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工程機(jī)械類論文:造型設(shè)計工程機(jī)械論文
1品牌特征語意的分析
對現(xiàn)階段世界先進(jìn)的工程機(jī)械企業(yè)如美國卡特彼勒、特雷克斯以及德國的渤海兒和日本的小松公司等進(jìn)行分析可知，其所設(shè)計和制造的各類工程機(jī)械產(chǎn)品均具有其獨(dú)特的造型特點(diǎn)。以德國利勃海爾公司所生產(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品為例，該品牌的機(jī)械產(chǎn)品大都以灰黃色為主，其中，全線產(chǎn)品以灰黃色為主色，輔以深灰色。此外，部分產(chǎn)品除了灰色和黃色外，還配有白色，不僅使產(chǎn)品增加了穩(wěn)重感，而且給人以其技術(shù)相對成熟的感覺[1]。在產(chǎn)品造型設(shè)計方面，利勃海爾公司也將其機(jī)械產(chǎn)品的形式追隨功能體現(xiàn)得淋漓盡致，通過選取以直線為主的幾何線條，確保產(chǎn)品的簡潔，從而將其整體結(jié)構(gòu)與機(jī)械美感樸實(shí)呈現(xiàn)。世界五大工程機(jī)械制造公司，JCB針對產(chǎn)品直線結(jié)構(gòu)部分的棱角，通過引入曲線構(gòu)件，力求改變機(jī)械設(shè)備呆板的情況，JCB所引入的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，具有圓潤的外框和較強(qiáng)的親和力，由此，在工程機(jī)械領(lǐng)域中建立了令人印象深刻的品牌特色。
2工程機(jī)械產(chǎn)品在行業(yè)屬性特征語意中的分析
對包括工程機(jī)械產(chǎn)品在內(nèi)的全部產(chǎn)品的設(shè)計形態(tài)進(jìn)行討論和分析時，均離不開產(chǎn)品所述行業(yè)的研究和調(diào)查，簡單說來就是，產(chǎn)品的造型設(shè)計應(yīng)該遵循由共性到個性逐步遞進(jìn)的順序和層次。對工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行分析可知，其隸屬于裝備制造工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域下的一個門類，由此，機(jī)械產(chǎn)品所處行業(yè)的性質(zhì)則決定了其最終設(shè)計形態(tài)語意的特殊性。由于工程機(jī)械產(chǎn)品通常具有較大的體積和重量，其不僅外部的形態(tài)較為復(fù)雜，而且機(jī)械結(jié)構(gòu)也大都外露，作業(yè)環(huán)境與工況相對惡劣。因此，為了增加用戶對產(chǎn)品的信賴度，工程機(jī)械產(chǎn)品的造型通常給人以堅實(shí)、穩(wěn)固的感覺。此外，由于工程機(jī)械產(chǎn)品的制造大都以鋼鐵板筋加工為主，這便對產(chǎn)品的集合造型產(chǎn)生了較大的限制。面對這一情況，可在對產(chǎn)品的造型進(jìn)行設(shè)計時，采用較為強(qiáng)硬的線條構(gòu)建出棱角分明的幾何造型，進(jìn)而將產(chǎn)品的機(jī)械美感淋漓盡致地體現(xiàn)出來。受工程機(jī)械行業(yè)自身特點(diǎn)的影響，機(jī)械產(chǎn)品的色彩也較為單一，主要包括了紅色、黃色以及藍(lán)色和白色等。其中，單一黃色系列主要被利勃海爾以及凱斯和普茨邁斯特等機(jī)械制造公司所應(yīng)用，而黃色和白色則多出現(xiàn)在卡特彼勒以及德馬格和柳工集團(tuán)等公司所制造的機(jī)械產(chǎn)品中。
3基于美學(xué)和視覺認(rèn)知語意的產(chǎn)品造型設(shè)計分析
基于美學(xué)和視覺認(rèn)知語意的工程機(jī)械產(chǎn)品造型設(shè)計主要包括兩方面，分別為比例與尺度，以及仿生設(shè)計。在比例和尺度方面，對工程機(jī)械進(jìn)行分析可知，其造型設(shè)計的主要方向仍然在增加對象體量和減小對象體量感之間徘徊，在部分情況下，人們需要利用巧妙的造型語言將工程機(jī)械產(chǎn)品自身的笨重感予以削減，例如，小噸位的汽車起重機(jī)和高空作業(yè)平臺與小型挖掘機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品在進(jìn)行造型設(shè)計時，通常借助圓潤的弧線降低機(jī)械本身的危機(jī)感，從而給人以操作靈活的感覺。而對于工程機(jī)械中的大型設(shè)備，如礦山機(jī)械和煤礦機(jī)械而言，由于其超出了人們固有的人機(jī)感官的尺度，因此，對于此類產(chǎn)品的設(shè)計則應(yīng)采用更為夸張的視覺語言將產(chǎn)品自身的體量感與厚重感進(jìn)一步烘托出來，從而給人以較高的性和安全感。從細(xì)部形態(tài)的角度進(jìn)行分析，機(jī)械產(chǎn)品造型設(shè)計過程中，經(jīng)常用到的比例關(guān)系主要包括了黃金分割比例、平方根矩形比例以及相加級數(shù)比例等。其中，黃金分割法為最常見的比例設(shè)計方法，產(chǎn)品的各個部分以黃金分割進(jìn)行布局。仿生設(shè)計是現(xiàn)代技術(shù)同藝術(shù)進(jìn)行融合的關(guān)鍵措施和手段，人們從生物界與自然界當(dāng)中攝取靈感，從而將生物科學(xué)同技術(shù)科學(xué)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，通過將生物科學(xué)中的原理功能或部分生物形態(tài)應(yīng)用到技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域，以達(dá)到基于技術(shù)科學(xué)的工程機(jī)械產(chǎn)品仿生設(shè)計的目的，并解產(chǎn)品設(shè)計過程中的各種實(shí)際問題。幾年來，隨著人們對生物科學(xué)和自然科學(xué)研究力度的不斷加深，仿生設(shè)計在工程機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用也得到了普及和推廣，無論是最基本的機(jī)械手原理，還是具有形態(tài)仿生視覺感官的伐木機(jī)械，均存在著人們模仿自然和生物的意識。同時，仿生設(shè)計也是通過機(jī)械設(shè)計產(chǎn)品體現(xiàn)人類對事物認(rèn)知?dú)v程的主要媒介。
4基于地域和文化差異的機(jī)械產(chǎn)品造型設(shè)計分析
地域與文化差異在工程機(jī)械產(chǎn)品造型設(shè)計中主要體現(xiàn)在兩方面，分別為造型結(jié)構(gòu)本身和色彩兩方面。在造型差異方面，從宏觀角度分析，歐美工程機(jī)械品牌大都以相對硬朗的設(shè)計風(fēng)格為主，產(chǎn)品造型大氣磅礴，給人以使用的安全感。而日韓品牌的工程機(jī)械產(chǎn)品則多傾向于細(xì)節(jié)的制作，通過將直線和曲線進(jìn)行協(xié)調(diào)配合，相輔相成，使所設(shè)計出的產(chǎn)品在硬朗之余更透漏著一種東方特有的均衡感。在產(chǎn)品造型的細(xì)節(jié)方面，三一重工機(jī)械制造公司根據(jù)中國的石獅設(shè)計并研發(fā)了一款車頭造型，既體現(xiàn)了石獅的威嚴(yán)敦厚，又體現(xiàn)出了產(chǎn)品在設(shè)計過程中精細(xì)化的特點(diǎn)。在產(chǎn)品的色彩方面，歐美工程機(jī)械產(chǎn)品的色彩大都以雙色為主，且產(chǎn)品的品牌標(biāo)識大都以深灰色或是純黑色為主，體現(xiàn)出產(chǎn)品的穩(wěn)重和素雅；而以日本為首的東方工程機(jī)械產(chǎn)品則以豐富的色彩作為產(chǎn)品的主要顏色，通過運(yùn)用色彩純度相對較高、具有鮮明對比的顏色進(jìn)行涂裝，從而增加了機(jī)械產(chǎn)品外部造型的層次感，此類產(chǎn)品在街頭的游走和施工現(xiàn)場的運(yùn)作，無疑成為了地區(qū)的一道亮麗的風(fēng)景。
5結(jié)語
本文以工程機(jī)械產(chǎn)品的造型設(shè)計作為主要研究內(nèi)容，從宏觀語意的角度出發(fā)，通過對產(chǎn)品語意這一概念進(jìn)行闡述，分別從品牌特征語意、行業(yè)屬性特征語意以及美學(xué)與視覺認(rèn)知語意和地域與文化差異語意等方面，圍繞工程機(jī)械產(chǎn)品的體量、色彩等，對產(chǎn)品的造型設(shè)計展開了系統(tǒng)的論述和分析。研究結(jié)果表明，對于宏觀語意而言，從不同的角度出發(fā)，工程機(jī)械產(chǎn)品在造型和色彩方面的設(shè)計也具有較大的差異。可見，未來加強(qiáng)從不同宏觀視角對工程機(jī)械產(chǎn)品造型設(shè)計方法的研究力度，對于提高產(chǎn)品個性化、完善產(chǎn)品功能和促進(jìn)工程領(lǐng)域的健康、穩(wěn)定發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
作者：張小尊 單位：濰坊科技學(xué)院
工程機(jī)械類論文:機(jī)電自動化工程機(jī)械論文
1工程機(jī)械化與機(jī)電自動化意義
1.1工程機(jī)械化
工程機(jī)械化是人類生產(chǎn)文明進(jìn)步的重要表現(xiàn)，從生產(chǎn)力角度工程機(jī)械化是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力提升的直接標(biāo)志。從廣義角度上講工程機(jī)械化就是工程建設(shè)施工實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備替代人力勞動，其是對工程建設(shè)施工過程中所有應(yīng)用機(jī)械設(shè)備的總稱。工程機(jī)械制造作為制作用于工程建設(shè)的機(jī)械設(shè)備施工環(huán)節(jié)，其所制作的機(jī)械設(shè)備種類眾多，例如運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、礦工冶金機(jī)械等等。在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，機(jī)械制造水平在一定程度上顯示了該國家的科技發(fā)展水平，也就是說一個國家的機(jī)械制造水平很大程度上影響了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前，我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械化發(fā)展，但相比于發(fā)達(dá)國家還有一定的差距，這在一定程度上影響了機(jī)械制造業(yè)水平的發(fā)展與進(jìn)步，同時也影響了我國國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。相對來看，我國在機(jī)械制造發(fā)展方面還具有相對廣闊的發(fā)展空間和前景，為此我們應(yīng)該充分發(fā)揮國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)的潛力，以實(shí)現(xiàn)對我國機(jī)械制造水平地提升。
1.2機(jī)電自動化
機(jī)電自動化是一門綜合性的機(jī)電技術(shù)類型，其是機(jī)電技術(shù)實(shí)現(xiàn)科技化發(fā)展的重要標(biāo)志。從機(jī)電工程本質(zhì)上講，其本身就屬于科技化發(fā)展產(chǎn)物，而機(jī)電自動化則是實(shí)現(xiàn)了機(jī)電工程科技化的發(fā)展。從當(dāng)前的社會發(fā)展?fàn)顟B(tài)與情況來看，機(jī)電自動化發(fā)展是現(xiàn)代化生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可或缺的一部分。在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展背景下，各個專業(yè)之間相互滲透、交叉越來越頻繁，機(jī)電自動化就是專業(yè)交叉的重要產(chǎn)物，其引領(lǐng)了工程領(lǐng)域中的技術(shù)革命。在計算機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速的科技背景下，電子技術(shù)對工程領(lǐng)域中的工業(yè)控制、生產(chǎn)方式革新、企業(yè)內(nèi)部管理與成本控制均產(chǎn)生了重要影響，所以說機(jī)電自動化技術(shù)的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)人類機(jī)械電子設(shè)備發(fā)展的重要里程碑。
2機(jī)電自動化在工程機(jī)械制造中的應(yīng)用分析
機(jī)電自動化發(fā)展作為科學(xué)技術(shù)在制造業(yè)當(dāng)中的重要發(fā)展標(biāo)志，其所能夠?yàn)樯鐣顜淼牟粌H是機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)上的發(fā)展與進(jìn)步，更是推動社會生產(chǎn)力水平向科技化、高效化發(fā)展的重要支持。隨著機(jī)電自動化在機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計、調(diào)試等方面的應(yīng)用，其對工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展及效益提升帶來了重要推動。文章選擇機(jī)電自動化在工程機(jī)械制造中最常見的集中技術(shù)進(jìn)行分析。
2.1集成自動化技術(shù)
集成自動化技術(shù)是指機(jī)械制造中對各類生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)功能的集成性發(fā)展。在傳統(tǒng)技術(shù)模式下，實(shí)現(xiàn)對機(jī)械制造技術(shù)的集成化發(fā)展是不切實(shí)際的，但隨著信息技術(shù)的逐步完善與應(yīng)用，集成自動化技術(shù)不僅得以實(shí)現(xiàn)，還成為了機(jī)械制造過程中使用最普遍的技術(shù)內(nèi)容。隨著市場經(jīng)濟(jì)體制地到來，機(jī)械制造業(yè)地競爭越來越激烈，為了能夠在市場競爭中站穩(wěn)腳跟，很多機(jī)械制造企業(yè)開展技術(shù)研究與發(fā)展，通過將電子計算機(jī)輔助設(shè)計技術(shù)、數(shù)控教工技術(shù)以及企業(yè)管理系統(tǒng)等多種技術(shù)與系統(tǒng)內(nèi)容引入到企業(yè)的機(jī)械生產(chǎn)制造系統(tǒng)中，得到了非常顯著地發(fā)展，并成為了機(jī)械制造業(yè)當(dāng)中企業(yè)的發(fā)展潮流，CIMS工程應(yīng)用的有效保持，在提升機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)能力和市場競爭里的基礎(chǔ)上，也實(shí)現(xiàn)了集成自動化技術(shù)地有效發(fā)展。
2.2柔性自動化技術(shù)
所謂“柔性自動化技術(shù)”是以數(shù)控技術(shù)為核心，在融合其他先進(jìn)技術(shù)的前提下而建立起的新興技術(shù)類型。從生產(chǎn)與操作過程方面來看，柔性自動化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械制作與生產(chǎn)全自動化發(fā)展。在柔性自動化技術(shù)當(dāng)中，包括機(jī)械設(shè)備的材料準(zhǔn)備、制作、生產(chǎn)等一系列生產(chǎn)行為都由計算機(jī)來予以控制和操作。相比于傳統(tǒng)人力機(jī)械生產(chǎn)模式，柔性自動化技術(shù)不僅能夠在計算機(jī)技術(shù)的控制下，保障機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、制作過程中的各項(xiàng)生產(chǎn)行為、尺寸的性，同時還能大大減少對勞動力的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)成本的有效控制，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率地有效提升，在確保機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)秩序的基礎(chǔ)上，提高生產(chǎn)效益。無論是從機(jī)械制造業(yè)未來發(fā)展角度考慮，還是制造企業(yè)的效益提升角度分析，柔性自動化技術(shù)都將成為機(jī)械設(shè)備自動化生產(chǎn)的主流模式。
2.3智能自動化技術(shù)
智能自動化技術(shù)即智能華機(jī)電自動化技術(shù)，其是在計算機(jī)技術(shù)發(fā)展支持下，通過利用計算機(jī)智能系統(tǒng)對人類行為地模擬，從而替代人類去進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)操作及相關(guān)行為。從表面上看智能自動化技術(shù)與柔性自動化技術(shù)有一定的共同性，但智能自動化技術(shù)要比柔性自動化技術(shù)更高級，相比于柔性自動化技術(shù)而言，智能自動化技術(shù)能夠通過對人類行為地模仿，來提高自身的工作能力，并對生產(chǎn)行為產(chǎn)生一定的判斷力，這是柔性自動化技術(shù)所不具備的優(yōu)勢。智能自動化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備制造中的應(yīng)用，能夠更進(jìn)一步提升機(jī)械制造行為的性，并保障這一行為能夠始終保持在一個高水平狀態(tài)之上。需要注意的是由于智能自動化技術(shù)需要人工操作來作為主觀工作支持，因此要經(jīng)常對智能自動化技術(shù)進(jìn)行維護(hù)，以確保智能自動化技術(shù)的良好工作狀態(tài)。
3注意事項(xiàng)
雖然機(jī)電自動化在機(jī)械制造中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢，但針對當(dāng)前的機(jī)電自動化水平來看，其仍存在諸多不足，因此在實(shí)際應(yīng)用過程中，要做好以下幾方面的控制：（1）規(guī)范應(yīng)用流程。機(jī)電自動化在為機(jī)械制造提供支持是建立起機(jī)電自動化設(shè)備、系統(tǒng)軟件的規(guī)范安裝與應(yīng)用前提下的，為此企業(yè)必須要嚴(yán)格按照機(jī)電自動化要求進(jìn)行工作，避免操作不當(dāng)而為企業(yè)帶來不必要的損失；（2）做好質(zhì)量控制。機(jī)電自動化在機(jī)械制造當(dāng)中的應(yīng)用，確實(shí)能夠?yàn)闄C(jī)械制造帶來重要幫助，但企業(yè)必須要保障其所制造出來的機(jī)械設(shè)備質(zhì)量符合質(zhì)檢與應(yīng)用要求，否則機(jī)電自動化為工程機(jī)械制造帶來的進(jìn)步意義都是空談。
4結(jié)束語
綜上所述，機(jī)電自動化在工程機(jī)械制造中的有效應(yīng)用，其為我國工程機(jī)械制造業(yè)帶來的發(fā)展，不僅是制造效率地提升，更是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械自動化發(fā)展的重要途徑。在機(jī)電自動化發(fā)展背景下，工程機(jī)械制造也實(shí)現(xiàn)了良好的發(fā)展，其在精度、度上的進(jìn)步，更是傳統(tǒng)機(jī)械制造水平所無法達(dá)到的。為了能夠更好地發(fā)揮出機(jī)電自動化在工程機(jī)械制造中的作用，相關(guān)人員還需加大對機(jī)電自動化在工程機(jī)械制造中的應(yīng)用分析，使兩者能夠盡快實(shí)現(xiàn)、無縫融合，使機(jī)電自動化能夠在工程機(jī)械制造中得到更好地應(yīng)用，為我國工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展提供最堅實(shí)的動力支持。
作者：皇中位 單位：云南煤礦安全技術(shù)中心，
工程機(jī)械類論文:現(xiàn)代化液壓系統(tǒng)工程機(jī)械論文
1工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染源概述
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中，造成污染的主要原因是液壓油的污染。液壓油污染，會使液壓系統(tǒng)正常性能遭受影響，引發(fā)系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染源主要來自以下幾個方面:(1)系統(tǒng)內(nèi)部殘留:在進(jìn)行液壓油倒換時，以及金屬元件表面存在金屬屑，從而對液壓油造成污染;(2)系統(tǒng)外部侵入:液壓系統(tǒng)在進(jìn)行組裝時，由于操作不當(dāng)或者操作不小心，導(dǎo)致沙粒、金屬物體、水、空氣等雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，引發(fā)液壓油污染;(3)系統(tǒng)內(nèi)部滋生:由于液壓系統(tǒng)在使用過程中，相應(yīng)的元件會發(fā)生磨損現(xiàn)象，從而產(chǎn)生固態(tài)污染物，對液壓油產(chǎn)生了污染。
2液壓系統(tǒng)污染的危害
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中，一旦混入灰塵、鐵屑、水等雜質(zhì)，將會對液壓油造成污染，導(dǎo)致液壓油變質(zhì)，從而影響系統(tǒng)內(nèi)部元件性能，對工程機(jī)械使用性能造成較大影響。例如液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)灰塵或是鐵屑污染物，這些污染物在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中，將會對系統(tǒng)內(nèi)重要的元件造成一定程度的磨損，使性能下降的同時，還會降低零部件使用壽命，產(chǎn)生較大經(jīng)濟(jì)成本。除此之外，若是液壓系統(tǒng)中侵入水分，會造成元件銹蝕，還會導(dǎo)致油液氧化反應(yīng)，致使工程機(jī)械操作失靈，嚴(yán)重時還會引發(fā)工程事故。液壓系統(tǒng)污染的危害較大，它對工程建筑施工的工期、成本、效益都會產(chǎn)生不利影響，在施工過程中由于機(jī)器突然失靈，還會引發(fā)一系列安全事故，對此，必須采取有效措施予以解決，切實(shí)推動工程機(jī)械使用穩(wěn)定性，滿足工程建設(shè)需要。
3液壓系統(tǒng)污染的預(yù)防措施
本文對于液壓系統(tǒng)污染的預(yù)防措施研究，主要針對于裝配過程中可能出現(xiàn)的液壓系統(tǒng)污染情況來進(jìn)行的，通過改善裝配環(huán)境、提升清潔質(zhì)量、加強(qiáng)制度管理、提高員工意識四個方面研究分析，盡較大可能避免液壓系統(tǒng)遭受污染。
3.1改善裝配環(huán)境
裝配環(huán)境對液壓系統(tǒng)污染具有直接影響，良好的裝配環(huán)境，可以在很大程度上避免液壓系統(tǒng)受到污染。改善裝配環(huán)境，主要體現(xiàn)在工作車間環(huán)境的改善，以修建新的清潔廠房為主要方式，避免固態(tài)雜質(zhì)落入液壓油中。在改善裝配環(huán)境過程中，需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行，有些企業(yè)由于自身經(jīng)濟(jì)狀況原因，新的清潔廠房修建存在較大難度。因此，需要對傳統(tǒng)廠房進(jìn)行有效改建，切實(shí)保障廠房內(nèi)工作環(huán)境干凈，提升空氣清潔度，為液壓系統(tǒng)裝配提供一個干凈空間。
3.2提升清潔質(zhì)量
液壓系統(tǒng)在進(jìn)行裝配時，需要對設(shè)備進(jìn)行事先清潔工作，而清潔工作的好壞，在很大程度上影響到液壓系統(tǒng)是否會遭受污染，所以，必須提升清潔質(zhì)量，對液壓系統(tǒng)元件進(jìn)行有效清洗。液壓系統(tǒng)元件進(jìn)行清潔過程中，由于零部件性能問題，清潔要求存在較大差異，傳統(tǒng)的清潔模式并不注意區(qū)分這一問題，從而造成液壓系統(tǒng)內(nèi)部元件清洗不當(dāng)，為液壓系統(tǒng)出現(xiàn)污染埋下隱患。因此，要想更好避免液壓系統(tǒng)遭受污染，必須提升清潔質(zhì)量，根據(jù)元件實(shí)際需求進(jìn)行清潔工作，并且采取有效措施保障元件清潔的干凈，避免這一過程中造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)污染問題。
3.3加強(qiáng)制度管理
有效合理的制定清潔制度，以制度作為保障，將更好推進(jìn)液壓系統(tǒng)污染防治工作的開展。由于液壓系統(tǒng)裝配工作具有一定的分散性，若是沒有統(tǒng)一制度要求，很容易造成員工在實(shí)際工作中出現(xiàn)差異，沒有統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，裝配工作質(zhì)量將很難得到保障。所以，必須加強(qiáng)制度管理，要求所有員工按照同一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，這樣一來，可以更好控制裝配質(zhì)量，避免液壓系統(tǒng)遭受污染。
3.4提高員工意識
在實(shí)際清潔工作過程中，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)污染問題，除了員工技能水平存在一定缺陷以及工作環(huán)境影響之外，最為主要的還是員工在工作中的粗心大意，沒有意識到問題的嚴(yán)重性，導(dǎo)致工作疏忽，造成液壓系統(tǒng)污染。所以，要想避免液壓系統(tǒng)遭受污染，必須讓員工意識到清潔度的重要性，提供員工清潔意識，讓員工具有責(zé)任感，更好進(jìn)行裝配過程中的清潔工作。例如在實(shí)際工作中，液壓系統(tǒng)裝配施工現(xiàn)場的工具必須擺放在合理位置，避免距離液壓系統(tǒng)設(shè)備較近，以免造成污染;進(jìn)行液壓系統(tǒng)裝配時，不能直接進(jìn)行油管閥塊接頭的裝配操作，要事先采取防污染措施，避免灰塵、雜質(zhì)侵入。
4結(jié)語
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程建筑在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，加強(qiáng)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)清潔，避免其遭受污染，已經(jīng)成為工程機(jī)械使用較為關(guān)注的熱門議題。工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)，隨著機(jī)械工程發(fā)展，變得更加復(fù)雜，液壓系統(tǒng)的裝配清潔問題，也變得十分重要。因此，液壓系統(tǒng)進(jìn)行清潔工作時，要嚴(yán)格按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，防止污染問題出現(xiàn)，確保液壓系統(tǒng)性能，更好實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用。
作者：李新社 單位：甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司
工程機(jī)械類論文:智能化工程機(jī)械論文
1工程機(jī)械技術(shù)的現(xiàn)狀分析
1.1國外工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
西方國家的工業(yè)化進(jìn)程比較早，所以在工程機(jī)械技術(shù)方面西方國家處于壟斷的地位。工程機(jī)械技術(shù)對于促進(jìn)社會的進(jìn)步和國家的發(fā)展具有重要的意義，能夠提高社會生產(chǎn)效率。例如比較有名的美國卡特992c裝載機(jī)，是卡特早期的裝載機(jī)之一，由于其生命力比較頑強(qiáng)，所以仍然在世界煤礦產(chǎn)業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。在992c裝載機(jī)中安裝有無線遙控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程操作和控制，對于在危險區(qū)域內(nèi)的作業(yè)具有重要的幫助。同時992c裝載機(jī)中按照了多冷駕駛室和加固的護(hù)頂，能夠有效保護(hù)操作人員的安全。俄羅斯在工程機(jī)械技術(shù)方面也具有一定的優(yōu)勢，例如其研發(fā)的無人礦山自卸車能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛，而且在操作的過程中精準(zhǔn)度比較高，能夠在千米的坑道上進(jìn)行精準(zhǔn)作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率。
1.2我國機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
我國機(jī)械工程技術(shù)和西方企業(yè)相比發(fā)展比較晚，在技術(shù)方面還比較薄弱，在工程機(jī)械控制和維護(hù)方面還存在一些短板。由于我國機(jī)械企業(yè)起步比較低，在短時間內(nèi)難以追趕西方國家的產(chǎn)品，所以在應(yīng)用時往往直接采購西方工程機(jī)械智能化控制系統(tǒng)硬件和軟件。在購買之后再對系統(tǒng)進(jìn)行改造，對于工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)則往往保持其原有的狀態(tài)，這種方式能夠提高項(xiàng)目的速度，但是不利于我國工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展。部分企業(yè)則依靠自己的研發(fā)來生產(chǎn)軟硬件產(chǎn)品，依靠企業(yè)自己的力量來實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械技術(shù)的智能化，這種方式需要比較多的資金投入，而且其研發(fā)周期比較長，但是有利于我國機(jī)械技術(shù)的長遠(yuǎn)發(fā)展。例如在我國的油田生產(chǎn)中，壓裂車和儀表車發(fā)展比較快，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，壓裂車能夠通過水壓的作用使油層形成裂縫，我國在壓裂車和儀表車的智能化研究中已經(jīng)處于成熟階段，形成了比較完善的生產(chǎn)體系。同時我國一些機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)方面也逐漸成熟，提高了我國機(jī)械制造的技術(shù)水平。
2工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展研究
2.1信息技術(shù)的應(yīng)用
工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展離不開信息技術(shù)的應(yīng)用，同時工程機(jī)械智能化發(fā)展能夠提高工業(yè)生產(chǎn)的效率，減輕人工作業(yè)的負(fù)擔(dān)，有利于提高社會生產(chǎn)率。信息技術(shù)在工程機(jī)械智能化發(fā)展中起到了關(guān)鍵的作用，例如在許多智能化設(shè)備中需要應(yīng)用到傳感器技術(shù)，在工程機(jī)械技術(shù)方面的常常需要使用到壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、功率、速度等物理量，而傳感器的應(yīng)用則還可以實(shí)時對機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，有效保障了操作人員的安全。例如在油田壓裂過程中需要使用到傳感器技術(shù)，能夠通過無線技術(shù)對壓裂過程進(jìn)行監(jiān)控，同時還能夠?qū)ぷ髦械膲毫Φ葏?shù)進(jìn)行控制，保障了生產(chǎn)的安全。在機(jī)械工程中信息的控制和傳遞是多元化的，例如需要對聲波、光波以及液壓等信息進(jìn)行處理，并且轉(zhuǎn)換為工程機(jī)械能夠識別進(jìn)而實(shí)現(xiàn)能夠控制的信息。微計算機(jī)的出現(xiàn)提高了機(jī)械設(shè)備對弱信號的識別和接收能力，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械設(shè)備的精密操作。目前一些機(jī)械制造企業(yè)已經(jīng)研發(fā)了功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集和信息處理設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效傳遞，提高了機(jī)械設(shè)備對信息的處理效率。
2.2智能控制技術(shù)的應(yīng)用
目前智能控制技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，表現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)的各個方面。例如在工程機(jī)械中常常需要使用柴油機(jī)作為動力設(shè)備，在柴油發(fā)動機(jī)中就應(yīng)用了比較多的智能化控制技術(shù)。柴油機(jī)的智能電控系統(tǒng)主要由微控制器、高速電磁閥以及其它傳感器所組成。智能電控系統(tǒng)能夠控制柴油機(jī)噴油壓力、油油時間以及噴油量等，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的精準(zhǔn)化控制。智能電控系統(tǒng)在工作中能夠合理地調(diào)整發(fā)動機(jī)的輸出和負(fù)載，能夠提高發(fā)動機(jī)燃料的利用效率，降低發(fā)動機(jī)對燃料的損耗以及無用功等，而且能夠使發(fā)動機(jī)排出的廢氣符合環(huán)境保護(hù)的需要。工程機(jī)械的位移移動是其重要的功能，對于不同的工程機(jī)械來說，由于其用途不同，所以其行駛系統(tǒng)也存在比較大的差異。部分機(jī)械設(shè)備的發(fā)動機(jī)直接和變速器相連，一些發(fā)動機(jī)先和變矩器連接，然后再和變速器連接，還有一些發(fā)動機(jī)直接和液壓泵連接在一起。對于不同的機(jī)械設(shè)備，其牽引、變速控制需要根據(jù)其需要來控制設(shè)備的速度，能夠滿足機(jī)械設(shè)備行駛的需要，同時還能夠節(jié)省燃料。
2.3工程機(jī)械技術(shù)智能化的發(fā)展策略
工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展和微電子技術(shù)、信息技術(shù)等具有密切的關(guān)系，也將是工程機(jī)械技術(shù)未來的發(fā)展方向，目前部分生產(chǎn)崗位已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人操作。在工程機(jī)械技術(shù)智能化的發(fā)展中要加強(qiáng)硬件和軟件的結(jié)合，加強(qiáng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的一體化發(fā)展。工程機(jī)械技術(shù)智能化涉及到的學(xué)科比較多，需要加強(qiáng)人力和資金的投入，特別是對于關(guān)鍵零部件傳感器的研發(fā)和安裝，對于工程機(jī)械的智能化控制等具有重要的意義。例如對于發(fā)動機(jī)中各種物理量參數(shù)的檢測和控制，特別是影響到發(fā)動機(jī)性能的溫度參量等設(shè)計不同的報警系統(tǒng)，保障發(fā)動機(jī)的安全，在必要時可以實(shí)現(xiàn)自動停機(jī)等。在工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展也需要重視維護(hù)技術(shù)的研究，特別是收集機(jī)械設(shè)備中常見的故障，并且分析故障的原因，制定專門的預(yù)防措施，這有利于保障機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài)。
3結(jié)束語
目前工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展已經(jīng)成為了工程機(jī)械技術(shù)研發(fā)的重要內(nèi)容，它能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制和操作，而且其操作也日益精準(zhǔn)化，對于工業(yè)生產(chǎn)具有重要的促進(jìn)作用。智能化系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用能夠解決和取代人工無法解決的問題，能夠有效保障操作的安全，因此應(yīng)當(dāng)重視對智能化系統(tǒng)的研究，促進(jìn)我國工程機(jī)械技術(shù)智能化的發(fā)展。
作者：徐穎 單位：德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，
工程機(jī)械類論文:差速器工程機(jī)械論文
一ISM模型的構(gòu)建
ISM是系統(tǒng)工程中廣泛應(yīng)用的一種分析方法，是結(jié)構(gòu)模型化技術(shù)的一種。解釋結(jié)構(gòu)模型技術(shù)廣泛應(yīng)用于社會、經(jīng)濟(jì)、文化、技術(shù)等多方面領(lǐng)域的現(xiàn)象和問題的分析，如地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題、交通與能源問題、安全與質(zhì)量問題、企業(yè)管理和項(xiàng)目管理問題，以及計劃、規(guī)劃、排序等問題。解釋結(jié)構(gòu)模型的特點(diǎn)是將一個關(guān)系復(fù)雜凌亂的系統(tǒng)分解為若干個關(guān)系清晰的子系統(tǒng)要素，借助于經(jīng)驗(yàn)、知識及計算機(jī)的幫助，最終構(gòu)成一個有利于分析、計算、求解的多級遞階結(jié)構(gòu)模型。鄰接矩陣是有向連接圖的矩陣表示，用來描述圖中各個節(jié)點(diǎn)兩兩之間的關(guān)系。構(gòu)建ISM模型首先是連接關(guān)系矩陣中各結(jié)構(gòu)要素之間的矩陣關(guān)系建立鄰接矩陣。鄰接矩陣用符號A表示。
二拆卸規(guī)劃與功能設(shè)計
1拆卸序列規(guī)劃
差速器的拆卸是多級遞階結(jié)構(gòu)，根據(jù)零部件的拆卸順序是由外向內(nèi)、由低層向高層進(jìn)行的原則，處于低層的螺栓的拆卸是直接或間接影響整個差速器拆卸最重要、最基礎(chǔ)的步驟。由此得到差速器拆卸序列及零部件結(jié)構(gòu)深度。
2功能系統(tǒng)設(shè)計
2.1基本原則
2.1.1經(jīng)濟(jì)性好與性能
專機(jī)的經(jīng)濟(jì)性主要指設(shè)計制造和使用兩個方面產(chǎn)生的成本費(fèi)用，在滿足功能的條件下追求經(jīng)濟(jì)性具有重大意義。在專機(jī)的設(shè)計與選購方面應(yīng)充分考慮工件具有良好的工藝性和經(jīng)濟(jì)性。此外要求機(jī)器能在規(guī)定的時間，在規(guī)定的使用條件下無故障地工作，使用壽命要長。在選購原材料時選擇高性能、加工性能良好的原材料；專機(jī)裝配時要求裝配工藝好，整體結(jié)構(gòu)緊湊；對機(jī)器進(jìn)行排除故障時，易拆卸，易檢查；零部件的通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度高，互換性好，維修效率高等。
2.1.2自動化程度高
專機(jī)的主要作用是為解決采用手工拆卸效率低、勞動強(qiáng)度大、安全性差的問題，因此所設(shè)計的專機(jī)應(yīng)具有較高的自動化程度，以提高生產(chǎn)效率、減少勞動強(qiáng)度和確保安全。
2.1.3造型新穎
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對產(chǎn)品的要求越來越高，不在局限于產(chǎn)品的使用功能，越來越多的人注重其美學(xué)功能。專機(jī)的外觀應(yīng)當(dāng)新穎、美觀，其外形形狀與顏色的選擇應(yīng)充分考慮工作人員在工作時的生理與心理感覺。結(jié)構(gòu)方面盡量滿足人機(jī)工程學(xué)要求，考慮人、機(jī)器與環(huán)境之間的和諧，提高生產(chǎn)效率。
2.2功能
2.2.1基本功能
為了將差速器總成拆卸為零件，根據(jù)差速器拆卸工藝流程，首先將差速器總成從地面運(yùn)送至專機(jī)工作臺面上的夾具，夾緊差速器，對差速器進(jìn)行定位，拆卸差速器螺栓組螺母。其次將差速器總成拆卸為零件，將零件分類放置。綜上，拆卸專機(jī)的基本功能就是拆卸螺栓和分離零件。其中拆卸螺栓可細(xì)分為運(yùn)送工件（差速器）、夾緊工件、定位工件和拆卸螺母，分別實(shí)現(xiàn)運(yùn)送差速器、夾緊差速器、定位差速器以及拆卸差速器螺栓組的功能。
2.2.2輔助功能
為了使拆卸專機(jī)在拆卸時更地工作。首先要在整個拆卸過程監(jiān)測機(jī)械的性能具有故障診斷；當(dāng)故障出現(xiàn)時，有相應(yīng)的警報或提醒。其次要方便控制工作裝置的運(yùn)行與停止，若機(jī)器在使用壽命期間出現(xiàn)故障時維修要方便，減少維護(hù)成本。外形要美觀，保障機(jī)器造型新穎，大小尺寸合適，顏色適應(yīng)人的生理與所在環(huán)境。
三結(jié)束語
本文基于ISM的基本原理與方法，通過對工程機(jī)械差速器各零部件的連接關(guān)系提取與表達(dá)，生成差速器零部件連接關(guān)系矩陣，在計算連接關(guān)系矩陣的基礎(chǔ)上建立產(chǎn)品連接關(guān)系可達(dá)矩陣及產(chǎn)品連接關(guān)系模型，并在分析計算下產(chǎn)生產(chǎn)品其結(jié)構(gòu)層次、結(jié)構(gòu)深度及確定產(chǎn)品零部件拆卸序列規(guī)劃。為拆卸差速器提供了拆卸的步驟，解決了拆卸的隨意性，并在對拆卸序列分析的基礎(chǔ)進(jìn)行了拆卸專機(jī)功能系統(tǒng)設(shè)計，為將來設(shè)計拆卸專機(jī)提供了有利的理論依據(jù)。
作者：包毅高志龍肖雨鳳黃大明單位：廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
工程機(jī)械類論文:設(shè)備維修工程機(jī)械論文
一、明確影響工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)及管理的主要因素影響
工程機(jī)械維修、保養(yǎng)及管理工作的主要因素有四個，它們分別是:
及時，工程機(jī)械設(shè)備的使用不規(guī)范，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備磨損老化速度加快。在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備的操作時，部分人員沒有做到對施工技術(shù)的熟練掌握，對眼前所使用的工程機(jī)械設(shè)備的使用知識又知道的很少，這樣的現(xiàn)狀使其在使用工程機(jī)械設(shè)備時不能科學(xué)操作，影響了工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。另外，在操作人員中總有一些短期聘用人員，這些人員的技術(shù)素質(zhì)相對較低，一則他們不熟悉工程機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范，有時候，即使知道，往往也不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，而只是為了趕工期、搶進(jìn)度，超負(fù)荷地使用、操作工程機(jī)械設(shè)備。有時，工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)“生病”，也沒有被停工檢修，而仍然帶”病”作業(yè)，從而加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。除了在工程機(jī)械設(shè)備的使用過程中不按規(guī)范操作，很多時候在工程項(xiàng)目結(jié)束以后，本來該進(jìn)行及時維修的設(shè)備并沒有得到認(rèn)真的保養(yǎng)和維護(hù)。“帶病”的工程機(jī)械設(shè)備在被調(diào)配到新的工程項(xiàng)目后，出現(xiàn)故障就成為不正常的正常現(xiàn)象了。為了使工程機(jī)械設(shè)備重新開始工作，不得不花費(fèi)較大精力和高額費(fèi)用再去進(jìn)行整修，這樣一來，正常施工工期又遭到了嚴(yán)重貽誤。
第二，工程機(jī)械設(shè)備的管理力量比較薄弱。在工程施工過程中，工程項(xiàng)目通常點(diǎn)多面廣，工程機(jī)械設(shè)備的管理作為一個“稍顯次要”的工作自然沒有其它項(xiàng)目更受重視。思想上的忽視加上機(jī)械設(shè)備管理人員調(diào)動頻繁的客觀因素，還有一種情況也不得不說，即工程機(jī)械設(shè)備管理部門有時候會盲目地精簡機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)包括管理人員，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理層與操作層之間聯(lián)系不上，致使工程機(jī)械設(shè)備的管理力量更顯薄弱。此外，更需要引起注意的是，有相當(dāng)一部分施工企業(yè)在工程機(jī)械設(shè)備管理方面根本就沒有形成完整、嚴(yán)格的制度，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理工作非常混亂，工程機(jī)械設(shè)備的管理臺賬一點(diǎn)也不健全，上述種種管理現(xiàn)狀給工程的正常施工造成了嚴(yán)重影響。
第三，工程機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)力量比較薄弱。目前，工程機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)人員首先數(shù)量偏少，其次流動性大。維修人員這樣的弱勢致使一些工程機(jī)械設(shè)備在維修中不但勞動強(qiáng)度大，而且機(jī)械化程度低，修理質(zhì)量難以保障。目前，進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備維修時，主要憑經(jīng)驗(yàn)、靠感官來判斷工程機(jī)械故障的部位，這樣的判斷方法使得工程機(jī)械設(shè)備的故障程度也很難得到確定。工程機(jī)械設(shè)備的疑難問題自然更難以得到解決。
二、工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理的對策
針對工程機(jī)械維修管理中存在的上述問題，應(yīng)對癥下藥，做好工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)及管理。
及時，提高操作人員以及維修技術(shù)人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備使用人員以及維修技術(shù)人員的培訓(xùn)。目前，越來越多的新型工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)投入使用，不會用、不會修、不會管的問題日益突出。工程施工對于工程機(jī)械設(shè)備的操作人員以及維修技術(shù)人員的要求也越來越高。為了盡量減少工程機(jī)械設(shè)備使用過程中磨損加速的人為因素，要加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，保障其能較大限度地懂得并嚴(yán)格按照操作規(guī)程對工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作。為此，不妨積極探索施工培訓(xùn)的新路子，如工程企業(yè)與院校聯(lián)手對工程機(jī)械設(shè)備的操作人員以及專業(yè)維修技術(shù)人員進(jìn)行培養(yǎng)，大力抓好在職職工的培訓(xùn)。此外，廣泛開展技術(shù)比武、崗位練兵等活動，在競賽中提高工程機(jī)械設(shè)備使用人員以及維修人員的維修水平。
第二，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理。首先，在工程機(jī)械設(shè)備配件的采購以及供應(yīng)方面要做好工作，充分了解工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、使用情況以及配件的消耗量，除此之外，還要了解該配件的采購供應(yīng)時間、周期等。其次，要協(xié)同有關(guān)部門，充分掌握近期的工程機(jī)械設(shè)備的施工和訓(xùn)練任務(wù)，然后再根據(jù)具體情況編制配件采購計劃，爭取做到以最小的庫存量，滿足對配件的較大需求。再次，要收集和整理好維修檔案資料。為了搞好工程機(jī)械設(shè)備維修資料的總結(jié)，要管理好工程機(jī)械設(shè)備的使用和維修資料，以便為日后的工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和管理以及對其日后的故障分析提供可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
第三，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)和管理技術(shù)的研究。首先，針對工程機(jī)械設(shè)備品種多、型號雜的特點(diǎn)，要注重搞好工程機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)研究。要積極推廣工程機(jī)械設(shè)備的維修新技術(shù)、新工藝，還要搞好工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、消化以及革新。其次，在現(xiàn)代化的工程機(jī)械設(shè)備的維修中，要采用先進(jìn)的檢測及維修技術(shù)，充分利用現(xiàn)代化的監(jiān)控檢測儀器，搞好工程機(jī)械設(shè)備維修的預(yù)防。為了針對工程機(jī)械設(shè)備零部件的不同磨損速度開展適時修理，在工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理中，應(yīng)積極采用先進(jìn)的監(jiān)控檢測儀器，以便有效避免因盲目性造成的損失，也盡可能地縮短維修時間。
三總結(jié)
總之，工程機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用過程中要實(shí)現(xiàn)高效、低耗、品質(zhì)，才有利于完成工程建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)。為在施工中充分發(fā)揮工程機(jī)械設(shè)備的效能，要明確影響工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)及管理的主要因素，并積極采取對策對其進(jìn)行正確合理的維修、保養(yǎng)及管理。
作者：秦玉剛單位：江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司
工程機(jī)械類論文:海外公路工程機(jī)械論文
一海外公路工程機(jī)械設(shè)備管理面臨的問題
從海外公路工程現(xiàn)場施工來看，機(jī)械設(shè)備管理不得不面臨如下問題：一是可依賴資源少。以機(jī)械設(shè)備配件的管理為例，對于需從他國采購的，一般采購周期較長，占用資金較多，在遇到故障時能夠獲得的外部支持也非常有限；對于需從國內(nèi)購買的，也要考慮如何合理確定庫存量，庫存量小容易耽誤生產(chǎn)，造成違約風(fēng)險，庫存量大則會造成資金積壓。對于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，絕大部分檢查和故障排除要靠項(xiàng)目組自身來完成，而不像在國內(nèi)那樣可隨時找到專業(yè)的售后人員來處理。項(xiàng)目施工現(xiàn)場技術(shù)儲備不足、配件準(zhǔn)備不充分，都會制約機(jī)械生產(chǎn)能力，而配件不足時，租賃價格較高卻排除了從當(dāng)?shù)刈赓U機(jī)械設(shè)備的可能。二是專業(yè)技術(shù)人員配備不足。海外公路工程中對現(xiàn)場操作、維修人員的管理，常常需要考慮到語言障礙因素、成本因素，在當(dāng)?shù)卣惺諜C(jī)械操作和維修人員，他們的技術(shù)水平參差不齊，很多甚至沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，在機(jī)械檢查中常會因人為因素導(dǎo)致設(shè)備損壞甚至安全事故。三是管理知識跨度較大。海外公路工程機(jī)械設(shè)備數(shù)量及種類較多，常常涉及挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、鑿巖機(jī)、自卸車、加油車、汽車吊、履帶吊等，不同機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理不盡相同，受限于技術(shù)隊(duì)伍人員數(shù)量和水平，往往很難照顧到各具體設(shè)備的方方面面，工作效果也很難達(dá)到預(yù)期。面對這些問題，在機(jī)械設(shè)備配置與維護(hù)的實(shí)踐中，必須面面俱到、多管齊下、多策并舉，從而將意外風(fēng)險降到低。
二海外公路工程機(jī)械設(shè)備配置與維護(hù)的實(shí)踐
1海外公路工程機(jī)械設(shè)備的配置
在機(jī)械設(shè)備的配置上應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)性原則，從加快施工進(jìn)度、縮短工期、提高工程質(zhì)量和提升勞動生產(chǎn)率等方面縮減工程施工成本，實(shí)現(xiàn)利潤較大化。為此，一要合理選擇公路工程施工設(shè)備，對不同的方案進(jìn)行優(yōu)化選擇，結(jié)合項(xiàng)目的地理環(huán)境、工程質(zhì)量和施工周期要求等因素來考慮設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、數(shù)量及進(jìn)場時間等，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度與設(shè)備高效利用的協(xié)調(diào)。如在施工量大時選用大型機(jī)械設(shè)備，在施工量小時可考慮適當(dāng)使用中小型機(jī)械設(shè)備，做到因地、因時制宜。在海外公路工程中，尤其要注重挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、鑿巖機(jī)、自卸車、加油車、汽車吊、履帶吊等設(shè)備的優(yōu)化選擇，如在土方施工時注重挖掘機(jī)、推土機(jī)和運(yùn)輸車輛的配置，在路面施工時注重對攤鋪機(jī)和混凝土攪拌車的協(xié)調(diào)，以確保科學(xué)高效。二要注重機(jī)械設(shè)備配置的效率，充分考慮機(jī)械設(shè)備自身?xiàng)l件，選擇適宜項(xiàng)目現(xiàn)狀和未來發(fā)展的機(jī)械設(shè)備，使用機(jī)械設(shè)備時也要做到操作正確、維護(hù)及時，以防因操作技術(shù)水平差或設(shè)備維護(hù)率高影響工程質(zhì)量。配置機(jī)械設(shè)備時應(yīng)以主要設(shè)備為基準(zhǔn)，配套設(shè)備的選擇以能確保主要設(shè)備功能充分發(fā)揮為準(zhǔn)則，盡量選擇部分綜合型設(shè)備，減少配套環(huán)節(jié)，以配套環(huán)節(jié)最簡化為原則，提升設(shè)備配套運(yùn)行的性。對于次要設(shè)備的選擇應(yīng)本著并列原則，在可行前提下著力注重配套的薄弱部分。
2海外公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)機(jī)械設(shè)備
在使用過程中難免會發(fā)生老化，對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，是確保其能夠正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。對于海外公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，應(yīng)本著科學(xué)化原則，做好如下幾方面的工作：首先，加強(qiáng)日常檢查。實(shí)踐表明，機(jī)械設(shè)備的絕大部分故障可以通過日常檢查發(fā)現(xiàn)，加強(qiáng)日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題和不足，防微杜漸，可將風(fēng)險扼殺在萌芽狀態(tài)。尤其是針對那些使用率高，容易出現(xiàn)故障的機(jī)械設(shè)備，一定要做好跟蹤診斷，一旦發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，立即組織人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查和搶修。如機(jī)械設(shè)備故障常出現(xiàn)在潤滑環(huán)節(jié)，在日常檢查中，應(yīng)將其作為檢查的重點(diǎn)。要依據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，將在運(yùn)機(jī)械設(shè)備的管理落實(shí)到具體的責(zé)任人，建立機(jī)械設(shè)備檢查日志，并做好橫向?qū)Ρ裙ぷ鳎员慵皶r發(fā)現(xiàn)問題。其次，科學(xué)維護(hù)機(jī)械設(shè)備。這也是確保機(jī)械設(shè)備正常工作的基礎(chǔ)，對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格遵照設(shè)備的使用說明進(jìn)行，以杜絕盲目操作造成的危害。以機(jī)械設(shè)備的潤滑劑使用為例，如果不按牌號、不依周期添加潤滑劑或添加方法不合理，盡管不利影響不會立馬顯現(xiàn)，但卻會在無形中影響到機(jī)械設(shè)備的使用壽命，甚至埋下安全隱患。再次，定期對機(jī)械設(shè)備開展專業(yè)檢修。遵循預(yù)防為主、保養(yǎng)檢修并重的原則，定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制性維修，嚴(yán)格履行機(jī)械設(shè)備維護(hù)制度，實(shí)施定期保養(yǎng)，讓機(jī)械設(shè)備始終維持良好的工作狀態(tài)。在維修時應(yīng)盡量使用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，做到不解體維修，并強(qiáng)化工程修理應(yīng)急車的應(yīng)用，以提升維修效率，縮短維修時間，降低維修成本，進(jìn)而大大提升相應(yīng)機(jī)械設(shè)備的工作效率。
三結(jié)語
總而言之，在公路工程施工實(shí)踐中，為確保項(xiàng)目質(zhì)量和周期，合理配置和科學(xué)維護(hù)機(jī)械設(shè)備非常關(guān)鍵。特別是面對復(fù)雜自然環(huán)境的海外公路工程，項(xiàng)目方應(yīng)確保各項(xiàng)工作到位，結(jié)合公路工程施工特征對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的配置和維護(hù)，及時排除故障隱患，提升機(jī)械設(shè)備工作效率，縮短工期，降低成本，從而確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。
作者：牌魯寧單位：中交路橋華東工程有限公司
工程機(jī)械類論文:液壓系統(tǒng)工程機(jī)械論文
1液壓技術(shù)的主要內(nèi)容
液壓技術(shù)內(nèi)容：①先導(dǎo)控制技術(shù)：即采取力度較小的手動操作，通過操縱手柄產(chǎn)生的控制信號，實(shí)現(xiàn)對較大功率的主閥芯進(jìn)行控制，使用過程靈活簡單。②采用負(fù)載傳感技術(shù)，有效解決工程機(jī)械負(fù)載變化大和多路閥復(fù)合操作相互影響問題。③計算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械，先進(jìn)的硬件環(huán)境對先進(jìn)的智能控制策略的應(yīng)用提供了根本保障。④比例技術(shù)和伺服技術(shù)應(yīng)用于高精度的工程機(jī)械控制，以達(dá)到操作方便、高控制精度的目的。⑤通過使用液壓泵控制技術(shù)，可以提高對發(fā)動機(jī)控制利用的效率。
2工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的組成與工作原理
液壓系統(tǒng)主要組成部分包括：動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件及傳動介質(zhì)五大部分組成。主要特點(diǎn)如下：在設(shè)備作業(yè)過程中，在相關(guān)元件的作用下，實(shí)現(xiàn)能量的互相轉(zhuǎn)換，在運(yùn)行過程中，可以平穩(wěn)無間隙地進(jìn)行傳動，這樣就可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無級變速，并且還可以使得傳動設(shè)備得到一定程度的簡化，相較于其他的傳動裝置設(shè)備，液壓傳動設(shè)備有著比較明顯的優(yōu)勢，其體積較小、重量輕，在工作過程中慣性小，動態(tài)性能良好。液壓系統(tǒng)的動力傳動介質(zhì)為油，這就使得液壓元件在使用時，可以得到充分的潤滑，減少工作磨損，延長使用壽命。動力元件即液壓泵，是一個能量轉(zhuǎn)換裝置。通過液壓泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，輸出帶有壓力的油液，而后，在壓力油液的作用下，通過液壓執(zhí)行元件，液壓缸、液壓馬達(dá)等，再將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，這就可以進(jìn)行正常的機(jī)械工作。
3液壓系統(tǒng)故障診斷的基本技能和方法
3.1基本技能
技術(shù)維修人員，要對液壓系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)掌握好，弄清楚整體液壓系統(tǒng)的工作原理和各主要部件的主要功能，并且對液壓元件的使用特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的了解。在掌握了上述基本的技能之后，還要有一定的液壓設(shè)備運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，提高處理緊急情況的能力。維修技術(shù)人員，還需要學(xué)會使用基本的檢測儀器，在憑個人經(jīng)驗(yàn)技術(shù)不能確定液壓設(shè)備故障的情況下，需要使用相關(guān)的專業(yè)檢測儀器進(jìn)行故障檢測，以提高故障檢測的率。
3.2常見診斷方法介紹
3.2.1直觀檢查法
直觀檢查法就是技術(shù)人員直接通過對液壓系統(tǒng)的看、聽、摸等感覺器官進(jìn)行檢查，再結(jié)合個人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對故障進(jìn)行分析和判斷。具體說來，要觀察液壓油的顏色，通過和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，得出合理的結(jié)論，一些液壓元件，由于使用溫度的變化，也會導(dǎo)致顏色發(fā)生變化，比較常見的，是銀白色的液壓元件，在高溫、高負(fù)荷的工作環(huán)境下，會逐漸變成暗黃色，時間長了，如果液壓元件超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時間長了，就容易出現(xiàn)顏色的明顯變化，這就通過肉眼的觀察，可以直接得出結(jié)果。在液壓設(shè)備的工作過程中，主要是聽設(shè)備在荷載情況下的聲音，出現(xiàn)雜音時，要引起注意，可能是液壓系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)件出現(xiàn)了破損，若是設(shè)備發(fā)出比較沉悶的聲音，可能是液壓油濃度過大，這就需要維修技術(shù)人員及時更換濃度合適的液壓油。通過用手觸摸，也是一種分析判斷液壓設(shè)備故障的良好方法，正常的液壓元件應(yīng)該是光滑、質(zhì)地細(xì)密的，如果用觸摸相關(guān)的元件時，感覺到粗糙、扎手，那就很可能是液壓元件出現(xiàn)硬傷，比如設(shè)備的震動或較大幅度的移動，可能會給一些液壓元件造成碰撞，使其出現(xiàn)物理硬傷。因此，通過手的觸摸，可以發(fā)現(xiàn)這種問題。
3.2.2排除分析法
邏輯分析法，主要是通過對液壓系統(tǒng)的整體把握，通過排除一些不可能發(fā)生故障的環(huán)節(jié)，進(jìn)而逐步縮小故障產(chǎn)生的范圍，減少不必要的大范圍檢查，這樣可以逐步提高設(shè)備故障診斷的率。除此之外，在排除分析法的基礎(chǔ)上，還可以使用邏輯分析法。（邏輯分析法，主要通過對故障出現(xiàn)環(huán)節(jié)的分析，確定故障發(fā)生的原因）
4工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的常見故障與維護(hù)
4.1液壓油的正確使用
液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生的各種故障和損壞事故往往與液壓油變質(zhì)污染及密封的破壞有關(guān)。因此必須保障液壓油的清潔。油品性能可以根據(jù)需要具體選用，必須保障油品無污染、潔凈。
4.2防止空氣進(jìn)入
液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后，會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生很多泡沫以致破壞油液的性能，且造成液壓執(zhí)行元件在工作中出現(xiàn)速度緩慢、力量不足等現(xiàn)象。因此，必須嚴(yán)禁空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，并應(yīng)注意防止回油時帶入空氣，不要使回油管露出油箱內(nèi)的油液表面；如果系統(tǒng)已進(jìn)入空氣，應(yīng)及時檢查出漏氣部位，認(rèn)真進(jìn)行修復(fù)，并將進(jìn)入系統(tǒng)的空氣排除掉。
4.3提高液壓油濾芯使用壽命
及時，提高液壓油的質(zhì)量。液壓油系統(tǒng)目標(biāo)清潔度的等級在確定后，始終保障液壓系統(tǒng)在目標(biāo)清潔度等級下工作是非常重要的。在液壓系統(tǒng)所必需的基本清潔度下工作，能夠盡量避免由于系統(tǒng)污染所造成的元件磨損，以便延長系統(tǒng)壽命。第二，減少液壓油的污染。實(shí)際液壓系統(tǒng)中濾油器失效的主要原因是污染入侵率高。高污染侵入率增加了濾芯的負(fù)擔(dān)，縮短了濾芯使用壽命。液壓油的污染程度越大，濾芯的壽命越小。避免濾芯由于液壓油污染而減小濾芯的壽命，關(guān)鍵在于嚴(yán)格的限制將要進(jìn)入液壓系統(tǒng)的環(huán)境污染的通路。所以應(yīng)該盡量仔細(xì)保障敞開的油口保持蓋住或堵住，而元件的分解和重裝要在經(jīng)過保護(hù)、防止過多空氣粉塵和污染的場所中進(jìn)行。
4.4加強(qiáng)日常維護(hù)
執(zhí)行元件在長時間的使用后，殘留的污物會破壞閥芯與閥體配合，使得密封不嚴(yán)，動作失靈，整個系統(tǒng)工程循環(huán)受阻，此時應(yīng)更換總成或清洗元件。液壓泵在初始運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)向泵內(nèi)注滿油，以防泵空轉(zhuǎn)而損壞。在液壓系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀況后，維修技術(shù)人員要隨時注意油溫、壓力、聲音等情況；如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須及時處理，以保障設(shè)備運(yùn)行安全。
5結(jié)束語
工程機(jī)械液壓控制技術(shù)是工業(yè)社會重要的技術(shù)之一，在我國大型裝備制造業(yè)發(fā)展過程中，發(fā)揮著越來越重要的作用。而機(jī)械液壓設(shè)備在日常使用過程中，由于種種原因，會出現(xiàn)一些故障，這就需要設(shè)備的管理維護(hù)人員做好檢修，及時發(fā)現(xiàn)問題，以提高設(shè)備的使用運(yùn)行效率。
作者：張海燕單位：中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司設(shè)備租賃公司
工程機(jī)械類論文:個體租賃工程機(jī)械論文
1個體租賃的現(xiàn)狀
作為個體租賃戶，多發(fā)起于城市周邊生活狀況較好的農(nóng)村居民，他們生活地相對比較集中，譬如一個村組，或者同屬一個鎮(zhèn)的幾個村組，看到有人購買機(jī)械做租賃收益比較好，就效仿別人購買同型機(jī)械也從事租賃活動，屬于一種無組織的自發(fā)群體。這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是設(shè)備型號比較單一，往往一個村子經(jīng)營一種機(jī)械，為以后的惡意競爭埋下了禍根，畢竟這些個體，他們的市場僅限于本地區(qū)或者說是家門口的生意。譬如早在2000年初的西安市南郊，在城市發(fā)展擴(kuò)張的帶動下，就出現(xiàn)了一批搞個體租賃的村組，他們多以經(jīng)營壓路機(jī)、裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)為主，當(dāng)時租賃效果較好，富裕了一批經(jīng)營個體戶。但隨著行業(yè)的發(fā)展以及專業(yè)租賃公司的興起，加之個體租賃戶之間的惡意競爭，租金低、活難找、租金回籠難，使他們的經(jīng)營越來越困難。
2個體戶經(jīng)營的利弊思考
經(jīng)筆者了解，之前做得較好的一些個體戶受環(huán)境的制約，幾年前都已經(jīng)賣掉了工程機(jī)械。從身邊這些個體戶的興起與衰落，結(jié)合專業(yè)化租賃公司的經(jīng)營情況，筆者認(rèn)為，個體戶經(jīng)營的利弊值得專業(yè)化租賃公司的思考。
2.1個體租賃的優(yōu)勢
作為個體租賃戶，租賃業(yè)務(wù)手續(xù)簡單、靈活是他較大的優(yōu)勢。他們不像專業(yè)化公司，需要對承租方資質(zhì)進(jìn)行調(diào)研，對具體的承租內(nèi)容審批手續(xù)繁多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
①手續(xù)簡單，個體租賃戶他們所面對的承租方多為朋友或者朋友介紹，可以說承租方的資質(zhì)他們不需要過多的關(guān)注，只要承租方需要，他們只需要口頭保障，機(jī)械設(shè)備就可以隨時進(jìn)場干活，好多個體戶憑借私人關(guān)系，租賃協(xié)議都可以不簽。
②實(shí)施靈活，個體出租戶往往他們自己就是操作手，在租賃業(yè)務(wù)實(shí)施過程中出現(xiàn)各種問題時能夠及時處理，在現(xiàn)場服務(wù)方面更能體現(xiàn)出優(yōu)越性。譬如機(jī)械現(xiàn)場出現(xiàn)故障，他們能現(xiàn)場做出決定維修或者購買新配件，能及時與承租方溝通協(xié)商，維護(hù)良好合作關(guān)系，不像專業(yè)化的公司，他們管理環(huán)節(jié)較多，一旦出現(xiàn)問題得層層匯報才能得出結(jié)果，而作為施工方，他們的施工性質(zhì)有時候不能等或者間斷，這種情況下僅憑電話溝通，往往會影響雙方的合作信譽(yù)度。再如租金的收取方面，個體戶比起專業(yè)化公司更靈活一些，因?yàn)樵诂F(xiàn)場機(jī)械操作手就是老板，現(xiàn)場的各種應(yīng)酬，他會根據(jù)形勢靈活應(yīng)對，甚至可以為租金能及時回籠而給承租方一定的優(yōu)惠。像這樣的情況換做別的出租方是做不到的。
2.2個體租賃的弊端
這種無組織的個體租賃，他們目的很單純，就是要在最短時間內(nèi)收回購買機(jī)械的成本，能賺到錢就行，他們沒有長遠(yuǎn)計劃，不需要開拓市場，他們僅靠的是親朋好友的一些私人關(guān)系，在有限范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。這樣的經(jīng)營思路必然會出現(xiàn)如下弊端：
①信譽(yù)較差。個體租賃戶單純地以短期內(nèi)收回機(jī)械購置成本為主要目的，使得他們沒有市場意識，漫天要價或者隨意降價。記得幾年前筆者在調(diào)研當(dāng)?shù)赝跈C(jī)租賃市場時，在一個個體租賃戶較多的村子，同樣的挖掘機(jī)型，幾家的報價相差近萬元，甚至有人為攬生意，租金一降就是幾千元，讓正規(guī)的施工單位無所適從。另有一些個體租賃戶，他們依仗私人關(guān)系，在租賃期間隨意漲價，機(jī)械設(shè)備以次充好，在施工現(xiàn)場出現(xiàn)較大故障后無替代機(jī)械，搞得承租方很被動，極大地影響了他們的信譽(yù)。
②存活期短。個體租賃戶的經(jīng)營范圍制約了他們很難長期存活，可以說只能是有了合適的施工環(huán)境和一定的私人關(guān)系，這種個體租賃戶才容易出現(xiàn)。經(jīng)了解，幾乎沒有哪個個體租賃戶是在沒有活干的情況下買來機(jī)械再找活干。再加上他們的經(jīng)營范圍也是僅限于托私人關(guān)系介紹的圈子，而且?guī)缀醵际窃凇凹议T口干活”，很少有出本地區(qū)或者出省干活的現(xiàn)象，這就進(jìn)一步縮短了他們的存活期。他們中很大一部分是伴隨著一個工程項(xiàng)目的開始產(chǎn)生，隨著工程項(xiàng)目的完工他們又隨之消失的產(chǎn)物。這些個體租賃戶作為一個工程項(xiàng)目的衍生物，在具體租賃活動中，他們一方面為所在項(xiàng)目的建設(shè)貢獻(xiàn)了一份力量，另一方面也直接影響著同型機(jī)械在當(dāng)?shù)氐淖赓U市場和行情。
3個體戶租賃對專業(yè)化租賃單位的啟發(fā)
通過對個體租賃的介紹和利弊的闡述，不難看出它的存在是適應(yīng)市場需要的，雖然存活期多為一個工程項(xiàng)目的期限，但作為專業(yè)化的租賃單位應(yīng)從它身上吸取它適應(yīng)市場的東西，避免那些使它短期內(nèi)消失的因素。筆者認(rèn)為，作為專業(yè)化的租賃單位，或者還想壯大規(guī)模的個體租賃戶，要想做得更好、更長久，就應(yīng)從以下幾個方面引起重視。
①做好自身定位，在專業(yè)化產(chǎn)品推出上下足功夫，深度挖掘單一產(chǎn)品線的價值，工程機(jī)械品種繁多，租賃單位不可能做到面面俱到，要根據(jù)自己的實(shí)際情況，選好經(jīng)營設(shè)備類型，體現(xiàn)出專業(yè)二字。
②做好管理設(shè)計，精簡管理環(huán)節(jié)，在實(shí)施的租賃業(yè)務(wù)活動中，將主要精力放在現(xiàn)場服務(wù)，這樣做一能在承租方建立良好形象，二能鞏固用戶群體，使自己市場越做越大；要深入挖掘用戶資料數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的整體精益化轉(zhuǎn)型，從單線產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化，到對外租賃的一體化、流程化，都要有的數(shù)據(jù)分析支撐。透過數(shù)據(jù)對業(yè)務(wù)的重新解讀，對工程機(jī)械設(shè)備的整體管理變革帶有著非常強(qiáng)大的推動力。
③做好日常工作中的細(xì)節(jié)管理，聘用技術(shù)好的機(jī)械操作人員，只有這樣承租方才會滿意施工效果，一能贏得好的口碑，二能減少機(jī)械的故障，節(jié)約經(jīng)營成本；學(xué)會用法律手段維護(hù)自身合法權(quán)益，必須與承租方簽訂機(jī)械租賃合同；租賃實(shí)施過程中，必須對承租方進(jìn)行有效的回訪，及時發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)，保障承租方的滿意度；適當(dāng)做好原始實(shí)例資料積累，如照片、視頻等，在各行業(yè)競爭都日益激烈的環(huán)境下，為自己的宣傳工作做好鋪墊。
④豐富租賃模式。租賃公司在開展租賃業(yè)務(wù)過程中，要不斷創(chuàng)新和豐富租賃模式，在工程機(jī)械設(shè)備租賃業(yè)務(wù)中，可以嘗試用融資租賃，融資租賃是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段產(chǎn)生的一種適應(yīng)性較強(qiáng)的融資方式，目前已成為企業(yè)主要融資手段之一。由于資本市場有風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的機(jī)制，有價格發(fā)現(xiàn)機(jī)制，有優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制，有適應(yīng)性演化機(jī)制，其層次化多元化演進(jìn)有利于不同階段的企業(yè)找到適合自己的融資渠道。在商業(yè)銀行融資門檻依然較高的情況下，不少企業(yè)更加看好融資租賃的模式。與銀行融資相比，融資租賃的準(zhǔn)入門檻比較低，設(shè)計方案更符合企業(yè)的要求，包括期限、保障方式、還款方案等，肯定比銀行更能接受。與融資企業(yè)采用股票、債券、長期借款等籌資方式相比，租賃籌資的限制條件很少。此外，融資租賃還具有財務(wù)風(fēng)險小、財務(wù)優(yōu)勢明顯等特征。融資租賃與購買的一次性支出相比，能夠避免一次性支付的負(fù)擔(dān)。
4結(jié)束語
綜上所述不難看出，機(jī)械租賃本身也是一種服務(wù)，要做好它的基本要求和別的服務(wù)行業(yè)大同小異，只不過這個活動中直接提供服務(wù)的是機(jī)械，但作為間接因素的人在整個業(yè)務(wù)活動中依然至關(guān)重要。個體租賃戶的存活期雖短，但它所具備的特點(diǎn)使得它在各個時期、一定條件下都會出現(xiàn)，它不僅為一個工程項(xiàng)目及時做了貢獻(xiàn)，更像一面鏡子一樣時刻提醒著專業(yè)化租賃公司如何適時地調(diào)整自己，如何能像個體租賃戶一樣深得承租方的偏愛，為整個租賃行業(yè)逐步規(guī)范做著重要的鏡面貢獻(xiàn)。
作者：馬保印單位：中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司設(shè)備租賃公司
工程機(jī)械類論文:二氧化碳工程機(jī)械論文
一、二氧化碳制冷優(yōu)勢及其應(yīng)用現(xiàn)狀
1二氧化碳制冷應(yīng)用現(xiàn)狀二氧化碳制冷目前已成功應(yīng)用于商業(yè)建筑、冷藏庫、熱泵系統(tǒng)、汽車空調(diào)以及工程機(jī)械等領(lǐng)域。
1.1商業(yè)建筑1995年瑞典成功安裝了及時個二氧化碳超市制冷系統(tǒng)。截至2011年，瑞典至少有180個超市采用了二氧化碳系統(tǒng)。丹麥于2004年安裝了及時套超市二氧化碳跨臨界循環(huán)制冷系統(tǒng)。2007年，泰國安裝了亞洲的及時套超市二氧化碳復(fù)疊制冷系統(tǒng)。
1.2冷藏庫目前我國食品加工與冷藏業(yè)中的大中型冷庫80%都采用氨作為制冷劑。氨有毒性，需要增加安全保護(hù)措施。截至2005年，美國的冷庫中氨仍然是一種主要的制冷劑，但二氧化碳已經(jīng)在冷庫制冷系統(tǒng)中得到實(shí)際應(yīng)用。采用二氧化碳/氨復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的大型冷藏庫已經(jīng)投入使用。
1.3汽車空調(diào)目前汽車空調(diào)中主要采用R134a。1996年德國生產(chǎn)的以二氧化碳為工質(zhì)的公交客車空調(diào)投入運(yùn)行。2003年歐洲已有部分汽車裝備了二氧化碳空調(diào)系統(tǒng)。
1.4熱泵系統(tǒng)中的應(yīng)用1994年由挪威SINTEF率先對二氧化碳跨臨界循環(huán)在熱泵上的應(yīng)用進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究。在1995年，日本開發(fā)了二氧化碳為工質(zhì)的家用熱泵熱水器。
2二氧化碳制冷劑優(yōu)勢
二氧化碳是碳的較高氧化狀態(tài)，具有非常穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)，即使在高溫下也不分解產(chǎn)生有害氣體。作為制冷劑其優(yōu)點(diǎn)在于無毒、來源豐富、與普通潤滑油相溶、容積制冷量大；同時具有優(yōu)良的熱力特性、安全特性和環(huán)保特性的天然制冷工質(zhì)。二氧化碳制冷劑跨臨界循環(huán)的放熱過程可以和變溫?zé)嵩聪嗥ヅ洌瑥亩傻玫捷^高的能效。與其它制冷劑相比，二氧化碳具有下列優(yōu)點(diǎn)
2.1環(huán)境性能優(yōu)良二氧化碳是自然界天然存在的物質(zhì)，它的臭氧層破壞潛能(ODP)為零，溫室效應(yīng)潛能極小(GWP=1)。二氧化碳大多為化工行業(yè)的副產(chǎn)品，用它做制冷劑正好回收了原來排向大氣的廢物，從而使其溫室效應(yīng)為零。目前國際上已商業(yè)化使用或提出的潛在的環(huán)保工質(zhì)氫氟烴(HFC)及其混合物不但會增加溫室效應(yīng)，還會產(chǎn)生其他未知的副作用。
2.2價格低廉二氧化碳來源廣泛，價格低廉。二氧化碳制冷系統(tǒng)維護(hù)簡單，無需回收或再生，操作與運(yùn)行的費(fèi)用較低。
2.3化學(xué)穩(wěn)定性好二氧化碳無毒、無臭、無污染，不燃、不爆。對常用材料沒有腐蝕性，在高溫下也不分解產(chǎn)生有害氣體，與水混合時呈弱酸性，可腐蝕碳鋼等普通金屬，但不腐蝕不銹鋼和銅類金屬。
2.4制冷效率高，穩(wěn)定性好二氧化碳運(yùn)動粘度低，壓縮比低，單位容積制冷量大，有很好的傳熱性能。二氧化碳制冷效率高，穩(wěn)定性好，容積制冷量較大，流動和傳熱性能高。
2.5設(shè)備尺寸小二氧化碳制冷較高的工作壓力使得壓縮機(jī)吸氣比容較小，從而使得容積制冷量較大，壓縮尺寸較小，流動和傳熱性能提高。減少了管道和熱交換器的尺寸，從而使系統(tǒng)非常緊湊。
二、二氧化碳制冷在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用
1工程機(jī)械駕駛室熱環(huán)境
工程機(jī)械駕駛室玻璃面積較大，室內(nèi)熱環(huán)境受外界影響大。太陽輻射通過玻璃窗將熱量傳入車內(nèi)，玻璃面積較大時，可通過下式計算，通過玻璃窗進(jìn)入室內(nèi)的熱量Qb可按下式計算：Qb=A?k(tb-ti)+C?A?qb式中：A為玻璃窗面積；K為玻璃窗的傳熱系數(shù)；tb為車室外溫度，℃；ti為車室內(nèi)溫度，單位為℃；C為玻璃窗遮陽系數(shù)；qb為通過單層玻璃的太陽輻射強(qiáng)度。另外，受太陽輻射影響車身溫度較高，從而影響駕駛室內(nèi)溫度。太陽照射包括直射和散射，車體外表面溫度升高的同時也向外反射輻射熱，車體外表面所受的輻射熱Q1可按下式計算：Q1=(IG+IS-IV)F式中：IG為太陽直射輻射強(qiáng)度；IS為太陽散射輻射強(qiáng)度；IV為車體表面反射輻射強(qiáng)度，單位為W/m2；F為車體外表面積，m2。
2工程機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn)
工程機(jī)械的工作環(huán)境極其惡劣，其空調(diào)系統(tǒng)與冰箱和家用空調(diào)具有明顯的區(qū)別。
1）工程機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)往往在過熱、灰塵、震動等惡劣環(huán)境情況下運(yùn)行，對其質(zhì)量和性能要求較高。
2）工程機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)冷凝器和蒸發(fā)器均處于強(qiáng)制對流換熱狀態(tài)，均需耗費(fèi)一定電能或發(fā)動機(jī)功率，而且冬夏季空調(diào)運(yùn)行時，工程機(jī)械爬坡或加速等受到較大影響。
3）工程機(jī)械工作時往往震動較為劇烈，容易導(dǎo)致制冷劑泄漏，污染環(huán)境。
3二氧化碳空調(diào)
在工程機(jī)械中的應(yīng)用優(yōu)勢二氧化碳空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域具備較佳的優(yōu)勢：
1）工程機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)制冷劑易泄露、排放量大。采用二氧化碳作為制冷劑有環(huán)保的特點(diǎn)。
2）二氧化碳壓縮比低，壓縮機(jī)效率高。同時，高壓側(cè)二氧化碳溫度變化大，使進(jìn)口空氣溫度與二氧化碳的排氣溫度可以非常接近，減少了高壓側(cè)不可逆?zhèn)鳠嵋鸬膿p失。
3）尺寸小二氧化碳空調(diào)系統(tǒng)可以滿足工程機(jī)械安裝和布置要求，并獲得較高的效率，對工程車輛的節(jié)油和動力性能也有改善。
三、結(jié)論
1）二氧化碳制冷劑性能良好，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，無毒、無臭、無污染，不燃、不爆。其臭氧層破壞潛能為零，溫室效應(yīng)潛能極小。價格低廉，來源豐富。
2）二氧化碳循環(huán)在跨臨界條件下運(yùn)行，壓縮機(jī)的效率相對較高，在超臨界條件下的特殊熱物理性質(zhì)使其在流動和換熱方面都具有極大的優(yōu)勢，超臨界流體良好的傳熱和熱力學(xué)特性使得換熱器的換熱效率提高，并使得整個系統(tǒng)的能效較高。
3）二氧化碳制冷劑應(yīng)用廣泛，目前已成功應(yīng)用于商業(yè)建筑、冷藏庫、熱泵系統(tǒng)、汽車空調(diào)以及工程機(jī)械等領(lǐng)域，具有理想的應(yīng)用效果。
4）二氧化碳制冷在工程機(jī)械領(lǐng)域具有無污染，設(shè)備尺寸小，性能優(yōu)良，對機(jī)械動力性能影響小等優(yōu)勢。二氧化碳制冷系統(tǒng)具備良好的工程實(shí)用價值，應(yīng)用潛力巨大。
作者：樂俊馬慶秦帆單位：徐州市工程咨詢中心中國礦業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院
工程機(jī)械類論文:液壓控制工程機(jī)械論文
1現(xiàn)代工程機(jī)械液壓控制的發(fā)展
在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，液壓控制是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)，對于工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)械裝備有著十分重要的作用，從工程機(jī)械液壓控制的發(fā)展過程來看，在早期主要是定量泵系統(tǒng)，在后來出現(xiàn)了手柄操縱的變量系統(tǒng)，到了上世紀(jì)八九十年代，在液壓控制技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)有了負(fù)流量控制、正流量控制和負(fù)載敏感控制等系統(tǒng)。液壓控制技術(shù)的進(jìn)步，提高了液壓系統(tǒng)的工作效率，降低了能耗。工程機(jī)械的機(jī)、電、液一體化技術(shù)，是工業(yè)生產(chǎn)中常用的技術(shù)，尤其是在車間生產(chǎn)線上，工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)發(fā)揮著非常重要的作用。從目前來看，機(jī)械液壓控制技術(shù)包含的種類較多，主要有如下幾類：整機(jī)電子控制，發(fā)動機(jī)電子控制，行走系統(tǒng)的電子控制，工作裝置的電子控制。現(xiàn)代工程機(jī)械實(shí)質(zhì)，就是綜合應(yīng)用系統(tǒng)工程的理念和技術(shù)方法，運(yùn)用現(xiàn)代化先進(jìn)的技術(shù)，研究設(shè)計相關(guān)產(chǎn)品，并通過對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合，從而使其發(fā)揮較大的效能。從近幾年的情況來看，在該技術(shù)領(lǐng)域，發(fā)展方向已經(jīng)逐漸開始改變，國內(nèi)外對機(jī)械液壓工程系統(tǒng)的能耗、環(huán)保、適應(yīng)性等方面有了更高的要求。因此，研究設(shè)計那些適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)械精度較高、能耗較低的產(chǎn)品，才能更好地滿足市場的需求。液壓技術(shù)的傳動效率較高，在實(shí)際使用過程中，可以實(shí)現(xiàn)手動控制和電動控制，因此被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工程機(jī)械中。
2液壓技術(shù)的主要內(nèi)容
液壓技術(shù)內(nèi)容：①先導(dǎo)控制技術(shù)：即采取力度較小的手動操作，通過操縱手柄產(chǎn)生的控制信號，實(shí)現(xiàn)對較大功率的主閥芯進(jìn)行控制，使用過程靈活簡單。②采用負(fù)載傳感技術(shù)，有效解決工程機(jī)械負(fù)載變化大和多路閥復(fù)合操作相互影響問題。③計算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械，先進(jìn)的硬件環(huán)境對先進(jìn)的智能控制策略的應(yīng)用提供了根本保障。④比例技術(shù)和伺服技術(shù)應(yīng)用于高精度的工程機(jī)械控制，以達(dá)到操作方便、高控制精度的目的。⑤通過使用液壓泵控制技術(shù)，可以提高對發(fā)動機(jī)控制利用的效率。
3工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的組成與工作原理
液壓系統(tǒng)主要組成部分包括：動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件及傳動介質(zhì)五大部分組成。主要特點(diǎn)如下：在設(shè)備作業(yè)過程中，在相關(guān)元件的作用下，實(shí)現(xiàn)能量的互相轉(zhuǎn)換，在運(yùn)行過程中，可以平穩(wěn)無間隙地進(jìn)行傳動，這樣就可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無級變速，并且還可以使得傳動設(shè)備得到一定程度的簡化，相較于其他的傳動裝置設(shè)備，液壓傳動設(shè)備有著比較明顯的優(yōu)勢，其體積較小、重量輕，在工作過程中慣性小，動態(tài)性能良好。液壓系統(tǒng)的動力傳動介質(zhì)為油，這就使得液壓元件在使用時，可以得到充分的潤滑，減少工作磨損，延長使用壽命。動力元件即液壓泵，是一個能量轉(zhuǎn)換裝置。通過液壓泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，輸出帶有壓力的油液，而后，在壓力油液的作用下，通過液壓執(zhí)行元件，液壓缸、液壓馬達(dá)等，再將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，這就可以進(jìn)行正常的機(jī)械工作。
4液壓系統(tǒng)故障診斷的基本技能和方法
4.1基本技能技術(shù)維修人員，要對液壓系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)掌握好，弄清楚整體液壓系統(tǒng)的工作原理和各主要部件的主要功能，并且對液壓元件的使用特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的了解。在掌握了上述基本的技能之后，還要有一定的液壓設(shè)備運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，提高處理緊急情況的能力。維修技術(shù)人員，還需要學(xué)會使用基本的檢測儀器，在憑個人經(jīng)驗(yàn)技術(shù)不能確定液壓設(shè)備故障的情況下，需要使用相關(guān)的專業(yè)檢測儀器進(jìn)行故障檢測，以提高故障檢測的率。
4.2常見診斷方法介紹
4.2.1直觀檢查法。直觀檢查法就是技術(shù)人員直接通過對液壓系統(tǒng)的看、聽、摸等感覺器官進(jìn)行檢查，再結(jié)合個人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對故障進(jìn)行分析和判斷。具體說來，要觀察液壓油的顏色，通過和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，得出合理的結(jié)論，一些液壓元件，由于使用溫度的變化，也會導(dǎo)致顏色發(fā)生變化，比較常見的，是銀白色的液壓元件，在高溫、高負(fù)荷的工作環(huán)境下，會逐漸變成暗黃色，時間長了，如果液壓元件超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時間長了，就容易出現(xiàn)顏色的明顯變化，這就通過肉眼的觀察，可以直接得出結(jié)果。在液壓設(shè)備的工作過程中，主要是聽設(shè)備在荷載情況下的聲音，出現(xiàn)雜音時，要引起注意，可能是液壓系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)件出現(xiàn)了破損，若是設(shè)備發(fā)出比較沉悶的聲音，可能是液壓油濃度過大，這就需要維修技術(shù)人員及時更換濃度合適的液壓油。通過用手觸摸，也是一種分析判斷液壓設(shè)備故障的良好方法，正常的液壓元件應(yīng)該是光滑、質(zhì)地細(xì)密的，如果用觸摸相關(guān)的元件時，感覺到粗糙、扎手，那就很可能是液壓元件出現(xiàn)硬傷，比如設(shè)備的震動或較大幅度的移動，可能會給一些液壓元件造成碰撞，使其出現(xiàn)物理硬傷。因此，通過手的觸摸，可以發(fā)現(xiàn)這種問題。
4.2.2排除分析法。邏輯分析法，主要是通過對液壓系統(tǒng)的整體把握，通過排除一些不可能發(fā)生故障的環(huán)節(jié)，進(jìn)而逐步縮小故障產(chǎn)生的范圍，減少不必要的大范圍檢查，這樣可以逐步提高設(shè)備故障診斷的率。除此之外，在排除分析法的基礎(chǔ)上，還可以使用邏輯分析法。（邏輯分析法，主要通過對故障出現(xiàn)環(huán)節(jié)的分析，確定故障發(fā)生的原因）
5工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的常見故障與維護(hù)
5.1液壓油的正確使用液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生的各種故障和損壞事故往往與液壓油變質(zhì)污染及密封的破壞有關(guān)。因此必須保障液壓油的清潔。油品性能可以根據(jù)需要具體選用，必須保障油品無污染、潔凈。
5.2防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后，會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生很多泡沫以致破壞油液的性能，且造成液壓執(zhí)行元件在工作中出現(xiàn)速度緩慢、力量不足等現(xiàn)象。因此，必須嚴(yán)禁空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，并應(yīng)注意防止回油時帶入空氣，不要使回油管露出油箱內(nèi)的油液表面；如果系統(tǒng)已進(jìn)入空氣，應(yīng)及時檢查出漏氣部位，認(rèn)真進(jìn)行修復(fù)，并將進(jìn)入系統(tǒng)的空氣排除掉。
5.3提高液壓油濾芯使用壽命及時，提高液壓油的質(zhì)量。液壓油系統(tǒng)目標(biāo)清潔度的等級在確定后，始終保障液壓系統(tǒng)在目標(biāo)清潔度等級下工作是非常重要的。在液壓系統(tǒng)所必需的基本清潔度下工作，能夠盡量避免由于系統(tǒng)污染所造成的元件磨損，以便延長系統(tǒng)壽命。第二，減少液壓油的污染。實(shí)際液壓系統(tǒng)中濾油器失效的主要原因是污染入侵率高。高污染侵入率增加了濾芯的負(fù)擔(dān)，縮短了濾芯使用壽命。液壓油的污染程度越大，濾芯的壽命越小。避免濾芯由于液壓油污染而減小濾芯的壽命，關(guān)鍵在于嚴(yán)格的限制將要進(jìn)入液壓系統(tǒng)的環(huán)境污染的通路。所以應(yīng)該盡量仔細(xì)保障敞開的油口保持蓋住或堵住，而元件的分解和重裝要在經(jīng)過保護(hù)、防止過多空氣粉塵和污染的場所中進(jìn)行。
5.4加強(qiáng)日常維護(hù)執(zhí)行元件在長時間的使用后，殘留的污物會破壞閥芯與閥體配合，使得密封不嚴(yán)，動作失靈，整個系統(tǒng)工程循環(huán)受阻，此時應(yīng)更換總成或清洗元件。液壓泵在初始運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)向泵內(nèi)注滿油，以防泵空轉(zhuǎn)而損壞。在液壓系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀況后，維修技術(shù)人員要隨時注意油溫、壓力、聲音等情況；如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須及時處理，以保障設(shè)備運(yùn)行安全。
6結(jié)束語
工程機(jī)械液壓控制技術(shù)是工業(yè)社會重要的技術(shù)之一，在我國大型裝備制造業(yè)發(fā)展過程中，發(fā)揮著越來越重要的作用。而機(jī)械液壓設(shè)備在日常使用過程中，由于種種原因，會出現(xiàn)一些故障，這就需要設(shè)備的管理維護(hù)人員做好檢修，及時發(fā)現(xiàn)問題，以提高設(shè)備的使用運(yùn)行效率。
作者：張海燕單位：中國水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司設(shè)備租賃公司
工程機(jī)械類論文:機(jī)電一體化工程機(jī)械論文
2機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容分析
機(jī)電一體化技術(shù)不單單涉及到了儀器儀表，電子機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的工作內(nèi)容，還與教育、生產(chǎn)、科研等領(lǐng)域的內(nèi)容存在比較密切的關(guān)系，因此，機(jī)電一體化技術(shù)的推廣應(yīng)用是一項(xiàng)綜合性的問題，必須做好橫向聯(lián)合，同時通過加強(qiáng)基礎(chǔ)性生產(chǎn)的方式，以達(dá)到促進(jìn)機(jī)電一體化進(jìn)程快速發(fā)展的目的。從石油化工工程機(jī)械的角度上來說，機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)可以概括為以下幾個方面:及時，傳感技術(shù)的應(yīng)用:傳感器作為信息傳遞的最主要媒介之一，能夠利用傳感器對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行檢測，同時還可將檢測得到的數(shù)據(jù)資料轉(zhuǎn)換為反饋控制信號。因此，傳感技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展需要作為機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵內(nèi)容之一并深化發(fā)展。技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵在于提高傳感技術(shù)對信號處理，信號放大，信號檢測，參數(shù)調(diào)整，以及參數(shù)顯示等內(nèi)容的性，促進(jìn)其抗干擾能力，性，以及靈敏性的提升，以支持自修正以及自診斷功能的實(shí)現(xiàn);第二，接口技術(shù)的應(yīng)用:接口技術(shù)主要是指采取相應(yīng)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備內(nèi)部相關(guān)構(gòu)成部分與模塊的連接關(guān)系。根據(jù)石油化工工程機(jī)械的一般特點(diǎn)來看，接口技術(shù)的表現(xiàn)形式有如下幾個方面:電－機(jī)械接口，電氣－氣動接口，液壓接口。電氣－電子接口等;第三，信息處理技術(shù)的應(yīng)用:在促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展過程當(dāng)中，相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與升級必須依賴于信息處理設(shè)備實(shí)現(xiàn)，對微機(jī)裝置的應(yīng)用更是非常重要的。在石油化工工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行實(shí)踐中，為了使機(jī)械硬件的動作響應(yīng)速度更加理想，就需要發(fā)揮信息處理部門對信息的高速處理功能，提高信息處理設(shè)備的性以及抗干擾性也是非常重要的。在這一過程當(dāng)中，可以嘗試以人機(jī)接口為基礎(chǔ)，通過圖像或聲音載體實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。
3機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用措施分析
當(dāng)前，石油機(jī)械工程所涉及到的行業(yè)領(lǐng)域是非常多元且復(fù)雜的，無論是在海洋環(huán)境還是在陸地環(huán)境下，無論是地面工作區(qū)域還是地下工作區(qū)域，無論是精密性儀器還是大型機(jī)械設(shè)備，都需要通過應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的方式達(dá)到提高機(jī)械設(shè)備綜合運(yùn)行性能的目的。同時，石油機(jī)械工程建設(shè)運(yùn)行中潛在著非常多的危險性因素，再加上能源消耗量較大，勞動效率較低，因此必須通過應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的方式，對傳統(tǒng)意義上的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行改造升級，以促進(jìn)其整體運(yùn)行水平的提升。在這一過程當(dāng)中，要求關(guān)注以下幾個方面的問題:及時，需要工作人員正確認(rèn)識到石油化工工程中對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行機(jī)電一體化改造的重要意義:在石油化工領(lǐng)域中實(shí)施機(jī)電一體化技術(shù)能夠促進(jìn)相關(guān)機(jī)械設(shè)備性能的改變，實(shí)現(xiàn)對組成系統(tǒng)的擴(kuò)展，包括計算機(jī)，動力系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以及傳感器這五個方面的。以達(dá)到優(yōu)化設(shè)備整體運(yùn)行效率的目的;第二，需要對機(jī)電一體化的發(fā)展動向進(jìn)行及時了解與關(guān)注:石油化工領(lǐng)域中相關(guān)工作人員需要及時對機(jī)電一體化技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展情況進(jìn)行分析與了解，對相關(guān)資料進(jìn)行收集，以分析業(yè)內(nèi)機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展水平與趨勢，根據(jù)實(shí)際情況，引入國外先進(jìn)的技術(shù)或成熟的經(jīng)驗(yàn);第三，需要做好對機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的調(diào)查研究工作:對于石油化工工程而言，機(jī)械設(shè)備作業(yè)多需要在野外環(huán)境下開展。由于野外環(huán)境的變化性因素眾多，再加上石油機(jī)械的工藝過程比較復(fù)雜，因此此類機(jī)械往往精度要求較低。這就需要工作人員深入分析并統(tǒng)計石油機(jī)械行業(yè)存在的薄弱之處以及優(yōu)勢所在，充分了解矛盾最為突出的產(chǎn)品，將其作為機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的最主要產(chǎn)品;第四，需要做好對機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的可行性規(guī)劃工作:以石油化工工程為立足點(diǎn)，對機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用問題的研究與分析，能夠使機(jī)電部門，儀表部門，以及電子部門等協(xié)調(diào)一致發(fā)展。為了能夠促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，必須選擇普及率較高且成本較低的機(jī)電一體化產(chǎn)品作為切入點(diǎn)，從而分階段分步驟的改造現(xiàn)有設(shè)備;第五，需要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)石油化工工程中機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的可行性:結(jié)合已有的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)來看，為了促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)的高速發(fā)展，關(guān)鍵在于遵循試點(diǎn)推廣的基本思路，緊緊扣住機(jī)電一體化技術(shù)的這一中心問題，以促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)效果的良性發(fā)揮。結(jié)合當(dāng)前本領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀來看，認(rèn)為機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用可以從長距離輸油管線自動化管理，石油化工設(shè)備，鉆井作業(yè)設(shè)備，轉(zhuǎn)油站設(shè)備，泵站設(shè)備等角度入手，配合研究相應(yīng)的程序控制方案，以促進(jìn)其一體化技術(shù)的長效發(fā)展。
4結(jié)束語
對于我國而言，石油工業(yè)的發(fā)展速度以及發(fā)展規(guī)模都是毋庸置疑，從某個角度上來說，這也對石油機(jī)械行業(yè)提出了全新的挑戰(zhàn)。一方面，需要提高石油化工領(lǐng)域中相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，另一方面，需要促進(jìn)石油化工機(jī)械設(shè)備的柔性化發(fā)展。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會中電子信息技術(shù)的發(fā)展與優(yōu)化，無論從硬件還是軟件上來說，都對提高機(jī)械設(shè)備的綜合性能產(chǎn)生了一定的作用，傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備逐步發(fā)展更新為智能化機(jī)械設(shè)備。本文立足于這一背景，對石油化工領(lǐng)域中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)展開了分析探討，望引起各方關(guān)注與重視。
作者：陳孝意單位：珠海巨濤海洋石油服務(wù)有限公司
工程機(jī)械類論文:現(xiàn)場管理工程機(jī)械論文
1.工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理現(xiàn)狀
1.1設(shè)備現(xiàn)場管理意識不足很多的管理人員只看重設(shè)備的使用價值，但在使用的過程中卻沒有進(jìn)行有效的管理，這主要是因?yàn)楣こ添?xiàng)目包含的內(nèi)容很多，很多的管理人員為了在其他方面不出現(xiàn)問題，幾乎不派專門人員進(jìn)行管理，或者臨時找一個人進(jìn)行管理，因?yàn)椴皇菍I(yè)的人員，所以管理的過程很難抓住重點(diǎn)。
1.2沒有按照相關(guān)規(guī)定使用設(shè)備這是工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理出現(xiàn)的比較嚴(yán)重的問題，因?yàn)橛行┕こ淌┕と藛T對機(jī)械設(shè)備并不十分了解，只是盲目使用，尤其是有些工程項(xiàng)目聘請臨時的技術(shù)人員，這些臨時的技術(shù)人員技術(shù)水平都不高，為了完成工程任務(wù)，有時甚至不按操作程序進(jìn)行操作，使得機(jī)械設(shè)備損壞嚴(yán)重，縮短了機(jī)械的使用壽命，也增加了維修機(jī)械的成本。
1.3設(shè)備養(yǎng)護(hù)制度存在著一定的問題在工程整體結(jié)束以后，相關(guān)的工作人員不能嚴(yán)格按照設(shè)備的保養(yǎng)要求對其進(jìn)行保養(yǎng)，對機(jī)械本身存在的問題也不能及時的發(fā)現(xiàn)和維修，所以在承接新的工程時設(shè)備經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，影響工程的正常進(jìn)行，同時也花費(fèi)了很多的資金對其進(jìn)行整修，提高了工程的造價。另外在使用的過程中不是非常重視機(jī)械的養(yǎng)護(hù)工作，也沒有指定一個專門的團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)這個工作，再加上操作人員在對機(jī)器進(jìn)行操作的過程中也存在著一些違規(guī)操作的現(xiàn)象，出現(xiàn)了一些故障之后沒有能力對其進(jìn)行及時妥善的處理，所以使得機(jī)械的故障不斷嚴(yán)重，這個問題對于工程的質(zhì)量和進(jìn)度都會產(chǎn)生非常不利的影響，維護(hù)費(fèi)用增加的同時還降低了設(shè)備的使用年限。
1.4不重視機(jī)械的更新在很多施工企業(yè)當(dāng)中，對經(jīng)濟(jì)效益的追求使得很多的企業(yè)對機(jī)械設(shè)備疏于維修和更換，有些人員為了能夠更好地簡化自己的工作還在繼續(xù)使用原本老化的機(jī)械設(shè)備，但是這只是能夠滿足一時的經(jīng)濟(jì)利益，從長遠(yuǎn)的角度看對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)并不是十分有利，所以在很多時候都對企業(yè)的正常運(yùn)行造成了不良的影響，不僅增加了施工的費(fèi)用，而且還延長了施工的周期。
1.5設(shè)備租賃雙方權(quán)利和義務(wù)不清在對設(shè)備進(jìn)行租賃的過程中，租賃雙方并沒有明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，這也影響了設(shè)備的正常使用，設(shè)備實(shí)際發(fā)揮的作用相對較小，相關(guān)人員不能對其進(jìn)行維護(hù)，監(jiān)管人員也不能及時對其進(jìn)行監(jiān)管，所以設(shè)李文博哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營公司黑龍江哈爾濱150000備也不能被很好地利用起來。
2.機(jī)械現(xiàn)場管理的有效措施
2.1規(guī)范設(shè)備現(xiàn)場管理首先，建立健全的設(shè)備管理制度和有效的管理機(jī)構(gòu)，這是設(shè)備管理工作順利進(jìn)行的組織保障，進(jìn)行的綜合管理。其次，建立健全設(shè)備統(tǒng)計制度，加強(qiáng)設(shè)備的統(tǒng)一管理，建立詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)檔案，并定期或不定期組織檢查，技術(shù)檔案設(shè)專人負(fù)責(zé)保管。另外，加強(qiáng)對機(jī)械使用環(huán)境的控制。工程機(jī)械大部分是露天作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變動，所以其性能受到作業(yè)場地的溫度、氣壓、污染、路況及天氣等因素的影響很大，不少工程施工單位由于忽視了環(huán)境因素對使用機(jī)械的影響，未采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性措施，致使機(jī)械使用性能降低，維修工作頻繁，使用壽命縮短，甚至釀成事故。
2.2落實(shí)設(shè)備維修和保養(yǎng)制度定期維修。對現(xiàn)場設(shè)備采取專人負(fù)責(zé)、定期檢查、定期維護(hù)，降低設(shè)備的故障率。設(shè)備的定期檢查。對在用設(shè)備制定周檢、月檢、半年檢、年檢制度。設(shè)備的周檢、月檢由機(jī)長組織執(zhí)行，公司每月對在用的設(shè)備巡檢一次，對機(jī)組的周檢、月檢的記錄和執(zhí)行情況進(jìn)行評估。設(shè)備的定期維護(hù)。定期保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量關(guān)系到是否出現(xiàn)故障，因此必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制度，認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備管理人員要按照設(shè)備保養(yǎng)使用說明書制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計劃，并與操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，隨時抽查督導(dǎo)保養(yǎng)的落實(shí)情況。建立獎懲機(jī)制，把機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)、安全運(yùn)行、消耗費(fèi)用等列入獎懲內(nèi)容，以加強(qiáng)廣大操作人員的責(zé)任心、調(diào)動他們的工作熱情和積極性，保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，延長機(jī)械設(shè)備使用壽命。
3.結(jié)束語
綜上所述，可以得知，工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理工作對于建筑工程項(xiàng)目整體的施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用，更是建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保障。因此，建筑單位要高度重視工程接卸設(shè)備現(xiàn)場管理工作，成立專門的工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理工作小組，對于進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢測，充分做好工程機(jī)械設(shè)備日常管理和養(yǎng)護(hù)工作，將一些老化陳舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更換，確保機(jī)械設(shè)備的工作效率與質(zhì)量，加強(qiáng)對現(xiàn)場施工人員素質(zhì)教育培訓(xùn)，使其保持強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)意識，盡可能營造一個安全的施工環(huán)境，使得現(xiàn)場人員的生命安全得到充足的保障，從而促進(jìn)我國工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理工作水平的不斷提高。
作者：李文博單位：哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營公司
工程機(jī)械類論文:電子商務(wù)營銷工程機(jī)械論文
工程機(jī)械的電子商務(wù)，其實(shí)喊了很多年。目前，工程機(jī)械行業(yè)的電子商務(wù)尚處于起步階段，在價格的透明化、產(chǎn)品的在線交易、產(chǎn)品運(yùn)輸及售后服務(wù)支持等方面，依然存在一些不能盡快化解的難題，這都需要整個行業(yè)人士做進(jìn)一步的溝通和嘗試。在新機(jī)市場，目前想推行電子商務(wù)確實(shí)較為困難。但是，在二手機(jī)和配件市場，電子商務(wù)已經(jīng)非常活躍。
目前，專業(yè)的二手機(jī)從業(yè)人員（車商、中介）都是以QQ、微信為主要營銷工具，對于價值不高、又相互信任的買賣雙方，買家可以在不看車的情況下直接付款讓賣家發(fā)車。據(jù)筆者了解的情況，由于微信相對更私密，用戶使用頻次更高，目前的成交效果相比QQ更好。在微信沒有出來之前，QQ是這些二手機(jī)從業(yè)者的主要營銷工具。配件交易方面，二手配件以直接發(fā)貨為主，收款有直接打款、也有物流公司代收的，目前交易也非常活躍，雖然每筆業(yè)務(wù)的收入大都沒有做整機(jī)多，但量大了收入也十分可觀。新配件的銷售，主要通過QQ、微信、淘寶等渠道，筆者的一位朋友，在沒投入太多精力的情況下，每個月的淘寶銷售額達(dá)幾十萬元，而且他做的是價值相對較低的常用保養(yǎng)件。可見，從二手機(jī)和配件來看，電子商務(wù)也是越來越受歡迎的。
但是，目前這個行業(yè)沒有監(jiān)管，都是靠誠信去實(shí)現(xiàn)交易，“被騙”的事情幾乎每天都在發(fā)生。通過上面對二手機(jī)、配件市場的描述，你會發(fā)現(xiàn)如果一個從業(yè)者既有客源、有信譽(yù)，還有實(shí)力，那這個從業(yè)者的業(yè)務(wù)肯定不錯。但上述條件不是所有中介都可以滿足，那么問題來了：如果有一個平臺可以幫他們滿足所有條件，并且提供相應(yīng)的交易安全保障，二手機(jī)、配件從業(yè)者會依賴這個平臺嗎？答案是毋容置疑的，到那時，這個平臺就可以創(chuàng)造出新的交易規(guī)則，整合市場，誰定的標(biāo)準(zhǔn)誰就是市場領(lǐng)導(dǎo)者。
，工程機(jī)械新機(jī)的銷售，未來能否在網(wǎng)上直接銷售？筆者認(rèn)為這事肯定是可行的。筆者舉個例子拋磚引玉一下：例如新機(jī)廠商可以推出電子商務(wù)渠道的“定制化產(chǎn)品”，這種配置的產(chǎn)品只通過網(wǎng)上銷售。但這種產(chǎn)品好是廠家直銷的產(chǎn)品，如果是通過商銷售的產(chǎn)品，需要與商協(xié)商好，給商一定的服務(wù)費(fèi)用，讓商提供后續(xù)服務(wù)。
作者：蘇宇單位：易極環(huán)中（北京）拍賣有限公司
工程機(jī)械類論文:海外管理工程機(jī)械論文
一、調(diào)研分析，科學(xué)配置機(jī)械資源
工程項(xiàng)目中機(jī)械資源的配置主要是衡量工期成本的關(guān)系，違背合同工期，最終也會引起成本的增加，二者之間是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。現(xiàn)場機(jī)械資源主要由自帶機(jī)械、分包商機(jī)械以及租賃機(jī)械等3部分組成。科學(xué)合理的確定這3部分的比例，對項(xiàng)目的工期和成本起著關(guān)鍵作用。對工程所在地機(jī)械租賃市場價格和分包商的施工效率進(jìn)行調(diào)研，搜集信息為科學(xué)決策提供參考。自帶機(jī)械的數(shù)量和種類往往是中國企業(yè)面臨的最為頭疼的難題。如果在確定僅靠當(dāng)?shù)貦C(jī)械資源無法完成合同要求的工期時，就必須考慮自帶一定數(shù)量的施工機(jī)械參與到海外工程的施工。應(yīng)該從機(jī)械的采購、運(yùn)輸、關(guān)稅、后期的處置成本以及項(xiàng)目工期的實(shí)際情況等方面來考慮。出于對高昂的回運(yùn)成本考慮，自帶的施工機(jī)械基本上都是采取長期出口的方式，只能在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行處置。當(dāng)?shù)胤职痰氖┕ち?xí)慣成為必要的考慮因素，決定了工程完工后機(jī)械在當(dāng)?shù)氐奶幹贸杀尽＿€要結(jié)合公司所在國的潛在市場情況，綜合各種因素均衡考慮，最終做出科學(xué)的決策，達(dá)到機(jī)械資源的合理配置，為順利實(shí)現(xiàn)合同工期奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、增強(qiáng)法律意識，細(xì)化合同條款
細(xì)致的合同條款是合同順利履行的前提和基礎(chǔ)。海外工程機(jī)械管理與國內(nèi)較大的區(qū)別，在于如何合理利用合同條款來規(guī)范和約束分包商的行為。海外工程中分包商的法律意識普遍較強(qiáng)，這就要求中方施工企業(yè)進(jìn)一步增強(qiáng)法律意識和風(fēng)險意識，細(xì)化合同條款，做到凡事有據(jù)可依，進(jìn)而降低機(jī)械安全管理過程的風(fēng)險，有效維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。將現(xiàn)場機(jī)械資源安全管理要求單獨(dú)列為一章寫入合同，進(jìn)一步明確與分包商之間的責(zé)任和義務(wù)。其主要內(nèi)容應(yīng)包括：(1)對于分包商自帶機(jī)械的管理要求。合同條款中需明確企業(yè)有權(quán)對現(xiàn)場分包商的機(jī)械實(shí)施監(jiān)管，分包商應(yīng)服從中方的管理要求。中方對分包商機(jī)械管理的各項(xiàng)管理舉措，只能進(jìn)一步提升分包商的機(jī)械管理水平，但不降低或免除分包商所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。(2)對于中方自帶機(jī)械的管理要求。由于出國人員的限制以及綜合成本的考慮，中方自帶機(jī)械的安拆、操作、維保等工作一般承包給當(dāng)?shù)胤职獭Ｐ枰獙C(jī)械管理程序中主要考核和約束條款寫入合同，合同中需要詳細(xì)界定分包商的人員資質(zhì)要求、工作范圍、監(jiān)督考核、安全要求以及安全責(zé)任劃分等內(nèi)容。(3)對于我方自帶或租賃提供分包商使用機(jī)械的管理要求。由于分包商現(xiàn)場資源不足，為滿足工程建設(shè)需要，企業(yè)攜帶部分機(jī)械或租賃機(jī)械提供給現(xiàn)場的分包商使用，需要與現(xiàn)場分包商之間簽訂《機(jī)械使用安全協(xié)議》，詳細(xì)劃分雙方的責(zé)任與義務(wù)。
三、熟悉當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，做到合法合規(guī)
世界各國有關(guān)機(jī)械管理方面的法律法規(guī)也存在較大的差異。例如對于施工機(jī)械操作人員的資質(zhì)要求，檢驗(yàn)取證要求等方面。如果直接套用國內(nèi)的機(jī)械管理制度，會造成“水土不服”的現(xiàn)象發(fā)生。在制定項(xiàng)目機(jī)械管理制度前，要對當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)機(jī)械管理的法律法規(guī)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和了解，同時借鑒國內(nèi)成熟的機(jī)械管理經(jīng)驗(yàn)，這樣才能使編制的管理制度具有指導(dǎo)性和可操作性，才能更加容易被當(dāng)?shù)胤职探邮芎驼J(rèn)可。嚴(yán)格過程管控，確保機(jī)械運(yùn)行中方作為工程的總承包方，有責(zé)任和義務(wù)采取有效措施來確保現(xiàn)場機(jī)械的安全運(yùn)行。一旦現(xiàn)場機(jī)械出現(xiàn)事故等異常情況，可能將會面臨現(xiàn)場罷工、法院起訴、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)确N種不利情況，勢必會影響合同工期，甚至造成更大的經(jīng)濟(jì)損失，因此必須重視現(xiàn)場機(jī)械的安全管理工作，強(qiáng)化過程監(jiān)管，確保機(jī)械運(yùn)行。加強(qiáng)對分包商的培訓(xùn)工作，提高分包商的業(yè)務(wù)素質(zhì)。使分包商熟悉中方施工機(jī)械的性能和特點(diǎn)，做到“四懂”和“三會”。開展業(yè)務(wù)技能比武，對表現(xiàn)的分包商人員進(jìn)行獎勵，從而激發(fā)分包商的工作積極性。強(qiáng)化監(jiān)督考核工作，合理運(yùn)用合同中的監(jiān)督考核條款，對工作中責(zé)任心差，業(yè)務(wù)技能不合格的分包商人員采取淘汰制。對于人為原因造成機(jī)械損壞，依據(jù)合同條款，給予責(zé)任分包商必要的經(jīng)濟(jì)處罰。加強(qiáng)檢查和監(jiān)督工作，及時消除事故隱患，杜絕機(jī)械“帶病”作業(yè)。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要督促相關(guān)分包商限期整改完成，并記錄在案，提高施工機(jī)械的完好率。
四、科學(xué)的為施工機(jī)械投保，降低機(jī)械使用風(fēng)險
業(yè)主或中國企業(yè)往往為工程投保建設(shè)工程一切險，大多數(shù)中國企業(yè)認(rèn)為該保險中包括機(jī)械保險，沒有必要單獨(dú)購買機(jī)械保險。而建設(shè)工程一切險中的機(jī)械保險損失起算點(diǎn)金額往往很高，不能合理覆蓋一般的機(jī)械損失，需要結(jié)合保險公司的政策和施工機(jī)械實(shí)際情況，單獨(dú)購買機(jī)械保險。從而達(dá)到降低機(jī)械使用風(fēng)險的目的。
作者：張峰史春城單位：山東電力建設(shè)及時工程公司
