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機電專業實習論文實用13篇

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機電專業實習論文

篇1

當前各職業院校都十分注重實習設施、設備的建設。要為學生提供一個真正有效的實習場所,真正提高機電專業畢業生的職業技能水平,需要加強對硬件環境的建設。建立完善的校內實習基地。校內的實習基地是學生走出校園之前的練習場所。要按照職業學校機電專業現代化建設的要求,建立起一個與教學目標相符合,與社會需求相契合的實習基地。具體來講,需要擁有足夠的專業化設備,不僅是從數量上,更要從質量上加以保證。在建立完善的實習基地的基礎上,學校需要隨時調整自身的教學計劃,與企業用人的要求相適應,與學生的接受程度相適應,切實保證教學質量的提高。建立廣泛的校外實習基地。學校校內的實習基地雖然與理論結合最為密切,也是教師對學生進行教學指導最為便捷的場所,但是僅僅依靠校內的基地,是不足以滿足實習教學的需求的,需要廣泛建立校外實習基地,與現代企業保持較為密切的聯系,讓學生可以盡快適應就業需求。作為校外實習基地的重要部分,企業可以為學生提供先進的生產設備、生產工藝和加工方法,讓學生真正將所學到的理論知識運用到實踐之中,學以致用。

篇2

目前我國很多高校都開設了酒店管理專業,這是一個實踐性強、應用性大的學科,要提高學生專業技能,就必須加強理論與實踐的相結合,酒店實習是這一工作的重點與中心。為了使學生在畢業以后能夠很快適應工作崗位,勝任崗位要求,高職學校酒店管理專業在制定人才培養方案時,都會安排半年的頂崗實習,時間一般安排在學生臨近畢業的一學期。實習的崗位主要有酒店前廳、客房、餐飲等部門的服務人員以及人力資源部、辦公室等部門的文員崗位。但在實際中,學生在酒店實習期間遇到了不少的困難,除了個別同學是因為身體的原因,如勞動強度過大,學生身體素質差,出現疲勞、水土不服、拉肚子等外,大多數是屬于心里的問題,如果學生對實習不滿意就會導致有消極怠工的情緒,甚至有的學生會中途中斷實習。

本文首先總結酒店實習生在實習期間所出現的心理狀況的種種表現,然后針對實習生心理狀況的表現分析造成該問題的原因,最后提出了解決酒店實習生心理狀況的具體措施。

一、高職酒店管理專業實習學生的心理健康問題及表現

(一) 實習前準備階段的心理沖突

準備階段是指酒店實習生在校期間,已經知道即將到來的實習的具體時間。在這個時間內,學生的心理波動極易產生。主要原因是在實習前每個實習生都面臨著選擇實習地區以及實習單位的問題,而且可能與自己的生活環境差異會比較大,并且大部分酒店要進行網絡或現場的面試,以便挑選適合自己酒店崗位需求的學生,他們在面試時更多的是從學生的外部條件來選擇合適的實習生,這就導致不能如愿的學生從一開始便對實習產生抵觸情緒;另一方面,有些學生對學校安排的實習意義了解得并不是很清楚,實習的目的不夠明確,一旦實習不能如愿以償,心理落差就大。

(二)職業認知適應期

職業認知適應期是指實習生已經被酒店錄用,緊接著按照酒店的安排進行上崗前統一培訓、酒店根據實習生的自身條件、培訓的結果與酒店崗位的需求給實習生安排崗位,以及實習生初上崗實習的這一時間段。在職業認知適應期,因為實習生面臨的是一個全新的環境,對一切都感覺到陌生、好奇,心里既擔心又期盼,擔心的是自己能不能適應這一環境,能不能順利的完成實習,期盼的是希望實習是一個全新的開始,希望在新的環境里大有作為。這一時期一般要持續20天左右。

在這一階段,學生面臨的首先是角色上的沖突。在學校時,學生的身份很單純,面對的除了同學就是老師,學生對學生角色已經非常的熟悉,十幾年的學校生活使每個人都養成了特有的學習習慣和生活方式。一進入實習單位,首先面臨的是角色的轉變,由一名學生轉換為酒店員工,另外,實習生還要面對復雜的人際關系,上級、同事,同事中有老員工,還有新員工,有些甚至是自己朝夕相處的同學,這一切新的變化都會讓實習生措手不及。第二是酒店的性質所決定的。酒店是企業,企業要盈利,因此酒店會根據崗位的需求和實習生的外形,如身高、長相來分配崗位,這樣就容易使學生覺得不公平,尤其是對于外形條件一般而在校時學習優秀的學生來說,無疑是一沉重的打擊,甚至會使實習生產生離開實習單位的想法。第三,不少酒店把實習生當作難得的人力而不是人才,安排的工作量大、任務重、時間長,對于承受力較低的學生而言,情緒會比較激動,甚至采取逃避和消極工作的態度。

(三)技能熟練波動期

技能熟練波動期是指學生在經歷了職業認知適應期后,對自己目前所從事的崗位已經熟悉,與周圍的環境也能夠和平共處。這個階段一般會持續2個月左右。這個時期,表面上看起來風平浪靜,實際上是暗流涌動。首先是經過一段時間的實習后,大部分學生對工作的新鮮感慢慢消退,希望多接觸其他崗位,能夠輪崗。對于酒店而言,實習生的實習時間就是很短的,輪崗要付出人力物力以及時間,是很不經濟的。當學生的要求無法滿足時,就會大大降低工作熱情。

(四)心理穩定成熟期

這一時期,實習生超越了生理和心理上的極限而進入了心理穩定成熟期。這一時期是整個實習階段非常重要的一段,實習能否圓滿完成,實習效果如何,這一階段起著決定性的作用。這時學生對實習環境已經非常熟悉,各種人際關系也趨于穩定。隨著對各自實習崗位的熟悉,實習生容易出現自滿情緒,在工作中也不像剛進入酒店時那么小心翼翼,謙虛謹慎,工作時會出現敷衍的現象,甚至有的同學會出現請假、遲到、以及曠工事件。這一階段,學校的指導老師和酒店的相關管理人員要提高警惕,指導老師要及時與酒店聯系,了解學生的思想狀況以及工作情況,可能的話要深入到實習單位,召開座談會,與實習生面對面交流,及時解決學生在實習期間遇到的各種問題。酒店的管理人員這時期更要多地從生活上關心實習生,了解實習生真實的想法,學校和酒店要正確引導學生,讓實習生對實習進行思考,不斷增強實習的自覺性。

(五)情緒倦怠浮躁期

情緒倦怠浮躁期指實習生結束酒店實習而返回到學校重新學習后所面臨的種種問題。實習生結束了酒店實習,完成了從學校到職場的過度,經歷過實習的學生,對自己今后所要從事的工作有了一個全新的認識。這時候就會有兩種截然不同的情況:一種是覺得自己不適合在酒店這一服務行業工作,畢業后想轉行干別的,但是很盲目,又不知道能做什么。于是直接表現在學習態度上,就是對專業知識的漠視;另外一種是認可自己所學的專業,想畢業后繼續在酒店工作,但經歷過酒店實習后不想在酒店的基層服務崗,想進入酒店的管理崗,但由于酒店競爭比較激烈,尤其是管理崗位很看重員工的實踐經驗,對于只實習過半年的實習生來說,管理崗位還是有一定的距離的,這就容易使實習生陷入高不成低不就的兩難境地。

二、造成酒店實習學生心理健康問題的原因分析

(一)學生本人對實習的認識有偏頗

1.實習生對酒店業認識不夠。在校期間,學生接受的都是對高星級酒店的學習,所以在選擇實習單位時自認為星級越高會越好,但他們缺乏對高星級酒店的具體了解,殊不知酒店星級越高對工作人員的要求也越高,光鮮亮麗的外表下有著更加嚴格的規章制度。所以學生進入實習單位后,無法適應高強度的酒店工作,心理落差就會更大。

2.實習生心理抗挫能力較差?,F在的學生大多數是獨生子女,由于家長的關愛,心理年齡與實際年齡不太吻合。在實習時他們對自己的酒店員工角色認識不夠,工作出現問題時希望酒店能夠像家長和老師那樣理解他們,寬容他們;其次是心浮氣躁,不能踏踏實實的工作。好多學生認為,自己是一名大學生,接受了大學教育,又學習了專業知識,理應在管理崗位上工作,不愿做基層服務員。

3.不同實習單位的實習生會進行交流。工作之余,實習生之間通常會聯系,就實習單位的伙食、住宿條件、待遇、實習崗位、人際關系等問題會進行交流,一旦得知自己的各方面都不如其他同學時,就會出現心里的不平衡,出現對實習的不滿情緒,從而影響工作的積極性。

(二)學校方面的原因

1.學校介紹不夠導致學生對實習作用認識不清。學校有完整的實習計劃,實習計劃的設計也比較合理,得到了大部分用人單位的肯定。因為學生對實習計劃不夠了解,導致他們不清楚實習與整體教學的關系,從而影響到對實習的正確認識。

2.培訓教育及時但不夠全面。學校會通過公示實習單位信息、企業推介會等形式進行實習培訓,并且會召開實習說明會,但在校期間大多數學校對學生的職業生涯規劃不夠重視,對學生的思想了解不夠深刻,尤其是學生在人際關系的處理方面存在很大的問題。一旦進入實習場所,面臨復雜的環境,他們會感覺到手足無措,有恐懼的心理。

3.學校和酒店的雙重管理有待于完善。學生實習時,雖然有實習指導教師專門負責學生的實習工作,但很多實習指導老師同時身兼幾職,平時與學生的聯系主要通過QQ或電話,不能面對面地與學生溝通,更沒有配備專業心理輔導老師進行跟蹤。實習生一旦工作壓力大,人際關系復雜,情緒就容易激動,因此在實習期間要加強心理疏導。

(三) 酒店方面的原因

酒店是企業,要盈利,但由于酒店目前面臨的好多問題,如工作辛苦、待遇低,尤其是目前我國的好多酒店不能解決員工的養老問題,所以酒店是目前人員流動很高的一個行業,平均人員流動率在30%以上,所以酒店實習生已成為酒店員工中的一個重要組成部分,是個不斷擴大的群體。由于實習生在酒店實習時間短,一般酒店不會把實習生當做儲備人才來培養,而實習生希望在實習期間能夠有更多的機會接觸不同的崗位,兩者之間的需求有矛盾,從而影響實習積極性。

三、酒店實習學生心理問題的解決方法

(一) 做好實習前的心理預防工作

1.心理健康教育應得到重視。首先心理健康教育應貫穿學校生活的始終。在校期間,學校盡可能為學生提供機會,通過各種社會實踐和豐富的校園文化活動來培養學生的人際交往能力。同時要安排心理健康指導老師,隨時對學生出現的心理問題進行指導,提高學生的心理承受能力。

2.專業意識教育要貫穿始終。任課教師應該在平時教學中就穿插對酒店行業的介紹,全面開辟和精心推進酒店“職業經理人”教育,引導學生學會面對酒店中的一些負面現象,理性判斷和應對。

(二)做好實習期間的心理干預工作

學生在實習期間,難免會遇到各種各樣的問題,這就要求有專人能真正了解并關心實習生的心理狀況,能及時跟蹤實習生,一旦發現問題,就能及時處理和解決,可避免問題向嚴重化發展。另外學校要有專人定期和酒店聯系,了解學生的思想動態和工作情況,防患于未然。

(三)做好實習結束之后的心理跟蹤工作

篇3

三、實習單位:學生可以到各種機電設備(礦山、運輸、農機、能源、輕工、化工、工具、食品、玩具等機械設備)生產與制造、模具加工、汽車維修單位;各研究院所;機電設備經營、銷售與維修等單位實習。學生可以去學校統一安排的實習單位,也可以自己聯系實習單位。

四、實習內容:根據實習單位具體情況,熟悉機電產品造型、結構設計;掌握機械加工工藝編制與實施;初具數控編程能力和數控機床操作能力;具備產品零件工藝設計能力和機電產品的基本裝配、機電設備維護、維修及使用能力,能夠解決機加工過程中實際問題。能夠獨立學習新工藝、新技術的能力,對機電產品設計、加工等工作結果的歸納能力。

五、實習要求:參加實習的學生,應在校內指導老師和校外指導老師的幫助下,具體參加有關生產技術和管理工作。實習結束時,要求全部完成生產、畢業(頂崗)實習手冊的內容。重點注意:

1.實習開始時,必須填寫好實習申請表,指導老師安排學生進行實習前安全培訓,同時要求學生簽定實習申請表。

2.實習結束前要填好“實習鑒定表”,并有實習單位蓋章。

3.畢業(頂崗)實習報告內容必須與實習內容完全一致,否則成績不合格。畢業(頂崗)實習報告格式統一,字數不少于10000字。

六、畢業設計(論文)及答辯要求:

1.指導老師將任務書、論文格式、設計預選題目等文件在學生離校前布置給學生,同時要求學生采用飛信、qq或電子郵件方式與指導老師保持聯系,每半個月至少給指導老師匯報一次。

2.根據學校教學安排,指導老師提前通知學生上交畢業設計(論文)時間、答辯時間。

3.答辯委員會組成可以根據老中青結合的原則按專業組合,不得少于2人,并確定組長一人,報教研室。答辯要求XX年4月底完成,成績上交時間另行通知。

七、實習紀律和注意事項

1.實習學生應牢記“安全第一”,必須遵守安全管理規定和安全操作制度,進入車間必須戴安全帽,并確保服裝、鞋子符合安全要求。實習結束前不得提前離開實習單位,嚴禁下河游泳,避免安全事故發生。對不遵守安全制度造成的事故,由學生自行負責,對工作不負責造成的損失,必須追究相關責任。

2.實習期間要嚴格遵守企業勞動紀律和各項規章制度。實習期間一律不準請假,特殊情況要取得實習指導人員和指導教師的同意,病假要有醫生證明,否則從嚴處理。如果在實習期間,由于違反單位的管理規定或因品德表現等原因被實習單位退回學校,則視為實習成績不及格。

3.學生必須尊重實習指導人員的指導和安排,對重大問題事先要向實習指導人員反映,共同協商解決,學生不得擅自處理。認真做好崗位的本職工作,培養獨立工作能力,刻苦鍛煉和提高自己的業務技能,在實習中努力完成專業技能的學習任務。

4.在實習期間,必須強化職業道德意識,愛崗敬業,遵紀守法,做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。服從領導、聽從分配,不做損人利己、有損企業形象和學校聲譽的事情。尊重工地技術人員和工人師傅,搞好團結。

篇4

“機電一體化”一詞的英文名詞是“Mechatronics”,它是取Mechanics(機械學)的前半部分和Electronics(電子學)的后半部分拼合而成的。由于機電一體化技術是其他高新技術發展的基礎,其發展依賴于其他相關技術的發展,因此很多高校都開展了機電一體化這門課程的課堂教學。機電一體化是一門綜合性實踐性很強的課程,涉及知識面廣、容量大,這門課的教與學都不容易。

傳統的教學方法都是按照機電一體化系統的功能結構構成,將機電一體化系統分為若干個功能結構模塊,逐一進行講解,例如分別講解機械本體功能模塊,傳感檢測功能模塊,中央控制功能模塊等等,這樣的教學方法易于學生理解,但是在無形中割裂了機電一體化系統各個功能模塊之間的有機聯系,為此必須結合機電一體化這門學科本身的特點,對其教學方法和教學策略進行改革與嘗試,以期從中能夠找到有效的復合機電一體化課程特點的教學方法與教學策略。

1 我國當前機電一體化類課程教學現狀及其原因分析

結合我國目前高等教育的現狀,造成當前機電一體化類課程理論講不透、實驗做不好、學得不扎實的原因主要有以下幾個方面:

1.1 師生思想上都不夠重視

從目前的高等院校的教學現狀來看,重視理論教學輕視實踐教學一直是我國高等院校理工科教學的傳統方法,在這樣的教學模式下,尤其是像機電一體化這樣的課程,理論課本來就比較晦澀難懂,加之實踐實訓比較少,學生學到最后完全沒有系統的概念和知識體系,對于機電一體化的理解只是停留在表面層次,因此必須要逐步加強實踐實訓。從體制上來說,師生自身對該課程的重視程度不夠也是十分重要的原因,教師認為對于機電一體化課程教學任務重,往往疲于應付授課;而學生對于機電一體化課程知識的理解比較吃力,往往興趣不大,加之實踐實驗時間較少,最后將實踐實訓流于形式,因此,師生在思想上不夠重視是目前高等院校機電一體化課程教學的一個基本現狀。

1.2 機電專業實踐教學課程的設計不合理

機電類專業實踐教學的課程內容包括很多技術內容,目前,絕大多數高等院校的機電專業課程體系受傳統教育思想的影響,課程的內容過多過深奧,理論課時數太大,實踐技能教學課時不足,而且內容陳舊。還有些學校脫離實際情況過高地制定了課程標準,導致教學與實踐相背離?,F在學校里學習的知識和社會上用到的知識相差很遠,很多學生學習了很多知識,可到了社會上去無從下手。相關機電行業和企業很少參與機電類專業實踐課程的制定,這也是導致高等院校機電專業的實踐課程體系設置不合理的原因。

1.3 實踐教學條件不完善

由于機電一體化類課程所開設的實驗,往往實驗設備體積比較龐大,集成度較高,價格昂貴,因此很多院校對于機電一體化課程實驗所配置的實驗設備都是很簡單的,目前很多高等院校也在進行教學改革,增大實驗實踐課程量,但是相應的實踐教學課程內容仍然或多或少的存留著傳統教學模式的影子,主要表現在以下幾個方面:

(1)實驗實踐條件差,硬件實驗設備陳舊,很多實驗臺或者實驗設備都是演示性實驗,整個實驗過程都是老師在做實驗,學生只負責看,即使動手也是按照老師調試好的實驗按照老師實驗的順序重復一遍,實驗教學效果比較差,這使得整個實驗就流于形式化。

(2)缺乏綜合性的創新性的實驗臺供學生動手實踐,目前機電一體化類的課程實驗都只是簡單的重復性的實驗,缺乏激勵學生創新動手能力的綜合性實驗,這使得機電一體化類的實驗無法激發學生創新能力,無法提高學生動手實踐能力。

(3)實驗實踐評價機制不夠健全,很多實驗實踐流于形式,這導致學生對實驗重視程度不夠,多數學生的實驗報告依靠抄襲完成,老師對學生沒有印象,學生的實驗成績僅僅憑實驗報告打分,實驗實踐評價機制的缺失使得機電一體化類的實驗實踐失去了價值。

2 機電一體化類課程的教學改革策略探討

2.1 充實機電一體化類課程的專業實踐教學內容和完善教學手段

在對機電一體化課程專業實踐課程進行教學改革的時候,我們提倡應當根據各個院校各個專業自身的專業特色進行相應的教學改革,添加符合專業特色的實踐教學內容,不斷完善實踐教學條件和教學手段,盡量弱化傳統實踐模式中的演示性的或驗證性實驗,加大動手實踐實驗及綜合性實驗內容,并和理論課程對應起來,使得學生在掌握理論知識的基礎上進行相關實踐實驗,這樣更容易掌握機電專業知識和技能。

2.2 重視機電一體化類課程的專業實踐教學環節的考核

任何課程都需設置考核環節,同樣的,機電一體化課程實踐教學也需要考核,考核環節也是學生最為敏感的環節之一。傳統的機電專業實踐課程考核的方式是出勤考查、實驗報考考查以及最后實驗考查成績相結合的方式,這種考查考核方式不能夠考查出學生的完全實踐能力,只能夠從實驗報告的完成情況給學生考核打分,因此傳統的考核方式并不合理,就需要對傳統的考核方式進行改革。

結合機電一體化課程實踐教學的特點,對于機電一體化實踐課程的考核不應該有一個統一的模式和標準,而是應該結合實踐教學的方式和手段靈活的設定考核方式,采取定量結合定性的方法進行實踐教學考核。簡單的演示性或者驗證性實驗,應當減小考核的比重,而對于綜合實驗及動手考查較為全面的實驗,考核比重就應當加大;另一方面,還可以靈活的采取口試筆試、現場提問、課程設計、綜合課程實驗等多種形式進行考核,重點不是考查學生的知識理解程度,而是應當重點考核學生對于實踐技能的掌握和應用能力。

2.3 加大機電專業校內外實習實訓基地建設的力度

對于機電一體化這樣的實踐要求較高的課程,實踐實訓基地的建設就顯得十分有必要了。實踐實訓基地的建設力度直接關系到機電一體化課程實踐教學的效果與成果,而學生實踐能力的掌握也取決于實踐實訓基地的建設,以及實踐實訓基地實踐教學內容的設置和安排。各院校要想真正提高機電一體化專業實踐課程教學的效果,就必須加大對實踐實訓基地的建設力度。另一方面,機電專業校內外實習實踐項目的開設依賴于實習實訓基地,而目前多數機電專業課程依賴于金工實習的相關設備,因此對于機電一體化類課程的專業實習實踐,必須要加強具有機電一體化特色的專業實習實踐基地及其相關設備的投資建設力度,為機電一體化類課程及其專業的學生提供足夠豐富的實習實踐動手機會,以真正提高機電一體化類課程的專業實習實踐能力水平。

3 結語

隨著科學技術的飛速發展,教育的方法和手段應適應這一發展的需要,傳統的純理論教學已不能適應新的教育目標,加強實踐能力和創新能力的教育已勢在必行。本論文所探討的機電一體化類課程實驗教學方法及其教學改革策略的應用研究,是結合當前國內高等院校機電一體化類課程教學內容設置及其實驗實踐教學現狀而提出來的,能夠有效地提高機電一體化類課程的教學效果,對于這一類的理論知識多且深、動手實踐能力要求高的課程而言,必須要不斷加強實驗實踐教學的份量,而本論文也是重點探討如何開展實踐動手能力的訓練,對于進一步提高機電一體化類課程的實驗實踐教學效果無論是在理論方面還是在實踐方面都具有較好的借鑒和指導意義。

參考文獻

[1]趙松年,李恩光,裴仁清.機電一體化系統設計[M].北京:機械工業出版社,2004.

[2]鐘波,陳容,馮云.高職機電一體化專業實踐教學模式的改革與探索[J].職教論壇,2006(6):79-80.

[3]韓培慶.高職教育實踐教學模式改革的思考[J].職教論壇,2006(6):23-24.

篇5

1 引言

礦山機電專業是高職院校的重要專業之一,隨著社會的發展和就業市場需求的改變,整個社會需要實際操作能力強的專業性人才,對礦山機電專業來說更是如此。為了順應這中趨勢,在教學中需要更加重視實踐教學,建立實踐教學課程體系,提高學生的實踐能力和就業競爭力。

2 實踐教學課程體系建設的根據

實踐教學課程體系建設是根據高職礦山機電專業培養目標和教學實際情況而提出的,其目的在于提高學生的實踐能力,提高對就業市場的適應能力,它的理論依據主要包括以下幾個方面。

2.1 就業范圍和主要崗位

調查顯示,礦山機電專業的就業范圍主要包括四個方面:煤礦企業電氣設備的安裝、調試、檢修和維護;煤礦機械設備的運行、維護、檢修、安裝、調試、管理;煤礦機械設備控制系統的安裝、調試、維護、檢修;機電技術的革新和改造。畢業生就業的主要崗位包括:礦井維修電工、礦井維修機工、設備安裝工、變配電工、機電技術人員等等。

2.2 人才培養目標的再定位

高職學校將礦山機電專業人才培養目標定位為:為煤炭行業、廠礦企業機電技術崗位培養全面發展的人才,使他們具備礦山機電專業的理論知識,掌握機電設備的安裝、維護、管理、技術改造等方面的技能,滿足生產第一線崗位所需要的實際工作技能,培養專業的應用型人才。

2.3 畢業學生的職業能力

畢業學生的職業能力主要包括十幾項能力模塊和一百多單項職業技能。在所有這些職業技能中,礦山機械設備、煤礦供電系統、礦山機械設備的安裝、檢修、維護、管理是核心專業能力。學生只有熟練的掌握這些技能,才能在就業市場中占據有利地位。根據就業崗位的需求,通過教學活動,培養學生基本的職業工作能力和職業基本素養。與此同時,還將教學與行業的實際需求有機的結合起來,并根據就業的實際情況對教學內容進行調整和完善。重視相關證書的獲得,學生在畢業之前可以取得制圖員、機修工、礦井維修電工、鉗工等相關的專業資格證書,這些證書對他們就業有著積極的作用。

3 高職礦山機電專業實踐教學課程體系建設

高職礦山機電專業需要重視培養學生的實踐能力,在實踐教學課程體系建設中需要從以下幾個方面入手,遵循職業能力培養的規律,全方位提高學生的實踐能力。

3.1 實踐教學課程體系

實踐課程教學體系主要是根據專業人才培養目標,著重培養畢業生的職業技能和實踐能力,對課程實驗教學、實習、實訓進行系統化的設計,其中主要包括以下三個方面。

第一、基本技能訓練。基本技能訓練包括最基本的操作能力訓練,這些技能是職業崗位必須具備的基本技能,主要包括機械基本技能、電氣基本技能、基礎課程實驗、機械制圖測試、電子電工實訓等等。對于學生這方面技能的訓練,主要是在校內實驗室內完成,學生在教師的指導之下自己完成操作。教師需要做好實踐教學的設計,加強指導,培養學生科學的態度和嚴謹的操作方法。

第二、專業技能訓練。主要是指學生利用自己所學的基本的知識,提高解決實際問題的能力,加強對專業技能的訓練。例如,礦山機械設備安裝、調試、故障分析與處理的訓練,電氣控制系統故障分析與處理訓練等,提高學生的專業技能和實踐能力,為以后走上工作崗位奠定良好的基礎。此外,專業技能訓練還能夠幫助學生獲得相關證書,比如維修技工、維修電工職業資格證書等等,這些證書對學生就業也有一定的幫助。

第三、綜合技能訓練。綜合技能訓練包括學生在實際工作崗位的操作能力和創新能力的訓練,這種技能的訓練不再局限于校內,大多數是在校外實訓基地完成,即通過頂崗實習的形式,訓練學生的綜合技能,是學生就業前的實戰訓練,為工作做好準備。通過綜合技能的訓練,學生能夠熟練的運用各種技能,并根據實際工作中可能遇到的問題,提出相應的解決方案,提高分析問題和解決問題的能力,為將來的工作做好準備工作。

3.2 頂崗實習和畢業設計教學的設計與實施

在高職校企一體化、工學相結合的人才培養模式中,頂崗實習是人才培養的重要內容,也是決定人才培養模式成敗的關鍵內容。為了保證頂崗實習的效果,避免頂崗實習流于形式,學校需要高度重視頂崗實習環節,加強與廠礦企業的合作,與廠礦企業共同制定實習內容和教學計劃,確定實習崗位、實習內容,共同組織教學計劃,加強對學生的管理和考核,共同完成對學生頂崗實習的考核與鑒定工作。當學生的頂崗實習完成并經考核合格之后,頒發相應的工作經歷證書。

3.3 理論與實踐融合的課程體系

要著重培養學生的崗位實踐技能和實際操作能力,同時還要加強對理論知識的學習,形成面向就業崗位,以培養學生的就業能力為主的理論與實踐相結合的課程體系。在整個課程體系中,理論知識與實踐教學一一對應,相互融合,理論知識是基礎,實踐教學和實踐能力的培養是教學的關鍵,它們共同形成高職礦山機電專業人才培養的專業課程體系。

4 結束語

總而言之,實踐教學課程體系建設具有重要的現實意義。今后,我們要根據人才培養計劃和教學實際情況,從實踐教學環節、頂崗實習、畢業設計等方面入手,將理論與實踐有機的結合起來,提高學生的理論水平和實踐能力,提高學生的就業競爭力,為社會培養更多的優秀人才。

參考文獻

篇6

 

我校機械電子工程專業目前雖然已經制定了較合理的專業培養目標和培養方案,培養了結構合理的師資隊伍,形成了較好的理論和實踐教學模式,但是與CDIO工程教育標準的要求相比,在培養方案、教學體系、教師隊伍建設及教學效果評價機制等方面,仍然存在一定的差距。現有機電專業課程體系存在專業特色不明顯、不同課程之間存在重復或相互沖突的地方等缺點,因此要依據CDIO工程教育理念,借助校企合作平臺,全面地進行機電專業人才培養模式的探討,建立符合CDIO工程教育標準的機械電子工程專業實踐教學體系。

 

1.我校機械電子工程專業課程體系情況

 

目前的專業培養方案里包括的核心課程為:機械制圖、理論力學、材料力學、模擬電子技術、數字電子技術、C語言程序設計、單片機原理及應用、自動控制原理、機電傳動控制、傳感技術、機械原理、機械設計、機械工程測試技術、機電一體化系統設計、互換性、工程材料等;主要實踐環節為:社會實踐調查、金工實習、電子電路實訓、工程制圖實踐、創新實踐、生產實習、畢業實習、畢業設計(論文)、PLC與組態技術綜合實驗、測試技術與傳感器綜合實驗、單片機綜合實驗、自動化生產線認知實踐、機械設計基礎課程設計和機電專業綜合課程設計等。

 

2.CDIO模式下的機電專業教學體系

 

根據CDIO工程教育標準的要求和我校辦學特色,為適應煤炭行業和地方經濟對機電專業高級技術人才的需求,結合重實踐、重創新的培養目標設計新的課程體系。廣泛吸取企業專家建議,深入探討和修訂機電專業課程體系,強化實踐環節,構建國際化的課程體系和教學模式,從而保證面向工程的課程體系能夠培養學生的實踐能力與創新思維。依據CDIO工程教育理念,選擇典型的工程實踐項目,采取“做中學”的方式,通過在項目中反復訓練鍛煉學生自主學習的能力,這樣不僅可以促進學生對基礎知識的掌握,還可以提高學生解決工程實踐問題的能力,從而使學生綜合素質和能力能達到CDIO標準的要求,增強人才培養對企業的適應性[4]。近年來,主要通過以下措施進行教學體系的改革:

 

(1)基于CDIO的工程教育理念,構建了“一個核心、兩個方向、四個階段”的工程教學體系。

 

“一個核心”是以礦業領域的機電一體化系統設計、研發為主,覆蓋了多學科交叉領域,主要涉及機械設計、機械傳動、機械制造、機電傳動控制、PLC、單片機、控制工程、機電一體化系統設計等多種技術;“兩個方向”是指機械設計與制造、電氣控制系統,選修課中增添“煤礦機電設備”、“工業控制網絡與現場總線技術”等課程;“四個階段”是指根據CDIO理念的構思、設計、實現、運行四階段指導,學生要經歷認知實習、基礎課程實驗、專業課程設計與綜合實驗及畢業設計、創新大賽等綜合實訓,才能更好地掌握本專業的工程應用技術。從第三學期開始,每學期均安排工程實踐環節,按照核心知識點和要求來設定每個工程實踐項目,在課程設計與畢業設計過程中企業參與。

 

(2)依托產學研合作背景,通過專業綜合實訓和企業頂崗實習等環節提高學生工程實踐能力。

 

我校機械工程學院已經建立了電子創新設計實驗室、慧魚模型創新設計實驗室、機電控制技術實驗室、虛擬儀器綜合實驗室、動態測試技術實驗室等實踐創新平臺,與淮南礦業集團、皖北煤電集團、淮南萬泰電子股份有限公司、淮南潤成科技股份有限公司、平安開誠智能安全裝備有限責任公司、凱盛重工有限公司、淮南階梯電子科技有限公司等開展了長期的產學研合作,從而可以保證給學生提供校內、外實踐實習基地。通過單片機和PLC綜合實驗、課程設計、畢業設計、實訓檢驗學生電工電路、單片機、PLC綜合開發的能力,往往借助典型機電案例(如斜井跑車防護裝置、皮帶機集控系統、立井提升系統過卷過放保護系統等),讓學生經歷“構思—設計—實現—運行”四階段的完整實訓。與此同時,讓學生積極深入到到校企合作的實習基地中,在相關機電系統中頂崗鍛煉,進一步提高學生的理論聯系實踐的能力,縮短學生個人能力與企業要求的差距。

 

(3)通過創新團隊建設、學科競賽和大學生科研項目培養學生工程實踐創新能力。

 

為進一步拓展學生科技創新能力,借助學院設置的創新團隊、學科競賽活動、大學生科研項目的平臺,在日常的教學管理中,融入緊密聯系工程實際的大學生課外科技創新能力培養模式,鼓勵學生積極參加“全國大學生機械創新大賽”、“全國大學生機器人大賽”、“全國大學生電子設計競賽”、“全國大學生節能減排大賽”等各種賽事,鼓勵學生撰寫學術論文和申請專利。

 

3.結語

 

篇7

1機械電子工程專業的辦學現狀

從人才培養層次上劃分,機械電子工程專業人才培養在本科層次上分為二種情況,一種是學校獨立設置了機械電子工程專業,由于機械電子工程本科專業屬于普通高等學校本科專業目錄外專業,申請較難.目前在全國本科高等院校中設置機械電子工程本科專業的只有三十多所,如北京石油化工學院、同濟大學、上海大學、北京理工大學、武漢科技大學、華南理工大學、重慶大學、哈爾濱理工大學、江蘇大學等高校.另一種是學校在機械設計制造及其自動化和機械工程及其自動化兩個專業下開設的機械電子或機電一體化專業方向,這種學校數量眾多[M.

2舊版培養方案存在的主要問題

在通過與我校機械電子工程專業相關基礎課、專業課教師、各年級學生(含畢業生)和用人單位座談交流后發現了如下一些問題:

2.1畢業生和用人單位反饋,專業學習內容齊全,寬口徑實現較好,但寬而不精,掌握的深度和力度不夠;應用型人才培養目標體現不深入,在某種程度上理論性教學占據更主導的位置.

2.2與各年級同學座談時,學生普遍反映課程科目較多,同類同性質科目存在,有重復之嫌疑,跟專業聯系不是特別緊密的課程較多,應當做適當精簡.

2.3在與任課教師交流的過程中我們發現,04版培養方案的某些課程的設置純粹照顧了教學,與教師的科研關系不夠緊密,兼顧不到科研.因此,從某種意義上來說,教師的教學激情得不到最徹底、最完全的釋放和發揮;學生的鉆研能力也得不到應有的提高.

通過暴露出的問題我們發現如何能夠做到在寬口徑的同時能夠有所精,確實是一個難題.綜合其他院校同類專業的調研情況,我們認為,應該盡快明確一條貫穿專業學習的主線,主干課程的設置應該服從和服務于該主線,同時,該主線與任課教師的科研工作還能夠緊密相連,不出現脫節和不相關現象.這樣可以保證在提高了教師科研能力的同時也鍛煉了學生參與研究的能力.

3新版機械電子工程專業培養方案修改的幾個思路

3.1面向市場,培養合格人才.為了培養具有多學科知識的綜合應用能力和較強的工程創新能力,能在機電工程領域從事機電一體化系統和產品的設計制造、科技開發、應用研究和工程管理的高級工程技術人才,機械電子工程培養方案必須進行改革,使學生掌握以下知識和能力:(1)掌握較扎實的自然科學基礎知識,具有較好的人文社會科學基礎和外語綜合能力;(2)系統掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎,具有某個專業方向所必需的專業知識;(3)具有機電一體化系統和產品的設計與制造、檢測與診斷、控制與仿真的基本能力;(4)具有新型機、電、液、氣等一體化產品和技術的研究與開發能力;(5)掌握計算機輔助設計、制造和測試的基本理論和技能;(6)具有機電產品的技術經濟分析與生產組織管理的基本能力;(7)具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質[56.

3.2厚基礎,重實驗,強能力.工程實際要求我們的學生既要有扎實的基本功,又要有較強的適應性和動手能力.加強基礎課的教學,為學生打下良好的數理基礎、工程基礎十分必要和迫切.機械電子工程這個學科是一個工程應用型學科,要求學生具有扎實的基礎理論知識,更重要的是通過實驗真正掌握所學知識,形成較強的工程實踐能力.因此,重視實驗和實踐教學是本次修改培養方案的一個主要出發點和前提,加強設計型實驗的比重,使學生利用所學知識解決實際問題的能力得到加強.我們的課程設置為兩大模塊:通識教育和專業教育.

通識教育分為:數學與自然科學(1學分,516學時),外國語言文化(3學分,256學時),藝術與人文學科(2學分,36學時),哲學與社會科學(5學分,232學時),科學技術與社會(2學分,32學時),基本技能訓練(學分,72學時).在總學分和總學時都有較大幅度壓縮的情況下,數學與自然科學基礎課模塊得到加強.

專業教育分為:相關學科基礎(2學分,240學時),機械工程基礎(25學分,460學時),計算機與控制基礎(7學分,312學時),專業課(9學分,160學時),集中實踐環節(4學分,58周).

專業教育部分總學分由04版的81學分調整為88學分(不包括畢業設計環節).其中理論課學分由04版的54學分調整為62學分,増加8學分;集中實踐學分由04版的27學分調整為26學分,減少1學分.專業教育部分總學時由04版的1072學時調整為882學時.其中必修課學時由04版的700學時調整為680學時,減少20學時;選修課學時由04版的372學時調整為202學時,減少170學時;集中實踐環節由04版的27周調整為26周,減少1周.

3.3進一步強化實踐教學環節.機械電子工程專業作為一門實踐性很強的學科,實踐課程在人才培養中擔任著十分重要的角色.實踐教學環節的技能訓練應由淺入深,理論課與實踐課交互安排貫穿整個教學過程,分層次進行,形成立體式的實踐教學體系.在集中實踐環節安排上主要考慮了以下因素:

1)基礎專業知識的認識.對于初學者而言,認識自己所學專業十分必要,它影響到學生學習的積極性和興趣.在第2—4學期安排了工程訓練A、計算機繪圖實習、工程訓練B、認識實習、電工電子實習,讓學生能對機械電子工程專業有一個初步認識,并掌握本專業必備的實踐技能.

2)資料查閱和提煉能力的培養.為了讓學生能順利完成大學期間各種專業論文寫作,在以后的工作中能以文字等形式表達自己的觀點,在第5學期安排科學研究訓練,重點教會學生如何進行實地調研、收集、整理和分析相關資料,并掌握科學研究方法和論文寫作方法.

3)機械電子工程專業專門知識的掌握.企業在培養學生綜合素質中具有獨特的不可替代的作用,在第6學期安排學生到企業進行專業實習,能讓學生在實習企業的工作崗位上體會理論與實際結合的作用,并在實踐中鍛煉、提高學生的綜合素質和適應能力以及分析問題、解決問題的能力.

4)機械電子工程知識的綜合運用.當學生對專業理論知識和技能的掌握達到一定的程度,在第7學期安排基于工程棚專、麟合訓練—數控技術專業綜合訓練和機器人技術專業綜合訓練.通過專業綜合訓練,使學生全面、深入、綜合地將所學各科理論和技能融會貫通,熟練掌握,靈活運用.

基于以上認識,機械電子工程專業的集中實踐環節主要有:工程訓練A、計算機繪圖實習、工程訓練B、認識實習、電工電子實習、科學研究訓練、創新設計、專業實習、專業綜合訓練、畢業論文等環節.

機械電子工程專業集中實踐環節主要采取如下方式進行:

1)建立校內專業實驗室和實習基地進行實訓.在校內實習的機械電子工程專業課程,要求學生全面、深入學習專業知識和掌握專業技能,培養運用知識能力和創新能力.為了讓學生真正掌握好專業技能,我們重點在校內專業實驗室、工程實踐部、計算機實驗中心開展實踐,為學生實訓提供的實習環境,并指定教師進行實踐課程的計劃制定、實踐動員、過程指導、總結、成績評定等工作.

2)建立校外實習基地進行認識實習和專業實習.校內實訓,雖然能在一定程度上提高學生的業務感性認識,有著一定的優勢,但仍不能取代校外實習基地.學生只有到企業實習,才能身臨其境,才能真正接觸相關企業的實際生產過程.因此,我們將逐步建立機械電子工程的校外實習基地,讓學生進入企業實習.

3)進行定期講座、輔導等方式完成研究性實習.如科學研究訓練,主要采取講座、調研、撰寫文獻綜述等形式進行,主要采取導師指導的形式.

綜上所述,實踐性教學在機械電子工程專業的各環節、各方面應是相互聯系、相互銜接、相互補充、有機結合的,只有這樣才能起到培養學生的實踐能力、提高學生綜合素質的作用,才能實現應用型人才的培養、實踐育人的目標,滿足社會對機械電子工程人才的需要[783.

4新版機械電子工程專業培養方案解決的主要問題

培養方案修訂總體思路是完善教學內容與體系,體現出機械電子工程專業在機械與電子跨學科之間的結合的特色,加強在機械制造、控制工程基礎和工業控制技術的研究、學習.

課程體系設置時加大了基礎課程和工程技術基礎課程以及專業方向主修課程量.以機械制造基礎和控制工程的內容設置為主線,通過設置專門的理論基礎知識和寬廣的專業技術知識(如機械制造基礎、控制工程基礎、PLC等),使學生既具備堅實的基礎知識,又具有寬廣的專業知識面及專業知識的應用能力,同時通過工程制圖、機械設計基礎、計算機基礎、程序設計和外語等課程,培養學生掌握本專業必需的制圖、計算機和外語等基本技能.

新版機械電子工程培養方案解決的主要問題:

4.1專業方向進一步明確,并與教師科研方向結合

為了加強學生實際應用能力的培養,加強了機械電子工程專業的公共基礎課控制工程基礎與其他課程的聯系,明確機械電子工程專業方向為機電一體化專業,并將其具有代表性的數控技術和機器人技術在培養方案得到落實和強化;同時,機械電子工程專業的部分教師的研究方向為機器人技術方向和數控技術方向,將相關課教師科研工作與專業方向主線緊密相連,不出現脫節和不相關現象.結合教師相關科學研究方向的成果開設實踐課程,這樣可以保證在提高了教師科研能力同時也在專業相關實踐教學活動中鍛煉了學生解決工程問題能力,為學生的就業和進一步學習深造奠定良好的基礎.

4.2突出體現專業方向的基礎課和方向課核心地位

專業基礎課中核心課程為:控制工程基礎A、微機原理及接口技術、機電系統設計;專業方向課中的核心課程為:數控技術、機器人技術A.

4.3必要課程整合

根據機械電子工程專業方向的設置,將相關課程進行整合,主要包括04版培養方案中的機電傳動與控制(2/40)和機電系統設計(2/50)整合為機電系統設計(3/56)等.

4.4強化學生的計算機應用能力

為増強本專業學生的計算機應用能力的訓練,在學校計算機基礎課的基礎上開設了計算機輔助設計與制造、機電系統仿真技術、專業綜合訓練等教學課程,提高學生利用計算機解決機電工程中的運動學仿真、動力學仿真、機電系統控制等問題的能力.

篇8

我是13級美術教育班的學生___申請自主實習,實習地為廣州,申請理由如下。

我的戶籍在廣州,我對廣州也較為熟悉,可以快速的融入實習生活。并且在實習期間,這里的老師能給予我更多上臺講課機會,并在課后指出我教學中的缺點和不足。因此我可以在實習期間迅速提高自己的能力,獲得更多鍛煉機會和寶貴經驗。為畢業之后成為一名合格的人民教師做準備。

實習期間,我會嚴格遵守學校有關實習的各項規定及實習單位的有關規章制度,在實習期間與校系老師的保持聯系,并且承諾在自主實習期間所發生的一切意外事故由本人承擔。因此,請校系領導放心,我會圓滿的完成實習任務,請校系領導給予批準!

實習單位地址:

實習單位聯系電話:

實習單位聯系人:

家長聯系電話:

申請人簽字:

家長簽字:

申請日期:

自主實習申請書2尊敬的院領導:

我是級系專業班的學生,我已經自己聯系了實習就業單位,到實習就業,經過家長的同意,在外出實習至畢業離校期間,我會遵守以下幾點:

1.不再需要學校推薦就業單位;

2.在畢業實習期間,通過自學來完成未取得學分的課程的復習,并按時回校參加考試(補考和積欠考),如因成績不合格導致的后果自負;

3.在外實習期間將主動與畢業論文(設計)的指導老師取得聯系,認真完成畢業論文(設計),并在規定的時間內向所在系遞交畢業論文(設計),如未按時上交或論文(設計)質量不合格者,不能取得相應學分,其后果自負。

4.按學校要求,認真完成畢業實習報告,并于年月日前將畢業實習報告書交輔導員評閱。

逾期不交畢業實習報告的學生,畢業實習按無成績處理;

5.在校外實習期間因個人安全及經營產生的糾紛由自己負責,如有意外與學校無關。

在實習單位違紀違規,學校將按實習單位的處理意見給予相應處分;

6.與輔導員保持聯系,如需我返校參加活動,保證按時返校;

7.在畢業實習期間,本人將與就業實習單位簽訂教育廳頒發的一式四聯就業協議書,并于年月日前交至輔導員處。

懇請批準!

申請人:聯系電話:家長簽字:家長電話:申請時間:年月日

自主實習申請書3尊敬的系領導:

本人是機電學院_專___生,現申請自主實習,并已與家長商量,取得家長同意?,F特向學院申請自主實習。在實習期

間,本人保證做到以下幾點:

1.實習期間遵守單位的規章制度,信守合同,力爭得到用人單位良好評價;

2.實習期間遵紀守法,維護學院的形象,決不做違紀違法的事情,并注意個人安全;

3.實習期間按要求完成系里布置的教學內容,定期與畢業設計指導教師溝通,按進度完成畢業設計各項內容,上交畢業設計作業;

4.嚴格按照我系安排的時間回校參加考試及其他有關的工作,在離校期間保證與輔導員保持通訊暢通,更換聯系電話時能及時告知,并做到及時向輔導員匯報有關學習、生活及實習情況。

特此申請,懇請學院領導批準。

此致

敬禮

申請人簽名:

篇9

(一)機電工程技術專業人才培養模式改革的背景

1、制造業背景

制造技術是使原材料成為產品的一系列技術的總稱。自從人類社會進入工業化社會以后,制造業一直是國民經濟的支柱產業,制造技術水平的高低已成為衡量一個國家經濟實力和科技發展水平的重要標志之一。

入世以來,世界許多發達國家紛紛將其制造業向中國轉移,我國正在逐漸成為“世界制造業基地”,制造業的發展推動了機電工程技術進步和機電一體化產品的不斷開發,從而推動了與此相關的教育服務的改革與發展。

2、行業背景

要發展國民經濟,提高生產力水平,就必須發展裝備工業,而裝備工業的主要產品是機電一體化的產品,其核心代表是數控機床產業,要發展生產力,提高國家經濟競爭力,必須優先發展數控機床產業。

據調查,撫順挖掘機制造公司、韓國獨資企業“雙龍公司”、6409廠、三環機械制造總廠、煤礦電機廠、鋁輪轂廠、減速機廠、撫順機械廠、石油機械廠、星陽公司等都引進了機電設備及數控加工沒備,需要相當數量高層次的機電設備及數控機床安裝、調試、操作、編程、維護人員及車間管理人員。同時生產機電產品的廠家也需要懂機電技術的營銷人員。

最近幾年,機電專業畢業生年年供不應求,據2002至2003年就業統計,機電專業畢業生的供需比為1:3。為此,發展與先進制造業相關的高等職業技術教育,培養與之相適應的生產一線機電專業人才是當務之急,也是高職院校義不容辭的責任。

3、學校背景

撫順職業技術學院有二十多年普通人學專科機械類專業辦學歷史,現已發展為包括“機械制造工藝及設備”、“數控應用技術”、“機電工程技術”、“機電一體化”等一系列專業群。1999年以來,針對制造業對機電及數控人才的迫切需要,我校機械類專業主要圍繞數控應用技術及產品安裝、調試、維護專業方向進行人才培養,并于2000年獨立設置了高職機電工程技術專業。

(二)業務規格與專業特點

l、業務規格

以服務為宗旨、以就業為導向、以培養職業應用能力為主線,設計學生的知識、能力、素質結構,使學生具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點。

根據學生能力及愛好的不同,建立以就業導向和職業能力為中心的階梯式的“多元目標模式”。一級:具有熟練的AutoCAD繪圖能力,考取AutoCAD認證證書;二級:熟練的電工電子方面的知識和技能,考取維修電工中級職業技能證書;三級:常用傳動件的設計及典型零件的工藝規程編制,熟練使用CAXA電子工藝圖表;四級:能夠熟練掌握手工編程及熟練應用一款CAD,CAM軟件(CAXA、Pro/E、MasterCAM)和數控仿真軟件,考取數控工藝員證書,五級:熟練操作至少一種數控機床(車銑或加工中心),考取數控車(銑或加工中心)中高級職業技能證書;六級:熟悉機床電氣控制、PLC數控技術、機械工程檢測技術、微機和單片機控制及接口技術知識,具有簡單機電設備安裝、調試、維修的能力,考取機電設備維修工中級職業技能證書。不同能力的學生可以達到不同級別,達到其中任意一個即可實現就業。

2、專業特,最

理論教學和實踐教學相結合,以強化就業導向的職業能力和綜合能力培養為特色,加強職業應用能力的培養。

二、人才培養模式改革指導思想和目標

(一)人才培養模式改革的指導思想

以就業為導向,培養面向生產、建設、管理、服務第一線需要的“下得去、留得住、用得上”,實踐能力強、具有良好職業道德的機電行業高等技術應用性人才。同時使學生們具備一定的可持續發展能力。

(二)人才培養模式改革的目標

以就業導向和職業能力為目的,以人才培養模式改革和創新為主題,形成培養高職人才的新模式一是在培養內容上,做到“知識與技能相結合”,使學生知識夠用,技能過硬。二是從培養方式上,做到“講授與實訓相結合”。三是從培養主體上,做到“學校與企業相結合”,校企聯合,共同培養人才

三、人才培養模式改革基本思路和措施

(一)人才培養模式改革的基本思路

以為遼寧及東北老工業基地的機械制造業培養高等技術應用型人才為根本任務,以機電工程技術應用崗位人才必備的能力和基本素質為主線,構建課程的知能結構,重組課程體系:突出理論知識在實踐中的應用和實際能力的培養,以技能和能力培養為重點,堅持常規技術訓練與先進技術訓練相結合,堅持數控機床單機訓練和局域網條件下綜合訓練相結合,創建具有現代水平的訓練教學基地,構建具有特色的理論教學和實踐教學新體系。

(二)人才培養模式改革的主要措施是:

1、加強教學軟、硬件的建設

圍繞提高教學質量這一主題,加強教學工作的領導和管理,建立一套較為完善的教學文件,加大教學資源與教學設施投入,改善實驗、實習設施。

2、重組課程體系,制定合理的教學計劃

理論以“必需、夠用”為度,突出“適用性”和“針對性”,不強調理論的系統性,側重于基本理論對實踐的指導和應用。專業核心課程:AUTOCAD、機械設計基礎、機械制造技術、數控原理與編程、CAD/CAM(CAXA、Pro/E或MasterCAM)軟件應用、機床電氣控制與PLC等。

3、實踐環節突出四個特性

一是基礎實踐教學環節的普及性。對于金工實習,在傳統教學基礎上,立足專業方面,這樣在實際操作中,以車工、鉗工、銑工、焊接等工種的操作為基礎,緊緊圍繞機電工程技術專業實施,特別在普通車、銑床與簡易數控機床操作上多下功夫。

二是專業基礎實訓的嚴格性。專業基礎實訓學習量大,范圍廣,學生掌握程度直接影響對專業的認識。這一環節掌握好,可以提高學生對專業的學習興趣。我們開設AUTOCAD實訓、電工電子課程實訓、機械設計基礎課程設計等。

三是專業實訓的必備性。我們建設了CAD/CAM實驗室和數控實訓基地,裝備了先進的計算機和正版CAD/CAM軟件以及10臺先進的數控機床,利用正版的數控加工系統仿真模擬軟件實施教學,之后再到機床上真刀實槍的進行操作。把工廠中典型零件的制造工藝、常用數控機床操作、編程的內容整合成“典型零件的工藝制訂”、“數控機床編程”等實訓項目,保證學生能熟練掌握數控機床的操作,學會常規典型零件的數控編程,基本了解數控機床的常見故障及排除方法。

四是畢業實習環節的針對性。畢業實習環節教學,主要針對學生面向社會需求,學生盡管是同一專業,但實際工作中會有不同的選擇,因而畢業環節就應該體現這一點,以所學專業為主,結合自己情況完成畢業環節,盡量以普通機床的經濟型數控改造為主,但考慮就業導向,有意拓寬,如在企業中流行的CAD/CAM軟件的運用(AutoCAD、CAXA制造工程師等)、現代車間及班組的管理、機電設備的營銷、機電設備的設計、開發等,做到真題真做。

4、加快實習實訓基地建設,充分發揮實習實訓基地的作用

加快實驗實訓基地建設,為專業建設打下了堅實的物質基礎?,F有實驗室8個、專業機房1個,已建成數控加工實訓基地,第一期購置兩臺生產型數控車床,華中的數控銑和數控車床各三臺以及方正系統的電火花、線切割各一臺,并已陸續開始使用,使學生職業技能的培養有了基本保證。

專業機房全天對全系學生開放,通過科學地管理,學生的知識面不斷擴展,實際動手能力逐漸增強,自身的務實創新能力顯著提高。

校外實習基地的建設本著“先求合作、后求發展”原則,已與沈陽金杯汽車培訓中心、市煤礦電機廠、市機械廠、雙龍公司等多家不同性質、地域、行業企業簽訂了校企合作協議,建立穩固校外頂崗實訓基地。充分發揮實訓基地的作用:校內基地打基礎,以數控加工操作技能為主,并進行數控設備編程與操作實訓,故障診斷與維護實訓等。校外實習基地主要針對機電設備、數控機床的裝配、調試、驗收等環節。使學生開闊眼界,增長見識。

5、課堂教學與現場教學相結合

對數控機床的結構、機械設計等內容,采用多媒體等現代教學手段,輔以現場教學的方法,增強學生的感性認識,以提高學生的學習積極性。

6、技能證書與畢業證結合

實行雙證書或多證書教育。課程實訓與職業技能培訓相結合,對學生進行數控機床操作等方面的職業技能培訓。在完成課程教學的基礎上,考取美國Autodesk公司頒發的AutoCAD二級認證、國家勞動部頒發的數控工藝員證書及職業技能等級證書等等。

7、加強師資隊伍的建設,以“雙師素質”教師培養“雙證書”學生

根據高職高專院校建設“雙師型”教師隊伍的要求和教學工作的實際需要,注重教師“雙素質”能力的培養;采用自身培養與送到國家指定的師資培訓基地等地相結合的方法,使多數教師到企業進行實踐,經過近兩年的努力,已有3名教師獲教育部頒發的“雙師素質”證書,有8名教師具備勞動部門認定的考評員資格,有2名教師考取了加工中心國家職業技能鑒定高級工證書,還有4名教師專程到華中數控接受為期兩周的培訓;專業教師雙師型素質合格率已達到80%,三年內將達到100%;現已基本實現雙師素質教師培養雙證書學生。

8、畢業實踐與就業環節相結合

改革畢業設計原有的限于紙面的圖紙設計、畢業論文的形式,將畢業環節變為畢業實踐、畢業設計和畢業制作,使其內容多樣化、形式多樣化、過程多樣化,逐步轉為對職業技能培訓更有促進的、機電一體化產品或控制器的實體制造與制作。在實體制作與加工中,培養綜合運用單片機、PLC控制技術的能力,培養數控設備的故障診斷與維護能力,培養機電產品CAD/CAM技術應用能力。

學生到企業頂崗實習,為學生就業和企業招聘人才提供了雙贏的機會,一方面學生獲得了就業機會,另一方面缺少現代化人才的企業也招聘到了就了自己所需要的人才,對學校則初步實現了后期訂單教育。

9、教材建設與規劃

專業理論課:以教育部規劃的高職高專教材為主,自編部分教材,無論選何種教材,都要以制定的課程教學大綱為教學依據。積極參加各類教材編寫,其中主編了《機械設計基礎》等教材。

實習、實訓課:以實習、實訓大綱為指導,自編實習、實訓指導書,明確實訓項目、實習任務,實習、實訓方式,實習、實訓效果和成績評定方法。實習、實訓內容以操作技能的訓練為主,突出訓練過程和操作效果。根據新技術出現的實際情況,實習、實訓指導書應定期修訂。

擬自編教材有:《機械制圖》、《機械工程基礎》、《單片機及接口技術實訓教程》、《可編程控制器實訓教程》、《數控編程及加工實訓教程》、《電火花型腔加工及線切割加工教程》、{(CDA/CAM軟件應用實訓教程》等。

大力推進電子教案、多媒體課件、音像制品等立體化教材的建設;現已做出機械制圖、AutoCDA 2000、工程力學、機械設計基礎、機械制造基礎、數控原理與編程、CAXA制造工程師、MsterCMA等課程的多媒體課件。

10、注重文化素質和職業道德的培養.

從2000級開始,將音樂欣賞和美術欣賞作為本專業的選修課,以陶冶情操,提高學生文化素質;通過學生的演講、愛國教育等,培養學生勤奮、踏實、樸素的工作作風,培養學生職業道德。

四、通過人才培養模式改革,體現高職特色

根據學生能力及愛好的不同,建立以就業導向的職業能力為中心的階梯式“多元目標模式”,堅持多證書畢業。

置受教育者于集機械、電子、信息、系統、和管理為一體的現代工程背景下,堅持常規技術訓練與先進技術訓練相結合,堅持數控機床單機訓練和局域網條件下綜合訓練相結合。

大幅度增加實踐教學的比重,加大教學設施的投入,注重校內實訓基地的建設。

篇10

當前機電專業的人才培養正向著復合型和應用型的方向發展,這不僅要求學生具有較扎實的專業知識,也需要學生能將相關專業的理論與實踐應用結合起來,通過實踐方面的鍛煉,培養學生綜合運用專業知識的能力。應用型學院的辦學理念是培養有較扎實的基礎理論、較強的專業知識和實踐能力、有健康的心理素質和創新精神的應用型人才。近年來,應用型高等學校的機械電子工程專業雖然取得了一些成就,向社會輸送了一部分人才,但也確實存在以下兩個問題: 一方面,這類院校雖然開設這個專業,卻沒有建立一套嚴謹的實踐教學體系。這包括實踐教學管理體系、實踐教學內容體系、實踐教學保障體系。另一方面,三本學生相對基礎薄弱,院校沒有因材施教,只是一味的沿用重點院校理論深度的內容教學體系培養,產生了一些新的問題和矛盾,所以教學效果不是十分理想。

最重要的是該專業的建立旨在為社會輸送大量的專業化應用型人才,工程應用能力一定會是他們的強項。但目前很多院校在教學實踐體系中沒有增加工程實踐的課程更談不上提供給學生工程實踐的一線實習經歷。另外,實踐基地和實踐目標的矛盾,新的理論和落后的教學設備之間的矛盾也是目前機電工程專業教學體系中存在的較為突出的問題。

2 我國機械電子工程專業實踐教學體系的改革方法

從我國當前機械電子工程專業的實踐教學體系中存在的問題來看,工程實踐教學環節是改革的重中之重。筆者試著從以下幾個方面提出一些意見,希望有助于構建完善的工程實踐教學體系。

(1)實踐教學管理體系

高等院校應建立規范的實踐教學考核辦法,對實踐教學的要求與培養目標準確定位,保證實踐教學的質量。工程實踐的內容要靠制度來體現,目標要考考核體系來保證。制度要準確、合理。目標要明確、可行。

(2)實踐教學內容體系

根據研究數據來看,一名合格的工程師的培養過程大約需要七到九年的時間,這其中包括工程科學知識的學習和工程實踐的訓練。其中工程實踐的訓練是這個培養過程的重頭戲。在制訂工程實踐教學內容時應該多方面考慮,既要保證學生的基礎知識穩固,又要保證其創新意識以及實踐能力。

將部分傳統的理論性教學課程轉設為小班教學,理論教學和現場操作結合,保證良好的教學效果。例如單片機、PLC這類課程課堂配備相關教學儀器,學生在學習過程中理論學習與操作相結合,理論指導實踐,實踐加深對理論理解;實驗教學方面,將具有綜合性、創新性的實驗替代部分驗證性實驗,這樣更有利于發揮他們的主觀能動性,開發他們的思維潛能;實習是每個高等院校培養學生的必要環節,它對提升學生操作能力和實踐能力等多方面起到了十分重要的作用。學校應多給學生提供各類實習機會及充足的實習時間。

(3)實踐教學保障體系

目前,學院存在實踐教學的“軟”、“硬”件層次欠缺的問題較突出。

教師在實踐教學中處于主導地位,專業教師實踐能力的強弱直接關系到實踐教學的效果。打造一支訓練有素的師資隊伍是改革工程實踐教學的重要保障之一。教師不僅要做到精心把握策劃每個教學環節,編寫實用的實踐環節教材。還要及時解決學生在實踐學習過程中遇到的問題。這兩者缺一不可。當然要想把這兩方面做好,一方面教師本身需要不斷的實踐學習,校方也要定期培訓教師,及時將新的理論、技術引進教學體系。另一方面校方要有計劃地引進一批綜合素質高的師資隊伍,這些教師不僅具備一定的理論知識,還應有工程實踐一線工作的經歷,以便將實際生產與教學相結合。這將是工程實踐教學質量的有力保障。

實踐基地與實踐教學目標難匹配是應用性高等院校機電專業實踐教學環節一個普遍存在的問題。機械電子工程類專業是一門實踐性很強的專業,所以教學的每一步驟都不能缺少工程實踐的教學。這樣既可以鞏固理論知識也可以提高操作能力。學校應在教學設備、設施上積極升級、擴充。綜合光、機、電、計算機、信息控制等方面來考慮,提供計算機測控系統、自動化儀表及裝置、機電工程智能檢測、光電轉換與通信技術等系列實驗設施及相關實踐環節,建立優勢明顯的實驗室及實習基地,以供學生參與實踐學習。還可積極開啟合作教育的模式。即校外企業教學和校內課堂教學相結合。

3 結束語

機械電子工程專業是一門實踐性非常強的綜合學科。理論來源于實踐,理論指導實踐。以學生為中心,以向社會輸送優秀的應用型人才為宗旨,逐步將院校的工程實踐教學體系走上正軌,全面提升學生綜合素質。本文針對該專業當前教學體系現狀,在實踐教學體系上做一些研究和探討,希望對應用型高等院校實踐工程教學質量的提升盡一些綿薄之力。

參考文獻:

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1.畢業設計選題機制有待改進畢業設計(論文)選題是決定高職畢業設計與頂崗實習能否和諧并行的關鍵環節。調研中發現,好多兄弟院校都能很好遵循“一人一題”的原則,并且也能緊密貼合所授專業。但出于頂崗實習單位不確定性因素的影響,大多高職院校為避免畢業設計與頂崗實習時間上沖突,確保畢業設計(論文)應有的理論深度,同時便于教學部門順利開展畢業設計,紛紛采用了提前啟動畢業設計的方案。盡管此種選題機制是建立在師生自愿互選的基礎上,而且大部分學生的設計題目也是來自于往年頂崗實習單位現場生產問題,這些仍將是導致畢業設計選題與現役實習崗位產生距離的根本原因,大大降低了實習單位的合作熱情。

2.雙師協同指導力度有待加強畢業設計(論文)與頂崗實習并行過程中,“校企雙師”指導對確保畢業設計質量的作用不言而喻,在走訪的大多院校中都已100%的配備到位。但受校企地域距離、課題崗位差異等因素的綜合影響,校內指導老師、企業指導師傅普遍存在鞭長莫及的感受。校內指導老師由于指導學生多,教科研任務重,學生分散在全國各地,難以對學生提供有效的跟蹤指導。而對于企業指導老師,部分院校抱怨他們指導水平參差不齊,期望能聘請車間或工段的技術人員擔任。但深入剖析企業指導師傅指導不力的真正原因有三種:一種是畢業設計選題與頂崗實習內容存在差異,企業指導老師無充分時間提供額外指導;二是來自生產一線的企業指導老師因自身理論水平的限制,難以從理論角度給出高質量指導;三是目前企業老師指導屬于無酬勞動,也沒納入企業考核范疇?!靶F箅p師”協同指導不力,是導致高職畢業設計(論文)質量下滑的重要原因之一,也使學生不能正視實習崗位的技術含量,最終引發頻發跳槽現象。

3.畢業設計考核機制有待完善在畢業設計(論文)考核方面,大多高職院校期望建立校企合作的考核團隊,共同對學生畢業設計成果作出全面評價。鑒于當前頂崗實習的現狀,構建穩定的“校企雙師”考核團隊顯然難以實現。目前大部分高職院?;陧攳弻嵙曔^程,同時開設了頂崗實習和畢業設計兩門課程,采用職責分明的雙重考核制度:企業負責頂崗實習考核,學校負責畢業設計考核。在畢業設計方面,校方仍主要通過校內的指導老師、評閱教師、答辯小組層層把關,來考查畢業設計(論文)的質量。從近幾年實施效果來看,校內評價關注更多的是論文格式、研究對象、難易程度、理論價值,而未能對畢業設計(論文)實踐應用價值給出準確評價。這種傳統的考核方式,一直使學生認為自身需要完成頂崗實習、畢業設計雙重任務,在兩者協同方面受工作壓力、工作時間、畢業考核等方面的壓力,感到無所適從。

4.校企協同共管平臺有待建設高職畢業設計與頂崗實習并行,需要校企雙方分工明確,鼎力合作。由于頂崗實習單位比較分散,持續時間也相對較短,校企之間無法建立“以一對多”的個案化操作平臺。校企分居兩地,無疑增加了協同共管的難度。僅僅通過電話、手機、郵件、定期交流等方式,難以保證校企共管下的畢業設計質量。與本科院校畢業設計相比,高職畢業設計與頂崗實習并行模式涉及企業較多,人員數量較大,需要花費成本更高。在倡導建立政府主導、企業行業參與的新型辦學體制下,有必要充分利用信息網絡化技術,建立一個通用型校企齊抓共管信息化平臺。

三、高職畢業設計與頂崗實習并行機制建構探索

1.構建具有高職特色的微型畢業設計高職畢業設計源于本科畢業設計,但兩者因人才培養目標的不同,導致在學生畢業設計(論文)的教學目標、考核要求等方面均存在明顯差異。高職教育的人才培養目標,是向生產、建設、服務、管理第一線輸送高端技能型專門人才。與應具備科研能力的本科生相比,高職生主要從事工作現場的維護、調試、安裝、技術支持、售后服務等工作,他們能具備撰寫技改項目的總結報告、故障檢測排查報告、產品安裝調試報告等能力即可,無需要求能寫理論研究較強的長篇報告。根據教育主管部門對高職畢業設計(論文)的總體要求,我們引入當前先進的CDIO工程教育理念,建立如圖3所示的高職微型畢業設計,它主要包括發現問題、分析問題、方案決策、解決問題四大模塊。四大模塊不僅能培養學生的動手能力、應用能力、創新能力,克服傳統畢業設計弊端,而且也有利于實現高職畢業設計(論文)緊密貼合實習崗位,推動兩者協調發展。

2.構建校企協同的動態選題雙軌制在畢業設計、頂崗實習啟動階段,高職生去向較為分散,如校內外頂崗實習、繼續學業深造、自謀職業等等。為了能使畢業設計(論文)選題同時滿足校、企、生的各自要求,我們初步形成了校企協同的動態選題雙軌制。在規定的選題周期內,畢業設計(論文)一直處于構思階段。當進入規定的時間節點后,對于進入頂崗實習的同學,要求必須結合實習崗位進行選題。在校內實習的同學,由校內指導老師進行定題,或自由選擇,但必須經過校企混編畢業設計工作指導小組的認可,力爭實現“假題真做”。此種基于校企協同的動態選題機制,有助實現選題緊連崗位,有助實現一人一題的原則。

3.建立校企協同的雙師指導協調制高職畢業設計的開設宗旨,就是運用專業的理論知識去解決工程中實際問題,這對畢業設計的實用價值和理論深度提出了一定要求,同時也給校企雙師指導的工作思路指明了方向。校企雙師在理論研究、實踐操作方面各具優勢。在畢業設計(論文)選題緊密結合實習崗位的選題下,企業指導老師負責實踐指導,進行畢業設計的實用價值把關,而校內指導老師負責提供畢業設計的理論支持,進行畢業設計的理論水平把關。針對畢業設計(論文)與頂崗實習的并行進程,我們建立了校企協同的雙師指導協調制,以確保畢業設計的指導質量。

4.建立校企協同的多維監控機制由于學校、企業、學生對畢業設計的價值取向存在差異,這給當前校企協同管理畢業設計帶來了巨大困難。若我們能合理運用校企協同選題機制后,即畢業設計成為校、企、生三方擁有實現各自需求的共同載體時,這便有助形成校企齊抓共管的局面,促使高職畢業設計有條不紊進行。學校、企業、校內外指導老師要準確跟蹤學生畢業設計的全過程,根據各關節的具體考核指標,嚴格把關畢業設計每個環節。對此,我們建立了校企協同的多維監控機制。

5.建立校企協同的特色評價機制目前高職畢業設計的考核方式主要采取“校方考核為主、企業協評為輔”的考核機制,顯然難以很好保證高職畢業設計(論文)質量,需要建立一種教育主管部門、學校、行業、企業、其他社會組織共同參與的質量評價機制。根據校企實際需求,重構高職畢業設計的評價指標,建立多方參與的遠程協調考核機制,如網絡答辯、校企混編的答辯小組、校企混編的畢業設計工作指導小組、“學??己死碚搼?企業考核實用效果”聯合考核機制、優秀畢業設計同學由實習單位優先選擇或由學校推薦就業等。教育主管部門和行業對校企協同主管的畢業設計(論文)從服務于社會主義建設角度作出建設性評價,引領我國高等職業教育及其工學結合制度科學發展。

6.建立校企協同的網絡化管理平臺基于高職畢業設計并行于頂崗實習的特有教學模式,結合本科院校畢業設計信息管理系統的成功案例,采取以學校為主體、企業參與的建設思路,通過整合校企雙方對畢業設計的需求,應用信息網絡技術,建立了高職畢業設計信息管理網絡化平臺建設方案。通過網絡集成環境下多個數據庫的訪問與協作,使企校雙方能及時了解、掌握學生畢業設計的具體實施情況,能很好解決高職畢業設計特有的地域沖突問題,同時供多方人員進行考評。

篇12

哈爾濱理工大學電氣工程及其自動化專業是由原電機電器及其控制、高電壓絕緣技術、電氣技術等專業整合而成的。目前在教學中又分為電機電器及其控制、高電壓技術、電氣絕緣與電纜、電力電子與電力傳動和電力系統及其自動化等5個專業方向。各專業方向針對學生今后的就業趨勢及專業特色開設課程及各種實踐環節。電機電器及其控制專業方向的畢業生主要從事電機與電器設備的設計、制造、運行、控制與維護等方面工作,因此對本科教育中的實踐教學環節提出了明確的要求。生產實習是教學過程中的一個重要環節,是理論聯系實際的重要方式,是理論教學、生產實踐和科學研究三結合的結合點,總結生產實習中存在的問題并對如何提高生產實習的質量進行探討具有重要的意義。

二、生產實習的內容及存在的不足

哈爾濱理工大學生產實習一般安排4周時間,實習的內容除全面了解電機的設計、生產、工藝、總裝和試驗等整個過程外,還要求學生結合專業知識熟悉電力設備的配置、運行方式以及電力部門的工作流程等。但在具體的實踐中,目前的生產實習模式存在以下不足:

一是目前國內電機行業隨著我國經濟的發展而迅猛發展,面臨市場競爭激烈,生產任務飽滿以及對生產安全要求高,使得他們對接待在校大學生生產實習態度消極。加之各高校眾多學生集中進行實習,超出了企業的接待能力,因而使得實習質量難以保證。學生越來越難以有機會實際動手,生產實習逐漸發展為參觀實習,隨著這種現象的日趨嚴重,學生實習的積極性和主動性受到打擊,最終使生產實習流于形式。

二是經費不足。市內企業的實習費用逐年見漲,市外實習所需的交通住宿費用較多。而學校對實習費用的投入增長緩慢,遠遠抵不上實習成本的上漲,使得實習經費預算捉襟見肘。

三是教學中普遍存在學生對實踐教學重視不夠的問題,對生產實習的重要性認識不足,未將生產實習作為能夠把所學理論知識在實際中應用的良機而很好把握。另外,用人單位也未將學生的生產實習內容及成績作為是否錄用的主要參考指標,這也使學生對生產實習的作用產生懷疑而未能高度重視。結果導致學生在實習過程中缺乏主動性,實習效果大打折扣。

三、生產實習新模式的探索實踐

1.實習內容

(1)增設實習導論課。為保證生產實習教學質量,充分調動學生的積極性,我們在實習前兩周開設實習導論課。在實習導論課上,由實踐經驗豐富的教師給學生詳細講解生產實習設置的目的、意義、主要實習內容及教學模式。并結合專業具體情況向大家介紹今后工作中需要的而理論教學中學不到的、生產實習中能夠掌握的知識。實習導論課極大地調動了學生的學習熱情,引起了學生對生產實習的重視,為生產實習教學的順利開展奠定了良好的基礎。

(2)實習內容的優化。

1)哈爾濱理工大學電機電器及其控制專業方向對原有生產實習內容進行了整合優化,并結合目前各大電機廠對電機專業本科生要求,在生產實習的內容中增加了電機的計算機輔助設計、計算機繪圖、電機工程應用軟件等內容。利用生產實習第一周的時間讓學生采用國家標準機座號進行電機的電磁設計,用AutoCAD軟件繪出電機定轉子沖片圖及繞組連接圖,采用Ansoft軟件對所設計電機的電磁場進行計算,應用Matlab對電機的性能曲線進行仿真,最后指導學生自己繞制繞組并下線,通過試驗看可行否??尚锌偨Y積累經驗,不可行分析設計中的環節,重新設計。這樣,學生對電機設計的整個內容就真正掌握了,教學質量真正提高了。

2)充分利用多媒體教學手段,融入了本專業教師的科研內容。利用一周的時間增加了電機設計制造中的新工藝、新材料、新技術和部分特種電機的內容。為學生介紹了如特殊工作環境的潛油電機、特殊結構形式的采煤機用高功率密度防爆電機、特殊供電形式的變頻電機、適應當前國家節能形勢的高壓高效節能電機、采用遺傳算法蟻群算法等全局優化算法對電機優化設計等專業教師所承擔的國家級、省部級及企業委托課題等項目中的特殊電機的設計。請佳木斯電機廠、哈爾濱大電機研究所的電機設計專家結合他們企業的具體情況為學生做電機設計的新技術、新工藝、新機型等內容的專題講座。把科研中的內容和工廠技術專家的講座融入生產實習教學中,學生覺得學的內容貼近實際應用,既能調動同學們的積極性,又能開闊大家視野,深受學生喜歡。

3)為拓寬知識面,實習內容安排飽滿,在介紹科研內容的一周內同時安排學生參觀發電廠、變電站、電氣設備制造廠家等,使學生熟悉電力設備的配置、運行方式以及電力部門的工作流程,增加就業競爭力。

4)最后兩周的實習時間聯系校企合作廠家,安排學生在企業跟班實習,參與電機鐵心的沖剪、機座端蓋的鑄造及加工、線圈的繞制、下線、鑄鋁、裝配、試驗等整個電機的生產過程。每個環節由企業配備生產、技術一線員工對學生一對一指導,學生真正實際動手操作,真正熟悉和了解電機的生產過程。

2.實習基地的建設

哈爾濱理工大學電機電器及其控制專業方向前身是哈爾濱電工學院的電機專業,本科專業設立于1958年,無論人才培養還是工程技術與科學研究均形成了自己的特色,在相應的行業中享有較高的知名度。廣大校友現在多是各大電機廠的技術骨干和重要領導,利用校友起到聯系學校和企業的紐帶作用,加強校企合作建立校外實習基地。學校和哈爾濱電機廠有限公司聯合建立了“大型電機電氣與傳熱技術工程研發中心”,和佳木斯電機股份有限公司聯合建立了“節能電機工程研發中心”,和南陽防爆電氣集團聯合建立了“防爆電機工程研發中心”,和江蘇華鵬變壓器有限公司聯合建立了“江蘇變壓器研發中心”。這些工程中心加強了校企合作的同時又能滿足學生的生產實習。 同時良好的合作使得這些企業愿意接納學生進行生產實習,并愿意安排學生進行跟班實習,在師傅的帶領下實際動手操作。實習基地的建設成功能夠有力地保證了生產實習教學質量。另外,由于這些企業均為行業內著名企業,學生感覺能夠在這些企業實習非常榮幸,都認真對待,珍惜這來之不易的實習機會,客觀上也保證了實習質量。部分同學在實習的過程中,獲得企業的認可,就與企業簽訂了就業合同。達到了學校、學生、企業三贏。

3.教師隊伍建設

生產實習指導教師隊伍的建設事關實習能否順利進行和實習質量能否提高。指導教師應該由本專業理論基礎扎實、實踐經驗豐富的教師來擔任。但一般這樣的教師都是博導、教授和碩導,他們承擔課題多,指導的研究生多,加上科研任務繁重,很難有足夠的精力指導生產實習。因此本專業目前指導生產實習的教師多是青年教師,他們年富力強,精力旺盛,學科理論知識扎實,但缺乏深入的生產實踐經驗。哈爾濱理工大學正在參與國家的“卓越工程師”培養計劃,該計劃要求工程類學科專業教師有在企業工作的經歷。結合這一計劃,哈爾濱理工大學選撥年輕教師到對口合作企業從事1~2年的實踐工作,有力地促進了生產實習指導教師隊伍的建設。這一舉措極大地激發了青年教師學習的積極性,對青年教師綜合能力的培養起到了催化作用,造就了一批理論素質高、工程能力強的后備隊伍,為學科進一步發展打下了堅實的基礎。

4.實習經費

哈爾濱理工大學目前對生產實習經費的劃撥標準按照245元/生。實習經費主要用于企業實習費用、外地火車票、租車費、住宿費和專家講課費等幾大塊。實際上經費根本不夠。由于專業在行業內的良好聲譽和用人單位對畢業生的高度認可,合作企業或實習基地為加強校企合作,更為了能夠吸引學生去該企業工作,他們一般會減免實習費用,并適當對每個學生的交通費用和在廠實習期間的住宿、伙食費用給予補助,這樣一定程度上緩減了實習經費緊張的所造成的困難。

5.自主選擇實習單位

對于部分將來不從事電機行業的學生,學校允許學生自主選擇實習單位。但自主選擇并不意味著放棄管理。必須監督學生按照生產實習教學計劃要求,結合自身的就業意向及個人興趣愛好,在教師的指導下選擇合適的生產實習單位。具體實施中要求自主選擇實習單位的學生必須提供以下材料:實習單位加蓋公章的接收函,并承諾保證學生在廠實習期間的人身安全;學生本人及家長簽字的安全保障協議;實習手冊(含實習日記、實習報告、完備的實習鑒定表和實習期間的照片)。沒有上述材料則視實習無效。實習期間要求實習單位必須指定一名技術人員作為企業導師,和校內老師密切配合,共同指導學生完成實習任務。這樣既調動了學生的積極性,又可增強實習的針對性,提高實習的效果。

四、實習效果

自2006年哈爾濱理工大學實施新的人才培養計劃以來,本專業方向對生產實習模式進行了改革,拓寬了學生的知識面,使其學到很多在書本上學不到而在實際中很有用的知識。調查表明,通過實習導論課,93%的學生明確了實習目的、意義和任務,調動了積極性,提高了學習熱情;87%的學生認為實習時間和任務安排飽滿合理,實習效果好;98%的學生喜歡這種實習模式。

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1.《機電一體化系統設計》課程特點

《機電一體化系統設計》課程作為機械技術與微電子技術的新興交叉學科,在機制專業課程體系中占據重要地位,融合了機械技術、電子技術、信息技術等多種學科,將機械技術、檢測傳感技術、自動控制技術、伺服驅動技術、信息處理技術、系統總體技術等多種技術融于一體,體現了“以機為主、以電為用、機電有機結合”的原則,具有綜合性和應用性強的突出特點,課程對培養學生機電一體化設計能力具有重要作用。

課程在學生所學專業課的基礎上,從機械電子結合的角度介紹機電一體化的主要研究內容及應用領域,結合機電一體化典型設備,講述相關系統產品的組成原理及工作過程,使學生了解機電一體化的組成及發展方向,掌握典型機電一體化系統及產品的基本工作原理,了解有關機電一體化儀器、設備的應用。通過該課程的學習,以期達到課程教學目標,即通過相關學科知識的學習和掌握,促進學生系統了解機電技術學科知識,掌握機電一體化產品系統設計方法,提高學生“機電有機結合”的實際應用能力[3-4]。

2.當前主要的考核方式及其特點

2.1試卷考試。

試卷考試主要通過期末考試評估學生對專業知識的掌握情況,主要有開卷考試、閉卷考試及半開卷考試等形式。試卷考試一定程度上反映了學生對于機電一體化系統設計課程知識點的學習水平,但是,學生突擊背復習題應付考試現象較為普遍,而且結合《機電一體化系統設計》實踐性、應用性強的課程特點,單純采用試卷考試很難實現課程“提升學生機電有機結合的實際應用能力”的教學目標,而且課程考試一般在結課后一次性完成,無法完全反映學生對于課程的整體學習效果,缺乏對于課程的過程管理。

2.2平時成績與試卷考試相結合。

針對試卷考試存在的過程監控不足等弊端,許多院校在考核過程中引入平時成績考核環節,平時成績主要由期中考試測驗、出勤、平時作業等組成,一般權重在20―40%。課程總評成績最終由平時成績和期末成績兩部分組成,期末成績為試卷成績。該種方式對課程的過程管理進行了監控,提高了學生平時學習的積極性,有助于學生在課堂上認真學習、積極思考,課下認真完成作業,但是該種考核方式對于課程考核權重及平時考核項目的設置要求較高,教師需對平時作業的布置、創新類實踐項目設置等平時考核環節進行較好的把握。

2.3結課論文。

結課論文通過學生在課程結束后提交結課論文的方式完成課程考核,結課論文考核方式有助于培養學生的創新和初步的科研能力,有助于培養學生查閱文獻的能力,對于課程論文,一般要求選題結合機電一體化系統設計方面的內容,原則上一人一題。

結課論文考核方式一定程度上調動了學生的學習主動性,但是在實施過程中,針對《機電一體化系統設計》實踐性、應用性強的課程特點,要求學生在結課后期較短時間內完成質量較高的課程結課論文難度較大,易出現論文分析膚淺、運用課程理論知識點不足等問題。

2.4基于CDIO的“機電一體化系統設計”考核方式[5]。

基于傳統考核方式存在的問題,相關人員提出CDIO考核方式,該方式以項目設計為導向,強調學習評估方法和學習成果相結合。考核模式采取“4+3+1+2”考核方式。具體做法是:在考核前一個月左右給學生布置一批應用性比較強的機電一體化系統設計方面的課題,學生在這段時間內有針對性地查閱有關資料,編制程序框架,調試程序并進行仿真,在考前一周,進一步強化學生的上機調試能力,適當縮小命題范圍,減小難易程度,突出重點,命題采用分類隨機抽簽的方法,學生在上機考核過程中,規定時間,一人一機,分組進行,教師重點考核其對課程內容的掌握及實踐技能,并進行答辯。答辯時,教師針對考題進行提問,考核成績最終由平時、上機技能、答辯情況及調試結果綜合評定,從而考核學生對課題的準備情況、理解程度及實踐技能。對于動手能力較強的學生,鼓勵成立興趣小組,開展科技創新活動,明確職責,利用實驗室的開放,對自己的課題設計一個機電一體化系統實物模型,通過當場演示,講解分析,教師注重過程考核,根據學生的分工、設計、演示情況和答辯情況綜合打分,得出本門課程成績。這種考核方式的優點是引導學生平時注重學習,有的放矢,積極主動地配合教師的日常教學活動,上課互動性好,能有效地激發學生上課學習的積極性,提高學習效率。

2.5采用職業技術資格考試來代替傳統考試[6]。

職業資格證書是反映勞動者具備某種職業所需要的專門知識和技能的證明,與學歷文憑不同,職業資格證書更多地反映了特定職業的實際工作標準和規范,以及勞動者從事這種職業所達到的實際能力水平。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據,也是境外就業、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。

職業技術資格證書涉及知識、技能、能力和素質等多個角度,并側重于技能、能力和素質的提高。因此,在利用其取代傳統考試的同時,需對照人才培養目標和課程教學目標的要求,從認知、操作技能與能力和職業素質等方面,全面系統地考察其可行性,并將其作為選擇和確定結業考試內容的依據。目前,可參照“數控中級工”、“維修電工”等工種中的一類或多類項目進行考慮,學生通過取得相應職業資格證書后申請課程免考的方式進行。

3.課程考核方式改革思路

基于《機電一體化系統設計》課程實踐性、應用性強的課程特點,結合機械類專業人才培養目標,考核過程中,可在充分論證的基礎上,將簡單的一次性考試考核向多種形式并重的方式轉變,將理論考核向理論與實踐相結合方向轉變,將組織方式由學校組織向社會認可的職業資格考試方式轉變,具體思路如下:

3.1豐富考試考核形式,強化其合理性。

為了提高考試考核的公平性與合理性,考試考核的形式不能僅僅局限于傳統方式[7]。考核過程中,合理引入平時成績考核,將現有的一次性考試考核轉變為多次考核,通過綜合課堂表現成績、隨堂測驗成績、平時作業成績、實習成績等多方面的指標決定最終的綜合考核成績,在此基礎上,確立合理的評價指標體系,優化評價標準,合理分配考核指標權重,以期合理、公正地反映學生對于課程的學習效果。

3.2完善考核內容,強化考核過程管理。

為了使課程考核能夠真實反映學生學校效果,課程組需在進一步分析課程教學目標的基礎上,完善課程考核內容,形成理論考核與實踐考核試題庫,并結合機電一體化技術發展方向,及時更新完善考核內容,根據實際及時修正考試內容,提高考核內容更新效率。在平時考核環節,需進一步加強過程管理,完善平時考核方式方法,提高其可操作性。

3.3拓展考核組織方式,多渠道實現課程考核。

在考核組織方式上,突出國家職業資格鑒定考試,引入職業資格證書制度[8],通過課程學習,在合理分析人才培養目標及課程教學目標的基礎上,確立適于課程考核要求的職業資格類別,建立與國家職業資格鑒定考試考核接軌的以職業綜合能力(職業技能)和職業素質考核為主線、知識能力素質全面全程考核的考試考核體系,實現課程的多方式考核,使學生在實現課程教學目標的同時,達到國家職業資格考核要求,從而提高學生創新能力與應用能力。

4.結語

本文在綜合分析《機電一體化系統設計》課程特點的基礎上,論述了現有考核方式的特點,提出了課程考核方式改革的思路,然而課程考核改革是一個長期過程,要改變先前的考核模式,必須引導學生注重平時學習和技能訓練,同時要求教師加強課程教學改革的研究,這對教師、對學生都將是一種挑戰。因此,要想切實做好《機電一體化系統設計》課程考核方式改革,務必制定好長期策略,注重積累,保障落實,只有這樣,才能建立科學、規范、合理的考核機制。

參考文獻:

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