引論:我們為您整理了13篇物流客服業務員范文,供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發您的創作靈感,讓您的文章更具深度。
篇1
葛洲壩中標尼日利亞最大水電工程
中國葛洲壩集團公司4月2日下午最新消息稱,葛洲壩集團日前接到尼日利亞聯邦政府通知,中標該國總投資14.省略,在Google實驗室下載這套輸入法。
輸入法在英語國家和用戶中是一個很少被關注的問題,但在非英語國家,特別是中國,輸入法是用戶使用最頻繁的桌面應用之一,這也是谷歌專門推出輸入法的原因。
中國重汽集團奏響赴港上市序曲
4月6日,中國重汽數項公告提示:控股股東中國重汽集團已于2007年4月2日與“重汽BVI”公司及“重汽香港”公司簽署《資產注入協議》,約定將中國重汽63.78%股份及其他資產注入重汽BVI,隨后再注入重汽香港,最終由重汽香港來直接控股A股公司中國重汽。
資料顯示,重汽BVI為重汽集團在英屬維爾京群島設立并全資持有的公司,而重汽香港則為重汽BVI在香港設立并全資持有的公司。經過上述資產注入之后,重汽香港將成為中國重汽的直接控股股東,但重汽集團仍為中國重汽的實際控制人。
目前,上述事項已經商務部、國家國資委批準。不過,本次權益變動尚待證監會豁免重汽香港向中國重汽的全體股東發出要約收購義務后方可進行。
拜耳看好中國植保市場
拜耳作物科學近日在京表示,因為看好中國業務的增長,將在2007年和2008年在中國再增加2500萬歐元投資。而作為公司的中期發展規劃,該公司計劃使其在中國的銷售額從2006年的6500萬歐元增長到1億歐元。
據悉,為實現這一規劃,拜耳作物科學將引進全新的制劑和混配產品,并擴大其在杭州的作物保護產品生產基地。該公司計劃兩年內在華再增加2500萬歐元投資,并新設立兩個合資企業,以發揮其在雜交水稻種子業務方面的優勢。
拜耳作物科學集團董事長柏少安教授認為,中國政府正在大力推行的發展現代化農業生產政策,將給跨國企業帶來機會,拜耳作物科學將繼續在研發方面保持高水平的投資,以協助中國農民種植出滿足本地需要的產品。
起亞或將成為韓美FTA最大受益者
篇2
2014年10月16日,中信銀行股份有限公司與中關村科技園區管理委員會舉行戰略合作簽約儀式。根據協議,中信銀行將為園區內企業及園區基礎建設提供融資服務,為園區內小微企業提品、機制和模式等創新型科技金融服務,現金管理、資金保值增值等資金結算服務,以及零售金融、財富管理與私人銀行等個人業務服務。
篇3
一、中通快運物流環境分析
中通快運在發展過程中,逐步完善著自身的體制,使其更大限度的獲得利潤。主要表現為以下幾方面:1、加強對自身工作的綜合組織協調。制定合理的發展戰略規劃和政策,研究解決發展過程中重大問題,推動中通快運發展盡快走上規范有序的軌道,為其快速發展創造寬松的外部環境。2、建立統一開放、公平競爭、規范有序的市場競爭機制和現代物流業市場體系。打破條塊分割和部門利益,創造公開、公平、公正的市場環境,履行社會管理和公共服務職能,提高監管水平。3、加快物流設施整合和區域物流中心建設。采取必要的調控措施,推進物流資源整合,合理規劃中心建設,開展社會化、專業化的公共服務。
二、中通快遞的業務流程
1、客戶叫件。客服人員接聽客戶電話,記錄來電者的姓名、單位、電話號碼、具體地址等,問清楚目的地,迅速判明中通網絡是否到達,準確告訴本公司公示的價格并通知取件員,然后聯系相應業務員就近上門取件。2、業務員取件。業務員應統一著裝到達客戶處接收發貨人交付的運件并現場查驗,稱重收費,填寫詳情單(面單)、回執,最后將快件帶回公司交件。3、快件運輸。業務員將單貨一起交給操作人員,做交單掃描,將貨物匯集一起運回當地總部,總部對不同方向的貨物進行分撥,最后將有關數據上傳及信息上報并對貨物信息進行及時監督。4、快件到達。快件到達目的地后,在相應分撥中心分撥,按各分部應負責派送的區域進行分揀、掃描,并將信息、數據上傳及問題上報,最后清理現場,簽收回單。5、快遞員派件。分部對所到快件進行到件分揀、掃描,業務員根據自己的服務區域對快件進行派送。6、快件接收。業務員將快件送至客戶處,由客戶本人親筆簽收,若為代收,則代收人應取得收件人同意。7、回單處理。業務員整理好簽收回單及未派送的快件,將其與操作人員核對,并對未派送的快件注明原因,將其交給客服人員,由客服人員處理。
三、中通快運存在的問題分析
(一)業務流程中存在的問題
由于本人在中通快運一段時間的親身工作經歷,所以對其業務流程很了解,并且在工作中總結其業務流程中存在的一些問題,主要有:
(1)錯分貨。總部在對到件進行分揀的過程中,按不同分部所負責的區域不同進行分揀,而有時往往將此地負責的快件分撥到另一地。(2)丟失件。快件在運輸或派送過程中,有時造成了快件的丟失,使客戶的利益受到損失。(3)延誤。一般快件在到達網點后在一天內就應有派送信息,有時快件在到達網點后,沒有及時對其進行派送,而在問題件中也沒有登記為派送原因,致使快件延誤到達。(4)暫停地或不派送區域。客戶在發件時,收件網點并沒有對其貨物所到的地址進行查詢是否派送,有的地區為暫停地或不派送區域,致使被退回。(5)信息不完整。客戶在發件的時候,由于收件業務員的不認真,客戶在填寫面單的時候并沒有將有關重要信息填寫完整,比如地址不詳細,電話錯誤等,致使貨物被退回。(6)問題件登記、解決不及時。有的網點忽視了登記問題件的登記以及解決,使得貨物不能及時到達客戶的手中。(7)破損件。快件在運輸分揀過程中,動作過大,造成快件的破損。
(二)阻礙其發展的因素
1、業務員派件交通工具的落后。公司現在仍然依靠自行車,摩托車,等交通方式,有時在工作效率上未免會有所減低而且安全性也不能保證,所以應在交通工具方面應有所改善。2、公司沒有一個規范的市場氛圍。由于國內快遞行業是一個魚龍混雜的行業,缺乏明確的規章制度來維護客戶的權益,所以中通快運在市場范圍上還不是很明確,甚至有點部跨范圍違規收件,所以沒有嚴格的規章制度,是不可能成就一個穩定健康的市場環境的。3、公司的投資較低,沒能形成一個覆蓋面積較廣的快遞傳遞網絡。商業樣品以及重要單據的投遞業務要求公司能在規定時間內,安全的送達,中通快運目前不具備這個水平,如果想在這方面做出點成就,必須做好投資工作以及宣傳工作。4、部分快遞員工素質較差,不能提供較為優質的服務。中通快運的工作人員一般綜合素質不高,盲目追求效率的同時,忽略了對于客戶的態度。5、管理工作不夠完善。管理層得組織、執行、監督工作不到位,一些制度的制定是為了公司更好的發展,而有些制度的制定卻被當成一紙空文,對工作人員沒有起到任何作用。
四、中通快運今后的發展策略
1、樹立品牌。當前的首要任務是要整合資源,尋找自己的優勢所在,如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌,不斷提升自己的實力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強,否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、優化服務。企業的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業內在實力的支撐,這就需要企業提升服務質量。速度快、服務好、時效性是快遞業者的核心競爭力之一。(1)必須在“快” 字上做文章,只有投遞得快,快件才會增值,市場份額也會隨之增加。(2)適當延長服務的時間以滿足一些特殊顧客的需求,提供延伸服務,如快件的安全性包裝等。這不僅可以提高企業的業務量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務項目,滿足不同群體的需求。(3)業務操作及管理要標準化、程序化、電腦化。如取送件禮儀語言表達要標準;使用統一的、符合法律規范的委托合同文本;實現計算機輔助快件查詢系統或網上查詢系統。
3、提升員工素質。培訓員工可以提高其業務水平,減少差錯,降低成本,提高知名度和信譽度,還可以提高其對企業的忠誠度。對于表現好的員工,要給予物質適度獎勵或升職;對于收到投訴的員工,則要嚴肅處理。加強員工的職業道德規范教育,依法辦事,規范快件經營行為。
4、加強網點建設。對于中通快運而言,擴大網點數量是做大做強企業所必經的環節,逐步擴建網點,不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業務,更不能一窩蜂地擠在一些大城市,要根據自身企業發展的程度,拓展業務規模,并為后期開展國內異地快遞和國際快遞做準備。
5、走合作化道路。我國大部分民營快遞企業分散在各個城市,資金少,規模較小。走合作化的道路。企業間的合作經營既擴大了企業的業務總量,也擴大了被企業的市場影響力,為企業進入該城市的快遞市場做好了前期的宣傳準備,也為企業的發展壯大打好了基礎。
【參考文獻】
[1]任亞飛.民營快遞業的發展及其戰略選擇[J].中國儲運,2006(4):79-81.
篇4
關鍵字:快遞,客服,查詢
一實踐目的
(一) 體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務行業,學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。
二社會實踐內容
(一)XX-7-29至XX-8-3,輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。
篇5
上午7點半公司的派件人員都要打卡完畢,開始上班,8點客服打卡上班。
晚上7點公司的客服下班,8點半左右干完活業務員收送件的下班。
中通快遞創建于2002年5月8日,是一家集快遞、物流、電商、印務于一體的大型集團公司。
(來源:文章屋網 )
篇6
三、互動性。互聯網是互動經濟,尤其是web2.0的擴張,使得互聯性更強。這里講的互動性不光指的是用戶體驗的互動性,也講的是方案執行過程中的互動性,需要使用豐富的工具監測執行過程,以掌握其變化的趨勢,并隨時加以調整,使營銷效果最大化。
方案策劃的互動性與方案策劃的運營有直接的關系。
方案策劃的運營力度與水平將直接關系到網絡營銷的最終效果,因此,從這個角度來說,它比方案策劃更加重要。
因為,三流方案+一流運營>一流方案+三流運營。
網絡營銷方案的三個重要特征決定網絡營銷方案運營的艱巨性。因為,它實際上是在打造自己的虛擬渠道。渠道建設從來就不簡單。
一、運營。原則上方案制定者一般為方案運營者,這是效果最高,成本最低的做法。當然,如果其他運營者有多年實戰經驗,并且對方案了如指掌,對互聯網主流渠道的特征一清二楚,有著豐富的互聯網網絡營銷資源,同時要求方案制定者隨時加以指導、糾正執行過程中的錯誤;
二、技術。在執行過程中,根據出現的問題不斷調整與制定執行計劃,采取最優的組合營銷手法,以迅速擴大效果,促使營銷目標的實現。由于網絡營銷是種與技術結合緊密的營銷手法,要求運營者精通網絡技術,能夠迅速提出更為有效的技術以加快營銷效果,因此,我們往往看到運營者一般為技術出身;
三、監控。在運營當中,監控是非常重要的一關,如果監控不到,則對執行在實際上就會處于失控狀況,這是一般人常犯的錯誤,往往是花了很長時間去做了,但是結果如何不知道,或者過了一段時間,最后發現效果不好,卻不知道原因是什么,這就是監控缺失或失當。而監控又是與技術相關性較強的東西。
四、調整。包括方案的調整與運營的調整。在上面說的三個階段中,會不斷的組合手法,不斷地監控,然后不斷地調整。就如打仗一般,要根據戰場的情況做出及時的戰術調整,甚至戰略調整,以隨時掌握戰場的主動權,只有這樣,才能夠實現方案的營銷目標。
08年以來,不斷有企業進入到獨立營銷平臺的建立,但成功的很少,why?
原因很多,但是最主要的方面就是沒有網絡營銷方面的人才資源,往往用公司原來的業務員來做,而業務員一是對網絡營銷可能了解不全,傳統營銷雖做得不錯,但是對整體網絡營銷缺乏經驗;二是業務員根本不懂網絡技術,導致建立的平臺整個像垃圾。至于方案與運營,那是基本上從來沒有弄過,只是零打碎敲。失敗也很正常。另一個重要原因就是線上線下營銷的沖突沒有處理好。
網絡營銷不比線下營銷,線下營銷對業務員依賴性非常大,網絡營銷一旦成功,等于是渠道的成功,而渠道本身就是個超級業務員,這時,一般來說,依附于渠道的業務員素質要求大大降低,只要普通客服即可。這可解析為什么阿里巴巴公司的客服基本上應屆畢業生就行,做網絡營銷平臺的公司的客服只要音色甜美,相關專業的人員就行的。從這個角度說,網絡營銷要求的只是精通網絡營銷的團隊維護好這個渠道,然后把客服,生產(外包除外)、物流與財務弄好就行。傳統業務下的對業務員的依賴性大大減弱。不會出現一個業務員出走會影響業務的情況出現,因為全部由平臺代做(如新客戶開發,老客戶管理與追銷,售后等等平臺做了大部分的工作)了。
我曾經服務過一個服裝企業,它公司原來的營銷總監是老板的親戚,做傳統營銷不錯,網絡營銷也接觸過,不過了解非常不全面,他認為寫寫博客發發貼,弄弄產品,建個免費的網店,這些就是網絡營銷。認識之差,令人驚訝。并且總對我說,他做了五六年了,對網絡營銷太了解了。呵。。。結果呢,我與老板討論后,老板決定把他暫時調離新公司,去工廠,免得他影響新公司的運作。
不然,如果他一直呆在新公司,難以想像,方案如何實施?
而另一家公司更絕,一個老業務員經手的商城就是網絡上隨時可下載的程序,從權限中可看出來,權限中的功能比他實際提供的功能多很多,網絡公司盡量說服她如何做如何做。結果一個爛東西花了幾萬。商城完全與公司定的整體營銷策略不符,其效果可想而知。
篇7
當前,迅速發展并形成相當規模的中國國際貨運業,不僅成為國際貨物貿易、國際貨物運輸業以及國際服務貿易中不可缺少的重要組成部分,而且引發了對于貨運行業人才的需求,國際貨運工作崗位已成為蓬勃發展的職業熱點。《國際貨運》課程是高職院校物流管理、報關與國際貨運等經濟類專業的核心專業課程,教師需要在該課程的實訓教學環節呈現企業的真實工作情境,讓學生進行典型工作任務操作,做到“教學做”一體,使學生掌握國際貨運的實際操作技能,成為貨運企業所需要的高技能應用型人才。
設計思路 根據高職人才培養定位和行業專家對國際貨運行業所涵蓋的崗位進行的任務和職業能力分析,以實際崗位為學習項目,以典型工作任務為驅動的思路來設計課程。根據國際貨運公司的實際崗位,結合高職專業人才培養目標,重點選取單證員、操作員、業務員、客服專員4個崗位,針對崗位開發了10個教學項目,18個典型工作任務(見表1)。通過任務資訊、任務計劃、任務決策、任務實施、任務控制、任務評估環節引導學生邊做邊學。學生通過完成項目掌握各崗位的工作流程、職責和各崗位間的銜接關系,使其具備一定的業務實操能力、適崗能力、分析解決問題的能力和團隊合作能力。
教學目標設計 《國際貨運》是門實踐性較強的操作課程,通過實訓教學,學生能掌握如下的崗位技能:(1)審單和制單技能。國際貨運進出口業務中涉及大量的外貿單證,如箱單、發票、提運單、報關單、報檢單等,學生在審單和制單過程中要保持嚴謹細致的態度,做到“單單一致”、“單證一致”、“單貨一致”。(2)國際貨運操作技能。貨運操作是本課程的重點,學生經過一系列貨運進出口操作項目的訓練,全面掌握訂艙、裝箱、集港、報檢、報關、裝船、簽發提單等各項業務操作,順利為貨主完成進出口貨運業務。(3)客戶開發技能。客戶是國際企業生存的命脈,開發客戶和維護客戶是貨代企業運作的重中之重。課程實訓中設計了一些案例,使學生掌握基本的開發和維護客戶方法,如電話營銷、網絡營銷、當面拜訪等。(4)客戶服務技能。國際貨運屬于服務性行業,一個服務性企業要能長足發展,必須體現為客戶提供優質服務的理念。教師在教學中要灌輸客戶服務理念,讓學生不是將完成業務量看成終點,而是將提供快捷、優質、客戶滿意的服務貫穿業務始終。
實訓教學項目設計 根據教學目標中4個主要的崗位技能,選取貨運公司的4個主要崗位:單證員、操作員、業務員、客服專員,針對每一個崗位開發相應的實訓項目和實訓任務,如表1所示。通過若干個任務的完成,學生能學以致用,融會貫通,全面掌握貨代業務的操作,從而達到本課程的教學目標。其中,項目1的制單操作是基礎,學生初步掌握貨運業務中主要單據的制作,為后續貨運進出口操作打下基礎;項目2~6的海、陸、空等貨運操作是重點,學生需要掌握不同運輸方式下貨運進出口業務操作流程,為將來從事貨代操作和貨代銷售打下基礎;項目7和項目8的設計是針對如何做一個合格的貨代業務員,他必須能開發與維護客戶而且還能處理貨運中經常發生的意外事件;項目9與項目10的開發是為了培養貨代從業人員的客服理念,國際貨運公司客服專員需要與國外貨代進行良好溝通與合作。
實訓教學方法 本課程教學過程中主要采用任務驅動法、分組討論法、情境模擬法等方法靈活教學,根據不同教學項目,采用不同的教學方法,加強學生操作能力的提升和綜合職業素養的提高。(1)任務驅動法。本課程的實訓內容由若干個任務構成,任務驅動法應用頻繁,它可以幫助學生明確學習目標,調動學生學習積極性,由被動地接受知識向主動地尋求知識轉變;教師由“唱獨角戲的演員”轉變為“拿指揮棒的導演”,指導學生完成任務。(2)分組討論法。任務下達后,學生分成若干個小組,圍繞如何完成任務、如何分工、怎么合作等各個方面展開討論。這有利于鍛煉學生發散思維和思辨能力以及培養團隊合作能力。(3)情境模擬法。在教學過程中運用軟件模擬實際工作情境,讓學生扮演不同的崗位角色,如外貿公司、貨代公司(單證員崗、操作員崗、業務員崗、客服專員崗)、船公司、碼頭堆場、海關、商檢等,按照工作流程共同協作完成一項工作任務,讓學生更好地體會實際工作情境,提高職業素養。
考核形式 《國際貨運》課程實務性較強,需要打破傳統期末閉卷考核形式。課程考核方案可以運用形成性考核與終結性考核兩者有機結合的方式。形成性考核主要注重學生能力的考核,考核每個學生在課程學習過程中的技能運用,每個任務都要根據任務評估這個環節進行考核。終結性考核注重學生綜合知識的運用,本門課程有其對應的“國際貨運從業人員”職業資格考試,所以終結性考核必不可少,通過強化綜合知識運用,鼓勵學生在校期間參加對應的職業資格認證。形成性考核與終結性考核兩者有機結合,考試形式多樣化,對檢測學生的能力水平更加合理。
基于實際工作崗位開發學習項目,以典型工作任務為驅動的思路來設計《國際貨運》課程的實訓教學,打破了傳統學科性課程的教學模式,解決了課程實訓項目中的載體設計。課程教學實現了“教學做”一體化,通過若干個典型工作任務的訓練,逐步培養和發展了學生的職業能力。
參考文獻:
[1]靳榮利.基于工作過程導向的貨運服務與組織課程開發與設計研究[J].湖北廣播電視大學學報,2010(7).
[2]鄭勝英.高職院校國際貨運課程實踐教學方法初探[J].重慶職業技術學院學報,2008(9).
[3]鄧小樂.項目教學法在國際貨運實務課程中的應用[J].物流與采購研究,2009(9).
[4]馮芳.高職院校《國際貨運實務》課程改革初探[J].北方經貿,2010(12).
篇8
一、嚴格要求自己,端正工作態度
嚴格要求自己,憑著對專業知識和技能的強烈追求,端正工作態度,作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
二、做好資料申報和單證客服工作
一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發,入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
由于剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在這段時間的客服工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,協助單證加速流通。
三、審核報關資料并在工作做到及時準確
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業務系統數據,對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題,與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。
我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。
物流公司上半年工作總結二通過上半年物流客服工作的完成,讓我了解一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,現對上半年工作加以總結。
一、輔助公司客服做月結
快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。_與當地的許多單位企業有長期合作,_公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。
在上半年里,我將面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。
二、處理問題件
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并將收件問題上報給快件的發出站點。
發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過_通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
三、上傳本站點發出和收進的快件數據
_其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時,經過業務員用_掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將_數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比,得出有發無到的快件數據,將數據發至_討論群里提醒發出站點及時跟進。
四、接電話,服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如_公司的收費計算方式,_能否派送到指定區域,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收,對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業務員優派某個快件,這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突況的能力和耐力。
物流公司上半年工作總結三回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
一、202_年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20_年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20_年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。
_年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3.希望20_年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流公司上半年工作總結四各位領導、同事們:
大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進。
_年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主
根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現狀
本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節
嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵b____油泵問題,羅__咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關聯業務
為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。
限于篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說慕峁詿宋乙乇鷥行還ㄗ埽拔锪韃咳逶憊ぃ揮心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。_年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在_年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。
_年部門工作展望:
1.繼續開源節流。
為了降低費用,本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。
3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流公司上半年工作總結五2021年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,2021年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現簡要回顧這半年總結。
一、強化形象,提高自身素質
為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的地規律就是“無規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。
二、嚴于律已,不斷加強作風建設
半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
三、強化職能,做好服務工作
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
四、工作中的不足與今后的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。
面對箱管事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
篇9
(一) 體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務行業,學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。
二社會實踐內容
(一)XX-7-29至XX-8-3,輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
(三) 上傳本站點發出和收進的快件數據
快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時
經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比,得出有發無到的快件數據,將數據發至快捷討論群里提醒發出站點及時跟進。
(四) 接電話,服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突況的能力和耐力。
三.實習的收獲 :
(一) 與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
(二) 處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
(三) 學習無處不在,在實戰中發現自身存在的能力缺陷,有意識地自學
在工作的過程中,我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中,我經常聽說各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮,由于我長期不在老家,對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。
(四) 工作中感受艱辛,每行每業都不容易,平時更要多多諒解
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(二)從事服務行業,學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。
二社會實踐內容
(一)輔助公司客服做月結
將大碟大碟的面單按公司名稱分類,這段期間。一直按著計算器算出月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。
所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,快遞速遞公司是全國性快遞公司。收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)另外還有月結,即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。
(二)處理問題件
要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,作為客服人員。客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
或電話關機,一些快件的收件人電話號碼錯誤。或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
(三)上傳本站點發出和收進的快件數據
快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比,得出有發無到的快件數據,將數據發至快捷討論群里提醒發出站點及時跟進。
(四)接電話,服務客戶
接電話是要注意禮貌用語,這種工作比較繁瑣。有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業務員優派某個快件…這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突況的能力和耐力。
例如快捷快遞公司的收費計算方式,有公司或個人打電話進行詢問一些情況。快捷能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
三.實習的收獲:
(一)與人的溝通很重要與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
(三)學習無處不在,在實戰中發現自身存在的能力缺陷,有意識地自學
經常聽說各種各種的地名,此次實習中。省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮,由于我長期不在老家,對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉,當別人問我能否派送某鎮某村,不能馬上答上來。平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。
也發現自身存在能力的缺失。別人眼里,工作的過程中。大學生是很難得的處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的
(四)工作中感受艱辛,每行每業都不容易,平時更要多多諒解
篇11
轉眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業績。
一年來在公司的統一領導下,經過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務,得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下匯報:
一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發展和自身素質提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀等于電腦加因特網”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業務知識培訓,我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質有很大提高。
二、在工作崗位上,我盡職盡責,忠于職守,熱愛集體,團結同事。按時完成自己的工作任務,盡量做到,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學習人之所長,人之所優,強化學習業務知識,提高自身素質。凡事三思而后行,帶頭做出表率。
去年11月,我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業務嫻熟,公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變后,我更加嚴格要求自己。
(一)項目部工作內容:
1、項目部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。
確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規定時間內完工。
3、工程竣工后,公司開始運營。
為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路,進行檢查。發現隱患及時向領導匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。
回顧一年來的經歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領導和同志們一起學習工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。
(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為____員工,要努力做到服務大眾,勤于溝通,加強協調,關心同志;加強學習,努力創新;站好位置,選準角度;發揚傳統,發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創項目部工作的新局面。
(二)是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。
(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現實,體現層次性,區別對待,循序漸進,注意把握規律性。
綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果,是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。20____年即將結束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以后的工作中努力彌補,盡量完善自己的工作能力。
最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領導對我的栽培和認可。謝謝大家!
快遞公司述職報告220____年我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。
一、實踐目的
(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務行業,學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。
二、社會實踐內容
(一)年月日至年月日,輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回&..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
(三)上傳本站點發出和收進的快件數據
快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時
經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比,得出有發無到的快件數據,將數據發至快捷討論群里提醒發出站點及時跟進。
(四)接電話,服務客戶
快遞公司述職報告3一、履崗職責情況我于____年1月被任命為________快遞公司總經理,本人任職以來,在公司黨委的領導下、分公司同仁們的配合下,以只爭朝夕的精神努力工作,恪盡職守,勤勉自立,在工作中,始終牢記公司黨委和同志們的重托,以發展為第一要務,堅持以開拓求創新,以務實求發展,緊緊依靠公司領導班子的支持和同志們的共同努力,恪盡綿薄,扎實苦干,集中精力做了一些創造性和實效性的工作。為我公司速遞物流工作的發展作出了自己的努力。
二、政治理論、業務知識學習情況及效果一直以來,我不斷地提高自身修養,認真學習社會主義的科學發展觀和社會主義忍辱觀,時刻以一個______________員的標準來嚴格要求自己。結合上級領導的講話和文件精神,從而樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和科學的發展觀,做好理論與實際結合文章。把學習作為一項基礎性的工作來抓,根據自身實際和工作需要,制訂了縝密的學習計劃和工作計劃,深入系統地學習了現代快遞的各項知識,并協助上級部門編寫了《湖北____速遞運行質量手冊》、并取得了一定的效果,得到了上級單位的好評。我制定的交警罰單業務在全省推廣運用,為上級部門完善該項業務起到了一定的推動作用。經過自身的努力學習,現已完____漢大學現代管理的全部課程,并以畢業。
快遞公司述職報告4尊敬的各位領導:
您們好!
我叫侯__,現擔任北京__物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20____年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:20____年的工作總結
一、工作情況:
(1)運費結算情況:
20____年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
20____年與20____年相對比,20____年整體比20____年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:20____年的工作思路
根據集團公司20____年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統在20____年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20____年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。
謝謝大家!
快遞公司述職報告5轉眼之間,就又過去了,回首這一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。
作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。
就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發生了崗位變動,由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。
因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務,取得了學習上的收獲,思想上的進步,業務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。
值此機會,現簡要述職如下,請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
(一)崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發展,業務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件,及時下發考試通知,并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續,進行離職面談,避免勞動糾紛的發生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調整后物流園區招商運營工作
因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業績。
1、完成了《____物流中心可行性研究報告》、《____物流中心項目計劃書》的定稿;
《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了____南郊貨場、____機械交易市場、____市場的大型機械市場、____特汽車城、____汽車交易市場的調研走訪,為園區的招商工作奠定了良好的基礎。
____物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊,共計開發可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;
另外,公司根據市場調研,又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米,共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。
1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“____交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。
因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經營,以此形成濃厚的商業氛圍。
真誠的希望舉集團之力,力爭園區于20____年5月前整體開業,以此奠定____物流中心在____物流行業的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領導的要求還有很大的差距,主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰,我將按照公司領導的總體部署,結合公司實際,以創新的思路做好職責內的所有工作,并帶領好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。
篇12
性別: 女
民族: 漢族
出生日期: 1987年03月09日
戶口: 浙江省
學歷: 本科
畢業院校: 浙江理工大學經濟管理學院
所學專業: 工商管理
外語水平: 英語 (CET-6)
電腦水平: 熟練
工作年限: 1年
聯系方式: 13888888888
求職意向
工作類型: 全職
單位性質: 不限
期望行業: 貿易、進出口
期望職位: 貿易/物流/采購/運輸、外貿業務員
工作地點: 杭州市
期望月薪: 不限/面議
教育經歷
2005.9-2009.6 浙江理工大學經濟管理學院 工商管理 必修了國際金融、國際貿易與實務、商務英語、商務談判、市場營銷學、公共關系學、人力資源管理、ERP、物流與供應鏈管理、品牌管理、經濟法等,同時大學期間有自學國貿相關知識,也經常去旁聽國貿課程
工作經驗
2007.6-2007.9 浙江(武義)阿波羅運動休閑用品有限公司 外貿部 外貿業務員 等客戶詢盤后報價,通過洽談確認訂單,下生產訂單,由跟單員跟單,最后驗貨交單,同時進行業務登記及文件的存檔。
2008.6-2008.9 韋博國際英語學校 市場部 市場拓展員,尋找對英語感興趣的顧客,留下個人信息,方便客服人員聯系
大學四年期間 真維斯服飾(中國)有限公司 市場部 問卷調查,在杭州、紹興等地開展消費者對服裝市場的調查,同時統計數據及結論方便市場部制定發展計劃
2009.6-2009.12 安利(中國)日用品有限公司 直銷員 開發客戶,組建銷售市場。
專業技能
熟悉windows的基本操作,如Word、Excel、ppt、Photoshop等
工作業績
中國青少年第三屆書法美術大賽優勝獎;
經濟管理學院書法美術大賽二等獎;
兩年國家勵志獎學金;
兩年學校三等獎學金,校優秀團員干部;
一年學校二等獎學金,優秀干部
自我評價
本人有責任心,上進心,工作能腳踏實地,吃苦耐勞。我始終相信學歷代表過去,財力代表現在,學習力代表將來,只要有清晰的目標,強大的學習力,積極勤勞的工作態度外加一個可以施展才華的平臺,我一定能創造一個未來。
范文二
個人基本簡歷
姓名: 張三 國籍: 中國
目前所在地: 上海 民族: 漢族
戶口所在地: 江蘇省 身材: 175 cm 125 kg
婚姻狀況: 未婚 年齡: 23 歲
培訓認證: 誠信徽章:
求職意向及工作經歷
人才類型: 應屆畢業生
應聘職位: 物流類:倉管 物流 餐飲/娛樂領班 經理/員工 市場銷售/營銷類 跟單員 銷售
工作年限: 1 職稱: 無職稱
求職類型: 全職 可到職- 隨時
月薪要求: 1500--2000 希望工作地區: 上海
個人工作經歷:
公司名稱: 光大銀行起止年月:2008-02 ~ 2008-05
公司性質: 股份制企業所屬行業:廣告,策劃,營銷
擔任職務: 銀行業務員/營銷代表
工作描述: 一開始做我覺得好難,但有經理和行長的支持下我開始對上海市場比較熟識。在我工做中我認識了在銀行的管理。跑市場學到了好多好多知識。對于一些批發市場都比較熟。我也相當業績。幾個客戶。
離職原因: 交通不方便。時時開工遲到
公司名稱: 上海維達起止年月:2007-06 ~ 2008-01
公司性質: 私營企業所屬行業:其他
擔任職務: 倉管員
工作描述: 工作無誤。總算有一個剛出來畢業工作的樣(經理說的)。在實習中學到了不少的人情交際。我一定會好好工作加。這個社會正等著我。現在從新投入社會工作希望可以展望未來
離職原因: 實習完了
公司名稱: 上海麥當勞起止年月:2006-04 ~ 2007-03
公司性質: 中外合資所屬行業:
擔任職務: 員工/經理
工作描述: 從員工到經理一真是不容易的事。我一直做到我自已要做的事。但有人不理解我做事意向。
離職原因:
教育背景
畢業院校: 金橋管理干部學院
最高學歷: 大專 畢業- 2008-02-01
所學專業一: 工商管理 所學專業二: 報關
受教育培訓經歷:
起始年月 終止年月 學校(機構) 專 業 獲得證書 證書編號
2004-06 2005-06 上海市海員學校 中專 一級計算機
2005-04 2006-04 上海市海員學校 中專 物流員從業證
語言能力
外語: 其他 一般
國語水平: 良好 粵語水平: 精通
工作能力及其他專長
江門市藝術同人漫畫新人獎。木業工藝模型獎.
篇13
銷售總監楊總簽了字。
簽呈遞到劉老板那里時,劉老板看著案頭已然摞成一疊的簽呈,笑了。
開會時,劉老板說:簽呈不妨改一改,改成“客戶請我吃完飯后,我決定多給客戶2個點的返利作為市場支持,望公司領導批準”。
楊總只好沉默以對。
楊總是公司半年內空降的兩名銷售總監之一,他倆在淡季玩了三個月,銷售沒見什么起色,討要特殊支持的簽呈卻遞了一大堆。公司的銷售政策是一萬返3個點,兩萬返5個點。簽呈一要就是2個點,這日子還過不過了?
老板實在看不下去,沒辦法,又把以前受氣出走的拓展總監請了回來。
戒掉簽呈
為了平衡三個總監之間的關系,公司成立了銷售一部、二部、三部,分管全國的不同市場。那時是旺季前的9月。
拓展總監張兵再次回到公司,負責三部的西南市場。這個市場情況復雜,在貴州,公司已經派過兩批人馬,回來都說“窮地方,怎么也搞不動”;在四川,此前3個月時間內開發出來的四五十家客戶,現在正常補貨的只有七八家,其余客戶全部死掉。新店推不動,老店不補貨,省區經理的信心喪失殆盡。
月初,張兵帶領貴州兩位區域經理奔赴市場。兩天過去了,沒有任何業績。兩位區域經理大眼瞪小眼地看著老大。
連續兩天開不動,張兵分析原因說:不是我們的產品不好,也不是模式不行,只是我們當前拜訪的客戶數還不夠多。在4號之前爭取開單!
第三天,簽客戶兩家;第四天簽客戶兩家。兩位區域經理的精氣神頓時提了起來。
這時候四川省區要求張兵過去協助。他快馬加鞭趕到四川,跟省區經理去談了一個門店。在談的過程中,省經理兩次都想放寬政策,比如不收保證金或降低首單拿貨量,但都被總監提前堵住了口。
張兵跟客戶談的是公司的操作模式對他整體生意有多大的提升,公司對客戶有要求但都是合情合理的,如果你看重公司的模式,那你并不覺得這是什么要求了……談到最后,客戶表示還是要考慮一下。
談完這個客戶出來,張兵就發現了這邊市場沒什么問題,跟別的市場一樣,只是團隊成員心態出了問題,特別是省區經理自己的心態。當前急切要解決的問題是,讓市場動銷,破除“市場開不動”的傳言,讓他們親眼看到這個市場沒有別人說的那么邪門!
當晚,張兵召開團隊人員的集體會議,整改團隊風貌,理清下一步操作思路。同時最重要的一點是:統一公司政策,統統沒有特殊申請!
會后,看著省區和區域經理的表情更加彷徨了,張兵打氣說:明天我們再去看幾個店試試。
第六天,張兵率隊成功開發門店三家,同時現場收取3000元保證金。老員工信了,新同事的信心膨脹起來了,都相信了張兵昨晚說的話了。
隨即,張兵向其管轄的所有區域宣布:公司政策收緊了,一萬、兩萬沒有返利,三萬返3個點,五萬返5個點;而且合作門店必須收保證金,每批次進貨不得少于1萬元;提醒注意,沒有特殊申請!
張兵為何要統一政策?
因為他明白,客戶圈子很小,消息傳播很靈通,政策的不統一帶來的結果是,大小客戶都懷疑政策背后還有政策,團隊越做越被動。如此一刀切下去,讓業務團隊把眼睛都盯向自身業務水平的提升,而不是死纏爛磨地要政策、要申請。
這一變,公司利潤增高幾個點;新開客戶全部按公司標準要求執行,為后期市場良性發展打下基礎;別的區域能做得到,自己也應該做得到,人員開始挖掘自身潛力。如此看來,一石三鳥。
聲討“簽呈哥”
9月過完,回總部開會。三個銷售部跟其他部門聚在一起,像炸開了鍋一樣。
客服部經理對著銷售一部、二部的總監說,你們是簽呈滿天飛,回點款,全部是有簽呈的。
物流部經理也說,一兩千塊錢也要發貨,九米五長的貨車裝了三十幾票貨,還要送貨上門,我們物流部就要成了發散件的快遞公司。
一部、二部的老大解釋說:新市場開發有難度,第一次少進點貨是應該的,第一次多給點返利也是應該的,第一次貨到付款也能夠理解,畢竟別人從沒聽過。“你以為是成熟市場這么好做啊?沒有公司支持怎么行!”
客服部經理說,你們去看一下銷售三部,一個月一張簽呈都沒有,別人也是新市場,怎么沒這么多問題?
物流部經理也說,三部發貨都是一萬塊錢起發,裝車也好裝,從來沒有幾千塊錢的訂單。
客服部經理補充說,人家新開的門店都收取了保證金。
張兵坐在那里不語。他明白,方便其他部門就是方便自己。他也明白,做銷售如果夠專業,上面一部、二部總監提到的問題都不是問題。
劉老板耐心地聽完部門經理討論后,開始總結發言:公司是需要正常的回款,還是需要簽呈回來的回款?生產出來的貨,本來可以賣200元,可是一張簽呈就變成了180元。我每天都要簽十多張二十張簽呈……
最后老板宣布:從下個月開始,每個部門不得多于六張簽呈,同時有簽呈的訂單,業務員和上級主管的提成減半!
防守底線
9月沒看出任何端倪,10月沒過完,二部總監玩不下去主動提出辭職。
10月過完,一部的總監被降為省區經理,月薪大降,體會了一把過山車的感覺。
老板在大會上宣布,三部總監負責整合三個銷售部,公司以后只有一個銷售總監。
10月底的月會上,銷售總監在給大家做“拒絕簽呈”的專項培訓時,指出了簽呈在市場銷售過程當中的利害關系:銷售實際上就是互搏的游戲,誰占主動權誰更有利。真正的銷售高手是擅長造勢之人,擅長化被動為主動,他們談判的內功心法當中最重要的一點就是,絕不退讓,除非交換!
簽呈表面上是促進回款,提高訂單量,業務員賣了情面給客戶,融洽了客情關系。實際上,簽呈帶來銷量的喜悅遮掩了簽呈帶來的危害:
危害一:業務員聽了客戶的,這塊市場客戶說了算的,如果你不多返兩個點我就不打款,如果不鋪貨我不做,如果要交保證金我也不做……一開始就陷入了被動局面,這種格局你還能指望以后在市場中改變?吃慣了好處的客戶,多數會選擇另一條路:拉業務員下水,共同發財。
危害二:業務員靠簽呈回了款,尚停留在回款多的喜悅之中,根本不可能把工作重心轉移到幫助客戶動銷、做好基礎工作上面,導致后期的渠道梗塞。
危害三:統一的政策是團隊內部公平的起跑線,依靠簽呈換來的業績,就是對正常銷售的挑戰。
所以,簽呈的結果往往是業務員和客戶的雙贏,卻留給公司一大堆遺留問題。
一部和二部區域所轄市場,在前面幾個月靠簽呈回了款,但到了11月旺季,正要收獲的時候,卻激情不在,回款一蹶不振。再想提振市場,客戶們總以“以前的經理答應過我,每次補貨可是給我多返幾個點的”等理由阻擋。
銷售一部、銷售二部的老同事,也都不服氣地對銷售總監抱怨說:按公司的政策對新市場來說是太苛刻了,根本開不動!
銷售總監看著這些銷售人員,笑了笑,我說三點:
第一,做銷售就像跳高。別人跳一次過不去,就會加強鍛煉,一旦跳過去了,他就征服了這個高度,接著會再訓練、再征服,進而挑戰更高的高度。而簽呈卻是作弊行為,跳不過去沒關系,我在下面墊塊磚。事實上,對于我們業務團隊來說,跳高的技能才是你做銷售的真正技能。
第二,公司的條件不算苛刻。1000塊錢的保證金收不到?先款后貨很難嗎?……行業內優秀的企業能夠做得到,我們為什么做不到!
第三,貴州也是新市場,別人全部是按公司要求去開發,而且做到了,同是一個公司,為何有人能做到,而有些人卻做不到呢?
銷售總監緩和了語氣,接著說:其實簽呈也分兩種,一種是良性的簽呈,一種是非良性的簽呈。我認為,提升銷量同時市場能良性發展,這樣的簽呈公司肯定會批。如客戶開訂貨會需要支持,如試用裝的申請量要得大一些,這些都是合理的。大家寫簽呈,也要做到有理、有據,說服你的領導。總之,請記住:促銷是為了賣得更好,而不只是賣得好。