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施工技術論文:建筑工程裝飾工程施工技術的見解
本文主要是敘述了裝飾飾面工程,它室內外裝飾的主要組成部分;介紹了飾面裝修中的外墻面涂料工程、外墻干掛工程、外墻面磚工程等重要的施工要點,主要結合個人工作經驗談談施工過程工藝。
關鍵詞:裝飾,飾面,工藝,,質量控制
1、引言
本文對常見的裝飾飾面工程進行介紹,如何才能做到材料互相搭配,創造出令人感覺舒適的環境。本案裝飾效果從細節上表現細膩,整體上又互相協調表現效果大氣,裝飾構件與墻面質感符合設計理念,互相搭配整體效果豐富且藝術美感頓佳。
2、外墻面涂料工程
涂料飾面是指利用各種涂料敷于基層表面,形成完整牢固的膜層,起到保護墻面和美觀的一種飾面做法,是飾面裝修中最簡便的一種形式。
2.1 裝修內墻涂料分類 目前室內裝修內墻涂料有以下幾種:①低檔水溶性涂料,是聚乙烯醇溶解在水中,再在其中加入顏料等其他助劑而成。為改進其性能和降低成本采取了多種途徑,牌號很多,主要產品有106、107、803內墻涂料。這類涂料具有價格便宜、無毒、施工方便的優點。但缺點是耐久性不好,易泛黃變色。②乳膠漆,它是一種以水為介質,以丙烯酸酯類、苯乙烯-丙烯酸酯共聚物、醋酸乙烯酯類聚合物的水溶液為成膜物質,加入多種輔助成分制成,其成膜物是不溶于水的,涂膜的耐水性和耐侯性比及時類大大提高,濕擦洗后不留痕跡,并有平光、高光等不同裝飾類型。乳膠漆的特點是遮蓋力強,色澤柔和持久,容易施工,可以清洗等。③多彩涂料,該涂料的成膜物質是硝基纖維素,以水包油形式分散在水相中,一次噴涂可以形成多種顏色花紋。④仿瓷涂料,其裝飾效果細膩、光潔、淡雅,價格不高,只是施工工藝繁雜,耐濕擦性差。
2.2 涂料施工方法 在內墻涂料中,乳膠涂料占有較大比重,通常采用輥涂、刷涂的施工方法及防御措施。
乳膠漆在施工前,墻面一定要處理好,否則乳膠漆涂刷后會引起脫落、開裂、起泡等嚴重問題。現在許多人施工時,膩子仍然使用821膩子,其實821膩子很不耐水,當墻體內含水時,821膩子就會吸水起泡,從而造成乳膠漆大面積起泡、脫落。而且乳膠漆性能越好,成膜性越好,問題就越嚴重。因此,使用乳漆時,先使用封底將墻面密封,然后使用耐水膩子,從而避免以上問題的出現。乳膠漆在施工時,應攪拌均勻,尤其是使用色彩鮮艷的產品時,如果不攪拌均勻,當涂料中色漿分散不穩定或由于長時間儲存后色漿析出,這時施工就會造成飾面發花,嚴重影響裝飾效果。
另外,注意在施工時可以采用刷涂、輥涂和噴涂工藝,以上無論哪種方法都能達到預期的效果,但是需要調好乳膠漆的黏度,黏度以在施工時容易涂刷,且刷后無明顯刷痕為宜。黏度太大刷痕明顯,黏度偏低,則易造成流渣、遮蓋力差等弊病。施工完畢,工具應及時用水清洗,否則乳膠漆干燥后,由于漆膜的耐水性,將很難清洗干凈。
施工技術論文:建筑施工技術管理控制論文
摘要：
建筑工程作為城市建設的重要基礎設施，與國民經濟發展有著直接的關聯。建筑施工技術管理作為建筑工程質量控制中不可缺少的重要環節，對建筑工程起著支柱性的作用，其自身具有很強的技術要求，專業知識涉及到建筑領域的方方面面，是保障建筑工程質量的首要因素。文章就建筑工程施工技術管理進行了探討，并提出相應的解決措施。旨在推動建筑施工企業的可持續健康發展。
關鍵詞：
建筑施工；技術管理；優化
1概述
隨著經濟社會的不斷發展，建筑工程也取得了很大的進步，建設工程在國民經濟中占有重要的比重，建筑行業的競爭也愈發激烈，對于建筑工程水平也提出了更高的要求。一旦施工技術管理控制出現問題，就很難達到項目驗收要求，甚至會導致返工情況，造成在人力資源和財力方面的浪費。與此同時，建筑的質量安全也無法得到有效的保障。為了保障建筑質量，建筑施工技術不僅要滿足基本的功能需求，而需在達到施工質量的前提下，做好施工技術管理的各個環節，保障施工正常進行，促進企業的穩定發展。
2建筑施工技術管理的重要意義
建筑施工技術管理控制的水平與企業的誠信度、經濟效益、發展前景均有著密不可分的聯系。隨著當前建筑市場競爭的日益激烈化，建筑企業只有依托先進的施工技術水平以及高效的建筑施工技術管理，才能獲取競爭優勢，搶占市場份額。建筑類型種類繁多，施工技術的針對性及專業較強，且易受環境因素影響。并且施工過程中，常出現交叉混合作業，不同施工技術共同摻插，工序復雜，難度系數大。實現上述情況，就必須強化建筑工程施工技術管理，滿足施工要求，盡可能地保障施工的有序進行。隨著社會的不斷進步，建筑施工中新材料、新技術、新工藝等層出不窮，只有利用良好的技術管理手段才能對其進行規范。
3建筑施工技術管理中存在的問題
3.1缺乏完善的建筑管理體系
當前，由于大量建筑企業的不斷涌現，在規模上也存在著很大的差異，具體體現于技術水平與經濟實力上。此外，由于建筑業的法規體系并未建立健全，建筑業中總體分包制度仍舊盛行，就建筑工程系統的復雜性來說，只有通過完備的約束力強的體系才能有效地規范施工技術管理工作。因此，建立健全建筑管理體系勢在必行。
3.2建筑施工材料設備管理存在缺陷
材料管理不規范，半成品及材料在采購、運輸、存放、發放以及使用材料過程中，由于管理水平的不合理，致使原材料及半成品的質量不達標或是原材料供無法滿足建筑工程施工的有序進行。如果不能對原材料進行有效的管理，不但會造成建筑工期的延誤，甚至還會帶來安全隱患，對施工企業信用與經濟利益產生威脅。我國當前部分施工企業，大多存在著機械設備落后、陳舊等問題，由于成本因素，企業大多不能對機械設備及時進行更新購買，而繼續沿用瀕臨淘汰的陳舊設備，長此以往，必然會導致建筑施工的延誤，造成不必要的企業資金浪費。
3.3對建筑施工技術管理方式不合理
現階段施工企業分包現象十分常見，各分包單位未對工作職責進行明確劃分。大多只關注自身經濟利益，單位之間互相推卸責任，從而導致工序上產生紕漏，這也使得各單位相互合作的難度增大。并且，施工企業缺乏一套完善的管理體系，管理及施工人員的綜合素質水平存在較大的差異，這也對施工調度提出了更高的要求。
4提高建筑工程施工技術管理水平的措施
4.1施工準備階段
（1）建立與完善科學的建筑工程施工技術管理制度。建筑施工質量如果要達到初期制定的標準，則必須要將建筑工程施工技術管理體系的建立與完善放在首要的位置。將建筑工程的標準規范作為施工的基礎，對相關職工定期開展技術培訓，保障每位職員都能對施工標準做到真正的了解。此外，監管人員還應切實履行自身職責，對于不達標的行為，早發現早處理。
（2）對建筑工程施工的圖紙進行嚴格審查。建筑工程開展前，應當對工程的設計重點及關鍵環節進行明確。施工單位負責人在項目中標后，首先應進行施工準備，圖紙審查便是其中的一項重要內容。把建筑工程的施工質量與實際使用作為依據，在多方負責人共同協商下對施工圖紙所存在的異議提出解決處理方案。相關技術管理人員必須對圖紙要有一定的認知度，認真核對圖紙說明以及相關資料準備是否齊全。
4.2施工階段
（1）技術要及時交底。建筑工程施工管理中，技術交底是不可或缺的重要環節，直接決定著工程施工的質量與進度。不管是工程整體還是部分進行施工，都必須先進行技術交底工作。尤其是在加強隱蔽及特殊性施工技術方面。強化對工程事故多發部位，成品保護、基礎施工技術以及建筑材料和等方面管理。一般情況下，主要是建設施工技術負責人向下級操作人員進行技術交底，工程項目相關技術負責人向班組長以及下級工程施工長進行技術交底，班組長與工程施工長與向班組和施工工段技術交底。在這樣環環相扣的運作流程下，使得工程的相關人員對施工設計方案更加明確，能夠保障工期的順利完成，工程的質量過關。
（2）施工質量的管理方案。建筑項目施工質量目標的管理控制，必須以項目合同文件的質量條款為標準。建筑項目施工質量具體包括建筑材料質量、施工工藝、維護保養等。新技術的廣泛應用促進了施工的順利進行和施工質量，但也很自然地會出現一些技術上的問題，上述問題的處理方法，最有效的方式在于建立一個施工專業技術小組。施工材料只有在驗收達標后才可進入現場。此外，還應對做好因施工技術管理所可能導致的工程質量問題的預防工作。
（3）工程進度和成本的管理方案。建筑工程施工技術管理必須符合初期的既定目標。并且還應對施工技術、專業能力、材料供應等施工基礎條件進行嚴格核查。結合工程具體情況，施工進度進行計劃調整。
4.3竣工階段
竣工階段的驗收是保障建筑施工質量要求的重要環節，因此必須秉著認真嚴謹的工作態度，對施工工程進行細致科學的監察驗收，有針對性地對隱蔽工程進行重點勘察，并將最終結果與初期工程質量目標進行比較。假設驗收結果與制定的質量標準一致，則表明建筑工程達標。反之，則表明建筑工程不達標，需要將不達標的位置進行返工加固。竣工階段管理主要以施工質量檢驗為核心，具體包括比較、度量、判斷及處理等步驟。度量具體是指利用計算方式對建筑施工項目進行測試測量；比較是指比較度量結構和施工質量標準；判斷是指依照比較結果對施工項目進行分析判斷，看其是否與施工項目預計質量標準相符；處理是指對所檢驗的建筑項目的達標與否，能否進入下一階段，或是否需要進補救等工作進行判定處理。
5結束語
綜上所述，建筑施工技術的管理滲透于整個建筑過程中，受到社會各界越來越多的關注。基于此背景，只有提高建筑工程的施工管理技術水平，進而提高管理效率，才能從根本上保障建筑工程的施工質量。進而在確保施工安全、進度以及質量的基礎上，降低施工企業成本，提升企業經濟效益，促進企業的可持續發展。
施工技術論文:水利工程灌漿施工技術論文
摘要:
地基的建設對于一個建筑工程來說是非常關鍵的基礎，其質量的好壞關乎著整體的建設。而在這個過程中，最常采用的就是基礎灌漿技術。它在地基建設中有廣泛的應用，給施工人員帶來很大的便捷。但是在運用這項技術時，它要求的施工條件是非常嚴格的，場地要要保持防水、抗震，從而使得基礎灌漿技術正常運行。本文主要對基礎灌漿施工技術以及它在水利工程中如何應用進行探討分析，促進這項技術不斷地發展。
關鍵詞:
基礎灌漿施工技術；水利工程；應用
隨著經濟的高速發展，近年來，我國對水利工程的建設越來越重視，水利項目的發展也逐漸加快了腳步。但是由于技術和發展時間的限制，導致建筑方的施工難度不斷增加。要想在國內找到符合水利項目的地基類型是十分困難的一件事，大多數地基都是為了建筑樓房所設計的，與水利項目的建設不能很好地融合。該項技術的出現正好很大地解決了地基不符的問題。可是前提條件是施工場地的防滲處理要做好，不然很可能降低產生的效果。
1灌漿施工技術的類型
(1)帷幕灌漿技術。所謂的帷幕灌漿技術主要是被運用在上游迎水面的大壩內部，能更好地降低內部的滲透率，使得地更加穩定和牢固。根據當地的地質條件來選擇帷幕灌漿的深度，一般來說，帷幕灌漿都比固結灌漿的深度多很多，有些甚至達到百米以上。但是其缺點是操作難度比其它施工技術難。(2)固結灌漿技術。通常這種技術布置在巖石地質較好的地方，對大壩的基部進行的固結灌漿，使其保持穩定的狀態。如果一些地區的土質不好，且壩體的高度過高，這無形之中增加了固結灌漿的難度大。一般灌漿孔的深度大約在5～8米之間，還有小部分的深度可能相對來說會更深一點，大概在15～40米左右，深淺不一的孔在各個層面上相互交錯，營造出一種立體的效果。然后在此基礎上，增加基巖的牢固性和抗壓性。牢固性是固結灌漿技術較大的特點，它能夠使得地基穩固持久。(3)接觸灌漿技術。接觸灌漿技術就是指用混凝土來聯結壩基與兩岸之間的縫隙，從而使得壩體更加穩定，能夠經受得起大水的沖擊。首先，用混凝土鉆孔壓漿，等到壩體與兩岸之間的混凝土達到指定的溫度時，再對其施行接觸灌漿的步驟。這項技術利用了物理的性質來很好地實現穩固的目標。(4)壩基巖石灌漿技術。壩基巖石灌漿技術最重要的就是操作流程的先后順序，嚴格遵守操作的步驟，否則容易導致產生的效果不如預期。及時步，按照科學比例，將膠凝性漿液與流動性漿液混合;第二步，利用灌漿設備將其打入巖層;第三步，待漿液硬化形成結石后，在表面涂上一層保護膜，加強基巖的防水性能。
2基礎灌漿施工技術在巖溶地域的主要應用
許多巖溶地區的地質條件相差甚遠，有些甚至達到截然不同的地步。這種情況使得水利工程在施工時需要克服很大的困難。傳統的施工主要是以經驗豐富的技術人員的判斷為主，先是派技術人員對地形進行勘察，再根據實際情況作出水利工程的整體設計圖。但是這種做法有一定的局限性存在。往往實踐過程與理論還是有一些差距的，許多情況都難以預料。因此，在巖溶地區進行水利項目的建設時，要從多方位地考慮問題。一方面，要按照實際的地域條件來挑選最適合的基礎施工技術。另一方面，考慮當地的巖層質量來預測灌漿的深度。通常來說，巖溶地區所采取的施工技術一般分為高壓灌漿技術、高壓旋噴灌漿技術以及基礎灌漿技術。(1)對高壓灌漿的研究。高壓灌漿技術較大的特點就是能夠使填充物變得更加牢固、不容易分散。巖溶地區地土質、天氣條件本身就不是很好，利用這種技術可以很好地改善地質條件，使得水利工程的地基能夠更加緊密、堅固。如果運用傳統的施工技術，滲水的現象很容易出現，嚴重的話可能造成壩體倒塌的結果。但是現代的高壓灌漿技術能夠使土壤凝結成網狀，與土壤很好地融合在一起，減少空隙的存在，從而降低滲流率。(2)對高壓旋噴灌漿的研究。許多施工人員對高壓旋噴灌漿技術可能不是很了解，它是比較新的一種施工技術。它的主要工作原理就是利用機械從地表向地下鉆一個很深的洞，再將按比例調配好的水泥漿用帶有噴嘴的鉆機噴到底部，高速旋轉的氣流先破壞原有土層，再讓松散的土層與高溫的水泥漿進行混合攪勻，最終形成一個牢固的地基。(3)對基礎灌漿的研究。基礎灌漿技術對于普通的施工人員來說并不陌生，它在水利項目中有很廣泛地應用。這項技術的操作步驟簡單，并且產生的效果也相當不錯。當水利項目在淺層巖溶地區施工時，先把原有的泥沙挖出，直至土層看起來相當嚴實，然后再將混凝土漿液注入其中，使其填充到地表，從而完成對水利項目地基的建造。這種方法不僅實際操作簡單，而且施工成本相對較低，很適合在水利項目中應用。當項目建設在深層巖溶地區時，一般是將泥沙挖凈，再利用兩種填充物相互擠壓，相互反應的化學性質來形成一個堅實的地基。
3應對吸漿量大的水利工程采取的灌注方法
(1)限流方法。在限制的時間內將規定的漿液灌入到巖縫就是限流措施的主要內容。正常情況下，灌漿的速度要達到10～17L/min，這個區間內的速度不會太快也不會太慢，有利于砂漿進行有層次的沉淀、凝結。限流的主要目的就是讓砂漿能夠有充分的時間與土壤進行凝結，從而達到牢固的效果。(2)降壓處理法。降壓處理法是指利用降低灌漿壓力的方法來減少漿液的流動速率，只要讓漿液保持自流的狀態即可。降低壓力能夠讓漿液有足夠的時間來進行凝結的過程，但如果巖縫中的溫度多低導致漿液不能順利流入孔中，可以采取適當地加壓，使其保持在一個穩定的狀態。(3)多次灌漿法。多次灌漿法是所有方法中最沒有技術含量同時也是最簡單的一種施工方法。它主要就是對灌漿的時間進行嚴格的控制，每一次灌漿都要保持在一定的時間內，每次灌漿的間隔也要規定在同一個時間段，具體的間隔時間是根據實際情況來確定的，通常是小于等于8個小時。
4應對水利工程出現嚴重漏水情況采取的灌漿施工技術
(1)模袋灌漿法。這項技術主要的優勢就是耐磨。其在水利防水工程施工中應用時，先是選用大小合適的模袋，再往里填充水泥砂漿，讓模袋與模袋進行擠壓，從而將砂漿中蘊含的大量水分去掉，最終模袋要保持其中只有水泥和土才是正確的。因為只有這樣，才能降低袋中的含漿量，更快地使砂漿凝固。袋中的沙土由于模袋的阻擋也不易流失，可以對漏水的地方起到堵塞的作用，從而解決水利工程的漏水問題。(2)填充配料法。通常作為填充配料的材料有水泥、砂礫以及細碎的石子等等。它們的獲取成本低，但同時又能起到有效的作用。填充配料法在各個施工工程里都是屬于十分常見的方法。一般情況下，是將多種配料進行混合來進行填充。如果僅僅是用一種配料來填充的話，實際效果會與預期效果相差甚遠。如:在大壩出現嚴重漏水時，采用填充配料措施，但是單單用礫石來阻擋，可能對于一時來說能起到作用，但是時間一長，隨著水流通過的越多，礫石就會被沖刷得越厲害，致使產生的空隙也就越大，久而久之，大壩的漏水情況只會變本加厲。如果填充物是由水泥、沙子及礫石按比例相互組合，形成一層層的過濾層，不僅可以很好地治理漏水情況，而且對水質的處理也有一定的幫助。因此，在使用填充配料法的時候要對配料的組合進行合理的推敲，才能將其運用到實踐中，并不是盲目地使用。
5結束語
綜上所述，我國水利工程建設要想更好更快地發展，就要對基礎灌漿施工技術進行合理地應用。所以，基礎灌漿技術水平的高低對于水利工程來說有著直接的影響。為了使它能在水利工程中很好的應用，有關這方面的研究人員加強對技術的進一步開發，完善其不足之處，施工人員要對基礎灌漿技術有深刻的了解，減少它的失誤率。相信只要每一個工作人員對它重視起來，基礎灌漿技術一定在不久的將來能得到很大的一個提升，從而間接推動水利工程建設的發展。
施工技術論文:水利水電工程施工技術論文
摘要：
經濟上的迅猛發展，推動了各行各業的不斷進步，尤其是水利水電工程。工程數量日趨增加的同時，對施工技術也提出了更高的建設要求。基礎施工作為水利水電工程建設的重要環節和基礎環節，由于水利水電工程建設結構的特殊性，對施工提出了更高的要求，因此，必須要嚴格控制基礎施工技術，才能保障整個水利水電工程的施工質量，確保該項工程的使用性能和使用年限。文中以闡述水利水電工程的基礎施工技術為主線，并提出了幾點施工技術控制措施，以供參考。以期通過本文的探析，能規范基礎施工的建設標準，避免該項工程出現質量缺陷等問題。
關鍵詞：
水利水電；工程；基礎施工；技術
1探究并剖析水利水電工程基礎施工技術
在我國水利水電工程建設中，基礎施工技術的應用情況直接關系到整個工程項目的建設質量，這是因為基礎工程承擔著重要的荷載作用，再加上水電工程施工建設結構和地理位置的特殊性等，這些都會對建設產生不同程度的影響，因此，工程在建設中，一旦出現技術不達標或者是不按照相關建設要求進行，極易導致整個水利水電工程出現嚴重的質量缺陷和不安全事故等。這種情況下，必須要通過加強基礎施工技術來確保整個水利水電工程的建設質量，重視施工技術和工藝，才能避免該項工程在建設過程中出現的風險事故，確保建設質量。水利水電工程作為國民經濟的支柱行業之一，為經濟和儲備能源資源發揮著非常重要的作用，在很大程度上彌補了我國能源分布不均勻、地區性能源缺陷等局限性，所以確保該項工程施工技術并做好施工建設的質量控制十分關鍵。就基礎施工技術而言，通過提升自身施工質量來保障整個水利水電工程的建設質量。筆者結合自身工作實踐及水利水電工程施工資料，總結并歸納出幾點有關基礎施工技術，具體表現在：①錨固技術。錨固技術作為基礎施工建設的常用技術之一，該技術的作用是：提高水利水電工程結構的整體性能。由于我國大部分水利水電工程建設在復雜的地理環境下，如山區等，錨固技術的應用能夠減少施工過程中的人力、物力和材料等，保障施工工程穩定性、性的前提下，進一步提高工程的建設效率，此外，這種技術還能夠在一定程度上避免對周圍自然環境對工程建設帶來的不利影響。②水泥土加固技術。該技術是一種非常常見的地基處理技術，在應用過程，通過控制拌合來保障施工質量。但要注意在拌合過程中要確保水和水泥的強度，只有重視這兩大因素，才能幫助施工單位來提升工程建設的質量。工程界將水泥土加固技術應用到水利水電工程的建設中，其目的是：保障整個工程的地基承載能力，提高其穩定性。所以施工技術人員要控制好水泥灌漿的深度（50cm左右）、土壤質量等因素，確保施工質量符合建設標準，避免出現質量缺陷及其他不良影響。③預應力管樁技術。該技術主要采用錘擊灌入或者是靜力壓入等方法，將樁送入地基持力層的一種常用地基處理方式，將其應用于水利水電工程的基礎施工中，能夠幫助施工單位進行質量檢驗。一旦出現質量問題時，則需要及時制定解決策略，確保預應力管樁技術的整體質量符合建設標準。除此之外，基礎施工還包含軟土處理技術，該技術應用時，一般采用重錘夯實法、排水固結法、挖出置換法等方法，對水利水電工程建設中的軟土地基進行處理，最終確保基礎工程的整體性能滿足其承載力的要求。
2控制水利水電工程基礎施工技術的對策
針對上述基礎施工技術及其在水利水電工程施工中的應用情況，為了進一步規范基礎施工技術，保障基礎施工技術在水利水電工程中的建設質量，發揮該項技術的穩定性、牢固性等作用，筆者闡述了上述錨固技術、預應力管樁技術、水泥土技術等，并結合實踐經驗，從實際情況出發，提出幾點有關控制水利水電基礎施工技術的對策和建議，希望這些建議能夠進一步提高施工技術的應用質量，更好的滿足工程項目建設的要求，具體包括以下幾點：
2.1完善機制，加強施工管理
水利水電工程項目在建設過程中，必須嚴格按照國家行業標準制定科學的管理制度，以此來加強基礎施工的管理。另外，在施工建設中，還需要結合施工現狀，及相關數據，及時排查工程項目建設過程中存在的質量問題及安全隱患，制定有效的解決對策，進一步提高水利水電工程的建設質量。
2.2創新技術
科學技術的迅猛發展，為各行各業提供了諸多技術保障。在水利水電工程的基礎施工建設過程中，使用的設備要以先進的技術進行定期檢修，并且要不斷改進設備的使用性能，這就提出了創新技術的理念。所以施工建設單位要定期對施工人員和技術人員進行培訓，不斷提升他們的專業理論水平和技術操作水平，同時要求他們要熟練掌握各個設備的使用方法和新材料的使用情況，從而進一步提升基礎施工的建設效率。
2.3提倡使用GPS定位系統
GPS定位系統應用于水利水電工程的基礎施工中，能夠大大提高該項目的建設效率和質量，并且在一定程度上減少了工程投資。GPS定位系統主要利用衛星的連接，對水利水電工程的基礎施工進行信息搜集，并與地面定位技術進行對比，以此來為施工提供技術保障，相關測量等。總之，將GPS定位系統應用到水利水電工程的基礎施工中，對于促進整個工程項目的技術發展有著積極的影響。
3結語
綜上，水利水電工程項目建設的質量直接影響該項工程的使用情況及使用年限，同樣也是關系著人們生產生活，所以，要通過加強基礎施工技術來保障整個水利水電工程項目建設質量。文中在研究基礎施工技術過程中，分別從：錨固技術、水泥土加固技術、軟土地基基礎及預應力管樁技術方面進行探究并剖析，促使其為水利水電工程項目創造了良好的條件，保障整個工程順利進行。盡管如此，但該技術在應用過程中，還存在一些質量缺陷、技術不到位等問題，諸多因素限制了施工進度，所以，在后期施工應用中，需要技術人員注意施工質量控制要點，不斷總結施工經驗，從實踐工作情況出發，更好的把握基礎施工的各個環節，從而推動我國水利水電工程的建設步伐。
作者：李莎 單位：廣東省水利水電建設有限公司
施工技術論文:中小型水利工程施工技術管理論文
1中小型水利工程施工技術管理存在的問題
1.1工程管理存在問題
中小型的水利工程在施工前，需要對整個水利工程技術做好的掌握，當前的中小型水利工程在施工前，采用招投標的方式，進行施工單位的選擇，對施工單位的選擇需要憑借該公司以往的工程施工情況來決定，要求中標的單位必須具備承包水利工程的資質，具有完善的水利工程技術，需要簽訂施工合同，把水利工程需要施工的項目向施工單位交待清楚。但是這樣的形式缺乏對工程師的統一管理，也缺乏對工程師技術的重視程度，在施工過程中，會導致很多問題的出現，給工程施工帶來了一定的負面影響，導致中小型水利工程技術管理存在一定的缺陷。
1.2工程技術水平存在問題
中小型水利工程施工技術較為復雜，在施工過程中，會出現工程程序繁瑣現象的發生，一旦有環節出現錯誤的話，將會影響接下來其他環節的施工情況，影響施工的環節，降低了施工的質量。造成這些現象產生的最主要的原因就是，工程技術水平存在一定的問題，中小型水利工程普遍存在著技術意識淺薄問題，大多數施工人員還在沿用傳統的施工技術，缺乏對施工技術的創新工作，一旦出現棘手的問題，就會顯得無從下手，并且還會延長工期的時間，造成施工成本的浪費，嚴重影響著工程施工的進度和施工的質量。另外，中小型水利工程的施工人員大多不具備專業的素質和從業資格，施工人員的配置不合理，很難實現有效的管理。工程施工如果沒有技術作為主導，工程施工的有效性將不會得到很好地實現。
1.3工程投入的資金較少
中小型水利工程建設最主要的資金來源是由地方的投資構成的，較少的資金投入，導致工程的施工呈現工期短、施工人員專業素養低和物資質量差等特點，工程會出現早期失控現象的產生，施工人員為了彌補這一缺陷，就會出現趕工的情況，只注重施工的效率，忽略施工的質量，導致工程施工技術管理受到嚴重的負面影響。同時，由于施工經費少，施工技術人員的水平不能達到施工標準的要求，施工專業能力差，人員數量不足，施工會產生一定的漏洞，不能很好地解決施工中存在的問題。此外，較少的經費很難實現采用有效的施工設備，降低了工程施工的技術能力，延長了施工的時間。
1.4較小的單相工程量
中小型水利工程的施工相較于大型水利工程的施工規模和施工標準都有一定的不同。普遍存在著單相工程量小的現象，導致工程人員在施工過程中，施工的難度相對較大。例如，在施工過程中進行邊坡整地和技術處理時，應該采用先進的技術手段和專業的施工人員，需要施工工程具備較大的規模和極高的技術水平。但是當前中小型工程不具備這樣的規模，所以在施工過程中，不具備采用先進技術設備的條件，所以只能采用比較簡化的手段進行施工，并且施工的人員也呈現出專業素養低的現象，很難實現對工程質量的要求。
2提高中小型水利工程施工技術管理有效的措施
2.1做好施工前的準備工作
中小型水利工程在施工前必須做好相關的準備工作，對施工地區做好充分的了解，結合當地的地理情況和施工技術，做好施工計劃。嚴格按照相關施工理論的要求，制定施工流程，施工方案，并提前做好招投標工作，選擇專業的技術團隊和引進先進的設備。完成這些準備工作后，應該交給相關的部門進行審核，審核合格之后，對施工單位進行批復準予。在工程開工之前施工單位需要結合具體的施工項目，做好整體的施工規劃并交給工程師，與工程師協商具體的施工事宜，對施工技術和具體的施工方法和人員做好提前的準備工作，與工程師協商好之后，還需要上級部門的審查和批準，才可以進行具體的施工工作。
2.2加強水利工程的技術管理
當前的小型水利工程施工技術存在嚴重的技術管理問題，工程施工技術管理存在一定的缺陷，所以，要想保障工程施工的質量，一定要提高工程技術管理水平。①需要對工程施工的前期準備工作做好統一的規劃，對工程施工的技術人數人員做到充分的了解，可以采用調查問卷的形式，了解施工人員的專業能力和專業素養。另外，還要做好施工人員的技術實踐調查，由于中小型水利工程的施工人員的專業素養差，處理工程的技術能力較差，所以需要工程人員掌握一定的技術管理策略，能夠有效的規避水利工程施工技術管理中存在的問題。②要組建水利工程施工監督小組，對施工的技術質量進行有效的監督工作，一旦發現在施工過程中存在施工技術問題和操作不當現象的產生，應該及時的做出更改，對相關的技術人員加以指導，并且，要根據實際的施工情況對施工項目進行相應的調整，并且要對施工技術人員進行合理的管理，保障中小型水利工程的施工技術。
2.3加強施工環節的監控工作
由于中小型水利工程存在著施工復雜和施工環節較多的現象，在施工過程中會出現一定的漏洞，影響整體的施工質量。所以必須要對施工環節實施的監控。①需要對施工的各個環節進行有效的監控，確保各項環節的施工都能夠符合施工技術管理的要求，對每項施工環節應該設立專門的監控管理人員，確保施工環節能夠符合施工規范的要求，保障各施工環節的質量。②應該加強水利工程監督人員的專業素養，對監控人員進行定期的培訓，要求各監控人員能夠熟練的掌握工程施工技術。③要對工程的施工環節進行記錄，通過分析和研究，對施工技術進行不斷的完善，提高中小型水利工程整體的施工效果。
2.4提高信息化服務水平
當前隨著科學技術的不斷發展，計算機網絡技術和通信技術被廣泛應用于生活中的各項事務，信息化水平已經成為提升企業競爭力的重要組成部分。當前中小型水利工程企業對信息化的重視程度不高，所以要想提高工程的施工質量，必須要提高信息化的服務水平。首先，應該運用信息化的服務能力來提升工程施工的管理水平，運用網絡資源和通信資源的的優勢來提高施工的工作效率。另外，需要不斷的加強技術管理工作，結合工程施工的現狀，建立健全的技術責任制度，嚴格按照相關部門的要求，對企業的內部的技術管理制度進行完善。
3結論
中小型水利工程的技術管理對工程的施工質量起到了重要的作用，本文通過對中小型水利工程的技術管理問題進行分析可知，當前的水利工程施工技術存在一定的問題，影響了工程的施工質量和工程的發展。所以應該結合水利工程施工的現狀，提高工程施工的技術管理，把嚴格的施工制度與先進的技術水平相結合，運用到水利工程的建筑工作中，確保水利工程技術充分的發揮工程建設的作用。
作者：董加桂 單位：安徽海博建設工程有限公司
施工技術論文:橋梁工程懸臂現澆箱梁施工技術論文
1懸臂澆筑法的概述
所謂的懸臂澆筑法就是指在橋墩兩側各設置一個平臺來工作，逐段地向處于跨中懸臂平衡的澆筑混凝土，并對逐段施加預應力使其更好的凝固的施工方法。這種施工的主要設備是指一對可以行走的掛籃，掛籃在已經張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上移動，立模、綁扎鋼筋、、施預應力、澆筑混凝土都在其上進行。完成本段施工后，掛籃對稱向前各移動一節段，進行下一對梁段施工，循序前行，直至懸臂梁段澆筑完成。
2分析懸臂掛籃技術的工作原理
懸臂掛籃技術最為一種新型的施工技術，從某種意義上說，這種技術屬于懸臂澆筑法其中的一種。和其他施工方法相比，他的優點非常多。由于結構輕巧和掛籃可以自由活動，施工時就了大型吊機的使用，使更加方便操作更加方便。在懸臂掛籃技術具體施工過程中。在施工時，根據工程的具體情況我們可以分段懸臂作業，即我們可以在完成橋梁的懸臂之后，為完成下一段施工我們可以將掛籃向下一段施工位置移動。使用恰當的方法和施工技術，這樣不但提高了施工的便利性，也加快了施工的進度。多數時候我們把懸臂掛籃技術當做了一種操作平臺，實則在某些方面，它也屬于承重結。這一點很多施工單位都非常容易忽視。因此，在實際的掛籃設計中，施工方對掛籃的剛度、強度穩定性都要周密考慮，唯有如此才能確保工程質量及安全。
3懸臂現澆箱梁掛籃法施工
3．1施工工藝流程
施工放樣→搭設施工支架→臨時支座施工、長期支座安裝→安裝底模、側模→綁扎底板、腹板鋼筋及安裝波紋管→安裝內模→綁扎頂板鋼筋及安裝波紋管→各部位檢查測量→梁段砼灌注→混凝土養生→臨時固結。
3．2掛籃懸澆段施工
設計掛籃長度應按懸臂灌注較大的分段長度而定。掛籃的橫斷面布置則取決于橋梁的寬度和箱梁截面形式。當橋梁橫截面為一個箱時，全截面用一個掛籃施工即可。當箱梁為多箱結構時，為了使掛籃的施工中有一定的靈活性，也可用多個掛籃分別施工。掛籃的設計荷載按施工的不同部位和不同階段分為模板重量、振動器重及振動力、施工人群荷載、千斤頂、油泵重量、較大節段混凝土重量、掛籃自重六種，這六種分類要結合不同的施工情況進行單算或者是結合計算。掛籃的平衡穩定性要強，在設計時必須考慮高空作業的安全系數，而且重量要與估計相符。
3．3掛籃的制作安裝
(1)制作掛籃。
要嚴格按設計圖紙的幾何尺寸、技術要求、材質和施工精度來加工掛籃的各結構的零部件，不允許隨意改動設計要求以及隨便改變材料。應在加工完掛籃后在工廠內組裝并試拼，進行構件的單件試驗。
(2)安裝掛籃的步驟。
及時步是把鋪枕找平，我們在對梁段進行對啦之后，需要在梁頂的面鋪部位進行找平處理，一般會在使用砂漿和水泥工程中作為材料來進行找平過程的施工作業。第二步是鋪設枕鋼。鋪設三根間距小于50cm的枕鋼在其前支座。第三步是安裝軌道。在左右兩側每側安裝兩根長鋼軌，豎向的預應力筋穿入相應的軌道內，然后把軌道頂面找平，在確定沒有錯誤時，用螺母鎖定軌道。第四步是吊裝主構架，主構架需要進行分片吊裝，在吊裝時我們可以利用相應的腳手架進行臨時的支撐來防止其傾倒。第五步是因為主要是用長螺桿連接主構架和扁擔梁，方法主要是在已經成為梁段上前支座處錨固主構架的后端，并將主構架的軌道和下弦桿和用扁擔梁相固定。第六步是在吊裝前上橫梁。作業平臺安放在主構架的前端，以方便安裝后吊帶。
3．4掛籃預壓
在安裝完畢掛籃后，為了驗證掛籃系統的剛度、強度以及穩定性，我們應該在橋位進行靜載和預壓試驗。為了消除掛籃的非彈性變形，掛籃前端撓度會引起主桁架變形，測出位移與力之間的關系，來作為調整標高以及施工時底模板立模的依據。為了將加載的工作量減少，根據現場施工和實際情況條件，預壓時我們選擇采用千斤頂張拉鋼絞線方案。通過穿入鋼絞線預埋在承臺頂上的地錨，在鋼絞線上端穿過梁上的千斤頂和前底橫梁，將鋼絞線用錨具錨固。對掛籃用油壓千斤頂分級加載預壓。
3．5掛籃行走及移位
在橋梁掛籃懸臂施工中必須先張拉、預壓梁內的鋼筋，再拆除模板。拆除底模后，外滑梁用錨桿在主構架側面進行錨固，吊架時后托梁用倒鏈在側面進行懸掛。將于最長混凝土塊相同長度的軌道鋪設在混凝土澆筑好的位置，并和原有軌道進行焊接，確保其軌道的整體性。在移動掛藍的過程中，將滑梁需要的吊點扣架及時在頂板預留孔位置進行安裝，進而增加橋梁結構的穩定性及提高其強度。
3．6混凝土的澆注
作為橋梁掛籃懸臂施工的重要內容，澆筑混凝土時，對其坍落度與入模溫度有嚴格的要求，必須確保施工兩邊澆筑的均勻性，防止澆筑不均勻現象的出現。在施工過程中必須進行實時的現場記錄，如對掛藍標高的變化情況進行記錄，澆筑量的差值等。
3．7掛籃的拆除
拆除掛籃是在相關梁段施工完成后，一般是需要把底籃放在地面上后，將掛籃的上部構件和主桁架縮退至安全范圍內再進行拆除。
3．8撓度控制
根據設計高程和預拱度，去確定待澆筑梁段的立模高程，并必須嚴格按高程立模。施工中加強觀測每個節段預應力張拉前后和混凝土澆注前后等4種工況下懸臂的撓度變化。要每日定時觀測撓度。時間一般選擇在每日上午8∶00－－9∶00之間升溫，在進行每節段施工后，整理并繪制撓度曲線，及時地調整和控制施工中發生的偏差。合攏前相接的2個懸臂的2至3個節段。在立模時需進行聯測，以保障合攏精度。
4結束語
綜上所述，在橋梁掛籃懸臂澆筑施工中，每個施工階段都存在著必然的聯系，如其中一個階段出現問題，都會對工程的整體質量造成極大的損失。懸臂澆筑法作為橋梁工程施工的重要組成部分，其施工技術水平的高低將直接影響到橋梁工程的整體質量，為防止任何安全事故出現在橋梁施工中，相關部門及施工企業必須重視掛籃懸臂澆筑施工，根據施工現場的具體情況及當地自然條件、地質等條件，在選擇與之相適應的施工技術，提高其技術水平，只有這樣才能確保橋梁工程的整體質量。
作者：叢多 單位：上海同是工程科技有限公司
施工技術論文:高速公路路基施工技術論文
1高速公路路基施工技術
1.1挖方施工技術
在進行挖方以前應對施工場地進行的盤查，找到可能對施工產生影響的所有因素，并對其進行的分析與調研，妥善處理挖方之前的準備工作，為下一步的施工做足準備。從路塹開挖施工的角度來講，在施工過程中應充分結合工程的具體信息，其中包括地形、是否存在斷面以及土石方的調配等，通過的勘察，對于較為平坦長度較短且深度較小的土石路塹而言，可對其進行開挖，相反，如果土石路塹屬于橫坡則應該運用橫向臺階開挖的方法，從而有效確保開挖施工的穩定性及強度。
1.2填方施工技術
通常情況下，在大多數高速公路工程當中，可以使用CBR值來對路基的實際強度進行表示，在公路底端向下延伸的30cm范圍之內，路基填料的實際CBR值必須在8以上，同時還應借助相應的檢測技術對路基實施的檢測，通過檢測，若路基的實際強度與他要求存在較大的差距，勢必會影響到公路路基的整體性能，在此時，可以向路基當中填入一定量的石灰粉或者是粗料顆粒等材料，進而有效提高路基的強度，時期滿足施工要求，確保路面在使用過程中的穩定性。
1.3壓實施工技術
作為路基施工過程中重要的環節，壓實技術直接影響到完成施工以后路基的強度與質量，因此壓實技術至關重要。要想確保路基保持的含水狀態，運用傳統的重壓方式能取得相對較好的實際效果，在運用該方法實施壓實時，必須保障每一層的壓實厚度，使其穩定的控制在一定范圍之內，一般而言需保持在0～0．3m之間。此外，壓實過程應盡量在其含水狀態下進行，這樣一來，可以更好的確保土層的強度與密度，在選取壓實機的時，應根據土層的厚度與實際密度大小進行妥善選擇，另外還需確保所選壓實機具有較好的工況，可以隨時進行施工，從而使路基壓實的質量得到保障。
1.4路基防護技術
路基防護與公路的使用安全息息相關，路基的防護技術有許多類型，較為典型的有三種，分別為坡面、沖刷以及支擋。如今，生態環保理念逐漸深入人心，路基的防護工作范圍越來越廣，不僅需要確保公路的安全性，還需種植一定面積的綠色植物，這是路基防護施工中重要的組成部分，除此之外，還需設置多種形狀的砌石方格，從而在保障邊坡穩定性的基礎上，大大的提高了美觀性。對于支檔型防護而言，實際上就是充分利用錨桿、錨索等材料對邊坡實施加固，此類方法的重點是選取一個的設置位置，使其與混凝土結構能夠很好的結合。
2質量控制措施
2.1加強施工試驗
在進行路基施工以前，應切實加強試驗以及復測等工作，經過系統的測試結合所得到的數據信息對施工的重要因素進行針對性的整改，同時認真做好底層、軟土路基以及坑洼地帶的試驗操作。路基施工組織方案的明確過程中，應盡可能的確保其具有足夠的可行性和科學性，所以應該充分結合高速公路的整體情況，對路基施工的周期安排、成本預算以及具體的影響實施多方位的調整，進而為工程的順利建設提供的依據。
2.2加強排水控制
水對于路基的破壞極為嚴重，所以路基施工過程中必須不遺余力的加強排水控制，為保障施工進度，在施工過程中需要在排水渠開挖以及填筑時預留一定的路拱，從而使整個路基中間部位高于兩側，使雨水通過重力的作用流入路基兩側的排水渠，有效減少路基貯水的概率。如果高速公路路基的巖土當中含有大量的水，此時應對路基夯實所選取的力度進行控制，首先對路基的土質進行的檢測與實驗，根據數據結果進行分析，如果路基的含水量較小，可以通過人工撒水等方式進行處理，如果路基的含水量較大，可以通過向其中添加石灰等方法進行處理，直至路基的實際含水量滿足施工要求。
2.3優化碾壓工序
在對路基進行碾壓時，往往需要根據不同的路段特征選適宜的壓路機。同時還需對壓力機的各項信息進行針對性的調整，使其型號、參數以及噸位等指標能夠與工程需要吻合，并且提高路基碾壓工序的可行性及科學性，盡可能的縮短碾壓實際效果與標準之間的差距，在大范圍碾壓之前，還應進行試壓，在試壓路段切實滿足施工要求之后才可進行的碾壓，必要時，可使用多種壓路機對路基實施碾壓，進而使路基碾壓施工更具科學性。碾壓的具體方法對于取得的實際壓實度有著直接的影響，因此，應結合不同路段的實際情況妥善選取碾壓方式，確保路基碾壓充分。
3總結
路基是高速公路工程的重要組成部分，路基的施工質量直接關系到高速公路的使用效果及壽命，為了確保路基的施工質量，優化施工技術，加強質量控制是極其重要的方法，所以，相關工作人員必須對此給予足夠的重視，同時，應積極使用現階段較為先進的科學技術，堅持學習，不斷改進施工技術與質量控制措施，進而從技術與質量控制兩個方面起到提高路基整體質量的作用，最終促進我國交通事業的快速發展。
作者：陳辰 單位：貴州高速公路集團有限公司
施工技術論文:巖溶地質橋梁樁基施工技術論文
1巖溶地質條件下橋梁樁基施工技術要點
1．1施工工藝
針對本橋，我們采取的溶洞處理工藝是:
(1)如果洞高較大的樁基，并且洞內沒有填充物，沖孔時沖到溶洞的頂部，泥漿突然下降很大，供應泥漿不能回升，也不能保持循環流動，此時需要將準備好的粘土、袋裝水泥、碎石、砂礫或片石等混合物拋入樁孔內。然后埋置鋼筒，重新開鉆。如果有漏漿情況，則復打內護筒，封堵筒腳，并通過回填適量的粘土和片石，使用小沖程沖擊，以起到堵漏的作用。
(2)如果樁基處于溶洞層數較少的地區，且洞高不大，洞內沒有充填物的時候，我們使用傳統的沖擊方法沖孔，通過泥漿循環將鉆渣沖出，這樣不僅可以平衡壓力，還可以起到護壁的作用，防止塌孔，同時還可以降低成本。在鉆孔深度快到達溶洞頂部的時候，要注意觀察泥漿頂面的下降情況，這樣可以給計算孔樁灌注混凝土的需求量提供參考，待泥漿回升到護筒口形成循環后，再繼續鉆孔，直到穿過溶洞，到達設計孔深。然后向監理工程師報驗、安裝鋼筋籠、灌注孔樁混凝土。
(3)如果樁基處于多層溶洞，洞高較大，并且有充填物，而且每層的充填物都不同，或者是半充填及無充填物的時候，溶洞上層的松軟土質的孔壁極易發生坍塌，甚至會在洞內與相鄰的孔樁串孔，這種情況下，我們就使用鋼護筒的方法。先將溶洞頂部的巖層沖掉，然后再把溶洞底沖平，并向溶洞內回填1m高的粘土，然后將鋼護筒垂直的插入溶洞內的粘土層中，以便保障護筒不漏漿。然后再向護筒內注入泥漿后繼續鉆孔，直到達到設計孔深。然后向監理工程師報驗、安裝鋼筋籠、灌注孔樁混凝土。
1．2施工要點說明
(1)在洞體較大，填充物為流塑狀態時，采用孔口下3～4m的鋼護筒，四周加固，穩定孔口。對于土質較差的孔口，在護筒下部澆筑35cm厚的混凝土，或者在護筒四周回填粘土、片石加水泥并分層夯實。
(2)在巖溶地段進行鉆孔樁施工時，應將護筒打入不滲水層，泥漿密度稍大點，并經常測量孔內的泥漿高度，以免發生埋鉆或塌孔等事故。粘土的好壞直接影響泥漿的質量，如果鉆孔的地區缺少粘土時，可以使用膨潤土或者在泥漿中摻加燒堿、碳酸鈉、鋸末、水泥等能提高泥漿浮力和粘度的物質，添加鋸末時，鋸末按粘土體積的10%摻入。護筒底部宜進入不透水層，泥漿的密度可比一般地區所用泥漿密度稍大，并應加強鉆進過程和孔內泥漿面高程的檢測，避免發生坍塌、埋鉆等事故。品質的泥漿取決于品質的粘土，當缺少品質粘土時，可在泥漿中摻入適量的水泥、鋸末、碳酸鈉、燒堿，以提高泥漿的膠體率，懸浮能力。
(3)清孔時可以根據地層情況、設計要求、機具設備、鉆孔方法等條件選擇清孔方法。在清孔時要保持孔內的水壓，防止塌孔。在安裝好鋼筋籠后，要再次檢測孔內的沉渣厚度和泥漿指標，等各項指標都滿足設計和規范要求時，再進行水下混凝土澆筑。
(4)在澆筑水下混凝土時，首批混凝土的量應滿足規范要求，首批混凝土灌入后應連續澆筑，不能中斷，并及時量測孔內混凝土面的高度，及時的調整導管的埋置深度，一般導管埋置深度控制在2～4m為宜。樁基灌注時應將孔內溢出的水或泥漿排放到適當位置不得隨意排放污染環境。
(5)在灌注孔樁水下混凝土時應采取措施防止鋼筋籠上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，宜降低灌注速度。在混凝土頂面上升到骨架底口4m以上時，宜提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上后再恢復正常灌注速度，現場施工時可將鋼筋籠吊筋焊在鋼護筒上可以避免鋼筋籠上浮。
(6)樁頂混凝土應比設計高度超灌一部分，如果孔樁直徑較大，孔內泥漿密度過大，或地質較差時，可以將超灌高度提高。本合同段樁基根據實際情況為確保樁頭質量樁頂高程比設計高程高出0.8m控制，超灌的多余部分在承臺施工前鑿除，鑿除后的樁頭應密室無松散。
(7)樁基成孔安裝鋼筋骨架并清孔符合要求后，應盡快進行混凝土的灌注施工，灌注過程中要注意護筒內水面高程變化以及返漿情況，確保正常灌注。對巖溶特別發育的部位，應采取措施防止因混凝土壓力增大而導致的坍孔現象，對于出現過坍孔的樁孔，灌注時應適當控制混凝土的灌注速度。
(8)對樁身完整性進行檢驗時，檢測的方法和數量應滿足規范和設計要求。當對樁的質量有疑問或設計有規定時，應采用鉆取芯樣法對樁進行檢測，當需檢驗柱樁的柱底沉淀與地層的結合情況時，其芯樣應鉆至樁底0.5m以下。
2巖溶區樁基施工常見病害處理
2．1卡鉆事故處理
卡鉆事故的引發原因很多，其中主要原因是對溶洞分布情況不明確，在鉆到離溶洞頂板很近時采用高落程沖擊，使鉆頭沖破溶洞頂板巖石，鉆頭傾斜，卡在溶洞頂板巖石的不同部位。遇到卡鉆時不能慌張，嚴禁強行提拉，野蠻施工，以防塌孔、埋鉆。卡鉆后應該根據鉆頭所處位置采取不同措施，若頂板巖石中部，可緩緩上下活動鉆頭，待松動后慢慢提出;若斜卡在頂板巖石中，可自制簡易正繩器，將鉆頭拉正，緩緩提起;若卡在頂板巖石下部，則可利用大鉆頭上下松動，由下向上頂撞的辦法，輕打卡點的石頭，將頂板巖石破掉后提出。
2．2掉鉆事故處理
掉鉆事故主要是主繩和鉆頭轉向鼻兒斷裂引起的，因此要經常檢查。遇到鉆頭提不上來時，不要強行提拉。掉鉆后要及時摸清情況，鉆頭上要事先安裝保險繩，保險繩要牢固。若泥漿太濃或泥渣太厚導致鉆錘被沉淀物或塌孔土石覆蓋，應首先清空吸泥，使打撈工具能接觸到鉆錘。先用側錘探測鉆錘在孔底的情況，用打撈鉤放至孔底，鉤住鉆錘保險繩再提起。如果鉆錘傾倒，可派潛水員帶鋼絲繩潛至孔底，將鋼絲繩拴在鉆錘頂上，再將鉆錘提起，如果鉆錘頂朝下，只能將鋼絲繩捆綁在鉆錘的爪山上，再將鉆錘提起。在施工過程中掉鉆以預防為主，經常檢查，及時檢修，消除隱患。
2．3埋鉆事故處理
埋鉆分兩種情況:一是沉渣埋鉆，二是塌孔埋鉆。要避免沉渣埋鉆就不能使鉆頭長時間停留在孔底不動，保持上下活動，使得泥漿不斷地循環，這樣就能防止沉渣埋鉆的現象發生。若發生塌孔埋鉆，最主要的是將主繩保住，利用回旋鉆機掃孔和“反沖法”將鉆頭提起。
2．4塌孔處理
塌孔主要是由于漏漿嚴重、補漿不及造成的，采用護筒跟進能有效地防止塌孔事故。塌孔的主要預防措施是保持泥漿濃度和水面高度，采用小沖程鉆進，保障鉆機和鉆架安裝穩定。塌孔經常引起鉆機傾翻，主要原因是由于樁位處地面強度不高，當孔內發生局部坍塌后引發地面塌陷，造成鉆機傾翻。有效預防措施是加大鉆機地盤，擴大鉆機與地面的接觸面積，減少孔口局部壓力。
3結語
綜上，該橋梁樁基溶洞處理方案實踐操作簡單，成本相對較低，溶洞處理的工程材料方便可取，在一定程度上能縮短工程周期，適于在橋梁工程溶洞區樁基施工推廣應用。
作者：歐強 單位：貴州路橋集團有限公司
施工技術論文:真空保溫板外墻施工技術論文
1真空保溫板外墻施工技術
1．1基層處理
(1)在施工之前，應重點檢查基層部分。基層表面可能存在的灰塵、污垢等要清除，確保不存在影響材料性能的雜物。對于空鼓等情況，也應該及時處理，安排補修工作。(2)在對基層進行檢查的過程中，可以使用靠尺等工具。選擇2m靠尺，確保整個基層的垂直度與平整度誤差小于4mm。對于不符合此要求的部分應及時采取措施補救。(3)針對舊房而進行的改造工程應額外注意，建筑物原有的外墻附著物應根據實際施工的需求加以清除。清除附著物的外墻還要進行再次整修，確保基層能夠達到施工要求，符合設計文件的穩定。
1．2施工準備
(1)依據整個建筑物的設計要求與施工方案，在墻面確定各種施工位置，包括垂直控制線、托架位置線、墻體變形縫與裝飾分格線等。(2)為了確保后續施工中的真空板能夠達到垂直與水平的要求，應在外墻的陽角、陰角等位置掛垂直基準線，并在每一個樓層設定彈水平線。(3)應在散水面上部0.3M－0.6M的位置利用墨線來確定控制水平線，并在這一位置上固定好金屬托架(不銹鋼或鍍鋅)，同時做好相應的防水封堵措施。(4)在確定系統變形縫的時候，可以在對應的墻體位置標識出真空板即將粘貼的位置，同時要根據墻面洞口的具體情況來確定真空板排板與基層上彈線的位置。(5)當整個系統的高度為40M以上時，要根據施工要求和設計標定托架所處的位置，并將金屬托架(不銹鋼或鍍鋅)固定于此。在固定的過程中要采用1CM標準的膨脹錨栓，其應距離端頭0.2M，其間距應小于0.5M。
1．3粘結膠漿、抹面膠漿的配制
抹面膠漿與粘結膠漿應獨立按照產品說明書來進行配置，其在兌水配置的過程中，應杜絕其他沙土、聚合物等雜質的混入。攪拌的時間長度也是影響其性能的關鍵因素，應嚴格按照規定在投料5分鐘后開始第二次攪拌。這次攪拌的時間應超過3分鐘，應做到均勻。在配置的過程中，還要遵循用多少攪拌多少、不宜放置過長的原則。已經配置好的膠漿應在規定的時間內使用完，在使用之前重新攪拌，這樣做能夠較大限度地發揮膠漿的性能。
1．4保溫層終端部位預粘貼翻包網
(1)門窗洞口、女兒墻、墻體變形縫、系統變形縫、檐口、勒腳等處的保溫層終端部位在粘貼真空板前，均應先行粘貼翻包用的窄幅普通型耐堿玻纖網布，其寬度不小于100mm+真空板板厚+100mm，壓入真空板下100mm，余下甩出待第1層抹面膠漿施工完畢后翻包。(2)在展開真空板粘貼這一施工過程的之前，應再次檢查真空板是否符合施工要求，確定是整潔、無破損，能夠滿足施工要求。
1．5粘貼真空板
(1)在鋪設之前，應該對真空板進行表面清潔工作，并在其背面均勻涂抹粘結砂漿。(2)在基層墻體上粘貼真空板時，應該使用滿貼法。首先，在基層墻體向均勻涂抹粘結膠漿，這一過程可以借助0.6cm規格的鋸齒刷進行。其次，在真空板均勻涂抹上粘接砂漿，這一層厚度應保持在0.2cm以上，涂抹面積應到達整個真空板的九成以上。(3)將上述兩環節處理好的真空板快速粘貼到墻體既定位置上。這一過程要快，防止器表面膠漿凝固，影響粘結性能。(4)在粘貼的過程中，應從下向上，按照水平方向進行。上下兩層真空板應呈現出中間錯開的效果，其部分位置的小錯縫應超過0.1M。在轉交的位置應預先進行排板，確保最終的粘貼效果能夠符合垂直度的要求。(5)在進行窗口周圍的真空板施工時，首先應進行垂直基準線的確定，在此基礎上控制陽角的豎直。之后，可以選擇無機纖維保溫板來進行保溫處理，其板接縫應該距離門窗0.2M以上。(6)板縫之間應做填實處理，可以選用無機保溫砂漿作為填充材料，其寬度應控制在2cm以內。
1．6抹面膠漿施工
在真空板鋪設完畢之后，應根據施工現場的氣候等實際情況，在24－48小時之內，進行真空板外的抹面膠漿涂抹工作。在配置膠漿的過程中應嚴格按照說明書上的要求進行，在涂抹的過程中應保持均勻，并嚴格遵守涂抹兩遍的施工要求。在一遍的過程中，應控制在2－3mm厚度之下，第二遍時也同樣如此，最終其總厚度應達到4－6mm。在窗口、陽臺、雨篷等特殊位置，應做好頂面坡度與滴水槽(滴水線)處理工作。在墻面的特殊位置上，應提高外墻的沖擊能力，并在此位置上加鋪一層加強型耐堿玻纖網布。
1．7耐堿玻纖網布施工
用鐵抹子將抹面膠漿粉刷到真空板上，先用大杠刮平，再用塑料抹子搓平，隨即用鐵抹子將事先剪好的耐堿玻纖網布壓入抹面膠漿表面，耐堿玻纖網布平面之間的搭接寬度應不小于100mm，陰陽角處的搭接寬度應不小于200mm，鋪設要平整無皺褶。在洞口處則應沿45°方向增貼一道300mm×400mm耐堿玻纖網布。首層墻面宜采用3道抹灰法施工，即第1道抹面膠漿施工后壓入加強型耐堿玻纖網布(加強型耐堿玻纖網布對接即可，毋需搭接)，待其稍干硬，進行第2道抹灰施工，之后壓入普通型耐堿玻纖網布，第3道抹灰將耐堿玻纖網布覆蓋。
2結束語
總而言之，我國建筑工程外墻施工技術管理的發展離不開外墻外保溫節能新材料的應用，可是在實踐當中，依然存在一系列的問題和不完善之處，其主要原因在于體制的不健全和實施不合理造成的，因此，我國需要采取相應的措施，從多方面入手，改善其中的不合理管理，促進形成合理完善的外墻外保溫施工技術管理系統，進而為建筑工程外墻施工工作提供堅強的后盾，積極建設新時期建筑工程外墻施工技術管理。尤其是要加強對施工管理人員的職責要求，提高他們的施工技術管理能力，為進一步促進新時期建筑工程外墻外保溫施工技術的發展做出應有的努力和貢獻。
作者：王明東 單位：山西省第三建筑工程公司房地產開發處
施工技術論文:公路瀝青路面壓實施工技術論文
1公路瀝青混合料碾壓施工技術概述
作為公路路面施工一道工序，路面壓實施工對路面項目整體的質量具有重要的影響，通過有效的碾壓施工，能夠提升瀝青混合料的承載能力，增強公路路面的穩定性。在公路工程整體施工過程中，瀝青路面壓實施工就是利用合理的碾壓機械，根據地質條件、公路等級、現場實際情況，對瀝青混合料進行碾壓，提高公路路面的壓實度，提高路面密實度，就能延長路面的壽命，如果路面壓實施工過程中，路面壓實度不夠，就會增加路層之間的空隙，在公路后期的使用過程中，會導致路面變形，給公路質量造成破壞。值得注意的是，在路面壓實過程中也不能操作過度，如果壓實過度就會使集料過于細碎，對瀝青混合料強度的提升造成影響，同時壓實度過高就會影響路面孔隙率，在高溫情況下會導致路面不穩定，影響路面質量。因此，在施工過程中，需要嚴格的控制路面壓實過程中的壓實機械運行速度、溫度等因素。
2路面碾壓機械的選擇
一般來說，現階段瀝青路面壓實施工主要包括三種，即輪胎壓路機、鋼輪壓路機以及振動壓路機。其中，在瀝青混合料收光處理中經常使用雙軸兩輪壓路機，此種壓路機能夠根據公路路面的實際情況，有效的調節滾輪之間的重力，能夠提高公路路面的平整度。振動壓路機具體的工作原理為：通過機械高頻率的震動，帶動瀝青混合料的震動，減少瀝青混合料顆粒之間的摩擦力，有助于提升路面壓實的效果。采用振動式壓路機，與鋼輪壓路機具有一定的差別，一般在初級階段瀝青路面壓實施工中使用，根據瀝青路面的實際情況，有效的調整振動頻率與振幅，保障路面壓實的效果。
3公路瀝青混合料碾壓組合方式
為了保障路面壓實的效果，現階段往往采用碾壓組合的方式進行瀝青混合料路面壓實，而碾壓組合方式的選擇還需要根據壓路機具體的種類、工程實際情況等進行。壓路機具有多種形式，根據壓路機行走方式，可以將壓路機分為自行式以及拖式兩種，現在很多瀝青路面工程施工中都采用自行式壓路機，這種壓路機具有占地面積小、靈活性強、操作方便等優勢，能夠保障路面壓實的質量。如果根據滾輪材料對壓路機進行劃分，可以分為輪胎式壓路機以及鐵輪壓路機，鐵輪壓路機指的是鋼制的輪胎，在操作上十分靈活，設備成本也相對較低；輪胎式壓路機材料特殊，具有很強的壓實效果，但缺點是成本較高。按照壓路機壓實原理進行劃分，能夠將壓路機分為動碾式壓路機以及靜碾壓式壓路機，靜碾壓式壓路機主要采用滾壓方式，而動碾壓式壓路機一般采用夯實或液壓方式。在瀝青混合料路面壓實施工過程中，需要根據公路具體的情況選擇合理的碾壓組合方式，如動碾壓壓路機與鋼制光輪壓路機組合、靜碾壓式壓路機與自行式輪胎壓路機組合。同時，碾壓組合中的壓路機數量，需要根據具體的生產率，整個瀝青混合料壓實施工分為三道工序，即初壓、復壓以及終壓。初壓指的是將瀝青混合料進行穩定與平整，為復壓提供有力的基礎，通常情況下瀝青路面初壓采用6~10噸的振動壓路機或雙輪壓路機進行一到兩遍的碾壓，初壓過程中需要保持高溫，保障初壓不發生推移。復壓應該在初壓完成后立即進行，主要目的在于是瀝青混合料穩定、密實，是路面主要的壓實階段。在具體的復壓過程中采用重型壓路機反復碾壓，如果采用輪胎壓路機，壓路機總質量應該在25噸以上。如果采用振動式壓路機，應該將振動頻率控制在35~50hz。同時振動式壓路機在倒車過程中，需要先將振動運行停止，然后向另一個方面進行振動，能夠防止鼓包形成。具體的碾壓過程中，應該保持路中心線，同時從路邊緣向中間進行。雙輪壓路機則每次重疊30厘米，對于采取輪胎式壓路機同樣需要重疊碾壓，輪胎式壓路機能有效地調整輪胎內壓和得到所需的接觸地面壓力有效地促進集料之間的互相擠合，從而獲得均一的密實度。工程實踐表明其可有效地提高密實度2%~3%。
4公路瀝青混合料路面壓實質量檢測技術
瀝青路面壓實施工過程中需要做好壓實質量檢測工作，在具體的檢測過程中需要根據有關的合同文件、施工規范進行，對公路瀝青路面壓實度、平整度、厚度等進行檢測，保障路面均勻、密實。如果在檢測過程中發現路面存在質量問題，包括平整度不足、厚度不夠、路面松散、泛油等問題，必須立即停工，即使是公路瀝青混合料成型后如果發現質量問題也必須進行返工。對于瀝青混合料壓實度、厚度等的檢測，需要通過鉆孔取芯的方式，通過有效的檢測儀器進行現場檢測，利用室內當天馬歇爾密度作為瀝青模式度控制標準，將現場孔隙率控制在3~7%之間。
5施工溫度的控制
在瀝青路面施工中，溫度是影響施工質量的最關鍵因素之一。在混合料施工過程中的每一步。每一環節都應當嚴格的控制溫度，若一道工序中混合料的溫度不滿足要求，都應報廢重新進行。對于改性瀝青路面的施工，與普通的熱拌瀝青混合料（HMA）路面除了在施工溫度上應該根據改性瀝青的粘度適當提高之外，基本上沒有什么區別。至于溫度提高多少，要根據改性劑的品種和劑量確定，在《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）中作出了明確的規定。一般情況下，可在普通瀝青混合料施工溫度的基礎上提高10～20℃。如為SMA混合料，由于需要加入較多數量的冷礦粉，則拌合溫度需要更高一些。
6結語
通過上述分析可知，瀝青混合料路面壓實施工時公路工程施工中重要的施工工序，路面壓實質量對公路工程整體的質量具有直接的影響。在具體的路面壓實施工過程中，不僅需要選取合理的壓路機，選擇科學的碾壓組合方式，嚴格的按照施工規范與程序，做好壓實質量檢測，保障路面壓實效果。隨著我國科學技術的發展，瀝青混合料路面壓實技術不斷發展，壓路機械也不斷更新，促進了我國公路交通事業的發展。
作者：徐敏慧 單位：蘇州交通工程集團有限公司
施工技術論文:裝修工程墻面裂縫施工技術論文
1產生墻面裂縫的原因
裝修工程中造成墻面裂縫出現的可能有很多，其原因主要分為兩類；
（1）結構裂縫產生原因。
結構裂縫通常產生于建筑工程施工完成之后，是由土建工程結構問題造成，因此造成建筑結構裂縫出現的原因主要是地基發生不均勻沉降、對多種建筑材料交接位置處理不妥當導致的伸縮不均勻現象，劣質建材的使用或施工工藝不標準等都會導致裝修工程中墻面裂縫的出現。而在裝修工程實踐中結構裂縫通常裂縫深度較大，對裝修工程的影響較大，因此必須對建筑墻體的結構裂縫進行必要處理，然而這種處理方法并不能確保墻面不出現二次裂縫問題。
（2）裝修類裂縫產生原因。
裝修類裂縫，也即是因為裝修工程而產生的裂縫，該類裂縫的產生主要涉及三個種類的裂縫，這些裂縫出現的原因分別是不同裝飾建材連接位置裂縫、砌塊墻抹灰后產生裂縫和砌塊墻體抹灰刮膩產生裂縫。
2裝修墻面裂縫的產生原因與預防策略解析
2.1石膏板墻裂縫預防
（1）在門洞處的裂縫。
產生原因：長時間進行開關門動作，容易導致門洞周邊石膏板出現裂縫。預防策略：輕鋼龍骨石膏板墻體安裝施工中，沿門邊進行整塊石膏板安裝，確保石膏板安裝產生的拼接縫對著門的中間位置。
（2）石膏板安裝拼接縫。
產生原因：建筑隔墻位置受力狀態較為復雜，紙面石膏板在縱橫交接縫位置承受多種應力作用，容易引起裂縫問題。預防策略：石膏板間預留合理寬度的隙縫，確保鑲嵌材料具有足夠的粘結力與強度，在安裝施工過程中要確保高水平的施工安裝操作工藝，合理抵抗拉應力作用，從而有效避免裂縫問題出現。具體到鑲嵌工藝而言，首先要確保具有質量優良的嵌縫配材，其中包括嵌縫膩子與接縫帶。要求嵌縫膩子具有良好的粘結性與強度，同時要求具有良好的施工性能和韌性。而對于接縫帶則要求具有良好的強度與自粘結能力。
2.2多種裝飾墻體材料在連接位置產生裂縫
（1）墻面與木框接縫。
產生原因：該位置的接縫問題如果不能合理處理，年久日長季節輪轉之下，裂縫位置很容易出現裂縫。預防策略：具體在施工實踐上用嵌鑲木貼臉方式遮掩可能產生的裂縫。
（2）墻面和鋁合金窗位置的接縫。
產生原因：通常情況下，輕鋼龍骨石膏板與鋁合金門窗的隔斷連接位置，因為不同材料的冷熱性能不同，其產生的應力也有所差異，因而該位置比較容易出現裂縫問題。預防策略：對于這種裂縫問題的預防，要在工程施工中于連接位置做伸縮縫預留處理，并在預留好的伸縮縫中裝入高質量硅膠，并要求硅膠具有良好的密封性與彈性，硅膠品牌可以選用漢高或道康寧等具有良好耐久性與伸縮性的硅膠。
（3）墻面開槽位置修補性接縫問題。
產生原因：對墻面開槽修補不合理，造成墻面產生裂縫。預防策略：在進行開槽修補時，要使用和墻體水泥配比一致的水泥砂漿，當然這種做法在理論上是最為的處理方法，但存在很高的實踐難度，因此在實踐中處理該位置產生的裂縫通常采用的水泥砂漿配比為1：3，在裂縫回填后對裂縫位置貼牛皮紙或膠布。
2.3砌塊墻抹灰刮膩子后出現裂縫
當前市場中裝修工程公司通常進行砌塊墻抹灰刮膩子施工的做法為：對于老房子做裝修施工，裝修公司的建議是把墻面進行徹底鏟除，然后再做后續的施工作業；對于新房裝修，必須合理考慮新房墻面已被地產開發商進行過基層處理的問題，在裝修工程業主方沒有提出個性化要求時，裝修公司通常的做法是對裝修墻面進行局部鏟除處理或只對基層位置出現裂縫的部分區域進行修補作業。相關技術人員的意見認為，要盡可能的確保墻面裝修工程在未來不出現開裂問題，好的辦法就是對舊房和新房等所有墻面裝修工程中，都必須做全墻面鏟除作業。這種處理方法可以有效避免新房基層使用劣質建材或假冒偽劣產品導致后期墻面出現基層與涂抹粘結牢固度不夠進而造成墻面裂縫問題的現象。毛坯墻做墻面抹灰作業的步驟為：先進行及時遍界面劑刷抹；第二步是處理墻面裂縫；第三步做石膏找平處理；第四步貼布；第五步刮膩子，其中遍數要求不能少于兩遍，通常的做法是刮三遍；第六步是打磨，這個要求盡可能細致；第七步是刷底漆；第八步是對缺漏部位進行再次打磨；第九是刷面漆，這個的遍數通常是兩遍。其中界面劑具有粘結與固化作用，施工中可少量加水，加水量過多可能導致墻面裂縫出現，甚至導致墻面剝落現象，需要格外注意。另外需要注意的是，找平作業需要分開多次完成，通常及時步用石膏做找平，而后用膩子做兩次以上找平，如此找平才足夠牢固，這一作業過程對于預防墻面裂縫問題很有幫助。非承重墻要進行全墻貼布處理，貼布作業要選用高質量的白乳膠與墻布進行作業材料方能確保防裂效果。
2.4施工完成后應用注意問題
裝修工程完成后要注意容易引起墻面裂縫的濕度與溫度問題，必須確保裝修工程場所具有良好的通風條件，同時又不能進行過度通風，保障裝修墻面具有相對穩定的濕度與溫度環境，從而避免驟變的濕度與溫度導致墻面產生開裂現象。墻面在通風條件不好與裝修材料透氣性不好的情況下，容易出現溫度與濕度過高問題，而在裝修工程完工交收之后，業主入住進行大量通風換氣過程很容易因為通風量過大導致墻體水分快速蒸發而出現墻面裂縫問題。
3結語
裝修工程中墻面裂縫主要包括結構性裂縫與裝修型裂縫，其產生的原因不同，對墻面造成的損害程度也不相同，因此必須根據墻面裂縫產生的原因進行預防和處理施工，因為結構型墻面裂縫對墻面質量影響較大，墻體施工完成后再處理其產生的裂縫問題往往是治標不治本，所以這類裂縫問題建議在墻體施工過程中做好質量監督工作，而不能等到事后再進行裂縫修補。對于裝修型裂縫，通常是從美觀度來考慮，因此只需嚴格把控裝修流程，在文中提到容易出現裂縫施工環節處進行合理的預防施工，就能夠有效預防墻面裂縫問題。
作者：楊銀林 單位：南京國豪裝飾安裝工程股份有限公司
施工技術論文:土木工程中鋼結構施工技術論文
1土木工程項目中鋼結構應用的特點
1.1鋼結構較強的便捷性
鋼結構采用的材料相對比較簡單，一般也都是成材，在進行加工的時候也比較便捷，在土木工程鋼結構施工的過程中，一般會選擇度相對很高的構件，這樣在施工時，施工人員就可以在施工現場進行構件的拼裝，使用螺絲進行安裝就可以，不僅使施工更加的方便，又使施工的周期縮短，同時，鋼結構在安裝完成后，再重新進行改裝的過程也是比較便捷的。
1.2鋼結構的節能環保性較高
在建筑領域中，能源的消耗比較大，土木工程項目也不例外。但是鋼結構在土木工程中的應用可以有效的控制這一點，鋼結構的施工主要是以鋼筋為主要材料，而鋼筋具有可回收性，因此，在建筑物拆除之后，大部分的鋼結構都是可以回收利用的，這就有效的降低了能源的消耗情況，也避免了對環境的再次污染。
2鋼結構在土木工程中施工技術要點
2.1充分的做好鋼結構施工前的準備工作
在土木工程進行鋼結構施工前期，監理人員要充分的做好施工前的準備工作，不僅要對工程圖紙進行仔細認真的了解，同時還要詳細的了解工藝流程，充分的掌握施工過程中會遇到哪些技術難點。此外，還應該對圖紙進行仔細、認真的研究，對圖紙中可能出現的一些問題要及時的向上級報告，針對出現的問題，要及時的進行解決，確保鋼結構施工過程中不會出現失誤。
2.2塔吊在鋼結構施工中的使用技術
在土木工程項目的整個施工過程中，塔吊對鋼結構的施工有著重要的影響，在鋼結構施工的過程中，對于存在一些不同程度的起重幅度、不同重量的物體，塔吊對其都有著很強的適應能力。一般情況下，鋼結構施工都采用的是內爬式塔吊，可以從整體上降低鋼結構的使用成本。
2.3焊接技術在土木工程鋼結構施工中的應用
在進行土木工程鋼結構施工時，具有工程總量大、形式復雜、質量要求較嚴格、施工周期相對較短等特點，焊接作業對土木工程鋼結構的施工質量有著決定性作用，直接的影響了整個土木工程項目的安全性與穩定性。隨著科學技術的不斷變化發展，土木工程的高層鋼結構的空間定位已經可以做到，高層焊接技術的誤差值限制在9mm之內，施工效果比較明顯。
2.4吊裝技術在土木工程鋼結構施工中的應用
吊裝技術在土木工程鋼結構施工的應用有著重要的影響。在進行吊裝作業的時候，吊裝質量的好壞、吊裝速度的快慢對整個鋼結構施工都有著決定性的影響。因此，在進行土木工程鋼結構施工前期，要對吊裝的分布區域與施工工藝有計劃的制定出來，在進行吊裝作業設計過程中，要的考慮整個土木工程結構施工的平面設計圖、建筑物的立體構造、建筑內部的構造形式、塔吊的使用數量與位置分配、以及工程施工環境等等方面的因素，從而的展開綜合性、系統性的設計分析。
3提高土木工程鋼結構施工質量的分析
3.1加強鋼結構施工的設計與技術指導
鋼結構施工技術管理體系要不斷的完善，要嚴格的保障鋼結構施工的質量，要根據相關規定的標準對施工方案進行嚴格的審查，對于施工現象的工作人員是否是持證上崗的情況也要嚴格的審查，對于鋼結構施工的整體過程進行有效的技術指導，對于鋼結構的安裝與連接過程也要進行有效的把控，避免偏差過大的現象出現，確保鋼結構在施工的過程中能夠正常、順利的進行。另外，還要根據鋼結構的建筑自身的特點提出合理的施工方案，有效的施工流程、以及精準的施工參數等。還要聘請一些比較專業的人員，對施工人員進行技術培訓，從而使施工人員的技術水平不斷的提高，保障鋼結構施工能夠有效的、高質量的完成。
3.2科學、合理的采用施工設備
施工單位要根據土木工程鋼結構的施工特點，將質量較好的鋼結構施工設備有效的在土木工程中應用，不僅要滿足鋼結構施工的技術要求，操作性較強，同時，還要滿足工程施工成本節約的目的。對需要進入施工場地的設備要嚴格的檢查，對于設備的質量證書與實際的功能都要進行嚴格的審查，決不能因為價格低就選擇使用，要嚴格的確保工程配用設備的質量水平。
3.3確保鋼結構構件質量檢查工作的有效性
隨著鋼結構在土木工程施工中廣泛應用，鋼結構構件的加工過程也在也在不斷的發展，但是，對于鋼結構構件的質量確不能符合標準，這就要求土木工程施工企業在鋼結構構件進入施工場地時，要對其質量進行嚴格的檢查工作，對構件的尺寸大小、檢驗報告等等都要詳細的檢查，對于鋼結構施工過程中構件質量要嚴格的把控，從而使鋼結構施工質量可以有效的提高。
3.4對施工質量安全進行嚴格的監管
土木工程項目的有效施工，對人民群眾的生命財產安全有著重要的保障，在土木工程鋼結構施工的過程中，要確保施工的質量安全監管工作，一是，在鋼結構施工中要特別注重施工的安全性，對施工人員進行不定期的安全教育與技術培訓，并且，在施工的過程中設置防護網、安全帶等一些安全的防護措施，施工的工作人員也必須每人都佩戴安全帽；二是，工程的施工質量安全，在整個施工過程中，要不間斷的對施工質量與施工效果進行有效的檢查，防止在施工的過程中出現問題，盡可能的避免施工質量安全事故的發生幾率。
4結語
隨著土木工程的不斷快速發展，土木工程對我國經濟的發展有著重要的貢獻，工程質量在土木工程的發展過程中占有重要的地位，在施工材料得到有效的改進后，鋼結構技術在土木工程中得到了廣泛的應用，土木工程鋼結構施工是一項質量高、工序復雜的系統工程，對工程質量的提高有著促進的作用，降低了工程施工的成本，工程的質量得到了很好的保障。
作者：姜桂茂 單位：江蘇天宇建設集團有限公司
施工技術論文:天然氣管線隧道工程施工技術論文
1隧道工程防排水技術的概述
在隧道工程中，防排水施工技術可以分為防水施工技術和排水施工技術兩方面，其中防水施工技術是指利用防水材料、二次襯砌防水混凝土、初襯噴射混凝土等將隧道周圍的地下水隔離開來，避免地下水對隧道內部結構進行侵蝕；排水施工技術是指對隧道工程進行詳細的分析，設計出合理的排水系統，從而將隧道中存在的地下水排除，從而為隧道的安全提供保障。在進行隧道工程防排水施工時，要堅持“安全及時、規避風險、全程監控、綜合管理”的原則，嚴格的按照相關規定進行操作，從而為整個隧道工程的施工質量提供保障。
2工程概況
元壩氣田17億立方米/年滾動建產工程地面集輸工程隧道三標建設地點位于四川省蒼溪縣境內。第三標段共有兩條隧道：牛包山隧道和天坪梁隧道。牛包山隧道穿越地段的微地貌特征為緩坡、陡坡、陡崖、山脊、沖溝等。區內為單斜地層，其巖層產狀為236°∠3°，地下水主要由南向北徑流，巖體的風化裂隙及構造裂隙為地下水的主要貯存和富集空間。該隧道隧址區域內無大的地表水匯集區和流通區，只在隧道的進出洞口和洞身段發育多條小沖溝，入洞口沖溝內有地表水，水量較大，常年有水。天坪梁隧道隧址區內為單斜地層，其巖層產狀為240～250°∠3～6°，地下水由西南向東北徑流，其含水巖層為砂巖層，風化裂隙及基巖裂隙為地下水的主要貯存和富集空間。該隧道隧址區域地表水系主要為進洞口側有一沖溝，進洞口側沖溝內水流較小，由于沖溝上游有堰塘攔截，沖溝內水流在暴雨季節，洪水水位較小。
3隧道工程防排水施工技術的施工準備
在進行隧道工程防排水施工前，施工單位首先要做好施工準備工作，只有這樣才能為施工的順利進行提供保障，才能確保隧道工程的施工質量。在施工前，施工單位要安排測量人員深入施工現場，對各個樁位進行測量，確保各個樁位能滿足施工需求，同時測量人員要根據施工現場的實際情況，設置好水準點和導線網，并對隧道進行測量、復測，確認無誤后，進行二次襯砌放樣。采購人員需要根據隧道防排水施工設計要求，購買合理的施工材料，采購人員在選購施工材料時，要對市場進行充分的調查，選擇質量優越、價格便宜的施工材料。施工材料在進入施工現場前，施工單位要安排專門的質檢人員對施工材料的質量進行檢查，如果發現施工材料質量不合格，要及時將施工材料退回，重新選購，嚴禁質量不合格的施工材料進入施工現場。在正式施工前，施工單位還要對施工人員進行技術培訓和安全培訓，從而有效地提高施工人員的技術水平和安全意識，確保施工人員能嚴格的按照相關規范進行操作，只有這樣才能為隧道工程的施工質量提供保障。在施工前，施工人員還要組織施工人員對施工使用的各種機械設備進行檢查，確保施工機械設備能安全穩定的運行，從而為隧道工程施工的順利進行提供保障。
4防排水施工技術的應用
4.1測量放樣
在進行測量放樣時，測量放樣人員要利用全站儀將隧道的中心線的測量出來，然后沿著隧道中心線向兩側散開放樣，在本工程中，每隔5m為一個放樣點，水平方向放樣結束后，測量放樣人員要將縱向排水管道的中心線測量出來，然后每隔10m設置一個放樣點，利用全站儀將排水管道底部的設計標高測量出來。測量人員還要將矮邊墻的邊線測量出來，每隔5m設置一個放樣點，并將矮邊墻的頂標高測量出來。
4.2進入隧道前的防排水處理
在進入隧道施工前，施工單位要對隧道內部的情況進行充分調查，了解隧道隧址區地表水、地下水的情況，并對地表水的補給方式進行分析，根據實際情況，制定相應的地表防排水工作，從而為隧道施工提供方便。在本次隧道工程施工中，施工單位采用漿砌片石截水溝、排水溝將隧址區地表水排入隧道地表外側，并將其引入隧址區原排水系統中，從而有效地防止地表水滲漏對隧道工程施工造成影響。
4.3安裝排水管
在本工程中，施工單位在安裝排水管時，對于環向排水管的安裝，施工單位首先沿著隧道內部，每隔1m設置一個混凝土懸掛錨釘，然后利用鐵絲將排水管道固定在混凝土懸掛錨釘上，在施工過程中，施工人員要特別注意，錨釘需要牢固的地錨在混凝土表面，從而避免彈簧管墜落對隧道中的行人帶來危害。彈簧管的端頭需要預留出10cm，從而為彈簧管和縱向排水管的交接提供保障。在安裝縱向排水管時，其安裝工序與環向排水管的安裝工序大致相同，施工人員首先要沿著隧道坡度，每隔1m設置一個混凝土懸掛錨釘，利用鐵絲將排水管道固定在混凝土懸掛錨釘上，施工人員要縱向排水管道和環向排水管道交接處割破，將環向排水管道、縱向排水管道、橫向排水管道連接好，對管道的接頭進行密封處理，避免管道接頭處發生漏水現象。
4.4防水板的安裝
在進行防水板安裝前，施工人員要對隧道初期施工的支護情況進行認真的檢查，并對巖面的欠挖進行處理，避免襯砌臺車進入施工現場后，因沒有處理巖面欠挖，從而對隧道工程防排水施工進度造成影響。施工人員還要鑿除凸出的巖石噴射混凝土，割掉凸出的鋼筋頭和錨桿，同時在鋪設防水板前，施工人員要先將防水板拼好，然后利用裝載機將防水板放在架子上。在安裝塑料防水板時，施工單位可以采用無釘法，按照順序逐環安裝；在安裝復合放水板時，施工人員首先要將錨釘釘入混凝土中，然后沿著縱向拉鐵絲，從而對防水板進行保護。施工人員在安裝復合防水板時，要從側面開始，從上到下依次鋪設，同時施工人員要在鋪設過程，將吊帶系在鐵絲上。
5結語
隧道防排水施工技術對管線隧道工程的施工質量和隧道后期的正常使用有很大的影響，因此，在進行隧道工程施工時，施工單位要加強對隧道工程防排水施工質量管理，在施工過程中，做好施工準備工作，并對施工的各個環節進行嚴格的管控，從而有效地提高隧道的防滲漏能力，提高隧道工程的施工質量，進而為天然氣管線的生產運行打下良好的基礎。
作者：謝軍 單位：中石化勝利建設工程有限公司
施工技術論文:公路工程路基路面施工技術論文
1做好公路工程路基路面壓實施工的重要性
（1）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到其是否穩固。
由于路基的填料之間會有縫隙存在，縫隙越大那么就越容易被雨水侵入，而路基中滲入的水分過多就會使路基的強度受到影響，這樣就很容易在承載車輛等外力時發生變形現象，路基路面也就不夠穩固，要想使縫隙變小那就得提高路基路面的壓實度，壓實度越高縫隙就越小。
（2）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到路面的平整。
路基在壓實過程中，如果其質量達不到標準，壓實度不夠，那么路基的厚度必然就會參差不齊，如此一來，路基路面的沉降也就不一致，路面的平整度也就會受到影響，路面高低起伏不利于車輛行駛，所以，要想保障路面平整度就要做好壓實施工。
（3）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到其使用壽命。
路面的使用壽命受到多方面因素的影響，主要包括：路面抗變形能力、路面是否穩固、路面是否平坦等，而這些因素都受到一個共同工序的影響，那就是壓實施工，所以如果想要保障并提高路面的使用壽命，那么就要做好路基路面的壓實工作。
2公路工程路基路面壓實施工的影響因素剖析
2.1碾壓施工對路基路面壓實施工的影響
碾壓施工對路基路面壓實施工的影響主要體現在碾壓厚度、碾壓遍數以及碾壓速度等對路基路面壓實施工的影響,下面將分別給予詳細的說明。
（1）碾壓的厚度。
從以往的施工實踐我們可以知道，在對路基進行碾壓時，需要確定一個厚度。實踐表明，碾壓厚度太大會影響到碾壓層上層以及下層的壓實度，使其無法符合相關標準。且碾壓設備的不同也會有不同的碾壓效果，所以，在開始對路基進行碾壓前，需要根據路基的填料性質、路基設計要求的壓實條件以及碾壓工具的實際性能來確定碾壓厚度。
（2）碾壓的方式。
碾壓的方法是有明確規定的，所以施工人員要嚴格按照規定進行，在對路基進行碾壓時，應該先碾壓兩側再碾壓中間，且碾壓的速度要由慢到快，要先輕碾再重碾，只有按照這樣的要求來進行碾壓，才能保障壓實度達到標準，壓實質量符合規范。但這些方法并不是適合每一種路基，具體的碾壓方式還是需要根據實際條件確定。
（3）碾壓的速度。
碾壓速度是影響路基路面壓實質量的一個較大的因素，如果碾壓速度太快，有可能會碾壓得不到位，影響路面的平整度；如果碾壓的速度太慢，又會使路基遭受外力作用的時間過長，有可能會超出路基的承載限度，導致路基出現變形等現象。所以，碾壓速度的選擇要根據實際情況來決定。
2.2路基土壤含水量對路基路面壓實施工的影響
對路基進行壓實其實就是將填料中的各種材料間的空隙通過碾壓來縮小，使它們更好的結合在一起，提高其密實度。壓實主要是碾壓路基，從而克服填料各材料間的摩擦力和粘結力，且材料間的這些力與含水量也有關系。摩擦力、粘結力以及含水量都會受到壓實度影響，壓實度越大它們也就會增加，壓實度越小它們也就減少。所以，在壓實施工過程中還要考慮到含水量的問題。
2.3壓實機械設備對路基路面壓實施工的影響
壓實設備也會對路基壓實質量產生一些影響，通常來說，噸位大的壓實設備碾壓后的路基密實度大，而噸位小的壓實設備碾壓的密實度較小，這些壓實情況都是直接受到壓實設備影響的。且在噸位相同的情況下，選擇振動壓路機碾壓獲得的密實度要高于鋼輪壓路機。具體選擇哪一種噸位，哪一種類型的壓實機要根據實際需求決定。
3公路工程路基路面壓實施工技術要點
3.1要按比例均勻的選擇施工材料
雖然理論條件下表面，在施工時摻入的材料的多少不會對含水量產生影響，但是實際上，摻入的材料會與路基所使用的混合料里的土壤所需要的含量并不是一致的，如果路基中的土壤含量變大，在進行壓實時，后來摻入的材料就會導致壓實的數據出現錯誤，使得壓實度出現虛漲，這會影響到壓實質量。因此，在進行壓實施工時，施工人員一定要注意摻入材料的數量。
3.2含水量的大小要適當
由于含水量會直接影響到路基的壓實質量，所以在進行路基壓實施工時，一定要選擇適當的含水量。一般來說，土壤的含水量越豐富，那么土壤就會越濕潤，不利于壓實施工的進行，所以，在開始壓實施工前，施工人員要先檢查一下土壤的含水量，看其是否達到標準，一般情況下允許百分之二的誤差，檢查過后再來進行壓實，以保障壓實的質量。
3.3選擇使用重型的擊實標準
實際試驗表明，試件所具有的物理指標在不同的擊實標準下，會出現比較大的變化，通過與重型的擊實標準比較，采取輕型的擊實標準的試件壓縮模量通常會比采取重型擊實標準要低20％至45％，并且其水穩性也會出現一定的變化。所以說，在對路基路面進行實際施工時，工作人員需要選擇重型的擊實標準，有利于降低路面的變形程度。
4結語
綜上所述，通過上面的敘述我們了解到，公路工程路基路面壓實施工技術的好壞，決定公路路面的質量，確保公路工程路基路面壓實施工的質量，有利于提高公路所具有的使用壽命。因此，相關的施工操作人員在對公路進行實際施工的過程中，需要嚴格地依照壓實施工的標準和要求進行操作，確保整個公路工程具有比較好的質量，從而為我們國家的公路建設做出一定的貢獻。
作者：夏孝輝 單位：江蘇兆信工程咨詢監理有限公司
施工技術論文:地下連續墻施工技術論文
1地下連續墻關鍵施工技術分析
1.1導墻施工階段
導墻結構是地下連續墻施工過程中的重要結構內容，其能夠為地下連續墻施工技術提供基坑與溝槽彼此位置的測量提供相應的測量幫助，同時能夠有效的增強挖槽標高以及挖槽垂直度測量的精度。本次工程施工過程中為了保障導墻結構自身的連續性，采用了“”類型的整體式現澆鋼筋砼結構。其中導墻之間的距離為1040mm、肋下厚度為200-300mm、上口平板寬度為1m。其施工過程中的具體施工技術包括以下內容：（1）導墻施工放樣工作指的是施工單位在導墻結構的施工過程中必須憑借工程施工設計圖紙中地下連續墻結構的相關參數完成對導墻結構相關參數的放樣測量工作，同時有效的排除外界影響因素對于導墻結構的實際參數的影響。（2）導墻結構的施工過程中施工單位應該保障導墻結構的相關施工材料的質量和性能符合工程施工的要求，保障導墻內壁的垂直度應達到規定標準，保障導墻結構在施工過程中始終具備良好的連續性和整體性，保障導墻結構施工過程中預留連接鋼筋和相鄰導墻的水平鋼筋實現緊固良好的連接。同時施工單位還應該注意保障導墻結構在施工完畢之后迅速完成對導墻結構的支撐設置工作，在導墻溝內采用上下兩檔、水平間距1.5m的方木或圓木完成對導墻結構的支撐工作，防止導墻結構產生位移，注意做好導墻兩側回填土的夯實工作。（3）導墻結構的施工過程中應該密切注意對導墻結構拐角處的相關處理工作，施工單位應該在導墻施工過程中額外延長導墻的外放距離在30cm左右，避免因為地下連續墻施工過程中機械設備對導墻結構造成的槽斷面不足的影響，避免對地下連續墻后續施工內容中的鋼筋籠下放造成影響。
1.2成槽施工階段
成槽施工階段是地下連續墻技術應用過程中的重要階段內容，其對連續墻結構的整體穩定性有著至關重要的影響，施工單位在成槽施工階段開始之前必須做好導墻結構施工質量的檢查，確保其能夠股有效的保障成槽施工的施工質量。同時施工單位應該在成槽施工的過程中做好機械設備的控制工作，盡量減少機械設備在操作使用過程中對成槽槽孔的承載力造成影響，做好已經完成槽孔的質量檢查和參數記錄工作，施工單位在成槽施工的過程總如果發現了泥漿大量流失或者地面突然下陷的現象時應該立即停止成槽施工，在完成相應的檢查工作之后才能繼續進行成槽作業。
1.3鋼筋籠起吊施工階段
本工程采用雙機五點抬吊空中回直、整體入槽的鋼筋籠起吊方式來完成鋼筋籠的起吊作業，其中主要起吊設備為一臺一臺200噸履帶吊和一臺150噸履帶吊雙機抬吊。鋼筋籠起吊的過程中施工單位應該注意做好鋼筋籠吊放的相關參數計算共走，保障吊點參數結算結果的安全性以及精準性，同時注意在鋼筋籠的吊放過程中應該嚴禁鋼筋籠直接沖擊進槽現象的發生，保障鋼筋籠基面坑面與迎土面相互之間的有效連接，禁止出現放反現象，鋼筋籠吊放入槽將注漿管注滿清水后密封。
1.4墻體混凝土澆筑施工階段
（1）做好澆筑準備工作。對首開幅槽段進行鎖口管吊放拼裝,并將鎖口管插入槽底土體50CM左右，然后用頂升架鎖定,鎖定前采用粘土將鎖口管外側填堵,以防澆筑砼時繞流。吊放澆筑架,接導管,采用兩根導管,導管口距孔底約為30-50cm,不宜過大或過小。在導管內放入隔水球膽,球徑為￠250mm.在槽口吊放泥漿泵,接好泥漿回收管路,直通泥漿池。（2）澆筑砼工藝。砼開澆時,首澆管砼應滿足開澆砼量的需要,確保導管埋入砼中,做好施工記錄，球膽浮出泥漿液面后回收,以備繼續使用,在砼開澆時,開動泥漿泵回收泥漿,4米左右泥漿如已嚴重污染，則抽入廢漿池。在澆注過程中，導管埋入砼內的深度應控制在2～4m。兩根導管好同時拆卸同樣長度的導管；如不能同時拆卸，也要控制導管底口的高差不大于1.5～2.0m。要保持槽孔砼面高差不大于0.5m。墻頂面混凝土高于設計標高0.3～0.5m。砼澆注應連續進行，因故中斷時，不得超過30min。槽孔砼上升速度不得小于3.0～3.5m/h。
2地下連續墻施工質量控制措施
2.1鋼筋籠吊放困難應急預防措施
施工單位在鋼筋籠吊放過程中如果出現吊放困難的現象應該立即停止鋼筋籠的吊放作業，重新完成對鋼筋籠的外形設置以及尺寸的計算工作，保障其尺寸參數符合工程設計的要求，同時針對鋼筋籠的中心進行重新設計和計算復核，確保鋼筋籠吊放作業中能夠始終保持垂直向下的重心方向，更加有利于鋼筋籠的吊放入槽。
2.2地下墻露筋現象的預防措施
針對地下墻施工技術應用過程中可能出現的地下墻露筋現象，施工單位首先應該保障鋼筋籠的制作質量，保障鋼筋籠制作過程中能夠具備的剛度、強度、結構空間以及外形類型符合工程的設計要求，同時施工單位在鋼筋籠的吊放過程中應該做好鋼筋籠的保護層墊塊施工工作，確保每一條鋼筋籠都有相應的保護層墊塊。如果在鋼筋籠吊放的過程中出現了槽壁坍塌現象，那么應該立即停止鋼筋籠吊放作業。
2.3施工環境保護措施
施工單位在地下連續墻技術的應用過程中應該做好對施工行為中產生的粉塵、污水以及噪音和其他施工垃圾的處理工作，針對地下連續墻施工技術的全部過程采取相應的施工環境保護措施以減少地下連續墻施工技術應用過程中對周圍環境產生的不良影響。施工單位應該秉承預防為主、合理規劃、有效利用工藝以及減少資源浪費的原則完成對施工環境保護措施的應用和管理。
3結語
綜上所述，地下連續墻是保障墻體穩固的基礎工程，其能夠有效的提高建筑工程施工過程中的基礎工程防滲性，同時適用于多種施工條件下的地基工程類型，具有施工性能好以及施工影響小等諸多優點。施工單位在地下連續墻施工技術的應用過程中應該做好地下連續墻施工技術的質量控制以及細節質量控制工作，綜合采取相關的質量控制措施保障地下連續墻技術的施工質量得到有效控制，保障整體工程的施工質量沒有出現失誤現象。
作者：王行冬 單位：上海建工四建集團有限公司