《公路交通技術》雜志,于1985年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:50-1135/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:隧道工程、交通工程、公路環保等。
《公路交通技術》雜志主要刊登有關公路交通規劃、建設、養護、環保方面的應用理論、新結構、新工藝、新設備、新材料的研究與應用,以實用性工程技術為主,全面反映國內公路建設、養護有關的先進技術、勘察、設計、施工、檢測、生態環境、防災減災、工程管理、經典工程等方面的成果和國內外的技術進步及發展動態。
道路工程 橋梁工程 隧道工程 交通工程
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
唐光武 | 41 | 心橋梁;橋墩;抗震;抗震設計;橋梁結構 |
王福敏 | 36 | 心橋梁;重慶朝天門長江大橋;橋梁加固;承載能力;斜拉橋 |
鄒云 | 31 | 心高速公路;山區高速公路;通行能力;交通組織;立交 |
鄧衛東 | 29 | 心土工合成材料;公路;高速公路;公路工程;土工格柵 |
王鵬 | 28 | 心懸索橋;斜拉橋;在役;CFRP筋;橋梁 |
丁浩 | 25 | 心隧道;公路隧道;襯砌結構;懸浮隧道;隧道運營 |
黃福偉 | 25 | 心橋梁;鋼管混凝土拱橋;鋼管混凝土;預應力;懸索橋 |
韓直 | 24 | 心公路隧道;隧道;隧道照明;道路交通;交通量 |
涂耘 | 23 | 心公路隧道;隧道照明;隧道;照明節能;太陽光 |
唐樹名 | 22 | 心錨索;路塹邊坡;預應力;預應力錨索;邊坡 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
重慶交通科研設計院有限公司 | 945 | 公路;隧道;高速公路;公路隧道;瀝青 |
重慶交通科研設計院 | 579 | 公路;隧道;橋梁;高速公路;大橋 |
重慶交通大學 | 523 | 公路;瀝青;隧道;路面;高速公路 |
廣東省長大公路工程有限公司 | 203 | 公路;瀝青;路面;隧道;高速公路 |
長安大學 | 108 | 公路;瀝青;高速公路;隧道;路面 |
貴州省交通規劃勘察設計研究... | 88 | 公路;高速公路;邊坡;隧道;瀝青 |
重慶交通學院 | 69 | 公路;隧道;橋梁;公路隧道;拱橋 |
同濟大學 | 53 | 隧道;公路;瀝青;公路隧道;性能研究 |
江蘇省交通工程集團有限公司 | 51 | 公路;混凝土;橋梁;高速公路;大橋 |
重慶大學 | 50 | 隧道;公路;值模擬;數值模擬;應力 |
按照投了這本雜志要求,論文郵箱投了這本雜志并且附了打印稿,一個多月回復小修,不到一周通知定稿,編輯爽快,這本雜志格式一般化要求,不是太嚴,有些小毛病編輯就給處理了。
速度挺快的,6月投,7月錄用,總時間約1個月。編輯很nice。提出1個問題,很有幫助,修改后改格式錄用。雖然格式修改很費勁,哈哈。很不錯的一個雜志。
首先方向要對,要不然直接拒,我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細,提了不少意見,以為沒戲,但是認認真真的修改回復后錄用。編輯還是很負責任的,而且他們有qq哦,可以在線咨詢滴,很不錯!
編輯修改太細致了,非常感謝編輯老師那么辛苦認真地工作。審稿專家的意見也非常具體細致,很專業。我非常滿意,收獲頗多。以后還會來。
不知道為什么,審稿速度奇快,這點很欣賞,修改意見也很有幫助,修改意見很詳細,寫滿了一張紙。投稿兩周后建議電話一次,確認自己的稿件編號,以后查詢方便,自己的一篇一個月內就已經接收了,呵呵;
投稿《公路交通技術》過了有半個月之多,打電話過去咨詢進展,得到結果確是還沒有送審,但是很快聯系兩個審稿專家,10天內返回了外審意見,最終錄用。雖然過程波折,但是結果是好的,贊一個。
頭一天晚上投稿某某期刊,第二天上午查看郵箱,發現被拒了,這審稿速度,簡直是神速,不會看我作者單位不是什么什么大學,就直接不看退了吧,同一篇文章,果斷投了此刊,一投就中,不歧視的好期刊!
編輯處理速度很快,而且人也相當nice,外審也相當快,建議投稿!初審,外審,主編終審速度非常快,到了編輯加工后就慢了,可能是因為投稿數量多的緣故,編輯部老師非常好。初次投稿,有幸被中!
審稿周期一個月左右,不收版面費,不歧視碩士!我字數有點超,所以讓我標紅了一部分以備刪減~編輯老師人很好~回復及時,這點真的感覺是在一對一服務樣,真的有點受寵若驚!
審稿周期很快,編輯很負責,只是修改一些基本的小錯誤,還有格式問題,《公路交通技術雜志》對格式要求較高,編輯很認真負責,嚴謹。是個不錯的期刊,值得推薦!
首先,編輯人很好。其次,投稿后需要自己咨詢稿件狀態,投稿后半個月給編輯部打電話說打算錄用了,然后編輯老師把修改意見發給我小修了下,編輯也很負責,很nice!
第一次投稿,從投稿到錄用正好一個月,效率很高。個人感覺原創的idea和低重復率,錄用機會還是蠻高的。審稿人意見切實中肯,不像有人說的敷衍了事編輯服務態度也很好。總的感覺近兩年還是在進步的,還是一本不錯的期刊,希望它越來越好。
沒過多久返回修改意見,專家意見寫的很詳細也很中肯,意見很有意義,審稿專家和編輯都很好,總體來說公路交通技術的審稿速度很快,祝大家都能馬到成功。
這個期刊還不錯,投稿初審,半個月后開始外審,外審后給了專家審稿意見,專家審稿很認真,給的意見很中肯,然后進行修改錄用。終于能畢業了,輕松了好多。編輯態度非常好,有問題必回郵件。贊!!!
審稿一段時間沒消息了,就詢問編輯部,一外審專家出差沒審,重新換了兩次外審,之后修后再審,按照要求認真修改后直接錄用。感覺方向合適,內容有一定的新意可能性就大,編輯部老師都很好。
公路交通技術德審稿速度快,快得讓我想不到,哈哈。另外編輯很熱心,每次和他們交流過后,我都感覺很開心;專家意見很中肯,我能從中學到很多。希望給后面投稿的一個參考。
公路交通技術雜志是很規范的雜志,處理速度快,有問題可以隨時在群里咨詢責編,審稿人提的問題都很專業,編輯很認真負責的,不錯的雜志,公路交通技術雜志值得大家一試。
公路交通技術的刊物質量很好,審稿專家仔細認真,對稿件慎重,要求較高。修改要求很細致。同學中很多人的稿件都退回來了,編輯態度也較好!通過本刊學到很多知識,對以后撰寫論文幫助很大,也提升了自己的認識。
公路交通技術雜志回復很快,將需要修改的稿件修回,很多修改的地方,改得很細致,小到標點都改了!很少看到這么細致的編輯!打電話咨詢態度也很好,感覺編輯人很好!還不錯!
前面投過3篇都是直接退稿了,現繼續沖第四篇,已經過了初審,前幾天收到了修改意見,修改后交回,昨天收到了錄用通知。感覺這個雜志要求不低啊,但同時也保證了雜志的質量,喜歡挑戰的學者可以試試,祝好運吧.....
個人意見,特別要尊重審稿人提出的意見,按照意見逐條修改。修稿后你會感覺文章有添色不少。非常感謝編輯,你們辛勤而認真的工作態度,超贊的。總體來說審稿速度還是比較快的,只要文章比較全面,有創新點,一般都有機會中的。
通過電子郵箱寄送了一篇研究報告,字數超過了,編輯非得讓修改下來不可,也提了寶貴的意見,無奈,也非常感謝!有一點小錯誤但是不影響但編輯堅持一定要修改過來,看得出來很嚴格!期刊質量還可以,編輯很負責!
總體的進度很快,《公路交通技術》的王編輯的態度也很好,著急畢業,經常打電話問,王編輯也是有問必答,反正我覺得很有用,推薦大家投稿!
第一次在雜志之家訂雜志,感覺很不錯,很專業。很多新鮮的思想,有深度的分析。書的質量也不錯!而且價格也便宜。拿到書時,無磨痕,很新很好很好看!很棒的雜志。
公路交通技術雜志提供具有權威性、指導性和科學性的決策依據外,還為學術研究者、愛好者提供知識性、史料性和鑒賞性和文章,內容新鮮,貼近大眾,資料可靠,知識面寬,可讀性強,實用持久。
這是我讀的第一本具有學術意義的書,而它所揭示的原理和背后的意義真是讓我大吃一驚……也開始重新審視自己已經習以為常的常識模式。里面很多觀點太有共鳴了,有種醍醐灌頂的感覺,只是有些內容覺得讓人不太容易理解~需要再閱讀結合實例做個筆記啥的。感謝雜志之家提高的這些雜志,贊!
公路交通技術雜志突出科學性、指導性、實用性、創新性、可讀性,已成為行業內有權威、發行廣、影響大的平面媒體,得到了業界內的高度認同。 客服的態度也非常的好,不錯,沖著你這客服態度就給你好評了,書都還沒到家呢,要是信譽好,以后就一直在里訂了。
公路交通技術雜志還沒仔細閱讀,先粗略翻了翻。書的紙張和印刷質量非常好,字體大小字間距行間距排版也好,讀著不費眼,任何人都不該喪失想象力,這本書可以挑戰我們的想象力。
感謝店家,包裹得很嚴實!書也都還很新!還送了一枚書簽,以及購物清單上的一些寄語,能看出是很細心的賣家,雜志不是那種完美的品相,但是質量確實非常好,內容很棒!因為備注了南方潮濕所以店家細心地包了不透水的外殼,以后還會來關注雜志之家的,祝老板大賺!
公路交通技術雜志對文章創新性還是比較看重的,編輯態度很好,很耐心的回答問題。雖已被拒,總結下來還是怪自己寫的不夠好,根據審稿專家意見修改,準備再次挑戰。很不錯的期刊,值得推薦
編輯部老師的態度超好,校稿認真負責,每次打電話都不厭其煩地回答我的不解之處。外審專家的意見也很專業。對完善文章質量很大的幫助。大家可以踴躍投稿哦
公路交通技術雜志的質量不錯,審稿人很仔細,問題很多,對細節問題分析很透徹。編輯對文章的要求也很高,對格式上問題一絲不茍。支持發展
公路交通技術雜志外審專家感覺比較公平,專業。編輯也很不錯,很耐心告訴你論文的評審情況并熱心幫忙解答。該刊對文章質量要求比較高。值得推薦!
個人意見,特別要尊重審稿人提出的意見,按照意見逐條修改。修稿后你會感覺文章有添色不少。非常感謝編輯,你們辛勤而認真的工作態度,超贊的。總體來說審稿速度還是比較快的,只要文章比較全面,有創新點,一般都有機會中的。
公路交通技術雜志雖然日常稿件處理量很大,但編輯部老師效率高,態度熱情和耐心,不排斥投稿者查詢稿件。審稿老師也認真負責。是一個不錯的期刊!
總體感覺,只要文章內容創新,還是不難中的。編輯部的老師是非常負責任的,對文章的校對非常細致,對問題點分析都很詳細。審稿人意見切實中肯,有實用價值,對文章提升有很大幫助!
公路交通技術雜志的工作效率還是值得肯定的。個人覺得該期刊的審稿人是很認真負責的,提出的問題比較尖銳,有針對性。但只要是自己認真按要求寫作文章,論述清楚了,還是能得到專家的認可的。祝大家投稿成功
該期刊的審稿人和編輯都非常負責,編輯人非常好,每次郵件聯系時都很客氣而且很耐心,對論文里的一些小問題也會細致地用紅色字體給標出來。總體感覺公路交通技術雜志還是挺不錯的,建議投稿。
有點新意的,接收的可能性還是蠻大的。投稿后一個月就退修了,表明創新性有,需要補充,修改后再投,差不多一個月再因為版面格式等問題小修了下,再發過去,10天左右就接收了。
稿件是2015年8月份投的,昨天剛剛完成格式修改后回給編輯部。文章投到生態學報后,總共送了三個審稿專家,其中一個意見是修改后發表,另一個意見是修改后再審,還有一個超過規定時間,編輯部撤稿。最后編輯部給的意見是修改后再審。修改返給編輯部后,上次要求修改后再審的專家同意修改后發表,于是狀態變成修改后發表。這次編輯部退回稿件要求進行格式修改,剛完成。說實話,該雜志的工作效率還是挺快的,基本都是一個月內給回復,我的是因為自己不急,每次都是第2個月的最后1-2天才返回個編輯部,所以時間就拖的有點長啦,編輯同志細心且認真負責。總體評價:非常不錯。
公路交通技術雜志的速度真的挺快!!!贊贊贊!!8月10號投稿,9月10號修回再審,中間編輯打電話交流了一下一個小問題,9月15號已發表!!總體來說真快,而且就修改了一次!
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