引論：我們?yōu)槟砹?3篇道路交通安全整治方案范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
鄉(xiāng)政府成立鄉(xiāng)長為組長，鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，鄉(xiāng)屬各單位負責(zé)人為成員的鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)站，由鄉(xiāng)安監(jiān)站長任辦公室主任，各成員單位分別確定一名同志為聯(lián)絡(luò)員，負責(zé)整治工作的具體組織協(xié)調(diào)、材料收集、信息上報工作。
三、整治重點內(nèi)容
在轄區(qū)的主、次干道路，國省道、主要縣、鄉(xiāng)、村道路缺乏交通安全設(shè)施的；在臨崖傍水、坡道、彎道路段占道裝果品的；無明顯警示標志裝卸果品的；無牌、無證、報廢車輛裝載果品的；超員超載、人貨混載、農(nóng)用車運輸采果工人的等交通違法行為。
四、時間安排
專項整治行動分三個階段進行：
（一）宣傳動員和組織階段（2013年9月22日—2013年10月7日）
各村、各單位組織制定專項整治具體實施方案，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確整治責(zé)任人，落實整治責(zé)任。通過發(fā)放宣傳資料、張貼標語、手機短信、廣播電視、流動宣傳車等方式，積極宣傳有關(guān)交通和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，達到警示教育作用。
（二）集中整治階段（2013年10月8日—2014年2月16日）
按照實施方案的要求，組織人力、物力深入國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路開展交通安全大排查、大整治活動。及時摸清和排除重大危險源，做到責(zé)任明確、措施有力、整治有效。對檢查發(fā)現(xiàn)到違法犯罪行為堅決給以查處和打擊。
（三）總結(jié)驗收階段（2014年2月17日—2014年2月28日）
總結(jié)專項整治的工作經(jīng)驗，分析存在的問題和不足，為今后的交通安全管理工作探索出長效的工作機制。
五、責(zé)任分工
鄉(xiāng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)果業(yè)協(xié)會、果品加工企業(yè)、果農(nóng)代表、經(jīng)紀人代表、果商代表、果業(yè)合作社負責(zé)人參加的宣傳教育活動，督促各行政村張貼交通安全宣傳教育公告；負責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村道路交通安全整治和隱患整改，重點整治非法占道裝、卸果品行為；協(xié)助上級相關(guān)部門及時清理轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路上的路障；負責(zé)建設(shè)本轄區(qū)內(nèi)國、省道示范性果品裝卸點，并進行硬化。
六、整治方式
（一）各村、各有關(guān)部門成立專門整治機構(gòu)、指定專人負責(zé)，按自身職能做好專項整治工作，落實“誰主管、誰負責(zé)”的主體責(zé)任制。
（二）鄉(xiāng)安監(jiān)站牽頭具體實施，抽調(diào)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，組成聯(lián)合執(zhí)法工作組，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)進行交通安全專項整治。
七、工作要求
（一）加大宣傳力度。充分利用廣播、發(fā)放宣傳資料、張貼宣傳標語等方式，向全鄉(xiāng)群眾廣泛宣傳交通安全知識，加強社會輿論監(jiān)督，切實提高全民的道路交通安全法律意識，在全社會形成“人人關(guān)注交通安全，時時處處遵章守法”的良好氛圍。
篇2
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交管辦，具體負責(zé)治理工作的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查工作。
二、工作步驟
第一階段(2014年1月1日--3月31日)
對貨車生產(chǎn)、銷售、改裝情況進行全面排查，摸清違規(guī)生產(chǎn)、銷售貨車企業(yè)和非法改裝貨車車輛底數(shù)。與貨運企業(yè)、業(yè)主和貨場簽訂一律不得超載超限的安全責(zé)任書和承諾書。
第二階段(2014年4月1日--6月30日)
開展聯(lián)合執(zhí)法，全面查禁超載超限車輛。加大交通安全宣傳教育力度，加快公路路側(cè)護欄、道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，路側(cè)護欄設(shè)置完成全年目標任務(wù)50％以上，完成車輛及駕駛?cè)藛T信息臺賬。
第三階段(2014年7月1日--12月31日)
固化治超站點責(zé)任任務(wù)分工，建立健全聯(lián)合執(zhí)法長效機制，全面完成道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)2014年建設(shè)任務(wù)及公路路側(cè)護欄、交通安全宣傳教育等任務(wù)。
三、整治內(nèi)容
交管辦：加強調(diào)研，對具備開通農(nóng)村客運的村要盡快開通農(nóng)村客運，同時按照“誰經(jīng)營、誰收益、誰建設(shè)”的原則，在農(nóng)村客運申報前落實好站點的設(shè)置；對于前期已經(jīng)開通的農(nóng)村客運線路，要督促企業(yè)整改落實。把住營運車輛市場準入和年度審驗關(guān)，打擊維修企業(yè)超范圍作業(yè)、非法改裝拼裝車輛，同時強化企業(yè)安全源頭監(jiān)管，對客貨運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，要加強對沙石、碼頭等重點貨運源頭和貨運站場的監(jiān)管，公布重點貨運源頭單位，建立交管辦、派出所人員聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超載超限車輛出場、出站。
農(nóng)機站：開展拖拉機涉牌涉證專項整治，查處偽造、變造或使用偽造變造拖拉機號牌和證書行為，依法打擊制、販假拖拉機號牌、駕駛證、行駛證窩點和違法犯罪團伙。切實加強農(nóng)機安全源頭監(jiān)管，采取疏堵結(jié)合、教育引導(dǎo)與強化監(jiān)管查處并舉的方式，進一步做好拖拉機及拖拉機駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作，同時做好禁止農(nóng)用運輸車輛和拖拉機入鎮(zhèn)工作。
派出所：履行好牽頭單位職責(zé)，開展隱患排查治理，整治交通秩序，加強交通安全宣傳，加強路面管控。對7座以上小型面包車和客運車輛要嚴格落實人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全設(shè)備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查“六必查”，加大對機動車超速、客車超員、貨車超載超限、疲勞駕駛、行駛途中接聽移動電話、酒后駕駛和野蠻駕駛等違法行為的查處力度，堅決糾正以罰代管、不卸載放行的現(xiàn)象。進一步加強電動自行車的注冊登記、宣傳教育、通行秩序管理，切實進一步減少“超標”電動自行車、無牌無證電動自行車上道路行駛，減少電動自行車道路交通違法行為，減少涉及電動自行車的道路交通事故。配合相關(guān)部門開展好各項整治工作維護治安秩序。
中小學(xué)校：加強對校園周邊道路交通安全隱患的排查整治，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強對校車的監(jiān)管，做好校車安全監(jiān)管工作，嚴禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標準的車輛接送學(xué)生。
黨政辦：把交通法規(guī)宣傳作為全年宣傳報道的重要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、手機短信等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
(一)深化高速公路安全整治
高速公路沿線各村安排值守人員對主要路口、路段值守，派出所和交管辦不定期進行巡查，發(fā)現(xiàn)行人違法上高速的現(xiàn)象進行勸離和教育。加強隱患排查，完善高速公路安全防護設(shè)施，對鐵絲網(wǎng)和隔離欄柵破損的地方進行詳細登記，能維修的盡快維修，不能維修的及時通知高速公路進行維修，對行人易上高速公路的橋梁接頭處，建議修筑圍墻等隔離設(shè)施，堵住行人進入高速公路的入口，最大限度地阻止行人進入高速，杜絕行人上高速公路引發(fā)的道路交通事故,全力營造安全暢通的交通安全環(huán)境。
(二)加強農(nóng)村道路交通安全管理
在全鎮(zhèn)全面完善我鎮(zhèn)農(nóng)村交管辦建設(shè)，使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理實現(xiàn)經(jīng)費保障、人員落實、制度健全、機制完善、考核逗硬。在一些重點地區(qū)的村設(shè)立勸導(dǎo)點，配備1至2名交通安全勸導(dǎo)員，負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)機動車(小型面包車、低速載貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車)車主和駕駛?cè)藛T進行安全教育提醒，勸導(dǎo)制止超員超速超載等行為。使農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，力爭不發(fā)生重大交通事故。
(三)全面推進公路安保工程建設(shè)
全面消除我鎮(zhèn)已建成普通公路路側(cè)安全隱患，提升我鎮(zhèn)道路交通安全水平，堅決扭轉(zhuǎn)農(nóng)村公路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，構(gòu)建我鎮(zhèn)安全暢通的公路交通網(wǎng)絡(luò)。確保2014年底前全面完成轄區(qū)內(nèi)的公路安保工程建設(shè)任務(wù)。由鎮(zhèn)交管辦牽頭，派出所、安辦、財政所參加對轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路臨崖、臨水、陡坡、急彎等危險路段隱患以及路側(cè)護欄已被損毀的危險路段按現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范進行排查，據(jù)實提出調(diào)整方案，于2014年3月上旬前報區(qū)交通運輸局。
四、工作要求
(一)高度重視，切實增強責(zé)任感和緊迫感
各村和相關(guān)部門要充分認識抓好道路交通安全工作的重要性和形勢的嚴峻性，把道路交通安全工作作為當(dāng)前全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作最重要的內(nèi)容之一，痛下決心、綜合施策，深入治理道路交通安全工作中存在的突出問題，推進道路交通安全形勢根本好轉(zhuǎn)。
(二)加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
篇3
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強對專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立*縣農(nóng)村道路交通安全集中整治專項行動協(xié)調(diào)小組，由縣政府副縣長李黎明任組長，縣政府辦副主任張奇琦、*局副局長陳雙印任副組長，縣交通局副局長成小芬、教育局副局長郭仁旺、農(nóng)機局副局長段毛、工商局副局長王立全、安監(jiān)局副局長牛占營為成員。協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在縣*局交警大隊，縣交警大隊指導(dǎo)員張保軍任辦公室主任，負責(zé)具體協(xié)調(diào)工作。
三、時間安排
20*年11月1日至12月31日。
四、整治重點
（一）農(nóng)村道路安全隱患的排查治理。
（二）無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。
（三）三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載人。
（四）農(nóng)村校車、城鄉(xiāng)客運車輛超員，駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（五）駕駛報廢及不符合安全技術(shù)標準的校車、客車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。
（六）馬路市場的清理整頓。
五、工作措施
（一）加強通行秩序管理。嚴查交通違法行為。*機關(guān)要充分發(fā)揮主力軍作用，會同有關(guān)部門深入分析本地農(nóng)村交通事故的特點和規(guī)律，突出重點路段和重點時段，科學(xué)調(diào)配警力和執(zhí)法裝備，通過采取流動巡邏定點檢查等多種執(zhí)法措施，充分運用法律手段，加大執(zhí)法力度，嚴厲查處影響農(nóng)村道路交通安全的重點違法行為。
1、嚴查農(nóng)用車、拖拉機違法載人。對違法載人3人以上的車輛逢車必查，依法從重處罰。農(nóng)機部門根據(jù)*機關(guān)交通管理部門通報的拖拉機道路交通違法情況，對責(zé)任人及時作出處理。
2、嚴查校車、城鄉(xiāng)客運車輛超速、超員和駕駛摩托車不戴安全頭盔等重點交通違法行為。對行駛速度超過規(guī)定時速50%的，一律吊銷機動車駕駛證。對嚴重超員的，要責(zé)成駕駛?cè)宿D(zhuǎn)運超員乘車人，并承擔(dān)轉(zhuǎn)運費用。對一年內(nèi)累計2次超員或1次超員50%以上的，單位車輛由交通部門責(zé)令所在單位對其進行調(diào)離崗位、解聘等處理。
3、嚴查無證駕駛和駕駛報廢、不符合安全技術(shù)標準車輛的行為。對無證駕駛的，一律予以拘留；對依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛證的，堅決予以吊銷。對上路行駛的報廢及不符合安全技術(shù)標準的車輛，要予以扣留；核實為報廢車輛的，依法強制予以報廢。
4、積極受理群眾舉報，做到快速出警、快速調(diào)查，及時處理。農(nóng)村派出所要積極參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，重點協(xié)助*交通管理部門加強對農(nóng)用車的管理和治理。
（二）加大宣傳教育力度，營造良好輿論氛圍。圍繞“關(guān)愛生命、安全出行”的主題，拓寬宣傳渠道，改進宣傳方法，采取多種形式，開展以車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)民群眾為重點，以道路交通安全知識為內(nèi)容的宣傳教育活動，營造輿論聲勢，形成人民群眾廣泛參與社會各界大力支持的良好氛圍。充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，加大農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳力度，特別是電視臺要滾動播出《河南省人民政府關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理的通告》（以下簡稱《通告》）；在農(nóng)村地區(qū)加油站，縣、鄉(xiāng)、村主要路口增設(shè)“嚴禁農(nóng)用車、拖拉機違法載人”、“拒絕乘坐交通安全隱患車輛”等宣傳警示標志；*、農(nóng)機部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府利用駕駛員警示教育基地對農(nóng)用車、拖拉機駕駛?cè)嗣鎸γ娴剡M行一次安全宣傳教育，并簽訂交通安全責(zé)任書；教育部門要在全縣農(nóng)村中、小學(xué)校組織進行一次“拒乘農(nóng)用車、拖拉機”的安全教育活動，通過剖析事故案例，教育廣大師生珍愛生命、安全出行，加強自我防護，防止交通事故發(fā)生；在媒體和主要道路兩旁、農(nóng)用車車體上公布違法載人有獎舉報電話，發(fā)動群眾舉報農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題。通過宣傳教育活動，使農(nóng)村廣大交通參與者養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
（三）認真組織排查整治，不斷改善通行條件。安全生產(chǎn)監(jiān)管、交通、*部門要對農(nóng)村道路安全隱患集中開展一次全面排查，對排查出的危險路段、隱患點段要建立臺賬，制定整改計劃，落實整改責(zé)任和經(jīng)費，限期進行整改。特別是對交通安全設(shè)施和標志標線缺失嚴重，易發(fā)生事故的彎道、坡道和臨水、涵洞、橋梁等路段，要實施重點排查，務(wù)必做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。要重點增加設(shè)置急彎、陡坡、臨水臨崖路段、長下坡路段的警告標志等禁令標志，增加施劃減速標線或增設(shè)減速帶。對一時無法整治的道路安全隱患點段，*部門要充實一線警力，對重點時段、重點路段加強警力部署，加大巡邏密度，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生。同時要會同相關(guān)部門將有關(guān)情況向縣政府報告，提出預(yù)防交通事故、消除安全隱患的建議。對重大隱患，要提請縣政府和有關(guān)部門掛牌督辦，務(wù)求徹底整治。工商部門要對占道馬路市場進行排查，對阻礙交通的集貿(mào)市場要有計劃地組織搬遷或拆除。交通部門要對國道兩側(cè)20米內(nèi)、省道15米內(nèi)、縣道10米內(nèi)、鄉(xiāng)道5米內(nèi)的違章建筑予以拆除。
（四）加強源頭化管理，強化主體責(zé)任。源頭化管理是預(yù)防事故的重要手段，交通、農(nóng)機和*部門要依法嚴格機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和管理，嚴把駕駛員準入關(guān)。交通部門要加強城鄉(xiāng)客運車輛運輸管理，落實客運企業(yè)、客運場站安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對9座以上客運車輛的運營安全狀況集中進行全面檢查，杜絕超員客車出站上路。*部門要將城鄉(xiāng)客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法情況、交通肇事情況通報給所屬運輸企業(yè)和當(dāng)?shù)亟煌ú块T，并形成定期通報制度。對交通肇事多、駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為多的城鄉(xiāng)客運企業(yè)，交通部門要責(zé)令其限期整改，整改不到位的要停業(yè)整頓。
六、工作要求
（一）高度重視，精心組織。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)是農(nóng)村道路交通安全集中整治專項行動的第一責(zé)任人。各有關(guān)部門要高度重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，結(jié)合本地實際，制定具體實施方案，采取有效措施，確保專項整治取得實際效果。
（二）明確職責(zé)，狠抓落實。相關(guān)部門要加強溝通，通力協(xié)作，狠抓落實。交通部門要統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展布局，根據(jù)群眾出行的需求，開辟或調(diào)整城鄉(xiāng)公交線路，為廣大人民群眾提供方便、安全的出行條件；要加強客運場站建設(shè)和管理，嚴禁超員客車出站。公路部門要做好農(nóng)村道路危險點段的排查整治，拆除公路兩側(cè)違法建筑，完善道路標志標線，防撞護欄等安全設(shè)施。農(nóng)機部門要做好拖拉機登記、檢驗及駕駛員考試、審驗工作，加強農(nóng)機手安全教育，嚴禁無牌無證和報廢拖拉機上路行駛。*交通管理部門要認真履行道路交通安全監(jiān)督檢查職能，加強國、省、縣道管控，嚴格查處三輪汽車、低速載貨汽車拖拉機、校車、客車、摩托車交通違法行為。農(nóng)村派出所要加強鄉(xiāng)村道路管理、交通安全宣傳，制止交通違法行為。教育部門要督促學(xué)校落實交通安全防范措施，加強校車管理，消除校園周邊道路交通安全隱患；嚴禁使用（租用）報廢車輛、安全性能不符合技術(shù)標準的車輛接送學(xué)生，教育學(xué)生不坐超員車。工商部門要搞好道路范圍內(nèi)集貿(mào)市場、攤點遷移、清理。宣傳新聞單位要廣泛宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省農(nóng)業(yè)機械安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)和《通告》，以典型事故案例教育廣大人民群眾自覺不開違法車、不坐違法車。道路交通運輸企業(yè)、單位要嚴格落實交通安全主體責(zé)任，加強對司乘人員的安全教育，落實安全制度，主動整改安全隱患。
篇4
通過集中整治，使全區(qū)農(nóng)村道路各類嚴重違法行為明顯減少，道路通行秩序進一步好轉(zhuǎn)，交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)民及交通參與者安全意識進一步增強，力爭農(nóng)村道路交通事故死亡人數(shù)同比下降10%以上，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上道路交通事故。
二、整治重點
重點道路：區(qū)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))道路、交通事故多發(fā)的村道等。
重點車輛：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、客運車輛、摩托車。
重點違法行為：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人；準駕不符；脫檢脫審；客運車輛超員、站外組客；貨車超限超載；非法營運；酒后駕駛機動車；無牌無證機動車上路；摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等嚴重違法行為。
三、職責(zé)分工
區(qū)安監(jiān)局：負責(zé)督促各有關(guān)部門切實履行道路交通安全工作職責(zé)，認真組織實施集中整治。嚴格按照“四不放過”要求，對重特大道路交通事故進行調(diào)查處理。
區(qū)公安分局：加強農(nóng)村道路通行秩序管理，嚴厲查處各類嚴重交通違法行為，切實規(guī)范和改善農(nóng)村道路通行秩序。加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理和服務(wù)，嚴把機動車及駕駛?cè)藴嗜腙P(guān)。指導(dǎo)各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))交通安全工作站、警企交通安全工作室等配合做好集中整治各項工作。
區(qū)交通局：配合市公路部門、區(qū)交警大隊和各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))完善“農(nóng)村公路安保工程”，加快道路危險點段、臨水臨崖高落差路段、低承載橋梁治理步伐，不斷完善農(nóng)村公路交通標志標線和安全防護設(shè)施。配合市運管部門加強對農(nóng)村客運站、場和運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，嚴厲查處各類違法違規(guī)經(jīng)營行為。
區(qū)農(nóng)林局：配合市有關(guān)部門嚴格拖拉機牌證核發(fā)及駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試工作，查處拖拉機交通違法行為。協(xié)助市農(nóng)業(yè)部門認真做好外省籍拖拉機及駕駛?cè)说男畔⒌怯?、建立健全工作臺帳、加強日常教育和管理。
區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、區(qū)司法局：利用報刊、廣播、有線電視等媒體、結(jié)合“五五”普法活動開展交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。在全區(qū)中小學(xué)校中經(jīng)常性開展交通安全教育活動。通過多種途徑，深化宣傳教育，努力提高全員道路交通安全意識。
四、工作措施
(一)強化農(nóng)村道路通行秩序管理。各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關(guān)部門要深入分析我區(qū)農(nóng)村道路交通事故的規(guī)律和特點，突出對交通流量大、通行秩序亂、交通事故多發(fā)道路的整治，加強區(qū)(縣)、鎮(zhèn)交界路段的管控，嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人，準駕不符，脫檢脫審，客運車輛超員、站外組客，貨車超限超載，非法營運，酒后駕駛機動車，無牌無證機動車上路，摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等各類嚴重違法行為。交警、路政、運管等部門要定期不定期地開展聯(lián)合整治行動，不斷形成嚴管態(tài)勢。交警等部門要以開展外省籍拖拉機交通安全聯(lián)合整治為抓手，強化部門間協(xié)作配合，嚴厲查處拖拉機載人等違法行為。積極探索并落實長駐我區(qū)的外省籍機動車特別是工程車、拖拉機管理的有效措施，消除管理盲區(qū)和空白點。
(二)強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理。各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))交通安全工作站要以深入開展安全生產(chǎn)“隱患排查治理年”活動為契機，全面排查治理農(nóng)村道路交通安全隱患，落實治理責(zé)任和資金，多策并舉，切實加快道路交通事故危險點段、臨水臨崖高落差路段、低承載力橋梁治理工作，及早消除安全隱患。突出抓好急彎、陡坡、臨水、臨崖路段和長下坡路段的警告標志的設(shè)置和完善工作。要落實農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護責(zé)任，按照國家有關(guān)標準，逐步設(shè)置完善交通標志標線、安全防護等基礎(chǔ)設(shè)施。在新建、改建道路過程中，切實做到交通安全設(shè)施與道路同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時驗收、同時投入使用，努力改善安全行車條件。
(三)強化農(nóng)村道路交通安全源頭管理。各有關(guān)部門要認真貫徹落實《湖州市“十小”行業(yè)質(zhì)量安全整治與規(guī)范行動方案》(湖政辦發(fā)〔*〕70號)的部署和要求，認真抓好農(nóng)村小客運質(zhì)量安全整治。組織對農(nóng)村客運企業(yè)、客運場站開展安全檢查，督促客運企業(yè)落實客運駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)制度、客運車輛門檢制度，強化客運企業(yè)安全主體責(zé)任。進一步加強學(xué)生接送車管理，認真落實有關(guān)安全措施。要全面落實工程施工建設(shè)單位的安全責(zé)任，督促抓好本單位機動車管理，不雇用無牌無證車、拼裝車、報廢車從事貨物運輸。加強對超限超載貨車的源頭管理，禁止超限超載貨車上路行駛，落實貨車企業(yè)或車主的主體責(zé)任。嚴格執(zhí)行道路交通事故責(zé)任追究制度，特別是對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人引起的群死群傷事故，要依法嚴肅查處。對包括外省籍在內(nèi)的低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機登記和駕駛證申領(lǐng)情況進行全面摸底排查，逐車逐人建立工作臺賬，有針對性地加強日常教育和管理。采取定期下鄉(xiāng)和預(yù)約上門等多種便民利民措施，實現(xiàn)機動車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)向農(nóng)村延伸，解決農(nóng)民群眾辦牌辦證難的問題，提高農(nóng)村機動車和駕駛?cè)说霓k牌辦證率、定期檢驗率。對達到國家強制報廢標準的低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機，一律強制報廢。
(四)強化農(nóng)村交通安全宣傳教育。要以“迎奧運、文明出行”為主題，繼續(xù)深化交通安全宣傳“五進”活動，以爭創(chuàng)“交通安全示范村”、“交通安全村”為抓手，抓住農(nóng)村集區(qū)、廟會活動等時機，以農(nóng)民群眾喜聞樂見的形式，普及交通安全知識，提示出行注意事項。利用道路交通事故典型案例，大力宣傳低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人及貨車超限超載的危害性，教育駕駛?cè)俗杂X守法行車、安全行車，教育群眾不乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機出行。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳欄、櫥窗等設(shè)施，及時更新宣傳內(nèi)容。組織交通安全宣傳車，深入農(nóng)村開展交通安全宣傳。要在報刊、廣播、有線電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體上開設(shè)欄目，對嚴重違法、肇事的典型案例進行公開曝光。認真落實交通安全公益宣傳制度，營造良好的氛圍。
五、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。建立區(qū)農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后)。各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關(guān)部門要相應(yīng)建立機構(gòu)，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署工作，結(jié)合本地實際，制定切實可行的工作方案，明確工作目標和任務(wù)，扎實開展集中整治，確保取得實效。
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二、整治重點
（一）全力整治我鎮(zhèn)客運車輛違規(guī)運輸，以及非客運車輛非法營運，校車及微型客車非法改裝、超員超速等違法行為。
（二）全力整治超載運輸、人貨混裝，以及非法拼裝、改裝和無牌無證的三輪汽車、低速載貨汽車上路行駛、非法載客等行為。
（三）全力整治非法拼裝、改裝和無牌無證拖拉機上路行駛，以及拖拉機駕駛?cè)藷o拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規(guī)定登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全，機件失效的駕駛拖拉機等行為。
（四）全力整治酒后駕駛、超速行駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等行為。
（五）全力治理路基路段、急彎陡坡、事故多發(fā)等道路交通安全隱患。
三、機構(gòu)設(shè)置
領(lǐng)導(dǎo)小組在交通辦下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，負責(zé)此次整治活動的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)工作。
四、工作階段
本次整治活動分為三個階段：
第一階段為宣傳發(fā)動階段（4月20日至4月25日）各相關(guān)部門、單位要緊緊圍繞整治工作的重點和措施，采取出動宣傳車、懸掛標語橫幅、張貼整治通告、發(fā)放宣傳材料等形式，深入到村屯大張旗鼓地宣傳集中整治活動的目的、意義、措施和要求，提高群眾知曉率，營造強大的宣傳聲勢和濃厚的社會輿論氛圍。
第二階段為組織實施階段（4月26日至6月30日）4月份，各部門要針對農(nóng)民工外出打工增多的問題，重點整治客運車輛非法或超員運輸、非客運車輛非法營運、微型客車非法改裝超員載客、低速載貨汽車、三輪汽車、報廢車違法載客行為；
5月份，要深入貫徹落實《校車安全管理條例》，針對校車和運送兒童上學(xué)車輛，重點治理無資質(zhì)駕駛、非法改裝、超員、超速、帶病行駛、農(nóng)用車違法載人等違法行為；6月份，要重點開展農(nóng)村公路酒后駕駛、超速超載、非法載客、駕乘摩托車不戴頭盔以及拖拉機駕駛?cè)藷o拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規(guī)登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全、機件失效的駕駛拖拉機等行為。
第三階段為總結(jié)提高階段（7月1日至15日）鎮(zhèn)道路交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組對本轄區(qū)的整治工作進行總結(jié)與自評，認真查找不足，及時整改提高，扎扎實實推動我鎮(zhèn)道路交通安全再上新臺階，為成功舉辦“十二運”提供強有力的道路交通安全環(huán)境。
五、工作措施
（一）全力開展調(diào)查摸底和登記工作。對本鎮(zhèn)境內(nèi)非法拼裝、改裝和無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、報廢車特別是微型客車上路行駛情況、從事非法運營客車情況、非法運輸學(xué)生車輛情況以及公路危險路段情況開展調(diào)查摸底。
（二）全力排查整治境內(nèi)道路交通安全隱患。交通部門要進一步深入排查境內(nèi)道路交通安全隱患，加大養(yǎng)護力度，不能及時解決的，采取安全措施后，及時提出整改建議，報送相關(guān)部門。
（三）全力整治農(nóng)村道路交通秩序。協(xié)調(diào)公安交警、交通路政、農(nóng)機監(jiān)理、派出所人員在我鎮(zhèn)公路重點路段開展聯(lián)合巡邏執(zhí)法，及時發(fā)現(xiàn)、糾正、查處交通違法行為。特別要嚴防非法營運車輛、貨車違法搭乘學(xué)生、超員載客等違法行為。
（四）全力開展交通安全宣傳教育。一是在境內(nèi)公路主要節(jié)點、兩側(cè)明顯部位以及村口等位置張貼掛圖、懸掛標語，教育群眾不坐超員車、不坐貨運車，努力營造良好氛圍。二是開展校園專題宣教活動。教育學(xué)生兒童不乘坐報廢車、拼裝車、低速載貨汽車、三輪汽車、超員車和無運營資質(zhì)的車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛及時向?qū)W校舉報。請學(xué)生家長簽名并承諾不讓孩子乘坐無安全保障和非法營運車輛。三是開展逐戶進家庭宣教活動。印刷《致農(nóng)民朋友一封信》等交通安全宣傳品，發(fā)放到農(nóng)民朋友手中，學(xué)習(xí)了解低速車、三輪汽車、二輪摩托車、拖拉機隱藏著哪些不安全的隱患，乘坐低速載貨汽車、三輪汽車、非法營運車對人身安全的威脅等問題，進一步提高廣大農(nóng)民群眾自覺守法和安全意識。
六、工作要求
（一）提高思想認識，強化動員部署。各部門要以對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，充分認清當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴峻形勢，充分認識開畏集中整治工作的重要性和緊迫性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，務(wù)求實效。
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二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強我區(qū)道路交通專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由*交巡警大隊大隊長為組長、區(qū)安監(jiān)局副局長陳錫南、區(qū)教育局副局長強紅權(quán)、區(qū)交通局副局長沈國興為副組長的區(qū)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)整治工作的組織協(xié)調(diào)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在*交巡警大隊內(nèi)。
三、工作目標
（一）認真貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進一步規(guī)范各級交通安全聯(lián)席會議運作，特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全聯(lián)席會議的運作，推動和完善道路交通安全社會化綜合治理機制，全年道路交通安全隱患整改率不低于90％。
（二）嚴厲打擊無證駕駛及報廢車輛上路行駛等交通違法行為，嚴肅查處超載超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車非法載客等嚴重違法交通行為，國省干道行車秩序明顯改善。進一步加強轄區(qū)?；锲飞a(chǎn)企業(yè)運輸管理，指導(dǎo)和幫助企業(yè)建立車輛及駕駛員的日常安全管理制度。
（三）加強學(xué)校接送車安全管理工作，組織開展整治規(guī)范我區(qū)學(xué)生接送車輛工作，有效預(yù)防和杜絕涉及學(xué)生接送車的重大交通事故發(fā)生。同時組織主干道沿線學(xué)校保安協(xié)助交巡警部門，加強對學(xué)校門口及周邊道路交通秩序的維護，確保學(xué)生交通安全。
（四）市民群眾的文明交通意識明顯增強。深入開展“五進”宣傳活動，重點加強對農(nóng)村地區(qū)及外來民工的宣傳教育，繼續(xù)組織機關(guān)干部開展交通協(xié)勤活動。年內(nèi)全區(qū)60％社區(qū)建立交通安全綜治工作站。
（五）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，全年交通事故死亡人數(shù)較20*年下降2％，農(nóng)村道路交通事故死亡人數(shù)較20*年下降10％以上。
（六）健全交通安全隱患排查整改責(zé)任機制和重大事故責(zé)任倒查機制，對道路險橋險段制定治理計劃，對發(fā)生3起死亡事故或一起死亡3人以上路段的隱患整改率100％；督促職能部門和重點企業(yè)內(nèi)部進一步改進和加強內(nèi)部管理，對造成重大責(zé)任事故的單位要追究領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并予嚴肅處理。
四、整頓重點
（一）重點公路：230、342省道及農(nóng)村道路。
（二）重點路段：20*年以來發(fā)生重特大交通事故的路段;交通標志、標線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村市場、馬路市場路段。
（三）重點車輛：從事公路客貨運和危險品運輸?shù)能囕v，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、拖拉機、農(nóng)用車、機動三輪車和工程施工運輸車輛。
（四）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛、報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法載客等；城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；公路上的各種違法搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。
五、工作措施
（一）以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為抓手，健全完善各級交通安全聯(lián)席會議制度并強力推動運作。充分發(fā)揮聯(lián)席會議在交通秩序集中整治、安全隱患整改、交通安全宣傳教育以及解決重點、難點交通安全問題等方面的作用。認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通安全條例》，在結(jié)合我區(qū)實際完善相關(guān)配套措施的基礎(chǔ)上，通過進一步規(guī)范和推動各級交通安全聯(lián)席會議運作，特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全聯(lián)席會議的運作，不斷細化強化各級政府、相關(guān)部門和道路沿線單位的交通安全責(zé)任。區(qū)、鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)、街道）交通安全工作聯(lián)席會議要落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報等三項制度。要每月分析本轄區(qū)交通安全形勢，組織開展交通秩序整頓活動，落實針對性預(yù)防措施。每季度組織一次交通安全隱患排查整改和情況通報。每季度向區(qū)安委會報告交通安全工作情況，對本地區(qū)的措施落實情況、安全形勢、存在的問題、工作計劃等要逐項說明。
（二）突出重點難點不斷強化城區(qū)交通秩序管理。繼續(xù)按照深化文明交通工程和創(chuàng)建暢通工程模范城市的要求，以中小學(xué)生、外來人口、機關(guān)干部和黨政軍單位駕駛?cè)说热后w為重點，堅持以深化落實中學(xué)生騎車持卡制度和抄告制度為手段強化城區(qū)道路交通秩序管理；重點開展非機動車、行人和靜態(tài)交通秩序整治，堅決取締亂停亂放、占道經(jīng)營施工等交通違法行為，著力提高交通參與者遵紀守法意識，進一步規(guī)范非機動車和行人交通行為，促進文明交通習(xí)慣的養(yǎng)成；進一步深化摩托車專項治理工作，嚴格查處“兩環(huán)”區(qū)域內(nèi)摩托車交通違法行為；進一步加大渣土車（施工車輛）管理，建立一車一檔，杜絕無牌無證、假牌、套牌渣土車進入轄區(qū)施工工地。
（三）推進農(nóng)村交巡警警務(wù)改革，強化路面交通安全管控。進一步深化農(nóng)村交巡警警務(wù)改革，制定警務(wù)站運作規(guī)范，全力推動和體現(xiàn)“警務(wù)前移，警力下沉”，做實做強農(nóng)村警務(wù)站，切實強化農(nóng)村道路交通安全管理，遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)勢頭。認真按照公安部“五整頓、三加強”要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，公安、交通等部門和各級聯(lián)席會議要大力開展公路交通秩序綜合整治，加大對超速、超載、違法超車和疲勞駕駛、酒后駕車以及非法營運等動態(tài)交通違法行為的監(jiān)控查處力度。
篇7
以“三個代表”重要思想和黨的十七大、十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。二、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責(zé)日常工作的組織實施、督導(dǎo)檢查。
三、工作措施
1、加強公路營運車輛的安全管理?！拔逡弧惫?jié)前，各（科）室中隊要會同交通運輸?shù)炔块T，突出客運企業(yè)、客運車輛、客車駕駛?cè)诉@三個重點，加強對公路營運客運安全管理。督促轄區(qū)客運企業(yè)對9座以上大中型客運車輛進行一次全面的安全技術(shù)檢查，特別是對車輛的制動、方向、輪胎等部位要嚴格檢查，檢查結(jié)果要由企業(yè)負責(zé)人和有關(guān)業(yè)主簽字，做到事故隱患早發(fā)現(xiàn)、早排除，不符合安全條件的堅決不允許從事客運。（責(zé)任單位：各（科）室中隊）
2、嚴格大、中型客運車輛駕駛?cè)说馁Y格審查。對交通違法記滿12分或發(fā)生重大以上交通事故負有責(zé)任的客車駕駛?cè)耍诎匆?guī)定進行培訓(xùn)、考試合格前，一律不得駕駛車輛，堅決把事故隱患消除在上路之前。（責(zé)任單位：車管科）
3、認真排查整治危險路段。各（科）室中隊要切實吸取“4.11”交通事故深刻教訓(xùn)，對轄區(qū)道路臨崖、傍水、急彎、陡坡等危險路段、事故多發(fā)路段、路面損壞以及道路安全防護設(shè)施和交通標志、標線不全危及交通安全的路段進行一次全面排查，排查情況要在29日前書面報送秩序科，秩序科要立即書面報告市政府，同時提請有關(guān)部門盡快整改到位。確實一時難以整改的，應(yīng)提請政府采取臨時應(yīng)急措施，設(shè)立明顯的提示或警告標牌，增加人力維護和監(jiān)管，責(zé)任單位安排警力，嚴加防范，確保安全。（責(zé)任單位：各（科）室中隊）
篇8
大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責(zé)綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責(zé)任單位：宣教科。
2、加強調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調(diào)研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責(zé)任單位：秩序科。
3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊負責(zé)人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負責(zé)。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責(zé)任單位：各轄區(qū)科中隊。
4、加強路面監(jiān)控。當(dāng)前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實。
四、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認識。對于當(dāng)前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。
2、強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。大隊采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責(zé)任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責(zé)任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。
篇9
成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。
三、工作重點
（一）排查整治一批重點運輸企業(yè)
1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標準，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運管所）
2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實國務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運管所）
3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾?。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍瑖栏褚婪ㄌ幜P并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運管所）
4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的，嚴肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運。（責(zé)任單位：運管所）
5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇?。（?zé)任單位：運管所）
（二）排查治理一批道路交通安全隱患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護工程實施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報請政府，落實整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）
（三）全面開展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃?。每月深入客運企業(yè)、?；愤\輸公司等重點運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃嵘攸c駕駛?cè)送ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。（責(zé)任單位：運管所）
（四）嚴厲查處一批嚴重交通違法行為
9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。
（五）持續(xù)開展聯(lián)合治超行動
10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責(zé)任部門：治超辦）
一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴處。
二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場（廠）。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
四、工作要求
（一）統(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實。
篇10
大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責(zé)綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責(zé)任單位：宣教科。
2、加強調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調(diào)研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責(zé)任單位：秩序科。
3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊負責(zé)人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負責(zé)。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責(zé)任單位：各轄區(qū)科中隊。
4、加強路面監(jiān)控。當(dāng)前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實。
四、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認識。對于當(dāng)前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。
2、強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。大隊采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責(zé)任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責(zé)任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。
篇11
內(nèi)容：1、道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。檢查道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實；安全生產(chǎn)管理體系和安全管理制度的落實；“一崗雙責(zé)”，安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度的落實；安全營運各項制度的建立與落實，安全生產(chǎn)投入及落實，按規(guī)定配備安全管理設(shè)備設(shè)施；按規(guī)定取得合法的經(jīng)營、安全及有關(guān)證照；從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)符合國家規(guī)定，取得合法有效的相應(yīng)從業(yè)資格證書；安全生產(chǎn)隱患排查整治管理制度、安全自檢自查、整改記錄齊全；建立并落實駕駛員安全教育培訓(xùn)制度；落實“四不放過”的安全管理制度；按規(guī)定如實上報道路運輸安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任部門：運管處、客運所、駐站辦、八個交管所
2、從業(yè)人員是道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各部門、各單位要對本轄區(qū)內(nèi)營運駕駛員的從業(yè)資格進行清查，對運輸企業(yè)營運駕駛員的從業(yè)資格，危險貨物運輸企業(yè)管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運人員的從業(yè)資格進行全面檢查。運輸企業(yè)應(yīng)堅持“誰錄(聘)用，誰負責(zé)"的原則，在新錄(聘)用營運駕駛員、危險貨物運輸操作人員時，要認真核對其所持有的駕駛證、從業(yè)資格證的合法性，經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格持證上崗。
責(zé)任部門：運管處、客運所、八個交管所
3、嚴格營運車輛技術(shù)標準和車輛技術(shù)狀況是安全生產(chǎn)的保證。
一是對營運車輛定期維護、檢測，確保營運車輛技術(shù)性能必須符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗》和《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》的要求，并對車輛投保法定保險和承運人責(zé)任險等情況進行全面檢查。
責(zé)任部門：運管處、檢測站
二是客運車輛技術(shù)等級和客車等級符合相關(guān)要求。制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光、喇叭、刮水器等安全部件齊全有效，各部連接裝置牢固可靠，使用符合國家標準的輪胎。門窗、座椅等應(yīng)符合使用要求，地板堅固，密封良好，配備有效的消防器材和救生設(shè)備。
責(zé)任部門：客運所
三是道路危險貨物運輸車輛應(yīng)按要求懸掛危險貨物運輸標志，技術(shù)等級必須為一級，罐體車輛的罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格并在有效期內(nèi)，必須隨車配備必要的安全防護設(shè)備和有效的應(yīng)急處置器材，必須攜帶與其運輸危險物品相符的道路危險貨物運輸安全卡；集裝箱車輛掛鎖完整、有效。
責(zé)任部門：運管處
四是營運車輛重點安全部位應(yīng)該嚴格檢查并做好記錄。不符合技術(shù)標準的車輛，不允許參加營運，凡沒有按期進行二級維護而營運的車輛應(yīng)按規(guī)定予以處理。
責(zé)任部門：運管處、機修所、檢測站
五是運輸企業(yè)必須按規(guī)定使用和值守GPS監(jiān)控系統(tǒng)，負責(zé)對本企業(yè)車輛運行實行動態(tài)監(jiān)控，隨時提醒駕駛員安全行駛，并做好值守記錄。對按規(guī)定須安裝使用GPS監(jiān)控車載終端的客運和危險貨物運輸車輛，不安裝或GPS監(jiān)控不能正常運行的一律不準其參加營運。
責(zé)任部門：運管處、客運所、駐站辦、八個交管所
4、全面檢查汽車客運站、貨運場站安全生產(chǎn)和安全管理制度落實情況，切實把好汽車客運站、貨運場站源頭監(jiān)督關(guān)。按照交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，抓好奧運安保工作長效措施的落實。
一是落實駐站管理制度，履行好源頭監(jiān)管職責(zé)。道路運輸管理機構(gòu)的駐站人員要加強現(xiàn)場監(jiān)管，實施有效監(jiān)督，及時抽查車站的發(fā)車情況，對存在的問題和隱患提出整改意見，每天抽查發(fā)車車輛不得低于3%，并認真做好檢查記錄；
二是進一步落實省廳有關(guān)規(guī)定，按照“誰檢查、誰負責(zé)”的原則，明確檢查責(zé)任、細化檢查措施，加強檢查力度。落實駕乘人員途中上車旅客的“三品”檢查職責(zé)，確保“三品”不進站、不上車；
三是嚴格落實“三不進站五不出站”制度，二級以上客運站實行封閉發(fā)車，做到停車區(qū)、發(fā)車區(qū)和候車室“三封閉”，人、車分離，嚴防無關(guān)人員、車輛進入；
四是認真落實報班制度，落實省《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》實施意見，使用《營運客車安全例檢項目合格通知單》、《營運客車出站登記表》，酒精檢測儀配備使用情況，認真檢查駕駛員、車輛的有效證件，嚴防不合格人員、車輛出站運營。
責(zé)任部門：運管處、駐站辦
5、出租行業(yè)重點檢查企業(yè)落實各項安全制度情況、安全例會、安全教育、車輛月檢、安全培訓(xùn)等內(nèi)容及其它安全隱患。
責(zé)任部門：客運所
6、公交行業(yè)重點檢查企業(yè)各項安全制度落實情況，公交停車場安全設(shè)施設(shè)備、車輛安檢、安全教育、安全會議記錄等內(nèi)容及其它安全隱患。
責(zé)任部門：客運所
7、維修行業(yè)重點檢查企業(yè)各項安全制度落實情況，對烤漆房、洗車機、舉車機等危險源；具備危險品運輸車輛維修資質(zhì)企業(yè)進行重點檢查及其它安全隱患。
責(zé)任部門：機修所
8、駕培行業(yè)重點檢查企業(yè)各項安全制度落實情況，教練員是否持證上崗、教練車日常安檢、教室與訓(xùn)練場地消防設(shè)備設(shè)施、“安全第一課”制度落實情況等內(nèi)容及其它安全隱患。責(zé)任部門：駕培所
責(zé)任部門：駕培所
二、專項整治時間
年6月16日—8月15日。
三、幾點要求：
（一）認清形勢，提高認識。道路運輸安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)的安全，安全責(zé)任重于泰山，當(dāng)前確保道路運輸行業(yè)生產(chǎn)安全，是工作的重中之重，各部門、各單位要本著對黨和人民高度負責(zé)的精神，扎實做好道路運輸安全生產(chǎn)專項整治工作。
篇12
按照《習(xí)水縣創(chuàng)建“平安暢通縣”實施方案》的要求，為認真落實好各項工作措施，鄉(xiāng)人民政府成立了道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由分管交通安全工作的王萬林同志擔(dān)任組長，下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)派出所，由派出所、農(nóng)機站、交管站、安監(jiān)站工作人員負責(zé)道路交通安全工作，同時及時召開了道路交通安全整治大會。會上，傳達貫徹了習(xí)府辦發(fā)（[20__]60號）文件精神，分析了全鄉(xiāng)道路交通安全所面臨的形勢和任務(wù)，研究解決影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題，明確了相關(guān)部門的工作職責(zé)：一是交管站負責(zé)對坑凹道路危險路段和易凍易滑路段及時修補，設(shè)置安全警示牌，確保道路暢通，對未驗收或不符合客運車輛通行的鄉(xiāng)村道路設(shè)施禁止通行的禁令牌；二是農(nóng)機站要切實加強對農(nóng)用車輛及駕駛管理，擬定好工作方案，明確責(zé)任，召開農(nóng)機駕駛員會議并簽訂安全責(zé)任狀，嚴禁農(nóng)用車載人；三是派出所要加強對客運車輛和貨運車輛、三輪車輛管理，制定工作方案，明確責(zé)任，召開客運車、貨運車、三輪車、二輪車輛會議，簽訂安全責(zé)任狀，加大對超員、超載車輛的查處力度和黑車非駕的打擊力度；四是各村要對所轄區(qū)域的農(nóng)用車、三輪車、二輪車加強管理，同時保證轄區(qū)內(nèi)路段暢通并配合協(xié)助交管站、農(nóng)機站、派出所做好道路交通安全工作。
二、加大宣傳力度，強化交通安全知識，使群眾對道路交通安全知識入腦入心
相關(guān)職能部門工作人員在村委的配合協(xié)助下，到各村、組層層召開群眾會，向群眾講解道路交通安全知識。鄉(xiāng)司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容，利用趕集天向群眾散發(fā)宣傳資料。鄉(xiāng)教育部門明確每間中小學(xué)設(shè)立專職交通安全宣傳員，積極配合相關(guān)部門開展交通法規(guī)宣傳。同時，鄉(xiāng)人民政府還在行政村、學(xué)校、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全知識入腦入心。
三、嚴格道路通行管理，完善道路安全設(shè)施
集中整治重點違法行為。按照統(tǒng)一部署，開展超速、客車超員違法行為整治，無牌無證車輛治理，貨車超限超載集中治理，道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治等行動。加強對鄉(xiāng)村道路的管控，充分發(fā)揮了交通協(xié)管員和農(nóng)機管理人員的作用，切實抓好農(nóng)村公路的交通秩序，做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。啟動了防凍防滑和春運交通安全工作預(yù)案和危重傷員應(yīng)急救援預(yù)案，建立了道路交通安全事故急救網(wǎng)絡(luò)。同時，鄉(xiāng)人民政府按照實施公路安全保障工程的要求，加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度，逐步改善了道路安全通行條件，解決重點路段路口的安全隱患，在公路沿線、中小學(xué)校路段設(shè)置限速、讓行、指路標志。對交通事故多發(fā)的路口，特別是學(xué)校周邊路段實行綜合改造，完善了警示標志標線等安全防護設(shè)施，并將道路交通安全專項經(jīng)費列入鄉(xiāng)財政預(yù)算，專項用于道路交通安全黑點整治，事故應(yīng)急救援，善后處置，確保了有錢辦事，有人辦事。
四、定期督查，嚴格考核
篇13
各村民委員會要切實加強村社道路安全設(shè)施的管理，強化路面的巡查、組織相關(guān)部門對轄區(qū)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，認真落實好道路交通安全大檢查大整治工作。重點要檢查車輛及駕駛員相關(guān)證件是否齊全，是否存在超員、超載、超速、酒后駕駛等嚴重駕駛野蠻行為。車輛的車況是否符合規(guī)范要求等。
二、進一步完善道路交通安保設(shè)施
鄉(xiāng)交管辦要進一步加大農(nóng)村道路（橋梁）安保設(shè)施的排查力度，重點排查，各村要在顯眼的地方，制作3至5處安保警示標牌。對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，特別是事故多發(fā)地段和臨水臨崖高落差危險路段。要制定具體的、切實可行的治理方案，組織力量、落實經(jīng)費，切實加大治理工作力度。鄉(xiāng)交管辦，要在危險路段設(shè)置安裝安全警示標志標牌和安保設(shè)施。
