3個外審專家，給出了大概20條意見，意見很中肯，修改后錄用。哈哈，太高興了。另外編輯部的老師都很友好，很少需要另催。簡直棒棒噠。繼續支持。

上個月的一個下午投的，第二天早上收稿后就直接送外審了，兩個外審專家各用一個禮拜時間，剛好半個月通知修改，修改了一個禮拜，再次外審又一個禮拜，剛好一個月通知錄用。夠快！

上午接到編輯打來的錄用電話，態度非常好，叫我根據要求進行修改，她說我的文章剛剛契合他們欄目的主題！這是我遇到的錄用最快的一次投稿！雜志不錯，很快通知錄用。在修改過程中，編輯老師一直在打電話溝通，態度很好，為編輯老師們的辛苦點贊！

去年投的一篇不太理想，改投《國外鐵道機車與動車》，自認很不錯。覺得選擇這本期刊真的是很好的決定，主要是因為審稿速度很快，編輯人也好。從投稿到擬錄用大概1個月吧，挺快的。

審稿速度較慢，但審稿專家和編輯部老師對稿件要求較高，審稿超級認真，投稿過程等于一個提高過程，值得推薦的一個好期刊。文章的審稿速度快不快決定于審稿人，你要是碰到快的，可能一個月就審好了。編輯處理稿件是很快的，也很負責任，態度很好。以后有合適的稿子還是會投的。

審稿專家意見中肯，態度嚴謹，編輯部老師人很好，多次催稿都給予答復，所以審稿周期也很短了，本人就憑這篇文章畢業，很快就下來了，還可以提前開錄用證明，很棒！

挺不錯的期刊，審稿速度很快，審稿人意見很專業很犀利。1月中投的，期間修改了兩次，2月18號錄用。經驗的話，就是投稿的時候一定要按照期刊的模板把格式修改好，分析部分要嚴謹。

非常好的一個期刊，處理速度快不拖延這是很重要的，不管中不中編輯盡快處理就會讓作者很開心。當然很慶幸的錄用了~不知道推薦誰，所以沒有推薦審稿人。但是編輯部找了兩個審稿人，都是領域相關，審稿人很用心的提了一些意見，由于第一次投稿，寫的不是很好，但是專家非常的認真，還幫我改了一些用詞不當的地方~~一定要給《國外鐵道機車與動車》一個大寫的贊。

速度還是很快的，中間耗了10多天左右，除去這10多天，總共1個月就錄用了！中間電話催過編輯，編輯態度很好，文章修改的很仔細，個人覺得只要內容豐富、具有創新性，錄用的可能性還是比較大的。

編輯工作人員認真負責，審稿速度快，該刊的編輯很體貼，熱心。由于文章存在很多問題，編輯很耐心的幫忙講解，不盡感激！審稿老師提出的意見也很犀利，對我幫助很大，希望越辦越好！

該雜志老師、編輯都很好，態度也很好。18年9月中旬投稿，一個月后通知錄用，但需要修改反饋并按照格式規范進行修改。老師提的意見非常中肯，尤其在文獻綜述的寫作上給了十分好的建議。

如果文章可以，推薦投，看到很多人說編輯部態度不好問題，但是我沒有遇到，可能是看自己的運氣哇，遇到個好編輯就沒有那些煩惱！責任編輯態度真的很好，沒得說，首先申明，我不是托！

投稿等了20多天得到編輯電話通知，了解到如果錄用都是先電話通知再發錄用通知的。贊！也給了鄙人搞科研的信心，支持國外鐵道機車與動車雜志！

挺不錯的期刊，審稿速度很快，審稿人意見很專業很犀利。今年8月中旬投的，期間修改了兩次，9月12日完全接受。總體來說，《國外鐵道機車與動車》是鐵道機車領域里面比較有影響力的期刊，值得推薦！

雖然是我的第一篇論文，可是卻在第二個收到結果。雙喜臨門的感覺！此刊挺好的，推薦大家投稿同時提醒大家不要太過焦急，也不要過早放棄，只要你的文章有料的就要相信編審們的眼光跟專業.

投的是跟設計計算分析有關的文章，是雜志比較重視的選題，大約半個月左右就受到用稿通知。1月投稿，2月就發表了，中間還有元旦節，速度很快，真心不錯，贊一個。

國外鐵道機車與動車雖然不是核心，但是刊物挺正規，投稿后給了審稿意見，而且意見非常中肯，對文章提升很大的，修改后錄用。編輯老師很不錯，很專業。溝通起來不難。不錯！

在線投稿，每個環節走的都挺快，將近一個月通知錄用及小修，然后就直接定稿了，編輯很認真也很熱心。雜志質量很不錯，影響因子一點兒也不低！

國外鐵道機車與動車的外審的審稿速度超快，審稿意見很中肯，指出了以我的能力很難注意到的缺陷，意見是修后再審，認真改了后，提交不久就通知錄用。感謝編輯！說明只要給了修改的機會，就要珍惜，認真修改后還是很有機會的！

很好的期刊，不歧視碩士研究生，一個月左右收到電話錄用通知，寫了8000多字，編輯讓修改到6500字左右，安排在B版，問了編輯刊期，對方回答作者只能慢慢等待，編輯部對外統一不告知刊期……也問了很多同學，都說等的時間也不是很長，蠻好的，等收到刊物再續評吧。

我投了一篇關于計算機應用的文章。對于修改文章中間出了一點小意外，需要和編輯電話溝通，編輯老師態度很好，且及時給出回復，在此表示誠摯的感謝與祝福～推薦大家投稿哦

國外鐵道機車與動車雜編輯很認真，期間對一些細節問題電話溝通了幾次修改，編輯對文中標點都進行了詳細的修改，態度也挺好。外審老師也相當負責，針對文章的問題點都一一的給我提出來，非常詳細。是一個不錯的中文期刊

國外鐵道機車與動車雜志文章數量很大，質量參差不齊，不過總體看，還是不錯。投稿難度可能根據不同專業不一樣，比較傾向于試驗研究，雖然不是核心期刊，但還是比較有難度的。

國外鐵道機車與動車雜志在鐵道機車類的綜合性頂級雜志，剛中一篇綜述，一個月給初審意見小修，兩個月接受錄用，總體來說，感覺蠻公正的，碰上的編輯也很好，一直很溫柔耐心。在國內算是速度非常快了。

國外鐵道機車與動車雜志還是比較正規的，有嚴格的三審制度，審稿時間也不長，一個月內回復，編輯也非常客氣，認真負責，真心不錯，值得推薦。

我真的是一點都沒有想到！分量十足，紙張超棒，印刷超清晰！雜志之家的人非常好，知道快遞不給我送，還特意打電話跟快遞進行交涉，這種服務態度我真的超級滿意！贊一個！

國外鐵道機車與動車雜志注重學術性、先鋒性、理論性、專業性和知識性不僅能提升自己閱讀能力和寫作能力，也能讓人看到文章中的世界，朋友推薦雜志之家，發貨速度快，雜志包裝也好，客服挺有耐心的，值得收藏哦！

雜志之家購物流程簡單方便，不用操心忘了買，老板很好溝通，為我解決了問題，還會繼續訂的，內容豐富，值得閱覽，書買了，大體翻了翻，挺好的，詳細實用，發貨速度也很贊

已經是這里的老客戶了，非常喜歡在這里訂雜志，賣家服務態度很好，發貨也很及時，雜志每次的包裝都很結實，是正品雜志，推薦訂閱。

國外鐵道機車與動車雜志的審稿周期還是挺快的，非常規范。編輯老師比較負責，審的比較細致，可以得到很多受益的意見。外審老師也是相當不錯，對文章的方向理解很透徹，非常尊重作者。是一個不錯的期刊

審稿人對文章的指導很專業，修改之后文章確實上了很大的檔次。編輯特別好，按審稿人逐條修改后，一天后就接受了，效率真高！國外鐵道機車與動車雜志真的是屬于高質量期刊

國外鐵道機車與動車雜志工作人員都認真負責。雖然稿子很多，有時候審稿速度會慢點。但是該刊的編輯人員都敬業的，有時很晚還發郵件討論文章問題。很不錯的雜志，值得推薦~

國外鐵道機車與動車雜志的審稿速度還是非常快噠。編輯很負責也很平易近人，處理速度也很快、工作規范，相當滿意。審稿專家提的意見也很中肯，前前后后修改了幾次，最后終于收錄了。是一個很棒的雜志~

國外鐵道機車與動車雜志的編輯很負責，細心。每次郵件詢問稿件進度時，都及時回復，很是感動！審稿速度還算比較快的。文章在內容和書寫上達到期刊要求，就沒有太大問題還是會成功的。

國外鐵道機車與動車雜志的審稿速度還是很快的，編輯人很好，又很有耐心，每次電話咨詢都不厭其煩的幫忙解決問題。審稿老師也是相當專業的，對于文章學術性的一些知識都理解得很通透，給的意見也很中肯。

這個雜志投過3個稿子，中了2個，被拒的是因為內容不符直接拒稿。總體感覺，論文創新性要比較明顯，投稿時候格式要按照要求來弄。編輯還比較負責的，就是每次修改稿的時候看到發來的一大堆格式要求，讓人很暈。

今年以來的審稿是不是都很慢啊？以前中過一篇三周意見就回來了，這次三個月了還沒回來。有催稿經驗的指點一下，要不要催稿啊？

國外鐵道機車與動車雜志的速度挺快，2014年10月底投稿，最近剛剛錄用，前前后后差不多三個月。三個外審專家，一個一直拖著，最后編輯直接按照兩個審稿專家的意見直接給出結論。負責的雜志，贊一個

我剛接收了一篇文章 我來說說，我的i文章有三個審稿人，審稿周期較慢，有四個月，修改后大約一星期左右接收。我是偏理論的文章，這個雜志不是很出名，不過應該不容易被拒吧。

今年投了兩篇，其中一篇被拒，一篇歷經兩個多月后修改后再審，又經過四十多天，返回意見修改后錄用，目前二次修改稿已過將近20天，實在忍不住打個電話，告訴一個星期后給錄用通知，最近好像投稿較多，審稿時間不怎么確定，有的慢有的快。值得說一句的是編輯老師很好，每次微博留言都回復，打電話編輯老師態度也很不錯，不像有的期刊。總之不錯！

審稿周期基本為1個月，到期沒有返回意見的直接與編輯聯系。發表周期較快，6個月可以見刊。

9月17日投稿，10月7日收到回復郵件，只是讓改一下格式方面的問題。