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商務旅游論文:電子商務旅游市場論文
1、電子商務對地方旅游業的影響分析
1.1電子商務對傳統服務模式的挑戰
縱觀旅游業先前的發展模式，傳統旅游業更傾向于實體店操作，實體店運作模式雖然有一定的優勢，但仍傳統服務模式通常是被動的，存在運行速度慢、客戶需求不明確、市場反應遲鈍、反饋不及時等問題。而電子商務旅游為用戶提供了一個在家里或者單位就可以直接完成旅游查詢、預定、完整行程策劃的流程，這對于傳統旅游行業的等待用戶上門是一個極大的挑戰。
1.2旅游市場占有率競爭的加劇
線上旅游越來越多的搶占原屬于傳統旅游企業的市場份額，并不斷對線下旅游形成市場擠壓，如果傳統旅游行業不再做出相應的改變，將會面臨更加嚴峻的市場被搶占的形勢。因而電子商務要求旅游行業要改變當前被動的狀態，將自身的資源與線上相整合，應用電子商務技術使旅游企業建立一條更加有針對性的產業鏈，包括對客戶需求的分析，項目的規劃、開展、運行及售后服務等。以客戶為中心去發展，使得旅行社能夠更加迅速了解市場的需求，提升市場競爭力。
1.3電子商務對未來發展形成的威脅升級
從長遠的發展角度看，沒有的線上和線下之分，線上旅游也一定要落地，與線下實體相結合，而線下旅游也必須接受線上交易的現實，所以，傳統旅游行業需要有提高各種旅游市場占有率方面拿出真實的策略，否則極有可能被這個市場淘汰。
1.4傳統旅游業與電商結合的態勢
把傳統旅游模式與電子商務相結合正在形成一種態勢，這種態勢表明線上與線下相結合正在成為一種必然的發展趨勢。如表0-1所示：
2、電子商務提高區域旅游市場占有率策略研究
通過以上分析，傳統旅游企業要想走出困境，提高旅游市場占有率，必須在服務模式上、引進智力和人才因素上、多方合作戰略和持續的進行品牌塑造等方面進行創新。
2.1服務模式創新策略
傳統的旅游業已經無法滿足市場的需求，我們把旅游與電子商務相結合，引入O2O創新模式，即將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的前臺，傳統旅游機構為旅游實施的具體場所。通過互聯網進行更廣泛的旅游市場調查、旅游產品推廣、用戶實際意見的溝通和交流，找準用戶的實際旅游需求意向，進行特色產品的策劃和推廣，以嘉興市為例，進行嘉興市旅游產品需求調查，規劃出適合游客的路線，通過網絡的互動平臺，對特色旅游產品進行旅游活動動態報導，對參與報導的用戶給予各種優惠和獎勵。通過這些策略創新，擴大地區旅游市場占有率。
2.2校企合作、服務外包，占領高校旅游市場策略
傳統旅游企業與地區高校合作，充分利用高校的智力和知識資源，采取線上服務外包策略強化傳統旅游企業的線上實力。傳統旅游企業與高校可以建立實質性合作，通過雙方認可的利益分成協議，學校一方主要負責旅游企業線上環節，通過發放、張貼旅游傳單和宣傳海報，加深消費者對企業的認知度；通過問卷調查與交流了解當下高校學生的需求，從而開發出適合學生群體的個性化路線；并通過互聯網渠道接收線上預訂等。旅行機構負責旅游實體的具體事務，雙方無縫銜接，從而起到更好的占有旅游市場的目標。
2.3長期品牌推廣策略
傳統旅游企業為了保障長期的品牌塑造，需要建立旅游企業官方網站，對企業的文化、企業的服務和產品、企業的發展及企業的社會形象做一個長期而持續的設計，通過線上的優勢和特點，為企業的品牌推廣加強力度，實行軟營銷。通過網絡渠道加強客戶關系管理，不斷提升企業的服務質量，完善企業整個運作體系，不斷滿足消費者日益增長的需求。再通過消費者的口口相傳，不斷提升企業品牌在消費者心目中的形象，從而使企業的客源能夠源源不斷。
2.4挖掘潛在客戶策略
在日益增長的旅游人群中，年輕人對網絡有一定的依賴性，這部分人終將成為客戶的主體，所以我們可以加強線上的宣傳、推廣與互動，讓更多線上潛在消費者知道我們的品牌，信賴我們的品牌，并通過這部分客戶，吸引更多其他潛在客戶加入我們的行列。
3、應用電子商務提升嘉興市旅游市場占有率的實踐探索
3.1應用電子商務提升嘉興市旅游市場占有率的實踐思路嘉興學院南湖學院電子商務社團和嘉興地方旅游企業“嘉興旅游集散中心”簽訂合作協議。雙方通過合作企業定向課題，開拓高校旅游市場等方面進行合作。在地區旅游市場的開拓、針對在校學生針對個性旅游產品的策劃、實體旅游運營與虛擬服務結合等方面進行實踐探索，期望在提升旅游企業在嘉興市高校的市場占有率。
3.2應用電子商務提升嘉興市旅游市場占有率的實踐探索
3.2.1嘉興高校旅游市場需求調研以嘉興學院和嘉興學院南湖學院在校生為調查樣本，進行了較大范圍的高校學生旅游意向調查，通過對調查問卷的統計和分析，發現高校學生旅游需求旺盛，但經濟方面并不太寬裕，他們的雙休日和寒暑假是設計旅游的時間段。對當前許多的旅行社設計的線路不滿意，但對短途而有個性的旅游需求旺盛。3.2.2校企合作實踐嘉興學院南湖學院電子商務社團與嘉興旅游集散中心的合作中，企業將線上服務外包給高校，高校通過企業官方網站和開設淘寶C店的方式，旅游產品和信息，提供實時服務；通過在線預定、現場預定等靈活方式，組織旅游團隊；結合高校學生的特點，針對學生的實際需求，設計獨特的符合在校生特點的周末旅游項目，包括開發的或者沒開發的，適合高校學生集體活動的項目設計，并單獨報價成團；通過網絡平臺進行旅游后的點評、互動環節，為旅游企業擴大知名度提供了可能。這種實踐特別強調了針對大學生需求的設計，即其他旅游機構沒有提供的，甚至是沒有開發的旅游線路以及較有特色的適合時下年輕人的景區，這種模式適合大學生的集體活動，符合學生好奇、探索的特點。這種運營方式可以極大的吸引在校學生注意，起到占領高校旅游市場的目標。
4、結束語
在旅游行業應用電子商務，非常適合散客和小團體旅游市場，與旅游集散中心本質相符。O2O模式是一種趨勢，沒有永遠的線上，也沒有永遠的線下，通過線上線下的資源整合，充分運用電子商務平臺，從旅游項目策劃、公司文化推廣、市場開拓、客戶服務等核心層面的操作，驗證并評估電子商務對旅游行業競爭力的提升，該研究將對地區企業應用電子商務以及提升旅游競爭力產生積極的示范作用，并將充分驗證電子商務對擴大地區旅游市場占有率的積極作用。
作者：鄭賽鳳張繼蘭吉雨露李巧豐黃圣子沈逸東單位：嘉興學院重點SRT項目階段性研究成果
商務旅游論文:電子商務旅游環境管理論文
[摘要]隨著互聯網技術的飛速發展，電子商務的運用已經滲透到各個經濟領域，旅游業與電子商務的結合，已成為各國旅游業內人士所關注的熱點。文章從旅游業價值鏈切入，分析了傳統旅游業價值鏈的局限性，展現了電子商務環境下旅游業價值鏈的構建及其新的特征，以便對我國的旅游信息化建設和旅游價值鏈的研究有所幫助。
[關鍵詞]電子商務；產業價值鏈；旅游業價值鏈
當今社會正進入一個網絡經濟的時代，計算機及網絡技術的飛速發展，為社會經濟的發展帶來了歷史性的機遇。電子商務的興起，極大地推動了商業、貿易、營銷、金融、廣告、運輸、教育等各領域的創新，并因此形成一個個新的產業，給世界各國企業帶來了許多新的機會。電子商務的發展也帶來了旅游企業、旅游市場和旅游消費者行為的變化，使傳統的旅游經濟和旅游企業受到沖擊或影響。
經過20多年的發展，我國已逐漸成為世界旅游大國。當前，我國旅游業急需解決的問題就是如何提高旅游產業的競爭力。產業價值鏈是目前世界上提升產業競爭力的有效模式，近年來在我國許多地方也出現了旅游產業價值鏈的發展趨勢，隨著現代信息技術的發展，電子商務運用的普及，利用網絡資源構建旅游產業價值鏈成為我國旅游學界研究的重要課題。
一、價值鏈概念
(一)產業價值鏈
價值鏈的概念最早由邁克爾·波特(MichaelPorter)在其所著的《競爭優勢》一書中提出，他認為“每一個企業都是在設計、生產、營銷、發送和輔助其產品的過程中進行種種活動的集合體。所有這些活動都可以用價值鏈表示出來。一定水平的價值鏈是企業在一個特定產業內的各種活動的組合”。并認為一個企業最核心的競爭優勢在于對價值鏈的設計，價值鏈傳遞的過程也就是產品不斷增值的過程。
雖然邁克爾·波特提出的價值鏈主要是針對企業內部的價值鏈，但他同時指出價值鏈為一系列連續完成的活動。實際上他的后來者彼特·海恩斯(PeterHines)將原料供應商和顧客納入價值鏈，把價值鏈重新定義為“集成物料價值的運輸線”，把顧客對產品的需求作為生產過程的終點，利潤作為滿足這一目標的副產品。另外，海恩斯的價值鏈強調基本活動的交叉功能，如在技術開發、生產作業和市場之間，并把信息技術歸為輔助活動，從而形成產業價值鏈。
所謂產業價值鏈是指，在一種最終產品的生產加工過程中，從最初的礦產資源或原材料一直到最終產品到達消費者手中，所包含的各個環節所構成的整個縱向鏈條。其中包括三個方面內容：首先，產業價值鏈是一種相關資料的組合；其次，這種組合不是無序的，而是要求圍繞著某項核心價值或技術加以優化和提升；，對于產業價值鏈是否優化的判定標準應著眼于是否較大限度地實現其資源的全部價值，即優化的標準是是否著眼于“結構”和“動態”，它的討論對象是“環節”而不是“點”。
(二)旅游業價值鏈
根據產業價值鏈的概念，我們可以把旅游業價值鏈定義為旅游產品從供應到最終消費的一系列傳遞的過程，它一般由旅游產品供應商、傳統旅游中間商或電子商務旅游中間商以及旅游消費者組成。
旅游產業價值鏈包括旅游資源、旅游產品、銷售渠道、旅游者四個環節。從旅游資源到旅游者再回到旅游資源，每經過一個環節，價值鏈的價值便增加，最終的價值由旅游者實現。由于銷售增加，使得營銷渠道、產品、資本等加大投入，旅游業價值鏈的價值進一步增加。因此，我們將旅游者行為作為旅游產業價值鏈流程的核心與起點，整個價值增值過程可以歸結為“需求—供應”的過程。
二、電子商務環境下旅游產業價值鏈分析
(一)電子商務給旅游業帶來的機遇
“電子商務”這個詞匯是隨著互聯網的普及而流傳開來的。旅游業是一種勞動密集型與信息技術密集型的產業。作為交易商品非物質化的旅游活動，在旅游市場中流通的驅動力不是具有物質形式的商品，而是有關旅游產品的信息傳遞引起的旅游者流動。從這一角度講，旅游業的流通核心是信息。電子商務的引入，為旅游業的發展帶來了全新的發展契機。
電子商務運用于旅游業僅有數年的時間，但其發展勢頭十分強勁。電子商務已經成為信息時代旅游交易的新模式。2002年，全球旅游業電子商務銷售額突破630億美元，連續5年保持350％以上的增長速度。據世界旅游組織預計，未來5年旅游電子商務將占全球所有旅游交易的25％，而旅游電子商務在電子商務中的比重將達到20％～25％。
我國旅游電子商務網站從1996年開始出現，到目前，具有一定旅游資訊能力的網站已達5000多家。其中專業旅游網站300余家，主要包括地區性網站、專業網站和門戶網站的旅游頻道三大類。地區性網站主要是當地景點、景區風光的介紹，總體實力較差，信息量少，效益難以保障。專業旅游網站主要開展旅游中介業務，包括傳統旅行社建立的網站和專業電子商務網站兩類。前者有中青旅網、國旅網等。康輝旅行社還開通了國內及時家出境旅游網站，介紹出境旅游報名參團、辦理護照、簽證、邊防、海關等知識。后者比較成功的有攜程旅游網、e龍網、華夏旅行網等。
電子商務是我國旅游業參與國際競爭的重要手段，國家旅游局對此高度重視。2000年底，國家旅游局啟動了金旅工程，其中一個重要目標就是將旅游電子商務納入標準化、規范化、系統規劃的軌道，支持國內旅游企業、旅游目的地的電子化轉型。
(二)電子商務對旅游業價值鏈的構建
1．傳統的旅游業價值鏈
旅游產業是以關聯協作為特征的產業。傳統的旅游價值鏈從旅游目的地供應商開始、經旅游批發商，再由旅游零售商出售給客源地旅游者(如圖1)。
從圖1可以看出，旅游業價值鏈可以分為三大部分，整個價值鏈呈現塊狀，每一塊又呈順序鮮明的線型。獨立運作的商業性旅游機構是價值鏈的主體。各項旅游活動都是由旅游者、旅行社、旅游批發商、當地旅行商、旅游中介以及目的地的旅游服務企業相互協調完成，而且整個流程具有固定的順序，缺一不可且不可逆或跳躍，這就導致傳統的旅游價值鏈信息流動緩慢，程序靈活性差。這是一種按順序連接的固定鏈，和生物鏈相同，中間某一環節阻斷就會導致整個鏈條解體。
傳統旅游業價值鏈右邊的分支，即由商業性旅游機構組成的價值鏈的主體部分，主要關注旅游產品交易的達成，而不甚關心目的地旅游信息的提供。而左邊的分支，即由目的地機構組成的部分則相反，主要負責目的地旅游信息的提供而不關心旅游交易。這兩部分顯然是分離的，很少有合作或相互聯動。旅游業是一個生產供應與消費距離跨度較大的產業，一方面，旅游消費者不了解旅游企業所提供的旅游產品和服務；另一方面，旅游企業也不了解旅游消費者的需求，這就造成了信息的不對稱和信息延誤
2．電子商務環境下旅游業價值鏈構建
網絡經濟的發展重新定義了旅游業價值鏈中各環節競爭與合作的內涵和形式。JeffereyF.Rayport和JohnJ.Sviolda于1995年提出了開發虛擬價值鏈的觀點，認為當今每個企業都在兩個世界中競爭，即管理者可感知的物質世界及由信息構成的虛擬世界，后者指電子商務這一新的價值增長點。兩條價值鏈增值的過程基本上是不同的，實物價值鏈是由一系列線性連續的活動構成，虛擬價值鏈是非線性的，有潛在的輸入輸出點，能通過各種渠道獲得和分布的矩陣。旅游業電子商務化對企業之間傳統價值鏈產生了巨大的沖擊，在旅游目的地直銷網站大批建立的同時，涌現出一批新興的電子旅游中間商一專業的旅游電子商務平臺網站。新的旅游價值鏈以計算機網絡技術為平臺，以互聯網為媒介，克服了傳統價值鏈的弊端(如圖2)。
電子商務環境促使旅游業價值鏈網絡化，以旅游電子商務平臺和旅游目的地信息系統為中心呈網狀分布，無明顯的順序性，整個鏈條中各個部分可以交叉跨環節聯系，信息傳遞速度快、損耗少。
其中，旅游者、旅游電子商務平臺、旅游目的地信息系統與其他五個節點部分均有直接連接途徑，使過去的直線性信息流變為以上述三部分為中心的星狀結構(如圖3)。
新的旅游業價值鏈在克服了傳統價值鏈弊病的同時，也展現出一些新的特征：
(1)合作動態化
新的旅游業價值鏈中，每個節點都可以通過多種途徑到達其目的節點。因此，對于每個旅游企業來說，在信息高速流動的情況下找到“理想”的合作伙伴并保持長期互利的合作關系是一種挑戰。顯然信息空間中的大部分合作關系都呈現整體性，以信息流通為橋梁，尋找成本低的合作伙伴，而且其合作關系只能維持到雙方目標實現之時。因此，各個企業會在信息空間中不斷“穿梭”，尋找合適的合作關系、合適的時機和合適的細分市場及市場條件。
合作伙伴的有效選擇直接影響著旅游業價值鏈的價值增值，利用協調理論對企業間的依賴關系進行了分析，從單程旅游價值鏈整體的角度，提出一種基于相互依賴的合作伙伴組合選擇方法，從而提高旅游業價值鏈中各節點的兼容性和穩定性。
(2)產品定制化
電子商務的介入，對于游客或潛在游客，可以根據自己個人的興趣調整有關信息，選擇個性化鮮明的旅游產品。對于旅游企業，可以獲取比以往更多更的游客市場信息，調整銷售的產品和提供的服務，針對特定游客提供定制的旅游產品，從而促進市場營銷和銷售的各種創新。如：在傳統的旅游業價值鏈中，旅游者若想到某一旅游目的地進行旅游，必須要經過旅行社、旅游批發商或一些旅游組織，否則旅游者無法直接了解旅游目的地信息，只能選擇旅游中介提供的旅游產品，整個旅游活動是一個套餐式服務。而在電子商務環境下，旅游者可以通過旅游專業平臺、旅游目的地信息系統了解到目的地信息，選擇自己喜歡的項目，對旅游中介提供的產品進行拆分重組，體驗一種點餐式服務。
(3)競爭多樣化
電子商務環境下，信息高速流通，使得旅游企業之間競爭更加激烈，從原來單純的游客爭奪到現在的信息、游客、市場等多種因素的復合式爭奪，而合作的動態化更加劇了這一現象。
與此同時，電子商務也使得價值鏈的邊界變得模糊，競爭也可能來自價值鏈之外。除了在價值鏈中獲取利益外，一些周邊相關企業也可能通過因特網建立新的產品與服務流，因特網不只是一個直接連接顧客或價值鏈參與者的渠道，也是增強其競爭力的一個源泉。
三、結語
目前，電子商務環境下新的旅游業價值鏈僅處于探索發展階段。只有價值鏈上各節點的旅游企業相互開放的合作，并建立一種動態平衡的商業價值鏈模式，提高自身核心競爭力，才能真正在信息飛速傳播的環境下牟利，開辟一塊成功的市場。
同時，旅游業是一個信息高度依托型產業，電子商務的引用，使得信息的溝通無障礙化和無損化變為現實，造成許多旅游企業認為信息就是利益，把信息的獲得過程等同于收益的過程。而事實上，旅游商業利益關系的傳遞遠不如網絡信息的傳遞順暢，旅游商業利益的獲得是一個復雜而龐大的過程，是一個信息高度提煉的過程，是一個多種因素主導協調發展的過程。因此，我們還應當理性地看待旅游業電子商務化。
商務旅游論文:電子商務旅游價值鏈影響論文
一、傳統旅游價值鏈的構成
企業的活動在于為顧客創造價值，為企業創造利潤。現代企業的競爭主要表現在顧客價值鏈的創造上。一系列創造價值的活動便構成了價值鏈，在企業內部形成企業價值鏈，在企業外部形成產業價值鏈。它們的思想與原理是相同的，但在構成的形式上卻不一樣。
為了更好地體現邁克爾·波特（MichaelE.Porter）在其1985年發表的經典著作《競爭優勢》一書中提出的價值鏈概念的本意（即通過內部價值鏈的設計與調整來贏得競爭優勢，進而建立起在產業價值鏈中的主導地位），我們在本文中把旅游價值鏈區分為內部價值鏈和外部價值鏈來進行討論。其中，把企業內部的價值鏈稱為旅游企業價值鏈，把旅游企業外部的價值鏈稱為旅游產業價值鏈。因此，旅游價值鏈包括旅游企業價值鏈和旅游產業價值鏈兩個方面。下面分別探討兩條價值鏈的構成：
1.傳統旅游企業價值鏈
波特的價值鏈基礎是制造業，而旅游業屬于第三產業，其產品表現為服務。同時，旅游產品與別的產品相比，具有明顯的空間上的不可轉移性、生產與消費的不可分割性等特征。旅游產品的消費必須是消費者移動，而不是旅游產品移動，旅游產品的生產（經營）和消費常常是在同一個時空背景下發生的。旅游企業不可能像其他企業那樣將旅游產品通過運輸易地提供給旅游消費者。因此旅游企業的活動基本上沒有進貨后勤和出貨后勤，也就是說基本上沒有物流的活動。雖然酒店業有采購業務，但只是支持活動的采購，采購回來的物品如酒店設施、客房用品只能算是企業基礎設施，其他旅游供應企業的采購亦如此。旅行社也存在采購，它采購不同的個別產品后一般要經過設計組合再銷售出去，但這種采購和銷售不需要物流，因此可以與生產（經營）看作一個整體，其他類型的旅游企業的采購歸入輔助活動的后勤采購；旅游批發商的生產主要是指組合個別旅游產品，通常由計劃部完成；其他旅游企業的生產是提供旅游服務，通常由接待部完成；顧客成為企業價值鏈的末端。
2.傳統旅游產業價值鏈
根據產業價值鏈的概念，我們把旅游產業價值鏈定義為旅游產品從供應到最終消費的一系列傳遞的過程，它一般由旅游產品供應商、旅游中間商及旅游消費者組成。旅游價值鏈傳遞的過程也就是旅游產品不斷增值的過程。在這一條價值鏈中，不同層次的旅游企業通過其職能分化和專業優勢為旅游產品注入價值，最終使旅游產品實現價值增值。例如，在旅游供應商環節，旅游目的地供應商注入旅游吸引物的開發與建設；目的地接待方（旅行社、導游公司）提供接待與導游服務；旅游運輸商提供運輸服務；旅游飯店注入的是餐飲與住宿服務；旅游娛樂企業提供娛樂享受：旅游購物企業提供旅游紀念品和美好的回憶等。可以把旅游供應商提供的產品看作是個別產品，旅游個別產品經過旅游中間商的組合包裝后形成旅游組合產品并傳遞給旅游消費者，其中，旅游批發商為旅游產品進行整合與包裝，旅游零售商，商提供接待、咨詢與服務。
（1）旅游產品供應商包括旅游產業的六個子行業，即“食、住、行、游、購、娛”旅游六大要素。它們提供的產品一般稱為旅游個別產品或中間產品，需要經過旅游中間商組合才形成最終產品。
（2）旅游批發商是指專門從事各種旅游產品的組合、然后通過零售商網絡或直接向公眾推銷的旅行社。旅游批發商具有較強的資金實力與采購、分銷能力，通過與航空公司、客輪及鐵路運輸公司、飯店等直接談判，安排和組織各種時間、線路和價格的包價旅游。它們往往事先向飯店預訂一批客房并將其分配給組織的系列團；批發商名下往往有很多旅行社，擁有重要的銷售網。旅游批發商的營業收入主要包括從各種交通公司和旅游景點得到的傭金、飯店訂房差價等。
（3）旅游零售商，商是指直接向消費者出售各種旅游線路、酒店、機票和火車票等旅游產品的旅行社、訂房中心、票務中心等。旅游零售商，商既可獨立經營，也可是某個批發商的下屬機構，代為出售該批發商的旅游線路和旅游項目，由此構成旅游價值鏈的一個環節。旅游零售商，商也可受旅游供應商委托，以合同規定的價格向顧客出售其產品，并按售出總額的一定比例提取傭金報酬。我國旅行社垂直分工不太清晰，很多旅行社集批發商、商、零售商和導游多種角色于一身。（4）客源地旅游消費者處于旅游價值鏈的末端，他們作為旅游產品價值的接受者，對旅游價值鏈的構成具有重要的作用。
二、傳統旅游價值鏈分析
傳統的旅游價值鏈是在特定的經濟技術條件下形成的，在新的經濟技術環境下必然有不適應的地方。因此，在利用新技術革新傳統旅游價值鏈進而適應新環境的過程中，必須考慮傳統價值鏈的優勢和原有的習慣，以使其中有利于顧客價值增值的因素得到繼承與發展。
1.傳統旅游企業價值鏈分析
傳統旅游企業價值鏈是面向職能部門的。傳統旅游企業的組織結構有各種形式，如直線制、直線職能制、事業部制和矩陣制等。它們各有特點，并適合于不同規模和不同類型的旅游企業，但它們均含有按職能分工和垂直科層管理機構的性質。因此，我們以具有代表性的也是大多數旅游企業所采用的組織結構形式－－直線職能制來分析傳統旅游企業價值鏈的優勢和缺陷。
（1）傳統旅游企業價值鏈的優勢。一是部門之間分工明確，符合分工協作原則，有利于優化配置人力資源；二是組織結構穩定，人員流動少，有利于提高員工的專項技能；三是部門之間的人員交往比較密切，可增進企業的文化共識，增強企業凝聚力。
（2）傳統旅游企業價值鏈的缺陷。一是各部門之間關系錯綜復雜，橫向聯系和協作有時顯得相當困難，原本簡單的工作由于人為原因卻變得復雜，阻礙了工作效率的提高；二是不同職能部門的員工往往根據所在部門的利益和思維定式處理問題，削弱了旅游企業實現整體經營戰略的能力；三是垂直管理結構層次過多，容易出現組織結構重疊和臃腫、管理人員膨脹等缺陷，影響信息傳遞效率和性，降低企業快速響應市場變化的能力。
2.傳統旅游產業價值鏈分析
（1）傳統旅游產業價值鏈的優勢。及時，支付方式符合我國旅游者的習慣。一直以來，顧客習慣于與商家面對面進行交易，而對看不見、摸不著的電子貨幣仍然有許多顧慮，加上對網上信用卡信息被盜的放大性恐懼，使得不少旅游消費者寧愿選擇傳統的支付方式即現金支付方式，也不習慣在旅游網站這種虛擬的旅游企業購買產品，擔心萬一交了款不認賬怎么辦?所以旅游消費者會選擇在公司或柜臺前支付，甚至在消費的同時進行支付。另外，由于行業監管的缺位，一些旅游網站超范圍和不正當經營情況時有發生，尤其是一些小型的旅游網站在沒有監管的情況下亂發信息，虛報旅游價格，負面影響很大，更堅定了旅游者保持傳統消費習慣的信念。因此，支付安全性高仍屬于傳統產業價值鏈的一個優勢。
第二，傳統的人員服務方式靈活性較大，人情味更濃。在傳統旅游產業價值鏈中，旅游中間商利用與消費者面對面的接觸機會可以為旅游者提供更多人性化的服務。例如，旅游中間商同時眾多的包價旅游線路和單項旅游產品，方便旅游者的選擇與組合；利用自己專業的知識和經驗，幫助消費者識別自己的特定需求，并根據旅游者的需求和承受能力提供選擇意見，幫助旅游者合理分析和選擇產品；為旅游者提供個性化、專業化的接待與導游服務。對于機構大客戶來說，尤其需要面對面的溝通。人際關系在這里起很大作用，傳統產業價值鏈在這方面可以發揮更大優勢。旅游企業與旅游消費者之間的面對面協商無論是在人情味還是靈活性方面都是電子化所無法相比的。因此，電子商務環境下的旅游企業在應用新技術的同時，應考慮如何繼續發揮傳統服務的優勢。
（2）傳統旅游產業價值鏈的缺陷。及時，節點間協作靈活性差，效率低。傳統旅游產業價值鏈是在信息網絡化還比較落后的條件下存在的。由于缺乏現代通信手段，傳統旅游產業價值鏈各節點（成員）之間基本上是一種單向聯系，屬于“單項傳輸的一對一”模式。在這種價值鏈模式下，信息傳遞速度慢，溝通比較困難，成員之間按固有的協議進行協作與配合。一旦中間某一節點出現阻斷現象，就會導致價值鏈的運轉效率下降甚至整個價值鏈無法運行。第二，信息的不對稱降低了傳統旅游產業價值鏈的經濟性，產業價值鏈容易為中間商所控制。傳統產業價值鏈中，由于信息不對稱、節點（成員）之間協作性較差，價值鏈的運作成本高，效率低。僵化的價值鏈使得各成員只注重本企業自身的價值與利益，而容易忽略整個價值鏈的價值與利益。因此，在傳統旅游產業價值鏈中，大型旅游中間商利用其發達的銷售渠道和大規模的采購優勢及旅游供應商無法和客源地旅游者直接溝通信息的缺陷，達到控制整個產業價值鏈的目的。近年來我國旅游業發展很快，但旅游目的地卻沒有得到多少好處，運輸公司也沒有從中獲得更多的利益，而被旅游中間商瓜分了大部分利潤。然而，旅行社發展的速度遠遠超過旅游者發展的速度，導致旅游中間商之間的競爭日益激烈。由于旅行社所設計的旅游產品過于雷同，其競爭因素就主要集中在價格競爭上，這就直接導致了旅行社之間的惡性競爭，從而降低了旅游服務的質量，甚至出現拋客、甩客現象。旅行社的劣質服務和不誠信行為成為我國旅游業發展的隱患，這不僅危害了傳統旅游中間商的利益，也危害了整個價值鏈的利益，使我國旅游業發展受到極大的制約。三、電子商務對傳統旅游價值鏈的影響分析
電子商務環境下，由于信息傳遞和數據處理的快速性及存儲數據的方便性，使得顧客對市場的需求復雜多變，企業間的競爭更加激烈；同時，信息流動暢通無阻，效率更高。
電子商務對傳統旅游價值鏈的影響主要表現為如何利用信息手段革新企業內部組織結構和重構產業價值鏈以適應瞬息萬變的外部經濟環境。
1.電子商務對傳統旅游企業價值鏈的影響
（1）企業內部組織結構出現再造趨勢。由于傳統旅游企業價值鏈是面向職能部門的，職能部門之間的分工影響信息傳遞的效率，加上企業的管理層次較多，使得企業對市場變化反應遲鈍。電子商務技術的應用可以使企業建立一條以顧客需求為中心，計劃，開發、采購、生產（經營）、銷售、售后服務等部門之間信息溝通順暢的鏈條。電子商務環境下旅游企業通過業務流程重組（BPR）可以使組織結構和價值鏈變得更具靈活性且柔性化，從而提高了對市場變化的反應速度。
市場部掌握顧客需求是業務流程的開始，各個部門均根據顧客需求（可以從顧客數據庫中獲取資料）來執行自己的職能，但這些職能的執行是基于業務流程的；這里的“采購”同樣是指旅游批發商的采購，通常在計劃（設計組合）之后由外聯部完成，其他旅游企業的采購如前所述歸屬后勤輔助活動；顧客成為整個價值鏈活動的中心。
（2）信息流成為重要的價值來源。信息流在傳統的旅游價值鏈中只是被看作一系列價值鏈增值活動的一種支持性服務，其本身不是價值的來源。在以電子商務和信息化為基礎的旅游價值鏈中，通過對信息的利用、開發、組織和分配可產生新的價值。在電子商務環境下，旅游企業的主要精力也將從盡可能擴大企業本身的價值轉移到盡可能擴大企業信息化的附加值上。
（3）旅游企業內部信息化成為必然的選擇。在實施信息化的旅游企業，信息技術正在滲透到價值鏈的每一個節點上。旅游產品的設計組合可以由旅游消費者在線進行個性定制，產品的銷售、費用的支付、企業的營銷活動和售前售后服務都可以在線進行。旅游企業還可以通過電腦專家智能系統的建設來提高企業的決策能力和提供其他管理輔助功能。這一切都將依賴于企業完善的信息化建設，而對旅游企業而言，信息化基礎的技術開發比以往任何時候都顯得更為重要。
2.電子商務對傳統旅游產業價值鏈的影響
（1）“直接經濟”的挑戰與多種市場結構同時并存。在傳統的旅游產業價值鏈中，旅游者或旅游零售商難以直接面對旅游供應商，旅游供應商受到銷售和管理成本等因素的限制，不可能直接面對更多終端需求者，因此，大型旅游批發商利用其發達的銷售渠道和信息獲得優勢從而成為旅游產業價值鏈不可缺少的一環。在電子商務條件下，信息溝通的優勢則使旅游供應商通過互聯網絡可以便捷地與客源地旅游者直接溝通，這時供應商可能考慮通過網絡直接向旅游者銷售產品，從而形成新的旅游產業價值鏈結構。面對“直接經濟”的挑戰，傳統旅游中間商也在進行信息化改造。另外，電子商務還催生了各種電子旅游中間商。至此，旅游市場結構呈現出多種產業價值鏈結構并存的局面。（2）技術優勢成為企業獲得競爭優勢的重要手段。電子商務引起了旅游產業價值鏈成員力量的重新調整。傳統經濟下，由于信息不暢通，具有龐大銷售網絡的國有大型旅行社（批發商）主導著整個旅游價值鏈。而在網絡經濟下，擁有更強的電子商務技術和更多信息資源的電子商務中間商（如攜程旅行網、e龍旅行網）已經成為我國旅游電子商務市場的主角。雖然不少旅游企業都建立了自己的網站，但信息化、電子商務并不是只建立一個網站那么簡單。旅游企業只有對內加強信息化建設，對外加強互聯網應用，強化自身企業的網站建設，才能真正適應電子商務發展的需要，贏得新經濟下的競爭優勢。攜程旅行網和e龍旅行網的興起正在告訴人們，技術創新已成為獲取競爭優勢或保持競爭優勢的重要保障。
（3）品牌優勢顯得更為重要。網絡經濟是一種虛擬經濟，在電子商務環境下，企業與旅游者之間互不見面的交易方式如何才能取信于顧客是我國旅游電子商務要取得突破性發展所必須解決的問題。電子商務環境下的信息公開性與對稱性將使以往那些不注重品牌形象甚至不講誠信、抱一次性經營思想的企業無生存之地。相反，具有良好品牌形象的旅游企業將可以因此而降低顧客決策成本，提升形象價值而成為旅游電子商務市場的贏利者和優勝者。
（4）新的市場壟斷初現端倪。“贏者通吃”是網絡經濟的重要特征，在一個領域里做到“及時”、“第二”才有生存空間，誰占了先機誰就成為該行業的獲勝者。“大吃小，贏者通吃”的網絡經濟規則開始在旅游電子商務市場上呈現。例如，旅游酒店和機票的網上預訂市場逐步被攜程、e龍等少數幾個網站壟斷，而在旅游線路的網上分銷市場上，春秋國旅、華夏旅游網依托傳統旅行社正在做大做強。
四、結論
通過上面的分析我們發現，電子商務對傳統旅游價值鏈的影響主要表現在四個方面：
及時，旅游企業價值鏈活動將圍繞顧客這個中心進行。
第二，旅游企業內部信息化改造不僅必要而且緊迫。
第三，旅游產業價值鏈結構多種形式并存。
第四，技術優勢和品牌優勢越來越重要，新的市場壟斷正在形成。
正確處理好這四個影響因素，對旅游價值鏈將產生重要的促進作用。因此，對因素的分析只是提升旅游價值鏈的及時步，還需要有更多的工作與實際的應用把這些因素充分調動起來，形成一個總體的旅游價值鏈的提升模型。
商務旅游論文:電子商務旅游分析論文
[摘要］在當今旅游在線服務迅猛發展的勢頭下，網絡作為在線服務的載體迅速發展起來，我國旅游電子商務就是在這種背景下產生并發展的。我國旅游電子商務將依托傳統行業實體和專業產業資源后盾發展電子商務，在信息化基礎上提高對使用關系的管理水平，實現價值增值。我國的旅游業現已開放，綜觀發達國家尤其是美國旅游電子商務的經營模式和運作方式,我們從中可以總結出一些值得借鑒的成功經驗,如建立旅游資源數據庫,旅游企業和旅游網站結盟,實行個性化定制服務,提高旅游網站訪問量,推行電子機票等。
[關鍵詞］旅游電子商務國際競爭借鑒發展策略
隨著現代科技和信息產業的發展，互聯網的興起給旅游業帶來了新的契機，網絡的交互性、實時性、豐富性和便捷性等優勢促使傳統旅游業迅速融入網絡旅游的浪潮。美國著名的CRG-Research公司稱，2005年全球電子商務銷售額增至6200億美元，平均年增長率為40%，其中旅游業電子商務銷售額突破650億美元，全球約有30多萬家旅游網絡企業在網上開展旅游服務，全球享受過旅游網站服務的人數超過2億人次，據世界旅游組織(WTO)預計，5年之內旅游電子商務將占全球所有旅游交易的25%。在未來4至5年內，旅游電子商務占電子商務中的比重將達到2O%～25%。
一、旅游電子商務在歐美和日本的發展
早在2003年歐洲旅游者在線消費額已達到290億美元。美國旅游電子商務處于世界經驗豐富水平,不僅旅游專業網站數量驚人,而且已經形成了類型功能比較齊全、涵蓋旅游業各個方面的網上旅游產業體系。2004年,美國有2900萬個家庭在網上進行旅行預訂。歐美國家對于信息技術在旅游業中的應用已經越來越廣泛,在不斷結合發展的過程中形成了許多先進的經驗和模式。主要有以下三種:
1.在線旅游與電子商務
在歐洲、北美，在線旅游和電子商務的歷史較長，酒店、機票和租車的銷售形成了很多模式。主要包括:OTA模式，即在線旅游服務商，其代表為Expedia和Travelocity;在線銷售公司模式，像Orbitz和Travelweb就是由航空公司和酒店集團聯合組建的公司。
根據美國CRG研究公司的統計數據，2002年全球旅游業電子商務銷售額突破630億美元，占全球電子商務總額的20％以上。目前，世界主要旅游客源地約1/4的旅游產品訂購都是通過互聯網實現的。相對而言，我國的在線旅游行業則剛剛起步。因此，借鑒歐美成功企業，并逐步形成適合我國特色的在線旅游與電子商務模式，對于我國旅游業的整體發展都十分重要。
2.GDS全球分銷系統
GDS（GlobalDistributionSystem）全球分銷系統供貨商主要是提供一個網絡平臺,由旅游產品供應者透過后臺設定產品銷售,讓全球的旅游商或散客(旅游網站等)可以直接利用此平臺進行交易。
3.GPS全球定位系統
GPS(全球定位系統）在歐美、日本等國家已經廣泛運用于多個行業，在旅游業中的發展也十分迅速，并不斷推出新的技術手段和經營模式。例如日本技術服務信息公司就設計了一種利用微型CD-ROM和GPS接收機的“風景導航”系統。將該系統安裝在旅游車上，便可計算出旅游車的位置，并向CD-ROM查詢該區域的信息。當GPS接收機指示出旅游車上接近某處風景點時，一臺電視監視器就能將光盤中的信息以畫面和聲音形式播放出來，經過一座建筑物時，電視還能播放出其內部景物;接近一座山時，就能顯示各個季節的風光。在更廣泛的旅游市場上，小巧玲瓏的手持型GPS接收機已被那些徒步旅行、森林荒漠探險、狩獵的游客視為“護身符”，也推動了專門的行業發展。
二、我國旅游電子商務的發展狀況
我國旅游電子商務的起步較晚，從1995年才開始出現專業的旅游網站。在此之前，只是在大部分ICP(網絡服務商)的網站中有旅游景點的介紹等信息，但由于大多是非旅游專業人士進行的信息收集制作，欄目多屬泛泛介紹，缺乏新意。雖然旅游電子商務在我國尚處于起步階段，但其發展勢頭卻頗為迅猛。
目前全國已擁有5200余家具有一定資訊服務實力的旅游網站，可以較為、系統地介紹旅游目的地的六要素信息及其旅游企業的信息。目前，我國的旅游信息網站大體分為以下四類：(1)以金旅雅途網、山東旅游網、桂林旅游網等為代表的政府背景類ASP(應用服務供應商);(2)以中國旅游資訊網、中國旅游商務熱線、攜程旅行網、圖行天下網等為代表的商業旅游網站;(3)以青旅在線、昆侖在線為代表的傳統旅游企業自建網站;(4)以新浪、網易、搜狐、中文雅虎等為代表的旅游專題門戶網站。
三、我國旅游電子商務的發展策略
2003年11月18日，由德國TUI股份公司、MB中國投資有限公司和中國中旅（集團）公司合作組建的中旅途易旅游有限公司在北京正式成立，成為首家在華由外方（即德國TUI）控股、與中方合作的旅游企業。2003年12月1日，經國家旅游局審批獲準在我國成立的及時家外商獨資旅行社——日航國際旅行社（中國）有限公司在北京正式開業。根據我國加入WTO時的保障，在2007年11月10日前允許設立外商獨資旅行社，日航國際的開業標志著此保障提前了3年多得以兌現。面對激烈的國際競爭，我國旅游業要學會引近來、走出去的戰略，必須借鑒國際旅游業的成功經驗。具體的可以從以下幾個方面入手:
1.完善宏觀環境，整合旅游企業
我國旅游電子商務不僅在體制、法律、支付、物流、信息化基礎等方面存在很大差距，而且在理念上也有很大的差距，這是我國旅游網站及其電子商務發展的較大瓶頸。我國應當建立一個完整的“大電子商務”體系，即以企業競爭為基礎，以聯合競爭為主體，以國家直接參與和組織競爭為龍頭的競爭體制;依靠傳統實體行業，加強橫向聯合，整合旅游資源，建立中國旅游數據庫，為現實中的管理與業務提供必要的支持;完善旅游電子商務軟、硬件環境，普及寬帶服務;健全政策和法規;與交通部門合作，推行電子票務;加強銀企合作，解決網上安全支付問題;建立中國旅游業共用電子交易系統，開展低層的電子商務,發揮知識密集型的旅游網站的優勢，面向營銷環節，為不同目標市場的使用者提供個性化、專業化的服務。而傳統旅行社則主要面向操作環節，進行市場調研、產品開發，提供接待保障，使旅游網站與旅行社業務能有機整合，相輔相成。
2.加快推動實施金旅工程
建立健全旅游目的地營銷系統(DMS)。金旅工程是國家信息化工作在旅游部門的具體體現，從一定程度上構架了我國旅游電子商務工程的基本框架，為國內旅游企業向電子旅游企業轉變奠定了物質基礎，是我國健全建立旅游目的地營銷系統的具體措施。針對我國旅游部門間缺乏協調、信息共享性差的問題，我國旅游業要提高競爭力，必須加快推動實施金旅工程，建立健全旅游目的地管理系統，以綜合旅游電子商務平臺推動企業電子商務發展。我國旅游目的地營銷系統建設起步較晚，應當遵循市場經濟規律，以市場為基礎，以網絡為橋梁，聯合區域內較強的旅游企業共同建設區域DMS，把它建成區域綜合電子旅游營銷平臺，從而促進企業的電子商務發展。3.穩步推進旅游信息化進程
正確處理網絡企業與傳統企業的關系互聯網經濟給世界帶來的震動和變化是巨大的。人們在感受它所帶來的新鮮和刺激時，對互聯網所產生的作用往往不能估計。要么過分夸大其作用，制造網絡神話；要么認為網絡是泡沫，沒有實用價值。我們不能被網絡旅游的美好藍圖所迷惑，急于為傳統旅游掘墓，也不要被動消極等待，而應當在現有條件下尋找一種適合現階段我國旅游企業發展網絡營銷的途徑。一方面傳統企業要積極利用互聯網工具，把傳統企業的優勢更好地發揮出來；另一方面，網絡企業要以傳統企業為依托，充分發揮網絡的優勢，把傳統項目做出新意。
4.引導和培養民眾網上消費的觀念
電子商務離不開消費者的參與，消費者對它的認同影響著它的進程。美國的電子商務之所以發展較快，與它們現有的社會條件和消費方式有很大的關系，美國郵購和電話訂購比較成熟，消費者習慣使用信用卡交易。而我國恰恰缺乏這種環境，消費者習慣銀貨兩訖的交易方式。因此，政府和企業應當運用輿論工具，引導和培養人們的消費新觀念，嘗試“移動支付”手段，調動消費者廣泛參與的積極性。
5.提高旅游從業人員整體素質，加強相關專業人才培養
旅游業是一個信息依賴性非常強的行業，我國旅游企業普遍信息化程度低，信息技術人才缺乏，這種現狀不能適應旅游業發展的需求。首先，對于各級旅游管理部門和旅游企業而言，要組織從業人員學習計算機知識和技能，針對不同應用層面的管理和應用人員開展培訓教育，提高推進旅游信息化和掌握電子商務技能的綜合能力，進而培養和造就一支既熟悉業務、又懂信息技術的專業隊伍。其次，高校應加強培養針對實現旅游現代化的需求，注重培養旅游電子商務復合型人才。
商務旅游論文:基于海關商務旅游的涉外英語價值意義研究
作者簡介：孟琳，（1982.11-），女，工作單位：衡水學院，職稱：助教，學歷：本科（研究生在讀）
摘 要：隨著中國市場經濟的發展，國內旅游業逐步國際化，在越來越多的外國人將進入中國旅游或者說進行商業投資的大背景下，作為對外展示接口人的涉外旅游工作者，必須要有生動活潑的涉外口語和嚴謹規范的涉外書面語。本文中筆者就涉外口語和涉外書面語對涉外英語在海關商務旅游中的價值意義展開研究。
關鍵詞：涉外英語，口語，書面語，商務旅游
科技革命方興未艾，涉外英語在我國顯得越來越重要。我國高校近幾年來開設了多種關于涉外英語的學科，有涉外文秘英語，涉外商務英語，涉外管理英語，涉外旅游英語等等。這些都給我們學生的就業以及前途提供了良好的條件。
中國地大物博，旅游資源。中國美麗的旅游資源吸引了全世界各地的游客，包含各種帶有商務旅游性質的游客。涉外旅游英語分為口頭英語和書面英語兩種形式。口頭英語主要要求解說人員具有較高的口語素質，對景點等專用名詞的熟知度高，并能從容的應對任何的突發狀況。而旅游書面英語則需要書寫者有較高的書面表達能力和系統的概括能力，對旅游市場的認知度要高。不管是旅游口頭英語還是旅游書面英語，都相對具有較高的要求，當然也在商務旅游中有著不可或缺的作用。
下文就依次通過旅游口頭英語以及旅游書面英語來介紹涉外英語在海關商務旅游中的重要性。
一、涉外口語在海關商務旅游中的價值研究
現代社會，說是一種重要的表達方式，我們必須把我們的思想感情表達出來，才能夠讓別人進一步了解我們的想法。尤其在旅游過程中，外國游客對中國的文化以及景點知之甚少，甚至一點都不了解，所以，一個好的解說人員就顯得尤為的重要。涉外口語在海關商務旅游中的重要性主要有以下幾點：
1.好的開場旅游致辭能夠讓游客與工作者之間變得和諧愉快
在接待外國的商務團體的時候，我們面對的不僅是一些普通游客，而是代表了中國的國家形象，某些商務旅游團體甚至是帶有某種投資性質到中國來的。這種時候，一個好的團體旅游致辭就顯得尤為重要。比如在旅行團的致辭中，其開場語以及講話內容一般比較寬松，語言都比較的隨和，稱呼大多以“Ladies and Gentlemen”“Dear Guests” 等作為開頭。講話的內容不必刻板，可以輕松活潑，帶有一些中國典故，語言生動，層次清晰就可以了。這樣能夠使游客于工作人員之間達到一個和諧愉快的氣氛，使得后面的行程安排變得更加的容易。
2.到位的介紹讓游客更加的滿意
目前，國內很多商務旅游英語的從業者對一些特有以及稀少名詞不能夠到位的翻譯。比如在介紹白居易故居的時候，很多的工作人員不能夠很好的解釋墻上優美的詩句，頂多加上一句this pome has the rich artistic conception. 因此，口語工作人員能夠對涉及到自己的景點的詞句流利的翻譯，對于外國游客了解中國文化顯得尤為的重要。同時，也能夠展示中國悠久的歷史和深厚的人文底蘊。往往一個到位的解說，能夠讓游客的行程更加的滿意。我們應該好好把握這個向世界展示中國的機會，讓中國在外國游客的腦海里留下更加深刻的映像。
3.良好的涉外口語能夠解決旅客在旅行過程中的各種問題
外國游客到中國，會因為水土，習慣，時差等諸多原因，在旅行的過程中產生很多困惑和麻煩。這個時候，就需要我們有良好的協調能力和口語組織能力，滿足外國游客提出的各種需求以及疑問。比如說，一個外國游客在旅行過程中因為嚴重的水土不服需要到醫院看門診。我們就需要能夠把游客的感受描述給醫護人員，也應該能夠把醫護人員的建議和注意事項告知游客。以便讓游客早日歸隊，回到正常的行程中來。
二、涉外書面語言在海關商務旅游中的價值研究
口語固然很重要，但是書面語言也是不可缺少的，在涉外旅游活動中，一些廣告宣傳，合同的擬制，商務書信的擬制等都具有很重要的作用。
1.商務書信在商務旅游中不可或缺的地位
在現代科技日新月異的今天，現代的商務書信具有表達方便，正式的特點，在商務旅游有著不可或缺的作用。旅游英語的書信的內容主要包括申請護照（passport）和簽證（Visa）的信函，接受游客的投訴，相關旅游部門的文件，以及旅行途中信件和預定旅行機票，車票等函件。一封好的旅游業務書信包含七個原則：：明了（Clearness），簡潔（Conciseness），禮貌（Courtesy），個性（Character），（Completeness），正確（Correctness），坦率 （Candor）。
2.一份的廣告宣傳能夠更加吸引顧客的注意
在旅游業務中，好的廣告宣傳能夠起到意想不到的效果。好的旅游廣告能夠吸引更多對旅游或者某景點感興趣的潛在客戶 ，最終可以擴大公司的市場份額和占有量，提高旅游的效益。因此，對于一些英文的廣告宣傳，更加應該具有新穎，與眾不同的題材和文字。外國客戶需求的是了解與自身民族不一樣的特色文化，所以，我們的廣告宣傳應該側重中表達中國山水，歷史，以及民族文化的特點等。
3.一份完整的英文協議和合同有著至關重要的作用
簽訂旅游業務的合同是旅游行業對外交流的一種必須的手段和步驟。旅游合同是游客和旅游公司共同維護自身權益的一個有效法律保障。旅游行業的英文合同應包含以下幾個方面：協議的名稱（The Title of an Agreement）、協議序文（the Preamble）、正文（The Text）、結尾（the Concluding Paragraph）及簽署（the Signature）。涉外的旅游行業的合同，其語言的表達形式更是非常規范和嚴謹的，用詞需要通過斟酌和思考。
結語
隨著中國加入WTO ，旅游行業也快速步入了世界市場經濟的進程當中。語言是與外界溝通的基本工具，因此，從事涉外旅游行業的人員更加應該不斷提高自己的涉外英語的口語水平和書面表達能力。一個良好的涉外旅游工作者要具有的涉外英語水平，能夠更好的拓寬國際旅游業務，吸引更多的外國游客到中國來參觀，甚至進行商業投資，涉外旅游工作者起到的是溝通橋梁的作用。涉外英語在商務旅游中有著尤為重要的作用。我們的工作任重而道遠。
商務旅游論文:基于文化與商務旅游融合的蘇州金雞湖景區發展策略研究
[摘 要] 研究文化與旅游的融合，對促進商務旅游的進一步發展意義重大。通過對蘇州金雞湖商務景區調查問卷結果顯示，豐富多樣的文化活動是商務旅游景區的競爭力特征之一。蘇州金雞湖景區應大力依托演藝場館，開發旅游演藝精品；結合李公堤三期、四期，開拓文化展館旅游；緊扣景區商務特性，開發文化旅游購物產品；綜合利用金雞湖水域資源，開發休閑旅游路線；創新景區管理機制，保障景區旅游長效發展，從而將文化與商務旅游有效融合，提升景區競爭力。
[關鍵詞] 蘇州；金雞湖景區；商務旅游；文化融合；發展策略研究
2009年，文化部、國家旅游局在其聯合的《關于促進文化與旅游結合發展的指導意見》中及時次提出文化與旅游融合發展的概念，并詳細提出了融合發展的具體措施。2011年，十七屆六中全會通過的《中共中央關于深化文化體制改革推動社會主義文化大發展大繁榮若干重大問題的決定》正式提出要積極推動文化產業與旅游產業的融合。
一、文化旅游融合的必然性
作為一項新興產業，文化旅游產業是文化產業與旅游產業的有機融合，傳統旅游業通過文化張力的滲透提升其附加值，文化又借助傳統旅游的途徑拓展更廣闊的市場。將文化旅游產業視作為文化產業和旅游產業得以有機融合的一項綜合性產業，主要出于兩大產業的產業地位、要素特征、市場關聯性和活動表現等因素的考慮。一方面，兩者在資源、市場和技術等方面存在一定關聯，具有較高的產業關聯度；另一方面，兩者存在產業融合的契合點，使得產業由獨立發展走向融合發展，通過兩者的有機融合，能滿足和提升文化市場和旅游市場的消費需求。
二、蘇州金雞湖景區發展概況
蘇州金雞湖景區處于蘇州工業園區中部，景區總面積為11.5平方千米，其水域面積7.38平方千米，比著名的杭州西湖還大1.88平方千米，是蘇州工業園區新城市景觀的重要組成部分。按照“園區即景區、商務即旅游”的城市商務旅游功能布局，金雞湖景區投資89.53億元人民幣，精心打造五大功能區。五大功能區包括：文化會展區、時尚購物區、休閑美食區、城市觀光區、中央水景區五大功能區。金雞湖景區八大景觀帶來綺麗的感官之旅，六大商旅體驗提供高端時尚品鑒，三大旅游產品為商務人士、游客、市民提供豐富的定制化旅游產品。近年來金雞湖景區深受境內外游客的歡迎與好評。金雞湖景區管理中心按照“超前謀劃、科學規劃、追求、不留遺憾”的商務旅游發展理念、“政府引導、國資先行、擇商選資、親商服務”的商務旅游運營服務、先進的城市商務旅游功能布局以及跨界融合、聯動發展的商務旅游產品體系，在國內已具備較強的示范作用。2010年，蘇州工業園區被國家旅游局授予全國首個“國家商務旅游示范區”稱號。金雞湖景區作為其集中展示和核心區，通過整合周邊旅游資源，完善基礎配套設施，于2012年7月獲評國家5A級旅游景區。
三、基于文化與商務旅游融合的蘇州金雞湖景區發展策略
（一）依托演藝場館，開發旅游演藝精品
我國旅游演藝產品一般都依托當地奇特的自然旅游資源和傳統的民俗旅游資源，將人文歷史、風土人情、神話故事、民間傳奇、民族服飾等元素有機整合，運用傳統和現代、天然或舞臺的表演藝術形式展現旅游地的歷史人文風貌和地域特色風情。杭州的“宋城千古情”、“印象西湖”、麗江的“麗水金沙”等是典型的成功案例。依據金雞湖景區主要以商務客人為主，并且它擁有著蘇州文化藝術中心的主要演出資源的優異條件，將其開發建設為演出旅游產品無疑是一個的決策，而且可以以蘇州文化藝術中心現已有演出產品《蘇SHOW》為基礎，進行再創造，游客數也將會在原本的基礎上再創巔峰。
（二）結合李公堤三期、四期，開發文化展館旅游
文化展館主要是通過各種形式的展覽，對某一地區的歷史文化、民俗風情、自然環境、科學技術等領域的歷史遺存和研究成果進行集中、、形象的展示，對于人類文明的傳承發揮了至關重要的作用。文化展館作為現代都市重要的旅游資源之一，在旅游業發展中不僅體現出重要的社會價值和經濟效益，而且發揮著特有的旅游功能和旅游價值。金雞湖景區內的李公堤三期、四期位于金雞湖東南岸，西接李公堤一期與內湖，南臨景觀大道金雞湖大道，向北深入金雞湖形成半島。三期引入一批文化、藝術與創意領域的展館、工作室及特色項目等，目前李公堤三期的展館項目主要包括巴塞當代美術館、姚建萍刺繡館、張辛稼藝術館、基金博物館、蔡云娣石雕藝術館等，實現傳統與現代并舉，東方與西方的對接。四期首創將姑蘇名景、繁華商業與創意文化結合，打造市場經驗豐富MIX-USED創意文化街區，就集文化藝術、創意辦公、互動體驗類零售、商務旅游、商業配套為一體的時尚藝術創意中心，將成為園區形象的新櫥窗，展現“非凡城市SIP”品牌形象的新載體。李公堤三期、四期的開發，在前期濃厚的商業基礎上，引入了創意文化辦公業態，實現了錯位互補的多樣性布局，讓李公堤整體功能更完善，所以開展文化展館旅游可提升景區的整體文化內涵。
（三）緊扣景區商務特性，開發文化旅游購物產品
旅游購物品是旅游者在旅游目的地購買的具有民族和地方特色的物質產品，最基本的要求就是紀念性。游客在景區內旅游，多數都會購買一些能夠突顯地方風土人情、文化氣息的紀念品。旅游購物品一般采取就地取材、就地生產、就地銷售的方式。由于游客在景區停留時間有限，尤其是來進行洽談、會展的商務人士更沒有多余時間對購物品進行挑選比較，所以外表精致、小巧的物品是其購買的。目前金雞湖景區已經開發了金雞湖景區地圖、金雞湖景區旅游手冊《情定金雞湖》等物品，但是還遠遠不夠，尤其缺少可以體現景區特色、園區特征的旅游紀念品。可將景區的形象、風景區攝影作品及標志性建筑形象等制作成明信片、賀卡等，一方面是一種很好的對外宣傳手段，另一方面作為商品出售能夠增加景區經濟效益。
（四）綜合利用金雞湖水域資源，開發休閑旅游路線
金雞湖屬于太湖的一個支脈，其水域面積約7.4平方公里，水深平均2.5至3米。經過在金雞湖中清淤取土堆島而建成了玲瓏島和桃花島，雙島面積超150畝，島上植被覆蓋率高、鳥語花香，其中桃花占總植被量的50%。金雞湖景區目前有水上巴士和登島旅游的項目。但是，金雞湖水上游覽線路較短，參加水上游覽的游客數量有限，需要進行開發利用。一是可考慮打通金雞湖與獨墅湖水域，開通從金雞湖游艇碼頭到獨墅湖水域往返的雙湖游覽路線，增加游覽景點。二是加強水上游覽線路文化氛圍，三是開發金雞湖桃花島上的旅游資源，利用金庸小說射雕英雄傳的影響力，通過和金庸先生合作再此舉辦桃花島武俠節，以此吸引本地游客和外地游客的休閑旅游。
（五）創新景區管理機制，保障景區旅游長效發展
針對金雞湖景區內各種經營載體資源整合協調難度大的問題，蘇州工業園區于2012年成立了金雞湖景區管理中心，負責景區發展戰略、規劃、建設、旅游資源保護、環境保護等重點工作的決策，負責審定景區年度工作計劃、評價景區管委會辦公室及相關單位年度工作，綜合協調景區發展、管理中遇到的重大問題，實行每月月度例會制度、研究推進景區月度重點工作。對于金雞湖景區資源的經營機構實行屬地管理原則，行政上無隸屬關系，但是對于景區內急需解決的問題，經營機構配合解決，一方面可以使經營機構業務受益，另一方面還可獲得管理中心的財政支持，從而景區管理中心也完成資源整合協調的過程。目前景區管理中心實行政企聯動的運行機制，同時具備市場開發、宣傳推廣和對屬地經營機構的日常監管，每個景區服務中心和各個屬地有專人負責現場監控，發現問題，及時反饋，各個屬地單位整改。通過創新金雞湖景區管理中心的管理機制，各屬地單位全力配合，以保障景區旅游的長效發展。
商務旅游論文:新常態下江蘇發展商務旅游的集聚效應研究
旅游業是經濟發展“新常態”下的優勢產業。經濟發展新常態的特征是：經濟高速增長轉為中高速增長，同時以工業為主的經濟結構轉向以服務業和高附加值產業為主的結構，讓經濟發展動力從依靠傳統增長點轉向新的增長點。旅游消費通常是最終的消費、多層次、多樣化消費和可持續消費，具有極大的融合能力和極強的增長潛力，不僅在帶動服務業方面，還是在增加社會就業面，旅游業都有優勢，是新常態下的優勢產業。
商務旅游是城市經濟發展的新增長極和集聚源。商務旅游是由商務活動延伸的，以商務為主要目的的復合型的旅游方式。會議、談判、展覽、考察、營銷、管理等活動都屬于商務活動。因此，商務旅游是旅游業中成長最快、利潤較高、集聚性最強的業態，也是城市經濟發展的增長極，由于商務旅游需要目的地在交通、餐飲、住宿、通訊、金融服務、會議展覽等高層次和全方面的支持，從而使其具有集聚整合城市現代服務業的功能。
經濟發展新常態下，旅游業尤其是商務旅游業成為城市經濟發展的新增長點，并且具有整合集聚現代服務業的功能。目前專家們主要的研究主要在一般的旅游集聚方面，對商務旅游業的產業集聚效應和機制一直研究不足；在政府管理層面，面向商務旅游的現代服務業集聚區建設也沒有受到重視。本文立足江蘇省商務旅游的發展實踐，從商務旅游的對城市現代服務業的集聚效應，探討如何通過商務旅游發展優化，實現新常態下城市服務業的集聚高效發展，這對優化商務旅游發展和城市經濟的增長具有較強的現實意義。
一、國內外相關研究情況
國外不少專家對于商務旅游業集聚效應的研究大都關注旅游要素和公司的集聚性。Kalnins（2001年）對美國薩克斯州旅游業的集聚度與績效間的關系來分析，結果顯示集聚能增強公司的績效。Julie Flowers和 Katherine Easterling（2006年）提出如何通過培育相關要素加速旅游產業集聚發展；Sara（2006年）提出旅游集聚的形成條件和如何在旅游產業集聚中發揮應有的作用。Denis Redzepagic（2009年）對歐洲的相關地區的旅游產業集聚過程中存在的相關社會資本問題來分析，提出了合作和尋找成員之間的利益機會的動機有可能會加速集群的擴張。
國內的學者們比較關心從產業集群的視角來討論商務旅游業的發展問題，以及對相關城市發展的作用。尹貽梅（2006年）提出產業集聚是旅游業集群形成的一定基礎。葉紅（2007年）ξ夜旅游業集聚現象在動因和集聚制約因素以及集聚結構等方面的差異性進行了一定地分析。侯潔（2008年）研究了上海的現代服務業集聚區的商務旅游開發路徑和模式。馮衛紅（2009年）分析了旅游業集聚的動因。張河清等（2010年） 比較分析了區域旅游產業集聚競爭的態勢。郭言歌（2013年）基于產業集聚的理論對我國區域旅游競爭力進行了相關分析，對旅游產業集聚的可行性進行了研究，還有旅游產業集聚的特點以及集聚的形成機理。汪德根（2013）對商務旅游城市的發展進行了系統動力學的仿真研究。侯迎、鄭芳（2014年）提出旅游空間集聚易產生集聚效應，其中包括促進區域旅游經濟的增長和加快城市化的進程以及引導旅游業空間的布局等等，從而影響當地居民的經濟和社會以及環境的福利。
二、江蘇省商務旅游發展的現狀與問題
江蘇省的商貿流通業實力強，對外聯系非常廣泛，旅游業很發達，交通極其便利，是我國發展商務旅游業具有潛力的地區之一。面對整個旅游業的轉型和升級的要求，積極發展商務旅游，建成國際化商務旅游目的地，用商務旅游大力帶動城市商務旅游市場和休閑市場以及鄉村商務旅游和度假旅游市場，從而能充分地對商務旅游推動城市發展、拓展旅游新的體系建設、衍生新的城市產業、促進城鄉的新的和諧、提升城市的新品質、培育社會的新生活方面發揮的推動作用，對江蘇省完成“率先建成旅游強省，把江蘇建設成為國內、世界知名的旅游目的地”的戰略目標和廣大人民群眾更加滿意的現代服務業具有十分重要的意義。
因為江蘇會展業處于自然的發展時期，會展活動的規模不大、品牌活動不多、場館利用率不高；蘇中和蘇北城市商務市場非常不發達，旅游業界對整個商務旅游的經濟功能的認知非常不足，缺少旅游創新的動力，所以商務旅游產品的開發和商務旅旅專業公司的影響力在國內還處于落后得地位，商務旅游目的地系統的結構、要素和功能還需要進一步地優化，目前江蘇省商務旅游發展的不足之處有如下幾個方面。
1.江蘇整體商務旅游形象和品牌缺乏，知名度和美譽度不高，營銷專項投入少，商務旅游市場份額不大。
2.商務旅游專業服務水平低，會獎活動內容單一；專業的商務旅游公司和會議組織者缺乏，相關展覽公司小、少、散、弱，目的地的管理公司無法形成規模，國內影響力不高，國際化進程不快。
3.缺乏創新意識和專業人才，急缺高端策劃和商旅領軍人才。
4.沒有上檔次和上規模的會議酒店、缺乏商務旅游功能區，接待大型國際會議和大型國際展覽能力較差；現存的會議中心和展覽設施利用率不高，季節性明顯。
5.商務旅游發展戰略和管理體制機制極其缺乏，商務市場環境和管理的規范目前存在極大缺陷，全省各地的商務旅游發展沒有相應的業務指導，沒有相關的政策和資金扶持。
除此之外，商務旅游產業的相關配套服務很不完善，這其中包括金融保險、法律、廣告、咨詢、運輸服務、裝飾等），都制約著江蘇商務旅游的快速發展。
三、推進江蘇省商務旅游業集聚發展的對策建議
在全國旅游業的發展步入重大戰略調整的大背景下，江蘇商務旅游的發展同樣也將面臨重要的轉折，并會在形成的機制、管理的方式、組織的過程、和結構功能等一些方面發生深刻變革。當前，江蘇省的各級政府越來越重視對推動城市商務旅游體系的建設，但至今還沒有形成完整的、系統的、科學的理性思考和工作途徑。商務旅游目的地系統中的主體，到底如何定位和合理分工以及協同配合；各城市商務旅游怎樣整合優化，共同做大做強這個產業，也特別需要理論的指導。
江蘇商務發展雖然已經取得了初步的成績，但同時也存在很多問題。這些不足集中體現在認識誤區上，對城市商務旅游的進程存在很大的誤區，理論和認識的定位很不清晰，況且從實踐來看，缺少統一的規劃和系統的管理。所以在商務旅游的發展中，特別要研究商務旅游的運行機制。
江蘇省應該發展商務旅游推進現代服務的集聚發展。江蘇省是全國的經濟大省和科技大省，經濟、商務活動非常頻繁。所以圍繞生意經來做商務旅游的文章，潛力極其巨大。尤其是最近幾年來，江蘇省重點將服務業集聚區的建設作為載體和業態，來推進現代服務業的發展，重點發展了中央商務區、軟件園、現代物流園、科技創業園等幾種形態的服務業集聚區的建設，取得了非常顯著的成效。在目前經濟發展的新常態之下，商務旅游是城市服務業中最有集聚力和成長性的產業，尤其是經濟很發達的蘇南地區、各級城市，更應該特別重視商務旅游業推進現代服務業的集聚發展的進程。
江蘇省商務旅游的目標應該是為打造國內頂級、亞太的會獎旅游目的地，中國智慧商務旅游產業集聚區，長三角高端商務旅游地。把建設智慧旅游平臺、建設商務旅游示范區、建設商務旅游綜合體和建設商旅特色街區的載體作為重要的突破口，著力構建 商務旅游空間體系，加快形成高效的商務旅游質量、品質的服務質量和完善的環境質量，加快商務旅游的國際化，推動旅游產業的轉型升級和商務旅游的集群發展，從而提升江蘇商務旅游的品質和旅游產業的綜合競爭力，大大增強在長三角地區、和珠三角地區以及東亞地區商務會獎市場的地位。
（作者單位：南京旅游職業學院）
商務旅游論文:江浙滬FDI與入境商務旅游關系研究
內容提要：在構建FDI與入境商務旅游關系假設模型的基礎上，本文以1994-2014年江、浙、滬外企數量、外商投資和入境商務旅游時間序列數據為研究對象，采用協整分析、格蘭杰因果檢驗和彈性系數等方法，實證分析FDI與江、浙、滬入境商務旅游的互動關系及其差異性。研究表明：FDI和入境商務旅游存在長期穩定均衡關系和短期動態調整關系；江蘇、浙江的外企數量與IBT互為因果關系，外商投資是IBT的單項格蘭杰原因；上海外商投資與IBT互為因果關系，IBT是外企數量的單項格蘭杰原因；IBT對外企數量的帶動作用小于外商投資對IBT的帶動作用；FDI與IBT的相互帶動作用呈現出滬>江>浙的發展態勢，這與地區本身的投資環境和發展模式密切相關。
關鍵詞：FDI；IBT；Granger因果檢驗；彈性系數分析法
隨著經濟全球化與貿易自由化的快速融合，各地之間的文化交流與商業合作越來越頻繁，來華外商投資總額和入境商務游客總數已經呈現出同步增長的趨勢，它們在拉動經濟增長、增加就業崗位、完善基礎設施、科學技術發展等方面發揮著重要作用。本文選取1995-2014年江、浙、滬FDI和IBT的統計數據，選取外企數量、外企投資和入境商務旅游三個指標，采用協整分析、格蘭杰因果檢驗和彈性系數等方法，對FDI和IBT之間的互動關系進行分析，以探討FDI與入境商務旅游的關系。
一、假設模型、研究方法與案例選擇
（一）模型假設
外商直接投資與入境商務旅游是促進經濟增長、市場發展的兩種方式，二者有著密不可分的聯系。就流動方式而言，通過外商直接投資，境內的外企數量和境外的投資力度逐漸增加，致使資金流動更加頻繁，流動的資金加速了貿易發展[1]，貿易的發展直接帶動了商務人員對酒店、交通等與旅游相關產業的消費，促進了IBT發展。從市場作用來看，FDI擴大了產品的市場份額，直接帶來貿易機會的增長，促進了商務人員的跨國活動，并刺激IBT的發展；IBT的發展提升了市場的活躍度，促進了商務人員充分認識產品市場，不僅有助于發現貿易和投資機會，也促進了貿易往來和外商投資的發展，即IBT引發的貿易增長能促進FDI的發展[2]。因此，本文提出以下假設：
H1：FDI帶動IBT的發展。
H2：IBT也促進FDI的發展。
（二）研究方法
采用協整分析、格蘭杰因果檢驗和彈性系數等方法，通過五個步驟對江、浙、滬FDI與IBT之間的關系進行分析。及時步，平穩性檢驗。通過ADF分別檢驗外企數量、外商投資和入境商務旅游的ADF值是否小于各自的5%臨界值，若小于5%臨界值則為平穩性序列，下一步可進行變量間的協整關系分析；第二步，采用E-G兩步法建立協整回歸方程，估計協整參數，并得到相應的殘差序列，再檢驗殘差序列的平穩性，若殘差序列平穩，說明變量序列之間存在協整關系[3]。第三步，利用誤差修正模型對外企數量、外商投資和入境商務旅游之間短期均衡關系進行分析，將殘差看做一個解釋變量，將其他變量看做一個被解釋變量進行關系分析。第四步，進行格蘭杰因果分析，檢驗FDI與IBT之間是否存在因果關系。第五步，利用彈性系數法分析FDI與IBT的相互帶動作用。
（三）案例選擇
x擇江、浙、滬地區作為案例研究的原因：及時，作為長三角經濟圈的三個典型省區代表，江、浙、滬FDI和IBT的發展較為發達，這為研究二者的關系提供了較好的事實和材料支撐；第二，江（蘇南模式）、浙（浙江模式）、滬（上海模式）的發展模式不同，利用FDI與IBT兩者的能力和效果也不同，對比研究三個地區之間FDI與IBT的互動關系能更好地解釋二者之間的互動和作用規律。
選取1995-2014年江、浙、滬FDI與入境商務旅游的基礎數據，采用定量分析法探析FDI與入境商務旅游的互動關系。在FDI方面選取的指標：（1）外企數量，記為n，江、浙、滬分別記為Jn、Zn和Hn；（2）外企投資額，記為i，江、浙、滬分別記為Ji、Zi和Hi；（3）入境商務旅游，記為ibt，江、浙、滬分別記為Jibt、Zibt和Hibt。FDI的數據主要來自于國家統計局數據庫，IBT的數據分別來自1995-2014年《入境旅游者抽樣調查》中以入境商務、會議和文體科技旅游為目的的比例數據之和，通過該比例數據乘以三地入境過夜游客的基數得到江、浙、滬IBT的數據。由于受2003年SARS疫情影響，導致部分數據缺失，本文采取了內插修正法給予修正。
二、FDI和IBT關系的實證分析
（一）平穩性檢驗
為了檢驗時間序列的平穩性，本文利用Eviews 60軟件對經過對數處理的江、浙、滬外企數量（Jn、Zn、Hn）、外企投資額（Ji、Zi、Hi）、入境商務旅游（Jibt、Zibt、Hibt）序列進行單位根檢驗，以判斷每個序列是否為單整序列，如果序列不為單整序列則需要進行一階或者二階差分，在三個變量都為單整序列的前提下則可以進行協整分析[4]。
利用ADF單位根檢驗法對上述變量進行平穩性檢驗，滯后期的選擇按照AIC準則進行，得到結果見表1。檢驗結果表明：在5%的顯著水平上，江、浙、滬三組的ADF值均大于各自的5%臨界值，為非平穩時間序列；經過一階差分后，三組變量的ADF值均小于各自的5%臨界值，為平穩時間序列。因此，可進行下一步的協整檢驗。
（二）協整檢驗
由上述平穩性檢驗結果可得出，江、浙、滬的變量可以進行協整檢驗，本文采用EG兩步法檢驗變量之間是否協整：及時步檢驗非平穩序列xt，yt是否是I（1）；第二步若序列xt，yt都是I（1）的，則用OLS法估計協整回歸模型[5]。具體方法是：若序列xt，yt都是I（1）單整的，用一個變量對另一個變量回歸，可得：
用和表示回歸系數的估計值，則模型殘差估計值為：
利用協整回歸方程（公式（1））分別估算出江、浙、滬外企數量和IBT之間的回歸方程（如表2所示），方程（1）、（3）、（5）分別表示江、浙、滬的外企數量和IBT之間的協整方程。方程調節后R
表2的方程（2）、（4）、（6）分別表示江、浙、滬的外企投資額和IBT之間的協整方程，方程調節后R2分別是09373、08708、08724，表明方程擬合效果較好。各方程的系數表示外企投資額對IBT的彈性，分別是07097、06087和07181，表明江、浙、滬的外企投資額每增加1%，其IBT分別增長07097%、06087%和07181%。
從表3可以看出江、浙、滬ADF值均小于5%臨界值，表明江、浙、滬的殘差序列是平穩的，說明江、浙、滬的外企數量、外商投資額和IBT序列之間存在協整關系，即江、浙、滬的外企數量、外商投資額和IBT序列之間存在長期均衡關系。
（三）誤差修正模型
協整分析表明江、浙、滬的外企數量、外商投資額和IBT之間存在長期穩定的關系，而這種長期穩定的關系需要短期動態地不斷調整，需要建立誤差修正模型來檢驗變量的短期動態關系，即以穩定的時間序列為誤差修正項，將其引入模型得出江、浙、滬外企數量、外商投資額對IBT的短期影響。本文用EVIEWS60建立誤差修正模型，結果如表4。從誤差修正模型亦可以看出模型估計結果的F統計量的對應概率P均較小，調整后R2的值均大于09，表明模型整體擬合效果較好。
1.上海。由模型（7）的變量系數可以看出ECM系數為-02011，說明上海的外企數量和IBT之間的均衡關系，對當期非均衡誤差調整的自身修正能力較強，符合反向修正機制，具有一定的調節力度。其中，外企數量對IBT的前一期和前兩期彈性分別為01973和01089，即外企數量每增加1%，前一期和前兩期的IBT將增加01973%和01089%，均遠遠小于長期彈性。IBT的前一期和前二期對本期具有一定的慣性推動，貢獻幅度分別為05579%和02613%。由模型（8）可見ECM系數為-00257，說明上海的外企投資和IBT之間的均衡關系對當期非均衡誤差調整的自身修正能力較弱，符合反向修正機制，調整力度不大。外企投資對IBT的前一期和前兩期彈性分別是01760和00956，即外企投資每增加1%，前一期和前兩期的IBT將增加04424%和03942%，均遠小于長期彈性。IBT的前一期和前二期對本期具有一定的慣性推動，貢獻幅度分別為04424%和03942%。
2.江蘇。由模型（9）的變量系數可以看出ECM系數為-03409，說明江蘇的外企數量和IBT之間的均衡關系，對當期非均衡誤差調整的自身修正能力較強，符合反向修正機制，調整力度很大。外企數量對IBT的前一期和前兩期彈性分別是01789和00038，即外企數量每增加1%，前一期和前兩期的IBT將增加01789%和00038%，均小于長期彈性。IBT的前一期和前二期對本期具有一定的慣性推動，貢獻幅度分別為08205%和03271%。由模型（10）可見ECM系數為-01503，說明江蘇的外企投資和IBT之間的均衡關系，對當期非均衡誤差調整的自身修正能力較弱，符合反向修正機制，具有一定的調整力度。外企投資對IBT的前一期和前兩期彈性分別是01468和01763，即外企投資每增加1%，前一期和前兩期的IBT將增加01468%和01763%，均遠小于長期彈性。IBT的前一期和前二期對本期具有一定的慣性推動，貢獻幅度分別為04190%和05455%。
3.浙江。由模型（11）可見ECM系數為-02418，說明浙江的外企數量和IBT之g的均衡關系，對當期非均衡誤差調整的自身修正能力較強，符合反向修正機制，具有一定的調整力度。外企數量對IBT的前一期和前兩期彈性分別是01572和00409，即外企數量每增加1%，前一期和前兩期的IBT將增加01572%和00409%，均遠小于長期彈性。IBT的前一期和前二期對本期具有一定的慣性推動，貢獻幅度分別為07368%和02536%。由模型（12）可見ECM系數為-01006，說明浙江的外企投資和IBT之間的均衡關系，對當期非均衡誤差調整的自身修正能力較強，符合反向修正機制，具有一定的調節力度。外企投資對IBT的前一期和前兩期彈性分別是01723和00738，即外企投資每增加1%，前一期和前兩期的IBT將增加01723%和00738%，均遠小于長期彈性。IBT的前一期和前二期對本期具有一定的慣性推動，貢獻幅度分別為05483%和07706%。
（四）格蘭杰因果檢驗
協整和誤差修正模型表明了外企數量和外商投資額對IBT之間存在長期均衡關系和短期均衡關系，但是是否構成因果關系，還需要對其進行Granger關系檢驗，檢驗結果見表5。從表5的檢驗結果可以看出FDI（外企數量、外商投資）與IBT之間存在因果關系，但地區與地區之間也有一定的差異，根據格蘭杰因果檢驗結果具體分為以下三種情況。
就上海而言，在10%的顯著水平下IBT與外企數量拒絕了原假設，說明IBT是外企數量的單項Granger原因。外商投資與IBT、IBT和外企投資在10%的顯著水平下，拒絕了原假設，說明外商投資與IBT互為因果關系。由此可見IBT的發展促進了外企數量的增多，對外商投資具有帶動作用，外商投資也促進了IBT的發展。主要原因是上海現處于我國金融中心和貿易中心，在吸引外商投資方面具有先天優勢，而投資者入境次數越多越能帶動酒店、交通等旅游相關產業的發展，使上海IBT與外商投資互為因果關系；上海在IBT發達的基礎上，交通便利、基礎設施完善和廣闊的消費市場等優勢更吸引著外企不斷入駐，IBT成為外企數量的單項格蘭杰。
就江蘇而言，在10%的顯著水平下IBT與外企數量、外企數量和IBT之間均拒絕了原假設，說明IBT與外企數量之間互為因果關系，即IBT帶動了外企數量的發展，外企數量也促進了IBT的進步。在10%的顯著水平下外商投資與IBT拒絕了原假設，說明外商投資是IBT的單項Granger原因。江蘇以國家優先發展工業的政策為先導，利用資源和產業的相對優勢出臺了一系列關于招商引資的政策，使外企與江蘇建立了長期合作關系，形成了企業集聚效應，對IBT具有較強帶動作用；而IBT的發展使更多的外國商務人員利用江蘇企業集聚效應的優勢，讓企業紛紛入駐本土以降低成本，從而帶動了外企數量的增加。
就浙江而言，在10%的顯著水平下IBT與外企數量、外企數量與IBT之間均拒絕了原假設，說明IBT與外企數量之間互為因果關系，即IBT帶動了外企數量的發展，外企數量也促進了IBT的進步。在10%的顯著水平下外商投資與IBT拒絕了原假設，說明外商投資是IBT的單項Granger原因。浙江的外企投資集中程度較高，既拉動了入境商務客流量增長，也不斷帶動了外企數量的增加；浙江企業“走出去”的能力較強，造成了一定程度的貿易順差，使得IBT外商投資的作用不明顯。
（四）FDI與IBT相互帶動作用分析
由格蘭杰因果檢驗結果可以得出FDI與IBT之間存在著密不可分的關系，FDI拉動IBT的增長，IBT促進了FDI的發展。但是，兩者之間的相互帶動作用也存在著一定的差異性。本文利用OLS回歸系數法算出IBT和外企數量、外商投資和IBT的兩組數據彈性系數，以判斷三地FDI與IBT的相互帶動關系。從表6可見方程R2值均在08以上，表明方程擬合度較好。
1.IBT拉動了企業數量的增長。從彈性系數可以看出IBT對江、浙、滬企業數量的彈性系數分別是04273、03164、06515，即IBT每增長1%，江、浙、滬的企業數量分別增長04273%、03164%、06515%，可以看出IBT對江、浙、滬企業數量增長有一定的帶動作用，說明企業數量的增長加速了企業人員間的流動，入境頻次的增多為IBT帶來了穩定的客源市場；IBT越發達越會吸引更多的入境商務游客，而入境商務人員旅游的過程也是其間接考察市場發展前景和預估投資風險和收益的過程，在一定程度上提高了入境商務人員對投資者的轉化率，進一步促進了企業數量的增長。
2.外商投資帶動了IBT的發展。從彈性系數可以看出外商投資對江、浙、滬IBT的彈性系數分別是07316、05532、08622，即IBT每增長1%，江、浙、滬的外商投資分別增長07316%、05532%、08622%，可以看出外商投資對江、浙、滬IBT的帶動作用明顯，說明外商投資力度越大，跨國企業建設越多，越能帶來更多先進的科學技術和經營理念；而通過借鑒外商一些切實可行的技術和理念，既彌補了硬件設施發展的不足，也為IBT的發展提供了多方位的保障。從技術層面而言，完善入境商務旅游的設施和接待能力，不僅促進了入境商務旅游深層次的消費，也增強了外商投資對入境商務旅游的帶動作用。
對比江、浙、滬IBT對外企數量和外商投資對IBT的彈性系數，可知IBT對外企數量的彈性系數小于外商投資對IBT的彈性系數，說明IBT對外企數量的拉動作用均小于外商投資對IBT的拉動作用。江、浙、滬經濟一體化已具雛形，依賴其規模性的工業基地，過硬的科學技術水平，尤其是發揮杭州灣大橋等重點交通設施的疏散樞紐作用，對外商投資的吸引力不斷增強，政府對外商投資拉動經濟增長的重視程度不斷得到深化，招商引資的政策不斷優化，從而促進了外商投資的增長，在很大程度上直接帶動了IBT的發展；滬寧杭對引進資本數量的重視使該地區對外商投資產生了一定的依賴性，從而在發展IBT的過程中也過度關注吸引外商投資，致使IBT對外企數量的拉動作用小于外商投資對IBT的拉動作用。
三、各地FDI和IBT互動關系對比
格蘭杰因果分析表明上海的IBT是外企數量的單項格蘭杰原因，外商投資與IBT互為因果關系；江蘇和浙江的IBT與外企數量互為因果關系，外商投資是IBT的單項格蘭杰原因。由彈性系數可以發現IBT對外企數量的彈性是滬>江>浙，外商投資對IBT的彈性是滬>江>浙，即IBT對外企數量和外商投資對IBT均有帶動作用，但這種帶動作用存在地區差異性。
上海是我國的金融中心和貿易中心，跨國公司比較多，商務人員之間的交流和合作頻繁，使得上海IBT發展具有獨特優勢[6]。也正是因為上海IBT發達，激發了商務人員對市場的敏感度，提高了入境商務游客的轉化率，帶動了企業數量的增長；相反的，上海的GDP、基礎設施、平均工資等綜合實力最強，其吸引外資投資企業最多，也促使商務人員入境交流和考察頻率最多，對商務設施的依賴程度較高，促進IBT發展的彈性在三個地區也是較高的（見圖1、圖2、圖4）。
江蘇在工業基礎、科學技術、對外開放程度、交通等方面占據優勢[7]，使其在吸引外商投資的能力強于浙江；外商投資企業數量較多，在江蘇形成了規模大、a量高的企業集聚現象，造成了商務人員入境的實地考察次數較多，帶動了IBT發展，在一定程度上也促使外商投資對IBT的彈性系數比浙江高；而IBT的發展讓江蘇依賴這些優勢，從而吸引更多的外企入駐本土，增加了外企數量，使得IBT對外企數量的彈性較浙江高（見圖2至圖6）。
浙江的中小企業、尤其是民營企業發展迅速，注重輕工業等消費產品的生產，在本土占有較大的市場，使得對外商投資的依賴程度小，造成外商投資企業數量比上海和江蘇少，外商投資對IBT的彈性系數較上海和江蘇弱；相反，因為浙江的自主創新和開闊市場的能力強，使其招商引資的能力不足，企業未能達到規模效應，造成IBT的發展對外商投資和企業數量增長的帶動作用較上海和江蘇弱。
四、結論與討論
本文以江、浙、滬的FDI和IBT為對象，選取1995-2014年兩個時間序列的三個指標數據，運用協整分析、格蘭杰因果檢驗和彈性系數分析等方法，對江、浙、滬FDI與IBT之間的長期均衡關系進行了分析；通過構建各地FDI與IBT之間的誤差修正模型，對其互動關系進行了格蘭杰因果檢驗，得出了以下的結論：
1.協整檢驗說明江、浙、滬的FDI與IBT之間存在長期的均衡關系，格蘭杰因果分析說明了各地的FDI與IBT之間存在互動關系，但FDI與IBT的互動關系存在地區差異性：上海的外商投資與IBT互為因果關系，IBT是外企數量的單項格蘭杰原因；江蘇、浙江的外企數量與IBT互為因果關系，外商投資是IBT的單項格蘭杰原因。
2.彈性系數分析表明IBT對江、浙、滬企業數量的彈性系數分別是04273、03164、06515，外商投資對江、浙、滬IBT的彈性系數分別是07316、05532、08622，兩者相比較發現外商投資對IBT彈性系數高于IBT對外企數量彈性系數，說明外商投資對IBT的帶動作用高于IBT對外企數量的帶動作用。
3.對比各地的FDI和IBT的關系，發現上海的IBT是外企數量的單項格蘭杰原因，外商投資與IBT互為因果關系。浙江、江蘇IBT與外企數量互為因果關系，外商投資是IBT的單項格蘭杰原因。江蘇、浙江以企業發展為重心，對外“招商引資”的政策出臺較多，IBT對吸引外商投資的效果不明顯。
IBT與FDI相互帶動作用對地區的經濟發展有著非常重要的作用，但由于地區之間地理位置、經濟基礎、科學技術等因素的影響，IBT與FDI的相互帶動作用存在一定的差異性。因此，如何因地制宜地制定IBT和FDI的有效政策是三地FDI和IBT提升的重要路徑。
1.加強與周邊省區的合作，促進優勢互補。江、浙、滬IBT與FDI之間促進作在三地有著不同的效果，江蘇、浙江應加強與周邊地區更多更深層次的合作，依托上海的依托作用擴大旅游的輻射范圍；加強江蘇、浙江彼此之間的交流，江蘇應學習浙江中小企業靈活多變的自主創新和開闊市場的能力，浙江應該學習江蘇企業外向型經濟模式和企業規模效應，不斷優化投資環境，激發外國商務人員的興趣和關注，提高入境商務游客對投資者的轉化率，從而帶動FDI的發展，促進兩地FDI與IBT的互惠共贏。
2.加大政府招商引資力度，發揮IBT戰略性地位。格蘭杰因果檢驗說明了IBT對FDI（外企數量和外商投資）均有帶動作用，但也存在地區差異性，上海IBT對FDI的帶動作用相對于江蘇和浙江較為明顯，江蘇、浙江FDI對IBT的帶動作用相對于上海較為明顯，彈性系數分析表明外商投資對IBT的帶動作用大于IBT對外企數量的帶動作用。這就要求江蘇、浙江加大招商引資的力度，通過外企的投資，跨國企業紛紛建立起來，從而帶來先進的理念和技術外溢效應，不斷完善入境商務旅游的相關設施，提高其接待能力而帶動IBT的發展；通過IBT的發展不斷優化投資環境，從而激發入境商務游客的興趣，刺激其加大投資力度，促進FDI的增長。
3.增強FDI與IBT兩者的良性互動。FDI的增多使入境商務人員數量不斷增長，旅游目的地應利用這個廣闊的商務客源市場，抓住商務人員的需求不斷開發新的旅游項目，帶動IBT的發展；IBT也可以直接利用外商直接投資這一渠道，著重完善與商務旅游相關的設施設備，提高商務旅游整體的接待能力，提升外商對目的地的印象和感知，優化外商投資環境，從而吸引入境商務游客的投資興趣，促進其轉化為外商投資者。
商務旅游論文:三亞體育項目融入商務旅游發展研究
摘要：三亞除了休閑度假的游客外，也不乏以商務活動和體育運動為目的地的客人，尤其是參加會議的客人，增長迅速。三亞坐擁三亞灣、海棠灣、亞龍灣三大海灣，各大高端酒店林立，完備的配套設施及優美的自然風光為體育旅游和商務旅游提供了良好的發展條件，然而商務游客作為出行比重較大的游客類型，在三亞并沒有得到很好的挖掘。本文將根據這一實際情況，結合商旅游客特點以及三亞體育旅游目的地形象，進行分析研究，設計出幾款將體育旅游融入商務旅游的產品，為三亞旅游產業的發展提供新的視角和亮點。
關鍵詞：體育旅游；商務旅游；發展研究
研究背景和意義：繼國際旅游島概念提出之后，三亞市作為人們最向往的旅游目的地不斷發生著變化，尤其在雙修工程開啟以來，整個市容市貌逐漸向國際化的旅游目的地城市靠近，干凈、整潔、舒適、安全成為三亞市的新標簽。這些變化也吸引了更多世界各地的游客前往。除了休閑度假的游客外，也不乏以商務活動和體育運動為目的地的客人，尤其是參加會議的客人，增長迅速。三亞坐擁三亞灣、海棠灣、亞龍灣三大海灣，各大高端酒店林立，完備的配套設施及優美的自然風光為體育旅游和商務旅游提供了良好的發展條件，然而商務游客作為出行比重較大的游客類型，在三亞并沒有得到很好的挖掘。根據中國人健康大數據調查顯示：中國人口中患高血壓、高血脂、脂肪肝、糖尿病的均超過1億，而超重或者肥胖癥人員高達2億人，這其中就有76%的人員為白領，而白領就是商務旅游的潛在游客，也就是說商務游客大部分都處于亞健康狀態。而體育旅游作為一種新的旅游產品，它將體育運動和旅游結合起來，達到身體和身心都得到釋放的效果。目前，三亞通過世界青年帆船錦標賽、克利伯環球帆船賽、沃爾沃環球帆船賽、高爾夫歐巡賽、環海南島國際公路自行車賽、昆侖決等國內外高水平體育賽事，以及“三月三”、“軍坡節”等民族競賽迅速提升了三亞作為體育旅游目的地的形象，然而真正以體育旅游前往的客人并不多。基于這一背景下，筆者認為若將體育旅游融入到商務旅游產品之中，既能增加商旅游客的數量，同時也能充分發揮體育旅游資源，從而推動三亞市旅游業的發展。
一、可行性研究與分析
1.優勢：體育旅游產品豐富
隨著三亞市休閑體育的蓬勃發展以及各項國際賽事在三亞落戶，市政府也看到了三亞作為體育旅游目的地的潛力，并投入2.8億以奧運場館要求為標準建立了三亞市體育中心，以期待吸引更多的部級運動隊前來集訓，提升三亞作為體育旅游目的地的聲譽。此外，三亞目前擁有三亞鹿回頭公共游艇碼頭、三亞半山半島帆船港、三亞鴻州國際游艇會碼頭、三亞亞龍灣游艇會碼頭、三亞鳳凰島國際郵輪碼頭五大游艇碼頭可用于支持海洋類體育項目，共計泊位792個，另有300個泊位正在規劃建設中。可停靠50―200尺不同長度的游艇帆船。且每一個游艇碼頭都有相關的吃住行健身等配套設施，尤其是半山半島帆船港，配有游艇俱樂部、咖啡館、品質餐廳酒店、購物街、游泳池、網球場、健身房等設施，并吸引了帆船學校以及相關媒體落戶。它承接了沃爾沃環球帆船賽、海南省環島帆船賽等著名賽事，同時吸引了沃帆賽船隊、美洲杯帆船賽“中國隊”等著名帆船賽事參賽隊在此集訓。此外三亞的大海擁有清澈的海水、豐富的海底生物以及東島、西島、蜈支洲島等美麗的島礁、潛水、沖浪、海釣、海上游泳等運動一直備受歡迎。陸地類運動方面，自雙修以來，市政府先后修建了臨春嶺公園、東岸濕地公園、紅樹林公園、金雞嶺橋頭公園等多處場地供市民健身休閑，公園建成后也吸引了大量市民前往，臨春嶺經常迎來大批遠道而來的登山愛好者，爬山的人們絡繹不絕。三亞的椰風海韻自然景觀以及徐徐海風常適合騎自行車以及慢跑，在海南島環島自行車賽、環三亞自行車賽、三亞馬拉松賽的Ф下，自行車及慢跑也成為一道亮麗的風景線。豐富的體育項目以及各類比賽為吸引體育及商旅游客提供了保障。
2.劣勢：體育旅游軟服務仍有欠缺
盡管三亞在體育設備的硬件配備上非常給力，但后續服務環節卻明顯跟不上節奏。一是設備維修養護技術欠缺，帆船游艇以及碼頭一旦零部件出現問題大都需要從國外購買郵寄，導致維修時間長，費用高，許多自行車愛好者反映找不到自行車修理點。其次相關管理和技術人才缺乏，碼頭管理主要靠引進外籍人才，而帆船游艇船長水手等大部分都是原來在漁船上工作過的人，專業人才相當缺乏，目前三亞的各大高校已經在著力培養這方面的人才，但仍需時間。
3.機遇：體育項目融入商旅產品有市場
為了了解商旅游客對三亞體育旅游目的地形象的印象以及參與體育運動的期望度，筆者對前往三亞的游客進行了問卷調查，通過在各酒店前臺發放問卷，利用客人在等待辦理入住的空隙引導其填寫問卷，選擇酒店的時候以商務型酒店為主，鎖定問卷調查對象范圍；同時利用旅行社、酒店銷售的微信資源，采用微信擴散的方式進行調查，本次調查共回收問卷419份，有效問卷402份。由于調查鎖定了對象以商務游客為主，通過搜集的數據發現游客出游的目的有63%的客人是為了出差，其中白領占72%，年齡集中在30-50歲，亞健康比例高達68%。問及如何度過差旅時間時，有28%在酒店度過，30%有外出閑逛，42%則安排了活動。對三亞體育項目的了解程度顯示游泳、潛水、快艇等海上運動項目被大多數人所熟知；高爾夫、帆船、沙灘排球等運動大家都有所了解，而竹竿舞、射弩、押加等本地特色的民族體育運動知道的人非常少。參與度較高的項目也以了解程度較高的游泳、潛水、快艇等為主，高爾夫帆船次之、民族體育項目最少。想參與的項目則以帆船、民族體育項目占比較高。未參與的原因中由于價格問題占比27%，時間問題占比34%，35%的則是由于不了解無渠道的原因未參加。
通過對以上調查數據進行分析，不難得出以下結論。一是商旅游客參與體育運動的需求高。二是三亞體育目的地形象還未在游客心中建立。可以從游客了解的體育項目中體現，大多數熟知的體育項目僅停留在游泳、潛水、快艇等休閑項目上，而高爾夫、帆船、沙灘排球等競技型項目了解不夠深，而恰恰三亞在這些體育項目上舉辦過國際性的大型比賽。三是普及各項體育項目有助于提升參與率。
4.挑戰：推動特色體育旅游產品平民化
三亞2016年全市接待過夜游客1647萬人次，實現旅游總收入354億元，分別增長10.1%和17%；入境游客止跌回升，達到43.6萬人次，增長22%。然而帆船碼頭、高爾夫球場等營利性體育項目俱樂部大都出現運營困難、虧損等狀況。可見商旅游客的體育項目消費能力未被充分挖掘，導致部分體育運動場所閑置率較高。由于長期以來高爾夫球場都是僅憑旺季4各月的收入勉強支撐經營，而淡旺季的運營成本均一樣，為了開源節流，2016年三亞六家高爾夫球場召開新聞會宣布抱團輪休4個月。同樣的情況也出現在游艇帆船俱樂部及其租賃公司上，各大游艇碼頭的船艇除了接待業主客人，大都處于停泊狀態，沒能充分利用。除了淡季客源少的原因之外，高爾夫、游艇、帆船等項目一直以高端輕奢等詞語標榜自己，讓此類體育項目在大部分民眾嚴重變得渴望而不可及。
二、方案設計
1.高端輕奢商旅產品
隨著社會信息化水平越來越高，電話會議、視頻會議逐已經遍及各大公司，會議性出差越來越少，商務洽談的比重越來越大，尤其是重要的項目合作時，除了初步的電話溝通，面對面交流更顯誠意，能給彼此留下更深的印象，建立感情，從而為洽談成功奠定基礎。體育項目不僅能為游客提供面對面交流的機會，而且可以展現一個人在行動、思維、細節等各方面的特點，為是否加強彼此間的合作提供人格方面的參考，合作往往建立在人與人彼此信任的基礎之上。在各類體育項目中，帆船出海、高爾夫私密性強，靈活性較高，有充分的時間可用于溝通交流，同時不會讓氛圍顯得嚴肅凝重，能夠在運動過程中逐步達成合作意向。此種方式適用于高端客戶以及該體育項目的愛好者。
2.團體趣味商旅產品
三亞灣紅樹林國際會展中心建成之后，專業的會議設備與服務，完善的配套設施，以及5800平方米的無柱展廳吸引了許多大型會議團前往三亞，他們的會議內容主要以獎勵性的年會為主，而方式大都停留在聚餐加文藝晚會、同時在晚會中穿插抽獎的傳統模式上，其余時間則自由活動，盡管有些文藝表演節目由員工自行排演，但仍有一大部分員工只是等待開獎的觀眾。竹竿舞、射弩、押加等富有民族特色的“三月三”系列體育項目以及沙灘排球、登山比賽等運動如果能增加到團體性會議之中，則能大大豐富其會議內容，增強趣味性、提升團隊凝聚力。
3.青春刺激商旅產品
作為會后的一種休閑運動，輕松、刺激、有挑戰性是不錯的選擇，沖浪、潛水、海釣都具有這類特性。這類運動鎖定的對象則以小型公司短暫性的公務出差的客人，他們往往逗留時間較短、年輕有朝氣、喜歡刺激，忙完公務后如有時間會尋找富有挑戰性的運動，而沖浪、潛水就非常符合這群人的喜好，此外此類運動還能達到釋放壓力、放飛自我的特點。
三、發展建議
1.引進大型企業入駐三亞
大型企業的入駐可以吸引大量高端商務游客前往，他們或參加會議、或洽談合作，為帶動三亞商務旅游的發展提供動力。作為旅游城市的三亞，不適合引進加工制造等第二產業，但農業、養殖業、服務、高科技等及時或第三產業非常適合，尤其是農業、養殖業。三亞有著優越的亞熱帶海洋性氣候，四季如春非常適合農作物的生長，可以引進不同的研究機構對各類植物進行研究。同時將研究基地規模擴大與旅游觀光體驗結合起來，并融入田間漫步、騎行、采摘比賽等體育項目豐富旅游內容。由于三亞自身發展限制的原因，在服務、信息技術等第三產業仍有非常大的發展空間，市政府可加大政策扶持力度，完善相關配套服務不斷吸引各行服務企業入駐，為推動商務旅游的發展注入新血液。
2.提高商務旅游策劃服務水平
的策劃方案是吸引商旅游客的首要因素，只有策劃方案被客人認可或吸引的時候，才會有后續深度商談的機會。品質的服務水平則是留住商旅游客的重要條件，商務旅游不同于休閑度假旅游，它是反復性長期性的，只要企業存在，就有商務差旅的需求。對于選擇性極強的會獎游客來說，服務品質堪稱決定性因素。目前，三亞擁有專門從事會展服務的企業20多家，具備接待中大型會議能力的酒店約120多家，會議場地總面積超過20萬平米，多家酒店擁有單體面積超1000平方米的無柱大廳，可一次性承接多達6500人的大型會議，硬件設備已經相當完備，如何有效利用并融入三亞獨具特色的各類體育項目，提升商務旅游的創造性、趣味性、新穎性和挑戰性則是各會展公司急需解決的問題。各會展服務企業可通過學習國際知名會展公司的先進經驗提升自己服務水平，同時三亞市也可通過引進國際知名會展公司的方式拉動三亞市會展服務業的整體水準。
3.加強酒店與體育旅游項目的聯動
高爾夫酒店、游艇會酒店是酒店與體育旅游點結合最直接的方式，但存在體育項目客源有限單一的情況，單獨的一個酒店不足以支撐整個體育項目的充分利用率，而只能作為其配套設施，因此必須加強與三亞市各大商務酒店、旅行社聯動，挖掘每一位潛在的客人。一是體育旅游產品與商務酒店客房捆綁銷售，直接帶動體育旅游消費，同時增加個體育旅游產品的曝光度。二是利用旅行社銷售平臺及其資源整合的優勢，將體育旅游產品融合到旅行社旅游線路之中，帶動體育旅游消費。
4.推廣普及三亞特色體育旅游產品
根據前文的調查結果，商務游客參與體育運動與其了解程度成正比，也就是說游客了解程度越高，參與程度就越高。因此推廣普及三亞特色旅游產品顯得尤為重要。目前需要努力的主要有以下幾個方面：一是推動帆船、游艇、高爾夫等高端體育旅游產品大眾化，帆船游艇在新西蘭等沿海國家屬于非常平民、群眾十分愛好的運動，三亞如何使其大眾化需要在碼頭建設、游艇管理、海上旅游航線管理、游艇制造等各方面下功夫。二是推廣民族文化體育運動，民族特色文化是提升城市吸引力的重要因素，三亞千古情景區憑借黎苗特色風景及黎苗傳說故事編排的演出吸引了大量游客前往，其中就有竹竿舞表演。如果能將竹竿舞、射弩、押加等民族特色體育運動作為游客的一種體驗項目進行推廣，勢必會達到良好的效果。
商務旅游論文:國際旅游島商務旅游產業的發展研究
[摘要]海南作為國際旅游島，憑借其天然的自然環境優勢，吸引了大量商務旅行游客，博鰲亞洲論壇、海天盛筵等國際盛會更是將商務旅游產業推向新的層次與高度。本文將對國際旅游島商務旅游產業的優勢、不足、如何更好地發展等方面進行探討。
[關鍵詞]商務旅游；國際旅游島；發展
一、商務旅游的概念
商務是廣義的概念，是指一切與買賣商品服務相關的商務業務；狹義的商務概念即指商業或貿易；商務活動，是指企業為實現生產經營目的而從事的各類有關資源、知識、信息交易等活動的總稱。“旅游”從字義上很好理解，“旅”是旅行，外出，即從一個地方去往另一個地方以達到自己預定的目的的過程；“游”是外出游玩、參觀，即在達到目的的過程的同時開展休閑活動。商務旅游即是指以商貿活動為主要目的而進行的觀光、娛樂、旅行活動。它以商務活動為主，通過觀光娛樂等旅游活動，促成商業目的的達成。根據商務旅游的特點，可以將其市場劃分為四大類。
（一）公務差旅：是最原始的商務旅游形式，是指離開公司所在地去出差拜訪客戶、洽談合作、開拓市場等，它以公務活動為主要目的。公務游客為了維護公司形象，對住宿、餐飲、會談場所等方面的要求較高，消費水平高。
（二）會議旅游：是指以開會為主要目的，同時借此機會組織與會者旅游觀光。它包括各類年會、培訓會、論壇、研討會等。會議游客比一般觀光游客的消費水平高，逗留時間較長；會議的計劃性較強，具有一定的可預見。
（三）獎勵旅游：一般是當公司營業額達到或超過預期時，對其表現的員工、經銷商、商等進行獎勵的一種方式，以此來提高企業員工的向心力。獎勵旅游多屬于團隊旅游，人數較多，因此成本較高，公司為節約成本一般會選擇在旅游淡季進行。由于獎勵旅游者的食宿、交通費用都由公司支付，每個游客手中有更多的錢用于其他消費購物，是一項具有潛力的高消費群體。
（四）展覽旅游：是主要指參加大型博覽會或展覽會，同時在展前展后參加游覽觀光的旅游活動。展覽會是指將集中許多類似的產品、服務項目放在同一個地方，供客人參觀、選購，便于客人了解和購買。展覽活動的時間每年相對比較固定，很少受到季節和氣候的影響；但是對展館的設施要求較高。
二、國際旅游島商務旅游產業的優勢
（一）具有良好的政策背景和資源優勢。海南省自建省以來，旅游業就一直是省委省政府重點發展的重要產業、支柱產業、特色產業。《國際旅游島規劃建設綱要》中也明確提到要“以旅游業為龍頭，加快發展現代服務業”。海南省委省政府則把會展經濟列為“十三五”規劃的十二項重點產業之一，海南商旅產業將面臨新的加速發展機遇。同r海南為中國第二大島嶼省份，熱帶季風氣候使得它擁有優越的氣候條件，冬暖夏涼、四季如春，擁有國內的熱帶山地、熱帶溫泉、熱帶森林、熱帶島嶼文化和濱海旅游資源，形成了著名的火山口地質公園、國家紅樹林自然保護區、呀諾達熱帶雨林、亞龍灣森林公園、天涯海角、南山佛文化苑等旅游景點，還有以黎、苗、壯、回等36種少數民族構成了獨特的民族文化。
（二）新元素不斷融入商旅市場。隨著人們個性化的需求增加，傳統的“吃、住、行、游、購、娛”已經不再能滿足商旅客戶的要求，“商、養、閑、情、奇”成為旅游行業的新要素。商”即本文所說的商務旅游；“養”是指養生旅游，包括養生、養老、養心、體育健身等健康旅游新需求、新要素；“閑”是指休閑度假，包括鄉村休閑、都市休閑、度假等各類休閑旅游新產品和新要素；“情”是指情感旅游，包括婚慶、婚戀、紀念日旅游、宗教朝覲等各類精神和情感的旅游新業態、新要素；“奇”是指探奇，包括探索、探險、探秘、游樂、新奇體驗等探索性的旅游新產品、新要素。
（三）日趨完善的綜合交通體系。航運方面，現有的鳳凰機場、美蘭機場所開通的國內外航線均已達到上百條，可直達國內外許多城市，其旅客吞吐量也已突破千萬大關，同時兩大機場還在擴建，預計旅客通行能力分別為2500萬人次/年和2000萬人次/年。此外，博鰲機場也已經建成通航，為今年博鰲亞洲論壇的召開提供了極大便利。鐵路方面，西線高鐵去年年底正式通車，與東環高鐵相接，形成環島，同時每個機場均設有高鐵站，極大地方便了游客在島內的出行。而瓊州海峽跨海通道工程及建設與大陸相連，將進一步方便游客進出島。
（四）高端盛會助推商旅市場發展。近年來，國際馬拉松比賽、在沃爾沃帆船賽、世界小姐大賽、環海南島大帆船賽等國際頂尖賽事的成功舉辦以及博鰲亞洲論壇、世界旅游旅行大會、金磚四國峰會、海天盛筵等會議會展的帶動下，三亞商旅市場越來越受到世界各地客戶的青睞，從而助推了商旅市場的發展。
三、國際旅游島商務旅游產業存在的問題分析
（一）政府缺乏統一管理。除了海口設有專門的會展局以外，其他市縣并未設立會務部門，尤其是會展活動較多的三亞，舉辦大型活動時一般參與的部門都很多，多頭操作，大型活動的組織機構都是臨時搭一個班子，無法做到持續性和穩定的戰略規劃和落實，有些活動是當年做了當年了事，談不上什么持續效益。另外、政府、企業不顧當地經濟發展實情，盲目追求轟動效應，投資大量的硬件設施，過分追求品質次、大規模，從而導致重復投資以及資源浪費。
（二）缺乏專業的商務管理公司及人才。商務管理公司是商務旅游產業的重要內容，同時也是商旅產業國際化的重要體現。目前，海南商旅活動組織執行主要由旅行社、會展公司、會議酒店負責，提供該類服務的旅行社、會展公司眾多，為了爭取客戶，常常以壓低價格為籌碼，導致商旅市場出現惡性削價競爭，嚴重影響了海南商旅市場的正常、健康發展。商務旅游專門人才需要英語精通、組織協調、產品策劃及應變能力強的復合型人才，海南此類從業人員大部分都是半路出家，沒有經過專業培訓，一般只能夠承擔簡單的訂房、安排晚宴、接送機等低端服務，沒有能力針對客戶進行核心策劃，具體的活動策劃和開展，都是客戶自己聘請上海、北京等地的國際會展公司來安排。企業投入巨資在召開商務會議，希望借助會議達到增進員工感情、凝聚團隊，激勵員工的目的，但由于缺乏專業的團隊，導致會議無法達到客戶預期目的。
（三）市縣之間交通壁壘。雖然島內高鐵和高速公路對海南來說都相對完善，但由于政策原因，海南一日游車輛不能跨市縣運營。如果要去“大三亞”其他縣市旅游，就要另外預訂車輛，不僅總是訂不到統一型號的車，價格還貴。
四、國際旅游島發展商務旅游產業的對策
（一）政府應加大力度推動商務旅游的發展。對待商務旅游，海南省政府應從從長遠利益出發，從商旅產業作為拉動海南產業結構轉型、推動海南社會文化發展、公民素質進步的角度來思考問題。政府要為發展商務旅游提供及時推動力，要選擇高端商務活動，繼續擴大海南在國際政治、經濟和文化上的影響力，為本地帶來更多的市場連鎖效應。此外在機構設置和M織建設上，可專門設置商務活動服務機構，加強政府和企業間的溝通。
（二）加快培養商務旅游專業人才隊伍。為推動和壯大商務旅游產業發展，海南應積極利用地方高校加快培養商務旅游專業隊伍，加大對國際商旅產業的翻譯、服務及接待人才的培養和培訓力度，不斷提高國際商旅產業的服務質量和管理水平，并注重國際商旅專業人才的引進，推動海南國際商旅產業發展和市場競爭力的不斷提升，為商務旅游產業的發展提供強有力的智力支撐，不斷提高商旅服務策劃及組織專業化程度。
（三）強化內功深挖商旅市場潛力。海南應該積極開展外部合作，與北京、上海、廣州、香港等商旅服務發達的城市建立聯盟，力求構建商務旅游城市一體化的高端品牌，開啟商旅市場合作模式。除了與外部積極展開合作，海南還應深挖商務旅游市場潛力，不斷強化內功，可以通過編輯出版旅游指南的方式，將海南商務旅游的獨特優勢、的商旅服務酒店、商旅服務企業等內容進行歸納整理，為潛在目標客戶展示海南商旅接待水平和綜合服務能力。同時還可以深度介紹海產美食、溫泉養生、雨林探險、黎苗文化等產品，為高端定制游客提供參考。
（四）深挖旅游資源，豐富商旅產品。要把產品做好，首先還是對商務旅游產品進行“包裝”，要深入研究商務客戶的特點，可以通過各類賽事、講座、拓展、媒體參與、主題展覽、活動周等把產品推銷出來。再則，在信息化時代，應該積極將微信、微博、APP等微媒體、自媒體元素滲透到商務旅游的運營中，實現與信息化的接軌。要充分圍繞海南旅游資源、氣候資源、農業資源等特色資源，發展以旅游、熱帶農業、海洋、郵輪游艇、低空旅游和高爾夫等為主題的商旅產品，并大力培育國際商旅品牌，推動三亞商務旅游向市場化、專業化和國際化方向發展，把商務旅游產業發展成為海南國際旅游島上聚人氣、展形象、擴影響、增效益的重要產業載體。
商務旅游論文:商務旅游市場的拓展方式及問題研究
[摘要]商務旅游是旅游業的一個重要的組成部分，越來越成為全球旅游業發展的新趨勢。針對目前我國商務旅游市場的發展現狀，文章通過對商務旅游市場的市場類型和游客特點兩方面進行分析，借鑒國外一些旅行社在商務旅游方面成功的經驗，提出一些個人在商務旅游市場的拓展方面的見解。
[關鍵詞]商務旅游；市場特點；拓展方式
商務旅游作為旅游業的一個重要的組成部分，越來越成為全球旅游業發展的新趨勢，存在著巨大的市場前景。根據調查發現，最近一年，全球會議旅游收入已經高達2000多億美元，而且一直保持著每年以8%～10%的速度增長。世界的商務旅游速度增長迅猛，以至于我國近幾年在商務旅游方面也有了很大的發展，平均每年會在商務旅游上支出100億美元左右，且以每年20%的速率增長，這樣巨大的潛在市場已經引來了許多國外旅行社的投資。然而，目前我國在商務旅游方面有著很大的欠缺，我們現在開拓國內商務旅游市場勢在必行，所以我們要對商務旅游市場進行和系統的分析。
1商務旅游的含義
商務旅游是指那些經常來往于世界各地去洽談業務、辦展覽等事務的客人，他們在進行商務行程期間，所有的訂房、訂票、訂展位等事項都交由旅行社來辦理，但他們不是來旅游的游客，而是來進行商務活動的商人，這種主要以商業活動為主要目的的旅游活動便叫作商務旅游。國際商務旅游產業峰會于2004年5月23日在北京舉行，大會認為：商務旅游是指商務人士在商務活動過程中產生的所有旅游消費行為。除了傳統的商貿經營外，還包括參加行業會展、跨國公司的區域年會、調研與考察、公司間跨區域的技術交流、產品會以及公司獎勵旅游等。
通常來說，商務旅游又叫作商業旅游，主要是以商業為目的，是一種將旅游、觀光、商務三者融為一體的旅游形式。商務旅游綜合消費了旅游、服務和商品等三項產品。商務旅游并不是簡單地幫助游客預訂酒店、預訂門票等這些簡單的事項，而是需要為游客提供具體的、豐富的、全套的旅游方案，要能夠為商務旅游者提供咨詢服務、能夠為商務旅游者降低花銷、盡可能地為商務旅游者提供更加便捷的服務。
2商務旅游的分類及特點
傳統的商務旅游市場可分為三大市場，分別為一般商務散客旅游市場、會議旅游市場和獎勵旅游市場。
21一般商務散客旅游
一般商業散客的商務洽談方式和生活方式具有特點化，這類商務散客一般會在大中型城市進行開會、住宿、觀光等活動，所以這些商務旅游者的活動范圍也就比較固定，比如：開會所在地、附近鄉鎮等地，這也在一定程度上推動了鄉村市場的發展。
22會議旅游
會議旅游一般是指會議的主辦方借著開會的空隙組織會議的參與者進行旅游活動的一種旅游方式。商務會議一般包括企業年會、董事會、學術論壇、展覽會等。而按照會議目的可以劃分為協會會議、公司會議、政府會議、宗教會議等。
一般情況下，會議旅游的特點極其明顯：①會議旅游人員比一般的旅游人員消費水平偏高，具有可觀的購物能力：②會議旅游者會較長時間在此地逗留；③會議旅游具有很強的計劃性和規劃性，通常都是在旅游淡季舉辦；④即便是氣候不理想、不在旅游季，也不會影響到會議旅游的安排；⑤會議旅游一般都會選在經濟實力很強的大中型城市舉行，比如：北京、上海、重慶等地；⑥會議旅游，最重要的就是會議，所以會議旅游者一般不會有時間來對旅游進行規劃，所以，這時候就需要旅行社來幫會議旅游者進行系統的規劃，這個時候，旅行社的服務就顯得尤為重要了。
23獎勵旅游
獎勵旅游是指員工在職期間因工作、表現優異而獲得由公司出資的免費的外出旅游的旅游活動。獎勵旅游也有其特點：①大多數情況，獎勵旅游的人數較多；②一般會選擇淡季出游；③獎勵旅游者在住、行、游玩方面花銷會偏大，因為不需要旅游者自己花錢，所以，旅游者會有更多的錢能夠用來購物，所以獎勵旅游是一個有潛力的高消費團體；④獎勵旅游并不是簡簡單單地來旅游，一般情況來說，獎勵旅游者普遍會攜帶一部分工作來旅游，所以獎勵旅游者會相對比較需要旅行社的幫忙；⑤獎勵旅游的目的地一般會是那些名氣大、耗資大但是本地人一般不會去的旅游地。
3拓展我國商務旅游市場的對策
我國的商務旅游起步晚、市場小且缺乏相關經驗，國內大多數的旅行社并沒有形成系統的、專業的商務旅游模式，只做到了簡單地代買票和預訂酒店這一層面。商務旅游的源頭多為各大企業員工，因此一些商旅管理公司通過直接外包管理的方式占領了商務旅游市場的重要區域，比如攜程旅行網、國旅運通、錦江國旅等。而國內的旅行社面對如此巨大潛力的市場卻沒有做出應有的貢獻。由此，要發展我國的商務旅游，必須有一套切實可行的方案。
31繼續探索與國外大型旅社的商務旅游的合作模式
目前，中國不乏和國外旅行社進行商務旅游的戰略合作，比如：中國國際旅行社和美國運通的合作；康輝和羅森布魯斯的合作等，目前，這兩個合作都是以商務旅游為目的的戰略合作。這些國外的旅行社都有一套成熟的運營模式，可以通過和國外旅行社M行戰略合作來學習商務旅游的運作模式，摸索出適合自己的運行模式，在今后成功地占領國內大部分商務旅游市場。
32重視商務散客旅游市場
目前大多數旅行社存在著“重團隊輕散客”的現象，普遍認為團隊客人的利潤大于散客客人。但實際上我國團隊旅游只占到了市場的30%，其他均為散客，而這種情況在商務旅游市場也大量存在。如果旅行社能夠重視商務旅游的散客市場，提升散客服務的功能，則將能夠在競爭激烈的旅游市場中占得先機。
33多方位協助商務旅游者的差旅活動
因為絕大多數商務旅游的購買者為企業，這決定了商務旅游不僅僅需要訂機票和訂酒店，還需要透過企業管理的內部，為企業的差旅活動提供良好的建議。比如：在企業采購商務旅游產品的時候，能夠協助公司降低成本等。還要能夠對企業的旅費提供合理的解決方式，能夠幫助企業提供科學的建議和意見。
旅行社可以專門針對商務旅游者的特點設計一些活動方案，比如，可以在幫助客人安排好住宿、訂票等初級需求的基礎上設計一些高質量的參觀游覽項目，使商務旅游者在商務活動之后能夠對當地有一定的了解，讓商務者既不耽誤商務事項，又不會在商務過程中過于單一和乏味，從而讓商務旅游者獲得良好的旅游體驗，有助于激發商務旅游者在今后的休閑旅游活動時能夠再次選擇該目的地。
34加大宣傳
針對商務旅游普遍存在回訪率高的特點，旅行社可以進行促銷性宣傳，進行多方位的宣傳，以此提高我國商務旅游的知名度，這樣將會提高商務旅游者的初訪率，進而提高回訪率。旅行社可以與政府合作進行宣傳，也可以進行廣告投資，將廣告投放在高鐵、郵輪、高速公路上，甚至投放在跨國航班上，讓商務者更加直觀地了解商務旅游產品，增強宣傳效應。
35關注國內市場，國際、國內市場并行
目前我國旅行社的主要收益來自出入境旅游，國內旅游市場大部分以虧損狀態在維持，所以，主要針對于國內市場的旅行社已經開始逐步把經營目光轉向國際市場，以至于弱化了國內市場的存在。根據相關數據統計，國際旅游市場存在著42億美元的潛力，而國內旅游市齟嬖謐200億美元的市場，國內旅游市場是國際市場旅游的5倍左右，國內旅游市場擁有著潛在的巨大商機。所以國內旅行社要把目光放長遠，把握時機，為國內旅游市場做好準備，以實現國際市場和國內市場的雙贏局面。
4結論
目前我國商務旅游市場發展速度很快，但還沒有形成一個穩定狀態的市場規模。這一市場的相應規則也還沒有成型，存在著巨大潛力，雖然已進入者和潛在的進入者數量很多，但沒有具有競爭優勢的企業，發展不成熟，人才儲備也不足。為了能夠在國際旅游市場上占有一席地位，必須創建具有自己特色的商務旅游。
商務旅游論文:商務旅游目的地游客滿意度的實證研究
摘要：IPA方法是測度旅游目的地游客滿意度的重要工具。本文基于上海徐家匯商務旅游區游客滿意度的實證結果，構建了徐家匯商務旅游區發展的優劣矩陣圖。據此，提出了進一步提升徐家匯商務旅游區環境質量與競爭優勢的對策建議。
關鍵詞：商務旅游；游客滿意度；IPA；徐家匯商務旅游區
一、引言
1、商務旅游的內涵
隨著世界經濟的發展，各國、各地區、各企業的商務、貿易與投資等活動越來越頻繁，給各國的商務旅游提供了發展的機遇和環境。商務旅游自20世紀80年代以來獲得了快速發展，成為旅游活動中的一個重要組成部分，是推動一個地區商務經濟發展的重要力量。
盡管商務旅游自身發展迅速，但對其理論層面的研究相對滯后。在中國，商務旅游是一個近年來才從國外傳入的概念，還沒有的定義。世界旅游組織將商務旅游定義為：出于商業的目的，人們到達并非居住地停留的活動。早期的研究認為：“商務旅游又叫商業旅游，是以經商為目的，把商業經營與旅行、游覽結合起來的一種旅游形式。”聯邦德國出版的《旅游經濟手冊》中，將商務旅游定義為：“商務旅游是指所有因職業原因進行的旅行。”也有人認為，商務旅游是指參與者以商務為主要目的，旅行為其手段，游覽和娛樂為其輔助活動的旅游，一般包括會議旅游、獎勵旅游、大型會議和展覽，統稱為MICE業務。現代旅游業的發展使商務旅游的內涵和外延都有所擴展。商務旅游活動通常涵蓋了商務洽談、投資考察、商務視察、貿易展覽、商務會議、科技文化交流以及隨之而來的住宿、餐飲、交通、游覽、休閑、通訊等活動。
中國已成為世界重要的商務旅游目的地。我國每年商務旅行及酬酢支出高達103億美元，約占亞洲商務旅行市場的17％。上海、廣州、北京、杭州、南京、蘇州等城市先后舉辦了多次具有國際影響力的大型會展和節事活動，顯示出作為亞洲具潛力的商務旅游目的地的競爭優勢。隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近，我國商務旅游市場將進一步繁榮。
2、商務旅游對目的地的影響
商務旅游可以推動目的地經濟的發展。商務旅游者的消費可以增加城市和旅游企業的收入，創造就業機會，為本地經濟帶來乘數效應，這是其對一個城市或地區經濟活力的直接推動。同時，商務旅游能促進外界對該城市或地區的投資，商務活動是獨立于旅游業之外的產業部分，但其社交活動以及其對閑暇時間的處理卻帶有很強的旅游性質。因此，一個城市或地區商務旅游的發展能夠帶動交通、餐飲、娛樂，休閑，文化等相關產業的聯動發展。充分整合城市游憩景觀環境，增強城市商務設施與游憩環境設施，做強商務旅游，促進城市服務產業統籌協調發展，已經成為中國大城市與特大城市服務業發展和競爭的重要產業領域。
二、商務旅游目的地的滿意度評估方法
商務旅游目的地的發展成功與否，最終評判權在于游客。游客越是滿意，商務旅游目的地就越能繁榮和發展。對商務旅游目的地滿意度的研究在于揭示旅游者目的地選擇行為及其對旅游過程的滿意程度，不僅直接關系到旅游者對目的地的重復旅游活動，并影響旅游者對目的地形象的人際傳播，進而影響潛在客戶群體市場的漲落。因此，旅游者商務旅游滿意度研究，對都市地區以商務旅游為主要目標的目的地的發展取得成功，至關重要。
根據Kozak(2001)的總結，對目的地滿意度的評估主要有4種方法：“期望值一表現”、“重要性一表現”、“表現”和“駁斥矛盾法”。4種方法各有其優缺點。
“期望值一表現”法指顧客在其消費產品、服務等之前已經對其有了一定的期望值，如果實際消費的結果超過了這個期望值，他就會感到滿意，這種顧客滿意度衡量方法，明確了滿意和不滿意之間的界限。“重要性一表現”法是從“期望值一表現”法演變而來的，它將觀測變量的重要程度及該變量的表現結合起來，為決策者提供制定市場營銷戰略的基礎。因此，“期望值一表現”與“重要性一表現”法對商務旅游目的地的滿意度調查是具有現實指導意義的。也有一些研究成果指出這兩種最常用的調查顧客滿意度的方法存在一些不足的地方，比如及時種方法中顧客期望值很難量化衡量，且期望值本身也在不斷變化；第二種方法中表現好與不好需要確定界定標準等。
實踐中，“重要性一表現”法，即IPA法(Importance－Performance Analysis)的使用更引人注目，其具體操作步驟如下：及時步，確定所要考核的觀測變量和考核分值范圍；第二步，分別確立各觀測變量的重要性(I)及其表現(P)的分值，畫出有刻度的IP圖(見圖2)。第三步，分別求出觀測變量重要性及其表現各自的總平均數(Grand Mean)和中值(Median)，并且找出以上兩個平均數在IP圖中的確切交叉點。然后，基于該交叉點進一步畫出一個十字架，橫軸代表重要性(I軸)，縱軸代表實際表現(P軸)，于是，IP圖的4個象限便清晰的顯示出來了(見圖1)。第四步，分別將各觀測變量，根據其重要性和表現的實際得分，逐一地定位在4個象限相應的位置。第五步，分別對4個象限的觀測變量進行分析。
三、上海徐家匯商務旅游區的IPA分析
1、商務旅游區的發展及面臨的困境
徐家匯是上海市區西南門戶，是市區連接郊區，并通往江、浙等省的交通樞紐。交通結點使徐家匯成為人流、物流、資金流和信息流的集聚之地，具有得天獨厚的旅游交通區位優勢。徐家匯匯集了3條軌道交通線路，60多條公交線路以及旅游專線和內環高架，形成了四通八達、快捷方便的立體交通網絡，是上海正在加快崛起的城市商務副中心。預計到2010年，地下軌道交通之間換乘、軌道交通和地面公交換乘、以及直達樞紐站的日客流總數可達50萬人次以上，其重要性、樞紐性相當突出。此外，上海體育館是上海最重要的旅游集散中心，與周邊長三角地區多個旅游目的地直接互動，更加強了徐家匯與長三角地區的旅游集散功能。
按照建設新型現代化商業城區的發展戰略，徐家匯旅游區已經建成一批現代化的大型商業設施，如港匯廣場、美羅大廈等摩天商務寫字樓；東亞展覽館、光大會展中心及眾多酒店和寫字樓內部的會議廳；上海較大的八萬人體育館；東方商廈、港匯廣場、太平洋百貨等多個大型綜合購物商場以及規模大小不一的1736家商業店鋪，成為上海市商業經濟發達、商務設施先進、空間布局基本合理、區域特色鮮明的現代游憩商務區之一。
隨著上海都市商務服務業空間競爭和發展格局的演變，徐家匯商務旅游區在迅速崛起的同時，也面臨著一些挑戰，制約發展的主要問題有：
及時，資源整合力度不足，商務旅游形象需要進一步提升。雖然徐家匯商務旅游資源數量多，種類齊，品位比較高，但直接面向旅游者服務的商務、娛樂、餐飲 業態需要進一步調整。商務購物旅游一枝獨秀，相應的配套旅游供給和服務仍顯不足，尤其是作為國際性都市商務旅游活動中心的主題形象需要進一步突出。
第二，特色主題街區缺乏系統規劃，發展潛力有待進一步發掘。徐家匯商務旅游區有衡山路休閑街、宜山路建材家具街、淮海中路服飾百貨街等主題休閑街區，在國內外都具有一定的知名度，但開發潛力有待進一步挖掘。例如，衡山路白天冷冷清清，客人來了也很難找到消費場所；天鑰橋路的餐飲特色街雛形雖然已經形成，但布局松散，規模偏小，缺乏上檔次的品牌店，消費層次需要提升；華山路休閑服飾街具有大量人流，但主流產品特點不突出。這在一定程度上表明，徐家匯商務旅游區空間開發秩序亟待規范，空間潛力有待進一步發掘。
第三，有影響的國際國內大型品牌企業加盟不足。徐家匯商務區大型綜合商廈大部分屬于中國傳統意義上的百貨商場，只有港匯廣場和美羅城具備MALL的綜合功能，但仍然缺少國際一線知名品牌的加盟，缺少真正品質次的產品，難與國際著名商業購物區媲美；徐家匯的五星級酒店只有華亭和環球東亞富豪兩家，是幾個主要中心城區里五星級酒店數量最少的，而且兩家酒店的國際知名度也不夠高。酒店無論從數量上還是檔次上都與徐家匯作為上海三大商圈之一的地位不符，并且以商務客人為接待對象的商務型酒店、服務式公寓數量很少，缺乏類似的特色或專門酒店。
2、滿意度指標及其重要性確定
為了提升徐家匯商務旅游區的質量，尋求來自旅游者對商務旅游目的地的認知與滿意度指向，探索旅游者商務旅游目的地選擇的標準，進一步揭示徐家匯商務旅游區發展需要關注的問題，本文特以上海徐家匯商圈為對象，開展了以游客滿意度為主要目標的問卷調查。本次問卷調查針對都市商務旅游區，設計了與商務旅游有關的13項評價指標，于2007年5月在徐家匯地區進行隨機攔截訪問，發放600份問卷，回收有效問卷564份，有效率為94％。問卷分析結果表明(見表1)：
首先，交通要素是商務游客最為關注的選項，其重要性得分高達4.65，并且標準差也為低，只有0.63，充分表明了商務游客對游憩商務區出入交通條件關注意向的統一性。
其次，是商務場所的服務和基礎設施，其得分平均值為4.57和4.4，標準差也很低，也是商務游客高度關注的商務旅游區滿意度測評選項。
第三，商務旅游區的安全性受到了商務游客很高的關注。這與商務旅游區整體的旅游體驗環境、社會治安環境有關。
，旅游者在商務旅游目的地活動時，對旅游景點關注度不高。
一般情況下，人們會認為商務場所設施非常重要，但在此次商務游客認知選項中，只排到了第六位，而商務旅游服務則在商務游客認知選項中排列及時。這說明商務游客對于軟件服務的重視程度明顯高于硬件設施，再一次提醒了人們，商務旅游目的地要把提高服務質量置于及時位，以的軟環境來吸引更多的商務客人。
3、商務游客對目的地的滿意程度
依據以上13項指標對徐家匯的商務旅游者進行滿意度測評，結果表明(見表2)：
及時、徐家匯在交通、當地經濟以及餐飲等方面獲得了商務游客很高的評價。其中商務游客最為滿意的是交通，平均滿意度為4.30，但標準差有1.02，表明游客意見不統一，這可能是對交通的認識不同所造成的。比如，開車來的商務游客覺得徐家匯停車不方便，所以不滿意；而乘地鐵的游客則覺得滿意。基礎設施、商務活動費用以及商務場所設施的表現令商務游客比較滿意。
第二、在不太令人滿意的一端，旅游景點的平均滿意度只有3.05，且游客的認識比較一致。這一方面說明徐家匯已經成為商務旅游目的地，人們旅游行為更多地集中在商務購物、商務休閑(逛街)、商務會展、商務談判，而并不在意對于旅游景點的觀光。另一方面，都市商務旅游的關鍵在于打造一種視覺藝術設施環境(標志性建筑地段及相應設施、活動)，塑造一種商務旅游體驗環境氛圍，而不是在刻意追求某些與商務旅游不協調的旅游觀光景點。
第三、商務游客對商務場所的服務的滿意程度比較低。服務是都市商務旅游目的地最重要的競爭力要素。作為上海都市旅游最重要的商務旅游目的地的徐家匯，其商務場所的服務依然存在改進的巨大空間，遠沒有達到商務游客心目中的理想要求，旅游者對提高服務質量的訴求，應當引起人們的注意。
第四、娛樂、當地文化和政府支持機構服務也不盡如人意。游客對于文化的滿意度偏低。這實際上與徐家匯充斥過多低劣的、意在刺激人們消費的商業廣告時尚文化相關。都市商務文化，應該是一種游客參與、體驗型的現代都市時尚文化，多一些人文關懷，少一些銅臭氣，這應該引起政府機構及相關商務企業的注意。
4、徐家匯商務旅游區的優劣矩陣
進一步集成IPA評估方法的結論，可以刻畫出徐家匯商務旅游區的優劣矩陣圖(見圖2)。圖2中的I-P矩陣被分成4個象限，分界線分別為重要性及表現性得分的平均值(4.08和3.79)。矩陣的及時象限顯示了“重要一表現好”的選項，它們是徐家匯商務旅游區需要進一步發揚的主要優勢；矩陣的第二象限顯示了“不重要一表現好”的選項，為徐家匯商務旅游區的次要優勢，徐家匯基本缺失；矩陣的第三象限顯示了“不重要一表現不好”的選項，是徐家匯商務旅游區的次要劣勢，落在其中的選項數量也十分突出；矩陣的第四象限顯示了“重要一表現不好”的選項，屬于徐家匯商務旅游區需要進一步關注與改進的主要劣勢。
四、提升徐家匯商務旅游區競爭優勢的建議
根據本次調研結果，針對徐家匯商務旅游發展面臨的問題，本文提出以下措施，以進一步提升商務旅游區綜合發展水平和市場競爭力。
1、進一步強化以交通、基礎設施、餐飲為主的商務旅游環境優勢
徐家匯商務旅游區的交通、基礎設施、商務場所設施以及經濟發展繁榮狀況既是商務旅游區游客滿意度測評的重要選項，也是此次調研中商務游客一致給予高度評價的選項，代表了徐家匯商務旅游區的集中優勢，這些其實是都市中央商務游憩區發展壯大的必備條件。上海在近期“世博壓倒一切”的都市會展區集中建設過程中，已經引起大都市游憩商務區的格局變化和新一輪空間競爭。與浦東新區陸家嘴商務游憩區相比較，徐家匯的優勢就不那么突出。因此，徐家匯商務旅游區要進一步凸顯火車新客站、上海體育館、特色主題街區及大型摩天樓、購物中心、高星級賓館酒店、標志性景觀廣場、地鐵及地下景觀空間等商務景觀要素，適度增加視覺藝術設施，優化商務購物、商務休閑、商務會議會展、美食、都市藝術欣賞等活動，進一步強化徐家匯商務旅游體驗環境與服務環境優勢。
2、優化與豐富商務旅游區的文化活動項目。提升文化活動品質
徐家匯商務旅游區街頭娛樂活動項目集中在商業時尚廣告表演，顯得單一、嘈雜、品質低劣。徐家匯有上海最著名的衡山路酒吧一條街，有八萬人體育場，還有些規模不一的影院及歌舞廳。由于缺乏支撐性的文化藝術活動項目，使得商務游客對徐家匯娛樂活動的認知印象只有衡山路酒吧一種。從商務旅游區的發展趨勢看，時尚文化、前沿文化介入商務旅游、融入商務旅游服務是一種趨勢，也是一種發展戰略；而商務旅游服務本身也是一種引領消費的文化。只有凸顯文化內涵的服務，其商業價值才會不斷升值。徐家匯是上海地方文化內涵濃郁的商務旅游區，不是沒有文化，而是缺乏深度挖掘、宣傳推廣，缺乏高品位的藝術服務產品或活動項目。鑒于此次滿意度測評過程中游客對文化活動項目及其服務質量的關注，應進一步發掘當地豐富的文化內涵，將它納入整個徐家匯商務旅游區形象建構中，融入商務旅游服務全過程中，優化與豐富商務旅游區的文化活動項目，提升文化活動品質。
3、治理商務旅游區的安全環境
安全是此次游客滿意度調查中凸顯的薄弱環節。總體上，上海都市旅游的環境是友好的、安全的，徐家匯商務旅游區也是友好、安全的商務旅游區。但在本次測評中，安全被評為主要劣勢項是游客認定的事實。其原因一方面在于商務游客對安全的高度關注，另一方面，徐家匯商務旅游區擁擠的街道、無序促銷與繁雜的交通流給了游客不安全、不愉悅的感覺；專注游客錢包的小偷伎倆威脅到了商務游客的財產安全；管線老化、廣告牌風化銹蝕等安全隱患也對游客產生了影響。徐家匯要打造國際水平的商務旅游目的地，就一定要消除商務旅游體驗環境中的各種安全不確定性因素，治理商務旅游區的環境安全。
五、余論
實踐表明，游客滿意度是商務旅游目的地質量提升與發展的引導性決策依據。運用IPA工具測度商務旅游區的游客滿意度，是診斷商務旅游區存在的問題、進一步確認其發展的優勢和劣勢的有效途徑。其中，具有較廣泛代表性的問卷基礎數據是測度成功的關鍵。
值得注意的是，游客的商務旅游需求在不斷變化，都市中的商務旅游區自身在不斷發展。因此，一次游客滿意度調查得到的結論，不是一成不變的；即使針對某一次調查的游客不滿意因素解決了，隨著商務旅游區發展，又會產生新的不滿意因素。所以，商務旅游區的質量建設是常解常新的命題，游客滿意度的測評是定期監測的重要手段，IPA方法應該在不斷發揮其作用的過程中加以完善和創新。
商務旅游論文:淺談臺州市商務旅游產品的開發
【摘要】商務旅游越來越成為全球旅游業發展的新趨勢。臺州作為中國民營經濟的發源地，具備了發展商務旅游的優勢。本文就臺州在商務旅游產品開發上面臨周邊城市商務旅游產品的競爭、專項產品開發滯后等問題，提出了臺州商務旅游產品開發的基本思路與對策。
【關鍵詞】商務旅游；產品開發；臺州市
自20世紀90年代以來，商務旅游越來越成為全球旅游業發展的新趨勢。在這一時期，伴隨著西方工業化國家的經濟復蘇及全球經濟一體化和無國界化進程的加速，國與國之間的經濟活動、跨國技術合作等與國際商務旅游日益融為一體，在實效上推動了商務旅游的發展。而會議會展旅游、獎勵旅游等新式旅游類型的逐步發育也直接帶動了商務旅游的發展。商務旅游在中國旅游市場上增長也十分迅速，世界旅游組織估計中國商務旅游及支出在現階段每年高達103億美元，并將以每年20%的速度增長。2020年中國可能超過美國而成為世界及時大商務旅行目的地，屆時中國將吸引海外商務旅行者，占全世界的8.6%。臺州位于浙江省中部沿海，市區由椒江、黃巖、路橋3個區組成，轄臨海、溫嶺2個縣級市和玉環、天臺、仙居、三門4個縣。2008年臺州被評為中國旅游城市。臺州是中國民營經濟的發祥地，曾獲中國商業城市，路橋區是臺州和浙東南商貿中心。臺州獨特的經濟模式與經濟發展水平，使臺州具備了良好的商務旅游資源。本文就臺州商務旅游產品開發現狀及問題，提出今后產品開發的思路與對策。
一、商務旅游產品的內涵
胡平v2008w指出現代旅游業的發展使商務旅游的內涵和外延都有所擴展。商務旅游活動通常涵蓋了商務洽談、投資考察、商務視察、貿易展覽、商務會議、科技文化交流以及隨之而來的住宿、餐飲、交通、游覽、休閑、通訊等活動。商務旅游產品具體可以分為傳統的商務旅游、會議旅游、獎勵旅游、展覽旅游等四大類（MICE）。臺州可以依此發展自身的優勢產品，構建臺州商務旅游產品體系。
二、臺州商務旅游產品開發的現狀
（一）商務旅游產品開發理念較滯后
歷史上大多數人認為臺州與溫州沒有區別，臺州一直處于寧波、溫州的邊緣，許多關于中國經濟報告和一些專家文章里，都采用溫臺經濟、溫臺現象、溫臺模式等概念。加上幾十年來在外的臺州商人更愿意把自己說成溫州人，臺州經濟的發展始終有溫州的影子。目前臺州商務旅游的發展面臨著周邊商務旅游的挑戰和競爭。最典型的就是溫州和義烏兩個城市，溫州把“溫州模式”作為一種旅游資源加以開發，揚起了“商旅互動、融合發展”的理念大旗，通過與商會、商貿等合作，將旅游與經濟作了更深層次的對接，從而為發展城市旅游經濟樹立了標桿。溫州推出了以“游溫州、走企業、看經濟”的“溫州經濟探秘游”，啟動“與商共舞”的旅游營銷新機制，商務旅游成為溫州的城市品牌和“形象工程”。義烏是全國外商最集中的縣級市，小商品與義烏緊密地結合在一起，義烏小商品城是世界較大的消費品基地，義烏成功的展覽會有義博會、文博會，消博會等，其會展、市場與旅游有了較好的對接，商務旅游發展基礎良好。臺州與溫州、義烏兩個城市相比，商務旅游資源品質并不差，但在其產品開發理念、市場拓展方面顯得頗為滯后。
（二）商務旅游專項產品開發較弱
臺州旅游資源十分豐富，但是十多年以來，旅游資源配置、旅游資源整合、旅游產品開發更多集中在觀光、鄉村旅游產品，典型的有仙居山水（或鄉村作物）旅游產品、天臺佛宗道源旅游產品，休閑度假旅游產品、商務旅游產品的開發相對滯后。十一五旅游規劃期間，臺州旅游產品開發重點如下：
1. 山水風景、紅色旅游與歷史文化旅游產品的開發。
2. 海洋、海島、濱海生態旅游與度假旅游產品的培育。
3. 綠心城市功能的旅游化與休閑旅游產品的策劃。
4. 臺州民營經濟產業旅游的開發。
也就是說，臺州并沒有把發展基礎較好的商務旅游提到產品開發的層面，商務旅游產品開發滯后，在一定程度上削弱了商務客人在臺州的停留時間、人均消費及對臺州城市形象美譽度的增值認可。
（三）商務旅游產品配套的酒店結構單一
商務旅游者因其工作需要，會進行商務宴請、商務會談、簽訂協議等活動，對各種商務設施與服務的要求比較高。廣東東莞是以國際加工制造業聞名的新興城市，每年有大量的商務旅游活動，高星級酒店發展與高速發展的商務旅游市場十分匹配，四、五星級酒店達到酒店總量的40.9%。從發展的角度分析，隨著臺州商務旅游之都的逐步打造形成，對高星級酒店的需求也會進一步增加，到2008年末，臺州全市共有星級飯店 67家，其中五星級飯店1家，四星級飯店12家，三星級飯店24家，二星級飯店26家，一星級飯店 3家。四、五星級13家，占酒店總數的19.4%，目前在建或已報批建立的四、五星級標準的酒店有9家，酒店定位更多地是考慮為入境游客和高層人士提供的豪華酒店，普通商務游客所需的商務酒店、會議酒店比較缺乏。臺州沒有一家國際性品牌酒店，與城市經濟活力及入境商務旅游的發展極不相符。有些酒店冠以商務酒店之名，但實則就是名稱而已，里面充其量多了寬帶接口或配置電腦，其它商務服務和商務設施并沒有充分體現，筆者曾作為酒店星評員對臺州的部分星級酒店進行檢查，發現酒店的商務服務功能過于簡單，只是收收傳真、復印文件等項目，商務功能落后，大部分酒店的商務中心形同虛設，其商務功能并沒有真正體現。
三、臺州商務旅游產品開發的建議
（一）臺州商務旅游產品開發的基本思路
根據臺州經濟發展水平及旅游發展現狀，臺州商務旅游目前無法同北京、上海、廣州、深圳、杭州等經濟中心、政治文化中心進行競爭。但是，臺州可以利用臺州獨特的區位條件、充滿活力的民營經濟（“臺州現象”）以及品質的旅游資源，將商務旅游的市場著重定位于工業旅游、市場商貿活動、展覽旅游、會議旅游、大型商業活動展會。重點開發工業旅游市場、商貿旅游，承辦專業性、主題會展、全國性會展，適當兼顧一些中小型的專業化國際性會展。圍繞臺州商務旅游的定位，臺州市商務旅游產品開發的思路有：
1. 把經濟發展過程中出現的“臺州現象”作為一種旅游資源加以開發利用，依據臺州和周邊地區的產業基礎，立足浙江，面向全國，放眼世界，再充分利用處于的海峽西岸有利條件，開創一條富有特色的“商旅互動，融合發展”的旅游發展之道。
2. 根據臺州“小商品、大市場；小生產、大流通”的商貿特點，把臺州打造成為“工業旅游之都”、“小商品之城”，使工業旅游考察和商品產品采購批發旅游成為臺州商務旅游的拳頭產品。
3. 打造會展品牌，會議與展覽并重，吸引國內外各類大、中型專題會議來臺州召開，實現會議與展覽的協調發展。爭辦、申辦與自辦并舉，努力爭取全臺州、浙江省、長三角地區、全國性的展會舉辦，同時培育自辦展覽。
4. 借商開道，實施“工業、貿易、市場、旅游、會展、物流”的良性互動戰略，促進相關行業的持續發展。
（二）臺州商務旅游產品體系建設原則
從商務旅游所依托的資源與環境、客源市場規模與范圍、產品經營與管理等方面來看，這類產品不同于一般的普通觀光旅游產品和度假休閑產品，其專業性很強，可以說商務旅游與沙漠旅游、生態旅游、農業旅游、工業旅游、游船旅游、滑雪旅游等一樣同屬于專項旅游產品。因而，商務旅游產品在體系的構建上應遵循以下原則。
1. 市場導向原則
開發沒有市場需求的產品，不但不能形成有吸引力的旅游產品，而且還會對旅游資源不良開發和生態環境造成破壞。只有根據市場定位，開發出適銷對路、具有競爭力的旅游產品，旅游產品的生命力才能經久不衰。
2. 產品形象原則
旅游產品是一種特殊商品，擁有旅游資源并不等于就擁有旅游產品，旅游資源要成為旅游產品，還必須根據市場需求進行開發、加工、再創業，從而組合成特色鮮明、適銷對路的商務旅游產品，樹立良好的產品形象。
3. 多樣化、個性化原則
商務旅游產品要多樣化、個性化。商務客人層次不一，各個層次需求不同。如果旅游產品設計過于單一，就會挫傷一些商務客人的旅游動機。為滿足不同層次商務客人的需要，可推出個性鮮明的主題旅游線路，旅游的日程安排應以半日游、一日游、兩日游、三日游等短程旅游為主。如此豐富靈活的旅游產品對商務游客會產生極大的吸引力，他們的選擇余地增大，可以根據自己的需要和時間安排，選擇相應的線路。這樣，舉辦商務活動就會拓展一個短期的旅游黃金周，其市場開發前景十分廣闊。
（三）臺州商務旅游產品體系構建
發展商務旅游是實現臺州旅游產品時空結構優化的需要。旅游產品時空結構是指旅游者或旅游資源因季節因素而表現出的旅游者消費行為在時空節律上的變化。旅游產品時空結構的優化，就是要解決旅游地旅游產品在旺季供不應求，而在淡季供過于求的矛盾。臺州旅游旺季比較明顯，尤其是隨著我國幾個“小長假”的出現，這種供求關系的矛盾更加凸顯。為了解決因淡季過淡，旅游資源和旅游設施閑置，充分發揮其效用，就必須建立以觀光旅游為主，融休閑度假旅游、商務會展旅游等為一體的旅游產品體系，以緩解因季節所造成的供求矛盾。積極構建臺州商務旅游產品體系，發展優勢產品。
（四）臺州商務旅游產品可開發的方向
1. 專業商品市場采購游
主要以路橋區商品市場為基礎，針對來臺州從事日常生活用品、生產資料批發采購或零星購物的商務客人。這部分商務客人以散客為主，包括個體戶、私營企業主、企業采購人員、外地游客、本地市民，自由度較大。臺州可以整合現有的商品市場，完善功能結構，合理布局商品市場，建立功能齊全的名品采購中心、國際（或中國）商貿城，做大做強批發貿易市場，加快路橋區生產資料市場群、生活資料市場群、華東塑料城、玉環閥門城建設，更為重要地是要完善商貿服務業、物流業配套建設。
2. 臺州民營經濟探秘游
主要以“臺州模式”和“臺州現象”為產品開發設計的內涵，以臺州工業旅游發展為基礎。目前，工業旅游并沒有統一的定義，業界通常的理解是指以工業發展成就、工業廠區風貌、工業生產過程、工業企業文化等工業相關因素為吸引物的體驗活動，是一種工業與旅游相交叉的新興綜合型旅游產品。近年來，我國著名工業企業如青島海爾、上海寶鋼、廣東美的等相繼向游人開放，許多項目獲得了政府的高度重視。臺州可以設計推出了以“游臺州、走企業、看經濟”的“臺州民營經濟探秘游”，主要是向游客展示關于臺州經濟發展狀況、臺州模式等方面的內容，安排游客到中國吉利汽車控股集團、中國飛躍、中國寶石、臺繡、錢江摩托等具代表性的企業，參觀廠房、車間、流水線，考察探訪民營企業的成功奧秘，購買企業的特色產品。這部分商務客人以團隊商務考察為主，考察對象、當地經濟發展、旅游安排是產品的主要內容，臺州經濟吸引力的有效設計是關鍵。
3. 會展旅游
參加會議或展覽的游客，一般以團隊為主，也包括各個參展商成員，會議主題、會議目的地吸引力、展覽中心、展覽主題應是旅游產品最重要的組成部分。針對這部分客人要設計以便捷高效的交通服務、會議展覽、觀光休閑旅游在內的旅游產品，客人評價或滿意的重心是會議展覽的服務與設施、組織與管理等方面，根據臺州會展業的發展勢頭，臺州旅游管理者要考慮的是如何將會展與旅游業實現有效的結合。
4. 獎勵旅游
一般獎勵旅游包含了會議、旅游、頒獎典禮、主題晚宴或晚會等部分，企業的首腦人物會出面作陪，和受獎者共商公司發展大計，這對于參加者來說無疑是一種殊榮。其活動安排也由有關旅游企業特別安排，產品要為企業量身定做，還應融入企業文化，提升員工與企業的凝聚力，產品不是一般游客可以隨意選購而得。臺州可以借助豐富獨特的山水（海）宗教文化開發獎勵旅游產品，提升臺州城市形象變得尤為重要。
商務旅游論文:城市商務旅游競爭力:評價體系及方法的創新研究
[摘要]目前，商務旅游競爭力的研究相對較少，而已有的旅游競爭力評價體系研究方法又存在亟須改進之處。為此。本文創新性地通過專家訪談及商務游客調查確定城市商務旅游特征，并以商務游客認知趨勢這一客觀信息為基礎，借助因子分析法構建了城市商務旅游競爭力評價的量化模型。隨后，以香港、澳門、上海、廣州4個城市的商務旅游競爭力為例，對該模型的普適性及性進行了檢驗。通過檢驗得知，該評價體系的構建過程體現了一定的客觀性，在具體使用方面擁有較高的性及可行性，具有較好的應用價值。由于本研究的抽樣調查僅在澳門進行，如能在更廣泛的區域內對商務旅客取樣，則所構建的評價指標體系會更為完善。
[關鍵詞]商務旅游競爭力；評價體系；深度訪談；因子分析
一、引言
商務旅游一般指人們出于商業或工作的目的，到達并在非居住地停留的活動。因為商務旅客具有逗留時間長、人均消費高、重游率高等特點，商務旅游已經成為重要的旅游細分市場之一。現有的商務旅游相關文獻，大多側重于特定城市的發展戰略或策略分析，研究方法以定性為主。直到2007―2008年，才有部分學者采用定量的方法研究商務游客滿意度。如張欽、胡平、謝萌等利用問卷調查分析了上海商務游客滿意度，徐峰研究了義烏作為商務城市的評價標準。但上述研究關注的是特定城市的旅游者滿意度，對其他城市商務旅游發展的借鑒意義較為有限。為此，建立一個對商務旅游城市發展具有普遍指導意義的城市商務旅游競爭力評價體系十分必要。
目前旅游競爭力領域內的研究所采用方法大體可分為兩類：其一，由專家構建判斷矩陣，并由其針對某個研究對象進行逐項評分。該類方法以層次分析法為典型代表。其二，由研究者構建初步的競爭力結構，并借助統計數據以及專家評分進行競爭力評價。該類方法以因子分析法為代表。通常認為，層次分析法具有一定的主觀性，因子分析法具有客觀性、科學性。但現有的基于因子分析法的競爭力研究，研究者通常已事先設計了競爭力結構，因此，其因子分析的可信度并不高。此外，并非所有的指標都能找到相應的統計數據，這也削弱了評價結果的客觀性。
筆者通過開放式問題，不定向地獲取商務旅游城市特征。在此基礎上結合商務旅客的客觀需求趨勢，利用因子分析法嘗試構建了城市商務旅游競爭力評價體系，并對其普適性和性進行了初步驗證。
二、研究方法與設計
本文研究方法的設計主要基于以下3個出發點：首先，評價指標的構成應該具有代表性及客觀性；其次，評價指標的有效性要能夠得到適當的檢驗；第三，評價指標體系構建的方法應該盡量科學。為此，在研究過程中，評價指標的選擇采取了專家咨詢與商務旅游者調查相結合的方法，以便于從多個角度探尋商務旅游城市的競爭力影響因子。
(一)總體研究流程的設計說明
首先，借助專家訪談構建商務旅游城市的特征庫，并借助商務游客調查對特征庫進行補充。
然后，請商務游客對各項商務旅游城市的特征值進行重要性評價，并請其分別對上海、廣州、香港、澳門4個城市進行分項評分。在此之前，調查者會請被調查對象就上述4個城市按照其總體競爭力或吸引力的高低進行排序。
第三，采用因子分析法構建競爭力模型，并利用模型及游客的評分計算4個城市的相對競爭力水平。
，對比被調查者對4個城市的排序，以及利用競爭力模型計算的上述4個城市的相對競爭力，檢驗該競爭力評價體系的可行性，并提出改進方案。
(二)專家訪談的設計說明
為了建立商務旅游城市競爭力的基礎指標，筆者訪問了10位國內外及港澳臺地區的專家，涉及政府管理、商務企業、教育科研等多個領域。訪談專家包括澳門特別行政區政府貿易暨投資促進局經理、澳門威尼斯人度假村酒店會展部客戶經理、澳門中國國際旅行社經理、中國社會科學院博士后、澳門科技大學國際旅游學院助理教授、澳門中國大酒店經理、澳門理工學院政協委員、澳門特別行政區政府旅游局經理、臺灣高雄餐飲學院助理教授以及迪拜阿聯酋學院(The Emirates Academy)副教授。
訪談時，首先請專家就一般的商務旅游城市應具備的特征進行回答，然后請專家進一步從經濟、社會、文化、環境、城市形象、設施與服務、城市建設以及其他等具體方面對商務旅游城市的特征加以補充。通過專家訪談，初步確立了32項商務旅游城市應該具備的特征。
由于在后續的商務游客調查中，并未收到被訪者提出其他需要增補的商務旅游城市特征，因此，筆者將上述32個特征作為競爭力評價指標體系構建的基礎，并分別將其記為x1－X32。
(三)商務游客問卷調查的設計說明
在市場調查的研究設計方面。商務游客是商務旅游城市的主要目標客戶，他們的態度與認知對于判別商務旅游城市的競爭力水平具有決定性影響。筆者在2009年2月到5月期間，于澳門各口岸的出境大廳，專門針對商務旅客進行了問卷調查。問卷調查由6名聘請的專職調查人員執行，采用攔截抽樣的方式，調查前首先確認被調查者的身份，以保障被調查對象均為即將離開澳門之商務游客。調查結果則由調查員根據游客的反饋代為填寫。此次調查共發出問卷300份，回收294份，有效問卷289份。回收率達到98％，回收有效率達到98.30％。
問卷的設計主要由4個部分組成：(1)商務游客對商務旅游城市特征的重要性評估，采用李克特7點式量表；(2)商務游客對上述4個城市進行分項評分，采用10分制評分法；(3)商務游客根據自己的經歷或印象將上海、廣州、澳門、香港4個城市按照好感度進行由高到低的排序；(4)商務游客的個人信息。其中商務游客對城市排序以及城市的分項評分等部分主要用于檢驗競爭力評價體系的有效性。
問卷回收后，筆者對所獲數據進行了信度與效度分析，結果表明，問卷及時、第二部分的Cron―bach’s d系數分別為0.919和0.984。該數值越接近1則表明相關數據的代表性和有效性較高，通常將0.7作為較高信度的標準。可見，此次問卷調查所獲得的數據具有較高的可信度。
三、數據分析與討論
(一)被調查商務游客的基本概況
此次參與問卷調查的商務游客大部分為男士，女性僅占12.6％。在年齡段的分布方面，主要集中于31歲以上，約占被調查人數的84.6％，其中商務游客分布頻率較高的年齡段為31～35歲以及36～40歲，均占被調查人數的19.5％。
受訪商務游客中，約22.5％屬于商業及零售業，11.3％來自金融業，制造業從業人士約占被調查人士的10.6％。來自其他如建筑業、IT業、旅游或博彩業、會展業、物流業、進出口貿易等行業的人士 相對較少，其占受訪人士的比例均不超過8％。
在出行目的方面，排名前5位的依次為商務洽談(約占被調查人士的28.8％)、業務往來(約占被調查人士的26.4％)、參加展覽(約占被調查人士的18.8％)、參加會議(約占被調查人士的17.4％)以及市場考察(約占被調查人士的7.6％)。在受訪者中，約有84％的被訪商務游客一年中出行頻率在10次以內，其中35.8％的受訪者每年商務旅行的頻率低于3次。
在受訪商務游客中，約44.1％為高層管理者，如領導或經理；22％為一般職員；技術及專業人士占14.3％；政府工作人士最少，約占2.8％。
被訪商務人士大部分來自中國大陸、香港、臺灣，而海外其他國家和地區的商務人士占到36.4％。值得一提的是，來自葡語系國家的商務人士僅占1％，這與澳門作為中國與葡語系國家的橋梁地位不相符合。
通過上述信息可知，此次調查的對象基本上覆蓋了國內外多個行業、不同級別的商務人士，這也為研究結果的可信度提供了保障。
(二)城市商務旅游競爭力評價體系的構建
在構建城市商務旅游競爭力評價體系時，主要借助因子分析法來分析受訪者對商務旅游城市特征的重要性評估數據。通過KMO和Bartlett’s Test檢驗得知，KMO系數為0.887，非常接近0.9的值。同時，Bartlett’s Test of Sphericity顯著性程度Sig.=0.000，說明該項因子檢驗具有較高的可信度。
隨后，筆者利用SPSS軟件進行因子分析，通過主成分分析法確定城市商務旅游競爭力的主要因子，并利用正交旋轉法來解釋所得競爭力因子，最終利用上述分析的結果構建競爭力評價模型。
通過總方差解釋表可知，前7個因子的特征值大于1，因此，選擇7個因子作為主因子就能夠包含原始變量65.299％以上的信息。而根據成分提取矩陣的結果，可以得到上述7個競爭力因子的表達式(鑒于篇幅關系，成分提取矩陣表略去)。
其余的6個競爭力因子的表達式獲得方法與上述類似，此處就不一一列舉。
而城市商務旅游的綜合競爭力水平則以主因子的貢獻率作為權重來進行計算，因此，綜合競爭力水平可以表達。
為了進一步對上述7個因子進行解釋，筆者采用正交旋轉法對數據進行分析。
一般認為，值大于0.3的因子負載是顯著的，因此，僅保留了因子負載大于0.3的數值。
因子F1主要包括：x1(宜人的氣候條件)、X9(獨特的城市景觀)、X16(提供多樣的娛樂休閑服務)、X19(擁有較高吸引力的景點)、X20(有適合隨行家屬的旅游休閑服務)、X22(高品位的購物環境)、X23(多元化的餐飲服務)、X24(豐富多樣的文化活動)、X30(合理的物價水準)。因此，可以將因子1解釋為休閑娛樂環境。
因子F2主要包括：x25(較高的互聯網服務普及率)、X26(較高的行政效率)、X27(現代化的城市設施)、X28(便利的郵電通訊服務)、X29(便捷的金融匯兌服務)、X31(高度注重誠信的社會)。因此，可以將因子2解釋為城市信息化水平。
因子F3主要包括：X2(對外交通發達)、X3(城市內部交通順暢、便利)、X4(出入境快捷便利)、x6(國際化的語言環境)、X18(良好的住宿條件)。因此，可以將因子3解釋為對外通聯的便利性。
因子F4主要包括：X14(齊全的翻譯、復印等商務配套服務)、X15(提供專業化的商務活動場所)、X21(發達的商業服務)。因此，可以將因子4解釋為商務配套設施及服務。
因子F5主要包括：x5(快節奏的城市生活)、X7(較大的城市規模)、X8(較高的國際知名度)。因此，可以將因子5解釋為城市活力水平。
因子F6主要包括：X10(安定的社會環境)、X11(居民對待游客態度友善)、X17(良好的服務態度)、X32(合理的城市規劃)。因此，可以將因子6解釋為城市人際關系及服務態度。
因子F7主要包括：X12(是區域的經濟中心)、X13(是區域物流集散中心)。因此，可以將因子7解釋為城市的區域輻射力。
至此，筆者已經初步構建了城市商務旅游競爭力評價體系，該競爭力評價體系由7個分項組成，分別為：休閑娛樂環境(F1)、城市信息化水平(F2)、對外通聯的便利性(F3)、商務配套設施及服務(F4)、城市活力水平(F5)、城市人際關系及服務態度(F6)、城市的區域輻射力(F7)。城市商務旅游的分項競爭力可以利用公式1系列進行計算，而綜合競爭力水平則可以通過公式2進行計算。
(三)城市商務旅游競爭力評價體系的檢驗
商務旅游競爭力評價體系應該具備一定的推廣價值和實用價值。為了檢驗上述競爭力評價體系的實際應用價值，筆者分別從普適性以及性兩個方面進行了檢驗。
1 普適性的檢驗
由于該評價體系的構建過程中并無針對任何城市，且采用的是商務游客參與的標準化評分方式，因此，該競爭力評價體系符合一般性特征。只要使用上述32個指標對商務旅客進行問卷調查，即可以較為客觀地得到相關城市的商務旅游競爭力水平。
以上述32項指標評分理想情況得分為10分，合格分為5分作為基礎，計算得到城市商務旅游競爭力各分項及綜合競爭力的理想值及平均值。
當任意城市使用該套評價體系進行競爭力分析時，都可以得知其商務旅游競爭力的相對水平。因此，該評價體系具有一定的普適性。
2 性檢驗
在調查的商務游客中，共有175名受訪者曾經到訪過上海、廣州、香港以及澳門，占成功訪問游客的60.55％。根據他們對上述城市的感知，排名及時的城市中，有99名受訪者選擇了香港；排名第二的城市中，有66名被訪者選擇了上海；在排名第三的城市中，56名受訪者選擇了澳門；排名第四的城市中，85名受訪者選擇了廣州。由于上述排名均代表了絕大多數受訪者的意見，可以得出：上述4個城市在商務旅游方面具有競爭力的當屬香港，第二位為上海，第三位是澳門，廣州排名第四。
另一方面，筆者借助上述競爭力評價體系及175名商務游客對上述4個城市的分項評分，計算得到上述4個城市的分項及綜合競爭力。
由于商務游客對上述4個城市商務旅游排序的結果與采用筆者構建的城市商務旅游競爭力評價體系計算的結果具有一致性，因此，可以初步判斷，該競爭力評價指標體系具有一定的性。
四、結論
本文通過專家訪談及商務游客調查確定城市商務旅游特征，并以商務游客認知趨勢這一客觀信息為基礎，借助因子分析法構建了城市商務旅游競爭力評價的量化模型。通過上述研究及分析，筆者認為，這種建立競爭力評價體系的方法具有一定的創新性及可行性，能夠在一定程度上彌補現有旅游競爭力研究中的不足。但是，本研究受到資源及時間的限制，在商務游客調查以及專家訪談的典型性和代表性方面有待進一步增強，這也是今后進一步研究的方向與重點。
商務旅游論文:當前中國出國商務旅游市場的特點及發展趨勢
有關“商務旅游”概念的爭議
“商務旅游”的概念及用法在國際業屆中是被認同和經常使用的。但在當前我國使用的現實中仍存在一些問題。一是從現行政策實踐看，“商務”不便與“旅游”搭配使用。在出國旅行范疇中，國家有關部門是將“商務”和“旅游”嚴格區分開來的。在相關文件中一方面規定不能借旅游渠道去執行商務；另一方面又規定任何單位不許借商務變相到未開放的國家去旅游。所以二者搭配使用，倒易使人產生歧義。二是從分析出國商務組團單位心理看，為避免“公費旅游”之嫌，也不愿公開使用“商務”加“旅游”的搭配。有些政府部門片面認定旅行社就是旅游社，明令規定出國商務不得找旅行社，否則就是公費旅游，發票不予報銷。那些遵守國際慣例通過旅行社出國商務嘗到了降低成本和專業化接待甜頭的組團單位只得設法去解決發票變通問題。可見“商務旅游”在我國當前的操作實踐中是難以叫得開的。
我國近12年出境總人數逐年增長看出國商務旅游始終占據較大份額。
1992年我國出境人數為200多萬人次，到2003年增長至2000多萬人次，12年內增長了近10倍。一是12年中代表出國商務主體的持因公護照人數居高不下。12年中有6個年份持因公護照出國商務人數在全國總出境人數中超過50%，只有兩個年份人數僅占總人數的百分之三十幾。可見出國商務份額之大，其中還不包括持因私護照出國商務的人數。二是近年來持因私護照出國商務旅行人數比例開始攀升。隨著我國經濟發展和改制工作的完成，越來越多原先使用因公護照的出國人員改為使用因私護照出國商務，從而大大增加了因私護照出國商務旅行的比例。僅從2002年出境總人數1660.23萬人次中分析，出國商務、出國旅游、出國勞務、出國就業、出國移民、出國留學這六大項中的后四項每一項當年出國人數均不超過20萬人次，加上其他忽略不計的因私出國項目人數一起推論，剩下的大數就是出國商務和出國旅游兩項。而當年出國旅游人數僅500萬人次，出國商務（含因公護照）人數就應該是1000多萬人次。其中持因私護照出國商務人數占了三分之一強，這個比例還會逐年擴大。據世界組織預測，到16年后的2020年，我國出境人數將達到1億人次。這樣計算，每年將有數百萬人次的增長才能完成。由此可見，隨著我國經濟的快速發展，隨著我國出境總人數的逐年增長，出國商務旅行人數在出境總人數中的“老大”地位在相當長一段歷史進程中是不會改變的。
從我國出國商務旅游內涵的獨特性和內容的擴延性看商旅市場發展的潛力巨大。
我國的出國商旅方式明顯區別于其他發達國家，具有突出的“中國特色”印記。一是組團方式獨特優于其他國家商旅市場。為改革開放開闊眼界學習國外先進經驗，或為共同項目及單個項目，常常由政府或大企業統一并交叉組團。既可以跨行業，又可以跨單位，還可以跨地區。團組人數雖有控制，但組團批數由于組團單位基數太大，要出國商旅的內容太多，形成了龐大的市場，這種組團方式的明顯優勢是國外無法與其相比的。二是“研修培訓”和“會議展覽”擴延了出國商務的內容。以往我國出國商旅多是考察和交流。近些年來，為提高人員素質，將“充電”延伸到國外已成時尚。從因公系統來說，從中央到地方都成立了專門機構審批出國研修培訓項目，經批準的團組人數和在外時間都遠遠多于考察交流團；從因私系統來說，外企中一些主管及相關人員均要經過企業所在國培訓這一關。近期“會議展覽”勢頭也旺。許多大企業將年會搬到國外開。筆者就親自組織過十多次國內企業到國外召開年會。參會人數之多，規模之大，組織之復雜不亞于國際上組織的會議。為了將自己企業的產品打入國際市場，國內企業通過各種途徑到國外參展也逐年增多，原來都以組團方式出國參展，現在有些企業自己聯系出國參展。至于觀展的需求就更大了。筆者也組織過國內一些企業到國際上知名的展會觀展。
從我國出國商務旅行服務無品牌逐步發展到有品牌的過程看商旅市場的快速發展
一是當前我國出國商旅無品牌的原因主要是合法性和市場性兩大問題。目前市場上從事出國商旅服務的有：外事單位所屬的“外事服務中心”、旅行社、咨詢（商務）公司和境外接待單位駐國內辦事處。這四類商旅服務單位不是合法性出了問題就是市場性出了問題。從當前我國政府相關政策上看，旅行社、咨詢（商務）公司和國外駐京辦從事出國商旅服務都有非法之嫌，營業執照上均沒有出國商旅服務項目；而外事單位系統所屬的“外事服務中心”卻多數是事業單位，以政府外事服務為宗旨不進入市場，不考慮盈利。由于缺乏合法性和市場性，目前我國出國商旅市場呈現的“小、散、弱、差”情況十分突出。他們或者偷偷摸摸生存，不敢打廣告，不敢創品牌，不敢擴大規模，視覺短淺；或者官商氣十足，團多團少干多干少一個樣，抑制了出國商旅市場的發展。二是出國商旅品牌的產生要走專業化服務道路。出國商旅與出國旅游在專業化服務上有四點特性和不同：商旅產品范圍的寬泛性而旅游產品范圍的相對單一性；商旅產品行程的特殊性而旅游產品行程相對的規律性；商旅產品要求的唯他性而旅游產品要求相對的大眾性；商旅產品運作的復雜性而旅游產品運作相對的簡單性。近年來一些既合法又按照市場規律運行的為出國商旅服務的公司開始嶄露頭角，并總結出符合中國國情的出國商務理念和一整套服務規范，我們相信：隨著我國旅行業市場深度發展和細分，出國商旅服務的品牌和成熟市場的春天必將早日到來！
商務旅游論文:我國商務旅游市場發展現狀及前景分析
［摘 要］隨著社會經濟和旅游業的發展，商務旅游市場已從傳統的一般商務旅游、政務旅游、學術旅游和特殊旅游擴大到現代的商務會議、獎勵旅游以及展覽、交易會等領域。目前，我國商務旅游市場規模較大，競爭日趨激烈，呈現三足鼎立的市場格局。隨著我國經濟的持續快速發展，商務旅游市場發展前景日益看好。
［關鍵詞］商務旅游；商務旅游市場；市場規模
一、商務旅游市場的概念
（一）傳統商務旅游市場
1.一般商務旅游市場
一般商務旅游市場主要指傳統的旅游活動，包括會展旅游、商務談判旅游、營銷旅游和培訓旅游等商務旅游活動。其中會展旅游是商務旅游中具特色的一項重要內容。
2.政務旅游市場
政府公務人員旅游是商務旅游的又一市場。中國公務員的人數堪稱世界之最，多達近七百萬人，這使得每年由于公務人員的各種會議、視察和調研活動所產生的商務旅游發展為一個不容忽視的市場。
3.學術旅游市場
學術旅游市場是近幾年發展十分迅速的市場。尤其是在國家日益重視教育和科技的背景下，各種學術交流活動逐漸增多，參加活動的人數也逐漸攀升。我國加入WTO后大量的國際性學術會議轉移到我國來舉行，其中蘊藏著巨大的商機，并且其穩定的周期性特點對于旅游市場開發十分有利。
4.特殊商務旅游市場
特殊商務旅游市場主要包括由于參加特殊活動而形成的旅游行為，比如各種大型體育活動、文藝演出以及其他類型的慶典和紀念活動。
（二）現代商務旅游市場
1.商務會議市場
商務會議市場是我國商務旅游市場的重要組成部分，包括各種會議、年會、論壇和展覽會等。這些會議大多是在能夠提供住宿、餐飲、娛樂、會議室和會議設備等服務的酒店、會所或者度假村中舉行。
2.獎勵旅游市場
獎勵旅游是指企業為了增強凝聚力、獎勵在工作中有突出表現的員工而組織的旅游活動，在旅游過程中，結合培訓和業務學習，讓員工在休閑娛樂的同時學習到了相關的專業知識。
3.展覽交易旅游市場
展覽交易旅游通常是指為了參加展覽會而產生的旅游行為和消費活動。通常展覽會都是大型活動，出于展示城市形象、企業產品及技術成果等目的，展覽會主辦方通常會大力宣傳以吸引更多的人前來參觀、參展和交易，能夠極大地促進當地交通和酒店業的發展。
二、國內外商務旅游市場發展現狀
（一）世界商務旅游市場概況
伴隨著世界經濟的不斷發展，商務交往及商務活動越來越頻繁，商務旅游發展成為一個重要的旅游細分市場。盡管與傳統的休閑、娛樂和休假旅游相比，商務旅游在旅游市場中所占份額還相對較低，但是其創造的市場利潤卻不容低估。由于缺乏統一的統計口徑，很難統計出商務旅游市場總體規模的確切數字，但是根據從各種途徑搜集到的資料，可以推算出商務旅游市場已成為高速發展且潛力巨大的旅游市場。
1.根據澳大利亞旅游預測委員會的報告，在未來10年，來澳旅游者的數量將比目前翻一番，達到1040萬人，其中商務旅游者增長速度最快。
2.據統計，我國每年商務旅游消費超過24億美元，并以每年20%的速度持續增長，居亞太地區之首。
3.西班牙馬德里展覽協會估計，西班牙展會每年展場、住宿、餐飲及觀光等所創造的總效益可達32億歐元。
4.目前商務旅游的利潤率高達20%～30%。2011年全球商務旅游支出超過1萬億美元，而2003年，僅為4000億美元。我國商務旅游市場規模估計在117億美元左右，隨著我國經濟的快速發展，該市場發展潛力巨大。據預測到2015年，我國很可能超過美國，成為世界較大的商務旅游市場，2012年增長速度將達到6%。
5.新加坡旅游局（STB）計劃2015年將商務旅游及會議、展覽與獎勵旅游業的收入增加至105億新元，同時維持該領域在旅游業總收入中所占的比例。
（二）世界商務旅游市場的地區分布情況
總體來看，商務旅游在全球的發展很不均衡。歐洲經濟較為發達，舉辦會議及展覽有悠久的歷史，在商務旅游的發展中一直處于經驗豐富的地位。從商務旅游者的地區構成來看，歐洲的商務旅游人數最多，約占全球的60%。亞洲憑借巨大的市場潛力以及近幾年經濟的快速發展，商務旅游市場開始呈現蓬勃發展態勢，其商務旅游人數僅次于歐洲，以20%的比例位居全球第二。美洲憑借北美洲較強的經濟實力，亦處于商務旅游發展的前列；非洲和中東地區，雖然商務旅游的發展相對滯后，商務旅游的人數僅占4%左右，但是整體呈增長趨勢，發展前景較為樂觀。
（三）我國商務旅游市場發展現狀
1.市場規模較大
隨著我國經濟的快速發展，商務隊伍的規模也在逐步壯大，并且這一群體具有普遍收入高、素質高和職位高等特點，出于注重維護客戶關系以及公司外部事務等原因，商務人士進行商務旅游日益頻繁，這使得以會議、展覽和培訓等為目的的商務旅游需求大大增加。據統計，我國每年因商務旅游的支出已經超過100億美元，約占到亞洲商務旅游市場份額的1/5。
2.市場競爭激烈
由于我國商務旅游市場前景廣闊，對于國際商務旅游企業而言，我國已經成為其業務擴展的重點市場，目前，眾多知名商務旅游企業通過合資或獨資的方式進入我國市場。除了美國運通這樣的旅游業巨頭外，部分航空公司及連鎖酒店管理集團也紛紛涉足我國商務旅游市場，這些企業的加入使我國商務旅游市場競爭更加激烈。
3.三足鼎立的市場格局
商務旅游是隨著城市的基礎設施建設以及綜合實力增強發展起來的，商務活動發達的城市往往成為商務旅游的目的地。各地政府也通過優惠政策、加大基礎設施投入、舉辦各種推介會等方式推進本地商務旅游的發展。目前，北京、上海、廣州已經成為我國排名前三位熱點商務旅游城市，形成了三足鼎立的市場格局，在我國商務旅游市場中占據了主導地位。
4.專業化服務程度低
專業化服務水平已經成為我國商務旅游市場發展的軟肋，由于起步較晚，很多商務旅游企業的服務還停留在代購機票、代訂酒店等單一服務階段，缺乏如國外成熟的商務旅游企業提供的多方位、專業化的系統服務。即使是在商務活動十分活躍的北京、上海、廣州等城市，也往往因為專業化服務程度低，而制約了本地商務旅游的發展。
三、我國商務旅游市場的發展前景
（一）經濟持續高速增長，為商務旅游市場創造了良好的發展環境
改革開放三十多年來，我國經濟持續高速增長，尤其是20世紀90年代以來，經濟增長速度基本保持在10%左右，1978年，我國經濟總量僅占世界經濟總量的1.8%，2011年，我國國內生產總值已達7.46萬億美元，占世界經濟總量的9.46%，僅次于美國成為世界第二大經濟體。經濟的持續增長，為商貿活動開展提供了良好的環境，必然會帶動商務旅游市場的進一步繁榮。
（二）對外貿易快速增加，擴大了商務旅游市場需求
2011年我國全年進出口總額36421億美元，比上年增長22.5%；出口18986億美元，增長20.3%；進口17435億美元，增長24.9%。國際金融危機以來，我國經濟快速恢復強勁增長勢頭，對外貿易規模進一步擴大，但由于世界經濟復蘇緩慢，致使外需疲軟，加之迅速增加的外匯儲備，促使我國加大了對外投資力度，國際間商務交往越來越多，商務旅游的需求將不斷擴大。
（三）利用外資規模持續擴大，為商務旅游提供了發展空間
2011年，中國實際利用外資金額超過1100億美元，雖然增速放緩，但是利用外資的水平和質量大大提高。外資的大量進入，推動了我國經濟的高速增長，也為我國商務旅游市場發展提供了廣闊的發展空間。
（四）豐富的旅游資源，吸引了許多國際會議及商務活動來我國舉辦
我國作為旅游大國，具有豐富的旅游資源，尤其是北京、上海、廣州等基礎設施比較完備的大中城市，已經成為國際會議、展覽等商務活動的地。豐富的旅游資源以及較為完善的商務旅游服務系統，將會為開拓商務旅游的國際市場提供便利。未來，隨著我國經濟的良性發展和各種具有國際影響力的會議和展洽活動的舉辦，商務旅游的基礎建設將逐步完善，商務旅游服務系統也將日益齊備，這將吸引更多商務旅游人士。
商務旅游論文:基于循環經濟理論的我國商務旅游發展研究
摘要：商務旅游市場是旅游市場中發展最快的一部分，有著巨大的利潤發展空間。雖然商務旅游市場是一個新興市場，但其發展規模、經濟效益和社會影響卻不容忽視，在我國旅游市場上占據著越來越重要的地位。伴隨著世界范圍內商務旅游業的快速發展，旅游經營者高強度地開發旅游資源，對旅游資源造成了巨大的破壞，從而導致了環境污染和旅游資源的不可持續利用。如何解決旅游業發展和環境保護之間的矛盾，實現旅游業的可持續發展，已成為一項世界性課題。本文通過對國內外商務旅游理論和循環經濟理論的研究，結合我國商務旅游開發過程中存在的問題，將循環經濟理論引入到商務旅游領域，試圖探索出一種循環型商務旅游新模式，以期提高旅游資源的效率，減輕旅游資源負荷，促進商務旅游可持續發展。
關鍵詞：商務旅游 循環經濟 協調發展 生態旅游產品 綠色營銷
商務旅游作為一種旅游形式，自20世紀50年代以來在世界范圍內快速發展，至今一直保持著較快的發展速度，目前已經成為現代旅游業十分重要的組成部分，從其近年來發展規模、經濟效益和社會影響來分析，商務旅游與社會經濟發展存在較強的正相關關系，越來越成為全旅游業發展的新趨勢，發展商務旅游已經成為一個城市經濟增長的重要支撐點。改革開放以來，我國政治穩定，經濟迅速發展，促使我國的商務旅游從20世紀80年代開始，逐漸融入到世界商務旅游發展的潮流當中，已經成為我國旅游業中賴以生存的一個主要市場，商務旅游在我國旅游市場和旅游發展中也占據著越來越重要的地位和作用。
伴隨著我國經濟的高速發展，城市能源和城市生態危機也隨之而來，生態環境與自然資源遭到嚴重破壞。能源的無節制濫用，導致一些能源、資源的枯竭或者正瀕臨枯竭，給我國商務旅游的持續發展造成了很大的危害，如何使商務旅游在節約能源、保護生態環境的基礎上快速發展是我國旅游業面臨的重要問題，也是學者們必須進一步研究的課題。與我國商務旅游迅速發展的實際情況相比較，國內有關商務旅游理論的研究卻顯得相對滯后，幾乎沒有學者從生態學和循環經濟的角度對商務旅游進行探討。目前對于商務旅游概念的界定、內涵、外延等還存在較大分歧，相關研究文章不但數量有限，而且很分散、重復程度較高、理論研究不深人。
針對以上問題，筆者選擇商務旅游作為研究重點，以循環經濟理論為出發點，試圖運用市場營銷學、旅游服務營銷學、城市學、生態學等理論對商務旅游的理論模式和實踐類型進行深入的分析，希望能對我國商務旅游的研究起到一點拋磚引玉的作用，以促使國內學者更加深入的研究，把握市場變化趨勢，統籌規劃，構建我國商務旅游發展的優化模式。
一、商務旅游的概念及特點：
（一）商務旅游的概念
商務旅游是新興的旅游項目，發展非常迅速，但是目前學者們對商務旅游的研究主要采取定性描述的方法，較多地關注于應用方面的探討，因此，關于商務旅游的定義說法眾多，至今未有一個統一的定義。
英國的名譽教授伊恩?麥克尼科爾（Iain?McNicoll）從旅游經濟學角度在其綜合報告《英國旅游衛星賬戶中有關“商務旅游”的處理意見》中將商務旅游定義為“商務旅游是一種與訪問有關的個體消費，這種參觀訪問符合商務旅行出差的標準”。勃?戴維森（Rob Davidson）從旅游動機角度進行定義：“商務旅游涉及的是那些因為工作關系而旅行的人們，因此是最古老的旅游類型之一。人類從早期就開始了出于商務目的的旅行”。
通過對上述概念的研究，筆者試圖將商務旅游定義如下：商務旅游是指商務人士在商務活動過程中產生的所有旅游消費行為。既包括傳統的個人或者公司的公務、商貿旅游，也包括新興的行業會展、獎勵旅游以及大型商業性活動。
（二）商務旅游的特點
1.逗留時間長、人均消費高
據統計，來中國的海外商務游客的人均消費比觀光客多31美元，高出23%。來中國的海外商務旅游者在華停留超過15天的達10%；而觀光客停留15天以上的僅有5.8%，國內游客也呈現同樣的特征。商務游客一般不受余暇時間和可自由支配收入的限制，旅游時間即工作時間，其各項費用基本上是由組織或公司支出，標準較高，所以商務客人在住宿、通訊、宴請、飲食、交通等方面都較為講究。行則頭等倉、公務倉，住則五、四星酒店，出入品質餐館、宴請客戶聯絡感情等，其人均花費、人均日花費均高于其他目的旅游者，并且其消費范圍多集中在大、中城市。
2.目的地選擇非自主性
與休閑旅游者相比，大部分商務旅游者不是自己選擇旅游目的地，而是工作需要或由他人決定，商務旅游者不是自己花錢而是由公司買單。因此，商務旅游者一般不能根據自己的意愿來選擇商務旅游目的地，而是根據公務需要和公司的業務需要來選定目的地。
3.受季節變化影響小、重游率高
由于自然氣候的周期性變化和人類的社會經濟生活具有周期性規律，一般旅游活動具有明顯的季節性。例如，每年的“五一”、“十一”為休閑旅游黃金周，而商務旅游一般是為了工作需要，而公司的工作一般不受季節變化的影響，因此，商務旅游受季節、天氣變化的影響較小。商務旅游且重游率高，以海外商務旅游為例，4次以上來華者高達72，1%，首次訪華的觀光客中，商務游客只占9.8%。從實際中看，商務旅游者是出于特定的業務目的外出旅行，他們多屬于重游客、再訪客，這是由其工作的性質及來訪的目的所決定的。
二、循環經濟的含義：
循環經濟（circular economy）一詞是物質閉環流動性（closing materials）經濟、物資循環（resources circulate）經濟的簡稱，是一種以資源的高效利用和循環利用為核心，以“減量化、再利用、再循環”為原則，以“低消耗、低排放、高效率”為基本特征，符合可持續發展理念的經濟增長模式，是對“大量生產、大量消費、大量廢棄”的傳統增長模式的根本變革。
循環經濟是一種善待地球的經濟發展新模式，它要求把經濟活動由傳統的“資源――產品――廢棄物”的單一線性流程，轉變為“資源――產品――再生資源”的反饋流程，使物質和能源在不斷進行的經濟循環中得到合理和持久的利用，從而把經濟活動對自然環境的影響降到最小，在物質循環的基礎上發展經濟，在這個意義上，循環經濟是一種符合可持續發展理念的經濟增長模式。
六、我國商務旅游發展中應注意的問題
（一）建立以人為本的循環經濟觀念
在以往的商務旅游開發戰略與規劃中，一般強調的是物質設施的規劃，而對旅游開發涉及的人的因素，尤其是各利益相關者之間關系的協調重視不夠，導致在開發中出現利益沖突，尤其是社區居民與開發商之間的利益沖突，限制了商務旅游的開展，從商務旅游開發的長遠的綜合目的來看，要堅持以人為本的思想，把對人本身的關注列入實現商務旅游產業可持續發展的重要范疇。在商務旅游中要實現各利益相關者關系的和諧，除了社區參與規劃過程外，保持信息渠道的暢通也至關重要，國際知名的旅游社會影響分析學家墨菲（Murphy）認為，如果社區得到有關旅游更充分的信息，這個產業將會更受歡迎。在商務旅游規劃中，要建立一個能夠充分交流溝通各方信息的公共平臺，從而提高溝通效率，減少因信息不通或者不對稱而引起的沖突。
（二）政府與企業高效結合的組織形式
1.政府主導，構建商務旅游發展的良好環境
及時，制定相關的政策法規。商務旅游的發展離不開政府的支持，加強政府服務和產業配套兩項服務，加強基礎設施和現代化場館建設，改善自然環境和人文環境，強化國際商務旅游產業“國際化、系統化、高端化”三大特色。
第二，建立健全完善領導管理機構。通過對商務旅游城市的發展經驗的總結，我國國家旅游局早在1993年就成立了國際會議展覽獎勵旅游部，開始進行兩個方面的工作：一是建立自己的會議、展覽、獎勵旅游數據庫。二是同各個專業組織建立聯系，簽署合作協議。為了大力發展商務旅游，政府部門應該盡快成立相應的專門機構，或幫助專門的官民合辦的協會來協調解決這一新興產業的發展障礙。
2.發展商務旅游企業，提升經營管理水平
及時，大力發展專業的商務旅游經營企業。商務旅游的供給是一個復雜的現象，涉及不同類型的旅游，如會議旅游、展覽旅游、獎勵旅游等，每一類型的旅游所需要的服務都不同，因此需要大量專業的商務旅游企業為不同類型的商務旅游提供專業化的服務。第二，提高現有企業的經營管理水平。商務旅游是一塊大蛋糕，許多企業都盯住這一塊市場，企業之間的競爭十分激烈。人世后，旅游企業同時又面臨著國外品牌的沖擊，如酒店業，國外的酒店集團在高端市場競爭中優勢明顯。外資旅行社現在剛進入，競爭力顯現不出來，但是它們實力雄厚、經驗豐厚，有著廣大的國外客源。就現狀來看，商務旅游企業要想在競爭中謀得生存之地，就必須在管理上下功夫，提高現有企業的經營管理水平。
3.建立評估機制
商務旅游大力開展是否遵循循環經濟的要求，是否有利于當地生態環境的發展和資源的節約，是否能保障預期目標的實現，需要建立一個有效的評估機制。及時，建立監督評估機制。完善行政執法監督評估機制。實行資源、環境稽查制度，依法強化控制環境污染、生態破壞和資源違法開發利用的手段，加大行政執法監督力度，提高監督效果。第二，建立環境評估機制。對生態環境進行有效評估，是對人類任何經濟活動可能導致的生態環境影響進行分析與預測，并提出減少影響，是改善生態環境的策略和措施。
