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一是加強了宣傳和技術培訓。通過種種形式的宣傳，使社會各界充分認識到建立自然保護區的重要性，進一步提升自然保護區形象和地位。加強對區內村民的宣傳教育，提高他們保護野生動植物的意識。六年共發放宣傳資料一萬多份，覆蓋了保護區內的村村寨寨。
二是開展了黑葉猴科研工作。分別于1997年和開展了黑葉猴的種群數量，通過調查到保護區有黑葉猴76群730只左右；于1997年4月開展了黑葉猴的野外人工投食馴化，馴化工作取得成功，是我國黑葉猴野外人工投食馴化的第一例；在1997年利用開展黑葉猴野外人工投食馴化的同時，開展了黑葉猴繁殖周期和日活動時間的觀察，相關科研論文《黑葉猴繁殖周期的初步研究》、《黑葉猴野外人工投食馴化》、《黑葉猴日活動時間的分配》在《獸類學報》和《野生動物》雜志發表。
三是積極實施好林業重大工程。我局自1998年實施天然林資源保護工程以來，每年保護了區內的156336畝天然林，保護了黑葉猴的棲息環境。到底共實施天保工程封山育林31092畝，使黑猴的棲息環境得進一步改善。
四是參與工程項目設計。到10月我已先后參加設計了《×××國家級自然保護區總體規劃》、《×××保護區天然林資源保護區工程實施方案》、《×××保護區封山育林作業設計》、《×××保護區封山育林作業設計》、《×××保護區封山育林( ）作業設計》、《×××保護區封山育林作業設計》。
五是加強信息網絡建設，提高工作效率?，F代社會是信息社會、網絡社會，為進一步提高天保工程管理的工作效率，由省林業廳組織建成了天保工程信息管理系統，通過培訓，我已經對管理系統有了較熟悉的了解，并能做到熟練操作，保證了省廳天保工程管理信息、文件、圖表的及時獲取，我局的天保工程管理文件、圖表的及時上報和問題的及時反饋，從而進一步提高了工作效率。
六是做好野生動物疫源疫病的監測工作。我局是國家林業局在貴州設立的4個國家級野生動物疫源疫病監測站點之一，為做好事此項工作，我于11月擬定了我局的野生動物疫源疫病監測方案，并積極開展監測工作，到上半年共向省廳發送監測快報294期，監測區內野生動物特別是黑葉猴的生理變化，密切注意保護區內野生動物疫源疫病情況，防止人畜共患病發生，保證人和野生動物生命安全。
七是配合其它部門做好林業行政執法、二類森林資源調查、彭水水電站庫區實物指標調查等工作。六年來，在做好本職工作的同時，還配合其它部門做了林業行政執法、保護區森林資源二類調查，彭水水電站庫區實物指標調查。幾年來參與調查處理林業行政案件16起，為國家挽回經濟損失2多萬元；參與完成了彭水水電站庫區淹沒涉及我區的實物指標調查；參與完成了保護區黃土、新景、客田3個鄉的森林資源規劃設計調查任務。
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一、成人高等教育學生特點分析
(一)學生的來源與知識層次分析
隨著繼續教育的不斷深入和成高報考條件的放 寬，學生來源呈現多元化趨勢。根據西南林業大學 成人高等教育貴州分院的統計分析，成高學生由過 去單一的中專以上學歷、在職業務或管理骨干轉變 為在職業務骨干(具有助理工程師職稱以上)、管理 骨干(部門負責人)或普通職工;具有高中或相當 于高中文化程度的技術工人;社會青年;中?；蚣夹?畢業生;村社管理人員等共同組成的復雜體系，所 占比例分別為 28.5°%、47。%、10.5°%、4。% 和 10%。 成份的復雜導致學生知識層次參差不齊。其中，技 術工人中具有高中學歷層次僅占11.5%,相當于高中文化程度的技術工人占88.5%。在職業務或管理 骨干、在職職工參加工作時間較長，具備一定的文 化基礎和實踐經驗，吸收新知識的系統能力較強; 具有高中或相當于高中文化程度的技術工人，專業 實踐經驗豐富，但文化基礎薄弱，理論知識欠缺， 綜合學習能力較差;社會青年以及中?；蚣夹．厴I 生等知識面窄，缺乏專業實踐經驗，但學習能力高 于技術工人。
(二) 年齡結構分析
近年來，由于人事制度改革以及國家對生態環 境的重視，國營林場由差額或自負盈虧單位逐步轉 化為財政全額撥款事業單位，加之大部分林業系統 單位就業門檻較高(大部分要求本科以上)，西南林 業大學成人高等教育的涉林專業在貴州呈現年齡結 構偏大的現象。
(三) 學習動機分析
成人大學生，學習心理比較復雜。在職的是因 職稱、職務、工資等問題出現困難，甚至是為了避 免“下崗”而參加成人高等教育學習，學到足以維 持生計的知識和本領，以便在未來的工作崗位上顯 示自己的實力，贏得社會、企業、家庭的認可。高 中畢業生和中職畢業生，由于經濟轉型和人才市場 變化的影響，專業思想比較濃厚，學習內容要求務 實，迫切希望學到行業急需、人才市場短缺的知識和技能，以便在競爭激烈的人才市場上找到工作， 獲得社會的認同。此外，由于近年來國家實行大學 生村官制度，以及社會主義新農村建設的推進，部 分在任的村社干部有了危機感，因而參加成人高等 教育學習。
二、成人高等教育學生畢業論文寫作存在的主要問題與成因
(一) 主觀認識不夠
學生對論文寫作的認識不夠，重視程度不高。 學生對畢業論文的重要意義和作用缺乏足夠的重識。 這種心態制約了論文質量的提升。加之長期以來， 成人高等教育的畢業論文工作基本是照搬全日制高 等教育的傳統標準和模式，針對性不強，導致部分 學生畏懼心理凸顯，難以激發寫作興趣，甚至出現 畢業論文抄襲、下載或請人寫作的現象。
(二) 知識結構系統性弱
成人學生經過實際工作，知識的運用和技術的 選擇上有了明確傾向性，也就是工作中常用的知識 和技術熟悉、熟練，不用的生疏甚至遺忘，知識呈 點式或間隔狀態分布。由于本身的基礎知識不扎實， 知識結構不合理，運用能力不強，導致論文寫作時 很難將系統性的問題表述清楚。根據多年的統計分 析，65%的學員論文存在結構混亂、邏輯不嚴謹、 條理不清楚等問題。
(三) 實踐性和技能性突出，理論水平不夠
成人學生在研究和撰寫論文中，表現出個體實
踐技能性突出的環節準確透徹、論證嚴密，而不熟 悉的環節顯得脆弱，論文忽深忽淺，知識運用不在 同一層面上，削弱了學術論文的特性。據統計分析， 有55°%左右的論文存在口語過多、專業性表述不 清、參考文獻引用欠缺等問題。
(四) 畢業論文教學與指導不力
由于學生本身文化基礎薄弱、專業理論水平不 高，加之畢業論文寫作的教學均安排在最后一個學 期，課時較少，以及教師在講解時往往只從自己的 專業角度進行分析和引導，難以與學生的工作實踐 及其專長有效對接，導致難以激發學生的興趣和靈 感，無法有效達到畢業論文寫作的教學目的。
(五) 畢業論文的過程管理不到位
畢業論文的管理工作主要是由教學管理部門聯 合指導教師來共同實施的，從選題到收集資料、做 實驗、做調查，到論文的開題、撰寫、修改、評閱 直至畢業答辯，每一個環節都要嚴格按照相應的流 程規范，不能馬虎從事。然而，由于種種原因，這 些環節和流程都沒有真正得到落實，教學管理部門 更多地關注最后的結果，卻忽視了對于決定論文成 敗關鍵的中間環節的管理。管理部門的過程管理不 到位，畢業論文的程序和環節就不可避免地或多或 少流于形式，自然影響其質量水平。
三、根據成人學生特點，提高論文寫作質量的 對策與建議
(一)提高認識
首先，要讓學生充分認識到畢業論文是對其綜 合素質和能力的整體評估，是獲取畢業證的前提條 件之一，還是在工作實際中運用所學知識和所形成 的能力進行實踐的基礎。其次，指導教師必須提高 對論文指導工作的認識，應結合成人大學生的特點 和基本情況積極有效地進行論文指導，這是全面提 高畢業論文的關鍵。最后，教學管理部門的認識提 高是論文整體質量能否提高的保證。因此，需加強 對畢業論文工作的領導，把畢業論文工作提高到與 常規教學管理工作并重的地位，真正認識到畢業論 文在整個教學系統中的重要性。
(二) 創新論文評價模式
研究表明，成人學習者工作經驗和人生閱歷較 豐富，職業性特點突出，專業理解能力、分析能力、 動手能力較強，但工作、家庭壓力重。因此，必須 根據其學習特點，認真總結成人高等教育畢業論文 中存在的問題及成因，以成人大學生工作實際為基 礎，以發現問題、分析問題、解決問題相結合為主 要內容，應用知識解決實際問題，從而適應成人大 學生的學習特點。
(三) 改革畢業論文寫作的教學手段和方式
據統計，2008年以來，有85%左右來自于生 產一線的學生從未寫過專業論文，不知道論文的格 式、基本要求和標準等。針對這種情況，首先應改 革教學計劃安排，將畢業論文寫作課程由最后一個 學期提到第三學期進行，便于讓學生盡早掌握畢業論文的基本格式、標準和要求。第二，應加大畢業 論文寫作課程面授教學課時數。傳統的面授課時安 排僅為8學時，對于論文的基本格式都不掌握的學 生來說，明顯偏少。經過多年的教學實踐，合理的 課時數應為20— 24學時。第三，科學合理把握教 學重點。論文寫作的格式規范要求、論文結構、論 文選題、論文材料收集、論文撰寫等應作為面授教 學重點。第四，改革教學手段，采用參與式教學方 法。授課教師要認真總結和分析成人大學生畢業論 文容易出現的問題，利用典型的案例進行有針對性 的教學，做到由淺入深、循序漸進，實現教學目標。
(四)多管齊下，加強論文寫作引導
畢業論文寫作課程面授教學是作為引導、規范 學生進行畢業論文寫作的基礎，專業基礎課程、專 業課程是啟發學生寫好論文的保障。僅僅依靠課程 面授教學難以解決學生論文寫作的全部問題，無法 達到預期目標。因此，必須改變傳統的單一的畢 業論文寫作課程面授教學模式，各門課程的教學應 以基本知識點為基礎，以專題論文寫作為主線，課 外作業安排相關課程的專題調研以及實踐報告，并 要求在規定的時間內以論文寫作的基本格式和要求 進行撰寫，任課教師進行認真點評，共同分析存在 的不足和需要補充、完善的問題，達到提高學生選 題、收集資料、論文撰寫等水平。另外，面授教學 時，及時提供論文寫作指導教師名單和基本信息， 指導教師以課程面授教師為主，搭建師生相互交流 的平臺，增強學生論文寫作的信心。經不完全統計， 2008年以來，西南林業大學成人高等教育貴州分院 采用以上模式，有40余人在相關學術刊物公開發表 文章，畢業論文一次通過率達到70%以上。
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0 引言
氣候變化的趨勢為全球氣溫的升高，降水分配格局的變化，以及災害性天氣的增加，在20世紀，全球平均氣溫升高約0.74℃，21世紀末全球平均氣溫預計將升高1.1～6.4℃ （IPCC，2007）。大興安嶺地區氣溫也有明顯上升的趨勢（唐國利等，2005），大興安嶺是我國地帶性多年凍土的主要分布區，且位于歐亞大陸地帶性多年凍土的南緣，多年凍土對氣候變化的響應也十分敏感，已出現退化現象（金會軍等，2006），這些變化必將對大興安嶺北部森林生態系統帶來影響。
森林生態系統作為陸地生態系統的主要組成部分，其對氣候變化的響應對于維持生態系統的平衡有十分重要的作用。氣候變化與森林生態系統之間關系密切，氣候變化將不可避免的對森林生態系統產生一定的影響（劉國華和傅伯杰，2001）。大興安嶺地區是我國典型的寒溫帶針葉林區，樹種組成以興安落葉松（Larix gmelini）和樟子松（pinus sylvestris var.mongolica）為主，闊葉樹種有白樺（betula platyphlla）和山楊（populus davidiana），其山地地貌和植被共同影響大興安嶺的氣候特征。
1 大興安嶺北部林區氣候變化特征
大興安嶺地區氣候變化特征與全球和我國的趨勢一致，具有變暖的特征，氣溫增加幅度是我國最大的地區（唐國利等，2005）。近30a來，大興安嶺冬季增溫更明顯，降水總體變化不大，而多年凍土融深具有增加的趨勢（呂淼等，2005）。對于大興安嶺北部漠河地區，近30a來氣溫增加了大約3℃，而年降水變化趨勢不明顯，但冬季降水具有增加的趨勢（趙玉柱等，2012）。總之，大興安嶺北部氣候趨于變暖，冬季降水有所增加。但由于大興安嶺為山區，氣候具有垂直地帶性特點，氣候變化也具有山地氣候的特征。
2 氣候變化對大興安嶺北部森林生態系統帶來的影響
2.1 溫度和降水對大興安嶺北部森林生態系統的影響
氣溫升高可直接影響森林的生理過程（Prenticeet等，1992），在冬季和早春溫度升高下，一些植被物種會提早開花或放葉，這會改變森林生態系統的結構和物種組成。當溫度增加1℃，大興安嶺北部落葉松及針葉松林面積將縮小，當溫度繼續升高約3℃，闊葉林可完全代替落葉針葉林（鐘秀麗和林而達，2000），有的研究也認為氣候變暖會使北方森林帶北移，大興安嶺會出現蒙古櫟和椴樹等闊葉樹種（程肖俠和延曉冬，2007）。另外，溫度增加也會影響森林生態系統的物質循環，使土壤有機碳的礦化能力增加，從而對氣候變化產生反饋效應（Pastor和 Post，1988）。由于降水的年季變化較大，降水變化對森林生態系統的研究還相對有限，如果降水增加，則大興安嶺北部的森林中將出現紅松樹種（程肖俠和延曉冬，2007）。當平均氣溫增加4℃和降水量增10%時，大興安嶺的針葉林甚至可能會完全北移出我國，取而代之的是針闊混交林或中溫性的草原（譚俊和李秀華，1995）。
2.2 多年凍土退化對大興安嶺北部森林生態系統的影響
在氣候變化下，大興安嶺多年凍土退化顯著（金會軍等，2006），這也會對森林生態系統帶來影響。在大興安嶺根河地區，多年凍土退化導致落葉松林傾倒，并且造成大面積的興安落葉松死亡，傾倒林木蓄積量約為6 000 m3。而在漠河的育英林場，氣候變暖下緩坡多年凍土濕地退化出現白樺入侵現象，白樺可作為入侵的先鋒樹種，隨著白樺林的增長發育，興安落葉松也會相繼入侵，逐漸代替白樺。
2.3 氣候變化對大興安嶺北部森林火災的影響
林火是森林生態系統演替的一個重要環境因子，而大興安嶺地區森林火災比較頻繁。氣候變化對森林生態系統帶來的變化也會影響森林火災的發生。大興安嶺北部是我國增溫幅度最大的地區之一，氣候變化可加快可燃物的失水，加強其燃燒性。另外，遭受過火災及其它強烈干擾的森林對干早更加敏感，進而會導致林火有增加的趨勢。
3 結語
大興安嶺北部已出現氣候變暖和多年凍土退化的現象，這些變化會對森林生態系統產生多方面的影響，其可以改變森林生態系統的物種組成，群落結構、影響森林演替方向及對森林的物質循環帶來影響，森林生態系統的這些變化也會對氣候變化產生反饋效應。
參考文獻
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船舶機械的工作環境大多數比較苛刻，并且它的動力機械構造復雜，形式多樣，這些要求船舶動力機械設備應該有較高的可靠性。船舶機械設備的監測和維護已成為船舶營運技術管理的主要內容。雖然船舶動力裝置有了較大的提高但還是會出現船舶機械故障。
生活實踐證明，船舶機械運行過程中主機，輔助機械都有可能發生故障，其中柴油機故障占首位，排在第二的是軸系。主機故障中，活塞、缸套、曲軸、氣閥故障較為多見；在輔助機械故障中，系統故障較多，還包含冷卻系統故障、燃油系統故障、壓縮空氣故障和進化系統故障。以上故障多為長期損耗、老化、損壞、疲勞、斷裂、鐵銹腐蝕、松脫、缺少、缺水、泄露、堵塞、燃油劣質和蟲蝕等多種因素造成。據統計，在四沖程柴油機中，大多都是因為不合適造成曲柄銷軸承和主軸承的軸瓦磨損，在二沖程柴油機中，以活塞損傷為主。只要適當的對機械狀態監測，出現問題后及時診斷，應該能保證船舶機械的正常運行。
2.船舶機械狀態的診斷、監測技術
對船舶機械狀態進行監測有助于提前發現問題，這不僅為問題的解決爭取了時間，而且提早的維修可以降低維修經費，進而提高設備的利用率。目前在船舶機械狀態的診斷和維修中常用以下幾種方法。
2.1 油液監測
油液分析法是通過船舶機械設備油中的磨粒含量、磨粒大小和形狀變化、油質變化、、鐵含量的變化來分析設備的損壞狀態?，F今，油液監測方法包括光譜分析、鐵譜分析、污染度分析和理化分析，并且該分析法形成了離線、在線、離線與在線結合的分析模式。此外中國船級社編寫了相應的書目，為油液分析法監測螺旋槳軸、柴油機狀態提供了使用說明。
2.2 震動監測
振動監測分析法是指通過對工作中的船舶柴油機產生的振動信號進行測定、分析和處理來獲知機械內部零部件的狀態并進行診斷。主要有活塞缸套損壞震動監測、氣閥漏氣故障振動監測和柴油機主軸承的、損壞故障的振動監測這三種。該方法診斷速度快、準確率較高、能夠在線診斷，主要應用在船舶動力機械以下的設備診斷檢測中。
2.3熱力參數監測
熱力參數監測分析法通過對運行中的船舶機械的柴油機的氣缸壓力、排氣溫度、轉動速度、油溫度、冷卻水進出口溫度和排放等這些熱力參數的變化進行監測，分析出船舶機械工作狀態和故障。
2.4綜合監測
綜合監測是指將油液監測、振動監測和熱力參數監測的多種診斷監測方法綜合利用。以掌握大量的診斷知識為前提，采用融合的理念，通過計算機系統來確定船舶機械設備的工作狀態和未來故障。
3.船舶機械診斷監測技術的應用實踐分析
下面通過船舶機械狀態診斷檢測技術在我國航道運營企業和水路運輸支持系統中的具體應用，來進一步說明該技術的重要性。
（1）湖北航運企業和原武漢水運工程學院在1986年左右，開展了一項對220千瓦拖輪上的某柴油機和船舶齒輪箱進行追蹤檢測項目。在監測過程中，拖輪的左邊主機發現了嚴重磨損磨粒，經鐵譜分析后，由磨粒的顏色推斷出磨粒分別是鐵和鋁，掃面電鏡進一步證實了柴油機的缸套活塞組被嚴重損壞的真實性。在隨后的維修中又發現第3、5缸活塞側面發生損傷，這些與鐵譜監測的結果是完全符合的。
（2）隨后，原武漢水運工程學院又和當地的一個輪船企業將鐵譜監測技術應用到具體的柴油機的工作狀態監測和診斷中，在鐵譜的監測中，發現柴油機的前端齒輪箱工作異常，因為左主機的磨粒含量增多明顯，鐵譜中磨粒較大，藍色磨粒較多，這表明磨粒成分是低合金鋼。據相關的操作人員反應，左邊主機前端齒輪有異常噪音，結合鐵譜分析推斷出前端齒輪發生故障，及時拆解檢查發現是過橋齒輪發生磨損，對其進行更換后，船舶仍正常工作。通過對20艘不同類別船舶的不同工作階段的特定型號柴油機進行油采樣，分析不同性質船舶主機的磨粒變化和基線值，繪制了具有代表性的磨損形式的磨粒圖譜，人們可依照該圖譜判斷船舶機械主機的磨損情況。
4.結束語
總體來說，船舶機械狀態診斷監測技術正朝著儀器和系統，簡單和精密，定性分析和定量監測，離線監測和在線診斷等多種手段相融合的方向發展，進而實現技術的網絡智能化。船舶機械狀態診斷檢測技術不但能夠縮短我國在系統性船舶維修管理中與發達國家的差距，而且有利于提高船舶機械設備的無故障率，延長船舶機械的使用壽命，大大降低了維修費用。為追趕上船舶智能化發展的腳步，我們應要加大診斷監測技術在船舶機械管理中的應用。
參考文獻
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一、一串紅的栽培技術
第一階段：苗床整制。在溫室內用磚砌成東西向的長方形育苗床。 根據我礦區的需要，五一節和國慶節用花，我們每年播種兩次。五一節用花，我們自己采收的種子應在12月上旬在溫室內播種，國慶節用花應在4月中下旬播種，矮串紅種子可相應推遲20-30天播種。每平方米播種3—4克，用粗質蛭石覆蓋種子以蓋住種子為宜。苗床上加上弓形架，然后蓋上農膜，可縮短萌芽、出苗期，并可提高出苗率。
第二階段：室溫保持在18-20℃時，約7天左右，子葉便可露頭，當子葉完全展開后，要掀開農膜一角透氣，降低土壤水分，以便萌芽和根系發育。在這個階段，當表土發黃時，堅持在早晨用潔凈水澆灌，這樣可使植株葉子在晚上干燥，以防疾病的發生。
第三階段：當長出一對真葉后，要逐漸揭去農膜，這時要避免植株持續萎蔫，但要等到土壤徹底干燥才澆水，（即土壤表面出現小的裂縫時再澆水），這樣可促進根的生長，同時可控制幼芽的生長。每澆水2—3次，施肥一次。在這個階段要用硫酸鎂或硝酸鎂補充1—2次鎂，但不要將硫酸鎂和硝酸鈣混合，否則會產生沉淀物。
第四階段：當真葉長出2對后，即可進行移植。之后，便進入旺盛生長期，在這個階段如果溫度降低，會出現下部葉子變黃、下垂、分根慢等現象。此時可施用腐熟的人糞尿或餅肥水。一串紅從生長到結束的溫度為夜間13—16℃，白天16—18℃。在保持適中溫度的同時，要盡可能提供光照。在控制植株高度方面有兩點要注意，一是一旦植株根系觸及到盆壁，要等到葉子稍有點萎蔫再澆水；二是通過控制施肥來控制高度，尤其是磷和銨。
二、一串紅生長期技術管理
1.移植：當幼苗生長到2-3對真葉后，即可進行移栽。移栽時盆栽土都要施足基肥，隨栽隨即澆足定根水，然后置遮陽處7天，即可返活。這時澆水，要等盆土表面發黃后再澆水，否則澆水太多，根系不能正常呼吸，爛根而死。
2.摘心：定植后當真葉長到4-6片時，要打頂則留下2片葉子，促發側枝生長，當側枝上葉子長到4-6片時，再打頂留下兩片葉子，這樣反復摘心，可促使植株矮壯、豐滿、花密。同時，還可利用這一特性來根據需要，調節花期。例如要使國慶節開花鮮艷而整齊，可于9月1—5日作最后一次摘心
3.除蕾：一串紅在生長期間能多次開花。一般在氣溫20—25℃和短日照條件下，新梢紅經25天生長又可開花。我們在2006年七一慶祝黨的85周年時，購買了2000余盆串紅裝點會場，過后，我們及時剪除殘花，并加以追肥，在國慶節又長得枝繁葉茂，花開艷麗。因此，在一串紅開花后要及時剪除殘花，減少養分的消耗，促使再度開花。
三、一串紅生長需要技術管理
1.水肥控制。一串紅喜肥，生長期間每半個月澆一次腐熟的糞肥水或餅肥水，也可增施腐熟的有機肥。生長后期，可每隔10天噴施一次0.2％的磷酸二氫鉀溶液，以滿足植株對磷、鉀肥的需要。使開花繁盛。
2.光照調節。一串紅為陽性植物，生長、開花均需要陽光充足，光照充足還有利于防止植株徒長，但在光線較強地區，要避免陽光直射，晴天在適當遮蔭降溫。
3.溫度控制。上盆后溫度可降低至18℃，開花前后可適當再降低溫度，這樣能形成良好的株型，植株在5℃以上就不會受凍害，10—30℃均可良好生長。
4.花期控制。要保證一串紅能在全年各大節日準時開花，除了抓好以上技術管理外，還要確定最后一次摘心時間，以實現花期準確控制。一般最后一次摘心，在花前25—30天。
5.病蟲害防治。病害主要病害有猝倒病、葉蜓病、霜霉病和花葉病。（1）猝倒病可用殺毒礬800—1000倍液防治；（2）葉蜓病、霜霉病可用5％代森鋅可濕性0.2％的溶液噴灑；（3）花葉病，又叫一串紅病毒病，其表現癥狀為葉片發黃、變皺、變小、整株萎縮不長，直至死亡。由于此病多為蚜蟲傳播引起，在防治中就采用殺蚜防病的方法，葉片嚴重發黃時可用維果，即乙二胺四乙酸合鐵2000—3000倍液噴1—2次，每周一次效果較好，轉綠較快。
蟲害常見蟲害有白粉虱、蚜蟲、紅蜘蛛。（1）白粉虱吸食汁液會導致葉片褪色、卷曲、萎縮，而且也經常成為各種毒素的傳播媒介，可用0.01％的溶液噴殺。如果是在溫室等密閉的環境中，用熏蒸劑強力棚蟲11號熏蒸效果更好，連續2—3次，可徹底消滅溫室白粉虱；（2）蚜蟲通常集中在嫩芽、嫩葉、嫩枝上刺吸汁液，造成植株受害部位萎縮變形，蚜蟲還分泌蜜露污染植株，并誘發霉污病等病害，可用萬靈600—800倍液噴殺；（3）紅蜘蛛多在葉背刺吸葉汁，常造成葉片變色甚至卷曲，可用0.01％的三氯殺螨醇溶液噴殺。
四、延長一串紅花期的方法
一串紅株型整齊，枝繁葉茂，花色鮮紅亮麗，是節日綠化花卉的主角。它的花期可以延長，觀賞價值可以進一步提高。我們花房經過幾年的精心培育，試驗種植，采取下述二方面的措施，終于在我們潞安礦區達到了證實。
（一）讓一串紅在北方五月進入盛花期。
種雜交當代矮串紅的觀賞價值較高，生長期也短，約80至100天，應在有保溫設施的日光溫室和塑料大棚內，于1月下旬播種，才能保證五·一開花。而高串紅則長達4、5個月應在上一年的12月上旬播種，才能保證五·一開花。一串紅從一對真葉出現到第二對真葉形成，容易發生立枯病，一旦發病，蔓延迅速。種子和苗床土壤帶菌是內因，菌床低溫高濕、小苗擁擠、不通風透光是外因。防治上要在殺菌劑拌種，苗床用土消毒處理的基礎上，撤除覆蓋薄膜降低濕度，并讓幼苗接受陽光。
扦插一串紅嫩枝扦插極易成活，只需50天就能培養出枝葉豐滿盈盆、多個花穗競相開放的盆花。扦插的基礎是在頭一年的10月份，選健壯的植株，每株選留三、五個壯枝，每枝只留5至6厘米剪截。然后移到塑料大棚內密植，盆栽時則搬入大棚堆碼上垛，澆透水后覆蓋塑料棚膜越冬。冬季只需對大棚進行常規的保溫、采光管理，3、4月份這些母株上會抽生大量的新枝，供用于扦插繁殖。5月用花可提前80天扦插，7月和國慶用花可提前70天扦插。
（二）加強管理，讓一串紅盛花期經夏到秋。具體采取的措施：1.提高土壤肥水含量和根系的吸收供應能力。實踐證明，定植前按每株10克二銨施足底肥，以后結合鋤草和澆水，每半個月施一次餅肥水，或腐熟的有機肥，還可每株每月按復合肥3至5克追肥。再加上適時澆水防止干旱，基本上可以滿足植株生長發育所需的營養。2.控制花穗和結籽，協調營養生長和生殖生長從盛花期開始，要及時剪掉開敗的花穗，但保留下部的葉片，以控制花后結籽。密枝、弱枝、下垂枝和短枝上的花穗，觀賞價值不高，但消耗營養不少，常與枝葉生長爭奪營養，破壞營養生長和生殖生長的協調。因此要疏除這些花穗，不待其伸長，更不使其開放。這樣就改善了枝葉生長的營養狀況，使植株在盛夏依然有能力抽生健壯枝條和花穗，使一串紅在炎熱的夏日依然鮮花盛開，持續到9、10月份，從而延長盛花期提高觀賞價值。
參考文獻：
[1]顧炳國.《一串紅栽培技術要點》.國土綠化,2003.
篇6
基金項目：本文系三峽大學教學研究項目重點項目（項目編號：J2011008）的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）09-0073-02
能源是人類生存和發展的重要物質基礎，隨著社會發展對能源需求的持續增長，以及能源短缺危機和全球環境的日益惡化，能源對人類經濟與社會發展的制約和對資源環境的影響也越來越顯著。[1]面對能源短缺危機和環境保護的雙重壓力下，必須通過能源利用新技術實現“開源”和“節流”。因此，大規模開發新的能源，大力發展高效、環保的電力工業成為解決能源問題的有效途徑，培養這方面的人才對新能源的開發和利用具有重要意義。
三峽大學具有濃厚的電力行業背景，為了讓三峽大學（以下簡稱“我?！保╇姎夤こ填悓I學生了解新能源相關知識，“新能源發電技術”課程應運而生，它是電氣工程及其自動化專業課程體系中一門重要的專業選修課程。該課程的講授，能夠幫助學生較為全面地了解和掌握新能源利用形式及其相關技術的前沿動態，有利于培養學生的創新思維能力。為了提高教學質量，結合電氣工程類專業的特點，探索適合電力系統及其自動化專業課程授課內容和教學方法是十分必要的。本文將根據筆者近年來的教學實踐，談談對該課程的教學改革與實踐方面的幾點體會。
一、課程教學存在的主要問題和矛盾
“新能源發電技術”課程是一門多學科交叉的課程，除了涉及電力和能源領域的知識外，還要求學生具有其他領域相關的知識，如課程中風力發電技術涉及空氣動力學的相關知識，太陽能電池涉及的半導體材料的相關知識，生物質能中涉及的生物化學等相關知識等。[2，4]由于新能源發電技術的研究屬于前沿科學，目前，我國部分高校的相關專業已開設“新能源發電技術”課程，但不同學科對該專業課程的教學需求不同，導致教材內容側重點差異較大。該課程的建設中存在的問題較為突出，集中體現在：不同專業教材內容側重點不同，缺乏適合電力系統及其自動化專業的教材；作為一門選修課程，學生重視程度不夠；專業教學環節矛盾眾多，包括課程與教材之間的矛盾，理論教學與實踐教學之間的矛盾，教學目標與教學方法之間的矛盾等，這些都在很大程度上制約了“新能源發電技術”課程教學質量的提高。
對于電力系統及其自動化專業的學生，該課程需要涉及更多電氣工程學科的相關知識，如電機學、電力電子技術、電力系統分析等專業知識。在新能源并網和儲能技術中需要應用這些專業知識分析該研究領域前沿問題，有利于全面掌握新能源知識體系和培養學生分析問題的能力。由此可見，本課程內容豐富，知識點多，在該課程的建設中，需要根據專業特點，合理組織教學內容，讓學生掌握晦澀難懂的外專業知識的，能利用本專業知識分析實際工程問題，激發學生學習該課程的興趣，提高學生的綜合素質，因此該課程的教學內容和教學模式的改革勢在必行。
二、教學內容的改革
為了適應電力系統及其自動化專業學生的教學，在課程改革過程中，根據新能源發電行業現狀和電氣工程對新能源發電技術課程知識體系的需求，結合電力工程及其自動化專業的特點，精選教學內容，重新構建了新的課程知識體系，加強與電力系統及其自動化專業之間的聯系。
根據新能源發電站接入電網的影響不同，將這些新能源技術分為兩類：穩定性能源發電技術和間歇性能源發電技術。
一些新能源技術（如生物質能、地熱能和常規水電）在接入電力系統方面和常規電力技術一樣容易，除了一次能源的形式不同，轉換成電能環節基本相同，都采用同步發電機進行發電，對電網的安全和穩定不會造成影響。因此，這部分新能源知識重點講解各種新能源發電技術的基本原理，最新的發電技術的現狀和動向，及在利用過程中對改善環境帶來的好處，培養學生新的能源觀念和意識。同時結合電網發展的最近進展，這些發電技術作為分布式電源接入電網時，如何規劃電網，接入電網對電網的影響等方面進行適當的講解，加強與電力系統知識的聯系，提高學生學習的積極性，
由于受到季節、氣象和地域等條件的影響，另一些新能源技術具有隨機性、波動性和間歇性的特點，如風能和太陽能發電等新能源發電技術，在接入電力系統方面需要克服更多的挑戰，其電力大規模并入常規電網會對電網調峰和系統安全運行帶來顯著影響。這部分內容重點講解與電力系統相關的技術，涉及到電機學、電力電子技術和電力系統相關的知識點。在間歇性能源并網過程中，電力儲能技術可以補償負荷波動，解決風能和太陽能等間歇式新能源發電直接并網對電網的沖擊，調節電能質量，使大規模風力發電和太陽能發電能夠方便可靠地并入常規電網。隨著可再生新能源發電技術的快速發展，電力儲能技術也是電力系統及其自動化專業學生必須掌握的知識，所以儲能技術也是該課程知識體系的重要部分。
本文提出的課程知識體系目前還沒有相關教材，為此，筆者較為系統地構建并編寫適合電力系統及其自動化專業的“新能源發電技術”課程講義，使之更符合電力系統及其自動化專業的教學。從兩學期的試用情況來看，學生認同感增強，明確該課程是本專業不可或缺的重要選修課，重視程度顯著提升，在教學過程中取得了良好的效果。
三、教學模式改革
選擇合適的教學方法，能夠提高課堂效率。教學內容的不同，授課的教學方法也需要相應的改進，為此筆者對教學方法也進行了改革，使之與課程知識體系相適應。
1.采用學術專題講座的教學方式
“新能源發電技術”課程知識體系要求運用新的教學方法。每種新能源發電技術各自成章，自成系統，各部分內容均有很多前沿的技術，僅靠書本知識已經不能適應科技的進步。[5，6]因此需要任課教師補充相關發展的新動向和新技術，以學術講座的形式進行講授與課程相關知識點。講解過程中，以具體的行業問題為背景，采取啟發式的講解方式，層層剖析問題，可以讓學生在有限的學時內，掌握發電技術的發展現狀、發電原理、利用方式、開發存在的問題和研究現狀及動向。如地熱發電、海洋能發電、生物質能發電、太陽能熱發電技術，都可以采用講座的方式進行講解。同時在講座過程中，增加學生提問環節，讓學生可以積極參與，引導學生自主思考。
為了強化實踐，在每一個專題授課結束后，教師通過布置與該專題相關的設計題目，讓學生學以致用。比如讓學生設計太陽能熱電站，利用波浪能發電原理設計相應的波浪能電站，設計新農村綜合利用生物質能的方案，設計垃圾發電站工藝流程等，作為分布式電源接入電網時，結合不同能源開發利用的特點對該地區新能源開發和電網結構做出合理規劃，并給出理由。通過這些綜合性設計作業，可以增強大家的創新意識和實踐能力，激發了學生的學習興趣和主動性，訓練了學生分析問題、解決問題的綜合能力，起到了非常好的效果。
2.基于問題的探究式教學方式
傳統的講授方式，可以系統地講解，課堂容量大。風力發電和光伏發電技術涉及知識點多，知識點零散，因此需要教師合理組織教學內容，使其與所學專業知識相結合。為此筆者精心設計每一個教學環節，精講多練。但傳統的授課方式，學生被動接受，學習積極性不高。
為此，筆者采用基于問題的探究式教學方式，在教學的過程中，教師起引導作用，對課程中的知識點進行分析，提出基于問題的討論題目；并分析學生需要掌握的知識要點，為學生提供必要的參考文獻，讓學生課后自己查閱資料，引導他們學會自己總結知識點，利用所學知識分析實際問題。而學生在課后根據自己的興趣自愿選題，并分小組進行研討，研討后，該小組總結討論結果。在課堂討論中，每個小組推薦一名學生做交流發言，將自己的研究內容做簡要匯報。學生互相提問展開討論，老師進行有針對性的點評，肯定了學生們取得的成績，對錯誤的地方進行了補充和糾正。[2]為了達到分組討論學習預期效果，要求每個小組在上交的文獻報告中，明確每個學生所做的工作和參加小組討論的發言內容，督促每個學生都參與討論學習。通過這種教學方式，充分調動了學生的積極性和主動性，也很好地完成了教學目標，促進了教學質量的提高，達到“授人以漁”的目的。
3.改進多媒體教學方式
由于該課程設計的專業知識具有跨學科的特點，有些知識點學生難以掌握，有些原理較為抽象。如風機的偏航過程、變槳過程、風機的失速原理、斯特林發動機的發電過程等都比較抽象，在沒有實物演示的前提下，學生經常不容易理解。因此在講這些課程內容時，采用多媒體動畫演示的方法，幫助學生理解基本概念和知識，讓學生更快更易地理解和掌握這些內容。
四、考試方法的改革
雖然在教學內容和方法上進行了改革，提高了學生的學習興趣，激發學生的學習熱情，但仍有不少學生選課和學習動機不端正。他們不是為了完善自己的知識結構，提高自己的綜合素質，只是為了湊滿學分，對選修課缺乏足夠的重視。[6]傳統的閉卷考核方式不能全面地反映真實的教學情況。撰寫課程論文，成績只與論文寫得好不好有關，有的同學東拼西湊，也能獲得一個理想的成績。這些方式都難以督促學生平常的學習，因此仍需完善課程的考核方式。根據“新能源發電技術”課程的特點，筆者對該課程的考試方式做了合理的改革，促進學生學習，公正地反映了學生的成績。主要采取了以下一些措施：
1.注重對學生平時的考查
增加課堂隨機考查的次數。通過提問、課堂測驗等方式，讓學生在上課時能集中精力聽講，防止學生上課“開小差”?；卮饐栴}和課堂測驗計入平時成績。
2.增加撰寫文獻報告和大作業
基于問題的探究式教學方式中，撰寫文獻報告和小組討論環節能夠有效培養了學生查閱文獻、撰寫論文、發現問題、解決問題、獨立思考的能力，因此能夠較為科學評價學生平時的努力程度。因此，課堂討論和小組討論中，根據學生在該環節中的貢獻不同給學生不同成績，這樣能起到督促學生學習和檢驗學生學習效果的作用。
作業是課堂教學的有效補充和延伸，是教學中必不可少的環節。大作業一般具有綜合性的特點，能夠有效鍛煉學生的綜合能力，鞏固平時所學的知識，是反饋教學效果的有效手段。因此增加大作業和撰寫文獻報告在平時成績中的比重也是考查學生平時學習的有效手段。
3.增加平時成績的權重
平時考核成績權重由原來的30%提高到目前的50%，有效地避免了學生平時不學習，考試時突擊學習也能取得不錯成績的弊端，提高學生學習的積極性和自覺性。
通過上述措施的實施，經調查表明多數學生都認可這種成績考核方法較合理、公正，能夠真實反映學生的成績，受到了多數學生的歡迎。
五、結束語
“新能源發電技術”課程是電氣工程及其自動化專業課程體系中一門重要的專業選修課程。本文針對課程建設中存在的突出問題，構建了適合電氣工程類專業的“新能源發電技術”課程的知識體系，合理組織教學內容，并根據授課內容提出了合適的教學和考核方法。通過課程教學改革，激發學生的學習興趣，引導學生主動學習，培養了學生分析問題、解決問題的能力和創新意識，提高學生的綜合素質，達到提高該課程的教學質量和教學效果的目的。
參考文獻：
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[2]馬明國，蔣建新.“生物質能源利用原理與技術”教學改革初探[J].中國林業教育，2009，27（4）：64-67.
[3]陳春香，李嘯驄，梁志堅，等.“新能源發電技術”課程教學改革與探索[J].中國電力教育，2013，（5）：62，102.
篇7
中圖分類號：K928.73 文獻標識碼：A
一、區域與基地環境
咸陽市位于關中平原中部，渭河北岸，九嵕山之南，因山南水北俱為陽，故名咸陽。秦始皇統一全國后，咸陽成為全國政治經濟交通和文化中心。南與西安市隔水相望，距西安僅17公里，北與甘肅相連，東與渭南、銅川市毗鄰，西與寶雞市接壤。 咸陽市總面積為10246平方公里，2個市轄區、代管一個縣級市和一個地級區、10個縣。全市非農業人口96萬人。
基地位于咸陽市彩虹一路以西，其東接西渭苑綠地，西至經電路，北依濱河路，南臨渭河現狀河堤。所在區域交通便利，地理位置優越，地勢平坦，適合建設城市公園，凈用地面積為39556.42平方米（合59.33畝）。
二、現場分析
經過對現場及周邊的實際調查，該地塊地勢平坦，適合建設，該地塊西部為空地，東部為南安村農宅，現正處于拆遷過程中；地塊以東為現狀西渭苑，以南為渭河。
地塊東側西渭苑是以展示地域文化特色的現代園林，其中以秦文化為主線，運用大量花卉、喬灌植物再搭配建筑物、小品組合而成，不僅對于塑造城市形象、提高城市品位有著重要的意義，同時改善了渭河沿岸生態環境。本次規劃的地塊作為西渭苑西延伸的空間，設計上應與其相協調，保持整體風格統一。
三、設計依據
1、《咸陽市城市總體規劃（2010-2020）》
2、《咸陽市綠化系統規劃（2010-2020）》
3、《公園規劃設計規范》
4、《咸陽市西部電子工業組團XD-36-1地塊規劃設計條件》5、其他相關法律、法規及規范
四、設計定位及命名
定位：具有“秦文化”主題，功能設施齊全，共人們休閑、娛樂、健身的“森林氧吧”式的城市公園。
命名：因屬于西渭苑向西延展的空間，故命名為“西渭苑二期”。
五、設計原則
1、以“秦文化”為主線，通過現代園林設計手法展示地域文化特色，與西渭苑相協調，保證整體風格統一和諧；
2、公園主題鮮明，理念新穎，體現“人性化”，貼近市民生活，有足夠的休閑、娛樂空間；
3、植物配置以鄉土樹種為主，以體現地方文化內涵，以高大喬木為主，喬灌草相結合，空間開合有度，層次分明，達到三季有花、四季常青的城市園林景觀效果。
六、設計理念
1.可持續性——生態原則
利用點線面相結合的形成立體化的綠色環境，確保區內有較大的綠量和良好的生態環境。在植物的選擇與配量上充分考慮其自然屬性，以便于形成穩定的植物群落。
2.均好性——人情原則
活動空間，步行景觀系統、開放綠地等多層次富有人情味的生活場所的塑造，增強了市民歸屬感。
3.多樣性——場所原則
在綠地使用上，考慮到使命民不同年齡段的使用特點，創造不同的景觀類型和實用空間。可形成不同的空間類型滿足不同的功能要求。
4. 地域特色性——文化原則
在規劃時其地塊空間組合與環境組織要富有特色，力求增添建設發展的文化氣氛，將自然景觀與人文景觀有機的整合在一起。
七、方案介紹
1、根據不同綠地功能和造景要求，因地制宜創造出典雅、大方的園林空間，其主要景觀分區如下：
（1）公園主入景觀區； （2）中心景觀區（秦韻廣場）；
（3）童趣天地景觀區； （4）秦腔園景觀區；
（5）健身廣場； （6）林下休閑驛站；
（7）生態式停車場； （8）密林景觀區；
（9）沿街景觀區； （10）濱河景觀區；
（11）黃土臺塬景觀區2、功能分區:
主要滿足市民休閑的需要以及游憩、運動、觀賞等功能。出入口共三個，其中中間入口為主入口。
3、植物配置：
本次設計在植物配置上以提高生物多樣性，保持植被連通性，建立樹木廊道為原則，通過巧妙利用各種植物，使園林景觀逐漸由城市化向自然過渡。植物品種選擇上主要以抗性強、易成活、形態優美的鄉土樹種為主，如國槐、欒樹、大葉女貞、五角楓、櫻花、紅葉李，組建相對穩定的喬灌草、喬草、喬灌等多種復層混交種植結構的植物群落，有效提高生態效益達到科學的喬灌比和常落比。根據植物配置形式主要分為主入口廣場景觀區、城市景觀區、河堤景觀區、密林景觀區和臺塬景觀區。
主入口廣場景觀區：位于整個公園的核心區域，植物配置不論是在植物選種上，還是規格體量上都力求精益求精。根據廣場的規模和建筑體量，植物品種上選擇30公分以上大規格的國槐。兩側陣列式林蔭廣場則選擇了較為名貴的樹種銀杏，以烘托帝王的高貴。國槐是我國傳統的樹種之一，它的運用則體現了歷史的滄桑和久遠。
城市景觀區：分布在整個公園北側，與城市道路濱河路毗鄰，在植物配置形式上與西渭苑景觀相一致，設計出5米寬景觀色帶，地被為模紋造型，上層則為高大喬木苦楝，品字型栽植。模紋造型選用多年生花卉豐花月季和耐修剪花灌木作為春夏秋季主要開花植物，將不同質地、株形和色彩的植物混合配置，營造出季節變化的景觀，展現模擬自然和自然美的園林景觀。與城市道路綠化相協調，達到城市道路的整體效果。
河堤景觀區：同樣與西渭苑景觀保持一致，沿用其栽植手法，以兩排垂柳為骨干樹種，下層配以品種月季，簡潔而大方。
密林景觀區：位于整個園區的中心縱軸上，將道路景觀與河堤景觀既有機的隔離又巧妙的聯系起來形成一個整體。密林北側則為喧鬧的城市，穿過密林走廊，則是一番幽徑的濱河景觀，讓人心曠神怡。在主入口四周點綴白皮松，既莊重又大方。在主體建筑后側及兩側綠地則以油松為背景樹，配以紅葉李、櫻花等開花亞喬木，花色參差交替形成一片密林，春季春花爛漫、交相輝映。以中心廣場為中心向周邊兩側以春季景觀向夏秋季景觀過渡，大片栽植合歡、五角楓等植物，配以山桃、柿樹等果樹，嫣然一幅幅夏季姹紫嫣紅、秋季碩果累累的美麗景象。
臺塬景觀區：根據現狀地形，保留了部分臺塬地形，植物配置上則模擬自然生態環境，選擇適宜臺塬上生長的耐瘠薄的植物，如迎春、連翹、紫穗槐等，形成臺塬景觀，成為園中一小景。
八、輔助設施
1、景觀照明系統
園區景觀照明系統主要分為兩個體系，其中一個為功能性體系，包括主要路網和河堤等照明設置。另一方面為景觀兼功能體系，在此公園以其大面積綠地為主，所以在照明設計時重在體現地形肌理，故在主要地形周邊設置一系列照明設施。其次，在主入口廣場空間和其他功能性廣場空間都設置兼具功能和景觀的照明體系。
2、豎向設計
（1）豎向設計原則
A、充分利用自然地形，減少土方工程量；
B、有效地組織地面排水，控制道路坡度；
C、保證良好的排水，力求使設計地形和坡度適合污水、雨水的排水組織和坡度要求。
（2）規劃的各種標高控制
A、道路：主路最大縱坡
B、廣場：以現狀地形的標高為依據確定各景點的設計標高，地面坡度0.3%
C、綠地：原則保持原有自然起伏的地形和標高。
九、結語
西安是馳名中外的千年古都，也是世界園林的發祥地，從創建國際化大都市，到“天人長安.創意自然—城市與自然共和諧”目標的逐漸實現，源遠的歷史、眾多的古跡和不盡的民間傳說，使西安作為世界知名的歷史名城區別于其他城市的人文特色。
公園的建設使城市能夠獲得更加發展的一個良好機。隨著西安國際化大都市建設的開展，城市園林景觀的現代化、國際化也是社會發展的趨勢。要創造出真正符合時代的園林景觀，就要求我們設計師必須立足場地的自然條件、文化淵源，結合新理念新方法，實現現代景觀與歷史文化、自然生態的完美結合，擁抱城市、融入自然，幫助我們的城市獲得更好的、更多的、更美的城市公園。
參考文獻:
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[3]戴林珈，中國園林文化史的史學思想與方法[J];林業勘探設計; 2009（1）
[4]夏春輝，孔源淺談中國古典園林的發展過程[J];園林; 2009（1）
附件：作者簡介
姓名：劉彩云 出生年月：1964.9.10
性別：女 籍貫：陜西
職稱：講師 學位：大專
研究方向：園林
附件：作者簡介
姓名：楊新寧 出生年月：1985.1.10
篇8
路基是路面的基礎，它和路面共同承受行車荷載的作用，沒有堅固、穩定的路基就沒有穩固的路面，路基的強度和穩定性是保證路面強度和穩定性的先決條件，路基的強度與穩定性，受水、溫度、土質的影響，路基的常見病害就是沉陷，而由于路基土中含水量偏大造成壓實度不足引起沉陷的事例最多，因為土中的水分過大，土粒被水膜包圍而分散得過遠，含水量越大，水膜越厚，水分不能排除，由于水的密度比土的密度小，因此土的密度反而下降了，因此，在壓實工作中經常注意并檢查土的含水量，并視需要采取相應措施，盡可能消除和減輕水對路基造成的危害。
確保路基強度和穩定性的手段路基強度，壓實度，含水量。先進的設計施工是確保路基強度的先決條件，而嚴格檢查、測試才能使好的設計和施工落到實處，所有的路基填料都要經過施工監理人員檢驗并認可才能使用。另外，在合理使用路基填料方面，對于用不同強度的土所填路基的部位也是很講究的，特別是土質變化較多的路段更應引起注意，不允許將CBR值較大的土填在CBR值較小的土層下面，也不允許將CBR較小的土填在路基頂部。
1 確保路基強度的有效措施
高等級公路沿線及附近的水文、地質和筑路材料的調查、試驗是保證路基強度和穩定性的基本條件。因此，不論是施工監理人員，還是承包單位，都必須集中全力，認真細致地做好沿線土質調查和取樣試驗工作。關于水文地質調查和試驗方面的工作，除調查當地的氣溫和降雨量外，還應調查地下水的深度、流量、流向，以便采取相應的處治措施和選擇合適的路基材料。關于土質調查和試驗，主要是調查挖方路基頂部填方原地面以下的土壤類型。對于軟土地段，還要做貫入度、沉降、固結試驗，并根據試驗結果，提出相應的處治方案。關于筑路材料的調查和試驗，主要是對沿線挖方及附近的各類土壤進行全面的調查和試驗，摸清可用作填料土的質量和數量，以便合理地調配使用。尤其在丘陵和山區地段，土質變化是很大的，每個山頭挖方的深度不同，土質也不一樣，切不可草率從事。
2 壓實度是填土工程的質量控制指標。
先取壓實前的土樣送試驗室測定其最佳含水量時的干密度，此為最大干密度。再取壓實后的土樣送試驗室測定其實際干密度，用實際干密度除以最大干密度即是土的實際壓實度。用此數與標準規定的壓實度比較，即可知道土的壓實程度是否達到了質量標準。
2．1公路路基的壓實度是體現整個公路結構質量的關鍵.以路基能夠達到最大干密度、最佳壓實度為目標來確定實際施工操作方法及目標,提高了對填土厚度控制、含水量控制、碾壓程序及壓實度檢測的系列控制措施,確定了最少碾壓遍數,達到最佳壓實效果的方案,保證公路路基的結構質量
2．2在路基施工過程中，為控制好路基壓實質量，提高現場壓實機械的工作效率，需要重點做好四方面工作：
1）通過試驗準確確定不同種類填土的最大干密度和最佳含水量。
2）是現場控制填土的含水量。實際施工中，填土的含水量是一個影響壓實效果的關鍵指標，路基施工中當含水量過大時應翻松晾曬或摻灰處理，降低含水量；當含水量過低時，應翻松并灑水悶料，以達到較佳的含水量。
3）是分層填筑、分層碾壓。施工前，要先確定填土分層的壓實厚度。最大壓實厚度一般不超過20厘米。
4）是加強現場檢測控制。填筑路基時，每層碾壓完成后應及時對壓實度、平整度、中線高程、路基寬度等指標進行質量檢測，各項指標符合要求后方能允許填筑上一層填土。
3 導致路基濕度變化的水源有以下三種
3．1大氣降水，通過路面、路肩和邊坡滲入；
3．2邊溝水及排水不良時的地表積水，以毛細水的形式滲入；
3．3靠近地面的地下水，借助毛細作用上升到路基內部。
4 地表水來源
4．1雨雪直接降落到路面和路基工作區域內的大氣降水形成的地表徑流。
4．2從路基上方地面匯流進入路基工作區內的徑流。
4．3沿水道由遠而近流來橫貫路基的河、溪水流。
5 地下水來源
5．1從地面滲入地下尚未達到局部隔水層或透水層的上層之流水。
5．2在地面以下第一個隔水層以上的含水層中的潛水。
鑒于以上地表水和地下水的存在，在不同程度上將對路基產生危害，必須做好地基的排水。
6 防治措施
對于以上兩種水源，采用地面排水?？h鄉公路路基地面排水主要是通過全線貫通的邊溝來進行的，邊溝的橫斷面形狀常用的有梯形、矩形、三角形。一般情況下，土質邊溝采用梯形，內側邊坡不陡于1：1.5，公路過街路段邊溝宜采用漿砌片石矩形邊溝。為了保證邊溝迅速排水，邊溝縱坡一般與路線縱坡一致，并不得小于0.5%，以防淤積。
7 影響路基的水流可分為地面水和地下水兩大類，與此相適應的路基排水工程，則分為地面排水工程和地下排水工程。
7．1中央分隔帶排水及護坡道
中央分隔帶排水設施是由于高等級公路的修建才出現的。中央分隔排水設施由縱向排水溝（明溝、暗溝）、滲溝、雨水井、集水井、橫向排水管等組成。至于采用何種形式，可視公路等級及排水條件設計適合于本地區的中央分隔帶排水溝管形式。
7．2排水設計對于公路路基的穩定性及路面的使用壽命有著顯著的影響。公路排水設計應包含以下兩個方面的內容：其一是要考慮如何減少地下水、農田排灌水對路基穩定性及強度的影響，一般稱之為第一類排水；其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外，最大限度地減少雨水對路基、路面質量的影響，減少因路表水排水不暢或路表水下滲對路基、路面結構和使用性能產生的損害，這稱為第二類排水。 第一類排水設計通常采用適當提高路基最小填土高度或在路基底部設置隔水墊層等辦法。施工期間一般都考慮在施工前開挖臨時排水邊溝，排除施工期地表水并降低地下水，同時在路基底部摻加低劑量石灰處理設置40cm厚的穩定層等。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。第二類排水設計一般包括：
1)通過路面橫坡、邊溝、邊溝急流槽等，將路表水迅速排出路基以外；
2)設計中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管，將施工期進入中央分隔帶的雨水及運營期中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外；
3)設計泄水孔以迅速排除橋面水；
4)設計中采用瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝或排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。公路路基邊坡的質量和狀態能否持久而穩定、能否經得住各種因素的影響而不損壞，通常用邊坡穩定性來評價。邊坡的地質條件、水文條件、地形地貌和新構造運動等自然因素是對邊坡穩定性起決定作用的關鍵因素，而地下采掘、開挖坡腳、人工削坡等人類的工程活動對邊坡穩定性負有重大影響。路基邊坡穩定性(或狀態改變及損壞)是上述因素綜合作用的反映，邊坡穩定性和各種因素構成一個相互聯系、相互影響的整體、其中任何一個因素的改變往往會誘導其它因素改變，進而引起邊坡原有穩定狀態發生改變。
8 路基邊坡損壞形式及特點
路基邊坡在自然條件下的損壞，有多種形式和各自的特點。
8.1 滑坡部分巖(土)體在重力作用下沿著一定的軟弱面(帶)緩慢地、整體地向下移動，一般分蠕動變形、滑動破壞和漸趨穩定等三個階段。因下伏巖層壓縮，邊坡沿巖(土)體內較陡的結構面發生整體下坐（錯）位移，稱為坐(錯)落。組成邊坡的巖(土)體常不發展為連續的滑動面，而順著邊坡方向發生塑性變形，則稱為傾倒。
8.2 崩塌整體巖(土)塊脫離母體、突然從較陡的邊坡上崩落下來，并順著邊坡猛烈翻轉、跳躍，最后堆積在坡底，稱為崩塌。懸崖陡坡上的個別巖塊突然下落，稱為墜落的巖塊或危石。
8.3 剝落 邊坡表層巖(土)體長期遭受風化，在沖刷和重力作用下巖(土)屑(塊)不斷地沿著邊坡滾落、堆積在坡底，即為剝落。
9 影響路基邊坡穩定性的主要因素
影響路基邊坡穩定性的因素包括地質條件、水文條件、新構造運動、地形地貌、自然氣候和人類的工程活動等。
9.1 地質條件
9.1.1巖(土)體的地質性質巖(土)體的力學性質決定了邊坡穩定性的喪失方式，如堅硬巖石邊坡失穩以崩塌和結構面控制型失穩為主，而軟弱巖石則以應力控制型失穩為主。巖(土)體的工程地質性能越好，邊坡穩定性越高。
9.1.2地質構造因地質構造關系到巖(土)體結構面的發育程度、規模、連通性、充填程度和充填物成分、以及結構面的產出狀態對邊坡穩定性的影響，因此在分析巖(土)體結構面對邊坡穩定性的影響時，要充分注意巖(土)體結構面的產出狀態與邊坡面的相互關系，亦即結構面與邊坡面的組合不同，邊坡穩定性分為反傾穩定、順傾穩定等不同形式。
9.2 水文條件“十個邊坡九個水”形象地說明了邊坡穩定性與地下水的活動關系。由于巖(土)體的力學性質受水的影響很大，地下水富集程度的提高不僅增大邊體下滑力，而且降低軟弱夾層和結構面的抗剪強度，導致滑動面的抗滑力減小。因此，治理邊坡也往往是由于改善了水文(地質)條件而獲得成功。
9.3 新構造運動新構造運動(地震)最容易引起邊坡形態、產出狀態及水文(地質)條件發生改變而導致邊坡失穩，其原因是地震產生的水平地震附加力促使邊坡的下滑力增大、滑動面的抗滑力減小。
9.4 地形地貌邊坡的形態和規模等地貌因素對邊坡穩定性的影響較為明顯，即不利形態和規模的邊坡往往在坡頂產生張應力，并引起坡頂出現裂縫；在坡底產生剪切應力而促成剪切破壞帶，這些作用均極大地降低邊坡的穩定性。此外，邊坡面與地質結構面的不利組合還會導致邊坡結構控制型失穩。
9.5 自然氣候大氣降雨是地下水的主要補給源，氣候類型不同時大氣降雨量也不同。因此在不同的地區，由于大氣降雨量不同，即使其它條件相同，邊坡穩定性也不相同。
10 路基邊坡的防護與加固
10．1
1)根據當地氣候環境、工程地質和施工材料等情況，因地制宜、就地取材，選用適當的工程類型或采取綜合措施，以保證公路路基的穩定，并不要隨意取消或減少必要的邊坡防護工程措施。
2)在不良的氣候和水文條件下，對粉砂、細砂與易于風化的巖(土)石邊坡以及黃土類邊坡，均宜在土石方施土后及時防護。
3)對于沖刷防護，一般在水流流速不大及水流破壞作用較弱地段，在沿河路基邊坡設砌石護坡、石籠和水泥混凝土預制板等，以抵抗水流的沖刷和淘刷。
4)坡面防護一般不考慮邊坡地層的側壓力，故要求防護的邊坡有足夠的穩定性。
5)對高而陡的防護構造物，設計和施工時要設置便于檢查、維修的安全設施。
10.2 坡面防護
10.2.1種草及鋪草皮
種草和鋪草皮防護適用于邊坡穩定，坡面沖刷輕微，且宜于草類生長的土質路堤和路塹邊坡，用以防止表面水土流失、固結表土、增強路基的穩定性。
10.2.2植樹
在路基邊坡上合理地植樹，對于加固路基有良好的效果。也可和種草、鋪草皮配合采用，使坡面形成良好的防護層。
10.3 沖刷防護
公路路基和邊坡的沖刷防護技術設施包括護面墻、干砌片石、漿砌片石、水泥混凝土預制塊等。
10.3.1護面墻防護
為了覆蓋各種軟質巖層和較破碎巖石的挖方邊坡，免受大氣因素影響而修建的墻，稱為護面墻。護面墻多用于風化的云母片巖、綠泥片巖、泥質頁巖、千枚巖及其它風化嚴重的軟質巖石，以防止繼續風化。護面墻除自重外，不承受其它荷載和墻后的壓力。因此，護面墻所防護的挖方邊坡陡度應符合極限穩定邊坡的要求。
10.3.2干砌片石防護
較軟的土質路基邊坡因雨水沖刷會發生泥流、拉溝與小型溜坍，或有嚴重剝落的較質巖層邊坡，周期性浸水的河灘等均可采用干砌片石防護。
10.3.3漿砌片石防護
路基邊坡小于1:1的土質或巖石邊坡的坡面防護采用干砌片石不適宜或效果不好時，可采用漿砌片石護坡。采用漿砌片石護坡時應在路堤沉實或壓實后施工，以免因路堤的沉降而引起護坡的損壞。
10.3.4水泥混凝土預制塊防護
在選擇設計路基邊坡沖刷防護類型時，有些地區缺乏片石、塊石材料，此時可選擇水泥混凝土預制塊防護。它比漿砌片石防護能抵抗較大的水流速度和波浪的沖擊。
論文主要對路基施工中的土石方工程、特殊地基處理以及路基的排水作了介紹說明，針對特殊地基的處理采用了較大篇幅，其中針對不同地基采取不同的施工工藝，主要是提高地基承載能力和保持路基整體穩定性 。
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