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工程技術經濟管理研究:公路工程技術經濟管理探討

摘要：一個的公路工程應該包含兩個方面：合理的設計和嚴格的施工。公路在施工之前應首先進行合理的設計，包括對材料的選擇，以及工程的經濟造價，力求用低的經濟成本完成一個安全的公路工程。做好這一系列的前提工作后再進行施工。施工是公路工程的關鍵，施工質量的好壞涉及到公路的安全問題，施工的過程必須嚴格按照規定進行，施工完后經過相關部門的審核才算結束。

關鍵詞：公路工程;管理技術;高效經濟

進入21世紀后，我國城市化進程越來越迅速，尤其是很多農村已經逐漸變得越來越繁忙，道路是聯系各個地方的精髓，因此，在城市規劃中，道路交通系統成為一個至關重要的部分，大大小小的道路不管是在城市還是農村都在以一個驚人的數字增長。而在許多大城市尤其是一線城市，隨著人口的增加，交通也越來越擁堵，設計出新型的交通道路刻不容緩，以緩解交通壓力。在追求數量的同時，更重要的是要保障工程質量，公路工程中涉及到很多專業的技術知識，需要專業的技術人員，此外，其中涉及到的材料成本費用，人力費用等經濟造價問題也是公路工程需要考慮的重點。另外，道路的施工過程更需要科學性的指導，在考慮經濟成本的條件下建造出安全的公路是企業的目標。

一、目前我國在公路工程施工過程中存在的問題及原因

目前在我國公路工程上存在很多問題，主要是安全質量不過關，在現實生活中有很多豆腐渣工程，其中原因有設計人員的責任，但大部分情況是施工過程中的施工管理沒有做好監督，導致很多工程存在材料質量作假，偷工減料的現象。在我們國家，大部分公路工程都是由國企負責，再加上部分私人承包商共同完成。其中涉及到方方面面，最直接的就是工程經濟利益，企業利益以及分包商利益，當施工管理監督不到位時影響到施工質量及施工效率，此時分包商為謀取更高的利益，在施工過程中容易出現偷工減料的現象。另外，每一個工程都有一定的期限，因此在施工時得講究效率，在保障施工質量的前提下提高工程效率在一定程度上能降低經濟成本。此時若盲目的追求速度而忽視質量也會出現安全問題。因此，完成一個工程需要嚴格的管理技術。然而，在我國目前的情況下，施工技術容易與施工管理沖突，以及施工管理實施不到位，都會影響工程質量。還有一個原因是我國公路施工技術跟不上發展需求，在如今擁擠的城市中，普通的公路滿足不了交通需求，我們迫切需要新型的道路來緩解交通壓力，而新型的公路需要新型的技術，而我國的現技術發展速度跟不上需求，在施工時也會遇到諸多技術問題，因此，技術的更新也是我們需要考慮的問題。

二、做好施工前的準備管理工作

在做一個公路工程時，為方便施工的進行，除了道路的基本設計外，還需要在施工前做大量的準備工作，為施工可能遇到的一切問題提供有利的條件。過程會涉及很多細節，需要將整個工程分解成一個一個步驟，預先制定好計劃，在施工時按照計劃一步步進行，其中最基本的任務是進行造價預算，在有限的資金及時間里如何完成一個高質量的工程，之后是對這個建筑工程進行分析，它的特點，施工方式，在技術上遇到的難題如何解決，將整個工程的技術施工問題解決后設計出最的施工方案，根據預算工程量調用相關數量的施工人員按計劃進行施工，保障施工過程高效有序地進行，從而在規定期限內完成整個工程。

三、提高施工過程中的管理

1.施工質量控制。道路工程涉及到交通運輸，安全質量至關重要，因此，在道路施工過程中需要做好每一個環節，這也是企業持續發展壯大的關鍵，當然，每一個環節的進行都離不開科學的理論技術做支撐，除了現有的傳統的技術工藝外，企業還應該以開放的姿態與國外進行技術交流，引進國外新的技術，結合自身的傳統技術不斷創新施工工藝。在高效科學的技術指導下進行有效地施工，施工過程中最重要的是質量檢測工作，通過科學的方法測試施工成果的質量安全，這是一項非?？简灱夹g的工作，一般由經驗豐富的技工來完成，從而對不過關的部分及時做出調整，確保整個工程的質量。在城市中，很多公路工程是要在已有的道路上再建道路，這不僅難度加大，且危險系數也增加不少，這樣的工程尤其考驗施工人員的技術，除了道路本身的設計施工外還必須考慮周圍的道路影響，以及所在道路的地下土質支撐情況，而在建筑繁忙的城市地塊，其中一條道路出現狀況對其他道路會造成極大的影響，除了交通堵塞外更重要的是人員安全。這種情況下設計施工人員必須對現場進行仔細勘察，除了疏通車流外更要注意的是與周圍道路的關系，尤其防止地基下陷，在以力學原理及道路建設相關內容為基本理論的基礎上制定出最合理的方案。道路施工過程中需要注意幾點：(1)道路基地必須用專門的壓路機壓實，施工放樣要根據規范來測量；(2)選用合適的道路材料，道路施工時一層一層地鋪蓋上去，每一層的材料不同，在選材時要注意選擇合格的產品，另外還要確定土質的含水量；(3)道路的坡度不能太陡，因此若要施工的道路地形過陡時要根據規范在澆筑前把坡度降到合適為止。

2.天氣等外界因素影響。像公路工程這種在外作業的項目在施工過程中極易受到外界因素的影響，而道路工程涉及到的材料幾乎都是現場調水配合而成，含水量是一個重要的指標，不能過多也不能過少，因此，在施工過程中，當天的氣候也要考慮在內。另外，施工結束后的道路要進行維護和檢測，當檢測出問題時要及時處理，值得注意的是，有一些問題也與天氣有關，在檢查時除了針對成品外還要檢查其材料的材質。而對于那些比較難解決的問題也不能忽視，應成立一個專門的調查小組，并進行研究，以確保道路質量的萬無一失。

3.施工過程的進度控制。每一個工程都有一定的期限，在施工之前應根據工程量征用足夠的施工人員，并將人員根據其能力進行分工合作，與施工的每一個環節協調，而在施工時要有專門的管理監督人員進行監督，保障施工速度，在施工過程中遇到的問題要及時與技術人員聯系，除了監督施工人員的施工速度外，施工現場的設備，材料等物品也要保障完好，分門別類，方面施工過程有條不紊地進行。公路工程有大有小，小的工程施工人員少，容易管理，而對于那些大型的工程項目，規模大，涉及到的材料及人員都是一個很大的數字，在管理上也是一個很大的難題，因此需要更為專業，水平更高的人員，此外，還要將整個工程的每一個過程都細致地做出規定并監督，確保施工過程有效地進行。在現實中，公路工程的施工速度影響到社會利益，當項目提前完成時不管是對投資方還是其他人都是一件很有益的事，相反，如果項目沒有在規定的期限內完成不僅是投資方的利益要受到影響，對當地的社會經濟也會有很大的影響，因此，設法使工程預先完成是技術人員要重點考慮的問題。

4.投資的控制。投資者的投入數目以及投入時間是企業管理者要思考的方面，如何利用總的資金來巧妙設計施工整個項目，從而使得企業獲得較大的利潤，除了成本必備的外，可以將資金與建設速度結合起來，實行獎勵政策，同時，將施工人員的工資與材料的成本掛鉤，做到材料節約的較大化。但是公路的材料費必須充足，保障能買到質量合格的建筑材料，這一點是管理者在考慮資金分配時要特別注意的。施工過程加大監督力度，除了建設速度的監督外還要注意材料的節約使用，將材料成本費用降到低，使得項目在低的時間內以最少的成本完成，這就是工程經濟管理的目的。

四、結語

在這個高速發展的時代，工程建設每天都在進行，公路工程關系到國民的經濟，是國家重點關注的建設項目，我國人口眾多，尤其是現在城市，人口的增加使得道路更加擁擠，因此，建設更多更方便的道路對緩解城市壓力有很大的作用，同時促進經濟發展。但是我國在工程建設這方面還存在很多不足之處，除了技術上的提高，管理方面也有很大的發展空間，但最重要的是節約成本，高效建設，為人民創造一個更加方便快捷的空間。

作者:米俊杰 單位:北京中鐵工業有限公司

工程技術經濟管理研究:電網工程技術經濟管理的方法研究

[摘 要]文章主要分析了電網工程技術經濟管理面臨的難點，并提出了加強電網工程技術經濟管理的具體方法，為今后的研究提供一些有利依據。

[關鍵詞]電網工程 技術經濟管理 建設成本

一、引言

電力產業是我國經濟發展的眾多支柱產業當中的一個，對我國經濟發展起到了關鍵作用。近年來，電力產業在飛速發展，進而也帶動了電網工程的發展。因此，人們關注的就是其技術的經濟管理?；谶@一情況，就要控制好建設成本的投入以及建設質量，在一定程度上強化其經濟管理，深入探討電網工程技術經濟管理的方法。同時，還要不斷增強控制電網工程造價的責任感、緊迫感，提高工程建設造價管理水平，降低工程成本，加強造價管理，這是電力企業發展自身的實際需要和內在要求。

二、電網運行的概述

不同的區域有各自的地形特點，直接影響到電網的分布。因此，不同地域的電網運行有不同的調度中心來負責，做好調度管理工作，推動電網能夠正常的運行。電網的運行始終是堅持以滿足社會需求為較大動力，秉承減少環境污染，節約能源的理念。為了實現科學的管理電網運行，要在整個電網的運行中緊密配合、互相協調，達到電網運行管理的技術支撐。

三、電網工程技術經濟管理面臨的難點

1、電網工程技術經濟管理的流程不科學

技術經濟管理流程對提高電網工程施工技術水平起著關鍵性作用，但是從當前情況看，我國的電網工程技術經濟管理流程仍存在不科學的問題，急需改進。電網工程技術經濟管理體系不健全，缺少對電力工程施工過程的控制力度，并且沒有做好工程的收尾工作，再加上電網工程技術經濟管理流程不清等問題的存在，這些都將導致電網工程技術經濟管理流程不科學的問題，也不利于電網工程的高效技術經濟管理。

2、對電網工程技術經濟管理的控制力度不夠

在電網工程技術經濟管理過程中，由于管理人員的投資觀念不足，以及缺少相應的項目管理理念，促使在電網工程施工中，項目投資無法發揮出自身應有的作用。目前，我國大部分電網工程企業沒有簽訂詳細的施工設備合同，結果導致設備質量因缺乏足夠的保障而影響了電力工程進度。有很多電網工程技術管理人員都缺少工程造價控制的相關知識，所以就普遍存在價格假象，概算功能無法有效發揮，也增加了電網工程的成本。

3、電網工程技術經濟管理人員的素質低

在工程開展中，電網工程技術經濟管理人員的素質將直接影響到工程施工能否順利的進行，所以提高電網工程技術經濟管理人員的素質就顯得尤為重要。從當前情況看，很多電網工程技術經濟管理人員還缺少對電網工程的投資、價值等問題的足夠認識，并且也不具備管理電網工程工程造價、施工等方面的能力，這就導致電網工程技術經濟管理人員整體的素質不高。除此之外，一大部分管理人員都沒經過系統的管理培訓，不重視提高自身的素質，專業技能較差，這些不利因素都阻礙了電網工程技術經濟管理水平的提高。

4、電網工程設計深度和預算編制有待于深化

總的來說，設計深度不足主要表現在地質勘探深度不夠，進而導致設計變更。施工圖預算編制有些落后，不利于對工程造價的控制。此外，工程建設人員很難完成繁重的工程建設任務。在電網工程的施工過程中，可能出現的變更沒有做合理造價分析做基礎，也沒有按要求進行簽證。同時，施工圖審查的優化設計和降低造價意識淡薄，工程進度沒有得到嚴格控制，從而使前后的進度不一致，造成工程建設成本提高的現象。

四、加強電網工程技術經濟管理的方法

1、做好電網工程項目規劃決策階段的應對措施

對項目進行可行性研究是一項重要內容，其中涉及到市場調研、技術方案的確定以及具體的建設條件，這些都在研究范圍之內，分析、評價其產生的具體經濟效益。盡管分析、評價具體的經濟效益是處于核心地位的，但是作為控制項目具體投資成本的關鍵還在于是否合理的對該項目經濟方面進行了的分析。一般來說，在成本控制當中，對一些系統性方面的管理原則要牢牢把握，這是我們重視控制項目具體投資的根本體現，也就能很好的完成成本控制方案規劃，該規劃需要以具體的項目為基礎得以形成。

2、加強管理運行方式，做好反事故演習，提高供電的性

針對運行方式管理的加強，主要可以從制度上對電網運行方式開展規范管理工作。我國在2006年開始對電網年度運行方式編制，在編寫過程中主要是對上一年電網運行中存在的問題做充分的考慮，提出了解決電網薄弱環節的有針對性的建議，并且制定出一系列嚴密的防范措施，更好的應對突發情況。

此外，還要做好反事故演習。要有組織的、有重點的、有針對性的開展計劃中網架結構變化以及可能出現的嚴重故障的預想，提出防范措施，以免發生電網事故。并且定期有效地組織調度人員針對不同的天氣、運行方式和可能發生的情況，進行反事故演習，使調度員做到心中有數，同時也提高了調度員在事故情況下的處理能力和應變能力，以及對事故處理流程的熟悉程度，檢驗反事故預案和措施的適應性、預案處理程序的可行性，_到鍛煉隊伍、提高調度員事故應急處理水平的目的，也能減少經濟損失。

3、加強水電管理提高經濟運行以降低購電成本

在一些電網中有很多并網的小水電，應該加強小水電的有功、無功管理，合理分配發電負荷及電壓調整，嚴格考核功率因數，從而實現“雙贏”。調度員可根據24 h發電負荷和用電負荷情況，堅持下達日有功、無功負荷曲線，在負荷低谷期間要求部分電站停機，在負荷高峰期間要求所有電站盡可能地多發電，有利于達到區域內的電力平衡。同時，針對峰谷負荷不協調現象，有必要進行合理的調度，要將具有小水電資源的優越性充分利用起來，以此提高電網的經濟運行。

4、進一步提高電網設計水平

工程技術經濟管理研究:電網工程技術經濟管理關鍵環節與質量控制研究

【摘 要】電力工業的迅速發展使得電網工程也有了長足發展，其建設的數量和規模都得到前所未有的增加，由此電網工程技術中的很多環節都受到人們的關注，尤其是其經濟管理各個關鍵環節和質量的控制是重點。

【關鍵詞】電網工程技術；經濟管理；關鍵環節；質量控制

作為我國經濟發展的眾多支柱產業當中的一個就是電力產業，其發揮出來的作用是巨大的，而最近電力產業也發展速度也是驚人的，因此，電網工程也隨之迅速發展起來了，關于其技術的經濟管理也能了一個大家都關注的內容，根據這一現實情況，為實現其建設投入的成本的良好控制，最終建設質量的把控，一定要強化其經濟管理，筆者在文中將就電網工程技術經濟管理關鍵環節與質量控制進行探討。

1 簡要分析加強工程技術經濟管理關鍵環節的策略

1.1 項目規劃決策階段的具體策略

項目進行的可行性研究是其中結尾重要的內容，涉及到進行市場的調研，有關的技術方案的確定同研究具體的建設條件，分析、評價具體的經濟效益等。但是處于核心地位的就是分析、評價具體的經濟效益，然作為控制項目具體投資成本的關鍵點所在還是要數針對該項目經濟方面是否合理所進行的分析。而成本的控制當中，要把握住系統性方面的一些管理原則，而對此，我們必須重視控制項目具體投資的一個要素，它就是成本控制方案性規劃能夠得到很好的完成，但是該規劃不是一層不變的，它是需要以具體的項目為基礎才能形成。

1.2 設計階段的費用管理階段需要把控

從某個角度來說我們的設計階段是能夠創造出一定的價值的，可以實現成本方面的進一步優化。其實質就是從源頭上對項目的具體投資成本進行控制。工程設計這一個過程，主要涉及到地規劃該工程建設項目，并對其實施的具體意圖進行較為詳盡、仔細的表述，然而它在還處理經濟、技術關系中發揮促非常之重要的作用，使其有對立走向協調統一。雖然說我們的設計整個過程所使用的費用很少，大約是整個工程造價的百分之一，但是它卻在極大的程度上影響到了工程的總體的成本，所以工程設計階段一旦確定了建設項目之后，就是成了控制整個工程造價的極為關鍵的一個環節。

1.3 工程發包階段、具體施工階段

要想更好地實現工程項目的有效的成本控制、施工的進度合理、品質的質量等目標，其關鍵就在于工程的發包，具體的施工階段。具體來說可以做好以下六個方面：及時，始終把握好原則： 充分做好施工前的測算，即“先算后做”；第二，為了更為科學、規范地管理項目造價，應將具有資質的造價方面的咨詢機構加以引入，以此來實現工程量和計費的標準的嚴格、科學的審查，這是為了更好地對項目資金進行規范、合理、科學的規劃、籌集、運用等；第三，可以通過管理模式來實現規范管理，如二級成本這樣科學的管理模式，其中的監督小組和項目部分別是其中的二級與一級；第四，為了讓我們讓財務監控的工程更為充分的發揮，在工程的發包、施工的整個過程都應該相關的財務人員參與進來。第五，為了進一步提高工程的實際管理水平，必須做好相應的工程監理的工作；第六，為了更好的控制風險，必須增強合同風險的防范意識和采取實際措施。

1.4 充分管控好工程竣工決算階段

竣工驗收是該階段中應首先和重點處理好的工作內容，因為它是對整個工程建設項目進行的考核，對之間的各個環節的工作質量進行的檢查，也是整個工程建設結束之前的一個程序。歸納起來可以從兩個方面來進行：及時，對工程的決算環節和具體決算工作進行認真的審查，將合同作為我們此項工作的依據，從而對臺賬進行相應的管理等，再加上我們的財務資料這一極為重要的依據和概算指標（以投資項目作為對照的），對于實施具體施工的公司或企業的預算與決算書進行仔細核對，從而實現有效的工程決算審核工作；第二，要想讓工程決算審核工作得以順序展開，我們應依靠公司或企業的內審制度的進一步完善，而真正這里要王成的就是進行第二次審核，涉及到工程項目具體的土建施工方面、設備方面的投資、建筑安裝方面的具體工程等，其重大的現實意義在于有效使工程的投資和工程的成本得到節約與控制。

2 簡要分析電網工程技術經濟管理質量的控制策略

2.1 注重管理人員的專業素質的進一步提升

直接影響和決定這工程技經濟控制質量的一個極為關鍵的因素在于：相關的管理人員所具備的業務水平與技能、其自身的職業素養。結合以往的工作經驗看到相關的管理工作因人員的實際素質不足造成的很多問題，對工程投資的估算、壓縮等暴露除了一些錯誤行為等。對此我們可以加強其培訓工作和提供其更多業內交流學習的機會。

2.2 加強電網工程技術的經濟管理體系的健全工作

首先我們正視現階段我們工程技術的經濟管理體系不夠健全的問題，為了進一步促使我們管理水平的提高，讓企業能夠在日益激烈的市場競爭才能更好地適應，因此，我們應積極的健全該體系，可以吸收國內、國際的很多的方法和經驗，在抓住機遇和充分依照相關的工程造價管理方面原則的基礎上，開展相關工作。

2.3 對于合理的工期應進行充分的把握

為了讓施工的相關費用和其進度得到合理的保障，對于相關的建設施工的公司或企業來說，必須認真制定電網建的設的相關的進度計劃，而其制定的原則依據就是：均衡有序，與此同時，對于建設的實際的具體情況的考慮和安排。比如其規模、進展、難易程度（指施工操作）、所處的環境條件、甚至對于需要停電的一些具體安排等方面都要加以充分的考慮，以便更好地實現對于給個環節的安排，讓工期更夠在合理的范圍內，從而避免應工期延誤所增加的各項費用。

3 結束語

就目前數量和規模都增多的電網工程建設項目而言，在確保其較大的經濟效益的同時更應該提高其中的各項管理工作和質量的控制工作，尤其是電網工程技術經濟管理關鍵環節與質量控制，以此來促進工程質量的提高和成本的有效控制。

工程技術經濟管理研究:淺談工程量清單計價模式在配網工程技術經濟管理中的應用

摘要： 本文從配網工程技術經濟管理實際工作經驗出發，首先著重論述了“工程量清單計價模式”使用的意義和原因，并在這基礎上進一步闡述了“工程量清單計價模式”的概念和編制依據、應用情況。

1在電網工程中采用工程量清單計價模式的原因和意義

電網工程計價傳統模式主要是定額計價模式。使用清單計價模式則是以前配網工程計價模式的延續，是以定量分析為基礎上建立起來的新模式。電力工程技術經濟管理的特性也需要采用“工程量清單計價”來進行管理。佛山南海近十年來配網工程投資成數倍增加，配網工程建設任務非常繁重。配網工程點多面廣，工程跨度時間短，造價控制難度大。與此同時，國家對電網工程投資的審計要求也愈加嚴格。而且在公司系統部分單位使用工程量清單計價模式進行配網工程管理，已積累了多年的管理經驗，清單計價模式在配網工程的造價控制方面優勢非常明顯，采用清單計價方式是工程建設領域大勢所趨。

2工程量清單計價模式的相關概念

工程量清單計價方法（簡稱清單法）：是指建設工程招標投標中，招標人或委托具有資質的中介機構編制反映工程實體消耗和措施性消耗的工程量清單，并作為招標文件的一部分提供給投標人，由投標人依據工程量清單自主報價的計價方式。

3“清單法”在配網工程建設中的應用

3.1 在設計階段應用可有效地控制工程造價嚴格要求各設計單位在施工圖預算編制時采用“清單法”模式，各設計單位造價人員在經過一段時間的使用和工程數據積累后，可以通過清單工程量與圖紙設備材料清冊的對比、同類型的分部分項工程量清單綜合單價的對比，進行數量上的核查，審查綜合單價有無異常，真正做到從源頭控制工程造價。

3.2 在招投標階段應用可擇挑選取中標單位嚴格按工程量清單計價模式開展招標、投標工作，努力為投標單位提供平等的競爭平臺。如果采用原來的定額計價方法招標，很容易出現由于設計圖紙的缺陷，不同投標單位的人員理解不一，計算出的工程量很難相同，定額報價容易形成“估價不當”，有可能造成報價相差甚遠；定額報價的工程標的也不具備可比性，容易造成各方自持己見產生糾紛。但是現在我們采用“清單法”法招標后，就為投標單位提供了一個具有同等量化可比的競爭平臺，在相同的工程量基礎上，由企業根據自身的各個方面的綜合實力來填寫不同的投標單價，使企業的優勢在招標和投標中得到體現，真正體現了公開、公平、公正的原則。

3.3 在實施階段應用可降低工程風險在工程實施階段，我們對“清單法”的應用主要體現在兩個方面：

3.3.1 在施工中的應用：采用后“清單法”，中標價即為合同價，投標清單上的單價就成了撥付工程款的依據，建設單位根據業主項目部和監理人員確認的施工企業實際完成的工程量進行進度款撥付，避免對已完成工程量重復進行計價，減輕了業主項目部中的造價工程師和施工企業造價人員的工作量，提高了效率，也避免了糾紛。同時，業主項目部相關人員可以根據招標的工程量清單對施工完成情況進行掌握，從而能夠對工程的進度進行有效的控制；在施工過程中，施工企業也可以根據工程量清單進行材料定貨、施工進度安排、工程關鍵控制點的確定、自身質量管理和后勤保障等，在很大程度上有助于工程保質、保量、按時完成，減少了業主單位和施工企業的風險。

3.3.2 在工程變更中的應用：供電局多個管理部門都對投資規模有非常嚴格的要求，特別是對投資超過立項批復的情況更是原則上不許出現，但是在過去采用定額計價方法時，業主對因設計變更、工程量的增減所引起的工程造價變化不敏感或對造價知識掌握的不夠透徹，往往等到竣工結算時才知道這些設計變更對項目投資的影響有多大，這個時候已經為時已晚。但是在采用了“清單法”后則可以對投資變化一目了然，在準備進行設計變更時，能立刻知道這個變更簽證對工程造價的影響，業主項目部相關人員就能根據投資情況來決定是否變更或進行方案比較，以決定最恰當的處理方法；同時也減輕了業主項目部中的造價工程師和施工企業造價人員的工作量，提高了效率，避免了糾紛。

3.4 在竣工結算階段應用保障合同有效履行“清單法”在結算管理中的應用完整的體現了工程量清單計價方式的優點，在結算時建設單位相關人員以及中介公司根據施工企業的中標單價能夠很直觀、明了、快捷的進行工程結算，在很大程度上提高了結算進度，保障了結算的公平性、公正性，更重要的是減少了建設單位、施工單位、中介單位之間的意見分岐和糾紛，確保電網工程建設能夠健康有序的進行。

4總結和將來展望

“清單法”模式的應用優點在于其能夠采用工程量清單計價模式開展工程造價管理，對于實現工程造價在項目建設各階段的確定與控制起到了極其重要的作用，真正做到了工程造價的事前確定、事中、事后管控。其應用優點主要體現在以下方面：①采用“清單法”模式開展工程設計、招投標、施工、竣工結算管理工作，淡化了定額計價模式中“標底”的作用，克服了定額計價中的“估價不當”的缺陷，從程序上規范了招標運作和工程建設領域的市場秩序。②采用工程量清單報價體現了“量、價分離原則”有利于實現風險的合理分擔、明確承發包雙方的責任。③工程量清單計價將原來以預算定額為基礎的靜態計價模式改為將各種因素考慮在全費用單價內的動態計價模式，有利于承、發包雙方對于工程造價的控制。

工程技術經濟管理研究:淺談公路工程技術經濟管理

【摘 要】 在企業工程施工中，公路工程技術經濟管理主要包括三個方面的內容，質量控制、進度控制以及投資控制。對于一個公路管理人來講，他的主要任務就是分別對這三個方面進行科學管理并使其相互協調，從而提高項目的成功性。本文就對著三個方面進行了重點解析，希望能為相關單位帶來一定的啟發。

【關鍵詞】 質量控制 投資控制 進度控制

企業在進行道路施工的過程中時刻受著《公路工程施工技術經濟管理規范》的限制，因此，在嚴格的規范制度下如何能夠快速品質地完成企業的施工項目是值得所有公路人共同思考的問題。工程施工中，無論是質量管理、進度控制還是戰略決策，抑或是企業所擁有的各種各樣的資源，都是受企業的一種重要資源控制的，這就是人力資源。人力資源通過制定各種規章制度，為資源建立一定的流通渠道，使各個環節相互協調，其實就是一種大的管理模式的具體體現。在實施公路工程時，企業的各個崗位的人員（大到高層管理者，小到一線施工人員）都各司其職，為著項目的成功完成這一目標共同努力。

1. 質量控制

在道路工程中，質量才是立足的根本，是企業長盛不衰的法寶，同時，高效而且科學合理的施工工藝更是保障質量的前提，因此，所有公路人都應在沿用傳統道路施工工藝的同時，結合自身情況，不斷推陳出新，探討和創造更有價值的新工藝。例如現在經常使用的石灰穩定土、水泥混凝土以及瀝青混凝土工藝等。

現場質量檢測控制的方法主要有：測量、實驗、觀察、分析、監督以及總結提高。公路工程質量公路必須以預防為主，因此，在實際的施工管理中，管理者一定要注意控制關鍵點以及特殊程序等，從而對整個施工過程進行動態的中和管理。質量控制關鍵點的實際效果不是單單靠主觀感覺獲得的，而是要通過相關的數據分析或者圖表分析獲得的。各階段的質量分析應該被納入項目的總體戰略目標管理當中。

土方路基工程施工中要注意一下幾點。及時，路基原地面處理，一定要按照施工高技術合同或者規范的要求處理，并且認真壓實，并注意施工放樣與斷面測量。第二，一定要采用適宜的材料，一定要按照設計和規范的材料使用，確保原材料的合格，并正確確定土的密度以及含水量。第三，注意橫坡以及松鋪厚度，分層壓實，控制所用填土的含水量，確保達到規范的要求。路面基層施工中應注意以下幾點。及時，基層施工所使用的設備室如何組合的，怎樣組合才能使道路的質量有所保障，同時又會不干擾項目的進度。第二，路面基層所用材料的結合。即他們是以何種比例結合的，含水量是否符合標準，是不是均勻配比的等等。第三，路基的平整度是否符合參數，彎沉值是否合格，壓實度能否達到標準，如果采用的材料包含石料，那么還要考察石料的壓碎值是否達到要求。以上我們只是列舉了在兩個階段應該注意的控制點，在實際的道路工程中我們還要從以下幾個方面對控制點進行提取：水泥混凝土路面施工、瀝青混凝土路面施工、橋梁基礎工程施工、橋梁下部結構施工、橋梁上部結構施工。

在施工過程中，由于這樣或者那樣的原因，有時會產生一定的質量缺陷，那么當缺陷產生以后我們應該從以下幾個方面去彌補。首先，要對道路進行了解和檢查。了解的內容包括施工現場、施工設備、施工人員以及基礎材料的檢查，同時還可以通過查看檢測報告以及施工日志的方法。不能忽略的一個因素就是這種缺陷也可能是由于氣候情況導致的。其次，我們要對某些基礎材料或設備進行檢測與試驗。通過上一步的檢查和了解，我們只能得到一些表面的問題，得出的知識初步的結論，很難確定真正原因。因此需要進行進一步的檢測與試驗來加以驗證。檢測與試驗主要是針對該缺陷的關鍵技術指標進行的。例如，若發現石灰土的強度不足，則在檢驗強度指標的同時，還應檢驗石灰劑量，石灰與土的物理化學性質，以便發現石灰土強度不足是因為材料不合格、配比不合格或養護不好，還是因為其他如氣候之類的原因造成的，檢測和試驗的結果將作為確定缺陷性質的主要依據。，如果以上兩種方法都無法驗證導致缺陷的真正原因，則要進行專門的調研。由一些專家組成調研小組，針對所存在的問題進行細致的探討，并最終得出一個合理的解決方案。專門調研法在道路施工工程中起著非常關鍵的作用。一旦發現重大的質量問題，他們則顯得尤為重要。

為了方便管理者更加深入的了解在公路工程技術經濟管理質量控制領域。本文特別列出了幾種相關的基礎元素。路基主要包括路床彎沉、中線偏位、平整度、寬度、壓實度、橫坡以及高程；路基包括原材料的劑量、中心偏位、高程、寬度、壓實度和橫坡；瀝青路面面層主要包括瀝青性能試驗、配合比、密實度等。涵洞主要包括放線位置、軸線偏位以及鋼筋間距與幫扎等。

2. 進度控制

在我國，每年都有一批大中型工程建設項目，之所以進行這樣大的投資建設無非就是要提高國民經濟水平、提高人民的物質和文化生活水平。因此，如何使得項目及時時間發揮投資帶來的效益是利國利民的大事。項目的提前竣工將可能為社會創造巨大的社會效益。由于建設項目具有規模大、消耗大以及投資大等特點，這就要求其在管理方面具備很高的水平，同時，要使得整個項目順利而有效地進行就要對其發展進度作出嚴格的制定與監督調整。建設速度一旦跟不上則將危及建筑事業及整個國民經濟。

在實際應用中，進度控制的主要方法是編制施工進度計劃圖。計劃圖并不是一成不變的，而是要根據實際情況作出反復的修改、比對和優化。比較常用的計劃圖包括普通的橫道圖、雙向代號網絡計劃圖以及雙向代號網絡時標圖。各種計劃圖都有其各自的優缺點，可以在施工中根據實際需要采取相應的進度控制方法。

3. 投資控制

施工單位投資的技巧直接決定企業的成本高低，投資者如何投入、何時投入、投入多少以及總體的資金如何分配都是管理者應該重點考慮的內容。同時在實際的施工中，投資與進度相互對應，我們應該根據實際工程完成量進行核算與成本控制并及時作出盈虧平衡分析。將施工成本責任落實到個人，同時必須加強激勵制度，使得各個崗位上的人員在項目成本節約方面共同努力。工程所用投資的大部分應用于購買原材料以及支付機械臺班費，因此，管理者在這兩方面應給予足夠的重視。在保障材料質量的前提下盡量降低成本，在施工過程中應加強對材料使用的監督力度以減少不必要的浪費和損耗，以此達到高效的工程施工的經濟管理。

結語

我國是一個發展中國家，國家一直非常重視基礎工程的建設，尤其是路橋建設。我國的現代化建設是在人口基數大、人均資源少以及科學技術水平都比較落后的條件下進行的，國家早就已經將路橋建設列為重大的發展戰略。同時，我國在道路施工方面的管理水平也有待提高，特別是整體的戰略部署以及資源整合方面?？傊?，加強公路工程技術的經濟管理將有利于我國道路建設的步伐，同時也為國民經濟的發展帶來很多好處，最主要的是能夠降低成本、節約資源、造福于民。每一個公路人都應時刻學習并認真貫徹和諧發展的戰略思想，全力推進我國公路事業的發展。