引論：我們為您整理了13篇運營模式論文范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

一、匯率的變化造成外匯的短缺，外方股東造成損失。由于中國改革開放進程的加快以及國際經濟形勢的向好快速發展，造成人民幣對國際貨幣匯率的快速變化，導致外方股東在這個問題上出現了巨大的損失。1990年中瑞雙方的談判，始終找不到解決外匯的長期辦法，最后只能夠和瑞典方面談分家清算。

二、阿斯特拉公司意圖分家。作為瑞典方面的股東之一的阿斯特拉公司，在其公司的產品中，銷售非常不如人意，加上外匯等多方面的問題，阿斯特拉生出了伏爾加的意圖

三、華瑞生產的藥品在中國國內沒銷路。在90年當時的中國市場上，中國人的富裕程度還達不到使用外國價格昂貴的營養液產品，瑞典派出的市場調查團隊得出的結論是，眼下中國市場上，脂肪乳最多能賣到每年25萬瓶，而且每瓶價格不能超過30元，這在當時華瑞的期望值相差太遠，市場銷路的缺乏加劇了危機的產生，導致危機出現直接原因。

四、經濟的困難加上政治的動亂。89年到90年的時候，中國經濟上出現困難，政治上出現輕度動亂，把瑞方在中國投資的信心打沉了一下。

4個原因快速加劇了華瑞面臨破產清算的危險。急需進行新的資本運營模式的探索和改變來扭轉華瑞面臨生死存亡的危機。

危機的化解和得到的成果：

新上任的總經理措施。

中國醫藥工業公司承諾對華瑞發放130萬美元無息貸款。

最后經過華瑞上下各方的努力，終于把危機初步解除并得到一定的驕人成績：

（1）提前實現扭虧的現狀。

（2）銷售額上升了150％，脂肪乳生產線開始兩班制生產。

（3）曙光初透，最艱難時期基本過去

并購模式的前提條件：

華瑞公司的主要并購模式是杠桿式，杠桿式并購模式，結果往往是公司資本結構基本達到雙方的平衡狀態，把原來退出去股東的股權采取對留下來股東相對平衡的方式出售給外來參股方，而不改變以往公司的管理結構和領導權的變化。

杠桿式并購模式能夠降低資本重組后所帶來的管理上斷層的風險，可以使新資本重組的公司的適應期縮短，避免因資本過度而形成的適應期內部的混亂和矛盾。

進行杠桿式并購的前提條件主要有：

（1）穩定而充足的現金流量。

（2）良好的經營前景與升值空間。在阿斯特拉公司分家和1％股權轉讓后，華瑞進行了公司的有形與無形資產記性評估，得出的結論是：在正式投產7年之后，企業凈資產已增值141％，達4.25億元，而由于華瑞在制藥行業、三資企業和無錫所占的地位、商譽及良好的前景，評估單位運用超額收益資本化方法估算出其無形自產價值也過億。因此，華瑞公司的經營前景和升值空間非常樂觀。

（3）收購者富有管理經驗和良好信譽。收購1％股權以及阿斯特拉分家所出的股權的公司是德國著名只要企業費森尤斯有著先進的只要生產技術和零線的管理體制。

（4）管理層有一個可行的企業經營計劃。

（5）收購前負債率特別是長期負債率較低。

（6）業務性質受經濟周期波動的影響小。華瑞所經營的是藥品行業，藥品是人所必須的物品，而且受到國家的嚴格管制和保護，因此，產品受到的經濟周期波動影響非常小。

綜上，華瑞公司基本具備了進行杠桿式并購模式的前提條件，能夠進行比較主流的此種并購模式來重組華瑞的資本結構。

并購模式的難點與分歧

(1)股權轉讓中費森尤斯公司沒明確答復其在中國的計劃。在最初的談判過程中，在中方認為，法—普和費森尤斯的交易中沒有提及、也不應該包含中國項目。這樣給中方的錯覺認為，費森尤斯是以資本運作為目的，而將來可能會將華瑞變賣以完成其資本的動作而產生對中方不利的各種因素風險的存在。

（2）費森尤斯北京公司和華瑞之間的重復生產和競爭關系難以解決。費森尤斯在北京建立的營養產品合資公司剛投產不久，與華瑞的產品線基本重合，一旦合并，公司的發展可能會受到抑止。而且費方也沒就這個問題對中方作出詳細的說明和書面協議上的承諾。

（3）中方和外方對華瑞公司控制權的爭議。在這個問題上，中方堅持原來建立華瑞時的領導和管理權上的分配方案，就是1：1對等的方式，而對方缺不盡愿意以這種方式進行并購，其中控制權的爭議是雙方熱論的焦點。

（4）中方資金的問題。由于控制權問題的爭議沒達到完全的雙方統一意見，中方不得不行使“優先購買權”來迫使對方進行讓步，使用優先購買權中方就要把51％的股權收購，產生的費用在中方資金面上存在著一定的困難。

杠桿式并購模式產生分歧矛盾的深度分析：

杠桿并購模式卻不可避免地產生文化差異引起的糾紛問題。這在新形成的股東結構中要有個適應調整期。而在調整期中，這樣的分歧需要雙方進行長期的磋商與讓步，中方在磋商中占有領先的地位，因為中方占有著巨大潛在市場和華瑞令人樂觀的經營前景。因此進行談判中中方要牢牢抓住這籌碼。華瑞公司出現的文化差異主要出現在硬指標和不容商量的強硬態度上。中庸之道在中國根深蒂固，而外國的文化思想就是弱肉強食，凡事進行硬指標的標準。管理文化上巨大的差異需要時間來磨合。

但如果文化差異能夠經過調整而形成公司的統一文化理念后，能夠促成公司內部的團結和效益的提升。

并購模式模式的效果：

經過長時間的雙方的談判，讓步，調整，并購協議最終1999年8月簽訂。

技術上的成功，華瑞獲得原法—普公司和費森尤斯—卡比腸外營養產品在中國的獨家生產、銷售權以及費森尤斯的所有腸內營養產品專有技術，對費—卡開發推廣的有關新產品，華瑞有12個月的優先選擇權。

管理上的優化，華瑞信息管理上進行系統優化，引進MOVEX管理軟件，使得生產、倉儲、銷售、財務和日常管理連成一體。公司每日內部信息能夠快速、整齊、準確地反應出來。

杠桿并購模式給企業引來的進步體現在新技術的引進和管理上優化上。

通過新股東的新技術和優秀管理方式，使企業效益更進步，資源整合利用能夠得到提升到新的層面。

但是如果不能得到迅速調整，會對企業造成損傷，帶來的風險成本也會相當驚人。

因此，杠桿并購模式帶來的高風險應該要提前做好準確的評估。

對華瑞公司資本運營模式深度研究：

1、資本的再投入問題：

作為中外合資企業的華瑞，在資本運營過程不可避免發生中外雙方的資本再投入比例問題。

在華瑞控制權對等的模式上，雙方對等的只是決策權的問題，資本的再投入問題一直是雙方的爭議性話題，且中方總處于被動的地位，這和當時的中國經濟狀況有很大的關系。中方可充分利用股權結構上雙方的比例對外方進行磋商，尋求最有效且公平的投資結構比例。

中方資本的優勢在于政府在中方股東結構上占有席位，這也是國營企業對于私營企業的最大優勢。政府可采用一定的財政手段對必要的投資項目進行資金撥款。華瑞前期發展就在于政府資金的支持下順利進行。

政府對華瑞的資金幫組不只是直接的作為股東方式投資，可充分利用行政手段的方式對華瑞進行低息甚至無息貸款。

2、外來資本參與方式：

在長期的發展過程中，隨著企業的擴大和國際化的演變，資金的短缺必然會成為障礙。

在這過程中就必須要引進外來資金的參與。在不以技術作為條件的前提下，適度引進風險投資商的資金參與。風險投資投資的進入，一定程度上避免了決策權和控制權不清晰的問題，這以中方股東和外方主要股東股權比例遠高于風險投資作為前提，且引進風險投資必定要以這作為前提條件。

3、華瑞公司資金發展模式：

華瑞公司長期的發展模式應該要以繼續進行并購的模式發展。

在中外雙方股東不斷地進行資金再投入的前提下，公司發展必然走向國際化道路。在制定國際化戰略時，前期以產品出口為主要戰略，目的是摸清目標市場的環境。

目標市場形成一定規模后，以收購或入資目標市場本地企業為主導，即直接資本投入，并購目標市場企業相對于投資建廠有著時間成本低，管理成本低的優勢。積極利用并購的企業成熟的市場基礎可以快速地將資本打進目標市場，一定程度上大幅降低營銷成本。

篇2

以美國通信制造業巨頭朗訊與思科公司的競爭為例，1996年，朗訊公司從美國電報電話公司抽資脫離后獲得了強大的發展動力，它從原來的美國電報電話公司繼承了貝爾實驗室最大最好的部分，因此在遠程通信市場，朗訊公司獲得了雄厚的研究實力和技術優勢，朗訊公司把大量的資源消耗在開發新材料、高精尖的元件和系統上。但是，朗訊的競爭對手思科則并不采用此種內部研發模式：它在世界范圍內尋找合適的新創企業，思科公司采取的策略是投資于這些新創企業，或者直接收購收購這些公司。此外，思科公司還與創新能力非常強的高校和研究機構保持著緊密的合作關系——如著名的斯坦福大學。利用這樣的模式，思科公司一直保持著較高的研發速度和數量頗豐的研發成果。相比之下，朗訊公司的內部研發戰略則遇到資金與管理方面的問題。

同樣的例子還有諾基亞、施樂等公司。通過收購以及產學研合作創新，在短短的20年內，諾基亞就從一家紙漿和膠靴制造企業成長為無線電話市場的巨頭。而與此同時，施樂公司由于財務上的問題，已從著名的成果累累的帕洛阿爾托研究中心中脫離出來，原惠普公司的惠普實驗室也已經被惠普和安捷倫兩家公司瓜分。

當今的研發創新環境已經發生重大變化，知識型員工具有高度的流動性，支持創新活動的風險資金規模持續擴大，技術交易市場活躍，投資者對于企業研發效率與研發投資報酬的要求更是不斷增高。2000年底的美國經濟下滑，顯示了資源過度投入科技研發的泡沫化后果，尤其在通信與網絡產業所投入的技術創新，大都未能為這些企業帶來實際的利潤。因此，如何使研發投資能在較短的時間內獲得回收，如何使研發投資為企業創造顯著的回報，將是未來以科技創新為導向的企業面臨的最大挑戰。

二、精益研發管理模式的提出

20世紀80年代初，美國汽車制造業成功地采用精益生產系統（leanproductionsystem），大幅度提高汽車的品質與產出效率。精益生產系統運用同步工程及品質機能展開等手法，將供貨商、顧客、營銷人員、生產人員納入產品的設計與開發活動中，并徹底打破本位主義與現行分工的傳統汽車設計模式，對于縮短新產品開發時間帶來重大貢獻。

汽車業的經驗顯示，精益的觀念，如提高效率、消除浪費、增加市場效率、強化合作關系、發揮人力資源潛能、充分利用外部資源等，應該同樣也能使用于過去被視為比較保守封閉的研發活動。而事實上，一些跨國大企業如IBM、諾基亞、P&G等都已經采用精益研發（leanR&D）的觀念來改造研發創新活動，并因此顯著提高研發創新的成果產出與投資回報。

傳統的觀念認為研發活動關系企業核心競爭力，因此企業必須要向內發展研發能力。但精益研發的觀念強調，要以最少的研發投入來獲得最多的創新成果，并且為研發投入創造最大的投資回報。而且當全球競爭日益激烈、產品技術日益復雜時，幾乎沒有任何一家大型公司足以承擔所有技術的研發工作，因此企業也不得不轉向精益研發，采取開放創新與有效運用外部資源的做法。

采取精益研發戰略的公司，其研發活動的定位與功能將會發生變化。這些公司知道創新的來源不應局限于內部，企業應學習充分運用外部資源來進行創新。他們更著重于技術信息來源的發掘、外包管理研究、技術資源的整合與運用、產品系統整合能力的開發，項目管理，風險管理等。

這些公司大都有效運用大學、政府研究機構、供貨商、風險投資基金、客戶、競爭者、研究機構、新創科技公司等外部研發資源，并能充分運用各階段的研發產出，將整體研發成果的市場價值最大化。他們還能靈活使用委托研究、合作研究、共同開發、研發聯盟、技術取得、購并、技術轉讓、技術授權、內部創業等手段，減少本身的研發資源投入，擴大研發成果收益，并以提高研發產出效率與研發投資回報為最終目標。

總之，比較傳統的研發模式，精益研發采用的是開放式創新（openinnovation）的態度。也就說，研發資源與創新構想不完全來自于企業內部，企業可以采取外包研究、合作研究、技術轉讓等方式來取得所需要的各項知識與技術，同時企業的創新成果也不一定要由企業本身來使用，企業可以采取技術授權、技術轉讓、內部創業等方式，盡可能為企業創造最多的回報。

三、精益研發管理模式下的開放式創新及其對策

1、向全球搜尋技術創新來源（scouringtheglobe）。開放式創新的本質是創新要素的融合和集成，企業充分利用開放式創新模式，構建強大的創新網絡，從而整合創新資源、獲得溢出效應、突破技術障礙、減少創新風險。因此，企業應向全球尋求創新構想與研發成果，不再將研發視為純粹的內部流程活動。向全球搜索技術創新來源的關鍵是企業與外部建立開放性的創新網絡，將全球該領域的創新主體涵蓋到自身的創新體系中來，獲得遠距離的知識和互補性資源，并不斷向外部開拓新市場。

篇3

一、當前我國保險營銷渠道運營模式類型及現狀

(一)我國保險營銷渠道運營模式類型

從目前來看，我國保險公司大都采用以下三種主要營銷渠道運營模式：一是直銷型，即通過公司在編外勤人員開展業務，主要銷售團體保險和大項目保險，銷售人員在享有底薪和福利之外根據銷售業績提取手續費，從總體上看，該類渠道業務大致占總業務的20%以上；二是銀郵兼代型，即通過與銀行郵政等行業部門簽定兼業協議，通過兼業網點開展保險業務，主要銷售個人分紅型保險產品(過去幾年以5年躉繳業務為主，現開始重視長期個人業務和風險保障類產品的銷售)，銀郵兼業根據業務量提取手續費，該類渠道業務大致占總業務的25%左右；三是個人營銷型，即通過保險個人人針對分散型個人客戶銷售個人保險產品，該類渠道業務大致占總業務的一半以上。從三類渠道的業務規模和利潤貢獻度來看，直銷型和銀郵兼代型渠道的業務規模貢獻度較大，個人營銷型渠道的利潤貢獻度和創費能力較高。除了以上三類渠道模式外，保險公司還嘗試了直復型營銷渠道(網絡、電話、郵寄等)和專業經紀公司、公司等專業經代型渠道開展業務，但規模尚小。

(二)我國保險營銷渠道運營模式的特征及缺陷分析

當前，我國保險營銷渠道運營模式的最大特征便是各類渠道“割裂營銷”，具體體現在以下幾個方面：

1.銷售人員分離。保險公司制定了針對三類渠道營銷人員的獨立的銷售管理辦法(俗稱“基本法”)，即《個人人銷售管理辦法》、《銀郵專管員隊伍銷售管理辦法》和《團體保險銷售人員管理辦法》等，分別建立了對不同渠道銷售人員的包括組織架構、資格條件、業務范圍、活動管理、考核評估、職級升降、薪酬待遇等方面的銷售管理體系，每個體系之間是相對封閉的，關聯性很小。在國內保險公司中，只有平安公司比較早地開展了財產保險、團個險綜合開拓業務，也制定了專門的《綜合開拓專員管理辦法》，并在其他三類渠道銷售人員管理辦法中對綜合開拓業務考核進行了相關規定，從目前來看，平安公司的綜合開拓效果是可觀的。

2.銷售產品區隔。除卡折類大眾產品各渠道共同具有銷售權外，各家公司都針對不同營銷渠道特點開發了不同的渠道產品，不同渠道銷售各自的渠道產品。在不同渠道產品保險責任大致相近的情況下，保費價格卻有較大差異，因在厘定產品費率時已考慮到不同渠道的營銷服務成本的差異，從總體上看，個人產品價格最高，團體產品價格最低。

3.客戶需求撕裂。因不同渠道各自有相應的產品組合，客戶與某渠道接觸時往往只能在該渠道產品組合中進行挑選，而不能在一個渠道內得到其他渠道的產品，如果需要其他類型的產品，只能再次與另外的營銷渠道打交道。由此可見，客戶的需求被分裂的渠道撕裂開來，客戶不能得到一站式的服務。

4.銷售活動分裂。不同渠道內的銷售人員分別接受不同銷售管理部門的銷售活動規劃和指導，接受不同的活動管理，并分別享有實力不等的培訓資源。雖然三類渠道都分別建立了相對獨立的培訓體系，但由于個人營銷渠道的培訓實踐開始早、投入多、力量強、成效顯著，而團險培訓和兼代培訓力量相對較弱。

5.薪酬政策割裂。三類渠道在薪酬待遇方面最大的差別在于有無底薪、是否享有社會保障、業務提成比例等，一般而言，在編人員才能銷售團體保險，而個人營銷人員和兼代專管員往往是從社會招募的人員，沒有底薪和不能享受社會福利保障待遇等。

6.前勤系統與后勤系統脫裂。前勤銷售系統與銷售后勤支援系統之間缺乏有效溝通和聯動。另外，保險公司之間也是各自只管耕耘自己的領地，缺乏相互之間的營銷聯盟。

保險公司不同營銷渠道實行割裂營銷存在不容忽視的缺陷，包括：(1)浪費或擱置現成的可利用資源，如銷售人力資源，培訓資源；(2)未有效開發潛在資源，如客戶資源，很顯然，團體客戶可能帶來個人客戶，個人客戶可能介紹團體客戶，銀郵客戶也是如此；(3)未滿足客戶綜合性需求。客戶在購買人壽保險產品時可能具有財產保險方面的需求，同樣，購買產險的客戶也可能購買人壽保險，但是，除了少數產壽險兼營的金融保險集團外，一般產壽險公司之間缺乏有力合作，客戶只能分別與不同的公司打交道；(4)銷售能力缺陷。由于不同營銷渠道銷售人員只賣本渠道產品，相對來說，對公司其他渠道產品缺乏了解或理解不夠透徹，并且缺少機會參與其他渠道的銷售活動，如個險銷售人員缺乏大項目保險招投標活動的經驗，其拓展銷售能力就相應受到限制。

二、我國保險業面I臨新的營銷環境

當前保險營銷環境正在發生變化，歸納起來主要包括以下幾點：

(一)金融保險業綜合經營已成定勢

自1996年美國通過《金融現代化法案》以來，銀行、保險、證券、基金業相互滲透和綜合經營越來越普遍，我國平安集團早在幾年前已經綜合經營銀行、保險、證券業務，2006年《國務院關于保險業改革發展的若干意見》(以下簡稱“國十條”)進一步明確：“穩步推進保險公司綜合經營試點，探索保險業與銀行業、證券業更廣領域和更深層次的合作，提供多元化和綜合性的金融保險服務”，中國保監會的《中國保險業發展“十一五”規劃綱要》明確：“支持保險機構參股商業銀行和證券機構，鼓勵保險機構設立基金管理公司。研究對其他機構進行股權投資。探索郵政等行業經營簡易保險的新渠道。穩步推進交叉銷售和綜合拓展。”國內多家保險公司均表示要打造世界級綜合性金融集團，如中國人壽集團已成為包括壽險公司、資產管理公司、財產險公司和養老保險公司等子公司在內的金融控股集團公司，在“集團混業，分業經營”、“主業特強，適度多元”的金融綜合經營格局下經營壽險業務、資產管理業務、財產險業務、養老保險業務等，并正在參股銀行業和證券業，為最終成為“金融航母”鋪平道路。

(二)國際國內保險競爭加劇，保險公司面臨經營轉型

我國已加人WTO并已于2004年12月11日起全面開放國內保險市場，隨著保險競爭越來越激烈，保險企業都在尋求規模與效益、速度與質量的平衡，追求又快又好地發展，注重內涵價值、優化資源、節約成本、提高效益等成為保險公司的明確思路，如中國人壽為實現“做大做強做優”，正在實施“積極均衡、整合轉型、創新超越”的發展戰略。

(三)客戶需求越來越多元化、個性化，客戶滿意成為企業營銷的核心理念，隨著中產階層的增加，綜合性金融投資與理財需求越來越旺盛，金融保險機構為保持可持續發展，必須順應客戶需求，為客戶創造價值。

三、我國保險營銷渠道運營模式創新策略

我國保險公司為減少目前的營銷渠道運營模式存在的缺陷和主動適應變化了的營銷環境，“整合資源，交叉銷售”應成為我國保險營銷渠道運營模式創新的必然選擇。

(一)“整合資源，交叉銷售”的內涵及優勢分析

“整合資源，交叉銷售(Cross-selling)”指以客戶為導向，整合公司銷售渠道和客戶資源，實現公司內部或公司之間各銷售渠道之間的優勢互補和資源共享，全方位多層次地開發客戶資源，發現或挖掘客戶的多種需求，并通過銷售多種產品或服務滿足其需求的一種多渠道一體化營銷方式。簡單說來，就是向客戶銷售本公司A產品的同時推銷本公司或其他公司的B產品或服務。在銷售過程中，需充分利用公司一切可能的資源來進行營銷活動，這些資源既可以包括公司內部或集團公司各子公司之間的資源，也可以包括合作伙伴如兼業機構的資源。在可利用的資源中，渠道資源是關鍵資源，因為渠道資源能直接帶來客戶資源、信息資源、智力資源及硬件資源等。

保險公司在整合資源和交叉銷售方面不乏成功經驗。2001年12月31日，臺灣國泰金融控股股份有限公司成立，該公司以國泰人壽為經營主體，另外成立了國泰產險、國泰世華銀行等三家子公司。2004年3月開始，國泰產險通過國泰人壽以及國泰世華銀行開展共同行銷，收取了1100億元臺幣保費，占國泰產險總保費的65%，國泰人壽營銷員單月人均貢獻財產險保費達3548萬元新臺幣。與其相似，2005年平安公司也通過壽險營銷員綜合開拓渠道獲得13.7億元的財產險保費，人均貢獻財產險保費達9300元，且其綜合開拓(u業務在2006年前幾個月依然保持了55%的高速增長。

整合資源，交叉銷售具備以下優勢：

1.可以增強客戶忠誠度，提升企業形象。客戶的綜合性需求因公司的交叉銷售行為而得到滿足，該客戶自然滿意，滿意的客戶又會重復和擴大購買，而客戶購買一個公司的產品和服務越多，其流失的可能性就會越小。來自銀行的數據顯示：購買兩種產品的客戶的流失率是55%，而擁有4個或更多產品或服務的流失率幾乎是零。一個贏得大量忠誠客戶的企業因為口碑效應其企業形象也會相應得到提升。

2.可以擴大銷售，減少成本，提高利潤。客戶一次性購買所需要的多種產品和服務本身能使公司擴大銷售，客戶多元化需求得到滿足后變成忠誠客戶進行終生購買及介紹他人購買也能使公司擴大銷售；而經驗統計數據已證明維持一個老客戶的成本只是開發一個新客戶成本的1／6，還有老客戶的轉介紹帶來的規模效應也能減少營銷成本。銷售擴大，成本降低，自然帶來公司利潤的提升。

3.能更有效地開發利用客戶信息資源。客戶在購買金融產品或服務時，必須提交真實的個人信息，這些信息一方面可以用來分析挖掘客戶的現實與潛在需求，從而為能給客戶提供更好的服務提供基礎；另一方面也可以在保護客戶個人隱私的前提下，利用這些客戶信息資源與其他具有互補性的企業建立合作伙伴關系聯合開展營銷，共享客戶資源。

4.能促進公司精細化管理和執行效率，并更有效地開發利用公司的營銷資源。實現集團公司內部各子公司之間和子公司內部資源共享，促進了集團內部各子公司的融合與相互協作，提升了整體競爭力，并提升了營銷人員的活動率、績效與產能，提高了營銷人員的收入，穩定了營銷隊伍。

(二)對保險公司建立“整合資源，交叉銷售”營銷渠道運營模式的構想

我國保險公司建立“整合資源，交叉銷售”營銷渠道運營模式應遵循以下幾條基本原則：一是“客戶滿意”原則，能滿足多元化的客戶需求，能讓客戶方便地得到所需要的產品和服務；二是“最大的覆蓋最合理的成本十最大的產出”原則，營銷資源的配置應與市場覆蓋率、合理成本率和銷售績效率等緊密結合；三是“塑造差異化競爭優勢”原則，要把一體化交叉銷售打造成區別于競爭對手的有力武器。

保險公司可通過以下兩條思路來架構“整合資源，交叉銷售”營銷渠道運營模式：

1.以客戶需求為核心整合不同公司和營銷渠道的產品，也就是讓同一客戶擁有幾家公司或帶有不同渠道特征的產品。這里所講的公司，主要是指同一家控股集團公司下的各子公司，各子公司之間可相互對方產品；渠道既包括保險公司內部的營銷渠道，如團險直銷渠道、個人營銷渠道、網絡、郵寄、電話等直復渠道，又包括公司外部的營銷渠道，如銀行、郵政、證券機構等兼業渠道。對不同公司或營銷渠道的產品進行組合捆綁銷售來滿足客戶的多元需求，如對某團體銷售團體保險的同時發現其中一些成員有個人保險需求，于是向其提供個人保險產品，這便是團險直銷渠道的產品與個人營銷渠道的產品的整合；又比如，某客戶向A公司的個人人買個人保險產品的同時提出想買車險，該銷售人員向其提供了B產險公司的車險產品，這便是壽險公司產品與產險公司產品的整合。整合不同渠道產品來滿足客戶多元需求，需要保險公司在公司內部不同渠道之間建立溝通合作機制，在同業公司之間、與其他金融企業間建立戰略聯盟機制(包括客戶信息分享、聯合開發產品、協作進行培訓等機制)，通過聯合為客戶提供互補性強或關聯性強的產品。以這條思路我們可以歸納出幾種交叉銷售模式：一是團體直銷產品直復(網絡、電話、郵寄)營銷渠道產品個人營銷產品，這其實是保險公司所有權式渠道與管理式渠道的整合；二是壽險公司產品產險公司產品、保險公司產品銀行產品、保險公司產品郵政產品、保險公司產品證券產品、保險公司產品基金產品等，這5種方式其實均屬于保險公司內部可控渠道(包括所有權式渠道和管理式渠道)與外部契約式渠道的整合。

2.以同一產品來整合不同公司和渠道的客戶，即讓來源于不同公司和渠道的客戶能購買到同一種產品。目前存在這樣的現象，銀行客戶如果不與個人營銷員打交道，就只能買到銀行渠道的保險產品，而當前銀行保險產品較為單一，客戶的選擇性不強。而2006年國務院出臺的“國十條”、保監會出臺的《中國保險業發展“十一五”規劃綱要》等文件明確金融保險企業可進行綜合經營和交叉銷售，2005年保監會出臺的62號文件也已從政策上解除了不同營銷渠道之間對產品銷售權限的限制，只要愿意，一個金融保險公司可銷售各類金融保險產品，一個金融保險公司的各種營銷渠道能銷售公司各種類型的產品。現在的問題是保險公司應盡快運用好政策，既整合好公司的營銷資源又滿足好客戶的綜合性需求。

(三)保證“整合資源，交叉銷售”模式成功運行的對策

1.需正確理解“整合”與“交叉”的內涵。需要強調的是，“整合”、“交叉”與“混合”屬于不同的概念，交叉與整合不是簡單地把兩者或多方攙和在一起，對公司和渠道進行差異化定位仍然要保持，不同公司和渠道應該有各自明確的營銷側重點，要注重專業化建設，如對個人人隊伍進行升級改造，打造服務于中高端客戶的高績效銷售隊伍；強化團體直銷人員的團隊攻關和職場營銷能力；加強中介渠道客戶經理和理財經理隊伍建設等。但應該看到不同渠道之間的關聯和共性，對資源進行整合，實行交叉銷售。

2.應在客戶細分的基礎上開發多元化、多層次產品體系，以滿足客戶多元需求。產品體系應包括：一是為配合不同營銷渠道特點而開發的渠道專營產品，如分別適合于銀郵渠道、團體直銷渠道和網上渠道銷售的銀行儲蓄型分紅產品、團體意外產品和電子化產品等，不同渠道產品除價格有差異外，應在保險責任方面增加差異，否則不同渠道產品容易相互替代，并易導致渠道沖突；二是適合所有渠道銷售的大眾共性產品，如卡折類短期意外保險產品；三是特定客戶群系列產品，如女性保險產品套餐、家庭保險產品套餐等；四是為特別對象量身訂做的人性化、個性化特別保險方案，如為某明星、知名企業家特制的保險方案等。客戶需求的多元是多元化、多層次產品體系形成的依據，而多元化、多層次產品體系又是整合資源和交叉銷售的前提和原因。

3.應建立具有橫向協作職能的扁平化組織架構，如在金融保險集團內各子公司之間設立交叉銷售協調委員會，由集團公司牽頭，各成員子公司參與，建立聯席會議機制，解決交叉銷售活動中的問題；又如某公司分別負責業務管理、財務管理和客戶服務的“三個中心”因“客戶經理制”和“首問負責制”而被整合起來，個人業務部、團險部和中介部因“綜合開拓專員”而被貫通起來等，從而減少內耗，有效利用營銷資源。

篇4

互聯網電視的接入方式主要包括機頂盒+電視機和互聯網電視一體機兩種。以樂視、小米為代表的互聯網企業積極探路，推出各類盒子，爭奪互聯網電視入口；以TCL、海信為代表的傳統電視制造商，在傳統產業基礎上，不斷革新，大力研發互聯網電視一體機，并與互聯網企業開展合作，推動互聯網電視的發展。互聯網電視從根本上改變了傳統電視“從上至下”的內容傳播模式，成為家庭娛樂服務中心，從用戶需求出發，導出服務內容。互聯網電視終端的快速發展，對終端元器件要求也不斷提高。互聯網電視芯片不同于傳統電視芯片，在計算能力和顯示能力方面有很高的要求，目前互聯網電視專用高端芯片仍以高通、Marvell、MTK等國外品牌為主，但尚未獲得統治地位。國產芯片海思、瑞芯等加大技術研發力度，主要用于電視盒子。目前，市場上的互聯網電視（包括機頂盒和一體機）采用的主要是Android操作系統或基于Android系統的深度開發，但由于Android系統是為移動設備開發的操作系統，對電視設備來說，在大屏上的視頻播放和智能交互性等方面都有很大的不足。國外多家廠商積極探索操作系統研發，但總體尚未成熟。國內也正積極研發自主知識產權的智能電視操作系統。

2.內容分發

傳統的有線運營商以收取用戶收視維護費為主要盈利手段，當內容提供商和集成商通過運營商網絡向用戶提供互聯網電視業務時，網絡運營商也積極尋求在該市場占有一席之地。另外，國內三大電信運營商均已具備開展互聯網視聽節目服務和手機電視分發服務業務的資格，憑借其在市場渠道建設、移動互聯網業務、消費者互動等方面的豐富經驗，與多家牌照商、終端廠商開展合作，成為有線運營商的直接競爭對手。

3.內容提供和集成

為了保證我國互聯網電視的健康發展，正式把接入互聯網的電視終端納入了監管范疇，從而對互聯網電視產業進行有效的規范和引導。廣電總局對互聯網電視采取“集成業務+內容服務”的管理模式，分別頒發兩類牌照，即“互聯網電視集成業務牌照”與“互聯網電視內容服務牌照”。另外，海信、TCL等電視廠商，樂視、小米等互聯網公司都建立了自有電視內容平臺，但由于政策限制，多選擇與牌照方合作的方式，為用戶提供視頻服務。

二、互聯網電視運營模式

“互聯網思維”融入電視徹底改變了傳統電視的運作模式。互聯網電視產業鏈上各利益主體跨界合作，搶占入口的新模式不斷涌現，在不同模式下，各利益主體的地位也不同，目前，尚未形成統一的發展模式。從海外互聯網電視發展情況來看，美國互聯網電視行業處于起步階段,但發展較為迅速。國外互聯網電視產業呈現以內容為主導的發展態勢。蘋果TV機頂盒：自2007年首發AppleTV機頂盒以來，已歷經三代產品，因此，其盈利模式不僅有硬件收入，更有平臺分成。從國內來看，產業鏈多方開展合作，軟硬件結合，帶動互聯網電視的發展，但各主體利益訴求不同，還需不斷磨合。具有代表性的有：產業鏈垂直整合模式。樂視網與七大牌照方之一的中國網絡電視臺達成戰略合作。樂視互聯網電視以低價的終端吸引用戶，培養用戶的內容使用習慣，成為未來盈利的重要手段。“電視終端廠商+互聯網企業”合作模式。隨著軟硬件一體化成為未來發展的趨勢，互聯網企業和電視終端廠商紛紛聯手，旨在實現產業鏈共贏。“電視終端廠商+有線運營商”合作模式。借力運營商豐富的渠道和推廣經驗，運營互聯網電視。采取硬件免費、服務收費的聯合運營模式。根據國外發展經驗，在互聯網電視時代，用戶對于信息不再是被動接受，而是“雙向化”的選擇，用戶對于內容和服務的需求日益提升。國外內容主導型的模式已經逐步建立，內容和服務方面的競爭日益激烈；而國內受制于監管政策，牌照商在整個產業鏈中處于核心位置，各方在開展互聯網電視業務過程中，都和牌照商緊密合作，國內的互聯網電視發展模式尚未清晰。預計未來，能夠建立豐富內容優勢的電視廠商或具有更大的發展空間。

三、互聯網電視發展建議

目前，臺式電腦、平板電腦和智能手機等終端已形成相對穩定的競爭格局，而我國在這三大互聯網入口方面的發展相對滯后。但對于互聯網電視來說，美國等國家互聯網電視發展雖起步相對較早，但仍處于起步階段，我國應重點把握好該機遇，從國家政策、產業鏈主體等多方面支持民族產業發展。

篇5

1.信息流。本文的信息流指的是采用各種現代化的傳遞媒介，對新聞以及其他資訊進行收集、傳遞、處理、儲存、檢索、分析等步驟，最終或進一步處理成信息產品的過程。一般專業網站有大量資訊流的存在，信息流是網站的基礎。

一般大眾門戶總是尋找那些最熱點的內容，強調時效性，當這些內容不是最新消息之后，通常不會把它們作為重點使用。專業網站因為長期關注某一領域，因而能夠在信息來源和用戶來源上趨近一致，話題傳播可以多次應用，或同一話題再次挖掘后被多角度應用、深層次應用。

信息流的流動成本包括信息、交換成本，信息網絡建設運營成本等等。由于信息網絡的建設使資訊流流動成本最小，速度最快，做信息流起步成本低。隨著由于雷同信息的充斥，同質化逐漸嚴重時，會出現一般資訊免費，但是高質量的內容，獨家稀缺資訊，會打破同質化競爭。市場競爭越激烈，企業對行業公共信息、公共政策、公共服務需求越高。同時，政府對于如何充分利用資源的信息需求也越高。

2.商品流。本文商品流指商品的虛擬形式在互聯網上的運動。電子商務網站是典型的存在商品流。與傳統商品流相比，電子虛擬商品信息流動的成本低，速度快，成為商務形式的重要部分。

同時，隨著互聯網作為新興技術越來越融入經濟生活，網民越來越普及。即使專業網站，以信息流為主的網站，當流量足夠大時，會吸引廣告主投放廣告。廣告主認可網站價值，是希望通過平臺更多地賣自己的產品。商品流是網站為企業推廣銷售的途徑，為企業服務另外的途徑。

3.社交流。SocialNetworkSite(即社交網站)。1967年，哈佛大學的心理學教授StanleyMilgram創立了六度關系理論，最多通過六個人你就能夠認識任何一個陌生人。按照理論，每個個體的社交圈都不斷放大，最后成為一個大型網絡。凝聚人際交往的線索，可以是熟人的熟人，或根據相同話題，或愛好，或學習經歷進行凝聚。在互聯網起步之初，相當一部分民營主辦網站是從論壇做起來的。成熟論壇的特征，雖然pv量不是很高，但是用戶黏度大，忠誠度較高，并且有不斷的新用戶加入，逐漸的成為社交的平臺。隨著web2.0理念的深入，在網站存儲照片，上傳音樂，開博客空間，玩游戲，交友聊天，以網絡實名為基礎，用適度輕松的方式，擴展真實人際關系。

隨著個體社交圈放大，專業網站逐步成長為大型網絡，影響力擴大。會員和游客的言論可以被匯聚，經過加工轉化為有價值的信息流。社交流同時也可以與商品流融合。

二、專業網站的信息功能分類

亞當•斯密在《國富論》這樣寫道“我們每天所需的食物和飲料，不是出自屠戶、釀酒師、面包師的恩惠，而是出于他們自利的打算”。他認為，當個人為了自己的利益而努力時，就是在為全社會的經濟生產作最大努力。個人追求追求自身利益能極大促進公共利益。

但是隨著商業活動中競爭加劇，致使貿易保護壁壘增加。比如，2009年11月5日美國初步裁定，對中國輸美油井管征收最高達99%的反傾銷稅。據報道，此次是以量計算美國對中國進口產品采取的最大規模的一次貿易行動。所以有部分企業追求個人利益最大化時，可能會產生損害其他企業利益和市場秩序的行為。

如果僅僅追求個人利益，還可能增加不誠信交易。這說明市場不是萬能的，必須解決市場失靈問題。

20世紀70年代末、80年代初，西方國家開始了一場以收縮政府職能為主要特征的公共部門改革運動。伴隨著這場運動，一些社會組織承擔起一些市場不愿做、政府做不好的公共事務，成功地解決了市場和政府雙重失靈的問題。

其治理理論認為，隨著公共利益的多元化和公共事務的復雜化，政府作為對公共事務的唯一管理主體已日漸顯得力不從心。政府正在進行角色轉變，由政府向社會的全體成員平等地提供比如國防、外交、法律秩序等基本公共物品的一般需求。對于特殊需求，即特殊的公共物品，如對該行業市場信息、技術培訓、利益協調、維護權益等物品的需求。

按照“第三方治理”范式，在中觀層面上應該有一個“第三方”為信息傳遞到每一個企業而努力。

模式一：通過專業網站行業的公共信息

政府宏觀領域內調控，企業在微觀領域內操作，專業網站等“第三方”填補中觀領域連接。

在多中心公共治理范式下，由于專業網站在中觀領域的公共治理主體地位的確立，使零散的系統連接起來形成了一個互動的網絡，從而實現網絡中眾多成員的有效溝通，很好地解決了回應性問題，在中觀領域內向會員提供公共服務，提供新聞，行情，政策動態，內參咨詢，研究報告，交易供求信息等。同樣，反方向的信息流也存在。經過專業網站收集、傳遞、處理、儲存、檢索、分析信息，從企業到專業網站到政府，有助于政府得到足夠信息進行宏觀調控，使經濟系統的資源得到充分利用。

隨著競爭的加劇，企業和政府越來越成為高標準、嚴要求的消費者。專業網站處于“第三方”公共治理主體地位，具有信息搜集、整理、分析的優勢，同時處于信息的前端。比如在開篇，對油田用管的貿易戰中，事隔五日之后，中國鋼鐵工業協會在10日，在其官網上，聲明：“我國出口的鋼管價格合理，符合世貿組織(WTO)規格的。”并認為，美國對我石油用鋼管反傾銷、反補貼終裁結果不公正。

再比如，中國銀行業協會向銀行業金融機構征詢不誠信客戶名單。經過相關審核程序后，逃廢金融債務的客戶不僅被列入信息資料庫，而且協會還在其網站等媒體上公告這些不誠信客戶名單。

在“多中心公共治理范式”新的治理范式中，構建出一個政府、專業網站和企業多中心公共治理主體共同治理公共事務的合作網絡。第三方在這個治理網絡中，在政府越來越轉換至宏觀經濟調控和公共品的提供中，會與政府之間有著廣闊的合作。這種合作將不同于管理和被管理的硬性服從，而是平等的協商關系。

這種合作的目的將會是為企業正常經營增加更多信息，為政府提高宏觀調控的效率，維護市場秩序。

此時由于代替政府去做行業公共服務，政府可以酌情加以補貼。

模式二：個性化信息服務

專業網站自身商業化運作，網站增加對企業的個性化服務，幫助企業做延伸服務，提供與免費會員差異化的服務。特別是對于細分化的市場信息、技術培訓、利益協調等，由于介于公共物品和個體需求之間，其服務是否商業化運作目前不能一概而論。這個標準的判斷，應該是另外的企業從這種信息獲益的邊際成本是否可以忽視，并且要排除企業獲得這種信息是否要花費很大成本。

對于收費會員，購買信息服務的需求方來說，由于信息是特殊的商品，容易引起擔心，即信息價格對于昂貴，難以獲得與之相稱的收益。如果有這種想法的需求多，那么這個市場就很清淡，以至于不存在。

因此在買方市場情況下，網站，即信息提供者，要解決收費會員會對所購買的信息質疑的問題。一方面這要求網站有良好信譽，包括擁有專家的質量、以前做的分析準確等;另一方面買方會要求網站先公布信息。當然有一種可能性是，如果買方全部知道信息的內容，反而沒有約束去給網站付費。

對于網站來說，除了要提供公共信息外，如果能提供稀缺信息，并且控制信息的稀缺性，就能操控價格。稀缺信息的銷售價格將變得昂貴。

電子商務網站有了龐大流量后，招攬廣告商投入廣告，推廣品牌。新興的視頻或網絡硬盤，一般通過影音或文檔載入前后的等待時間播放廣告主的在線廣告。搜索引擎會有相當流量會通過超級鏈接直接貢獻給外部網站，在廣告價值上占有優勢。網站通過做廣告商和受眾之間的媒體，獲得營業收入，這是大多數專業網站主要的盈利點。

還有的C2C網站做在線競拍，從成功交易中抽取傭金。

還有通過搜索競拍、產品招商、分類網址和信息整合，網站付費推薦和抽成盈利。

三、專業網站信息的運營趨勢

1.無限全。2007年網盛科技董事長孫德良推出“小門戶+聯盟”，集合眾多類似中國化工網的垂直模式專業網站，涉足紡織、醫藥、服裝、糖酒、機械等諸多橫向行業。2008年底，推出生意搜作為針對電子商務行業的專業搜索引擎，面向企業客戶，有來自“小門戶+聯盟”中的眾多專業網站和生意寶自身平臺專業的數據源。

同樣，作為一個行業協會，比如石油和化工協會，有原油，天然氣，化肥、農藥、新領域精細化工、無機鹽、有機原料、橡膠加工等40多個專業協會和各地地方協會。如果這些網站與網站之間的信息不能進行交流，則會出現信息孤島，結成專業網站聯盟或者網站群，數據共享，解決信息孤島的問題。

當信息源龐大時，“搜尋信息的信息，比信息本身價值還要高。”(尼葛洛龐帝語)。做信息的導航，在專業網站，要求行業垂直搜索運用各種算法組合，越來越趨近于準確抓取信息，貼和個性化的信息服務，減少用戶的搜尋成本。Yahoo，Google，baidu等搜索引擎的成功運營從另一個角度解釋了海量信息帶來的商機。

2.無限新。“新聞是新近發生事實的報道”，這是國內新聞界較認可的版新聞定義。隨著電子信號以接近30萬公里/秒傳播，新聞實時報道越來普遍應用，新聞今后報道的時間軸越來無限接近正在發生的事實，因此現場視頻直播、文字直播重要事件越來越普遍，表現方式越來豐富。

RSS是一般可以認為Rea11ySimpleSyndicat1on(真正簡單的整合或簡易供稿)，將訂閱的內容傳送給他們的通訊協同格式。RSS技術最核心的一個概念就是匯聚內容，不用單頁面刷新，搜索，通過選擇訂閱來接受個性化選擇的最新信息。

隨著移動網絡和手機上網的普及，公民媒體，公民記者成為技術可能，他們把可見，隨見通過上傳文字、照片、視頻，能讓一條資訊1分鐘傳播至全球范圍內。互動性，主動性的要求已越來越不能讓受眾選擇被動的瀏覽網站的信息。互聯網的分享、無限、低成本已經讓受眾選擇成本變得很低。為滿足主流受眾，要求網站的響應速度快，內容快，互動快。

3.無限深。我的鋼鐵網的朱軍紅稱，很多大型鋼鐵貿易公司都是他們做的企業信息化的方案，能夠盡快進入電子商務運營的角色，可以從幫助他們建網站開始。如果企業對網絡的認識和應用水平偏低時，專業網站一般通過提供域名注冊、硬盤空間、企業郵局、網頁設計制作、系統維護、可動態管理的標準化數據庫企業網站建設，幫助企業建設維護網站。通過為企業做網絡營銷策劃和搜索引擎優化的專業顧問，幫企業做信息化服務。

據金銀島的黃海新介紹，金銀島是做硬性全程電子商務的，幫助客戶發現生意、實現交易，比較有特色的是導購平臺和B2B。他透露，關鍵有一個內參資訊和角色系統。

我的鋼鐵網包括有自己的研究部，有非常龐大的信息采集隊伍、有自己的交易所，有自己的技術研發中心，包括IT技術的跟蹤。

在做方面，全球制造網吳限先生講的實例，就是做了一個斑點魚項目，這是生長在亞馬遜河的，中國也可以養，肉質和口感和亞馬遜的沒有什么差別。重慶有一家養殖廠他不知道這個產品賣到美國該怎么賣?怎么包裝，怎么運，通過調研，只收取它1%的傭金。這是跟重慶水產協會做的。

當企業電子商務水平達到一定程度時，除了銷售，在售后，在生產控制，采購原料，產品決策等各個環節，信息伴隨著商品生產的全過程。如何進一步深加工信息產品，強化熱點產品的監測和行業深度分析，都需要信息的分析、研究，這是一個無限延伸的課題。

任慧聰事業部經理的吳克明，曾稱“線上門戶，線下服務”，依托線上成型門戶，構建線下營銷網絡，疏通銷售渠道，促進達成交易。

這說明專業網站除了“第三方”角色、媒體角色，同時以客戶為中心，個性化線下服務幫助企業解決銷售困難，為企業做咨詢和貿易。

渡虎谷語：“盈利模式沒有固定的，只有成功和不成功之分。”現實網絡中存在盈利模式大多不是固定的，更有若干盈利模式的組合以及推出更多創新的贏利模式。

四、結語

斯蒂格利茨認為，在商業博弈中，企業作為“市場參與者不能得到充分的信息，市場的功能是不完善的，常常對私人部門的利益造成損害……所以政府和第三方必須巧妙地對市場進行干預。”

專業網站做為“第三方”的信息門戶，不僅可以行業信息，還可以公共信息、傳播公共政策、提供公共服務。專業網站作為新媒體和新經濟的一種運營模式，與社會生活的融合越來越緊密。隨著web2.0，3.0概念的提出，專業網站借助更先進的技術將展現出更為豐富的表現形式。

參考文獻：

[1][美]斯蒂格利茨.經濟學[M].中國人民大學出版社，1997.

[2]黃昕.行業協會與政府及會員企業之間的關系模型——多中心公共治理范式下的行業協會角色定位.理論月刊.

[3]喬志遠，金小盼.社會轉型中的政府角色轉變——從增強政府的公共服務職能談起.市場論壇，2007.10.

篇6

-

我國農產品物流發展中的問題

農產品物流市場發展水平低。由于我國農業生產經營的特點,農產品物流市場發展水平較低,難以滿足農產品物流的需求。市場規模小、經營分散、功能不健全等因素制約了農產品物流交易的效率,難以有效降低農產品經營的成本,影響經濟效益。現有農產品物流市場已不能適應農業現代化的要求。

農產品標準化程度低。產品標準化是提高物流效率的重要因素。現代物流要求統一的運輸配送、倉儲、裝卸、加工等標準。而由于農產品的特殊性,其分類、分級以及包裝難以有統一規范的標準,給物流過程中的運輸配送、儲存、裝卸和加工效率造成較大影響。另外,農產品物流過程中的質量標準、安全標準等相應的檢驗檢測設備缺乏。

農產品物流基礎設施落后。農產品物流基礎設施主要是交通運輸、倉儲等基礎條件。由于農村經濟發展的不平衡,部分地區的農村物流基礎設施建設較為滯后,尤其是農產品生產大省,其農村物流基礎設施薄弱,交通運輸、倉儲條件差,農產品不能得到及時高效的運輸配送及倉儲保管等,物流效率差,造成運輸倉儲等成本較高,影響其市場銷售。

農產品物流信息化建設滯后。信息化建設主要是利用現代信息網絡技術,實現農產品物流的信息化管理。目前,我國農業生產的信息化發展較為滯后,信息網絡建設區域發展不平衡,農產品信息平臺缺乏,農產品供求、運輸、配送等信息不能得到及時的處理,從而影響物流質量和物流效率。

物流技術落后。農產品物流現代化發展的重要前提條件是物流技術。農產品有其鮮明的特點,例如,種類多,運輸、倉儲難度大,保鮮期短,極易腐爛變質等,都對現代物流的運輸、倉儲、加工、保鮮等技術產生較高的要求。而現有的農產品物流技術處于一般條件的運輸、倉儲等狀態,缺乏較好的技術條件作為支撐,往往造成農產品在途物流損耗大,影響經濟效益。

農產品物流現代化的重要意義

農產品物流現代化是走向農業強國的必經之路。我國是農業大國,但非農業強國,農業的現代化水平亟待提升。改革開放30多年來,我國的農業經營取得了矚目的成績,農產品已能完全滿足市場的需求。農產品大市場、大流通建設,提高產品物流效率將是大勢所趨,也是我國建設農業強國的重要途徑。農產品物流現代化對于加快我國農產品物流的發展,農村新型流通合作經濟組織的壯大,優化農村資源的配置,提高農業經濟運行質量,推進農業結構調整與經濟增長方式的根本性轉變意義十分重大。農業強國建設必須減少農產品流通中的價值損失,提高農產品流通效率和國際競爭力。

農產品物流現代化推進農業產業化進程。農業產業化經營是提高農產品生產經營效率的重要方式。農業產業化需要提高農產品生產經營組織的規模,發揮規模經濟效應,獲得組織競爭優勢。而農產品物流現代化是農業產業化的有效推動力量。農產品物流現代化有助于提高農產品整個供應鏈環節的效率,解決農產品深加工、快捷流通等瓶頸制約問題,提升農產品的附加價值,從而加快農業產業化進程。

農產品物流現代化具有顯著的經濟效益和社會效益。現代物流業已成為國家重點振興的產業,其將產生顯著的經濟效益和社會效益。例如,發達國家物流成本占GDP的比重約為10%左右,而我國達到17%左右,物流成本節約空間大。而農產品生產成本低,運輸、倉儲等成本高是其重要特點,物流現代化發展有助于有效節約物流成本,既能產生較好的經濟效益,又能促進農業經營發展、滿足市場農產品及時供應的需求,促進農村經濟的發展,提高農民收入,維護農村社會穩定,產生較好的社會效益。

產品物流組織網絡運營措施

農產品物流組織網絡運營模式的主要措施如下:

(一)農產品物流組織成員資源有效整合

農產品物流組織網絡模式的運用需要成分整合、共享、利用組織網絡成員間的硬件、軟件資源,包括物流設施設備、物流技術和物流管理。農產品物流需要緊跟現代物流技術發展,應用各種操作方法、管理技能等,例如,流通加工技術、物品標識技術、物品實時跟蹤技術等。運用先進的物流技術,如GIS、GPS、EDI、POS等,加強農產品物流組織的信息化建設,提高組織群體的物流技術和物流管理水平。對于農產品物流組織個體而言,其硬件、軟件資源往往有限,難以滿足農產品物流的需求。這樣就需要構建農產品物流組織網絡,實現不同農產品物流組織之間資源的優化配置,共同滿足農產品物流市場的需要。

-

(二)重視農產品物流組織市場的培育

農產品物流的現代化,需要建立完善的農產品流通市場組織體系,以組織資源優勢帶動物流效率的提升。農產品物流組織市場的培育需要構建資源整合、共享型的物流組織網絡模式。農產品物流組織網絡模式的構建,要因地制宜,根據不同地域農產品生產經營的特色,發揮優勢和特色農產品基地建設的作用,形成農產品物流組織市場產供銷一體化較為完善的供應鏈。通過建立農產品現代化批發市場,健全農產品物流組織市場體系,形成不同區域農產品物流批發市場的組織網絡體系,充分實現資源、信息共享,提高農產品的產供銷效率和效益。強化農產品物流組織市場中運輸配送、倉儲、加工、裝卸、包裝等物流功能建設,通過強化農產品市場的培育,規范農產品物流市場運作,提高農產品流通效率。

(三)制定農產品物流標準體系

農產品物流現代化運營亟需標準化體系的支持。農產品物流組織網絡化運營有助于實現農產品生產經營的標準化,規范農產品的質量、規格、包裝等。而農產品的質量等級標準化、重量標準化、包裝規格標準化等標準化措施,有利于組織成員之間硬件、軟件資源共享、利用,避免農產品標準差異給不同組織成員運輸、倉儲、加工等造成的麻煩,減少資源浪費和經營成本。農產品物流組織網絡運營模式的有效實施,需要采用先進的農產品質量檢測檢疫設備,嚴格執行綠色、環保等相關標準,強化農產品的質量和安全性檢驗,避免和減少國際農產品出口中的綠色貿易壁壘,從而提高我國農產品的國際競爭力。

(四)建立現代農產品物流信息網絡

農產品物流組織網絡模式運營目的就是強化農產品物流信息化,提高農產品物流的效率。可以整合現有的農產品物流組織,尤其是農產品專業合作社的資源,加強市場信息硬件基礎設施建設及農產品信息的共享,建立高效的農產品物流信息管理系統,對物流各環節進行及時監控,避免農產品物流經營個體資源的局限性。農產品物流信息網絡建設需要及時收集、整理、分析信息,并反饋給農戶及農產品經營企業,把握市場需求及發展方向,正確引導農業生產經營,既能避免因市場信息不靈導致的農產品經營損失,又能維護農產品市場的穩定。

參考文獻:

篇7

本文認為商業地產運營是個系統工程,并從商業地產運營的構成分析入手,結合成功案例和具體實踐,從系統角度對商業地產運營模式進行了研究,并提出了一種商業運營商占商業地產運營主導地位的新型商業地產運營模式。

商業地產運營構成研究

商業地產運營環節構成

本文認為,商業地產運營環節應主要由地產開發、商業運營和資本運營等三塊構成。在商業地產整體運營中,商業是核心和本質,項目的成敗最終取決于其商業運營的成敗;地產開發是基礎和表現,沒有主要包括拿地和建設的地產開發,附著其上的商業運營則失去了必要的基礎和載體;資本運營是線索和目的,商業地產運營的各環節都由資本運營實現耦合,并且任何商業項目都是以良性的資本運營為最終目的。

商業地產運營主體構成

根據運營環節構成,相應的運營主體應包括地產開發商、商業運營商和資本運營商。在商業地產實際運營中,可能出現主體重合的現象,比較常見的是地產開發商同時承當了資本運營商的角色,并且承當了部分商業運營商的工作,這是我國現階段商業地產運營的一個顯著特點。

商業地產運營中的常用模式

地產開發商占主導地位

所謂地產開發商占主導地位是指地產開發商除完成地產開發外,還參與項目選址、商業運營商的選擇,并主導整個運營過程的資本運營。

從功能來講,地產開發是商業地產運營的基礎和表現。地產開發是個階段,而商業地產運營是個長期,所以從這個角度上考慮,地產開發商并不適合整體運營的主導地位。但地產開發商具有資金雄厚、土地儲備豐富、拿地、建設和銷售流程熟悉的優勢,并且由于商業地產在相當一段時間里被認為首先是地產開發,然后才是商業經營。地產開發商占商業地產運營的主導地位,具有先天優勢。

萬達模式是地產開發商占主導地位類型的代表,其創新性和優勢在于:地產商充分發揮自身領域優勢,通過模塊化的標準開發可大大降低項目建設成本;通過耦合大型商業,實現了商業地產運營的內在邏輯流程;在資本運營上,也不僅僅局限于住宅的短期銷售模式,而是以地產為載體(分零銷售、整體銷售、整體上市等)實現資本運營。

但萬達商業地產模式有幾個特點值得我們關注,它們分別是:

商業地產運營中的地產開發具有地產項目本身的周期長、投資大的特點,以地產耦合商業,地產占主動對其在整個項目中的利益博弈并無益處,商業運營商可能的變更對地產運營商影響巨大。除通過地產的載體、租金的形式外,資本運營未與商業運營實現耦合。商業運營與地產開發商通過契約方式的耦合,在實現商業的持續經營上(尤其是在商業低迷階段時)存在一定隱患。

萬達商業地產模式要求作為項目主體的地產開發商同時擁有商業經營、資本運營方面豐富的能力。

商業運營商占主導地位

所謂商業運營商占主導地位是指商業運營商除完成商業運營外,還參與地產開發(主要是商業選址、商業設計和商業規劃),并主導整個運營過程的資本運營。

商業地產運營的核心是商業運營,無論是地產開發、資產運營,最終的盈利都需要商業運營來體現。商業運營商承擔商業地產運營的主導地位有以下優勢:商業運營商主導項目選址和前期規劃,為后期商業運營的成功提供良好基礎;商業運營更具穩定性和持續性;資產運營可與商業運營耦合,而不僅僅以地產為載體,可拓寬商業地產資產運營渠道和手段。

下文以頤高商業地產模式為例,分析商業運營商占主導地位的具體情況。

頤高是一家以專業數碼連鎖業務為基礎,IT藍色房產、IT網絡資訊為核心業務,融合IT相關產業于一體的全國性大型IT集團公司。其商業地產具體運營模式表現在以下幾方面:

地產耦合:頤高早期采用租賃、品牌輸出等形式實現商業擴展;近年逐漸采取購置、聯合開發等形式進入商業地產運營的前端,直接與地產開發商在資產上進行耦合,占據商業地產運營的主導地位。表現在:參與并主導商業物業的選址;用資產的形式與開發商形成強耦合;在項目之初即與開發商建立完善的開發商退出機制,獲得項目建成后的資產處置權。

資本運營:頤高通過購置、聯合開發等形式獲得房屋的產權處置權,并在此基礎上建立兼顧商業經營和物業資產的資本運營模式。

總結頤高資本運營模式,主要有以下幾點:資產介入商業地產開發,建立完善開發商退出機制,完成開發商的資本周期(投入并獲得合理回報);通過物業資產的部分銷售、物業抵押、經營型貸款或引入信托投資等形式,平衡前期資產投入;部分物業長期持有,通過持續經營獲得持續的商業收益,物業增值,滿足投資人、信托基金的投資回報。

頤高商業地產模式是一種典型的商業運營商占據商業地產運營主導地位的商業地產運營模式。該商業地產運營模式的創新點在于:

充分發揮了商業運營商在商業領域的專業性,通過資產的強耦合關系實現商業運營在整體項目運營的主導地位,進而實現商業地產運營以商業運營為核心;充分發揮了地產開發商在地產開發領域的專業性;完善的退出機制,保障地產開發商利益的同時,強化商業運營對項目的主導作用;除傳統商業地產資產運營模式外,還可實現以商業經營為載體的資產運營,使商業地產的運營更具有持續性;頤高商業模式事實上是實現了以商業為核心,以資本為杠桿的商業地產運營。

頤高商業地產模式對商業運營商提出了新的要求,除商業運營的領域能力外,還需要具備利用資本杠桿把控項目整體運營的能力。

篇8

1.2嚴重脫離市場，公司競爭力缺乏

A貨運公司業務決定于A集團生產的煤炭量及各運線車輛檢修，這種服從上級計劃的行為使其容易形成依靠上級指令來開展生產和作業的管理觀念和等貨上門的營銷機制，其運作越來越僵化，這是與市場化背道而馳的，嚴重不適應市場經濟的發展，更不能滿足多樣化的市場需求。其市場營銷意識極為淡薄，營銷體制幾乎沒有，也沒有開拓市場的愿望。A貨運公司在市場上競爭力是及其微弱的，如果突然將其置于市場之中，結果是可想而知的。

2市場化經營模式的構建與實施是其發展之道

A公司經營模式的選擇要積極與外部競爭市場接軌，在占有母公司的內部份額的基礎上，以市場需求為中心，通過經營理念轉變，經營模式創新，保證機制有效運轉來占領外部市場份額，推行多元化，拓寬業務范圍，其直接迅速的方式就是通過集團的力量進行并購重組。積極融入市場是其可持續發展之道。A貨運公司建立以市場為導向以客戶為中心的綜合物流體系，不僅是利用其內部優勢和外部機遇，也是克服內部競爭劣勢和消除外部威脅的最佳方法。A公司由于直接面對外部市場，以市場為導向以客戶為中心的經營理念是其應有之義，在此基礎上構建的綜合物流體系主要由4個方面來支撐：

2.1企業文化

A貨運公司原有的企業文化計劃色彩較為濃重，這與積極進取的市場精神是截然相反的，建立市場化經營模式，首先就應該確立市場化的經營理念，以積極、主動的態度來面對市場的變化。在總體理念的引導下，確立并豐富企業的先進物流理念系統，包括企業宗旨、企業精神、經營理念、管理理念、服務理念等，并在員工中廣為普及，這些根植于員工思想中的先進理念是員工愛企敬業、努力拼搏的精神動力。

2.2管理制度

內部管理的優化對于企業是十分重要的，A公司在提升管理水平方面，應采用精細化管理，這不僅是由粗放型經營轉向集約化經營的必然選擇，也是公司消除浪費控制成本的最佳方法。同時還要采取標準化管理，業務流程、規章制度、售后服務等都應有標準化的流程。質量管理方面，A貨運公司應采取ISO質量管理標準，在安全方面進一步完善現有安全體系，將安檢工作常態化，建立靈敏的應急反應機制，在員工管理上堅持以人為本，完善全員、多層系、多方面的培訓工作。公司應在為積極滿足客戶需求客戶提供優質服務的基礎上，將客戶按照規模或需求分類，以便進行分層管理，服務內容、流程標準化，建立客戶回訪制度，追蹤反饋服務質量。

2.3業務范圍

A貨運公司向市場化經營轉變的過程中由業務單一化向多元化是必然選擇。一方面A公司可以將其自有鐵路運輸除煤炭以外的其他大宗物品，積極發展公路貨運，可以充分利用使運輸產品多樣化；另一方面A公司積極進行合并重組，兼并收購現有運輸公司、物流企業等可以直接獲得其原有業務，公司可以減少大量成本，兼并收購旅游公司可以獲得客運業務等，同時A公司也可以通過接受其他現代物流集團注資并入，也能獲得另一公司旗下的諸多業務，通過對相關企業合并重組企業可以迅速的擴大業務范圍擴大規模。

2.4企業產權

A貨運公司是A集團的全資子公司，產權單一，母公司對其有絕對控制權，因此其經營管理各個方面的決策都受到母公司的影響，其即使已成為有限責任公司，經營自也并沒有完全落實。A公司要成為真正的市場主體，獨立經營自負盈虧，進行產權多元化改革是十分必要的。A公司可以在保證A集團絕對控股的情況下，從兩個方面進行產權多元化改革，一方面采取“帶量參股”策略，即參與投資的主體必須有一定的貨源和運輸業務，并將其運輸業務量和貨幣資金量作為投入要素參與企業重組，將出資額和業務量作為以后利潤分配的根據。另一方面以單純吸引資金的方式引入外部投資者，A貨運公司可以將資金用于技術改造、員工培訓、業務拓展等諸多方面。產權多元化能保證A公司能為全部投資者的利益而經營，使其不被某一投資者的利益所影響，由此公司能擁有較為充分的自。

篇9

會計目標是會計在特定環境下所應達到的預期結果和根本要求，是整個財務會計管理系統運行的定向機制，是出發點和歸宿。會計目標的確定主要取決于兩個因素，即社會需求會計干什么和會計能夠干什么，因而與現代企業制度相適應的企業財務會計目標主要有三：一是合理組織資金運動，提高企業經濟效益；二是為企業、國家、債權人等使用者提供有用的信息；三是維護投資者、債權人和本單位各方的利益。

二、建立起經營管理型的企業財務會計工作模式

我國現行的企業財務會計工作，基本上仍停留于算帳、報帳的傳統形式，因而尚不能滿足現代企業制度的要求，只有在財務會計的基礎上，開拓新領域，充分發揮現代財務會計的職能作用，建立起經營管理型的企業財務會計工作模式，才是根本出路。

經營管理型的企業財務會計工作模式，是由下列三個不同層次的財務會計子系統構成的：第一層次是以總會計師為主，建立起規劃會計系統；第二層次是以企業內部各單位的人為主體，建立起行為會計系統；第三層次是以財會部門為中心，建立起財務會計系統。它們具有下列特點：對外界服務和對單位服務相結合；事前規劃，事中控制和事后核算相結合；集中核算和分散核算相結合；對物的管理和對人的管理相結合；財務管理和會計工作相統一。

三、建立起以注冊會計師為主體的財務會計監督模式

在我國現行的會計監督體系中，內部會計監督和內部審計監督是基礎，國家審計是主體，民間審計是補充，會計師事務所和審計事務所同時并存。我認為，這種體系結構與建立現代企業制度不相適應，應起以注冊會計師為主體的財務會計監督體系。

1、現代企業制度的建立，使現有國有企業改造成股份有限公司之后，國家便成為其投資者或股東之一，而國家審計機關是政府的一個行政機構，因而不獨立于政府，故應由具有獨立地位的第三者--注冊會計師來審計它的一切業務，這樣做，符合社會各界要求對財務信息的鑒證應無任何立場偏向的原則，也符合國際慣例。

2、現代企業制度的建立，使投資者的終極所有權和企業法人的財產權相分離，這是企業會計人員和內部審計人員具有雙重身份的客觀基礎，由于他們與本單位的利益休戚相關，加之直接受本單位管理當局的領導，因而其經濟監督力必將受到較大的限制。只有使會計人員和內部審計人員成為公眾的人，才能發揮其經濟監督的職能。

3．建立起間接管理型的企業財務會計客觀管理模式

（1）、借鑒世界上多數發達國家通行的做法，由國務院授權民間職業團體直接領導和管理全國會計工作。使之脫離政府的直接管理，這樣能從根本上理順會計和政府的關系，保證會計的“公正性”。

（2）、我國現行的會計核算規范是由基本會計準則和行業會計制度構成，帶有濃厚的直接控制色彩。我認為，應逐步制定一套具有針對性和可操作性的具體會計準則，來取代行業會計制度。今后基本會計準則的修訂和具體會計準則的制訂，應由會計職業團體負責，以有關法規和國際慣例為依據，吸收各方面的專家參加，最后由國務院頒布實施。

四、建立我國現代企業制度下的企業財務運行機制

（一）、企業財務運行機制的本質特征

企業財務運行機制是指企業在從事理財活動過程中遵守的一系列原則、程序、規章、方法等規范標準按照一定的方式結合所形成的有機體，它是企業經營機制重要組成部分，是企業經營機制系統中的一個子系統，它的形成將使企業理財活動連續有序進行得到保證。科學的財務運行機制是以企業經營機制的健全有效為前提的。

（二）、企業財務的目標

在一定外部環境條件下，企業進行經營是追求利益和財產的增加，在漫長的理財活動過程中逐步形成了“利潤最大化”和“財富最大化”兩種財務目標。

1、利潤最大化

從傳統的觀點來看，衡量企業工作效益的公認指標就是利潤，因此假定利潤最大化是企業的財務目標。現代財務管理認為：“利潤最大化”已不適用于現代財務管理，這是因為：利潤最大化的概念含混不清；利潤最大化沒能區分不同時間的報酬，沒能考慮資金的時間價值；利潤最大化沒能考慮風險問題。

2、財富最大化

財富最大化是指通過企業的合理經營，采用最優的財務政策，在考慮資金的時間價值和風險報酬的情況下，使企業總價值達到最高，進而使股東財富達到最大。因而，財富最大化的目標既有利于業主（股東），也必將有利于整個社會。

（三）、企業財務運行機制的基本框架

1、構建企業財務運行機制遵循的基本原則

（1）必須嚴格遵守國家有關的法律、法規、制度和規定。市場經濟是法制經濟，國家對企業經營行為、財務活動的約束將主要是以各種法規形成實行間接管理，建立企業財務運行機制必須遵守國家的各種法律、法規，以確保國家有關法規的有效實施。

（2）以充分挖掘全員潛力調動全員積極性、創造性為宗旨，實行責權利相統一。企業理財存在于企業生產經營的所有階層和環節，因此，建立企業財務運行機制必須有利于吸收全員參與企業理財，充分挖掘他們的潛力，調動全員的積極性和創造性。

（3）充分體現企業生產經營特點和管理要求。注重實用性和可操作性，將國家賦予的企業理財自具體體現在其中。

2、企業財務運行機制基本框架

（1）企業內部財務管理體制，它是在一定的經營機制前提下，企業內部各主體在財務管理方面的權限責任的結構和相互關系，它明確規定了企業內部為主體分別享有哪些理財權限和承擔哪些理財責任，在企業財務運行機制處于核心地位，因此構建科學的企業財務運行機制應首先著手建立一個科學合理的內部管理體制：

A、明確企業廠長（經理）的權限和責任；B、明確企業財務負責人（財務總監）在財務管理上的權限和責任；C、明確企業財務部門在財務管理上的權限和責任；D、明確企業內部各項財務關系。

3、財務管理制度

它是企業在從事日常的財務管理工作中所遵守的各項規范標準，根據其具體內容可分為以下三個方面。

（1）籌資管理制度，即對財務人員在從事籌資工作過程中所應遵守的規范標準，包括籌資預測及分析制度，資本金管理制度，公積金管理制度，負債管理制度等。

（2）投資管理制度，即對投資活動進行管理，包括投資預測分析制度，內部投資管理制度等。

篇10

“模糊”最早是出現在數學和哲學范疇，1965年加利福尼亞大學的工程與計算機系科學教授Zadeh，L.A首次提出來的，從而普及到各個領域，也包括在語言應用領域的研究。模糊語可以看做是一種語言上的概念或是現象等，反映客觀事物的不確定性。從新聞英語寫作的專業角度講，新聞報道要堅持準確與簡潔的原則，有較強的約束性，對于新聞記者和新聞單位都要遵守一定的寫作規則。但在實際報道中又存在著受政治、經濟、文化等各方面的制約，模糊語在語言的表達上就正好彌補了這個顧慮，其實合理運用模糊語為新聞報道的真是有效有著極為重要的意義。

一、模糊語言的分類

Joanna Channell從語用學的角度上分析，在她的《模糊語言學》一書中對模糊語言作出以下幾種分類。第一，通過模糊附加語出現了語言模糊。第二，使用模糊詞語造成了語言模糊。第三，在模糊蘊含的影響下出現了語言模糊。[1]

1.模糊附加詞

對于模糊附加詞來說，就是運用一些模糊限制語，也就是說，在意義明確的基礎上附加在表達形式前的短語等。以此來對新聞的真實性進行相應的調整，將原本明確的意義變得模糊。其數值型結構為：模糊附加詞+數值，數值1 or數值2，或是數值or so等。

2.非數值型結構

復數定量詞+of+名詞，a+單數定量詞+of+名詞等。對于模糊詞語來說，是針對自身存在著模糊表達法等方面來說的，也就造成了語言上的模糊。在非正式文體與口語中，人們常常采用了模糊定量詞+可數名詞等結構。其次，在表達模糊概念的過程中，程度副詞與頻率副詞也是比較常用。

3.模糊蘊含

對于模糊蘊含來說，主要是運用精準的形式來傳遞出模糊的意義。且在模糊蘊含中，常常依靠精確的數字來表達出模糊的意義，以此來達到夸張的效果。

二、模糊語在災難事件的英語新聞里的順應性

1999年比利時語言學家Verschurence提出順應論[2]，他認為語言不是孤立存在的，語言的發生和應用都是在一定的語境里，而且產生的語言都是一個不斷選擇語言的過程，語言使用者可以進行語言選擇，是因為語言具有三個相互依存的屬性：變異性、商討性和順應性。其中順應性又是三者中的核心和目的。順應性的重點是對語境的順應。讓語言使用者從可以參考的項目中做出靈活的變通，從而滿際的需要，成功的順應語境，就可以達成和交際者交流的目的。

災難是自然的或人為的嚴重損害帶來對生命的重大傷害，因此，災難事件的新聞報道在新聞報道類型中也是讀者最為關心的版塊之一。由于災難性事件存在著一定的突發性與不確定性，所以在對災難性事件進行報道的過程中常常會存在著一系列的報道。在報道中，讀者最關心的主要是事件發生的時間、地點、傷亡人數、財產損害等方面，但從實際上來說，事發突然，記者并不能在短時間里獲取大量的信息，所以在報道的過程中就會運用一些模糊性的語言來信息。通過對真實的語料進行適當的模糊，可以更好的突出信息。作為一種用于交際目的上的策略，想要理解與掌握好模糊語，要求人們要具備相應的詞匯以及語法等知識，達到既要讓讀者知道發生了什么，但又不能夸大造成恐慌。因此，模糊語不僅不會降低新聞的真實性，相反還會提高交際的效果與質量。

三、順應論視域下的模糊語在災難事件的英語新聞中的語用功能

1.順應受眾者的心理

受眾者的心理指的是一個人的情緒、愿望、意圖、個性等心理因素。對于普通人來說都不喜歡災難，同時對災難也有一定的恐懼心理。China Daily在中國市最權威的報紙之一，其的新聞報道代表的是國家的立場，而且英語版是向國外做出的報道，記者在報道時，承擔著巨大的責任和義務，報道的內容有舉足輕重的作用。因此，合理的模糊語的使用順應了筆者和受眾雙方的心理世界。比如，地震災害是自然界很嚴重的災害之一，也是防不勝防的，在“6.2-magnitude quake jolts NW China's Qinghai”（China Daily ，2016年10月17日）報道中，筆者用“so far、strongly、nearly”模糊語向讀者第一時間報道了地震的時間、強度以及傷亡數字，但都是一個近似值，并沒精確到一個特定數字，用“emergency response、still investigating”向讀者傳達出政府第一時間做出的營救處理以及其他措施，但并未詳細到哪些具體措施的報道，減低了讀者的焦慮心理，相信政府會妥善解決的。

2.順應人們的閱讀習慣

從傳播學的理論上出發，人們為了滿足精神與心理等方面的需求，往往對可以滿足需求的信息比較關注。一般來說，讀者在觀看新聞的過程中，只是大致的了解一些發生的事情，并不會詳細的了解每一條新聞中的細節與數字等方面。所以從這一層面上來說，適當的使用模糊詞可以滿足人們的閱讀習慣。人們在面對精確細節的報道時，往往會產生出乏味的心理，而對于一條適當使用模糊語的新聞報道來說，卻可以更好的滿足人們的閱讀需求。比如，“China shuts schools and recalls fishing boats as typhoon hits”報道中用模糊語在第一時間向讀者報道了福建和臺灣的受災情況，“……dozens of flights；More than ……millions lost power and hundreds of thousands of……”@些是人們最想知道的災害發生的情況，但是因為數字無法精確，這樣報道就已經傳達出受災之廣，人數之多的準確信息了。可以說，記者所采用的模糊語在一定程度上剛好可以被讀者所接受與理解[3]。

3.順應論下通過模糊語減少災害所造成的負面影響

災害對人民造成的財產和人員損失是最巨大的和不可估量的，如何在報道中盡可能減低受眾者的閱讀負擔，合理運用模糊語會有一定的緩解效果。比如，“China mourns Yangtze shipwreck victims as search continues”（China Daily ，2015年6月7日）報道了重慶“東方之星”號游船在湖北監利沉船的事件。報道里的模糊語“hundreds of ……；more than …… more than 430 souls”等向國外媒體和讀者清楚地展示了中國政府對生命的尊重，對逝者的哀悼，在讀者來說他們不需要知道每個人的信息，所以這些模糊~就很好的傳達了營救人數之多，受災多少人等主要信息。China Daily的新聞主體并沒有應用過多的修辭方法來強調受害者家屬的起伏情緒，而是細致而具體的描述了事故的內容，這樣雖然在一定程度上降低了新聞的吸引力，但是其中英語語言的豐富表達較少，所以不會給中國讀者造成閱讀負擔。

綜上所述可以看出模糊語在China Daily災難事件的英語新聞報道中的運用有著極為重要的意義。但是也并不是表明可以隨意運用模糊語。因此，在實際中就要從新聞的實際上出發，盡可能的采用確切的語言，發揮出模糊詞的效果，實現模糊與確切上的有機融合，保證新聞語言的準確性。

參考文獻：

[1]Joanna， Channell.Vague Language[M].上海：上海外語教育出版社，2000.

[2]Verchueren，Jef.Understanding Pragmatics[M].London：Edward Arnold，1999：254-263.

[3]周紅.模糊語言的構成特點及其在新聞報道中的應用――以China Daily為例[J].北京第二外國語學院學報，2009（31）.

篇11

游戲產業是文化產業中的重要領域。當前，網絡游戲產業已經成為備受各方關注的新興行業。據英國市調公司Juniper Research的最新一份調查報告指出，預計2011年全球游戲市場的整體產值會到達350億美金，而游戲產業也會成為全球最大的娛樂產業，重要性遠遠超過電影、音樂等產業。隨著互聯網在我國的普及，中國網民的快速增長，網絡游戲在我國已經逐步興起，并成為一個高利潤、快速發展的產業領域。網絡游戲這個新興的游戲產業，作為網絡歷史上最成功的盈利模式之一，網絡游戲已帶動信息業的新趨勢的形成，日益顯示出巨大的市場潛力。分析中國網絡游戲產業的現狀,以及相關信息業的新趨勢,對于促進中國網絡游戲產業的健康發展具有重要的現實意義。回顧和總結近五年來我國網絡游戲產業研究的現狀,分析存在的問題和未來研究的趨勢,有著十分重要的理論意義。

主要任務：

1. 收集有關網絡游戲的相關資料

2. 了解網絡游戲產業，以及游戲產業帶來的問題

3. 分析我國成功的游戲產業的成功因素有哪些

4. 依據這些因素，提出如何邁向信息業的新趨勢

5. 新趨勢發展對策的思考

面臨問題：

1. 對論文的題目內涵了解不夠深刻，很難找到論文的核心所在

2. 收集資料的范圍太窄，不能全面的對校園文化進行深入的了解

3. 思路進入了誤區，不能很好的打開思路

4. 對論文的結構框架不能很好的駕馭

5. 知識面不夠廣泛，使信息來源很有限

解決方法：

1. 找相關的書籍對題目的意義進行研究，通過分析和研究找到論文的核心所在

2. 利用空閑的時間在圖書館多看看相關方面的書籍和學術論文，增強自己的理論知識

篇12

目前，濰坊市網吧數量及帶寬需求不斷增長，對于運營網絡帶寬占用很大，同時基于競爭壓力，網吧接入費用逐步走低，因此，將網吧的接入的帶寬進行相應的限制，同時根據不同的網吧規模建議不同的接入帶寬，采取不同的收費標準，一方面既能有效地保護運營網流量不被過多占用，另一方面也能提高網吧接入的ARPU值。博士論文，端口隔離。

根據相關的要求，提出并實施了相應的限速分級收費的解決方案。

一、用戶端現狀

隨著網吧行業的不斷發展，網吧的接入方式、運營模式和網吧規模等都在發生著日新月異的變化，尤其是隨著網民視野的開闊，興趣的轉移，他們的需求不斷提高，VOD點播、在線電影、視頻聊天、網絡游戲等網絡應用的增多對網絡的速度和穩定性提出了越來越高的要求，對整個運營網絡的帶寬占用非常大。

而且對于整個網吧的接入通過百兆接口接入到網絡中后并沒有進行有效的帶寬管理，使得網吧在帶寬使用上沒有限制。

二、網吧接入需求

1.隨著網絡內容的進一步繁雜，尤其是網吧中游戲、電影、音樂、娛樂、P2P資源對帶寬的要求越來越高

2.網吧耗費的帶寬資源在逐漸升高，運營商也時刻感覺到成本壓力。對網吧接入的帶寬進行限速

3.網吧的規模的不同以及網吧在營銷定位上的不同，對于選擇接入的帶寬需求不同

4.目前整個地市的網吧數量眾多，一方面既要實現統一的資費標準，另一方面又要確保投資的適度

三、解決方案

由于目前整個接入系統的設備對于帶寬的限速不支持，因此需要對該設備進行更換，考慮到整個投入費用較高，因此采用了在局端增加瑞斯康達公司ISCOM28系列交換機，該交換機可支持基于VLAN的限速，通過該功能對于不同的網吧（VLAN）可進行不同速率的限制。博士論文，端口隔離。博士論文，端口隔離。

如下圖一，

圖一

方案優點

1、 可以有效的對現有網吧接入用戶實現帶寬限速，防止網吧將接入的100M帶寬整個用滿。博士論文，端口隔離。

2、 由于每一個網吧用戶所屬于的VLAN不同，因此可以對不同網吧的用戶實現不同的帶寬速率，從而實現占用帶寬大的用戶交費多，帶寬占用小的客戶交費少，靈活制定市場策略。

3、 該方案僅需更換或新添局端的設備，使得投資改造最小，另一種實現用戶限速的方法就是將末端接入網吧的大量接入設備更換為支持端口隔離功能，因此整個投資成本較高， 而且后期無法支撐基于業務保障不同的帶寬。博士論文，端口隔離。博士論文，端口隔離。（如后圖二）

4、 對于后期的網絡擴展支持好，如后期用戶業務應用劃分更細致時，可根據不同的業務限制不同的帶寬。如某網吧需要10M帶寬， 其中視頻僅占2M。通過不同的VLAN信息可以進行不同速率的限制。

篇13

0 引言

傳統上人們習慣地將地鐵作為政府公益性項目，認為政府部門對地鐵的經營虧損彌補是理所當然的，往往不從轉換經營理念著手，在盈利模式的研究上做得不夠。南京地鐵運營分公司在總公司的領導下，秉承“承恩施善、德貫全程、敢擔大任、回饋社會”的企業宗旨，居安思危，高瞻遠矚，早在地鐵一號線建設的后半期就開始有意識地著手地鐵設備維保模式的研究，探索在運營初期做到收支平衡、不使用政府財政補貼的可能性。地鐵運營5周年以來，南京地鐵運營分公司在設備維修管理工作中，學習國內外設備管理的先進經驗和管理策略維修模式，結合車站設備管理的特點和設備管理的高可靠性、安全性的本質要求，開展了以乘客價值提升為中心的效益型車站設備維修模式研究。通過加強內部管理，實施科學的預算，節約開支，降低成本，在管理上做好運營盈利模式的擴充。同時做好政府對軌道交通運營企業的政策扶持和補貼的研究。

南京地鐵公司踐行科學發展，創新管理模式，通過科學高效的制度設計、精細化的管理水平以及不折不扣的執行力，在國內率先實現了造價最省、用工最少、開通首先在軌道交通行業同口徑統計下略有盈余的佳績，備受同行矚目，打造了具有南京特色的經濟節約型地鐵。

1 南京地鐵效益型的車站設備維修管理模式

1.1 創新運作機制，確保安全

南京地鐵通過摸索、實踐、總結、完善，在創建設備維修工作機制上不斷更新“版本”，形成高效運作機制，保障了地鐵設備維修管理與運營的安全、順暢論文的格式。

一是改善了維護機制，對列車、信號等設施系統的維護，確定了“降低故障率，提高完好率”的目標。針對相對粗放的傳統的計劃預防修體制，創新性地提出在設備管理現場采用世界先進的全面生產維護（TMP）和可靠性為中心的維護（RCM）方法。特別是可靠性為中心的維護，專注于防止故障，按重要性將設備故障進行降序排列，等級劃分，對非常類似的設備采用“模板”方法維修模式，避免作用很小或沒有作用的維護工作。從而更加有益于安全和環保；減少了不必要的維護帶來的故障；提高了設備可靠性；降低維護費用等。

二是深化了安全保障機制。沒有安全，就沒有運營。南京地鐵把安全工作當作頭等大事來抓。在三級安全管理保證體系、安全生產責任制的落實、安全規章制度的建立、員工安全培訓、安全檢查和事故責任追究六個環節上進行了深化，確保了運營的安全。

三是完善了應急機制。不斷優化完善運營應急預案。在原有預案基礎上，經過多次更新，南京地鐵運營分公司制定完善了運營生產、治安消防、自然災害等各類預案及其實施管理辦法。

四是實施了聯動機制。經過幾年與地鐵公安分局的磨合，本著地鐵為乘客服務，公安為地鐵服務的指導思想，雙方梳理了各自工作流程，相互配合，緊密對接，制定了《警地聯動工作的實施意見》，標志著各自工作納入了規范化、制度化的軌道，加強了互動，促進了團結，提高了效率，取得了成效。

1.2 長效維修模式管理，控制運營成本

為了更好的履行企業的使命、實現其目標，南京地鐵通過幾年的設備維修模式的探索，尤其是針對以乘客服務為中心，逐步建立以乘客價值為提升的效益型的車站設備維修管理模式，其總體框架如圖1所示。

圖1 南京地鐵效益型的車站設備維修管理模式

從圖1中可以看出，首先在盈利模式方面，南京地鐵車站設備維修管理主要是獲得經濟效益、促進人機和諧論文的格式。為此維修模式，在收入方面通過改善設備維護狀況，提升地鐵運營安全性和可靠性，誘增客流以提高運營的票務收入，實現“增收”，在支出方面主要是控制運營成本，實現“節支”。

其次，在維修管理模式方面，主要體現在以可靠性為中心設備維護管理策略。通過車站設備管理的可靠性和安全性的提升，為車站設備管理現場提供更安全、更規范、更簡明和更人性的服務。一方面通過開展關鍵設備的RCM系統分析，提升車站設備維護管理的可靠性和安全性；另一方面通過開展TPM的規范化車站設備管理現場，提供更加規范的車站設備檢維修流程與技術要求，提升設備維護質量，降低維修成本。與此同時，在南京地鐵一線設備房設備管理現場，深入推廣一目了然工程與“6A＋”設備房標識系統，從而實現設備維修管理的更人性、更簡明的管理模式，提升設備維修管理的工作效率、管理效率和經濟效率。

再次，在內部運作方面，一方面是要以可靠性為中心的模式創造提供后臺支撐，主要包括安全管理、維修模式管理，在確保安全的前提下，強化設備維修管理的規程管理、流程管理和應急管理；另一方面需要從企業的經濟效益出發，在票價一定的情況下維修模式，需要不斷的控制成本，從降低能耗、減少維修消耗、備件國產化、員工自主管理、實施精益維修以及委外管理等六個方面實施成本管理。

最后，在實施保障方面，主要是通過設備維修管理的組織保障（主要是組織結構設計與職責劃分，如車站設備屬地化管理、建立同心共保體系等）、人員保障（主要是人員的選聘、培訓和考核激勵）、信息保障（信息系統（PDA）的建立與應用、車站設備狀態監控系統）的實施與控制，提高企業運作效率，持續改善運作流程。

2 結論