引論：我們?yōu)槟砹?篇公路施工機(jī)械管理探析范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
公路施工機(jī)械管理探析:公路工程施工機(jī)械管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
摘要：近年來(lái)，出現(xiàn)了一系列公路施工機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的情況。已經(jīng)引起了社會(huì)的廣大關(guān)注，需要我們重視起來(lái)。本文章重點(diǎn)說(shuō)明了機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀以及出現(xiàn)的問(wèn)題，也提出了一些合理化建議，希望能夠促進(jìn)公路施工又好又快發(fā)展。
關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械管理；問(wèn)題分析
引言
公路工程機(jī)械化施工與管理作為公路施工管理的重要內(nèi)容，對(duì)于確保工程施工質(zhì)量、造價(jià)以及工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要的作用。現(xiàn)階段我國(guó)公路工程機(jī)械化施工管理問(wèn)題較多，阻礙了公路整體建設(shè)水平的提高。分析公路施工過(guò)程中的實(shí)際情況，合理的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配套選型，加強(qiáng)管理，提高操作人員專業(yè)素質(zhì)，是促進(jìn)公路工程施工機(jī)械化的有效途徑，是保障工程施工順利進(jìn)行的必要手段。
一、公路工程中機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀
雖然我國(guó)的機(jī)械設(shè)備在公路工程施工方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的公路施工中的設(shè)備相比，仍然存在相當(dāng)大的差距。面對(duì)著這些來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家的壓力，我國(guó)近些年來(lái)不斷采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，目前還是處于初級(jí)發(fā)展階段，機(jī)械設(shè)備的科技的水平并不高，國(guó)內(nèi)的普及程度也并不高。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的最主要的特點(diǎn)就是現(xiàn)代機(jī)械要求的性能必須是很高的，并且，結(jié)構(gòu)的要求也必須要簡(jiǎn)單，便于公路施工中的使用，現(xiàn)代的機(jī)械設(shè)備在實(shí)現(xiàn)功能上的變更和裝置上的改變的方法是比較靈活的，現(xiàn)代機(jī)械是把不同的多種先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行結(jié)合并且綜合使用，能夠在不同的切入點(diǎn)進(jìn)行使用和創(chuàng)新，這樣就更能實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的科學(xué)化和專業(yè)化。另外一點(diǎn)對(duì)于目前的現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的要求是效率提高，相應(yīng)的成本要有所降低。對(duì)于我國(guó)目前的對(duì)于機(jī)械設(shè)備的要求就是，機(jī)械設(shè)備能夠極大地節(jié)約時(shí)間，并且得到很好的工作成果，保障機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的工作質(zhì)量。一點(diǎn)現(xiàn)代機(jī)械的特點(diǎn)為機(jī)械的功能必須得到增加，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的功能強(qiáng)大，現(xiàn)代機(jī)械有很大的發(fā)展價(jià)值與空間，具有非常廣闊的發(fā)展前景，這樣的發(fā)展涉及到的對(duì)象很多，發(fā)展方式也呈現(xiàn)出多元化。現(xiàn)代的施工道路中機(jī)械設(shè)計(jì)、使用和管理中融入了新的思路了新的理念。現(xiàn)就施工機(jī)械在管理中的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行深入探討，希望能夠促進(jìn)我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中設(shè)備管理的又好又快發(fā)展。
一、施工機(jī)械管理中存在的問(wèn)題
1、機(jī)械化施工管理措施不當(dāng)
在公路工程施工過(guò)程中，點(diǎn)多線長(zhǎng)、人員調(diào)動(dòng)頻繁是普遍存在的特點(diǎn)。在對(duì)機(jī)械化施工進(jìn)行管理的過(guò)程中，容易受到公路工程施工特點(diǎn)的影響，在管理措施設(shè)置方面存在不合理或不到位的問(wèn)題。由于機(jī)械化施工管理機(jī)制的落后、管理體制不健全，導(dǎo)致在進(jìn)行機(jī)械化管理過(guò)程中顧此失彼、機(jī)械人員配備不足或施工機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)現(xiàn)象相當(dāng)普遍。甚至?xí)霈F(xiàn)機(jī)械操作不當(dāng)、違規(guī)等現(xiàn)象。這些都嚴(yán)重影響了公路工程進(jìn)行。
2、機(jī)械設(shè)備的維修和保護(hù)不到位，造成設(shè)備過(guò)早報(bào)廢。施工企業(yè)的生產(chǎn)受季節(jié)限制明顯地分為兩個(gè)階段―冬春閑夏秋忙，這樣使得機(jī)械設(shè)備管理分為兩大環(huán)節(jié)：夏秋兩季使用中的維修保養(yǎng)和冬春兩季閑置中的保護(hù)，特別是露天放置和閑置設(shè)備的保護(hù)尤為關(guān)鍵。
3、機(jī)械裝備落后
隨著公路建設(shè)步伐逐漸加快，施工方只有不斷提高自身技術(shù)裝備方可贏得未來(lái)的市場(chǎng)，而設(shè)備的科學(xué)配套存在一定問(wèn)題。目前來(lái)講，由于企業(yè)資金設(shè)備比較短缺，再加上相關(guān)的專業(yè)管理人員的不足，這樣人工養(yǎng)護(hù)存在很大問(wèn)題，在質(zhì)量和工效上都做得不夠?qū)I(yè)。同時(shí)，施工企業(yè)不能結(jié)合自己發(fā)展需要科學(xué)制定機(jī)械設(shè)備的發(fā)展規(guī)劃和購(gòu)置計(jì)劃，也不能正確預(yù)測(cè)引進(jìn)機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)應(yīng)用前景，這樣也就造成了設(shè)備更新緩慢且配套不科學(xué)的嚴(yán)重問(wèn)題。因而，施工企業(yè)從現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備中抽調(diào)的部分技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的工程建設(shè)難免會(huì)影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。這樣施工設(shè)備就不能夠得到及時(shí)的更新、保養(yǎng)和修理，使得公路建設(shè)中存在重大質(zhì)量和安全隱患。
三、機(jī)械設(shè)備管理的對(duì)策
1、建立健全和規(guī)范的設(shè)備管理制度
工程設(shè)備科要建立健全相應(yīng)的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，健全設(shè)備檔案，完善技術(shù)資料和機(jī)務(wù)記錄，明確責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行備使用的抽檢、監(jiān)察制度，定期下基層及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并解決問(wèn)題；查處違章操作；嚴(yán)禁施工設(shè)備帶病作業(yè)；嚴(yán)格要求操作人員持證上崗制度等措施。組建設(shè)備調(diào)控中心和設(shè)備租賃站，建立企業(yè)內(nèi)部設(shè)備租賃市場(chǎng)實(shí)行設(shè)備租賃制，建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范部租賃秩序。設(shè)備調(diào)控中心根據(jù)企業(yè)設(shè)備狀況及各施工項(xiàng)目對(duì)設(shè)備的要求，按照優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)管理原則調(diào)配設(shè)備，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系。施工機(jī)械設(shè)備管理要求對(duì)每臺(tái)機(jī)械設(shè)備都要建立技術(shù)檔案，其主要內(nèi)容應(yīng)包括修理記錄、交接班記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄和修理計(jì)劃等項(xiàng)目。
2、重視機(jī)械設(shè)備的選型與配套
在公路工程機(jī)械化施工管理過(guò)程中，對(duì)筑路機(jī)械的造型、配套、更新及改造非常重要，這是機(jī)械化施工管理進(jìn)行科學(xué)決策的重要體現(xiàn)。公路工程中由于機(jī)械功能的不同，其使用要求與適用范圍也各有不同，而且相同機(jī)械因?yàn)樵O(shè)計(jì)制造廠家不同，存在一定差別，這就要求公路工程機(jī)械管理人員，運(yùn)用豐富工程經(jīng)驗(yàn)和熟練使用知識(shí)，根據(jù)機(jī)械設(shè)備不同技術(shù)功能，運(yùn)行規(guī)律，來(lái)選擇合理機(jī)械類型及配套設(shè)備，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程來(lái)管理和使用機(jī)械，滿足施工要求同時(shí)，有效延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命。在機(jī)械設(shè)備造型與配套方面，應(yīng)確定主要施工內(nèi)容的主導(dǎo)施工機(jī)械，結(jié)合主導(dǎo)施工機(jī)械來(lái)進(jìn)行合理的配套選擇；公路施工各類配套設(shè)施必須能符合主導(dǎo)施工機(jī)械的實(shí)際作業(yè)能力需求；施工機(jī)械的選型與配套，還應(yīng)該能夠符合公路工程施工組織設(shè)計(jì)要求；各類機(jī)械及配套設(shè)施在維修保養(yǎng)方面都能方便實(shí)現(xiàn)；另外，在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選型和配套時(shí)，還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)因素。第三，折舊、技改、報(bào)廢等環(huán)節(jié)的監(jiān)理。重點(diǎn)工作主要是按期提取設(shè)備的折舊、大修費(fèi)并專款專用。技改報(bào)廢要根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況和經(jīng)濟(jì)性適時(shí)進(jìn)行，合理的機(jī)械報(bào)廢并收回殘值。
3、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作
對(duì)所有到場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收，并組織操作機(jī)手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤(rùn)滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對(duì)于存在問(wèn)題的機(jī)械，應(yīng)上報(bào)合理的檢修計(jì)劃，并立即組織實(shí)施。項(xiàng)目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)。操作機(jī)手要服從項(xiàng)目安排，還要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)排除各種安全隱患，杜絕因油水等問(wèn)題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，操作機(jī)手還要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度、避免過(guò)時(shí)保養(yǎng)，使機(jī)械保養(yǎng)良好的工作狀態(tài)。
4、實(shí)現(xiàn)管、用、養(yǎng)、修的結(jié)合
現(xiàn)代公路工程中機(jī)械化施工已經(jīng)成為主導(dǎo)，只有充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的功能和效率，才能實(shí)現(xiàn)工程的預(yù)期成效。傳統(tǒng)的施工管理通常將工程和機(jī)械分開(kāi)來(lái)管理，缺乏必要的協(xié)調(diào)與溝通，雖然機(jī)械設(shè)備的擁有量不斷增加，但受到傳統(tǒng)管理模式的制約，使機(jī)械設(shè)備的功能無(wú)法得到的發(fā)揮。要克服這一點(diǎn)，就必須要求機(jī)械人員和工程技術(shù)人員配合，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的管、用、養(yǎng)、修結(jié)合，合理編制施工計(jì)劃，組織管理，根據(jù)不同的工程性質(zhì)及施工條件，來(lái)制定出合理的機(jī)械設(shè)備類型和數(shù)量。不斷提高機(jī)械化施工管理的水平，積極應(yīng)用一些新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，從而不斷提高工程的機(jī)械化程度，提高工程的施工效率。
結(jié)束語(yǔ)
在公路工程項(xiàng)目施工中，筑路機(jī)械設(shè)備資源的配置和管理水平的高低，直接影響和決定著工程質(zhì)量、施工工期和進(jìn)度等。因此，在公路工程項(xiàng)目施工中機(jī)械化管理起著越來(lái)越重要的作用，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，就要做到科學(xué)管理、合理使用、及時(shí)保養(yǎng)、視情維修，以便更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益。
公路施工機(jī)械管理探析:公路施工機(jī)械管理的探討
【摘 要】在現(xiàn)代的許多公路工程中，做好公路施工機(jī)械管理工作是當(dāng)前公路工程中的一項(xiàng)重要任務(wù)。這已經(jīng)成為許多企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，針對(duì)施工機(jī)械管理的現(xiàn)狀與其普遍存在的問(wèn)題， 本文結(jié)合實(shí)踐對(duì)公路施工機(jī)械管理進(jìn)行了分析與研究，并且提出了相關(guān)的解決措施。
【關(guān)鍵詞】公路施工；機(jī)械；管理
1 公路施工機(jī)械管理的發(fā)展趨勢(shì)
在現(xiàn)代社會(huì)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度不斷加快，公路建設(shè)的力度也不斷加大。公路建設(shè)作為我國(guó)的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有了新的要求。根據(jù)一些研究數(shù)據(jù)表明， 公路能否順利完工與公路施工機(jī)械管理的好壞有著密切的聯(lián)系。但是，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，施工機(jī)械使用性能的發(fā)揮受許多因素的影響，有些小部分的疏漏往往會(huì)帶來(lái)大的隱患。因此，尋找出機(jī)械的管理維護(hù)的措施是保障公路順利完工的前提條件，只有將設(shè)備的工作效率發(fā)揮到較大，才能解決大部分企業(yè)的難題，提高公路建設(shè)的效率。做好施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作，針對(duì)具體問(wèn)題具體分析，結(jié)合實(shí)際情況， 尋找出公路機(jī)械設(shè)備管理的辦法， 不僅有利于提高機(jī)械管理水平，更能夠增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。（1）機(jī)械維修社會(huì)化。由于經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快，公路建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備受到了一定的影響，趨向于社會(huì)化、科學(xué)化。同時(shí)，機(jī)械維修的供應(yīng)鏈也在不斷走向全球化，可以達(dá)到資源共享。這樣，傳統(tǒng)的機(jī)械模式就應(yīng)該被淘汰掉。在新的社會(huì)背景下，社會(huì)化的機(jī)械維修機(jī)制是公路工程好的選擇才，只有這樣才能減少機(jī)械維修的成本，并且逐步提高工作的效率。（2）機(jī)械管理信息化。目前，我國(guó)的科學(xué)技術(shù)得到了一定的發(fā)展，無(wú)論是社會(huì)的哪個(gè)領(lǐng)域都受信息化的影響，尤其是公路施工機(jī)械管理，這是時(shí)展的一個(gè)趨勢(shì)。由此，機(jī)械管理信息化是公路施工機(jī)械管理中的一個(gè)普遍現(xiàn)象，它是基于各種信息上進(jìn)行管理的，信息比較。同時(shí)，它應(yīng)用了當(dāng)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通訊技術(shù)等等，管理方式比較先進(jìn)，這有利于機(jī)械管理模式的改變，提高管理的效率。（3）機(jī)械維修新技術(shù)的應(yīng)用。技術(shù)的進(jìn)步延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命，這使得工程對(duì)機(jī)械管理水平提出了更高的要求。在當(dāng)今社會(huì)，機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造隨著技術(shù)發(fā)展變得較為復(fù)雜，難以操控。因此，一旦機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題，帶來(lái)的損失是不可預(yù)計(jì)的。嚴(yán)重的情況下，公路的工作人員的人身安全都會(huì)受到威脅。工業(yè)技術(shù)在現(xiàn)階段已經(jīng)提高了一個(gè)層次，所以機(jī)械管理也應(yīng)該包括在內(nèi)。許多新技術(shù)被應(yīng)用到公路工程中，這使得機(jī)械管理工作備受重視。
2 公路施工機(jī)械管理中的幾個(gè)問(wèn)題
企業(yè)進(jìn)行工程承包需要機(jī)械的支持， 它是施工進(jìn)行的物質(zhì)條件，在公路建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用。然而，在許多工程實(shí)踐中，一些企業(yè)在施工機(jī)械的管理問(wèn)題上存在著局限性， 具體內(nèi)容如下：（1）施工機(jī)械與工程要求不配套。目前，高新技術(shù)得到發(fā)展，機(jī)械設(shè)備開(kāi)發(fā)出的性能將更加完善。很多企業(yè)現(xiàn)有的施工設(shè)備都相對(duì)陳舊，不能滿足實(shí)際操作的需要， 它容易影響到企業(yè)在大型項(xiàng)目上的投標(biāo)，甚至影響到企業(yè)資質(zhì)的發(fā)展。這個(gè)問(wèn)題是比較嚴(yán)重的，它嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的進(jìn)步。由于公路工程的建設(shè)資金是有限的，所以設(shè)備采購(gòu)受到了一定的約束， 它與工程實(shí)踐不配套，容易阻礙公路的建設(shè)。以上這些問(wèn)題，最有可能導(dǎo)致資源浪費(fèi)。（2）公路施工機(jī)械管理制度建設(shè)薄弱。在現(xiàn)在絕大多數(shù)的企業(yè)中，機(jī)械設(shè)備的管理還不夠系統(tǒng)，沒(méi)有達(dá)到良好效果。一些機(jī)械管理人員工作帶有主觀性，憑借以往的經(jīng)驗(yàn)辦事，工程缺乏與外界的技術(shù)交流，技術(shù)得不到發(fā)展。所以，這容易影響到自身業(yè)務(wù)技能的提高。一旦技術(shù)水平落后于機(jī)械設(shè)備水平的發(fā)展，管理水平也容易下降。施工企業(yè)的機(jī)械管理， 沒(méi)有實(shí)行統(tǒng)一機(jī)務(wù)管理，容易造成失誤。根據(jù)筆者的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)的機(jī)務(wù)管理相對(duì)落后，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。絕大部分的工作人員忙于繁瑣的小事，沒(méi)有真正在公路機(jī)械管理上發(fā)揮應(yīng)有的作用。一些企業(yè)在設(shè)備管理上， 為了擴(kuò)大工程的利益，仍然堅(jiān)持重使用，輕管理的思想，嚴(yán)重忽略了機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度對(duì)公路建設(shè)的約束，并且機(jī)械管理的責(zé)任不具體。很多操作人員為了方便自己工作，對(duì)機(jī)械設(shè)備日常的清洗、打黃油等保養(yǎng)措施視而不見(jiàn)，只注重自身工作的機(jī)械性。許多機(jī)械的重要部位，由于經(jīng)常使用，很容易出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，容易給公路工程的建設(shè)埋下隱患。（3）施工機(jī)械使用不當(dāng)。一般而言，施工企業(yè)實(shí)行的都是定人定機(jī)制度，對(duì)于定人保養(yǎng)制度，施工企業(yè)大多數(shù)沒(méi)有引起重視，機(jī)械維修保養(yǎng)制度的責(zé)任也不夠明確，一些工作人員只關(guān)注機(jī)械的使用，實(shí)行零包養(yǎng)。由于工作人員的專業(yè)性不強(qiáng)，所以造成了部分操作人員對(duì)施工技術(shù)、設(shè)備使用知識(shí)的了解不多， 尤其是那些臨時(shí)工作人員，技術(shù)素質(zhì)低下，不能把握正確的施工條件和作業(yè)方式，對(duì)公路工程的質(zhì)量容易造成負(fù)面影響。此外，這樣做可能會(huì)增加了維修費(fèi)用和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，導(dǎo)致公路建設(shè)的成本不斷加大，影響到機(jī)械的使用期限。很多企業(yè)考慮的都是眼前的小利益，沒(méi)有把目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，容易導(dǎo)致后期工程出現(xiàn)問(wèn)題。為了完成工程建設(shè)，使其在預(yù)定的期限內(nèi)完成，一些企業(yè)無(wú)節(jié)制地使用機(jī)械，導(dǎo)致機(jī)械由于嚴(yán)重負(fù)荷，進(jìn)而被損壞。
3 提高機(jī)械管理工作水平的相關(guān)對(duì)策
3.1 挑選適宜的施工機(jī)械
優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備能夠推進(jìn)工程的建設(shè)，降低機(jī)械管理的難度。這需要我們堅(jiān)持配置經(jīng)濟(jì)化的原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況以及工程的規(guī)模來(lái)選擇合適的機(jī)械。機(jī)械型號(hào)和機(jī)械數(shù)量都是影響機(jī)械工作水平的重要因素，只有這樣施工進(jìn)度才能得到保障。遇到工程量較小的情況，為了解決成本，可以選用那些性能好的小機(jī)械工作，這并不影響公路建設(shè)的質(zhì)量。相反的情況下，先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備適用于大型工程，具體的要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。除此之外，施工機(jī)械的配置工作也是不能忽視的重點(diǎn)，要堅(jiān)持優(yōu)化配置的原則，為公路工程的建設(shè)創(chuàng)造出較大的效益。
3.2 建立健全機(jī)械管理體制
良好的管理體制有利于減少機(jī)械設(shè)備管理的壓力，所以，明確機(jī)械管理流程是公路機(jī)械管理不能缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，工作人員應(yīng)該引起重視。建立一套完整的機(jī)械管理體制，需要將管理效率與管理人員的個(gè)人利益直接聯(lián)系在一起，這樣能夠明確每個(gè)人的責(zé)任，防止出現(xiàn)“人浮于事”的情況。同時(shí)，還有一點(diǎn)不容忽視，企業(yè)管理與群眾管理必須緊密結(jié)合在一起，這是工作人員認(rèn)真管理機(jī)械的保障措施，這樣可以調(diào)動(dòng)他們的工作熱情，積極主動(dòng)地承擔(dān)責(zé)任。只有將管理體制落到實(shí)處，機(jī)械管理工作才能更深入，才能發(fā)揮出較大作用為公路工程服務(wù)，這樣，不僅提高了機(jī)械化水平，還間接提高了公路質(zhì)量。
3.3 強(qiáng)化對(duì)機(jī)械管理人員的培訓(xùn)力度
隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備的更新的速度也在加快，因此，機(jī)械的技術(shù)含量也增加了，這對(duì)機(jī)械操作人員提出了更高的要求。所以機(jī)械操作人員必須轉(zhuǎn)變自身的思想，掌握更加的操作技術(shù)，要具備一定的維修能力。這樣看來(lái)，公路建設(shè)企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)械管理人員的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，為公路建設(shè)培養(yǎng)出先進(jìn)、的人才，進(jìn)而降低公路機(jī)械管理的成本以及提高機(jī)械技術(shù)水平。公路企業(yè)同時(shí)也可以開(kāi)展一些交流大會(huì)，讓工作人員之間相互進(jìn)行溝通，在溝通中豐富自身知識(shí)，為公路施工機(jī)械管理作出更大的貢獻(xiàn)。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，由于公路建設(shè)的發(fā)展速度加快，對(duì)公路機(jī)械管理水平的要求也在提高，這引起社會(huì)的廣泛關(guān)注為了提高機(jī)械管理的工作效率，完成公路建設(shè)任務(wù)，企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)公路施工機(jī)械管理工作的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)管理。只有提高機(jī)械管理工作人員的素質(zhì)，才能使其性能發(fā)揮得更好，這是保障公路建設(shè)的順利完成的基礎(chǔ)。同時(shí)這也減少了公路建設(shè)的成本，加快了公路工程建設(shè)的進(jìn)度。
公路施工機(jī)械管理探析:加強(qiáng)公路施工機(jī)械管理探析
摘要：在進(jìn)行公路施工的過(guò)程中，由于施工的現(xiàn)場(chǎng)較為復(fù)雜，對(duì)于機(jī)械的管理就顯得尤為重要，機(jī)械管理作為施工管理的重要內(nèi)容之一，只有了解當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理中存在的問(wèn)題，并且針對(duì)于這些問(wèn)題提出可行性的措施，才能加強(qiáng)公路施工機(jī)械的管理。
關(guān)鍵詞：公路施工；機(jī)械管理；存在問(wèn)題
前言
在進(jìn)行公路建設(shè)的過(guò)程中，路基工程、路面施工和橋梁工程都需要一定的施工機(jī)械相互完成，或者施工的技術(shù)連續(xù)作業(yè)，或者由幾臺(tái)施工的機(jī)械相互協(xié)作完成。而子啊公路施工機(jī)械的種類、型號(hào)都比較多，其對(duì)于技術(shù)性能和施工的指標(biāo)也不相同。為了保障公路建設(shè)的施工質(zhì)量，按照施工設(shè)計(jì)的進(jìn)度完成施工，并且在滿足社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的前提下，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的要求和施工進(jìn)行，對(duì)公路施工的機(jī)械合理的選擇，使得機(jī)械在公路施工的過(guò)程中發(fā)揮較大的效益，并且對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的管理。機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，機(jī)械設(shè)備管理水平的好壞，將直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，所以我們要充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理工作的重要性。
1.公路施工機(jī)械管理的存在的問(wèn)題
1.1、施工過(guò)程中運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷
在很多工程在進(jìn)行施工的過(guò)程中，由于任務(wù)量大，時(shí)間施工短，導(dǎo)致施工整天都在進(jìn)行，在這樣的情況下，施工人員往往采取的是白夜班倒班制，而機(jī)械設(shè)備則在一整天中都在使用。雖然施工機(jī)械沒(méi)有一種工具，但是云狀往往需要提供很多的能源。但是，對(duì)于施工的機(jī)械來(lái)說(shuō)，不能長(zhǎng)時(shí)間的投入使用，這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)械內(nèi)部的零件損壞。在進(jìn)行施工的過(guò)程中還要注意機(jī)械的額定功率，不能使得機(jī)械超載。
1.2、機(jī)械施工人員文化素質(zhì)低
機(jī)械操作人員文化素質(zhì)普遍比較低，在公路的管理體系中只注重工程技術(shù)不能正確的認(rèn)識(shí)機(jī)械設(shè)備在公路管理中的重要性，不重視機(jī)械造作人員的素質(zhì)培養(yǎng)導(dǎo)致員工的專業(yè)知識(shí)不夠。這會(huì)對(duì)公路施工造成直接影響，導(dǎo)致職工的待遇偏低，人才流失。
1.3、落后的機(jī)械管理機(jī)構(gòu)
我國(guó)很多的施工企業(yè)在進(jìn)行機(jī)械管理的過(guò)程中，職責(zé)分工不明確，管理層次的人員幾乎不關(guān)注機(jī)械的管理。在機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題之后，各個(gè)部門(mén)的只能人員對(duì)于這種問(wèn)題也是你推我讓，導(dǎo)致延誤了機(jī)械的維修進(jìn)度，從而影響了工程的施工進(jìn)度，這是我國(guó)公路施工普遍存在的一個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，由于管理機(jī)構(gòu)不健全導(dǎo)致的管理制度較差。
1.4、閑置施工機(jī)械的管理不嚴(yán)格
施工機(jī)械在施工的過(guò)程中的使用效率較高，但是，不是所有的機(jī)械都可以同時(shí)使用的，同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些施工機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間閑置的現(xiàn)象。由于施工現(xiàn)場(chǎng)很多施工機(jī)械閑置，從而導(dǎo)致堆放雜亂的現(xiàn)象。在雨季的一些天氣，沒(méi)有人員對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行管理，很容易導(dǎo)致機(jī)械滲水的現(xiàn)象，從而使得機(jī)械內(nèi)部出現(xiàn)了生銹的現(xiàn)象，這樣不僅僅影響了機(jī)械的使用時(shí)間，同時(shí)也會(huì)影響機(jī)械的使用安全。還有的一些施工機(jī)械由于在短時(shí)間之后很難以使用，但是在施工的后期還是會(huì)使用到的機(jī)械，不得不暫時(shí)安放于施工現(xiàn)場(chǎng)，而由于在施工現(xiàn)場(chǎng)安放的隨意性，致使其影響了工程建設(shè)的正常進(jìn)行，為現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了很大的不便。
2.加強(qiáng)公路施工機(jī)械管理的措施
2.1、注重機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新和更換
現(xiàn)代化的施工對(duì)于機(jī)械設(shè)備的依賴性也在不斷的提高，施工企業(yè)應(yīng)及時(shí)了解建筑行業(yè)的近期動(dòng)態(tài)，并且需要結(jié)合自身的機(jī)械設(shè)備和工程的實(shí)際情況，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備的報(bào)廢制度，通過(guò)科學(xué)的檢測(cè)，對(duì)于一些較為落后的機(jī)械進(jìn)行淘汰，并且從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益出發(fā)，購(gòu)買(mǎi)一些新型的設(shè)備，滿足當(dāng)前工程的施工需要，并且要提高自身的總額和京城里，使得企業(yè)可以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在機(jī)械的采購(gòu)環(huán)節(jié)，應(yīng)詳細(xì)了解其性能、結(jié)構(gòu)等特性，掌握其使用技術(shù)要求，保障機(jī)械設(shè)備能在本企業(yè)的工程項(xiàng)目中得到較好地利用，做好設(shè)備的質(zhì)量和性能檢驗(yàn)，降低設(shè)備的損壞率。
2.2、加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)
現(xiàn)代建筑業(yè)不斷發(fā)展，高科技產(chǎn)物越來(lái)越多。操作人員不僅要單純的掌握某種技能，還要達(dá)到“四懂四會(huì)”要不僅懂技術(shù)操作，又要了解施工技術(shù)的要求，所以員工在上崗前要進(jìn)行專業(yè)的知識(shí)培訓(xùn)。企業(yè)在選擇人才時(shí)，好要選用能力較強(qiáng)的工作人員，這樣可以保障公路施工的質(zhì)量。
2.3、科學(xué)維護(hù)與定期檢修
機(jī)械設(shè)備的科學(xué)合理維護(hù)是工作效率和完好率的根本保障。設(shè)備維護(hù)應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行科學(xué)的進(jìn)行，避免在使用的過(guò)程中盲目的維護(hù)而導(dǎo)致的傷害。比如公路施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的潤(rùn)滑用油更換時(shí)不講牌號(hào)、更換的周期不按時(shí)等不科學(xué)的作法，雖然其后果不會(huì)立即顯現(xiàn)出來(lái)，但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命，也給突發(fā)性故障埋下了隱患。
機(jī)械設(shè)備的定期檢查時(shí)指定維修計(jì)劃的一個(gè)重要的組成成本。目前來(lái)說(shuō)，施工機(jī)械設(shè)備故障檢修大多都是由于檢修工的檢修經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行的，進(jìn)行對(duì)機(jī)械的解體和配件、在此進(jìn)行設(shè)備的組裝，這種作業(yè)的方法必須要及時(shí)的進(jìn)行，但是同時(shí)也提高了故障的判斷率。應(yīng)該通過(guò)必要的檢測(cè)儀器來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，確定機(jī)械的使用性能，在決定修理的內(nèi)容和時(shí)間。尤其是對(duì)于目前公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備配套化、設(shè)備來(lái)源多元化、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜化等情況越來(lái)越多，專業(yè)化的定期檢查和定項(xiàng)修理就愈發(fā)顯得重要。
2.4、規(guī)范施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的操作
公路工程機(jī)械在使用性能上很大的程度都是受到施工操作的人員的態(tài)度、對(duì)工作的積極性和責(zé)任感來(lái)決定的，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工人員綜合素質(zhì)的教育，擺正自己的態(tài)度，嚴(yán)格的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作的流程，服從項(xiàng)目的管理，安全文明的進(jìn)行施工。制訂人員和機(jī)械相互之間的職責(zé)管理，要求機(jī)械的管理人員和操作人員必須持證上崗，加強(qiáng)設(shè)備在使用的過(guò)程中的監(jiān)督管理，要求操作人員必要嚴(yán)格按照施工，及時(shí)的做好施工機(jī)械設(shè)備的使用記錄，定期的進(jìn)行總結(jié)，堅(jiān)持分析、評(píng)價(jià)機(jī)械的技術(shù)狀況，實(shí)時(shí)掌握其近期動(dòng)態(tài)，降低故障率。
2.5、建立健全機(jī)構(gòu)，安排專職管理人員
為了更好的實(shí)施機(jī)械設(shè)備管理的工作，一些大型的施工企業(yè)可以專門(mén)設(shè)立機(jī)械設(shè)備管理的組織或者機(jī)構(gòu)，改變思路，構(gòu)建一體化的管理體系，定期對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，統(tǒng)一進(jìn)行人員的調(diào)配。并且監(jiān)理健全配套的機(jī)械管理的制度，建立詳細(xì)的的機(jī)械技術(shù)的使用檔案。使管理部門(mén)更好地掌握各機(jī)械設(shè)備的性能和使用狀況，提高設(shè)備管理的針對(duì)性和時(shí)效性；并由專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期地檢查，增強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案的真實(shí)性。
結(jié)束語(yǔ)
總而言之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了公路建設(shè)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)于公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求也在不斷的增加，因此，公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該注重對(duì)于公路施工機(jī)械的管理，將機(jī)械作為公路施工生產(chǎn)的必須設(shè)備之一，只有進(jìn)行不斷的管理，才能較大限度的發(fā)揮出生產(chǎn)性能，進(jìn)而保障公路建設(shè)的順利進(jìn)行，降低施工機(jī)械的成本。
公路施工機(jī)械管理探析:探討如何加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械管理
摘要：我國(guó)公路工程項(xiàng)目施工很多，在這些工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，都會(huì)使用大量的機(jī)械設(shè)備，對(duì)這些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的管理，是現(xiàn)代施工管理的一個(gè)重要的組成。本文對(duì)加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械管理進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞：公路工程；施工；機(jī)械管理
前言
現(xiàn)階段我國(guó)公路工程機(jī)械化施工管理問(wèn)題較多，阻礙了公路整體建設(shè)水平的提高。
一、公路工程施工機(jī)械管理中的問(wèn)題
1、施工設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁
由于各個(gè)單位對(duì)施工項(xiàng)目的劃分不夠明確，在公路施工當(dāng)中，使得每個(gè)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求時(shí)間也存在很大的不確定性，就使得機(jī)械設(shè)備在一個(gè)項(xiàng)目還沒(méi)有施工完成就被投入到下個(gè)項(xiàng)目的使用當(dāng)中。這種情況的發(fā)生大多都是因?yàn)槭┕挝粵](méi)有指定一個(gè)明確的計(jì)劃，使得施工單位內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備存在調(diào)運(yùn)頻繁的問(wèn)題，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無(wú)法得到很好的保養(yǎng)。
2、管理體制不健全
施工機(jī)械是進(jìn)行工程施工的主力軍，在工程施工過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。每一段公路工程項(xiàng)目會(huì)由于其工程項(xiàng)目的性質(zhì)不同應(yīng)用到很多不同類型的施工機(jī)械。這些施工機(jī)械有的是由工程建設(shè)方購(gòu)買(mǎi)的，有的是工程建設(shè)方租借的。無(wú)論是哪一種情況，都應(yīng)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的管理。然而，當(dāng)前很多工程建設(shè)企業(yè)不重視施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械的管理，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)密的管理體制，沒(méi)有健全的管理模式。很多機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)只有保障不遺失以上可以了，根本不會(huì)對(duì)其進(jìn)行定期的檢修，更不會(huì)建立相應(yīng)的管理日志，配備專業(yè)的管理人員。這種施工機(jī)械的管理體制不健全的情況普遍存在于很多工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、出現(xiàn)盲目購(gòu)買(mǎi)機(jī)械設(shè)備、裝備落后問(wèn)題
公路建設(shè)近年來(lái)得到不斷發(fā)展，行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有廣闊大市場(chǎng)份額，施工單位需要不斷提高公路施工技術(shù)、優(yōu)化更新施工設(shè)備。盡管如此，還是出現(xiàn)一些施工方?jīng)]有認(rèn)識(shí)到到機(jī)械設(shè)備對(duì)于其企業(yè)發(fā)展的重要性，從而出現(xiàn)盲目購(gòu)買(mǎi)施工設(shè)備機(jī)械情況，一些施工中的核心機(jī)械、設(shè)備配備比較落后。而盲目購(gòu)買(mǎi)機(jī)械設(shè)備，沒(méi)有結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展方向及設(shè)備需求情況，極有可能出現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)回來(lái)的設(shè)備對(duì)于在建工程沒(méi)有很大的幫助或者是沒(méi)有用處，這樣造成了資源的浪費(fèi)。
4、缺乏對(duì)機(jī)械化施工管理的重視
在對(duì)公路工程進(jìn)行機(jī)械化管理時(shí)，往往缺乏科學(xué)管理意識(shí)，重視程度不足。影響對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員教育工作的有效實(shí)施，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備操作人員技術(shù)水平普遍偏低，甚至有些公路工程施工項(xiàng)目機(jī)械操作人員無(wú)證上崗。由于機(jī)械設(shè)備人員的專業(yè)程度較低，造成機(jī)械設(shè)備的較大功效無(wú)法發(fā)揮，同時(shí)會(huì)造成機(jī)械設(shè)備非正常磨損，導(dǎo)致公路工程機(jī)械設(shè)備維修成本增加，影響公路工程整體效益。
二、公路工程施工機(jī)械管理措施
1、完善管理制度、科學(xué)組織管理
為提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械化管理水平，必須制定完善的機(jī)械化施工管理制度。編制詳細(xì)且科學(xué)的施工組織計(jì)劃。施工組織計(jì)劃編制是工程施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。根據(jù)施工組織安排來(lái)選擇合適機(jī)械類型和設(shè)備配套方案。施工組織計(jì)劃還應(yīng)該對(duì)機(jī)械的固定資產(chǎn)損耗率以及回收率是否合理進(jìn)行明確，從而判斷出機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益是否。在機(jī)械化施工管理制度方面，各級(jí)、各相關(guān)機(jī)械管理部門(mén)應(yīng)制定出詳細(xì)管理制度，做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明、激勵(lì)有方。對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作紀(jì)律、操作規(guī)程進(jìn)行明確，提高機(jī)械設(shè)備操作者的專業(yè)水平。
2、正確選型，合理調(diào)配
在公路施工當(dāng)中，一定要按照本單位的施工任務(wù)，來(lái)合理的配置機(jī)械設(shè)備，依據(jù)工程量的大小、工期，決定所需設(shè)備規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，編制適合該項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃和編排施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間計(jì)劃。施工單位根據(jù)自身的作業(yè)量和任務(wù)環(huán)境，來(lái)選擇符合施工需要的設(shè)備，可以為施工單位節(jié)約了大量的資源。在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，就要使工程項(xiàng)目與機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)、應(yīng)按項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，依據(jù)工程量的大小、工期，決定所需設(shè)備規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，編制適合該項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃和編排施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間計(jì)劃，做好施工設(shè)備總量、進(jìn)度控制。
3、建立健全機(jī)構(gòu)，安排專職管理人員
為了更好地實(shí)施機(jī)械設(shè)備管理工作，一些大型施工企業(yè)可設(shè)立專門(mén)的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，改變思路，構(gòu)建一體化管理體系，定期對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，統(tǒng)一調(diào)度。并建立健全配套的機(jī)械管理制度，建立詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)檔案，使管理部門(mén)更好地掌握各機(jī)械設(shè)備的性能和使用狀況，提高設(shè)備管理的針對(duì)性和時(shí)效性；并由專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期地檢查，增強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案的真實(shí)性。機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)應(yīng)由一些具有管理知識(shí)及機(jī)械設(shè)備專業(yè)操作和維修保養(yǎng)知識(shí)的人組成，并定期對(duì)其進(jìn)行教育和培訓(xùn)，提高其責(zé)任心和工作積極性，使其熟練掌握各種機(jī)械設(shè)備的操作和維護(hù)管理知識(shí)，使企業(yè)具備能適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理與維修的專門(mén)人才，負(fù)責(zé)好各種機(jī)械設(shè)備的管理工作。
4、注重機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，嚴(yán)把機(jī)械設(shè)備采購(gòu)關(guān)
現(xiàn)代化的施工對(duì)機(jī)械設(shè)備的依賴性越來(lái)越高，施工企業(yè)應(yīng)及時(shí)了解建筑行業(yè)的近期動(dòng)態(tài)，并結(jié)合企業(yè)自有的機(jī)械設(shè)備狀況以及工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備報(bào)廢制度，通過(guò)科學(xué)檢測(cè)，對(duì)一些落后的、嚴(yán)重老化的、耗能高、效率低的設(shè)備予以淘汰，從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，及時(shí)采購(gòu)新型機(jī)械設(shè)備，滿足工程項(xiàng)目施工需要，并提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在機(jī)械的采購(gòu)環(huán)節(jié)，應(yīng)詳細(xì)了解其性能、結(jié)構(gòu)等特性，掌握其使用技術(shù)要求，保障機(jī)械設(shè)備能在本企業(yè)的工程項(xiàng)目中得到較好地利用，做好設(shè)備的質(zhì)量和性能檢驗(yàn)，降低設(shè)備的損壞率。
5、企業(yè)設(shè)立設(shè)備維修基金，不斷提高設(shè)備的成本核算工作
企業(yè)設(shè)立設(shè)備維修基金，嚴(yán)格執(zhí)行專款專用制度，可以幫助解決工程項(xiàng)目部門(mén)出現(xiàn)的短期行為。基金應(yīng)按照工程項(xiàng)目大小程度、工程效益多少?gòu)母鱾€(gè)項(xiàng)目部門(mén)中提取出來(lái)。企業(yè)在實(shí)行成本核算工作中，對(duì)于潤(rùn)滑油費(fèi)用、燃油費(fèi)用以及設(shè)備維修費(fèi)用等應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行單機(jī)登記規(guī)定，并及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)的單位產(chǎn)量、各配件消耗等其他雜費(fèi)支出狀況。逐漸完善施工設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修記錄，積極做好關(guān)于施工機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支情況，然后每月定期進(jìn)行匯總、分析，方便為設(shè)備使用、設(shè)備調(diào)整提供參考依據(jù)。
6、科學(xué)管理機(jī)器設(shè)備
(1)停放地點(diǎn)選取合理:由項(xiàng)目本質(zhì)考慮，結(jié)合實(shí)際情況，選擇安全合適的地方，所謂合理的地點(diǎn)，也就是說(shuō)場(chǎng)地本身要足夠的堅(jiān)實(shí)，同時(shí)平坦能夠很好的排水，符合國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)出通道要方便、容易，能夠防曬、防汛，能夠很方便的進(jìn)行保養(yǎng)，看管，也就是說(shuō)安全方面也要有很好的保障，此外衛(wèi)生管理也要到位。(2)設(shè)備運(yùn)輸不但要做到安全，還要做到經(jīng)濟(jì)同時(shí)方便:這一點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，一方面在交通路線上，要做到路線順暢，距離盡可能的最短，同時(shí)從諸多綜合因素層面上，比如機(jī)械設(shè)備本身的構(gòu)造，重量，所處的地理環(huán)境，工程建造的季節(jié)，主要的氣候狀況，運(yùn)輸方法的科學(xué)合理之所在等等。(3)加強(qiáng)管理機(jī)械設(shè)備，降低事故發(fā)生率:不管是使用還是管理，都要堅(jiān)持安全及時(shí)這一基本原則，從各層面上，定期的檢查機(jī)械設(shè)備，定期的監(jiān)管機(jī)械設(shè)備，將在問(wèn)題剛發(fā)生的時(shí)候做好應(yīng)對(duì)，且應(yīng)將各方面會(huì)發(fā)生的故障考慮在內(nèi)，確保設(shè)備能夠科學(xué)合理、安全高效的運(yùn)行操作。
結(jié)束語(yǔ)
公路工程機(jī)械化施工與管理作為公路施工管理的重要內(nèi)容，對(duì)于確保工程施工質(zhì)量、造價(jià)以及工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要的作用。公路施工過(guò)程中的實(shí)際情況，合理的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配套選型，加強(qiáng)管理，提高操作人員專業(yè)素質(zhì)，是促進(jìn)公路工程施工機(jī)械化的有效途徑，是保障工程施工順利進(jìn)行的必要手段。
公路施工機(jī)械管理探析:芻議公路工程施工機(jī)械管理
摘 要：在現(xiàn)如今的公路工程施工建設(shè)環(huán)節(jié)，對(duì)于施工機(jī)械的有效管理，就是實(shí)現(xiàn)上述問(wèn)題的一個(gè)有效方法。文章作者通過(guò)多年公路工程行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)當(dāng)前施工企業(yè)管理現(xiàn)狀，提出了機(jī)械設(shè)備實(shí)效性管理，指出提高實(shí)效性管理的有效方法及提高施工設(shè)備實(shí)效性管理的根本途徑。
關(guān)鍵詞：公路施工；機(jī)械管理
0.引言
為了提高公路工程行業(yè)的施工效率，介于社會(huì)資源成本和資金投入，我國(guó)大力推廣工程機(jī)械使用覆蓋范圍。近幾年來(lái)，公路工程行業(yè)無(wú)論是在施工質(zhì)量方面、建設(shè)周期方面以及資金投入方面，都由于施工機(jī)械的投入直接或間接的取得了良好的效益。然而，施工建設(shè)機(jī)械在施工建設(shè)過(guò)程中，卻仍然存在著一些管理方面的漏洞制約了工程機(jī)械的作用。隨著社會(huì)的進(jìn)步，企業(yè)為了贏得更大的市場(chǎng)份額，在機(jī)械設(shè)備方面的投資也越來(lái)越大，機(jī)械設(shè)備在施工中所起的作用也更為突出。因此，如何管好、用好施工機(jī)械設(shè)備是公路施工企業(yè)共同面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。
1.1 地位
在公路施工中，機(jī)械化水平越來(lái)越高，筑路機(jī)械在施工中的作用不斷提高， 筑路機(jī)械已成為筑路企業(yè)投標(biāo)和完成施工任務(wù)的必備工具。設(shè)備的完好與否直接影響到生產(chǎn)任務(wù)的完成，為此，一些工作建設(shè)管理單位已開(kāi)始將施工設(shè)備技術(shù)完善及維護(hù)管理納入監(jiān)理日程，并取得了顯著效果。
1.2 不足
現(xiàn)代筑路施工方面使用的振動(dòng)式壓路機(jī)以傳統(tǒng)式的壓路機(jī)為主，尤其是在國(guó)內(nèi)。其采用圓周激振器，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟，但對(duì)周圍環(huán)境造成振動(dòng)影響，會(huì)出現(xiàn)壓實(shí)過(guò)度和損壞材料以及使鋪層表面起松等現(xiàn)象。相對(duì)于一般道路而言，高速公路等高等級(jí)公路的施工和養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度較高，目前配備的筑路機(jī)械中進(jìn)口設(shè)備比例較大，主要品種有大型攤鋪機(jī)、大型拌合站、輕型和重型壓路機(jī)等。同時(shí)，施工機(jī)械暴露出的安全隱患問(wèn)題也越來(lái)越多。
2.建筑機(jī)械施工的科學(xué)現(xiàn)代管理
2.1 安全教育管理
隨著公路建設(shè)的迅速發(fā)展， 大型先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備投入越來(lái)越多，機(jī)械化程度越來(lái)越高，在機(jī)械化施工中要控制事故的發(fā)生，確保機(jī)械設(shè)備及人員的安全，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，就必須做好施工機(jī)械的安全管理。安全管理是工程施工項(xiàng)目管理中的最重要任務(wù)，因?yàn)樗P(guān)系到人身的健康與安全。
2.2 加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)者的安全教育與培訓(xùn)
以安全知識(shí)、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全法規(guī)等為內(nèi)容的安全教育可以提高廣大職工的安全技術(shù)和防范安全事故的能力，使職工牢固樹(shù)立安全意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明施工知識(shí)，自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。有些單位只注重基層管理人員培訓(xùn)，忽視一線生產(chǎn)操作人員，而事故發(fā)生的主體正是這些一線生產(chǎn)人員。因此，應(yīng)實(shí)行“全員、全層次、全過(guò)程”的教育與培訓(xùn)，切實(shí)提高勞動(dòng)者的素質(zhì)，才能較大限度降低事故的發(fā)生。
2.2.1 嚴(yán)格機(jī)械安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)筑路機(jī)械的安全管理、保障施工作業(yè)安全、提高機(jī)械的利用率和完好率，機(jī)械管理人員，特別是操作人員必須嚴(yán)格遵守《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》、《施工安全技術(shù)交底書(shū)》和《現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》以及相關(guān)的公路工程施工規(guī)范，杜絕違章操作和違章指揮，確保機(jī)械安全生產(chǎn)，從而保障機(jī)械自身和人員的安全。
2.2.2 機(jī)械停放場(chǎng)地的選擇和要求
為加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，選擇設(shè)備停放場(chǎng)要從實(shí)際出發(fā)，因地制宜。基本要求是：機(jī)械停放場(chǎng)應(yīng)符合安全、衛(wèi)生的要求。位置要合理，場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)，便于排水；有良好的場(chǎng)內(nèi)外道路，便于機(jī)械、車輛進(jìn)出；自然條件好.便于防風(fēng)、防曬、防汛。
2.2.3 做好機(jī)械事故的預(yù)防
預(yù)防機(jī)械事故，把事故消滅在萌芽之中是保障機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。貫徹“安全及時(shí)、預(yù)防為主”的方針，重點(diǎn)做好機(jī)械的防凍、防洪、防火、防電、防爆等工作，要定期對(duì)機(jī)械的安全操作、安全保護(hù)、安全指示裝置等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)消除不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
2.3 實(shí)行現(xiàn)代化管理理念與電子化手段
新形勢(shì)向我們提出了新的要求，這就是筑路機(jī)械施工管理在加強(qiáng)科學(xué)管理的同時(shí)，也要從事于現(xiàn)代管理。具體的說(shuō)，就是在加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部科學(xué)管理的同時(shí)，也應(yīng)該把管理的重心逐步轉(zhuǎn)移到經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代化管理上來(lái)。
2.4 優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置與保養(yǎng)
公路建設(shè)企業(yè)機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，要與公路建設(shè)市場(chǎng)相適應(yīng)，就必須優(yōu)化科學(xué)有效的機(jī)械設(shè)備配置與機(jī)械保養(yǎng)。通過(guò)機(jī)械設(shè)備優(yōu)化配置與保養(yǎng)，可以提高企業(yè)機(jī)械化施工水平和機(jī)械設(shè)備利用率，從根本上扭轉(zhuǎn)企業(yè)發(fā)展機(jī)械過(guò)程中形成的“大而全”，“小而全的局面。具體來(lái)講，首先要實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備租賃化，一個(gè)施工單位機(jī)械化程度的高低，代表了這個(gè)單位的實(shí)力和施工水平。
2.5 實(shí)現(xiàn)機(jī)械施工監(jiān)理與提高人員素質(zhì)
多數(shù)機(jī)械施工單位工程線長(zhǎng)、點(diǎn)多，不可能每處工程都配備足夠數(shù)量的施工機(jī)械， 而施工單位應(yīng)按照工程技術(shù)要求制定切合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)， 按不同階段不同的工程量來(lái)配置施工機(jī)械，這就要求筑機(jī)監(jiān)理根據(jù)合同條款及工程質(zhì)量、工期審定施工組織設(shè)計(jì)， 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)審定各單項(xiàng)工程及各階段主要設(shè)備的配置， 使施工的順序和時(shí)間與設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)相適應(yīng)， 以減少設(shè)備的閑置。那么施工監(jiān)理就要根據(jù)施工單位施工組織設(shè)計(jì)中所列的筑路機(jī)械名稱、型號(hào)、工作能力、完好情況、數(shù)量、到達(dá)工地及日期督促其按時(shí)運(yùn)送工地， 并且對(duì)設(shè)備的配套情況及數(shù)量進(jìn)行檢查， 不足的設(shè)備要求施工單位補(bǔ)齊， 對(duì)于不適應(yīng)或不符合施工條件的限期撤離工地。
3.結(jié)束語(yǔ)
綜上所述， 推廣公路工程建設(shè)機(jī)械施工是保障新時(shí)期工程施工質(zhì)量提高，節(jié)約施工人力資源的有效保障。提高公路施工設(shè)備的實(shí)效性管理是一個(gè)系統(tǒng)性很強(qiáng)的問(wèn)題，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，知人善用，善于分解各項(xiàng)管理目標(biāo)，深化設(shè)備資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)制度機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)管理制度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，才能將公路施工設(shè)備真正地管好，用好，進(jìn)而提高其管理的實(shí)效性。對(duì)于工程機(jī)械使用人員要提高自身技能、素質(zhì)，定期進(jìn)行機(jī)械檢查與維修，保障工程機(jī)械可以在工程建設(shè)的作用較大化，實(shí)現(xiàn)較大價(jià)值，取得較大的經(jīng)濟(jì)利益。