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物流設施與設備論文:《物流設施與設備》課程“教學做”一體化的實踐應用研究

摘 要：文章選取物流設施與設備課程的水路運輸設備和起重機械設備作為課題研究內容，從實現教學理念與職業理念的對接為出發點，運用課堂教學、網絡教學、實訓教學等多種教學形式，展開學生創新、創造、創業能力的實踐應用研究，實現“教―學―做”一體化。學生通過完成教學任務，分析、探索、實踐、質疑、創造等一系列過程，根據自己的猜想或假設，運用科學的方法對問題進行研究，在研究過程中提升思維能力、動手能力、專業技能，自主構建知識體系。

關鍵詞：物流；設施設備；教學做

1 實踐研究背景

根據高職院校人才培養方案，《物流設施與設備》課程一般是物流專業學生在第二學年的及時學期開設的課程。這些剛剛入學一年多的學生，對物流的概念非常模糊，如何激發他們的學習興趣，利用學校有限的教學資源和實訓環境，突破紙上談兵的教W方法，培養出社會需求的物流人才，是學院面臨的實際課題。

面對這些課題，無形中給教師的教學設計與實施帶來了新的挑戰。學院肩負著培養創新、創造、創業能力人才的責任和使命，希望把學生培養成高素質的綜合性人才，但傳統的理論教學占據主流的教學過程，往往養成了學生懶于動腦、懶于動手、懶于動嘴的習慣。實現“教、學、做”一體化，對教師和學生來講都是一種極大的挑戰。筆者認為交互式的學習可以將難以理解和應用的知識轉變成易于掌握的知識，實現學生的探究性學習，幫助學生分析解決問題。在學習過程中沒有資源尋找資源，沒有條件創造條件，沒有設備制造設備，在實踐中激發學生的學習興趣和能力，在動手中實現理論與技能學習目標，在成果中總結實踐經驗獲得教改啟示。

2 實踐應用研究內容、教學理念及教學過程

2.1 研究內容

（1）使用教材及內容大綱

機械工業出版社出版的《物流設施與設備》第三版，主編蔣祖星、孟初陽。主要內容有：及時章概述，第二章貨物運載設施與設備，第三章物流起重機械，第四章集裝箱及其專用裝卸機械，第五章輸送技術與設備，第六章倉儲技術與設備，第七章流通加工設備。

（2）教學案例選取內容

第二章貨物運載設施與設備中的水路運輸設施與設備船舶基本知識。貨船分類有干散貨船、雜貨船、冷藏船、木材船、原油船、成品油船、集裝箱船、滾裝船、液化氣船、載駁船10種，需要掌握船舶組成結構、性能，了解船舶貨運常識。第三章物流起重機械。物流起重機械有橋式起重機、輕小型起重設備、臂架類起重機三大類17種。掌握各種起重機結構、適用范圍，了解其性能參數。第四章集裝箱起重機械。集裝箱起重機械主要有岸邊集裝箱起重機、集裝箱龍門起重機、集裝箱正面吊運機3種。掌握各種起重機結構、適用范圍，了解其性能參數。

2.2 教學理念

教學理念應貼近社會工作的實際需求，實現教學理念與職業理念的對接。例如學習認知水路運輸的船舶、各種起重機不能流于表面知識的掌握，最終的目的應是將這些設備融入到物流流程作業中，使其發揮較大的效用，以低的人力、物力、財力，實現作業成本的最小化，結果的化，作業的標準化，遵循作業安全規范要求，實現知識點形成鏈條連接，實現職業能力的提升，實現教學理念和職業理念的銜接。所以在教學設計中應圍繞這個理念為中心展開，讓學生完成自主學習、探究問題、體驗實踐、匯報評價的過程。

2.3 教學過程

【及時階段】任務驅動自主學習

【第二階段】交互活動探究實踐

【第三階段】匯報展示評價反饋

3 實踐運用成效

3.1 學生“三全”特點凸顯“教―學―做”一體化

從課程開始前3周布置教學任務到整個教學任務完成后，在學生身上反映了“三全”特點，即全體參與、全過程投入、全力爭先。有的團隊在設計選材中因隊友之間的新觀念、新質疑、新思考共通與否爭辯的面紅耳赤，有的團隊連續幾個星期校內外到處找可用的廢棄物材料，對新舊材料的可利用性、成功率、作品效果做反復推敲，有的團隊經常在宿舍用手電筒熬到深夜合力制作，專注力、毅力、熱情發揮到。

學生們獲取知識的時間、地點已經不再僅僅是課堂，也不僅僅是一個個體，校外搜集材料，校園教室里、宿舍中、閑聊時，都充滿了求知、求是、求真的氛圍。他們在匯報總結時都感到收獲了興趣、知識、能力，更重要的是收獲了團結、感恩、不屈不撓堅持到底的精神。各團隊在每次的匯報中都能看到別人的優勢，發現自己的不足，這一點對他們的學習起到了很大的推動作用，這是一種自我驅動進步的動力，是任何說教都無法做到的。這種驅動表現出學生從爭論到質疑，從質疑到認同，從認同到合作，“學中做”實現了人機交互、生生交互、師生交互，做中學實現了學生自我認知與成長的過度，實現了從教到學、從學到做、做中交互學習。

3.2 學生創作變成教學資源

實踐應用研究使《物流設施與設備》課程相關內容形成了一套較為完整的教學資源。

首先，微課創作。在教學實踐過程中進行了全程教學視頻錄制，對核心內容進行了課例片段的剪輯整理，制作了微課課例，微課資源的整合營造了一個半結構化、主題式資源的單元應用小環境。學習中的重點、難點、疑點問題都分成單元模塊進行了整理制作，擴大了學生利用網絡課堂學習的范圍。對今后的教學實施起到了很好的示范指導和改革創新作用。

其次，實體模型。學生動手制作的各種船舶與起重機械模型，大部分都符合教學任務目標的要求，將每個實體模型都做好標記存入物流實訓室成為實體教學教具。實體模型能直觀反映學習目標，吸引學生注意力，激發學生自主學習和動手的興趣，使難以實踐的教學難題得到有效的解決，對今后學習該課程學生的改進、創新、創造提供了很好的范例。

第三，教學素材。學生自主開發的教學課件應用在今后的教學中更具有感知力，與教學內容有針對性的素材課件日趨豐富；教師對該教學內容的知識結構、教學方法、教學模式、教學反思進行總結后更有利于今后的教學改進。

3.3 教學反思與改進

大型的船舶、起重機無法搬進校園、搬進課堂，卻可以將教學理念、職業理念植入學生大腦，付諸學生雙手。在現代職業教育理論的指導下，為促進學生學習和發展而設計的解決教與學問題的教學設計，成為當代教師不斷學習和實踐的首要任務。在實踐應用研究中，學生自主創作的作品在職業崗位上的實際操作并不能發揮巨大作用，所以在實踐應用研究中總結出一些值得進一步去解決的問題。

（1）將信息技術手段嵌入教學設計支持學生的“學”

針對職業崗位應形成教學團隊，開發適用普遍物流專業課程的仿真實訓教學軟件或仿真模擬器，利用現代化信息教學手段，發揮學生在學習過程中的主動性和構建性。仿真實訓教學軟件能實現人機交互、生生交互、師生交互，能解決教學實踐運用的難題，能實現學生的探究性學習，能實現學生分析、解決問題，動手能力提高的目標，使自主、交互、探究、體驗的教學方式得到較大能動性的發揮。

（2）將人文教學設計貫穿教學始終體現教師的“教”

如果一味的使用各種信息技術手段可能會出現“人灌變電灌”或“技術凌駕于人之上”等情況。所以在教學過程中還是要關注學生的個人發展需要，創設情境需要反映出新舊知識的聯系，情境從課堂教學延伸至職業崗位，協作學習可以促進學生的思維聯想和橋接，能幫助學生知識的同化和順應，有利于學生對知識的理解和改造，體現學生的個性化、交互性、評價的多元性、價值取向的人文性。

（3）擴大企業實踐空間范圍和時間范圍幫助學生實現“做”

陶行知先生說過：“教學做是一件事，不是三件事。我們要在做上教，在做上學?！毙Ｆ蠛献魇恰敖?、學、做”一體化實現的平臺之一，教學組織形式由“固定教室集體授課”向“校外基地實習企業”轉變，是實現教學理念對接職業理念的關鍵。它從空間范圍和時間范圍兩個方面對人才培養方案、課程改革方案、聯合開發課程、課程標準、課程設計都產生巨大的影響。學生的專業發展能力、技術方法能力、社會交流能力需要通過動手操作實現，在企業實踐活動中動手能力強的學生不僅能學到真正的知識享受成功的樂趣，還可以指導其他同W進行示范作業；動手能力弱的學生可以找到自身的差距及時彌補不足，從而形成集體學習過程，以此有效地解決從學校到社會過度的問題，體現現代職業教育的實踐性、開放性、實用性。

物流設施與設備論文:高職《物流設施與設備》課程教學思路探討

摘要：本文對高職《物流設施與設備》課程教學中存在的問題進行了分析和總結，提出了視頻教學法，結合校內實訓和校外實習基地教學，為這門課程的實踐提供了一定的思路。

關鍵詞：高職院校；物流設施與設備；教學思路

高職高專物流管理專業的培養的是既掌握扎實的理論知識，又有熟練的實際操作技能，適應經濟社會發展需要的高素質和高技能的應用型人才。職業教育強調實用技能和職業素質的培養，實踐教學是高職物流管理專業人才培養不可或缺的關鍵環節，物流設施與設備不但是物流系統的物質技術基礎和完成物流活動的必要條件，而且從社會對物流管理人才的能力要求來看，熟悉和掌握物流設施與設備的功能、原理、操作都是必不可少的?！段锪髟O施與設備》是一門重要的專業基礎課。通過這門課程的學習，使學生具備合理選擇與配置物流設施與設備的基本能力，并具有熟練使用和維護常用物流設備的能力。因而培養學生的哪些應用能力，怎樣來培養這些能力是這門課程教學的基本問題。但是，目前由于絕大多數高職院校物流實訓設備不足，只能停留在理論教學層面上，而理論教學中課程內容枯燥、抽象，學生普遍缺乏興趣；同時，由于物流設施與設備更新變化速度快，而理論教學又往往滯后于實際發展，造成教學內容與職業實踐有所脫節，學生實踐動手能力差，專業技能不足，不能適應物流行業發展的需要。因此，在物流設施與設備課程教學過程中如何面向學生的能力培養來改進這門課程的教學內容和教學方法，是一個值得研究的問題。

一、物流設施與設備課程教學中存在的難點分析

1、課程內容理論枯燥，學生缺乏興趣

目前物流設施與設備課程內容主要介紹運輸設備、倉儲設備、裝卸搬運設備、集裝化設備等內容，其中許多涉及機械和傳動原理，這些內容繁雜、枯燥，同時由于高職學生普遍基礎較薄弱，形象思維較差，對機械設備運行原理等知識難以理解，學生的學習興趣不高。

2、校內實訓設備不足

近年來，許多高職高專院校非常重視物流管理專業的實踐教學環節，投入大量資金購買實訓設備，如我校購買叉車、貨架、輸送機、第三方物流實訓軟件等設備，搭建了物流實訓系統平臺，供學生實訓教學使用。但是，仍無法滿足這門課程教學的需求。因為，一方面物流設施與設備的品種多。物流設施與設備包括運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運等七大環節所用到的硬件，學校不可能采購所有環節的設備。另一方面物流設備更新快。隨著物流業的發展，物流設備的新裝備、新技術也層出不窮。學校實訓設備不可能跟上實際的更新速度，甚至很多學校新購買的設備很快面臨淘汰。

3、校外實訓基地條件有限

校企合作有助于提高學生的專業素質及實踐能力，可以彌補校內實訓條件的不足，但是，目前高職院校與企業的合作普遍都是淺層次機械化的合作方式，由于企業時間、意愿的各類限制止步于參觀和某一崗位環節的重復操作，無法讓學生了解各類近期物流設備、軟件平臺的操作和物流系統運行的全貌。

二、教學內容改革

為使學生學到的知識、技能能夠滿足職業崗位的需要，根據學生特點和接受程度，針對物流設施與設備課程教學中存在的困難，圍繞本門課程的教學目標，打破傳統的課程體系，分解成若干個項目模塊，使每一個模塊對應一個能力培養目標，具體設計模塊如下：

模塊一：運輸設備，教學重點為汽車、火車。

模塊二：倉儲設備，教學重點為貨架。

模塊三：裝卸搬運設備，教學重點為叉車、輸送機。

模塊四：流通加工設備，教學重點為分揀機。

模塊五：集裝單元化技術與設備，教學重點為托盤和集裝箱。

模塊六：信息技術，教學重點為POS機、RFID技術。

三、教學方法

（一）視頻教學法

1、視頻教學概念

視頻教學是指可以應用于《物流設施與設備》課程教學的視頻、圖片資源。因為視頻技術能夠將聲音、圖片、文字和影像等多維信息集成起來，老師通過收集相關視頻，制作物流設施與設備的選擇、使用、維護等方面的影像資料，使課程的教學更加直觀、生動和形象，以彌補物流設施與設備課程教學中的不足，激發學生興趣，提高教學效率。

2、視頻教學法的優點

視頻教學可以克服校內外實訓設備不足這一局限性，作為實踐體系的一種有效補充，可以防止學生實踐技能的嚴重缺失，擴大學生的視野，讓理論知識與技能聯系起來，加深理解。另一方面，現高職院校一般都配有多媒體教學，這也使得視頻教學增加了可行性。

3、視頻教學法的應用

根據課程教學大綱的要求和教W目的，對每一模塊的教學內容、擬采用的教學方法進行整體設計。對每一項目內容進行深刻剖析，收集制作教學過程中需安排、用于展示或演示的圖片和影像資料。 應用過程大致可以分為三步驟：

（1）提出問題。在視頻播放前，教師需要針對視頻播放內容提出問題，使學生帶著問題觀看視頻，提高學生學習的興趣。例如在自動化立體倉庫的教學中，筆者使用了海爾自動化立體倉庫自動存取系統應用的視頻案例，要求學生思考自動化立體倉庫的功能及其優缺點，根據這些問題，學生可以進行深層次的思考。

（2）播放視頻。當視頻播放到重要知識點時，老師可以邊介紹。如上述案例中，當自動立體倉庫設備在進行自動存貨、取貨、發貨等功能時，老師可以邊介紹相關知識點，從而加深學生對自動化立體倉庫功能的理解。

（3）討論問題?？赐暌曨l后，針對之前提出的問題展開小組討論。充分體現學生主體地位，教師發揮啟發引導作用，并進行點評總結。這種方式學習有利于增強學生的團隊合作精神和提高學生的溝通表達能力。

（二）校內實訓教學法

校內實訓室是學生進行實踐教學的場所，是學生提高實踐技能的載體，目前我校已初步建成較為完善的實訓室，配備有液壓叉車、托盤、貨架、分揀機、輸送機、第三方物流實訓軟件等設備，可用于物流管理專業基礎技能的實訓。例如，在貨物堆碼教學中，就可在校內物流實訓室現場操作，采用項目教學方法，以學生為主體，進行實操演練。大體分為6步：布置任務――探索新知――制定方案――任務實施――評價總結――拓展遷移。具體如下：

1、布置任務：將堆放在地上的貨物箱進行托盤堆碼并進行緊固。

2、探索新知：教師講解托盤堆碼的方式及緊固方法，并進行堆碼演示。

3、制定方案：學生根據貨物特點選擇合適的堆碼方式和緊固方法。

4、任務實施：學生分組進行貨物堆碼緊固實操。

5、評價總結：由老師評定（50%）、小組互評（30%）、學生自評（20%）三方面進行評價總結。

6、拓展遷移：托盤堆碼緊固后如何搬運？設置問題，引起思考。

利用實訓室設備進行實操，能夠提高學生的動手能力，有效提高學生分析問題和解決問題的能力，有利于學生掌握現代化物流管理工具。

（三）校外實訓教學法

這是一種直接讓學生到校外實習基地頂崗參加物流實務工作的實踐性教學形式，通過校企合作的方式，建立校外實習基地，并聘請物流行業技術專家、技術骨干作為兼職教師，指導學生在真實的工作環境中提高實踐操作能力，豐富實踐內容。我校長期與廣交會（中國進出口商品交易會）進行深入合作，每期廣交會都組織物流管理專業學生到廣交會進行頂崗實戰實習，現場進行物品信息錄入、操作液壓叉車、貨物堆碼等工作，通過工作崗位的實戰，學生能夠將相關理論與職業技能相聯系，增強學生的直觀體驗，培養自主學習、獨立思考 的能力和習慣，強化職業崗位技能的訓練。

結論

高職物流管理專業是一門操作性非常強的專業，《物流設施與設備》是一門很重要的專業基礎課，而當今物流行業發展迅速，物流設備更新很快，學校無法提供近期最全的設備。在這種形勢下，通過對課程內容、教學方法手段做出相應的調整，利用視頻技術結合校內外實訓，大大提高了物流實踐教學的效果。

物流設施與設備論文:基于“物流設施與設備”課程標準的實踐探索

【摘要】隨著社會的進步，職業教育物流服務與管理專業的教學變得越來越重要，其課程標準的開發和建設成為提高教學質量和效率的關鍵。以“物流設施與設備”課程教學實踐為基礎，聯系當下社會實際，對基于課程標準的教學實踐進行分析，并提出相應建議。

【關鍵詞】“物流設施與設備”課程標準；教學實踐；教學質量

【作者簡介】1.張廣敬，江蘇省徐州經貿高等職業技術學校（江蘇徐州，221004）教師，副教授，主要研究方向為職業教育教學、供應鏈管理、物流管理；2.張夢瑤，江蘇省徐州經貿高等職業技術學校（江蘇徐州，221004）教師，助理講師，主要研究方向為職業教育教學、工商管理。

課程標準是實施專業培養計劃、實現人才培養目標要求的基本教學指導文件，開發中職物流服務與管理專業核心課程的課程標準對于明確課程目標、選擇課程內容、制訂課程實施方案、規范教學過程、指導任課教師完成各項教學任務具有重要的指導意義。

一、“物流設施與設備”教學設計和實踐分析

表1（見下頁）是筆者根據修訂的“物流設施與設備”課程標準進行的一次實訓課教學的教學設計。

從該教學設計不難看出，教者以新課標的理念為指導，試圖通過現場教學、情境教學、討論性學習等多種教學方式方法，將手動液壓搬運車和手動液壓堆高車綜合操作技能、技巧和使用注意事項等有機組合起來，不僅真正實踐了“做中學、學中做”的思想，發揮了學生學習的主體作用，而且采用多元評價模式，將專業素養、學習態度、合作精神、學習過程和學習結果等因素進行了綜合考查。

二、課程標準的開發效果

（一）提高了學生的學習興趣

及時，新課標在物流設施與設備整體結構的把握上，一方面要根據學生的認知規律將所有的知識分為三大模塊：一是整體認知（對應項目一）；二是功能性設施與設備應用（對應項目二到項目九）；三是設備的維護和管理（對應項目十）。另一方面，在功能性設施與設備方面，根據物流的功能分為運輸、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息、倉儲等幾個項目。這種設計不僅符合學生的認知規律，而且與物流的功能相對應，便于學生更加完整和系統地掌握物流設施與設備方面的相關技能和知識，有利于提高W生的學習興趣。

第二，新課標在內容和要求的把握方面更加注重學生“應知應會”的要求，提高了學生學習的興趣。以往，有的學校在物流設備的教學中過多強調設備的技術性能和參數。比如：在講到汽車的結構時，過多強調對發動機的原理和性能、輪船的性能以及起重設備的繩索補償原理等內容的講解，不僅難以提高學生的學習興趣，也背離了物流服務與管理專業中職學生的培養目標。

第三，新課標注重學生實踐能力的培養。職業教育本質上應該是面向專業崗位開展的就業教育，學生不通過大量的校內外實踐和鍛煉很難滿足社會的需要?；诖耍抡n標的五條教學建議中有四條涉及實踐性教學。通過這種設計，一方面強化了學生動手能力，另一方面調動了學生學習的積極性。

（二）提升了學生的實踐能力

近幾年，各職業院校開始投入資金進行物流專業實踐開發，但信息時代各方面更新都比較快，僅按照“物流設施和設備”課程進行實訓器材引進，已不能滿足當今社會的實踐需求。另外，對于一些學校而言，該課程教學實踐基地的建設比較困難，無法為學生提供將學習和工作緊密結合的場所，也就很難發揮實踐課程的教學作用。新課程標準的開發結合當下物流市場人才的需求、現代職教教學理念以及互聯網發展的實際，提出了數字化教學資源開發和網絡化教學的建議，在保障進行實踐性教學的同時，解決了資金不足、場地不夠等問題，有利于物流專業的人才培養。

三、充分發揮課程標準對“物流設施與設備”教學的作用

（一）樹立正確的教學觀念

教師作為學生學習的引導者，只有提高自身素質才能從根本上提高教學質量。這就需要教師自身樹立正確的教學觀念，認真領會課程標準的教學理念，在傳授知識的過程中，將教學觀念合理化、實踐化。如果教師的教學觀念不強，缺少足夠的經驗，往往不利于學生對知識的學習，影響教學效率。

（二）加強工學結合

開發“物流設施與設備”課程標準的根本目的在于滿足專業崗位的需求。因此，在課程標準的實施過程中，為實現高職院校的區域服務目標，應該針對物流管理崗位需求，以職業資格標準為基礎，與物流企業進行交流，實現生產和學習的良好合作。

（三）優化教學條件

如今高職院校的設備條件，很少能符合教學標準。一方面由于資金匱乏，另一方面也因為校領導不重視，學生實踐變得越來越困難。因此，學校必須優化條件為學生提供校外實際訓練場所和校內模擬倉庫。對于產品的出庫、入庫或庫存商品的存儲和配送等內容，要能夠結合專業知識，采用演示等方式，提高學生的實踐能力。唯有優化學校的教學條件，才能使課程標準在“物流設施與設備”教學中發揮效用。

（四）注重過程的控制和監督

課程標準實施的關鍵在于對實施過程的控制和監督。當前“物流設施與設備”課程的教學實踐與課程標準的要求有一定的差距，這和教師的習慣、能力、方法以及教學理念有關，也和學生的狀況有直接關系。因此，必須在課程標準實施中落實好對過程的監督和控制，加強過程的管控，從而讓課程標準的精神更好地體現于教學實踐中。

物流設施與設備論文:物流設施與設備課程的考核模式因素分析研究

[摘 要]“十二五”規劃綱要明確提出“大力發展現代物流業”。國務院印發《物流業調整和振興規劃》，并制定出臺了促進物流業健康發展的政策措施。有關部門和地方政府出臺了一系列專項規劃和配套措施。而當今對高等職業教育的重點已經不再是單純地講授課本知識，而是知識、技能和素質等多方面的綜合教育。文章以物流設施與設備課程的考核模式因素為研究對象，從教師、學生、院校、企業、政府等五個方面尋找原因，并提出相應的對策，來適應現代物流技術人才教育的發展要求。

[關鍵詞]物流設施與設備；課程考核；因素分析

物流專業的教學與發展直接關系到我國物流行業人才的培養。高職物流管理專業課程中“物流設施與設備”是本專業的一門核心課程，該課程考核模式也越來越受到各大院校的重視。目前，課程的教學模式以傳統面授形式為主，考核方式也多是采用試卷形式，無法滿足培養高素質和高技能的應用型人才需要，迫切需要轉變課程考試模式，尋找原因及提出相應的對策，使本課程適應學生職業能力的培養。

1 因素分析

1.1 教師

教師作為課程的組織者，知識信息的傳遞者，為學生設置的考核形式多為過去的經驗。就本課程來講，物流設施與設備的類型比較多樣，介紹其功能和作用的時間較多，而采用考核模式也多采用閉卷形式，基本上延續傳統考試方式：教師出不同題型的試題，學生在一定時間內閉卷答題，技能測試少，理論考試多，而學生只能采取死記硬背來應付，忽視對考核過程的技能訓練和提高。

1.2 學生

就學生而言，高職院校學生知識基礎薄弱，對理論學習的熱情不高，理解物流設施與設備的類型比較容易，但是掌握每種設備的操作要領難度較大，教師雖然可以借助在課堂上的視頻或者音頻資料來充實學生的學習內容，但學生在看不到、摸不著，而只能憑借想象來理解和掌握是不足以掌握本門課程的核心內容的，所以在進行考核目標上也達不到預期的效果。

1.3 院校

據本課題組研究發現，目前各大高職院校為了適應職業教育的發展，積極開拓配合專業發展的實踐能力而購買和使用的物流設施與設備類型也較多，但是該課程的涉及面較廣，類型多樣，一家院校也只能擁有幾種大型的設備，不能面面俱到，這就在很大程度上限制了學生的職業能力的發展，也限制了考核形式的多樣化發展。

1.4 政府

政府和教育部門作為院校的直接管轄單位，資金和技術的支持的力度很大，但是對高職院校的一般設備項目支持的力度小。例如本課程中涉及的自動化立體倉庫建設費用大，包含的設備類型多樣，主要有高層貨架、巷道式堆垛機、叉車、輸送機、裝卸堆垛機器人、自動導引車、自動檢測技術設備、自動識別技術設備、自動控制技術設備等。政府在扶持企業時作為節能減排項目予以支持的力度較大，但在院校中涉及該項目的扶助措施較少，單靠院校本身，承擔的成本太大，沒有為課程考核提供高效強勁的后續保障。

1.5 企業

本課題研究的課程考核方式落腳點是與企業對接，在傳統的課程考核中，僅由就讀的院校對學生各門課程的學習情況給予評定，而學生學習結束后是面向社會、面向企業的，為考核形式和內容增添了新的元素。而且物流設施和設備涵蓋了貨運碼頭、車站、航運、生產、倉儲等眾多的企業，要同時與這些企業建立校企間的合作十分困難，很難發揮校外實訓基地的作用，這也把打通考核模式的途徑增添了諸多障礙。

2 對策研究

2.1 教師

物流設施與設備是一門實踐性較強的課程，在教學過程中，教師的知識架構與專業教學的要求要足夠對稱，要求教師既有設備方面的專業知識又有物流方面的專業知識，專業跨度很大，屬于典型的交叉性學科，這就要求開設該專業的院校具有這方面相應的師資力量。然而，目前高職高專院?，F有的物流專業師資力量幾乎都是其他相關專業轉過來的，在設備方面的知識儲備不足，更談不上指導學生如何使用了。這就迫使教師不斷提高自己的專業技能，努力促進教學手段的更新，充分利用現代化的教學手段，提高教學效率；充分開發可利用的教學資源，擴展教學內容；充分挖掘多方面的教學潛力，保障教學需要；充分調動多渠道的積極因素，促進學生協調地發展。創新能力是課程改革和考核模式能夠深入進行下去的有效保障。

2.2 學生

高職學生的特點是對實踐性強的項目學習興趣濃厚，在進行考核時多采用該模式就可達到較好的效果。在講解托盤時，可以首先讓學生了解托盤的特點、功能、類型和作用等，但在考核時可以采用新型模式：托盤碼托。在實訓操作時可以根據現有的1200mm×1000mm的塑料托盤進行碼放貨物的操作，貨物類型設置多樣，包裝體的規格各有不同，并且在設置限高時也可作為考核的標準，學生的學習興趣也會大大增加。

2.3 院校

院校之間可以采用聯合辦學思路，就內蒙古商貿職業學院來講，位于自治區首府大學城地區，相鄰的高職院校較多，物流管理專業建設的側重也有所差別，尤其是設施與設備的類型也不盡相同，依靠多校合作可以達到較好的考核目的。還可以建設信息服務平臺，建立科研設施與儀器管理和開放共享的網絡信息和服務平臺，實現科研設施與儀器配置、管理、服務、監督、評價的有機銜接，并根據主管部門和地方政府要求統一納入國家與地方網絡管理平臺，逐步形成跨學校、跨領域、多層次的網絡服務體系。

2.4 政府

政府應鼓勵和引導企業、學校、社會資本在產業園區、企業車間和職教園區建設多種性質的實訓基地。要加大對職業教育的支持力度，學校涉及教育教學的建設用地、各種規費減免等享受與公辦學校同等政策待遇。教育主管部門在審核各項經費支出的時候，可以適當加大設備的支持力度，畢竟現在的高職院校在考核時不能只是紙上談兵，還需要實實在在的操作和實訓。

2.5 企業

企業既可以作為考核模式的出發點，院校也可以利用企業的現有資源?，F在的物流企業發展速度較快，擁有配套的設備類型較多，考核模式也可以集中放在物流企業進行，建立有效的校企合作機制，同時可以邀請企業有資歷和資質的中高層管理人員來進行評價和考核，學生沒有走出校門就可以了解企業的需要，企業也可以在考核過程中發現的種子學生，進行重點培養，為日后服務企業打下堅實的基礎。

3 反 思

課程考核改革方案實施仍需不斷完善、不斷改進。在實施過程中，因涉及因素眾多，考核模式改革過程中也會有很多障礙。針對物流設施與設備課程考核模式中存在的困難，圍繞物流管理專業課程的教學內容，結合學生的知識結構和整體能力情況，可以從設計演講、安排物流設施與設備基礎技能大賽、企業實際案例分析等內容和方式上來進行考核，通過設立這些不同的考核方式，來使學生形成整體的物流設施與設備的基本知識架構，然后到實際應用的多層次教學環節的合理銜接，加深學生對物流設施與設備的理解，以達到預定的教學效果。

4 結 論

考核模式改革是一個系統工程，涉及教育系統的方方面面，如果僅僅就考核模式本身進行改革，相關的系統原封不動，改革就必然失敗，所以本文從多方面分析涉及的因素做一個簡單的分析和總結，因此考核模式的改革是一個循序漸進、多樣化地不斷實踐和不斷完善的過程。在考核進行過程中，要注意歸納和總結，每次考核結束后分析考核情況，得出本學期本課程教學及考核的經驗、體會，分析存在的問題，作為今后改進教學的意見、措施，逐步地把考核制度修訂和完善起來，穩步推進課程考核改革。

物流設施與設備論文:慕課背景下高職物流設施與設備課程的教學模式研究

[摘要]文章圍繞慕課教學的方法和意義進行分析，并探索慕課背景下物流設施與設備課程的教學模式，為更好地推動高職物流管理專業建設提供方向。

[關鍵詞]慕課；高職；物流設施與設備；教學模式

物流設施與設備是物流管理專業的主干課程，通過本課程學習，使學生具備合理選擇與配置物流設施與設備的基本能力，科學使用與管理物流設施與設備，提高物流設施與設備的利用率，節約或降低成本，發揮出較大的經濟效益。而“慕課”作為一種大規模在線開放課程，為實現高職教育目標提供了較好的方式和途徑，有利于教育教學改革。

1 現 狀

1.1 慕課的作用

物流設施與設備作為現代物流系統的技術支撐要素之一，在整個物流過程中，對提高物流能力與效率、降低物流成本、保障物流服務質量等方面有著重要的影響。通過本文研究，不僅能讓學生更好地熟知物流設施與設備，掌握現代物流企業設施與設備的使用方法，而且能從實踐的角度理解物流設施與設備的存在價值，利用慕課這一形式使學生理解其在物流作業、物流工作過程中的重要地位和重要作用，提高學生對物流設施與設備的認知能力和學習興趣，增強學生自主學習水平。

1.2 慕課教育的概念

慕課是近兩年發展起來的一種新型的教學模式，主要是以主講教師組織教學內容的方式，可以支持大規模的人群參與進來，通過課程的視頻、課件、作業、案例討論、交互方式等教學過程，實現課程網絡化，在高職物流設施與設備課程教學中，實現資源共享的教學模式。

2 慕課在物流設施與設備課程中的應用方法

目前的教學方法和手段都比較多，在教學改革過程中，因材施教，采用互動式教學、案例教學、競賽模式、研討、實訓教學和企業現場實習等方法，突出課程的主題，提高學生學習的積極性，使學生由被動轉為主動，創新思維能力也得到提高。

2.1 交互式教學法

交互式教學法是以培養學生自主意識和創新能力為目標，改變傳統教學中教師在教學中的主導地位，使學生在教學過程中也主動地參與到教學和課堂中來，創造師生平等交流的課堂氛圍，使師生在相互影響和活動中產生互動。物流設施與設備更新速度較快，而院校實訓室又不能及時滿足要求，所以在教學過程中，借助未來課堂，或者是多媒體，讓學生自己了解和認識設備與設施，再由教師進行講解，可以達到較好的教學效果。交互式教學法的意義在于它激發了學生的學習興趣，絕大部分學生都積極參與到教學活動中，課堂上的參與度明顯提高，課堂氣氛比較活躍。并且學生通過參與課堂教學和實踐活動，其溝通和表達能力、理論應用能力也得到了較大的提高。

2.2 案例教學法

案例教學法是目前諸多院校尤其是高職院校較多采用的一種方法，在國外很早便開始應用?；凇澳秸n”課堂，可以選用全國乃至世界較為先進的物流設施與設備，為學生提供較好的素材。例如在講解運輸設備時，美國就提出“管道真空運輸”，美國設計師對未來公共交通提出了革命性設計，他們預想，在鋪好的真空管道內，裝上車廂，在傳輸帶上的車廂將能以每小時4000～6000千米的驚人速度前進，乘客乘坐真空管道的話，從美國紐約到洛杉磯僅僅需要45分鐘，從紐約到北京也只需花費2小時，來個環球旅游不過6小時，該管道約6個座位，還可放183千克的行李。采用“慕課”形式為學生的知識打開視野。

2.3 競賽模式

在“慕課”背景下，我們可以有效模擬自治區以及全國的物流技能競賽，真正做到以賽促學，結合本院學生的知識水平及綜合能力情況，深入企業參觀，進行物流設施與設備沙盤模擬大賽，開展案例教學，結合社會調查進行設備規劃并開展設備模擬等實踐教學的內容。根據課程設置的教學模塊，設置不同的實踐教學環節，使物流設施與設備的教學實現從設備的基本類型到特點功能，然后到實際應用的多層次教學環節的合理銜接，給學生一個較為完整的系統認知過程，加深學生對物流設施與設備概念、類型、特點及應用的理解，以達到預期的教學效果。

3 “物流設施與設備”課程采用“慕課”模式的意義

3.1 豐富教學形式

高職物流管理的授課形式較為單一，目前主要還是以教師講授、學生記錄為主，將慕課帶入課堂教學，將教師的講解與慕課的形式有機結合，要求學生在網上積極互動，可以激發學生聽、說、練習的興趣。高職院校引入慕課這種教學模式，發揮其優勢，既可以彌補師資不足的缺陷，又可以利用慕課網絡資源優勢，拓寬物流設施與設備課程理論內容，將有限的人力、物力用于加大實驗實訓建設，加強對學生操作技能的培養，提高其實踐動手操作能力，豐富課堂的內容與教學形式。

3.2 補充教學內容

過去的教學公開課可以把老師上課的內容錄下來放到網上去，而慕課則是將一門課的內容分解成若干個知識點和任務模塊并且根據自己的實際情況，來對各個知識點進行學習，這就是微課。物流設施設備作為物流管理專業的一門基礎課程，在學習該課程中作為其他知識的補充，物流設施與設備又是貫穿于各個物流相關課程中的。在講解倉儲管理、運輸管理、配送管理等課程時都會涉及物流設施與設備的內容，慕課的優勢此時得以充分發揮，學生可以按教師布置的任務提前學習相關知識，教師則可以有選擇地在課堂上重點講解相關物流知識。

案例涉及的諸多物流設施與設備要素內容和相關知識點都可以根據學生的需要隨時通過慕課平臺來進行學習，在對實際問題提出解決辦法的時候，學生可以根據自己的知識掌握情況查漏補缺，將零散的知識點貫穿起來，學生的學習也從被動變為主動，鍛煉學生綜合運用知識分析和解決問題的能力。

3.3 提高教師水平

高職院校中的專任教師，大部分都是從學校到學校的跨度，在企業中的實踐經驗較少，慕課也為教師提供較好的專業平臺，在教授本專業課程的同時，可以進行崗位培訓，拓寬教師的知識面。慕課的課程通常都是大學中的教師在授課，適合作為培訓教師的一種手段，為了加深課程的深度，部分內容還聘請企業管理人員來進行講解，使教師迅速地將所學應用到物流管理教學之中，不僅自身的專業知識得到提高，也加快了知識傳播的速度。

4 結 論

高職教育教學的改革涉及方方面面，本文僅從物流設施與設備課程著手，介紹了慕課在教學改革中的重要作用，現代高職教育的目的不僅是培養高素質勞動者和技能型人才，也是要培養能夠應用新型的信息技術、具有較好的應用交際能力和溝通能力的全方面人才。目前，作為教育工作者，我們可以多利用現有的先進的教學資源和平臺，來擴展教學思路和教學方法，而慕課就是一個不錯的選擇。

物流設施與設備論文:物流設施與設備課程建設探討

摘要：物流設施與設備課程，是高職院校物流專業的專業核心課程，實踐性較強，需要大量的實訓設施與設備與之相配合，才能達到培養學生崗位應用能力的教學目標。本文就如何建設物流設施與設備課程，進行了一些探討，并提出可操作性的對策與建議。

關鍵詞：物流設施與設備；課程建設；探討

作為高素質和高技能應用型人才培養教育主體的高等職業技術院校，根據我國物流業發展的需要，均在本校開設了物流管理專業，并在該專業中設置了物流設施與設備這門課程。但在教學中，因為存在學生與教師雙方面的原因，以至于有的院校降低了考核要求，改為專業考察課或選修課，有的院校干脆取消了該課程。但是，在物流實踐中，就高職高專所培養的應用型人才的社會需求來看，熟悉和掌握這些設施與設備的功能、原理、操作都是必不可少的。一些物流企業（或企業的物流部門）在面向高職畢業生的招聘中，非常看重學生的操作能力。

一、物流設施與設備在物流業中的地位和作用

（一）物流設施與設備的含義。

物流設施，是指為了滿足物流需要而建立起來的機構、系統、組織、建筑等。主要包括物流信息管理系統、物流配送系統、港口、碼頭、貨場、航空港、倉庫、自動化立體倉庫、物流基地、物流中心、配送中心等。

物流設備，是指為了滿足物流生產作業需要而必備的操作工具。主要包括堆垛車、搬運車、貨架、登車橋、叉車、升降機、升降臺、油桶夾具、吊裝車、.手推臺車、液壓升降平臺車、液壓托盤堆高車、柱型托盤、集裝籠、集裝輔助件、貨捆、長途貨車等。

（二）物流設施與設備在物流業中的地位和作用。

物流設施為物流運作提供了良好的場所和服務平臺，物流設備為物流運作提供了名目眾多的技術支持。發達的物流設施設備是現代物流系統的顯著特征，不僅影響物流系統的能力與效率水平，而且還影響著物流成本的高低、物流服務質量的好壞等。如物流信息管理系統的建立，實現了物流信息的無縫連接和物流決策的快速和性；港口、碼頭的建設，為貨船的?？刻岣吡朔奖闩c可能；升降機、升降臺的投入使用，實現了物流生產高空作業的安全和性。

二、物流設施與設備課程的教學情況

（一）課程建設目標不明確，邏輯性較差。

大部分職業院校物流管理專業是在毫無準備地情況下匆匆忙忙上馬的，只有極少數職業院校的物流管理專業是在原來的倉庫管理、運輸管理等課程的基礎上改頭換面而來，且這部分職業院?；旧鲜怯蛇^去的中等?？茖W校升級為高等職業技術院校的。由于沒有科學的思維體系和實際崗位工作經驗，造成物流設施與設備課程建設的目標不明確，甚至于課程定位也不（究竟是文科專業還是工科專業課程），設置的目的只是應付專業建設的需要，其目標僅僅定位于物流設施與設備發展狀況的描述、物流設施與設備的類別及使用與管理介紹，設施與設備的實際構造、使用方法、操作規程及設備維護等專業性、實踐性略強的知識和技能，只是寫在教師的講義上和課堂的文字講述過程中。

（二）師資力量不足，理論知識教學為主。

物流設施與設備是一門實踐性較強的專業課程，且需要有工科類機械專業知識背景與之匹配，屬于典型的交叉性學科，涉及的專業面較廣且跨度很大。而目前開設該專業課的院校基本上沒有與之相適應的師資力量，大部分教師都沒有工科專業背景，基本是以經濟學和管理學專業為主。由于缺乏具有較強實踐能力、能駕馭課堂教學又能指揮實踐教學的專業教師，以至于物流設施與設備課程沒能脫離理論教學為主的傳統教學方式，給實踐教學造成很大的困難，教學效果普遍反映不佳。

（三）校內實訓設備缺乏，崗位技能培訓空白。

現實中，大部分職業院校源于資金及場地限制等原因，出現物流實訓設備不足或缺乏等情況，使得學習內容與職業實踐的關系是間接的，甚至是脫節的。學生對物流設施與設備的認知也是只停留在圖片或視頻里，根本就沒有看到真實的物流設施與設備，更不用說現場觀看實際操作過程，以致于學生的實際動手能力差，自我完善和發展能力低，不能適應物流行業發展的需要。

（四）校外實訓基地建設無內涵，很難發揮作用。

教育部16號文件下達后，大部分院校都在校企合作方面做了大量的工作，與眾多的企業建立了校企合作關系。但是，這些合作關系普遍是建立在校企合作協議書上，缺乏實質性的內涵建設，根本就發揮不了應有的作用。學校無法安排學生到校外實訓基地參加工作實踐，有的只是走馬觀花式地現場參觀，對學生的崗位能力培養和案例教學平臺建設都沒有幫助。

（五）學生數理基礎差，缺乏空間想像力。

管理專業的學生讀文科的比較多，邏輯思維能力和實際動手能力實際較差，乏空間想像力和嚴謹的推理性、創新意識和協作意識等都存在一定程度上的缺陷。因此，照本宣科式的理論教學，機械部分難懂，會造成學生因于缺乏實踐和感性認識而看不懂書、聽不懂課，并就此產生厭學情緒。

三、物流設施與設備課程建設的對策與措施

課程建設是一個系統工程，需要傳統教育思想觀念的革命，需要創新理論教學過程、教學方法和手段，需要師資隊伍和教學管理制度建設，需要改善教學條件等多方面內容的協同。鑒于此，本研究提出物流設施與設備課程建設的對策與措施如下：

（一）把能力培養作為課程建設的主要目標。

樹立能力為本的教學理念，讓學生通過物流設施與設備課程的學習，熟悉物流作業中較常用的物流設施和設備。具體是在引領學生學習物流設備類型、使用方法與管理措施等基礎知識的基礎上，重點讓學生掌握常用的運輸設備，倉儲設備、裝卸搬運設備、包裝和流通加工設備、集裝箱設備、信息技術設施與設備的類型、功能、應用場所、操作規程、維修維護等等知識和實際操作技能，使學生具有物流作業操作與管理崗位所需的高技能型人才相匹配的職業能力。

（二）建設校內實訓室。

努力爭取建設教學與實訓一體的校內實訓基地及模擬實訓系統，以利于理論課與實踐課相結合，方便學生的實際操作與教師指導。一方面，實訓內容既要來源于企業，也要考慮學校的場地供給和經費情況。實訓內容以引導學生發現問題、解決問題的能力為主，通過實踐動手操作，讓學生加深對物流設施與設備的認識，掌握操作技能，提高校內實訓室的實踐功能和趣味性，增強實踐效果。另一方面，購買物流專業的實訓系統軟件，將物流作業的各個環節通過電腦模擬，讓學生對物流設施與設備的操作有一個感性認識，加強了學生的實踐能力。

（三）建立多方共贏的校外實訓基地。

做實做好校外實訓基地建設工作，建立多方共贏的校企合作實訓基地。企業：可以通過接受學生實訓，從中選擇到企業需要的、崗位技能較好的各類人才；學生：可以通過到企業實訓，認識真正的物流設施與設備，并學會操作、維護這些物流設施與設備，真正提高和掌握自己的實際動手能力和崗位技能；學校：可以通過具有深度內涵的校企合作，彌補校內實訓條件不完善的問題，完成物流設施與設備課程的實踐環節。同時，可以聘請校企合作單位負責物流設施與設備的工程技術人員做校外兼職教師或專家顧問，由他們給學生講解物流設施與設備的實踐課。

（四）實行多種教學方法協同的教學過程。

為了更好地解決物流設施與設備理論教學與實踐教學相分離的情況，教學過程設計以展示或演示直觀、生動的圖片和影像資料來認知物流設施與設備，續而進行多媒體教學、企業參觀學習、物流設備模擬模型創作大賽、案例教學、任務互動體驗等多種教學方法的協同教學，給學生一個系統完整的認知過程，并產生對枯燥無味的物流設施與設備學習的興趣，以提高教學效果，實現教學目標。

（五）探索訂單培養的辦學模式。

積極與大型或新建規模型物流企業溝通交流，以公司崗位需求為教學培養目標，實行校企聯合招生（工）的訂單培養模式。即招生專業與畢業崗位技能相匹配，學生入學前就由學校同用人企業簽定聯合培養高素質技能型物流管理及應用人才的協議，學生入學后的2.5個學年是在學校里學習專業課，課程標準以企業職業崗位所需要的能力、職業素質和知識點為設計原則，強調工作能力的提升與物化，動態地調整與優化專業教學方案，教學任務由學校老師和聘請的企業技能型人才共同完成。另外0.5個學年學生到企業頂崗實習，以實踐性的訓練方式縮小需求與學習間的潛在差距，學生畢業后直接轉變為企業員工身份，真正實現高職院校畢業生與企業對高新技術含量一線崗位人才的有效對接。

（六）建設有工科專業背景的教師隊伍。

學校應努力構建專業結構較為合理、人員較為穩定的教師梯隊，以保障物流設施與設備課程建設具有科學性、連續性和前瞻性。如物流設施與設備涉及到機械專業方面的知識比較多，這就需要在教師隊伍中充實具有機械制造專業背景的教師。

（七）面向工科類的學生招生。

鑒于物流設施與設備課程是一門原理性很強的課程，因此，各高等職業院校要改變物流管理專業以文科生為主體生源的現狀，轉而錄取部分工科專業的考生。廣義上來講，工科學生是未來的高級技術工程師，具有一定的工程實踐能力，掌握著工程實施的基本理論。其所掌握的工程方法，可以有效地在物流設施設備的使用、維修和維護等方面實施，并取得良好應用效果。

物流設施與設備論文:高職《物流設施與設備》課程教學模式研究

摘 要：文章分析了目前《物流設施與設備》課程教學模式現狀，對《物流設施與設備》課程教學模式的內容、組織以及實施進行了深入的探討，從而達到培養學生職業能力的目標。

關鍵詞：物流設施與設備；課程；教學模式

“十二五”規劃提出：“加快建立社會化、專業化、信息化的現代物流服務體系，大力發展第三方物流，優先整合和利用現有物流資源，加強物流基礎設施的建設和銜接，提高物流效率，降低物流成本?！蔽锪鲗I的教學與發展直接關系到我國物流行業人才的培養。

《物流設施與設備》課程的教學模式以傳統面授課形式為主，無法滿足培養高素質和高技能的應用型人才需要，迫切需要轉變教學模式，使本課程適應學生職業能力的培養，與物流業的發展要求相適應。

筆者認為，本課程教學模式改革過程中，應將教師面授為主的“主導型模式”向以學生自主探索、自我構建為主的“建構型模式”過渡。在實踐教學中采取以教師面授與學生探究相結合的“混合型模式”。在對教學內容的改革中，對各種教學資源進行整合。在教學過程的實施過程中，采用有效途徑和方法，實現既能發揮教師主導作用又能充分體現學生主體地位的以教與學方式，從而把學生的主動性、積極性、創造性充分地發揮出來。

1 教學內容的轉變

1.1 案例教學

案例教學法具有啟發、實踐性和綜合性的特點，教師根據授課內容和目標，以實際的經典案例作指引，教師學生共同參與案例的討論，并對案例的成與敗，存在的問題和解決的途徑進行分析，使所學知識在解決實際問題中得以深化。在課前教師要對案例進行充分研究，使所學知識點與案例緊密結合，平時注重搜集相關素材，如國際國內物流公司、快遞企業有關資料，并將資料整合，并找出與本課程結合的關鍵點。通過加工提煉、提出問題、課堂討論及研究性學習的形式，引導學生深入思考，對各種設備在物流生產實踐中的具體功能和作用加深實踐認知。

在案例教學中，引導學生運用所學知識主動深入問題，同時教師也要做好評價與總結工作，但切忌由教師一開始就為案例下定性的結論。

1.2 教學資源庫建設

目前，講授物流設施與設備課程的很多教師是從機械等專業轉化而來，有些教師缺乏對物流設施與設備的深入了解，在資源利用方面建立豐富的資源庫十分必要。教學資源庫以視頻、圖片為主，分門別類，按需使用，包含“設施與設備操作規程資源庫”、“工作流程資源庫”、“物流管理案例資源庫”、“物流信息化資源庫”等各相關領域，還可設置物流專題講座資源庫，使學生及時了解物流技術的前沿動態。這部分內容可就地取材，也可在網絡中選取，并且注意實時更新，既考慮與課程的緊密銜接又要具有前瞻性。在資源庫的使用過程中，既為學生建立了感性認識，也彌補了實訓條件的不足。對應專題講座可匯總在物流課件中，尤其適合以網絡課件的形式出現，便于學生自主學習，方式機動靈活。

1.3 課堂討論

把學生分為6～8人一組，根據授課內容選擇合適的案例，每組分配一個案例進行講座分析，每個成員分工以不同的問題與任務，通過上網、查閱課本、圖書館資料等，對所掌握資料進行匯總后，各組成員經過分析討論，各抒己見，并最終形成PPT講稿，在課堂上，以小組成員每人負責一個具體問題的方式加以解析。這種方式使所有學生都能加入到課堂教學中來，并因為側重點各有不同，使每個學生都能對自己負責的問題做出深入思考及分析，不但增強了學生個人分析、解決問題的能力，提高了表達水平，也增強了學生之間的團隊意識和協作精神。

2 教學過程的實施

2.1 參觀實習

參觀學習是對課堂教學的有益補充。可組織學生參觀物流博覽會等大型展會，會上既有企業講解也有多種實物，加深學生對物流行業的認識以及對新設備、前沿技術的了解。參觀前對學生分組，按照物流園區規劃、物流金融與服務類、物流信息化、物流運輸與貿易、物流運輸車輛、物流人才交流、物流技術與設備及物流倉儲設備等不同領域給學生分組布置重點參觀方向。學生在會場可與各廠家代表面對面詳談，搜集相關企業資料，詳細了解供應鏈的構成、物流企業的運作流程、物流設備的操作等?；匦：蟾鶕⒂^了解到的信息進行深入研究，完成參觀學習報告。

2.2 校內實訓

在本課程實踐教學中，充分利用現有實驗條件，因材施教，結合學生特點與教學內容緊密結合，制定切實可行的實驗實訓環節，保障教學效果與教學目標相統一。如倉儲設施與設備部分的教學中，自動化立體倉庫為很重要的教學內容，其中涉及到倉庫、貨架、托盤、巷道堆垛起重機等機械設備，也應用了條碼技術等信息技術，考慮到本節內容包含了非常豐富的信息，設計實踐環節時就應考慮各方面的因素，不能將各類設施設備割裂開來，要通過有效的實例使學生在規劃、統籌種類設備同時，又要考慮到編碼等信息技術涵蓋的內容，通過這樣的實驗教學使學生不僅能按部就班的操作設備，而且能提出問題、分析問題、解決問題，培養創新能力，完成教學目標的要求，取得良好的教學效果。

2.3 仿真教學

與物流企業合作，在校內共同設立具有實際運營功能的物流服務網點。學生可陸續在實訓室進行工學結合、服務社會的實訓。此種形式可彌補校外實訓崗位的不足，使學生逐步把專業知識應用到物流領域基礎的環節中去，為學生實踐動手能力的培養提供廣闊的平臺。在仿真教學、學生實踐中，還要體現出物流設備的管理環節，如設備的技術管理、經濟管理和組織管理。通過市場考查，由學生制定設備的管理規劃，正確選購設備，并制定設備的合理使用和維護、檢修及相關管理制度。對已有設備進行投資效益分析，對仿真案例進行資金的籌措和使用，對物流實驗室現有設備進行分類編號，登記資產卡片并進行臺賬管理，以現有設備為例進行折舊的提取、管理，設備更新后的計算等。使學生了解技術管理是基礎，經濟管理是目標，組織管理是手段，并在實際中將三者有機結合，實現目標崗位的綜合管理。使理論教學和實踐教學之間的關系得以加強，增強了師生互動，提高了學生參與課堂教學的主觀能動性，保障了教學效果，提高教學效率，將學生的認知能力、動手能力、綜合能力得以提高，使學生樂于主動獲取知識，提出問題、分析問題，從而解決問題。學生在具體的角色中既完成任務目標，又能獲得工作滿足感和認同感，并且能激發學生的求知欲，從而突出了教學中學生主體作用。

2.4 研究性學習

教師可帶領學生對港務區、圖書館及物流企業進行調研。在這個環節，學生與企業零距離接觸，既可以提高學生的學習興趣，又能真正地將學到的知識用于企業實際并且解決企業存在的一些問題，達到研究性學習的目的，最終形成調研報告。

3 考核環節的設置

摒棄以往的“一卷定終身”的考試模式，將考題轉化為選擇、改錯、連線、案例分析等內容，考試成績中加入大比重的參觀、研討環節成績、實訓成績和企業實習的成績（可通過實訓報告和參觀報告、模型制作）等形式來體現，通過綜合考核的形式，將學生在各教學環節的表現量化考核到本門課程的最終成績中，使學生從思想上改變重課堂、輕實踐的思想，以更為直觀的方式提高考核效果。對物流師認證有關設施與設備的試題部分進行遴選，在每章內容之后進行專題講解，以提高學生的考試針對性及實用性。

物流設施與設備論文:物流設施與設備課程實踐教學探討

摘要：分析了高職高專院校物流管理專業物流設施與設備課程實踐教學存在的設備投入不足、學生基礎薄弱、師資與要求不匹配等困難和現狀，設計了圖片視頻認知、企業參觀、設備模型創作大賽、案例分析、設備規劃及設備展覽會等實踐教學的內容。通過設立這些不同的實踐教學環節，形成學生大腦想、動手做、眼耳等感官認知的三位一體的立體教學模式，取得了良好的教學效果。

關鍵詞：物流教育；物流設施與設備；實踐教學

物流設施與設備是物流管理專業的專業基礎課。學生通過本課程的學習應對物流裝備的合理選擇、正確配置、合理使用及規范化管理有較深切的認識，為后續的專業課程奠定技術基礎。

在該課程的教學過程中，理論教學內容抽象、枯燥且深度較大，不利于學生理解。同時，隨著新技術的不斷應用，物流設施與設備更新變化速度加快，而理論教學又往往滯后于實際發展，造成了學生所學的知識與實際有所脫節。因此，在物流設施與設備課程教學過程中必須加強實踐教學環節，使學生在學校學習期間能接觸到目前近期的、常用的技術裝備及管理方法，真正達到理論聯系實際的目的，做到學校學習與工作的“無縫連接”，以便將來更好地適應社會、滿足工作崗位的要求。

一、存在的困難

近年來，許多高職高專院校對于物流管理專業的實踐教學給予了足夠的重視。其中，最突出的表現就是投入巨資購置實驗實訓的設備，從搭建物流系統平臺到購置專業軟件模擬物流各環節，甚至有的學校還配置自動化立體庫及全自動揀貨系統。然而，這一切對物流設施與設備這門課程來說依然不足，主要原因有以下兩個方面：

(1)物流設施與設備的品種多。物流設施與設備包括生產、包裝、儲存、裝卸、搬運、運輸、流通加工、信息采集及處理等環節所用到的硬件，學校實訓基地不可能采購包括所有環節的設備。

(2)物流設備更新快。隨著物流業的發展，物流設備的技術也朝著信息化、自動化、集成化、智能化、柔性化和標準化的方向發展，新裝備、新技術層出不窮。因此，實訓設備的購置跟不上技術的進步，甚至出現某些設備剛購進學校，社會上就開始在逐漸淘汰更新的情況。

2.教師的知識架構與實踐教學的要求不匹配

物流設施與設備課程要求教師既有設備方面的專業知識又有物流方面的專業知識，專業跨度很大，屬于典型的交叉性學科，這就要求開設該專業的院校具有這方面相應的師資力量。然而，目前高職高專院?，F有的物流專業師資力量幾乎都是從物資管理、管理科學、交通運輸學等專業轉過來的，在設備方面的知識儲備不足。

另外，物流設施與設備是一門實踐性較強的課程，在教學過程中，要求教師不但要有淵博的基礎知識和專業知識，還要有較強的實踐能力，既能駕馭課堂教學，又能指揮實踐教學現場。然而，由于這門課程所涉及的設施與設備范圍廣泛，實踐教學難度大，有很多設備任課教師并沒有見過，更談不上指導學生如何使用了。

3.學生基礎薄弱，學習熱情不高

高職高專院校的學生數理基礎一般不高。由于物流專業是文理兼招的專業，部分學生學的是文科，還有一部分是從中職學校考上來的，基礎薄弱。學生理解物流設施與設備的難度較大，而這些設施與設備還可能看不到、摸不著。這樣，學生可能看不懂書、聽不懂課，從而產生厭學情緒，進而放棄這門課程的學習。

二、采取的模式

針對物流設施與設備課程實踐教學中存在的困難，圍繞物流管理專業物流設施與設備課程的理論教學內容，結合本院學生的知識結構及綜合能力情況，設計從圖片視頻認知開始，結合理論教學，深入企業參觀，安排設備模型創作大賽，開展案例教學環節，結合社會調查進行設備規劃并開展設備模擬展覽會等實踐教學的內容。通過設立這些不同的實踐教學環節形成學生大腦想、動手做、眼耳等感官認知的三位一體的立體教學模式，使物流設施與設備的教學實現從設備的基本組成結構到使用功能，然后是實際應用的多層次教學環節的合理銜接，給學生一個系統完整的認知過程，加深學生對物流設施與設備的理解，以達到預定的教學效果。

1.圖片視頻認知

針對高職高專院校學生數理分析能力普通偏低的現狀，在物流設施與設備課程教學過程中，應采用多媒體教學手段，將各種設施設備以圖片、視頻等形式展現給學生，使學生對枯燥的設施設備有感官的認識，使教學內容更加形象、生動，便于學生理解和掌握。

2.企業參觀

為了更好地聯系實際，我們經常組織學生到各類物流企業或生產企業去參觀、考察、學習。到生產企業參觀學習是一種比較好的實踐教學方法，但由于不能影響企業正常的生產經營，因此要達到好的參觀效果，教師參觀前的準備工作、參觀中的現場指導工作及參觀后的總結工作缺一不可。一般要先對企業進行的了解，與企業商討參觀內容、路線及時間，然后設計問題，讓學生帶著問題去參觀。到了企業，先聽企業介紹概況，后由企業博學人士帶著學生進行內部實地參觀和現場答疑，在這一環節上，教師全程陪同。參觀后，教師與學生一起針對問題展開討論分析。

3.模型大賽

為了激發學生的學習興趣和提高專業應用能力，在物流設施與設備的教學中，我們還組織學生進行設備模型制作大賽。對參賽模型不限定具體內容和具體材質，學生以宿合為單位開展創作，為期一周。比賽現場主要由作品展覽和制作說明兩項組成，由學院物流協會理事、專任教師及企業專家擔當評委。

4.案例分析

在物流設施與設備課程中，各類設備的維護、管理及安全教育是不可缺少的內容，但這部分內容多數以枯燥的文字描述為主，學生興趣不大。在這一部分內容的教學上，采用案例分析法來培養學生分析問題的能力并提高其學習興趣。案例主要選取現實中的物流實例，如廣本生產線上的設備定期維護問題、港口吊車的安全事故等，通過學生和教師一起分析和討論，指出企業在設備管理中的規范及存在問題，提出各種解決問題的方案，從而提高學生解決實際問題的能力。

5.設備規劃

在物流設施與設備課程中，組織學生進行設備規劃是一項重要的課程項目，通過這一項目可考查學生的課程綜合應用水平。項目中的教師和學生呈雙向活動關系，教師的任務是充當“客戶”的角色，負責對各個小組提出項目要求，同時應保障各小組的項目難度基本一致。而學生團隊則是虛擬企業團隊，他們可以分工合作，根據項目的需求進行物流設備的規劃。在設備規劃中，教師作為客戶，主要把握好以下幾點：

(1)精心設計典型項目。教師應有針對性地設計典型項目。選擇的項目應是在工作中可能碰到的，以此引發學生的學習興趣，并注意細節，讓學生做完項目有一定的成就感。

(2)合理安排學生分組。項目必須在小組成員的

通力合作下完成，而且有許多設備要通過網絡等途徑查找資料，多方比較推敲確定，所有的工作要在課余一定時間內完成，這樣就要求小組成員能力、資源等搭配合理，同時溝通方便。因此，要在充分考慮學生能調動資源的基礎上對學生進行合理分組。

(3)有效組織課堂辯論和總結。在學生團隊根據項目要求規劃好設備方案后，組織學生進行課堂辯論，相互交流，集思廣益。各小組首先派人進行項目規劃的陳述，然后由教師及其他組成員提出問題或建議。如果同一問題不同小組間有不同的看法，則現場進行辯論。每一小組均對其他小組進行項目評分。

歸納總結是整個設備規劃項目的歸宿和落腳點，如果控制不好，將會前功盡棄。各小組根據課堂辯論的情況，匯總各種意見和觀點，進行方案的修正或完善。在歸納總結課上，各小組進行新方案的闡述，然后由教師對各小組的規劃方案進行逐一點評。，教師根據小組評分的成績及方案完善的結果給每一項目組評分。這樣，通過分析、評價及討論，對設備規劃中涉及的問題進行講解，最終引出本門課程所要掌握的理論知識或技能。

6.設備展覽會

設備展覽會的組織形式有兩種，一是參觀實際展覽會。帶領學生參加每年一度的國際物流展覽會，讓學生對設備展覽會有直觀的認識。二是組織虛擬展覽會。根據設備規劃項目，每一項目組作為采購方進行設備采購，同時，每一小組又根據自己特長選擇一至三類設備進行代銷，制作網絡銷售主頁。各小組在規定時間內完成準備工作后，由教師帶領學生到多媒體實訓室開網絡設備展覽會，完成設備規劃項目的采購及代銷設備的銷售。教師在這個活動中充當“導演”的角色，設定合理的游戲規則，并進行現場指導。

三、取得的效果

通過以上內容的教學實踐，取得了良好的教學效果，主要體現在以下幾個方面：

在學校實訓設備投入不足的情況下，通過網絡、視頻圖片、企業參觀、模型創作、展覽會等實踐教學環節的創新，讓學生既能對設備系列有感官的認識，又不過分地依賴學校的實訓設備。

2.激發學生的學習興趣

通過物流設施與設備課堂實踐教學環節的設計，學生真正參與其中，有了切身體驗，極大地激發了學生對該門課的學習興趣。

3.提高學生團隊合作精神

在整個實踐教學中，模型創作、案例討論、設備規劃和設備展覽會都是以小組為單位進行的，這種作業形式可以訓練學生的團隊合作、分工、統籌、制約和平衡能力等，通過活動，學生的團隊合作精神以及人際的溝通和協調能力都不同程度地得到提高。

4.增強學生創新意識

在實踐活動中，不論是模型創作還是設備規劃都是沒有標準答案的，學生可以動腦動口，積極思考，大膽設計，提出新思想、新觀點，制作新設備。這些實踐活動的探索性較強，有利于學生創新意識的培養。

5.促進教師業務水平的提高

教學改革實踐使教師、企業、學生互相學習。校企雙方的指導人員，在專業理論上、工程實踐上互相促進，揚長避短。雙方既發揮了各自的特長，又形成了互補，各得其所。另外，在學生創作設計中，不斷地出現新問題，教師受到了企業實際、現場管理雙重鍛煉，豐富了實踐知識和解決問題的能力，有利于教學內容、教學方法、教學思想的不斷改革。

物流設施與設備論文:高職《物流設施與設備》課程教學設計

[摘要]《物流設施與設備》是物流管理專業的一門重要課程,要想成為物流行業的綜合性人才,必須掌握物流設施和設備的基礎知識。這門課程內容抽象、枯燥,不利于學生理解。針對高職教育培養目標,在物流設施與設備的教學中,教師要運用多媒體課件、教學錄像、實際案例的理論教學方式,采用物流沙盤、物流硬件設施操作、物流軟件模擬、物流現場教學的實踐教學手段,來提高學生對物流設施和設備的認識與學習。

[關鍵詞]高職院校 物流設施與設備 教學設計

一、課程內容及性質

1.課程內容

《物流設施與設備》是物流管理專業的一門主干專業課,要想成為當今物流領域的綜合性人才,必須掌握必要的物流設施和設備的基礎知識,具備基本的物流設施和設備的應用能力。通過本課程學習,使學生掌握物流運輸設施與設備、裝卸搬運設備、集裝單元設備、搬運車輛、倉儲機械設備、流通加工設備、配送中心設備、物流信息設備的特點、性能和使用方法,正確的選用物流設施和設備。

2.課程性質

該課程理論教學內容抽象、枯燥且深度較大,不利于學生理解。同時,隨著新技術的不斷應用,物流設施與設備更新變化速度加快,而理論教學又往往滯后于實際發展,造成了學生所學的知識與實際有所脫節。因此,在物流設施與設備課程教學過程中必須加強實踐教學環節,使學生能接觸到目前近期的、常用的技術裝備及管理方法,真正達到理論聯系實際的目的。

3.教學模式

圍繞高職教育培養目標,著力培養具有一定理論基礎,又有較強實際動手能力的實踐性應用型專門人才方案。按照“理論夠用,學會應用,動手能用”的思路,課程采用課內講授、圖片演示,觀看設備使用的相關視頻、模擬實訓、企業實踐相結合的教學模式。通過實物、模型及仿真軟件,提高學生對物流設施與設備的認識與學習。

二、理論教學方法

1.合理使用多媒體課件

在《物流設施與設備》中合理使用多媒體課件,能有效地彌補傳統教學的不足,把復雜的設備原理變得簡單,把抽象的設備運行理論變為具體,把難以理解的內容或不容易觀察到的細節充分顯示出來。教學中通過多媒體教學課件,使教學生動直觀,將物流設施與設備的類型、結構、工作原理、使用管理方面的內容講清、講透。通過大量圖片,文字講解,輔之以模擬電腦案例,在學生面前營造一個立體的物流設施設備網絡圖。

2.借助教學錄像

物流行業是一個專業性比較強的行業,很多物流設施設備在平時是很難見到的。這門課程的教學需要學生對物流設施設備具有很強的感性認識,這樣才能增加學生對設施設備的理解和認識。針對這些特點,這門課程更加需要多種媒體參與教學,需要很多的錄像,尤其是物流設施設備在實際工作時的錄像,學生只有看到了設施設備在實際工作中是怎么運行的,才能對這些設施設備有很強的感性認識,而不只是簡單地停留在概念上的理解。教師要盡可能地為學生提供這種教學素材。

3.開發實際案例

物流管理方面的案例有很多,但物流設施與設備有關的案例卻非常少。我們最終的教學目標是讓學生能根據企業的實際情況,對物流設施設備進行合理的選擇,正確配置和規范化管理,因此這門課程是需要案例教學的。在案例中給出一個企業的背景,根據企業的背景來選擇最合適的設施與設備。所以教師需要自己去閱讀,或者走到企業中去,去開發這種案例,為更好地實現我們的教學目標鋪墊一個良好的平臺。

三、實踐教學手段

1.物流沙盤演示

物流沙盤的作用是以信息技術為主,以物流實體模型為輔,對物流企業的實際運作進行模擬的實戰演練。教師通過沙盤模型向學生講解物流設施和設備的概念,讓學生從沙盤模型宏觀地了解物流主要運輸工具及機場、車站、港口、公路、倉儲等相關設施以及各種物流設備,宏觀地了解物流設施和設備的工作過程。使用模塊化、可集成、有復雜控制的仿真模型構成的微型物流系統或生產系統模型表現和實現結構復雜物流設施和設備的真實系統。讓學生對現代物流運作方式、流程、使用的設備有一個直觀的認識,并且在近距離的觀察和使用中掌握物流作業中近期設備的原理和使用方法。

2.物流硬件設施操作

通過自動化立體倉庫、自動化分揀系統、AGV、堆垛機、移動貨架、鏈條輸送機的實訓,讓學生能熟練掌握自動化立體倉庫物流運作流程,以及自動化分揀系統的操作。通過液壓汽車吊、裝載機、叉車、集裝箱、各類纏繞機與包裝機的實訓,讓學生熟練掌握出入庫儲存、保養、裝卸搬運、集裝箱貨運、物流配送環節中的各項操作。通過打包機、條形碼打印系統、重力貨架、電子秤、物料輸送帶、GPS全球定位系統、搬運車、封口機、托盤、貨架的實訓,讓學生掌握物流包裝、采購、倉儲管理等實踐知識。

3.物流軟件模擬

物流設施與設備強調信息的處理,可以在計算機上模擬操作一些先進的物流軟件,如物流系統的運輸、倉儲、第三方物流軟件等。物流軟件可以提供各類物流企業的真實運作環境,如配送中心、現代化立體倉庫、制造工廠、港口碼頭、集裝箱堆場、海關大樓等,所涉及到的物流設施和設備包括大部分當前企業正在使用的技術和設備。在一些特設的場景下,讓學生進行軟件模擬實訓,通過在模擬環境中的角色扮演,使學生了解物流設施和設備各細節的操作和管理,掌握物流設備的工作原理。通過理論與實踐的結合,提高學生對物流設施和設備的管理水平和實踐操作能力。

4.物流現場教學

在教學過程中,應更多的采用現場教學的形式,組織學生去物流企業參觀物流設施和設備,看看在實際工作中,設施設備到底是怎樣工作的?，F場教學可由教師親自講授,也可請技術員、工人等有實踐經驗者講授。通過現場教學,學生會對設備的結構、用途有更深的認識,獲得直接經驗和感性認知,這有利于學生對所學知識的理解和牢固掌握,還有利于引起學生的學習興趣,調動他們的學習積極性。

《物流設施與設備》是物流專業一門重要的職業基礎課,授課老師一定要堅持理論聯系實際,采用多種授課形式進行教學,并努力創造一切條件提高學生的理論和實踐功底。這也體現了現代高職的教育思想,重視在實踐教學中培養學生的實踐能力和創新能力,這也是這門課程承擔的重要使命。

物流設施與設備論文:冷鏈物流設施設備的選型及配置方案

[摘要] 冷鏈物流設施的配置是否合理對于提高冷鏈物流效率具有重大的影響。根據乳制品的特點，從冷鏈流程分析設備選型，著重從技術、經濟方面分析冷鏈的設備選型。

[關鍵詞] 物流冷鏈設備選型

一、引言

冷鏈食品的保質期較短，所以冷鏈對時間的要求就更高，再加上食品冷鏈要顧及加工、運輸、儲藏、銷售等各個環節，所以保障冷藏品最終質量難度相比也要大的多。冷鏈的高效運行依賴于冷鏈物流設備的匹配。設備的配置是否合理對于提高冷鏈物流的效率，保持產品的質量，節約能源和降低運營成本具有重要的作用。

目前國內對整個冷鏈流程進行設備選型的研究還比較少。大都是從冷鏈中的某個具體環節進行設備選型。對于經濟選型只是簡單的提出一些指標,沒有進行詳細的闡述。而且在選型中考慮的因素不充分,大都沒考慮對環境的影響。針對以上問題，本文綜合考慮生產、經濟、環境的因素提出一套冷鏈物流設備的選型方案。

二、設備選型原則

1.總體原則

選擇冷鏈設備的總體原則為：技術上先進、經濟上合理、生長作業上安全適用、無污染的原則。

2.具體原則

制冷設備的選用主要有以下七個原則：主要能量消耗、制冷劑及制冷量、二氧化碳排放量、外部安全性、內部安全性、噪聲水平、運行費用。針對具體的問題，上述各條準則重要性各不相同，只有總體考慮所有準則才能選出最合適的制冷設備。圖1顯示了各個準則所能考慮的較大百分率，每個準則有自己的坐標軸，較大值為1。

三、設備選型

在進行設備選型時需結合產品的特點要求和相應的機械設備發展現狀和趨勢來綜合考慮。以乳制品為例來考慮冷鏈物流設備選型的方法，主要探討冷藏設備的選型。

1.乳制品冷鏈模式

乳制品須在低溫環境下保存，否則就會降低質量，甚至會發生酸敗。根據冷鏈定義及奶制品特點，構建出乳制品冷鏈的鏈式結構模型。乳制品在冷鏈中的基本模式為：

2.技術選型

乳制品的冷藏設施有：土建冷庫、裝配式冷庫。土建冷庫、裝配式冷庫制冷方式為壓縮式制冷。它包含：壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器。壓縮機是制冷系統中的主要設備，在制冷系統中起關鍵性作用，壓縮機滿足了制冷要求則達到了冷庫的技術要求。

制冷量Q0是壓縮機單位時間內產生的冷量，是制冷壓縮機的重要性能指標之一。制冷量達到要求則可認為技術上滿足了需求。

―單位時間內由吸氣端輸送到排氣端的氣體質量；

―制冷劑在給定制冷工況下的單位質量制冷量軸功率

為了最終衡量制冷壓縮機的動力經濟性，采用性能系數COP（Coefficient of performance），它是在一定工況下制冷壓縮機的制冷量與所消耗功率之比，COP越大，壓縮機的經濟性越好。

―壓縮機所消耗的電功率

3.經濟選型

經濟上常用以下四個指標來評價經濟效益：平均報酬率（簡稱ARR）、凈現值（簡稱NPV）、內部收益率（簡稱IRR）、獲利能力指數（簡稱PI）。

建造冷庫現金流量流出：安裝費用、配套設施、運輸費用、運行費用、人工費用、維修費用、不可預計費5％。

建造冷庫所獲現金流量流入：通過使用冷庫增加的收入，如跨季節銷售所增加的收入，需根據各個產品來具體確定。乳制品一般可以不考慮；設施的折舊費。

把土建冷庫、裝配式冷庫對應的現金流量流出的差值和現金流量流入的差值都折算成投資時的現值，計算其ARR、NPV、IRR、PI；通過企業要求綜合比較ARR、NPV、IRR、PI可以知道哪個方案經濟效益好。

選用除了要考慮技術，經濟外還需考慮衛生性和對環境影響。選用需根據企業決定每個原則所占比例，然后按照定好的比例來選擇適合的設備。綜合考慮上述準則，調整到一個值。

四、結束語

根據奶制品的特點，從奶制品冷鏈流程分析冷鏈物流設備設施選型。著重從技術、經濟方面分析冷鏈的設備設施選型。在選型過程中綜合考慮了經濟、技術、對環境的影響。分析了冷鏈的流程,為下一步流程的優化打下基礎.并在流程中結合了產品的特點國內企業的現實情況,使研究更具有實際操作性，有很好的推廣意義。