引論：我們為您整理了13篇公路工程工作總結范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
（一）貨幣工程量完成情況
完成貨幣工程量＃億元，累計預計完成貨幣工程量＃億元。
（二）工程形象進度完成情況
（1）路基土石方基本完成；小型構造物完成＃；橋梁樁基、下構完成＃；橋梁上構完成＃。
（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場建設完成，基層備料＃萬方,兩個標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
二、主要做法
（一）統一思想，堅定信心
1、＃＃公路自建設以來，得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視，在行業管理、行業政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注，實行專人專班現場督促工作，使施工環境得到了有利的保障，實現了工程建設的有序推進，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動。
（二）精心組織、科學調度
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設協調有序、穩步推進?？偙O辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監辦每周檢查一次計劃的執行，駐地監理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務的采取措施補救，確保每一天任務計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
篇2
監理：孟州地方道路橋梁 十一標
試驗：連云港部分工程試驗
以下為今年的工作總結：
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結如下:
再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構建復雜的拌合站已經被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機械設備的采購，安裝，調試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環境與壓漿現場同步可以根據需要合理安排材料的拌合、調整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據情況直接調整材料以及拌合好的材料及時進行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
笨重的壓漿設備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團隊作業。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據具體的工作合理分工調配，使人員勞逸結合，提高工作效率。
在成孔方面，也進行了，工藝的改進，原來使用人工成孔的時代已經過去了，現在全部使用機械成孔，基本看不到很多工人站在現場做為先頭部隊大規模的成孔現象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術上，因為全部使用機械了，成孔質量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術的改進采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環保又安全。根據成孔工藝的改進，我們還應當做好歸納總結，對于特殊的地段(損毀嚴重段)應根據情況選用適當的成孔方式，不然成孔質量無法保證，從而影響到施工質量，再用濕法成孔的過程，也適當的會給原路基帶來水的因素這還需要大家進一步的改進，從而設計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產生的摩擦力，根據現場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調節，減少以前卡槍的現象。因為操作簡單，不需要專業人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產生安全隱患。
驗收
在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對于以往的規范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環節，要重點檢查，適當的加大頻率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發展的需要。
監理
在近1個月的監理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經驗。
在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規范，還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關系，配合好工作，保證工程進度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。
在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之后，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之后，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。
儀器
在三階段驗收：我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經翹起，需要更換，其余儀器完好。
篇3
在完善簽字手續方面：由于各專業監理在五月份相應調走，離開**，經過多方協調，完成了簽字手續。在竣工資料的裝訂方面：為了節約成本和以后公司其他項目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F竣工資料已進入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調入**第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長一職，由于工程部長不在位，我帶領測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復測工作，建立健全了工程技術部的各種內業資料臺賬，制定編寫了《TJ－B5工程施工管理實施細則》和《TJ－B5分部內部技術管理制度》，同時編寫了工程師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監理部的好評。
在學習方面，本人經過兩年的系統學習，取得了中央電大建筑施工管理專業畢業證。
展望未來，由于沒有經過專業的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經驗，需要加強專業理論知識的學習和現場施工技術的學習。 工作總結
隨著季節的交替變換，我們送走了辛苦工作的2010年，迎來了即將奮斗的2011年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望未來，感覺自己的專業知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業知識，提高自己的業務水平。
在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業務成長中關鍵性的一年，在過去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經理部，負責竣工資料的編制。過去由于種種原因，樂巴鐵路的內業資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多，簽字手續不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向實驗室提供結構物混凝土、砂漿的強度等級及填寫，編寫結構物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了各專業的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業單位工程以及樂巴鐵路的工作總結。
在完善簽字手續方面：由于各專業監理在五月份相應調走，離開**，經過多方協調，完成了簽字手續。在竣工資料的裝訂方面：為了節約成本和以后公司其他項目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F竣工資料已進入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調入**第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長一職，由于工程部長不在位，我帶領測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復測工作，建立健全了工程技術部的各種內業資料臺賬，制定編寫了《TJ－B5工程施工管理實施細則》和《TJ－B5分部內部技術管理制度》，同時編寫了工程師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監理部的好評。
在學習方面，本人經過兩年的系統學習，取得了中央電大建筑施工管理專業畢業證。
展望未來，由于沒有經過專業的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經驗，需要加強專業理論知識的學習和現場施工技術的學習。
總結人：李永釗
2011-1-8
總結人：李永釗
2011-1-8 工作總結
隨著季節的交替變換，我們送走了辛苦工作的2010年，迎來了即將奮斗的2011年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望未來，感覺自己的專業知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業知識，提高自己的業務水平。
在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業務成長中關鍵性的一年，在過去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經理部，負責竣工資料的編制。過去由于種種原因，樂巴鐵路的內業資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多，簽字手續不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向實驗室提供結構物混凝土、砂漿的強度等級及填寫，編寫結構物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了各專業的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業單位工程以及樂巴鐵路的工作總結。
在完善簽字手續方面：由于各專業監理在五月份相應調走，離開**，經過多方協調，完成了簽字手續。在竣工資料的裝訂方面：為了節約成本和以后公司其他項目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F竣工資料已進入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調入**第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長一職，由于工程部長不在位，我帶領測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復測工作，建立健全了工程技術部的各種內業資料臺賬，制定編寫了《TJ－B5工程施工管理實施細則》和《TJ－B5分部內部技術管理制度》，同時編寫了工程師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監理部的好評。
在學習方面，本人經過兩年的系統學習，取得了中央電大建筑施工管理專業畢業證。
展望未來，由于沒有經過專業的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經驗，需要加強專業理論知識的學習和現場施工技術的學習。
總結人：李永釗
2011-1-8
工作總結
隨著季節的交替變換，我們送走了辛苦工作的2010年，迎來了即將奮斗的2011年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望未來，感覺自己的專業知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業知識，提高自己的業務水平。
在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業務成長中關鍵性的一年，在過去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經理部，負責竣工資料的編制。過去由于種種原因，樂巴鐵路的內業資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多，簽字手續不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向實驗室提供結構物混凝土、砂漿的強度等級及填寫，編寫結構物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了各專業的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業單位工程以及樂巴鐵路的工作總結。
在完善簽字手續方面：由于各專業監理在五月份相應調走，離開**，經過多方協調，完成了簽字手續。在竣工資料的裝訂方面：為了節約成本和以后公司其他項目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F竣工資料已進入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調入**第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長一職，由于工程部長不在位，我帶領測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復測工作，建立健全了工程技術部的各種內業資料臺賬，制定編寫了《TJ－B5工程施工管理實施細則》和《TJ－B5分部內部技術管理制度》，同時編寫了工程師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監理部的好評。
在學習方面，本人經過兩年的系統學習，取得了中央電大建筑施工管理專業畢業證。
展望未來，由于沒有經過專業的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經驗，需要加強專業理論知識的學習和現場施工技術的學習。
總結人：李永釗
2011-1-8
工作總結
隨著季節的交替變換，我們送走了辛苦工作的2010年，迎來了即將奮斗的2011年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望未來，感覺自己的專業知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業知識，提高自己的業務水平。
在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業務成長中關鍵性的一年，在過去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經理部，負責竣工資料的編制。過去由于種種原因，樂巴鐵路的內業資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多，簽字手續不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向實驗室提供結構物混凝土、砂漿的強度等級及填寫，編寫結構物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了各專業的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業單位工程以及樂巴鐵路的工作總結。
在完善簽字手續方面：由于各專業監理在五月份相應調走，離開**，經過多方協調，完成了簽字手續。在竣工資料的裝訂方面：為了節約成本和以后公司其他項目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F竣工資料已進入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調入**第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長一職，由于工程部長不在位，我帶領測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復測工作，建立健全了工程技術部的各種內業資料臺賬，制定編寫了《TJ－B5工程施工管理實施細則》和《TJ－B5分部內部技術管理制度》，同時編寫了工程師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監理部的好評。
在學習方面，本人經過兩年的系統學習，取得了中央電大建筑施工管理專業畢業證。
展望未來，由于沒有經過專業的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經驗，需要加強專業理論知識的學習和現場施工技術的學習。
總結人：李永釗
2011-1-8
工作總結
隨著季節的交替變換，我們送走了辛苦工作的2010年，迎來了即將奮斗的2011年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望未來，感覺自己的專業知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業知識，提高自己的業務水平。
在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業務成長中關鍵性的一年，在過去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經理部，負責竣工資料的編制。過去由于種種原因，樂巴鐵路的內業資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多，簽字手續不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向實驗室提供結構物混凝土、砂漿的強度等級及填寫，編寫結構物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了各專業的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業單位工程以及樂巴鐵路的工作總結。
在完善簽字手續方面：由于各專業監理在五月份相應調走，離開**，經過多方協調，完成了簽字手續。在竣工資料的裝訂方面：為了節約成本和以后公司其他項目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F竣工資料已進入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調入**第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長一職，由于工程部長不在位，我帶領測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復測工作，建立健全了工程技術部的各種內業資料臺賬，制定編寫了《TJ－B5工程施工管理實施細則》和《TJ－B5分部內部技術管理制度》，同時編寫了工程師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監理部的好評。
在學習方面，本人經過兩年的系統學習，取得了中央電大建筑施工管理專業畢業證。
展望未來，由于沒有經過專業的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經驗，需要加強專業理論知識的學習和現場施工技術的學習。
篇4
2007年8月至2012年12月在陜西藍商高速、忻阜高速，、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監理工作，擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患；認真學習掌握驗標、規范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤（提前發現問題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發現問題多講、多問）；手勤（及時做好相關記錄下發書面通知）。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。
2013在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規范整理。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次范本、鋼筋，混凝土質量，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。
篇5
2、射洪縣2013-2015農村公路改善工程根據射洪縣發改委射發改【2013】276號、277號、278號、281號文準予實施，由射洪縣交通局公路養護段擔任業主。改造里程68.2KM，項目總投資共計2800萬元，計劃工期270天。目前工程已完成前期各項準備工作，計劃于12月進場開工。
3、在本年度中，完成射洪縣金鶴鄉金鶴老橋重建工程項目，完成射蓬路資福侍橋加固工程，完成萬碧路擋防工程項目。
4、以工程股人員為班底成立指揮部工程科，主要完成的工作有：（1）、對2014年城鄉交通運輸一體化建設工程和2013-2015農村公路改善工程提供技術指導，確保工程規范化施工，各項技術指標嚴格執行《公路施工規范》的要求；（2）、現場監督工程質量，確保優質工程；（3）、認真做好了工程前期規劃工作，嚴把變更審核關，控制工程造價；（4）、把好計量審核關，確保工程計量資料的準確性和完整性。
5、對全縣縣鄉道橋梁進行日常檢查、維護；加強對三、四、五類橋的監控、維修整治方案以及評定報告工作；建立了射洪縣縣鄉道橋梁檔案，實行了一橋一檔制度。
五、對路基擋防工程、公路小橋維修改建等進行標準化施工圖設計，并監督施工單位嚴格按圖施工。
六、配合行政辦編寫工程類文件，做好與局工程股的工作對接，收集工程施工現場資料，進行各類工程報表的報送。為局爭取上級資金補助，提供各類工程基礎資料。
二、2015年工作計劃
1、在2014年度段專項工程建設中，繼續履行指揮部工程科職能職責，確保工程質量、進度、安全、造價全面受控，打造精品工程。
2、定期組織現場管理人員進行工程建設管理培訓，確保各合同段建設標準統一、規范，現場管理環節與指揮部要求高度統一。
3、加強縣鄉道橋梁安全管理，實現橋梁經常性檢查常態化、規范化，做好各種檢查維修記錄。繼續推行橋梁建檔工作，做到縣鄉道橋梁“一橋一檔”，內含基礎資料與現場情況一致。做好四、五類橋梁的檢查評定工作，配合交通運輸局爭取上級補助進行危橋改造。
篇6
（一）加強組織領導，實行目標管理
縣委、縣政府高度重視改造工程的實施，成立了由縣委常委、常務副縣長XXX同志任總指揮的浚河路改造工程指揮部?？h人大副主任XXX、政協副主席XXX、建設局長XXX等領導同志任指揮部副總指揮。負責浚河路改造工程的組織和實施?？h直各有關部門參加指揮部，抽調專人組成專班，全面推進這項工作。整個改造工作按照“部門聯手、共同建設”的原則，由改造指揮部牽頭，組織協調統一行動，負責項目的具體實施。
為明確責任，實行目標管理，指揮部分別與各責任單位負責人簽訂了目標責任書。目標責任書對工程質量、工期、文明施工、安全生產和工程造價等都有明確要求，有力地保障了改造工程的實施。
（二）統籌規劃，整體推進
根據工作需要，浚河路改造工程分為三個步驟：
一是調查摸底，摸清基本情況。今年2月底至3月上旬，建設局組織人力進行實地調查，基本摸清了道路改造的面積和路面現狀等基本情況，確定了改造范圍，測算了工程投資，為此項工程的實施奠定了良好的基礎。
二是先易后難，先地下后地上，分段分項分步實施。整個道路改造工作按輕重緩急和工程實施的難易程度，先后進行了九項分部工程的改造。第一階段完成各種電纜電線由空中轉入地下工程建設；第二階段完成所有拆遷工程項目；第三階段完成各項還建工程。
三是及時進行竣工驗收和質量跟蹤。在道路改造過程中，我們制訂了《關于浚河路改造工程施工技術標準及竣工驗收辦法的實施方案》，并組織根專業監理人員對每期完成的道路改造項目及時進行竣工驗收，并督促各參建單位辦理備案手續。
（三）嚴格要求，確保工程質量
一是嚴格按基本建設程序辦事。XX路改造工程涉及千家萬戶，關系到人民群眾的切身利益。改造指揮部堅持把這項工作當大項目來抓，嚴格實行項目業主制、工程招投標制、建設監理制和合同管理制。
二是進行標準化施工。根據前期對道路現狀調查掌握的情況，我們組織制訂了道路改造技術標準，并要求設計 單位針對不同類型、不同現狀的道路采用不同的結構形式。在項目實施過程中，要求施工單位嚴格按技術標準、按設計圖施工，做到施工時有圖可依，驗收時有據可查，對保證工程質量起到了重要作用。
三是落實質量終身負責制。在項目實施初期，我們聘請專業建設質量監理公司對改造過程中做到每一分項工程建立一套檔案，如實紀錄道路的現狀、改造標準、施工單位、監理單位、施工程序等內容，確保今后任何一段路出現了質量問題，都可以追查到相關責任單位和相關責任人。
四是引進社會監督。為方便市民監督，我們要求施工和監理人員實行掛牌施工、掛牌監理，自覺接受居民群眾監督。工程全部完工后，將以“群眾滿意不滿意”為標準，進行“群眾最滿意道路改造單位和個人”的評選。
（四）以競賽促改造進程
在此項工程實施過程中，我們以“改造XX路、讓群眾滿意”為主題進行了施工單位的“七賽七比”（一賽質量比優良，二賽工期比速度，三賽功能比配套，四賽文明比安全，五賽群策群力比團結協作，六賽技術創新比效率效益。七賽為民意識比群眾滿意），激發了各參建單位的勞動熱情，促進了工程建設的迅速推進。人行道鋪貼實施中加強示范片建設，以點帶面，發揮先進單位輻射帶動效應，涌現出了冠魯建筑公司、寶業建筑公司、蓮花山建筑公司等人行道鋪貼造典型示范施工單位。
（五）抓典型，以點帶面
在道路改造過程中，通過抓“亮點”工程，發揮輻射效應，提高了“面”上的整體質量水平。冠魯建筑公司在人行道鋪貼中，精心施工，加強細部的標準化建設，做到了“線條平順、路面平整、路肩整齊、到邊到角”，體現了“以人為本”的思想。指揮部及時召開現場觀摩活動，推廣該公司人行道鋪裝“小、精、細”的經驗，促進了工程總體質量水平的提高。
改造過程中，指揮部通過召開不同形式的聽證會，在道路改造前先廣泛聽取當地居民群眾和專家的意見，對道路改造、道路管理進行廣泛的意見搜集。并由建設局聯合四部門制定下發了《關于加強浚河路施工路段管理的通知》等管理制度。為鞏固建設成果，推行建后管養制度，對探索道路改造后的長效管理機制進行了有益的嘗試。
（六）加強督辦檢查，建立質保體系
自道路改造工程開工以來，縣領導多次分頭到改造現場進行質量和安全生產檢查，及時協調解決實際困難和具體問題。指揮部經常組織定期或不定期的督辦檢查，并建立了一套較完整的質保體系，專業工作人員深入到施工一線；監理公司派出技術人員對口長駐六個施工段，對施工全過程進行跟蹤監督，對不符合質量標準的工程，責令限期整改，確保了工程質量。
（七）實行陽光采購，最大限度節省改造資金
為選擇最佳施工隊伍，有效地控制工程質量和行價，指揮部根據具體情況，將花崗石采購、路燈采購、人行道鋪貼等進行公招標，取得了良好的效果。
指揮部借鑒先進地市建設經驗和行進做法，在道路改造實施方案上充分考慮縣域縣情，采取“走出去引進來”的辦法到榮成、文登等發達縣市實地考察，博采眾長集思廣益，保證了改造工程的前瞻性、先進性，避免了不必要的浪費和重復建設。在原材料采購、施工單位確定上實施“陽光”操作。在人行道鋪裝材料采購時，指揮部通過縣政府采購中心在縣建設工程招標中心，進行了公開招標。事前指揮部派出得力工作人員深入花崗石板材生產地進行摸底調查，全面掌握人行道鋪裝所需板材的質地、產量、市場行情等指標。根據所掌握的情況制作了合理的標的。最后通過角逐在三十多家競標單位中兩家單位脫穎而出分別以較低的價格中標。通過招標方式得獲供應權的供貨單位，不論在供貨質量還是在供貨時間上均滿足了改造工程的要求，較好地保證了工程的實施。由于措施得力，工作到位，僅花崗石板材一項就節省資金60多萬元。同時指揮部還就路燈的采購通過招標方式選擇了最佳供貨方、既保證采購了質優價廉的原材料又為工程的進程贏得了時間、贏得了主動。
（八）科學嚴謹果斷靈活，精心組織拆遷工程
拆遷工程是此次浚河路改造的關鍵和難點，房屋拆遷關系到廣大被拆遷單位的切身利益。為保證拆遷工作的順利實施指揮部成立了專門的拆遷小組，制定了切實可行的工作方案，編制了拆遷服務監督回執單。緊扣拆遷政策，以《浚河路改造工程實施意見》為依據，千方百計多做說服工作，取得了較好的效果。
在每項工程動拆前，都進行拆遷動員，發放明白紙，在群眾中深入宣傳拆遷政策，釋疑解惑，群眾配合拆遷的自覺性、主動性明顯增強。在狠抓拆遷建設進度，質量的同時，集中力量做被拆遷單位的搬遷、安置工作和搬遷單位的正常工作和發展，減小群眾和單位的損失。保證了被拆遷單位的積極配合。
我們在工作中首先做到嚴格把握政策標準，把依法拆遷貫穿始終，嚴格落實有關拆遷文件規定，其次是充分發揮思想政治工作的優勢，通過組織包靠干部進駐被拆遷單位面對面的做思想工作，第三是通過教育引導，形成了集體先拆帶動黨員影響群眾的良好風氣。
另外，針對拒不拆遷的釘子戶，我們先做了大量的曉之以情動之以理的動員工作，實在說服不了的，為最大限度地加快改造進度，申請法院實施了強制拆遷。如縣政府沿街樓拆遷，我們通過做工作拆遷了一部分，對幾戶拒不拆遷的進行了強制執行，此舉既保證了工程的順利進行又維護了拆遷政策的權威性，由于工作科學嚴謹、程序到位，有效地防范化解了拆遷風險，避免了惡意上訪等事件的發生。
浚河路改造拆遷工程的實施，為舊城改造、道路改造實施拆遷做了有益的嘗試，豐富了新形勢下實施拆遷工作的經驗。
三、主要特點
XX路改造工作，主要呈現以下幾個特點：
1、領導重視，社會關注。今年對XX路的大規模改造，是我縣歷史上從未有過的?？h委、縣政府對這項工作高度重視，XXX書記親自聽取了改造方案的匯報并審定了花崗石板材的選擇，對道路改造提出了許多指導性意見。XXX縣長親臨指揮部對改造工作進行了視察。張賢德同志對這項工作非常重視，對改造工程問題反復斟酌研究，親自指揮協調，經常深入一線檢查督辦?？h人大、縣政協領導多次擠出時間聽取道路改造情況匯報，到現場視察，協調解決道路改造過程中遇到的困難和問題。領導的重視與支持，是XX路改造工程成功的關鍵。
自XX路改造工程開工以來，社會反響非常強烈，不僅市民對這項工作極為關注，新聞媒體單位也非常關注。縣電視臺經常性地對改造工作進行專題采訪，XX電視臺新聞節目也曾對改造工程進行了報道，擴大了我縣文明城市創建工作的影響。
2、整體推進，進展順利 。對今年的XX路改造工作，我們確定了“先易后難、先地下后地上、分步組織實施”的原則，采取分階段組織檢查驗收的方法進行督辦。各相關部門按照統一部署，自加壓力，搶前爭先，趕超計劃，超前實施。7、8月間，正值高溫酷暑，為不影響工期，參加人行道鋪貼的建設者們克服困難，堅持頭頂烈日，在地表溫度近50度的現場操作施工。特別是寶業建筑公司，相比其他公司，起步晚，又處于城鄉結合部，施工難度大。為不拖全局后腿，該公司想盡辦法，后來居上，9月上旬就提前全面完成改造任務。施工項目經理趙京濤多次中暑暈倒在施工現場。在該公司機電公司路口和建設路交口施工當中，施工條件極其惡劣，人車混雜，施工機械和施工材料都無法正常進場。為保證工程進度，施工人員利用肩挑背扛，運送施工機械和施工材料，保證了工程順利進行。工程建設過程中，我們還針對各分段進展不平衡的現象，及時分析原因，對癥下藥，督促進展慢的分段加快進度。
3、注重質量，精細施工。主要表現在：一是強化質量管理。我們要求把質量放在第一位，嚴格基本建設程序，實行標準化施工，一定要把好事辦好。各參建單位嚴格按照指揮部制訂的“浚河路改造技術標準”及有關技術規范施工，嚴格施工工序，從進料、備料到開工報驗，從工序檢測到竣工交驗，每一道施工工序必須經監理簽證后方可進入下一道工序。堅持例會制，要求監理、施工單位參與，交流經驗，通報情況，發現問題，落實整改。各參建單位把背街小巷道路當作精品工程來做，精心組織，精心設計，精心施工。二是強化細部處理。在改造過程中，注重“小、精、細”，在路邊處理、綠化造點、住戶入口等處理上做到自然、美觀、實用，不刻意造景，不生搬硬套，把小事做精、做細、做出特色來。我們組織學習推廣道路改造“小、精、細”的經驗，要求各單位注重對細部邊、角、溝、縫的處理，精細施工，道路外觀質量明顯提高。三是強化自查整改。我們通過進行定期和不定期的督辦檢查，及時發現問題，及時責令整改。各單位在道路建設過程中，也主動組織質監部門對照標準進行自查整改。要求各施工單位對已完工道路開展預驗收檢查，市政公司開展竣工工程“回頭看”，要求各施工單位對檢查中發現的問題拿出針對性的解決方案。邀請群眾監督，了解群眾的滿意度，并將調查結果匯總后反饋到各個管理和施工單位，對不合格的部分責令施工單位立即返工，并要求施工單位采取24小時輪流值班制，保證路面平整美觀。此舉改變了施工單位的觀念，促進了浚河路改造工程的深入。
4、以人為本，配套到位。為體現“群眾利益無小事”，我們要求把人文關懷融入到XX路改造中，做到既堅持道路設計標準，又積極適應居民的需求，實行人性化設計施工。結合實際，采取不同措施，了解居民需求，征求居民意見。在道路改造過程中，堅持做到工程設計時廣泛征求意見，施工中收集合理化建議，驗收時聽取居民評議。邀請居民代表出席，請廣大群眾為自家門前的道路改造參謀、出主意。群眾的要求，只要能做到，都盡可能滿足，使浚河路路改造真正代表了群眾利益，深受群眾歡迎。施工中，盡量考慮群眾生活、出行需要，安全、文明施工。為方便市民出行，將與浚河路交口的道路一并延伸十米，使市民出門就走上好路?！懊と说馈钡匿佋O，大大解決了殘疾人出行的不便。盲人朋友很高興：今后我們出行也有方向了。感激的說：“政府改造XX路，也改變了我們的生活”。
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2018年第三公司對齒輪路、規劃環路（環路）道路工程進行施工，今年完成的施工任務較少，只完成大部分便道施工，由于便道部分路段未及時拆遷，設計單位對排水圖紙未進行詳細補充，后續主路及環路無法施工，嚴重的影響了施工進度。
2018年工作亮點：
1、在施工中，我單位嚴抓文明施工工作。現場“五牌一圖”完善。圍擋每日有專人看護。根據多年的施工經驗，以及了解交通部門對施工與現狀道路的要求，施工區域與現狀道路配備完善的警示標志。土方挖運階段，我單位按哈爾濱市城市管理局的要求，構建洗車池及其配套設施。并及時沖刷道路，對揚塵段，進行灑水降塵。
2、在施工期間對沿線地鐵工程進行有效的保護，對地鐵站出入口及風亭加強維護。在土方施工前充分考慮地鐵沿線土方施工可能地鐵內部結構產生不利影響，與地鐵施工單位一同研究土方開挖方案，采用分段分層進行土方施工，并及時填筑道路基層，確保地鐵內部結構荷載穩定。
3、在施工前我單位詳細統計現場障礙物，上報建設單位。根據現場情況協助設計單位完善施工圖紙，積極配合建設單位與施工區域管線產權單位完成會簽工作。
二、存在主要問題和面臨的挑戰
本年度第三分公司全體員工付出自己的努力，雖然因外部原因導致施工進度緩慢，但自身仍然存在一些問題，我們反思總結幾點原因：
1、由于一些客觀原因導致施工進度較慢，現場應變能力不足，未能合理調配人工及機械設備，加大了對成本的投入。
2、在施工中對有爭議與設計待定的施工部位，還是具有“等、靠、拖”的情況發生，主動性還有待加強。
三、2019年工作主要目標、重點任務和推進措施
（一）2019年工作主要目標
1、完成齒輪路道路工程施工；
2、在周邊縣區承攬1-2個工程，總產值在700萬元左右；
3、施工安全無一切事故，施工質量合格率達到100%。
（二）2019年重點任務及推進措施
1、做好成本控制工作。
項目成本的主要部分有三個方面：一是以人、材、機為主的直接費，二是以運雜費為主的其他直接費，三是以衣食住行為主的現場管理費。我們將注重項目消耗的計算，以內部管理為主、外部增收為輔。工費以每日消耗為控制目標，材料以項目部能夠做到的概算指標為總包干基數，這樣就可以依據施工工程量，列出成本控制計劃，然后根據計劃采取措施制定出實施方案。定期總結分析項目經營管理工作，從中找出問題，進而采取措施，堵住漏洞，規范管理，控制成本。定期進行總結分析活動，并做到以下幾點：（1）不但要注意大問題，更要注意小問題，要明白積少成多的道理；（2）要正確分析出問題的原因，提出有針對性的整改措施；（3）堅持把這項活動進行到底，貫穿始終。做到事前預測，事中控制，事后總結。
2、確保工程進度
在工期緊張時，為保證工期，項目部開工前要做充分的準備工作。嚴密進行施工組織設計；確保人、材、機到位；做好甲方、監理單位等各方的協調工作。保證連續施工，消除停工、窩工現象。在施工過程中充分發揮主觀能動性，合理科學安排施工，宣傳工期緊張形勢，鼓勵號召大家掀起攻堅戰、突擊戰。通過大干巧干爭取時間提前完工，在緊趕工期過程中同時抓好安全質量及員工培訓教育工作。項目部工程安全質量責任到人，工程進度細分到天，及時總結，重在落實。
3、嚴抓工程質量
質量是公司生存和發展的根本，要堅持“百年大計，質量第一”的方針，貫徹執行國家法律，法規及行業主管部門相關規定及強制性標準，遵守《建設工程質量管理條例》確保工程質量，牢固樹立“質量就是生命，質量就是信譽，質量就是效益”的觀念。正確處理質量與進度，質量與效益的辨證關系，在保證安全質量的前提下，實現工期和經濟效益雙贏目標。設立專職質量檢查技術人員，建立“質量檢查記錄、質量教育培訓記錄、質量問題和質量事故處理記錄”三本臺帳。明確項目質量有關責任人完善工程質量崗位責任制，建立健全教育培訓制度，形成“全員、全方位、全過程”的質量保證體系，實行工程管理逐級負責制，確保工程質量管理工作落到實處。
4、確保施工安全。
堅持“安全第一、預防為主”的方針，以深入貫徹“安全生產法”為主線，科學規范管理。深入開展以《安全生產法》為重點的安全質量宣傳教育活動。在日常工作和管理中體現依法管理，依法履行職責，讓法律意識深入人心，發揮威力。正確地處理安全、進度、效益三者之間的辨證關系。在確保安全生產的前提下，實現工期和經濟效益目標。明確各級安全責任，設立專職安全員，建立健全各項規章制度和安全檢查，安全教育，違章違紀和事故處理。每月進行一次安全教育培訓，貫徹上級方針政策，強化安全技術知識。對新員工進行崗前安全教育，特殊工種進行專門安全技術培訓。施工現場的勞動安全衛生設施堅持與主體“三同時”原則。
5、加強環境保護工作
項目部將環境保護工作納入工作計劃，積極推行環境管理體系，建立健全環境保護責任制度，采取推行有效措施，加大環保管理力度。廣泛開展多種形式的環保宣傳教育活動，提高廣大員工的環保意識。
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春節后我站對42省道、磐新線路面標段新建的拌合場進行了安全檢查，發現存在以下問題：1、磐新線水穩拌合站水泥罐缺少防雷設施及拉鎖，個別點的臨時用電不規范。2、42省道拌合站一間臨時用房建在挖方坡腳，存在安全隱患。針對以上安全隱患我站下發了安全整改通知書，要求限期整改。
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結合深入學習實踐科學發展觀活動，為加速新型城市建設和城鄉一體化發展，讓改革發展的成果惠及廣大人民群眾，我們把建設和諧街道、和諧農村作為頭等大事全力予以推進。根據區政府投資項目計劃，主要圍繞民生工程，積極推進城區整體建設。
5、濱?？焖俾返男蚋脑旃こ?。濱海快速路的無名小橋始建于上世紀90年代，現已是危橋。經區政府批復，計劃投資22萬元的無名小橋改造工程，已按計劃于7月全面竣工通車。
7、按計劃落實好市政建設項目。根據工程建設計劃，2009年開發區市政公司完成的工程項目有：笠山路污水管修復工程，小港大橋西側道路修復工程，橋東老區、安置區砼路面澆筑工程，半路洋居民路燈安裝工程，小浹江河坎修筑工程，蔚斗社區文化廣場及門球場建設工程，金雞山排洪溝清理工程，2009年的公廁、垃圾亭改造工程以及長河新村、原開發區老年活動中心的綠化工程、半路洋老居民區給水管道改造工程，青峙區域服務中心改造工程，東升社區老年協會會所建設工程和工業區圍墻外綠化改造工程等。
（二）規范農民私人建房管理，嚴格執行規劃審批程序
在規范建房審批程序和加強建房管理的同時，還認真做好農戶建房需求的調查工作，初步掌握轄區內農戶建房的需求總量及結構，了解申請建房戶的家庭經濟狀況等，為上級部門推進農村住房改造與建設提供了科學的決策依據。
（三）加強小型工程項目招投標平臺建設，促進招投標工程管理工作健康發展
1、加強街道招投標分中心管理平臺建設。通過街道招投標分中心管理平臺建設，規范了招投標程序，進一步擴大了公共資源的管理范圍。
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1800米 的鼓樓南街南延伸段、南環路東段2條城市道路及排水工程，進一步完善了城市交通體系和基礎設施功能，特別是事關民生的水、暖、氣、路等配套設施得到及時跟進。目前，2條城市道路正在全力加快推進，預計10月底全部完工。三是城市人居環境不斷改善。以創建國家園林縣城為抓手，大力實施植綠、增綠、擴綠工程，優化城市生態環境。實施了民族大街南北延伸段、唐徠大街、緯三路城市道路景觀綠化及__縣文化生態公園建設項目，新增綠化總面積22. 6 萬平方米 。其中：民族大街南北延伸段等三條城市道路景觀綠化工程新增綠化面積16.5萬㎡，已完成全部建設任務；南區文化生態公園建設項目概算總投資4762萬元，已完成施工圖設計工作和招標控制價編制工作，近期將進行招投標工作。四是舊城改造項目穩步推進。體育公園解圍片區已完成房屋征收403戶，今年開工建設16幢10. 5 萬平方米 ，商服及住宅樓，現已全面開工建設，正在進行樓體基礎開挖工作。投資2438萬元實施了老舊小區既有建筑節能改造12.12萬平方米，完成投資1826萬元。五是公共服務設施建設項目快速推進。投資3.2億元實施了公共服務中心、宏泰商業廣場續建工程，目前，公共服務中心正在進行二次結構施工和設施安裝，完成投資1.05億元；宏泰商業廣場主體外墻干掛石材已全部結束，正在進行三標段別墅區室外裝飾工作，1#商場正在進行干掛石材，完成投資1.7億元。六是市政基礎設施逐步完善。投資2000萬元改造￠159-￠426㎜供熱管網 20km （雙道）。目前，已完成建設路、防疫站小區、金豐苑、鼓樓西街、蘭寧小區等區域的管網改造 18.5公里 ，完成投資1100萬元。投資428萬元新改建公廁10座，購置移動公廁5座。目前，新建公廁已完成主體建設，計劃10月底完成全部建設內容，改建公廁已完成改造內容，購置5座移動式公廁已完成安裝投入使用。投資5220萬元實施了環衛路西側舊城改造項目，已完成房屋征收、建設成本測算，規劃方案已通過規委會審查，正在進行前期土地招牌掛和設計工作。七是房地產業健康發展。今年共新建、續建房地產項目42項157.71萬平方米，完成投資12.5億元。1-10月房地產銷售4189套、55.11萬平方米，較去年同比增加35.93%，銷售金額14.27億元，同比減少17.29%，房地產市場運行平穩。物業管理工作逐年規范，高標準培育了星海北園、錦繡華城等6個物業示范小區，為引領全縣物業服務
企業爭先創優，優化服務起到了模范帶頭作用。八是住房保障工作強力推進。開工建設各類保障性住房5890套51.62萬平方米，完成投資3.28億元；新增發放廉租住房租賃補貼88戶，累計對全縣1463戶城市低收入住房困難家庭實施了住房保障，累計發放租賃補貼10.3萬元，收繳廉租住房租金70萬元。九是城鄉人居環境顯著改善。實施了農村危房改造、姚伏鎮、黃渠橋鎮2個美麗小城鎮和8個美麗村莊建設，各項工程有序推進，有效改善了群眾的住房和生產生活條件。十一是招商引資工作成效顯著。不斷優化招商環境，積極借助外力促發展，始終將招商引資工作作為各項工作的重中之重，細化、量化任務，強化措施，嚴格考核，重獎重罰，確保任務全面完成。截至目前共引進各類招商項目24個，完成投資12.56億元（未認定），完成引資1.38億元。以城鄉環境綜合整治和“創園”工作為契機，全面整治市容市貌和城鄉環境衛生，城市形象得到了提升，城市人居環境有了新改善。一是積極探索建立城市環境衛生管理長效機制，深化公共事業管理改革，加強廣場和公廁管理，加大城市環衛清掃和垃圾清運力度，市政設施管理得到進一步加強，垃圾清運率達到100%，各類轉運設施安全運行，全年開展環境衛生集中整治16次，清運生活垃圾4.6萬噸，收集商業門店垃圾2900噸，餐廚垃圾3700噸，清理各類生產建筑垃圾9600噸。二是加大市容環境整治力度，及時清理亂貼亂畫、亂停亂放，嚴厲查處占道經營、店外店、流動攤點、馬路市場，規范設置各類戶外廣告，強化道路挖掘審批管理，市容市貌有了較大改觀。共簽訂“門前五包”責任書3761份，嚴格按照“門前五包”的管理辦法，每季度評比一次，建立健全了“門前五包”管理工作長效機制。規范機動車停靠行為，劃定臨時停車泊位131個，并多次會同運管、交警部門三家聯合對縣城區交通違法行為進行綜合整治，有效地改善了機動車、非機動車亂停亂放現象。增劃早市蔬菜銷售攤位176個，在個別小區旁劃定蔬菜銷售攤位82個，設立早市一處，解決群眾買菜難、買菜貴和農民銷售難的問題。三是狠抓建筑市場管理，強化對重點建設工程的質量監管，嚴格執行工程建設基本程序、建筑抗震設防、建筑節能和設計施工規范等強制性標準，建立工程質量動態巡查監管模式，工程質量監督管理工作成效顯著，全年共監督各類項目202萬平方米，新建建筑節能標準執行率和工程質量驗收合格率均達到了100%。加強安全生產監管，落實安全生產責任，結合區市建筑工程安全質量監管要求，加大工程質量、安全生產檢查力度，全年開展工程質量綜合執法檢查4次，專項檢查2次，迎接區市檢查6次，安全生產檢查5次，共下發質量安全整改通知書97份，及時消除質量、安全隱患，有效遏止了各類安全事故的發生。推廣使用新型墻材，進一步加大“禁實”、“限粘”力度，共收繳墻改基金1406.6余萬元。四是加強人防工程結建、審批、檢查、驗收工作，全年共收繳結建費826萬元。積極開展防空防災應急疏散演練活動，以“5.12”、“9.15”放在減災日和警報統一試鳴為契機，開展人防知識宣傳和演練活動，發放宣傳材料8000余份，布設“兩防”知識展板12塊，參加疏散演練人員達4.3萬人次，進一步提高了全民人防意識。強化人防設施和疏散體系建設，新購置4臺通信警報器，警報覆蓋率達到95%。積極開展人防進社區活動，實施了頭閘、陶樂、唐徠、古城、太西等人防社區及沙湖水鎮疏散基地建設，完善城區應急疏散避難場所設施，有力地推動了人防事業又好又快發展。五是全面推進創建國家園林縣城工作，邀請建設廳相關領導及專家對我縣創園工作進行了初步驗收，經專家集體評議，我縣創建工作初步通過。六是深入開展違法占地、違法建設行為專項整治工作，制作懸掛條幅156條，張貼《關于開展違法占地和違法建設行為專項整治的通告》1000份，印發宣傳材料80000余份，下發限期整治通知書40余份，共拆除違章建筑 8800平方米 ，侵占綠地160余平方米。
我們也清醒地認識到，城鄉建設事業發展還存在著一些問題和不足。一是城市基礎設施還需加大投入,城市功能有待進一步完善提高，老城區防汛排澇等基礎設施有待改造；二是城市建設投融資渠道不寬，建設項目資金缺口大，制約了重點項目實施和推進；三是城鄉建設用地趨緊，房屋征收工作阻力大，不能滿足工程建設需求；四是城市體系有待健全完善，綜合管理有待提高；五是行業人才隊伍建設滯后，結構不合理，還不能滿足城鄉建設事業發展需要；六是城市建設和管理方面的工作基礎還比較薄弱，行政執法不規范的現象依然存在；七是項目審批緩慢影響建設進度。國家專項補助資金的項目區、市審批、論證、評審程序及報批資料多，時間長，導致項目開工滯后；八是房地產開發受國家房地產市場宏觀調控政策，房地產銷售緩慢；九是小區物業管理水平還需有待進一步提高，物業從業人員需要加大力度培訓。對于這些問題，我們將高度重視，采取有力措施，認真加以解決。
2015年住建局將認真貫徹落實黨的十三中全會和全區建設工作會議精神，緊緊圍繞縣委、政府中心工作，堅持以科學發展觀為指導，以加快推進新型城鎮化為主線，以保障和改善民生為根本，以體制機制創新為動力，堅持解放思想，開拓創新，堅定信心，乘勢而上，真抓實干，銳意進取，全力推進住房和城鄉建設事業再上新臺階，再創新輝煌，為建設和諧富裕新__做[文秘站
－您的專屬秘書！]出新的更大貢獻。2015年計劃實施城鄉重點建設項目及重點工作9大項28小項，概算總投資約28.49億元，其中：爭取中央、區、市補助資金2.2億元，社會投資20.76億元，政府投資5.53億元（含房屋征收0.81億元）。
2015年計劃建設緯一路、緯二路、緯六路、緯七路4條城市道路及給排水工程，全長2.15公里，概算總投資2200萬元，積極爭取中央污水管網專項補助資金172萬元。
一是計劃實施生活垃圾衛生填埋場滲濾液處理項目，概算總投資957.4萬元，爭取中央專項資金670萬元。二是計劃實施集中供熱脫硫項目，概算總投資4185萬元，爭取中央、區、市補助資金2200萬元。三是計劃實施新城區電纜溝及排管建設工程，概算總投資3068萬元。四是計劃實施縣城led路燈改造工程，概算總投資310萬元。
計劃實施民族南北大街、唐徠渠景觀綠化及南區生態文化公園建設項目，新增綠化面積35.64萬平方米，概算總投資12562萬元。
計劃實施__縣公共服務中心續建項目，概算總投資10000萬元。
計劃實施保障性住房3項，共4633套38.55萬平方米，概算總投資約7.87億元。其中：建設59#三期城市棚戶區改造安置住房218套1.87萬平方米，34-2#城市棚戶區改造安置住房584套5.
01 萬平方米 ，概算投資15025.8萬元，爭取中央及區項目補助資金2585萬元；建設34#地塊國有工礦棚戶區安置住房3420套29. 2 萬平方米 ，概算投資58429萬元，爭取中央項目補助資金11248.7萬元；建設公共租賃住房住房411套2.47萬平方米，概算投資5271.8萬元，爭取中央項目補助資金1919萬元。
一是計劃新建、續建房地產項目總建筑面積99. 8 萬平方米 ，概算總投資10.5億元。二是計劃__縣限價商品住房續建項目，概算總投資5000萬元。
篇11
1、修編集鎮總體規劃。集鎮總體規劃已經鎮人大主席團擴大會議討論通過，為今后一段時期集鎮建設和產業發展提供了保障。
2、環境衛生整治取得一定成效。一是開展沿線衛生整治。上半年組織力量對62省道沿線和桐街九遮公路環境衛生進行整治，同時建立長效機制，落實專人管理，要求沿線各村建垃圾池，杜絕亂倒垃圾的現象，確保沿線兩側無垃圾。二是開展集鎮衛生整治。今年6月份集中一周時間進行集鎮市容衛生整治，完善垃圾中轉站建設，調整了市容衛生管理隊伍，除了晚上清掃干凈外，白天也有人維護市容秩序，市容衛生管理水平有了一定的進步。
3、土地整理和宅基地復墾工作順利推進。一是三個宅基地復墾項目順利通過市考核組驗收。二是張白布宅基地復墾示范村建設進展較快，到目前為止已完成70%工程量。三是部分遺留項目開展試工，下金、張家桐、成州等區塊已完工，且已落戶耕種。四是大屋基村宅基地整理和示范村建設立項工作正在進行中。
4、爭取項目，推進集鎮建設。一是抓好集鎮道路建設。由縣交通局出資硬化嘉圖街葉宅路段和方山路，全線澆鋪上瀝清路面；由鎮政府、街三村及部分企業主共策共力，永福路已全線硬化，解決了多年想做而未做的實事。三是積極爭取高山移民項目，為拉開集鎮框架，集聚集鎮人口和部分山區農民下山脫貧打下基礎。目前該項目立項，用地報批和征地工作基本完成。
5、62省道政策處理工作初見成效。通過做工作，涉及16個村的征地協議簽訂全面完成，為下步真正實施工程奠定基礎。
6、加大執法力度，城鄉建設依法有序。在加大土管法和城鄉規劃法宣傳的同時，抓住重點，對群眾反映強烈的湖酋村違章建筑戶，鎮里組織力量堅決予以拆除，從一定程度上剎住了違法占地違章建筑的趨勢。城鄉建設逐步走上依法有序的軌道。
（二）工業工作
1、工業經濟穩步發展。今年雖然規模上企業減少一家（原來5家，現在4家），但全鎮工業總產值還有不少增幅，與去年同期相比增加了4000多萬元，達到了1.6億。全鎮固定資產投入1000多萬元，聯系好一家招商企業，11月中旬與我鎮簽約，簽約資金達3000多萬元。四家規模上企業在大環境不緊氣的情況下還保持良好的發展勢頭。
2、食品安全工作取得重大進展。11月5日順利通市考核組市級食品安全示范鄉鎮考核驗收。
3、企業安全生產形勢良好，今年以來未發生重大安全事故。振華石礦整改到位，防范措施落實。
4、渡口安全進一步加強。一是依靠上級支持，化大錢進行了渡船更新，從源頭上杜絕了由船體原因而引發的重大事故，二是強化了宣傳教育，重點在防超載、規范乘船行為上下功夫。三是制定了應急方案，做到遇事不慌，從容應對。
5、勞動保障工作有效開展。開展新勞動合同法的宣傳教育，督促企業依法辦事，農民工工資問題得到妥善解決，完成農村低保戶調查等相關工作，完成勞動年檢任務，開展非法用工整治工作。
6、做好康莊工程部分項目掃尾工作。督促部分工程在規定時限內完成，同時要求保證質量，進行驗收，驗收通過后，再下撥資金。
7、完成污染源普查工作，經濟普查工作扎實開展，今年3月份污染源普查已全面完成，11月10日，經濟普查摸底調查基本結束，調查表格已經上報，等待縣里抽檢。
（三）存在問題
一是規劃意識淡薄，村鎮建設隨意性較大。二是法紀觀念不強，違法占地、違章建筑現象時有發生。三是制約工業發展的土地資金等瓶頸問題，破解還缺少方法。四是工辦服務企業的工作水平有待于進一步加強。
二、工作思路
1、以集鎮總體規劃為龍頭，切實抓好城鄉建設。繼續采用聯合踏勘，按村鎮規劃要求。堅決打擊違法占地和違章建筑行為，不符合規劃要求的嚴格按建房審批程序，確保規劃的嚴肅性。
2、以項目建設推進集鎮建設上臺階。一是抓好鎮區集中污水處理設施建設。二是切實抓好高山移民區建設。三是繼續開展集鎮環境整治，建立長效機制，切實改變集鎮環境。
3、繼續抓好宅基地復墾和示范村建設，對在建工程嚴把質量關，確保通過驗收，新立項的工程項目要及時啟動。
4、以發展經濟為第一要務。一是注重培育規模企業，力爭年產值上億元企業一家，新增規模上企業2家。二是注重發展經濟環境建設，為企業用地等提供政策支持。三是落實勞動合同法，理順企業與職工的關系，使企業內部關系融洽，健康發展。
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（一）無線工程建設
突出工作重點，深入落實工作計劃，不斷提高工作有效性
根據市公司下達的全年無線工程建設任務指標、建設時限，分解落實到月度計劃內，再細化到周報，實現了計劃與實際進度的控制。
1.截止10月底，完成GSM19期及19期疑難站點、19期搬遷建設規模15個站點中的14個基站的簽約，進場13個，在建2個，完成11個，交維8個；
2. 截止9月底，提前完成TD五期13個基站的設計查勘、改造、開通與交接工作；
3. 截止10月底，完成TD六期19個規模中7個簽約；
（二）駐地網建設工程
根據市公司下發建設規模，分解指標，落實工作任務。
1、截止9月底超前、超額完成全業務駐地網一階段建設50000戶指標
2、截止10月底完成全業務駐地網二階段建設規模9505戶指標；
(三)傳輸機房建設工程
1、OLT接入機房建設
1）、截止9月底，完成一階段接入機房建設規模7個機房開通、交維；
2）、截止10月底，完成二階段接入機房建設規模3個的開通；
2、匯聚機房2個建設規模
截止10月底完成2個簽約，一個進場施工；
二、存在的問題及整改
1、無線工程的簽約進度的把控難度較大，規模中的基站都是往期工程遺留項目，雖有第三方參建，可是網優所選的范圍都是敏感區域，第三方也望而卻步，可見難度之大。下步計劃將加大對參建的第三方把控，盡早的讓第三方參與進來，做到早走早開。啟動全員勞動競賽，發動更多的人力資源，讓更多的人員參與建設，提高建設效率。
2、駐地網建設工程牽涉到的因素眾多，材料的到位是工程建設的首要因素，前期由于市公司的缺貨、設計院的平臺提交失誤等等因素造成材料的到位滯后。后期將與市公司建立有效溝通機制，加強設計單位管理力度，確保物料及時到位。
3、駐地網建設中的地址漏導，施工不符合規范等現象存在，后期將協同監理加大施工巡視力度，提升施工質量。
3、傳輸機房建設工程，主要存在配合部門的協調問題，在接入機房的建設過程中，涉及到傳輸、全推、動力等部門協調，存在推諉的現象，后期需要進一步梳理流程，加強溝通。
4、對于監理工作方面，提高監理的能動性，積極利用資源，最終達到分擔工作量的目的。
三、2021年工作思路
1、無線工程部分：
1）根據市公司下發的建設規模，提前醞釀建設思路，積累以往建設經驗，制定詳實可行的工作計劃；
2）針對特殊敏感疑難站點建設，加大工程協調力度并引入第三方或更多的資源來提升無線前期工作質量，盡量規避或減少投資風險。
2、駐地網工程建設：
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1、做好灰土層結構檢驗(其中包括見證檢驗;平行檢驗及抽檢部分)；
2、路基、橋涵缺口回填檢測；
3、配合項目部做些階段性檢查和抽查工作、按時統計試驗檢測；
4、定期完善歸檔內業資料；
5、督促現場施工人員抓好現場施工配比，礦料級配，控制好水泥劑量、含水量，按規定進行密實度檢測及資料整理。
6、深入施工現場，監督檢查工程質量，發現問題及時糾正處理并向領導匯報；
