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道路工程施工淺析:關于市政道路工程施工成本控制淺析

[論文關鍵詞]市政 道路工程 成本控制

[論文摘要]隨著建設市場競爭日益激烈，建設項目投資日益緊張，如何在施工過程中做好成本控制，保障工程項目的順利進行，已成為各施工單位關注的熱點。通過對實際工程項目施工全過程進行分析，找出成本偏差的主要原因，提出施工階段成本控制應采取的措施。

本文通過蘇州吳江開發區湖心東路工程，簡單分析出在這樣的環境中如何有效的控制施工成本。

工程規模：1.5km市政道路（含雨污水管道），1座16m跨徑中橋，合同總造價1973.64萬元，工期為9個月，由騰飛工業設備安裝有限公司中標承建，竣工決算2345.23萬元，成本超支18.8%。造成成本偏差的原因主要有以下幾點：

一、工程量清單漏項或工程數量含糊不清

投標書中工程量清單中挖淤泥項目暫定數量為1306m3，實際施工中發生工程量為3210m3，工程量清單中措施項目清單中未提及夜間施工增加費，可實際施工時，根據業主要求在國慶前整整加班一個月。

目前工程項目招投標均采用工程量清單計價，招標文件包括了投標報價要求和評標標準等所有實質性要求和條件以及擬簽訂合同的主要條款。具體涉及到明確的工程實施范圍，工程數量，總造價的組成，計費方式及費率，浮動率，工程款的支付方式，工程的變更、簽證等規定，工程結算、工期、質量的約定，檢測、檢驗費，索賠、風險責任，保險，甲供材料和設備，分包工程等等。以上各項內容如有不明確或確定不合理，即會對報價有很大影響，因此施工單位在投標時應謹慎。

二、實際施工方案與投標采用施工方案不符

本工程投標時為降低報價，體現合理施工，標書中管道開挖采用打鋼板樁垂直開挖方案。但實際施工時，因施工單位施工水平的局限性，采用了施工簡單易行的放坡開挖，增加了土方工程量，施工進度延緩，施工成本增加。的施工組織設計應該是即方便施工、又能提高進度、而對造價又不會產生太大影響。承包商編制施工組織設計一般是從最科學的角度出發，實際施工時又是從最方便的角度出發，所以如果現場監理工程師和甲方現場工程師責任心不強，不認真審核承包商的施工組織設計，就容易造成造價失控。

三、現場施工管理一味追求施工進度

一般情況下，投資者想當然的會認為加快項目進度，提前竣工移交工程項目投入生產，資金就能早日回收，事實上為提前竣工所增加的施工成本，遠遠超過早日回收成本，而且對工程質量有影響。如果采用趕工的方法縮短工期，承包商的人工、機械及一些周轉材料都會增加，從而加大工程造價。

四、設計變更、現場簽證管理混亂

騰飛工業設備安裝有限公司本是以安裝工程為主業，市政施工項目承包資質剛剛申辦成功，對市政項目施工過程中出現的變更是否可以簽證和索賠沒有正確的認識，凡有變更之處，設法巧立名目，均要求簽證。有的還有意扭曲合同的界限含義，以少報多，高估冒算。如遇上業務差或不負責的監理或甲方代表，就容易蒙混過關，造成造價失控。因此現場簽證管理混亂與否，直接會造成成本的失控與否。

根據以上幾點實例，建議各項目經理在施工過程中應處理好以下幾者之間的關系來達到成本有效控制的目的。

（一）從實際出發，如實確定成本目標，使目標成本的控制具有可行性

一般來說，建設單位在項目建設實施階段的目標往往是項目建設的短工期、低造價和高質量。工程項目的三大目標組成的目標系統，是一個相互制約、相互影響的統一體，其中任何一個目標的變化，都勢必引起另外兩個目標的變化，并受到它們的影響和制約。因此，施工單位在制定工程項目建設成本目標時，應該先對各種客觀因素和執行人可以采取的可能行動及這些行動的可能后果進行綜合研究，實事求是的確定一套切合實際的控制標準和操作步驟，報出合理報價。

（二）正確處理工期與造價的關系

縮短施工工期，可以降低施工企業的固定成本，有益于降低建筑安裝工程費用。但是，如果采用趕工的方法縮短工期，便需投入更多的人力和施工機械，需采用新型材料和技術措施，因而人工費、機械費、材料費就會增加，增加工程造價。

（三）正確處理質量與造價的關系

工程質量是指竣工的工程應當達到設計圖紙的技術要求、符合國家規范和標準要求的特性和合同文件的質量要求。工程建設中，只有質量合乎要求的工程才能投入生產和交付使用，才能發揮投資效果?？刂乒こ淘靸r必須貫徹技術與經濟相結合的原則，既要保障工程質量，又要把降低工程造價的觀念滲透到整個建設過程的每項工作中去；同時利用價值工程原理，有效避免項目功能的浪費。設計質量要求為合格，則按照合格標準進行成本投入，而不必按照優良的要求進行成本消耗。

（四）嚴格執行工程變更、現場簽證和索賠的管理制度

在工程項目實施過程中，由于多方面的情況變更，經常出現工程量變化、施工進度變化，以及發包方與承包方在執行合同中的爭執等許多問題。這些問題的產生，導致施工項目改變或工程量增減。所有變更簽證手續應該根據施工合同和相關規章制度辦理。

（五）加強信息管理工作，建立市場詢價體系

市政工程的材料及設備費一般要占工程總成本的70％以上，控制材料成本是控制施工階段成本控制的一個重要方面。首先，企業應系統關注當地和外地各機構（如工程造價管理中心）公布的市場價格，與社會咨詢機構保持聯系。建立起企業自身的價格信息網絡，保持市場信息渠道的通暢，及時的把握不同地區及不同規格的材料、半成品的價格信息，保障工作人員可隨時隨地地調用及監督，做到資源共享。其次，運用ABC材料分析法，對項目A類和B類材料的采購單價進行控制，同時在系統價格的基礎上，定期繪制主要材料的時間價格曲線圖，分析材料的周期變化規律，結合技術曲線的分析及市場經濟的運行狀況，研究判斷不同地區、不同材料的短期及中期走向，在參照信息價格的基礎上，增加理性分析的因素，把握材料的走向趨勢，將其分析成果應用在實際成本控制環節中。

五、結束語

成本控制的直接結果是降低成本，增加利潤，從而提升企業經濟效益。施工單位應以自身企業發展為目標，做好項目每道工序，做好每個項目，不斷總結經驗，吸收教訓；從而提高自己各方面的管理水平，尤其是成本控制水平，增強企業核心競爭力。

道路工程施工淺析:道路工程施工中常見質量問題的控制措施

摘 要：文章介紹了市政道路的特點，施工中常見的路基、基層及面層的質量問題及預防技術措施。質量是建設項目的主要控制項目之一，是道路施工的關鍵。

關鍵詞：道路施工；質量問題；控制措施

路面是市政道路的重要組成部分，直接承受大氣環境及汽車荷載的作用。道路結構主要由路基、基層、面層組成。汽車荷載對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱。路基要保障不發生不均勻變形，基層是承重層要有足夠的承載力，主要承受車荷載，路面直接承受車荷載，要有足夠的強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩定性。

1 市政道路工程的特點

長時間露天作業，受天氣影響很大。必須做好現場探勘，了解地下管線，排水管道分布情況。做好協調工作，夜間工作還要辦夜間施工證，通知附近居民，減小噪音、施工灰塵對居民的影響。把好質量關，建設完整的質量保障體系，要實行質量責任制，嚴格控制施工程序，每道程序都要符合質量要求。干擾因素眾多，工期有長有短。一些不安全因素和事故隱患就在這樣復雜多變的情況下悄悄地隱藏著。所以要嚴格控制每道施工程序符合質量要求，把好質量關，做到質量安全責任制。

2 道路施工中常遇見的質量問題

2.1 路基出現不均勻沉降

2.1.1 原因分析：路基出現不均勻沉降的原因有很多，一方面在于施工因素，比如壓實度不足、分層過厚、冬季施工措施不當等。另一方面在于材料因素，如較大干密度與含水量有誤、材料壓縮系數過大、采用高塑性指數粘性土等，均會出現此問題，它會使路基變形、開裂或者下陷等。

2.1.2 防治措施：路基填筑時，嚴格按照相關施工技術規范的要求進行施工，分層厚度符合要求，路基分層填筑一般松鋪厚度不大于30cm。防止漏壓或者壓實不足，嚴禁超厚填土。在壓路機難于壓實的地方，采用小型夯機進行夯實。

冬季施工時，應使土在未受凍的情況下回填壓實，避免填土壓實度嚴重不均勻而造成土體下沉。

回填幾種土時，不能僅用某一種土的擊實試驗得出的較大干密度與含水量作為所有填土的壓實度標準，而應按填土的不同類型，做相應土若干組擊實試驗來指導后續施工。

2.2 瀝青路面出現松散

2.2.1 原因分析：產生瀝青路面松散的原因是多方面的，其中主要原因有以下幾點：及時，瀝青原材料稠度低，粘結力低，瀝青用量不足，瀝青表面離析，離析的部位粗骨料集中，缺少細集料，這樣在此部位就會出現粗骨料與粗骨料直接接觸的問題，時間長了，瀝青就會由于老化而剝落，降低了瀝青與集料之間的粘結力。第二，是由于所用的礦料太濕，或者基層未清掃干凈、透層油撒布不均勻等。第三、在進行瀝青面層攤鋪時氣溫過低，致使瀝青層碾壓后不密實，在車輛通行后產生松散現象。

2.2.2 防治措施：為了盡可能的消除面層松散的問題，首先應該保障基層的施工質量，在鋪筑面層前，將基層上的塵土、雜物等要清掃干凈，按照設計文件要求的稠度噴灑透層油。選擇抗老化性能好、粘結力好的瀝青，瀝青混合料中碎石應該選用堿性石材，保障石料清潔，從而有效提高瀝青與碎石的握裹力。瀝青混合料的攤鋪溫度，一般城市快速路、主干路在氣溫低于10℃時禁止進行瀝青路面攤鋪，次干路及支路在氣溫低于5℃時禁止進行瀝青面層施工。

2.3 基層開裂

2.3.1 原因分析：引起開裂主要有兩種原因。一是干縮性裂縫，干縮性裂縫又分為兩種情況，一種是七天養護期的干縮，另一種是養護期結束至瀝青封層施工時間段的干縮。二是溫縮性裂縫。是指水泥穩定碎石基層由于受溫度變化的影響，熱脹冷縮而引起裂縫。水泥穩定碎石內部的三相（固相、液相、氣相）在溫度變化影響下，產生熱脹冷縮，進而產生溫縮性裂縫。

2.3.2 防治措施：水穩基層裂縫的防治措施主要有以下措施：

（1）控制水泥用量。水泥穩定碎石的水泥用量，按照工程實踐大多控制在百分之四到百分之六，水穩碎石基層的強度受到水泥劑量的直接影響.水泥用量越大混合料強度越高，但隨著水泥劑量的升高，由于水泥水化熱將使混合料基層內外溫差較大，從而產生裂縫，基層結構裂縫主要就是由于干縮變形和溫度變化影響而產生的。產生的裂縫越多，越易導致水泥穩定碎石基層的破壞，嚴重縮短道路使用年限。水泥劑量太小，又不能保障水泥基層的施工質量。

（2）水泥品種的選擇。

泥原材作為影響水泥穩定碎石質量的關鍵因素，在選擇水泥品種及水泥強度等級時，一定要嚴格按照規范及設計文件要求進行選擇，水穩基層中所用的水泥一般采用普通水泥、礦渣水泥和火山灰水泥，水泥強度等級一般為32.5mpa，因為水泥活性成分過多或強度等級過高，會產生大量的水化熱，從而導致裂縫。

（3）控制含水量。一般在含水量狀態下進行碾壓，能達到較好的效果，含水量不宜超過含水量的百分之一，因為含水量過高，則水泥穩定碎石蒸發散失的水分越多，形成的裂縫就越大。

（4）加強基層的養護。水穩基層施工完成后的養生期一般不少于7天，在7天的養護期內應使基層表面始終保持濕潤，避免忽干忽濕，產生干縮裂縫。每天根據基層表面的干濕狀況進行灑水養護，每天進行灑水養生的次數應根據氣候情況確定，28天內正常養護。好在基層施工完后一周即進行下封層或噴灑透層油，隨后盡早鋪筑瀝青面層，保障基層不繼續失水，引起干縮裂縫。這期間禁止車輛通行。

3 結束語

城市道路施工中的各種質量病害，對道路的質量影響是非常大的，除了上述幾種質量問題，還有比如瀝青路面平整度差、壅包、網裂等等，無論出現何種質量問題，我們都要從根本上查找原因，并采取相應的應對措施，保障道路工程的施工質量。我們在進行城市道路工程施工時，要嚴格執行質量標準規范，建立質量保障體系，實行質量責任制，把好每道工序的質量關，并嚴格按照相關施工技術規范以及設計文件的要求進行施工，從而保障道路工程的質量。

道路工程施工淺析:市政道路工程施工現場管理淺談

摘要：社會經濟的快速發展和城市化進行的不斷加快，市政道路工程也在不斷的發展，要想使得市政道路工程進一步發展就必須對其現場管理工作進行研究，這也是非常必要的。

關鍵詞：市政工程；道路工程；現場管理

1市政道路工程施工現場管理的重要性

在市政道路的具體施工環節中，其中施工現場管理是一個很重要的部分，對于整個工程的經濟效益以及質量保障有著很重要的意義。在市政道路工程的現場施工中，需要施工單位依據相關的施工規章制度來對施工現場管理進行加強，保障整個道路工程的施工質量和施工建設安全，從而對于國家的經濟發展也有著較大的促進作用。對于建設企業來說，通過高質量、高水平的現場管理可以提高工程效率，同時也能降低建設成本并保障工期，從而提高建設企業的經濟效益和社會效益；對于社會來說，通過現場管理可以提高市政道路工程的質量和使用安全，從而也可以創造更大的社會價值。由此來看，市政道路工程施工現場管理具有重要性。

2目前我國市政道路施工管理中存在的問題

市政道路建設和管理工作都是非常復雜的，容易受到很多因素的影響，進而產生很多問題，以下主要對材料管理、施工監管、管理人員和機制等問題進行分析：

2.1施工現場的材料管理問題

在采購建筑材料的過程當中，由于采購人員沒有充足的經驗或者是為了節約資金來以次充好等等緣由，使得采購的建筑材料在質量上沒有達標，造成了非常多的后續問題。

2.2施工現場監管問題

不少施工人員由于欠缺專業知識又或者受到了利益上的蒙蔽，在開展質量監管工作中對于所存在的問題不能夠重視起來。在施工的過程當中僅僅追求效益以及時間，也對施工的質量造成很大影響。

2.3現場管理人員自身管理能力問題

長時間以來，政府單位對于市政道路重視程度太低，市政道路的專門管理單位，一般通過別的單位兼管，也就造成了無論是執行者或者決策者，無論是于管理方面還是技術方面，其接收到的大部分是非專業人員的建議，且于施工過程當中可能發生的非常多麻煩都不能預先的估測以及預見，施工結果就會不盡人意。

2.4現場管理機制問題

在市政道路施工現場管理中，管理機制不完善，沒有得到良好的落實。政府沒有充分落實監管機制，市政道路現場施工管理大部分假以他手，采取承包制，許多部門因為自身原因，沒有辦理正規的合同批文之類的手續，不少部門還甚至于沒有施工許可證之類的關鍵證件，待到檢查之時再進行補辦，不少政府為了面子工程，導致埋下了非常多的隱患，于日后的運行之上造成了很大的問題。不少施工部門并沒有具備具體施工的條件，只刻意掛靠施工，其本身于技術方面就已經打了折扣，還甚至于在發現問題之時，不夠專業的管理職工并不覺得這算得上問題，疏忽問題繼續進行施工，造成豆腐渣工程的出現。

3市政道路施工現場管理的優化措施

3.1做好市政項目施工之前的準備工作

①一定要實施質量責任制。實施質量責任制，自設計，勘測，采購，施工，監督以及驗收工作都必須有專人對其負責，形成新的管理機制，使工程的進程提高。②要提高技術管理隊伍的綜合水平。市政項目的好壞與否與其團隊有直接的關系，不管是監督、施工、規劃設計都必須真正負責任的完成，而隊伍是依靠一個個的人員組成的，因此需要提升所有人的綜合素養，構成真正有能力的隊伍，高質量的將市政道路工程施工任務完成。

3.2施工過程中要重視現場的安全管理工作

在市政道路工程施工現場管理中，對于安全管理工作主要需要把握以下三個方面：①建材質量管理。對于建材而言必須要與施工的要求相符，需要分派專人對其檢查，嚴格把控施工材料的使用以及進口，禁止偷工減料的現象出現。②工作人員的安全意識。對于施工人員開展短期的培訓教育工作，使得施工人員了解到偷工減料以及用電等方面的安全隱患問題，進而盡量的防止施工過程當中能夠避免的危險發生。③隱蔽項目與附屬項目必須兼顧。完成市政項目的同時必須與四周附屬項目的建造相互結合，比如停車場之類的必備設施。

3.3健全并落實市政道路現場管理體系

建立有關的制度規章，讓市政道路施工科學化、標準化以及制度化，使現場管理工作有效開展，保障工程的質量。及時依照國家頒布的有關文件、標準、規范、法規、法律以及本合同的內容，來制定嚴格的現場管理工作準則，進而使得施工現場管理工作做到有章可循，市政道路施工現場管理的工作可以逐漸朝著科學化、規范化以及制度化發展。另外嚴格依據施工程序進行，對于所有工序，所有結構層次，所有關鍵地方做到多方位的監控。要堅持使用科學儀器，嚴格憑借數據講話，不依靠經驗來辦事?，F場管理工作當中，工地一定要有試驗室設立，開展獨立檢測以及試驗，對于施工部門的檢測數據依照核定頻率對其復檢與抽檢，來提升效率，節約費用，同時施工管理人員需要對施工部門的檢測以及試驗過程做到全過程的旁站監督。

3.4加強市政道路工程施工準備環節的管理工作

在市政道路工程的施工前期準備中，首先需要做的就是技術管理人員在設計圖紙上面進行嚴格的檢查。在市政道路工程設計圖紙的會審工作中，參與會審的人員應該始終結合工程的實際施工特征，在圖紙上面進行嚴謹深入的研究。在這個環節中與相關的設計單位應該充分進行溝通，對于圖紙中的問題以及缺陷及時的進行修改以及糾正。在圖紙的審核環節中，首先需要對于施工圖紙的設計意圖以及相關說明進行審核，保障整個的市政道路設計清晰、明確。對于設計圖紙的可行性應該科學合理的保障，使得相應的施工技術能夠在具體的道路工程中可以順利施行，整個的施工預算應該在相應的道路施工方案中。在道路施工之前，應該做好相關的施工技術交底工作，在施工中可能出現的相關安全操作、技術的要求等進行充分的交流和探討，與此同時對于施工中的技術管理人員加以重視，保障在施工環節中所使用的技術符合相關的規定和要求。

3.5加強對施工技術的管理工作

對施工技術進行管理是現場管理工作中非常重要的內容。在對施工的經濟效益以及工程的質量進行保障的同時，還應該對施工中所用到的技術要求進行規范來滿足初始規劃的需要。在整個的施工環節中，應該嚴格的按照相關的法律法規以及施工單位的規章制度進行操作，在施工中的各個環節都應該遵循相關的施工規范要求?？梢越⑾嚓P的技術責任制度，對于施工中的各個級別以及各個施工人員的技術責任進行明確的規定，這樣可以在發生施工事故的時候有效地避免責任主體不明確或者相互推諉的現象，以此來對施工人員以及管理人員的工作積極性進行提高。借助相關的技術措施，對于整個道路工程的規劃意圖以及規劃方案建立相應的技術規范體制。建立相關的技術組織部門，對于各個施工項目的技術負責人員進行明確，對于技術人員進行定期的培訓工作以及工作交流，這樣可以進一步加強技術人員的規范操作意識，在進行施工的時候能夠保持著嚴謹的工作態度，提升自身的操作水平。在具體的施工中，施工單位應該結合工程的實際需要來購買施工所需要的設備，引進現階段的高新技術，對于技術人員的投資也應該加大力度。

3.6加強對市政道路工程施工試驗、測量以及變更的管理工作

在每一項的市政道路工程之中，其中一個重要的工作就是測量，一旦在這個環節出現差錯，那么對于接下來的工程施工就會產生較大的影響，所以在施工中對于測量這個工作要給予足夠的重視。在測量的時候對于相關的數據進行反復的確認，保障數據的度，以免出現不必要的差錯。對于道路的施工試驗，其中包含很多的方面，比如抽樣檢驗、工藝試驗以及驗收試驗等等，試驗工作對于施工有著直接的影響，所以在試驗的環節中，應該按照相關的規定進行規范化操作，對于施工的原始數據進行妥善的保存。當然對于工程的變更更是會對整個工程帶來較大的影響，在工程中如果設計環節出現變更內容，應該結合相關的監管人員審核意見之后才能進行下一步的施工計劃，保障整個施工的有序進行，盡較大可能降低整個的工程成本。

4結束語

市政道路工程是城市建設和發展的重要基礎性施工工程，要想提高其建設的質量和安全，就必須對道路工程施工現場管理工作進行全方面的研究，不斷提高管理水平，以保障質量。

作者:王濤 王偉 單位:鄭州新興市政工程有限公司

道路工程施工淺析:市政道路工程施工管理及質量控制

摘要：

隨著社會的不斷發展和城鎮化的推進，我國的市政工程建設也如火如荼地開展，市政道路建設成為了拉動我國經濟快速發展的中堅力量。市政道路的施工絕大多數是城市施工，施工的環境對道路施工的進行影響相當大，質量控制工作是市政建設的關鍵問題，在市政道路建設施工管理過程中，要對人力、物力、生產要素進行綜合配置。要運用先進的技術手段保障道路施工的正常運行

關鍵詞：

市政道路；工程建設；施工管理；質量控制

一、市政道路的施工特點

及時，準備時間較短開工急切。在我國的市政建設項目當中，大部分的項目建設都是由政府出資修建的。這種出資模式的較大特點就是一方面要較大限度控制工程施工對周圍環境的影響，另外一方面，就是要確保施工的進度能夠滿足工程的施工要求?？偠灾?，工程建設必須要提前開工，不得出現無故拖延工期的情況發生。施工方要根據施工的進度和要求，對施工進度進行周密詳盡的安排。確保施工建設中的周密性第二，施工的環境狹窄，動遷量過大。市政工程的交通線路建設項目往往是為了滿足區域性交通出行的需求，施工的地方有很多，有可能對主干道進行施工，也可能在大街小巷進行施工，對周邊的擾動性因素較大。施工的過程中，還會涉及到舊房的遷動問題第三，施工組織設計內容有待規范。施工組織設計的內容不規范會嚴重影響工程建設的質量，因此，在施工前，需要對施工內容進行有效設計。避免工程設計的內容不規范影響到工程建設的進度。造成施工設計的內容不規范的原因是多方面的，但主要表現為兩個方面，一方面，施工主體的意識上沒有對施工方案引起足夠的重視，單純認為各種施工方案都是為了中標的需要。另一方面，施工主體沒有采取及時的行動，各種施工方案缺少在現實中的改進措施，由于相關工作人員缺少在施工過程中的改進措施，導致了施工設計內容上的缺陷第四，施工單位重視技術輕視管理。管理工作在道路施工的過程中，起著十分重要的作用。在現實的施工當中，施工單位往往重視技術技能的提高，而忽視在施工過程中的管理工作。技術能力好，才能保障施工的質量，管理工作到位才能保障工作有序開展。在現實的操作過程中，施工單位會在進度、安全等工作上提出一些具體的措施，但是在管理方面提出的措施卻很少，會嚴重影響工程的施工質量。即使提出的措施，施工單位也很具體實施，提出的管理措施缺乏實用性、操作性，最終放棄了。施工單位往往根據自己的經驗進行管理工作。在管理過程中，很少采用先進的管理方法和管理模式進行管理。這也在一定程度上影響了道路安全施工的質量第五，監督機制不健全?，F在城市的施工當中，由于缺乏專業的技術人才和施工人才，必須要引入施工隊伍進行施工。由于缺乏市場運行機制和監管機制，一些經驗不足的小隊伍為了攬活降低工價，導致最終影響到工程建設的質量第六。施工隊伍的專業素質偏低。在施工建設中的施工人員大都是農民。這些農民有著認真的工作態度，但是沒有專業的基礎知識，嚴重影響到了市政工程的施工質量。在工程施工中，由于缺乏安全的意識，嚴重影響到了市政工程的有序施工。對于整個工程的質量來說，施工人員的專業素養對工程質量有巨大的影響

二、市政工程施工質量控制方法

及時，加強施工管理。加強施工管理可以有效解決施工過程中遇到的困難和問題。加強組織管理可以有效提高市政工程的質量。加強施工管理是是優化施工質量控制的關鍵因素。施工單位要做好組織準備，建立完善的施工管理體系，建立一個能夠打硬仗、打勝仗的組織，能夠聽指揮，能夠高效運作的組織。科學的管理工作，有著非常重要的作用第二，加強道路施工質量優化管理。質量管理施工過程中的重中之重，只有嚴格進行質量控制和管理，采取科學的管理方法，引進先進的管理模式，不斷吸收先進的管理理念，不斷積累經驗和教訓。在道路檢查中，爭做“質量及時”。不斷對工程的質量管理進行有序優化第三，要建立健全質量保障體系。只有保障了工程的質量，工程建設才有生命力，工程質量建設要從機制上著手，要建立切實可行的質量保障體系。在工程的管理控制中，要進行系統的規劃，制定切實的制度來保障工程建設的質量。施工單位要結合具體的施工實際情況，合理制定出施工的質量方針，施工規章制度，建立有效的質量保障體系第三，要把質量檢查內容進行細化。市政道路建設中需要檢查的內容很多，施工部門要對每一項工作都記詳細的檢查，只有真正把質量檢查的工作細化，才有可能建設出質量比較好的工程項目。在檢查過程中，要把工作做到位，并且針對出現的質量問題，需要嚴格按照相關技術進行把握

三、結束語

綜上所述，隨著人們日常生活水平的提高，人們對市政道路工程的道路施工質量和安全提出了更高的要求。必須要進一步加強城市交通管理，不斷促進城市的建設水平提高。在工程的施工過程中，施工單位要注意提高施工隊伍的素質和技術能力，不斷提高施工人員的技術水平。施工單位要定期對施工人員進行培訓。

作者:左毅 單位:四川建筑職業技術學院