引論：我們?yōu)槟砹?篇我國(guó)城鄉(xiāng)道路修復(fù)建設(shè)的問(wèn)題綜述范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

一、研究背景

道路修復(fù)建設(shè)作為我國(guó)民生基礎(chǔ)建設(shè)的重要工作之一。隨著我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)的不斷推進(jìn)，道路修復(fù)建設(shè)也被提上日程。道路建設(shè)本身是為了更好地促進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展，改善民眾生活，但是在一些道路修復(fù)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了一系列問(wèn)題，影響到民眾的正常生活，例如：道路修復(fù)建設(shè)中帶來(lái)的供水問(wèn)題、道路開(kāi)挖造成的交通擁堵、道路修復(fù)后新舊道路的切合度不高、質(zhì)量下降等，這些問(wèn)題都成為了民眾抱怨的聚焦點(diǎn)。而科學(xué)合理的行政組織管理可以有效地加強(qiáng)施工宣傳、監(jiān)督施工、嚴(yán)審質(zhì)量、科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)施工、有機(jī)地協(xié)調(diào)統(tǒng)一各部門(mén)，能夠?qū)⒌缆沸迯?fù)過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行有效地避免，減緩政府部門(mén)的輿論壓力，提升政府部門(mén)的威信，更好地服務(wù)民眾。

二、我國(guó)道路修復(fù)建設(shè)的問(wèn)題研究與分析

(一)計(jì)劃工作不到位

道路修復(fù)建設(shè)作為一項(xiàng)關(guān)乎民生發(fā)展的重要事務(wù)，作為主管組織實(shí)施的部門(mén)，應(yīng)該在工程正式實(shí)施前做好的組織實(shí)施計(jì)劃。2017年12月頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改<行政法規(guī)制定程序條例>的決定》第三章起草部分第十六條中只是粗略地指出在涉及幾個(gè)部門(mén)共同職責(zé)時(shí)應(yīng)當(dāng)共同起草，在達(dá)成意見(jiàn)一致后由各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人共同簽署，聯(lián)合報(bào)送行政法規(guī)送審稿。但是，道路修復(fù)建設(shè)作為一項(xiàng)重要的市政工程，除了需要主要負(fù)責(zé)的管理部門(mén)之外，在道路修復(fù)過(guò)程中還會(huì)因修復(fù)的問(wèn)題不一樣，不同時(shí)間段牽扯到多部門(mén)、多事項(xiàng)，需要估量道路修復(fù)施工的問(wèn)題，這些問(wèn)題并沒(méi)有很好的界定，從而導(dǎo)致職能界定模糊、職權(quán)交叉等系列問(wèn)題。

1.缺乏有效的道路修復(fù)建設(shè)估量工作

為了更好地完成道路修復(fù)工程，其前期需要進(jìn)行道路修復(fù)考量，道路修復(fù)建設(shè)中出現(xiàn)的反復(fù)開(kāi)挖，這種反復(fù)開(kāi)挖現(xiàn)象是由不同管路的敷設(shè)時(shí)間不統(tǒng)一所導(dǎo)致的。給排水管道改造、天然氣管道改造、電纜敷設(shè)這些反復(fù)性的工程，作為基礎(chǔ)的民生建設(shè)，需要政府各部門(mén)進(jìn)行規(guī)劃，由主要負(fù)責(zé)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一的科學(xué)安排，計(jì)劃組織實(shí)施各項(xiàng)工程，政府部門(mén)進(jìn)行多次討論后，最終確定實(shí)施方案。方案的確定，不僅僅是考慮政府部門(mén)自身的組織實(shí)施，還要考慮各工程實(shí)施過(guò)程，給民眾帶來(lái)的問(wèn)題，要將工程實(shí)施進(jìn)行工作量的評(píng)估，還要結(jié)合實(shí)際道路情況，判斷道路實(shí)施中的問(wèn)題，綜合各項(xiàng)工程，進(jìn)行有機(jī)地統(tǒng)一。

2.缺乏及時(shí)性的道路修復(fù)建設(shè)政府宣傳工作

政府進(jìn)行的道路修復(fù)建設(shè)，是為了更好地促進(jìn)民生發(fā)展，改善民眾生活。但是，政府在宣傳過(guò)程中，出現(xiàn)宣傳模糊，宣傳工作浮于表面，缺乏有效地指導(dǎo)性，不能滿足民眾的生活，起不到真正的宣傳作用。可以說(shuō)，僅僅是一個(gè)通知，將道路修復(fù)建設(shè)的實(shí)施時(shí)間、實(shí)施路段、實(shí)施周期等信息通告給廣大民眾，并不能有效地進(jìn)行宣傳。宣傳工作在政府網(wǎng)站、微信公共平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中缺乏相應(yīng)的宣傳法律規(guī)范，在線下的宣傳中，也是遇到同樣的問(wèn)題。線上線下的宣傳途徑中缺乏有效的法律保障體系，從而阻礙了宣傳信息不能及時(shí)有效的傳達(dá)給民眾。

(二)施工技術(shù)不到位

在施工之前要做好詳細(xì)地切實(shí)可行的實(shí)施方案。在實(shí)施方案的落實(shí)中，需要經(jīng)過(guò)政府組織的方案考察，經(jīng)過(guò)方案評(píng)審后才能最終進(jìn)行方案實(shí)施。道路修復(fù)建設(shè)中，給排水管道的施工，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，有相應(yīng)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。新舊道路改造中，要有新舊道路的施工標(biāo)準(zhǔn)作為參考，損壞道路的修復(fù)、改造也是有相應(yīng)的行業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)。但是目前，有些道路修復(fù)建設(shè)隊(duì)伍采用的施工技術(shù)較為落后，相關(guān)管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)。在道路修復(fù)建設(shè)中，出現(xiàn)的道路修復(fù)不到位的問(wèn)題。在施工過(guò)程中，負(fù)責(zé)施工的相關(guān)部門(mén)，應(yīng)當(dāng)提高施工隊(duì)伍的資質(zhì)。在施工前，確定相應(yīng)的施工技術(shù)，并給予相關(guān)道路建設(shè)部門(mén)技術(shù)上的支持。避免在施工建設(shè)中，出現(xiàn)的道路修復(fù)不美觀，實(shí)用性不強(qiáng)的問(wèn)題。同時(shí)，在施工過(guò)程中，有些地方的道路施工技術(shù)比較落后，沒(méi)有采用較為科學(xué)的施工方法。

(三)施工過(guò)程中問(wèn)題處理不及時(shí)

施工過(guò)程中，民眾普遍反應(yīng)的問(wèn)題集中在施工周期不明確、施工造成的交通堵塞無(wú)人處理等，但是相關(guān)的政府部門(mén)未能考慮到施工會(huì)帶來(lái)這些問(wèn)題，并沒(méi)有提前確定預(yù)案。

1.施工周期不明確，嚴(yán)重困擾民眾

相關(guān)的政府部門(mén)在前期施工宣傳階段未能做好施工周期的宣傳，使得民眾無(wú)法得知該施工會(huì)影響自己生活的時(shí)間。但是，作為行政組織部門(mén)，如果沒(méi)能將相應(yīng)的周期告知民眾的話，民眾會(huì)對(duì)施工的組織產(chǎn)生相應(yīng)的疑問(wèn)。讓民眾了解相關(guān)施工的諸多事項(xiàng)，本身就是組織部門(mén)應(yīng)做的事。因?yàn)槭┕け旧硎菫榱烁玫匕l(fā)展城鄉(xiāng)建設(shè)，而城鄉(xiāng)建設(shè)的較大受益者就是民眾。將施工事項(xiàng)透明化的公示，并不是一件可做或不可做的事，而是一件必須做的事。

2.施工引起交通問(wèn)題，影響民眾正常生活

交通問(wèn)題是大部分道路修復(fù)建設(shè)中都會(huì)發(fā)生的，尤其是在舊窄的道路施工中，城市的道路建設(shè)本身就不夠完善，又在原有的道路基礎(chǔ)上進(jìn)行道路修復(fù)建設(shè)，不可避免的會(huì)產(chǎn)生交通問(wèn)題。但有些地方?jīng)]有組織相應(yīng)的交通管理部門(mén)來(lái)解決交通問(wèn)題。使得交通問(wèn)題更加嚴(yán)重。政府部門(mén)應(yīng)該提前做好交通問(wèn)題預(yù)案，在道路施工過(guò)程中，組織相應(yīng)的人員在施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)解決交通問(wèn)題。

(四)施工監(jiān)管不到位

施工方案的考核需要組織部門(mén)在施工前進(jìn)行審核、考察，施工過(guò)程中需要組織部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督，施工后的質(zhì)量問(wèn)題需要組織部門(mén)進(jìn)行審查。幾個(gè)方面的組織部門(mén)工作是缺一不可的。不管是哪一個(gè)階段，組織部門(mén)沒(méi)有完成相應(yīng)的監(jiān)管工作，最終都會(huì)導(dǎo)致施工問(wèn)題的頻發(fā)。

1.施工方案提前審核，優(yōu)化施工方案

施工方案的審核是道路修復(fù)建設(shè)中重要的環(huán)節(jié)。優(yōu)化施工方案，是組織部門(mén)必須做好的事情。在施工方案的評(píng)選中，組織部門(mén)缺乏對(duì)施工環(huán)境的考察、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考量，只是簡(jiǎn)單地招投標(biāo)確定方案的話，會(huì)缺乏實(shí)踐性，導(dǎo)致施工過(guò)程中產(chǎn)生諸多的問(wèn)題。如何科學(xué)的選擇出合適的施工方案，并不是簡(jiǎn)單地工作，需要組織部門(mén)深入施工。只有這樣，才能選出的施工方案。施工方案的選取中，要請(qǐng)專業(yè)的設(shè)計(jì)院或者施工部門(mén)進(jìn)行施工方案確定，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，較大化的減少施工所帶來(lái)的民眾困擾，在這一點(diǎn)中我國(guó)的行政組織法也沒(méi)有很好的做出解釋，比如應(yīng)該有明確的法律條文來(lái)說(shuō)明，如果因?yàn)樵谑┕で昂鲆晫?duì)環(huán)境的考察或者因?yàn)檫x人、用人不當(dāng)?shù)榷鸬南盗袉?wèn)題，應(yīng)該負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任。

2.施工過(guò)程時(shí)時(shí)監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

施工過(guò)程是復(fù)雜的，組織部門(mén)在確定施工方案后，如何組織實(shí)施施工，是很重的環(huán)節(jié)。施工過(guò)程中需要組織部門(mén)進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)督，要做好安全、環(huán)保、交通等各方面的監(jiān)督，避免發(fā)生施工過(guò)程的偷工減料，以次充好。施工中需要根據(jù)優(yōu)化的方案進(jìn)行科學(xué)施工，而不是方案做一套，施工做一套，沒(méi)有按照方案進(jìn)行。組織部門(mén)在施工過(guò)程中，起到重要的監(jiān)督作用，就是要避免在施工中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。

3.施工后質(zhì)量審查，確保工程質(zhì)量

某些項(xiàng)目在實(shí)施后，出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。道路修復(fù)后與原有的道路具有較差的融合性，修復(fù)的道路與原道路相比有較大的差異。組織部門(mén)應(yīng)該對(duì)施工后的項(xiàng)目，進(jìn)行嚴(yán)密的檢查。對(duì)各路段采取嚴(yán)格的檢查要求，做好相應(yīng)的審查。針對(duì)以上問(wèn)題只是粗略的進(jìn)行劃分懲罰，并沒(méi)有精細(xì)的區(qū)分，區(qū)別不同程度的問(wèn)題應(yīng)該制定更為詳細(xì)的法律條文。所以，才會(huì)導(dǎo)致相關(guān)人員抱著僥幸心理，以權(quán)謀私危害社會(huì)利益。

三、我國(guó)道路修復(fù)建設(shè)的建議

針對(duì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的分析，我提出以下四點(diǎn)建議。

(一)多部門(mén)分工明確，完成前期任務(wù)分配

道路修復(fù)建設(shè)不是單一部門(mén)能夠獨(dú)立完成的工程，必須由多職能部門(mén)共同協(xié)作完成。道路修復(fù)建設(shè)中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，多是因?yàn)椴块T(mén)分工不明確、部門(mén)執(zhí)行力度不夠，造成工程建設(shè)出現(xiàn)問(wèn)題，要明確規(guī)定各部門(mén)職責(zé)并統(tǒng)籌規(guī)劃。每一個(gè)工程的完成，都是由多環(huán)節(jié)組成，每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題的話，整個(gè)項(xiàng)目就是不成功的。如果各個(gè)政府部門(mén)沒(méi)有相互配合，沒(méi)有明確職能范圍，就會(huì)出現(xiàn)工程項(xiàng)目管理上的混亂，進(jìn)而影響到工程的開(kāi)展。供水、供電、供氣、排污和道路拓寬等這些屬于市政工程的項(xiàng)目原本是由多個(gè)部門(mén)進(jìn)行管理的，如果管理部門(mén)各自為政，各挖其道，就會(huì)導(dǎo)致之前提到的現(xiàn)象，增加施工帶來(lái)的不便。既然這些都屬于市政工程項(xiàng)目，各部門(mén)應(yīng)該在政府五年規(guī)劃或者政府報(bào)告中，將這些市政規(guī)劃制定明確方案，便于政府做深度的規(guī)劃，盡可能的減少多次施工的問(wèn)題。一項(xiàng)工程一般都需要經(jīng)歷規(guī)劃、招標(biāo)、方案審定、宣傳施工、驗(yàn)收、交付等環(huán)節(jié)。各環(huán)節(jié)的完成都是由不同部門(mén)作為主要牽頭方，在制定規(guī)劃時(shí)，由主管部門(mén)或機(jī)關(guān)單位將工程所需的部門(mén)進(jìn)行集中討論，明確各部門(mén)在各階段中所起到的關(guān)鍵作用，并安排相應(yīng)的附屬單位進(jìn)行配合，保障工程的順利實(shí)施。

1.招標(biāo)部門(mén)要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的法律條文，從建設(shè)單位的資歷審查到方案預(yù)選都要選定相關(guān)的建設(shè)設(shè)計(jì)院等有性的單位進(jìn)行指導(dǎo)，做好招投標(biāo)的工作。

2.方案審定部門(mén)要根據(jù)工程的具體要求進(jìn)行方案評(píng)定。利用專業(yè)性較強(qiáng)地評(píng)定團(tuán)隊(duì)作為評(píng)定專家，對(duì)施工方案進(jìn)行的審核。比如說(shuō)，西安的一項(xiàng)道路修復(fù)建設(shè)工程項(xiàng)目，管道預(yù)埋技術(shù)引進(jìn)了“非開(kāi)挖鋪管技術(shù)”，與之前直接在道路上進(jìn)行開(kāi)挖埋設(shè)管道的方式相比，降低了道路施工的交通影響，減緩了交通問(wèn)題。整個(gè)施工項(xiàng)目的完成，并沒(méi)有給道路帶來(lái)太大的交通影響。但是，這種管道施工技術(shù)并不適用于所有的施工道路，需要根據(jù)地形、地貌、埋管形式等合理性的選擇。方案評(píng)審部門(mén)要有專業(yè)的方案預(yù)選專家，能夠根據(jù)施工道路的實(shí)際情況有選擇性的完成方案評(píng)審工作。

3.宣傳工作作為與民眾密切相關(guān)的內(nèi)容，是施工中重要的一部分。宣傳的到位與否能夠在很大程度上影響到民眾的生活。政府組織實(shí)施及時(shí)有效的道路修復(fù)建設(shè)宣傳工作，明確宣傳的施工內(nèi)容，給予民眾有效地宣傳信息，保障宣傳的到位。宣傳中要做到將道路修復(fù)建設(shè)的實(shí)施時(shí)間、實(shí)施路段、實(shí)施周期等信息通告給廣大民眾。交通部門(mén)還可以制定詳細(xì)的道路規(guī)劃宣傳，將每個(gè)施工階段的道路交通情況詳細(xì)的提供給民眾，切實(shí)做到有效地宣傳。在線下的宣傳中，也是如此。

4.驗(yàn)收督查部門(mén)要做好嚴(yán)格把關(guān)，做到從技術(shù)層到質(zhì)量層的驗(yàn)收。專業(yè)化的指出施工出現(xiàn)的問(wèn)題，比如說(shuō)新舊道路銜接不完整、敷設(shè)管道到不到位、道路恢復(fù)的完整性等各個(gè)方面。

(二)科學(xué)管理，完善管理體制

城鄉(xiāng)發(fā)展中道路修復(fù)建設(shè)是一個(gè)重要部分，它是由一個(gè)又一個(gè)單一的施工項(xiàng)目組成，而每一個(gè)單一項(xiàng)目的施工過(guò)程中會(huì)牽扯到眾多的部門(mén)、單位。如何做好科學(xué)管理是一項(xiàng)艱巨而又重要的工作。

1.科學(xué)管理施工項(xiàng)目，做到項(xiàng)目有序

道路修復(fù)建設(shè)需要有施工記錄，所有的施工資料在施工完畢后要進(jìn)行嚴(yán)格保管。作為重要的組織實(shí)施部門(mén)，要能掌握到各個(gè)施工項(xiàng)目的情況。避免發(fā)生一些新舊修復(fù)沖突的事件，做到科學(xué)管理，嚴(yán)格規(guī)劃。

2.嚴(yán)格管理制度，深化項(xiàng)目管理

行政組織管理制定可行性強(qiáng)的管理制度。對(duì)各項(xiàng)道路修復(fù)建設(shè)進(jìn)行科學(xué)管理，加大管理制度實(shí)施力度。在許多大城市如北京、重慶等地就出臺(tái)了一些新的政策，比如：規(guī)定新建、改建、擴(kuò)建后交付使用未滿5年或大修后未滿3年的城市道路，不得挖掘。各個(gè)地方的政府部門(mén)要做到能根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，制定相應(yīng)的管理制度。

3.科學(xué)組織建設(shè)，管理施工單位

在建設(shè)單位申報(bào)、投標(biāo)程序中，要明確政府各部門(mén)的職責(zé)，精簡(jiǎn)管理部門(mén)機(jī)構(gòu)，用最方便、最簡(jiǎn)化的機(jī)構(gòu)設(shè)置來(lái)滿足建設(shè)單位的項(xiàng)目申報(bào)，以便于建設(shè)單位熟悉各申報(bào)流程，減輕建設(shè)單位的申報(bào)、投標(biāo)壓力，減少部門(mén)的交叉管理，避免部門(mén)推諉現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)建立追究機(jī)制，強(qiáng)化組織紀(jì)律

在組織管理中，除了明確各部門(mén)職責(zé)、科學(xué)管理施工單位、強(qiáng)化監(jiān)督部門(mén)職責(zé)外，還需要建立完善的追究機(jī)制，為了更好地促進(jìn)各部門(mén)、單位做好職責(zé)工作，建設(shè)單位保障建設(shè)質(zhì)量。

1.完善追究機(jī)制，保障工作質(zhì)量

建立完善的追究機(jī)制是為了更好地保障工作質(zhì)量。在完善追究機(jī)制中，要明確責(zé)任主體：一是監(jiān)管主體的責(zé)任，二是監(jiān)管人員的責(zé)任。監(jiān)管主體包括組織部門(mén)、管理部門(mén)、監(jiān)管部門(mén)、施工單位等，監(jiān)管人員就是監(jiān)管主體的主要實(shí)施者。要明確監(jiān)管主體的責(zé)任承擔(dān)，制定責(zé)任管理辦法，要根據(jù)政府部門(mén)、單位及建設(shè)單位的規(guī)范制度，制定有關(guān)監(jiān)管人員行政處罰的實(shí)施細(xì)則。同時(shí)，還要構(gòu)建“雙罰責(zé)任機(jī)制”。通過(guò)這種責(zé)任機(jī)制綁定兩種責(zé)任主體，進(jìn)而起到相互約束的作用，使得兩個(gè)方面都有所顧忌，在工作中能夠起到具有良好地責(zé)任心，履行管理機(jī)制，保障行政組織的管理效果。

2.建立常態(tài)機(jī)制，提高監(jiān)管效率

建立常態(tài)化的責(zé)任機(jī)制，固化監(jiān)管制度，能夠提高監(jiān)管效率。明確各主體的職責(zé)范圍、監(jiān)管職責(zé)、處罰要求。對(duì)監(jiān)管主體在違反管理辦法造成道路修復(fù)建設(shè)中，出現(xiàn)的事故進(jìn)行嚴(yán)格處罰，保障追究機(jī)制的順利實(shí)施。建立固定的監(jiān)管監(jiān)察辦法，對(duì)道路修復(fù)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查，如：按月、按季度、半年、一年等。根據(jù)項(xiàng)目的數(shù)量、項(xiàng)目的大小等分級(jí)進(jìn)行管理，在道路修復(fù)建設(shè)周期內(nèi)進(jìn)行質(zhì)量審查，對(duì)不符合要求的項(xiàng)目進(jìn)行責(zé)任主體追究，保障監(jiān)管機(jī)制的信件存放和聯(lián)系方式變更問(wèn)題。由于“樹(shù)懶慢遞”的業(yè)務(wù)性質(zhì)，時(shí)過(guò)境遷，原先寫(xiě)信人留下的地址很可能已更改。這就需要提前有完備的規(guī)劃，盡量避免或減少這類情況的產(chǎn)生，所以我們?cè)谙M(fèi)者將信件交付給“樹(shù)懶慢遞”時(shí)，管理者與消費(fèi)者即應(yīng)該建立有效的聯(lián)系，并且可以隨時(shí)更新。

四、基于九屏幕法樹(shù)懶慢遞的可行性分析

基于九屏幕分析法對(duì)樹(shù)懶慢遞在長(zhǎng)春師范大學(xué)的運(yùn)行可行性進(jìn)行分析，就目前情況而言，整個(gè)項(xiàng)目在長(zhǎng)春師范大學(xué)運(yùn)營(yíng)時(shí)間為一年，在此期間參加了吉林省2018屆普通高校畢業(yè)生就業(yè)洽談月文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)類畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)洽談會(huì)，并獲批的吉林省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)二三線都市尚未泛起此類慢遞行業(yè)，然而當(dāng)下時(shí)代的人是繁忙而脆弱的，在都市中不斷地奔忙，總是忽略了身邊的景色。學(xué)生潛心專于學(xué)業(yè)，年輕人打拼事業(yè)，中老年人勞作養(yǎng)家。無(wú)論是尋找感情的出口，還是嘗試新鮮的創(chuàng)意，樹(shù)懶慢遞都可以成為他們的選擇，因此樹(shù)懶慢遞的潛在市場(chǎng)能力較大。通過(guò)現(xiàn)代化技術(shù)的管理樹(shù)懶慢遞的運(yùn)營(yíng)，樹(shù)懶慢遞得到學(xué)校支持，擁有自己的辦公地點(diǎn)和客戶郵寄物品的儲(chǔ)放地點(diǎn)。樹(shù)懶慢遞擁有自己的微信公眾號(hào)、QQ群保障以最快的速度解決客戶所提出的問(wèn)題，微信公眾號(hào)還會(huì)為客戶不定期推送一些精美的文章。樹(shù)懶慢遞通過(guò)帶有客戶的筆記的封條和一次性塑料袋將所寄信封密封確保所寄信件內(nèi)容的保密性。擁有新異的市場(chǎng)需求動(dòng)機(jī)，新時(shí)代的人們是連快遞都嫌慢的，人們?nèi)ゼ穆f無(wú)非有以下的因素，首先，可以肯定，樹(shù)懶慢遞是一種個(gè)性化經(jīng)營(yíng)，能夠滿足學(xué)生、青年人和中老年人等人群的某一些人感性的、浪漫的情感需求，人們都需要感情化的表達(dá)，包括對(duì)舊時(shí)的懷念、對(duì)未來(lái)的期盼，樹(shù)懶慢遞正是給這些人群提供這樣一個(gè)自我的空間和表達(dá)渠道，讓他們自己給自己制造浪漫。但這種需要是個(gè)性化的，幾乎屬于不可再生。但因?yàn)槎€都市的市場(chǎng)空白，樹(shù)懶慢遞的未來(lái)發(fā)展是十分可觀的。

五、結(jié)語(yǔ)

樹(shù)懶慢遞的出現(xiàn)，契合當(dāng)代人的需要。一是它讓忙碌的人們暫時(shí)停下匆忙的腳步，去回憶過(guò)去并更好的規(guī)劃未來(lái)。二是它是我們給未來(lái)的自我或他人一份神奇的禮物。綜上所述，樹(shù)懶慢遞有可觀的市場(chǎng)前景，并秉持以人為本的經(jīng)營(yíng)理念，對(duì)社會(huì)和諧具有重要意義。