日本免费精品视频,男人的天堂在线免费视频,成人久久久精品乱码一区二区三区,高清成人爽a毛片免费网站

在線客服

管理運籌學論文實用13篇

引論:我們為您整理了13篇管理運籌學論文范文,供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發您的創作靈感,讓您的文章更具深度。

管理運籌學論文

篇1

1、考慮對甲支局的投資,并分析其最優解,如表二所示,

2、考慮對甲乙丙支局的投資,并分析其最優解,如表三所示;

3、考慮對甲、乙、丙三文局的投資,并分析其最優解,如表四所示。表四告訴我們市局若向甲文局投資2萬元,向乙文局投資3萬元,向丙支局投資1萬元則可獲得最大總收益8萬元。存在問題之三是郵政通信服務質量卜降,人民群眾意見較多。這個問題的原因是多方面的,如場地小,設備落后,人員素質差,方針政策不能適應客觀規律等等。但問題的癥結在J飛郵州運榆網‘卜存在一書合理的節點,使整個郵路不暢。我國的郵政網正如朱高峰同志所指出的:“是五十年代形成的,全國有幾千個封發點,隨著業務量的增長,分揀格口也隨之增加,不少較大的局格口上千個,甚至兒千個,無效經轉量很大,不僅加劇了場地和運輸的緊張,而且造成了分揀勞動的大量重復浪費,影響郵件的傳遞時效”。一句話,不合理的分揀封發體制,嚴重影響了郵件傳輸的正常運行。其實還不僅如此,

篇2

1.運籌學的性質與特點

運籌學是“運用科學方法、技術和工具來處理系統運行中的實際問題,使系統的控制得到最優解決方案,其目的是幫助決策者科學地決定方針和政策,以實現最有效的管理”。它是管理類專業的主干課程,運籌學教學的目的,是使學生掌握運籌學分析和解決問題的基本思想方法,掌握各種模型及其求解方法,為今后運用運籌學理論解決實際決策優化問題打下扎實的基礎。論文大全。

運籌學作為管理類的專業基礎課,有著非常鮮明的課程特點:

(1)系統性。運籌學的研究對象是各種管理系統,系統整體的觀念是在教學中需要強調的。

(2)綜合性。運籌學研究的問題來自于不同的學科領域,這使得學生感到運籌學非常有趣;分析和解決問題需要多學科知識的綜合應用,這又使學生覺得運籌學很難。如果能充分調動學生的興趣,降低其畏難情緒,教學就會有好的效果。

(3)應用性。運籌學是一門應用科學,其理論、方法、模型都只是工具,應用于解決實際問題才是運籌學的目的,因而在教學中,要培養學生面向實際的觀念,樹立數學的應用意識。

(4)多分支性。一般的運籌學課程中包括了數學規劃、動態規劃、圖與網絡、排隊論等眾多分支,各分支相對獨立,教學中需要考慮如何合理選擇和組織教學內容。

(5)數學方法的大量應用使得運籌學不同于專業課程,建立實際問題的數學模型并求解,是運籌學教學的主要內容,這要求在教學中要特別突出數學建模的思想,培養學生的數學思想及觀察力、想象力、創造力;但運籌學又不同于數學課程,模型的求解并不代表問題的解決,這又要求在教學中不能片面地追求學生數學能力的提高,而要培養學生解決實際問題的能力。

2.運籌學教學中存在的問題

2.1教育觀念滯后。

在科學技術突飛猛進、企業競爭日趨激烈、知識經濟已見端倪的當今社會里,要求高等院校培養出的是能力高、知識豐富、素質好和有經驗的全面發展型人才。

2.2教學中存在著重理論、輕應用的傾向。

有的教師熱衷于講授運籌數學的深奧,迷戀于數學模型的復雜和數學方法的精巧,而忘掉了運籌學的原有特色,忽略了運籌學多學科的橫向交叉聯系和運用運籌學解決實際問題的能力,使得學生只會算題,而不善于處理面臨的大量實際問題。

2.3教學內容缺乏統一的標準與要求。

運籌學課程包括若干分支,而一般來講,教學時數又有限,運籌學教學不可能囊括運籌學的所有分支。目前,在運籌學課程的教學中,教學內容的選擇有著一定的隨意性和盲目性,甚至存在著教學內容因人而設或因教材而設的現象,運籌學的實踐需要跨學科交流,需要相關學科的配合研究。而目前我國運籌學從教材到教學普遍偏重解題技巧與定理論證,很少涉及到實踐中發現問題、解決問題的環節。

總之,傳統的運籌學教學模式以課堂教學為主,教師講授,學生接受,教師在教學中居主導地位,學生則處于被動的地位。教學中重理論,輕應用;重知識,輕能力;重課內,輕課外;重解決已知問題的能力,輕創造性地解決實際問題的能力。課堂教學信息量小,教學方法單一,手段死板,考核評價系統陳舊等等一系列問題,這些問題顯然不利于學生的培養,有必要進行教學改革。

3.管理類運籌學課程教學改革的思路

結合當前管理類運籌學教學中存在的突出問題,本文認為應從以下幾方面進行運籌學教學的改革探索。

(1)以學生的專業為背景,根據講授的相關理論,引入與該專業密切相關的大量案例來進行理論的講授,以加深學生的印象,強化理論與實踐的結合。論文大全。

(2)參考其他課程的實踐方式,以課程設計為主線,以所學理論為基礎,以實際問題為背景,要求學生結合理論來解決實際問題。為提高學生的重視程度,建議將該實踐部分加入課程的最終考核中,而且可以適當加大該實踐環節的權重。

(3)撰寫學期論文,加強能力培養

在課余時間,鼓勵學生閱讀各種文章,查閱資料,對感興趣的課題,刻苦鉆研,寫出具有一定深度的論文,為以后進一步的研究和學習打下良好的基礎。通過多種教學方法的靈活應用,既能培養學生的理論涵養,又能鍛煉學生的計算能力,進而提高學生解決實際問題的能力。

(4)改革考核體系,促進素質教育

通過考試方式的改變,引導學生從應試學習向提高素質和應用技能方向轉變。論文大全。幾年來我們從考核的各方面進行了探索和改革,從過去的單一卷面考試逐步改革為多元考核方式:平時作業成績占 10%;學期論文成績占 30%;成績占60%。

運籌學作為管理類學生的專業基礎課,對于管理類學生以及經濟類學生有著重要的應用意義,而且課程本身難度較大。因此教師一定要努力探索教育教學規律,了解學生的心理及認知規律,認真把握課程的特點,以求獲得活躍的課堂氣氛、良好的教學效果。

4.結論

總之,通過運籌學教學改革,我們希望可以達到如下要求:利用案例化教學,提高學生學習本課程的積極性,以避免數學類課程的枯燥乏味;利用實用模型教學,提高學生解決實際問題的能力,使本課程更有實際意義;利用大型作業教學,培養學生綜合分析、計算、評價的整體素質,以提高課堂難以達到效果。

參考文獻:

[1]  董振寧,劉洪偉. 管理類專業運籌學教學存在的問題及對策[J].中山大學學報論叢,2006(1):32-35.

[2]  胡發勝 劉桂真. 國家精品課程運籌學的教學改革與實踐[J]. 中國大學教學,2006(7):9-10.

篇3

當前的工商管理專業《管理運籌學》課程教學主要存在以下問題:一是教學目的不明確,教學方式單一。多數講授《管理運籌學》課程的教師是學數學出身,缺乏必要的工程技術和管理知識,使得目前《管理運籌學》教學普遍存在著偏重教學理論與解題技巧的傳授,將《管理運籌學》當作一門純數學學科進行教學。這與工商管理專業培養要求相脫節,學生在學習過程中感受不到《管理運籌學》在管理中的應用。在教學方式上,也一直延用傳統單一的傳授方式,當學生運用所學知識去分析和解決實際問題時,顯得茫然無措,無從下手。二是學生學習興趣不濃厚。《管理運籌學》研究問題的基本手段是建立數學模型,并較多地運用各種教學工具。學習《管理運籌學》課程,需要有良好的數學基礎;其前期必修課程包括微積分、線性代數、概率論、概率論與數理統計。可以說《管理運籌學》是軟科學中“硬度”較大的一門學科,兼有邏輯的數學和數學的邏輯的性質。工商管理類專業的學生絕大多數是文科生源,不少學生害怕數學。比如線性規劃的單純形法及對偶理論,要想完全領會其原理,需要大量運用線性代數的工具進行推理,因而非常抽象。在課時總體壓縮的背景下,教師要在較短時間內講授完抽象數學原理的推導,學生聽不懂只好放棄這門課程的學習,進而也打擊了學生學習《管理運籌學》的興趣。三是教學內容不恰當。《管理運籌學》課程包括若干分支,而教學時數有限,因而《管理運籌學》教學不可能囊括所有分支。目前在《管理運籌學》課程的教學中,教學內容的選擇存在一定的隨意行和盲目性,甚至存在教學內容因人而設或因教材而設的現象。四是教學方法不科學。主要表現在講授方法單一,教學手段不靈活。老師講,學生聽,學生缺乏思考及案例的討論,掌握知識不能做到融會貫通,更不能做到靈活應用,考試方法、考試內容傳統,對于學生學完課程是否能夠運用《運籌學》來解決實際問題,教室較少顧及。五是實踐教學環節薄弱。如果在《管理運籌學》教學中缺少足夠的實踐環節,學生在學習中即使掌握了《管理運籌學》的建模方法和手工運算能力,但在遇到一些變量較多的數學模型時,也只能一籌莫展。由于缺少上機實踐機會,學生不能利用相應軟件求解模型,從而大大降低了課程應用的可操作性。

3《管理運籌學》課程教學創新實踐改革的必要性

人類社會正在經歷從資本經營到知識經濟時代的轉移,知識經濟的迅速發展將引起教育內容和教學方法的重大變化。根據知識經濟對企業管理模式產生的重大影響,應該對管理科學模型方法課程的教學內容、教學手段、教學方法和教學目標不斷進行改革和創新。強化學生的創新意識,主動預見變化、適應變化、管理變化,并根據內容和外部環境不斷更新觀念,設計未來;重視信息,學會與人合作,講究團隊精神;重視素質教育,培養復合型人才;掌握領導科學,提高管理能力;增加社會實踐,改革教學模式;教學以培養學生建模和解決實際問題的能力為主線;要求學生掌握相關軟件操作,接觸企業決策試驗;培養學生信息檢索能力,組織小組研讀論文,培養學生具備初步的理論研究能力;課外關注應用案例,引導培養其對課程的興趣愛好;并最終以大型作業的形式進行知識的綜合運用與總結提高。社會經濟的發展向《管理運籌學》提出了嚴峻的挑戰,很多實際問題,如風險管理、沖突分析、多目標決策以及對未來變化的預測和駕馭等,都迫切需要分析研究和解決,而按照傳統的教學計劃和方法,學生沒有機會接觸《管理運籌學》這些新的分支。《管理運籌學》內容豐富多彩,可以分成數學理論、建立模型、計算機軟件的重點都放在討論有限的數學理論方面,因而學生在有限的數學計劃學時內無法學習了解《管理運籌學》形形的模型和算法,從而使學生對許多實際問題缺乏聯想。在科學技術迅速發展,知識激增的情況下,教師不僅要向學生傳授知識,更重要的是要幫助學生提高獲取知識的能力,特別是觀察、聯想、思考、銳意創新等方面的能力。對于《管理運籌學》這門多學科交叉的課程,如果教師在教學時只按傳統的方法向學生灌輸一些概念、理論和方法,就會降低學生的學習積極性,以至達不到《管理運籌學》教學的目的。隨著社會的發展和科學技術的進步,社會更需要復合型管理人才,《管理運籌學》以其內容豐富、覆蓋面寬、應用范圍廣和多學科交叉性等特點,為學生提供管理和決策技能,提供解決實際問題的途徑和方法。《管理運籌學》教學體系和方法應隨著教學對象和社會發展的變化而進行適時調整和革新。

4PBL教學法概述

PBL的全稱是“Problem-BasedLearning”,即以問題為基礎的學習法,由美國的神經病學教授Barrow于1969年在加拿大的麥克馬斯特大學首創。PBL的基本熱點是以教師為引導,以學生為中心,通過解決問題來學習。在PBL的學習方法中,學生由知識的被動接受者轉變為求索者,同時在實踐PBL過程中養成發現問題、解決問題的學習技能,對其終身教育具有深遠影響。PBL教學法在西方國家得到廣泛的推廣和應用,而在我國則處于實驗性探索階段。我院對2006級工商管理專業學生實驗性地實施了PBL教學法,收到了較好的效果。比較而言,我們認為PBL教學法既是一種比較先進的教學方法和理念,也是和我國目前所倡導的素質教育的教育思想和目標相一致的。PBL教學法的優點可概括為:(1)強調學生學習能力的培養,使學生在學習過程中,通過查找所需的信息源,培養終身學習的能力;(2)充分發揮學生學習的主動性,使學生的學習按需要來驅動;(3)有利于培養學生解決問題的能力和自學能力;(4)加強了各學科間的聯系,同時避免了學科間不必要的重復,有利于學生將不同學科信息進行綜合;(5)密切了師生間、同學間的關系,培養了學生人際交流、溝通和合作共事的能力。PBL教學法的特點為:(1)以重能力培養代替重知識傳授;(2)以綜合課代替以學科為基礎的課程;(3)以學生為中心代替以教師為中心:(4)以小組討論代替班級授課;(5)以“提出問題、建立假設、收集資料、論證假設、總結”的五段教學法代替“組織教學、復習舊課、上新課、鞏固新課、布置作業。”鑒于這些特點,世界上許多國家,尤其是發達國家有相當一部分商學院都在應用這一教學方法。而且實踐表明,這一教學方法在商學教育領域中的應用非常成功,正如美國哈弗大學校長ToslesonD教授所說,“PBL教學法是一種有效果的和高效率的教學方法”。

5基于PBL教學法的《管理運籌學》課程教學改革與實踐的思考

綜上所述,改革《管理運籌學》課程的“學方法,應該從突出課程的應用型入手。這樣,PBL教學法就特別適合應用于《管理運籌學》的課程教學中。依據PBL教學法的基本理論,全面改革該課程的各個教學環節,重新整合各個知識點,提出以問題為基礎的《管理運籌學》課程啟發式教學法,必將能夠解決現實教學中存在的問題,顯著地改善教學效果。

(1)教材的選用應根據PBL教學法的特點選擇合適的教材。我們更換了原有的教材,新教材以教案為中心,突出實際問題的提出、分析和解決方法,強化計算機的應用,弱化數學理論的推導。雖然新教材并不是為PBL教學法設計的,但其教學理念與PBL教學法同出一轍,為順利實施PBL教學法奠定了基礎。同時,我們針對教材中存在不足,還自編了部分教學內容。

(2)問題的設計。設計問題是PBL教學法的基礎。在傳統的教學過程中,教學內容與實際嚴重脫節。教學中所提的問題僅僅是為了組織教學,說明相關的數學理論。而PBL教學法則從實際問題出發來組織教學,將數學理論隱含在解決實際問題的過程中,從而達到讓數學理論服務于培養學生解決實際問題能力的目的。因此,每個問題的提出都應該有明確的目的和要求,要與生活和科學實踐的真實情景聯系,與教學要求的基本概念、基本結論和基本方法聯系;問題還應具有一定的復雜性和難度,能夠激發學生的探索精神,鍛煉學生的團隊合作精神。問題主要涉及生產計劃、銷售計劃、運輸計劃、投資計劃、設備管理和存貯策略等管理領域。

(3)學習活動的設計。學習活動主要包括以下幾方面:①組建團隊。根據自愿原則,由學生組成2-3人的研究團隊,團隊中各成員根據自身的特長在問題分析、數學理論、計算機應用、論文撰寫等方面進行分工合作。②選題。每個團隊根據自身的特點和興趣,從老師提出的多個實際問題中,選擇其中的兩個問題進行研究。③查閱文獻、學習數學理論。每個團隊在確定研究的問題后,通過互聯網、圖書館、現場調查、咨詢相關業務專家等方法獲取和研究相關文獻資料。團隊成員通過討論的方法對問題進行分析研究,在解決問題的過程中,學習所涉及的數學理論和數學方法,為解決問題奠定基礎。④建立數學模型。根據問題的類別確定相應的數學方法,在合理的假設和抽象歸納的基礎上,運用數學理論和方法建立數學模型。⑤求解數學模型。通過計算機編程求解數學模型,可以訓練學生的計算機應用能力,為在今后工作中更好地運用計數機打好基礎。⑥撰寫論文。問題解決后,要求撰寫論文,對解決問題的過程進行總結。除了包括數學模型的建立和求解必要內容外,還要寫出研究和學習過程中存在的問題和體會。⑦課堂報告。各個團隊在課堂上要向全體同學報告自己的研究成果,老師和其它同學通過提問及質疑的方式參加討論。⑧總結。學生根據報告過程中發現的問題,完善和修改論文,最后提交給老師。這些論文將作為平時成績計入考試成績中。

篇4

一、注重其發展背景及現實意義的講授

運籌學作為一門應用科學,既不同于數學等經典學科,又不同于普通的應用學科,這一點可以從其發展背景中略見一斑。從運籌學的早期的發展來看,它可追溯到1914年提出的軍事運籌學中的蘭徹斯特(Lanchester)戰斗方程、1917年丹麥工程師愛爾朗(Er-lang)在哥本哈根電話公司研究電話通信系統時提出的排隊論的先驅者、20世紀20年代初提出的存儲論最優批量公式等等。這些發展背景的介紹有助于學生對于這一學科的重要性、學科的特點、以及其中問題的解決思路都會起到非常重要的作用。所以,作為運籌學課程的講授人員,要把不應在課程緒論的講授中一帶而過,而是要在講授過程中讓學生有所體悟。

二、注重其“學科交叉、多分支”的特點

應該說“學科交叉、多分支”是運籌學作為一門課程的重要特色,也是教學過程中需要認真處理、仔細推敲的一個關鍵問題。多學科交叉使得運籌學表現出知識結構和思維方式上的復雜性——既具有數學學科的理論特性又具有應用學科的自身特性、既具有理工學科的定量特性、又具有人文學科的分析特性、既追求“完美”又注重“實用”。作為授課教師而言要始終把握運籌學的這一特點,做到對發展現狀的較好跟蹤,注重對學生啟發性引導;做到對授課對象的仔細區分,既包括對學生學歷的區分又包括對學生專業的區分,對學生學歷的區分主要體現在知識內容、授課學時、授課方式、課程要求等環節,而對學生專業的區分則主要體現在理學、工學和經管專業在知識深度與廣度上的差異以及在理論和應用上的差異。而多分支特性則要求授課教師在授課過程中對各個分支有針對性的選擇并能夠做到對該分支理論及應用的充分把握。

三、注重“案例教學、實驗教學”的綜合運用

案例教學與實驗教學在運籌學教學中的運用主要在于對學生綜合能力的培養。“案例教學”一方面可以在課程講授過程中起到引導的作用,既可做到由淺入深、又可在較大程度上激發學生的學習興趣,為接下來的深入做好鋪墊;另一方面,又可在知識的運用上起到較好的教學效果,既激發學生的知識運用的興趣又加深對知識理論的理解。“實驗教學”既是對理論教學和案例教學的細化又是對學生動手能力的有效引導手段,特別是對學生腳踏實地的學習態度是一個較好的錘煉,同時也對學生長期以來單純的“分數為上”的學習方式是一個有效的沖擊。正是基于上述考慮,筆者認為在運籌學的講授過程中要充分重視“案例教學”和“實驗教學”的運用,充分考慮二者在運籌學教學過程中比重和搭配問題。

四、注重教學方式的運用

隨著教育技術的飛速發展,多媒體教學在課堂教學中運用越來越普遍,它在一定程度上提高了教學的質量和教學率,同時又帶來相應的弊端。尤其是多年的高校擴招和運籌學課程的普遍適用性使得多數運籌學課程為大課教學,這就促使教師為了避免后排學生看不清而幾乎抹去了板書的運用。所以,在大班化的背景下,板書與多媒體的矛盾始終是運籌學教學中一個難以解決的問題。

五、注重對考核方式的研究

考核作為學習過程中的一個重要環節,其設計的好壞對整個教學質量有著重要影響。在傳統的考試方式中,往往過多得強調知識點的掌握情況,而在一定程度上忽視了應用能力的培養。所以,不僅要在教學過程中注重“案例教學”和“實驗教學”的運用,又要注重對學生實踐能力方面的考核,不僅包括學生對分析能力、動手能力的考核,還要包括對學生探索精神和探索能力的考核。基于此,筆者認為在運籌學考核過程中“專題考核”和“研究論文”都可作為傳統考核方式的重要補充。

總之,教學內容、教學方式、教學媒介、考核方式都是運籌學授課教師始終需要認真思考的問題。不僅如此,還要綜合考慮自身高校的教學特點,特別是該課程在專業體系中作用的考慮以及該校教學管理部門的課程管理特點。該文僅僅是筆者一點粗淺體會,不足深論,僅供參考。

[參考文獻]

篇5

運籌學是一門應用學科,它廣泛應用現有的科學技術知識和數學方法,解決實際中提出的專門問題,為決策者選擇最優決策提供定量依據。隨著時代進步,其廣泛應用于工農業生產、國防建設、環境治理、經濟管理等各個領域。運籌學課程是管理類專業的核心課程,在上海電力學院作為經濟管理類專業的主干課程。但在授課過程中發現,學生在運籌學學習過程中普遍認為較難,缺乏學習熱情,部分學生甚至認為其無應用性,特別在課程論文或畢業論文的寫作中很少有應用運籌優化思想來分析問題、解決問題的,這與“卓越計劃”的人才培養目標不相適應。本文主要從運籌學實驗教學出發,討論存在的問題,并給出相應的改革措施。

一、運籌學實驗教學中存在的問題

1.教學理念落后,重理論教學,輕實驗教學

運籌學是一門應用性很強的課程,它以定量分析為主,應用數學分析方法和計算機技術,通過建模、檢驗和求解數學模型來獲得最優決策的一門學科。通常,經管類運籌學教學分為理論教學與實驗教學兩部分,但受到傳統思想——重理論教學、輕實驗教學的影響,教學中偏重理論和解題技巧的講授,如何從實際問題出發建立模型、如何應用模型分析實際問題卻討論的較少。如此多的復雜數學推導、晦澀的理論令學生望而生畏,甚至產生厭學的情緒。事實上,在理論教學過程中,適時引入實驗教學不僅有助于學生對理論知識的消化和深入理解,也有助于培養學生的綜合素質和創新能力。因此,在教學改革中,應轉變教學理念,理論教學與實驗教學并重,相輔相成,缺一不可。

2.實驗教學形式單一,缺乏創新性

目前,運籌學實驗教學模式主要以演示性和基礎實驗教學為主。演示性實驗主要以教師為主,簡單介紹軟件各模塊的基本應用方法;基礎實驗主要以驗證性實驗為主,也就是說,實驗結論是已知的,學生在實驗內容與實驗方法設定好的條件下做“完形填空”,機械地按照實驗步驟完成實驗內容。在該教學模式下,學生缺乏對實驗的熱情,甚至部分學生還有倦怠厭煩的情緒。這既沒有達到教學目的,也不利于提升學生的自主學習能力與創新能力。

3.實驗內容與教學目標不相適應,無層次、無特色

運籌學是一門綜合性較強的課程,要求本科經管類學生具有高等數學、概率論、管理學等先修課程的良好基礎,通過理論學習與各類實踐掌握運籌學的基本理論與方法,理解優化思想,能夠建立數學模型、應用軟件求解以及對解進行分析與評價。

目前,在運籌學的實驗教學中,就實驗教學內容而言主要存在三方面問題:第一,教學內容較陳舊,素材較單一,特別是專業軟件更新緩慢,造成學生對實驗課不重視,缺乏學習熱情。第二,教學內容缺乏層次,無針對性。當前,我國高校經濟管理專業文理兼收,學生的數學基礎參差不齊,對運籌學知識的掌握程度以及軟件的應用都有一定的差異性。而在實驗教學內容的設置中缺乏層次性,結果就出現了一些學生“吃不飽”,而另一些學生“吃不了”。另外,不同專業學生的培養目標是不一致的,教學內容的單一性在一定程度上影響學生專業興趣的培養以及后續專業課程的學習。第三,教學內容編排有待改進。僅僅根據理論教學來安排實驗內容造成實驗教學缺乏系統性,有時甚至實驗內容重復或遺漏,這極大地影響教學效果,不利于實驗教學的進一步開展。 轉貼于

二、運籌學實驗教學的改革措施

1.更新教學觀念,充分重視實驗教學

運籌學的教學中要轉變觀念,實驗教學與理論教學同等重要,只是側重點不同。理論教學的目的在于打牢學生的基本理論功底,訓練學生的抽象思維能力;實驗教學則以提高學生解決實際問題的能力、培養學生的觀察和動手能力為宗旨。在教學中,二者有機的結合有利于培養學生的創新意識與創新能力。今后的教學中,統籌安排課時,根據教學進度合理安排實驗教學時間,力求在完成每一知識點的學習后安排一次實驗。實驗內容將從實際問題出發,突出本章節的基本原理與基本方法,教師進行監督與指導,有助于學生對理論知識的掌握與理解,同時學生的實踐能力得到鍛煉,自主學習能力得到提升。另外,應加強對實驗教學的監督與管理,例如隨機抽查實驗教學的開展情況,從而使實驗教學保質保量地完成。

2.改革實驗教學模式,培養學生的創新精神

隨著時展、科學的進步,傳統模式下的驗證性與演示性實驗已不能滿足時代的需求。在運籌學實驗教學中,首先要改進傳統模式,在軟件的熟悉階段,以一個教學軟件為主,輔助以其他軟件的學習。教師要詳細介紹各個軟件的特點,鼓勵學生根據自身的興趣愛好進行深入的學習,提升學生的實踐能力與動手能力。而對于驗證性實驗既要達到促進理論知識學習的目的,又要實現培養學生良好實驗習慣的目標。其次,引入綜合性實驗也是十分必要的。綜合實驗是在學生能熟練應用軟件,掌握基本的理論知識,并具有一定分析能力的基礎上,自主選題或教師提供題目,獨立完成資料查詢、數學模型建立、算法選擇,求得最優解或滿意解,并對結果進行分析檢驗,針對實際問題提出合理化的建議。該實驗教學模式既可以培養學生的自主學習能力,也鍛煉了學生研究問題、分析問題的能力。總之,各種實驗教學模式是相輔相成、相互促進的。

篇6

運籌學是20 世紀新興的學科之一,近年來,運籌學作為一門學科,在理論和應用方面,無論就廣度還是深度來說都發展很快。1998年教育部頒布的《本科專業目錄和專業介紹》中,將運籌學課程列為經濟管理專業的主干課程。

信息管理與信息系統專業(以下簡稱信管專業)是管理科學與工程下的一個二級學科,我校的信管專業隸屬于信息工程學院,運籌學一直被定為專業基礎必修課列入培養方案,有多年的教學歷史。我在運籌學課程的教學過程中,探索適應信管專業培養目標和學生特點的教學方法,積累了一些想法并進行了嘗試,取得了初步的效果。

二、信管專業和運籌學的特點及關系

信息管理與信息系統專業培養具備現代管理學理論基礎、計算機科學技術知識及應用能力,掌握系統思想和信息系統分析與設計方法以及信息管理等方面的知識與能力,能在國家各級管理部門、工商企業、金融機構、科研單位等部門從事信息管理以及信息系統分析、設計、實施管理和評價等方面的高級專門人才。本校的信管專業學生的培養目標是成為既懂技術又懂管理的企事業單位信息化建設急需的復合人才。

運籌學的基本特點是:多學科交叉性、應用性、最優性和多分支。

(1)多學科交叉性。運籌學具有多學科交叉性的特點,綜合應用經濟學、管理學、數學、物理學、化學等學科的科學方法,這些學科相互滲透,綜合應用。

(2)應用性。運籌學是一門應用科學,它起源于二戰期間的軍事問題,二戰以后應用于經濟管理領域。

(3)最優性。運籌學強調最優決策。運籌學則提供了以數量化為基礎的方法,尋求各種實際問題的最優方案,大大提高了信息管理的水平,增強了決策的科學性。

(4)多分支。運籌學包括各個分支,主要有:線性規劃、目標規劃、整數規劃、非線性規劃、動態規劃、圖論與網絡分析、存貯論、排隊論、對策論等。

結合本校的信管專業特點及上述運籌學特點,我認為信管專業學生學習運籌學的目的是綜合各學科的知識,利用運籌學的方法來對實際問題進行定量的分析和建模,掌握一定的算法,并能運用計算機工具對問題進行求解,以達到使生活、生產和管理等方面的各類問題獲得最優解決。

三、傳統教學中存在的問題及改進措施

從前面的分析可以看出,運籌學作為信管專業的基礎課程,能夠為信管專業的培養目標提供有效支持。但是實際教學效果,有時卻達不到預期的水平,下面針對傳統教學過程中存在的問題提出了一些改進的想法。

1.教學目的的改進

傳統的運籌學教學,仍然存在重理論、輕應用的傾向,教學的目的在于讓學生理解和掌握運籌學的各類算法。結果是過分偏重數學,而不是應用,加上信管專業學生本身數學功底不深,致使很多同學在學習過程中產生畏懼心理,甚至放棄學習。

我認為運籌學的教學應該是理論和實踐相結合,算法是運籌學的重要組成部分,是運籌學思想的精髓,完全放棄算法學習不可取,完全將運籌學變成算法課也不可取,應該使學生在熟悉運籌學各類問題的基礎上,重點培養學生分析問題,根據問題類型建立數學模型的能力,能用一些經典算法求解簡單問題,并能用運籌學的軟件求解復雜問題。用經典算法的思想來開拓學生的思維,用運籌學軟件的使用來提高學生的應用能力,最大限度地發揮運籌學對學生各方面素質和能力提升的作用。

2.教學內容的改進

傳統的運籌學教學內容以典型問題為依據來引出運籌學的各類問題的模型,并著重分析數學模型的形式,算法和模型中參數的變化。這些內容的學習需要具備相當的數學基礎,對于本身數學基礎不佳的我校信管學生來說很容易產生畏難情緒,時間一長會產生厭學心理,進而導致學習效果不佳。

根據上面教學目的的改進措施,我在運籌學的教學過程中將教學重點放在問題的分析和建模中。在講解算法時,我也突出講解算法的設計思路,并積極引導學生來改進經典算法。在理論學習之余,我校的運籌學課程還安排了專門的實踐教學內容,在實踐課中,學生通過學習運籌學軟件的使用,例如excel的規劃求解工具、winqsb、lingo,使學生能靈活運用計算機工具來解決一些復雜的運籌學問題,真正提升學生的運籌學的應用能力。

3.教學方法改進

運籌學以數學為主要工具,一些理論和算法比較復雜,講解難度較大,如果教師按部就班,平鋪直敘,較少結合案例,就會讓學生覺得枯燥乏味,晦澀難懂,從而喪失學習動力,影響教學效果。

針對上述情況,我在運籌學的教學過程中,對運籌學的教學方法進行了如下的嘗試:

(1)加強了加強案例教學。給出大量經濟管理中的問題,引導學生用運籌學的理論和方法去解決,提高學生學習的興趣,培養學生的思維能力。

(2)加強互動,鼓勵學生參與教學,發表自己的觀點與想法。

(3)在實踐教學環節,我組織學生以小組為單位,自行選擇實際問題作為研究課題,并通過小組成員的合作完成問題的數據收集,問題的詳細描述,以及選擇合適的運籌學方法來建立問題的模型,并用運籌學軟件來求解問題。這樣,讓學生真正體驗到運籌學在實際中應用的完整過程,并且培養了學生的團隊合作能力。

(4)通過建立運籌學的課程網站,為學生提供了良好的課余學習環境,以及豐富了學生和老師之間的課外交流渠道。在課程網站中為學生提供了豐富的教學資源,并且設置專門的學生在線答疑功能,老師或其他同學都可以回答。通過課程網站的使用還可以完成課后作業的布置和在線批改,豐富了學生完成課后作業的途徑。

4.與相關專業課的結合

國內院校在設計信管專業課程體系時,一般是在傳統的經濟管理課程基礎上,拼合統計、運籌和信息技術等課程。現實情況就是許多課程簡單堆砌,缺乏緊密配合,運籌學的教學也經常會與相關專業課脫節。

所以應注意在教學內容上使運籌學與相關專業課的有效銜接,將運籌學的教學自然地融入整個專業課程體系。如運籌學中圖論的教學,要和數據結構、離散數學中的有關章節相結合;網絡計劃中的關鍵路線法,對后繼課程項目管理有很大的價值;網絡計劃的優化部分討論有限資源的合理分配,這一思想在生產管理課程中也有所體現;存貯論直接指導erp中庫存訂貨點的管理。總之要把運籌學和各相關專業課有機結合起來,才能促進運籌學的教學和信管專業的建設。

四、改革效果分析和總結

經過近一年的運籌學教學改革,初步取得了一定的成果,學生對運籌學的學習興趣逐漸提高,學習效果也有所改進,從學生完成的作業和考試情況來看都有所提高。在以后的教學過程中,我還將對課程的考核方式,學生的課外興趣小組的組織以及學生競賽方面進行積極的探索和嘗試。爭取使運籌學在信管專業的學生中成為一門受歡迎的課程。

參考文獻:

[1]胡運權.運籌學教程[m].北京:清華大學出版社,2003

[2]胡運權.運籌學基礎及應用[m].北京:高等教育出版社,2011

篇7

1教學現狀、存在的問題

1.1教學目的不夠明確

    目前,多數運籌學課程的教材存在著重理論、輕應用的傾向,羅列了一大堆定理、公式和算法,很少有運用運籌學解決實際問題的案例。教學中忽略了運籌學與多學科的橫向交叉聯系和運用運籌學解決實際問題,使得學生只會按照規定的模式算題,而不善于處理大量的現實生活問題。

1.2教學內容選擇不夠恰當

    目前許多高校在運籌學教材和教學內容的選擇上存在著一定的隨意性,甚至存在著教材因人而定,教學內容因人而選,實驗課因人而開的現象。運籌學具有多個理論分支,每一個分支用于處理不同的問題,各分支之間處理問題的方法差別較大。對于信息管理類專業,需要將經濟、管理、計算機等系列知識充分聯系,單純掌握某一個分支的求解技巧或者概念的符號表述,對于其培養學生運用現有的數學工具建立模型求解實際問題的能力是很不利的。

1.3教學方法不夠靈活

    運籌學是一門綜合性和應用性很強的課程,而目前許多高校的授課老師大部分是從數學或其它專業中調整過來的,授課時大多采取的是講授法,教學手段不夠靈活,考核方法比較傳統。教學中師生聯系方式單一,互動性差,教與學信息反饋不及時,嚴重影響教學效果。

2教學改革思路

2.1明確學習目的,端正學習動機

    好的開頭是成功的一半,第一堂課的緒論教學重點介紹運籌學產生的背景、運籌學思想在我國古代搏奕中的應用、運籌學在信息管理中的應用,讓學生認識到本門課程對未來從事管理工作的重要作用,充分調動學生的好奇心和求知欲。平時教學中可以結合管理科學的前沿,介紹一些最新的發展動態,如供應鏈管理、erp等,使學生認識到管理科學的最新發展大多都運用了運籌學做工具等,結合己學過的計算機等相關知識應用,來更好地激發學生學習的興趣。

2.2精選教學內容,提高學習效果

    運籌學的分支很多,各個分支自成體系,涉及的領域非常廣泛。每個分支解決的問題、建立的模型、解題的方法截然不同,面對這么多的內容,憑有限的課時是無法講完的,應有所側重的選取授課內容。從實際應用情況來看,線性規劃、整數規劃、目標規劃、動態規劃等運籌學分支應用較廣,應作為一般專業必須學習的內容。另外,根據信息管理專業的要求以及教學時數的情況,可適當增加其它分支的內容,如決策論、對策論、圖論與網絡、排隊論、存儲論等等。

    針對信息管理類專業,運籌學教學內容安排上應注意前后課程的銜接關系,注意課程內容是否存在交叉環節來進行教學內容的取舍。如運籌學中圖論在數據結構、離散數學等課程中有關章節已有介紹,針對圖與網絡模型中最短路問題、最小樹問題、中國郵路問題和最大流問題存在交叉,這就需要任課教師之間要相互交流,有所側重的介紹相關教學內容。

    由于運籌學學科研究的核心是利用數學模型的手段去解決經濟管理中的問題,所以管理問題應該作為教學內容的重點和主導方向,運用運籌學模型去進行人力資源管理、生產管理、設備管理、決策管理等方面的分析。如在線性規劃的對偶理論教學中應突出對偶問題的應用、影子價格和市場價格的對比分析,突出對偶理論的核心是對資源的恰當估價;網絡計劃中的關鍵路線法和存貯論,分別對后繼課程如項目管理和 erp中庫存訂貨點管理有很大的價值,應重點進行探討。

    此外,在教學中需要密切注意運籌學研究的最新動向和最新成果,及時以新的研究成果補充或替代不完整的或陳舊落后的內容。

2.3改革教學方法,重視能力培養

      (1)抓住突出問題,采用互動的啟發式教學。在運籌學授課過程中要抓住突出問題。運籌學教學中,線性規劃部分是重點內容,也是基礎內容。其他如運輸問題,整數規劃,圖與網絡分析等部分,都是在線性規劃的基礎上延伸出來的,因此,線性規劃這部分內容學習效果的好壞,嚴重關系到這門課程的整個教學效果。另外,堅持啟發式教學有明顯效果。如講授運籌學整數規劃的分支限界法時,將算法分析與設計課程中的詳細分解步驟與具體問題的圖形解法結合起來,層層深入,充分引導學生積極思考,讓學生在課堂上保持興趣盎然的學習狀態,可激活學生的思維,利于觸類旁通。

      (2)適當運用多媒體課件。與傳統板書講授進行有機的結合,根據運籌學課程講授內容的特點適當運用多媒體課件進行輔助教學,是運籌學教學的一大特點。如對于線形規劃問題的圖解法、動態規劃問題、網絡最大流問題等內容的講授,通過多媒體課件,能減少大量重復過程的書寫,并通過動畫效果、交互按鈕等工具將問題化繁為簡,使之生動形象;但是課件的放映切換無法確保問題求解的連貫性,運籌學教學過程中存在很多求解過程長、步驟多、前后銜接性強的問題,如單純形法、運輸問題的表上作業法等,由于每張幻燈片的內容篇幅有限,頻繁地切換易于讓學生眼花繚亂、應接不暇,難以有停頓思考、消化吸收的時間,講授這些知識點采用傳統板書講授為有效,更利于學生理解和消化。

      (3)積極引入案例教學。通過案例教學,可以使學生對該學科有更為感性的認識,加深對運籌學概念的理解與應用,鍛煉學生應用能力和應變能力。如講解排隊論時,以改進高速公路收費系統為背景案例,引導學生學習排隊論的理論知識,然后解決實際問題。又如在講背包問題時,以物流配送系統為背景,分別探討在重量受到限制、體積受限制的情況下,引導學生得到一維背包問題的啟發式算法:先計算各種物品的價值重量比,然后按比值從大到小,依次選取。進一步可以將送貨時間受限制等因素介入探討,具體算法又將有較大變化,因勢利導,啟發學生的思維。

2.4加強實踐環節

    運籌學主要是用于解決復雜大系統的各種最優化問題,涉及的變量非常多,約束條件非常復雜,實際的運籌學模型往往非常龐大,必須借助于計算機才能夠完成問題的求解。定期安排上機實驗,主要強調如何使用電子表格軟件microsoft excel建立運籌學模型并求解,以及使用undo, lingo, matlab等軟件來解決計算問題。鼓勵學生努力嘗試新方法,開拓新思路,密切聯系實際應用問題,具備一定的計算能力。

    另外,充分利用現有的網絡應用條件,提供網上練習、模擬試題庫,進行網上互動答疑等多種形式也是對運籌學教學的一個有效補充。

2.5與數學建模競賽緊密結合

篇8

基金項目:本文系2011年上海電力學院實驗教學改革項目(SYJG11-23)的研究成果。

中圖分類號:G642.0     文獻標識碼:A     文章編號:1007-0079(2012)14-0100-02

卓越工程師教育培養計劃(以下簡稱“卓越計劃”)是為貫徹落實黨的十七大提出的走中國特色新型工業化道路、建設創新型國家、建設人力資源強國等戰略部署,貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》實施的高等教育重大計劃。[1]“卓越計劃”具有三個特點:行業企業深度參與培養過程、學校按通用標準和行業標準培養工程人才、強化培養學生的工程能力和創新能力。力求培養一大批面向工業世界、面向世界、面向未來、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才。而高校是實施“卓越計劃”的主要陣地,在“卓越計劃”的推進過程中加強專業課程改革是十分必要的。

運籌學是一門應用學科,它廣泛應用現有的科學技術知識和數學方法,解決實際中提出的專門問題,為決策者選擇最優決策提供定量依據。[2]隨著時代進步,其廣泛應用于工農業生產、國防建設、環境治理、經濟管理等各個領域。運籌學課程是管理類專業的核心課程,在上海電力學院作為經濟管理類專業的主干課程。但在授課過程中發現,學生在運籌學學習過程中普遍認為較難,缺乏學習熱情,部分學生甚至認為其無應用性,特別在課程論文或畢業論文的寫作中很少有應用運籌優化思想來分析問題、解決問題的,這與“卓越計劃”的人才培養目標不相適應。本文主要從運籌學實驗教學出發,討論存在的問題,并給出相應的改革措施。

一、運籌學實驗教學中存在的問題

1.教學理念落后,重理論教學,輕實驗教學

運籌學是一門應用性很強的課程,它以定量分析為主,應用數學分析方法和計算機技術,通過建模、檢驗和求解數學模型來獲得最優決策的一門學科。通常,經管類運籌學教學分為理論教學與實驗教學兩部分,但受到傳統思想――重理論教學、輕實驗教學的影響,教學中偏重理論和解題技巧的講授,如何從實際問題出發建立模型、如何應用模型分析實際問題卻討論的較少。如此多的復雜數學推導、晦澀的理論令學生望而生畏,甚至產生厭學的情緒。事實上,在理論教學過程中,適時引入實驗教學不僅有助于學生對理論知識的消化和深入理解,也有助于培養學生的綜合素質和創新能力。因此,在教學改革中,應轉變教學理念,理論教學與實驗教學并重,相輔相成,缺一不可。

2.實驗教學形式單一,缺乏創新性

目前,運籌學實驗教學模式主要以演示性和基礎實驗教學為主。演示性實驗主要以教師為主,簡單介紹軟件各模塊的基本應用方法;基礎實驗主要以驗證性實驗為主,也就是說,實驗結論是已知的,學生在實驗內容與實驗方法設定好的條件下做“完形填空”,機械地按照實驗步驟完成實驗內容。在該教學模式下,學生缺乏對實驗的熱情,甚至部分學生還有倦怠厭煩的情緒。這既沒有達到教學目的,也不利于提升學生的自主學習能力與創新能力。

3.實驗內容與教學目標不相適應,無層次、無特色

運籌學是一門綜合性較強的課程,要求本科經管類學生具有高等數學、概率論、管理學等先修課程的良好基礎,通過理論學習與各類實踐掌握運籌學的基本理論與方法,理解優化思想,能夠建立數學模型、應用軟件求解以及對解進行分析與評價。

目前,在運籌學的實驗教學中,就實驗教學內容而言主要存在三方面問題:第一,教學內容較陳舊,素材較單一,特別是專業軟件更新緩慢,造成學生對實驗課不重視,缺乏學習熱情。第二,教學內容缺乏層次,無針對性。當前,我國高校經濟管理專業文理兼收,學生的數學基礎參差不齊,對運籌學知識的掌握程度以及軟件的應用都有一定的差異性。而在實驗教學內容的設置中缺乏層次性,結果就出現了一些學生“吃不飽”,而另一些學生“吃不了”。另外,不同專業學生的培養目標是不一致的,教學內容的單一性在一定程度上影響學生專業興趣的培養以及后續專業課程的學習。第三,教學內容編排有待改進。僅僅根據理論教學來安排實驗內容造成實驗教學缺乏系統性,有時甚至實驗內容重復或遺漏,這極大地影響教學效果,不利于實驗教學的進一步開展。

二、運籌學實驗教學的改革措施

1.更新教學觀念,充分重視實驗教學

運籌學的教學中要轉變觀念,實驗教學與理論教學同等重要,只是側重點不同。理論教學的目的在于打牢學生的基本理論功底,訓練學生的抽象思維能力;實驗教學則以提高學生解決實際問題的能力、培養學生的觀察和動手能力為宗旨。[3]在教學中,二者有機的結合有利于培養學生的創新意識與創新能力。今后的教學中,統籌安排課時,根據教學進度合理安排實驗教學時間,力求在完成每一知識點的學習后安排一次實驗。實驗內容將從實際問題出發,突出本章節的基本原理與基本方法,教師進行監督與指導,有助于學生對理論知識的掌握與理解,同時學生的實踐能力得到鍛煉,自主學習能力得到提升。另外,應加強對實驗教學的監督與管理,例如隨機抽查實驗教學的開展情況,從而使實驗教學保質保量地完成。

2.改革實驗教學模式,培養學生的創新精神

隨著時展、科學的進步,傳統模式下的驗證性與演示性實驗已不能滿足時代的需求。在運籌學實驗教學中,首先要改進傳統模式,在軟件的熟悉階段,以一個教學軟件為主,輔助以其他軟件的學習。教師要詳細介紹各個軟件的特點,鼓勵學生根據自身的興趣愛好進行深入的學習,提升學生的實踐能力與動手能力。而對于驗證性實驗既要達到促進理論知識學習的目的,又要實現培養學生良好實驗習慣的目標。其次,引入綜合性實驗也是十分必要的。綜合實驗是在學生能熟練應用軟件,掌握基本的理論知識,并具有一定分析能力的基礎上,自主選題或教師提供題目,獨立完成資料查詢、數學模型建立、算法選擇,求得最優解或滿意解,并對結果進行分析檢驗,針對實際問題提出合理化的建議。該實驗教學模式既可以培養學生的自主學習能力,也鍛煉了學生研究問題、分析問題的能力。總之,各種實驗教學模式是相輔相成、相互促進的。

3.豐富實驗教學內容,突出專業特色

實驗教學中實驗內容是反映教學目的載體,豐富的實驗內容可以激發學生的學習熱情和拓寬知識結構。因此,實驗內容的選擇要“量體裁衣”。也就是說,一要針對不同基礎層次的需求選擇相應的實驗內容。例如一些文科學生邏輯思維或動手能力相對較薄弱,可開設相關的選修課,如Excel軟件應用、數學建模,也可增加基礎訓練,進一步深化理論知識的學習,加強邏輯思維能力。但最終落腳點一致,即掌握基本理論和方法,能獨立完成實驗,可以解決某些實際問題。二要依據專業培養目標選擇實驗內容。首先,對于應用較廣泛的運籌學分支,如線性規劃問題、整數規劃問題、動態規劃問題等,依據專業教學目的和教學學時選擇實驗內容,充分體現不同專業的教學側重點不同。例如工商管理專業的學生要求會應用基本軟件Excel軟件和WINQSB軟件解決實際問題;而對于信息管理與信息系統專業學生,除了熟練應用基本軟件外,還需增加MATLAB軟件的學習,要求能通過編寫程序解決實際問題。其次,對基于專業特色的運籌學各分支(如運輸問題),實驗內容的制訂要依托專業背景,在課時允許的情況下開設專題講座,深化學生對本專業的認識。例如物流管理方向選擇運輸調配問題,工程管理方向選擇建筑施工企業生產進度計劃問題。總之,實驗內容選擇要緊跟學科發展,適應社會需求。三要科學編排實驗內容。將理論內容與實驗內容統籌規劃,尤其要特別考慮應用軟件的模塊問題。比如WINQSB軟件中的Network Modeling(網絡模型)模塊涉及到運籌學中運輸問題、指派問題、網絡模型三部分知識,而在大多數運籌學教材的編排中這三部分內容是處于互不關聯的章節中。在實際教學中,可將這三部分作為一個專題進行講解,同步進行實驗,這樣的安排促進了理論教學與實驗教學相融合,是提高教學效果的有效途徑。

隨著科學技術的進步及“卓越計劃”的深入推進,需要對運籌學課程的建設持續探索與實踐,不斷完善教學方法與教學內容,提高學生的學習興趣,激發學生的學習熱情,真正意義上實現運籌學作為經濟管理類專業核心課程應有的重要作用,并鍛煉學生的動手能力,培養學生的創新意識與創新能力,以滿足創新教育的要求。

參考文獻:

篇9

《運籌學》最早起源于第二次世界大戰,20世紀50年代引入中國,錢學森將運籌學應用到中國國民經濟計劃以后,在工程建設、企業管理、科研規劃等方面發揮了巨大作用和效益。它是一門應用性和實踐性都很強的綜合性學科,運用分析、試驗、量化的方法,它使用許多數學理論來研究系統中人、財、物的組織管理并對其進行統籌安排,為從事社會實踐和應用科學研究的人員提供了完整的數學方法,也為從事數學等理論研究的科研人員提供了廣闊的應用領域。

目前我國高等教育中的運籌學教學模式,教學內容陳舊,教學手段落后,雖經多年改革,但教育模式并沒根本變化,不能適應21世紀培養應用性高素質人才的需要。應用型人才培養是使學生在擁有基本專業基礎知識的前提下,突出體現較強的實踐動手能力。運籌學將數學模型、經濟管理與計算機應用三者融為一體,具有理論性、應用性、多學科交叉性等特點。隨著教育教學觀念的不斷更新和信息技術的飛速發展,傳統的運籌學教學逐漸不能適應時展的要求,運籌學教學改革勢在必行。

一、《運籌學》課程的特點及教學過程中發現的問題

《運籌學》這門課程理論性和實踐性都很強,培養經管類學生對實際問題定量分析的能力,會利用運籌學軟件對數學模型進行求解,在高等教育應用型人才培養的大環境下顯得非常重要。

二本院校經管類學生很難用學過的數學模型解決實際問題。一方面是數學模型本身難以理解;另一方面,學生基礎相對較差,通過教師講授,學生把數學模型和求解方法理解以后,卻很難深入到具體行業或市場進行具體項目的實戰。由此可能導致學生學習興趣的降低,創新能力培養的欠缺。

(一)運籌學比較抽象,學習難度大

運籌學綜合性強,公式、原理多,計算步驟復雜,要求學生具有較深的高等數學、線性代數、概率論與數理統計及程序設計基礎等知識,同學們大都感覺比較抽象,學習難度大。因為二本院校經管類專業的學生往往文理兼收,特別是文科背景的學生,數學基礎薄弱,邏輯思維能力較差,看到教材里面大量的數學定理、數學公式、復雜的數學模型及其計算過程,很容易產生畏懼心理,甚至厭倦心理。本身晦澀、難懂的運籌學,很容易使學生感到枯燥乏味而產生厭學情緒。

(二)教材內容陳舊,教材建設難以體現應用性

運籌學的內容主要包括:線性規劃、運輸問題、目標規劃、動態規劃、圖與網絡分析、網絡計劃、排隊論、存儲論、對策論。對于不同專業、不同層次、不同高校的學生,教學內容的選擇存在隨意性。

目前國內運籌學教材主要有:《運籌學》教材編寫組編寫的《運籌學》(第三版);胡運權主編的《運籌學教程》(第三版);吳祈宗主編的《運籌學》(第3版);郝英奇等編著的《實用運籌學》等。這些教材主要內容大都偏重于基礎知識、基本模型的講解,缺少解決實際問題時建立模型的步驟,缺少對怎樣由具體案例抽象出數學模型的方法,很難實現培養應用型人才的教學目標。這就要求在運籌學的教學中,對教材以及授課內容的選取上要“精挑細選”。因為運籌學的分支多,涉及的領域廣。每個分支能夠解決的問題、建立的模型以及解題的方法不同,面對如此眾多的內容,憑有限的課時就無法完成教學任務。所以教材建設和教材內容方面都難以適應應用型人才培養的需求。

(三)教學手段單調,教學方法落后

目前《運籌學》主要依托黑板和多媒體課件的授課方式。采用黑板加板書,傳達的信息量小,課堂效率相對較低;采用多媒體教學方式,講課的速度快,學生往往跟不上教師的思路。大家知道排隊論里面的泊松流有三個條件,即無后效性,平穩性和稀有性,直接告訴學生這些條件是什么,學生難以理解,所以必須用概率論上的公式進行推導證明,如果用多媒體講課,學生沒有足夠的時間來思考,就會降低教學效果。

教學方法主要是課堂上教師講,學生聽,平時的作業和測試較少。一學期結束,教師完成教學大綱上指定的教學內容,學生們雖然基本上掌握了基礎知識,但并沒有真正學會《運籌學》課程的靈魂,即運用所學到的運籌學模型解決各行各業中的實際問題。這樣的教學方式雖然使學生掌握了一些模型的解法,但怎樣應用學過的運籌學模型的創新能力卻普遍偏低。

(四)在考核方式過于單一

《運籌學》主要以期末考試的卷面成績作為衡量學生學習好壞的依據,平時的教學中往往會忽略創新能力和實踐能力的鍛煉。《運籌學》的用處在于其為解決決策問題提供了定量的方法,要發揮運籌學的強大生命力,需要積極開展教學研究,推動《運籌學》課程在教學內容、教學方法、教學手段等方面的改革和創新。下面主要從課程教改方面給出一些思路和可操作的措施。

二、《運籌學》課程教學改革思路及措施

目前,課堂教學仍然是《運籌學》教學的主要手段,教師通過課堂給學生灌輸大量的知識,重理論,輕應用。在這種模式下,學生只是被動接收課本,引不起主動探索求知的興趣,也難以做到模型的應用,因此有必要對《運籌學》課程進行教學改革。

(一)明確教學目標,修訂教學大綱,確定教學內容

根據二本院校“應用型人才培養”的思路,制定如下教改目標:根據本課程應用型、實踐性強的特點,積極探索新的教學方法,把培養高素質、應用型人才作為課程改革的根本目標,把課程體系改革作為教學改革的核心,不斷轉變教學觀念。

運籌學是一門以定量分析為主的應用性學科,所以教學目標是培養學生的實際應用能力,能結合管理上的思想方法,應用計算機技術和數學手段建立數學模型來解決實際問題。“應用性”這就使得它的主要任務是讓學生掌握解決問題的思想方法,從而能做到在實際工作中“學以致用”。然而,目前不少高校《運籌學》教學大綱沒能充分體現出運籌學這一特征。所以,明確運籌學的教學目標以后,修訂教學大綱,從而確定新的教學方式,對改進運籌學教學有著重要意義。

(二)改進課堂教學內容,激發學生學習熱情

要取得良好的教學效果,就必須解決“講什么,怎樣講”這個問題。現在大學生普遍缺少學習主動性,缺乏探索問題、研究問題的熱情,這就要求教師要想辦法改進傳統的課堂教學,激發學生的學習熱情。

1.合理選取教學內容,提高學生自學能力。傳統的教學中,教師上課“滿堂灌”,下課“立馬走”,要想改變這種教學方式,教師就必須“精心提煉”,即對多本運籌學教材進行概括、總結,提煉每一章節的重點、難點以及重要的算法,在課堂上講解;教師還要做到“舍得放手”,就是將一些簡單的容易掌握的基礎知識,讓學生提前預習,自學掌握;對于一些擴展性的案例留給學生課下相互討論,自主學習。這樣既精簡了課堂內容,又鍛煉了學生自學的能力。

2.采取案例教學,激發學生學習興趣。案例教學,是一種開放式、互動式的新型教學方式。在教學中要穿插與課堂內容有關的前沿案例,比如最近提出的“支付寶運籌學”:支付寶將推出一項名為“視網膜支付”的功能,即客戶只需打開支付寶客戶端,點擊“視網膜識別”按鈕,將眼球對準手機前攝像頭進行掃描識別,付款和收款的雙方的信息匹配后,便可完成支付。正是因為運籌學應用性強,才使得它在枯燥中彰顯獨特魅力。

在案例討論的過程中,不但能增強學生對運籌學應用性的認識,而且能促使他們掌握解決實際問題的基本思路,從而在學習中感到一種成就感,這樣就會提高對運籌學的學習興趣,增強團隊協作和溝通交流的能力,在一定程度上增強教學效果。

(三)構建合理的課程教學體系

《運籌學》課程體系的建設具有復雜性,需要學校投入經費,需要教師愛崗敬業、努力鉆研業務,還需要教育主管部門給予政策的支持等。下面給出構建一種合理的課程教學體系的具體方案。

1.研制運籌學計算機輔助教學軟件,編寫運籌學試題庫管理系統,實現教考分離,對教學效果做出科學正確地評價,促進教師教學水平的提高。

2.根據不同專業、不同層次的學生的特點,結合教師平時工作和科研經驗,編寫不同層次學生(本科生、專科生)的教材及部分章節的教學案例。

3.建設一支結構合理,高學歷、高素質、高效率的師資隊伍。使教師隊伍人員數量充足,年齡層次合理,知識結構科學,同時積極開展教學研究活動。

(四)傳統板書教學和多媒體教學相結合

應該把板書教學與多媒體教學手段相結合,發揮各自優勢。對一些基本的概念、定義和案例材料及算法步驟等教學內容,可有效地利用多媒體手段,最大限度地激發學生學習的積極性和主動性;而對于一些推理、證明等內容,最好用板書教學,這有利于學生跟著老師的思路積極思考課堂上的內容。

比如,用表上作業法求解運輸問題,步驟有四大步,計算量很大,還要繪制表格,如果用板書,整個過程要花費至少一節課的時間,相反,如果用多媒體課件,不但能很好的演示表上作業法的思路和步驟,還會節省很多課堂時間。然而,多媒體教學的局限也很多,不能過分追求多媒體課堂教學的快節奏、大信息量。比如一些定理的證明,理論的推導等相對比較難于理解的內容,最好用板書把整個推導的思路展現給學生。因此在教學手段的選擇上,采取多媒體技術與傳統板書的優勢互補是提高教學效率提高教學效果的好辦法。

(五)加強上機實踐教學,培養學生的創新能力

在《運籌學》的教學中,教師盡職盡責講解,學生認認真真學,如果學生不親自體驗運籌學的算法流程,學生就很難真正理解運籌學中那些概念代表的經濟含義,將來在實際工作中遇到實際問題,仍然會無從下手。所以,在運籌學的教學中加入實踐教學,是培養學生應用能力的重要手段。

隨著計算機技術的發展,讓學生體驗到一個運籌學案例從分析到解決的整個過程變的容易實現。目前和運籌學相關的軟件有Lindo、WinQSB、Matlab等,利用這些軟件可減輕大量復雜繁多的計算,培養學生的實際操作與動手能力。另外,對于信管專業也可以讓學生用某種程序設計語言,編程實現教材上的一些重要算法,從而開拓思路,提高創造性思維能力和獨立思考問題與解決實際問題的能力。

(六)改革考核和評價方式

期末考核“一張卷”的考試方式只是考查了學生對基礎知識和解題技巧的掌握,難以把握學生解決實際問題的能力,所以《運籌學》的考核方式應該是多樣化的。專業不同所學內容不同,期末考核要分專業、分層次進行,考核方式可由期末試卷、試驗成績和平時作業三部分組成。多種考查方式的結合可讓學生擺脫單一的應試學習,對于一些善于思考的同學,對原有的算法提出一些新改進、新觀點,這些“新”東西往往可以激發他們的好奇心和求知欲。對擅長編程的學生可以寫算法一類的論文,對數學基礎較好的學生可以寫偏理論性的論文。這樣做可以發揮學生的特長,調動其積極性,為今后的畢業設計打下良好的基礎。

三、結論

本文在調查大量的二本院校《運籌學》教學實際情況的基礎上,分析了《運籌學》教學過程中存在的問題和不足,提出了《運籌學》教學改革的思路與措施,較好處理了“三大關系”,即理論性與應用性的關系;課堂教學與實踐性教學的關系;現代教學手段和傳統教學方式的關系。大大提高了學生學習的積極性和主動性,取得了良好的教學效果。同時我們也深刻明白,《運籌學》的教學改革是一個長期探索的過程,其教育理念的更新、教學內容的擴充、教學方法的變更等都促使教師不斷學習、不斷提高教學能力。相信經過不斷地探索和努力,二本院校學生的學習積極性會得到調動,分析問題和解決問題的能力會得到培養,《運籌學》教學效果和質量會不斷提高。

參考文獻:

[1]教材編寫組.運籌學(第三版)[M].北京:清華大學出版社,2005.

篇10

一、概述

運籌學是一門與自然科學、社會科學、技術科學交叉性強的一門科學;運籌學是平行于數學、經濟學等學科的一級學科,又被稱為管理科學。自20世紀30年代末運籌學被提出以來,它作為一門獨立的新興學科在國際上收到了廣泛重視,并應用于軍事、經濟、管理等各個領域。該課程被設立為物流管理專業主干課程,主要培養學生發現問題,建立模型,定量分析能力,為后續專業課程的學習奠定基礎。該課程的理論教學體系己完善,但是實踐教學環節還比較薄弱,對于數學基礎比較差的學生來說,學習運籌學沒有動力。

在本科教育中,國內絕大多數高校都將運籌學作為一門專業基礎課開設,也有很多關于《運籌學》教學方法的研究,主要研究的教學方法有:案例教學法、直觀教學法、Sandwich教學法、游戲教學法、問題導向教學法等,其主要目的都是提高學生的學習興趣與解決問題的能力。問題導向教學法目前在經管類專業課中應用比較廣泛,但應用于運籌學這類以數學建模為手段的基礎課還沒有具體的操作流程與考核辦法。

二、目前高校運籌學課程教學中存在的問題

(一)教學重點與培養目標不符

教育部、國家發展與改革委員會和財政部聯合《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》中指出,我國推進的一系列重大戰略中,迫切需要大量應用型人才。對于培養“應用型、創新型、專業型”人才為目標的高校來講,每一個專業的培養方案及每一個課程的教學目標都應圍繞“應用型、創新型、專業型”展開。

目前高校對運籌學的教學目標有兩大類,一類是重視數學推導演算的理論式教學方法,這種教學方法多用板書和傳統講授的方法進行,教學方式很難引起學生興趣,且學生除了用筆算推演外,不會使用Excel,Matlab等軟件來求解運籌學問題,因此沒有辦法把這門課學習的內容有效的應用于解決專業問題上;另一類教學目標是單純重視運籌學的實用性,這種教學方法多以上機操作的方式進行,讓學生通過用Excel和Matlab對已知問題進行求解,這種教學方法下,學生并不能掌握運籌學的建模原理與方法,不能把所學知識聯系到實際問題上。

(二)教學內容缺乏針對性

高校中有很多專業開設《運籌學》課程,但所學內容不針對專業所需,而是根據運籌學基本知識體系講解的(如表1所示),由于課時限制,大部分內容沒有辦法講解的面面俱到,很多與本專業相關的內容沒有辦法講解透徹。

(三)考核方式不靈活

目前,很多高校運籌學的考核、評價方式比較單一,主要是綜合學生平時成績和期末考試成績,且往往采取閉卷的考試形式,側重于對理論知識的考核,忽視對實踐能力的考核。對于物流管理專業的學生而言,數學基礎相對薄弱,而運籌學涉及的數學知識比較多,手工計算量大,因此期末考試不及格的人數較多,扼殺了學生學習的動力和積極性。

三、問題導向教學法的優勢

(一)問題導向教學法有利于提高學生學習興趣

問題導向教學法以提出問題為教學主線,能幫助學生帶著問題學習知識,提高學生的學習興趣,促使學生從被動學習轉變成主動學習,改變學生對運籌學課程的印象,改善學習效果。

(二)問題導向教學法有利于提高學生實踐能力

問題導向教學法是在學習理論知識之前提出生活中存在的開放性題目,讓同學們思考,并運用現有知識體系進行一輪嘗試性建模活動。在學習理論知識之后再進行一輪建模活動,并通過求解模型解決實際問題,從而提高學生實踐能力。

(三)問題導向教學法豐富了對學生的考核方式

小組研究成果展示是教學考核中非常重要的一部分。針對當前很多應用型本科院校物流專業運籌學課程考核單一的現象,可以建立多元化的課程考核體系,將傳統的閉卷考試改為問題分組討論、研究成果展示、課堂表現、作業、筆試相結合的形式。通過對具體問題進行分析,引導學生運用已學的運籌學知識求解現實問題,不僅要有定性描述,還要建立相應的數學模型,這樣可以全面考察學生的知識掌握程度和應用能力,提高學生的實踐能力和創新意識。

四、基于問題導向教學法的運籌學教學模式

(一)確定教學內容

結合培養應用型人才的培養目標及專業特點,將運籌學課程的教學內容精簡為四個部分:線性規劃模型,整數規劃模型,網絡與配送模型以及庫存模型,如圖1所示。調整后的運籌學教學內容更具專業性,有利于深入講解與專業相關的重點難點,更有利于學生將所學用于解決專業問題。

(二)教學流程設計

基于對問題導向教學法的研究,并充分考慮我院運籌學教學現狀,對運籌學教學過程及組織方式進行設計,將教學過程分為“問題設計與提出——組織分組討論——重點與難點講解——小組匯報點評——總結評分考核”五步,如圖2所示。

1.問題設計與提出

結合問題導向教學法的特點及教學內容,從現實生活中選擇適當開放性案例分析類題目,設計出分析問題的不同角度啟發學生,在理論講解前將問題發放給學生思考,讓學生帶著問題學習。設計的具體問題如表2所示。

2.組織分組討論

將學生分成10人小組,并對小組進行分工,在小組展示后在小組內部進行不記名投票,投出在小組中貢獻最多的三名成員。以小組表現和小組投票結果對小組內每個成員打分。

3.重點難點講解

以開放性問題切入點為導引從建立模型,到求解模型的過程進行深入講解。

4.小組匯報點評

各個小組匯報成果,從建模求解的完整性與創新性兩個方面對小組匯報結果進行評定。對優秀的研究報告進行整理,嘗試申報大學生創新項目。

5.總結評分考核

適時進行教學質量監督與評價,具體方案如下:出勤情況占10%,小組展示40%,筆試占60%。其中,優秀且具有創新性的小組展示將被推薦為大學生創新項目,并運用與畢業論文撰寫中。

五、結束語

篇11

運籌學的理論與方法不同于高等數學、線性代數等基礎數學課程,它不是簡單的數學計算,而是綜合應用數學、經濟學、管理學、物理學、化學等多學科的理論與方法,運用系統思想解決實際問題。

(一)教學目的不明確

工程管理專業的人才培養目標是符合行業、企業標準的應用型人才,課程體系建設標準是建設內容具有針對性、應用性突出的優質課程。而目前運籌學的教學仍然存在重視理論教學、忽略應用研究的現象,最終導致教學中注重公式和算法的講解,很少將實際案例引入課堂教學,課堂教學亦如此,使得學生只會按已有題型計算,不善于探究所學知識在實際問題中的應用。

(二)教學內容安排不夠合理

本校工程管理專業運籌學是擁有較多分支及方法的專業基礎課程,也是工程管理專業考研的專業課。目前,計劃僅有32學時,對于運籌學的學習要求是不夠的,需要有效安排教學內容,突出重點,精選例題,并適當增加理論學時及實驗學時。

(三)教學方法不夠靈活

運籌學的教學方法仍停留在傳統的以講授為主,教學手段不夠靈活,教學方式單一、互動性差,學生僅僅學到書本的理論與例題,沒有延伸性的知識。

(四)實踐教學環節不足

本校工程管理專業仍采用理論教學,缺乏實踐環節,學生僅掌握建模方法進行手工計算,并未進行計算機實踐練習,不能利用軟件求解模型,降低了課程應用的操作能力。線性規劃中單純形法和運輸問題僅能解決變量較少的情況,變量較多的情況必須借助計算機軟件求解。

(五)缺乏適用的教材

教材理論性、邏輯性較強,重點介紹相關理論與模型,缺乏實際案例的介紹與討論,也沒有相關軟件的方法,且對學生的數學基礎要求較高,許多同學看到教材中復雜的公式及推理就已開始畏難,后續學習信心缺失。

(六)成績考核不科學

考查仍采用筆試,缺乏對綜合能力的考核,僅能考查學生對基本理論與方法的掌握水平,不能評定學生對運籌學方法的掌握水平。

三、教學改革建議

(一)明確教學目的

通過學習使學生掌握系統分析方法,樹立整體觀念,解決工程管理實踐中遇到的優化決策問題。運籌學教學應結合人才培養目標和課程體系建設的要求,重視運籌學思想的應用及實例教學,使學生掌握解決實際問題的能力。

(二)合理安排教學內容

根據工程管理專業的培養方案及課程體系,合理安排教學內容。工程管理專業注重培養技能型、應用型專業人才,除了講授運籌學的基礎教學內容,更應側重于理論知識在工程實踐中的應用研究,在教學中應增加與專業發展相關的前沿知識的介紹,拓寬知識面,提高學生的科研創新能力。

(三)改進教學方法

1.加強案例教學。

介紹管理科學中的大量成熟的運籌學應用案例,鼓勵學生參與課堂討論,提高學生興趣,對成功案例進行分析,總結成功經驗。提出實際管理案例,引導學生采用運籌學的理論與方法解決,培養學生的系統思維能力。如線性規劃方法可應用在鋼筋下料、土石方調運等方面;博弈論可應用在工程招投標、工程質量管理、工程風險管理、工程監理等方面。

2.簡化理論推導。

對于教材中較長篇幅論證的理論,講解時要進行歸納,側重理論的應用性,避免過分強調公式推導過程,而應側重于模型的建立和應用。如第一堂課通過講述古代文獻中體現運籌學思想的案例,引起學生學習運籌學的興趣;通過運籌學思想的應用實例,使學生認識到課程的重要性。運籌學課程內容多,邏輯性強,教師一定要深入淺出,注重條理,突出重點。再如,講解單純形法中松弛變量、剩余變量、人工變量的區別時,應注意結合三種變量的經濟含義,讓學生在理解的基礎上區分三種變量的含義與作用。在講解單純形法四種解的判別中要注意歸納總結,將單純形法的原理與解的判別結合起來,有助于學生理解和掌握解的判別標志。

3.多媒體教學。

合理運用多媒體教學,可有效減少理論推理和公式推導時間,重點突出運籌學的應用。課件中要突出案例等實際問題的主體地位,弱化理論論證、公式推導、數學計算等,著重闡述解決問題的思路與方法,提高教學效果。

4.進行輔導答疑。

對章節重難點及易混易錯點當面答疑,及時了解學生對重難點的掌握情況,并針對大部分學生的疑惑和作業中的典型錯誤等進行系統講解,彌補學生的知識薄弱點。

5.啟發式教學。

教學過程中提出實際問題,讓學生自行思考、分析解題思路,親自動手建立相應模型,運用計算機軟件等手段求解,對涉及到的問題展開討論。如模型建立的假設、問題目標的理解、目標條件的分析、模型的建立、求解的步驟及方法、結果的討論等,教師適當引導,必要時給予解釋說明,讓學生掌握解決問題的整體思路,最后可讓學生以課題報告的形式做出系統全面的分析。

(四)加強實踐環節

開展教學實驗課程,選擇較成熟的教學軟件如LINDO,LINGO,WINQSB,EXCEL,鼓勵學生運用軟件編程解決問題,利用計算機代替手工計算,提高動手能力。鼓勵學生參加全國大學生建模大賽,實現理論學習與解決問題相結合,提高對知識的運用能力。

(五)加強適用教材建設

工程管理專業優勢特色專業建設目標中提出建立并創新“素質優良、能力一流”的理論與實踐一體化的課程體系。編寫適合工程管理特色專業的運籌學教材,要重點強調相關理論方法與工程管理和實際生活的結合,增加案例分析;突出運籌學分析和解決問題的思路與方法,理清問題的解決思路,量化相關數據,建立數學模型,運用軟件求解,側重方法的應用與結果分析。

(六)推行科學的考核方式

在考核方式上,將傳統考查課本知識點的筆試形式改為課堂分組討論、軟件應用、案例作業、課程設計等綜合考查方式,突出工程管理專業的運籌學教學目的。考核內容應圍繞工程管理專業方面的知識重點展開,結合工程管理實際問題進行專題研究。

篇12

運籌學是高等學校工程管理、交通運輸等專業的基礎課程之一。其內容豐富且實用性很強,掌握其思想方法對學生今后的學習和工作均有很大幫助,且運籌學教學對提高大學生素質教育、提高學生解決實際問題的能力等方面都具有重要作用,因此探討運籌學的教學方法和實踐具有重要意義。尤其是在國內工科院校運籌學教學改革的大背景下,在工科院校向應用技術型大學轉型過程中,為踐行“有理論基礎,更強調實踐能力”的教學理念,筆者結合工科院校學生的專業背景和實際水平,制定了以為專業服務為核心的《運籌學》課程標準,探索適合工科院校學生的運籌學教學模式。

本次教學改革以交通運輸專業為試點,研究《運籌學》課程標準制定,探索適合交通運輸專業學生的運籌學教學模式,目的是使運籌學教學展示出它應有的魅力,體現運籌學“從實踐中來,到實踐中去”的應用特色,真正讓學生能夠用運籌學的知識和方法來解決專業學習中遇到的實際問題,寓學科知識于專業能力培養之中,最終提升學生的專業素質。

一、運籌學教學過程中存在的問題

(一)學生反映本門課程不好學,與學生專業結合度不高,學生學習興趣不高

一方面,由于學習運籌學需要先修的數學課程較多,如高等數學、線性代數、概率論與數理統計等,很多學生在學習過程中感到基礎知識缺乏,容易知難而退。另一方面,運籌學作為一門公共課,授課內容與學生所學專業沒有密切聯系,學生很難學以致用,學習的目的往往是為應付考試,普遍學習興趣不高。

(二)學生難以掌握學習方法

運籌學中一些問題的分析和解決方法與傳統學科大不相同,如分支定界法,割平面法,動態規劃以及圖論和網絡流等方面內容的學習,不同于數學,更不同于一般社會科學的方法和思路,所以學生的學習方法和思維方式不能迅速轉過來。

(三)學生主動學習意識薄弱

長期以來,在傳統教育思想影響下,通常把教師當作教學的主體,把學生當作客體,過分強調教師的權威性,在一定程度上忽視了學生作為學習主體的存在。

過分強調了知識的灌輸,而忽視了師生之間的互動,這樣的形式削弱了學生主動參與學習的積極性,導致學生知識掌握不牢固,一定程度上影響了教學效果。

(四)學生兩極分化現象嚴重,學困生難以融入課堂

同一個班級的學生學習興趣、學習欲望、學習成績有很大的差別,學習習慣不良、成績落后的學生人數逐年增加。在運籌學的課堂上,數學底子薄、注意力不集中的學生很容易脫離課堂教學節奏,最后放棄學習,淪為學困生。

(五)學習效果評價手段單一

教學效果的評價一般采用傳統閉卷筆試的考試方式,其中尤以期終考試卷面成績為主,導致學生將學習重點放在對知識的死記硬背上,難以將其“活學活用”。

二、本次改革的手段、創新點

(一)明確教學目標,改革教學內容

本次課程標準制定及教學改革分專業進行,目的是寓各學科知識于專業能力培養之中。因此,運籌學課程標準制定及教學改革以“緊密聯系學生所學專業,引導學生在理解運籌學基本理論和方法的基礎上提升學生的實踐應用能力”為教學目標,教學內容緊密聯系學生所學專業,在傳承經典運籌學知識的基礎上,去掉了優化理論推導證明以及純粹作為計算手段的算法,引入Lingo軟件作為求解模型的工具,并深入研究交通運輸專業各課程的需求,增加了與交通運輸專業聯系密切的運籌學問題。

(二)教學過程中引入與學生實際生活、專業密切相關的案例

案例教學可以適當減輕難度,激發學生的學習興趣。因此,筆者在教學過程中引入了交通運輸專業常見管理問題的案例。例如:司機的排班問題,地鐵車站的人員排班問題,運輸問題,站點、設備廠房等的選址問題,最優路徑選擇問題等,引導學生運用運籌學的理論方法分析管理中的實際問題。

(三)通過引導學生解決身邊的問題,培養其學以致用的能力

運籌學很多教學內容與學生實際生活密切相關。教學過程中,在向學生介紹基礎知識、例題之后,引導他們探索書本之外的解題思路和方法,鼓勵他們探索用所學知識解決身邊的問題。例如,在學習最大流問題的課堂上,完成基本問題和算法的學習之后,詢問學生是否碰到過可以用最大流方法解決的實際問題。同學們踴躍發言,用身邊的問題、專業的實例與教學內容相結合,將抽象的最大流變得可以理解與接受。

(四)講課過程注重師生互動,逼著學困生融入課堂,給績優生一個展示能力的機會

1.課堂上經常隨機提問,讓學生回答問題。問題一般比較簡單,以達到提高學生自信,讓學生感受到學習樂趣的目的。通過隨機提問,可以帶給學生壓力,逼著每個同學都認真聽課。

2.課前設計一些有難度的問題,鼓勵學生自告奮勇地回答問題,及時發現并表揚答題過程中的閃光點,讓學生在學習過程中有一種成功的體驗。

(五)通過分組討論,提交小組報告等形式培養學生的團隊合作精神

實際問題的解決往往需要多學科知識,培養學生的團隊合作精神應該貫穿于各個教學環節。運籌學從全局出發,研究的是系統最優化問題,所涉及問題的領域是多學科的,所用方法是交叉的,綜合的。運籌學的這一特點決定了運籌學教學應該注重培養學生的團隊合作精神。

課堂上提出稍有難度的問題,組織學生分組討論,以培養學生合作解決問題的意識。

與專業課教師合作,歸納一些學生感興趣的可以用運籌學方法解決的專業問題。將這些問題作為課后大作業布置,讓學生每3人組成一個小組,分工合作,通過查閱資料、小組討論、調查研究、建立模型、編程求解、撰寫論文,最終提交小組研究報告,在解決問題過程中培養他們堅韌不拔、團結合作的精神。

(六)改變考核方式

多元化的考核方法,可以引導學生從應試學習向提高知識應用能力的方向轉變。采用小組課程報告、課堂表現、作業與筆試相結合的考核方式,綜合考察學生掌握知識的情況與應用知識的能力。提交小組課程報告的方式不僅能夠考察學生應用運籌學基本理論解決較復雜實際問題的能力,而且也反映了學生溝通與合作的能力,這部分成績占總成績的20%;根據課堂聽課認真程度、回答問題的積極性、分組討論時的表現等評分,可以激勵學生認真上好每節課,避免期末突擊學習應付考試,這部分成績占總成績的10%。以后會逐漸增大這兩部分考核內容在總成績中所占比重。

三、取得的效果

(一)學生的學習積極性有了明顯的改善,聽講態度有了非常大的改變,出勤率明顯提高

上課睡覺、玩手機的現象得到改善,課堂氣氛活躍,尤其是一些原來不太聽講的學生也開始積極想辦法解決問題。

(二)學生在解決問題、分工協作過程中培養了互助精神,增強了團隊意識

(三)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力明顯增強

有些學生積極參加學校組織的數學建模競賽,并在這一過程中主動使用工具書、教科書,充分利用圖書館、計算機網絡,獨立查閱文獻資料,收集各種必要的知識信息。有些學生會主動找老師討論實際生活中、專業學習中碰到的問題,試圖用運籌學的方法解決。

四、存在的不足

教學改革是個長期、循序漸進的過程,本階段改革仍存在不少需要完善的地方。主要表現在:平時成績在總評中所占比重還偏低,以后會繼續探索對學生學習有更大激勵性的考核機制,繼續增加平時成績在總評成績的比例,增加實踐操作技能的考試,繼續完善案例庫,增加更多與學生專業密切相關的案例。

參考文獻:

[1]李蘇北,姜英姿,張紅雷.運籌學課程建設與改革實踐研究[J].大學數學,2005,21(5):15-17.

[2]王芳華,馮春生.運籌學課程教學中的探索與實踐[J].大學數學,201l,27(5):185-188.

篇13

運籌學是一門定量決策科學,它利用定量分析的方法(數學、管理科學、計算機科學)進行科學決策以實現最有效的管理來獲得滿意的經濟效益,是現代管理的重要理論基礎。

運籌學作為一門新興科學,其應用范圍是十分廣泛的。對于不同類型問題,運籌學都有著不同的解決方法,因而形成了許分支學科。它們雖然各有特性,但在運用系統觀念分析問題,并對問題建立模型求解這兩點上都是共同的。以下主要介紹運籌學在企業管理方面的應用。

一、運籌學的原則和工作步驟

1、運籌學的原則

(1)合伙原則。指運籌學工作人員要和各方面的人合作。

(2)催化原則。在多學科共同解決某問題時,要引導人們改變一些常規的看法。

(3)互相滲透原則。。要求細化滲透地考慮問題,而不是只局限于本部門。

(4)獨立原則。在研究問題時,不應受某人或某部門的特殊政策所左右,應獨立從事工作。

(5)寬容原則。解決問題的思路要寬, 看法要多,而不是局限于特定的方法。

(6)平衡原則。要考慮各種矛盾,關系的平衡。

2、運籌學的工作步驟

運籌學在解決大量實際問題中形成了相應的工作步驟。

(1)提出和形成問題。要弄清問題的目標,可能的約束,問題的可控變量以及有關參數,搜集有關資料。

(2)建立模型。即把問題中的可控變量、參數和目標與約束之間的關系用一定的模型表示出來。

(3)求解。用各種手段(主要是數學方法)將模型求解。解可以是最優解、次優解、滿意解。復雜模型的求解需用計算機,解的精確要求可由決策者提出。

(4)解的檢驗。首先檢查求解步驟和程序有無錯誤,然后檢查解是否反映現實問題。

(5)解的控制。通過控制解的變化過程決定對解是否要做一定的改變。

(6)解的實施。是指將解用到實際中必須考慮到實施的問題。如向實施部門講清解的用法,在實施中可能產生的問題和需要修改的地方。以上過程應反復進行。

二、運籌學在企業管理中的應用

1.線性規劃:線性規劃是目前在企業管理中應用最廣泛的一種優化法,它的理論已經十分成熟,可以應用于企業戰略管理、生產計劃、物資調用、資源優化配置、市場營銷等問題。它主要研究的是企業管理活動中經常遇到的兩類問題:一類是在有限的勞動力、設備、資金等資源條件下,研究如何合理安排生產計劃,以取得最大的經濟效益;另一類是為了實現某一特定的目標(生產指標或其它指),研究如何組織生產,或合理安排工藝流程,或調整產品的成份等等,以使消耗的資料(人力、設備臺數、資金原材料等)最少。這類統籌規劃的問題用數學語言表達(即數學模型),先根據問題要達到的目標選取適當的決策變量,問題的目標通過用決策變量的函數形式來表示,稱之為目標函數,對問題的限制條件用有關變量的等式或不等式表達,稱為約束條件。當目標函數和約束條件均為線性時,即為線性規劃的數學模型。線性規劃可通過單純型法求出最優解,現在已有專門的軟件,使用起來非常方便。

2.運輸問題:運輸問題依然屬于線性規劃問題的范疇,但是由于其約束方程組的系數造矩陣具有特殊的結構,因而可以找到一種比單純形法更簡便的求解方法。在企業管理中經常出現運輸范疇內的問題,例如,工廠的原材料人倉庫運往名個生產車間,各個生產車間的產品又分別運到成品倉庫。這種運輸活動一般都有若干個發貨地點(產地)、又有若干個收貨地點(銷地);各產地有一定的可供貨量(產量);各銷地各有一定的需求量(銷量);運輸問題的實質就是如何組織調運,才能滿足各地地需求,又使總的運輸費用(公里數、時間等)達到最小。。它不僅適用于實際物料的運輸問題,還適用于其它方面:新建廠址的選擇、短缺資源的分配問題、生產調試問題等。

3.動態規劃:動態規劃是運籌學的一個分支,是一種解決多階段決策過程最優化的數學方法,它把復雜的多階段決策問題分解成一系列相互聯系的較容易解決的單階段決策問題,通過解決一系列單階段決策問題來解決多階段決策問題。以尋求最優決策序列的方法。動態規劃研究多階段決策過程的總體優化,即從系統總體出發,要求各階段決策所構成的決策序列使目標函數值達到最優。在企業管理方面,動態規劃可以用來解決最優路徑問題、資源分配問題、生產調度問題、庫存問題、裝載問題、排序問題、設備更新問題、生產過程最優控制問題等等,所以它是現代企業管理中的一種重要的決策方法。

4.物資存儲:存儲論又稱庫存論,主要是研究物資庫存策略,即確定物資庫存量、補貨頻率和一次補貨量。合理的庫存是生產和生活順利進行的必要保障,可以減少資金的占用,減少費用支出和不必要的周轉環節,縮短物資流通周期,加速再生產的過程等。在物流領域中的各節點:工廠、港口、配送中心、物流中心、倉庫、零售店等都或多或少地保有庫存,為了實現物流活動總成本最小或利益最大化,可以運用存儲理論的相關知識輔助決策。 并且在各種情況下都能靈活套用相應的模型求解,如常見的庫存控制模型分確定型存儲模型和隨機型存儲模型,其中確定型存儲模型又可分為幾種情況:不允許缺貨,一次性補貨;不允許缺貨,連續補貨;允許缺貨,一次性補貨;允許缺貨,連續補貨。隨機型存儲模型也可分為:一次性訂貨的離散型隨機型存儲模型和一次性訂貨的連續型隨機存儲模型。。常見的庫存補貨策略也可分為以下四種基本情況:連續檢查,固定訂貨量,固定訂貨點的(Q,R)策略;連續檢查固定訂貨點,最大庫存的(R,S)策略;周期性檢查的(T,S)策略以及綜合庫存的(T,R,S)策略。針對庫存物資的特性,選用相應的庫存控制模型和補貨策略,制定一個包含合理存儲量、合理存儲時間、合理存儲結構和合理存儲網絡的存儲系統。

4.決策論:決策普遍存在于人類的各種活動中,企業管理中的決策就是在占有充分資料的基礎上,根據系統的客觀環境,借助于科學的數學分析、實驗仿真或經驗判斷,在已提出的若干系統方案中,選擇一個合理、滿意方案的決策行為。如制定投資計劃、生產計劃、物資調運計劃、選擇自建倉庫或租賃公共倉庫、自購車輛或租賃車輛等等。企業決策多種多樣,有的簡單,有的復雜,按照不同的標準可化分為很多種類型,其中按決策問題目標的多少可分為單目標決策和多目標決策。單目標決策目標單一,相對簡單,求解方法也很多,如線性規劃、非線性規劃、動態規劃等。多目標決策相對而言要復雜得多,如要開發一塊土地建設物流中心,既要考慮設施的配套性、先進性,還要考慮投資的大小等問題,這些目標有時相互沖突,這時就要綜合考慮。解決這類復雜的多目標決策問題現行用的較多的,行之有效的方法之一是層次分析法,一種將定性和定量相結合的方法。

三、結束語

運籌學是運用科學的數量方法,研究對有限的人、財、物、時、空、信息等資源進行合理籌劃和運用,尋找管理及決策最優化的綜合性學科。隨著國民經濟的發展,科學技術的飛躍,運籌學也不斷的發展完善成為近代應用數學的一個重要分支,主要是將生產、管理等事件中出現的一些帶有普遍性的運籌問題加以提煉,然后利用數學方法進行解決。運籌學將為決策者提供定量、定性分析結,有助作出全局優化決策。

參考文獻:

[1]高瑞,談運籌學在企業管理中的應用,法制與社會,2008(8)

[2]朱國華, “淺談運籌學對企業管理的影響”,新西部,2008(2)

[3]曹敬東,“管理科學之運籌學在企業中的應用初探”,科技資訊,2007(2).