引論：我們?yōu)槟砹?3篇馬拉松訓練計劃范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

你可以說北馬的觀眾不夠熱情，可以對北馬的報名流程多有微詞，可是，所有馬拉松比賽中，我最愛的還是北馬，只因為，這是家門口的比賽。

2013北馬，對我更加意義非凡，我榮幸成為北馬的官方4小時30分兔子（領跑員）之一，全力協助想達成4小時30分完賽夢想的跑者。

我的北馬目標，也自然從一個月前的爭創(chuàng)個人PB，調整為做一只430的靠譜好兔。

我個人對靠譜兔子的理解，是以穩(wěn)定的配速完成并引導盡可能多的人，在目標時間完成比賽。4小時30分作為個人完賽目標，于我難度不大，真正的挑戰(zhàn)將是忘記自我，嚴格按照賽前制定的配速勻速穩(wěn)定地跑完全程。

備戰(zhàn)計劃

由于已經報名9月的門頭溝百公里和太原馬拉松在先，我的北馬備戰(zhàn)計劃實際上也是圍繞三個賽事的三個階段的針對性計劃

跑步即修行，帶我探尋內心的力量

自從2011年開始跑步，起初我的目的非常簡單，就是減肥。很快跑步帶來的健康和活力都讓我欣喜不已，于是我把先生也拉上了跑道，夫妻同跑、其樂融融，跑步成為了我們的共同愛好和樂趣，同時改變了我們的生活方式和狀態(tài)，少幾分浮躁和懶惰、多幾分堅持和愉悅。

42.195公里的馬拉松跑真正的挑戰(zhàn)是從35公里處開始的，只有心無旁騖，內心強大，準備充分的跑者方能達成目標。

提高馬拉松成績的方法有很多，因人而異，需要度身定制。我的一點體會是循序漸進、持之以恒、交叉訓練。曾經我因為盲目堆積跑量而受傷，才明白循序漸進的重要。速度和耐力都需要日積月累，不可能一蹴而就。成績的提高也總會有平臺期，不要糾結于付出而沒有立竿見影的結果，放松心情、看淡目標，自會水到渠成。

OUTDOOR評論：冷馨兒具備全馬3小時50分以內的實力，所以做4小時30分的兔子綽綽有余。可以看出她的重點在門頭溝百公里的比賽上，但這并不妨礙她對北馬的重視。兔子不是簡單地按一定配速跑就行，還需要召集、鼓勵那些有同樣目標的跑者，對于430這一級別的選手來說，后程一定要咬住、不能走。她對于跑步不能急功近利的現身說法也是極具說服力的。

備戰(zhàn)計劃

從不打無準備的戰(zhàn)，計劃先增重至55公斤（我現在體重降得太多，體內存的能量太少，不利于長距離比賽所以要增重。），比賽時降至50公斤內，然后是每周進行一次33～36公里的訓練，半月進行一次約55公里的超長耐力跑（從我家到紫溪山公園來回一圈55公里。）之后就是進行有一定強度的間歇跑，力爭月跑量超五百公里，其中強度訓練距離超過一百公里。

你認為提高馬拉松成績最關鍵的是什么？

首先有耐力，其次有力量，第三有速度.

你覺得跑馬拉松的意義是什么？

如果你的人生沒有過快樂，那就來跑馬拉松吧，沖過終點你就明白什么是快樂了；如果你的人生沒有過痛苦，那就來跑馬拉松吧，精疲力竭時終點還在遠方，你堅持到達并挪過終點，你就會明白什么是痛苦。 你想開始一段全新的生活嗎？那就來跑馬拉松吧！

OUTDOOR評論：馬哥信仰伊斯蘭教，每年一度的齋月期間，他會堅持一個月不在白天進食，即使在這樣的情況下，他仍可以跑到400公里的跑量，真是神人。

備戰(zhàn)計劃

月跑量200～250公里，周跑量不少于50公里，在備戰(zhàn)周期練習半程（21公里）以上五次左右，兩次以上30公里的長距離。定期有合練和訓練營。

你認為提高馬拉松成績最關鍵的是什么？

關鍵是了解自己的現狀，制定可行的訓練計劃，并努力去實施。平時訓練時穿稍重的訓練鞋，參賽時穿輕一些的馬拉松鞋，長距離LSD不宜過于頻繁。有強度的跑量與放松跑交替進行。

OUTDOOR評論：第一次參加北馬的漫漫野心不小，不過從她的訓練計劃可以看出，她具備了相當的實力。月跑量200+，這可以說是邁入中級跑友的一道坎，另外適當的長距離配速訓練，對比賽是至關重要的，既可以提高信心，也給身體傳遞信號，讓它對大強度的比賽過程有所準備。

備戰(zhàn)計劃

近幾年來，阿貴馬拉松成績都保持在三小時之內，成績穩(wěn)定。個人認為：作為業(yè)余馬拉松愛好者完成馬拉松其實不難，提高馬拉松成績也有跡可循。第一是技術，注意步幅與步頻的協調；第二是跑量，不同目標對應不同跑量，賽前要堅持進行1～2次LSD訓練；第三是速度，提高成績的核心是速度，在跑量一定的基礎上，適當提高跑速，包括速度練習、間歇跑訓練。

阿貴常年堅持訓練，平時每周跑步4～5次，周跑量始終保持在100公里左右，這些跑量足以應付馬拉松比賽。今年的北馬前因有9月14日的門頭溝百公里和28日的北京山地馬拉松，跑量會多一些。8月份的跑量會接近600公里，9月份跑量會在500公里以上。

阿貴的跑步訓練場地多，有練速度的交大操場、奧林匹克森林公園，有心肺功能的登山跑，有速度加強度的健身房跑步機，還有周末香山跑團訓練營的北航香山新望京（31.5～44公里）的LSD。

阿貴認為，科學的飲食、均衡的營養(yǎng)很重要，最好不偏食。當然，由于跑步愛好者跑量大，要多吃牛肉、多喝牛奶，保證身體所需鈣質。

你認為提高馬拉松成績最關鍵的是什么？

在跑量一定的基礎上，適當加強速度練習、間歇跑訓練，提高速度閾值。還有就是培養(yǎng)意志品質和拼搏精神。

你覺得跑馬拉松的意義是什么？

現代社會，空氣污染、水環(huán)境污染、噪聲污染、食品衛(wèi)生等多方面原因，加之工作壓力大，精神緊張等，對人們的身體健康造成了極大的危脅。經常鍛煉有助于強身健體、增強體魄、減少疾病、體力充沛，可以積極、樂觀地面對工作、家庭，享受幸福。而跑馬拉松需要更多的勇氣和毅力，跑馬拉松的過程就是體味人生的過程（據說跑馬拉松的人不會得癌癥）。馬拉松是鐵人賽，跑過馬拉松，人生中還有什么困難我們不能克服？

跑馬拉松，傳遞的是正能量。

OUTDOOR評論：在北京乃至全國的跑步圈內，阿貴的名聲非常響亮。這不僅由于他出色的成績，他超大的跑量、他帶領的香山跑團，都是跑友們津津樂道的話題。作為47歲的業(yè)余選手，保持2小時50分左右的馬拉松成績是相當驚人的。同時他還多次進入國內百公里比賽的前十，是真正的跑步常青樹。如阿貴所言，馬拉松提高的關鍵是意志、品質和拼搏精神，這點在他身上體現得尤為突出。

第五次參加北馬

2005年還在學校，偶爾跑個步，鬼使神差加入了學校的馬拉松協會。跟著協會訓練，每個月差不多一百多公里的跑量，報了當年秋季的北京馬拉松，順利完成首馬。之后學業(yè)加上實習，跑步間斷，體重飆升。2010年，恢復跑步，目的為了減肥。誰知越跑越上癮，當然了減肥肯定是成功了。

從那時起，很好地把跑步堅持到了現在，雖然期間也經歷過種種傷病，但現在經過一定跑量的累積，身體已經基本適應了跑步的強度。陸陸續(xù)續(xù)參加了十多場馬拉松比賽，今年準備參加自己的第一個百公里比賽，希望順利完賽。在跑步這條道路上，希望自己能一直跑下去，5年、10年、50年……

備戰(zhàn)計劃

現在備戰(zhàn)以門百為主，月跑量400+。如果單純備戰(zhàn)北馬，月跑量300足以。每周可跑4～5次，其中重點訓練兩次，一次高質量的門檻或間歇（以個人的10公里最好成績?yōu)榛鶞省ｉT檻跑用10公里最好成績配速的90%去跑。間歇跑根據距離不一樣，配速會不同，我一般經常跑800米，一公里，兩公里間歇。大約用五公里測試的配速去跑。比如我萬米最好成績37分左右。平時門檻跑會用3分45秒～3分55秒左右的配速去跑，距離10～15公里不等。800米間歇用時2分40秒～2分50秒之間；一公里間歇用時3分20秒～3分30秒之間；兩公里間歇七分左右），一次30公里或以上的LSD，重點課前后注意休息，調整狀態(tài)。平時時間緊，周末會與人一起合練，一起跑容易完成。

飲食及其他方面：飲食方面要均衡，長距離前多吃碳水化合物類食物，平時多吃水果蔬菜。

馬拉松的意義是什么？

可以感染朋友和家人，一起運動。

OUTDOOR評論：因減肥而跑步，最終走上馬拉松之路，多么熟悉的情節(jié)。野駱駝比較注重間歇跑訓練，對于準備沖擊馬拉松業(yè)余二級運動員（3小時10分），或者三小時的業(yè)余選手來說，這是非常重要、有效的訓練方法之一。

備戰(zhàn)計劃

月跑量560～660公里左右，平均周跑量140公里左右（賽前強化周連續(xù)兩周，每周達到210公里左右）。就北馬而言賽前八周的訓練量在1300公里左右。耐力訓練必不可少，提高成績的核心訓練內容：間歇跑、節(jié)奏跑及放松跑，還得有相應的身體素質訓練。

必須具備對馬拉松成績的渴望和對該項目的熱愛，是提高成績的基礎，科學、周密的訓練計劃和良好的訓練氛圍及保質保量的執(zhí)行力是提高成績的前提條件。合理調整恢復、休息是有效提高成績的保障。科學制定飲食加強營養(yǎng)，選擇匹配合腳、輕便、抓地性能好的馬拉松鞋，在訓練中將公路鞋、場地鞋區(qū)分清楚。

你覺得跑馬拉松的意義是什么？

自參加馬拉松六年間，全程馬拉松完成30次，只有兩次沒有進三小時以內（第一、二次馬拉松）。最差成績3小時05分；最好成績2011北京馬拉松2小時37分。

在我看來跑馬拉松的意義：跑在42.195公里的賽道上在奔跑中感受和體會快樂、痛苦、團結、友愛，每次參加馬拉松時在漫長的賽道上似乎濃縮了人生酸、甜、苦、辣的縮影，錘煉人的意志，鍛造不屈不撓的精神，馬拉松這項人類參與人數最多的體育運動項目，彰顯了和諧、健康、積極、樂觀、向上的正能量。

OUTDOOR評論：馬拉松三小時俱樂部的成員據說全國僅三百余人，不知是否所有成員都有寶馬的訓練量。跑圈里一般都會喊他一聲田哥，傳說他從小在草原上長大，是跟馬賽跑練就的長跑本領，之所以目標定得不高，是因為田哥長期受到傷病的困擾。馬拉松即人生，這是田哥多年領悟的馬拉松真諦。

篇2

二、馬拉松訓練方法

很多教練認為馬拉松訓練的重點是長距離跑。業(yè)余選手通常會在每周最長的一次訓練中跑20英里（32公里），每周總里程數達到40英里（64公里）。里程數是從少到多慢慢增加的，這也是量力而為的，有經驗的跑手可能會跑更多。大量的長跑訓練能夠獲得良好的耐力和比賽成績，但同時也帶來了運動傷害的風險。

很多馬拉松訓練計劃至少持續(xù)五個月，開始逐漸增加訓練量（每兩周），最后到比賽前的1-3周為休整期，為恢復充分的體力而減量。對于只希望能完成比賽的新手，建議訓練時間為每周4天，最少持續(xù)4個月。很多教練建議每周增加跑步里程數不要超過10%，他們也建議在開始馬拉松專項訓練前有過6周以上的跑步經驗，以讓身體適應新的節(jié)奏。

速度訓練屬于專項訓練，能使跑步者適應比賽時的配速，以自己的目標時間完成比賽。常見的訓練法有：法特萊克跑（Fartlek，又稱“變速跑”）、間歇跑、山坡跑，和乳酸閾（lactate threshold）訓練（或稱“無氧訓練”）等等。

力量訓練有助于提高速度，核心力量的訓練（Core Training）是最重要的部分，強壯的核心能夠有效預防受傷。馬拉松運動員的身體核心主要是軀干，臀部和腰腹部。

交叉訓練（Cross-trining）是被普遍接受的一種積極的恢復法或輔助訓練法，即通過參加其它的有氧運動（如游泳、自行車、登山等），減少重復跑步的乏味感，并鍛煉不同肌群。

三、馬拉松奔跑技巧

在跑時，上體微向前傾或正直。后蹬的力量較小，大腿向前上方的擺動比較低。從外形上看，蹬地后小腿向上擺的動作比長跑小些。腳的落地點離身體重心投影點較近，并且用全腳掌或腳的外側先著地，再過渡到全腳掌，著地時應柔和而有彈性，腿應很好的彎屈、緩沖。兩臂的擺動要自然，幅度不要過大。

在加速跑、終點沖刺和上坡跑時，兩臂配合兩腿做積極的擺動，有利于跑速的提高。步長與步子的頻率應結合運動員的訓練水平、身高、體重而確定，并根據途中地形的不同而進行調整，以保證用比較均勻的速度跑完全程。呼吸節(jié)奏要和跑速相適應，呼氣有適宜的深度

沿斜坡向上跑時，身體應前傾些，步長可縮短，步頻應加快，兩臂要積極擺動，用前腳掌落地。順斜坡往下跑時，步長可稍大些，可用全腳掌或腳跟著地（坡度較陡時），上體稍后仰，要控制跑速（保持適宜的步長與步頻）。在公路上跑時，應該跑路面的平坦處（一般在路面的中央）。

馬拉松跑的動作要協調、省力，跑速要均勻，要善于在地形起伏的公路上改變跑的動作。馬拉松跑的運動量非常大，跑時必須注意的技術和節(jié)省體力，動作的節(jié)奏要合適，肌肉在不活動時要充分放松，以便休息。因此，在平時訓練中，運動員要反復地體會動作，掌握合理的跑的技術，以求不斷地提高運動成績。

四、建議與思考

（一）建議

訓練過程中要遵循循序漸進的原則，杜絕一口氣吃成胖子。

訓練過程中科學適量負荷，過度的訓練或盲目訓練會造成身體不必要的損傷，適得其反。

訓練過程中尋找適合自己的方法，每個人都有每個人的運動結點，不要盲目跟從。

（二）思考

參考文獻：

[2] 劉樂.儲志東 我國馬拉松“熱”的“冷”分析[J].當代體育科技.2015.7.15.

篇3

對馬拉松運動員在訓練過程中，機能狀況及所處位置情況等進行實時監(jiān)測，并有針對性地確定指導方案并進行實時指導，是當今科學化訓練十分重要的手段。

一、我國馬拉松運動存在的主要問題

（一）和世界優(yōu)秀選手對比后發(fā)現，目前我國優(yōu)秀運動員創(chuàng)最好成績的年齡普遍較小，保持高競技水平的時間短，運動壽命相對縮短；

（二）縱觀世界馬拉松的格局，對比參加各國馬拉松運動的人數，與馬拉松運動發(fā)展較好的國家相比，我國缺乏的是一支高素質的女子馬拉松隊伍，沒有一支訓練有素的運動群體，即使出現個別優(yōu)秀的運動員也只是偶然現象；

（三）目前，我國競技體育實行的是三級管理體制，各級教練員都有獨立的訓練目標，而運動員短期成績往往作為教練員的職稱、工資、晉級、獎金發(fā)放的依據。因此，有時候教練的水平參差不齊，缺乏必要的理論知識系統指導訓練，即缺少科學的訓練監(jiān)測與監(jiān)控。

二、我國馬拉松發(fā)展的短板分析

以女子馬拉松為例，目前，我國組隊參加了歷屆奧運會的女子馬拉松比賽，同時也相繼參加了各種國際的馬拉松賽事。回顧歷年的奧運會女子馬拉松賽況，在1988年趙友鳳獲得第5名；2004年周春秀獲得第33名；2008年周春秀以2小年時27分7秒獲得銅牌，同場白雪獲得第21名。多年來，我國男子馬拉松雖有長足進步，但仍遠遠落后于世界水平。我國男子馬拉松在20世紀80年代最好成績是2小時11分58秒，1990年之后，我國男子馬拉松涌現了多名2小時11分左右的運動員。2000年之后，多名運動員跑出2小時10分左右的成績，但是成績不穩(wěn)定。

雖然我國運動員在國際馬拉松賽事上的成績越來越好，但是也存在一些問題，主要表現如下：第一，我國目前優(yōu)秀運動員創(chuàng)最好成績的年齡普遍較小。第二，與馬拉松運動發(fā)展較好的國家相比，我國缺乏的是一支高素質的女子馬拉松隊伍，沒有一支訓練有素的運動群體作為保障是不會具有與國外相抗衡的實力的，即使出現個別優(yōu)秀的運動員也只是偶然現象。如果我們要在馬拉松項目上有所突破還是要走持續(xù)發(fā)展的道路。

綜合現代田徑運動發(fā)展的基本情況，科技力量是推動運動水平提高的重要因素。孫海平教練認為“速度不僅僅是在跑道上跑出來的”，因此整合和利用影響運動成績的一切因素，特別是科技因素，來提高馬拉松運動員的競技能力，非常必要。

三、影響馬拉松運動員競技能力的因素分析

（一）運動員的文化素質整體較低

我國運動員的體能并不遜色，但是運動員整體文化素質較低。文化素質的高低對運動精神的理解、技術的理解和戰(zhàn)術的理解，對運動員能否在一定的基礎上自由發(fā)揮，起著重要的作用。文化程度普遍低，破壞了他們合理的知識結構，直接影響他們理解和認識問題的能力，阻礙了運動員競技水平向更高層次的發(fā)展。

（二）教練員的整體水平較低

馬拉松教練員整體水平較低，在年齡結構、創(chuàng)新科研能力、經濟待遇、福利保障等方面存在明顯不足。通過問卷調查表明，絕大多數專家贊同以上觀點，且該觀點在主要問題中排第一位，這就說明我國馬拉松競技水平的提高受教練員的水平制約。李富榮局長曾經說過，從中國競技體育的發(fā)展來看，凡是成功的項目，都有一支事業(yè)心強，業(yè)務水平高，敢于管理的教練員隊伍，其中還有一些年輕有為的學術帶頭人。反過來，水平不高、長期落后的項目，教練員水平普遍較低。教練員的綜合素質決定了其執(zhí)教水平和科技意識。

（三）馬拉松項目運動員訓練監(jiān)測手段和方法的研究，從生理、生化等方面，全面監(jiān)測河北省馬拉松運動隊機能狀態(tài)

馬拉松屬于周期性耐力項目，隨著對馬拉松訓練科學化的不斷探索，馬拉松日常訓練更加具有針對性，可以根據運動員的實際情況制定具有個性化的運動處方。將以往向運動量要成績的方法轉變?yōu)樽非笥行в柧毩俊５牵谌粘Ｓ柧氈薪叹殕T難以掌控運動員的實際訓練負荷，使其實際完成不符合運動處方對訓練課的安排難以形成有效訓練。因此，監(jiān)控訓練課的有效性成為教練員與運動員共同的要求。通過對部分生理指標的監(jiān)控，可以更好的了解運動員的專項訓練課強度，為評價馬拉松專項訓練手段的合理性提供依據判斷馬拉松專項訓練手段的合理性。

篇4

一、前言

隨著我國經濟的快速發(fā)展，人們也越來越重視身體的健康，近些年來跑步鍛煉越來越受到廣大群眾的喜歡和熱愛，于是馬拉松熱在近年卷席全國，參加馬拉松賽事也成為一些跑步愛好者的“終極追求”。各地投資商和地方政府也都在爭先舉辦賽事，根據有關數據統計：2014年國內共有90多萬人參加了各種馬拉松賽，國內的馬拉松舉辦城市也多達51個，各大馬拉松賽事正在吸引著越來越多大眾的目光，大大小小的馬拉松比賽報名成了“搶手貨”。對于組織這些賽事的政府來說就是拉動城市經濟的發(fā)展和增強城市的宣傳力度。

二、大眾選手跑馬拉松存在的問題

根據記者的調查報告“最火的北京馬拉松、上海馬拉松，手慢一慢就報不上了。”2014年的北京馬拉松異常火爆，半程馬拉松中簽率只有14.2%，2015年北京全程馬拉松要求報名人數是三萬名，但是預報名就達到六萬多人，組委會不得不淘汰一部分馬拉松運動員來控制人數。更加令人振奮的消息就是連影視明星都加入到馬拉松賽的陣容當中來了。根據有關部門調查，很多人實際上缺乏長跑鍛煉的基礎，跑馬拉松的愛好者基本屬于“裸跑”，這些人認為完成一次馬拉松，就是健康的象征。然而，幾乎每年都會有關于馬拉松選手中途猝死的報道出現。據國外權威部門統計，國際馬拉松賽事的死亡率在五萬分之一，因此馬拉松和賽車、登山、搏擊等運動一樣，都被視為高危運動。各地馬拉松賽事日益紅火與賽事過程中猝死事件一再發(fā)生，值得我們認真的深刻反思。“無準備上陣”是馬拉松的毒瘤，主要問題有如下幾方面：

（一）賽事組織者沒有做好對跑馬拉松全程的安全知識宣傳。任何一個城市舉辦馬拉松，對城市形象是個很好的宣傳，同時可以帶動全民健身的發(fā)展，帶動本地區(qū)的經濟發(fā)展，但一定要重視馬拉松比賽的“科學比賽”的口號宣傳。對于組織者來說，對比賽準備不足、軟硬件跟不上、對賽事舉辦的隨意性，混淆在一起時，我們就看到了很多的歷史悲劇，這也是如今中國馬拉松賽背后的毒瘤。對于任何大型活動來說，安全都是放在第一位的。只有做好細節(jié)，辦好實事，切實為參賽者服務到位，才能讓大家快樂健康地比賽。

（二）賽前很多賽事組織者不重視對參賽選手的身體檢查。賽事組委會面對著幾萬馬拉松的報名人員，不加以重視核查每名選手的身體健康狀況，最多是讓參賽選手提供近期體檢報告以規(guī)避風險這種做法是十分不可取的，馬拉松死亡事故往往都是心臟有問題，或者心血管有疾病，這些潛藏的危害必須通過細致的檢查才能知道每位跑者的身體狀況。

（三）參賽者不注重平時的訓練積累。不少的馬拉松愛好者認為馬拉松跑是一種“對自身的身體極限挑戰(zhàn)”，因此在沒有充分準備的過程中，即使身體遇到不適，體力透支十分嚴重的情況下也是咬緊牙關硬扛著，這是不科學的做法。如果是身體疲勞、腳軟、膝蓋疼痛等狀況，用意志克服是沒有大問題的，但若是心臟等身體器官發(fā)生問題，應馬上停止運動，咬緊牙關硬扛著是萬分危險的舉動。

三、科學預防身體疾病系統備戰(zhàn)比賽

（一）賽前作好體檢。馬拉松是作為一項挑戰(zhàn)人類體能和耐力的極限運動，由于距離特別漫長，人們不僅平時要有良好的鍛煉運動習慣，而且在比賽前一定要做好身體全面的體檢，確保身體沒有安全隱患。如果在運動中發(fā)生胸悶、心慌、頭暈和眼冒金星等的癥狀應立即停止運動，特別有先天性心臟病心律不齊者不要報名參加馬拉松比賽。

（二）科學的備戰(zhàn)。準備跑馬拉松前的一段時期，一定要進行科學的耐力基礎訓練，這種訓練應是長期的、循序漸進的，在訓練過程中應有專業(yè)的教練員作指導并制定相應的運動訓練計劃。根據每個人的身體素質特征制定出一套科學的運動負荷。平時多跑一些長距離的公路跑，多提高耐力的能力，特別是在疲勞時給他們進行一定負荷的刺激，以便他們在跑馬拉松時，在心理上有一定的準備或推遲體力的衰竭。對于一般人，如果平時沒有訓練或者訓練達不到相應水平，在馬拉松比賽中就容易出現體力透支和器官衰竭的現象。因此，只有經科學系統的運動訓練，使心臟產生良好的適應后才能參與馬拉松運動。

（三）跑步過程中一定要提高自我保護意識。在長距離耐力跑的過程中，一定注重自身的長跑耐力素質和自身健康問題。假若平時沒跑過類似馬拉松長度的距離，單憑一時的熱情或某種目的就去參加自己從沒有嘗試過的“極限”運動，這種既盲目又不安全的做法不值得提倡。馬拉松愛好者必須要有規(guī)律地科學鍛煉外，還要在參加比賽時量力而行。如果出現身體的不適就應該馬上停下來慢慢走一段后及時補充水和糖分，讓體力稍微恢復后再決定是否繼續(xù)跑下去。

四、建議

大家都知道跑完馬拉松全程是42.195公里，平常運動量的積累特別重要，在馬拉松比賽中平均分配體力也是很重要的，特別是勻速跑尤為重要，如果在你跑的過程中感覺體能消耗比較大一定要及時停下來進行能量的補充，不要在耗盡體內所需要的水和能量時才補充能量。另外，在身體感覺非常不舒服時就容易發(fā)生功能性的虛脫和暈厥，應立即停止運動及時找醫(yī)生進行幫助和救治。有先天性心臟病的人、有嚴重冠狀動脈病（心絞痛）的人，有高血壓、糖尿病或心律不齊的人，過于肥胖的或者是感冒發(fā)燒的人都不能參加馬拉松比賽。

篇5

“我喜歡長跑，能鍛煉身體，陶冶性情，在你氣喘吁吁地跑完，透透地出了一身汗后，會忽然發(fā)覺身體一下子輕松了許多，心情也會出奇得愉悅。我特別享受那種感覺。長跑使我的生活充滿了活力，充滿著律動的節(jié)奏。”孟老師的臉上洋溢著燦爛的笑容，白皙的皮膚在運動之后更顯得光潔潤澤。她就這樣一直堅持著長跑，從青蔥的歲月跑到了花甲之年。

與馬拉松結緣是一個偶然的機會。2010年，一個學生告訴她太原要舉辦國際馬拉松比賽，并鼓勵她也去參加。“我能行嗎？”雖然一直堅持著長跑，但40多公里的馬拉松賽程從來沒有完整地跑過，懷疑、忐忑混和著興奮與躍躍欲試的沖動，“為什么不呢？”她反問自己，并給自己打氣：“重在參與，相信自己。”于是乎制定了訓練計劃，開始了迎接馬拉松的專門訓練。兩個月后先參加了一個半程馬拉松比賽，進行熱身。“第一次參加馬拉松比賽，我有一種莫名的興奮。”與來自五湖四海不同國家、不同年齡的，無論是專業(yè)的還是業(yè)余的運動員同場競技，熱烈的場面感染著她的情緒，21公里的長度考驗著她的耐力，就在出現了身體的極限感時，她差一點就放棄了，一剎那的轉念讓她忍了下來，以2小時27分的成績，跑完了她的第一個馬拉松賽程。

第一次的成功給了她信心，也給了她勇氣，馬拉松使得孟老師的鍛煉有了目標，也使得她的長跑進入了另一個階段。“我非常欣賞‘挑戰(zhàn)自我，超越極限，堅忍不拔，永不放棄’的馬拉松精神，它詮釋了馬拉松的意義，給了我積極向上的動力。”孟老師開始有目的地鍛煉。跑馬拉松真是一項艱難的運動，它要求耐力，需要速度，它的磨練有時讓你接近瘋狂，有時讓你絕望，只要你挺過難挨的極限，那種酣暢淋漓的感覺與峰回路轉的佳境讓人輕松無比。

自此，孟老師迷戀上了馬拉松這項運動。也開始了有計劃的訓練，隨時準備著下次比賽，2011年，一個對她來說是里程碑式的賽事給了她足夠的信心。那年的3月25日，鄭州馬拉松是她參加的第二個馬拉松賽事，也是她第一個全程馬拉松賽，一個完美的結局讓她興奮，“對我來說，那是一個奇跡，我輕松地跑完了全程，竟然沒有什么不適的感覺，狀態(tài)真是不錯，我可以繼續(xù)前進了。”說著，我感覺她明顯地興奮了起來，恍如回到了當年的賽場。

篇6

如果按照預計的馬拉松比賽配速劃分，長距離跑又可分為慢于馬拉松配速的長距離跑、等于馬拉松配速的長距離跑和快于馬拉松配速的長距離跑。

不管哪種長距離跑，其原則都是距離越長、配速越慢；距離越短、配速越快。相對穩(wěn)妥的方法是循序漸進：第一次跑長距離，慢一點，不求速度，只求距離，以克服對長距離的畏懼，并為今后的超越打好基礎；之后的長距離跑，緩慢提速，進入中等速度；最后的訓練則傾盡全力，由中速跑上升到快速跑、節(jié)奏跑，力求達到甚至超過馬拉松配速。

長距離跑有什么好處？

通過親身體驗及觀察高水平跑友的訓練，我發(fā)現，長距離跑是馬拉松訓練中最重要的一環(huán)。經過多次長距離跑，心肺功能將得到較大提升，腿腳力量也與訓練前不可同日而語。

如為備戰(zhàn)2009年北馬，我在受邀采訪新疆首屆國際沙漠徒步越野賽的同時，友情參賽，以3小時22分23秒取得了相當于第29名的成績。雖然據高明305測距只有23公里，但其難度已超過30公里平地。我們跑經千百座沙丘、沙山，就像進行了千百次不間斷的間歇跑、變速跑。幾天后，在30公里訓練時，我連破10公里、20公里、30公里個人紀錄。那年的北馬，我首次跑進3小時10分，成為國家二級運動員。

鄧樹勛、王健、喬德才主編的《運動生理學》一書中認為，長距離跑可以提高有氧氧化酶的活性，提高心臟的功能，增大肌細胞的血流量及氧氣的利用能力；Stephen M. Pribut在《您將在長距離跑過程中獲得耐力》一文中認為，長距離跑能增加最大攝氧量，促使毛細血管增長，提高肌肉纖維的血液供給，增加線粒體的數量和大小以及骨骼肌肉纖維的肌紅蛋白。

正因為有如此多的好處，專業(yè)教練在為我制定的馬拉松2小時50分訓練計劃中，要求準備期每周跑一個30公里，競賽期每兩周跑一個36公里，速度均由慢到快；在理查德?內卡魯為馬拉松比賽成績快于2小時45分鐘的運動員制定的12周訓練計劃中，安排了三次30公里以上長距離跑，其中最長距離為38公里，在賽前三周進行。

長距離跑應該怎樣補給？

Mike Prevost從營養(yǎng)學的角度，講到了糖原在馬拉松比賽中無可比擬的重要性。他認為，在賽前減量期間，大量攝取碳水化合物，儲藏在肌肉中，能保障比賽時糖原的供給。比賽時，途中補充碳水化合物可以降低肌肉糖原耗盡的速率，幫助你在燃燒體脂儲備時維持更高的功率輸出。“記住，僅僅燃燒脂肪，您無法維持比賽配速”。

在馬拉松賽道上，一般每隔五公里有一個運動飲料站，大家可以及時補充。在長距離跑訓練時，如果跑道是環(huán)形或折返的，可以將運動飲料或水藏在某處，跑步經過時拿取。否則，只能在跑步前和跑步后補給了。當然，條件許可的話，也可以讓人送運動飲料。

不過，對于訓練有素的馬拉松運動員而言，在天氣不太熱時跑30公里尚不需補給，跑友“五米速度”就是一例。這一方面是長期訓練提高了肌肉和肝臟的糖原儲備能力；另一方面在訓練前一兩天要休息或放松跑，以積攢糖原。

長距離跑的上限是多少？

我國許多專業(yè)運動員一般練到38公里就打住了，即使是傳說中的馬家軍“每天跑一個馬拉松”，也只是一日兩練加起來的距離，且大多集中在如火如荼的競賽期，平常沒有那么大的訓練量；非洲選手則練得稍長，有時在40公里開外，有時超過50公里；僅就單次訓練距離而言，我國的業(yè)余馬拉松運動員比專業(yè)馬拉松運動員更“瘋狂”，不少跑友為了在百公里賽或馬拉松賽中取得好成績，常采取超長距離跑。

比如，我的好友田玉橋（網名汗血寶馬）在備戰(zhàn)TNF100公里時，在奧森跑過一次50公里、一次55公里，后因腳傷改為參賽50公里組，一舉拿下季軍；張春曉（網名跑跑顛顛）動不動就跑個40公里，2010年北馬跑了2小時57分27秒，2011年元旦和美女跑友珊瑚更是瘋跑了72公里；李寧北京跑友堂副堂主李曉保（網名飛鴻）過40歲生日時，呼朋喚友沿著四環(huán)跑了一圈76公里，不知他70歲生日咋過，目前七環(huán)貌似還沒“出生”；安徽跑友李青江參加2009年TNF 100公里賽后，感覺不過癮，又加跑了20公里。

長距離的上限是多少，目前沒有定論。當然，對于馬拉松運動員而言，并不是在訓練中跑得越長越好。一則容易造成過度訓練，損害身體；二則超長距離跑并不絕對能提升全馬成績。在2010年TNF100公里賽中，好幾個馬拉松成績比我慢一二十分鐘的選手，都跑在了我前面。可見，過分重視距離和耐力，就會忽略速度。專業(yè)運動員之所以較少進行超長距離跑，可能這也是原因之一。

為什么成為什么敗？

現在，回過頭來分析一下我參賽的個案，為什么有的會成功，為什么有的會失敗？

篇7

當時國內很多人都參加在北京舉辦的越野賽，它的長距離越野賽分為50公里和100公里。報名時才知道報名要求很高，馬拉松的報名成績需要3小時45分以內。而由于報名人數眾多，基本上3小時30分成績的才有可能獲得參賽資格。最后的結果是沒拿到100公里的參賽名額，我只能去跑50公里。為了這次比賽我又走入了山野，這是我喜歡的狀態(tài)。以前為了登山，訓練的時候經常會去山野徒步。現在不同的是要在山上奔跑。我認識了很多新的朋友，我會去參加廣州的一些跑步組織的活動，會找哪里有約跑，看看自己能否參加。那次50公里我跑的成績還可以，又一次收獲到一種成功感，重要的是越野跑把我以前登山的優(yōu)勢發(fā)揮出來了，包括我的耐力和攀登能力。另外，我覺得越野跑是保持自己體能的一種好的方式，這時候的訓練已經養(yǎng)成了習慣，每周需要跑三到四次，跑量大概在40公里左右。

整個2012年我都沒有登山，繼續(xù)跑馬拉松，把成績跑進4小時，實現目標。在家門口辦的廣州馬拉松，我差兩分鐘就進4小時。年底我又參加了上海馬拉松，這次如愿以償，跑了3小時58分。其實我對自己還是很了解的，我不是一個很有運動天分的人，就像登山一樣，但要花大量時間去訓練以提高成績也不太可行。由于工作繁忙，我經常要各地出差，而跑步相對簡單，只需要一雙跑鞋，所以也成了我最容易去做的一項運動。

篇8

陳方燦：從運動學角度來說，馬拉松是一項長時間、長距離的運動，其運動量相對較大，因此對參賽者的身體有著一定的要求，并不是什么人都能參加。

從傷病角度上說，通常情況下，建議患有高血壓、心臟病、腦梗等疾病的人不要參加比賽，因為這類人群在比賽中出現突發(fā)狀況的概率較大。其次，如果跑者有物理性質的運動損傷，例如下肢關節(jié)的肌肉拉傷、骨性關節(jié)炎、關節(jié)的退行性病變等，建議也不要跑馬拉松，因為長時間負荷會加速運動損傷的嚴重程度。

從年齡上說，老年人是可以參加馬拉松的，但需要在一定的條件下進行，包括足夠的跑齡和跑量積累等。

舉個例子。英國的懷特洛克生于1931年，學生時代就開始跑步，但他不是專業(yè)運動員。后來，他定居加拿大，成為一名工程師，仍然長年堅持跑步。步入老年后，他以驚人的成績成為受人尊敬的知名大眾跑者。

2003年，72歲的懷特洛克在加拿大多倫多馬拉松賽上跑出2小時59分10秒的成績，成為史上第一個也是唯一一個全馬“破3”的古稀老人。73歲時，他在多倫多馬拉松賽上跑出2小時54分49的好成績，創(chuàng)該年齡組世界紀錄。此后更是一發(fā)不可收拾，隨著年齡的不斷增長，他都會打破相應年齡組的世界紀錄。目前他是70+、75+、80+、85+全馬世界紀錄保持者。他的經歷完美地詮釋了什么叫厚積薄發(fā)、大器晚成。

沒有證據顯示老年人不能從事長跑，現今在馬拉松賽場上活躍著眾多老年人就是證明。 陳方燦博士在工作中。

一項核磁共振檢測對比研究顯示：鐵人三項運動員在40周歲和70周歲時，骨骼肌的結構并未發(fā)生太大變化。在70多歲，以久坐少動生活方式為主的普通老年人和同年齡段的鐵三運動員相比，肌肉的周圍已經被大量的脂肪組織所包圍。這就是我們所說的隨著年齡增大，如果不運動的話，肌肉就會出現用進廢退的狀態(tài)。正確的跑步不僅有助于中老年人骨骼、肌肉、關節(jié)健康，還能使關節(jié)軟骨獲得營養(yǎng)。運動還有其他一些益處，例如：減少高血壓、糖尿病的風險，減少結腸癌、直腸癌的發(fā)生概率，減少跌倒引發(fā)的脆性骨折等。

但是，老年人進行馬拉松運動更要量力而行，奔跑中要把運動強度控制在中等以下，參加比賽前要進行一定訓練量的過渡，包括足夠的跑量和一定量的力量訓練。事實上，并不是每一位老人都能以較好的狀態(tài)跑完馬拉松，如果感覺自身狀態(tài)不足，那么可以嘗試跑半馬或者迷你馬拉松。

對小孩或者青少年來說，參加馬拉松運動一定要慎重。他們正處于生長發(fā)育階段，身體各方面的機能水平還未成熟，過早進行大強度的馬拉松比賽，會使身體出現透支。青少年如果確想參加類似的比賽，建議以5-10公里比賽為宜，而且所參加的比賽應更多以樂趣為主，特別要注意參賽期間避免運動損傷。一旦出現發(fā)育不正常，或者身體各方面指標反應太強烈的狀況，就應立刻停止訓練。

新體育：現在提倡賽前體檢，這種體檢應當何時做，有哪些內容？

陳方燦： 在比賽前幾個月或者剛開始訓練時，就要對身體進行全面篩查，以對自身的機能水平作出有效的評估，如最大攝氧量的測試可以幫助跑友評估跑步能力以及制定跑步計劃，最大心率的檢測可以有效地判定跑友在比賽或者訓練時是否處于安全狀態(tài)。通常，這兩種評估要采用專門的儀器進行，如果不具備這樣的條件，也可以用市面上常見的跑表測量。

一些骨性檢查以及體態(tài)評估也是重要的，如評估跑者身體活動度是否在正常范圍內，評估上下肢力量是否達到了比賽標準，踝關節(jié)、膝P節(jié)穩(wěn)定度是否合格，以及正常跑步時的邁步、擺臂等功能是否受限等等。這些評估可以到專門的體能康復工作室請體能康復教練來做，目的是讓訓練更有針對性，更加高效。

在賽前兩天特別要注意的是檢查心血管功能，血壓、血脂、心電圖等，需要去專門的醫(yī)院做醫(yī)學評估，以排除危險因素。 賽前必須熱身，賽后要做放松。

新體育：在馬拉松運動中，常見的損傷有哪些？

陳方燦：馬拉松運動的損傷最常出現在人體下肢，表現為運動骨骼系統的損傷。通常情況下，髂脛摩擦綜合癥、髕骨軟骨病、足底筋膜炎、跟腱炎出現的概率比較大。出現這一類損傷的原因主要是下肢力量不均衡，下肢體態(tài)力線不正常，跑量過大，技術動作錯誤等。

當然，一些小的損傷，如腳底起水泡，腳指甲瘀紫等，出現的概率也比較高。

人們現在最關心也最擔心的場上問題無外乎運動性猝死。運動性猝死是在運動中或運動后一段時間內發(fā)生的非創(chuàng)傷性死亡，限定在發(fā)病1小時內。其實，猝死發(fā)生率最高的不在全馬，而是半馬或者10公里的比賽中，因為參加這兩類比賽的選手往往缺乏經驗，盲目跟跑和沖刺，過分透支體能，以至出現危險。運動性猝死的生理原因大多是跑者有器質性心臟病，如肥厚心肌病、心率失常、預激綜合癥等。因此，參加比賽前一定要去醫(yī)院進行這方面的篩查和體檢，包括心電圖、心臟超聲檢查、平板試驗等。

總的來說，運動性猝死是一種小概率事件，不要恐慌，只要做好體檢，科學訓練，比賽中合理分配體能，不盲目跟隨，就可以有效地避免此類狀況的發(fā)生。 賽前要體檢。

新體育：參加馬拉賽比賽前，應做哪些基礎性訓練？

陳方燦：賽前應做一些跑量調整訓練以及小強度的核心及力量訓練。

馬拉松的備賽是一個比較大的周期，一般從基礎期到提升期再到巔峰期和競賽期，每個時期相對應的訓練量以及訓練強度有很大的區(qū)別，但到賽前應該以調整和保持狀態(tài)為主。此時的訓練強度以馬拉松參賽時的目標配速為主，每周的訓練頻率可以調整至3次左右，訓練量為前一個周期的80%。在賽前兩周，還可以適當做一些小強度的力量訓練，包括核心肌群、下肢肌群的鍛煉，以保持身體的基礎狀態(tài)。

這一切都需要科學的安排與計劃，因此，最好請專家和有經驗的教練來指導，不能僅憑自我感覺。

新體育：比賽中，如何應對極點、腹痛等不適，什么情況下要下場？

陳方燦：運動中的極點以及腹痛是比賽中常會出現的一些身體反應，排除病理性因素之后，更多原因是由于比賽之前熱身不充分或者不合理的飲食導致的。

比賽中出現極點狀態(tài)，可以適當調整配速，以慢跑或快走的形式過渡，并且適當補充一些糖。同樣，如果比賽中出現運動性腹痛的癥狀，那么首先要判斷是呼吸引起的呼吸性痙攣還是其他腸胃問題，如果是岔氣，可以放慢速度，用大拇指按住疼痛部位做幾次深呼吸，并在后面的比賽中調整好呼吸狀態(tài)，避免再次發(fā)生岔氣。如果是腹瀉等腸胃問題，那么就要找醫(yī)生診治。在賽前一到芍苣諞避免吃不常吃的食品，以免對腸胃造成負擔。

比賽中會出現各種突發(fā)狀況，一旦頭暈目眩，全身打軟，需立刻停止跑步，下場休息。這類狀況引發(fā)猝死的可能性較高。此外，比賽中出現身體疼痛，也應立刻下場，找醫(yī)務人員診治，防止傷病擴大。

新體育：馬拉松比賽前后，要做哪些準備和放松活動？

陳方燦：比賽前做準備活動目的是通過一些熱身活動將身體狀態(tài)激活，迅速調整至比賽狀態(tài)。這種活動更多的是以慢跑熱身，小肌肉激活以及動態(tài)拉伸為主，慢跑可以持續(xù)10分鐘左右以過渡呼吸系統的惰性，小肌肉激活可以采用小步跑、高抬腿跑、后蹬跑的動作，最后要做一些動態(tài)拉伸，將關節(jié)打開，以獲得更高的奔跑效率，降低損傷概率。

賽后放松調整以拉伸、冰敷為主，達到抑制炎癥，放松肌肉的目的。同時，拉伸還能夠高效緩解奔跑時帶來的身體疲勞，并且使其效果保持2-3天。一般賽后的拉伸以靜態(tài)拉伸為主，主要針對上下肢各個大肌群，時間可以控制在30秒-60秒之間。在第二天可以通過散步或以休息的方式，讓身體充分恢復。通常，一場全馬比賽下來需要休息5至7天，方可再度進行訓練。 出現嚴重不適，應立即就醫(yī)。

新體育：參加馬拉松比賽，在穿著、飲食、補水等方面需要注意什么？

陳方燦：衣服的穿著主要根據天氣來選擇。春秋季節(jié)，上身可以選擇一件速干的長袖或者短袖T恤，下身同樣可以穿著速干的短褲或者長褲，以便在運動中迅速排汗。

賽前飲食以碳水化合物和清淡的蔬菜為主，輔以少量肉類。要多補充糖分，為比賽儲存能量，如饅頭、面條等。比賽當天，提前2小時補充400毫升水，普通的礦泉水即可，賽前5分鐘用一次性水杯補充半杯水。

比賽途中都會有補給點。對于大眾跑者來說，每5-6公里補充半杯能量飲料即可，在18公里處、25公里處以及32公里處可以適當補充能量膠或糖，賽后可以多補充一些糖分以及蛋白質，讓身體迅速恢復。

篇9

有馬拉馬拉、悅跑圈、奔跑幫、咕咚軟件。

1、馬拉馬拉：是一款專業(yè)的馬拉松長跑服務平臺，服務于國內各大馬拉松及長跑賽事，除了提供在線報名還可以進行成績查詢。同時“馬拉馬拉”還可以為馬拉松賽事主辦方提供性能卓越且穩(wěn)定的后臺管理系統，為跑者提供跑步記錄儀功能，記錄運動軌跡及運動中身體健康數據的收集，為跑者提供專業(yè)的馬拉松教練訓練計劃、運動創(chuàng)傷恢復急救指導。

2、悅跑圈：是一款基于社交型的跑步應用。記錄專業(yè)化跑步數據，在排行榜與全國跑友比拼，在獨有的社交平臺（與跑友分享交流，還支持微

（來源：文章屋網 ）

篇10

沖出亞馬遜

因為僅用一天就完成了限時48小時的“魔鬼”第五賽段，陳盆濱獲得了一整天難得的休整時間。經過近一個月的極限馬拉松征戰(zhàn)，這時的陳盆濱已經是滿腳底水泡，腿腳腫痛，而且10個腳趾甲有8個已經烏黑壞死，即將脫落。雙肩背包里的補給也從出發(fā)時的20斤消耗到只有七、八斤重。

這里是濕熱泥濘的南美亞馬遜叢林。在這里舉辦的巴西熱帶叢林超級馬拉松，套用耐力跑圈子中形容這項賽事的話：“toughest of the tough races on earth”—地球上艱難賽事中最艱難的。對那些參加多賽段、超級耐力比賽的老鳥選手來說，這里才是他們真正的考場。第五賽段是全長254公里的比賽的倒數第二賽段，選手不僅要在公路、沙灘、山林等賽道上長途奔襲晝夜難眠，還要負重數公斤自給物品橫渡齊腰深的河水，小心趟過深至膝蓋的沼澤，忍受叢林間螞蟻、蜘蛛、蚊蟲的叮咬，因其難度最大，該賽段也對最終排名起著決定性影響。亞馬遜雨林提供了地球上其他地方沒有的獨特挑戰(zhàn)，超級馬拉松選手在這里把他們的身體逼向了極限。

由于第六賽段只有24公里，對第三名的領先優(yōu)勢又超過兩個小時，熬過難關的陳盆濱已將亞軍獎牌穩(wěn)穩(wěn)地收入囊中。

從三大洲極限馬拉松賽回到家，陳盆濱八個壞死的腳趾甲已經脫落，除了左腳中趾完好，右腳大腳趾甲也開始發(fā)黑，變?yōu)榭招摹１M管如此，他還是迫不及待地制定了明年的比賽計劃：南極冰原100公里超級馬拉松與美國惡水（Badwater）“死亡谷”217公里超級馬拉松，以了卻跑遍七大洲的夙愿。今年完成的三項比賽澳大利亞溫室（Glasshouse）100公里越野耐力賽、希臘“斯巴達松”246公里超級馬拉松、巴西亞馬遜254公里叢林馬拉松，再加上2011年曾完成的摩洛哥撒哈拉沙漠地獄馬拉松和美國西部161公里耐力賽，陳盆濱的七大洲頂級耐力賽拼圖只差南極洲這一塊了。

漁民、職員、運動員

陳盆濱出生在玉環(huán)縣雞山鄉(xiāng)北山村，這里靠近披山漁場。和當地同齡人一樣，他小學畢業(yè)后就開始出海捕魚，當時只有13歲。大自然的狂風巨浪對陳盆濱而言如此親切，漁民勞作也鍛煉了他的意志力和抗疲勞能力，“回頭想想，出海捕魚和極限馬拉松還有點像，吃過的苦都是一種財富。”

2000年，陳盆濱在玉環(huán)縣的比賽上做了438個俯臥撐，震驚全場。從此，他開始去國內各地參加電視吉尼斯比賽、戶外運動、定向越野、鐵人三項和全程馬拉松等等各式各樣的比賽。

篇11

商業(yè)贊助動輒上千萬

今年北馬的半程馬拉松全靠搖號抽簽，官方公布的中簽率為14%，比十分之一的幾率高那么一點。在跑步氛圍同樣濃厚的上海，上馬的名額更加吃香。2013年創(chuàng)下的紀錄在今年又被秒殺，4小時3.5萬名額一搶而空，官網公布的數據顯示，高峰時期報名網站每秒訪問人數3.8萬，最高時段顯示230萬人同時在線。不少跑友感嘆，在上海搶車牌難，搶馬拉松名額更難。

一號難求也催生了另一個產業(yè)――“黃牛倒號”，網上爆料，一名微博名為“marcusoops”的網友在微博上消息：“聽說中關村的上海馬拉松名額今天已經到貨了。半馬的名額每個3000塊起，全馬的名額每個5000塊起。”相比半馬50元、全馬60元的官方報名費，這些黃牛號貴了60至80倍。他透露：“現在賣馬拉松名額比賣iPhone賺得快，也賺得多。現在土豪都興跑馬拉松了。”

跑馬的未必都是土豪，但來參加一次馬拉松，花費上千那都不是事兒。往返機票、住宿，如果再加上還想旅游一下或帶個親友團，跑一場馬花幾千塊錢是稀松平常的。

事實上，這幾千塊的花費相比贊助商花的錢，又要相差幾千倍。據媒體報道，上海馬拉松的招商金字塔分為5個規(guī)格――至尊贊助商、榮耀贊助商、官方贊助商、賽事支持、協作單位。至尊贊助商的數量在一到兩家，費用至少上千萬。

大數據瓜分跑步蛋糕

商戰(zhàn)從拼裝備到拼線上人數

跑步圈里流行著一句話――跑步是豐儉由人的運動，只需要一雙跑鞋就可以上路。事實上，正是這句話給很多跑友挖了坑，進去后才發(fā)現，跑步是個無底洞。從40元的國產跑鞋到上千元的進口跑鞋，從幾十元一件的T恤到上千元的壓縮衣，難怪有跑步圈的人笑稱，“有的跑友買裝備是按人民幣算，有的是歐元結算。”

篇12

2011年03月19日　2011重慶馬拉松賽第24名，成績2小時48分15秒。

2011年05月07日　2011北京國際戶外耐力跑挑戰(zhàn)賽第4名，成績9小時。

2011年05月15日　“中國萬達”2011黃河口（東營）國際馬拉松積分賽第30名，成績2小時39分55秒。

2012年02月21日　2012重慶馬拉松賽，成績2小時34分19秒。

2011年04月13－15日　2012年全國山地戶外運動錦標賽第3名，浙江溫州。

2011年05月08日　2012丹霞泰寧山地戶外運動國際挑戰(zhàn)賽第9名，成績19小時4分41秒。

2012年05月13日　“中國萬達”2011黃河口（東營）國際馬拉松積分賽第30名，成績2小時39分59秒。

2012年07月08日　張家口·張北草原馬拉松賽，成績2小時37分53秒。

2012年09月01日　法國環(huán)勃朗峰UTMB越野跑第52名，成績13小時57分，2012總里程109公里。

2012年09月15日　北京2012京煤杯北京100公里越野挑戰(zhàn)賽，成績7小時38分。

2012年09月22日　2012河北衡水國際馬拉松賽，成績2小時54分。

2012年10月20日　昆明高原國際半程馬拉松，成績1小時16分。

2012年11月11日　貴州凱里超100公里越野跑總成績第6名，總成績6小時19分52秒。

2012年11月18日　江西樂平半程馬拉松第3名。

2012年12月02日　上海國際馬拉松第25名，成績2小時43分。

2012年12月17日　海南五指山越野登山賽第4名。

市運會小試牛刀

黃龍在云南祿勸縣的邊遠山村里長大，從有記憶起，每天他都要吆喝著羊群在崇山峻嶺中摸爬滾打往返20余公里。身居大山腹地的他，憧憬著山外的精彩世界。一次，在放羊回家的途中，他拾得一本武俠小說，書中有湖南南北武院招生的簡章。走出大山的激情被由此點燃，他欣然前往報名。遺憾的是，習武不到兩年，由于父親癱瘓需要人照顧，他只得忍痛惜別武院返回家鄉(xiāng)。返鄉(xiāng)后沒有固定職業(yè)，靠打工謀生，婚后定居攀枝花。2003年在仁和區(qū)公安分局當保安員的他，獲知攀枝花市舉辦市運會有3000米的長跑項目。黃龍想到自己在武院習武時，隔天就要進行40公里的耐力、體力訓練，從沒有人能超越他。隨即，一個大膽的念頭在他頭腦中閃現：我要參加市運會。經過不到兩周的突擊訓練，他就在此次市運會上取得了該項目的第三名。

市運會后，黃龍開始有意識地進行體能訓練。不因天氣和季節(jié)變換，早晚快速跑步各1小時，分別完成200個俯臥撐和下蹲運動是每天的必修課，只增不減。飛機場往返拉練50余公里，平地、紅格、米易、會理跑步往返，黃龍不知道自己經歷了多少回。像這樣長距離的拉練，沒有同伴，沒有人監(jiān)督，中途他絕不停歇，每次都要跑到自己既定的終點才返回。筋疲力盡了，調整好呼吸和節(jié)奏，繼續(xù)跑。計劃好了的拉練，即使刮風下雪他也不改變。一次，黃龍計劃跑步到會理，出發(fā)的前夜，氣溫驟然下降。清晨，溫暖的被窩真讓人留戀。可他依然在6點準時起床，在狂風中獨自上路。途中，凜冽的風呼呼地吹，刮在臉上生疼，但絲毫也沒有阻擋他前進的腳步。返程的途中還飄起了小雪，有好多次經過他身邊的司機都停下車想載他一程，可黃龍依然堅持跑步返回。正是這樣日復一日堅持鍛煉，他的體能和對環(huán)境的耐挫力都有了極大的提升，登山越野時速能達到15公里／小時。在攀枝花，無論是登東華山比賽，還是市運會的長跑、短跑項目、自行車越野賽等，冠軍都毫無懸念地被黃龍一一收入囊中。

人生的轉折

2011年元旦，攀枝花市“歡樂陽光節(jié)”舉辦“紅山杯”首屆徒步賽，此次大賽獎項多，獎金高，吸引了國內眾多優(yōu)秀選手未參加。從未走出攀枝花參加比賽的黃龍，第一次和未自祖國各地的眾多優(yōu)秀選手同臺競技，并與他們結下了深厚的友誼。從那以后，他從朋友那兒獲得了各地的田徑、登山比賽的信息，為他打開了從攀枝花走向祖國各地的大門。

2011年3月19日，參加重慶首屆國際馬拉松賽第24名；2011年5月7日，北京國際戶外耐力跑“100公里”挑戰(zhàn)賽第4名；2011年5月15日，2011“中國萬達”黃河口東營國際馬拉松暨全國馬拉松積分賽第30名……

走出攀枝花，黃龍才看到了自己與國際業(yè)余馬拉松選手的差距。雖然他知道自己37歲早已錯過了運動員的黃金年齡，但是他堅信：別人能做到，我通過努力也能做到。即使不成功，在通往成功的路上，我努力過，就不后悔。2012年初，他離開了工作多年的幾維自行車坊，心無旁騖地投入訓練，把競技體育當作了唯一的職業(yè)，頻繁輾轉在祖國各地的田徑賽場上。

“環(huán)勃朗峰極限挑戰(zhàn)賽”上寫精彩頻繁在國內賽場上亮相的黃龍，雖然難和歐美勁敵媲美，但在國內眾多優(yōu)秀選手中仍然出類拔萃，并因此引起了中國登山協會的重視，為他贏得了走向國際賽場的機會。2012年8月31日，黃龍一行4人代表中國登山協會第一次去參加遠在法國的“環(huán)勃朗峰166公里的越野挑戰(zhàn)賽”（因天氣原因改為108公里）。這是黃龍第一次去國外參加比賽，國際時差，語言不通，路況不明，海拔高差9600米（改線后降為6800米），途經的阿爾卑斯山頂溫度在零下10攝氏度以下。比賽從傍晚7點開始，賽程幾乎全是在夜晚中完成。受環(huán)境地理的限制，還得背上10余斤的裝備。不懂英語的他，無法與人交流，僅靠途中的標識選擇前進的路線，其中的艱辛和難度不言而喻。

篇13

第十四屆廈門國際馬拉松鳴槍開跑，半程馬拉松和10公里健康跑掀起一場樂跑熱潮。作為廈門國際馬拉松戰(zhàn)略合作伙伴暨唯一指定營養(yǎng)品，康寶萊憑借多年營養(yǎng)與體重管理經驗為賽事提供專業(yè)支持。

康寶萊秉持“營養(yǎng)+運動=真正健康”的理念，在此次體育盛事中充分展現其在營養(yǎng)健康領域中的專業(yè)實力。賽前通過“康寶萊線上馬拉松課堂”，為跑友們提供專業(yè)的營養(yǎng)與飲食搭配建議、馬拉松訓練方案以及賽后體能恢復飲食計劃等知識。在賽事進行過程中，跑友們也有機會體驗到康寶萊明星主打產品，親身感受均衡營養(yǎng)帶來的能量與活力。

在2016年1月2日的全程馬拉松暨5公里健康跑活動中，康寶萊延續(xù)此次成功的品牌合作。在全馬正式開跑前三天舉行的廈門馬拉松博覽會上，設置了康寶萊專屬展位，參展者可在現場免費體驗康寶萊提供的專業(yè)體質測試，與康寶萊營養(yǎng)與體重管理產品親密接觸。康寶萊體重管理明星教練、國際馬拉松冠軍吳敏親臨現場，與康寶萊參賽伙伴一起奔跑在美麗的全馬賽道上，詮釋康寶萊品牌健康理念。

最美賽道，大放異彩

在此前2015年12月12日舉辦的本次半程馬拉松及10公里健康跑賽事當天，康寶萊品牌也同樣在“最美賽道”上大放異彩。據統計，超過100名康寶萊人參與此次比賽。他們身著統一的康寶萊跑步衫，信心滿滿互相鼓勁，為賽場增添了一抹生機勃勃的熱情綠色。參與半馬比賽的伙伴中，有多人創(chuàng)造出2小時內完賽的好成績，完美展現出康寶萊人的最佳狀態(tài)。

在比賽出發(fā)處的舞臺上，康寶萊啦啦隊為所有參賽者員獻上了精彩的動感舞蹈表演，青春洋溢，熱情無敵，拉拉隊員們的健康魅力吸引了在場的所有目光。在賽道終點，康寶萊更為選手們提供了“驚喜福利”。

在專屬品牌展示專區(qū)，康寶萊人現場制作營養(yǎng)奶昔及茶飲，免費派發(fā)給到達終點的選手，為他們提供及時的營養(yǎng)補給，趕走跑步后的疲勞感，重新恢復活力。同時，參賽者還被邀請免費體驗康寶萊專業(yè)體質測試儀器“萊秤”，通過現場APP直接導出被測人的體重、體脂比、身體水分、新陳代謝率、身體年齡等核心數據，使被測人直觀地了解到自己目前的身體情況以及需要的改善之處。康寶萊人現場提供貼心的服務、細致的講解，讓所有參與測試的來訪者體驗到康寶萊的熱情與專業(yè)。最后，參賽者們還可以在品牌專區(qū)與世界足球明星C羅的展板合影，為比賽畫上一個圓滿的句號。

均衡營養(yǎng)，領跑健康

助力廈馬，全民熱跑；均衡營養(yǎng)，領跑健康。在此次與廈馬合作之前，康寶萊就已與跑步運動結下不解之緣，“5公里健康跑”的概念早已在康寶萊分布全國的營銷人員中掀起樂跑熱潮。此前，康寶萊就曾發(fā)起并支持過眾多包括彩色跑、熒光跑、城墻跑、公益跑、大學生迷馬等在內的面向公眾的跑步活動，將趣味、青春、時尚、公益等元素融入跑步運動本身，以吸引更多人為健康而跑。

在本次與廈馬的合作中，康寶萊健康積極的生活方式得到更加深刻地詮釋，而康寶萊的品牌形象將隨著跑步熱潮的迅速升溫和“營養(yǎng)+運動=真正健康”理念的普及而愈加深入人心。

廈門馬拉松賽事參與者分享

康寶萊服務提供商 趙華

“馬拉松是對自己身體極限的一次挑戰(zhàn)。馬拉松比賽沿途有補給站，跑友可以根據自己的狀態(tài)適量喝水，吃點巧克力，補充能量。而且賽前也應該吃些含碳水化合物的食物、香蕉等高能量食物，以免在運動過程中出現脫水的情況。馬拉松是一項運動，更是一種態(tài)度，它的困難與成就感都難以想象，但挑戰(zhàn)成功，你就可能會遇到全新的自己。”

康寶萊服務提供商 廖旭嵐