引論：我們為您整理了13篇深圳調研分析報告范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

兩年的時間在應接不暇的電話、信件和來訪中過去，海關“110”遇到了“升級”難題:局限于通關業務咨詢投訴的角色定位已遠不能滿足政務公開、全面暢通社會各界與海關溝通渠道的需要。2004年4月2日，深圳海關通關業務咨詢投訴中心更名為”深圳海關咨詢投訴中心“。

省去了四個字，海關“110”的職能卻擴充到了九個:負責工作;協助關長接待日工作;受理政府、企業及各界提出的政策業務咨詢、投訴申告與建議;根據分級負責、歸口處理的原則，向二級聯絡單位交辦、轉辦、督辦咨詢投訴事項;協調處理跨關區、跨部門的重要咨詢投訴事項;參與調查或復查緊急、重要投訴案件;對重大業務問題開展調研;負責全關咨詢投訴業務評估工作;監督、指導深圳關區二級聯絡單位咨詢投訴工作。

海關“110”的日常工作涉及海關業務方方面面，工作量大而且情況復雜。以來電業務為例，”海關110“日均話務量為200余次，最高峰時達400余次，平均每兩分鐘一個來電。除此之外，海關“110”每天還有大量來信、來訪和網上咨詢要處理。

讓人驚訝的是，“110”的辦公室里只有四個平均年齡29歲的年輕關員。很難想象，就是這四個一臉陽光和真誠的年輕人，在2004年里共受理了各類業務6萬多宗。如果從2002年1月算起，他們已經處理各類事項9萬余宗！

“沒有多巧妙的方法，我們就是刻苦鉆研業務”，說起幾乎不可能完成的巨大工作量，四個人的回答簡單而直接:“從文件中學、從實踐中學、向專家請教”。對待每一個電話，大家都認真處理，有答案的立即解答，需要法規依據的查閱文件，確保咨詢的每個問題都有落實。在不斷的磨練中，“110”的每個人都成長為分析與解決問題的一把好手。

工夫不負有心人，2004年，咨詢投訴中心被授予了“青年文明號”的光榮稱號。

在三年的摸索里，深圳海關對海關“110”的工作建立了一整套規范和成熟的制度和方法。在總結實踐的基礎上，深圳海關先后下發了《深圳海關“110”咨詢投訴工作制度》、《深圳海關關長接待日制度》、《深圳海關“110”來信、來訪、來電、網上咨詢處理辦法》等一系列規范制度，保證了海關“110”和各二級單位制度化、規范化、效率化運作，實現了“有外界的聲音，就有海關的回音”。

對具有普遍性的、反映較突出的業務問題，海關“110”堅持“處理一件，解決一片”，主動對有關單位協調督促，落實責任制。自成立以來，海關“110”共轉辦各類事項、意見和建議300件，其中供相關部門參考修訂有關規定的有80件，為規范深圳海關的執法行為提供了重要參考。

海關“110”不僅對外有問必答，還是深圳海關出色的決策助手。通過對日常遇到的大量事例定期進行總結和篩選，海關“110”編寫了月分析評估報告、專題分析報告、季度通報等報告。自成立以來，已撰寫各類業務分析報告50余篇，意見和建議200多條，為關領導提供決策信息和參考意見，成為領導的參謀助手和海關建設的“晴雨表”。

為完善接待日工作制度，海關“110”煞費苦心:一是對來訪事項涉及問題較多的部門，試行部門領導“陪訪制度”。責任部門協助關領導現場解決問題，提高了來訪事項解決效率;二是將領導接訪日工作深入到基層，要求基層單位建立相應接待來訪的工作機制，盡可能將問題矛盾消化解決在一線。

篇2

與之相適應的是深圳的寫字樓市場在迅速地膨脹。世界五大行之一的高力國際2012深圳商用物業市場分析報告稱，深圳200米以上的超高層建筑已經建成的有37座，加上規劃或在建的74座，合計有111座，將超過香港的40座和上海的63座。可以預見的是，在未來幾年深圳超高層寫字樓將進入集中爆發階段。

到今年下半年，隨著嘉里建設廣場二期、京基金融中心和深圳證交所等超過40萬平方米的寫字樓進入租賃市場，深圳甲級寫字樓存量將達到287.8萬平方米。

高力國際同時認為，深圳寫字樓市場的租金價格將持續上漲。統計顯示，截至2011年第四季度，深圳甲級寫字樓平均月租金約172元/平方米，但隨著廣深港客運專線通車，交通極為便利，以及福田中心區甲級寫字樓稀缺，有業內人士表示這一片區的寫字樓租金還將上升。而作為深圳福田中心區標桿性建筑的深圳嘉里建設廣場，以其獨特的優勢引領著深圳甲級寫字樓的上漲。據深圳嘉里建設廣場相關負責人稱，嘉里建設廣場一期的月租金平均約260元/平方米， 在整個市場上都是領先地位。

甲級寫字樓市場強者愈強

來自深圳中原地產的數據顯示，2008年金融海嘯，全國的寫字樓市場從上升通道轉入下行通道，作為市場敏感性最強的城市之一的深圳，反應最為迅速。

但隨著全球經濟的逐漸復蘇，自2009年以來，深圳寫字樓的需求開始迅速回暖。

然而進入2012年以后，深圳經濟增速開始放緩，深圳市場的甲級寫字樓市場的吸納量也在下降。世邦魏理仕華南區資深董事潘日升對本報記者表示，今年第一季度深圳甲級寫字樓的吸納量只有26萬平方米，較2011年一季度的28萬平方米降低10%。反映在市場的活躍程度上略有降低。目前的市場上，上演的是一場淘汰比賽，公司從舊區域搬入新區域，從舊的寫字樓搬入硬件和軟件服務更好的新寫字樓。甲級寫字樓市場的馬太效應表現得越來越明顯，即甲級寫字樓的表現越來越好。潘日升說，像嘉里建設廣場這樣的寫字樓，地處福田CBD核心區域，硬件配置標準非常高，尤其是二期；此外，嘉里建設廣場一期、二期沿承港企一貫的優良管理，將是各家大型企業競相追捧的對象。

嘉里置業（深圳）有限公司（以下簡稱“嘉里置業” ）相關負責人說，嘉里建設廣場一期的租賃企業有81家，其中80%的企業是外資企業，其中17家是世界500強企業，約占整個福田CBD世界500強企業數量的30%。嘉里建設廣場二期于今年推出市場，租賃勢頭非常好，目前已經簽約多家大型國內外企業。

因而，對于以嘉里建設廣場為代表的深圳高級寫字樓的發展前景，眾多市場分析人士都持樂觀態度。

據嘉里置業相關負責人透露，雖然深圳現有的高樓加上規劃或在建的高樓表面上看起來有點多，但是深圳的寫字樓市場有不同于其他城市的特點，深圳的寫字樓選擇出售的比例較多。來自高力國際的報告顯示，深圳業權分散的寫字樓占到60%，這些業權分散的寫字樓，對于大公司來說，不便于其統一協調管理。

深圳租賃型的寫字樓比例只占40%，這就顯得相對稀缺。而深圳市場上的超甲級寫字樓，更是稀缺產品。

高緯環球華南區董事董韶川表示，深圳市場上，與嘉里建設廣場同檔次水平的超甲級寫字樓的數量不足10%。嘉里建設廣場自2008年推出第一期來，一直以高端形象矗立于整個寫字樓市場。當時一期的租金就領先整個市場，除了統一的業權，完善的管理服務，項目硬件配套和品質也是領先于整個市場的，所以當時地產行業的龍頭顧問公司包括世邦魏理仕（CBRE）、戴德梁行（DTZ）等紛紛進駐嘉里建設廣場一期也是這個原因。嘉里建設廣場二期除了沿承一期優秀的物業管理及服務，更是在產品硬件上做了更大提升，并且成功取得美國綠建筑協會頒發的“領先能源與環境設計”（LEED）的金級認證。這樣的寫字樓產品必將成為市場上的稀缺品。

與此同時，在全球金融危機的大背景下，世界范圍內唯有中國經濟一枝獨秀，因而近些年來，中資企業在迅速成長。一組數據清晰地說明了這種變化。來自于高力國際的分析報告稱，深圳甲級寫字樓外資公司的比例已經由70%-80%降至40%-50%，國內公司將成為主力租客。在嘉里建設廣場里整層整層租賃寫字樓的中資企業就有中國銀行、景順長城、中國平安、華潤信托等中資企業。

與此同時，深圳推出的一系列金融創新舉措，將會對于市場未來的發展起著良好的促進作用。日前深圳出臺了金融改革的文件《改善金融服務，支持實體經濟發展》顯示，深圳擬推出的改革舉措包括年內成立深圳前海股權交易所、與香港試點開展雙向跨境貸款、擴大代辦股權轉讓系統試點等內容。

深圳的金融改革將刺激更多的外資進入深圳，刺激當地金融業的發展。隨著越來越多外資涌入深圳，對于深圳的寫字樓市場將構成重大利好。

與此同時，在2-3年后，隨著西方經濟的復蘇，外資公司的寫字樓需求也將回暖，屆時新入市的甲級寫字樓將領導市場租金走勢，而非甲級寫字樓將面臨較大的市場壓力。

嘉里置業相關負責人說，正是因為對深圳寫字樓市場長期走勢看好，作為市場上高級辦公物業的標桿，嘉里建設廣場才可以不斷地引領深圳寫字樓的價格走勢，成為市場上的租金標桿。

嘉里建設廣場一期7.9萬平方米已經全部租賃出去，平均租賃價格為260元/平方米，嘉里建設廣場二期7萬平方米的寫字樓已經租賃了6成，中低區的租賃價格為280元/平方米，接下來的高區租賃價格可能達到300元/平方米。

嘉里建設廣場成市場租金標桿

為什么嘉里建設廣場成為深圳市甲級寫字樓租金的標桿，時代周報記者采訪了相關市場人士。

時代周報：深圳寫字樓市場未來既有不利因素，也有有利因素，接下來市場的走向如何？

答：中原地產的統計數據顯示，深圳寫字樓市場未來的需求向好，深圳寫字樓的租金價格和售價都將繼續上揚。

2011年全年，一手寫字樓成交均價較2010年上漲19.1%，二手寫字樓租金較2010年上漲22.1%。2012年初，全市寫字樓平均月租金為142元/平方米，同比2011年初上漲幅度達29%。如此迅猛的寫字樓租金漲勢，令很多企業都倍感成本壓力。

高力國際調研及咨詢部董事陳厚橋：截至2011年四季度，深圳甲級寫字樓平均月租金約172元/平方米，但隨著廣深港客運專線通車，交通極為便利，以及福田中心區甲級寫字樓稀缺，有業內人士表示這一片區的寫字樓租金還將上升。

時代周報：為什么嘉里建設廣場能成為甲級寫字樓的租金標桿？

篇3

2000億市場空白

電子裝備業所蘊涵的市場潛力，也許超出了人們的想象。

提案寫到，根據信息產業部規劃，2010年，我國芯片生產技術將接近當時國際主流水平，未來5年的產業總投資將達3000億元左右，其中至少有2000億元用來購置電子裝備。電子裝備產業的巨大市場潛力，由此可見一斑。

但現實情況是，中國最核心、最緊缺的半導體及集成電路生產設備中的關鍵設備，SMT自動貼片機等整機裝聯設備，生產能力和技術水平十分低下，工業化生產幾乎處空白狀態。這些關鍵設備在國內的需求非常旺盛，但不得不幾乎全部從國外進口。一方面嚴重局限了我國電子裝備技術的創新另一方面，這種受制于人的被動局面，一旦國際局勢出現重大動蕩，必將危及國家根本利益。

令韓方明感到憂心的是，迄今為止，國內尚無任何地區專門針對電子裝備制造業發展戰略進行全面、系統、深入的調查、研究和論證，亦無省市將這一產業單列出來、作為重要的戰略性支柱產業予以重點發展并進行系統規劃。

雖然國家提出了“大力振興裝備制造業”的戰略，但迄今沒有統一戰略部署和具體的鼓勵政策，影響了技術、人才、資金等資源對電子裝備制造業的投入。而國產裝備與進口裝備的優惠政策倒掛、關稅倒掛等問題，也制約著國產電子裝備業的發展。

同時，企業及科研單位的研發經費嚴重不足，從事關鍵核心技術的科研機構和技術人員都極少，導致了電子裝備業的創新能力極弱。中國電子專用設備工業協會理事，深圳機械行業協會副會長林宜龍跟國外知名裝備企業打了十多年的交道，發現中國裝備業人才資源流失國外嚴重，“其實只要政府給予一定的專項產業政策扶持，我們完全可以創造出自主研發的先進技術、擁有自己研制的生產線，變被動為主動。”

呼吁政策扶持

國務院總理在《政府工作報告》中表示，要“發展企業創新、建設裝備業基地、創立自主核心品牌”，在電子裝備領域給予專項政策及資金、人才等一攬子扶持，力爭在2010年前，建立起一批創新型電子裝備骨干企業，到2020年，我國進入創新型國家行列時，電子裝備領域至少有一兩個百億規模的世界級中國企業。

韓方明發現，這個時間段正是中國本土電子裝備制造企業提速發展的最佳時機。近十年來，新一輪國際產業轉移具有一個顯著的特征：呈制造、研發和服務一體化聯動及產業鏈整體轉移的態勢，裝備制造業則成為轉移的新重點。在此輪國際轉移中，中國是跨國公司最重要的目的地之一。尤其是近兩年，國際上知名的半導體生產商陸續到中國內地建立生產基地，并連續追加投資、擴大規模，很多跨國企業還在中國投資建立研發機構。

篇4

汽車租賃爆發式增長，北上廣深占大半江山

中研普華旗下中國行業研究網公布的《2013—2017年中國汽車租賃行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》（下稱《分析報告》）顯示，隨著經濟社會快速發展，城鎮化進程進一步加快，城鄉、區域一體化迅速推進，駕駛技能廣泛普及，企事業單位用車制度改革等，汽車租賃需求將會更加旺盛，發展潛力巨大，具備了快速發展的基礎條件。

中研普華研究員肖健表示，2013年，我國汽車租賃的市場需求已經達到25萬輛，全年市場規模將達220億元，相比2006年租賃汽車44864輛，營業額20億元，汽車租賃業增長超十倍。未來幾年，我國汽車租賃行業仍將保持高速增長，年增長率在20%～25%之間，2018年，我國汽車租賃行業市場規模將達到500億元。

近年來乘用車保有量的迅速增長為租賃市場培育了大量潛在的消費者。從各國的發展經驗也可以看出，乘用車的普及對租賃市場有非常顯著的推動作用，乘用車保有量的增速直接決定了租賃市場的增速。

但《分析報告》也顯示，目前，由于購買力和消費習慣的原因，租賃市場主要還是集中在北京、上海、廣州、深圳4個一線城市，這4個城市的市場規模之和占全國市場的59%。

汽車大佬布局租賃業務

2013年11月的廣州車展上，華晨寶馬的新能源汽車“之諾”上市，作為國內首款來自豪華品牌的新能源車，之諾的上市策略也“特立獨行”——第一批只投放北京、上海，而且只租不售。

華晨汽車董事長祁玉民在接受《中國經濟周刊》專訪時表示，因為限號、限購的問題、不排除華晨寶馬的其他車型也采用租賃的方式面向消費者。

“比如異地開公司，或者（個人購車者）考慮到成本問題、牌照資源問題，很多車型都會尋求（租賃）這種模式。”祁玉民說。

之諾租賃業務可以讓那些暫時沒有搖到號的人開上車，也鼓勵大家嘗試新能源汽車這種“新事物”。華晨之后，另一家汽車企業也把租賃業務帶到了中國。2013年12月2日，德國大眾汽車租賃進軍北京，兩天后，德國大眾汽車租賃又登陸上海，這標志著德國大眾汽車租賃全面加速了其布局中國的步伐。

據了解，大眾汽車租賃在德國擁有超過969000輛的租賃車輛，深耕汽車租賃市場近50年，擁有先進的管理經營體系，并積累了豐富的行業資源。

在中國運作大眾汽車租賃的大眾汽車新動力投資有限公司總經理譚志德接受《中國經濟周刊》采訪時表示，“中國是世界上最大的汽車市場之一，經濟增長速度很可觀。這給汽車租賃及車隊管理提供了巨大的潛力。”

在未來幾個月，德國大眾汽車租賃業務將在中國擁有14個辦事機構，而在今后的幾年里，全國30多個城市將建立德國大眾汽車租賃辦事機構，全面發力中國汽車租賃市場。

2012年8月，德系豪車巨頭奔馳成立梅賽德斯-奔馳租賃有限公司，也正式推出汽車融資租賃產品和服務。此外，東風日產（東風日產易租車）、廣汽（廣汽商貿租車）等廠家也都已經“搶占位置”，布局汽車租賃業務。

肖健表示，整車企業進軍租賃市場既可看做是延伸汽車產業鏈的一種表現，也可理解為服務升級，但目前由于發展并不成熟，還比較難以判定其最終走向。不管是寶馬、大眾還是東風、廣汽，都把租賃業務的第一站選在了北上廣深這樣的大都市，這也意味著汽車企業將與專門的汽車租賃公司“短兵相接”。

行業面臨洗牌

羅蘭貝格的數據顯示，2010年中國租車普及率為0.4%，美國、加拿大、法國的普及率分別為1.3%、0.8%和0.7%，日本則高達2.2%。可以看出，相比于國外汽車租賃較為成熟的市場，中國汽車租賃市場處于早期發展階段，租車習慣還有待培養。

“租賃在中國是新的理念，人們還習慣于擁有一輛汽車而不是只使用幾次。即使是租賃，客戶的需求和期望也是不同于歐洲的。”譚志德告訴《中國經濟周刊》，為此，德國大眾汽車租賃不同于租車公司瞄準一般消費者的定位，將客戶群鎖定在了“集團客戶”和“中小企業”。

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二、調研分析

（一）行業調研情況

隨著我國經濟的快速發展和國家對擴大內需、刺激消費的大力支持，我國商貿零售行業的發展勢頭越來越強勁。據統計。2011年全年社會消費品零售總額實現183919.9億元，比2010年增長17.1%。其中零售業商品銷售額為71824.9億元，同比增長24.88%。

我國當前零售業態基本細分為百貨店、專業店、超級市場等。其中，專業店的發展最為迅速，在零售業中的份額逐年遞增，已由2002年的22.7%上升至2006年的54.9%。

廣西壯族自治區在“十二五”規劃中強調，到2015年服務業增加值占全地區生產總值達到37%。柳州市作為“桂中商埠”也提出，到2015年，全市社會消費品零售總額要在1000億元以上。背靠內地、面向東南沿海和東盟各國，廣西基本形成大市場、大流通的商業格局，商業經濟的發展需要大量的市場營銷人才。根據廣西人才網聯2012年一季度人才供求分析報告提供的職位需求前十位條形圖，2012年第一季度，銷售類的人才需求達25800人，占比達18.58%，比去年同期增加了2265人。求職人才數前十位的條形圖則顯示，一季度的銷售類人才求職數為18638人，比銷售崗位少7000多個。

（二）企業調研情況

企業調研方面，調研了21家企業，重點集中在柳州、廣東、深圳及江蘇，發放了150份調研問卷，組織了20多次個人面談及集體座談，主要調研數據分析及結果如下：

1.本次調研的大部分企業招聘人員的途徑以勞動市場和學校畢業生招聘為主，學校應屆畢業生一般需進行一段時間的崗前培訓才能勝任工作。

2.企業在招聘人才時更看重的是工作經驗和人品素質，最不看重的是職業資格證書。特別看重畢業生的實戰經驗和專業技能，有門店銷售經驗的學生很受企業的歡迎。

3.調查的企業中，中專學生一般集中在銷售崗位。就業單位對我校市場營銷專業畢業生整體評價滿意度為96.4%。企業普遍認為中職生的優勢在于操作能力強，能吃苦耐勞；劣勢在于創新能力差，不善于溝通交流，個人修養方面有欠缺。

4.調研結果顯示，目前市場營銷專業人員主要工作崗位分布為：業務員14%，營業員（含導購員、銷售顧問等）28%，文員15%，企業管理15%，服務人員16%，店長12%。企業對市場營銷人才的綜合能力要求較高，眾多中小企業需要一些既有商務知識又有銷售能力、管理能力、溝通協調能力的綜合型人才，以滿足終端銷售工作的要求。

5.在調查問卷中，95%的企業最看重學生的職業道德，其次是社會交往能力、表達能力、產品銷售能力、營銷策劃能力，再次是辦公軟件的使用、會計知識的掌握等，最不重要的是外語能力。

6.60%以上的受調查企業近年內對市場營銷人才有需求，對終端銷售人員特別是一線銷售崗位如營業員、導購員、銷售顧問等的需求量會越來越大，因此，我校可加強學生這方面專業知識及技能的訓練。

7.企業對于校企合作共同培養學生表現出很大興趣，他們希望校企業共同培養的人才到企業上崗后能夠快速地勝任工作。被調查企業約90%有與我校進行校企合作的意向，愿意采用的合作方式有接受教師下企業實踐學習、接受學生前往參觀實踐等。

（三）學生調研情況

學生調研方面，主要采用調查問卷的方式進行，輔以一定的學生座談形式，此次調查問卷共發140份，回收128份。

1.目前我校畢業生就業崗位集中在銷售和生產一線，約占95%，管理崗位約5%。畢業生選擇就業的用人單位主要集中在私營企業。就業單位的行業主要集中于批發零售行業、住宿餐飲行業以及汽車行業。

2.我校畢業生一般1～3個月左右能獨立勝任工作。從普通銷售人員到銷售主管，畢業生需通過1～2年的時間完成。

3.調查中，學生感覺專業知識與技能、分析解決問題能力和組織協調能力是他們比較缺乏的，較多學生覺得協調溝通能力、個人素質和專業技能對他們的工作幫助比較大，其他知識能力幫助比例不高。

4.畢業生普遍認為我校市場營銷專業目前開設的課程比較合理，能夠基本滿足現在的崗位需要。建議增加實習課時，尤其是在校期間的實操性實習，聘請行家里手，針對社會需要，提高就業指導水平。建議加強“職業生涯規劃”課程的教學，增加人際溝通、心態調整方面的課程。

5.部分畢業生感覺在校期間參與社會實踐較少，缺乏對社會的了解和適應能力的鍛煉。希望學校多組織社會實踐活動，讓學生有更多接觸社會的機會，鍛煉工作能力，通過實踐積累更多工作經驗。

6.個別課程設置與市場需求不太相符。畢業生反映，某些專業知識與實際工作的聯系程度不大，希望學校能夠在保證基礎理論課、核心課教學質量的基礎上，結合企業工作實際進行授課。

三、調研結論

1.人才培養方向定位。通過對行業、企業、畢業生三個方面的詳細調研，結合我校的實際情況，我們得出這樣一個結論：我校市場營銷專業人才培養方向定位主要面向批發零售行業、首飾制造批發行業以及汽車行業，培養具有良好的商科職業素養，掌握市場營銷理論、商品銷售技巧等專業知識和技能的市場營銷人才，主要就業崗位為品牌專賣店導購員、店長以及汽車4S店銷售顧問等。

2.人才培養層次定位。從調研中得知，我校市場營銷專業畢業生主要從事的是一線的銷售工作。因此，結合行業、 企業對市場營銷人才的知識與技能要求，我校市場營銷專業人才培養的層次定位應該為培養在中小企業一線從事銷售、銷售管理等相關工作，具有較強實際操作能力的高素質勞動者和技能型初中級專門人才。

四、專業改革建議

1.充分發揮市場營銷專業理事分會的指導作用，重新設定市場營銷專業培養目標，實現人才培養目標的科學定位。我校已經成立了市場營銷專業理事分會，我們應以行業為依托，拓展市場營銷專業理事分會的功能，理事分會應根據行業、企業發展變化情況和實際工作需求，通過調查、論證、分析和研討等活動，確立與人才的目標崗位（群）相適應的人才培養目標，幫助我校制訂市場營銷專業的培養方案，在教學的監控和評估中給出建議，并為畢業生的就業提供指導。

2.針對學生的目標崗位（群），突出能力本位與個性發展，召開專業崗位職業能力分析會，確定崗位職業能力。我校市場營銷專業畢業生就業主要集中在傳統銷售崗位群（營業員、專賣店導購員、汽車銷售顧問、門店店長），因此，需要邀請用人單位專業人員、教育、行業專家一道召開專業、職業能力分析會，針對專業的培養目標進行職業能力分析，梳理出市場營銷專業人才所需要的知識、技能及態度要求，實現由“知識本位”向“素質（能力）本位”轉變，注重個性發展，培養應變創新能力，體現本專業的實踐性與應用性。

3.在“必需、夠用、實用”原則基礎上，重新整合教學內容，打造具有鮮明職教特色的課程和教材。

堅持從企業崗位的需求出發，整合理論與實踐課程，確定課程結構，圍繞所需掌握的職業能力，加強教學能力的訓練，使學生學以致用，增強實戰性。教材開發方面，我校應根據企業具體工作要求開發校本教材，豐富教材形態，打破傳統的學科式教材編寫模式，開發和推廣與企業實際工作相聯系的綜合性和案例式教材。在開發過程中，既可以按照企業的實際工作過程、工作任務和工作情境組織課程，也可以將原本的科目教學內容按照職業活動的特點和要求重新整合，形成圍繞工作過程的新型教學項目，使其具備實踐性、系統性和前瞻性的特點。

4.進一步加強職業道德和敬業精神的教育。本專業的各課程應針對中職學生的思想觀念變化，注意結合社會的價值觀念取向，幫助學生轉變就業觀念，教會學生做人做事，正確對待本職工作，樹立科學的價值觀、人生觀。

5.建設專兼職結合的，高素質、高水平的實戰型專業教師隊伍。我校市場營銷專業的師資隊伍建設一定要走專兼職  [本文由wWw. dYLw.neT提供，第 一論 文 網專業寫作教育教學論文和畢業論文以及服務，歡迎光臨DyLw.neT]相結合的道路。為提高教師專業水平，我們可以一方面派送教師參與各種企業內訓，增加實戰體驗，另一方面派專業教師輪流下企業實踐，以提高教師的實踐能力、專業水平和教學質量。同時引入企業高技能人才作為兼職教師，建立兼職教師數據庫，使教學與生產、科研緊密結合。

6.積極探索教學方式的改革。針對中職市場營銷專業的教學特點，我們在教學過程中，應積極推行情境教學法、案例教學法、互動教學法、啟發式教學法、角色扮演法、探究式教學法，提高學生的學習興趣，增強感性認識；在教學手段上應更多運用多媒體教學，大力推廣網絡教育技術，努力提高教學效果。

7.加強校企合作，強化實踐教學。中等職業教育強調實踐教學，這是保證教學質量的關鍵。我校應建立以課堂實訓為基礎，結合階段實訓、見習，強調畢業綜合實習等為主要內容的完善的實踐教學體系；同時大力開展校企合作，加強校外實習基地和校內實驗（實訓）室建設，建立產學結合的人才培養機制，保證學生所學內容與企業實際工作接軌，讓畢業生能盡快符合企業人才需求。

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關鍵詞 ：人力資源；落實；企業文化；價值觀

中圖分類號：F270文獻標志碼：A文章編號：1000-8772（2014）13-0209-01

深業集團是深圳市人民政府全資擁有，深圳市國有資產監督管理局直管的大型綜合性企業集團，以房地產和基礎設施、物流運輸為主業，同時涉足金融、現代農業、高科技制造等領域。2012年，深業集團梳理提煉了系統的文化理念體系，包括“陽光坦誠、創新卓越、勤勉盡責、和諧共享”的核心價值觀，“穩健務實、績效至上”的經營理念，“嚴謹有序、規范高效”的管理理念，“以德為先、尚才善用”的人才理念等。在深業集團的企業文化建設中，人力資源部將企業文化觀價值的傳播落實貫穿到人才的選、用、育、留各個環節，并根據集團的企業文化價值觀，準確找準人力資源管理工作人切入點，著力落實到以下幾點：

一、以制度為基礎，抓好集團人力資源制度體系建設，落實管理理念

要把倡導的企業文化滲透到管理過程，變成人們的自覺行為，制度是最好的載體之一。人力資源部緊密圍繞集團所倡導的“嚴謹有序、規范高效”的管理理念，全面調研訪談了集團所屬企業下屬的三十多個項目公司，取得了大量一手的寶貴資料，形成了調研分析報告；調研學習了華潤置地、中海等標桿企業人才隊伍建設經驗，同時與韜睿惠悅、美世、太和等中介機構合作，建立了人員配置、組織架構、崗位設置、薪酬、人力資源效能等行業數據庫，系統診斷了與標桿企業的差距，對制度進行反復修訂，對集團與所屬企業的管控邊界、招聘、選拔任用、薪酬分配、績效考核、請休假、培訓等各個方面都進行了明確與界定，使得集團、所屬企業、員工各方面的工作都權責明確、有章可循。

二、以人才為載體，抓好集團人才體系建設，落實人才理念

首先，從招聘階段將企業的價值觀念與用人標準結合起來。“選人”是人力資源的第一環節，只有選對了正確的的人，才能實現與企業文化更好地結合。在招聘中，我們一方面通過公關活動和廣告宣傳，讓潛在的員工了解企業的企業文化，另一方面，用合理的測試手段分析判定應聘者的價值傾向與企業的價值觀體系是否一致，在招聘面試過程中，選擇對本企業文化認同較高的人員。其次，建立與企業文化相適應、相促進的提拔任用機制。企業的晉升機制反映著企業的價值觀，在具體執行中體現著企業的價值理念。深業集團根據“以德為先、尚才善用”的人才理念，制定了企業高級管理人員選拔任用管理辦法，設立明確的干部選拔任用標準與程序，并通過嚴格的民主推薦、考察面談、查閱審計報告和歷年考核情況等各種方式與途徑，全方位了解擬提拔人員的業績和品德，使更多德才兼備的、符合企業需要的人才走上管理崗位，建立最優質的管理團隊。

三、以績效為導向，抓好集團考核體系建設，落實經營理念

深業集團長期以來，一直秉持“穩健務實、績效至上”的經營理念。員工與企業之間的最基本關系是合同關系，薪酬和考核制度是員工最為關注的制度，也最能直接體現出企業的價值觀，它的導向作用足以告訴員工什么是對的和被鼓勵的，什么是錯的和不允許的。我們對于考核工作一直高度重視，進行了幾次調整和全面的優化。

一是做到全覆蓋，制定了所屬企業高級管理人員考核辦法、本部中層及員工考核辦法，考核辦法做到了全覆蓋，壓力層層傳遞，導向層層傳遞；二是引進了戰略地圖、平衡計分卡和關鍵業績指標及EVA等考核工具和方法，更加體現集團的導向，更加科學和規范；三是體現了激勵約束原則，考核結果作為考核對象職務任免、薪酬調整及獎金發放的依據，實現了常態化，真正實現業績上、薪酬上，業績下、薪酬下的機制。四是建立考核結果反饋機制。為了更好地體現出考核的導向性，考核工作結束后，將考核結果正式反饋給各個企業、每位班子成員正以及集團本部各部門負責人，使各被考核部門和個體更加清晰集團的價值導向，明確努力方向。

篇7

需要指出的是，筆者所提到的外出工作人員，不是狹義上的外出務工人員即農民工兄弟，而是廣義的包括工作調動、升學后在外地就業、在外地做生意等所有離開眉山去外地工作的各行各業人員。

一、基本情況

從地區分布來看，眉山市外出工作人員較集中的十五個城市依次是：深圳、成都、西昌、廣州、無錫、拉薩、溫州、嘉興、崇州、常州、廈門、上海、昆明、慈溪、聊城。

另外，根據調研結果統計，超過100位眉山人的城市和行業有：深圳的建筑業，西昌的建筑裝飾業，慈溪的電子業，成都的家具業以及制鞋業，上海的電器業，聊城的鋼鐵業，常州的紡織業、溫州的五金業，東北的泡菜業，無錫的機械制造業，昆明的農業，潮州的五金業，成都的電子業，崇州的家具業，廈門的飼料業，廣州的制藥業以及建筑業，嘉興的家具業，拉薩的旅游及美容美發行業。本部分情況對于招商引資有參考意義。

二、就業與創業

1.找工作的主要方式

針對“找工作的最主要的方式”這個問題，老鄉朋友介紹占比最高，達到43.2%，網絡和招聘會的比例分別占17.8%和17.1%。進一步調研發現，愿意接受政府或人才服務中心主動發送眉山工作機會的短信的達到73.5%。結合返鄉意愿來看，政府在促進外出人員回流方面是大有可為的，而使用信息化手段能助力這個目標的實現。

2.職業培訓

對于“是否需要參加一些職業培訓或者深造”這個問題，需要的和不需要的占比差不多，需要的占45.5%，不需要的占46.3%，8.3%的人認為無所謂，而不需要職業培訓或者深造的集中在木工、建筑工等普通工種。進一步調研，在需要職業培訓或者深造的人群中，愿意抽時間參加政府提供免費或者低廉的職業培訓的人占到88.3%。

3.創業

調研發現，有55.8%的外出工作人員有創業的打算，而在這部分人群中，遇到最大困難集中在缺少資金上，高達65.1%的人受困于資金問題；有創業想法但不知道干什么的也達到了25.4%的比例。在“需要政府提供那些幫助方面幫助”這個問題上，提供優惠政策占到30.4%，幫助貸款占到29%，加強創業培訓和指導占到23.2%。

三、農特產與電子商務

調研發現，64.2%的受訪者有各種特產。至于“是否有通過網絡把特產銷往外地的想法”這個問題，高達70.7%的受訪者沒有考慮過，只有29.3%考慮過。對于“把特產銷往外地最大的困難”，51.2%的受訪者認為缺少資金來運作，而物流快遞不方便也占到 22%的比例，“不會做網絡生意”和“認為網上生意可信度低”這兩個選項合計占有26.8%，說明需要加強對民眾的網絡知識的培訓，以提高他們電子商務的意識。

四、綜合建議

1.構建外出工作人員回流與城鎮化、招商、人才、創業的協同體系

外出工作人員的回流不但有利于眉山“新型城鎮化”戰略的實現，經濟的發展，更有利于解決一系列社會問題，提高市民幸福感。但是需要注意的是，外出工作人員的回流不是孤立的，它與城鎮化、招商、構建產業鏈、人才體系、創業具有緊密的聯系。如果摸清本地外出工作人員的情況，就有利于針對性的進行招商，構建產業鏈，同時為外出工作人員回流創造條件，并為他們創業提供有針對性的支持。

2.信息技術能有力支撐對外出務工人員進行摸底和引導

隨著LBS（基于位置的服務）、基站技術、地圖軟件等信息技術的發展，手機的普及，結合春節期間的人員流動情況，搭建基于運營商或者地圖服務商的流動人口采集系統，配合信息推送等功能，完全可以實現對外出務工人員的情況進行摸底和引導。從而為針對性招商和創業服務提供支持。

3.人力資源庫助力有針對性的招商

人力資源在促進招商方面有很重要的作用。建設眉山人力資源庫，包括外出工作人員庫，并與招商系統對接，適時提供行業及職業分析報告充分展現眉山人力資源優勢，能有力促進眉山進行針對性招商工作。

4.大力發展特產電子商務有助于經濟發展

眉山市擁有如此豐富的特產資源，如果能夠大力發展特產電子商務，不但有利于增加經濟效益，并能夠給外出工作人員提供新的崗位，促進回流。政府和行業協會應大力加強多渠道多層次的電子商務培訓，打造電子商務產業鏈，培育電子商務環境，這對特產電子商務的長遠發展具有非常重要的意義。

5.加強創業培訓有利于促進外出工作人員回流

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在市信息辦及其他32家成員單位配合下，歷時一年多時間，圓滿完成了企業信用信息系統的升級改造任務，升級后的系統于2010年4月30日正式運行。

（一）系統升級改造主要工作

為按時按要求完成系統的升級工作，中心年初通過多次調研，實現了與市工商局“金信工程”數據自動采集，達到企業基本信息每日自動更新的要求，為升級工作打下了重要的基礎，隨后完成了市國稅、地稅、質監、勞動、法院的數據自動采集部署。

在使用 “金信工程”基礎數據的同時，完成了原“4.30”系統成員單位數據和重點人群數據向新系統的移植，成功移植67余萬條數據，成功率達96%。對缺少質監碼或國、地稅碼的數據，進行了兩次清理比對，成功入庫49萬余條。

積極拓展數據采集面，通過與成員單位多次協商和交流，根據各成員單位工作實際，首先完成了環保局、衛生局、文化局的區（市）縣數據采集試點工作，使系統數據采集從以前單一地從市級部門采集向市級以下的二級部門縱向延伸，使數據采集更加及時、內容更加豐富。同時，為保證區（市）縣數據采集的安全性，為上述三家成員單位辦理了數字安全證書40個，并分別召開了3次操作人員培訓會。在此基礎上，中心對其他成員單位的區（市）縣級數據采集進行了可行性調研。

（二）升級后系統主要功能及特點

系統升級改造后，新增了成員單位定制企業信息，便于及時了解企業信用狀況；增加了企業自主申報其認證、資質、業績等信息功能；強化了數據統計分析功能，可以提供企業注冊資金分布、行業分布、開業注銷趨勢、納稅額等統計分析；實現了企業基礎數據按日更新，數據項由100余項擴展到2300余項。系統升級后較之以前，平臺數據覆蓋面、數據時效性、數據采集手段和服務功能都有較大提升。通過系統升級改造，改變了原來各個成員單位只能在政務外網內放置前置機上傳數據的方式，對非自動采集單位實現統一入口，通過政務外網或互聯網均可報送數據，從而為進一步擴展數據采集打下了基礎。

（三）升級后系統數據量

2010年1-6月系統升級改造中移植歷史數據67萬余條，成員單位上傳數據量92.8萬余條，市環保局、衛生局、文化局的區（市）縣部門提交數據2453條。信用記錄達189萬余條，較升級改造前上升了約32.75%。截至2010年11月1日，系統采集企業信用數據224萬余條，重點人群信用數據32750條，開通自主申報企業21戶，網站日均訪問量穩定在9000余次。

二、初步完成中介機構信用信息子系統開發工作。

2010年初，中心按照中介機構子系統建設需要制定了《成都市中介機構信用子系統建設實施方案》，并與市場處共同召開了中介機構子系統成員單位會議，明確了“統籌規劃、資源共享、分步實施、監管互動、服務民眾”的建設指導思想，制定了中介系統成員單位數據采集項目錄，確定了建設進度。目前，系統開發已基本完成，11月召開中介系統聯絡員會議和操作人員上機培訓，采集歷史數據，12月系統進入試運行階段。

三、深化系統應用推廣工作。

按照小維副市長加強系統應用和推廣宣傳的指示，中心積極開展了以下工作：

（一）大力推進系統應用，挖掘系統使用價值

1、制定完成《成都市企業信用信息系統聯席會議工作目標考核暫行辦法》, 并下發到各成員單位，推動各成員單位的系統應用。

2、開發完成系統簡化版本，以系統數據的統計分析為重點，并在簡化版網站上，為市領導提供我市企業的開業、注吊銷、提警示等統計分析信息。

3、加強了與深圳、重慶、湖南、寧波等兄弟城市企業信用體系建設情況交流和互動。為增強省市和區域間企業信用信息的互通，拓寬信息覆蓋面，提高企業信用信息系統影響力，中心率先促成了與其他地區的信用信息區域聯動機制。目前，我市企業信用信息網已與深圳信用信息網實現信息互聯互通，并與重慶、湖南、寧波等省市簽訂了互聯互通協議。

（二）不斷推出和完善信用產品及服務

1、進一步完善了企業公共信用評價指標體系，并根據該指標體系評選、公示2010年度企業“公共信用aaa級”企業95家，對優化投資環境、提高我市企業的整體誠信水平起到了積極作用。

2、積極推廣企業基礎信用報告的應用。2010年5月4日向四川科特空調凈化有限責任公司出具了第一份企業公共信用基礎報告，該企業使用信用報告順利參加了招投標活動。根據相關工作要求和企業申請，2010年1-10月中心已查詢83批次共1067家企業，共出具企業公共信用基礎報告88份。

3、開通自主申報系統，并積極向企業和公眾推行。2010年3月30日，成都錦廈建筑工程有限公司成為第一家正式開通自主申報的企業。目前開通自主申報20余戶，待開通35戶。 【1】

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4、加強與市品牌辦的聯系，積極參與到推進品牌戰略發展的工作中，在系統首頁開設了品牌戰略專欄，自主申報頁面開設品牌展示平臺，加大平臺的影響力，促進品牌戰略子系統的建立。

5、按照《成都市電子商務發展規劃（2010－2012）》關于加強電子商務誠信體系建設要求，設計和開發了為下步電子商務平臺交易雙方服務的認證標識。通過標識，交易雙方可以方便地查詢該企業的主體身份信息和信用狀況。

（三）積極開展調研系統應用深化調研工作

1、積極探索建設行業協會誠信子系統的可行性。通過對餐飲、食品、家具和家禽等行會的走訪調研，編寫了《成都市行業協會誠信子系統建設調研報告》并已報送市政府審閱。

2、積極為我市的品牌戰略服務。通過走訪調研，完成了《品牌成都子系統建設方案（初稿）》，計劃依托成都市企業信用信息系統數據，建立品牌成都相關企業的信用信息集中查詢和披露的信息平臺，擴大品牌宣傳力度。

3、隨著3g無線網絡的發展，為方便社會公眾對企業信用信息的查詢，對系統wap網站建設的可行性進行了調研并初步形成了實施方案。

（四）積極拓展多樣性的推廣宣傳方式

1、按照市領導有關指示和工作實際需要，中心起草并報送了《成都市企業信用信息系統宣傳推廣方案》，經市政府批準同意，目前宣傳方案已正式實施。

2、通過參與成都電臺“成都面對面”訪談節目、在年檢窗口、機場和“3.15”活動現場等地發放宣傳單8000余份、開通網上論壇及博客等方式對系統進行多種方式宣傳。

3.以“信用助發展”企業評選、“傳遞就業關懷、放飛創業夢想”、“送網進企業”等主題活動為載體，走進工業園、校園和協會組織，宣傳系統功能，服務企業發展和大學生就業。

四、做好聯席會議辦公室及相關綜合協調工作

加強溝通協調，召開了系統升級建設協調會、征求意見會、演示匯報會、中介機構子系統建設工作會、成員單位聯絡員半年工作會等各類會議，推動了企業信用體系建設工作的開展。做好辦文和辦事工作。完成政務信息、匯報材料、情況簡報、信箱回復、領導講話以及市局要求的其他工作材料等；做好系統網站日常信息更新工作。共在門戶網站各地誠信建設動態、信用新聞200余篇，在“金信工程”系統報送和采用政務信息15條，保證了網站新聞的及時性、廣泛性和可讀性。按照市局貫標和檔案管理工作要求，建全了檔案管理制度，做到及時收集、呈閱和歸檔工作；完成領導交辦的其他事項。如新興課題調研、電子商務與誠信平臺對接調研等。

2010年的工作思路

緊緊圍繞市委、市政府中心工作，以服務我市經濟建設發展、促進社會誠信體系建設為目標，以推進平臺應用拓展，打造網站誠信品牌為主線，進一步提升平臺服務水平和影響力，營造誠實守信的市場環境。

一、研究擬定成都市企業信用體系的規劃和建設，促進成都軟環境的提升。

根據《成都市企業信用信息征集和使用管理辦法》（政府令157號）和企業信用信息管理中心職能職責要求，計劃于2010年底開始著手調研和制定我市企業信用體系規劃，并于2010年全面開展該項規劃及建設，推動和完善我市企業信用體系建設，促進我市軟環境的提升。

二、優化完善新系統，增強系統使用價值。

（一）完善系統數據，固化《成都市企業信用信息系統數據采集目錄》及指標體系，加強企業信用系統的信息標準化建設工作，為與其他市級信息平臺共享互通打好基礎。

（二）完善系統功能，逐一走訪成員單位，針對系統存在問題和成員單位的合理需求，協調開發公司進一步完善系統功能、數據和應用。同時做好系統服務功效的評估工作。

（三）加強區域交流與合作，擴大系統影響力，在與重慶、湖南、寧波等地簽訂互聯互通協議的基礎上，盡快完成系統相關開發工作，實現與數據庫層面的交換和查詢功能，建立包括深圳在內的五省市區域企業信用體系建設聯盟及聯網互查工作機制，逐步實現企業信用數據共享和交換。同時要加強區域間、城際企業信用信息交換標準及安全問題的研究，建立和完善有關規范標準。調研建立手機企業信用網站的建設方案，完成wap網站建設。

三、推進數據采集工作和中介機構子系統應用。

（一）定期通報數據情況和進一步完善考評機制，督促成員單位按要求每月報送數據，確保數據的完整性、及時性和準確性。積極做好企業自主申報業績的宣傳、開通和指導工作，豐富系統數據資源。

（二）總結和推廣三家試點單位經驗和做法，穩步推進區（市）縣數據采集和共享工作開展，爭取再完成2—3家成員單位區（市）縣采集工作，逐步建成“全域成都”企業信用信息系統。

（三）加強與市中介機構聯席會議辦公室溝通協調，進一步完善中介機構子系統建設并積極推進系統應用。

四、推進平臺及信用信息應用，服務社會。

（一）加大信用數據的挖掘和整理工作，通過完善企業公共信用評價體系、完成《成都市企業信用信息系統推廣現狀調查》調研報告、定期出具成都市企業信用狀況分析報告等措施，為政府、社會和企業提供服務，深化信用信息在行政機關日常監管、政府評優評先和招投標等更廣泛領域的應用。

（二）為電子商務等新興產業發展服務，加強對企業的走訪工作，了解企業發展需求，特別要結合我市電子商務產業的推進，為完善信用系統和更好服務產業發展提供新思路、新舉措。結合我市電子商務的發展，在我市企業網站上推廣認證標識。 （2） 關于企業信用信息管理中心工作總結和工作思路的文章 >>

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（三）推進行業協會誠信子系統建設工作，繼續完善對我市一期8個行業協會組織的調研工作。積極爭取建設經費支持，在經費保障的前提下，充分考慮行會和社會公眾需求，全面開展行會子系統需求調研工作。加強與行會主管部門聯系，從工作實際出發，確定子系統數據采集、披露模式和標準，逐步完成系統開發工作，為行業協會誠信建設和規范發展服務。

（四）繼續做好與品牌戰略推進辦公室的聯系工作，將誠信成都與品牌戰略更好地結合，完成品牌成都系統建設，運用系統平臺功能，推進品牌戰略，促進產業發展。

五、通過實施宣傳方案，提升平臺知曉度。

（一）組織實施《成都市企業信用信息系統宣傳推廣方案》，拓寬宣傳渠道，借助專業的推廣機構進行網絡推廣，提高系統訪問量和企業自主申報數量，有效提高系統知曉度。

（二）以誠信主題、3.15活動、4.30周年活動等為載體，結合走訪企業、協會，做好調研工作，繼續加大系統宣傳推廣力度。

（三）通過多種手段和調查方式，加強宣傳推廣效果的評估工作。

篇9

當下北京的狀況分析及發展如下：（1）北京市霧霾天氣狀況分析：據前瞻產業研究院的《2015-2020年中國空氣凈化器行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計，2013年北京空氣質量優良的天數為176天，占48.2%，重污染累計58天，占15.9%。截至2014年10月19日，2014年已走過292天，然而北京空氣質量優良的天數僅僅只有113天。由數據可以看到北京的霧霾天氣已經接近現有天數的一半。（2）北京市城市色彩分析：北京市政府曾經頒布提出的“北京城市建筑物外立面粉飾主要選擇以灰色調為本的復合色”的《北京市建筑物外立面保持整潔管理規定》。“以灰色調為本的復合色”，泛指除白色、黑色和各種高飽和的純色以外的各種有彩色系的顏色，如灰綠、灰紅和灰黃等含灰色彩。（3）黨的十報告首次單篇論述生態文明，首次把“美麗中國”作為未來生態文明建設的宏偉目標，北京是祖國的首都，生態文明建設也是北京城市建設的重點內容。

2 研究目的

隨著科學技術的發展，環衛車輛車身色彩從單純的實用拓展為審美、文化、象征、民族化、環保和宜人性的綜合體現。環衛車輛車身色彩設計是一種創造性活動，是溝通和聯系“人一車輛一環境”的中介。研究目的是為提升北京市環衛車輛車身色彩的整體形象，與北京市的城市形象相契合，進一步體現首都文化的特征與定位，體現首都群眾的精神文化追求。

3 項目意義

北京市環衛車輛車身色彩設計與《北京城市總體規劃（2004-2020年）》的發展要求保持一致，需兼備國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市這四項城市性質。通過此次研究規范北京市環衛車的車身色彩設計，發現環衛車現有的問題，為再設計提供理論基礎。增強再設計的功能性的同時提高審美標準，將其功能設計和審美設計巧妙結合，彰顯國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市的城市性質。

4 研究現狀

在經過大量的實地調研走訪的過程中，發現現有的環衛車的車身色彩的問題如下：（1）車身的結構造型、已經車身油漆腐蝕。經過調研，我們不難發現，現使用的大部分的環衛車車身結構復雜，車身凹凸起伏的結構較多，車身上有道路作業的工具，結構變化多而繁復。環衛車作為一種道路作業車，無論什么樣的天氣都要行駛在公路上，受到各種復雜惡略的天氣影響，車身表面油漆的腐蝕自然比其他車輛更快。有許多環衛車帶有灑水、掃除、鏟雪等功能，這樣的功能對于油漆也有一定的腐蝕作用。汽車漆面腐蝕分為以下情況。表面污染：包括灰塵、樹膠、瀝青、新鮮鳥屎、飛漆等，深層污染；雨腐蝕：酸雨造成；深層氧化成：長期陽光照射；微劃痕；褪色：車輛長期使用造成；水痕、裂痕、蝕痕、龜裂：漆面不注意保養，表面污染不及時清除，形成深層污染。環衛車由于它的功能，相比較一般的車輛腐蝕的情況會更加嚴峻一些。

（2）環衛車道路上的作業速度。30公里/小時以下的道路行駛速度，同時還要兼有道路作業，對于環衛車自身以及道路其他行駛的車輛都是一種危險，因此要更加去強調車身的色彩設計，從色彩的明度、純度、安全色等多角度來提升色彩的警示效果。

（3）北京的環境以及特殊的天氣狀況以及北京的人口車輛。北京市的人口和車輛的數量對于道路作業的環衛車是一種壓力。同時就北京現有的天氣狀況來說接近一半的霧霾天氣對道路作業的環衛車增加了困難。在霧霾天氣中，道路車輛的識別性較低，對于環衛車的工作性質，車身色彩應該考慮一些明度、純度相對較高的顏色，使其在天氣環境相對較差的環境中也可以有較高的識別性。

（4）人們對于環衛的獨有觀念。人們對于環衛的固有觀念，束縛了環衛車的再設計。大多數人對于環衛車的感受都是藍色、綠色、白色一些干凈明亮的色彩。這也使得環衛車色彩的再設計增加了難度。不僅僅是北京，在中國的很多城市對于環衛的理解多數以藍、綠、白居多，例如南京、上海、深圳、石家莊等地。

（5）車身明顯的文字較多。在環衛車上我們看見一些文字。例如，一些地方性的名字以及警示標語等，這些文字，車身文字的字體、字號、顏色、粉刷面積也不一樣。根據相關規定得知，正噴涂、粘貼標識或者車身廣告，應當遵守，在機動車車身外噴涂、粘貼標識的（不含車窗玻璃、前、后風擋玻璃），允許噴涂和粘貼的內容為：單位名稱、標識、電話、地址、網址。噴涂字跡應端正，字號大小不得大于車身高度的10%，字跡和標識顏色面積不得大于車身主體顏色，不得改變車身整體顏色原行駛證和機動車登記證書登記的車身顏色不變；重型、中型載貨汽車及其掛車應在車身后部噴有與號牌字體相同放大倍數應為號牌字體的2.5倍的放大號，字跡顏色應與車身顏差分明；廂式貨車和封閉貨車在車身兩側分別噴有統一的“廂式貨車、封閉貨車”字樣大型貨車和大型客車車門兩側應噴有載重噸位及乘員人數字樣，字跡要端正，顏色與車身顏差分明。

（6）車身色彩問題。在調研的過程中，我們看到了很多的環衛車輛都是以藍白兩色為主，雖說是藍白兩色，其中的藍色就有很多種不同的變化，并沒有形成統一性。與此同時，再通過調研其他車輛，我們發現消防車使用紅色，郵政車使用綠色，工程車使用黃色等。因此，環衛車可以使用的色彩受到現有車輛顏色的約束。

（7）噴漆工藝色彩數量問題。色數，一輛車身上顏色越多，噴涂周期越長，因為理論上要等一個漆色干了才能噴下一種漆。無論是在各個環衛服務單位的訪談中，在改裝廠的訪談中，都提到單輛車上的色數最好不要超過三個，無論是視覺感受，還是生產噴涂都不宜采用過多色彩。嚴格意義上來說，噴涂面積一定會影響噴涂效率。盡管噴涂面積大，通體一種顏色是最容易施工的。噴涂一般采用膠帶遮擋法，越復雜的圖案，工序越費時。直線相比曲線生產噴涂效率更大，如果需要弧線也應限于圓弧。圖案中，兩種色彩的銜接位置也會影響噴涂效率，兩種顏色分開中間遮擋膠帶，兩種漆色也可以同時噴涂。

在經過大量的調研，現有的環衛車車身存在以上的這些問題。在噴漆工藝以及現實的一些條件的影響下，現有環衛車的車身色彩并沒有在安全、作業、美工等這些角度很好的展示北京環衛事業的面貌。而恰恰相反現有的環衛車并沒有用統一的地方標準進行規劃，進而顯的有些雜亂無章。在北京現有的環境下，環衛車的車身色彩應該突顯于現有的城市色彩的框架中。

5 環衛車車身色彩設計――相關色彩知識

（1）安全色。安全色，根據GB2893-2001《安全色》的規定，安全色適用于工礦企業、交通運輸、建筑業以及倉庫、醫院、劇場等公共場所。但不包括燈光、熒光顏色和航空、航海、內河航運所用的顏色。為了使人們對周圍存在不安全因素的環境、設備引起注意，需要涂以醒目的安全色，提高人們對不安全因素的警惕。

（2）色彩的膨脹感。色彩的脹縮感是指色彩在對比過程中，某些色彩的輪廓給人以脹大或縮小的感覺。通常暖色和亮色具有膨脹感，冷色和暗色具有縮小感。考慮到環衛車在道路上行駛，以及進入小區各個街道收集垃圾，應該具有小巧便捷的感覺，所以環衛車選擇冷色。

（3）前進色、后退色。前進色包括紅色、橙色和黃色等暖色，主要為高彩度的顏色；而后退色則包括藍色和藍紫色等冷色，主要為低彩度的顏色。紅色、橙色和黃色等前進色，這是因為這些顏色不僅醒目，而且有凸出的效果，從遠處就能看到。在相同的條件下，前進色比后退色更加鮮明、突出。

（4）純度：色彩的鮮濁程度（也有稱其為飽和度）。純度用來表現色彩的鮮艷和深淺。純度與距離，純度越高距離越近，純度越低距離越遠。在車身色彩設計中適當使用一些高純度的色彩會更加鮮明，在污濁的天氣中也不易產生后退感。在現有的大部分工程車中車身的色彩使用都是純度較高的色彩，在霧霾天氣即使高純度的色彩都有可能被浸沒，更應該選用純度高一點的顏色。

（5）色弱。①全色弱：又稱紅綠藍黃色弱。其色覺障礙比全色盲程度要低，視力無任何異常，也無全色盲的其他并發癥。在物體顏色深且鮮明時則能夠分辨；若顏色淺而不飽和時則分辨困難，少見。②部分色弱：有紅色弱（第一色弱）、綠色弱（第二色弱）和藍黃色弱（第三色弱）等，其中紅綠色弱較多見，患者對紅、綠色感受力差，照明不良時，其辨色能力近于紅綠色盲；但物質色深、鮮明且照明度佳時，其辨色能力接近正常。

色弱人群中，對藍色的識別率也較高。色盲和色弱人群中大部分人對藍色和白色有正確的視覺感受，因此在三項有彩色中，可以更好感受到藍色所蘊含的感情與傳達的喻意。

結語

在本次調研中發現了現有環衛車設計存在的一些缺陷，針對不同問題提出了解決的方案。針對以上的色彩分析和不同工程車輛以及環衛車自己的分析，初步獲得一個結果，環衛車的車身色彩設計可以選擇橙色和偏向綠的藍色。期待在新設計的環衛車色彩中規避現有問題，增強車輛的功能性和審美性，將二者完美的結合。新的車身色彩設計不僅要使環衛車自身有所提高，在道路上穿梭也是一道亮麗的風景線，為北京的建設增添一筆美麗的色彩。北京的城市性質定義為國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市。環衛車的再設計定會為北京的城市發展更加穩步快速，使北京的城市性質更加貼切。

參考文獻

[1]《北京城市總體規劃（2004-2020年）》.

[2]十報告.

[3]《2015-2020年中國空氣凈化器行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》.

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一、服裝行業人才需求現狀分析

目前，服裝行業發展勢頭猛進。中高檔服裝市場及與服裝相關的配飾行業市場潛力巨大，企業的規模生產、規模銷售等均為服裝專業畢業生提供了廣闊的就業市場。服裝生產和發展的集中皆需求大量的服裝專業人才。

1.招聘崗位分析

根據2009年東華大學的《中國服裝行業人才需求分析報告》中得出，服裝專業招聘崗位依次為服裝設計、銷售業務、技術人才、經營管理、工業工廠類服裝人才占職位總數的74.43％。主要集中在首席設計師、設計總監、女裝／男裝設計師、設計助理、制版師、樣板師、質檢、外貿人員、跟單員、銷售主管、區域經理、導購店長、營銷總監、市場總監、市場督導、市場拓展、生產廠長、車間主任、采購主管、QC等崗位。

2.就業需求分布

招聘重點城市分布：上海、廣州、深圳、北京、杭州、東莞、中山、溫州、寧波、佛山、金華、泉州以上省市地區所占人才招聘需求占65％以上：，基本反映了服裝產業的區域分布。據2009年1月份的無憂指數最新統計數據顯示，上海、廣州、深圳、浙江省這四地對服裝業人才的需求量最大。從招聘職位所需學歷要求來看，專科及專科以下占68.9％，本科占29.2％，本科以上占1.9％。

3.緊缺人才分析

據2010年的無憂指數最新統計數據顯示，上海、廣州，深圳、浙江省這四地對服裝業人才的需求量最大。在服裝業的當前發展態勢下，缺乏以下兒類人才：生產管理人才、高級業務跟單、市場營銷人才、零售管理人才、視覺陳列人才、設計師、店長等。雖然這些崗位在現今的招聘會上屬于中高層次的招聘條件，但也以此可以嗅出市場對于這幾類的人才需求量相當大，也是未來幾年甚至十幾年的人才需求狀況，也說明此類崗位是人才培養的缺口，有利于高校針對性地與就業相結合，培養應用型專門人才。

4.企業對人才的要求分析

通過調研訪問眾多服裝企業，他們對大學生評價最多的：大學生在學校所學與社會需求脫軌，但要求高，又缺乏實際能力。其實現在的企業都很現實，看重工作經歷和技術，希望員工能盡快為公司創造價值。從調查中了解到，企業對服裝專業學生的職業素質要求排序如下：專業操作技能、職業道德和工作態度，相關專業知識、個人修養和學習新知識、新技能的態度，組織協調能力。企業對畢業生職業素質的這一要求為學校服裝專業教育指明了方向，63.4％企業認為學校應培養技能為主的復合型人才，即以培養技術人才為主。某品牌公司老總表示，服裝設計的學生在剛接觸專業的時候應該先讓他們做技術操作(使用縫紉機)，一方面為了專業教育的入門，另一方面也算是一種職業教育，明白學習機會的來之不易。

二、人才培養模式改革途徑

1.整合基礎課程，優化教學效率

以前培養方案的《素描》《色彩》《服裝圖案》等基礎課程，融入于《時裝畫技法》課內，教師在講解時裝畫的同時解析色彩構成、圖案設計等內容，繪圖板與設計軟件結合實現服裝效果圖。如此做法不僅課程生動形象，使知識點相互關聯，且節約課時，能更有效地利用。

2.加強工藝課程，切實培養應用性人才

所謂應用性即教學要達到學有所用，學以致用的效果，因此在實踐能力上必須加強。服裝工藝制作類課程安排于每個學期，以便于學生將自己的設計付諸于實踐，更好地理解設計――版型――成衣之間的關聯，也切合服裝企業及社會對人才的基本要求。教學上將服裝工藝技術分別安排于第一至五學期，以達到學生工藝技術循序漸進的過程：會做――做對――做好。

3.加強實訓課程，實施項目化教學

課程實行品牌化、企業化、工廠化教學模式，改變學生眼高手低的不足。他們將一個個課程改為一個個項目，徹底打破原有的專業教育體系，學生一邊接項目，一邊學習，保證學生在校期間就能達到像在企業實習的學習效果。服裝設計課傳統的教學模式是。先向學生介紹服裝設計原理，再進行市場調研，繪制效果圖。而采用品牌化、企業化、工廠化教學模式，盡量壓縮了介紹設計原理的時間，學生直接進入實際操作。由骨干教師擔任項目組組長，負責接項目和帶領學生完成項目及教學任務。教學過程實施的項目化，可以是虛擬的項目，讓學生通過這些項目將所學知識融會貫通；也可以是校企合作，教師從企業里接項目進行教學、科研，提高青年教師的實踐能力，更好地服務于教學。

學校可以成立與企業細分相對等的項目組，改良眾多專業學院課程設置滯后于企業的通病。在教學上，充分考慮企業、行業用人需求，以“知識、能力、素質協調發展，能力優先”為原則，設立實驗、實習、實訓三個關鍵環節，形成以學生職業能力培養為核心的課程體系和教學內容。

4.以強大的服裝產業為依托，建立緊密的校企合作關系，“訂單式”培養人才

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劇變嗎?

去年12月開始，萬科董事長王石在公開場合一再大喊“樓市拐點已經出現”。此后，萬科旗下項目全線降價，以證其言行一致。其時，另一業界大腕潘石屹卻始終堅持“樓市無拐點”。今年3月初，他仍然樂觀地認為，“北京樓市的春天和春天一起來了，北京房地產市場的觀望現在就結束了”。

但變化恰始于3月。在“恒大地產IPO被叫停”的刺激下，潘石屹出了“百日劇變”的說法。他說：“2008年，中國房地產公司所面臨的金融環境是非常非常困難的。未來100天將是很多房地產公司發生劇變的100天。”一語既出，四座皆驚。

根據潘石屹的說法，“百日劇變”的理由主要有三個方面：一是國際經濟的衰退；二是中國實行從緊的貨幣政策；三是過去兩年里“地王”頻現，“面粉價格比面包價格還要貴”實屬不正常現象。他認為，目前國內外經濟形勢已經引起了資本市場的緊張，受此影響最大的房地產企業是那些在前兩年過分擴張、圈地、創“地王”的企業。根據潘石屹的定論，包括碧桂園、恒大地產、萬科集團等在內的“拿地高手”，將成為新一輪地產危機最直接的“受害者”。

拐點嗎?

幾乎像是在印證潘石屹的觀點一般，在房產股遭受重挫的背景下，碧桂園楊惠妍175億美元的身家已縮水一半。深圳市國土房產局在4月14日了《2008年一季度深圳房地產市場發展分析報告》則似乎為潘石屹提供了更為有力的佐證。報告顯示：今年一季度，深圳住宅均價依然呈現大幅下挫的走勢，其中，3月份的房價環比2月份降幅達到了16.53％，為13618.42元／平方米。這個價格已經回到了去年4～5月間的價格水平。

在上海，許多開發商雖然維持了樓盤的標價，但卻拿出了10％乃至更高的折扣。知名房產專家蔡為民不久前開始拿上海說事：3個月后就會出現劇變，但由于上海還是擁有較強的市場需求，因此上海的開發商將在最后受影響，預計150日以后才會出現影響。

有意思的是，領銜“拐點論”的王石，卻偏偏在這個節骨眼上冒出了另一種聲音。今年3月20日，王石在2007年業績會上高調表示，“在經濟增長的趨勢下，從中長期來看，內地樓市依然將穩步上升”。他還表示，珠三角地區房價屬于合理回落，隨著內地銀根緊縮，這一市場調整還將持續，萬科將把握機會進行項目并購。

作為房市拐點論的反對者，重慶大學建設管理學院與房地產學院院長任宏出的是“價值投資”理論：城市價值決定房地產價格，而城市的價值在很大程度上是由經濟發展的程度所決定的。他表示，目前來看，不論是一手新房的供應量還是二手現存房源，大城市中心城區都比較少，而需求量則較大，因此目前的價格將難以下滑，出現“拐點”不大可能。

不過，無論是潘石屹的“倒戈”，還是王石的“變陣”，歸根結底都圍繞著兩個問題：銀根是否已經收緊?房地產企業是否缺錢?從目前情況來看，有人看到了困境，有人卻似乎發現了機遇。

緊縮嗎?

潘石屹曾表示，任何一個國家的房地產市場，都無一例外地需要大量資金的支持。但目前國內、國際經濟形勢壓力很大。尤其中國在高通脹的壓力下，實施從緊貨幣政策，因此，房地產企業的調整已經近在眼前。

毫無疑問，從緊的貨幣政策向市場發出了信號，要求企業進行自我調整、壓縮產能。但是，地產企業是否受到“緊縮咒”的影響，仍然是一個疑問。

從全球范圍來看，貸款緊縮的影響正在波及全球各大市場，房地產市場自然包括在內。但值得注意的是，緊縮并非鐵板一塊。權威房地產機構仲量聯行日前的報告稱，在借貸難、放貸門檻提高、借貸成本增加等各種因素的作用下，2008年的全球房地產直接投資總額將比去年減少30％以上，但是亞太地區卻可能發生獨立行情。其亞洲資本市場總監Stuart Crow指出：“亞洲房地產市場的前景較為樂觀，全球資本配置的天平繼續偏向這一地區。2008年下半年，投資者的信心和交易量均可能出現反彈。”

國內資金的流向更令人存疑，特別是在銀行與地產的利益已經前所未有地捆綁在一起的當下，房價“且調且漲”與政策“且漲且調”，已經成為一出看客眾多的大戲。

調控嗎?

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手機銀行為何走熱？

原因很簡單，一部手機可管理個人所有金融賬戶（分屬不同金融機構），滿足全部投資、理財、消費需求（購物、支付賬單、交通費）；同時，對企業客戶而言，亦可隨時掌控企業網銀第一手財務信息，并實現移動授權等多種移動金融服務。難怪各家銀行紛紛點燃戰火，躋身移動金融大戰之中。

“移動金融”戰火彌漫

通過在展臺中央布置多部iPhone手機和iPad平板電腦，本屆金博會的不少銀行展臺吸引了最多的年輕參觀者。

移動金融是金融機構借助移動通信技術提供有關金融服務的總稱。目前移動金融主要形式包括：手機錢包，手機銀行。手機錢包是通信運營商同銀行聯手將客戶的手機號碼與銀行卡進行綁定，通過手機辦理相關銀行業務；手機銀行則利用移動通信網絡及終端辦理相關銀行業務。

此前，2010年3月，中移動以398億元巨資認購浦東發展銀行20%股權，成為浦發銀行第二大股東，開啟了國內運營商與金融機構的深度合作；隨后，中國工商銀行與中國聯通推出移動支付、手機銀行業務；2010年起，深發展、浦發銀行及招商銀行都開始發力移動金融業務。

在銀行業內看來，移動支付已經成為新的經濟增長點，市場規模將進一步擴大。截至2010年底，我國使用手機上網人數已達3.03億，年增長率超過30%，到2013年用戶規模則可能達到4.97億戶左右。

正是在用戶數量級的增長中，銀行不僅將戰火點燃于個人移動金融消費的戰場中，還在讓“戰爭”不斷升級。在金博會舉辦前夕，10月28日，深圳發展銀行在業內率先推出了企業手機銀行iPhone客戶端，實現了企業手機銀行與企業網上銀行的互聯互通。

據了解，在深發展之后，眾多股份制銀行也在磨拳擦掌，欲跟隨入場。

搶占手機銀行先機

根據易觀智庫《2011Q2中國網上銀行市場季度監測》報告顯示，2011年二季度中國網上銀行市場交易額達到200.18萬億元，環比增長5.2%，同比增長57.1%；二季度網上銀行注冊用戶數達到3.6億，同比增長47.8%。

相對于接近飽和的網銀，手機銀行還是一塊未完全開發的“處女地”。

根據交銀國際所做的中國手機銀行業務用戶調研顯示，用戶開通手機銀行的首選功能是消費、支付，其次是財務查詢、小額轉賬、手機商城等。

另據艾瑞咨詢的《中國企業手機銀行發展前景分析報告》顯示，2010年有65%的企業客戶希望通過手機銀行來處理財務。目前中國的企業手機銀行還處在起步階段，雖市場需求旺盛，但僅有極少數銀行推出企業手機銀行產品。

業內專家表示，手機銀行的加速發展是必然趨勢。作為金融創新與科技創新相結合的產物，手機銀行能真正實現把銀行“帶在身邊，握在手里”的可能。

并且，隨著手機銀行的競爭越來越激烈，企業版手機銀行的收費將與網銀一樣，相比柜臺，在享受便捷服務的同時還能省不少的手續費。

移動金融以“安為先”

財務管理等金融相關業務直接關系到個人財務、企業運營的核心，因此，是否能夠提供更高的安全標準及使用便利，是手機銀行成功與否的關鍵。目前，和各大銀行一樣，深發展等新推出的手機銀行將安全性放在第一位，在技術上采取多道防火墻力保安全性。

比如：手機銀行首次登錄需輸入注冊手機接收到的短信驗證碼，并且結合該行的“公司金衛士”短信通知服務可以實時獲取賬戶變動信息，這就相當于設定了“兩道安全網”。

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1網絡環境下剪報服務的特點及存在問題

1.1網上剪報特點

1.1.1剪報信息載體的多樣化

隨著計算機技術的飛速發展，剪報信息由原來單純的印刷型報紙文字資料的剪輯，演變成以文本型、數據型、圖象型、音頻型、圖表型、視頻型為代表的文本或電子剪報信息等，其載體形態也豐富多樣，有聯機通信型、網絡版CD-Rom磁盤、光礁等。

1.1.2剪報產品的電子化

網絡條件下，剪報服務業信息的采集主要為各種網上報紙、電臺、電視節目等制成的電子數據信息，我們稱之為“電子剪報”。它是集用戶需求、網絡信息采集、文獻傳遞為一體的網絡剪報服務模式，也是未來剪報業的發展趨勢。

1.1.3剪報信息產品的高質量化

現代剪報信息產品的輔助決策功能逐漸加強，經過二次文獻加工、高技術含量的剪報信息，如:調研報告、市場預測可行性分析報告等，越來越為人們所重視。

1.2剪報服務業存在問題

1.2.1剪報信息的不共享性

我國剪報服務業起步于90年代至今，出現了許多咨詢公司，它們所編輯的剪報專題各有特色，為我國社會建設作出了不可忽視的貢獻。但各剪報部門各自為政，條塊分割，造成開發出來的信息產品多有重復的情況，影響了剪報信息的交流，導致服務功能的下降，也造成了時間、人力、資金的浪費。

1.2.2用戶信息意識薄弱

雖然現在已步人信息社會，但社會整體信息意識淡薄，開發出來的信息產品利用率相當低，人們對剪報服務業缺乏實質的了解，沒有認識剪報作為信息資源在社會經濟發展中的重要作用，致使剪報信息產品利用率不高。

1.2.3剪報產品市場的不健全性

目前所開發出來的剪報產品雜亂無章，由于提供剪報服務的機構受到人力、資金等因素的影響和制約，同時從事剪報服務人員素質參差不齊、知識結構各異，導致剪報產品的良芳不齊，剪報市場尚未形成高質量的品牌產品。

2網絡環境下的剪報服務重視加工整理.促進信息的重組創新

傳統的剪報服務往往流于“面糊加剪刀”的工作方法，同時由于資料來源受到一定的地域、資金方面的限制，且剪報人員的自身素質和知識面的局限性，存在著選題較盲目或漏選重要信息資料的情況。網絡環境下信息的收集擺脫了過去“面糊加剪刀”的工作方法，信息人員只要運用計算機技術將所收集到的信息采用剪切、復制、粘貼的方法，可輕易地按照要求重組信息，并進行文獻資源的二次檢索與加工，生成二次、三次文獻，這種去偽存真，去劣留優的工作方法所創造出來的信息，將使信息的宏觀性、針對性、新穎性、預測性都有所創新，因此網絡剪報服務要重視和加強信息的深加工，促進信息的重組與創新，為信息社會服務。

3剪報信息服務完善與發展的新思路

3.1深入調查研究

及時調整工作內容、為讀者提供多元化剪報信息服務是現代圖書館為適應現代信息社會發展的需要而開展的一項信息服務方式，它不僅提高了圖書館在社會上的地位，更擴大了圖書館的影響面。

由于讀者需求的多樣性，決定了剪報的方式與內容的多元化。為了適應這種需求，剪報工作人員必須深人到讀者群中，廣泛收集讀者的信息需求及變化，了解剪報資料對讀者的學習和工作、對企業所起的幫助和指導作用，及時獲得服務對象的反饋信息，不斷完善剪報服務工作，從多方面滿足讀者的信息需求。

3.2根據市場需求調整專題是未來出路

市場需求是我們圖書館剪報服務賴以生存的基礎，剪報服務實際上就是一種信息商品的產銷過程，因而市場調研和用戶需要，就是我們剪報服務的努力目標和未來出路，即以銷定產，通過市場調研確定產品屬性、現時用戶和目標用戶，抓住市場的規律、特點和預見、即將行成的熱點，進行適時的信息跟蹤，調整并開發出具有一定預測性和針對性的綜合或分類的專題剪報。總之，剪報服務今后必須走向商品化和市場化，這是圖書館剪報服務工作方式上的未來發展出路。

3.3增強品牌意識，誠信服務是今后目標

什么是品牌?品牌就是企業產品質量加服務信譽，俗話所謂“砸牌子了”，就是產品質量名不副實，營銷不講誠信，產品失去了買方信任，喪失了銷售市場。所以說，品牌也是一種無形資產，是一種價值的象征，是一種效能的體現。它告訴人們該產品的質量是讓人放心的，值得信賴的。上海、廣州、深圳等圖書館剪報服務的經濟效益之所以一路飄升，經久不衰，就是他們時刻以“誠信就是生命，質量就是品牌”為經營理念和管理目標，取得了喜人的成果。可見，剪報服務今后必須以誠信為基礎，向品牌化的方向努力，這是圖書館剪報服務工作理念上的發展目標。