《公路》雜志,于1956年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-1668/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:綜合、材料與試驗、隧道等。
《公路》雜志的辦刊方針是:嚴格遵守國家出版及相關行業法規;宣傳公路行業的科技方針、政策、法規和公路工程技術標準、規范、規程;交流和推廣國內、外公路建設與管理的先進技術和成功經驗。
克羅地亞佩列沙茨跨海大橋建設專欄 道路 橋梁 綜合 材料與試驗 公路養護與環境保護 隧道
(1)本刊刊登的學術論文應該滿足:論文視角獨特、觀點新穎;研究思路清晰、方法科學;論文論證嚴密、資料翔實;論文結構嚴謹、行文規范。
(2)來稿必須論點明確、數據可靠、內容詳實、語言精練。
(3)文題:一般不超過20字,必要時加副標題。
(4)尊重作者確定的署名方式,但作者須在原稿上注明真實姓名和聯系方式。
(5)參考文獻僅限作者親自閱讀過的主要文獻,近3年的文獻應占30%以上,近5年的文獻應占50%以上,并應對照原文核實。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
傅智 | 61 | 心水泥混凝土路面;水泥混凝土;公路工程;高速公路;滑模攤鋪 |
王選倉 | 49 | 心道路工程;瀝青路面;高速公路;瀝青加鋪層;差異沉降 |
張肖寧 | 40 | 心瀝青混合料;道路工程;瀝青路面;瀝青;改性瀝青 |
王少飛 | 36 | 心公路隧道;高速公路;隧道照明;運營管理;節能減排 |
程翔云 | 34 | 心拱橋;斜拉橋;箱梁橋;剪力滯;公路橋 |
郝培文 | 32 | 心瀝青混合料;道路工程;瀝青;瀝青路面;路用性能 |
陳洪凱 | 32 | 心危巖;泥石流;三峽庫區;道路工程;巖石力學 |
王秉綱 | 32 | 心道路工程;水泥混凝土路面;瀝青混合料;路面;瀝青路面 |
陳華鑫 | 32 | 心道路工程;改性瀝青;瀝青混合料;瀝青路面;路用性能 |
申愛琴 | 31 | 心道路工程;瀝青混合料;試件;路用性能;瀝青路面 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
長安大學 | 1294 | 公路;瀝青;路面;路工;道路工程 |
中交公路規劃設計院有限公司 | 792 | 公路;大橋;橋梁;高速公路;斜拉 |
中交第一公路勘察設計研究院... | 664 | 公路;高速公路;隧道;橋梁;路工 |
同濟大學 | 459 | 瀝青;路面;公路;混凝土;橋梁 |
重慶交通大學 | 415 | 公路;瀝青;路面;路工;道路工程 |
東南大學 | 376 | 瀝青;公路;路面;混合料;混凝土 |
交通部公路科學研究院 | 359 | 公路;路面;混凝土;水泥混凝土;土路 |
西南交通大學 | 312 | 隧道;公路;公路隧道;橋梁;大橋 |
長沙理工大學 | 240 | 瀝青;路面;公路;混凝土;混合料 |
武漢理工大學 | 233 | 公路;混凝土;瀝青;路面;隧道 |
大家不要著急,如果時間長沒錄用說明中的概率特別大。祝大家好運。還有編輯態度特好,中間幾次發郵件詢問進程,都非常客氣,祝期刊越來越好!
個人覺得該期刊的審稿人是很認真負責的,提出的問題比較尖銳,有針對性。但只要是自己認真按要求寫作文章,論述清楚了,還是能得到專家的認可的。祝大家投稿成功!
編輯很細致,還從的轉載率方面給予了輔導和修改,非常感謝!允許打印稿加軟盤投稿,我用的郵箱投稿加打印稿,其實雜志是以打印稿為準的,其他方式只是便于排版吧。
3月份投的,審稿人很專業嚴謹,提出的問題很尖銳,中間花了一段時間努力修改文章,最后得以說服審稿人,不容易啊!人生第一篇論文總算有眉目了,總體來說這本雜志還是很有效率的。
2月17號投的,3月21號就有審稿意見,從審稿意見上看專家還是很認真的審稿才給了意見。4月底經歷過1次算是比較大的修改后說是基本錄用,后面就是版面和編輯處理的事情了,今天收到錄用通知,前后三個月的時間,感覺還不錯。
大概不到1個月一審結束,小修回答了專家的2個問題。后來很快進入主編終審環節,不到3個月給出錄用意見,個人感覺速度很快,編輯態度好,專家評審意見也很中肯!
編輯部老師很認真,很好也很負責,處理速度很快,尤其是章樂老師特別的負責,態度也很好,總體來看這個期刊還是不錯的。文章錄用很快,很不錯的期刊~~不歧視外校,大家可以考慮投稿~審稿3個月,審稿比較細。總體感覺很相當塊了。
前不久剛投了一篇,審稿人給出了詳細中肯的修改意見,修改后錄用。感覺比較負責任,公路雜志是核心期刊,審稿速度3個月算快的,對我來說專業比較對路,挺好的,以后準備多投一些。
審稿過程很曲折,9月投的,11月初返回審稿意見要重審,12月10號提交,幾天后返回修改意見,修改后提交,反復幾次,終于錄用啦。還是要感謝每位審稿人,通過這次投稿,確實又成長了一下,雖然發了不少文章,但這篇是最曲折的,哈哈,看來得繼續努力了。
只能說運氣比較好,初審和終審的專家效率很高,相比樓上的朋友,我的3個月不到就發錄用通知了。編輯人很好,很容易溝通,無論是打電話還是發郵件都非常好說話。個人覺得只要很客氣的詢問,編輯不會不高興的,畢竟速度快點對于他們的口碑是有好處的。
編輯還是相當負責的,所以以后還會考慮投《公路》,只是刊出周期會有些長,如果接收就可畢業就可以考慮,如果要急著刊出的話得好好考慮考慮了~
這本雜志審稿速度特別快,不到半個月就接到初審結果了,總體來說,感覺編輯部的效率蠻高的,很快就走完了所有流程,而且專家也挺棒的,一次愉快的投稿經歷。
本人是2018年7月初投的,2018年9月30日錄用,編輯部的幾位老師都非常負責,非常有耐心,有問題都會及時電話聯系作者核對。雜志質量也還不錯,很慶幸自己做了一個正確的選擇。
審稿速度還是很快的,在我投的幾篇中是最快的,編輯也很好,打電話咨詢的時候,態度非常好,還打電話告訴修改的內容。看到其他人說我寫的這方面的文章不收,一直擔心被拒,不過結果是好的。
自己最近投稿一篇,感覺審稿周期可能與方向和文章內容有關,速度還算比較快。自己這篇文章從投稿到錄用用了2個月的時間,希望對沒投過的朋友有幫助。
編輯部老師很認真,處理速度很快,假期也不休息,尤其是有一位老師很認真負責,態度也很好,總體來看這個刊物還是不錯的。祝愿越辦越好。大家可以考慮投稿噢。
很期待。當然也很好看。書的內容豐富,書的質量很好,是很實在的一本書,很有借鑒意義!受益了!而且客服的態度也是很好的,會再次光顧!
雜志發貨特別及時,賣家也很好,回復很及時,包裝也特別好,在雜志之家訂閱雜志很省心,發貨快,收貨及時,客服服務態度好,值得好評!
公路非常嚴格的刊物,審稿很快。11.11投稿,12.20外審結束,1.10錄用。另外刊物的采編平臺做的非常完善,是不錯的核心刊物。編輯、專家也很負責、認真,你們的態度讓我感覺自己做了一個正確的選擇。
同事介紹來的,服務確實很好,很負責任,發表速度也很快,客服回答問題也很專業,很有收獲,正規期刊審稿很快,從投稿到錄用也就3個月的樣子,希望下次還能和你們合作不錯,值得信賴!
同事介紹來的,服務確實很好,很負責任,發表速度也很快,客服回答問題也很專業,很有收獲,正規期刊審稿很快,從投稿到錄用也就3個月的樣子,希望下次還能和你們合作不錯,值得信賴!
性價比挺高,公路這個雜志的審稿速度還挺快的,但是修改過程漫長,反反復復小修3次和校稿1次,最終錄用,很正規上檔次。,編輯部老師比較負責。推薦!
我之前投過兩篇都中了,其中一篇4個月多一點就接收了,另外一篇3個月多點,總的來說審稿較快,雜志見刊也很快,對文章要求也比嚴格的,畢竟是核心期刊,有適當的新意就很容易被接收。
編輯部老師特別認真負責、態度超好。審稿專家嚴謹、認真、專業,提出的問題非常中肯,主要毛病一眼看穿,確實厲害,這有助于文章修改及改好,佩服!總之,效率非常高,收益非常大!
投稿半個月后收到錄用信息,要求修改格式,編輯老師人特別好,每次發郵件都是秒回,該雜志效率還是很不錯的,辦刊比較正規,值得推薦!
半夜投的,10天后收稿后就直接送外審了,兩個外審專家各用二個禮拜時間,剛好1個月通知修改,修改了二個禮拜,再次外審又二個禮拜,從投稿到錄用剛好2個半月,夠快。
因師兄投過。所以才嘗試了下,公路雜志在該領域的雜志中審稿還算比較快的,7月份投稿,10月份得到結果,修改后錄用,刊出慢些,編輯老師還是很不錯的,好評。
我是8月5日投稿,10月10日初審通過,11月3日收到錄用通知,速度還可以,編輯部態度也很好。整個流程很正規,收到錄用通知后需要郵寄紙質版權協議。
公路雜志很好,我很喜歡,是中國公路行業出版最早的中央級技術類科學技術期刊。也從中受益匪淺。比在郵局訂閱還便宜,服務也不錯,郵寄包裝很好,也比較及時,物超所值!
書的質量很好,包裝好、發貨快,包裝嚴謹認真,完全沒有缺損~超值,特此證明,客服服務熱情周到,以后還在這買書,還請客服多多費心,預祝貴店生意興隆,越來越了好!
公路雜志是很實用的一本學術性雜志期刊的經典著作,對了解鐵路運輸學很有幫助,經典不容質疑,等某天正式開讀。一直在雜志之家買雜志,特別方便,推薦
放心絕對是正版,內容很詳細,易懂,紙張質量也很不錯,也是最近一段時間比較空閑,正好可以抓緊時間來學習鞏固一下,爭取論文一次投中,大可放心,書的質量是非常,印刷的很清晰。
公路雜志的審稿周期還是挺快的,非常規范。編輯老師比較負責,審的比較細致,可以得到很多受益的意見。外審老師也是相當不錯,對文章的方向理解很透徹,非常尊重作者。是一個不錯的期刊
編輯很認真很負責,態度特別親切,效率很高。審稿的速度特別快,我的文章從投稿到錄用一共不到4個月的時間。審稿老師給出的意見都很中肯,對問題分析得面面俱到,非常專業!
雜志編輯效率果然那么速度,盡職,負責,態度也很好。10月份投稿,12月給的評審意見,總體來說這個北大核心期刊的速度還挺快,編輯老師很好很負責。
公路雜志的審稿速度還是比較快的,編輯認真負責,各種耐心解答,而且文章基本沒有在編輯手中耽擱,退修時編輯親自打電話告訴如何修改格式和表述等。論文有創新還是比較容易中的。
公路雜志的審稿周期還是挺快的,編輯很nice且負責任。有問題可以打電話給編輯,會很有耐心的解答,審稿人審理的十分細致。重要的是能把你文章中的閃光點抓住,同時也會犀利地指出你的不足。從中學到了不少知識。是很好的雜志。
公路真的是非常不錯的雜志,外審專家比較負責認真.審稿速度比較快.對作者寫作方向理解得很透徹,期間小修兩次,專家提出的建議非常有針對性。對提升文章質量幫助很大!有機會還會再來投稿!
專家意見都比較細致,連文筆語法錯誤都能挑出來,專家還是比較嚴謹的,此外,編輯老師也比較NICE!對審稿專家意見還特地打電話來討論修改側重點,對文章幫助非常大!
公路雜志的審稿速度還是相當快的。該期刊審稿流程相對很規范,外審專家也給出了很多中肯的意見,編輯態度好,工作效率高,經過多次的溝通修改,終于被期刊收錄了。值得推薦!
審稿40天就回意見了,專家還是挺有水平的,提的問題一針見血,修改后一星期錄用。建議投稿的朋友們注意內容的新意,另外,論文結構一定要完整。我覺得這樣比較容易錄用。
本人曾向該期刊投稿,經小修后錄用。感覺該雜志審稿速度很快,一旦審稿人沒有及時回復,編輯部還會主動催稿。外審一個月左右就會有消息了。編輯部老師人非常nice,每次打電話咨詢都很熱情。
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