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采礦論文:不安全因素采礦工程論文
一、井巷施工中不安全因素及解決對策
1采礦區井巷設計中的不安全因素及解決對策。
在采礦區中部車場設計中，通常采用單道起坡和雙道起坡兩種方法，單道起坡工程量小，能夠節省彈簧道岔，從而節省施工材料和成本。因此，很多采礦人員為了追求更大的利潤喜歡采用單道起坡，使打點掛鉤人員因為材料車和空重車下放而被打傷，造成事故。而雙道起坡雖然在操作過程中需要運用一個彈簧道岔和彈簧固定道岔，需要更多的人力、物力和財力，但對于開采量比較大的作業區，更能保障采礦作業的安全性，在一定程度上減少安全隱患。為了保障采礦人員的安全和提高采礦效率，應在中部車場設計中采用雙道起坡。在采礦井巷施工中，出現安全事故的幾率和曲率半徑設計有關，曲率偏大或偏小都會影響工程的安全運作，如曲率偏大就會造成坡度太大，威脅采礦人員的人身安全；曲率偏小，就會嚴重地磨損鋼絲，形成安全事故。所以，在具體的施工過程中，曲率半徑設計要符合實際情況，這樣才能減少事故的發生，進而保障施工安全。而設計人員在進行彎道井巷曲率設計時往往重視上坡曲率半徑設計而忽視下坡曲率半徑設計，造成機車人員視野受到一定的限制，從而產生安全事故。所以在設計彎道曲率時要同時考慮上坡曲率半徑設計和下坡時視野問題。另外，設計人員在彎道井巷曲率設計中還經常沒有根據運輸設備的載重能力計算出合適的彎道曲率，造成曲率過大或過小，曲率過大時，拐彎就會比較急，很容易碰到天花板，使碎石脫落，曲率過小，就會嚴重地磨損運輸設備的鋼絲，使鋼絲斷裂，為了避免這些安全隱患，就必須充分考慮運輸設備的載重能力，設計出合理的彎道井巷曲率，降低安全事故的發生。
2井巷施工中的不安全因素及解決對策。
在井巷施工中，巷道的高度合適與否對采礦安全有重要影響，一般要求在具體的施工過程中，采用高度大于1.2m的半圓拱面結構，這樣安全生產才有保障。但很多施工企業巷道的高度并沒有達到1.2m也照樣正常采礦，容易導致巷道作業中架設的電線出現問題，影響正常的巷道照明，致使機械沒有辦法正常工作，容易出現安全事故。所以，在進行巷道設計時，高度應達到或大于1.2m。另外，施工單位往往采用1.2m左右的雙軌距離，而安全的下部車場運輸雙軌距離應大于1.3m，會因為雙軌距離較小而造成機電車運輸礦物時兩車相撞，甚至導致電路短路，擠傷人員。所以，在設計下部車場雙規距離時一定要大于1.3m，這樣采礦人員和采礦設備的安全才能得到有效保障。
二、采礦和挖掘工作中的不安全因素及解決對策
1采礦工作面中存在的不安全因素及解決對策。
在具體的采礦過程中，巷道通常是位于礦層的底板，而施工一般采用反眼頭雙向施工，這種方法在進行爆破時容易使反眼柱受到多重震動，造成較大面積的空頂出現坍塌，增加維護的難度，因此，如果在實際的施工中如果采用反眼頭雙向施工，采礦人員一定要特別小心謹慎地進行操作，保障自己的人身安全。而設計工作面的切眼時，其方向和礦層正傾斜方向不一致，造成在實際的施工過程中，特別是切眼施工中，三角區域垮塌。因此，在設計工作面的切眼時應保持和礦層的正傾斜方向一致，也就是沿著礦層的正傾斜方，這樣防止在切眼施工中三角帶礦柱出現垮塌事故。另外，在實際的施工過程中，設計急傾斜層坡度往往會達不到23度的安全傾斜標準，造成安全隱患。因此，在設計急傾斜層坡度時一定要達到23度的傾斜標準，為回采過程保駕護航，保障采礦人員的生命安全。
2挖掘工作面施工中存在的不安全因素及解決對策。
挖掘工作面施工中存在的不安全因素主要包括：改造眼坡度不合理和選擇的運輸巷道拔口位置不合適兩個方面。我們知道，即使是在采礦區域，采礦層也是有限的，并不是所有的地方都是，所以如果要想充分利用礦產資源，就必須合理地改造礦井中的眼，需要注意的是，在改造礦井中眼的實際過程中，一定要根據地下巖石結構和礦洞的具體承受能力等多種因素，經過認真研究之后進行綜合性的改造，堅決避免因為追求較大化的經濟利益而盲目進行改造，進而提高采礦人員的生命安全和減少財產的損失，具體來說就是，改造礦井中的眼一般控制在25&以下，才能有效保障生產的安全性。針對運輸巷道拔口位置不合適的問題要選擇最合適的拔口位置。通常情況下，內開石門礦層兩邊開口是在其中，而石門恰巧通過礦層，這時應該將運輸巷道設計為正反拔口兩個，這樣兩個運輸巷道距離剛好可以錯開，進而有效防止安全事故的發生。
三、結語
本文通過對采礦中不安全因素的分析，提出了相應的解決對策，希望引起采礦企業和采礦人員的注意，使采礦企業加強安全管理，采礦人員提高安全生產意識，從而降低事故的發生率，最終提升企業的經濟效益。
作者：陳小帥 單位：貴州大學
采礦論文:不安全技術采礦工程論文
1采礦井巷施工中的不安全技術因素及解決策略
采礦工程是一項大工程，其涉及到的環節非常多，每一個環節都有需要注意的事項，其中有三個環節最為重要，一是井巷采礦，二是開拓巷道；三是采掘工作面。這三個環節的技術水平直接關系到整個采礦工程的進度，但是目前我國在采礦期間這三個環節都存在著不安全技術因素，如果沒有預先采取解決對策，很有可能會危及到采礦工作人員的生命，而且也會影響到采礦的效率與質量，從而影響我國采礦行業的發展。在此，首先對采礦井巷施工中存在的不安全技術因素以及相應的解決對策進行分析，其主要涉及到如下要點：首先，彎道井巷施工期間，施工人員所選擇使用的曲率半徑存在著不安全因素，一般而言，彎道井巷施工人員會選擇使用12m，也有可能會選擇使用15m來作為巷道的曲率半徑，這兩種選擇都比較適合應用在自粘式電動車運輸中，但是如果運輸方式發生了變化，這兩個數值都需要相應的發生改變。通常實踐分析，選擇使用9m最為適合，但是很多施工人員所選取的數值卻沒有達到這一標準要求，通常情況下，都選擇使用的是6m曲率半徑，其導致的直接后果就是巷道拐彎的地方明顯增大，不僅會出現斷繩傷人的事故，而且也不方便運輸，因此，如果是彎道作業必須保障其曲率半徑合乎要求，最小9m，如果有特殊情況，也可以選擇12m。其次，中部車場所選擇使用的單道起坡存在著不安全因素，采礦區中部的車場是采礦工程中涉及到一個重點環節，在對其進行式設計時，應該多方面進行考慮，尤其是巷道起坡軌有所差異，該差異的不同也會影響設計方案的選擇，通常情況下，主要兩種起坡方式，一種是單道，另有一種是雙道。通常而言，單道與雙道相比，無論是設計，還是施工都相對要簡單一些，因為雙道起坡方式既需要設計固定道岔，也需要設計彈簧道岔，由此可見，如果沒有必要，一般都會選擇使用單道起坡方式，因為這種方式在節約成本的同時，也降低了工作人員的工作量，不過，如果打鉤人員稍不注意，助推不當，則非常容易造成生命危險，因此要求設計人員在進行中部車場設計時，應該選擇使用雙道起坡方式，這樣能夠有效的保障空重車以及材料車能夠安全通過，同時也不會威脅到相關人員的生命安全。，將車場設計到彎道巷道中存在著一定的不安全因素，一般而言，設計人員設計車場，不僅需要掌握采取上山方位，還需要掌握運輸大巷的具體位置，很多設計人員通過了解調查通常會在彎道巷道的位置上來設計下部車場，這種設計產生的直接的危害就是司機視線受阻，影響司機與其他工作人員的交流，進而引發安全事故，由此設計人員應該將車場設計到直線的位置上，從而防止事故出現。
2開拓巷道工程施工過程中存在的不安全技術因素及對策分析
首先，下部車場軌道間的安全間隙過小，在巷道施工的過程中，設計下部車場時，通常把1.3m作為車場雙規間的安全間隙，然而在實際施工過程中，很多礦井的安全間隙通常只有1.2m，這就導致當車場的運輸任務比較緊張，尤其是運輸車變形或材料車過寬時，車場雙規之間極易發生擠碰而對工作人員的生命安全構成威脅。所以，在施工時還要充分考慮到超寬運輸車可能通過的情況，盡量把安全間隙設置在1.4m左右，以此來確保施工工作的正常進行。其次，設計巷道時出現高度過低的情況，進行巷道開拓工作時，半圓拱形斷面是的掘進方式，一般墻高都被控制在1.2m左右。但是在實際的施工過程中，為數不少的礦區并沒有嚴格按照這一標準進行巷道的建設，很多大斷面積的巷道的墻高僅有1.1m，這就直接導致了在巷道里架線時，達不到架線的安全高度和施工的安全標準，極大的提高了觸電事故的發生率。所以，在設計巷道墻高時必須結合當地的實際情況詳細分析。，設定巷道的腰線時存在不合理的情況，中線和腰線是井下巷道進行施工時用以完成施工控制的，中線的主要作用是能夠對巷道的掘進方向進行指導，一般來說，需要在巷道的頂板位置或是棚梁上設置3到4個中線點，以正中或偏中線的形式展示，采用激光光束等方法檢查掘進迎頭的尺寸是否合理。所謂腰線其實是一種標示線，用以對巷道的標高和坡度進行合理的控制，可以用水平尺等施工工具延伸到掘進迎頭的位置來探測腰線所在的位置是否合理。
3采掘工作面施工過程中存在的不安全技術因素及解決策略
3.1切眼和分斜坡在開口過程中出現的問題。
對采掘工作面的實際作業過程中，技術人員在設計切眼時，開口的方向并沒有沿煤層的正傾斜方向，還有很多開口即使沿正傾斜方向，但是設計長度明顯不合理，這就造成三角帶煤柱容易發生跨幫問題。所以在施工過程中一定要嚴格按照設計標準進行切眼開口的設計，盡量避免出現質量問題。
3.2急傾斜煤層的主斜坡坡度過小。
在實際的施工過程中，需要設計好急傾斜煤層的主斜坡的坡度，然而即便有明確的傾斜角度作為參考，施工過程中也難免會出現一些問題，使得主斜坡的坡度不符合施工標準，即使受到自身重力的作用煤炭也不能自溜下降，降低了工作效率。
3.3改造眼的反眼坡度。
在設計改造眼時，相當多的礦區會把經濟效益放在及時位，所以在設計改造眼時并不會綜合考慮各方面的條件，有的甚至把改造眼的坡度設置到30度以上，并且有太多拐彎，給施工安全留下隱患。
4結語
綜上所述，可知我國采礦工程施工期間，的確存在著比較多的不安全技術因素，比如曲率半徑選擇不夠合理或者起坡方式選擇不正確等，這些雖然都是細節問題，但是細節決定整體的成敗，如果不加以重視，將會影響整個采礦工程的進展，出現重大安全事故，由此可見解決采礦工程中不安全技術因素的重要性。
作者：李維民 李春生 單位：寶清縣煤炭生產安全管理局
采礦論文:超前支護采礦工程論文
1超前支護技術概述
超前支護技術是為提高采礦工作面的穩定性，而采取的輔助措施，主要應用于穩定工作面，保障能夠施工順利，現在已經被廣泛應用于公路修建、水利水電及鐵路修建等隧道工程中。超前支護技術在采礦施工中也起到了積極的作用，保障了采礦施工的安全。煤礦開采具有一定的特殊性，為保障生產安全及開采效率，需要針對礦產生產特點，將超前支護技術應用到其中，爭取可以不斷提高生產綜合效益。在煤礦生產中掘進超前支護大多數采用前探梁或綜掘機機載前探梁施工，而回采超前支護一般會采用單體柱或超前支架等方式，其中超前支架在應用上具有很大的優點，支架移動比較方便，可以完成支護角度的自動調節，并且與架棚支護相比，減少了搬運單體支柱、升柱及剛鉸接頂梁等工作，操作起來更方便，起到的效果也比較好。
2石門揭煤中超前支護應用
石門揭煤中過煤層段掉頂是煤礦開采中經常遇到的問題，并且在解決上存在一定的難度。石門揭煤情況的發生會影響到頂板的安全管理，并且會減慢巷道的施工進度，管理工作稍有不當就會引發煤灰與瓦斯之間的異常事故。針對此類情況，可選擇用超前支護的方法進行處理。山東開源煤礦企業在巷道施工過程中揭煤層時，巷道在初步見到煤層的情況下出現掉頂，整個過煤段低掉頂情況比較嚴重，掉頂高度大約在3m～4m，利用正常的架棚前探梁已經不能有效控制超前掉頂。發生煤超前掉落后，再進行多次放炮后涌出大量瓦斯，影響整個過煤層巷道的正常掘進。為保障巷道的正常掘進施工，對頂板采取了一定的管理措施，但是并沒有解決超前掉頂的問題。針對此種情況，可以選擇用超前支護方式進行處理，即在巷道見煤前2m左右，迎頭頂部超前打眼，將眼孔之見的間距控制在300mm左右，眼孔深度控制在1.8m左右，將其均勻設置在巷道周圍輪廓中。在眼孔打好后，在每個眼孔內穿插入1根鋼管，然后以超前護頂。處理措施需要在每次炮擊前開展一次，并且要將炮眼深度控制在支護眼深度以下，以免炮擊處理后造成鋼管脫落。在選擇超前支護的方式對石門揭煤進行處理時，常見的問題有鋼管間距過大、鋼管強度不足及炮眼深度控制不當等，進行施工時必須要做好這幾個方面問題的管理，并結合巷道掘進實際施工情況，對施工工藝進行創新，適當調整鋼管間距，合理選擇鋼管材料，一般可以選擇用長3m、Φ36mm的鋼管，而將炮眼深度控制在1.6m左右，以此來提高處理的效果。
3巷道掘進超前支護技術應用
3.1巷道掘進施工所存問題
在采礦施工過程中，受礦產開采位置影響，開采地點上方土壤承重不斷增加，隨著礦產開采程度的加深，巷道支護難度也在不斷增加。就很多采礦工程施工現狀來看，部分巷道因為預防與改進工作不到位，最終出現坍塌，為正常進行采礦施工，必須要重新進行巷道的掘進。巷道坍塌以后不可以繼續使用，而新巷道的開挖耽誤了施工工期，造成資金與勞動力的浪費，嚴重的甚至還會威脅到采礦工人的生命安全。
3.2超前支護技術應用分析
為提高煤礦綜掘巷道掘進效率，需要提高綜掘機械化程度，實現快速、安全的掘進工藝。在施工時可以選擇用懸臂式縱軸掘進機，并配置機載臨時支護裝置，利用機載臨時支護裝置完成空頂區安全、及快速的支護工藝，不斷提高掘進施工的安全性，并且可以在很大程度上提高生產效率。機載臨時支護裝置在工作時，通過綜掘機原站來供油，將兩位三通操作閥連通打開并連接到支護油路，將綜掘機油路關閉，展開頂架及側架伸出展開，將支護鋼帶及鋼網安放在頂梁架上，將支護主架與頂梁架液壓控制手柄向前推動，液壓油經過溢流閥倒進入操作閥，然后經過分流集流閥分流進入到雙向鎖，然后雙向鎖打開后進入油缸。主架與頂梁架將會平穩打開，達到所需位置后上升主架，在主架上升到巷道頂板，把鋼帶與鋼網緊壓在巷道頂板上，就可以在支護結構下進行打眼與錨桿安裝施工。在錨與網作業完成后，將主架下降到低位置，折合主架與頂梁架，并將頂梁架合攏到伏于綜掘機上，將兩位三通閥手柄推向油路，關閉支護油路，停止支護控制閥，綜掘機進行下一工作循環。此種施工技術的應用，要求在平均無故障工作時間應在3000h以上，并且主要適用于寬度在2.3m～4.2m以上的巷道。
4礦產回采中超前支護技術應用
4.1礦產回采中所存問題
在礦產回采施工中，大部分已經開采過的地區受到了不同程度的爆炸與人力踩踏影響，礦區巖石更容易出現坍塌與破碎等情況，在此情況下進行采礦施工具有更大的難度，如果采用及時次開采所用采礦方式已經不能滿足施工安全與效益等方面要求。通過對礦區所含能源的分析，確定已采礦區中還含有很多未采礦產，對于社會經濟發展來說具有重要意義。因此，應采取有效的開采技術，在保障開采施工安全的基礎上，對已經開采過的礦區進行回采，獲取被遺留的高質量礦石，增加采礦企業的經濟效益。
4.2超前支護技術應用分析
a)沿著采礦結束時的漏斗之間進行不間斷掘進，以此種方式來實現礦產的回采，即按照原有路徑進行回采，可以增加找到礦石的幾率。但是從施工安全性來說，此種回采方式存在安全威脅比較大，因為已經開采過的部分，承重能力降低，更容易出現坍塌事故，為保障回采安全必須要采取超前支護技術進行管理。此種回采施工時為保障安全，應保障進路間距在5m左右，在所有進路達到設計要求后，以間距為1m～1.5m進行放頂回采；b)沿著2個廢棄礦場之間的連接柱進行回采施工，與按照原路回采施工相比，經濟性比較低，但是安全性更高，是比較常用的一種回采方式。在對回采工作面進行超前支護處理時，可以選擇用超前支架方式，支架應用方式為左右2架成1組使用，2架之間頂梁與底座由防盜防滑千斤頂連接，每架由前后2節組成，并且前節頂梁后部與后節伸縮梁相連，前節底座后部與后節底座前部通過移駕千斤頂及連接頭連接，前后節互為依托，邁步前移達到移駕的效果。此種處理方式，支護強度及穩定性都比較大，并且在上支架兩側還有側撐千斤頂，可以將頂板封閉起來，提高了支護下施工的安全性。并且支架支撐空間大，較大支撐高度可達3.5m左右，支撐寬度可以達到3.05m，再加上底座支架比較小，支架兩側及中間具有較大的通道，更有利于行人與運輸。另外，在對該支架進行操作時，單人即可完成，操作更為簡單方便，降低工作強度。
5超前支護技術在采礦中應用經濟效益
超前支護技術現在已經被廣泛地應用到采礦工程中，提高了采礦施工的安全性與穩定性，對保障工程項目順利施工具有重要意義，同時也為企業獲得更多經濟效益。采礦工程與其它工程施工相比，具有更強的特殊性與危險性，對各方面要求比較高，必須要進一步做好對安全防護技術及管理工作的研究。因為采礦施工所具有的特點，施工人員流動性大，通過超前支護技術的應用，可以通過實際的技術措施來提高施工的安全性，并且增強了工作人員與管理人員的信心，對促進企業的進一步發展具有重要意義。
6結語
超前支護技術在采礦施工中的應用是安全施工的要求，對提高施工安全性，與促進企業經濟發展都具有重要意義，現在已經由更多的采礦企業應用了超前支護技術，而想要更進一步的提高生產效益，還需要不斷對其進行研究。
作者：楊和平 單位：山西省霍州煤電集團河津五星煤業有限責任公司
采礦論文:通風安全管理采礦工程論文
1對礦井通風的安全管理及其重要性的論證
作為礦區開采工作進行中的必不可少的礦區通風工作，對采礦工程施工作業的安全性具有非常重大的意義和影響。
1．1源源不斷的氧氣供應
在采礦工程施工作業中，施工作業人員一旦在井下出現了缺氧的狀況，會嚴重威脅其生命安全。礦井開采的深度越廣，井內所含的氧氣量就會越稀少，因而缺氧的現象隨著礦井開采深度的不斷增加是極其容易出現的。這就非常需要井下通風所產生的作用，將新鮮充足的氧氣源源不斷的輸送到施工作業人員所處的環境之中，保障其生命安全，保障施工的繼續進行。
1．2實現空氣交換，排除有毒氣體
伴隨著采礦作業的實施過程，會有大量的有毒氣體產生并溢出。若不能及時將這些有毒氣體擴散、稀釋，很容易致使采礦作業人員出現大面積中毒的情況，甚至導致工人死亡。同時，諸多有毒氣體還具有易燃性、易爆性，爆炸情況也是非常容易出現的。這就需要加強礦井的通風管理，縱深優化通風系統，將井下的空氣和井外的空氣實現交換，在源源不斷向井下注入新鮮空氣的同時均衡氣體的比例，將有毒氣體迅速稀釋，降低安全事故發生的概率。
1．3生命與財產并重，安全施工更需要安全生產
在采礦工程行業始終得到熱切關注的一個重大問題是如何在礦區進行安全生產。安全生產步驟的缺失會累積潛在的安全隱患，引發重大的安全事故，嚴重的影響采礦工作生產線的正常運作機制，嚴重的威脅采礦作業工作人員的生命安全和國家的財產安全。必須要系統化的建設井下安全管理的體系，加強礦井內外的氣體交換能力，改善井內外的空氣環境，盡快稀釋有害有毒的氣體，注入更多的氧氣含量，規避安全事故。
1．4完善自動化的管理機制
在當前的采礦工程施工過程中，采礦區的安全管理模式并不是很完備，因此井下通風管理體系是一個極其關鍵的構成部分，能夠反映出采礦業的管理方案執行的效率和程度。隨著采礦施工作業經驗的不斷積累，加之與不斷發展的科學技術相結合，各個采礦企業都在有針對性地對井下通風進行了安全管理系統的建設和力度的加強，以信息技術網絡為基礎實現了部分的自動化管理模式，較之人為的管理更為，失誤和誤差更小，生產更安全。充分借助計算機對數據的高統計能力，極強的分析能力，對大量的有效數據進行整合和篩選，制定了切實可行的管理方案，對井下作業的狀況實現實時上傳，加強安全管理的力度，降低安全事故發生的概率，將礦區作業的安全等級進一步提升。
2基于井下通風安全的問題，探討相應的管理策略
2．1建立符合施工現場的通風標準
由于各個采礦區所處的地理位置和環境均有不同程度的差異，因此在采礦區進行的通風安全管理時必須結合當地的實際情況，對作業的方式和標準進行相應的更加適宜的調整，進一步提升井下活動的安全指數和標準。科學化其安裝步驟，化其安裝位置，裝置在設備更加便于開展工作的位置上，避免與其他設備相雜合產生的一系列安全問題。尤其是復雜的地理環境區域和偏遠地區的開采礦施工作業，必須在施工之前進行的勘探和偵測，建立符合實際的通過標準，避免安全風險。
2．2建立自動預警和報警機制
近年來井下采礦過程中發生的安全事故頻頻被曝光，井下采礦的安全性受到了更加廣泛的重視。而其中最為主要的事故是施工人員的缺氧、中毒和有毒氣體的爆炸事故。因此在對礦井進行安全管理的過程中，必須針對這兩種主要的事故因素對采礦過程中的安全性進行控制力度的加強，提高安全度。安裝報警感應裝置，構成預警體系，及時提醒危險狀況的降臨以使施工生產人員有足夠的時間逃離危險區域、保障其生命安全。更要在每次下井前后對所有的工具和管線進行檢測，杜絕爆炸等事故的發生。
2．3施工和生產過程中必須把質量放在及時位
對于安全事故的防范與預警，必須要對井下通風設施的質量進行細致的檢測。檢測的主體必須是專業化的人員或團隊組織，及時的發現、反應井下通風系統的質量問題、潛在的或已存在的安全隱患，將結果及時的上報，派遣相關的專業化的操作人員進行調控。檢查的過程中要嚴格按照施工的標準進行勘察，杜絕應付的現象或違章檢查的行為，一經發現必須嚴懲不貸。視其情節嚴重可追究相關負責人的刑事責任。將人為的導致安全事故的因素排除在外。
2．4對已經建立的管理制度進行不斷的完善和健全
制度的保障對于通風安全管理的有力貫徹執行具有十分重要的意義。健全、完善相關的制度是加強安全管理的關鍵性因素。必須將制度細化到各個地區，因地制宜，產生高效的、適合的作用，并嚴格執行在施工作業的過程中，糾正小的違規錯誤，嚴懲大的違規行為。
2．5以先進的科學技術為根基提升通風的安全度
隨著我國工業化、現代化進程的極速發展，各個生產行業對礦產資源的生產安全標準有了要求，國家戰略發展也需要礦產生產的安全保障。因此，為了加強采礦工程施工開采的井下區通風安全，必須要結合先進的、前沿的、相關領域尖端的科學技術，強力的改革當前礦區所使用的通風安全管理的技術，淘汰過于陳舊的設備，取而代之以更為先進精良的設備，走一條降低安全隱患的技術創新之路。
3結束語
在我國大量的礦井之中，規模大小不一、差異極大的地理環境都給采礦工程的施工作業加大了難度。因此必須將采礦作業和周邊的環境相結合，并加以安全制度的保障、安全技術的支持以及提升施工人員自身的安全素養等多方面，將安全性的原則切實的貫徹下去，對礦井通風安全的管理的重要性加以充分的認識和了解，減少、規避安全事故，發揮其巨大的價值，促進我國采礦工程和采礦業健康持續發展。
作者：張凱 王延輝 張賓 單位：內蒙古裕興礦業有限公司 山東新巨龍能源有限責任公司 山東恒豐礦業集團有限公司汶河煤礦
采礦論文:安全管理煤礦采礦工程論文
一、煤礦采礦工程中不安全問題出現的原因
(一)事前安全生產培訓工作不到位
礦工安全意識較低是出現安全問題的重要原因，由于礦工對安全生產的疏忽，使得在實際操作中，礦工面臨危險時顯得不知所措，造成不必要的傷害。而煤礦企業的事后培訓和教育已經是“于事無補”了。
(二)現場組織和管理混亂
由于煤礦采礦工程的復雜性和多變性，加上工程現場配備的人員不足，使得現場的管理經常出現混亂，管理人員的執行力不夠，不利于煤礦采礦工程的安全管理工作的開展。
二、安全管理在煤礦采礦工程中的特殊性
(一)造成的后果嚴重，損失較大
雖然很多煤礦企業逐漸意識到了安全管理的重要性，也進行了積極的宣傳和教育，并在工程現場懸掛“安全及時，管理及時”的橫幅來提醒現場工作人員，但是在實際操作中，仍然出現管理不當的問題，使得安全事故層出不窮，給煤礦企業帶來了巨大的經濟損失，甚至出現人員傷亡的重大事故，影響企業的經濟效益，不利于社會的穩定。
(二)現場管理難度大
煤礦采礦工程的現場管理相比于其他行業的管理難度較大。這是因為安全事故的發生原因是多種多樣的，從大的方面來說有人和物兩個方面，如果進行細分，會發現安全事故的誘發因素是數不勝數的，煤礦采礦工程的難以預知性主要和自然環境和地質條件有很大的關系，這就使得在制定安全應急措施時很難的考慮到各個方面，只能抓住安全關鍵進行應對。
(三)一線工人文化水平普遍較低，技術員工流失率較高
煤炭行業的共有特征一方面是對現場工人的文化要求比較低，他們需要很多能夠吃苦耐勞的工人，對于文化素養方面要求不高，這就使得有些沒有做過煤礦采礦工作或者是對煤礦采礦的具體工作缺乏正確認知的人加入到采礦大軍中，長期下來，煤礦采礦現場工人的素質水平良莠不齊，不利于煤礦采礦工程的順利進行;另一方面是采礦專業人員的流失率比較高，由于煤礦采礦工作本身就比較辛苦勞累，一些有專業技能的員工不愿意留在采礦現場進行作業，使得技術工人大量流失。
三、安全管理在煤礦采礦工程的具體應用探究
(一)加大安全設施和技術的資金支持
為了實現煤礦采礦工程的安全生產，企業務必要加大技術的投入，研發和引進一些先進的高科技技術，對礦井進行改造規劃，設計安全的礦下工作環境。具體來說，首先要完善礦井的設施和裝備，從而為之后的技術改進奠定基礎;其次，對煤礦采礦技術進行改進和創新，大膽運用新技術，并且在多個采礦工作現場進行試點，保障新技術的推廣和使用，增加煤礦采礦工作的安全系數，使得煤礦采礦的安全管理能夠更有效率;另外，要對煤礦采礦工程進行科學合理的檢測，根據實際的采礦情況來構建一個完整的監控體系，監控的內容包括了煤礦采礦所需要的各種設備、技術參數等等，從而盡可能地避免因為機器設備出現問題而造成的安全事故的出現。
(二)加強安全宣傳，規范操作行為
(1)很多煤礦采礦安全事故的發生都是因為人員的疏忽大意，一方面是管理人員對安全管理的不重視，另一方面是現場一線工人在進行操作時過于大意和隨意，沒有嚴格按照安全準則上的要求進行操作。因此，煤礦企業務必要增強工作人員的安全意識，使得煤礦采礦人員能在工作的過程中將安全放在及時位，時刻謹記“安全及時”的理念。煤礦企業可以在內部樹立具有企業特色的安全文化理念，同時在企業中創設一種安全的氛圍，使得員工的安全意識能夠在潛移默化中得到強化;還有就是要將安全宣傳工作深入到基層，構建系統的安全宣傳機制，保障安全知識的普及。總的來說，企業要深入貫徹本質性安全生產機制，制定有效地安全應急措施，提高企業管理人員和一線員工自我控制和自我營救的技能。
(2)煤礦企業要規范現場人員的操作，要根據本企業的具體情況，制定相應的安全管理辦法和規則，讓安全生產操作有明確和完善的標準，有效地管理員工的安全操作行為。
(三)建立安全責任制，明確個人責任
在煤礦采礦過程中一旦出現了安全事故，便會有人推脫責任，不愿意也不敢承擔責任。為了明確各方的責任，減少事故中推脫卸責的現象，煤礦企業務必要建立和完善安全責任制，將工程的責任進行層層分解，使得每個人都有安全的指標。為了更好地落實安全責任制，企業需要和員工簽訂相應的責任書，保障了安全責任制的有效實施，使得每個人的責任能夠更加清晰，因為所有人都承擔著自己的責任，因此企業員工在平時的工作中也會注意自己的操作是否規范、正確，從而真正地做好安全管理工作。
(四)采取有效地激勵機制
為了改善技術工人流失率高的情況，煤礦企業務必要采取有效的激勵機制，通過物質激勵和精神激勵來留住的技術人員。例如，現在有的企業會以良好的晉升渠道來吸引和留住員工，那么煤礦采礦企業也可以進行借鑒，從而降低流失率。
四、結束語
煤礦采礦工程的安全管理工作需要從實際情況出發，對煤礦采礦工程中的安全問題進行分析和研究，從而找出有效的煤礦采礦安全管理的出路，降低煤礦采礦的安全事故發生率，保障煤礦企業的效益。
作者：陶立榮 單位：貴州浙商礦業集團有限公司修文縣谷堡鄉天治煤礦
采礦論文:不安全因素下采礦工程論文
一、我國采礦工程的不安全因素
(一)巷道工程設定中的不安全因素
車場位置設定的不合理成為采礦工程的不安全因素。由于在設計過程中，人們僅僅將設計目光投放到上山和運輸巷道的位置的選擇，由此不得不將車場設計在彎曲巷道中，這樣就嚴重阻礙了電車司機的視線，無法及時看到前方信號，并無法和工作人員實現交流溝通，由此會引發危險事故的發生。對于巷道進行設計的時候也往往會發生高度過低的情況，并且由于在開拓巷道的過程中我們往往會采用半圓拱形的斷面，倘若在墻面設計中沒有采用規定的1．2m，那么就會導致事故的發生。尤其是在設定了架線的巷道中，由于高度不到，由此影響工程進度，并且比一般的工程設定容易引發機電事故的潛在危險高達原本4倍以上。對井下巷道的掘進施工過程中，中線起到方向指示的作用。在我國采礦工程設定中，一般要從棚梁和模板位置都需要設定4個和3個中線點，并需要采用偏中或者正中的形式。腰線則主要用來表示標高和坡度，一般而言會采用水尺延伸到掘進迎頭部來了解腰線的位置，一般會采用30m－50m的距離進行腰線的設定，一旦發現腰線偏離則需進行矯正。但在巷道開采施工中，不得不對厚煤層位置進行分層開采，進而導致巷道壓力增加，倘若發生支架錯動或者變形會直接影響到中線點，進而對巷道的質量水平產生影響，使他們不能處于同一直線上。
(二)采掘工作中的不安全因素
1．切眼和分斜坡中出現的問題
采掘過程中，對切眼的開口操作過程中，倘若沒有嚴格地按照正傾斜方向進行切割，或者沒有達到原本設定的長度，就會造成切眼和分斜坡的不穩定，進而造成三角帶煤柱垮幫，導致發生重大安全事故。
2．坡度過小
由于采礦工程設定中任何因素都可能成為不安全因素，在針對傾斜煤層進行坡度的設計過程中，盡管擁有原本規定的數值，但也難免會出現一系列的問題，導致主斜坡的坡度根本就不能滿足施工的整場需求，進而在下降過程中受到重力的作用不能有效下降，嚴重影響了工作效率。或者是由于下降速度過快，導致無法控制，發生一系列的安全事故，直接威脅工作人員的生命安全。
3．改造眼不規范
實際工程開采工作中，人們往往太注重經濟效益，在改造眼的設計工作中，設計人員往往忽視綜合情況，甚至會出現一些不符合規章制度的設計，由此導致改造眼在反眼或者拐彎處出現了坡度過大的情況，為正常施工埋下了不安全因素，成為安全事故的導火索。
4．運輸巷拔口位置不規范
由于運輸巷口的特殊性，在采礦過程中占據了非常重要的地位。設定運輸巷拔口的時候不僅需要考慮到周邊的位置，還需要選擇周圍環境，采礦工程設定中，一定要將外開口巷道和內開口巷道之間的距離保持在8m上，但由于受到經濟、技術等條件的限制，導致人們忽視這一要點，為采礦工程帶來不安全因素。
(三)應對措施不及時、能力不足的不安全因素
我國采礦工程一旦發生事故，由于各部門應急能力不夠，專業水平不足，導致一旦發生安全事故，無法做出正確判斷，甚至引發事故的擴大化，造成不可彌補的事故發生，產生惡劣的影響。(四)安全管理、公共方面的不安全因素由于我國安全管理機構的不健全和監管體系的不完善導致有些部門甚至直接取締了安全管理機構，無法對采礦工程進行客觀監管。有些部門在人員的選擇中，為應付檢查，選擇并無應付可能發生的安全事故能力的人員，造成事故因素的不可控性。并且在安全管理方面，有些部門只顧生產，不顧安全，安全問題形同虛設，成為施工不安全元素關鍵所在。公共方面的不安全因素主要表現為施工現場沒有明顯的安全標志，工作人員可以在沒有安全防護的狀況下，隨意進行施工現場，帶來安全危機。施工現場的漏斗、升降口、溝、洞、坑等地方由于沒有蓋板沒有防護欄造成不安全因素。在2m上的鄰邊由于資金限制，尚未設置防護欄，導致不安全因素的出現。其次，我國施工現場并沒有安全出口、樓梯無扶手、踏板尚未固定、易塔防材料下作業、斷線依舊帶電、搬運危險物品時措施不到位都成為采礦工程的不安全因素。
二、采礦工程事故的防范措施
(一)完善安全管理工作做好防范工作
對采礦工程需要設定專門的監管部門，實時監測，發現不安全因素進行綜合分析，提出解決措施，并在工程施工過程中，要求工作人員嚴格按照規章制度辦事，開設“發現不安全因素”活動，針對實際操作中不安全因素的發現者實施物質、名譽的獎勵，進而激發積極性，做好防范工作。
(二)挑選專業人才做好防范工作
由于我國采礦工程缺乏專業技能型人才，針對安全事故的發生不能做到精準判斷，也不能提前發現危險性因素，由此就需要公司、企業進行專門人才的培訓和專門性人才的引進工作，為采礦工程的正常施工出謀劃策。實施過程中，不能只注重經濟效益，應將人員生命安全放到及時位，以專門人才的專業性建議為主，從技術到公共安全、起重作業、巷道工程、采掘工程提出可實施建議，確保做好安全事故的防范工作。
(三)規范施工做好防范工作
做好采礦工程的安全施工是防范事故發生的關鍵所在。針對中部車需采用雙道起坡的方法，從而避免巷道阻塞的情況發生。下部車場安全間距一定要保持1．3m以上，確保安全距離;將改造眼坡度設計為25度以下;采用規范施工的方法，對施工現場、施工方法進行安全指導，實現安全作業，并對周邊環境做好防護工作，確保工作的正常、安全進行。
三、小結
采礦工程的不安全因素成為困擾企業、員工生命安全的關鍵所在。只有認識到采礦工程安全工作的重要性，從施工、人員、管理方面進行改革，確保施工的正常進行，才能實現安全施工，降低或杜絕安全事故發生的可能。
作者：蔡瑞華 單位：懷仁縣小峪煤礦
采礦論文:煤炭行業持續發展采礦工程論文
一、當前煤礦開采工程可持續發展過程中存在的主要問題
(一)資源浪費現象嚴重
雖然我國目前已經出臺了關于煤礦行業相關的法律法規政策，但是在實際運作中很多煤礦企業并沒有嚴格按照法律法規制度執行。同時，煤礦企業一直以來都沒有進行系統的管理以及長遠的規劃，生產經營目光短淺，一味地強調提高生產經濟效益，并沒有考慮到有效利用資源，導致大量資源浪費。有的煤礦開采企業存在非常嚴重的亂采亂挖現象，在工程開采過程中也沒有制定嚴格的管理制度加以約束，這種粗獷式管理嚴重破壞了煤礦資源，不僅會對煤礦企業發展造成直接的影響，也會不斷減少整個社會的內部資源。
(二)隨意排放煤礦生產廢物，導致嚴重的環境污染
在煤礦開采過程中常常會產生甲烷氣、污水、矸石等大量污染物，如果長期不處理這些廢物，直接堆放廢物的話很容易污染周圍的生態環境，也會增加安全事故發生風險，不僅會威脅到人們的健康，也會嚴重影響工程質量。
(三)大力開采煤礦，導致生態失衡
在開采煤礦的過程中，主要是地下作業，長期在地下開采會使地表出現一定的塌陷。而且，有的煤礦企業在開采過程中并沒有考慮到環境保護問題，過于注重經濟效益，這種“輕環境、重生產”的開采模式很容易污染河流，使植被枯死，對于自然生態系統平衡會有嚴重的影響。
二、促進煤礦行業可持續發展的建議
(一)從經濟上促進煤炭行業可持續發展的建議
1．優化產品結構以及產業結構
煤礦企業應轉變傳統單一的煤炭生產結構，不斷豐富礦區的產品、產業結構，朝著資源綜合開發利用以及發展、煤炭深加工等多種方向發展。可以充分利用煤炭資源的自身優勢，通過多樣化方式(比如下游產業企業聯營、多元持股、吸收外資支持等)大力發展“煤－建材”、“煤－焦”、“煤－化工”、“煤－電”等一些附加值較高、耗能較大的產業，實現煤礦企業經營發展的多元化，也可以慢慢延伸產業鏈。這種多元化經營發展模式實際上也是將資源優勢轉變成經濟優勢，這是將煤礦行業轉變成非煤礦行業，將產業經營轉變成資產經營，確保礦區健康、穩定、可持續發展的主要戰略。
2．建立一套系統的現代營銷網絡體系，增強企業營銷管理能力
煤炭企業應明確當前自身擁有的優勢或者未來可能擁有的優勢，找準自己的發展市場，爭取將自身優勢發揮到較大限度，獲取較大的盈利，從而促進企業的可持續發展。為了實現這一目標，煤礦企業有必要建立一個高效、靈活的營銷組織，同時應培養一支綜合素質較高的營銷人員隊伍，不僅掌握多種營銷技巧以及相關的專業技術理論知識，同時也精通法律法規以及經營核算。其次，煤礦企業應制定一套有效、科學的營銷政策，選擇一種快捷、暢通、安全的營銷渠道。另外應該建立高效的信息交流平臺，收集關于產品市場以及營銷的信息，加強對相關信息的處理、分析，及時、把握市場發展動態，為企業管理者決策提供科學、有力的證據，盡可能避免決策風險，進而提高企業市場競爭實力。
(二)加強科技創新實現煤礦企業可持續發展
傳統煤礦開采技術較為落后，這樣不僅會對自然生態環境造成嚴重的污染，煤礦資源開采效率也不高，在當前高科技不斷發展、創新的社會背景形勢下，如果煤礦企業不積極創新、改造煤礦開采技術勢必會被市場淘汰。為了確保煤炭行業的可持續發展，煤礦企業應不斷創新、改進煤礦開采技術，提高煤礦開采工程的科技含量，進而促進煤礦經濟的可持續增長，推動我國煤礦行業的健康、和諧發展。
(三)從資源角度實現煤炭行業可持續發展的建議
在煤礦開采工程中主要采用放頂煤綜采開采方式，但是由于放頂煤綜采的特點，導致工作面采出率相對低下，為此，煤礦企業有必要進一步優化放頂煤綜采工藝，將綜放工作面的幾何尺寸適當進行調整，使初、末采以及端頭的損失率盡可能降低。同時還應該進一步優化生產裝備的條件以及生產工藝的方式，盡可能避免工作面端頭頂煤的損失。其次，煤礦企業應想方設法將生產過程中的廢棄物變廢為寶，經過相關的加工處理后使其成為有用產品，形成煤礦資源的可循環利用。
(四)從環境角度實現煤炭行業可持續發展的建議
在煤礦開采過程中往往會造成嚴重的環境污染，為了保護環境，實現煤礦企業的綠化開采生產，煤礦企業應大力引進先進的凈煤技術以及清潔技術，在煤礦開采的整個過程中進行潔凈化處理，盡可能減少煤礦廢物的排放。其次，應努力擴寬環境保護的籌資渠道，為環境保護及治理提供充足的資金支持。應盡可能向國家爭取在生態整治、廢棄物資源化以及環保產業等方面的政策優惠，加強生態環境整治管理以及廢棄物資源化管理，建立一種良性運行機制。煤礦行業是促進我國社會經濟發展的重要來源，傳統煤礦開采過程中在管理以及技術等方面存在諸多問題，不利于煤炭行業的可持續發展，煤炭企業應從經濟、技術、資源、環境等方面綜合考慮，以促進企業的可持續發展為最終目標不斷改進、優化煤礦開采工作，實現煤炭行業的可持續健康發展。
作者：褚建偉 單位：呼倫貝爾學院
采礦論文:開采礦山通風網絡節能技術論文
一、構建良好的通風網絡
（1）構建良好的通風布局。
在開采地下礦山時會受到地理位置的極大影響，在我國大部分礦體的礦產資源都埋藏較淺，而且各個礦區并不集中，這種問題會影響礦山通風，這就需要重視通風的布局，要構建風區式的通風系統，這樣才能有效緩解經濟上的巨大壓力，不斷提高技術水平。
（2）構建良好的通風網絡。
現在大部分礦山企業在地下礦產開采過程中通常運用的是網絡模式的通風系統，這種方式可以有效提高工作效率。通過優化通風網絡，就可以有效降低通風網絡的消耗。一般在實際工作中應用到的通風網絡有三種，即自然風網絡、控制型通風網絡以及一般型通風網絡。這幾種通風網絡可以通過了解各分支的已知風量和各風機在工作時的風壓，采取非線性規劃的方式來處理。這種方式就可以了解風機和設施的位置，平衡回路風壓。
（3）合理設計風道。
工作人員在設計風道時必須要考察，要合理規劃風道的半徑、斷面以及風阻之間的關系，合理規劃風道。在設計主干道過程中首先要考慮好風道斷面，要將其設計為圓形。之所以要選擇圓形的斷面是由于圓形相對半徑比較大，比較適合礦山發展。在設計風道時要采取相應的措施在表面進行襯砌，這樣才可以有效減少風道表面存在的摩擦力。但是在修建專用風道時要采取其他的方式，要考慮其他因素，主要包括以下幾個：一是拉格朗日乘數法。這種方式是通過尋找一種或者多個變量和限制條件來控制多元函數的極值。這種方法在計算時可以不考慮通風電費；二是平松良雄法。在應用這種方式時并沒有將巷道維護的費用考慮進去，所以這類方式更適合在修建單一井巷的斷面過程中；三是動態分析法。在這種方法下考察的是動態信息，要將不同時期風道的因素指數值進行的比較，并且計算出比率，并且通過對比得到相關的變化因素，此外在應用這種方式時還應該考慮風道的服務年限以及資金的時間價值；四是通路法。這類方式在應用過程中考慮了通風網絡中各種風路存在的阻力，通過這種方式可以有效提高工作效率，還可以合理控制經濟投入的費用，可以將工作成本控制到低。
二、有效挑選風機的方式
在礦山建設過程中礦井主扇占有重要地位，是礦山的“肺臟”。但是在整個礦山的通風系統中主扇的能耗量較大，占有90%以上。在我國，從50年代以來就一直使用仿蘇70B2型風機來進行地下開采礦山。這種機器的風機輪轂相對比較大，而且氣動性比較差，和現實使用的通風網絡不符合。所以，這種機器的工作效率比較低，消耗的能量大。為了進一步滿足礦山建設需要，各工礦企業不斷改善這種風機，改善風機性能，有效的提高了良好的節能效果，達到節能目標。尤其在國家明令該風機為淘汰產品以后，加大了研制開發新型替代產品的力度，在不長的時間里，研制出了K系列、FZ系列和FS系列等適合于地下開采礦山的通風設備。這種新型的風機可以有效改善葉型參數，這種風機的氣動性比較好，風量也比較大，風壓相對比較低，效率比較高，另外，這種風機的噪音比較小，能夠消除傳統風機的駝峰現象。所以，這種風機的結構與其他相比更加簡單，在安裝上也比較簡單。這種風機的優點很多，所以很快就取代了老式的風機。這些風機不僅與地下開采礦山網絡特性相匹配，而且節能效果十分明顯，創造了很好的經濟效益和環境效益。因此，改進、更新陳舊過時的通風設備是改善礦井通風的重要途徑。風機挑選是從各種型號的風機中選出與通風網絡相匹配的風機，使其滿足工作面供風要求，且能耗最小。使用計算機挑選風機可使該項工作更為快捷有效。多級機站通風方法是一種在通風系統內由多臺風機并聯組成的各級機站再串聯的通風方法。
三、采用適合的通用構筑物
在構建通風系統時可以通過合理選擇構筑物的方式，這種構筑物可以有效調節和控制風流，合理減少通風能源的消耗。特別是在使用壓入式通風方法時，很容易出現主風道風門損壞的現象，這就破壞了風流的穩定性，破壞了通風系統的平衡，所以，在實際操作過程中盡可能要制定完善的設計方案，要注重設計工作，選擇適當的風門。所以在工作過程中要重視通風部門的維護和維修工作，這樣才能夠保障通風系統的穩定性。另外在實際應用過程中也會選擇抽出式通風系統，在應用過程中必須要采取相應的方式來避免出風井口被損壞，這樣才能夠杜絕可能出現的安全問題。
四、結語
隨著我國改革開放步伐的不斷加快，我國經濟發展速度也在不斷上升，人民物質文化水平得到了極大地提高，這也對礦產資源提出了更多需要，為了進一步滿足經濟發展需要，礦產企業也面臨了全新的機遇。所以在開采礦產時除了要擴大規模以外，還要注重礦山安全問題，特別是通風問題。要不斷采取適當的措施提高通風能力，通過提高通風技術和管理水平，優化礦山的通風能力，減少礦山的事故數量，這樣才能進一步為我國經濟建設提供幫助。
作者：趙禹宏 單位：吉林通鋼板石礦業公司火工處
采礦論文:企業經濟采礦工程論文
1采礦工程的現狀概述
1.1生產安全要求
隨著我國經濟地不斷地發展，人們物質生活不斷提升，人們所關注的問題從溫飽到健康，從健康又到精神需求環境追求。采礦工程的追求和發展也隨著經濟的發展不斷提升，安全的問題越來越受到重視。由于采礦業是一個高危行業，它所涉及到的勘探、挖掘等工作都容易受到爆破等危險的威脅，所以在開采的過程中保障工作人員的安全是首要的任務。一些特大的危險事故中，采礦人員的傷亡數量達到百人以上，犧牲的大多屬于在最前線的勘探工作人員。本身從事挖礦的行業都是家庭較為貧困的人員，如果在勘探的過程中出現了什么危險事故，對勘探者的整個家庭來說都是較大的打擊。再加上國家的補助政策沒有很好地落實到位，這就導致原本貧困的家庭日子更加貧困，這從國家經濟的整體發展上很不利。所以在采礦工程中，要提高安全指數，這是采礦企業必須做到，也是發展中首要考慮到的因素，企業必須良好地履行自身地職責，在保障安全的基礎上再進一步提高開采的效率，是企業能夠實現良好發展的基礎。
1.2高強度開采需求
對采礦業來說，在能夠滿足安全開采的需求進行高強度開采對于開采過程的安全性是有保障的，同時為了取得更大的經濟效益，也可以選擇高強度開采。采礦企業也是企業一種，所以盈利是采礦業發展的最終目的，所以保障安全性的前提下，要進一步思考如何深入發展高強度開采。
1.3可持續發展需求
要想獲得較大的經濟效益，從勞動價值生產的角度來分析，需要通過減少原材料的消耗量、降低生產成本以及提升勞動生產率才能夠得以實現。
1.4采礦方法需求
無論是什么類型的生產行業，都需要方法簡單、簡易操作且可行性強的生產方式，這樣可以有效地提升生產效率。同時，生產的成本不斷降低，生產環境適應能力不斷加強，保障生產的安全性與穩定性，隨之生產效率也會逐步提升。
2影響開采工程中開采方式選擇的因素
2.1地質因素
礦產是地質經過礦物作用形成的埋在地下或是裸露在地表上能夠使人類進行利用開發的礦物，這就說明礦產開采的過程中需要考慮到地質因素。一般情況下，地質因素索要考慮的主要是礦床的自身條件，其中的礦山與威嚴的物理性質、礦體的形狀、厚度、傾角等在礦石中分布的因素都會對采礦過程造成一定的影響。
2.2經濟因素
企業在對項目投資之前都會做一個較為詳細的項目可行性研究策略，經濟上的收益問題是不必可少的一個重要因素，采礦工程中的開采方法選擇會對企業的經濟收益與經濟實力造成一定的影響，所以經濟罌粟也是采礦工程中開采方法合理選擇的影響因素之一。
2.3技術因素
開采的技術因素對開采的方式影響很大，開采的工作不是靠蠻力去解決的，技術水平如果不能夠達到具體的開采要求，是無法滿足開采過程中的安全性和效率性。技術因素需要考慮的方面主要包括開采裝備好壞、開采技術水平、開采裝置機械化水平、開采管理水平、開采的勘探技術等等。
3結語
采礦工程是一門古老的工藝，是一種教人如何在露天或井下等不鞲的礦區采礦的學問。礦業-直是我國國民經濟中最重要的來源之一，就當前的形勢來看，怎樣選擇科學的采礦方法進行開采，既保護環境的可持續發展，又可以更好地保障井下工人的安全這是我們要解決的首項任務。在采礦的過程中工作人員需要在不同的礦區進行開采才能夠獲得豐富的礦產資源。采礦行業作為國民經濟中較為重要的環節。采礦工作需要考慮的首要因素是安全，其次綜合考慮技術、經濟與地質因素，對采礦方式進行有效選擇。
作者：劉凱 單位：同煤集團煤峪口礦運一區
采礦論文:人才培養模式改革下采礦工程論文
1人才培養目標與改革的必要性和可行性
1．1人才培養目標
以我國社會主義現代化經濟建設和社會發展的需要為依據，以采礦工程與行業需求相結合為特色，改革專業人才培養方案，完善教材內容，改革實踐教學，提高學生自覺認識、解決問題的能力和創新能力，形成創新性教學和專業人才培養體系，培養適應于我國現代采礦技術發展的人才，為我國礦業類高校采礦工程專業人才培養模式改革起到示范和引領作用。
1．2改革的必要性
人才培養模式的改革就是要切實提高大學生的實踐能力和創新能力，提高采礦工程畢業生的綜合素質，為國家培養高水平專業人才，對我國人才培養事業和工程技術的發展具有重要的意義。隨著我國采礦技術的不斷發展，現代礦業對人才的要求也在不斷提高，為了培養適應國家建設需求和具有國際適應性的人才，本著以學生為本的基本教學理念，使學生的實踐能力、創新能力得到顯著提升。因此，無論是從科學發展的角度還是從適應社會的角度來講，人才培養模式的改革都是必要的。
1．3改革的可行性
礦業工程系經過近5年的建設，通過引進高層次師資力量，培養年輕教師，解決了采礦工程專業師資力量不足的問題，已經建成了一支高素質的采礦工程專業師資隊伍。他們承擔了大量部級基礎研究課題和應用基礎研究課題，并多次獲得國家和北京市教學成果獎，教學中注重能力的培養，教學質量較高，在目前和未來的教學中，力求擴大專業知識面，為采礦工程專業人才培養提供了良好的支撐。中國礦業大學（北京）經過百年建設和發展，已成為211建設和985建設的重點大學，多年來一直在招生資源方面穩步發展，生源充足。采礦工程專業是學校的龍頭專業，發展態勢良好。因此，開展人才培養模式的改革具有較好的基礎和可行性。
2人才培養模式改革的內容
采礦工程專業人才培養模式改革的重點是強化基礎與專業特色并重，注重培養學生的實踐能力和創新能力，加強實踐教學環節、創新教學環節和畢業設計環節。
2．1強化實踐教學環節
采礦工程專業本科生實踐教學環節主要包括校內實驗和校外實習兩大部分，我們正是從這兩方面著手強化采礦工程專業本科實踐教學環節。
2．1．1充分利用校內實驗教學資源，開展創新實驗教學
實驗室是學校最主要的教學資源，要強化實踐教學，首先要充分利用好這些校內實驗教學資源。我們采取了實驗室對本科生開放的方式，讓學生們自己走進實驗室，學習掌握儀器設備的使用和實驗方法，激發學生主動開展實驗的興趣；另外，我們還為學生配備了專業的實驗指導教師，通過指導教師的引導和鼓勵，可以不斷激發學生的創新潛能，動手進行有關創新思想的實驗。在這樣的創新實驗環境中，學生們得到了鍛煉和成長，他們的作品多次獲得全國大學生實踐作品大賽的獎勵。
2．1．2發展校外實習基地，保障校外實習效果
采礦工程專業校外實習主要存在兩方面的問題：一方面，由于學生實習對現場生產或多或少的產生了一定的影響，生產單位一般不愿意接待學生實習；另一方面，不是任何一座礦井都能適合進行校外實習，學生校外實習的礦井必需具備必要的規范要求，才能滿足校外實習的需要。建設一些設備和設施齊全、制度規范的實習基地是完成校外實習任務，實現實踐教學目標的基本保障。學校多年來一直努力與煤礦企業聯合，建立專門為學生實習服務的校外實習基地，目前已經建成了開灤、冀中、晉城等多個現場實習基地，滿足了學生現場實踐的需要。
2．2加強創新能力培養
創新教學環節是培養本科生創新能力的重要環節，原來作為本科生的選修科目，學生覆蓋率約為20％～30％。為了加強學生創新能力培養，學校專門就本科生培養方案進行了針對性修訂，增加了創新教學環節的必修內容與選修內容。必修內容包括：科研導論課、科研選題訓練和大學生創新訓練項目；選修內容包括：研究性實驗項目、大學生學科競賽、發表學術論文和科技創新與發明等。創新教學環節設置具有以下要求。
2．2．1科研創新訓練全覆蓋
所有在校本科生全部參加科研創新訓練，完成必修內容和6學分的選修內容。必修內容的安排是：第2學期學習科研導論課，第3學期完成科研選題訓練，第4～7學期完成大學生創新訓練項目。大學生創新訓練項目分為教育部、北京市和學校三個等級，由學生自由申請，擇優安排。選修內容由學生選擇參加研究性實驗項目、大學生學科競賽、發表學術論文和科技創新與發明等，在校期間必須完成6學分以上的選修內容。
2．2．2學院為本科生安排指導教師
學生通過了解教師的主要研究領域與方向來選擇指導教師，學院在學生報名的基礎上為本科生安排指導教師。專業老師的指導為本科生取得豐富的創新成果提供了強有力的保障，學生們和獲得各種獎勵的數量有了大幅度的增加。
2．3提高畢業設計質量
畢業設計是采礦工程專業人才培養的又一個非常關鍵的環節，為了進一步提高采礦工程本科畢業設計的質量，我們重點做了以下幾方面的工作。
2．3．1調動學生的主動性
畢業設計總體工作量大，經歷的時間長，學生們容易產生畏難情緒，因而在設計中難以主動地去認真做好設計，而是把設計當作一項任務被動地去完成，這樣就很難保障畢業設計的整體質量。我們鼓勵學生要把畢業設計當作自己一件心愛的作品去大膽創作，調動他們的主動性、積極性，發揮他們的主觀能動作用，全身心投入到自己作品的創作之中，取得了較為理想的效果。
2．3．2提高教師的指導水平
我們非常注重教師在畢業設計中的指導作用，經常組織畢業設計指導教師一起學習和交流畢業設計指導過程中的心得和體會，找出各自在指導設計中存在的問題和不足，不斷提高教師的畢業設計指導水平，進而通過教師給學生的指導帶來更多正面的影響。
2．3．3定期檢查設計進度
由于畢業設計持續的時間較長，容易產生設計進度方面的問題，因此進行設計進度的定期檢查非常重要。我們嚴格按照畢業設計大綱的進度要求，進行每一階段的設計進度檢查，對于進度滯后的學生限期完成，并取消其申報畢業設計的資格。
2．3．4嚴把畢業設計答辯關
學生完成畢業設計之后，學校組織學生進行畢業設計答辯。畢業設計答辯是學生畢業設計成果的綜合體現，答辯委員會嚴格按照畢業設計大綱的要求，嚴把畢業設計質量關，對于沒有達到大綱要求的畢業設計堅決不予通過，保障了學生畢業設計的質量。
3人才培養模式改革的特色
3．1實驗室對本科生開放
由于實驗室對本科生開放，使1、2年級的本科生對基礎知識的學習有充分的認識，使基礎理論的學習扎實，并與后續的專業知識能夠融會貫通；使3、4年級本科生參與到科研項目的實驗研究，提高實踐能力和對專業知識的理解。
3．2強化實習教學環節
加強課堂上的教學與實踐教學相結合，制訂切實可行的實習計劃，并指派業務精湛的實習教師隨學生到現場，保障實習環節的落實。在實習過程中，由生產一線人員帶隊深入現場，了解生產過程，同時由現場人員開設講座，加深學生對所學知識的理解。
3．3創新教學環節全覆蓋
所有的本科生都參加創新環節的訓練，激發了學生的創新熱情。通過安排本科生創新指導教師，使得學生的創新活動得到了老師的悉心指導，為創新能力的培養提供了強有力的保障。
3．4提高畢業設計與工程應用的結合程度
目前中國礦業大學（北京）采礦工程專業畢業設計水平居全國前列，但仍存在設計觀念落后于工程實踐的缺陷，通過此次培養模式的改革，提高了畢業設計與實踐的整體結合水平。
4結語
中國礦業大學（北京）在滿足本科教學需求的基礎上，改革過去的人才培養模式，引導學生掌握科學的學習和思維方法，培養學生的鉆研精神和創新意識，發展學生的創新能力和實踐能力；加強實踐教學和畢業設計環節，使本科教育從書本教育上升到理論加實踐的綜合教育，提高學生綜合運用知識的能力；通過創新性的人才培養模式，提高采礦工程專業的教學質量，培養出現代采礦技術和礦山生產實踐需要的高素質專業人才，提升采礦工程專業人才培養的科學性和社會適應性，從而促進本科生教育質量的提高。
作者：楊寶貴 張勇 侯運炳 單位：中國礦業大學北京資源與安全工程學院
采礦論文:實踐教學采礦工程論文
1安徽理工大學采礦工程專業概況
我校采礦工程專業經過幾代人的努力，憑借安徽理工大學60多年的辦學底蘊，恪守“團結、奮進、博學、奉獻”的校訓，秉承艱苦奮斗、嚴謹求是、開拓創新之精神，在人才培養方面取得顯著成績，辦學層次和水平穩步提高，并以此贏得了良好的社會聲譽。至2014年，采礦工程專業培養的畢業生已達7000多人，采礦工程專業畢業的學生可到工礦企事業單位及相近部門從事礦山設計、施工、管理等工作，也可到學校和研究設計部門從事教學、研究和設計工作，也可以攻讀采礦工程專業或其他專業的高級學位，繼續深造。
2采礦工程專業實踐平臺建設存在的問題
新形勢下的采礦工程專業是多學科、多領域交叉的專業，應具有復合與應用兩大特征，兼備“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”的能力，培養的人才主要是直接為礦山經濟服務的，因此，實踐教學在本科培養過程中越來越凸顯出其日益重要的作用。盡管我校采礦工程專業在辦學方面取得了輝煌的成績，但是在實踐教學方面還存在以下的短板。
2.1校內實驗實踐平臺建設存在的問題
采礦工程專業開設的主要專業課程有：煤礦開采學、井巷工程、礦山壓力與巖層控制、礦井通風與安全、礦壓測試等課程。實驗開設內容有：采煤工藝、采區巷道布置、井田開拓方式和井底車場等；單體液壓支柱工作特性、相似材料的配比和礦壓觀測儀器儀表的演示實驗；巖石物理力學測試和錨桿支護質量綜合檢測等；礦井通風風流狀態參數的測定和礦井通風系統工作原理及全礦井反風演示等。實驗依據的平臺是省部共建教育部重點實驗室。但是實驗平臺仍存在短板，與開設課程相配套的演示模型如采礦模型、礦井通風系統模型較少，且大部分與現代化礦井不相適應，不能反映高瓦斯和突出礦井巷道布置、開采方法、通風方式等特點；巖石力學實驗設備功能不，不能適應現代化采礦工程的要求，影響了采礦工程專業的教學質量。
2.2礦山實踐教學基地平臺建設存在的問題
由于最近幾年煤炭行業經濟效益下滑，一大批煤炭企業出現虧損，加之煤礦企業屬于高風險行業，一些礦井考慮生產任務和安全因素不支持學生下井實習，更主要的是采礦工程專業的各種實習是通過帶隊老師與礦井領導建立的私人關系才聯系的實習礦井，因此，建立在私人關系基礎上的實習方式，考慮到井下實習過程的風險承擔問題，使得實習環節不能按教學大綱要求安排，雖然實習時間從表面上看非常充足，如認識實習1周，生產實習和畢業實習均為4周，然而根據我們統計，采礦工程專業的學生在校四年期間，一般井下實習次數為6～9次，即認識實習1次，生產實習3~4次和畢業實習2～3次。因此采礦工程專業的整個實習過程流于形式、實習內容不能按實綱要求進行，從而導致學生在校期間的現場實踐教學難于達到教學目標要求的效果。
3采礦工程實踐平臺的建設
采礦工程專業學生相對在校其他專業的學生他們的實踐性環節多，為了達到采礦工程專業實踐教學的效果，必須具有良好的實踐平臺。基于這一點，我校采礦工程專業結合自身學科發展的要求，進行了實踐平臺的建設。
3.1校內實驗教學平臺建設
原有的實驗教學平臺有礦山壓力實驗室、巖石力學實驗室、相似材料模擬實驗室、采礦模型室、采礦CAD繪圖室及現代化礦井模型室等。為了配合采礦工程專業實驗教學建設和提高采礦工程專業科學研究的硬件設施，我們不僅對已建教學實驗室進行了改擴建，同時新建了6個實驗室，如巷道支護研究室、礦山綠色開采研究室、多相耦合實驗室、巖石非線性力學性能實驗室、仿真巷道實驗室和礦井模型組合實驗室。實驗室在建設過程中，研制了2m可旋轉相似材料模擬實驗臺和10m大型可調相似材料模擬實驗臺，購置了采煤機、液壓支架、刮板輸送機和綜掘機等大型綜采設備；擴充了礦井開采和開拓模型、一套現代化礦井模型，以及學生自制礦井開采模型和實驗設備等。新增設了曙光數值模擬計算機系統、深部圍巖非線性力學測試系統、煤巖石動態力學測試系統、鉆孔電視分析儀、巷道圍巖松動圈測試儀和電磁輻射監測系統等大型實驗儀器設備。實驗室還根據采礦工程專業學科發展要求，針對本科學生開放了現代化礦井模型室、相似模擬綜合實驗室、采礦模型室、礦業工程CAD實驗室、仿真計算實驗室、仿真巷道實驗室和礦井模型組合實驗室。這些措施的實施既培養了學生的創新意識和科研實踐能力，同時又促使了實踐教學與理論教學以及科學研究共同協調發展。
3.2實踐教學基地建設
積極加強與煤礦企業的聯系，建立與煤礦企業長期的穩定的合作機制，探索實踐教學基地校企雙方共建、共有、共同使用和經營的模式，以此來保障采礦工程專業實踐基地的長期穩定性。目前，我們已在淮南張集礦、淮南謝橋礦、淮南潘集一礦、淮南潘集三礦、新集一礦、新集二礦、淮北朔里礦、淮北祁南礦、淮北許疃礦、皖北臥龍湖、皖北祁東礦等礦井建立了本科實踐教學基地。為了滿足國民經濟建設和社會發展對高素質創新性人才培養的要求，實踐教學基地的教學體系按照采礦工程專業人才培養目標和市場的需求，結合60多年辦學經驗，制定了特色鮮明的實踐教學大綱和教學計劃，同時緊密結合理論教學，深入淺出、相互交融地設置了實踐教學內容。另外，我們在建好實踐實習基地的基礎上，又與淮南礦業集團、國投新集能源股份有限公司、淮北礦業集團、皖北煤電集團等建立了四個產學研教學示范基地。依托產學研示范基地建設和創新型礦業人才聯合培養基地，完善了產學研合作教學模式，在低年級班級中實行班主任制，在高年級學生中實行導師制，加強學生的業務素質和專業能力的培養，強化了實踐教學環節，充分發揮了高校外部的教學資源。
3.3加強校際實踐交流合作
為了開闊學生視野，按照學校和波蘭相關高校的協議，每年暑期選拔采礦工程專業的學生赴波蘭開展為期一個月的實踐實習活動。學生在波蘭參加了AGH大學舉辦的國際采礦夏令營活動，和來自世界各地的學生進行了廣泛的交流，參觀了波蘭的煤礦、鹽礦等礦井，聽取了高水平的學術報告，收獲頗豐。最為明顯的是，通過一個月的英語口語鍛煉，學生的英語聽說能力得到了顯著的提高，并在波蘭師生來校訪問期間，承擔了大量的接待和翻譯任務。
4結論
當前形勢下科技采礦對采礦工程專業的學生提出了更高的要求。培養理論基礎知識和專業知識扎實、素質高、實踐能力強，具有創新意識和創新能力的采礦人才是適應目前采礦行業新形勢的迫切要求。總之，實踐平臺建設以來，學科更加注重學生實踐教學，形成人才培養與生產勞動和社會實踐相結合，同時，通過對教學方法和學生培養模式的不斷探索和嘗試，使實踐基地建設和實踐教學效果與學生培養質量邁上了一個新的臺階，充分發揮了學生的主觀能動性和創造性，在學生中普遍形成了創新性實踐活動的新風氣，初步形成采礦工程專業創新性人才的培養模式，取得了明顯的成效和實踐經驗。
作者：高召寧 單位：煤礦安全高效開采省部共建教育部重點實驗室 安徽理工大學能源與安全學院
采礦論文:不安全技術因素中采礦工程論文
1采區井巷工程施工不安全技術因素
1.1單道起坡不安全技術因素
針對采區中部車場進行設計時，必須要以滿足工程實際生產需求為基礎，選擇不同的措施來建設不同巷道的起坡軌，主要包括彈道與雙道兩種起坡方式。兩種方式相比較來說，單道起坡方式要相對簡單，并且工程量比較少，而雙道起坡的建設要求則比較嚴格，需要設置一定固定的道岔以及彈簧道岔等。就現在采礦井巷工程施工，單道起坡方式為，因為其具備需要資金少、工作量低等特點。在建設單道起坡時下放空重車與材料車時，為了能夠有效解決空重車在通過簡易岔道易倒掉進入中部車場的問題，需要打鉤人員在道岔位置給予一定的助推。但是如果選擇此種方式，會加大對掛鉤人員的安全威脅。為了能夠更好的解決這一技術問題，在對采區中部車場進行設計時，可以選擇用雙道起坡的方式，可以提高空重車與材料車運行的有效性與安全性，減少對工作人員造成的威脅。
1.2彎道井巷采取曲率半徑
對與采礦井巷的施工，對于巷道曲率半徑一般會采用12m或者是15m，其能夠更好的滿足井下七噸架線式防爆電機車運輸的數值。但是如果選擇的是其他運輸方式，還是設計此為曲率半徑的話就不能滿足工程施工的需求，而是應該選擇9m曲率半徑。在工程實際施工過程中，大部分的采礦井巷都是采取的6m曲率半徑，這樣設計的結果就會導致巷道拐彎處變大，在生產過程中就會容易出現使耙矸機鋼絲因為磨損加劇而斷裂傷人的事故。并且，如果井巷曲率半徑設計的過大，在進行爆破處理后落下的矸石耙不到底，會增加巷道的坡度，增加了工程的運輸難度。因此，在設計采礦井巷曲率半徑時，應該以滿足工程施工實際情況為基礎，將其確定為9m或者是12m為佳。
1.3車場設計在彎道巷道中
在對車場進行設計時，一般情況下技術人員只會對采區上山方位以及運輸大巷方位進行研究分析，將下部車場設計在采礦區的彎道巷道內部，而這種設計則直接會增大電機車司機的視野盲區，對于前方以及周邊的警示信號等不能及時發現，很大程度上影響了司機與信號掛鉤人員之間的信息交流，經常會因為交流不及時而出現一系列的安全事故。為了避免此類情況的發生，在設計下部車場時，應該盡量將其設計在直線部位，以免設計不合理減小司機的視野范圍而造成安全事故。
2開拓井巷工程施工不安全技術因素
開拓井巷的設計施工中，經常會存在下部車場軌道安全間隙過小等不安全因素，如果不能掌握巷道的所有信息，就會導致在巷道設計過程中出現高度過低的情況，并且在對巷道的腰線進行設定時也存在很明顯的不安全因素。只要是其中有一個環節存在不安全因素，就會影響整個采礦工程的正常進行。
2.1下部車場軌道間安全間隙過小
對于下部車場的設計，車場雙規間隙一般確定為1.3m，但是在實際施工中很多礦井的安全間隙僅有1.3m。在這種施工的情況下，一旦車場運輸任務重，并且運輸車變形或者材料車過寬的情況下，很容易因為雙軌之間的擠碰而威脅到工作人員的人身安全。因此，在對下部車場進行設計時，必須要充分考慮超寬運輸車可能通過的情況，增大雙規間隙到1.4m左右，確保運輸工作能夠正常進行。
2.2巷道高度過低
巷道掘進施工一般都是采用砌碹支護開拓作業的方式，半圓拱形斷面首先的也是掘進方式，一般情況下會將墻的高度控制在1.2m上下。就采礦井巷實際施工情況來看，存在少數的礦區沒有采取規定的方式來對巷道進行開拓，很多大斷面積的巷道墻高為1.1m左右，這樣在巷道進行架線時，高度不能達到架線以及施工的安全標準，在后期的施工過程中很容易就出現觸電安全事故。因此，在對巷道進行開拓施工時，必須要嚴格結合當地實際情況來進行綜合分析，確定最終的巷道墻高，保障其能夠滿足工程施工的安全需求。
2.3巷道腰線設計不合理
中線與腰線主要對井下巷道進行施工控制的，其中中線的主要是對巷道的掘進方向進行指導，一般情況下應在巷道頂板位置或者是棚梁上設置3~4個中線點，選擇用正中或者偏中線的形式來表示，而設備可以選擇激光光束的方式來確定掘進迎頭的尺寸是否合理。而腰線的作用主要是完成對標高與坡度的控制，以水平尺等施工工具延伸到掘進迎頭的位置來探測腰線所在位置是否合理。在實際施工過程中，一般都是在間隔30~50cm的位置用測量一起設置一個中腰線。并且針對煤層較厚的區域，為保障掘進的正確性，還需要對巷道進行分層，在開采難度降低的情況下，巷道的壓力也會增加，而支架承受壓力過大發生變形后就會對設置的中線點造成影響，使其不能夠保障在同一水平線上，進而會造成巷道施工質量減低。并且，在實際的巷道施工過程中，受地質地形等因素影響比較大，往往會造成施工方位的變化，為了保障工程施工質量，需要將拐彎處的曲線巷道半徑以及轉角等轉化為切線或者弦線。
3采掘面不安全技術因素
采礦工程采掘面的工程施工，也會存在一定的不安全技術因素，例如急傾斜煤層主斜坡設計中存在的坡度過小不安全技術因素，以及存在切眼與分斜坡開口的施工問題，還有改造眼拐彎處過多以及反眼坡度設計過大等問題等，都會對工程的安全施工造成不良影響。
3.1急傾斜煤層主斜坡坡度過小
為滿足工程安全施工的要求，在對采礦井巷采掘面進行設計時，必須要通過分析后做好對急傾斜每層主斜坡坡度的控制。但是在實際施工過程中，即便是有明確的傾斜角度作為參考，也會出現各種各樣的施工問題，最終導致主斜坡坡度不能夠滿足工程建設要求，導致煤炭在受到自身重力影響后也不會出現下降，很大程度上影響了工作效率。
3.2切眼口及分斜坡開口
礦井采掘面進行切眼開口設計時，如果沒有按照每層正傾斜的方向進行設計，或者是沿著要求的方向設計但是最終確定的長度不夠，形成的三角帶切眼，很容易就會出現煤柱垮塌的現象。因此，在對采掘面切眼口進行時設計時，必須要嚴格按照相關要求來進行，以免因為設計不合理而出現各種質量問題。
3.3反眼雙向施工
從布置在巷道底層的煤層底板來看，如果采用反眼雙向施工的方式，經常會因為放炮震動而對反眼頭煤柱造成影響，甚至會因為空頂過大的原因，最終導致垮幫問題的出現，無法進行正常的維護工作。在對采掘面進行此項施工后，往往會在本區段回采完成后，無法保住煤柱，在二段回采過程中將會出現竄矸問題，進而會對工程的正常開采造成負面影響。因此，為保障工程的順利施工，確保煤柱不會受到損傷，在反眼頭施工時，應該選擇單向施工的方式，以此種方式來保障回采與正規推采都能夠順利進行。
4提高采礦工程安全性改進策略
4.1井巷工程施工安全策略
對于井巷工程施工時，在設計中部車場時應該選擇單道起坡的施工的方式，可以確保采礦井巷工程中部車場設計與施工工作的順利進行，并且可以降低施工成本，重要的可以避免空車在道岔行駛過程中發生倒掉，保障掛鉤工作人員的生命安全。為保障采礦工程的安全施工，要求設計人員必須要對礦井進行分析，將巷道曲率半徑控制在12m左右。并且下部車場的誰及應該盡量避免將其設計在彎曲巷道中，將其設計在直線巷道中，避免對電機車司機的視野造成影響而發生安全事故。
4.2開拓巷道施工安全策略
在對下部車場軌道進行施工時，應加強對雙規之間安全間隙的控制，為避免受運輸車重量過大或者是運料車過寬等因素影響，造成雙規擠壓而產生安全事故，應該將雙規間隙控制在1.3m以上，大概1.4m左右為佳。另外，采礦巷道施工一項的安全措施就是保障用電安全，為了確保線路的架設高度達到安全標準，必須要確保巷道墻高能夠滿足施工要求。另外，應該加強對中線以及腰線的控制，保障掘進工作面的正常。
4.3采礦工作面安全策略
采礦工作面的安全技術策略，需要結合存在的不安全因素進行分析，在了解礦井工程實際情況后，以滿足工程正常施工為根本目的，采取最有效的施工技術。例如針對三角帶煤柱垮幫事故，在施工時應該嚴格按照規定對切眼的開口進行操作，保障施工中切眼開口長度、方向以及各項參數都能夠符合施工要求。
5結束語
受煤礦施工環境的特殊性影響，經常會因為不安全技術因素而導致工程無法正常施工，為保障工程的順利施工，必須要加強對采礦工程中存在的不安全技術因素進行分析，并結合工程實際情況確定最有效的施工技術方式，將不符合生產規范的工程進行規范化管理，確保煤礦生產的安全性與有效性。
作者：侯利強 單位：山西焦煤霍州煤電回坡底煤礦
采礦論文:井下測量采礦工程論文
1測量工作的主要任務
(1)建立完善的井下測量控制體系,掌握井下的開采情況;(2)考察地表環境的現狀,進行礦區地面生產系統、土建等范圍的測量,以及井下各種工程的施工測量和竣工驗收的測量,完善開采計劃;(3)地表上建立觀測站,進行巖層及地表移動的觀測,有效控制采礦對地表的影響,避免出現地面斷層而危及人員生命安全;(4)測繪和編制地形圖、采掘工程圖、礦體幾何圖等,參加采礦計劃的編制,跟進采礦進度,對礦業生產情況進行實時監督和檢查;(5)及時記錄礦區的巖層及地表變化,并對方案進行實時適當修改;(6)對井下環境及時填圖,保障礦井的生產安全;(7)預測礦區中的各種事故,并采取相應對策;(8)對主巷道的定向與測量、井下巷道貫通、巷道的經緯度等作出測量并做好記錄,對其周邊存在的礦井進行繪制填圖。
2測量工作的重要作用
2.1為井下開采工程的設計方案提供依據
采礦企業在采礦前,需要對礦區的地質進行勘測,以充分掌握礦藏的存在狀態以及開采的環境等,進而保障設計方案的有效開展。井下測量工作主要測定礦藏的儲量、質量和存在條件,礦藏的儲量將直接影響到設計方案對開采范圍的限定,進而直接影響到礦井的生產能力和企業的經濟效益。而礦藏的質量將影響到企業的銷路,因國家與各商家對于不同質量的礦藏,其接受要求不同,因此,對礦藏質量的勘測將直接影響到企業的根本利益。另外,礦藏的存在條件是開采過程中最為重要的方面,主要工作內容包括對礦藏所在層次及結構、內部與外部環境等的勘測,直接影響到礦藏的開采方式和開采角度。
2.2保障井下開采工程按計劃開展與實施
礦產的開采過程,也就是企業的正式投入生產階段,為了保障礦藏的生產可以按照計劃實施,并使其得以有效利用,這就要求測量人員能夠實時測量井下的開采過程,及時填充井下的平面圖和剖面圖,并對開采計劃進行相應修改,對月計劃、季度計劃、年計劃生產進行相應調整,進而保障礦井的生產能力。若一味追求生產產量而忽視施工環境,不按照原有計劃實施礦藏的開采,將危及采礦人員的生命安全,影響企業的經營模式,形成混亂的企業經營管理現狀,使相關領導失去對“三量”的掌控力度,甚至出現開采滯后的現象,嚴重影響礦產的安全生產和正常開采。同時,對井下開采情況進行及時測量和填充,可保障開采工程的有序發展,進而保障井下開采的安全和礦藏的質量。
2.3為井下開采工程提供有效監督
礦藏開采的工作流程主要是勘探、計劃和開采。對于礦藏開采的一般要求是:首先規定礦藏開采的數量,并在實際生產中,務必按計劃開采,不能隨意丟放礦藏,同時及時上報礦藏的開采情況,進而確定開采的進度是否同原有計劃一致,其服務年限是否得到相應保障,此類工作均需要專業的井下測量人員對開采情況進行實時勘測,并及時填土,避免出現濫挖濫采的狀況,為井下開采工作提供有效監督,實時掌握井下開采情況,有計劃的進行礦藏開采,掌握回采率,避免礦產資源浪費,提高礦藏利用率,保障礦藏的安全順利生產。
2.4為井下開采工程提供適時指導
礦藏的開采受數量上的限制,自建井以來,需對井下開采工程不斷投資,使礦藏得以不斷生產,以維持礦業企業的正常運行。鑒于此,若要保障礦藏的持續生產,需按照生產計劃來實施,在井下開采過程中,相關測量人員需及時跟進生產進度,并為井下開采工作提供及時指導。同時,礦井中對于礦藏的運輸,通常是有專門的運輸巷道,然而對于其運輸設備是否完善、施工方向是否等,均需要井下測量人員對其進行測量與檢查。若在井下開采過程中,缺乏測量人員的適時指導,導致施工人員盲目挖掘,同時缺乏對地質情況的了解和事故的處理經驗,將制約著開采工作的順利開展,甚至危及人員生命安全。
3井下測量工作的工作內容
(1)在井下進行定線放樣和貫通測量:將斷面的中心點按照施工的中線和水準點確定方向,在中心點處布置炸藥或機械進行挖掘。待巷體基本成型時,按照中線在斷面上放樣。巷道貫通后,對接中線,測量巷道的橫向、縱向誤差,并進行調整,將誤差控制在允許范圍內。竣工后,詳細記錄數據,繪制竣工圖。測量時,應保障測量的精度和貫通的質量,建立數據庫管理系統,便于繪制剖面圖和平面圖。(2)井下工程控制測量:井下工程的控制測量主要分為地面控制部分和井下控制部分。在進行井下工程控制測量時,需將兩部分結合起來,進行聯系測量,形成高程系統的控制平臺。隨著科技的進步,如光學投點儀、陀螺經緯儀等現代技術也應用到礦井的測量工作中來,能對施工中的變化做到多方位的觀察、測量,進而保障井下開采安全。(3)測圖比例:從采礦工程的計劃設計開始,根據施工工程的規模和地下基建工程的深度,需使用不同比例的地形圖,必要時,需專門測繪地形圖。在測繪過程中,要包括主體工程和附屬工程的設計,同時,要掌握當巖體被挖空后,地面發生沉陷和地下水滲入等情況的影響。對于比例圖的尺寸,大型的地下工程在不同階段其規定不同。在同一工程中,必須繪制地下工程的縱向截面圖、橫向截面圖以及剖面圖。
作者：謝志軍 單位：陜西有色金屬礦山公司
采礦論文:教育管理模式下采礦工程論文
一、采礦工程專業行業屬性
采礦工程是專業性強、知識面廣、學科交叉多、應用范圍廣的實踐應用學科。在中國礦產資源開發利用加快的背景下，經長期發展和沉淀，采掘行業形成了其固有的特點和屬性。這些基本特點不僅影響和制約采掘業的發展和對人才的要求，在一定程度上也影響著采礦工程專業學生的學習和管理。一是歷史悠久。采礦是除了農業耕作外人類從事最早的生產實踐活動之一，采礦活動和礦產資源的利用推動了人類歷史進步和人類文明繁衍。采礦工業是現代工業的基礎，為工業和農業提供了大量的原料與輔助材料，如冶煉及加工業、建筑業、化學工業、石油業、運輸業等。沒有采礦業作為基礎支撐，其他工業就不可能得到發展。大量研究表明，國民經濟發展和人類生活水平提高與礦產開發利用有著密切的關系，人均礦產品消耗水平成為衡量一個國家發展程度及國民生活水平的重要指標。二是工藝復雜。礦產資源需要漫長的地質時期才能再生，不能循環利用，被稱為不可再生資源。由于開采條件的不可復制性，采礦工業的實踐活動也是不可逆的。同時，采礦是一個動態過程，由于資源的稀缺性，采礦工作會隨著礦床的延伸而不斷改變，由于開采深度的增加，地壓和溫度也逐漸升高，隨之而來的是采礦工藝難度不斷加大。三是學科交叉。采礦工程學科作為一個系統工程涵蓋了礦山設計、施工、管理、采掘設備、礦井生產、優化、運輸以及自動化技術和計算機技術等多方面內容，綜合性強，與其他學科交叉較多。因此，采礦工程專業與數學、統計學、力學、管理學、經濟學等多種學科有著緊密的聯系。同時，采礦工程專業要解決的是實際工程應用問題，有著很強的實踐性。四是條件艱苦。礦山開采分為露天開采和地下開采。不論什么礦山，多分布在交通條件相對較差、工業基礎薄弱的山區或偏遠地區，這就決定了采礦工作環境的基礎設施不足、條件艱苦。另外，采掘作業的工作環境也是非常艱苦的。以地下開采為例，其工作面受限于空間，如果存在著設計或者施工缺陷，可能造成冒頂、？幫、透水等安全事故，煤礦還存在著瓦斯爆炸的危險。據統計，“十五”期間，工礦企業共發生事故68805起，死亡77158人。
二、采礦工程專業學生特點分析
武漢科技大學是一所具有鮮明冶金行業特色的大學，擁有礦業工程一級學科博士學位授權點，采礦工程專業開辦較早。學生就業去向多為以金屬礦床為代表的固體礦物開采領域，隨著社會需求的改變，采礦工程學生在學習和擇業方面也顯現出多元性。采礦工程專業的學生呈現以下主要特點。
（一）個人價值相對單一和模糊
采礦工程專業來自城市的學生僅占19.08%，并且男生數量比例高達89.31%，有的班級甚至沒有女生，多數學生接受新鮮事物的能力較差。學生個人價值主要集中在實現個人理想信念上，即回報父母、找到理想的職業和過上幸福的生活之類，表現出相對單一和模糊。思想指導行動，若不能樹立遠大的理想,不可能有為之奮斗的實際行動。學生個人價值相對單一和模糊在學習上的具體表現是學習基礎薄弱，缺乏動力，學習態度不端正。
（二）專業選擇被動和對未來茫然
雖然當前就業形勢較好，但是由于傳統觀念和就業環境等多方面因素影響，人們普遍對采礦工程專業認識比較片面。該校有76.72%的學生是因為調劑或者僅僅因為就業率高被動選擇采礦專業的，對采礦專業缺乏足夠的認識和了解。同時，由于采礦行業的特殊性，其工作條件艱苦、工作地點偏遠，部分學生對專業產生厭惡情緒，對未來的就業和生活感到迷茫。
（三）家庭情況復雜和性格習慣孤僻
采礦工程專業學生80.92%來自農村，87.79%來自中西部省（市），家庭情況普遍較差，有的還來自多子女家庭或者單親家庭。性格是表現在人對現實態度和行為方式中比較穩定的個性心理特征，復雜的家庭情況往往容易造成性格缺陷，直接表現是與其他專業學生相比，采礦專業學生存在心理陰影和自卑感的問題較多。同時，性別比例失衡也造成了學生性格的孤僻性。具體表現是不善表達、不太自信和不愿意表現展示自己，缺乏個性，與人交流溝通能力不足，動手實踐能力弱。這種情況在女生中表現尤為突出。
三、采礦工程專業“五位一體”學生教育管理模式構建
教育和教育管理者的主要職責之一是積極探索服務學生成長成才、獨立自主的學生管理模式。實踐證明，集思想教育管理、專業教育管理、實踐教育管理、日常教育管理和親情教育管理等“五位一體”適應采礦專業特色的學生管理模式具有良好的實際效果。
（一）開展“思想教育管理”，幫助學生樹立正確價值取向
大學生要想有所作為，必須樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，在任何情況下都保持積極進取的人生態度。只有將對國家和民族的復興與個人理想的實現相互聯系起來，才可能做到知行合一、有所成就，才可能承擔起家庭、國家和社會的責任。結合采礦工程專業學生個人價值的單一性和模糊性，有針對性的開展“思想教育管理”，幫助學生樹立正確的價值取向。一是加強時事政治學習，結合“構建兩型社會”、“鐵礦石價格談判”等與礦業相關的時事熱點，增強學生的責任感和使命感。二是加大對采礦歷史和傳統文化的教育，打消部分學生認為采礦工程屬于夕陽工業的疑慮，樹立學習采礦工程專業的自豪感和自信心。通過班會、團日活動、班級QQ群等多種途徑加大對礦業的宣傳教育，通過舉辦“主題紅、內容新、形式活”的活動，讓學生逐步樹立正確的價值取向。
（二）注重“專業教育管理”，培養學生嚴謹的科學態度
學風建設始終是學生教育管理應該牢牢把握的本質和核心。學生要學會學習，提高科研能力和水平，必須具備嚴謹的科學研究態度。結合絕大多數學生專業選擇的被動性，進行專業教育管理。首先，樹立學生的專業自信心，從學生進校起就加強專業介紹和宣講，讓學生了解采礦工程專業的重要性。其次，嚴格課堂管理，嚴把上課、實習、考試等各個環節，督促學生良好學習習慣的養成。第三，建立以學習成績為主要參考指標的評優體系，鼓勵學生加強主干專業課程的學習，通過開展“礦山設計”、“CAD”等學科知識競賽營造良好的學習風氣。
（三）加強“實踐教育管理”，培養學生獨立思考和動手能力
加強實踐教育管理有助于實現理論和實踐的統一，讓學生經受鍛煉、增長才干。通過加深認識和解決實際問題，不斷提高學生獨立思考和動手能力。結合學生對未來的迷茫，加強實踐教育管理。為學生多到生產一線實踐創造條件，增強學生對專業的理性認識。積極征得企業贊助，搭建各種形式的技能競賽平臺，開展大型科技創新活動，培養學生的綜合能力。倡導創建具有專業背景的學生社團，鼓勵學生參與教師的科研項目，在教師的指導下撰寫學術論文，開展課題研究。鼓勵學生假期進入生產單位開展社會實踐和就業見習，提前了解就業形式和工作內容。充分發揮學生的聰明才智，培養學生的獨立思考和動手能力。
（四）嚴格“日常教育管理”，培養學生為人處世能力
良好的交流溝通和表達能力是當代社會人與人和諧相處的根本和前提，恰當的為人藝術和處事魅力更能終生受益。針對采礦工程專業學生性格習慣的孤僻性，培養學生良好的為人處世能力，從嚴格日常教育管理上做文章。從言行舉止、課堂紀律、考試紀律、生活習慣、宿舍衛生狀況等各個方面規范學生的行為，加強養成教育，幫助學生養成良好的生活和學習習慣。通過開展辯論賽、交流會、座談會等多種方式讓學生學會表達自己，設立“值周班長”制度，加強培訓和鍛煉，讓學生懂得如何與人相處。此外，與學生干部朝夕相處的輔導員老師更應該言傳身教，用自己的實際行動教育和感染學生。
（五）探索“親情教育管理”，重塑學生陽光健康心態
健康的心理品質是大學生發展的基本要求，積極陽光的樂觀心態有助于迎接困難和挑戰。針對采礦工程專業學生家庭情況的復雜性，探索親情教育管理。以尊重學生為基本出發點，采用人性化的管理，關注學生的內心世界。通過心靈上的溝通、情感上的相互認可消除教師與學生之間的層級概念，使學生心甘情愿地接受管理，參與集體活動。
四、結語
重點關注學習、生活和思想上存在問題的“三困”學生和為數不多的女學生，做好獎助學金的評定工作和困難學生幫扶工作，不讓一個學生掉隊。用心去對待學生，用愛去感化學生，給他們帶去親情般的溫暖。充分肯定學生取得的進步，激勵學生不斷成長，塑造學生陽光健康的樂觀心態。
作者：劉曉云 單位：武漢科技大學資源與環境工程學院
采礦論文:以應用型為主的采礦工程論文
1教學方案的改革
1.1明確專業培養的目標。
高校明確專業的人才培養目標的前期，就要了解企業的需求，只有以市場為導向才能夠做到產學研的結合與銜接，使得現代的專業教育能夠依據相應的市場需求以及變化制定出適合的培養計劃，不斷地提高畢業生的就業率，發揮教育對社會經濟發展的推動作用。課程設置的改革需要適當地壓縮教學安排中的理論課比例，將部分的教學實踐轉移到企業中進行，增加學生實習的機會與實踐，同時也要優化課程的標準體系，能夠依據經濟發展的實際需要制定相應的人才培養計劃。此外，還要邀請專業的教育人士對課程的設置進行評價，依據其建議與見解進行課程設置的改革，提高課程內容設置與企業需求向契合的程度，保障教學改革的有效性。
1.2科學專業課程設置。
基礎的知識體系是學生技能與素質的基礎，是人才培養的基本途徑與主要手段，所以不僅要對其內容結構進行改革與創新，還要對其教學方式與手段進行豐富。教學方式與手段的改革可以從課堂教學以及實踐教學兩個環節來進行，不僅需要在課堂教學的過程中引進先進的多媒體方式，提高學生對于理論知識的理解水平，使得學生具備基本的制圖、運算以及實驗與測試表達的基本技能，還要在實踐的環節，不斷探索高效的幫帶形式，不僅僅要建立起穩固的幫帶體系，保障學生在實踐的過程中能夠得到有效的指導，還要盡可能地提高一對一指導與幫帶的可能，幫助學生不僅能夠在實踐中提高自身的實踐水平，還能夠從實踐中認清自己的長處與不足，進而為今后的學習與實踐提供方向與重點，為學生今后的發展打下基礎。
2教學模式的改革
傳統的高校教育與企業、社會的需求之間的聯系不夠緊密，所以向社會輸送的畢業生在技能水平以及操作能力方面都不能夠達到企業的要求與標準，造成了畢業生就業難的困境，也限制了企業的發展與壯大，所以高校需要對教學的模式進行改革與創新，提高高校畢業生的動手操作水平。首先，需要與企業建立緊密的聯系。不僅是為了優化專業課程的設置，還能夠為專業人才的培養提供必須與充足的實踐機會，進而促進畢業生技能水平的提升。采礦工程專業具有較強的現場性，雖然課堂教學的過程中因為使用了現代的計算軟件，對相關的理論知識進行形象系統的闡述，但是學生能力的提升以及技能的積累只有經過實際的操作才能夠獲得，只有在實際的生產基地中實踐過，才能夠真正地形成的認識，進而了解生產實際的需求，促進自身的成長與發展。高校也可以利用與企業之間的聯系，為大學生提供假期實踐的機會，使得大學生能夠利用機會延長自己的實踐，增加自己的學習機會，獲得更加的操作經驗，因為企業對于大學生有了初步的評價與印象，能夠極大地提高大學生尤其是畢業生的就業率，是一項一舉多得的教學改革措施。其次，高校在教學的過程中，應不斷爭取國家的幫扶與支持，與當地的礦山企業建立起聯系，為學生提供現場的實習機會，進而為大學生保質保量地完成實習目標提供平臺。需要高校能夠爭取到政府在政策與經濟方面的支持，獲得畢業生實習的專項資金以及相應的免責規定，需要高校能夠與礦山企業達成共識，愿意接受畢業生到企業內實習，使得學生能夠獲得在礦山企業實習的機會，積累操作技能。，高校能夠提高學生動手操作的意識，培養學生自主地有意識地提高自身的技能水平，實現高校教育改革的目的，促進采礦專業教育的發展。學校可以聯合其他的院校開展技能競賽，通過這種同齡人之間的競爭來促使高校的學生不斷地提高技能訓練，積極自主地參與開展技術創新以及技術實踐，不斷地培養與發揮大學生的創新精神，為專業教育的展開與進行提供助力，培養采礦專業教育的科研型以及創新型人才。同時，高校也可以選拔大學生參與院校承接的科研項目的研究，增加大學生的實踐機會，這不僅可以極大地激發學生參與的熱情，還能夠通不斷地提高學生的創新意識，增強大學生的實踐能力，積累相關的經驗。多所高校的實踐表明，吸引大學生參與科研，不僅能夠極大地提高大學生的能力與素質，還可以幫助高校解決了教學工作的難題，以及促進采礦專業教學的發展，是一種實效性比較顯著的教學方式。
3結語
采礦行業的快速發展必然會增加對于專業型人才的需求，應用型人才的缺口也將逐漸擴大，這就需要高校建立起與企業的聯系，掌握行業的動向與需求，不僅能夠為課程內容的設置提供標準與參考，還能夠為人才的培養提供充足的機會，提升大學生的技能水平與綜合素質，培養出更多更的應用型人才。
作者：荊升國 單位：中國礦業大學礦業工程學院
