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篇1
一些學校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的安全管理，加強學生安全應急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
退一步講，既使細心的老師們平時在課堂上提醒一下課間和放學的秩序，并進行有序的疏導，這次車禍事故還會發生嗎？
今天的心情也因為他們而變的很差，雖然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無時無刻想要去關心，了解！
最近車禍的報道接連不斷，真不知道是怎么了？對于車禍來說，每一次的報道都對人們是一種打擊，因為車禍就是一瞬間的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢？往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題！這次的事故對于我們來說也是不小的打擊，他們是那么的優秀，那么的受歡迎，聽到這種消息真的心痛極了！
不過還是一句話，希望他們盡早康復，重新回到他們的舞臺上！
看了北京長安街車禍的感嘆：一定要買你買得起的最好最安全的車！
看了北京長安街車禍之后，除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車型陳舊，從圖片和錄像上看應該是不帶安全氣囊的低配型號，也沒有后防撞梁，而且還是兩廂車，導致撞擊時直接將暴力傳導到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
如果受害者開的是一輛三廂車，突出的后尾箱會吸收一部分的能量，而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂；如果他們的車有后防撞鋼梁，也會吸收一部分的沖擊能量而不會將沖擊力直接傳導到車廂；如果他們的車有安全氣囊，也就不至于司機的胸部直接撞擊方向盤而導致方向盤都脫落；如果他們的車配備有兒童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外；如果他們的車擁有更堅固的車身結構，也就不至于嚴重變形扭曲……
上面說的那么多如果，也就是幾項基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結構。雖然每一項只會增加1%的生還機會，但是幾項加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒有任何變形，安全氣囊順利彈出，車上4個人沒有人受傷，甚至司機被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害，行動自如。
雖然說，車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜，因為車前部的安全性會比車后部的安全性強很多，這個沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出，汽車后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項，導致很多車型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關注過的思域，這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有！一旦被人從后部進行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分數，同樣會造成嚴重的后果！所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測試這一項！
另外，由于這輛派力奧缺乏多項基本的安全配置，造成乘員的嚴重傷亡。如果加上上述的各項安全配置之外，也許就不會導致如此嚴重的后果。
也許會有人說：如果是被大卡車撞，多好的車也是白搭。說得好！但是在同樣的撞擊條件下，安全配置高的車，生存系數肯定會更高！如果受害者開的是奔馳S600或者沃爾沃S80，按照規矩安裝好兒童安全座椅，也許他們僅僅是受到普通的創傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差，外企中層領導，應該不是買不起好車，實在是令人扼腕……
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經濟小車之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領導，他跟我談起買車的事情時，他的意見是：買你買得起的最好的車！
通過對交通安全管理規定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數條生命的逝去。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
交通事故心得體會（二）
運用系統工程觀點方法分析可知，每一次事故發生都取決于一些基本的因素即；人《人的失誤和不安全行為>,物《物的不安全狀態》，管理《管理的漏洞和欠缺》環境《復雜多變的道路環境，氣候等不良環境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環境中人的不安全行為和物的不安全狀態的形成過程中一旦發生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓，經驗。確保以后的安全生產工作順利進行。首先車隊應該為員工創造良好的行為環境和工作環境，關心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實行有效的談話機制，關懷員工，充分觀察和了解每一個員工的素質；思想；安全心理特征；性格特點；行為動態；工作績效。發現員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強對員工安全知識；文化素質和安全技能；安全態度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監督管理，主要方法有“心理調適法；激勵措施；紀律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能，端正安全態度。嚴格遵守公司的各項規章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規范操作，減少失誤和不安全的行為。要調整好心態，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規范操作，正確處理突發事件，防止事故發生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環境，社會環境和氣候環境等因素不是我們個體所能改變的，我們只有適應環境，融于其中才不會和環境發生沖突，才會盡可能減少事故發生。車隊加強安全制度管理，加強對重點路段的路查路控，加強對員工的安全知識教育，安全技能和安全態度提高，消除司機的不安全行為，建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和控制的。
交通事故心得體會（三）
4月30日下午14:10，我部門領導組織全體員工在東河作業區的住宅處，召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢？他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品？吊裝重物為什么會突然傾斜？種種的疑問讓我一時間無法想明白？然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
篇2
1 資料與方法
1.1 一般資料 收集筆者所在醫院2010年3月-2012年5月收治的交通事故致腦外傷患者124例。男73例，女51例；年齡15～63歲，平均年齡38.7歲，均以顱腦損傷為主要診斷，并伴有其他不同程度的損傷，其中96例痊愈出院，19例留有輕度后遺癥，6例癱瘓，3例植物人。
1.2 患者的心理問題及護理
1.2.1 疼痛反應與護理 交通事故后的清醒患者，因劇烈的撞擊和不同程度傷口的存在，大多數會以疼痛為主訴，且對疼痛的耐受程度不同，直接影響著患者的情緒以及對其他治療的配合程度。因此，醫護人員要耐心安慰患者，鼓勵其增強信心，同時要注意傾聽患者對疼痛的感受，評估患者的疼痛程度及性質，以便及時了解病情變化，并且可以辨別其疼痛程度是否與病情相符，防止患者為獲取同情或者懷有索賠心理掩蓋病情。在為其進行清創、縫合、包扎等操作時，要保持冷靜，果斷有序，向患者解釋疼痛的原因和規律，使患者獲得安全感，增強治療的信心。
1.2.2 恐懼和緊張反應與護理 由于突遭橫禍，患者毫無心理準備，加之交通事故大多數會造成開放性傷口，使得患者更加恐懼不安，大多數患者會出現面色發白，心率加快等現象[3]。此時，醫護人員不但要沉著冷靜、迅速敏捷地配合醫生，還要及時與患者溝通，講解患者關心的問題，獲得患者的信任，減輕其恐懼。同時要做好家屬的心理護理，避免其在患者面前哭泣，竊竊私語，使得患者更加恐懼與猜疑。
1.2.3 焦慮和抑郁反應與護理 交通事故造成的長期臥床，使得患者社會角色沖突，或者導致某些傷殘，如面部毀容、永久性殘疾等，均會使患者在心理上承受很大的打擊，變得焦慮抑郁[3]。醫護人員應該為患者提供宣泄情緒的條件，鼓勵患者說出自己的想法，并且加強患者的社會支持，鼓勵其與病友溝通，交流有利于疾病的體會。同時引導家屬與患者進行情感交流，培養患者的積極情緒，為患者提供全面的心理支持。
1.2.4 悲觀和絕望反應與護理 交通事故造成的傷殘，如終身癱瘓、截肢等等，往往會從心理上擊垮患者，患者會表現出情緒低落、意志消沉，甚至會產生輕生念頭。此時，要給予患者更多的同情與關愛，在生活上多方面照顧，使其感受到溫暖；鼓勵患者與同樣癥狀且積極樂觀生活的患者交流；引導家屬培養患者新的興趣愛好，轉移其注意力，增強生活的信念。
1.2.5 索賠心理與護理 瞬間從健康人變為不能自理的患者，甚至是殘疾人，患者或家屬在心理上無法接受巨大的打擊，往往會轉化為憤怒與怨恨，故意夸大病情，糾纏醫生多開檢查與貴重藥品，把無限制的住院當作要挾肇事者的條件，以達到索賠的目的。這種心理往往可以導致病程延長，某些癥狀遲遲不能消失。針對索賠心理，醫護人員應該耐心地向患者及家屬說明，醫院對待所有患者一視同仁，而且也會實事求是，遵守相關的法律制度。并且要講明，這種心理會為患者帶來危害，不能及早準確地診斷病情，延誤患者的治療。
1.3 患者家屬的心理行為及護理措施 在工作中發現單純為患者做心理護理有時候往往達不到理想的效果，尤其是意識低下腦外傷患者。只有取得家屬的積極配合，通過家屬與患者之間的親密關系和熟悉的表達方式，使患者的心理護理取得事半功倍的效果，既有利于病員的康復，又能減少醫患糾紛的發生。大部分家屬由于對疾病缺乏認識和對環境的陌生感等，也會產生緊張、焦慮、恐懼等心理問題。
1.3.1 家屬的焦慮和恐懼心理與護理 家屬通常對疾病缺乏認識和環境陌生而感到焦慮和緊張。入院初期，應該詳細介紹醫院環境設施和住院制度，介紹主管醫生和護士的情況；積極進行宣教，講解疾病知識、治療方案和護理措施，消除家屬的顧慮。由于經濟原因引起的焦慮，應對家屬表示理解，但要說明現在所用治療方案的必要性，中斷治療可能對患者造成的影響。同時與其主管醫生溝通，減少不必要的檢查，盡量降低病員的費用，還要從生活上予以關心，使家屬有信心堅持治療。對于疾病預后產生的恐懼感，尤其是急危重患者家屬更是悲觀，避免談及生死問題甚至字眼。應針對患者疾病可能發生的各種預后進行說明，使家屬對患者在治療期間可能發生的情況有所了解和準備，對預后良好者鼓勵家屬看到治愈的希望，對于預后差的應安慰家屬，給予心理支持，正確面對疾病，不要放棄治療的希望，幫助家屬減少恐懼感。
1.3.2 家屬的懷疑和不信任心理與護理 對治療方案不信任者，要向家屬解釋個體存在著差異，治療要因人而異，而資料中的治療是針對大多數人的一般治療，并加以分析。對醫務人員資質等個人條件引起的不信任，應主動與患者家屬進行溝通，通過樹立自己良好的形象來贏得家屬的信任；因醫療設施和環境不信任者，可通過提高醫療診斷水平和護理技術來彌補硬件上的不足，以優質服務來增強家屬的信任。
2 結果
消除了患者的恐懼、焦慮、絕望等心理問題，減輕了患者及其家屬的精神壓力，收到了滿意的治療效果。
3 討論
交通事故致腦外傷患者的數量在逐年增加，而且治愈后容易遺留后遺癥，甚至機體功能障礙，對患者的心理及功能方面造成負面影響，尤其是現代社會人們對美好生活的強烈追求，從而構成心理障礙。交通事故致腦外傷患者的特殊心理變化直接影響疾病的治療和轉歸，因此，針對患者及其家屬的心理反應采取相應護理對策，對患者的治療和康復具有重要意義，全面準確的護理計劃和及時有效的心理護理措施是保證患者身心健康的關鍵。
參考文獻
[1] 鄧行愛，鄭耀珍.給予人文關懷深化整體護理[J].中華護理雜志， 2003，38（9）：707-708.
篇3
近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據了解，2006年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比2005年下降30.9%。2006年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發生。生命對于每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的.代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規，人人有責。人人遵守交通規則，珍視生命，才能保證社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
2020交通安全心得體會600字二
當汽車不停地穿梭于擁擠的馬路上時，當紅綠燈閃閃爍爍的交替時，交通安全，這司空見慣，平常得不能再平常的意識在人們心里漸漸淡化，還是逐步加深……
那紅色的指示燈亮起的時候，仍有呼嘯而過的車輛，為什么?為什么?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的伙伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。
闖紅燈的代價是巨大的，那么酒后駕車呢，當酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發動，當你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激后的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞于你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。
之所以有那么多條交通法規，那是因為有許許多多血與淚的代價編寫而成的，它以文字、標志、圖片、信號等眾多的形式出現在你我的周圍，讓我們所到之處隨處可見，而每個人也都能把遵守交通規則說到完美的地步，而實際呢?請大家抑制這種口頭上的滿足，多用一些在自己的行動上，當我們走上馬路，發動汽車的同時，嚴肅對自己說：請遵守交通規則!讓我們手拉手，將交通安全銘刻我們最深的心房并永遠付之于自己的行動……
交通安全——你我的心，讓我們使不再繼續，使痛苦不再發生，打造一個美的星球，蘊含著交通安全的，最美的星球……
2020交通安全心得體會600字三
交通安全常常被人們忽略，其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。
那是一個陰晴天，我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的初中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一起，看起來很開心似的。他們一邊騎自行車，一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口，不遵守交通規則，還當紅綠燈是個雜物，不管你紅燈還是綠燈也照樣沖，這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。
我和媽媽沒走多遠，我一回頭，果然不出我所料，在那個路口，一輛小汽車行駛過來，向初中生沖過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個初中生尖叫起來，其中一個初中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?
還有一次，我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學，就沖紅燈，超車，橫沖直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什么交通事故，但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”
在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一起來自覺遵守交通規則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱!
2020交通安全心得體會600字四
隨著時代的跨越，科技的騰飛，現在的大街上到處都是奔流不息的汽車，但于此同時，又出現了一種新的隱患——交通安全。
近幾年來，交通事故頻頻發生，歸根結底是人們交通安全意識差。我就親眼目睹了一次發生在我們身邊的公交車事件，希望大家能遵守交通安全，不然后果不堪設想。
那是五年級的一個中午，太陽瘋狂的烘烤著大地，在車站等車的我擠上了一輛人山人海的9路車，站在了門口。到了下一站，上、下車的人擠在一起，十分混亂。車里人多喧雜，司機看不見后視鏡，車啟動時，一名身穿白色上衣的青年突然發現自己到站了，于是三步并兩步地走向車門，車已緩緩開動，他毫不猶豫的跳了下去，就在這一瞬間，門咣當一聲關上了，那位年輕人的半個身子被卡住了，他使勁掙扎，頭和身子出去了，一只腳卻被夾在了門里，另一個腳被夾在了車輪里，就這樣，他被拖了十來米。被眼前觸目驚心的一幕嚇蒙的我這才想起了喊停車。下車后，更是慘不忍睹——雪白的衣服上沾滿了鮮血，手、腳、都破了，更可怕的是另一只腳被夾在車輪里，弄了半天才，司機立刻撥打了120……
交通安全就在我們身邊，和我們每個人息息相關。人的生命是短暫的，讓我們永遠銘記血的教訓，珍惜生命，遵守《交通安全法》，做一個文明市民，這樣，交通事故就會離我們越來越遠。
2020交通安全心得體會600字五
在生活中學習交通規則是不可缺少的教育，因為交通而發生了許多不可避免的事故。據統計每個城市中都有很多人是死于交通事故中，導致許多人家破人亡，所以我們在生活中要遵守交通規則以免發生生命危險。
例如一：小明和小亮在公路上比賽騎車，小亮的后車座帶著一個人，他們在公路上超線行駛、闖紅燈、停車超線、騎車帶人，這種后果是不堪而想的。
根據交通規則：小明和小亮應騎車右行，過交通崗不要帶人、不闖紅燈。
例如二：小張晚上請別人喝酒，從晚上七點喝到十點，直到他的妻子給他打電話問他：“怎么還不回來?！毙堈f：“好我馬上回來?！毙埥o人打了招呼，就開車回家。在開車回家的途中，他的頭很暈，眼前出現了重影。不留心，沒有把握好方向盤，撞到了公路邊上的電線桿上，結果車毀人亡。
根據交通規則：小張不應該酒后駕駛車輛，疲勞過度也不能駕駛車輛，以免造成嚴重的交通事故。
例如三：一位小伙子去跟女朋友約會，他趕到約定的地方，面前有一道護欄，他看了看表就要遲到了，就毫不猶豫跨欄而過，突然一輛貨車側面沖來把這位小伙子撞倒在地。
因為約會橫沖馬路跨欄的行為丟了性命真是可惜了他的大好年華。
篇4
為了提高同學們的交通安全意識，在暑假放假期間，老師組織我們觀看了登陸安全教育的網站，觀看教育視頻。
電視開始播放時，我瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當場死亡。多么觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。
生命是惟一的，寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。
遵守交通規則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。我們經常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因為酒后駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，據統計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這么大的數字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應該一致行動起來，遵守交通規則，寧停三分，不爭一秒。我們要從小培養良好的習慣?！凹t燈停，綠燈行”不能只成為一句口號。江x民爺爺說過，隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出?？催^這部交通安全教育片后，我一定會遵守交通法規，過馬路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑馬線讓每個人都熟知，駐扎，代代做個遵守交通規則的好市民。
同學們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家，讓安全永駐人間!
關于安全的心得體會700字二
安全，是我們在生活中不可缺少的，若沒有了安全，世上便處處充滿了隱患。俗話說：安全第一，預防為主，綜合治理。是啊，安全對于我們十分重要，那么在校園，你見過什么樣的安全隱患呢?
以前在校園里發生過這樣一件安全事件。那時高年級的男同學流行滑樓梯，就是坐在光滑的樓梯扶手上，“哧溜”一聲像閃電一般極速下落，驚險而刺激。我知道萬一控制不好力度會有多大的后果，但是我的心里還有著一點點羨慕，他們多酷啊!在一個課間，卻改變了我對這件事的看法。
“叮鈴鈴——--”下課了，我在樓道里慢吞吞地走著，準備上操。這時，一個高年級男生橫沖直撞的從樓梯扶手上滑下來，從我身邊疾馳閃過，我大吃一驚，急忙貼著墻壁走。還好，那個男生安全“著陸”了，我長長吐出一口氣，謝天謝地，還好沒鬧出人命!我安定下心神后，繼續往前走?！斑炅?”又有一個男生在滑樓梯了。他很瘦，蒼白的臉上充滿了刺激的神情。他的身體搖搖欲墜，仿佛風一吹就會倒下，我的心里充滿了不祥的預感，總感覺有什么壞事要發生!“砰!”我的思緒猛地被拉了回來，望向他，他的頭撞在了暖氣片上!血流不止，令人觸目驚心!我打了個寒噤，嗓子眼倒抽了一股冷氣，努力捂住即將蹦出的尖叫，最后，在老師和同學的處理下，這名同學被送到了醫院。
如今想著這件事，我還心有余悸，總想著那驚心動魄的一幕，通過這件事，我明白了一個道理，一定不要輕視自己的安全，也不要拿自己的生命開玩笑，否則，再后悔也來不及了。
關于安全的心得體會700字三
人們都希望生命光輝燦爛，希望健康長壽，追求幸福美滿。然而，這一切沒有安全作保障，頃刻之間可能化為烏有!所以安全的重要性對每一個人，都必須注重的主題。
安全的敵人是麻痹和僥幸。多少人或因麻痹和僥幸而失敗，或因毫不起眼、微不足道的小事而喪生。安全的未知領域還很多，安全正面對著現代科技和突發事件的挑戰，我們應當超前預警，提高預防能力和就對速度。
在我們人生中有很多一想不到的事，它們都在我們的一念之間，禍福無門，惟人自選，福禍之間，并非遙遠，即在確認與含糊之間;成敗之間并不遙遠，就在勤奮與懶惰之間;安危之間亦不遙遠，就在遵章與違規之間;生死之間也不很遠，就在謹慎與蠻干之間。其實就在這一念之差，倘若馬虎，結果就在瞬間。
“不怕一萬就怕萬一”，雖然是句俗語，卻蘊含深刻哲理。它不僅適用于人生，適用于發憤進取，在安全生產中，更有其重要意義。一萬次并不可怕，怕的是萬里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀，就可讓九千九百九十九次!付諸東流，前功盡棄;就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。
因此，為了消滅這一次，為了根除這“萬一”，我們必須一萬次提高警惕，一萬次不遺余力，把歲月的每時每刻打造成巍巍長堤;將生命的每分每秒熔鑄為銅墻鐵壁，即使“萬一”如猛獸襲擊，在“一萬”面前也不過如蒼蠅碰壁，一敗涂地。
所以請大家切記：
違章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是創造幸福，違章違紀就是謀財害命。誰對隱患講情，事故對誰絕情。條條規章血寫成，不必用血去驗證。
遵章守紀，春風一世;違章一次，痛苦一生。為人民服務，踏踏實實;為全家幸福，安安全全。幸福是棵樹，安全是沃土，要想滅事故，先把違章除。寧等三分，不搶一秒;寧繞百米，不搶一步。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
關于安全的心得體會700字四
隨著科技發展，交通便利，車輛日益增多，危險也無時無刻的在我們身邊徘徊?！鞍踩北愠蔀榱宋覀兪滓娜蝿?，尤其是交通安全。由于有些人不遵守交通規則而發生了一幕幕令人怵目驚心，傷痛欲絕的悲慘事故。
我記的那是電視節目中的故事。在一條寬闊的大馬路上，車輛川流不息。有倆個中學生走在回家的路上，他們邊走路邊談論著今天在學校發生的.事情，不時傳來一陣笑聲。走著，走著，一個學生說：“我家就在對面，我先回家了，再見。”說著，一下子飛奔起來，“嗖”的一下跨過了護欄。還沒等他站穩，一輛黑色的小轎車急馳而來?！鞍?”隨著一聲慘叫，血濺在了車上，同時也濺在了護欄上。就這樣剛才還在說笑的一個活生生同學失去了他的生命。這是血的教訓，我們想一想，如果他不急著回家不去跨護欄，如果他能遵守交通規則，過馬路走斑馬線，那今天這個悲劇就不會發生了。
我還親眼目睹了這樣一場交通事故。那是一個夏日炎熱的晚上，我和奶奶去超市買完東西剛出來，在我們眼前就發生了這驚心動魄的一幕。前面十字路口紅燈亮了，一位叔叔沒有停下來，仍然騎著自行車過馬路，當他剛走到一半時，一輛大貨車開過來了。司機來不急剎車，就在那一剎那，那位叔叔被撞倒了，自行車的輪子都飛出去了，鮮血流了一片。人們都驚呆了。在這平靜的夜晚，有誰想到會發生這樣一件事呢?這時我在想：“紅燈停，綠燈行，這是人人都知道的交通規則，為什么有些人就是不去遵守呢?我們不僅要把這個交通規則掛在嘴邊，還要把它深深的印在心里，真正的做到?！?/p>
安全無小事，讓我都一起遵守交通規則，時時刻刻把交通安全緊記心間，一起迎接每好的明天。
關于安全的心得體會700字五
2015年6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。
當時期末考試剛剛結束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路， 轟的一聲，等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了!
其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發生。
據資料顯示：近10年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。僅2005年1月至10月，全國就發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20。2億元，死亡人數比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數字，使我沉思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規則：
1。不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2。過馬路走斑馬線。做到 一站，二看，三通過 。
3。各行其道。不逆向行駛。
4。自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5。未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
篇5
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的`個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的'安全無事故。
12.2全國交通安全日活動心得體會范文
今天上午在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了市交警隊同志到我校進行講座。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發生。切記，珍愛生命。
開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉泥的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動中學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節，警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標志等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度熱情高漲。 我相信通過本次交通部門的專業知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后，才知道現實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規則，不能抱一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規?？墒?，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！
12.2全國交通安全日活動心得體會范文
昨天，我和我的家人應校方要求看一個關于交通意識的視頻，感觸很深。
篇6
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
交通安全心得體會小學生2022
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交-警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥恚瑢W生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
孩子是社會未來的接-班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交-警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全心得體會小學生2022
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
篇7
3月28日下午，學校組織我們全校學生在教室內觀看了《交通安全教育》片，那一幅幅畫面我深有感觸，讓我更加明白了生命的珍貴。
曾經我有這樣一個交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐??！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的'父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失。
全國交通安全日心得體會600字左右
“嘀嘟、嘀嘟······”當救護車飛馳而過，馬路上又出現了一片血跡，交通事故再次出現。在這個飛速發展的世界，人們生活的節奏變得越來越快。各種交通工具的出現，給人們帶來了前所未有的方便，可是在方便和快捷之中，卻隱藏著巨大的安全隱患——交通事故。一個個鮮活的生命，前一秒活蹦亂跳，后一秒鮮血淋淋，這是多么恐怖的一幕，多么讓人觸目驚心。
許多人以為，交通事故離自己很遠，不會發生。其實不是這樣簡單，交通事故就像一顆潛伏在身邊的炸彈，一不小心，就會爆炸，炸得和諧的一家支離破碎。有一句話說得好：“寧等三分，不搶一秒。”為什么會出現交通事故？那就是有一些人為了搶幾秒鐘而與車相撞，使一個個鮮活的生命離開了這個世界。如果再多等幾秒鐘，這些慘劇是不是可以避免呢？
我曾經聽過這樣一則交通事故：一個男孩騎著一輛自行車在公路上飛奔，速度非常快，有幾次還差點撞到行人。路邊的人都指著那個“飛車男孩”說：“瞧那個孩子，這么不遵守交通規則，可要注意點，別被撞到了。”“飛車男孩”一邊騎車一邊得意洋洋向后望，仿佛在炫耀自己的車技是多么嫻熟、高超。這時，一輛大貨車正迎面駛來，讓他猝不及防。結果，悲慘的一幕發生了，男孩倒在血泊之中……過了一會兒，一對夫妻急匆匆地趕到，正是男孩的父母，但他們對這一切卻無能為力，只能眼睜睜看著自己的兒子魂飛魄散，父母悲痛欲絕。
同學們，為了我們能繼續在環境優美的校園里，愉快地學習；為了我們能健康地成長，讓生命之花繼續綻放；為了我們能實現美好的理想，成為新世紀的接班人，肩負起建設祖國的光榮使命，請遵守交通規則！讓我們把“寧等三分，不搶一秒”這句話記在心中。
全國交通安全日心得體會600字左右
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規則。
在這經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。
作為父母，總會在孩子外出時，說一句：“注意安全。”在過馬路時，會說：“看好紅綠燈。”也就在紅與綠一會兒的轉變中，車禍便悄悄降臨了。
這天，我和媽媽在逛街，猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去，一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊涌去。
我和媽媽也擠了過去。那女孩臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過了好一會兒，才“哇”地一聲哭了起來。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機送到醫院。女孩被抱上車后，疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這女孩也真是的，自己不遵守交通規則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙。”從這起車禍中，讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性，這次是沒什么事，要真出了什么意外，雙方都得承受現實的壓力，彼此都得受到良心的譴責。
像這類的交通事故時有發生，記得去年報道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹?。⊥瑢W們，你們要嚴格遵守交通法規；家長們，你們要督促孩子認識交通法規。不要圖一時的方便，而讓一些不愿看到的事發生。
篇8
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什么了不起！？”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見他為人們取出螺絲釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒有注意到呢？這些疑團終于在第二天解開了。
第二天，有一個人騎著自行車，突然，鏈子掉了這可怎么辦呀？看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了？”“車鏈掉了吧？交給我吧！“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫，我心里一股崇敬的風油然而生……
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
交通安全的心得體會通用2022
交通，在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學時，我在學校門口的那條路上，就發現不少違反交通規則的現象：有的司機闖紅燈；有的司機逆行；有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行；有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車；有的人根本不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學，在公交車上，我發現有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了；或是門沒關，油門已經踩到底了；有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談！
總之，這樣的例子數不勝數。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
交通安全的心得體會通用2022
篇9
當時期末考試剛剛結束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路，轟的一聲，等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了!
其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發生。
據資料顯示：近10年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月，全國就發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20。2億元，死亡人數比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數字，使我沉思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規則：
1。不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2。過馬路走斑馬線。做到一站，二看，三通過。
3。各行其道。不逆向行駛。
4。自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5。未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規則吧!
學習交通安全心得體會
近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規，結合學校的具體實際，制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發揮了積極的作用。
但是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現一些違反規章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。因此，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規章制度
通過大量的宣傳，使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。
如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度，那就是對國家不負責任，對社會不負責任，對人民的生命財產不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數是由心理問題引起的。因此，學校要特別重視學生的心理安全教育，培養學生健康的心態。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容，減少安全事故的發生
良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育
學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時幫助咨詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。
學習交通安全心得體會
我要安全，我能安全。
篇10
隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什么難事，所以就有學生在不懂交通規則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當然，這與做家長的不負責任也有相當大的關系，不要等出了事故再去后悔，那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象，社會也應該切實承擔起這個責任。
學生的交通安全教育知識一般都在學校里獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道，這并非是某個領導或教師決定的，這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉變觀念，改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法，堅持“以學生為本”，發揮學生的主體作用。形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態，那么體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發揮學生的自主性，這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
關于交通安全教育的心得體會
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業——運輸業。
運輸業的興起、發展，證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的`說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。 在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
關于交通安全教育的心得體會
現在我們學校提倡“交通安全校園安全社會安全”的安全教育。一進校門就可以看見一條條關于安全的條幅懸掛在上方，課堂上老師也再三強調要注意安全，使我們從小就懂得了安全知識。
因為我們每天上學放學都要過馬路，所以老師最多講的是交通安全。是?。∪缃癫煌谕?，隨著生活水平的提高，幾乎家家都有一輛車，并且有汽車的不是“稀有動物”了，所以車輛來來往往，經常遇到意想不到的災難。
相信同學們或多或少也看到、聽到這種事情，一次，我也聽到了一場悲劇。一個剛考上大學的青年學子騎車回家看望家人，或許因為高興，沒有注意前方車輛，“嘭”的一聲，與一輛汽車來了個“親密接觸”。青年學子連車帶人一同被甩到幾米以外，鮮血直流。行人車輛都停了下來，他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會兒，救護車就把傷者抬走了?？上Ю咸觳还?，讓一個考上大學的學子頃刻間變成了植物人，他的父母痛不欲生，那凄慘的哭聲響徹醫院，使每個人的心都揪緊了。在全國每天都有40幾個人死傷于交通事故，又有多少個家庭支離破碎！
一個人受傷，一個家庭也會受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規則，是我們少受傷害，家庭少擔心。
關于交通安全教育的心得體會
篇11
有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。
回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下。一個個鏡頭令人心寒。據統計，每年因各類交通事故死亡達到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數字！
所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因為它關系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？
人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學習交通法規，遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！
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星期一早上，我們學校邀請了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學生正興致勃勃地回家，這時，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機駕駛著一臺汽車像脫疆的野馬一樣猛沖過去，“砰”一聲，那位過馬路的學生被撞在地上，頭破血流，當場死亡。我看到這情景，心里很難受，如果那個人沒喝酒，就根本不會有意外發生了。那個錄象帶中還播出，這個學生的父母知道了以后，趕緊趕到現場，抱著孩子的頭，傷心大喊的哭了，他們的心仿佛碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車沖向一臺摩托車，車毀人亡；一臺稍微巨的汽車向前走，一臺小轎車好像很趕時間，搶道，想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起，小車成了碎片，當然司機也嚴重受傷了；一個個觸目驚心的車禍，一次次血的教訓。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車禍都是因為“自己”沒有遵守交通規則造成的；這又能怪誰呢！
交通安全是你我們每一個人，每一個家庭，我們要遵守交通規則；過馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請不要駕駛……只要我們每個人都來遵守交通規則那我們生命就有保障，我們就會生活得更加幸福。
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為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的'問題，隨著近代社會的發展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創傷。
老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態：有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。仍有學生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有學生雙手離把騎車，沒有想到后果，沒有想過他人，思想中只有自我，只有現在。這當中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過區區幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生。
通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳”安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的”注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養成：靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
中學生是含苞待放的花蕾，是未來的建設者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續持續!如何避免，關鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事!因此，讓我們高呼：
交通安全，從我做起!
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交通，在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學時，我在學校門口的那條路上，就發現不少違反交通規則的現象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學，在公交車上，我發現有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了;或是門沒關，油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談!
總之，這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
觀看交通安全視頻心得體會1
當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價格是多少？他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
篇12
交通事故頻繁發生，卻極少有人關注到生命的脆弱和交通安全的重要性。在中國每5分鐘就有1人因車禍死亡，每1分鐘就有1人因車禍傷殘，每天死亡人數達到280多人，每年死亡10萬多人，全球車禍累計死亡3000多萬人。然而，很多人對這一連串驚人的數據卻無動于衷，并非交通安全知識宣傳力度不夠，家長、老師從小學到大學無時無刻、無處不在地提醒我們要注意交通安全，珍愛生命。但就是有人不把這一切放在心上，非得等到慘劇降至自身上才后悔不已。
呂凱特曾經說過：“生命不可能有兩次，但許多人連一次也不善于度過。”說的就是哪些直到失去才珍惜的人。其實，交通事故的隱患無處不在，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭支離破碎，炸得人心悲苦。2006年2月24日上午6時30分許，貴州省貴陽市境內的貴新公路12公里處發生一起特大交通事故，一輛從廣東方向開往四川的雙層臥鋪大客車失控撞破護欄沖出路基，翻下7米多高的路坎，墜入一條小河中。車內45名乘客，23人當場死亡，另22名受傷乘客被當地警方送往醫院搶救。傷者中，一名年僅2歲的小女孩，臉部受重創，傷口縫了100多針。事故發生后，貴州省政府、安監局、交警、高速公路管理局、醫療等部門相關負責人相繼趕到現場，組織施救。經過警方初步調查，因客車司機經過一整夜的駕駛沒有休息，警方初步認定為疲勞駕駛引發事故。
看，那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻讓我們銘記于心，那是血的掙扎，是痛苦的淚痕，是同情的目光……在一次次悲劇不斷重演之時，我們難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?遵守交通，注意交通安全，這是人類的呼吁，大家沒有理由，只有責任，有為人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。
北京公共安全開學第一課觀后感心得體會二我們的生活離不開交通，常常在交通之間排徊。但是在交通之間，許多人不遵守交通規則：飆車、闖紅燈、酒后駕車······這違反交通安全的行為，造成了許多交通事故。
在西江旁邊平坦而筆直的江濱大道上，有一些年輕人喜歡刺激，把車子開得很快，橫沖直撞。好像開快車就是英雄似的。這些人根本不想喜歡飆車的后果，將會換來的是血淋淋的交通事故。
又如在風柜口的五個交叉道上，許多開車司機為了搶一秒鐘也不遵守“紅燈停，綠燈行”的交通規則。一次，我在風柜口過斑馬線。人行道的綠燈亮了，我剛邁出一步，突然，一輛“別克”汽車開著大喇叭沖向路口。我嚇得心驚膽顫，趕緊網里多了回去。這真所謂是“馬路如虎口”呀!司機大叔，這可是人命關天的事，怎么能這么草菅人命呢?過路口的時候，寧愿要停一刻也搶一秒呀!
人們常說：“開車不喝酒，喝酒不開車?！蔽以浽陔娨暽线€看到一個男人在酒吧喝多了酒便駕車回家，結果在回家的途中，把一位環衛工人撞飛到了兩米多遠。這位環衛工人還生死未卜呢。這都是喝酒開車惹的禍啊!一件件交通事故都提醒我們：為了別人和家人的幸福，遵守交通規則吧!
人的生命只有一次，生命都是寶貴的，如果不遵守交通規則而失去自己的生命奪去別人的生命是多么缺德，多么可恥!讓我們做一個遵守交通規則的公民吧!讓交通安全銘記于心!
北京公共安全開學第一課觀后感心得體會三校外的意外溺水及遭遇洪水、雷暴雨等不幸事故時有發生，給家庭帶來了巨大的傷害和損失，為了確保個人的安全，我們應該遵守學校的安排，積極接受假期安全教育。要做到防止溺水，不去池塘、水庫、河、海等處私自玩耍洗澡。要注意飲食衛生，不在劇烈運動后大量喝涼水;不隨便在不衛生的地方亂吃東西，不暴飲暴食。防止觸電，不用濕手摸電器，安全用電。增強自我防范意識：不玩火、安全使用煤氣、熱水器，不玩電、不去公路上、建筑工地等一切危險的地方玩耍，不與陌生人打交道，在沒有大人監護的情況下，不私自外出，外出時注意交通安全。每天進行適當的體育鍛煉，做一些力所能及的家務。
法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。
北京公共安全開學第一課觀后感心得體會四看完《2021北京公共安全開學第一課》的節目之后，安全，如同那朵雪花，一旦落到有溫度的地方，必定會化掉。就像人類，一旦出意外，就像雪花掉到有溫度的地方，隨風飄散。也許會活下來，也許會給家人帶來傷心的結局—死亡。
比如，我有一個朋友，想去買東西，她沒有看路，直沖過去，恰巧有一輛面包車開過來，撞了她，她被及時送進了醫院，經過醫護人員的全力搶救，終于活了下來。在血的教訓面前，我們應該警鐘長鳴，過馬路要一停二看三通過。
沒過幾天，我們村又發生了一件事：我的朋友在游泳池游泳時，游了一會兒，她看上去像游累了，想輕松一下，便玩起了那里的玩具，玩具是要騎在上面，一不小心，那個朋友突然掉到了水里，喝了好多水，在水里大聲呼救，手忙腳亂，最終被一位好心的叔叔救了下來，最終脫險。要不是遇上熱心人，她就有生命危險了。
我們總結了一個安全知識：玩水一定要在安全區域游泳，旁邊要有大人照看，謹防溺水造成的傷害。
在我們身邊，危險無處不在，不僅是過馬路或者游泳，平時騎車玩耍時也不能掉以輕心。我一個同學，有天天色已晚，她卻非要出去練電動車，爸媽怎么勸她都不聽，嚇唬她外面有怪獸，她不以為然地說：“你們就別騙我了，我已經長大了，世界上哪來的怪獸?”她來到街里，以為車輛很少，便放心大膽的越來越快。不料，對面來了一輛電動車，她驚慌失措，不知道怎么錯車，慌忙中兩輛車撞到了一起，幸好對方車速不快，人倒沒有大礙，我的同學卻嚇得不輕，半天緩不過神來。對方一看是個小朋友，沒再追究責任，我的同學踏著夜暮慢慢地回到了家。后來她回憶起這件事，還認真的勸告我們天黑就不要到外面走動，更不能任性，執意騎電動車，要知道十二歲以下小朋友學校都讓步行上學，就是為了保證行車安全。生命只有一次，不能重來，我們需要保護好自己。
安全，為我們茁壯成長保駕護航，安全，我們每時每刻都要牢記于心，我們應該時刻敲響警鐘，提高警惕，加強防范意識，多學習安全常識，懂得救護。
安全，伴我行，迎接每天嶄新的黎明。
北京公共安全開學第一課觀后感心得體會五那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發現了一行小字，“惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。
圖中的車已經爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多么的嚴重。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導致的，還可能是司機的注意力分散了，沒有專心開車。
篇13
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
安全教育心得體會700字(二)
學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，
首先要轉變教育觀念?，F在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關系不是管教和被管教的關系，而是朋友關系，是互相提醒、互相幫助的關系。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會造成什么嚴重的后果呢?”“天熱了，我們又要怎么辦呢?”“雷雨時，你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。
其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩抵觸情緒。為什么網絡游戲那么吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡游戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育于趣味性，娛樂性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特征，在小學一至四年級，可以多采用講故事、游戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識也加強了。
