日本免费精品视频,男人的天堂在线免费视频,成人久久久精品乱码一区二区三区,高清成人爽a毛片免费网站

在線客服

充氣氣囊混凝土攔截施工技術探析

引論:我們為您整理了1篇充氣氣囊混凝土攔截施工技術探析范文,供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發您的創作靈感,讓您的文章更具深度。

1前言

混凝土施工中,各種等級的混凝土澆筑都需要設置攔茬,但由于一般的攔茬方法設置比較復雜、工作效率低下,同時攔截的澆筑能力也不易提高,而當攔茬鐵絲網設置不良時又很容易導致較高標號混凝土的浪費進而提高了澆筑成本,并降低了澆筑能力。目前建筑工程中,常用的高低標號攔截是用快易收口網,直接在鋼筋上綁扎鋼絲網進行攔截,和混凝土一起澆筑,后期無需拆除,但是綁扎時和鋼筋連接比較麻煩,因為鋼絲網的密閉性有限和本身強度低,混凝土澆筑后容易在側壓力下,鋼絲網被混凝土側壓力壓破,導致大量柱高標號混凝土流入梁板低標號混凝土中,造成不必要的浪費,交界面的剔鑿和處理也會花費大量成本,并且拆模后混凝土分界面明顯,觀感質量不好。快易收口網是一次性投入,無法周轉使用。在澆筑防水混凝土時,不能保證混凝土與快易收口網之間的緊密貼合,會出現空隙,容易造成滲漏質量風險。建筑工程中隔斷氣囊頂部設置充氣放氣嘴,可以對氣囊進行快速充氣和放氣,隔斷氣囊選用外表光滑強度高的抗扎耐磨材料,充分保證了氣囊的使用壽命。把氣囊放置在梁板柱高低標號混凝土處隔離,氣囊充氣膨脹后可以填充鋼筋間的空隙,起到有效的隔離梁板柱處高低標號混凝土,方便可靠;并且充氣氣囊操作簡單,現場易操作,解決了傳統方式高低標處混凝土外觀色差大的質量通病,減少了后期的修補,提高了施工質量,有效地抑制了高標號混凝土的超灌現象,大幅度減少了材料的浪費,加強了混凝土的觀感質量,更好的控制高低標號混凝土串標問題。

2隔斷氣囊優點

(1)代替傳統鋼絲網、快易收口網攔截,價格實惠。(2)操作簡單、只需一名普通工人即可輕松完成。(3)可有效減少高標號混凝土浪費,控制混凝土串標問題。(4)充氣式氣囊可重復周轉使用,材質不易損壞,損壞可修補,還可避免打鑿造成的大量建筑垃圾。

3氣囊選型原則

(1)充氣氣囊的直徑要求大于水平筋間距20毫米以上。(2)充氣氣囊的高度要求大于板梁截面設計高度300毫米以上。(3)充氣氣囊壁厚為0.6~0.9毫米,直徑為60~150毫米,長度有0.8、1、1.2米。(4)盡量選擇通用型(如下表3),以便重復周轉利用。4施工工藝流程及操作要點

4.1工藝流程

施工工藝流程如下:安裝未充氣的隔斷氣囊→用小型空氣壓縮機對隔斷氣囊進行充氣,使梁鋼筋間空隙填緊→澆筑高強度部分的柱混凝土→再將充氣氣囊進行放氣收縮并拔出,將其拔出→再澆筑低強度部分的梁板混凝土→最后把氣囊清洗干凈后用于后面流水施工段。4.2操作要點4.2.1定位安裝充氣氣囊一般安放在低強度等級構件中,最好距離高強度等級構件邊緣距離500mm處,先空著氣放置進梁底部,盡量安裝豎直無傾斜,并且安裝至梁底部不會晃動,然后把氣囊快速充氣膨脹將鋼筋間的空隙填塞密實,保證混凝土不會流入低強度構件中(如圖1)。

4.2.2氣囊充氣

在混凝土澆筑之前,先檢查梁柱節點處鋼筋綁扎是否按設計要求施工,然后安放未充氣的氣囊到鋼筋縫隙之間,隔斷氣囊一定要放置在同一個水平線上,并且都要放置至梁底部,放置好后使用小型空氣壓縮機充滿空氣,充氣時要適當增加機器壓力,利用充氣氣囊膨脹,使氣囊之間相互擠壓緊湊,來將鋼筋間隙填密實,以防止混凝土流竄,達到控制高低標號混凝土的效果(如圖2)。

4.2.3澆筑混凝土

選用質量好的商品混凝土,混凝土攪拌站配合比應經過實驗室按照國家現行設計規范標準配置,并經過項目技術質量負責人批準,運輸至現場建筑混凝土應按照規范取樣留存,混凝土配合比不得隨意調整。梁與柱砼等級不一樣時,梁柱交接處應按柱砼等級澆筑(如圖3)。澆筑混凝土時要保證連續澆筑,否則容易出現冷縫(施工縫),結構整體性得不到保證如果實在屋面或者底板上容易有滲漏風險。如必須間隙時,間隙時間應盡量縮短并應在上一層混凝土初凝前,將次層混凝土澆筑完。梁、柱節點鋼筋較密時,宜選用直徑較小的振動棒振搗,振搗時,應遵循“直上和直下,快插和慢拔”的原則,振搗時應插入未初凝的下層混凝土中50~100毫米,使上下層混凝土更好的結合凝固。再澆筑完高標號混凝土構件后,就可以把充氣氣囊放氣收縮拿出,再澆筑低標號混凝土,從而將高低標號混凝土實現完全隔離,在施工過程中節點部位混凝土應加強震搗,澆筑過后應養護到位,拆模需等到強度滿足要求后方可拆除,讓砼強度在節點處產生的是強度徐變,而不是突變。

4.2.4回收重復利用

當梁板柱混凝土澆筑完成后,把所有充氣氣囊內部氣體放出,清洗干凈晾干,收集整理放入儲藏室,方便下一層澆筑混凝土時使用,這樣可以保證周轉次數,節約材料費,而且使用該種方法,不僅節約人工費、材料費,而且還可以避免打鑿產生的建筑垃圾,充分利用了混凝土,也保證了混凝土整體質量效果,很好地節約人力和資源,提高了生產率和建筑質量效果。

4.3梁柱節點混凝土質量控制

4.3.1混凝土裂縫產生原因

(1)澆筑梁柱板交接節點處,砼的強度等級相差較大,當相差兩個等級及以上時,不同標號等級的砼,其配合比中的水灰比、用水量及水泥量不同,產生的水化熱不同,產生水化熱高的和水化熱低的收縮會有差異,這就容易導致交接處產生裂縫。(2)柱子澆筑體積大,剛度也比較大,相對而言梁的截面就比較小,容易受到柱的約束,梁的收縮受到限制,更容易產生裂縫。(3)一般現澆梁是在板下,當混凝土澆筑完成后養護時,可能對于梁的養護不到位,上面的水分被板吸收,而梁得不到水分養護后容易造成梁不均勻收縮,兩側容易開裂。(4)設計時考慮不到位,梁側面水平方向的構造鋼筋較少,梁的抗收縮裂縫不行。

4.3.2防止裂縫產生措施

根據上面梁柱節點混凝土產生原因分析,可以采用改進的措施有以下幾方面:(1)梁柱節點的混凝土按照“先高后低”的澆筑順序原則,即先澆高標號砼,后澆低標號砼,嚴格管控在澆筑柱砼初凝前澆筑梁板的砼,項目需做好技術交底管控工作。(2)梁板處砼采用兩次振搗,即在砼初凝前必須再振搗一次,以增強高低標號砼交接面的密實性,減少混凝土收縮。嚴格按照相關設計規范要求砼拌合物的坍落度。(3)混凝土的養護時,除板面應常規澆水養護外,還應該在板下面、梁側面澆水養護,承重的腳手架還未拆除之前,可以才用高壓水槍對梁進行每天澆水養護,并延遲梁拆模時間。(4)施工前,根據經驗在容易產生產生裂縫較多的梁側面,適當增加水平構造筋,來提高梁的抗裂縫能力。

5結語

相較傳統的鋼絲網攔茬工藝易被砼沖破、一次性投入、操作困難、成型觀感差等問題,氣囊攔茬工藝具有可循環使用、強度高、易清理、耐高溫熱合、耐扎耐磨、成型觀感好等優勢,并現場操作簡單,可有效加快施工進度,更好的解決高低強度等級混凝土串標的問題,很大程度上避免了高強度與低強度等級混凝土的外觀色差效果,減少后期不必要的修補。已有建筑工地通過實踐,“高低標號砼攔截實施工藝”所采用的氣囊攔茬方式大大降低了工人現場操作的難度,加快了施工的進度,傳統鋼絲網攔茬工藝一層最少需要2個小工,施工1天方能施工完成,且受板面鋼筋的綁扎進度的影響;氣囊型攔茬工藝一層僅需要1個小工,2小時可完成,且不受工序影響。在材料管控方面,“高低標號砼攔截施工工藝”能提高材料的利用率及周轉次數,每層樓可節約2方左右的高標度混凝土。核算人工及設備費用,一棟25層左右的樓房可節約近萬余元,實現降本增效。

參考文獻

[1]許青云,王忠誠.葛洲壩一期工程泄水建筑物護坦高低標號混凝土水平層面結合問題探討[J].人民長江,1982(03):22-27.

[2]徐磊磊.梁柱(墻)節點區高低標號混凝土強度檢測方法的探討[J].山西建筑,2019,45(20):59-60.

[3]鄧興國,李九印.高層建筑高、低標號混凝土整層同時澆筑施工的探討[J].粉煤灰綜合利用,2017(03):68-70.

[4]王洪印,薛玉晶.高層不同標號砼施工控制[J].建設科技,2015(10):154-155.

單位:王威 張揚 黃建興 作者:中國建筑第二工程局有限公司