引論：我們為您整理了13篇退款申請書范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

請巴中市某房地產開發有限公司立即退還申請人購房誠意金5萬元。

事實與理由：

2008年2月26日，巴中市某房地產開發有限公司某樓盤D3項目部與申請人丁某簽訂了《協議》。當日，申請人繳納了現金5萬元。并蓋有巴中市某房地產開發有限公司某樓盤D3項目部財務專用章。截止今日（2009年2月18）近一年，貴司未與申請人簽訂《商品房預售合同》。2009年2月18日，申請人親自到巴中市某房地產開發有限公司市場營銷部詢問，告知1、可以退房，按協議退；2、以其它房源調換。同時，要2010年底才能交換。經查詢巴中市某房地產開發有限公司所開發的項目名稱某樓盤A區7幢。2009年1月15日才辦理（2009）房預售證第01號。而與申請人簽訂協議約定某樓盤D3項目部至今都未辦理其商品房預售許可證，也無權出賣根本不能確定的房屋。申請人所交的5萬元誠意金，長達近一年貴司都沒有通知申請人簽訂其正式商品房預售合同。實際上，貴司根本不能與申請人簽訂其商品房預售合同。不是申請人不誠意，相反，確是貴司不誠意，嚴重違反《中華人民共和國房地產管理法》、《商品房預售管理辦法》、民法通則及合同法的相關規定。

根據《中華人民共和國房地產管理法》第四十五條第三款：“商品房預售所得款項，必須用于有關的工程建設。”“《城市商品房預售管理辦法》第六條商品房預售實行許可制度。開發企業進行商品房預售，應當向房地產管理部門申請預售許可，取得《商品房預售許可證》。未取得《商品房預售許可證》的，不得進行商品房預售。”最高人民法院關于《審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題解釋》。第一條本解釋所稱的商品房買賣合同，是指房地產開發企業（以下統稱為出賣人）將尚未建成或者已竣工的房屋向社會銷售并轉移房屋所有權于買受人，買受人支付價款的合同。第二條出賣人未取得商品房預售許可證明，與買受人訂立的商品房預售合同，應當認定無效，但是在前取得商品房預售許可證明的，可以認定有效。

綜上，2008年2月26日，申請人繳納了5萬元的誠意金。根據協議第2頁第十二、十三條約定，在近一年中，貴司既沒有通知簽訂正式的商品房買賣合同，也沒有書面告知某樓盤D3項目部不能開發實施，現由貴司承擔。更沒有取得某樓盤D3組商品房預售許可證。其不誠信，顯爾易見。貴司不應扣除任何費用。故懇請貴司立即退還所交的5萬元現金。

此致

巴中市某房地產開發有限公司

巴中市某房地產開發有限公司某樓盤D3項目部

申請人：

二00九年二月十八日

篇2

注冊信息要準確

首次通過備案系統申請知識產權備案的，應當先注冊為系統用戶。僅需查詢他人在海關總署備案的知識產權情況的，無需注冊。

填寫注冊信息時應格外注意以下項目：

申請人名稱/姓名：填寫《商標注冊證》、《專利證書》和著作權登記等文件記載的權利人的名稱或者姓名。

申請人英文名稱：（只限外國申請人）填寫《商標注冊證》、《專利證書》和著作權登記等權利證明上所記載的權利人的英文名稱或者姓名。權利證明未記載英文名稱或者姓名的，填寫權利人身份證明所使用的英文名稱或者姓名。

注冊國（地區）/國籍：權利人為法人或者非法人單位的，填寫權利人的注冊國；權利人為自然人的，填寫國籍。

注冊地/住所地：只限中國（含香港、澳門和臺灣）的權利人填寫。

注冊成功后，注冊系統將向注冊人提交的電子郵箱里發送注冊成功的信。注冊人應妥善保存注冊信息，同時還要盡快使用，注冊后6個月內不使用的將被刪除。注冊信息如果變化應當及時更新。

備案分類型

錄入備案信息時，用戶可以采用“賬號+密碼”和“申請人+密碼”兩種方式登錄。錄入申請信息時，應首先選擇申請備案的知識產權類型：商標專用權備案；著作權備案；專利權備案。其后的具體步驟如左下圖所示。

填寫“商標名稱”時，圖形商標應填寫該商標在使用中的品牌名稱并在其后加注“（圖形）”；“著作權”和“專利權”應當按照權利登記證書記載的內容填寫。

上傳的圖片應為jpg、bmp格式，每張大小不超過400K。商標標識圖片應當與商標注冊證上一致，商標標識清晰。“著作權”作品圖片應當與著作權登記機關認證的作品圖片一致。“專利權”圖片分兩種情形：“外觀設計”的應當上傳一張專利公告附圖和至少上傳一張實施該外觀設計專利的商品或其包裝的圖片；“發明和實用新型”的則應當至少上傳一張實施該發明或者實用新型專利的商品的圖片。

提交申請書和隨附文件時，申請人在打印的紙面申請書上加蓋印章或者簽字后，將申請書以及需要提交的隨附證明文件寄送至海關總署。

先繳費 再備案

根據《中華人民共和國知識產權海關保護條例》第三十二條和海關總署（2004〕15號公告的規定，知識產權權利人向海關總署申請知識產權海關保護備案，應當為每件備案申請繳納備案費人民幣800元。申請人在備案有效期內申請備案續展或變更的，不再繳納備案費；但是申請人在備案失效后再次申請備案的，應當重新繳納備案費。

備案申請人應當在向海關總署提出知識產權海關保護備案申請之前繳納備案費，并在錄入備案申請的電子數據時填寫繳納備案費的情況。

如何繳費？

備案費應當通過銀行轉賬匯入海關總署賬戶。

海關總署在核實所繳款項到賬后，將以匯款方作為繳款單位，按照備案申請書提供的聯系人地址，寄送海關行政事業性收費統一票據。

備案申請人需要核實備案費到賬和收據的情況，可以和海關總署聯系。

如何退還？

下列情形，海關總署應當退還備案費：海關總署駁回申請人提出的備案申請； 申請人在海關總署準予備案前要求撤回備案申請。

知識產權海關保護備案被海關總署依法注銷、撤銷或者因其他原因失效的，已繳納的備案費不予退還。

退還備案費需要由備案申請人向海關總署提出退款申請并寄還備案費收據。海關總署收到退款申請和備案費收據后，將通過申請人指定的銀行賬號退還備案費。

篇3

1．本同意書系指申請人在同意本使用條款前提下，在本服務《租用申請書》上填入必要資料，且保證所填寫資料皆為真實，本公司亦同意按照約定事項行使時，本服務契約書始為生效。

2．本公司有權不同意申請人之租用申請，其情形例之如后：

（1）庫存不足或其他或無法按照契約內容提供該商品之情形。

（2）申請人不支付本服務相關之費用，或曾有積欠或對本服務之推動造成困擾。

第三條　服務范圍

本服務受_________法管理，限于_________國內使用，并須依照本公司所提供之撥號方式方可撥通電話。

第四條　租用期間

1．本服務之最低使用期限為三日，申請人原則上可于申請表格中所填入之預定回國日之次日，將手機與配件依本公司規定之方式歸還。

2．本服務一經完成預約、付費、取機手續，租用申請書所記載之租借期間即不可變更。如申請人因故較申請預定日期晚出國時，本公司仍依申請人原登記日期起算租金，若因此延長使用期間，須加計租金。

第五條　租用時間的延長與加計費用

1．申請人若需延長使用期間，須于使用期間結束之前，向本公司提出申請。延長期間以每日租金加計，回國后以押金抵扣，若押金不足抵扣，則須繳足之。

2．申請人若未于歸還預定日之前辦妥本條款1項之手續，且未將本手機與配件歸還時，本公司得立即采取停止通話之處置。

第六條　租用期間之計算與手機配件組之取件日及歸還日

1．租用期間，以申請人在本服務《租用申請書》內所填入之出國預定日起，至回國預定日止。

2．原則上，歸還預定日為申請人回國預定日之次日。回國后若過了歸還預定日仍未歸還手機與配件組時，得要求申請人支付延遲期間之租金及損害賠償。

第七條　契約之取消

申請人在加入本服務契約后，因故取消申請時，應立即通知本公司。

1．申請人若在出國預定日的三天前告知取消，無須支付任何手續費。

2．若在出國預定日的前二日、或前一日或當日方告知取消，一律須支付手續費_________。

3．如手機已送出：除《手續費》外，尚需往返運費（_________元）。

4．退機：一律由本公司聯絡宅配公司取件。

5．退款：扣除《手續費》、或運費、或加計租金，余款于提出取消確認后二周內退回至申請人所指定帳戶。

第八條　解除契約

1．申請人若發生任何下列情形時，本公司得在不事先告知的情形下，立即停止通話并解除契約，同時，申請人須立即將手機與配件歸還本公司，并負擔因解除契約所產生之損害及賠償。

（1）申請人違反本契約所規定之義務事項時。

（2）違反本契約之任一條款時。

（3）發現申請人于本服務《租用申請書》中所記載之內容與事實不符時。

（4）申請人之信用狀況不良，經本公司判斷無法繼續履行契約時。

2．若于使用期間中解除契約，本公司將不歸還未使用之租金、押金與賠償費用。

第九條　本服務的費用：

1．租金：一天_________元，一星期為_________元，逾期一日加收_________元，以出租日至歸還日計算，運送期間不計。

2．押金：每支_________元（信用卡授權，若手機有延遲歸還、損毀、遺失等情形發生時，則進行扣款）。

3．通話費：撥打_________國內每_________秒元，撥打國際電話每_________秒_________元，不分時段、地區采均一費率計算。

第十條　付款方式

1．租金：以現金或信用卡支付。

2．押金：以現金或信用卡支付。

3．通話費：通話明細于回國后兩周內寄出，確認無誤后由_________直接從申請人信用卡扣款，扣款日期于通話明細通知單告知，通話費為_________國內消費，本公司無法開立發票，但可提供_________領受書與通話明細以供報帳用。

4．其他費用：如原號設定、延遲歸還賠償損失等費用，均從顧客所提供的信用卡中扣除，由本公司開立相關發票。

第十一條　取機、還機

1．取機：填妥本服務《租用申請書》、付清租金，即完成本服務手續。為安排出機作業及確保權益，請立即將本申請書回傳客服中心。客服人員收到申請書，確認無誤后將聯絡出機（機場取機或免費宅配至申請人指定地點）。

2．還機：申請人回國后，可至_________機場_________直接還機，或最遲次日前，須將手機隨身包（含手機與旅充）裝入附贈牛皮紙袋內至便利商店或郵局托運寄回本公司。

第十二條　申請人的義務

申請人應謹慎使用，妥善保管不得將本手機與配件使用于通訊以外之目的。

第十三條　手機與配件的遭竊、遺失、損毀之賠償

1．本手機與配件一旦遭竊、遺失、損毀時，申請人應即時通知本公司，本公司將立即采取停止通話處置。自發生遭竊、遺失當日起，至申請人通知本公司為止其間之通話費用，不論其是否為申請人所用，皆需由申請人負擔。

2．此外，自失竊、遺失當日起至回國預定日為止之租金與押金，仍須由申請人負擔。

3．若遇本手機與配件遭竊、遺失、損毀時，申請人須支付以下金額。

（1）手機遺失或損壞賠_________元，

（2）充電器遺失或損壞賠_________元，

（3）面板損傷賠_________元，

（4）包裝袋遺失賠_________元。

第十四條　手機與配件的使用限制

1．本服務所使用之手機與配件僅限于_________地區使用。

2．若因下列各項限制，導致申請人權益受損時，申請人無異議，表示同意不得歸責本公司：

（1）本手機的發話與受話，有被竊聽的可能性。

（2）本手機在_________國內，因手機所屬_________電信公司因電信設備障礙、阻斷、電波覆蓋、工程維修等導致電訊不能傳達、通訊不良、斷訊或其它無法使用的情形。

（3）本手機與配件可能有事先本公司不能預知的功能與零件臨時故障的情形。

第十五條　與本公司之聯系

申請人在本手機與配件無法正常運作或無法通話時，應立即與本公司聯絡。在發生問題時，若因申請人未立即與本公司連絡所導致的損害，除本公司應負之責任外，其余不得歸責本公司。

第十六條　禁止轉讓使用

申請人不得將租用本手機與配件及自本公司所獲之權利，轉讓、典當或轉借給第三者，并不得做出侵害與本手機配件組有關之權利的行為。若違反者，本公司得在不事先告知的情形下，立即停止通話并解除契約，同時申請人須立即將手機與配件歸還本公司，并負擔因解除契約所產生之損害及賠償。

第十七條　不擔保契約

若因申請人無法將本手機與配件用于通訊等目的，而導致申請人及第三者權益受損時，無論其原因為何，申請人無異議，表示同意不得歸責本公司。

第十八條　同意管轄

本公司和申請人之間，若因本契約內容而產生訴訟問題時，以_________法院為第一審管轄法院。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

授權代表（簽字）：_________

篇4

一、銀行匯票賬戶設置的會計核算

申請人需要向銀行交納足額的款項，然互銀行在收到了這筆款項之后就會給申請人開具銀行出票。銀行需要對持票人的票據進行無條件的支付，當然支付的金額是按照實際的結算金額。良好的信譽是銀行匯票最明顯的特征。一般情況下銀行見到匯票是需要腹寬的。持票人如果持有了銀行的票據就可以安全的到銀行收取款項。“其他貨幣資金”是銀行匯票會計核算賬戶的名稱。

申請出票銀行出具相關的銀行票據的主體必須是具備認識交易關系和債權債務的關系的個人和單位。如果票據的申請方和收款方都是單獨的個體，他們可以申請采用現金形式的銀行匯票。通常情況下卻只能夠申請轉賬形式的銀行匯票。匯票的賬戶設置、背書轉讓和出票、付款等都是銀行匯票的主要業務。

二、銀行匯票票據出票的核算

1.具體的出票條件

銀行匯票的出票人就是開具匯票的銀行，企業是可以向銀行申請開具銀行匯票的。當然如果想要申請成功，需要滿足幾個條件：首先，企業的申請得到批準之后需要填寫一式三聯的《銀行匯票申請書》；如果直接繳存現金，只用填寫兩聯。然后需要交納足額的票款，交納的方式可以是現金支付也是可以是轉賬支付，銀行收到款項之后再開具匯票。

2.銀行匯票出票的流程和核算

首先，企業內部用到《用票申領單》，使用銀行匯票的審批。其次，出納填寫申請書向銀行具體申請銀行匯票。再次，銀行在收好款項之后，需要在申請書上加蓋相關的印章。然后，對于銀行匯票銀行需要簽發，然后把匯票聯、通知聯和蓋好章的一聯一起交給企業的出納。企業的出納在收到了相關的票據之后可以進行復印，作為以后的依據，然后再把票據交給會計，讓其對銀行匯票的相關資料進行核算。要把之前的銀行匯票相關票據回執給業務的經辦人。我們可以引入案例來詳細的理解這個要點：比如2015年12月24日，濟南甲公司和廣州的乙公司一起簽訂了購銷的合同，甲公司采用的是銀行匯票來結算，因此對于甲公司來說，公司的出納就需要填寫相關的申請書，申請銀行出具銀行匯票，可以先向銀行繳納200000元，該公司的會計在開具銀行已經蓋好章的《銀行匯票申請書》的第一聯，進行會計核算。

借：其他貨幣資金――銀行匯票 200000

貸：銀行催款 200000

3.銀行匯票的支付和會計核算過程

相關的業務經辦人可以直接去采辦地購買自己企業所需要的貨物，但與此同時他需要攜帶銀行匯票相關的回執聯，然后初步檢驗自己所需要購買的貨物，之后可以向銷售貨物的一方所要增值稅專用發票和發票聯等，按照實際結算的金額來填寫銀行的匯票聯。等全部都填寫完畢之后再交給銷貨方，需要加蓋其印章，再把回執發票帶回。

三、銀行匯票票據的提示付款和背書的會計核算

1.銀行匯票票據的提示付款的會計核算

銀行匯票票據從出票之日的一個月時間就是銀行匯票的付款期限。收款單位受到了銀行匯票的通知之后，然后可以向銀行提示付款，但是如果其中的任何一聯缺少，都會得到開戶銀行的受力。企業在提醒銀行付款的時候，需要出示銀行匯票背面的銀行預留印章，還要填寫一式三聯的《進賬單》，此金額就是實際結算過程中的金額，在銀行加蓋了印章之后，企業需要進行會計處理。

2.銀行匯票票據背書轉讓的會計核算

銀行匯票的背書轉讓是需要在提示付款期限之前的。在這個期限之內，收款單位可以將匯票背書進行轉讓，同時需要在已經轉讓的銀行匯票背面蓋上相關的印章，另外也需要在記名的位置，記錄背書轉讓的時間以及被轉讓人的姓名。采購和償還債務會導致背書轉讓的發生，在這個具體轉讓的過程中，所填寫的金額要以實際結算的金額為主。對于償還債務所引起的背書轉讓，其金額必須是在銀行實際結算的金額可控范圍內。

四、超出銀行匯票提示期限的會計核算

銀行匯票的持票人，當他們接受了銀行匯票轉讓時，就一定要看清楚是否超過了提示付款的期限，如果已經超出了這個期限，那么持票人就不應該再接受銀行匯票的轉讓。如果持票人接受了超過付款期限的銀行匯票，沒有得到銀行實際的付款，可以采取兩種方式來解決這種問題。一是直接向銀行申請付款，申請前需要準備好相關的申請資料，比如其個人身份的證明，然后再進行具體的申請過程。申請人可以申請銀行付款的時間是在銀行出票當天起的兩年之內。二是在超出銀行匯票提示期限之后，可以直接申請退款，申請單位在申請前需要得到銀行的匯票等相關票據，再把這些資料再交給出票銀行，提出相關的證明。銀行在收到相關資料之后，可以把票款轉入到申請單位的賬戶中。

五、總結

當前我國的經濟和社會都得到了進一步的發展，金融業也朝著更好的方向發展。銀行票據作為當前中小企業經常使用的一種付款形式，不僅提供了極大的便捷，而且也被越來越廣泛的應用在實際的生活中。銀行匯票的整個過程包含了匯票的出票、背書轉讓和提示付款等各種不同種類的行為，而且還需要結合相關的法律，以此為基礎進行會計核算。

參考文獻：

[1] 紅梅. “會計主體”假設在銀行會計教學中的應用――以銀行承兌匯票核算為例[J]. 產業與科技論壇， 2012（5）：142-143.

篇5

(1)將款項存入銀行或其他金融機構,借記本科目,貸記“庫存現金”、“應收賬款”、“財政撥款”、“基建撥款”、“財政調劑收入”、“上級補助收入”、“財政返還教育收入”、“科研業務收入”等有關科目。(2)提取和支出存款時,借記“庫存現金”、“應付賬款”、“教學支出”、“科研支出”、“行政支出”、“財務費用”等有關科目,貸記本科目。

二、高等學校發生外幣業務的賬務處理

高等學校發生外幣業務時,應當按照業務發生當日(或當期期初)的即期匯率,將外幣金額折算為人民幣記賬,并登記外幣金額和匯率。會計期末,各種外幣賬戶的期末余額,應當按照期末的即期匯率折算為人民幣,作為外幣賬戶期末人民幣余額。調整后的各種外幣賬戶人民幣余額與原賬面余額的差額,作為匯兌損益計入當期財務費用。

(1)以外幣購入物品、設備、服務等,按照購入當日(或當期期初)的即期匯率將支付的外幣或應支付的外幣折算為人民幣金額,借記“固定資產”、“存貨”等科目,貸記“庫存現金”、“銀行存款”、“應付賬款”等科目的外幣賬戶。(2)以外幣收取相關款項等,按照收入確認當日(或當期期初)的即期匯率將收取的外幣或應收取的外幣折算為人民幣金額,借記“銀行存款”、“應收賬款”等科目的外幣賬戶,貸記“應繳非稅收入”、“其他業務收入”等科目。(3)發生外幣兌換業務時,如為購入外幣,按照購入當日(或當期期初)的即期匯率將購入的外幣折算為人民幣金額,借記“銀行存款”科目的外幣賬戶,按照實際支付的人民幣金額,貸記“銀行存款”科目的人民幣賬戶,兩者之間的差額,借記或貸記“財務費用”等科目;如為賣出外幣,按照實際收到的人民幣金額,借記“銀行存款”科目的人民幣賬戶,按照賣出當日的匯率將賣出的外幣折算為人民幣金額,貸記“銀行存款”科目的外幣賬戶,兩者之間的差額,借記或貸記“財務費用”等科目。

三、銀行存款的收款憑證和付款憑證的填制日期和依據分別如下:

(1)采用支票方式。收款單位對于收到的支票,應填制進賬單,并連同支票送交銀行,根據銀行蓋章退給收款單位的收款憑證聯和有關的原始憑證編制收款憑證,或根據由簽發人送交銀行支票后,經銀行審查蓋章轉來的收款憑證聯和有關原始憑證編制收款憑證;付款單位對于付出的支票,應根據支票存根和有關原始憑證編制付款憑證。(2)采用匯兌結算方式。收款單位對于匯入的款項,應在收到銀行的收賬通知時,據以編制收款憑證;付款單位對于匯出的款項,應在向銀行辦理匯款后,根據匯款回單編制付款憑證。(3)采用銀行匯票方式。收款單位應當將匯票、解訖通知和進賬單送交銀行,根據銀行退回的進賬單和有關原始憑證編制收款憑證;付款單位應在收到銀行簽發的銀行匯票后,根據“銀行匯票申請書(存根聯)”編制付款憑證。如有多余款項或因匯票超過付款期等原因而退款時,應根據銀行的多余款收賬通知編制收款憑證。(4)采用銀行本票方式。收款單位按規定受理銀行本票后,應將本票連同進賬單送交銀行辦理轉賬,根據銀行蓋章退回給收款單位的收款憑證聯和有關原始憑證編制收款憑證;付款單位填送“銀行本票申請書”并將款項交存銀行,收到銀行簽發的銀行本票后,根據申請書存根聯編制付款憑證。收款單位因銀行本票超過付款期限或其他原因要求退款時,交回本票和填制的進賬單,經銀行審核蓋章后,根據銀行退回收款單位的收款憑證聯編制收款憑證。(5)以現金存入銀行,應根據銀行蓋章退回的交款回單及時編制現金付款憑證,據以登記“現金日記賬”和“銀行存款日記賬”。向銀行提取現金,根據支票存根編制銀行存款付款憑證,據以登記“銀行存款日記賬”和“現金日記賬”。(6)收到存款利息,根據銀行通知及時編制收款憑證。

篇6

掉進同一條河

1月23日21：15左右，正在QQ群內閑逛的楊麗，看到一位網友在QQ群上的留言：卓越亞馬遜網站上某型號320G的移動硬盤正在以2.1折、118元的低價促銷。

帶著既有點激動又有點懷疑的心情，楊麗打開了卓越亞馬遜網站，如那位網友所曝，網站內一款名為PQI、型號為H560、藍色的移動硬盤，原市場價為559元，當時的卓越價為118元。

看到促銷消息后，楊麗心中掠過一絲驚喜。21：30時，她下單訂購了兩個，當時沒有付款。但事隔不到半個小時，該移動硬盤已經變成贈品不能訂購了。又過了一會，整個商品網頁都被屏蔽了。對此，楊麗沒作多想。

第二天21：34時，卓越亞馬遜公司通過郵件通知付款，隨即楊麗就用支付寶進行了支付。為了確保付款交易完成，付完款后，她馬上打電話到卓越亞馬遜公司客戶服務中心。客服人員親口向她證實支付完成，不久即收到公司確認付款完成的郵件通知，但因缺貨，預計發貨時間為2月24日。

然而在1月25日15點左右，在毫無征兆的情況下，楊麗購買移動硬盤的訂單被單方面取消，直到17：31時，她收到了一封卓越亞馬遜公司通知訂單被取消的郵件，理由為“難免出現的價格標錯”。依據為買方在卓越亞馬遜網站下單前默認的合同條款中的一條：“如果某一商品的正確定價高于我們的錯誤定價，我們會根據我們的情況決定，是否在交付前聯系您尋求您的指示，或者取消訂單并通知您。”

此條款清楚表明，如果卓越亞馬遜網站上的商品標價低于正確價格時，在交貨前公司有權隨時取消買方的訂單，但“正確價格”的標準是什么，本刊記者仔細看完整個合同條款，以及尋遍整個網站，并沒有發現任何有關該“正確價格”的定義與說明。而該事件的維權QQ群“卓越硬盤門一6群”上的多位買家也都不知道該“正確價格”的界定含義。

已支付的款項，買方需向卓越亞馬遜公司申請退款，該程序處理周期為10天。買方申請退款的請求通過后，卓越亞馬遜公司將以買方的原支付方式退回，退款時間因買方支付工具的不同而異，具體為買方辦理退款手續后的3個自然日至30個工作日不等。

2月5日，本刊記者以一個客戶身份致電卓越亞馬遜公司客戶服務中心詢問事情進展與退款事宜時，被告知：“一切按法律與程序處理”。而當記者向其說明媒體身份時，便被匆匆掛掉電話。

實際上，這已是卓越亞馬遜公司一個月內第二次發生價格標錯事件。

2009年12月23日，卓越亞馬遜公司發生了“圖書門事件”：公司網站上將原價為800多元到5000元不等的書籍以25元的標價出售，事件的后續處理方式與“硬盤門事件”如出一轍。

自導自演?

對于這次卓越亞馬遜公司發生的“硬盤門事件”，部分人持“出錯說”觀點，即事件單純是卓越亞馬遜公司的內部出錯所致，只是該公司最后將自己的錯誤惡果轉嫁給了消費者；另一部分人卻認為這就是一幕典型的炒作劇。

曾在當當網公關部工作過的何明就是炒作說的支持者。他向《IT時代周刊》說，這次事件的初衷就是卓越亞馬遜公司聯合廠商進行的一次炒作活動，卓越亞馬遜公司是導演，主角分別為卓越亞馬遜公司與相應商品的廠商。何明認為這種做法在目前競爭激烈的B2C市場實屬正常。“目前卓越亞馬遜公司有點被邊緣化，為了吸引眼球而采取了類似的劍走偏鋒，但最后失控成‘劍走極鋒’，釀成了一場誠信危機。”

一位叫詹寶的事件親歷者極力贊同何明的觀點。他同時也在大吐苦水：1月23日當晚9點多下單購買118元的移動硬盤前，鑒于該網站一個月前發生過“圖書門事件”，詹寶特意向網站客戶服務中心電話咨詢證實過此銷售消息的真偽。此外，據他了解，北京地區一些下單時間最早的少數買方，已有人拿到了貨品。

“這說明開始時，移動硬盤的促銷消息是真實的，所以貨品發出了。只是卓越亞馬遜公司在后面的炒作中，在買方數量控制上沒把握好尺度，直至不惜選擇改口，弄巧成拙。”詹寶說。

被判死緩?

目前，“硬盤門事件”已激化成了一場網購暴力，卓越亞馬遜公司以白紙黑字的合同條款自衛，消費者則反駁相關條款為霸王條款。

鑒于此，消費者采取的維權措施有兩種：一為建立諸如反卓越聯盟、卓越硬盤門QQ群等平臺，發起輿論攻勢。目前已建立的卓越維權QQ群至少達20個，且個個人滿為患。二是線下通過法律途徑解決。如石家莊市的李先生向該市裕華區法院提訟，要求卓越亞馬遜公司履行合同并承擔違約責任。但卓越亞馬遜公司向裕華區法院提出管轄權異議申請。卓越亞馬遜公司在申請書中表示，公司網站首頁的“使用條件”中，對用戶與網站之間的爭議有明確約定：任何形式的爭議，應提交在北京市有管轄權的法院訴訟解決。針對這份申請，李先生認為其中所依據的“使用條件”是“霸王條款”。

篇7

所謂現金價值，是指被保險人要求解約或退保時，壽險公司應該發還的金額。大多數保單在背后都會附有現金價值表，以提示在投保以后各年所退得的保費，但投保人大多對此并不在意。

據了解，個人長期壽險的保費分為純保費和附加保費兩部分。純保費用于承擔合同中約定死亡、傷殘、滿期生存、年金等的給付，在投保人要求退保時，需要按年度扣除相應保費。附加費分為管理和傭金兩部分，用于保險公司的各項開支：管理費用于保險公司本身的各項費用開支，傭金則用于保險人的開支。不同的險種，附加保費占總保費的比例不同；同一險種也會因交費年期不同等有所差別。一般來說，大多數險種的管理費占總保費的比例不超過10%，傭金不超過總保費的5%。

有了這些項目的開支，某些保險公司的一些長期性壽險險種，第一年度的保單現金價值極少甚至為零，如果保戶退保的話，有可能一分錢也拿不到，這時，退保手續費等于保戶所交的保費；第二年度的保單現金價值為所交保險費20%左右，如果保戶退保，保險公司將扣除保戶所交保險費的80%作為退保手續費。

【溫馨提示】不要輕易解除保險合同，以免帶來經濟損失。如出現暫時經濟困難，可將保單暫時失效。或者與保險公司協商采取降低保險金額、減少保險費交付的方式變更保險合同。這樣，盡管保險金額減少了，對被保險人還可得到一定的保障作用。

另外，在購買保險時一定要仔細考慮自己有沒有投保的需要，不能盲目聽信推薦購買；簽訂保單時也要睜大眼睛，仔細查看保單的條款，看是否有對自己不利的方面，如發現不合理的條款要咨詢專業人士或到工商機關辦理鑒定。

需要提醒投保人的是，保險公司會提供壽險投保人10天的猶豫期；如果在此期間對保單的現金價值產生疑問，應盡快跟保險公司聯絡尋求解釋，在這10天內退保是不會收取任何費用的。

兩年內盡量不退保。在每個保單年度，附加保險費占當年保費的比例是不同的，其變化規律一般是：在第一個保單年度附加保費占當年保費的比例最大，在第2～5個保單年度逐漸遞減，在第5個保單年度之后，則維持在一個較低的固定水平。假設某險種交費期為20年，每年交納保費100元，附加保費占12%，很可能是：在第一個保單年度附加保費占年保費60%，在第2、3、4、5個保單年度分別占30%、25%、15%、10%，以后各保單年度占8%。因此，只要堅持交到3年以后，退保的損失將會大大減少。

退保手續要及時辦理

李先生于2009年1月投保了某保險公司長期健康險和分紅險，投保時同時簽署了人壽保險費委托代收授權協議。2009年12月，李先生的公司為每位員工投保了健康醫療保險，于是李先生決定退保1月投保的長期健康險，而保留分紅保險。他撥打保險公司咨詢電話后，得知該險兩年內的退保金為零，認為退保沒有實際意義，就一直沒有向保險公司提出書面退保申請，更沒有前去保險公司辦理退保手續。

2010年2月，李先生發現公司通過其賬戶劃轉分紅保費的同時，也劃轉了他打算退保的長期健康險的保費，他于是馬上向公司提出異議，要求退回該筆保費。原來，由于李先生沒有到保險公司辦理退保手續，也沒有通知人辦理保費委托代收授權協議的解除手續，公司在2010年應繳日正常劃轉了保費。

【溫馨提示】如果決定退保，即使保險金為零，也一定要辦理退保手續，避免造成系統自動劃賬。另外需要說明的是，由于保險合同具有長期性，因此，在投保時要慎重，避免因短時間內退保而承擔責任。

車險退保三道坎

據媒體報道，去年11月，江先生為自己的“帕薩特”投保，共繳納保費8438.83元。今年4月15日，他把車賣掉了，到保險公司退保。保險公司給他算了算，可退的保費＝原實收保費－原標準保費×原收保費比例×已了責任對應短期費率，即5485.25－8438.83×100%×60%＝421.96元。工作人員解釋，車險是由某保險公司的，保費的35%作為手續費給了公司，保險公司實收保費只有65%，即5485.25元。

江先生不能接受保險公司的算法。他認為，客戶只與保險公司發生合同關系，如何退保，應按合同規定，應退款為8438.83－8438.83×100%×60%＝3375.53元。至于保險公司向公司如何支付手續費，與自己無關。隨后，江先生咨詢了保監部門以及律師，得知自己的算法有道理，再次來到保險公司，公司負責人張經理了解情況后，當即表示，因公司員工業務不熟，原來的算法不妥，應退保費3375.53元。

一般來說，保險公司計算車險應退保費是用投保時實繳的保險費金額，減去保險已生效的時間內保險公司應收取的保費，剩下的余額就是應退的保費。退保金額按“退保險費＝實繳保險費－應收保險費”的公式來計算。一般按月計算，保險每生效一個月，收10%的保險費，不足一個月按一個月計算。

篇8

原告：恒順船務有限公司

被告：上海浦東發展銀行股份有限公司

2006年12月6日，中國-坦桑尼亞聯合海運公司（以下簡稱中坦公司）與南通惠港造船有限公司（以下簡稱惠港公司）簽訂了一份造船合同。合同約定，中坦公司在船舶建造中按時間節點向惠港公司分期支付造船款，而惠港公司向被告申請開立退款保函，由被告向中坦公司提供退款擔保，即根據合同條款終止造船合同時，如惠港公司在一定期限內未向中坦公司償還造船款，則由被告承擔擔保還款責任。此后，中坦公司以更新協議的形式將造船合同轉讓給原告。被告于2008年9月11日出具了退款保函，隨后于2010年3月16日進行了修改。根據保函記載，如果賣方未能在收到買方書面還款請求后15個工作日還款，被告不可撤銷地、絕對地及無條件地作為主債務人而非僅作為保證人支付賣方應支付的金額；保函自惠港公司收到第一期分期付款之日起生效；任何保函引起的、或與保函有關的爭議應根據倫敦海事仲裁員協會的規則與規定在倫敦進行仲裁。原告依合同于2009年11月30日向惠港公司支付了第一期款1 039萬美元，于2010年4月22日支付了第二期款項383.7萬美元。因惠港公司未按合同約定在原交船日2011年6月30日后的180日內交付船舶，構成延遲交付，原告于2012年1月10日發出取消通知，要求惠港公司退還原告支付的所有款項及利息，但惠港公司并未退還。同年2月17日，原告向被告發出退款請求，被告未支付任何款項。

2012年3月16日，原告向被告發出仲裁申請書，表示已根據退款保函第十條向倫敦海事仲裁員協會提起仲裁。原告認為其已根據退款保函條款提出了退款要求，而被告作為退款保證人未能根據退款保函條款向買方支付應償付的分期付款及產生的利息，構成違約，故要求裁決被告償還債務1 422.7萬美元、相應利息及費用。

仲裁庭認定造船合同及保函不可執行，于2013年7月8日裁決駁回原告的索賠請求。理由如下：1.原告明知造船合同中的簽訂日期（即2006年12月6日）為不實記載，而實際簽訂日期為2007年底至2008年初；2.原告通過新船經紀人知道或應當知道倒簽合同是為了規避PSPC規則；3.PSPC規則于2006年12月8日由國際海事組織正式通過，這意味著2006年12月8日之后簽訂的造船合同須適用PSPC規則。涉案合同簽訂的實際日期正是在PSPC規則通過的日期之后，因此新船經紀人建議倒簽造船合同使得船舶不適用PSPC規則，以獲取船級社的認證。根據上述事實，可認定原告確實就造船合同簽署的日期故意誤導了被告。仲裁庭認為，PSPC標準旨在通過降低因過度腐蝕而導致船舶結構損壞提升安全性，因此，原告規避PSPC規則的行為問題嚴重。造船合同中存在誤導第三方的欺詐性表述，違背了公共政策，故不可執行。另外，根據退款保函條款，被告向原告付款的義務建立在原告有權獲得造船合同項下退款的事實之上，但本案事實并非如此，故退款保函不是見索即付的保函，即如果船廠在造船合同下的退款義務不可執行，被告在退款保函下的付款義務亦不可執行。

原告訴稱，被告在訂立退款保函時存在過失，請求被告賠償退款保函確定的還款金額1 422.7萬美元。

被告提起主管異議稱，涉案糾紛已在倫敦仲裁解決，故法院不應受理。即便原告以締約過失提訟，締約過失責任糾紛亦屬于合同糾紛，仍然系仲裁協議約定的仲裁事項，法院不應受理。原告系惡意訴訟，應當駁回。

〖裁判〗

上海海事法院經審理認為，原告的依據是被告于2008年9月12日簽發的保函。該保函第十條約定，“本保函應由英國法律進行解釋和管轄，本保函產生的或與之有關的任何爭議應根據倫敦海事仲裁員委員會的規則和程序在倫敦提交仲裁。”原告確認依據該仲裁條款于2012年5月17日在倫敦提起仲裁，其仲裁請求被倫敦仲裁庭駁回。本案原告雖主張被告簽署保函過程中的重大過錯造成其損失，但其訴請內容亦屬于與保函相關的爭議，應當提交仲裁解決。原告選擇倫敦仲裁的行為既確認了仲裁條款的有效性，又表明其接受仲裁條款的約束，并非其時所稱仲裁條款系被告單方意思表示。根據法律規定，當事人達成仲裁協議，一方向人民法院未聲明有仲裁協議，人民法院受理后，另一方在首次開庭前提交仲裁協議的，人民法院應當駁回。涉案糾紛已由倫敦仲裁委員會仲裁解決，法院對本案沒有管轄權。

綜上，上海海事法院裁定駁回原告訴訟。原告不服一審裁定提起上訴。上海市高級人民法院經審理認為，原裁定認定事實清楚，適用法律正確，故裁定駁回上訴，維持原裁定。本案裁定現在已生效。

〖評析〗

本案系船舶建造合同中關于還款擔保的常見糾紛。基于近年來國內造船業的蓬勃發展，國內船廠承攬世界各地的造船業務已經司空見慣。通常情況下，由于供求關系的影響，在委托造船合同訂立過程中，委托方往往掌握著合同內容的話語權，其中就包括了糾紛解決方式這一重要合同條款的決定權。由外方委托造船的合同，其糾紛解決方式一般為仲裁，仲裁地及仲裁機構通常會首選倫敦、新加坡、香港。還款擔保無論是以保證合同的形式還是保證函的形式，其本質是作為造船合同的擔保，兩者之間具有主從關系。

一、造船合同中的仲裁條款并不必然被延用于還款保函

對于作為主合同的造船合同中的仲裁條款效力是否及于還款保函的問題，我們認為，還款保函作為保證合同，屬于造船合同的從合同，在合同當事人[1]、合同目的、法律關系性質等方面均有別于造船合同。因此，從仲裁協議的自愿性和獨立性角度來分析，除非有證據證明還款保函所涉當事方書面協議同意接受造船合同中糾紛解決方式的約束，否則造船合同中的仲裁條款并不能約束還款保函所涉當事人[2]。

本案中，造船合同中雖約定了境外仲裁條款，但該合同當事方是原告和惠港公司，并無證據證明原告和被告同意接受造船合同中仲裁條款的約束。因此，原、被告在還款保函項下的爭議并不能適用造船合同中的仲裁條款處理，而應從雙方是否訂有仲裁條款或單獨簽訂仲裁協議等方面來認定雙方是否具有以仲裁解決還款保函項下糾紛的意思表示。

二、還款保函中的仲裁條款一經成立非經締約方同意撤銷自始有效

涉案還款保函中的仲裁條款是合同約定的解決爭議方法的條款。我國《仲裁法》第十九條規定，“仲裁協議獨立存在，合同變更、解除、終止或者無效，不影響仲裁協議的效力。”《承認與執行外國仲裁裁決公約》（以下簡稱《紐約公約》）則規定，“當事人以書面協定承允彼此間發生或者可能發生的一切或任何爭議，如關涉可以仲裁解決事項之確定法律關系，不論為契約性質與否，應提交仲裁時，各締約國應承認此項協定。”我國作為《紐約公約》的締約國，應該嚴格遵守相關規定。結合本案，保函的獨立仲裁條款自始具有法律效力。原告選擇倫敦仲裁的行為也確認了仲裁條款的有效性，表明其接受仲裁條款的約束。如原告此前未選擇倫敦仲裁，而直接向法院，且被告放棄仲裁條款來應訴答辯，則可以視為被告放棄原仲裁條款的相關權利。然而本案的事實并非如此，原、被告已達成仲裁協議，雙方因保函所發生的爭議，自然應依照協議提交仲裁程序處理，法院對相應糾紛沒有管轄權。

三、主張還款保函締約過失責任不能排除仲裁條款的適用

篇9

根據《票據實施管理辦法》、《支付結算辦法》和《支付結算會計核算手續》等金融法規的規定，掛失止付的程序為：(1)允許掛失支付的票據喪失，失票人掛失止付時，應填寫掛失止付通知書并簽章。掛失止付通知書應當記載下列事項：票據喪失的時間、起點、原因；票據的種類、號碼、金額、出票日期、付款日期、付款人名稱、收款人名稱；掛失止付人的姓名、營業場所以及聯系方法。欠缺上述記載事項之一的，銀行不予受理；已經依法向持票人付款的，不予受理。(2)對于符合條件的掛失止付申請，付款人或者付款人在核對相符并確未付款的，應當受理并立即暫停支付，如受失票人的委托，付款人和付款人應進行相互通知。(3)失票人應當在通知掛失止付后3日內向有管轄權的人民法院申請公示催告或提訟，同時，付款人或者付款人自收到掛失止付通知書之日起12日內沒有收到人民法院的止付通知書的，自第13日起，掛失止付通知書失效。此規定的目的是要求失票人及時申請法院凍結票據的流通，亦反映出掛失止付僅產生該票據不獲付款的效力，并無產生票據轉讓行為無效的法律效力。(4)失票人憑借人民法院出具的其享有票據權利的證明，向受理掛失止付人請求付款或退款，此處的法院證明，應是法院在依據公示催告程序終結后或者訴訟審理后所做出的判決。

二、公示催告。《民事訴訟法》規定，按照規定可以背書轉讓的票據持有人，因票據被盜、遺失或者滅失，可以向票據支付地的基層人民法院申請公示催告。《票據法》規定，票據喪失，失票人可依法向人民法院申請公示催告。由此我們認為，可適用公示催告的票據范圍大于掛失止付的范圍，除了空白票據喪失不能確定付款人不能適用以外，其余形式的票據喪失后均可適用公示催告的補救措施，人民法院應當受理，人民法院發出的止付通知，付款人或者付款人亦應當受理。公示催告的申請人，為最后持票人即失票人。公示催告的管轄法院，為票據支付地的基層人民法院。何為票據支付地?《支付結算辦法》第52條明確規定：銀行匯票的付款地為付款人或出票人所在地，銀行本票的付款地為出票人所在地，商業匯票的付款地為承兌人所在地，支票的付款地為付款人所在地。

公示催告程序為：(1)失票人向有管轄權的人民法院遞交申請書，寫明票面金額、出票人、持票人、背書人等票據主要內容和申請的理由、事實；(2)人民法院決定受理申請后，應同時通知支付人停止支付，根據最高人民法院的司法解釋，受理法院通知支付人停止支付的，可以要求申請人提供擔保；(3)受理法院在3日內發出公告，催促利害關系人申報權利，公示催告的期間，不少于60日；(4)在公示催告期間有利害關系人申報并未經法院裁定駁回的，受理法院裁定終結公示催告程序，公示催告申請人或者利害關系人可以向有管轄權的法院另行；(5)在公示催告期間無人申報或者申報被駁回的，公示催告申請人應在公示催告期間屆滿次日起一個月內申請受理法院作出判決，逾期不申請的，終結公示催告程序；(6)公示催告申請人依據生效判決向票據付款人請求付款或者退款。

三、訴訟。《票據法》第13條明確規定訴訟為補救措施之一。但此時的訴訟是指一般意義上的民事訴訟，必須至少符合法院受理民事訴訟要件之一，即必須有明確的被告。而在票據喪失的大多數情況下，是沒有被告或者無法確定被告的。我們認為，除非失票人明確知道票據仍然存在，并且知道明確的持有人，否則無法采用訴訟措施進行補救。

由以上規定的三種補救措施可以看出，掛失止付可以使失票人比較即時和方便地取得停止支付的效力，但不適用某些情況下的票據喪失，亦無法阻止票據的流通，而且仍必須進一步采取公示催告、申請除權判決或者訴訟的措施；而公示催告雖然適用面較廣，保護措施較為徹底，但在受理的要求和時間上均不及掛失止付理想；訴訟措施則更為次之。因此，我們認為，結合掛失止付與公示催告兩種補救措施是比較適應的，即在票據喪失后，能夠掛失止付的，首先掛失止付，再按法律要求進行公示催告；不能掛失止付的，應及時向法院申請公示催告，由法院發出的止付通知書和公告取得止付與宣告票據轉讓行為無效的效力。

篇10

投標者應交一式三份的投標書，該投標者可向smith國際有限公司招標委員會主席領取，每份1，000美元。

預審合格的制造商或貿易公司，在收到邀請信后，按邀請信上所規定的時間、地點前來購買投標文件。

投標書的發放日期于19＿＿年＿＿月＿＿日時截止。

深艙貨輪的性能規格附于投標書。

組織單位：＿＿＿＿

電傳：ns22215電掛：sic－115

電話：5－23567郵政編號：110012

預審資格文件

凡申請參加“深艙貨輪”投標“預審資格”的營造商需按下列項目填寫

1．由公司法定代表簽名的表示愿意參加投標的意向書。

2．賣方＿＿＿＿（某地）注冊證明的最新版本及公證書。

3．由投標者的國家政府機構或在＿＿＿＿的外交使團出具的介紹函件，證明投標者的信譽和建造“深艙貨輪”的能力。

4．公司名稱：＿＿＿＿

5．公司創辦日：＿＿＿＿

6．營業地址／電話／電傳：＿＿＿＿

7．組織形式與注冊辦公地址：＿＿＿＿

8．公司的組織法和章程，或其證明無誤的副本。

9．董事長姓名：＿＿＿＿

10．資產負債表，關于借項、貸項、固定資產、投資、股份和在其他公司合作及盈虧狀況等，并附過去3年經審計的資產負債表和盈損計算書。

11．詳細說明債務及其他財務義務，附有闡明最近結帳和經審計的損益計算書。

12．銀行、商業和信貸的參考函件。

13．年度營業額（標明近3年的）。

14．關于訂單金額。

15．在船舶建筑和造船工程方面的主要技術人員的姓名、專業條件、任職、經歷、及其特長。

16．擬視情況決定提供國家或國際組織出具的證明書，以資證明該投標公司有經營業務的經驗，曾向哪些國家或買主提供過類似的船舶。

17．提供目前執行定單詳情，包括工程名稱、金額、地點、買主姓名、開工日期、預計完工日期、船舶類型、原產地、安裝的設備、勞務及完工比率等。

18．過去十年執行的大宗合同，請提供如下：

（1）客戶；（2）地點；

（3）金額；（4）合同簽訂日期；

（5）交船日期；（6）提供設備清單。

19．請附上貴公司詳細的技術資料。

預審資格申請書

致：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

先生：＿＿＿＿

茲代表＿＿＿＿公司參加＿＿＿＿艘＿＿＿＿船投標，送上申請書并授權以此名義予以接受預審資格。

按預審資格文件所列要求，呈送我公司與預審資格有關的情況和文件。

隨申請書附上經官方*簽發的具有法律效力的證書和文件，請準予簽字人代表我公司申請參加投標和簽署合同。

本簽字人知曉審查者對無簽字的申請書，有權予以拒收。

申請人（簽字）＿＿＿＿

招標通知

smith國際有限公司招標委員會主席，決定采用招標方式采購2艘深艙貨輪，并邀請各合格貨源國的造船者或具有良好信譽和豐富經驗的造船廠或貿易公司參加投標。

招標條件

1．smith國際有限公司采購兩艘深艙貨輪的性能規格詳見投標書。

2．價格部分詳列于投標書價格表中。

3．招標截止日期。

投標書可用掛號郵寄，并應于19＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＿＿＿＿時前寄到smith國際有限公司招標委員會主席。

如果招標者委托＿＿＿＿（某地）處理上述事項而不用掛號郵件投寄投標書，可于19＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＿＿＿＿時前按上述要求注明并將密封后的投標書投入smith國際有限公司大樓的投標箱內。在投標書信封上寫明投標者的姓名和地址。投標押金4．在投標書的正本（不是副本）中應附有以銀行保函作擔保的投標押金，款額為1，000美元。可由＿＿＿＿（某地）任何一家銀行付給smith國際有限公司招標委員會。投標押金的有效期應在招標截止日期后90天內有效。中標者的投標押金將在履行所需保證手續時退回。若中標者出于任何原因，未能簽訂合同和在合同規定的時間內未能履約，該投標押金作為違約賠償金，由招標委員會主席予以沒收。

未中標者的投標押金將在中標者簽訂合同后壹個（01）日歷月內，最遲不得超過招標截止日后的陸個（06）日歷月，予以退回。凡未附投標押金的“投標”均不予受理。

開標

5．開標將于19＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＿＿＿＿時在smith國際有限公司辦公樓舉行。投標者或其委托的人可在開標時出席。凡投標者或其委托的人，如有要求，可經主席的同意與主席約定，檢查投標書的復制件，只供開標時對報價修訂確認。

中標者的通知書

6．中標者的通知書將按照投標者提供的地址，用掛號郵件寄出，則視為中標通知“已收到”。

投標者應注明投標者的地址，便于互相遞交標書的通知、訂單和協議書等。地址的變更應書面通知smith國際有限公司招標委員會，爾后應按變更的地址遞交訂單和來往書信。 接受全部或部分投標或拒絕接受投標的權力

7．招標委員會保留拒絕或接受任何一個或僅接受一部分投標的權利，投標者應有所準備，只被接受和采用投標的一部分，投標書所報價格不變，接受投標的通知將在招標截止日期后盡快以掛號郵件寄給中標者，按投標者寫給投標委員會的地址予以投寄，邀請中標者舉行談判便于合同順利的履行。

能力

8．投標者應提供令人滿意的證據，證明投標者是一個合格的造船者，或者是一個合格造船者的授權代表。該造船者具有豐富的技術知識，實踐經驗和資金能力并曾制造相似設備和型號的深艙貨輪并以投標書附件的形式提供至少包括三個不同用戶的清單。

訂單應注明這些用戶均使用過與報價船相似的船舶，并注明訂購單位的地址、訂貨日期以及交船日期等情況。

行賄和舞弊

9．若發現賣方以行賄、送禮、傭金和在合同價格支付方面進行其違法活動，買方有權撤銷所簽合同并要求賠償由撤銷合同而遭受的一切損失。　語言

10．合同文件、買賣雙方之間的通訊往來，全部圖紙、說明書、手冊和其他文件等均應用英文書寫。除非買方另有要求，本合同一律采用公制單位。

本合同所述的工作，應用的代號和標準，一律按合同文件規定的為準或以買方認可為準。

注意事項

11．投標者必須通曉投標書規定的條款條件。屆時均不得以資料不全或情況不明為借口不遵守投標書的條款條件。

有關本招標的其他資料，可向smith國際有限公司聯系。

價格

12．投標金額應以美元表示或以造船國家的貨幣表示。如有可能，在投標時提出惠的信貸條款和財務條件的細節。報價盡可能采用固定價格或采用基本價格加滑動公式，應對滑動公式予以說明并提供最近3年來相應指數的抄本。

13．投標者應按下列情況分別予以報價：（填寫投標書報價表）

14．深艙貨輪試航檢驗后于＿＿＿＿港船。

15．深艙貨輪由買方委派的檢驗人員于檢驗試航后，在建造方的船廠接船，并在建造方保證人員的保駕下由smith國際有限公司的人員操船自航。此時賣方應擔負在海上航行的全部費用及每艘船5名smith國際有限公司船員從a地到船廠的飛機票費用及在賣方國內的食宿費用。

16．投標應包括旨在維修用的技術說明書，船用手冊的固定價格。

17．投標價格應用數字和文字填入價格表。如果文字和數字之間有不符之處，則以文字為準。如果價格沒有用文字填寫，或者有填寫錯誤等，則按不完全的投標予以拒絕。在投標書上凡有修改或擦掉的字跡處，均應由投標者簽名。

18．凡投標者未填寫價格的項目，應視其價格已包括在其他項目的價格之內。投標書均應填寫完整，凡不完整的投標者予以拒絕。投標者應在不擬報價的項目欄內，填上“無”（none）字。

付款條例

19．投標者應提供惠的支付條款和支付方式。在建造過程中所需付款，應按下列付款條件支付：

（1）在簽合同時應預付合同價格的10％，中標者應出具以smith國際有限公司為受益人的全金額的保函，而保函應由在＿＿＿＿（某地）注冊的一家商業銀行出具。

（2）每艘深艙貨輪分段合擾時，支付每艘船價格的25％。

（3）每艘深艙貨輪所需主推進裝置在造般者的船廠交貨時支付合同價格的20％。

（4）每艘深艙貨輪下水時支付每艘船價格的15％。

（5）交船時，支付每艘船價格的25％。

（6）每艘深艙貨輪保修期為12個月，在保修期終了后支付價格的5％。第（1）條中提出的銀行保函，其有效應在合同規定的交船日期或雙方協議的延長日期為止。保函的保證金額應隨著每艘深艙貨輪交船而逐漸減少。

技術的定義和內容

20．關于每艘深艙貨輪所附性能規格中的全套技術資料應為英文并附有總圖、設計圖、尺寸圖、斷面圖、透視圖及船體型線圖。

21．技術部分應滿足招標條件及所附性能規格要求的全部資料，一式三份，每份均由投標者簽字。

22．按附件要求，應提供機械設備清單。

23．投標書包括投標者出具的保證書，保證其深艙貨輪可以完全滿足性能規格中所規定的全部要求。

24．投標書中的一份用印刷體大寫字母標明“原本”（original）字樣。

25．投標者需明確闡明其建造的深艙貨輪應符合招標條件所規定各項要求的程序，對于不能滿足性能規格中任何一項要求，投標者應醒目標出并說明理由。

26．投標書一式三份，每份均由投標者簽名并附兩份投標條件（價格、付款條件），裝在一個密封信封內。信封左上角寫明致smith國際有限公司2艘深艙貨輪投標書。投標書寄給smith國際有限公司招標委員會主席。

27．由人代表造船者或委托人進行投標，應持有造船者或委托人的授權書，授權他／他們作為代表投標，并有權代表造船者或委托人簽訂有效的合同和履行有關條款，除此者，其他一律不予考慮。

檢驗

28．賣方根據買方要求至少提前6周通知smith國際有限公司做好參加深艙貨輪的檢驗、試航的準備工作。該船不經smith國際有限公司招標委員會主席或招標委員會主席正式委托的代表－－檢驗人員的檢驗、試驗和批準，均不得進行交接。

29．賣方應向檢驗人員提供合理所需要的檢驗、檢查、試驗和測量的設施。檢驗人員在船塢對交付使用的材料進行檢驗，以確知的用材料已達到合格的要求。凡不符合規格要求的材料均不得予以使用，在賣方接到拒絕使用的通知后，予以免費更換。在進行施工前，如有需要，賣方要提供檢驗人員所需的圖紙、資料并將施工方法提請檢驗人員認可。檢驗費用由smith國際有限公司負擔。

交船期的起始日

30．中標者在接到中標通知后開始供貨，無須等到正式合同簽署。在未簽正式合同前，可由招標委員會主席向賣方提出意向書，陳述協議的概要，簽訂意向書的日期視為深艙貨輪交船日期的起始日。

保修期

31．賣方同意承擔自船廠交船日開始計算為期1年內的保修期。對深艙貨輪的設計和安裝予以質量保證。

32．在保證期內，凡屬建造和所用材料質量而產生的缺陷，賣主負責進行消除。

33．對于使用不當所造成的正常磨損及直接或間接意外事件所造成的損失，賣方不負賠償責任。

保險

34．如有要求，賣方應將深艙貨輪準備交船日期通知招標委員會主席，便于在＿＿＿＿地保險公司辦理保險手續。在未辦理手續前該船不得起航。

35．賣方應建造深艙貨輪所用的由賣方供應的材料、設備、機械和部件投保，這些材料、設備、機械、發動機和部件由賣方保管時，應由賣方按這些材料、設備、機械、發動機和部件的全金額投保。在建造期間，直至按本招標條件由買方接船時，深艙貨艙由買賣雙方聯合名義按比率投保一切險。

不可抗力

36．如果發生戰爭、動亂、罷工、瘟疫、地震、火災、風暴、水災及其他，或由雙方都不能控制的天災，本合同條款應按實情予以修改。

37．遭受不可抗力的一方盡快用電報將發生不可抗力事故通知另一方，并在通知后10天內以航空掛號信將有關*出具的證明文件提交給另一方確認。 產品性能的修改

38．雙方所同意的對性能規格所作的任何修改和所需的附加費用及交船日期的變更均由雙方以書面確認并列為合同的一部分。除應由買方保留支付那部分款額外，如有需要買方應保留支付這種附加費用的5％。保留的總額應在保證期終止時，由買方付給賣方。

39．如果買方對性能要求進行改進、變更、修正或增訂，則可一次或多次將交船日期延至買賣雙方議定的日期。

施工進度

40．全部工作進度或任何一部工作的進度應按時進行，賣方不得以任何理由延期交船。如買方認為施工進度緩慢，不能確保在原定時間或已延長時間內完成，買方應以書面通知賣方，采取必要的買方認可的步驟加快進度，使施工（全部或部分）按規定的期限或已經延長的期限完成。采取步驟所需的一切費用，均由賣方承擔。 遲交違約賠償金

41．若賣方在規定時間內；或者需要增加工作量、修改及改進而在買方規定的延長時間內；或者賣方因不可避免之原因而得到買方書面允許其進一步延遲之時間內，仍然未能按時建成和交付每艘深艙貨輪。在這種情況下，賣方應向招標委員會主席的買方每月支付每艘深艙貨輪價格的1％作為違約賠償金，不作罰款論。足月者按月支付，不足月的按天數支付，若能證明延遲是賣方不可避免的，無法預見的或無法克服的，買方可以同意予以延期，可以推遲深艙貨輪交船的期限。

速度降低的違約賠償額

42．如果深艙貨輪（dhcs）達不到按性能規格規定的速度，賣方應按下列速度降低的比例支付違約賠償金：

1．0．5節或低于0．5節－－每艘船單價的1％；

2．大于0．5節至1節包括一節－－每艘船單價的5％；

3．大于1節至2節包括2節－－每艘船單價的10％；

4．大于2節最多3節－－每艘船單價的15％。

退款

43．若這些船（或其中任何一艘）屆時構成如下狀態－－出于任何原因構成全損，經調整或折衷處理的推定全損或出于任何原因而造成嚴重損害時，買方有權作出繼續完成合同或終止合同的抉擇。若合同被終止，賣方應按合同、協議規定將已付的全部款額退買方。

無論已裝船的或尚待裝船的全部或任何一部分材料、設備、機器、發動機或部件，由于任何原因遭至嚴重的損壞，本招標書中所規定的深艙貨輪的交船日期應予推遲至買賣雙方相互同意的時間，以便重新恢復施工，購得所需材料、設備、機器、發動機或部件以代替已被損壞的部分。

違約

44．若深艙貨輪交付或供應，未按投標書或合同／協議規定的期限內完成，招標委員會主席不排除任何其他的違約補救的辦法并保留終止合同的全部或違約部分的權利。

45．如果違約，主席保留向其他方式訂購同樣或類似深艙貨輪的權利以補償這一違約所遭受的損失。

46．因違約或修正違約超出投標價格的一切費用由賣方承擔。

履約保證

47．中標者在收到中標函后于2周內自費取得履約保證，辦理有信譽銀行（經主席確認）的履約保證。其金額為合同價格的5％，保證按時履行本合同。若合同金額增加可觀時，主席可要求增加另書一份履約保證。

48．銀行保函的有效期應以確定的交船期或以雙方協議的延長期為止。每艘深艙貨輪交船后，該保函應按比例相應扣除。

合同權利的轉讓

49．中標者沒有主席的書面授權，不得將投標和中標的供貨或提供服務的義務轉讓或分包出去，若中標者將其上述按規定轉讓或分包出去，他仍然對受讓方或分包包商的時履約承擔責任。

招標委員會主席有權拒絕承認由中標者出具的代表授權任命書，授權的任何人代表他進行工作。投標者由一個或幾個公司聯合投標，如果中標得到合同，他們應對按時履約負共同連帶責任。

文件及報告書清單

－－投標書應附文件及報告書清單（簡稱清單）－－

1．投標書。

2．價格表。

3．深艙貨輪的性能規格。

4．機械設備清單（按技術說明書由投標者提供）。

5．銀行擔保書。

6．公證書。

7．委托書。

8．關于履行招標條件的保證書。

9．介紹信。

投標書

投標者姓名：＿＿＿＿

致smith國際有限公司招標委員會主席提供＿＿＿＿投標書。

數量：＿＿＿＿提供給＿＿＿＿

1．茲遵照貴方＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日招標通告和招標條件的要求，按本標書所附“清單”＿＿＿＿所列的價格表的價格和所附“清單”＿＿＿＿規定的性能規格投標，提供上述＿＿＿＿般＿＿＿＿船。若能中標我們約定將與＿＿＿＿一起履行和完成上述所含的書面條件和規定，為按時履行本合同我們有義務向＿＿＿＿按招標條件＿＿＿＿條款規定應給予合同價格的5％金額的保函，其金額為＿＿＿＿美元，存于＿＿＿＿。

若出于各種原因不能履行上述文件所含的書面條件和規定而造成難以準確估計的損失，合同價格的5％金額即＿＿＿＿美元，可由smith國際有限公司招標委員會主席作為違約賠償金沒收，不作罰款論。

2．茲同意在規定招標截止日期后的120天內信守本招標條件。

3．在未簽訂正式協議前，本投標書和貴方書面中標通知書一并形成貴方與我方雙方之間合同，其全部內容視作合同內容而執行。

4．茲理解貴方不擬以為準來接受投標，同時也不償付我方在投標中發生的一切費用。

日期：＿＿＿＿

簽字全名：＿＿＿＿

名稱的地點：＿＿＿＿

見證人姓名：＿＿＿＿

簽名：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

價格表

離岸價格

a地到岸價格

第一艘：u．s．d．：＿＿＿＿美元：＿＿＿＿

第二艘：u．s．d．：＿＿＿＿美元：＿＿＿＿

第三艘：u．s．d．：＿＿＿＿美元：＿＿＿＿

第四艘：u．s．d．：＿＿＿＿美元：＿＿＿＿

第五艘：u．s．d．：＿＿＿＿美元：＿＿＿＿

交船港口　交船日期

＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿

投標者名稱：＿＿＿＿

姓名：＿＿＿＿

簽字：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

見證人：

姓名：＿＿＿＿　姓名：＿＿＿＿

簽字：＿＿＿＿　簽字：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿　地址：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿　日期：＿＿＿＿

若該船達不到性能規格的航速，茲同意按下列比例予以罰款：

a）0．5節或低于0．5節－－每艘船價的1％

b）大于0．5節－1節－－每艘船價約5％

c）大于1節－2節－－每艘船價約10％

d）大于2節最多3節－－每艘船價約15％

深艙貨輪性能規格

1．總圖

2．設計圖

3．斷面圖

4．尺度圖

5．透視圖

6．船體型線圖

7．概要及用途：＿＿＿＿

8．主要尺度：

總長：＿＿＿＿

型寬：＿＿＿＿

平均設計吃水：＿＿＿＿

9．入級：本深艙貨輪dhcs設計滿足（勞氏船級社loyds＋100al＋lmc）要求。

10．船舶性能：

浮性

穩性

11．航速：

機構設備清單

（按技術說明書由投標者提供）

──────┬─────────┬───────┬────┬────

│　項目名稱　│　容量／額定功率　│　牌號／型號　│　規格　│　附注　│

├──────┼─────────┼───────┼────┼────┤

││　│　│││

──────┴─────────┴───────┴────┴────

擔保書查詢號：l／g8331

應中國＿＿＿＿公司的要求，按照19＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日

smith國際有限公司招標通知和招標條件的規定向smith國際有限公司招標委員會提供2艘深艙貨輪。茲開具以貴方為受益人的，金額以1，000美元為限，作為投標的保證金。

此保證金有效期限為120天，從19＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日起到19＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日止，過期失效。

順致敬意

中國銀行香港分行

授權簽字

19＿＿年＿＿月＿＿日

公證書（1）我查詢號＿＿＿＿

關于＿＿＿＿船投標事

先生：

＿＿＿＿公司向＿＿＿＿招標委員會

致意：

我公司愿意對＿＿＿＿所需的＿＿＿＿船進行投標。

順致敬意

＿＿＿＿公司

＿＿年＿＿月＿＿日

蓋章

公證書（2）

茲證明前面文件所蓋的＿＿＿＿公司之印鑒屬實，并證明所附英文譯本與中文正本內容相符。

＿＿＿＿公證處

公證員簽字

＿＿年＿＿月＿＿日

公證處印章

公證書（3）

茲證明文件上所蓋的＿＿＿＿公司的印章和董事長＿＿＿＿簽字均屬實。并證明英文譯本與中文正本內容相符。

委托書

關于向smith國際有際公司招標委員會提供深艙貨輪事臺鑒：

中國＿＿＿＿公司擬參加smith國際有限公司招標委員會的深艙貨輪投標。茲委托香港abc私人有限公司代表我公司在香港為投標作必要的準備工作。但為此所需費用須經我公司同意。　中國＿＿＿＿公司董事長＿＿＿＿＿＿

履行招標條件的保證書敬啟者：

除于19＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日在投標書中對“招標條件”的建議書內容外，我們同意遵守以上規定的投標條款，對“招標條件”的建議書內容將構成正式合同的一部分。

投標者簽字

＿＿＿＿＿＿

19＿＿年＿＿月＿＿日

介紹信我查詢號＿＿＿＿　日期＿＿＿＿

關于向smith國際有限公司提供兩艘深艙貨輪投標事

敬啟者：

茲確定由＿＿＿＿公司的下列兩位先生為參加者，代表敝公司出席“開標”。

1）＿＿＿＿先生　技術經理

2）＿＿＿＿先生　總工程師（造船）

篇11

第三條進出口關稅、進口環節海關代征稅的征收管理適用本辦法。

進境物品進口稅和船舶噸稅的征收管理按照有關法律、行政法規和部門規章的規定執行，有關法律、行政法規、部門規章未作規定的，適用本辦法。

第四條海關應當按照國家有關規定承擔保密義務，妥善保管納稅義務人提供的涉及商業秘密的資料，除法律、行政法規另有規定外，不得對外提供。

納稅義務人可以書面向海關提出為其保守商業秘密的要求，并具體列明需要保密的內容，但不得以商業秘密為理由拒絕向海關提供有關資料。

第二章進出口貨物稅款的征收

第一節申報與審核

第五條納稅義務人進出口貨物時應當依法向海關辦理申報手續，按照規定提交有關單證。海關認為必要時，納稅義務人還應當提供確定商品歸類、完稅價格、原產地等所需的相關資料。提供的資料為外文的，海關需要時，納稅義務人應當提供中文譯文并對譯文內容負責。

進出口減免稅貨物的，納稅義務人還應當提交主管海關簽發的《進出口貨物征免稅證明》（以下簡稱《征免稅證明》，格式詳見附件1），但本辦法第七十二條所列減免稅貨物除外。

第六條納稅義務人應當按照法律、行政法規和海關規章關于商品歸類、審定完稅價格和原產地管理的有關規定，如實申報進出口貨物的商品名稱、稅則號列（商品編號）、規格型號、價格、運保費及其他相關費用、原產地、數量等。

第七條為審核確定進出口貨物的商品歸類、完稅價格、原產地等，海關可以要求納稅義務人按照有關規定進行補充申報。納稅義務人認為必要時，也可以主動要求進行補充申報。

第八條海關應當按照法律、行政法規和海關規章的規定，對納稅義務人申報的進出口貨物商品名稱、規格型號、稅則號列、原產地、價格、成交條件、數量等進行審核。

海關可以根據口岸通關和貨物進出口的具體情況，在貨物通關環節僅對申報內容作程序性審核，在貨物放行后再進行申報價格、商品歸類、原產地等是否真實、正確的實質性核查。

第九條海關為審核確定進出口貨物的商品歸類、完稅價格及原產地等，可以對進出口貨物進行查驗，組織化驗、檢驗或者對相關企業進行核查。

經審核，海關發現納稅義務人申報的進出口貨物稅則號列有誤的，應當按照商品歸類的有關規則和規定予以重新確定。

經審核，海關發現納稅義務人申報的進出口貨物價格不符合成交價格條件，或者成交價格不能確定的，應當按照審定進出口貨物完稅價格的有關規定另行估價。

經審核，海關發現納稅義務人申報的進出口貨物原產地有誤的，應當通過審核納稅義務人提供的原產地證明、對貨物進行實際查驗或者審核其他相關單證等方法，按照海關原產地管理的有關規定予以確定。

經審核，海關發現納稅義務人提交的減免稅申請或者所申報的內容不符合有關減免稅規定的，應當按照規定計征稅款。

納稅義務人違反海關規定，涉嫌偽報、瞞報的，應當按照規定移交海關調查或者緝私部門處理。

第十條納稅義務人在貨物實際進出口前，可以按照有關規定向海關申請對進出口貨物進行商品預歸類、價格預審核或者原產地預確定。海關審核確定后，應當書面通知納稅義務人，并在貨物實際進出口時予以認可。

第二節稅款的征收

第十一條海關應當根據進出口貨物的稅則號列、完稅價格、原產地、適用的稅率和匯率計征稅款。

第十二條海關應當按照《關稅條例》有關適用最惠國稅率、協定稅率、特惠稅率、普通稅率、出口稅率、關稅配額稅率或者暫定稅率，以及實施反傾銷措施、反補貼措施、保障措施或者征收報復性關稅等適用稅率的規定，確定進出口貨物適用的稅率。

第十三條進出口貨物，應當適用海關接受該貨物申報進口或者出口之日實施的稅率。

進口貨物到達前，經海關核準先行申報的，應當適用裝載該貨物的運輸工具申報進境之日實施的稅率。

進口轉關運輸貨物，應當適用指運地海關接受該貨物申報進口之日實施的稅率；貨物運抵指運地前，經海關核準先行申報的，應當適用裝載該貨物的運輸工具抵達指運地之日實施的稅率。

出口轉關運輸貨物，應當適用啟運地海關接受該貨物申報出口之日實施的稅率。

經海關批準，實行集中申報的進出口貨物，應當適用每次貨物進出口時海關接受該貨物申報之日實施的稅率。

因超過規定期限未申報而由海關依法變賣的進口貨物，其稅款計征應當適用裝載該貨物的運輸工具申報進境之日實施的稅率。

因納稅義務人違反規定需要追征稅款的進出口貨物，應當適用違反規定的行為發生之日實施的稅率；行為發生之日不能確定的，適用海關發現該行為之日實施的稅率。

第十四條已申報進境并放行的保稅貨物、減免稅貨物、租賃貨物或者已申報進出境并放行的暫時進出境貨物，有下列情形之一需繳納稅款的，應當適用海關接受納稅義務人再次填寫報關單申報辦理納稅及有關手續之日實施的稅率：

（一）保稅貨物經批準不復運出境的；

（二）保稅倉儲貨物轉入國內市場銷售的；

（三）減免稅貨物經批準轉讓或者移作他用的；

（四）可暫不繳納稅款的暫時進出境貨物，經批準不復運出境或者進境的；

（五）租賃進口貨物，分期繳納稅款的。

第十五條補征或者退還進出口貨物稅款，應當按照本辦法第十三條和第十四條的規定確定適用的稅率。

第十六條進出口貨物的價格及有關費用以外幣計價的，海關按照該貨物適用稅率之日所適用的計征匯率折合為人民幣計算完稅價格。完稅價格采用四舍五入法計算至分。

海關每月使用的計征匯率為上一個月第三個星期三（第三個星期三為法定節假日的，順延采用第四個星期三）中國人民銀行公布的外幣對人民幣的基準匯率；以基準匯率幣種以外的外幣計價的，采用同一時間中國銀行公布的現匯買入價和現匯賣出價的中間值（人民幣元后采用四舍五入法保留4位小數）。如果上述匯率發生重大波動，海關總署認為必要時，可另行規定計征匯率，并對外公布。

第十七條海關應當按照《關稅條例》的規定，以從價、從量或者國家規定的其他方式對進出口貨物征收關稅。

海關應當按照有關法律、行政法規規定的適用稅種、稅目、稅率和計算公式對進口貨物計征進口環節海關代征稅。

除另有規定外，關稅和進口環節海關代征稅按照下述計算公式計征：

從價計征關稅的計算公式為：應納稅額=完稅價格X關稅稅率

從量計征關稅的計算公式為：應納稅額=貨物數量X單位關稅稅額

計征進口環節增值稅的計算公式為：應納稅額=（完稅價格+實征關稅稅額+實征消費稅稅額）X增值稅稅率

從價計征進口環節消費稅的計算公式為：應納稅額=〔（完稅價格+實征關稅稅額）/（1－消費稅稅率）〕X消費稅稅率

從量計征進口環節消費稅的計算公式為：應納稅額=貨物數量X單位消費稅稅額

第十八條除另有規定外，海關應當在貨物實際進境，并完成海關現場接單審核工作之后及時填發稅款繳款書。需要通過對貨物進行查驗確定商品歸類、完稅價格、原產地的，應當在查驗核實之后填發或者更改稅款繳款書。

納稅義務人收到稅款繳款書后應當辦理簽收手續。

第十九條海關稅款繳款書一式六聯（格式詳見附件2），第一聯（收據）由銀行收款簽章后交繳款單位或者納稅義務人；第二聯（付款憑證）由繳款單位開戶銀行作為付出憑證；第三聯（收款憑證）由收款國庫作為收入憑證；第四聯（回執）由國庫蓋章后退回海關財務部門；第五聯（報查）國庫收款后，關稅專用繳款書退回海關，海關代征稅專用繳款書送當地稅務機關；第六聯（存根）由填發單位存查。

第二十條納稅義務人應當自海關填發稅款繳款書之日起15日內向指定銀行繳納稅款。逾期繳納稅款的，由海關自繳款期限屆滿之日起至繳清稅款之日止，按日加收滯納稅款萬分之五的滯納金。納稅義務人應當自海關填發滯納金繳款書之日起15日內向指定銀行繳納滯納金。滯納金繳款書的格式與稅款繳款書相同。

繳款期限屆滿日遇星期六、星期日等休息日或者法定節假日的，應當順延至休息日或者法定節假日之后的第一個工作日。國務院臨時調整休息日與工作日的，海關應當按照調整后的情況計算繳款期限。

第二十一條關稅、進口環節海關代征稅、滯納金等，應當按人民幣計征，采用四舍五入法計算至分。

滯納金的起征點為50元。

第二十二條銀行收訖稅款日為納稅義務人繳清稅款之日。納稅義務人向銀行繳納稅款后，應當及時將蓋有證明銀行已收訖稅款的業務印章的稅款繳款書送交填發海關驗核，海關據此辦理核注手續。

海關發現銀行未按照規定及時將稅款足額劃轉國庫的，應當將有關情況通知國庫。

第二十三條納稅義務人繳納稅款前不慎遺失稅款繳款書的，可以向填發海關提出補發稅款繳款書的書面申請。海關應當自接到納稅義務人的申請之日起2個工作日內審核確認并重新予以補發。海關補發的稅款繳款書內容應當與原稅款繳款書完全一致。

納稅義務人繳納稅款后遺失稅款繳款書的，可以自繳納稅款之日起1年內向填發海關提出確認其已繳清稅款的書面申請，海關經審查核實后，應當予以確認，但不再補發稅款繳款書。

第二十四條納稅義務人因不可抗力或者國家稅收政策調整不能按期繳納稅款的，應當在貨物進出口前向辦理進出口申報納稅手續的海關所在的直屬海關提出延期繳納稅款的書面申請并隨附相關材料，同時還應當提供繳稅計劃。

貨物實際進出口時，納稅義務人要求海關先放行貨物的，應當向海關提供稅款擔保。

第二十五條直屬海關應當自接到納稅義務人延期繳納稅款的申請之日起10日內審核情況是否屬實，情況屬實的，應當立即將有關申請材料報送海關總署。海關總署接到申請材料后，應當在20日內作出是否同意延期繳納稅款的決定以及延期繳納稅款的期限，并通知報送申請材料的直屬海關。因特殊情況在20日內不能作出決定的，可以延長10日。

延期繳納稅款的期限，自貨物放行之日起最長不超過6個月。

納稅義務人在批準的延期繳納稅款期限內繳納稅款的，不征收滯納金；逾期繳納稅款的，自延期繳納稅款期限屆滿之日起至繳清稅款之日止按日加收滯納稅款萬分之五的滯納金。

第二十六條經海關總署審核未批準延期繳納稅款的，直屬海關應當自接到海關總署未批準延期繳納稅款的決定之日起3個工作日內通知納稅義務人，并填發稅款繳款書。

納稅義務人應當自海關填發稅款繳款書之日起15日內向指定銀行繳納稅款。逾期繳納稅款的，海關應當自繳款期限屆滿之日起至繳清稅款之日止，按日加收滯納稅款萬分之五的滯納金。

第二十七條散裝進出口貨物發生溢短裝的，按照以下規定辦理：

（一）溢裝數量在合同、發票標明數量3%以內的，或者短裝的，海關應當根據審定的貨物單價，按照合同、發票標明數量計征稅款。

（二）溢裝數量超過合同、發票標明數量3%的，海關應當根據審定的貨物單價，按照實際進出口數量計征稅款。

第二十八條納稅義務人、擔保人自繳款期限屆滿之日起超過3個月仍未繳納稅款或者滯納金的，海關可以按照《海關法》第六十條的規定采取強制措施。

納稅義務人在規定的繳納稅款期限內有明顯的轉移、藏匿其應稅貨物以及其他財產跡象的，海關可以責令納稅義務人向海關提供稅款擔保。納稅義務人不能提供稅款擔保的，海關可以按照《海關法》第六十一條的規定采取稅收保全措施。

采取強制措施和稅收保全措施的具體辦法另行規定。

第三章特殊進出口貨物稅款的征收

第一節無代價抵償貨物

第二十九條進口無代價抵償貨物，不征收進口關稅和進口環節海關代征稅；出口無代價抵償貨物，不征收出口關稅。

前款所稱無代價抵償貨物是指進出口貨物在海關放行后，因殘損、短少、品質不良或者規格不符原因，由進出口貨物的發貨人、承運人或者保險公司免費補償或者更換的與原貨物相同或者與合同規定相符的貨物。

第三十條納稅義務人應當在原進出口合同規定的索賠期內且不超過原貨物進出口之日起3年，向海關申報辦理無代價抵償貨物的進出口手續。

第三十一條納稅義務人申報進口無代價抵償貨物，應當提交下列單證:

（一）原進口貨物報關單；

（二）原進口貨物退運出境的出口報關單或者原進口貨物交由海關處理的貨物放棄處理證明；

（三）原進口貨物稅款繳款書或者《征免稅證明》；

（四）買賣雙方簽訂的索賠協議。

因原進口貨物短少而進口無代價抵償貨物，不需要提交前款第（二）項所列單證。

海關認為需要時，納稅義務人還應當提交具有資質的商品檢驗機構出具的原進口貨物殘損、短少、品質不良或者規格不符的檢驗證明書或者其他有關證明文件。

第三十二條納稅義務人申報出口無代價抵償貨物，應當提交下列單證:

（一）原出口貨物報關單；

（二）原出口貨物退運進境的進口報關單；

（三）原出口貨物稅款繳款書或者《征免稅證明》；

（四）買賣雙方簽訂的索賠協議。

因原出口貨物短少而出口無代價抵償貨物，不需要提交前款第（二）項所列單證。

海關認為需要時，納稅義務人還應當提交具有資質的商品檢驗機構出具的原出口貨物殘損、短少、品質不良或者規格不符的檢驗證明書或者其他有關證明文件。

第三十三條納稅義務人申報進出口的無代價抵償貨物，與退運出境或者退運進境的原貨物不完全相同或者與合同規定不完全相符的，應當向海關說明原因。

海關經審核認為理由正當，且其稅則號列未發生改變的，應當按照審定進出口貨物完稅價格的有關規定和原進出口貨物適用的計征匯率、稅率，審核確定其完稅價格、計算應征稅款。應征稅款高于原進出口貨物已征稅款的，應當補征稅款的差額部分。應征稅款低于原進出口貨物已征稅款，且原進出口貨物的發貨人、承運人或者保險公司同時補償貨款的，海關應當退還補償貨款部分的相應稅款；未補償貨款的，稅款的差額部分不予退還。

納稅義務人申報進出口的免費補償或者更換的貨物，其稅則號列與原貨物的稅則號列不一致的，不適用無代價抵償貨物的有關規定，海關應當按照一般進出口貨物的有關規定征收稅款。

第三十四條納稅義務人申報進出口無代價抵償貨物，被更換的原進口貨物不退運出境且不放棄交由海關處理的，或者被更換的原出口貨物不退運進境的，海關應當按照接受無代價抵償貨物申報進出口之日適用的稅率、計征匯率和有關規定對原進出口貨物重新估價征稅。

第三十五條被更換的原進口貨物退運出境時不征收出口關稅。

被更換的原出口貨物退運進境時不征收進口關稅和進口環節海關代征稅。

第二節租賃進口貨物

第三十六條納稅義務人進口租賃貨物，除另有規定外，應當向其所在地海關辦理申報進口及申報納稅手續。

納稅義務人申報進口租賃貨物，應當向海關提交租賃合同及其他有關文件。海關認為必要時，納稅義務人應當提供稅款擔保。

第三十七條租賃進口貨物自進境之日起至租賃結束辦結海關手續之日止，應當接受海關監管。

一次性支付租金的，納稅義務人應當在申報租賃貨物進口時辦理納稅手續，繳納稅款。

分期支付租金的，納稅義務人應當在申報租賃貨物進口時，按照第一期應當支付的租金辦理納稅手續，繳納相應稅款；在其后分期支付租金時，納稅義務人向海關申報辦理納稅手續應當不遲于每次支付租金后的第15日。納稅義務人未在規定期限內申報納稅的，海關按照納稅義務人每次支付租金后第15日該貨物適用的稅率、計征匯率征收相應稅款，并自本款規定的申報辦理納稅手續期限屆滿之日起至納稅義務人申報納稅之日止按日加收應繳納稅款萬分之五的滯納金。

第三十八條海關應當對租賃進口貨物進行跟蹤管理，督促納稅義務人按期向海關申報納稅，確保稅款及時足額入庫。

第三十九條納稅義務人應當自租賃進口貨物租期屆滿之日起30日內，向海關申請辦結監管手續，將租賃進口貨物復運出境。需留購、續租租賃進口貨物的，納稅義務人向海關申報辦理相關手續應當不遲于租賃進口貨物租期屆滿后的第30日。

海關對留購的租賃進口貨物，按照審定進口貨物完稅價格的有關規定和海關接受申報辦理留購的相關手續之日該貨物適用的計征匯率、稅率，審核確定其完稅價格、計征應繳納的稅款。

續租租賃進口貨物的，納稅義務人應當向海關提交續租合同，并按照本辦法第三十六條和第三十七條的有關規定辦理申報納稅手續。

第四十條納稅義務人未在本辦法第三十九條第一款規定的期限內向海關申報辦理留購租賃進口貨物的相關手續的，海關除按照審定進口貨物完稅價格的有關規定和租期屆滿后第30日該貨物適用的計征匯率、稅率，審核確定其完稅價格、計征應繳納的稅款外，還應當自租賃期限屆滿后30日起至納稅義務人申報納稅之日止按日加收應繳納稅款萬分之五的滯納金。

納稅義務人未在本辦法第三十九條第一款規定的期限內向海關申報辦理續租租賃進口貨物的相關手續的，海關除按照本辦法第三十七條的規定征收續租租賃進口貨物應繳納的稅款外，還應當自租賃期限屆滿后30日起至納稅義務人申報納稅之日止按日加收應繳納稅款萬分之五的滯納金。

第四十一條租賃進口貨物租賃期未滿終止租賃的，其租期屆滿之日為租賃終止日。

第三節暫時進出境貨物

第四十二條經海關批準暫時進境或者暫時出境的貨物，海關按照有關規定實施管理。

第四十三條《關稅條例》第四十二條第一款所列的暫時進出境貨物，在海關規定期限內，可以暫不繳納稅款。

前款所述暫時進出境貨物在規定期限屆滿后不再復運出境或者復運進境的，納稅義務人應當在規定期限屆滿前向海關申報辦理進出口及納稅手續。海關按照有關規定征收稅款。

第四十四條《關稅條例》第四十二條第一款所列范圍以外的其他暫時進出境貨物，海關按照審定進出口貨物完稅價格的有關規定和海關接受該貨物申報進出境之日適用的計征匯率、稅率，審核確定其完稅價格、按月征收稅款，或者在規定期限內貨物復運出境或者復運進境時征收稅款。

計征稅款的期限為60個月。不足一個月但超過15天的，按一個月計征；不超過15天的，免予計征。計征稅款的期限自貨物放行之日起計算。

按月征收稅款的計算公式為：

每月關稅稅額=關稅總額X（1/60）

每月進口環節代征稅稅額=進口環節代征稅總額X（1/60）

本條第一款所述暫時進出境貨物在規定期限屆滿后不再復運出境或者復運進境的，納稅義務人應當在規定期限屆滿前向海關申報辦理進出口及納稅手續，繳納剩余稅款。

第四十五條暫時進出境貨物未在規定期限內復運出境或者復運進境，且納稅義務人未在規定期限屆滿前向海關申報辦理進出口及納稅手續的，海關除按照規定征收應繳納的稅款外，還應當自規定期限屆滿之日起至納稅義務人申報納稅之日止按日加收應繳納稅款萬分之五的滯納金。

第四十六條本辦法第四十三條至第四十五條中所稱“規定期限”均包括經海關批準的暫時進出境貨物延長復運出境或者復運進境的期限。

第四節進出境修理貨物和出境加工貨物

第四十七條納稅義務人在辦理進境修理貨物的進口申報手續時，應當向海關提交該貨物的維修合同（或者含有保修條款的原出口合同），并向海關提供進口稅款擔保或者由海關按照保稅貨物實施管理。進境修理貨物應當在海關規定的期限內復運出境。

進境修理貨物需要進口原材料、零部件的，納稅義務人在辦理原材料、零部件進口申報手續時，應當向海關提交進境修理貨物的維修合同（或者含有保修條款的原出口合同）、進境修理貨物的進口報關單（與進境修理貨物同時申報進口的除外），并向海關提供進口稅款擔保或者由海關按照保稅貨物實施管理。進口原材料、零部件只限用于進境修理貨物的修理，修理剩余的原材料、零部件應當隨進境修理貨物一同復運出境。

第四十八條納稅義務人在辦理進境修理貨物及剩余進境原材料、零部件復運出境的出口申報手續時，應當向海關提交該貨物及進境原材料、零部件的原進口報關單和維修合同（或者含有保修條款的原出口合同）等單證。海關憑此辦理解除修理貨物及原材料、零部件進境時納稅義務人提供稅款擔保的相關手續；由海關按照保稅貨物實施管理的，按照有關保稅貨物的管理規定辦理。

因正當理由不能在海關規定期限內將進境修理貨物復運出境的，納稅義務人應當在規定期限屆滿前向海關說明情況，申請延期復運出境。

第四十九條進境修理貨物未在海關允許期限（包括延長期，下同）內復運出境的，海關對其按照一般進出口貨物的征稅管理規定實施管理，將該貨物進境時納稅義務人提供的稅款擔保轉為稅款。

第五十條納稅義務人在辦理出境修理貨物的出口申報手續時，應當向海關提交該貨物的維修合同（或者含有保修條款的原進口合同）。出境修理貨物應當在海關規定的期限內復運進境。

第五十一條納稅義務人在辦理出境修理貨物復運進境的進口申報手續時，應當向海關提交該貨物的原出口報關單和維修合同（或者含有保修條款的原進口合同）、維修發票等單證。

海關按照審定進口貨物完稅價格的有關規定和海關接受該貨物申報復運進境之日適用的計征匯率、稅率，審核確定其完稅價格、計征進口稅款。

因正當理由不能在海關規定期限內將出境修理貨物復運進境的，納稅義務人應當在規定期限屆滿前向海關說明情況，申請延期復運進境。

第五十二條出境修理貨物超過海關允許期限復運進境的，海關對其按照一般進口貨物的征稅管理規定征收進口稅款。

第五十三條納稅義務人在辦理出境加工貨物的出口申報手續時，應當向海關提交該貨物的委托加工合同；出境加工貨物屬于征收出口關稅的商品的，納稅義務人應當向海關提供出口稅款擔保。出境加工貨物應當在海關規定的期限內復運進境。

第五十四條納稅義務人在辦理出境加工貨物復運進境的進口申報手續時，應當向海關提交該貨物的原出口報關單和委托加工合同、加工發票等單證。

海關按照審定進口貨物完稅價格的有關規定和海關接受該貨物申報復運進境之日適用的計征匯率、稅率，審核確定其完稅價格、計征進口稅款，同時辦理解除該貨物出境時納稅義務人提供稅款擔保的相關手續。

因正當理由不能在海關規定期限內將出境加工貨物復運進境的，納稅義務人應當在規定期限屆滿前向海關說明情況，申請延期復運進境。

第五十五條出境加工貨物未在海關允許期限內復運進境的，海關對其按照一般進出口貨物的征稅管理規定實施管理，將該貨物出境時納稅義務人提供的稅款擔保轉為稅款；出境加工貨物復運進境時，海關按照一般進口貨物的征稅管理規定征收進口稅款。

第五十六條本辦法第四十七條至第五十五條中所稱“海關規定期限”和“海關允許期限”，由海關根據進出境修理貨物、出境加工貨物的有關合同規定以及具體實際情況予以確定。

第五節退運貨物

第五十七條因品質或者規格原因，出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進境的，納稅義務人在辦理進口申報手續時，應當按照規定提交有關單證和證明文件。經海關確認后，對復運進境的原出口貨物不予征收進口關稅和進口環節海關代征稅。

第五十八條因品質或者規格原因，進口貨物自進口放行之日起1年內原狀退貨復運出境的，納稅義務人在辦理出口申報手續時，應當按照規定提交有關單證和證明文件。經海關確認后，對復運出境的原進口貨物不予征收出口關稅。

第四章進出口貨物稅款的退還與補征

第五十九條海關發現多征稅款的，應當立即通知納稅義務人辦理退稅手續。納稅義務人應當自收到海關通知之日起3個月內辦理有關退稅手續。

第六十條納稅義務人發現多繳納稅款的，自繳納稅款之日起1年內，可以向海關申請退還多繳的稅款并加算銀行同期活期存款利息。

納稅義務人向海關申請退還稅款及利息時，應當提交下列材料：

（一）《退稅申請書》（格式詳見附件3）；

（二）原稅款繳款書和可以證明應予退稅的材料。

第六十一條已繳納稅款的進口貨物，因品質或者規格原因原狀退貨復運出境的，納稅義務人自繳納稅款之日起1年內，可以向海關申請退稅。

納稅義務人向海關申請退稅時，應當提交下列材料：

（一）《退稅申請書》；

（二）原進口報關單、稅款繳款書、發票；

（三）貨物復運出境的出口報關單；

（四）收發貨人雙方關于退貨的協議。

第六十二條已繳納出口關稅的出口貨物，因品質或者規格原因原狀退貨復運進境，并已重新繳納因出口而退還的國內環節有關稅收的，納稅義務人自繳納稅款之日起1年內，可以向海關申請退稅。

納稅義務人向海關申請退稅時，應當提交下列材料：

（一）《退稅申請書》；

（二）原出口報關單、稅款繳款書、發票；

（三）貨物復運進境的進口報關單；

（四）收發貨人雙方關于退貨的協議和稅務機關重新征收國內環節稅的證明。

第六十三條已繳納出口關稅的貨物，因故未裝運出口申報退關的，納稅義務人自繳納稅款之日起1年內，可以向海關申請退稅。

納稅義務人向海關申請退稅時，應當提交下列材料：

（一）《退稅申請書》；

（二）原出口報關單和稅款繳款書。

第六十四條散裝進出口貨物發生短裝并已征稅放行的，如果該貨物的發貨人、承運人或者保險公司已對短裝部分退還或者賠償相應貨款，納稅義務人自繳納稅款之日起1年內，可以向海關申請退還進口或者出口短裝部分的相應稅款。

納稅義務人向海關申請退稅時，應當提交下列材料：

（一）《退稅申請書》；

（二）原進口或者出口報關單、稅款繳款書、發票；

（三）具有資質的商品檢驗機構出具的相關檢驗證明書；

（四）已經退款或者賠款的證明文件。

第六十五條進出口貨物因殘損、品質不良、規格不符原因，或者發生本辦法第六十四條規定以外的貨物短少的情形，由進出口貨物的發貨人、承運人或者保險公司賠償相應貨款的，納稅義務人自繳納稅款之日起1年內，可以向海關申請退還賠償貨款部分的相應稅款。

納稅義務人向海關申請退稅時，應當提交下列材料：

（一）《退稅申請書》；

（二）原進口或者出口報關單、稅款繳款書、發票；

（三）已經賠償貨款的證明文件。

第六十六條海關收到納稅義務人的退稅申請后應當進行審核。納稅義務人提交的申請材料齊全且符合規定形式的，海關應當予以受理，并以海關收到申請材料之日作為受理之日；納稅義務人提交的申請材料不全或者不符合規定形式的，海關應當在收到申請材料之日起5個工作日內一次告知納稅義務人需要補正的全部內容，并以海關收到全部補正申請材料之日為海關受理退稅申請之日。

納稅義務人按照本辦法第六十一條、第六十二條或者第六十五條的規定申請退稅的，海關認為需要時，可以要求納稅義務人提供具有資質的商品檢驗機構出具的原進口或者出口貨物品質不良、規格不符或者殘損、短少的檢驗證明書或者其他有關證明文件。

海關應當自受理退稅申請之日起30日內查實并通知納稅義務人辦理退稅手續或者不予退稅的決定。納稅義務人應當自收到海關準予退稅的通知之日起3個月內辦理有關退稅手續。

第六十七條海關辦理退稅手續時，應當填發收入退還書（格式詳見附件4），并按照以下規定辦理：

（一）按照本辦法第六十條規定應當同時退還多征稅款部分所產生的利息的，應退利息按照海關填發收入退還書之日中國人民銀行規定的活期儲蓄存款利息率計算。計算應退利息的期限自納稅義務人繳納稅款之日起至海關填發收入退還書之日止。

（二）進口環節增值稅已予抵扣的，該項增值稅不予退還，但國家另有規定的除外。

（三）已征收的滯納金不予退還。

退還稅款、利息涉及從國庫中退庫的，按照法律、行政法規有關國庫管理的規定以及有關規章規定的具體實施辦法執行。

第六十八條進出口貨物放行后，海關發現少征稅款的，應當自繳納稅款之日起1年內，向納稅義務人補征稅款；海關發現漏征稅款的，應當自貨物放行之日起1年內，向納稅義務人補征稅款。

第六十九條因納稅義務人違反規定造成少征稅款的，海關應當自繳納稅款之日起3年內追征稅款；因納稅義務人違反規定造成漏征稅款的，海關應當自貨物放行之日起3年內追征稅款。海關除依法追征稅款外，還應當自繳納稅款或者貨物放行之日起至海關發現違規行為之日止按日加收少征或者漏征稅款萬分之五的滯納金。

因納稅義務人違反規定造成海關監管貨物少征或者漏征稅款的，海關應當自納稅義務人應繳納稅款之日起3年內追征稅款，并自應繳納稅款之日起至海關發現違規行為之日止按日加收少征或者漏征稅款萬分之五的滯納金。

前款所稱“應繳納稅款之日”是指納稅義務人違反規定的行為發生之日；該行為發生之日不能確定的，應當以海關發現該行為之日作為應繳納稅款之日。

第七十條海關補征或者追征稅款，應當制發《海關補征稅款告知書》（格式詳見附件5）。納稅義務人應當自收到《海關補征稅款告知書》之日起15日內到海關辦理補繳稅款的手續。

納稅義務人未在前款規定期限內辦理補稅手續的，海關應當在規定期限屆滿之日填發稅款繳款書。

第七十一條根據本辦法第三十七、四十、四十五、六十九條的有關規定，因納稅義務人違反規定需在征收稅款的同時加收滯納金的，如果納稅義務人未在規定的15天繳款期限內繳納稅款，海關依照本辦法第二十條的規定另行加收自繳款期限屆滿之日起至繳清稅款之日止滯納稅款的滯納金。

第五章進出口貨物稅款的減征與免征

第七十二條納稅義務人進出口減免稅貨物，應當在貨物進出口前，按照規定持有關文件向海關辦理減免稅審批手續。下列減免稅進出口貨物無需辦理減免稅審批手續：

（一）關稅、進口環節增值稅或者消費稅稅額在人民幣50元以下的一票貨物；

（二）無商業價值的廣告品和貨樣；

（三）在海關放行前遭受損壞或者損失的貨物；

（四）進出境運輸工具裝載的途中必需的燃料、物料和飲食用品；

（五）其他無需辦理減免稅審批手續的減征或者免征稅款的貨物。

第七十三條對于本辦法第七十二條第（三）項所列貨物，納稅義務人應當在申報時或者自海關放行貨物之日起15日內書面向海關說明情況，提供相關證明材料。海關認為需要時，可以要求納稅義務人提供具有資質的商品檢驗機構出具的貨物受損程度的檢驗證明書。海關根據實際受損程度予以減征或者免征稅款。

第七十四條除另有規定外，納稅義務人應當向其主管海關申請辦理減免稅審批手續。海關按照有關規定予以審核，并簽發《征免稅證明》。

第七十五條特定地區、特定企業或者有特定用途的特定減免稅進口貨物，應當接受海關監管。

特定減免稅進口貨物的監管年限為：

（一）船舶、飛機：8年；

（二）機動車輛：6年；

（三）其他貨物：5年。

監管年限自貨物進口放行之日起計算。

第七十六條在特定減免稅進口貨物的監管年限內，納稅義務人應當自減免稅貨物放行之日起每年一次向主管海關報告減免稅貨物的狀況；除經海關批準轉讓給其他享受同等稅收優惠待遇的項目單位外，納稅義務人在補繳稅款并辦理解除監管手續后，方可轉讓或者進行其他處置。

特定減免稅進口貨物監管年限屆滿時，自動解除海關監管。納稅義務人需要解除監管證明的，可以自監管年限屆滿之日起1年內，持有關單證向海關申請領取解除監管證明。海關應當自接到納稅義務人的申請之日起20日內核實情況，并填發解除監管證明。

第六章進出口貨物的稅款擔保

第七十七條有下列情形之一，納稅義務人要求海關先放行貨物的，應當按照海關初步確定的應繳稅款向海關提供足額稅款擔保：

（一）海關尚未確定商品歸類、完稅價格、原產地等征稅要件的；

（二）正在海關辦理減免稅審批手續的；

（三）申請延期繳納稅款的；

（四）暫時進出境的；

（五）進境修理和出境加工的，按保稅貨物實施管理的除外；

（六）因殘損、品質不良或者規格不符，納稅義務人申報進口或者出口無代價抵償貨物時，原進口貨物尚未退運出境或者尚未放棄交由海關處理的，或者原出口貨物尚未退運進境的；

（七）其他按照有關規定需要提供稅款擔保的。

第七十八條除另有規定外，稅款擔保期限一般不超過6個月，特殊情況經直屬海關關長或者其授權人批準可以酌情延長。

稅款擔保一般應為保證金、銀行或者非銀行金融機構的保函，但另有規定的除外。

篇12

(1)申請信用保險階段。目前我國信用保險投保階段和國際通行過程基本一致，首先企業需就自身情況與擬投保買家情況等相關信息提交投保申請書，SINOSURE受理后與出口企業簽訂短期出口信用保險單。該保險單相當于SINOURE與企業簽訂的保險業務關系形式上的總合同，表明雙方建立了業務關系，一般不表示實質意義的信用保險業務。

(2)買家資信調查階段。投保階段企業與SINOSURE建立保險業務關系后，企業需要就其打算投保的客戶向SINOSURE申請資信調查。資信調查的目的是為SINOSURE了解企業買家客戶情況，評估風險，滿足企業投保需求提供信息保障。

(3)信用限額審批階段。投保企業就擬與其客戶采用的交易支付方式，以及信用期限，一個付款周期最大后付款金額等情況提供給SINOSURE。通常支付方式包括信用證(L／C)、付款交單(D／P)、承兌交單(D／A)、賒銷(OA)等形式，付款的信用期限一般是一年之內(超過一年屬于中長期信用保險，不在本文探討之列)。SINOSURE根據買家信用記錄、信用能力、業務發展潛力等諸多因素，結合企業業務需求情況確定信用限額。值得注意的是不是企業提出申請的限額情況SINOSURE都能滿足，關鍵要視企業客戶信用綜合情況而定。信用限額可以循環使用，一筆貨款收匯后，其占用的限額自動空缺出來，轉為覆蓋下一筆業務應收賬款。信用限額即SINOSURE賠償的最大額度。

(4)出運申報階段。限額批復成功后，企業就SINOSURE批復的信用限額項下的出運在報關出境后向SINOSURE申報。SINOSURE受理錄入業務系統后，申報項下的出運相關收匯風險由SINOSURE承擔。

(5)追賬與賠付階段。如果企業投保信用保險項下的貨款未按時收回，不管是買家破產、拖欠、拒付以及政治風險等情況，只要符合保險條款規定，SINOSURE承擔責任。同時SINOSURE還會接受企業委托追賬。

信用保險各階段會計處理探討

企業投保出口信用保險的目的是管理信用風險、擴大業務、獲得融資便利以及損失彌補，對企業來說獲得這些“收益”就必須付出成本費用。除通常意義的保險費外，按照國際慣例，有些環節企業還必須另外付費，而在我國有些環節企業得到的是免費的服務。因此總的原則是如果企業有費用付出或收益流入都必須進行會計處理。這些費用與收益流入的額度計算確認比較容易，科目與明細科目設置相對較生疏。

(1)申請信用保險階段相關會計處理。國際上ECA成員通常對出具保險單收取一定的工本費與服務費，在我國SINOURE目前對此基本采取免費政策。如果獲得的是免費的服務，企業可以不進行賬務處理；如果發生費用要按照權責發生制的原則，在獲得業務憑證后作會計處理，這些費用支付一般用人民幣，借記“管理費用――信用保險申請費”，貸記“銀行存款”。

(2)資信調查階段的費用與會計處理。SINOSURE資信調查在全球范圍內是委托ECA機構成員操作，在資信調查過程中國外受托方要花費人工費、信息費、評估費等相關費用，因此SINOSURE一般應向企業收取資信調查費(一般為人民幣支付)。費用支付后，企業會計處理為，借記“管理費用――資信調查費”，貸記“銀行存款”。

篇13

一、國際信用證業務的法律性質

依據《跟單信用證統一慣例》500號文本第一部分“總則與定義”，筆者將國際信用證業務的法律性質歸納為如下四點：

1、是一種銀行信用

信用證是銀行有條件的付款承諾。信用證是一種銀行信用，是開證銀行用自己的信用為進口商的商業信用作擔保，但開證銀行的這種付款信用保證是有條件的，即受益人（出口商）必須完全遵守信用證條款規定，提交符合要求的單據。信用證開出后，開證銀行負第一性的付款責任，是主債務人，即只要受益人（出口商）通過有關銀行交來單據符合信用證條款，開證行不管進口商能否付款給它，都必須對受益人或指定銀行付款。這不同于一般擔保業務中銀行只負第二性的責任，即是在被擔保人不付款情況下銀行才代為付款，更不同于托收業務中的委托關系，即能否收款銀行不負任何責任，只是代為辦理。

信用證是以銀行信用為基礎的“有條件的銀行付款保證”。這種支付既可以由開證行直接辦理，也可以指定另一銀行付出，或授權另一銀行議付。開證銀行或其人在信用證項下的付款保證，要求以提供“在表面上完全符合信用證條款的單據為唯一的條件”。

在信用證業務中，一家銀行在不同國家設立的分支機構都被視為另一家銀行。《跟單信用證統一慣例》確立上述準則是因為一家銀行及其在不同國家設立的分支機構，往往是同一法人，在處理債權、債務上相互有關。因此，同一法人條件下的經濟訴訟，有時將在跨國間出現糾紛。這種糾紛如被介入信用業務，則對順利進行結算非常有害。國際商會為排除上述糾紛的干擾而確立這一準則。

在信用證業務中是否執行《跟單信用證統一慣例》條款，由有關當事人共同確定。這一信用證業務的特殊性質表明，只要各當事人一致同意，則允許在信用證中列入特別條款，亦即不受慣例約束的條款。但是，如果在信用證上已標明“本證按照國際商會《跟單信用證統一慣例》500號文本辦理”，在這樣的條件下，則“除非另有約定，本慣例條款對當事人都具有約束力。”

2、是一項獨立文件

信用證是一項獨立文件，不依附于貿易合同。一般來說，進口商向銀行申請對外開立信用證，首先必須是它已調查對方資信并通過洽談訂立合同，在合同中規定使用信用證方式進行結算，并在規定期內要求銀行開出信用證。但是，以合同為依據而開立、也應該與合同一致的信用證，一旦開出，就是一項獨立文件，不依附于合同，有關當事人（開證銀行、議付銀行、買方、賣方）只受該信用證條款的約束，不受合同的約束。在出口業務中，出口公司在收到對方開來的信用證后，一定要立即對信用證內容進行仔細審核，如發現信用證條款與合同不符或難以接受的，應立即聯系對方開證銀行和進口商進行必要的修改，否則到時無法提供符合信用證要求的某項單據，即使貨物出口保質保量保時、完全符合合同要求，對方也會拒絕付款，因為在采用信用證方式下發生糾紛，唯一的依據是信用證條款，而非合同。

信用證項下的有關當事人不得利用有關的其他合約，對信用證的業務運作進行違約抗辯。信用證作為一種合約必然會與其他合約有聯系，如信用證與貿易合同，信用證與銀行間的業務合約等。但是，信用證項下的各當事人不能引用有聯系合約的規定，作為地信用證條款違約抗辯的依據，《跟單信用證統一慣例》第3條6款規定：“受益人在任何情況下，不得利用銀行之間或申請人與開證行之間的契約關系。”這些規定，是為了保障銀行結算業務的順利開展，避免對信用證業務造成干擾或破壞。

3、是一種單據業務

信用證業務是純粹的單據業務。信用證項下的單據，不論它是“金融單據”即匯票、期票、支票、付款收據等，或“商業單據”即發票、提單、保險單、檢驗證收、產地證明等，雖然這些單據確實具有履約證明或代表貨物的作用，但是，在信用證業務運作中，有關銀行只能憑單據辦理結算業務，而根本不會去考慮單據背后所反映的事實狀況。

信用證業務中一切以單據為準，不以貨物為準。在信用證業務中，銀行處理的是單據，而不是貨物，對貨物的真假好壞，貨物途中損失，是否達到目的地概不負責。只要客戶交來的單據符合信用證條款，銀行就必須付款。辦理信用證業務的有關銀行既無必要亦沒有可能監督實際貨物的交易或實際勞務的供應等行為。銀行辦理信用證業務的目的在于促進國際貿易往來的，并發揮其融通資金的作用。

4、是一種書面憑證

從信用證本身內容的規定來看，它必須有助于結算的順利進行。信用證的內容應該完整、明確。必要的項目缺一不可，描述信用證內容的詞語不得摸棱兩可或含糊不清。信用證上的每一條款均應反映“單據化”的要求，即必須以“提供單據的辦法”來體現條款的要求。信用證的內容必須簡潔，避免繁瑣。在信用證的內容中不應列入過多的細節。《跟單信用證統一慣例》第13條規定：“銀行將不審核信用證沒有規定的單據”，“如信用證含有某些條件而未列明需提交與之相符的單據，銀行將認為未列明此條件，且對此不予理會”。

二、國際信用證業務的法律關系

依據國際商會《跟單信用證統一慣例》，國際信用證業務項下的主要當事人有：（1）國際信用證業務的開證申請人，即國際經貿中的進口商；（2）國際信用證業務的開證銀行；（3）國際信用證業務的受益人，即國際經貿中的出口商；（4）國際信用證業務的中介銀行，即作為聯系開證銀行與受益人的第三家銀行，包括通知行、保兌行、議付行或償付行等。以上主要當事人因為國際信用證業務連結著的復雜關系，形成了他們之間的權力和義務，即信用證下當事人之間的法律關系。包括：（1）開證申請人與開證銀行之間的關系；（2）開證銀行與受益人之間的關系；（3）開證銀行與中介銀行之間的關系；（4）中介銀行與受益人之間的關系。

1、開證申請人與開證銀行之間的契約關系

進出口雙方的貿易合同一經訂立并規定了以銀行的信用證作為支付方式，那么，進口商通常的做法是向其所在地的銀行申請開立以賣方為受益人的信用證。在開證申請書中應明確開證行被授權付款以及開證申請人保證向銀行償還墊款的一切條件。與此同時，開證申請人要在開證明銀行預先存入一定數額的備付保證金。對開證申請人的這項存款，開證明銀行不得挪作他用。即使此后開證明銀行破產了，開證申請人預交的備付保證金，也應在銀行破產時退還開證明申請人，而不應視為破產債權。因為，開證銀行在收取這些資金時，只能算是代保管。當然有的企業信譽卓著，在向銀行申請開證明時，往往不預交保證金，而是由銀行授予一定的開證信用額度。

開證銀行完全有權憑信用證項下的單據來決定是否支付信用證之款項。開證銀行一旦根據信用證明條款解付了其項下的款項，并借記開證申請人的帳戶，開證申請人則不得尋找任何理由要求銀行賠償或退款。對那些在申請開證時未在銀行存入備付保證金的申請人，銀行則有權向其索償所墊付的資金。倘若開證明申請人仍堅持要求開證明銀行拒付的話，開證銀行要做的，也只能是向其申請人解釋，它是按照開證申請書的條款開立信用證，而開立了信用證，它本身則承擔了須對受益人所提交的單證相符的單據付款責任。當然，開證銀行在審查受益人所提交的單據時，得承擔謹慎的責任，務必使單據表面上與信用證所要求的條款相符，倘若銀行沒有盡到此責而接受了有不符點的單據，則其無權向申請人要求補償其對受益人的付款。開證銀行對開證申請人所承擔的另一義務是及時將信用證通知受益人。而開證申請人對開證銀行所承擔的義務則包括對開證銀行根據信用證條款所作出的支付進行償付，并支付手續費，以及如上所述根據銀行的要求提供開證保證金或提供抵押等。

2、開證銀行與受益人之間的契約關系

受益人在接收到開證銀行開出的不可撤銷信用證后即取得了對開證銀行的特定權利，在其根據信用證條款提交了單證相符的單據后，即有權要求開證銀行付款，而開證銀行也即有義務付款。假如發生了開證銀行違背信用證項下的承諾，而對受益人作出拒付的情況，只有一種情況開證銀行可以免責，即在可撤銷信用證項下，開證銀行在受益人交單之前已經撤銷了該可撤銷信用證，則受益人不能要求開證銀行付款。不可撤銷信用證一經開出，受益人按照信用證條款規定作為匯票的出票人，在提交了與信用證條款完全相符的單據后，即有權憑此要求開證銀行履行付款的責任。由于開立了不可撤銷信用證，受益人與開證銀行之間就形成了契約關系，而受益人也就憑信用證的條款獲得了開證銀行對他債務的有條件承諾，兩者之間的關系便是不可撤銷的，即兩者之間由信用證業務的單據交易獨立性原則的性質而形成權利義務關系。實際上，自信用證發出之日起，受益人與開證銀行之間的契約關系就已經建立了。開證銀行不得以買賣雙方的合同糾紛或買方是受騙開出信用證或買方已無償付能力為由拒絕按照信用證的信用承諾付款。當然，如果開證銀行在審單時發現單據不符，并在合理時間內向對方提出，也就解除了自身的付款責任，可以對外拒付。

信用證的受益人在提交了與信用證條款完全相符的單據并要求開證銀行付款，如果遇到開證銀行無理拒付，有權要求開證銀行賠付。不過，受益人索賠的權利只限于匯票的金額及其所發生的利息，不包括因此給賣方帶來的其他種種損失。這是因為信用證規定的支付手段是貨幣，開證銀行無理拒付所造成的損失，以出利息的方式賠償。

開證銀行一旦開出信用證，就必須履行在受益人提交符合信用證條款要求的單據時向受益人付款，并同時根據信用證條款履行其對信用證項下對受益人所承擔的一切責任。同樣，受益人也受信用證條款的約束而負有履約的責任，即根據信用證的條款提供信用證規定的單據相符的單據。這種相互制約的關系既可制約受益人無端拖延供貨而損失買方的利益，又可防范開證行無理拒付而侵害受益人的利益。因此以相互制約方式來充分保障契約各方利益，是開證行與受益人之間關系的主要特征。

3、開證銀行與中介銀行之間的關系

信用證的開證銀行為了順利辦理其信用證業務，往往要委托第三家銀行作為中介銀行來協助辦理有關業務。中介銀行可能被邀請擔當的角色或被委托的業務有：通知行、保兌行、議付行等。

開證銀行與中介銀行之間的關系是根據開證銀行對中介銀行的具體要求來決定的。開證銀行對中介銀行之間的關系，除非另有協議，一般都為委托和的關系。在英美等國，普遍認為中介銀行是開證銀行的行。《跟單信用證統一慣例》第14條a款規定：“當開證行授權另一家銀行依據表面符合信用證條款的單據付款、承擔延期付款責任、承兌匯票或議付時，開證行和保兌行（如有）承擔下列責任：對已付款、已承擔延期付款責任、已承兌匯票或議付的指定銀行予以償付。”只要中介銀行按照信用證條款來辦理業務，如其應開證銀行的指示對信用證付款后，那么它就有權要求開證銀行償付，索回因充當人而可能遭受到的損失。

中介銀行經常被作為信用證業務的通知行或議付行。通知銀行與開證銀行之間，通常是一種關系。通知銀行作為開證銀行的人向受益人就信用證事項進行通知。議付銀行作為中介銀行，并不是開證銀行的人，而是以其本人的名義進行議付的。議付銀行可以是通知銀行，也可以是其他銀行。在信用證可以具體指定議付銀行，也可以不加限制。議付銀行與開證銀行的關系基本上相當于受益人與開證銀行的關系。但是，在可撤銷信用證情況下，如果議付銀行已經議付，開證銀行就不得撤銷或修改信用證了。中介銀行只有在開證銀行的邀請下才對信用證加具體保兌。中介銀行一經成為保兌行，即步入與開證銀行相同的地位，而承擔對信用證項下保證付款的責任。但開證銀行對受益人的義務不會因此而解除，受益人可以選擇對開證銀行或保兌行提供償付要求。而保兌行在對信用證付款后，則可要求開證明銀行對其作出償付。但倘保兌行并非根據信用證的規定而付款，則其將喪失對開證銀行的追索權。

信用證業務中可能會發生開證銀行與中介銀行雙方均力所不及的事件。在中介銀行接受了受益人提交的信用證項下單據并憑以付款之后，因突發事件如戰爭爆發，郵路不通等而使單據無法寄達開證行的情況下，中介銀行對開證銀行的責任是不能免除的，除非開證銀行（必要時包括受益人）同意對信用證展期并接受單據，否則中介銀行將持著單據而無權對開證銀行及受益人行使追索權。

4、中介銀行與受益人之間的契約關系

中介銀行與受益人之間的契約關系，在某種程度上，一方面取決于中介銀行是否為開證銀行的行，如果中介銀行是開證銀行的行，那它就要按開證銀行的要求來辦理有關業務，例如僅作為通知行或議付行。另一方面，又取決于中介銀行是否以獨立于開證銀行的本人身份行事。若是，那么它自己則有選擇權。通常中介銀行會被開證銀行邀請作為通知行、保兌行、付款行或議付行等。中介銀行與受益人之間的關系，只有在充當保兌銀行之情況下才對受益人負有與開證銀行同等的責任。否則，中介銀行與受益人之間就沒有這種密切的關系。

在通知銀行和受益人之間，并不存在直接契約關系，按《跟單信用證統一慣例》的規定，通知銀行對由于任何通知、信件或單據在傳遞過程中發生的延誤或遺失所引起的后果，以及對電報、電傳通知過程中發生的延誤、殘缺或其他錯誤，概不負責。但是，通知銀行對于其傳遞的信用證的表面真實性，須負合理謹慎檢驗之責。為了更好地為受益人提供便利，中介銀行一般最好不要只接受作為通知行，畢竟銀行經營是以利潤最大化為目的的，雖然可能要承擔信用證項下其他更大的責任。從表面上看，這似乎與國際慣例的精神有所沖突，但這實際上將有利于減少對受益人帶來不必要的混亂。對于僅僅作為通知銀行的中介銀行來說，只負有與通知信用證有關的責任。

議付銀行就是愿意買入或貼現受益人提交的信用證項下匯票的銀行。議付銀行在議付后就成了匯票的合法持票人，享有票據的法定權利。議付銀行與受益人之間并無契約關系，議論銀行并無義務向受益人付款，它們之間的關系實際上是票據關系。受益人是匯票的出票人，議付銀行是匯票的受讓人。議付銀行根據票據法享有匯票上的全部權利。

中介銀行一旦對某銀行開出的信用證加具了保兌，它與受益人之間也就形成了保證對受益人所提交符合信用證規定的單據付款的契約關系。“保兌”一詞源于拉丁語，意為“確定”，即對已生效的責任加以保證。保兌銀行的概念出自于該詞的本意。中介銀行成為保兌銀行，就構成了開證銀行以外對受益人所作出的獨立承諾。它除了有助于尚未在世界上知名的銀行開展信用證業務之外，更主要是可為受益人提供雙重的付款保證。因為保兌行通常是受益人所在地的銀行，在發生拒付時，受益人可以在本地起訴追索保兌行，而不用到海外追索開證銀行。

信用證項下的受益人在交單時，可能會出現將信用證項下所要求的單據連同匯票直接提交給開證銀行而不交給保兌銀行的情況。這樣，萬一開證銀行由于某種原因在承兌后破產，受益人對開證銀行的索償權利就只能限于對開證銀行的破產財產進行追討，而對保兌行則無權要求索償。這是因為此時受益人手中已不持有單據，而無法滿足保兌銀行保證履行債務責任的條件。此外，在受益人將單據寄達作為保兌行的中介銀行，并由中介銀行在議付了受益人的單據后，向開證銀行寄單的情形下，倘由于開證銀行在單據中發現了不符點而拒付，所發生的這種遭拒付的風險，將由中介銀行本身來承擔。可見，中介銀行在承擔保兌責任時，它與受益人之間的契約關系是以單證相符為付款的前提條件，在保兌行確認單證相符以后，保兌銀行必須向受益人履行信用證項下的付款義務。

「注釋

1.（英）H.C.格特力奇，M.梅格拉著，姚念慈等譯：《銀行商業信用證的》，上海翻譯出版公司1991年。