《廣西交通科技》雜志,在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:特稿、公路、橋梁、港口、水運等。
特稿 公路 橋梁 港口 水運 汽車與運輸 管理
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
沈光烈 | 8 | 心有限元分析;車架;車身結(jié)構(gòu);客車;有限元法 |
劉朝暉 | 7 | 心道路工程;瀝青路面;高速公路;連續(xù)配筋混凝土;瀝青混合料 |
梁少陽 | 6 | 心公路工程;高速公路;沉降系數(shù);沉降;壓實 |
劉偉銘 | 4 | 心高速公路;交通工程;地鐵站臺;收費站;車輛 |
郁麒昌 | 4 | 心高速公路;施工監(jiān)理;公路;監(jiān)理;沉降系數(shù) |
歐孝奪 | 3 | 心尾礦;膨脹土;鋁;尾礦庫;巖溶區(qū) |
顏春 | 3 | 心處治措施;不均勻沉降;病害整治;高速公路;穩(wěn)定性 |
許倫輝 | 3 | 心交叉口;交通工程;模糊控制;交通流;交通控制 |
陳斌 | 3 | 心交通工程;高速公路;高職教育;交通事故;公路建設(shè) |
沙慶林 | 3 | 心道路工程;高速公路;瀝青路面;瀝青混凝土;礦料級配 |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
廣西大學(xué) | 32 | 公路;客車;汽車;車身;拱橋 |
長沙交通學(xué)院 | 12 | 公路;路工;監(jiān)理;公路工程;高速公路 |
桂林公路總段 | 12 | 公路;路面;養(yǎng)護;陰離子乳化瀝青;乳化瀝青 |
長安大學(xué) | 9 | 網(wǎng)絡(luò);公路;SGC;BAYES;應(yīng)力 |
西南交通大學(xué) | 9 | 公路;隧道;火災(zāi);監(jiān)控系統(tǒng);公路隧道 |
長沙理工大學(xué) | 9 | 公路;瀝青;高速公路;道路建筑;道路建筑材料 |
交通部公路科學(xué)研究院 | 9 | 公路;路面;瀝青;混凝土;高速公路 |
重慶交通學(xué)院 | 8 | 公路;路面;使用性;道路工程;施工工藝 |
湖南大學(xué) | 8 | 公路;高速公路;路工;沉降;道路工程 |
重慶交通科研設(shè)計院 | 7 | 公路;等級公路;路基;空心板;監(jiān)理 |
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一個月準(zhǔn)時錄用,第一次發(fā)這么頂級的雜志,廣西交通科技雜志是此領(lǐng)域雜志的行業(yè)標(biāo)桿。主要是本人作為一個外行,做跨學(xué)科研究,能得到專業(yè)的認可,真是受寵若驚。
編輯老師對學(xué)生的態(tài)度非常好!我還是在讀的研究生,卻進行了針對性的專業(yè)意見和審核。希望大家多多向刊物投稿,也是向那些對作者負責(zé)任的編輯老師致敬!
發(fā)貨速度也很快,性價比挺高又便宜,賣家也好,不錯的,好評好評!在網(wǎng)上訂閱雜志真的很實惠哦,書很新,沒有一點破損,價格實惠,裝訂地很細致,看完再來,會持續(xù)關(guān)注的。
書已經(jīng)收到,依次翻閱了,書里里外外很整潔,很喜歡。真是好書!什么紙張啊材質(zhì)啊我都不用說了,我就評價書的內(nèi)容好了,圖文并茂,深入淺出。看的我都不想放手了,確認收貨評價都不著急了!!
雜志之家價格實惠,質(zhì)量也是一如既往的好,內(nèi)容豐富,多年來一直購買的雜志,保持了一貫的特色:知識實用,信息密集,文字生動,材料新穎,點贊。
收到粗略地翻了一下,廣西交通科技雜志質(zhì)量很好,相信內(nèi)容會更佳,原汁原味, 有助于寫作的提高,更重要的是思維方式的改變與訓(xùn)練,作者思路很好,很專業(yè)的寫作水平。
廣西交通科技不僅僅是一本普通的學(xué)術(shù)雜志,更是一本教你如何批判性思考的書。閱讀的過程,讓我對自己從前固有的思考的方式提出了質(zhì)疑,感覺真是太爽了!給人感覺,隨便摘抄個一兩段受益匪淺。推薦
廣西交通科技雜志質(zhì)量很好。內(nèi)容方面,寫得很詳細,經(jīng)典書籍。粗略翻看了一下,除了管理方面講得少一點,其他的都還可以。主要是能從上面學(xué)到專家的思路,學(xué)習(xí)方法,還有比課本詳細的知識。
廣西交通科技雜志主編很負責(zé),對來稿都給詳細修改意見。給了我后續(xù)投稿新的思路。從中受益匪淺。個人感覺審稿速度很快,編輯態(tài)度很好,專家評審意見也很中肯,推薦!
編輯服務(wù)態(tài)度很不錯,校稿很認真負責(zé),會及時溝通,這一點很好。外審專家也能夠給出比較好的意見,側(cè)重點就是和期刊標(biāo)題差不多,主要是汽車與運輸。
一大早就收到編輯的信,修改已接受了。廣西交通科技是個很不錯的期刊,速度也挺快的,而且編輯也不錯。這次能順利被收錄,還是離不開審稿老師專業(yè)的建議,確實給文章增色不少。非常感謝。
廣西交通科技雜志的處理速度還算挺快的,不管是審稿還是錄用處理都挺好的。本人投了一篇關(guān)于汽車與運輸?shù)奈恼拢旧辖o的意見只需小改,大改的地方很少。編輯人也超好,態(tài)度沒得說。推薦投稿!
廣西交通科技雜志的編輯很認真負責(zé),很多細節(jié)小問題都被指出來了。工作效率也很高,文章很快就被送審。外審專家的建議也很專業(yè),比較中肯,有參考價值。期刊很不錯,值得大家信賴的雜志。
雜志的工作效率還是很高的,很感謝外審專家,審稿非常認真,前后共退修了3次,由于是第一次寫論文,犯了很多低級錯誤。編輯很是認真負責(zé),處理速度很快。望期刊越辦越好。
廣西交通科技雜志的效率很高。投稿1個月后收到退修通知,按要求修改后提交,再過一個月通知接受。希望國內(nèi)的其它期刊也一樣提高效率,這樣才有可能吸引高質(zhì)量的論文。望期刊繼續(xù)加油,越辦越好!
廣西交通科技還是挺快的,審稿1個月,返回的修改意見很中肯,列了好幾點。對內(nèi)容文字也看得很細,標(biāo)點符號都提出來了。要求10天內(nèi)修改完畢。只要文章有自己的見解,比較容易中。
廣西交通科技雜志的編輯老師非常好,很負責(zé)。審稿速度也很快,前提是你的論文題材有亮點,符合他們的要求,而且要多多引用他們期刊的文獻。希望貴刊越辦越好,很贊的雜志!
第一次投稿廣西交通科技雜志是一個審稿人,修改后錄用。這次投稿變成了兩個審稿人,評審意見給的還不錯,編輯給的是小修,修改后接受錄用。從一個審稿人變成了兩個審稿人,難度加大了。
廣西交通科技雜志的審稿速度很快,10月23日投稿,12月19日錄用,期間修改了兩次,提的修改意見很中肯,編輯部老師的態(tài)度也特別好。按照 編輯 部的要求排版,共8頁,版面費感覺不貴。總體感覺該雜志很不錯!
其實廣西交通科技編輯都是很負責(zé)的。首先找一位專家進行初審,初審?fù)ㄟ^后再找兩位專家評審。主要的時間都是被審稿專家耽誤的。我投了幾個國內(nèi)的,都是這種情況。
投了半年了,開始是專家審理意見:可以錄用 他竟讓找另外一個專家給審。審了很久,說那個專家方向不對,后來又送到第一個 第一個專家提了一些不疼不癢的問題。修改后等著呢,好幾個月了 還沒審?fù)辏粞陨暾埻烁澹矝]反應(yīng)。接電話的態(tài)度強硬……
2014-7投稿,8月、9月分別返回了兩位專家的意見,小修,2014-10擬采用,2015-1見刊。感覺速度可以,編輯部網(wǎng)站不錯,有疑問咨詢,編輯部立即給予返反饋,非常贊啊。不像想象中的那么高不可攀啊~呵呵
從8月8號投稿的,快三個月了,到現(xiàn)在還沒有消息!一直顯示主編決申,都好幾個星期了,一直沒變!糾結(jié)啊。不行就撤稿了。
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