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篇1
實踐內容：風機相關的簡單內容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計了解（圖紙）
風機選用手冊學習
cad練習
機械裝配、動平衡調整等
實踐總結：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑XXmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學，特點是有大量的經驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
篇2
一、加強內涵建設，提高教師的專業素養
1.教師專業素養的作用
教師職業能力的大小決定了教學水平的高低，教師的專業能力可以決定專業教學的深度與廣度。隨著社會的發展和技術的進步，社會對教師的期望也愈來愈高，教師也應與時俱進，提高自身的職業能力與專業素養。教師應從知識更新能力、教育能力、教學能力三個方面進行自身建設。
2.教師提高專業素養的途徑
一是理論學習，形式有校本培訓，大學進修，專家講座等。二是校企合作，學校可以與企業合作，實現互惠互利的雙贏結果。實行校企合作后，校方可將沒有實踐經驗的年輕教師安排到企業進行鍛煉，以提高教學能力，還可聘用企業實踐型高級技能人才來學校指導生產實習活動。
二、教學內容要有取舍，提高教學的有效性
中職機械專業的教學應區別于大學機械專業的教學模式，立足于培養學生的動手能力、實際操作能力，即培養社會上需要的所謂產業工人。讓學生具備一定的設備維護能力、設備操作能力以及產品制造能力。
在教學過程中教師要對教材進行適當的處理，課程中的概念、定理、工作原理、相對簡單的設計等方面可以作為教學中重點關注的地方，而涉及公式的推理，復雜的設計、計算等方面在教學中可以提到，但不詳細展開論述。還要從教學環節、教材建設以及實踐性環節等方面進行充分考慮，使教學內容化繁為簡，根據教學大綱調整設計、公式、原理等理論課程，提高教學內容的針對性和應用性，幫助學生在牢固掌握機械專業理論知識的基礎上具備一定的分析設計機構、擬定系統方案、繪制平面機構的運動簡圖、分析平面機構、設計齒輪機構以及計算齒輪的系傳動比等綜合能力。通過這樣來激發學生的創造潛能，提高學生的動手操作能力，做到為社會輸送創新型人才，實現中職專業教育的價值。
三、利用現代教學手段，提高課堂教學的實效性
教師精心設計教學方案，可以利用三維軟件實現交互式教學。機械專業課程中靜態方面涉及零件、機構、機器，動態方面涉及受力，變形與運動。無論靜態還是動態，首先要掌握的是機器的構成、運動原理等。這就要求學生學習好機械制圖、機械基礎兩門重要的基礎課程。學習機械制圖課程對空間想象力的建立至關重要，教師可以結合現代技術所能提供的手段，突破傳統教學模式，利用inventor軟件建構空間模型，在“相貫”教學中可以讓學生看到具體的“相貫”效果。在傳統的教學中，教師要具備很強的手工繪圖能力且費時費力才能呈現的結果，在inventor軟件的應用下，可以輕松地得以呈現，讓學生很容易理解“相貫”這一概念。在機械基礎課程的教學中，關于齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、凸輪機構、間歇機構、螺旋機構等可以通過運用inventor來制作相應的數字樣機，實現在不同的條件下受力與運動的結果，這種交互式地教學學生容易理解，也容易產生濃厚的興趣。學生空間想象力的培養需要一個過程，教師要打破傳統的教學模式，發揮現代技術教育優勢，使教學內容更加形象、直觀，從而達到深化課程、改革教學的目的。
篇3
2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二 實習內容與要求
1.機械制造的生產過程：
了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工：
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工：
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三 實習地點
xxx有限公司
公司簡介：
山東萊陽信發機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產汽車發動機零件為主的民營企業，是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一，公司廠區占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區，擁有員工300多人。
經營范圍：機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發，經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產量達百萬件，其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。
鑄造設備主要有：
Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸。
機械加工設備主要有：
數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。
公司主要客戶：
國內客戶：xxx
國際客戶：xxx
質量認證：
1998年通過ISO9002：1994質量體系認證;
2001年通過QS9000：1998質量體系認證;
2005年通過TS16949質量體系認證。
企業榮譽：
2003年被評為“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”
2004年被評為“山東省機械行業2004年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。
四 實習報告
今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：
1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。
精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理預加工車削外圓銑鍵槽等熱處理磨削。
在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。
真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!
機械專業參觀實習報告【2】一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到xxx職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規劃。
二、實習日程安排
1、實習日期：7月4日
實習內容：學習安全守則
2、實習日期：7月5日
實習內容：數控銑床
3、實習日期：7月6日
實習內容：數控電火花成形機床
4、實習日期：7月7日
實習內容：注塑機及模具拆裝
5、實習日期：7月8日
實習內容：現代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的xxx市職業培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，xxx市職業培訓指導中心通過分析借鑒發達國家的職業技能發展趨勢，根據xxx產業發展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
篇4
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多臺專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
篇5
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
（二）生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。
（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
（三）生產實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
（四）：實習過程
1：柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主，是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三坐標測量儀，數控等離子切割步沖機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業文化，驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。
液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術，很想去親自領會一下，但是很遺憾，我們不能進去。
工模具廠：這廠主要生產機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產線，包括正火，回火，調質，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質量和效率。
箱體廠：箱體廠主要生產變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速，因此，齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結構件廠：主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步沖機，數控火焰切割機等大型先進設備。
現以鉸接板為例進行分析
零件名稱：鉸接板
零件材料：16mn厚20mm一次同時加工5快工件
序號
工步名稱
工步說明
主軸轉r/mim
切削速度m/mim
進給量mm/r
切削深度mm
1
裝夾工件
2
鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3
去毛刺
零件圖見附圖（三）
在結構件廠經常需通過焊接形成成品，在結構件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。可見，在實習過程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經驗。
2：東風柳州汽車股份有限公司
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。他的產品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風行”等，在國內的重載汽車行業中有較大的市場。
該公司有7大生產車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當中還有福臻模具有限公司。在車間內，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數量，同時也減少了工人數量，減少危險發生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產。
現以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱：油封座——輸入端
加工設備：c6140d
夾具：三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
l
t
s
n
v
t機
1
車端面，保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2
車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3
精車小頭內孔，保證φ135，深15
內孔車刀
板塞規
0.23
260
85
0.16
4
倒角1.5×45°
手動
260
0.1
3：柳州長虹機器設備制造公司
柳州長虹機器設備制造公司主要生產數控車床，數控銑床，數控磨床，加工中心，普通車床改裝成數控車床等。它有一個專門研究數控技術的部門，即原柳州市數控研究所，被他們收購。該廠規模較小，但是設備齊全。通過對這個廠的參觀實習，鞏固了我們這學期學的《機械制造技術基礎》和《數控機床系統設計》這兩門課，了解了普通和數控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的了解。
4：柳州開元塑料機械廠
柳州開元塑料機械廠曾經有過輝煌的歷史，他們生產的注塑機，擠壓機，即使是現在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進的進口設備，即使是現在，他們的設備水平在柳州仍算是排在前列。比如，德國parpas公司生產的仿行銑床，落地鏜銑床（5軸），還有長12米大型普通車床cw6163a，德國進口的萬能螺紋滾銑床，除此之外，還有許多其他進口的大型先進設備，雖然已經使用幾十年了，但是精度仍可以保證。
注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿，是整個機器的主要部件。其要求精度高，光潔度高，光是這條螺桿，就有一下復雜工序才能完成，并且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。
螺桿材料一般是38crmnal，通過起旋轉擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是：
下料，粗車，調質，定型校直，精車外圓，粗磨外圓，粗銑凹部，時效處理，精銑外圓，氮化處理，校直，粗磨，拋光等。
篇6
生產效率高
一共有7把旋轉刀具可供選擇，各把刀具互相無干擾，手動調節內外距離和進給速度。
運行可靠，自動化程度高
在調好了機器以后，在沒有特殊情況下，操作員只用進料出料就可以了。操作安全。
操作方便，維護簡便
寬帶砂光機工作原理：當機器按正常程序啟動并正常運轉后，被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面，實現定厚磨削，最后經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。
砂光機特點：
精度高
磨削后工作厚度公差±0.1mm之內。
加工質量好
只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。
生產效率高
四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置，二個組合砂架上、下錯開布置，一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進合具有手動和自動功能，進給速度4-24m/min無級可調，自動進給系統，具有防過載自適應負載的能力，故能充分發揮機器效率。
更換砂帶迅速
在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間
運行可靠，自動化程度高
機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術，并設有可靠的互鎖和安全保護裝置，可防止誤操作發生事故。
調整、維護、操作、方便可靠機器運行情況，操作臺上各儀表均有顯示。
篇7
一、雙語教學背景
我國加入WTO和新課程改革給我國教育帶來前所未有的機遇和挑戰，學校課堂教學如沐春風，注重學習的體驗和知識的運用成為目前教學的最為核心的內容。英語作為一種語言交流工具，日益成為人們關注的焦點。現在，純知識的外語教學已經落后，不再適應社會及經濟的發展；英語教育中除了知識性，還有工具性、交際性和文化性。然而，我國現行的英語教學存在的弊端是：學生在課堂上學習英語知識，在日常生活中無處應用。學生們面臨的最大問題就是缺乏彼此之間的交流，沒有學好英語和運用英語的外部環境，結果就導致“啞巴英語”這一現象的產生，嚴重地影響了人才的培養。雙語教學，在高校的應用進一步充實了英語教育的工具性和交際性。
所謂“雙語教學”，即用兩種不同語言作為教學語言的教學。一般是指在用母語進行部分學科教學的同時或在母語教學過關的情況下，用部分非母語或全部非母語進行學科教學的稱為雙語教學。
二、《機械設計》雙語教學的可行性：
1.從大環境來說，我們要吸收國外的先進的教育理念和方法，所以要用英語作為溝通的橋梁，而在高校里加強這一溝通的橋梁的最好的辦法就是雙語教學。
2.從課程本身來說，《機械設計》是機械工程專業的最后一門技術基礎課，要求學生能夠綜合應用所學知識聯系生產實際去設計適用的零部件和簡單的機械。理論推理不多，難度相對適中，非常適合開展雙語教學.
3.從學生角度出發，這門課一般放在第五學期，這時學生英語的水平基本過英語四級，所以從知識的角度他們也已經具備開設雙語課程的能力了。況且，先修課程也有開設雙語的經歷，他們更容易適應。
三、《機械設計》雙語教學擬采取的辦法以及效果，
通過六年的雙語教學，我得出了以下經驗：用英語作為課堂語言對《機械設計》進行教學，需注意的是英語只是教學的手段而不是主要目的。要想雙語教學的效果好要從授課教師的選拔和培養，上課所用教材的選取，授課模式和對學生的評價等幾個方面入手開展雙語教學。
1.雙語教師選擇
首先對《機械設計》雙語教學的教師應該有多年的《機械設計》教學經驗，對該課程有深刻的理解和把握.同時，也應該有一定的科研基礎，對該學科的前沿知識有深入的了解，從而在講解基礎內容的同時能夠做到前沿的延伸.更重要的是教師還要有較好的英文基礎，能夠用英文流利地進行表達.建議學校選雙語教師時能夠選拔那些在教學一線長期從事機械專業課教學的歸國留學人員擔任.另外，學校可以資助教師出國進修和訪學來培養雙語教學教師，也可以通過與國外高等院校的交流與合作的形式來培養雙語教學教師.
2.教材選用
建議選用 楊明忠 編著的《MACHINERY DESIGN》該書內容深淺適宜，與中文版，濮良貴編著的《機械設計》章節的布置基本一致，可作為中文輔導教材，例題和習題豐富，基本符合國內的教學大綱.還要引導學生多參閱國內外的知名教材，如：Robert L Mott 《Machine Elements in Mechanical Design》， Joseph E Shgley 《Mechanical Engineering Design》等。從而加深對教材內容的理解.
3. 教學模式的選用
雙語教學時，教師可采用部分英文滲透式教學.教師上課時可以先給學生介紹些常用的專業英語詞匯，如Machinery design（機械設計），Failure models（失效形式），Stress（應力），Strain（應變），Threaded fastener and joints（螺栓緊固件與連接件）， Strength calculation（強度計算）等.讓學生先熟悉專業詞匯，使之很自然地接受英文表達.教師上課時可采用全英文板書，并恰當地處理英文表達，大部分用英文表達，中文作為必要的補充.教師上課時還應該引導學生用英文方式思考，用英文提問題，逐步增強學生的英文水平，使英文與專業課學習共同進步.注意應用啟發式和討論式教學，在課堂教學時盡可能多地使用些貼近生活的的實例，如：兩個螺釘連接兩塊板，螺栓型號已知，那么最大能承受多大的橫向載荷等，鼓勵學生去挖掘更深層次的思考.
4. 考核形式及效果
考試成績應由平時成績、實驗成績和期末成績3部分組成，其中期末成績占70%，平時成績占 10%.實驗占20%。平時成績教師可通過讓學生翻譯英文定義和概念，用自己的話英文表述分析過程，如：用英文表達螺栓連接承受橫向載荷強度校核的分析過程。從而了解學生對專業知識和英語的掌握程度.試卷采用一半英語一半漢語.經過一個學期的雙語教學訓練，學生能夠讀懂一些簡單的機械相關英文文獻。
如下是從2010-2015年同一專業的漢語班和雙語班的各項指標的對比如圖1，2。
由圖可以看出，就《機械設計》雙語班的教學效果呈現逐漸上升的趨勢。雙語教育的模式和效果逐漸成熟，無論是從該課程的及格率、四級通過率，考研上線情況看雙語班都已經有明顯優勢。所以雙語教育需要持續進行，使其優勢能充分發揮。
四、雙語教學中的問題
雖然教學效果明顯，但也暴露了一些問題，從全國其它高校尤其是近幾年安陽工學院各個院系的雙語教學課程實踐過程來看，雙語教學存在著一些問題.
1.雙語教育的師資力量不足
雙語教學的基本要求要常年從事機械設計的教學，具有豐富的授課經驗，且能順利的實現全英文上課。發音準確很重要，其次是流利組織語言的能力。但我們都是非英語專業出身，閱讀不是問題，但是口語水平參差不齊，能滿足講雙語課要求的老師不多。
2.學生的英語水平
我們中國的孩子學習英語聽力、口語都是弱項，而且學生的英語水平落差較大，有的大三已經通過六級考試，而有的同學四級還沒過，所以講雙語課時學生的接受情況也不盡相同。所以成績懸殊較大。
3.忽略了學生的主體地位
篇8
職
業
大
學
實習（實訓）報告
名稱
機械制造綜合實訓
蘇州海沃瑪精密機械單位實訓報告
2013年11月18日至2014年1月10日共8周
學院(部)
班
級
姓
名
學院(部)負責人
系
主
任
指導教師
一、企業概況
蘇州海沃瑪精密機械有限公司,成立于2008年1月，公司位于平江區，公司主要從事各種機械零件、非標件、模具和治具的設計與生產。公司憑借優秀的服務態度、專業的加工水平和成熟的技術，在機械行業中迅速崛起。
公司依靠科技求發展，以人為本的發展理念，不斷為用戶提供滿意的產品，是公司始終不變的追求。公司在發展過程中，不斷與客戶交流合作，精心為客戶提供零件生產和組裝調試制造服務，公司經過這些年來不懈的努力，其規模和實力也在不斷的發展。公司管理不斷提高，從起初的二三個人，一二臺設備到現在十多臺設備幾十號人，公司的年產值也是逐年增漲，如今的設備還在逐步的完善中，今天我們所有員工奉行“進取
高效
嚴謹
團結”的方針，不斷開拓創新，以技術為核心、視質量為生命、奉行用戶為上帝，竭誠為您提供性價比最高的產品及無微不至的售后服務。
海沃瑪精密機械公司的企業性質是私營獨資企業。雖然現階段公司的規模還不算大，但它可以給實習者更好的學習機會。公司的大多數車床都對實習者敞開，只要實習者有興趣或者說學習的欲望，你都可以請教然后練習，這給實習者提供了最好的學習條件。
公司人員不多，但其中有經驗和高超技術的師傅從來都不缺乏。這給了實習者近距。離接觸和學習高技術提供了條件。實習者若可與老師傅相處的非常融洽，可認其作為老師，這對實習者以后的工作和晉升有著很大的幫助。現階段，公司的研發人員還不是很多，許多骨干的崗位還遠沒有飽和，所以說實習者在公司有很大的發展空間。
公司主營行業有切削加工、數控CNC加工、線切割加工、其他金屬加工、表面處理、熱處理。這也為求職者提供了比較多樣的選擇范圍。如果求職者覺得入職公司后所選的工作種類不是自己喜歡的，那么求職者可以通過自己的努力和與公司的溝通來解決這個問題，最終使求職者能到合適的崗位工作。
二、工作情況介紹
實習階段，因想學習更多的內容決定多參加幾個崗位的工作。前期主要做質量檢測的工作，中期做零件加工，后期學習編程與繪圖，即相應的質檢人員，機床操作員。因自身水平有限，還達不到編程員的要求，因為加工過程中的許多工藝性考慮不到。這正是證明了一句話：實踐是檢驗真理的唯一標準。
理措施方面的活動。質量檢驗從屬于質量控制，是質量控制的重要活動。
我從事的是質量檢測員（QC），主要是對生產的產品進行質量控制，嚴格把關，爭取讓產線不生產或者少生產廢品，提高產品質量，為公司節省成本。
我的工作要求我在生產線上不斷走動，對生產的每一道工序都要嚴格控制首檢，并記錄首檢的結果，經常抽檢批量生產的產品，對于有錯誤的及時糾正。工作在車間中所以不能避免聽到機床的撞擊聲，車間機械油味重，工作中要接觸產品，要接觸到油漬、粉塵等。
因為海沃瑪精密機械主要生產的事非標件、其他機械零件等，所以零件加工等方面的人員需求也不小。在海沃瑪精密機械的零件加工崗位，和大多數人一樣都是重復著簡單和枯燥的操作，但就是從這些繁雜、瑣碎的工作中，自己的技術水平也在一點一點的提升。在普車上，重復的工作是裝夾，切端面，按照所給的圖形加工零件，最后卸料。這對非標件很有作用。在數控車床上，人的勞動強度大大降低，主要就是裝夾和卸料。有時也能用到加工中心，加工中心對于加工長方體形狀的物體的形狀有很好的操作性。
工
作
日
志1
2013年
11
月
19
日
星期
二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
第一天工作，前三天主要是了解企業的規章制度，企業安全規范，認識企業崗位所要掌握的工作流程，注意工作時所要注意的事項。熟悉公司的各個部門的位置，以待能協調各個單位的工作。
工作情況記錄
上午公司發給了我們一本關于本公司的規章制度。以下是今天所要熟讀的內容：一：考勤管理制度
1.目的：加強公司勞動紀律的管理，維護企業正常的生產、工作秩序。
2.考勤范圍：
2.1公司在冊員工。
2.2特殊原因員工不考勤須總經理批準。
3.考勤方法：
3.1公司實行考勤機刷卡與部門考勤相結合的考勤辦法；
3.2考勤工作由辦公室專人負責，門衛與各部門配合做好考勤過程中的監督和管理工作，同時由門衛承擔員工出入門、請假等情況的記錄、上報等工作。
4.考勤打卡時間：
4.1
冬季：白班
上午7：50至11：30，下午13：00至17：00
晚班
17：30至23：30
夏季：白班
上午7：50至11：30，下午13：30至17：30
晚班
18：00至24：00
5.有關規定：
5.1考勤規定
5.1.1由辦公室為每位員工編制考勤卡卡號，每天上下班應依次排隊進行刷卡，每個人只能刷本人的考勤卡才有效，如出現托人刷卡或替人刷卡時，均給予雙方各50元的處罰。一次不打卡者罰款10元。
5.1.2因公外出辦事無法返回或忘打卡者，次日必須填寫出門單說明原因，部門主管確認后由員工本人遞交門衛。次日不填寫出門單視同沒打卡處理。
5.1.3員工必須自覺遵守勞動紀律，不遲到、不早退。遲到、早退10分鐘內扣5元，1小時內扣10元，以此類推；遲到、早退又不打卡雙重罰款。上午下班早退、下午上班遲到、中途離崗，視同遲到、早退處理。
5.1.4連續曠工三天或一個月內累計曠工6天，給予除名處理；
5.1.5曠工半天以上者，取消當月獎金；
5.1.6曠工的扣罰標準
曠
工
天
數
0.5天
1天
1.5天
2天
2.5天
3天
扣月工資（含計件）
10%
25%
40%
60%
80%
100%
5.1.7持卡的員工必須保管好自己的考勤卡，如發現損壞或丟失，應馬上向辦公室人員申請補領考勤卡，并支付工本費10元。若丟失后不及時補領，空缺的考勤記錄視同無打卡處理；
5.1.8辦公室應對考勤工作進行全方位的監督與檢查、落實，及時協調與處理工作中出現的問題，對嚴重違反制度及時處理。
5.1.9上班時間不許串崗閑聊、就餐吃零食，廠區內除經理室與銷售部接待室可吸煙外，其他地方一律嚴禁吸煙，違者一次罰款10元，（休息時間食堂可吸煙）。
熟讀這些以后（主要是公司講解），公司帶領我們參觀公司的數控車間、鏜床車間、銑床車間（加工中心），并讓我們上機床熟悉操作數分鐘。
問題與建議
今天，熟讀了公司的部分規章與制度，認真聽了工作人員的講解和勸告。雖然今天的任務比較簡單，但這關系到我們以后工作的安全，了解這些對我們以后在公司的工作、生活和發展有很大的幫助。
今天工作的很順利，可能是第一天工作，精力旺盛，好奇心很大，這也為我以后的工作展開一個良好的開端。
工
作
日
志2
2013年
11月
20
日
星期
三
記錄人：
單位名稱：
蘇州海沃瑪機械機械有限公司
工作部門：
質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
了解企業的規章制度，企業安全規范，認識企業崗位所要掌握的工作流程，注意工作時所要注意的事項。熟悉公司的各個部門的位置，以待能協調各個單位的工作。
工作情況記錄
繼續熟讀公司有關的規章制度。今天的所要熟讀的內容：二.績效考核
第一節
績效考核基本分析
一、績效考核范疇
績效考核，是對員工在工作過程中表現出來的工作業績、工作能力、工作態度以及個人品德等進行評價，并用之判斷員工與崗位的要求是否相稱。
績效考核公式：P=f
(s、m、o、e)。各因素的含義。
績效考核的分類:
按照績效考核性質劃分;
按照績效考核主體劃分;
按照績效考核的工作組織形式劃分;按績效考核的時間長度劃分。
二、績效考核內容
英美等國家考核制度的“考勤”（工作態度）與“考績”（工作成果）；國外企業考核項目的“個人特征”、“工作行為”和“工作結果”三大方面。
我國公務員績效考核的“德、能、勤、績”四個方面。
在績效考核中，要建立考核項目指標體系，確定各項目的分值分配，并規定各項目的打分標準。
三、績效考核的原則
（一）公平公正原則
（二）客觀準確原則
（三）敏感性原則
（四）一致性原則
（五）立體性原則
（六）可行性原則
（七）公開性原則
（八）及時反饋原則
（九）多樣化原則
（十）動態性原則
四、完善績效考核的措施
（一）采用客觀性考核標準
（二）合理選擇考核方法
（三）由了解情況者進行考核
（四）培訓考核工作人員
（五）以事實材料為依據
（六）公開考核過程和考核結果
（七）進行考核面談
（八）設置考核申訴程序
熟讀這些以后（主要是公司講解），公司帶領我們參觀公司的數控車間、鏜床車間、銑床車間（加工中心），并讓我們上機床熟悉操作數分鐘。
問題與建議
今天的任務完成的很好，熟讀了公司的部分規章與制度，認真聽了工作人員的講解和勸告。雖然今天的任務比較簡單，但這關系到我們以后工作的安全，了解這些對我們以后在公司的工作、生活和發展有很大的幫助。
今天沒有出現什么問題，我建議大家到公司工作時，要認真的了解公司的規章制度，只有這樣才能與公司更好的結合。
工
作
日
志3
2013年
11
月
21
日
星期
四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
了解企業的規章制度，企業安全規范，認識企業崗位所要掌握的工作流程，注意工作時所要注意的事項。熟悉公司的各個部門的位置，以待能協調各個單位的工作。
工作情況記錄
今天的主要工作還是熟讀公司的規章制度，主要是企業讓我們能按照工廠的規章制度辦事，通過這兩天的學習，我了解公司的各種規定，還有公司對員工的各種保證和福利，這也為我們以后的工作提供有力的保障，使我們能夠更加努力的工作，為公司做出更大的貢獻。
問題與建議
今天熟讀了公司的部分規章與制度，認真聽了工作人員的講解和勸告。雖然今天的任務比較簡單，但這關系到我們以后工作的安全，了解這些對我們以后在公司的工作、生活和發展有很大的幫助。
工
作
日
志4
2013年
11
月
22
日
星期
五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
今天是正式工作的第一天，計劃完成55件產品的檢驗與編號。
工作情況記錄
我的工作是不定時的從輸送來的零件中抽出一個，然后用游標卡尺檢驗它的長度、寬度、和高度（只對形狀較大的產品適用）。用螺旋測微器來測產品中小孔的深度和階梯面的高度。對于不方面用螺旋測微器的，用游標卡尺來完成
如圖是所需要質檢的零件圖：。
問題與建議
今天的任務完成的較好，因為是正式工作的第一天，以前學習的檢驗方法雖然和現在的檢驗幾乎一樣，但是因為是第一天工作，手比較冷，檢驗的比較慢。這就要求要沉下心來，不要因為別人的進度而影響自己。在檢驗過程中，遇到不懂的一定要問。最后，態度永遠最重要，尤其對工作內容比較簡單的工作。
工
作
日
志5
2013年
11
月
25
日
星期
一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
今天是正式工作的第二天，計劃完成55件產品的檢驗與編號。完成后將檢驗報告交給組長。
工作情況記錄
今天還是檢測昨天的零件，組長把我分配到一個檢測位置，我就不定時的從輸送來的零件中抽出來一個，然后用游標卡尺檢驗它的長度、寬度、和高度（只對形狀較大的產品適用）。用螺旋測微器來測產品中小孔的深度和階梯面的高度。對于不方面用螺旋測微器的，用游標卡尺來完成。然后將各個檢驗好的零件標好1-55的編號，交給組長。
問題與建議
因為是正式工作的第二天，以前學習的檢驗方法雖然和現在的檢驗幾乎一樣，但是因為是剛接觸，手比較冷，檢驗的比較慢。我想以后會好的。
工
作
日
志6
2013年
11
月
26
日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
差不多了解了檢驗的步驟，所以今天我還得繼續努力，細心檢查。
工作情況記錄
今天起床有點遲，我又是實習生，所以就慌忙的出發上班。組長看到我，讓我以后早點起來，不能養成這種習慣，雖然，有點尷尬，不過，我還是繼續我的工作，按照之前的方法，一步一步，感覺通過這幾天的經驗，我在心態上比較坦然，不像之前那么緊張了。
問題與建議
今天的工作基本上是不錯的，只是由于今天的遲到，讓我感到挺愧疚的，以后我會注意的，
工
作
日
志7
2013年
11
月
27
日
星期
三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
計劃完成60件產品的檢驗與編號，完成后將檢驗報告交給組長。
工作情況記錄
工作和在學校生活真是不一樣，因為工作需要投入很大精力，思想不能懈怠，今天有一個質檢員實習生就因為疏忽，導致報廢幾十個產品。這提醒我以后工作要更加用心。還是昨天的產品我用游標卡尺來完成他們外部尺寸的測量。然后將各個檢驗好的零件標好
1-60的編號。今天檢驗?40的圓，部分數據如下：40.013,40.010,40.020,40.011,40.009,40.020,40.023，40.032,40.033
問題與建議
今天的任務完成的較好，以前學習的檢驗方法雖然和現在的檢驗幾乎一樣，在前幾天的基礎上，對于檢驗工具的熟悉程度有了增加。心理上有了自信，今天比較順暢的完成任務。
工
作
日
志8
2013年
11
月
28
日
星期
四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
在自己的崗位上繼續努力，細心檢查，鍛煉自己。
工作情況記錄
今天組長為了讓我們更好的了解質量檢驗的重要性，在檢驗快好后，車間管理者將我們叫在一起，讓我們自己計算產品的合格率。今天的運氣不錯，檢查的零件全部合格，都在誤差范圍之內，所以，我組的合格率為100%。雖然是抽樣調查，不過，抽檢的產品合格基本說明今天生產的產品都為合格。
問題與建議
今天的任務完成的較好，和往常一樣一絲不茍的檢驗。通過前幾日的熟悉和學習，對檢驗工具和所要檢驗的零件有了超過往常的認識。檢驗慢慢變得得心應手了，所以中間就有了休息的時間。
工
作
日
志9
2013年
11
月
29
日
星期
五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
鍛煉自己獨立自主的工作的能力，了解質量檢驗合格率的真正意義。
工作情況記錄
今天抽檢了部分零件，應該是機器沒有調好，誤差超過允許范圍，我及時的反映出來，讓調機員重新調機器，今天，讓我體會到質檢員的作用了。質檢員可以規避大量不必要的損失。由于一開始的零件不合格，降低了合格率，只有當合格率為100%時，才能繼續進行生產。
問題與建議
今天的任務完成的較好，和往常一樣一絲不茍的檢驗。通過前幾日的熟悉和學習，對檢驗工具和所要檢驗的零件有了超過往常的認識。檢驗慢慢變得得心應手了，也在今天感覺到自己的作用了，還是挺開心的。
工
作
日
志10
2013年
12
月
2日
星期
一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
今天換了新產品檢驗。不過依然是對幾個重要尺寸進行檢查。
工作情況記錄
如圖是所需要質檢的零件圖：
由于是換了新的零件，所以一開始得認真分析檢查的步驟，并且需要仔細閱讀圖紙，牢記心中，方便以后的檢查。
問題與建議
今天換了新的零件，我仔細的看完圖紙，對新的零件有了大概的認識，讓我能更好的檢查，總體來說，我獨立完成了這些步驟，感覺到自己的進步。
工
作
日
志11
2013年
12
月
3
日
星期
二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
在昨天的基礎上，進一步了解零件各個尺寸，做好檢查工作。
工作情況記錄
已經工作半個月了，逐漸適應了現在的工作，也發現工作的樂趣。在組長和同事的幫助上，我工作也能得心應手。今天的工作強度不大，加上我能迅速的完成檢測，我就到生產線上轉了一下，感覺好多東西自己都無法勝任，這得需要接觸，然后學習，不過，現在我還是得做好本職工作啊。
問題與建議
今天的任務完成的較好，和往常一樣一絲不茍的檢驗。經過上一批產品的檢驗，現在的我對于檢驗新的產品很有信心不再像開始那樣手忙腳亂了對質檢的工作也有了比較深的認識。
工
作
日
志12
2013年
12
月
4
日
星期
三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
要慢慢培養自己的責任心，同時專業知識也要有所提高，不能老是在一些基礎問題上犯錯。
工作情況記錄
繼續昨天的質檢任務，定時抽檢，定時記錄，今天組長召開了一個短會，說明一下這半個月我們實習生的工作情況，以及還需要的一些改正和努力，期間，組長夸獎了和我一起來的同事，也讓他和我們分享一下他的工作心得，還得努力啊，爭取下次，我也能作為標兵。
問題與建議
通過今天的短會，讓我們都認識到自身的不足，所以，我還得努力，爭取做一個合格的質檢員。
工
作
日
志13
2013年
12
月
5日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
繼續昨天的質檢內容，做到萬無一失。
工作情況記錄
組長通知我，我下周得轉到生產部實習操作。明天得對質檢的工作進行總結，所以說今天是我最后一天進行質檢工作。不過，工作和之前一樣，依舊是抽檢零件，不過，今天我很珍惜這份工作，因為在這半個月中，我學到很多，這是我的第一份工作，有一個好的開始，也應該有一個好的結尾。
問題與建議
今天的工作很順利的完成，只是要轉入生產部門，對質檢還有有一點依依不舍。希望大家以后工作的時候，要很出色的完成一天的工作。
工
作
日
志14
2013年
12
月
6日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
對之前的工作進行總結，準備下個工作日的內容。
工作情況記錄
質檢的工作告一段落。通過這階段的學習和工作，我學到了以往在學校所學不到的知識和經驗。在工作中，我深刻的明白了經驗的重要性。只有理論知識是萬萬不行的，它無法變成工作效率。實踐是檢驗真理的唯一標準，這些日子的工作讓我明白了在實踐中學習的重要性。所謂師傅領進門，修行在個人，一切要靠自己去努力，去理解。
在這幾個月，我作為質量檢驗員，認真學習公司質量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：
1、樣品檢驗
檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
2、數據處理
在記錄數據時我本著“務實
求真”的原則對每一個實驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
問題與建議
今天的任務完成的很好，對之前的質檢工作有較深的認識。
總結的幾點：1、態度決定一切
2、勤于思考
3、不斷學習
工
作
日
志15
2013年
12
月9日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
經過為期半個月的質檢工作，讓我對公司的生產流程和生產種類有了大概的認識，接下來的又是為其半個月的加工操作，操作加工中心機床。
工作情況記錄
圖9.1是加工的零件圖，該零件安排的加工工藝過程如下：
(1）為保證孔間距精度，先采用中心鉆點孔。(2）采用φ6的鉆頭鉆削兩個φ6孔。?(3）采用φ7.8鉆頭鉆削φ8孔留余量0.2mm。(4）采用φ30鉆頭鉆留余量2mm。(5）擴φ12沉孔。?(6)?粗鏜φ32孔留余量0.03mm。(7）背鏜φ36孔至尺寸。?(8）鉸φ8H7。(9)?精
鏜φ32孔
問題與建議
剛剛轉入生產部門，對操作的渴望也得到實現，好多東西都不懂，只能暫時先跟著師傅學習，我相信，不久，我就可以獨自操作生產了。
工
作
日
志16
2013年
12
月10日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
好好跟師傅學習如何正確操作加工中心機床。
工作情況記錄
生產部負責人把我分到一臺機床，這臺機床的操作員是一位二十幾歲的小伙子，我叫他李哥，打完招呼后，他便繼續操作了，邊操作邊向我講解一下如何加工這個零件，步驟還是很多的，從裝夾到粗加工，再到精加工，也給我講述了哪個地方需要注意的。李哥給我演示操作幾遍，不過，由于緊張的關系，我沒有全部記清每個步驟。
問題與建議
剛剛接觸機器，在師傅的演示講解下，雖然懂了一些步驟，不過，還是無法自己操作，還得繼續想師傅學習。
工
作
日
志17
2013年
12
月11日
星期三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
繼續向師傅學習如何正確操作機床，加工零件。
工作情況記錄
今天，我一大早便去車間了，等李哥來的時候，他叫我如何開啟機床，也和我說了一天加工完，應該如何保養車床。還是李哥操作，我在旁邊學習，這一次比昨天好多了，沒有昨天那么緊張了，我問了好多我不明白的地方，比如如何建立刀補，如何縮小誤差，李哥人很好，能力也很強，很快便為我解決了這些難題。
問題與建議
今天雖然還是看著師傅操作，不過，我也大概明白該如何操作。總之今天收獲很大。
工
作
日
志18
2013年
12
月12日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
親自操作機床，試著生產零件。
工作情況記錄
今天是學習的第三天，上午依舊是李哥操作，我繼續學習。不過，到了下午，李哥叫作試試，雖然，上面有規定，實習生最少得學習一周，才能上機，不過，我由于好奇還是上去試試了，一開始站在操作臺上，腦袋一片空白，李哥是過來人，在他的鼓勵引導下，我也慢慢回想之前他操作的步驟，李哥怕出錯，細心在旁邊指導。由于還是生疏，我得想很長時間才能繼續下去，不過，實踐出真知，這比我在旁邊看學的東西要多的多。記得也牢。
問題與建議
在師傅的引導下，我成功加工出一個零件，不過，不是獨立完成的，而且花費的時間很長，所以還得繼續努力。
工
作
日
志19
2013年
12
月13日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
邊看邊操作，爭取早點獨立完成操作。
工作情況記錄
今天李哥告訴我，要想加工一個零件，必須得讀懂這個零件的圖紙，所以，我花了好長時間研究圖紙，記住各個尺寸和需要達到的粗糙度，在理解圖紙的基礎上學習操作果然很快，而且這幾天要加工的都是同一個零件，所以在接受起來比較輕松了，期間，我也試著操作加工了，雖然時間不多，不過，我很珍惜這段時間。我覺得自己操作的時候可以學到更多的東西，出現的錯誤也可以讓自己在下一次得到改正。
問題與建議
我得更加自信一點，師傅操作的這幾天沒有什么問題不代表容易，為了以后能少犯錯，還得繼續加油。
工
作
日
志20
2013年
12
月16日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在操作上繼續努力學習，爭取可以獨立操作。
工作情況記錄
今天是學習操作第五天，按照規定也是最后一天學習，明天就可以上機獨立操作加工了。今天，我請李哥再一次為我講解一下操作細節和注意事項，說完，我便提出自己操作試試，李哥欣然同意了。他在旁邊看著，也不出聲指導，雖然耗時還是很多，不過也是順利加工出一個，李哥簡單的測了一下說，合格，真的很高興。李哥說，操作只是簡單的一種加工種類，數控加工的核心是程序，所以想要成為技術員，還得想那個方面發展，不過，現在的我還是做好操作吧，
問題與建議
獨立加工出了一個，很高興，不過，我怕以后自己還是無法加工另一個產品，以后，得多像其他師傅請教。
工
作
日
志21
2013年
12
月17日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
獨立操作，細心完成任務，避免小錯誤。
工作情況記錄
今天我被負責人分到一臺機床上操作，不過，得先操作一遍讓他檢查，雖然很緊張，不過，我還是鼓足勁上去操作了，加工完成后，負責人說了操作期間的一些小錯誤，不過零件是合格的。還和我講了操作安全問題就讓我正式開始加工了，正式轉正因該是高興的，不過，我心里還是有點沒底，在今天的操作中，我小心翼翼的，生怕哪個步驟錯了，把零件報廢了，就這樣，心驚膽戰的進行加工，一開始，上面對數量的要求不高，只是讓我們熟練操作機床。
問題與建議
轉正心里沒底說明我在操作上還是不自信，希望通過以后的加工能改變我的心態。
工
作
日
志22
2013年
12
月18日
星期三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
熟練操作機床
工作情況記錄
一如既往的打開機床，對機床進行簡單的檢查，便開始進行零件的加工了，李哥現在操作另一個機床，不過，他會過來看看我，有沒有地方不明白的。不過，在多次認真操作基礎上，我也變得輕松一點了。神情也沒嗎么嚴肅了期間也可以和同事聊一下了，同事中有幾個是我之前的同學，我們一起來的，他們和我做的也一樣，今天一個同學就出錯撞刀了，因為他思想不集中，雖然，沒有被領導罵，不過，看得出，他很難受。
問題與建議
雖然今天不是我犯錯，不過，也警示我工作的時候要注意。
工
作
日
志23
2013年
12
月19日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
思想集中，認真完成任務，提高操作的速度。
工作情況記錄
漸漸地，每個人開始在意加工的速度，今天，我一個同事就在炫耀自己多厲害，確實，他加工比較快，也沒什么誤差，這也打擊到我了，我也試著去加快速度，這幾天下來，我每天加工的數量也一直在增加，畢竟熟練了一點，不過，比較別人來說，算慢了，今天，我知道在哪個行業，哪個方面都有競爭。
問題與建議
適當的競爭是好的，過度的競爭只會出問題。
工
作
日
志24
2013年
12
月20日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
做好自己，不要攀比，認真完成工作。
工作情況記錄
加工逐漸變得熟練，一天加工的零件也變得多了，今天，我的速度和別人差的不多，這我已經很滿足了，今天開來一個短會，就我們實習生工作做一下要求，期間也夸獎了那個加工速度很快的那個實習生，總體情況還是挺好的，這幾天都會加工同一個零件，所以我們的壓力也少一點，只要認真點都不會有太大的問題的，散會后，我和幾個老員工聊了一會天，他們也對我這個新人提出好多有利的建議，讓我靜下心，很感謝他們。
問題與建議
與員工的關系處理的挺好的，不過，面對每天一成不變的工作，我還得說服自己把心靜下來。
工
作
日
志25
2013年
12
月23日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在熟練操作機床的基礎上在學習其他方面的知識。
工作情況記錄
由于這個零件的訂單很多，所以一直都是加工這個零件，導致我有點乏味，也因為這個原因，在心理上放松，思想懈怠，導致今天我也不小心撞刀了，一個鉆頭由于操作不當，斷了，我當時也被嚇住了，不過，撞刀是常見的問題，我便到刀庫重新那一個鉆頭，請李哥幫我裝上了，因禍得福，我學會了裝刀了，李哥在一直安慰我，不過，我還是挺自責的。之后的加工，我就保持了十二分精力來操作了。
問題與建議
由于自己心理上的懈怠，導致犯了一個不應該犯的錯誤。在思想上大行了我，以后得注意。不能再有類似錯誤的發生。
工
作
日
志26
2013年
12
月24日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在做好自己工作的基礎上學習其他生產流程
工作情況記錄
在這么多天的加工基礎上，我也像個熟練工一樣，雖然，不能走遠，不過，還是可以去看看別人的工作的，今天，我到一個操作普車的同事旁邊和他聊了幾句，普車雖然在學校學過，不過，長時間不接觸也忘得差不多了，看著他熟練操作，還是感覺挺厲害的。聊天之余，他也向我介紹一下普車的操作方法，雖然我是無法全部領會，不過，最起碼的認識還是有的，還去了裝配師傅那看了一會，感覺自己需要學的還是很多的，我是實習生，多學習才是我應該做的。
問題與建議
不能停留在原步，要多學多問。壯大自己。
工
作
日
志27
2013年
12
月25日
星期三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在做好自己工作的基礎上學習其他生產。
工作情況記錄
今天領導視察車間，所以每個人必須在自己的崗位上。認真的工作，領導走后，我們便被叫著去開會，車間主任想我們傳達領導的建議，基本上是滿意的，不過上面讓我們能在保證質量的基礎上提高加工的速度，因為，這批零件廠家急著要。工作就是這樣，要服從領導安排，所以，散會后，每個人沒碰面就直接去崗位上工作去了，我也一樣，盡自己的努力加快速度生產。
問題與建議
提高速度是好事，不過一定在保證質量的前提下。而且在一個公司，要嚴格服從領導安排。
工
作
日
志28
2013年
12
月26日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
做好本職工作，在保證質量的基礎上，提高加工速度
工作情況記錄
在領導的要求下，我們只能努力提高自己的加工速度，但是，機器是全自動的，我們能做的只是裝夾和修改刀補的時候快一點，也可以適當的加快機床的運作速度，今天，一個程序員來檢查程序，那些程序我們在學校的時候有學過，只是，水平沒那么高，我就問了他，干這行幾年了，他告訴我，他已經干了三年了，而且沒有度過大學，只是在工作期間自己學習和請教老師傅的，他和我說，不能只停留在操作，前面的路比較廣，所以得好好的磨練自己。
問題與建議
今天是受益匪淺啊，程序員的經歷給了我方向，現在干好操作，然后繼續學習，繼續發展。
工
作
日
志29
2013年
12
月29日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
熟悉一下數銑床的程序，在做好本職工作的前提下好好練習一下復雜產品展開的計算。
工作情況記錄
今天在機器加工的時候，我就抽空看了一下這個零件加工的程序，因為在學校有學過，有點基礎，大部分是可以看懂的，不過也有的看不懂，有的和學校學的有的出入，我在工作之余去問了一下李哥，不過，他也多這個方面不是太了解，又沒辦法去問程序員，只能回去在網上查查資料了。
問題與建議
不是沒有問題，只是沒有發現問題。要學的東西很多很多。
工
作
日
志30
2013年
12
月30日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
熟悉一下數銑床的程序，在做好本職工作的前提下好好練習一下復雜產品展開的計算。
工作情況記錄
今天，我繼續昨天的探索，希望今天能碰到程序員，很幸運，今天程序員真的來了車間，我便抓住這個機會，關了機器，便上前請教了，他也很樂意的為我解答，說了一些網站給我，讓我看著里面的教學視屏，學習一下，也為我以后的學習提供一些建議，他告訴我，不僅要學習如何編寫程序，還得學習如何畫圖，如何設計圖紙。在逐漸熟悉操作的情況下，也注意其他方面的學習。
問題與建議
今天的程序員教會了許多，也讓我對以后的路有了一些想法，所以建議各位上班的同事，能多和其他同事聊聊天，有助于你今后的發展。
四、總結
我在蘇州海沃瑪精密機械有限公司的實習崗位是檢查員，主要負責對工件，產品的檢查。我所從事的工作內容是：
一：對生產部門流水線有一個大致的了解;
二：對產品的質量進行檢測，檢測產品是否合格
三：對產品的合格率，不良原因作好記錄;
四：對產品的不良原因做好統計，通過統計數據分析不良原因，對生產過程中產生的問題，提出解決措施和改善方法，報給上級。
在實習的過程中，我收獲了很多。我認識到了溝通協調能力在工作中的重要性。質檢部作為我們公司的重要部門，在生產中起著至關重要的作用。我們需要盡職盡責為公司所想，為公司所急。社會不像在學校，是一個很復雜的環境。工作中與同事領導的溝通，不像學校里與同學、老師的溝通那樣輕松，這其中有很多的技巧，需要我們在以后的工作學習中點點滴滴的積累。步入社會，這種與人溝通協調的經驗技巧是很重要的，很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應上司，然后回去協調，最后哪怕是依然沒能完成，但我們也要給上司這個我們為上司分憂的過程。
通過實習，我反思了自己在校期間的學習情況，我感覺自己對知識的掌握太表面化，沒有做到深入的理解，在學校所取得成績只能說是認真學習的結果，而事實上，與實際根本沒結合起來，知識只停留在書本上。我個人覺得我們學校在專業課程的開設方面，應多結合一下實際工作中所需要的，與實際聯系更加緊密一些，讓以后機械制造與自動化這個專業的同學在畢業后學習到更多實際工作中可以用到的東西。畢竟我們的學校培養的大多都是高級技工，學生畢業要有真正的技術才能顯現出我們學校的優勢。如今，我已經能較為熟練的掌握了我所在崗位的一套流程，當然，我還存在著許多不足是書本上無法學到的，還需要在以后的工作中更加刻苦努力學習記錄的，認真的去體會“活到老，學到老”的真諦。
三年的學習生涯即將畫上句號，感謝所以對我悉心栽培的老師們，謝謝你們！
五、單位或部門考評意見
（簽名或蓋章）
日期：
篇9
2、實習單位簡介
中國**汽集團簡介：
篇10
實習目的：
機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習，了解包裝印刷企業生產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業管理和包裝印刷機械等相關知識，并了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產實習后，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力，并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。
實習要求：
1、明確實習任務，認真學習實綱，提高對實習的認識，做好思想準備；
2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料；
3、虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人，甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力；
4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導教師的領導，培養良好的風氣；
中山天彩包裝有限公司，是以香港東昌集團為投資主體，聯合國內知名的軟包裝企業投資興建的現代化大型包裝企業，總投資超過20__萬美元。公司擁有生產設備105臺套，均由國外配套引進。設備水平達到國際先進水平，可實現產值3億元的大型現代化包裝企業。中山天彩包裝有限公司生產各種塑塑、紙塑、鋁塑、牛皮紙鋁塑、多層牛皮紙內襯塑料袋等包裝產品，有十四大系列4000多個品種。由于產品質量穩定可靠，深受客戶的好評和信賴。目前已與多家國際跨國公司及國內馳名品牌的企業合作，成為其可靠的供應商，并被中國防偽協會作為防偽產品生產基地。在食品，醫藥，保健品，化工原料，添加劑等包裝領域得到了較高的評價，深受消費者的歡迎。實習
實習內容和感想：
轉眼間,一個多月的實習就結束了。經過這一個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們必須按照公司的規定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。
我們是20__年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的，接待我們的是天彩的曲總，初次見面，就感覺曲總是位很和藹、很親切的領導。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被安排在動力部實習，動力部主要是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主要是學習這些方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候，我們畢竟沒有什么經驗，只能跟著師傅學習，在對公司機器修理及維護過程中，自己認真觀察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來說，這方面還是很好辦的。后面，由于對機器有了了解，我能對產品加工定的工藝動作怎么實現的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我們要常進車間去，所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。天彩主要由印刷車間、復合車間、成品車間、大袋車間和吹膜車間，這其中給我印象最深刻的是成品車間，主要是因為這個車間的設備最容易出現故障，可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些東西也是要時常要更換的，比如像印刷車間的油
墨泵，它是用來開機時抽送油墨的，當停機一段時間不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到維修房進行疏通。有時候一天都需要更換幾個油墨泵，那樣我們的工作就很辛苦。現在來說說為什么成品車間讓我印象最深刻吧。成品車間主要是進行制袋過程的一個車間，在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如此，所以切刀和打孔器經常出現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，換刀可能換切刀或圓刀，相對來說，換圓刀更為容易，因為他的調刀過程很簡單，而調切刀的要求就很高，既要求很好的切斷物品袋，又要求在切過的袋邊很平整，沒有毛邊。這個月里，我跟著不同的師傅去了幾次車間調刀，沒次用時都在1個小時以上，其中有兩次分別用了兩個半小時和接近四個小時，所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我們有耐心，不能因為久久不能調好它而放棄，這是不負責任的表現，而且調好它也是我們動力部應做的工作，所以我們要堅持，要慢慢積累經驗，才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
工作中我發現做任何事不能單蠻干，應合理應用各種常識來解決問題，同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系，在體系中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。年輕不是用來揮霍的，而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一直朝著我的目標走去。保持一顆樂觀豁達，積極進取的心，對生活充滿希望，相信“蒼天不負有心人”。
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畢業設計是在學生完成全部理論教學和實踐教學后所進行的一次綜合訓練，是整個教學過程中最后一個重要的實踐教學環節。其目的是使學生綜合運用所學的基礎理論、專業知識和基本技能，進行一次完整的機械工程設計的訓練。通過畢業設計的有效訓練，可以培養學生樹立正確的設計思想和設計方法，培養學生嚴謹的科學態度、獨立分析和解決問題的能力以及勇于創新的精神，并為今后的學習和工作打下堅實的基礎。根據我校對機械設計本科專業培養目標要求，需要對畢業設計在選題方向、課題的內容以及實施過程進行全方位的改革與實踐。
一、常規畢業設計存在問題
傳統畢業設計存在的問題主要表現為以下幾方面：一是課題選擇沒有本專業特色，并且不符合專業培養需求，學生不感興趣；二是設計內容不真實、內容單一，設計方法太片面，設計過程不完整，學生工程意識得不到培養，學生不能運用所學的專業知識解決工程實際問題，導致學生全方位能力達不到訓練目標；三是設計內容復雜程度及難度不能達到訓練要求，學生的創造潛能力得不到充分的激發和體現，從而降低了畢業設計效果。
二、專業特色畢業設計特征及選題原則
所謂專業特色畢業設計是指課題方向及內容選擇要具有本專業特色并且符合培養目標要求。其最顯著特征是面向海洋工程行業的生產實際，提出典型行業加工技術及加工設備作為畢業設計課題進行訓練。例如本專業設計類課題，在選題環節上遵循面向海洋工程行業突出專業特色原則，課題實施過程可以確保課題訓練的系統性、真實性、設計方法及設計過程的完整性，使學生得到全方位能力的訓練。另外，畢業設計采用工程實際課題有利于培養學生分析和處理工程問題的能力。這種模式的訓練，為學生設置了一個現實的工程場景，讓學生直面一些具體、活生生、錯綜復雜的工程問題，以工程師的身份分析、思考，從中學會分析和處理實際工程問題的能力。總之，專業特色畢業設計課題應具有海洋行業特色、工程實際性、典型性、系統性等基本特征。
三、專業特色畢業設計的實施
1.專業特色畢業設計實施步驟。①畢業設計課題的選擇及準備工作。畢業設計實訓前首先要做的工作就是課題的選擇。課題內容的選擇對設計過程是否可行及設計成果的優劣在某種程度上具有至關重要的影響。選題工作包括教師和學生兩方面，教師的選題工作包括課題篩選和編寫選題報告。教師根據本專業課程設置情況、學生本身知識的掌握和就業狀況，面向海洋工程領域對具有專業特色生產行業進行調研、篩選。例如調查該行業的發展現狀及市場前景，查閱有關文獻資料等作為選題依據，制定符合畢業設計要求和標準的工程課題供學生選擇。比如可以選擇水產加工行業、海洋漁業等行業，課題內容可以選擇水產制品的加工設備、捕撈作業機械與設備、漁貨物保鮮機械與設備等，學生根據個人興趣愛好和就業情況選擇課題，做到一人一題。課題選定后，教師向學生布置設計任務，提出設計要求，讓學生有針對性地開展設計準備工作。學生的準備工作主要是設計前熟悉課題的設計任務、設計內容和設計要求，需要查閱與課題有關的文獻資料并到生產企業實地調研，搞清課題的目的意義、課題的工程背景、功能原理以及設計思路和方法，為后續設計工作做好充分準備。②課題的實施過程。在選題及準備工作完成后，學生就可以在教師指導下開展各階段設計工作。設計實施階段的過程一般為：開題方案設計設計計算裝配草圖設計繪制工作圖編寫設計說明書準備答辯。開題的目的是了解學生對課題的理解和準備情況，論證課題是否可行。開題工作是按照課題類型分組進行，首先由學生介紹課題的目的意義、設計思路、設計方法及設計內容，然后老師提出問題由學生解答，最后小組評定并提出改進意見和建議。接下來是機械系統的方案設計，方案設計分為機械原理方案和機械結構方案設計，這部分內容是設計的關鍵。方案設計的優劣直接影響到設計成果，因此，方案設計是在廣泛查閱有關資料、了解國內外研究現狀、分析發展趨勢的基礎上提出實現機械功能原理多種方案，然后進行方案論證，確定最佳原理方案和結構方案。方案設計確定以后，要進行必要的設計計算和裝配草圖的設計工作，裝配草圖設計過程是系統結構設計的重要階段，系統中各個零部件結構型式、尺寸以及零部件之間裝配和位置關系均在這一過程確定。隨后進行機械總裝配工作圖、零件工作圖的繪制，編制設計說明書，修改和完善畢業設計，做好答辯準備工作。
2.專業特色課題實施注意事項。①好課題是提高畢業設計效果的基礎和前提。在選擇課題時一定注意課題的內容最好是能使學生感興趣的具有專業特色的工程實際課題，這樣能激發學生設計的主動性。②課題設計內容及復雜程度要符合本專業培養計劃和畢業設計要求和標準，這樣能夠充分運用所學專業知識和技能解決工程實際問題，到達綜合訓練目標。③課題實施關鍵階段的指導。由于初次進行機械系統的整機設計，學生選擇課題后還不清楚設計思路及設計路線，為了各階段的順利進行，老師應給予及時和有效的專業指導，并且把控每個關鍵設計階段的設計進度和設計結果，指出修改建議與意見，順利高效完成設計任務。④要鼓勵學生創新設計。機械的原理方案和結構方案設計階段是實現創新設計的最佳時機，要激發學生的想象力和創造力，鼓勵學生多種途徑解決問題，例如原理方案確定，只要論證充分、合理、有據、可行即可。采用多種途徑設計，可以提升學生的創新能力和培養創新精神，這一點很重要，要給予充分肯定和鼓勵。
培養具有海洋特色的專業技術人才，畢業設計是非常重要的實訓環節。多年畢業設計改革與實踐表明，突出海洋專業特色的畢業設計，其內容更具有工程實際性、真實性和針對性，學生對課題充滿了興趣，切實感到通過畢業設計可以學以致用。通過突出專業特色的畢業設計，在培養學生綜合運用所學專業知識和技能解決工程實際問題能力的同時，又能造就一批未來具有海洋特色的專業技術人才。尤為重要的是，通過這種模式的畢業設計訓練，學生在綜合素質方面會有全方位提升。
參考文獻：
[1]徐起賀，劉靜香，程鵬飛.機械設計課程設計[M].北京：機械工業出版社，2009.
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培養適合當今企業及社會需要的機械專業應用型、創新型人才，一方面要求高校教育能夠充分重視學生專業知識的掌握情況，另一方面也要求高校教育能夠與人才實際需求緊密結合，培養一批具有扎實基礎知識與較強實踐創新能力的機械專業人才。針對于此，筆者對機械專業教育創新提出幾點意見。創新實踐教學體系機械專業以培養技能型人才為主，實踐是其人才培養過程的關鍵環節，要求高校教育能夠加強學生理論知識學習與實踐應用的結合。所以，在機械專業教育創新過程中，要高度重視實踐教學的重要性，增加實踐教學的比重，根據社會需要制訂學習計劃，優化課程設計、課外實踐與實習活動安排，彰顯出機械專業本身的特色，真正做到機械專業理論知識與動手實踐的結合，從而在二者的結合過程中向學生滲透創新思想，逐步培養學生的實踐與創新能力。創新教育教學方法隨著信息技術的快速發展，信息技術引入教學當中已經是未來教育不可逆轉的重要趨勢。因此，在高校機械設備有限的條件下，可以適當將計算機技術和現代教育技術滲透到教學當中，改變傳統教學中受時間與地域限制的弊端，并以此來彌補實踐資源不足對教學帶來的負面影響。一是可以在機械專業教學中增加計算機技術，通過運用虛擬現實技術，形成數控機床編程仿真系統，通過計算機模擬數控機床的控制、操作、編程、加工與故障的檢測等，為學生提供一種親臨現場的感受，增強學生實踐操作的直觀感受力。二是采用多媒體技術教學方式，進行CAI工程制造教學，將教學過程化繁為簡，通過圖形、影視的方式來表現微觀組織、結構變化等，同時還有效增加學生在學習過程中的樂趣，為提高教學質量、學生學習興趣等帶來有益幫助。三是可以在機械教育專業教學中加入光盤教學。為加深學生對機械設備的直觀形象認識，可以購買關于現代化制造企業先進的加工設備的使用過程和設備管理的光盤，讓學生真實了解設備的應用與維護，對設備本身形成強烈的直觀感受，從而為其在未來的實踐操作奠定扎實基礎。發展合作教育教學機械專業作為一個實踐性非常強的專業，其人才培養目標應當與企業的實際需求緊密相關，并要求高校教育在人才培養過程中能夠結合企業的實際需求，以市場為主導，以增加就業率為導向，從而為推動社會發展培養出更多的應用型人才。合作教育即目前提倡的校企合作教學模式，學校與企業合作，共同建設實驗室和實習基地。企業的老技術職工為學生進行技術指導，增強學生的實際操作能力；學校為企業注入技術資源，幫助企業解決技術人員的培訓問題，最終實現企業與學校的雙贏。
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1.專業整體框架
為實現學校教育資源的優化組合和充分利用，使學生畢業時有較廣的擇業途徑，就業后適應性強、有發展后勁，該專業的整體教學方案擬分為前后兩段：前段采用“大類化、寬口徑”的培養模式，通過主干課程與相關課程涵蓋“必需，夠用”的知識點，使學生獲得該教育層次要求的文化知識和專業基礎理論；通過相應的實踐教學環節，使學生掌握必需的關鍵技能。后段，則根據社會對專門人才的需求趨勢，將同一專業分解為若干專門化方向，供學生畢業前一年按照就業市場的預測信息和個人意愿，選擇其中的一個，接受針對性教學和實訓，完成上崗前的知識與能力準備。
2.專業課程體系
高職機械類專業教改必須重新審視課程的設置。課程開發應從職業分析入手，響應崗位對知識、能力結構的最新要求；瞄準本專業培養目標，有利于課程自身的發展完善；強調以應用為主線，以能力為中心，打破傳統課程原有學科體系，將相關知識進行重新組合，實行整體優化，重新構筑本專業的課程體系。為此，在開發課程體系時，首先根據培養目標，分析職業崗位需要哪些綜合能力；其次，分析這些綜合能力是由哪些單項能力構成，而這些單項能力又由哪些能力要素所構成，這些能力要素就是應知應會點或知識點；最后，以所確定的能力要素為基礎，分別調整組合相關課程，進而構成該專業的課程體系。在新設置的課程中強調針對性和實用性；新的課程體系亦不再采用普通高校基礎課、專業基礎課和專業課這種三段式結構，而代之以模塊式結構。
根據上述專業整體框架和教學方案設計思路，本專業課程體系由模塊構成，分為公共課模塊和專門課模塊兩大部分。模塊是構筑課程體系的結構單元，包含本專業不同階段的若干課程，涵蓋培養對象知識結構中所有“必需，夠用”的知識點和能力結構中相應的能力要素。公共課模塊的教學達到文化基礎知識平臺的要求；專門課模塊則分為四大支柱模塊：基礎模塊、機械模塊、控制模塊和專門化模塊。前三個專門課模塊屬于整體教學方案的前段，包含六門主干課程：《機械制圖》、《機械設計基礎》、《電工與電子技術》、《機械制造技術》、《機械設備控制技術》和《機械CAD/CAM》。
主干課程是確定專門化方向之前，涵蓋該階段必需知識點的大類專業必修課程。考慮到知識結構的完整性，專門課模塊中除主干課程外，按照“必需，夠用”的原則，還應開設一定數量的主要課程和輔助課程；也應根據能力結構的要求，開設相應的實踐教學課程。
基礎模塊涵蓋有關機械識圖及繪圖、電工電子技術、工程力學、機械原理與機械零件等基礎理論的知識點和能力要素。主干課程為《機械制圖》、《機械設計基礎》、《電工電子技術》，其中《機械制圖》應包括計算機繪圖的內容；《機械設計基礎》含工程力學、機械原理與機械零件等方面的內容。另外，可開設《金屬工藝學》（或《材料成型技術基礎》）等課程；安排相應的實訓教學環節和內容。
機械模塊涵蓋機械制造技術方面的知識點和能力要素。主干課程為《機械制造技術》和《機械CAD/CAM》，其中《機械制造技術》應包括機械制造工藝、機床夾具設計、金屬切削原理及刀具、金屬切削機床等方面的內容。另外，可開設《互換性與測量技術》、《數控機床結構及應用》等課程；安排相應的實習、實訓教學環節和內容。
