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淺談小學(xué)生交通安全教育

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淺談小學(xué)生交通安全教育

淺談小學(xué)生交通安全教育:加強(qiáng)當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育的思考

近年來,中小學(xué)生發(fā)生交通事故呈上升趨勢,不僅干擾了學(xué)校的教學(xué)活動,而且對社會生活安寧造成一影響。因此,中小學(xué)生的交通安全已成為一個(gè)備受關(guān)注的社會問題,教育必須加強(qiáng)。

一、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全宣傳教育存在的問題

(一)思想認(rèn)識不夠,交通安全教育缺乏主動性。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,中小學(xué)學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,需要參與的社會職能部門眾多。

(二)教育經(jīng)費(fèi)短缺,交通安全教育缺乏系統(tǒng)性。一些地方中小學(xué)生交通安全教育所需的經(jīng)費(fèi)難以保障,使得交通安全教育開展不夠深入。

(三)專業(yè)負(fù)責(zé)人匱乏,交通安全教育缺乏有效性。目前,無論是教育部門還是交通部門,特別是公安交管部門都存在著中小學(xué)學(xué)生交通安全教育負(fù)責(zé)人缺少現(xiàn)象。

二、當(dāng)前中小學(xué)學(xué)生交通行為的特點(diǎn)

首先,中小學(xué)生精力充沛,活潑好動、自控力相對較差。這種活潑好動的生理特點(diǎn),使得他們的交通行為呈現(xiàn)出在道路上追逐、蹦跳,玩耍等現(xiàn)象。尤其是他們的行走路線變化無常,行進(jìn)中不顧前后左右,不理車輛行人,任意穿行,具有突然性,成為交通安全的一大隱患。

其次,中小學(xué)生出行較多,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。其交通活動的路線雖不復(fù)雜,但是每日需往返通行于學(xué)校和家庭之間的道路,另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路玩耍,中小學(xué)生是參與交通活動比較頻繁的群體。

第三,中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識面窄,加之只注重文化課的學(xué)習(xí),缺乏對交通法規(guī)和交通安全知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解,不懂得機(jī)動車輛的行駛特點(diǎn),不明確行人的行走規(guī)則,不知道自己違反交通規(guī)則將會導(dǎo)致怎樣的后果,對違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。

三、加強(qiáng)交通安全教育的幾點(diǎn)思考

(一)要適時(shí)建立五種制度

一是建立經(jīng)費(fèi)保障制度。政府要把本地區(qū)有關(guān)中小學(xué)生交通安全教育納入財(cái)政預(yù)算,各職能部門、學(xué)校、交通管理部門等單位要把對中小學(xué)學(xué)生的交通安全教育所需經(jīng)費(fèi)專款專用,防止教育經(jīng)費(fèi)被擠、被挪,把有限的經(jīng)費(fèi)確實(shí)用在中小學(xué)校交通安全資料的開發(fā)、制作、采購,師資力量培養(yǎng)和開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動等各方面。

二是建立交通安全形勢分析制度。由教育行政部門牽頭,組織各中小學(xué)校、轄區(qū)交警大隊(duì)、中隊(duì)分管學(xué)生安全宣傳教育的負(fù)責(zé)人,每月或是每季定期召開安全形勢分析例會,對照本地區(qū)有關(guān)中小學(xué)生交通安全管理辦法和公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求,對學(xué)生遵守交通法律的情況和學(xué)校周邊的通行狀況進(jìn)行深入分析,特別要對潛伏的交通安全隱患,看似不經(jīng)意的違法行為,通過形勢分析會得到有力的糾正。

三是建立會商研判制度。當(dāng)?shù)卣ㄆ诮M織安監(jiān)、公安、教育、路政、交通、人社、醫(yī)療等部門參加的工作例會,各部門要對學(xué)生安全狀況,特別是交通安全情況進(jìn)行研判,對發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)整改,防止問題已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)或雖被發(fā)現(xiàn)但由于整改不到位,而釀成不應(yīng)該發(fā)生的交通事故。

四是建立考核評定制度。要建立起由教育主管部門、學(xué)校和公安交警共同組成的學(xué)生交通安全宣傳教育組織機(jī)構(gòu),落實(shí)對交通安全宣傳教育活動的考評。在具體做法上,教育主管部門和學(xué)校都要確定一名主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓本系統(tǒng)與本校學(xué)生交通安全宣傳教育工作,強(qiáng)化對交通安全教育的考核評定。

五是建立評比先進(jìn)制度。要建立開展交通安全“學(xué)校、班級、學(xué)生”的評比活動,堅(jiān)決杜絕“中國式過馬路”現(xiàn)象出現(xiàn),并對評選出的先進(jìn)適時(shí)進(jìn)行表彰。

(二)要全力堅(jiān)持“三位一體”同步聯(lián)動

保護(hù)學(xué)生出行安全,必須從教育入手,堅(jiān)持“學(xué)校、家庭、社會”三位一體同步聯(lián)動。一方面,學(xué)校應(yīng)建立學(xué)生交通安全教育長效機(jī)制。學(xué)校建立學(xué)生交通安全教育的長效機(jī)制,可以從三個(gè)方面做起:一是建立網(wǎng)格化管理,學(xué)校要設(shè)立交通安全教育組織體系,由教師隊(duì)伍和學(xué)生群體里有一定領(lǐng)導(dǎo)能力的人員構(gòu)成;二是要建立專業(yè)師資隊(duì)伍。學(xué)校要聘請交通民警擔(dān)任交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識,以提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學(xué)生的交通行為,并形成制度;三是學(xué)校可自編教材,使交通安全知識系統(tǒng)化。另一方面,多部門聯(lián)動扎實(shí)做好學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)學(xué)生交通安全教育需要教育行政部門、學(xué)校、交警、家庭和社會共同來主動參與,齊抓共管。對中小學(xué)生的交通安全教育光靠學(xué)校或是交通管理部門等任何一方,力量都是十分有限的,應(yīng)多部門各方聯(lián)動。

(三)要切實(shí)講究方式方法。

一是要針對特點(diǎn)、對癥下藥。中小學(xué)學(xué)生所具有的特點(diǎn),決定了在這個(gè)年齡段進(jìn)行交通安全教育,能使其終身不忘,深刻銘記。因此,要充分利用其感性認(rèn)識強(qiáng)的特點(diǎn),一方面進(jìn)行警示片的觀看,另一方面做好交通信號和標(biāo)志的識別。

二是要用好心理理論,探究教育新方式。教育心理學(xué)中有兩個(gè)理論:一個(gè)是“護(hù)花”理論,另一個(gè)是“破窗”理論。這兩個(gè)理論運(yùn)用到中小學(xué)生的交通安全教育中是最恰當(dāng)不過了。重視糾正個(gè)別的交通違法,讓中小學(xué)生從小樹立起正確的道路交通安全觀,讓“遵守交通法規(guī),從小做起、從我做起”的理念根深蒂固。

三是要激發(fā)興趣,引導(dǎo)學(xué)生輕松接受教育。教書與育人是密不可分的,教師課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)往往蘊(yùn)涵著不少的道路安全知識與哲理。因此,教師在平時(shí)課堂教學(xué)中也應(yīng)該有意識地加進(jìn)交通安全常識,增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)效率,這樣不僅會增長學(xué)生的文化知識,還會使學(xué)生提高遵守交通法規(guī)的意識和自我保護(hù)的能力,一舉二得。交通管理部門把交通安全宣傳送進(jìn)學(xué)校,在上交通安全課、展示教學(xué)圖板、播放光盤等活動前,也都要精心準(zhǔn)備,盡力用“鮮活”的方法真實(shí)生動地感化每一名學(xué)生,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,引導(dǎo)學(xué)生輕松接受教育,從而提高學(xué)生的自我防范能力。

淺談小學(xué)生交通安全教育:淺談小學(xué)生交通安全教育

一、小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析

及時(shí),學(xué)校教育方面:從學(xué)校自身的地理?xiàng)l件看,學(xué)校大多數(shù)都修建在交通要道邊上,也有很多的學(xué)校設(shè)立在比較窄小的街道旁邊。于是,放學(xué)的時(shí)候,來學(xué)校接小學(xué)生同學(xué)的家長和親屬、車輛全部把特別窄小的街道塞得特別滿,道路上基本上水泄不通。也有一些中小學(xué)生上下學(xué)、回家都要不斷橫穿幾條馬路,轉(zhuǎn)乘好幾路公共汽車車。交通安全隱患就成了大多數(shù)學(xué)校的顯著問題。還可以從學(xué)校的教育目標(biāo)出發(fā)看,交通中的安全在學(xué)校規(guī)定的教育目標(biāo)中可能僅僅占小小的一部分。再說,要是發(fā)生小學(xué)生或者中學(xué)生的交通事故基本上通常在校外,對學(xué)校自身的規(guī)定影響不是很大,當(dāng)然這樣學(xué)校就可以推卸直接事故責(zé)任的懲罰。故而,大多數(shù)學(xué)校屢次在交通安全教育重視方面做得往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,教師也在學(xué)校的影響下對學(xué)生的交通安全教育干脆不進(jìn)行完整系統(tǒng)傳授,所以造成了很多學(xué)生的交通安全知識不,基本上就沒有交通安全意識。

第二,大多數(shù)學(xué)生在交通安全中自身因素的方面:一是天生具有的好動、對新鮮事物好奇心特別強(qiáng)、天生貪玩等特點(diǎn),不規(guī)則出行行為經(jīng)常發(fā)生,特別容易道路交通事故的發(fā)生。目前我國,中小學(xué)生面臨的突出違法行為如下:未滿12周歲自己獨(dú)立騎自行車,過馬路時(shí)不看紅綠燈,不走斑馬線,隨便搶占機(jī)動車道,上下學(xué)不按照人行道走。當(dāng)車輛臨近的時(shí)候忽然橫穿道路;追趕攀爬公路上來往行駛的大型機(jī)動車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;乘坐無牌無證、超員車和三輪汽車、拖拉機(jī)等等。二是小學(xué)生道路交通安全知識普及較少。因而常常出現(xiàn)闖紅燈、上下學(xué)成群結(jié)隊(duì)并排走,不遵守交通秩序等現(xiàn)象頻繁發(fā)生,給交通道路交通事故的頻繁發(fā)生埋下很大的隱患。即使小學(xué)生發(fā)生交通事故的險(xiǎn)情,他們也不知道如何及時(shí)正確地報(bào)警,于是給肇事逃逸駕駛?cè)藛T帶來了以可乘之機(jī)。

二、小學(xué)生交通安全教育工作的對策

及時(shí),學(xué)校把開展交通安全教育活動作為確保學(xué)校和師生安全的重要措施,成立了交通安全教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,狠抓落實(shí),確保廣大學(xué)生在交通安全教育活動中能夠吸取更多的教訓(xùn)。

第二,廣泛的在各地開展交通安全教育與宣傳活動。學(xué)校可以通過主題隊(duì)會,標(biāo)語、黑板報(bào)、安全知識講座、至家長一封信,交通安全知識演講比賽、交通安全征文比賽、與家長簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書等活動,精心組織,開展好以學(xué)校交通安全為主題的宣傳教育活動,努力讓每一位學(xué)生、家長理解交通安全工作的重要性,增強(qiáng)全體師生的自我防護(hù)意識和能力。

第三,加強(qiáng)上學(xué)放學(xué)途中安全宣傳教育工作,安排必要課時(shí),采取多種形式,組織開展途中安全教育,主動與公安交警部門加強(qiáng)聯(lián)系,結(jié)合具體案例,開展上學(xué)放學(xué)途中安全知識宣傳教育活動,提高師生安全意識和防范能力。

第四,落實(shí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、值周制度。針對我們學(xué)校地處道路邊上,車流量大,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上存在極大的交通安全隱患,學(xué)校以強(qiáng)化學(xué)生路隊(duì)管理為抓手,通過值周領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、班主任、科任教師、學(xué)校保安、路隊(duì)長等,層層督促,學(xué)生放學(xué)后排路隊(duì)時(shí),戴好小黃帽和安全標(biāo)示,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。對違反交通法規(guī)的學(xué)生,如未靠右行走、橫穿馬路等,當(dāng)場給予批評教育,并納人學(xué)校文明之星的活動評比中,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的路隊(duì)習(xí)慣,確保學(xué)生的交通安全,防范安全事故的發(fā)生。

第五,落實(shí)學(xué)生家長定點(diǎn)接送制度。放學(xué)后,學(xué)生站路隊(duì),有秩序地走到家長接送處。

第六,推行紅領(lǐng)巾“交通安全監(jiān)督崗”制。設(shè)置紅領(lǐng)巾“交通安全監(jiān)督崗”,學(xué)生要排隊(duì)放學(xué),打好班牌,路隊(duì)長和“交通安全監(jiān)督崗”學(xué)生好戴安全帽,監(jiān)督和規(guī)范師生的上學(xué)、下學(xué)的出行行為,減少道路交通安全事故的發(fā)生。

第七,引導(dǎo)學(xué)生不乘坐非客運(yùn)車輛,不乘坐拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、超員車上下學(xué)。對本校學(xué)生乘車情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)無證無牌、報(bào)廢車輛等不符合安全要求的車輛接送學(xué)生的違規(guī)現(xiàn)象,要積極與公安、交通等部門溝通聯(lián)系。及時(shí)給乘車學(xué)生開會、培訓(xùn);制訂乘車的管理制度。

第八,建立惡劣天氣教師護(hù)送制度和停課、復(fù)課告知制度。遇到惡劣天氣,教師要通知家長接送學(xué)生安全回家;

三、結(jié)語

綜上所述,交通安全不是小事情。需要學(xué)校的高度重視,才能把學(xué)生在交通安全工作列人重要議事日程當(dāng)中,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),采取多種形式的交通安全教育活動,針對存在問題,采取有效措施,將制度、措施真正的落實(shí),學(xué)生的交通安全定會得到保障。

作者:談虎年 單位:甘肅省張掖市甘州區(qū)民族小學(xué)

淺談小學(xué)生交通安全教育:淺談如何加強(qiáng)中小學(xué)生道路交通安全教育管理工作

學(xué)生是祖國的未來,是民族的希望,加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作,為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。交通安全教育是為了讓學(xué)生、駕駛?cè)藛T及其他交通參與者認(rèn)識到交通安全重要性,懂得交通法律法規(guī)的有關(guān)知識,提高交通安全意識,是解決交通事故的根本途徑。自從公安部關(guān)于交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)“五進(jìn)”活動部署開展以來,交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校就是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在此,筆者就如何加強(qiáng)中小學(xué)生道路交通安全教育淺談己見。

一、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析

(一)學(xué)校教育方面:一是導(dǎo)向的錯(cuò)誤。在片面追求升學(xué)率的今天,各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),教育導(dǎo)向的錯(cuò)誤,必然造成管理重心的偏移,因而無可避免地大面積出現(xiàn)各學(xué)校忽視學(xué)生交通安全的問題。二是學(xué)校交通安全基礎(chǔ)教育薄弱。學(xué)校主動開設(shè)安全教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己。

(二)學(xué)生自身因素方面:主要是由于中小學(xué)生自身具有生性好動、好奇心強(qiáng)、爭強(qiáng)好勝、天生貪玩、心理脆弱、記憶力強(qiáng)等特點(diǎn),道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。

(三)公安交通管理部門方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。由于基層中隊(duì)及一線交警承擔(dān)的道路交通安全管理工作任務(wù)重,工作忙,日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見肘,因而面對交通安全宣傳教育工作,少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過場的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性,中小學(xué)生接收效果相對較差。

二、開展中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作的對策

我們對中小學(xué)生的道路交通安全宣傳教育要根據(jù)新形勢的要求,在宣傳內(nèi)容、形式和手段上都要順應(yīng)時(shí)代潮流,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,努力減少并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,未雨綢繆,防患于未然,確實(shí)給廣大的中、小學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安全、安寧、安心的學(xué)習(xí)環(huán)境。特別應(yīng)注重發(fā)揮好學(xué)校、家庭、社會三個(gè)方面的作用,采取三抓之策,才能使學(xué)生校外活動期間的道路交通安全教育管理水平得到有效的提高。

(一)學(xué)校方面:首先,學(xué)校要強(qiáng)化中小學(xué)生的交通法制教育。教育行政部門、學(xué)校,要把交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容,高度重視對中小學(xué)學(xué)生的交通安全教育工作,開展多種形式的交通安全教育活動,提高在校學(xué)生的交通法制意識和安全意識。通過不斷加強(qiáng)交通安全教育,促進(jìn)中小學(xué)生交通安全的提高,遠(yuǎn)離交通事故、健康成長。《道路交通安全法》是規(guī)范人們道路交通行為的法律依據(jù)。做為學(xué)校一是每一周或兩周要上一節(jié)道路交通安全法律知識課。對中小學(xué)生實(shí)行正規(guī)化、系統(tǒng)化、經(jīng)常化的道路交通安全法律知識教育。法治教育到了位,學(xué)生的道路交通安全法律知識水平提高了,依法行路的自覺性增強(qiáng)了,就等于抓住了對學(xué)生道路交通安全教育管理的根本。同時(shí)學(xué)校還應(yīng)在每周給學(xué)生安排一定的社會活動,在有組織,有安全保障措施的前提下,讓學(xué)生接觸社會,開闊視野,增長知識,滿足學(xué)生的心理和健康成長的需要。只要抓好了上述兩點(diǎn),學(xué)生自身的道路交通安全必定得到有效的保障。其次, 建立“交通安全學(xué)校”、“交通安全班”、“遵守交規(guī)好學(xué)生”等評選制度。可采取學(xué)生“持卡上路”方式,違法時(shí),由執(zhí)勤交警予以糾正和教育并記入聯(lián)系卡中,每月底交警部門將登記的學(xué)生違法情況反饋給學(xué)校和縣教育局。每學(xué)期由縣教育局牽頭,對轄區(qū)內(nèi)的學(xué)校實(shí)行考核評定,獎優(yōu)懲劣。各學(xué)校也可以根據(jù)此對班級、學(xué)生進(jìn)行考評。 ,加強(qiáng)校車管理,建立交通違法舉報(bào)制度。發(fā)動學(xué)生、家長向各級教育行政部門和公安交通管理部門舉報(bào)校車超載、不按規(guī)定行駛等交通違法,拒乘不具備載人資格的交通工具。凡舉報(bào)內(nèi)容一經(jīng)查實(shí),公安交通管理部門、教育行政部門將嚴(yán)肅處理并依法追究學(xué)校法人的責(zé)任。

(二)家庭方面:主要是抓引導(dǎo)。在家庭里,長輩們的言傳身教,給中小學(xué)生帶來的影響絕不亞于其他人。因此,家長們在日常生活中,積極配合學(xué)校,經(jīng)常對孩子進(jìn)行安全行車走路方面的自我保護(hù)教育,以避免不該發(fā)生的交通事故給孩子的學(xué)習(xí)和生活帶來不必要的影響。家長要結(jié)合學(xué)生的年齡、生理、心理特點(diǎn),注意言傳身教,以自己遵守交通法規(guī)的模范行為影響子女,使交通安全在他們幼小的心靈里扎根。同時(shí),家長要妥善安排學(xué)生的校外活動內(nèi)容。好奇、好動、好強(qiáng)是青少年的天性。一味的嚴(yán)管,磨滅了青少年的天性,使他們由書呆子變家呆子,不利于中小學(xué)生的身心健康。為此,做為學(xué)生家長,就要針對學(xué)生的性格特點(diǎn),科學(xué)安排學(xué)生的校外活動內(nèi)容。更要特別注意經(jīng)常安排自己或成人親屬、親友帶孩子出門購物、串門、郊游或一些有益孩子身心健康的社交活動。在確

保安全的前提下,滿足孩子好奇、好動、好強(qiáng)的心理需要,有利于學(xué)生的身心健康成長。 (三)公安交通管理部門:主要是履職盡責(zé),教育。公安交通管理部門在對中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作方面,要立足本職,采取新穎、創(chuàng)新的方式開展:

首先,針對學(xué)生特點(diǎn),對癥下藥。要借助其好動性,組織學(xué)生開展交警體操訓(xùn)練;借助好奇性,組織學(xué)生開展行式新穎、靈活多樣的普法活動。如在校園設(shè)置模擬道口及復(fù)雜路況。讓學(xué)生搞好模擬規(guī)范道路交通行為訓(xùn)練;借助學(xué)生的好強(qiáng)性,組織學(xué)生開展道路交通安全法律知識競賽,道路交通知識漫畫比賽等項(xiàng)活動;借助學(xué)生記憶力強(qiáng)的特點(diǎn),組織他們觀錄像看展板、搞典型案例剖析,通過直觀形象的教育形式增強(qiáng)他們對道路交通安全知識的消化吸收。

其次,形式新穎、內(nèi)容創(chuàng)新。交通民警在宣傳教育方式上要推陳出新。一是在內(nèi)容上。交通安全圖片展,可以使用卡通形象設(shè)計(jì)制作,盡量搜集內(nèi)容涉及中小學(xué)生違反交通法律法規(guī)而導(dǎo)致的交通事故案例,要將正確的交通行為用簡潔、通俗易懂的語言文字和圖片學(xué)生傳播;二是在形式上,可以以開展“少年兒童平安才能回家”活動為載體,推廣小學(xué)生交通安全“小黃帽”路隊(duì)制,開展交通安全知識競賽和演講比賽等活動,以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。

(四)社會方面:發(fā)揮新聞媒體力量,營造社會宣傳陣營。社會各界要對中小學(xué)生獻(xiàn)出關(guān)愛之心。社會各界要對中小學(xué)生的校外道路交通安全教育管理倍加關(guān)注。各級政府要結(jié)合物業(yè)管理等部門和社會熱心人士,通過科學(xué)規(guī)劃,合理安排,政府撥款,公益贊助來增建、完善農(nóng)村、城區(qū)、社區(qū)中小學(xué)生校外活動的設(shè)施和場所,為中小學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安全、健康具有吸引力的校外活動環(huán)境。青少年宮、科技場館要為中小學(xué)生提供更多更好的校外活動內(nèi)容,吸引中小學(xué)生積極動手動腦和參加社會實(shí)踐活動。文藝工作者要在多創(chuàng)作適應(yīng)少年兒童的讀物和文藝作品方面下功夫,為中小學(xué)生提供充裕的科學(xué)向上的課外讀物和作品,為他們安全、快樂、健康的成長提供充足的精神食糧。 要充分利用電視、電臺、廣播、報(bào)刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報(bào)等宣傳陣地,廣泛深入地開展交通法規(guī)、交管動態(tài)、事故圖片巡展等活動,在社會中營造一種“交通管理人人有責(zé)”的氛圍。定時(shí)播出提示中、小學(xué)生安全出行的宣傳畫面,特別是推出動畫片等中、小學(xué)生喜歡的節(jié)目時(shí),有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅(jiān)持,久而久之將會收到事半功倍的效果。各廣播電臺的交通頻道,是廣大駕駛?cè)俗钕矏鄣囊粰n節(jié)目,在學(xué)生上、下學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段,連續(xù)播出提示駕駛?cè)思芯ψ⒁庥^察路面學(xué)生行走動態(tài)及謹(jǐn)慎駕駛的語言,使駕駛?cè)思从X得溫馨又不致感到枯燥乏味。新聞、出版要充分發(fā)揮本行業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢,刊發(fā)一些事故案例,供廣大駕駛?cè)撕椭行W(xué)生在平時(shí)閱讀時(shí)潛移默化地接受教育。電信、移動等部門,也可以借用短信的方式,向廣大駕駛?cè)巳喊l(fā)提示短訊,提醒其在特別的時(shí)段應(yīng)倍加提高警惕,慎防一不留神闖下滔天大禍。只有學(xué)校、家庭、社會都立足本職認(rèn)真思考學(xué)生的道路交通安全教育管理,各盡所能,采取有效措施,認(rèn)真抓好中小學(xué)生在道路交通安全方面所面臨的問題,才能在新的情況下對中小學(xué)生校外活動期間的道路交通安全教育管理水平不斷得到加強(qiáng),才能收到既有益青少年健康成長發(fā)育,又防止他們無序上路威脅生命安全,使他們遠(yuǎn)離交通事故的雙重效果。綜上所述,孩子是祖國的未來,他們的健康成長,與家庭幸福、社會穩(wěn)定息息相關(guān)。我們通過教會一個(gè)人,可以帶好一個(gè)家庭,促進(jìn)一個(gè)村莊、一個(gè)工廠、一個(gè)學(xué)校,從而輻射整個(gè)社會。因此,在對中小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中,我們一定要堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為,恪盡職守,親力親為,堅(jiān)持用機(jī)制管理校園的交通安全,內(nèi)外結(jié)合,標(biāo)本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會共同攜手,為孩子打造一片安全的天空。

淺談小學(xué)生交通安全教育:淺談農(nóng)村中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀與對策分析

【摘要】安全工作是學(xué)校工作的重中之重,交通安全是學(xué)校安全工作的重要組成部分,加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作,為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的、和諧的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么,如何做好農(nóng)村中小學(xué)生的交通安全宣傳教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而降低交通事故對農(nóng)村中小學(xué)生的侵害。

【關(guān)鍵詞】交通安全中小學(xué)農(nóng)村學(xué)校現(xiàn)狀對策

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的繁榮,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時(shí),各種車禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育,預(yù)防安全事故的發(fā)生是擺在我們面前的新課題。所以說,安全工作是學(xué)校工作的重中之重,交通安全是學(xué)校安全工作的重要組成部分,加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作,為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的、和諧的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么,如何做好農(nóng)村中小學(xué)生的交通安全宣傳教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而降低交通事故對農(nóng)村中小學(xué)生的侵害,下面從當(dāng)前農(nóng)村中小學(xué)生安全教育現(xiàn)狀談一談自己的看法。

一、農(nóng)村中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析

(一)學(xué)校教育方面:交通安全基礎(chǔ)教育薄弱,由于教育教學(xué)壓力過大,學(xué)校主動開設(shè)安全教育課程的很少,學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學(xué)校對學(xué)生的違規(guī)行為情況缺乏詳細(xì)的了解和掌握,學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí),更是缺少這方面有針對性的講座。

(二)學(xué)生自身因素方面:由于中小學(xué)生身心特點(diǎn),生性好動、好奇心強(qiáng)、爭強(qiáng)好勝、天生貪玩、心理脆弱等特點(diǎn),道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。當(dāng)前,農(nóng)村中小學(xué)生存在的主要違法行為有:中小學(xué)生偷開機(jī)動車;過馬路時(shí)不作前后張望,隨意搶道,在車輛臨近時(shí)突然橫穿道路;追爬、攀趴公路上行駛的機(jī)動車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;另外,農(nóng)村中小學(xué)生道路交通安全知識普及較少,這就造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,對110、122、120這些常識性的報(bào)案電話也不太熟知,因而常常出現(xiàn)農(nóng)村中小學(xué)生駕駛摩托車、乘坐非法營運(yùn)的車輛或超員超載的車輛以及在公路上成群結(jié)隊(duì)不靠右側(cè)路邊行走等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。即使發(fā)生交通事故,他們也不知道如何及時(shí)報(bào)警,從而,給肇事逃逸駕駛?cè)艘钥沙酥畽C(jī)。

(三)家庭教育:農(nóng)村中小學(xué)生中,大部分家長文化知識水平較低,交通安全意識淡薄,缺乏交通安全常識,不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車,學(xué)生接觸的家庭教育、社會現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的,導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。另一方面,農(nóng)村留守兒童的交通安全問題凸顯。在農(nóng)村,很多家庭都是夫妻外出打工,只能把未成年的兒女留在老家,交給年邁的父母看管。由于疏于監(jiān)護(hù),安全教育缺位等問題嚴(yán)重,農(nóng)村留守兒童的安全事故居高不下。

二、開展農(nóng)村中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作的對策

在以人為本、實(shí)施人性化教育的今天,對農(nóng)村中小學(xué)生的道路交通安全宣傳教育也要根據(jù)新形勢、新任務(wù)的要求,宣傳的內(nèi)容、形式和手段要順應(yīng)時(shí)代潮流,形成人人都講交通安全的好風(fēng)氣,未雨綢繆,防患未然,給廣大的農(nóng)村中小學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安全、安寧、安心的學(xué)習(xí)環(huán)境。

(一)學(xué)校要強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的教育,精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。提高學(xué)生自我防護(hù)能力,要采取行之有效教育活動方式,增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立“安全及時(shí)預(yù)防為主“的思想。

及時(shí):利用班會時(shí)間對學(xué)生開展交通安全教育課。組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全常識》《道路交通安全法》,提高學(xué)生的法律意識豐富學(xué)生的法律知識,養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣。

第二:組織學(xué)生觀看有關(guān)交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學(xué)生,并通過寫觀后感提升安全意識。

第三、利用各種載體廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。主要做好以下工作;《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生每生,做到人手一本,班內(nèi)黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳讓學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)、漫畫在學(xué)校宣傳欄進(jìn)行展示。校園設(shè)置交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫組織等。

(二)、學(xué)生要認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通安全常識》《道路交通安全法》,把《交通安全常識》熟記于腦,牢記于心,并且落實(shí)在行動上,從而,養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣。

(三)、家長要高度重視學(xué)生的交通安全,積極配合學(xué)校做好孩子的交通安全教育工作,保障孩子遵守交通安全規(guī)則,教育孩子不乘無牌照車輛,走路不玩耍,不強(qiáng)行穿越馬路等安全常識,形成家校聯(lián)合、齊抓共管的良好局面。

總之、加強(qiáng)學(xué)生安全常識教育,提高學(xué)生交通安全知識,培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全習(xí)慣,規(guī)范學(xué)生交通安全行為,是學(xué)校、家庭和社會不可推卸的責(zé)任,在實(shí)際教育工作中,只有我們學(xué)校、家庭、社會共同攜手,內(nèi)外結(jié)合,標(biāo)本兼治。才能為我們孩子打造一片安全的天空。

淺談小學(xué)生交通安全教育:中小學(xué)生交通安全教育創(chuàng)建思路

當(dāng)今,交通安全教育日益受到社會重視。“保護(hù)生命、平安出行”是我們交通安全教育的重要理念,同時(shí)也是一項(xiàng)關(guān)系人民群眾切身利益的系統(tǒng)工程。中小學(xué)生交通安全教育作為其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它是以交通安全為主要目的,以交通法規(guī)、規(guī)定以及交通安全知識為主要內(nèi)容,依靠學(xué)校、家長和社會的力量,通過各種形式和方法向中小學(xué)生普及交通法規(guī)、安全知識、法制觀念,培養(yǎng)中小學(xué)生維護(hù)交通秩序的良好社會公德的重要舉措。交通安全教育是一種意識養(yǎng)成教育,也是文明道德教育。

近年來,人們從一些中小學(xué)生重大交通事故中積極吸取教訓(xùn),大力加強(qiáng)和改善中小學(xué)生道路交通安全教育工作,取得了一定的成效。但是由于各方面的原因,目前的中小學(xué)生交通安全教育仍然存在一些不足。主管部門重視程度不夠。在應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變中,教育主管部門并沒有把交通安全教育納入到教學(xué)大綱之中,中小學(xué)生的交通安全教育得不到有效落實(shí)。宣傳與教育內(nèi)容單一。教育部門在課程設(shè)置上,從小學(xué)一年級到初中畢業(yè),交通安全教育內(nèi)容針對性不強(qiáng),缺乏必要的深度和廣度。同時(shí),由于學(xué)校交通法律法規(guī)書籍較少,影響了教育活動的開展。家庭教育及社會環(huán)境影響。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),中小學(xué)生的一些不良交通行為經(jīng)常受到身邊人們言行的影響。例如,父母隨意亂穿馬路,孩子也會耳濡目染,形成成不遵守交通法律法規(guī)的習(xí)慣。在道路交通參與過程中,中小學(xué)生作為一個(gè)特殊的交通群體,具有其自身的特點(diǎn)。

一是行為具有突然性。中小學(xué)生精力充沛,一舉一動都充滿了生機(jī)和活力。這種活潑好動的生理特點(diǎn),使他們的交通行為變化較大,經(jīng)常發(fā)生橫穿馬路、闖紅燈等交通違法行為。二是參與交通時(shí)段危險(xiǎn)性大。雖然中小學(xué)生交通參與范圍窄、參與路線簡單,但由于參與時(shí)段均在每天早、中、晚的交通高峰時(shí)段,加之中小學(xué)生交通安全意識差、交通認(rèn)知能力差等原因,極易發(fā)生交通事故。三是法制觀念和交通安全意識淡薄,對道路交通安全的防范意識較差。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定:“各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育。”“新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行交通安全教育的義務(wù)。‘教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育義務(wù)納入法制教育的內(nèi)容。”在中小學(xué)生交通安全教育過程中,要理順部門關(guān)系,明確各自的教育職責(zé),建立以教育部門為主導(dǎo),社會廣泛參與的教育機(jī)制。教育部門應(yīng)把中小學(xué)生交通安全宣傳與教育列入中小學(xué)教育大綱,公安交通管理部門應(yīng)經(jīng)常對所轄區(qū)域內(nèi)中小學(xué)校開展交通安全宣傳與教育的落實(shí)情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

只有各部門切實(shí)履行起自己的職責(zé),形成全社會齊抓共管的局面,才能形成良好的中小學(xué)生交通安全教育的氛圍,保障中小學(xué)生的交通安全教育制度化、長期化、規(guī)范化,深入持久地深入開展下去。中小學(xué)生交通安全教育從內(nèi)容上看,包括交通知識、交通法規(guī)、交通安全意識與能力等;從教育形式來看,需要各種資源的整合,不僅是從校內(nèi)獲得知識與行為能力,還需要社會、家庭的積極參與。一要取得社會的支持與配合。現(xiàn)代交通是社會多部門參與、共同作用的社會行為,對中小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,不能僅限于在學(xué)校內(nèi)部,而應(yīng)讓孩子們走向社會,在學(xué)習(xí)參與交通管理的過程中加深對交通安全重要性的認(rèn)識。二要讓學(xué)校教師、家長參與到交通安全教育活動中來。中小學(xué)生的學(xué)習(xí)多數(shù)是從書本和榜樣的引導(dǎo)中獲得的,中小學(xué)生教師的交通安全意識對中小學(xué)生起著一定榜樣作用;而家庭則是啟蒙教育的及時(shí)站,因此,培養(yǎng)孩子遵守交通規(guī)則,教師與父母要共同配合。

這樣才能使家庭、學(xué)校、社會“三位一體”的安全教育得以開展。同時(shí),豐富交通安全教育的形式和內(nèi)容。一是創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的環(huán)境,讓中小學(xué)生在潛移默化中感受。如在校園設(shè)置交通安全活動設(shè)施,包括模擬紅綠紅、斑馬線以及其他交通標(biāo)志等。二是提供實(shí)踐場地,在體驗(yàn)中加強(qiáng)安全知識教育。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲,讓中小學(xué)生把學(xué)習(xí)的交通規(guī)則運(yùn)用到實(shí)踐中。三是選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學(xué)生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時(shí),要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教、因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。四是要采用形象直觀的教學(xué)方法,貼近中小學(xué)生生活的實(shí)際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓中小學(xué)生在理解中領(lǐng)悟。如認(rèn)識環(huán)島標(biāo)志、禁止通行等交通標(biāo)志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。總而言之,中小學(xué)生交通安全教育是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要全社會的共同關(guān)注和參與,不斷探索與完善交通安全教育的長效機(jī)制,使中小學(xué)交通安全教育實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化,并逐步形成良好的校園文化與交通安全環(huán)境,促進(jìn)社會的和諧穩(wěn)定。