日本免费精品视频,男人的天堂在线免费视频,成人久久久精品乱码一区二区三区,高清成人爽a毛片免费网站

在線客服

經貿論文

引論:我們為您整理了1篇經貿論文范文,供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發您的創作靈感,讓您的文章更具深度。

經貿論文

經貿論文:中美經貿問題安全化的論文

安全是所有主權國家關注的首要問題。70年代以前,國際安全概念相對比較狹窄,主要是指領土安全,因而“安全”一直是國際關系研究領域的核心問題,學者們將與“安全”相關聯的政治和軍事稱為“高級政治”,而將經濟要素稱為“低級政治”,并認為“低級政治”與安全的關聯性不大。

那么,我們這里所說的經貿問題“ 安全化”,就是指把最初并不屬于國際安全領域的經貿問題當作安全問題來對待,甚至把它變成安全問題。

中國自從加入世界貿易組織(WTO)以來,中美關系進入了一個全新的發展階段,不外乎經濟方面,雙方在經濟方面的共同利益獲得顯著增長。但與此同時,中國的迅速發展舉世矚目。美國便不想僅從中美的貿易中獲得雙方都可以得到的收益,而是想獲得相對收益,想要美國得益的同時阻止中國獲得收益。

于是,中美雙方都能夠獲得大量收益的經貿關系正越來越多受到美國的單方面限制和阻撓,與中國的發展相關的問題都被定義為與安全相關的問題,甚至于引起他國對中國威脅論的思考。比如:美方對中國收購美國企業的高度警惕, 2004 年美方以國家安全為由對聯想收購IBM 案進行非常嚴格審查和限制。特別是,近年來很熱門的關于人民幣升值的問題。美方認為,中國阻礙人民幣升值,不愿人民幣升值,就是間接的通過人為方式壓低人民幣匯率從而獲取對美出口的價格優勢,美國認為這違背了自由貿易和公平貿易的原則,是導致美國對華貿易逆差持續增加和美國紡織業等傳統產業失業增加的根本原因。因此,美方堅決要求人民幣升值。但事實上,美國強烈要求人民幣大幅升值并不利于中美經貿關系的發展,因為人民幣大幅升值并不會引起美國對華出口的大量增加,反而會引起中國對美出口的銳減。

經貿論文:論中美經貿問題安全化的論文

哥本哈根學派的學者們注意到這一變化后,提出了“安全化”的概念。所謂安全化( securitization) ,就是一種指定“威脅”并接受的過程。

安全是所有主權國家關注的首要問題。70年代以前,國際安全概念相對比較狹窄,主要是指領土安全,因而“安全”一直是國際關系研究領域的核心問題,學者們將與“安全”相關聯的政治和軍事稱為“高級政治”,而將經濟要素稱為“低級政治”,并認為“低級政治”與安全的關聯性不大。

那么,我們這里所說的經貿問題“ 安全化”,就是指把最初并不屬于國際安全領域的經貿問題當作安全問題來對待,甚至把它變成安全問題。

經貿問題安全化的實例

中國自從加入世界貿易組織(WTO)以來,中美關系進入了一個全新的發展階段,不外乎經濟方面,雙方在經濟方面的共同利益獲得顯著增長。但與此同時,中國的迅速發展舉世矚目。美國便不想僅從中美的貿易中獲得雙方都可以得到的收益,而是想獲得相對收益,想要美國得益的同時阻止中國獲得收益。

于是,中美雙方都能夠獲得大量收益的經貿關系正越來越多受到美國的單方面限制和阻撓,與中國的發展相關的問題都被定義為與安全相關的問題,甚至于引起他國對中國威脅論的思考。比如:美方對中國收購美國企業的高度警惕, 2004 年美方以國家安全為由對聯想收購IBM 案進行非常嚴格審查和限制。特別是,近年來很熱門的關于人民幣升值的問題。美方認為,中國阻礙人民幣升值,不愿人民幣升值,就是間接的通過人為方式壓低人民幣匯率從而獲取對美出口的價格優勢,美國認為這違背了自由貿易和公平貿易的原則,是導致美國對華貿易逆差持續增加和美國紡織業等傳統產業失業增加的根本原因。因此,美方堅決要求人民幣升值。但事實上,美國強烈要求人民幣大幅升值并不利于中美經貿關系的發展,因為人民幣大幅升值并不會引起美國對華出口的大量增加,反而會引起中國對美出口的銳減。

經貿論文:經貿知識中多媒體技術論文

1多媒體教學的優勢

1.1改變傳統教學模式

經貿俄語教學通常以教師講課、學生聽課方式為主,而多媒體教學可以將所授內容通過聲音、文字、圖形、視頻等多種形式表現出來,教師也可以根據教學進度制作出內容豐富的教學課件及文本。在利用多媒體輔助教學的同時,教師能通過示例、練習、討論以及邊演示邊講解等多種教學手段,實現教與學、學與用的結合。借助多媒體更有利于在課堂開展交際活動,活躍課堂氣氛,營造出一種生動活潑,靈活多樣的教學氛圍。

1.2激發學生學習興趣、提高學習效率

在多媒體教學中所要教授的經貿知識和對話情景等內容圖文并茂,真實地呈現在學生面前,為學生創造了一個具有良好視聽的語言交流環境,方便學生理解和掌握所學經貿知識。在課堂上,學生聽、說、讀、寫、譯五項技能都可以得到訓練,充分調動了學生的學習熱情和積極性。

1.3豐富學習資源

多媒體可向教師及學生提供內容豐富、包羅萬象的相關中外信息。通過這個途徑,學生可以了解到科技、文化、貿易、金融等多方面的信息資料。教師也可以隨時更新和增減教學內容,多媒體教學內容的增減,可以由教師和學生共同完成,使教師以學生為中心,教師進行主動教育的主導意識增強。

2經貿俄語教學中多媒體的應用

2.1以經貿俄語中的專業詞匯、術語、例句以及寫作技巧為教學重點,通過多媒體教學,提高筆譯能力

例如,教師可以借助多媒體課件搜集大量圖像、示例材料,向學生展示各種外貿信件、單證、票據樣本等,使學生更直觀地了解相關知識;通過所設定的模擬商務環節,要求學生編寫商務函電,如進行咨詢、擬寫信件、下訂單、制作單據等,練習中要求學生能夠正確理解、翻譯、熟練掌握所學的短語、句型。教師可借助多媒體對學生的翻譯及寫作進行指導,鍛煉學生獨立擬寫商務函電的能力。

2.2通過多媒體模擬外貿業務流程,創造直觀教學情境,強化口譯訓練

教學中把理論分析和案例討論相結合,播放真實的貿易談判視頻,引出本課主題,組織學生進行模擬談判。教師可以設定一些簡單的貿易談判題目,讓學生以談判雙方的身份模擬貿易談判實景,共同討論業務方案、談判注意事項、策略及技巧。教學中教師及時引導學生發現和解決實際問題,加強對商務函電類公文語體口譯的訓練,使學生既可以提高經貿俄語的口譯水平,又可以增長從事經貿活動的實際能力。

2.3多媒體直觀展示貿易雙方相關人文知識背景,擴大學生知識面

經貿活動中往往會涉及到貿易雙方的文化背景,因此,在教學中可適當融入中俄兩國的歷史、文化、風俗習慣、政治宗教、經濟政策、城市風光及名勝古跡等資料。通過多媒體選取合適的影音資料,以生動形象的課件取代以往單調呆板的教案,可以營造出的情景交融的課堂氣氛,同時產生的教學效果是其它授課方式所無法比擬的。

2.4多媒體課件應用把握適度原則

在教學中,根據教學設計理論,適度運用多媒體教學課件,使學生通過多個感覺器官來獲取相關信息,提高教學效率,增強教學的積極性、生動性和創造性。由于多媒體教學更加自由靈活,有時會因信息量過大,令學生應接不暇。因此,在運用多媒體教學中教師要進行主導教學,突出教學重點、難點,各種訓練手段交叉進行,使之相輔相成,互為促進,讓學生有一定的理解、思考時間。

3結語

在教學過程中,只有合理地使用多媒體資源,才能使經貿俄語課程授課效果達到,使學生掌握基本的從事對外貿易活動所必需的知識和業務技能,為日后從事外貿工作打下良好基礎。

作者:劉穎 張雪瑩 單位:沈陽理工大學外國語學院

經貿論文:國際經貿環境保護論文

一、環境保護與國際經貿協調發展

(一)環境保護與國際經貿的關系

隨著國際經濟和貿易規模的擴大,國家和地區對自然界進行了掠奪式的開采,有限的資源已經無法承受日益擴大的生產和消費活動,自然環境遭到破壞,經濟活動已經超出了環境承載力,人類的生存和發展受到嚴重威脅,環境問題日益受到人們的重視,引起了世界各國的廣泛關注。收入的增加使人們對綠色環境的需求增加,“綠色產品”“綠色服務”等“綠色”字眼逐漸出現在公眾眼前,怎樣在發展國際經貿的同時保護好人類賴以生存的自然環境成為經濟發展中一項重要的課題。環境保護與國際經貿是相互聯系、相互影響的。一方面,良好的環境可以為國際經貿的持續發展和擴展提供源源不斷的資源和生態環境,另一方面,制定了環境保護政策的開放的多邊貿易體制能夠合理地進行資源配置、減少對環境的破壞,使環境得到可持續發展。具體來說,Panayotou將國際經濟與貿易對環境的影響歸納為5種效應,即規模效應、技術效應、結構或組成效應、收入效應和法規效應。這五種效應對環境的影響都有正面和負面之分,當這些效應為正面效應時,單位產品的資源利用量和污染量下降、資源利用率提高、資源利用結構更趨合理,國際經貿的發展對環境的影響是有利的。反之,當這些效應為負面效應時,污染量增加、市場和政策失靈,發達國家在國際經貿中將廢物轉移到發展中國家,最終將導致環境的惡化。環境對國際經貿的影響則是多層次、多方面的。首先,自然環境是國際經濟與貿易得以順利進行的基礎,各國制定的環境政策直接影響著該國的國際經貿內容和方式,環境狀況的不同影響著國際經貿發展的不同,環境差異導致各國在國際分工中的差異。因此,國際經濟和貿易正常進行的基礎和必要條件是環境。其次,各國制定的環境政策、環境保護法律法規一定程度上限制了國際經貿的發展,發展中國家的環境成本低于發達國家,發展中國家的產品在國際經貿中具有價格優勢,環境政策影響著發展中國家的出口。由于發展中國家的外資引進政策,污染產業從環境標準較高的發達國家轉移到環境標準較低的發展中國家。由此可見,各國和地區集團制定的環境政策影響著國際經貿的發展。

(二)環境保護與國際經貿發展面臨的問題

國際經貿的快速發展是以資源消耗和環境惡化為代價的,環境保護與國際經貿的發展之間存在著尖銳的矛盾。當前,我國環境保護與國際經貿發展面臨著巨大的問題。

1.我國國際經貿面臨著“綠色”壁壘

“綠色壁壘”是一種非關稅壁壘,是一國制定一系列苛刻的環保標準來限制國外的產品或服務進入本國市場,具有一定的貿易保護主義色彩。近年來,我國農產品和食品由于農藥殘留量、動植物的病蟲害等檢驗不合格,對外出口大幅度下降。同時,服裝和紡織品中有害化學物質和禁用染料的使用也對服裝紡織品的出口造成了很大的影響,歐美和日本對機電產品的污染量限制、可回收率、噪聲等性能的嚴苛標準也限制了我國機電產品的出口。

2.人們環保意識提高

對綠色產品的需求增加,環保產業興起并逐步發展。我國的環保產業發展還處于起步階段,發展還很緩慢,削弱了我國的國際競爭力。總之,以上的一系列問題不利于我國的出口,降低了我國出口在國際上的優勢,嚴重削弱了我國的出口產品在國際上的競爭力,同時還引發了一系列的貿易摩擦,影響了我國的雙邊和多變貿易關系,加劇了污染產業向我國轉移的步伐,損害了我國消費者的利益,使我國環境遭受了更嚴重的破壞。

二、建議措施

面對我國國際經貿發展中所面臨的環境問題,我們必須要權衡環境保護與國際經貿的利益關系,不能以犧牲環境為代價,要做到環境保護與國家經貿協調發展。

(一)進行環境保護經濟體制改革

環境保護經濟體制的基本框架為環境經濟政策、環境經濟制度和環境經濟的運行機制三方面,三者相互依存、相互制約。當前,我國跨地區、跨部門、跨流域的的環境問題和重大環境政策協調能力不足,全國范圍內沒有實行統一的環境監管,環境保護工作滯后于經濟發展,我國現有的環境保護經濟體制已經不能適應當前我國經濟發展和環境保護形勢。環境保護不同于其他的經濟活動,它涉及了廣泛的利益沖突,關系著中央與地方、政府與企業和個人,因此,加快環境經濟體制改革刻不容緩。

1.環境經濟政策方面

環境保護經濟政策包括環境稅收、財政、金融政策等,是國家運用稅收、財政、價格、保險、信貸等經濟手段來引導市場行為,促進經濟發展與環境協調發展。通過稅收、財政支持等引導,政府要積極推廣清潔生產工藝,鼓勵企業采用新能源、新設備、新技術,使企業在參與國際經貿的過程中將環境保護看作是自身發展的需要,將環境保護作為自身的社會責任。

2.環境經濟制度方面

環境經濟制度主要由環境管理制度、環境經濟法律制度、環境資源再生制度和環境資源產權制度構成。及時,環境管理制度是環境主管部門采用管理手段進行直接干預,如進行排污收費、制定環境目標責任制度、規定環境污染整治期限、發放排污許可證等。第二,環境經濟法律制度主要是進行與環境保護及資源保護有關的立法、執法、監督等方面的工作。第三,環境資源再生制度包括環境資源再生產的組織、總量控制、責任、考核和監督制度,促進產業結構和經濟規模與當地環境承載力的協調。第四,環境產權制度包括資源環境產權界定、產權保護、產權交易制度,決定了環境資源的配置效率。

3.環境經濟運行機制方面

環境經濟運行機制是政府、市場和消費者等經濟活動主體與自然環境、自然資源和生態系統等客體之間相互聯系、相互制約的關系。環境經濟運行機制包括三個子機制:及時,環境經濟活動主體的經濟活動行為調節機制;第二,環境與發展綜合決策機制;第三,環境經濟政策體系。通過環境經濟體制改革,可以促進我國經濟體制改革,并推動我國經濟結構的調整和經濟增長方式的轉變。

(二)調整我國對外經貿戰略

1.切實落實可持續發展戰略

我國經濟和科技水平與發達國家還存在很大的差距,因而我國對外經貿必須堅持可持續發展戰略,堅持資源節約型、環境友好型發展模式,協調好國際經貿發展與資源、環境、生態、社會、人口的關系,清潔生產、綠色消費、循環利用,實現國家對外經濟貿易的穩定發展和社會的長治久安。

2.調整我國出口結構

實行進出口混合發展的戰略。我國長期以來出口的是高消耗、高污染、低技術、低附加值的產品。由于出口產品競爭力低,“綠色壁壘”對我國的出口造成了很大的阻礙。現階段,必須調整我國的出口結構,實行進出口混合發展的戰略。在出口方面,積極同貿易伙伴進行協商,同時創新技術、出口高附加值、高技術含量、低污染、低消耗的產品,減少貿易障礙。在進口方面,積極引進先進技術設備、創新理念,提高我國進口產品的環境標準,保障國民經濟持續快速健康發展。

3.實行競爭優勢戰略

結合我國的產業發展現狀和資源分布,建立一批具有競爭優勢的產業,在均衡產業分布和東西部差異后,制定出綜合競爭優勢策略。同時,進行自主創新,增強我國的自主核心知識產權,實行品牌戰略。

(三)重視綠色產品的開發

隨著產業結構的調整,我國已經在很大程度扭轉了出口原材料和初級產品為主的出口結構,產品的國際競爭力不斷增強。但是,目前我國出口的產品中,耗能高、污染高、技術含量低、環境附加值低的產品占據了主要地位,因此,進行綠色創新、大力發展綠色產品、轉變我國的出口結構是提高我國國際競爭力的一個重要途徑。

三、總結

綜上所述,促進我國環境保護與國際經濟協調發展已經刻不容緩,通過進行環境保護經濟體制改革、調整我國對外經貿戰略、重視環境產品開發等三個方面的措施,促進我國經濟又好又快發展,使我國在激烈的國際競爭中處于優勢地位,實現可持續發展。

作者:鄧云單位:江蘇聯合職業技術學院

經貿論文:高校經貿類專業學生管理論文

1當前經貿類專業學生的特點

1.1自我管理的放松

90后學生的活潑好動,帶來的一個突出問題是自我管理的放松,如不愿意遵守學校的規章制度,對學校的學生管理制度毫無畏懼之心,經常出現一些違紀現象,并養成了很多不良習慣,加之一些社會上的不良影響,導致自我管理十分放松,自我約束能力較差。課余時間并不是用來自我提升學習,而是以各種方式消磨時間。

1.2思維活躍、視野開闊、勇于表現

90后學生是“網絡一代”和“拇指一族”,無處不在的互聯網使他們在思維活躍程度上遠遠高于之前的80后,他們視野開闊,對新鮮事物的理解和接受程度也大為提升。他們勇于表現自己的才華,勇于展示自己。當然,有些同學對網絡文化的癡迷也有不好的方面,如沉迷網絡,疏于與同學老師的溝通,產生不同程度的心理疾病。

2文化管理引入經貿類專業學生管理的可行性

2.1文化管理

文化管理有別于傳統意義上的經驗管理、科學管理,是20世紀末興起的一種管理思想。作為經驗管理的深化,文化管理著重對人的生理、心理、現實特點進行分析,從而獲得真正意義上的“以人為中心”的管理。

2.2文化管理引入經貿類專業學生管理的可行性

文化管理引入經貿類學生管理的可行性主要有理論和現實兩個層面。理論層面主要為文化管理是管理學發展的必然。按照著名的馬斯洛“需求理論”,人類的基本需求依次為“生理需求,安全需求,交往需求,尊重需求,自我價值實現的需求”,這是一個從低到高的順序,是人本主義學說的重大突破。從這個意義上講,傳統以上學生管理的“重物不重人”是忽視了人類的最基本需求的滿足的,必須轉向以“關心、尊重、培養”人為核心的文化管理模式。現實層面則是隨著高校招生規模的擴大,入學群體——90后新生群體對“尊重”、“平等”等問題的思考和有意識的追求。高校的管理者必須放棄原先的一些標準化、單一化的僵化管理方式,代之以化、人性化為特征的文化管理模式,才能更好地協調和處理各種矛盾和利益,從而確保育人質量的提升,專業和學校的長遠發展。經貿類專業作為一個創新性強、管理特征的明顯的專業類別,以文化管理的方式進行學生管理,也有助于提升學生對于管理的認知,從而更加有效地使學生認同專業,熱愛專業。

3文化管理引入經貿類專業學生管理的相關問題

3.1一個中心

以學生為中心高等教育的核心是“育人”,因此,文化管理引入經貿類專業學生管理的最終目標必然是培養社會所需要的的經貿類專業人才。這要求學校管理者和教師都要重新審視自己和學生的關系,擺脫傳統中單純將學生視為管理對象的思想,將學生作為管理服務的對象,尊重學生,將命令教育轉化為說服教育,改變強制學習為自主學習,從而將學生置于平等交流的位置,獲得的管理效果。要尊重、理解、鼓勵那些在學習中敢于創新,勇于實踐的學生,有意識的通過交流、談心等方式使學生感受到學校和老師對其的尊重和重視,從而培養學生健全的人格和處事方法。例如,針對經貿類學生對專業認知和良好專業習慣培養的問題。管理者和教師不能單純采用宣講的方式,而是到學生中去,和學生平等、有效、充分的溝通,嘗試從學生的角度出發,感受他們的困惑,理解他們的問題所在,從而通過諸如班會、團隊活動、校外企業參觀、校友講座等方式,以他們感興趣的形式進行引導和培養。只有這樣,才能在潛移默化、師生合力中,培養學生對專業和學習的熱情,對專業未來的憧憬,培養學生良好的生活和學習習慣以及態度,樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。這其中,一個非常有效地方法就是邀請有一定成績和經驗的校友回校,通過親身宣講來引導學生,更加直觀和充滿“正能量”,從而使學生獲得鼓勵和動力。

3.2兩個重點

文化塑造與制度設計學生管理作為一個綜合性的管理事物,一方面要注意通過文化來是實行有效地管理,另一方面要有堅實的制度管理基礎。要通過塑造的、追求上進的校園文化,塑造健康向上、高雅優美的文化環境,潛移默化的熏陶學生,內化一些管理制度為學生自覺接受和尊重,通過開展一些豐富多彩的活動,內化學生的道德素質。要將德智體美等職業素養教育結合起來,通過文化活動貫穿學生的學習始終,從而獲得良好的效果。

3.3三個路徑

情感教育、心理建設、網絡教育做好文化管理工作,一定要從三個路徑著手。一是情感教育,要從情感著手,與學生平等交流和溝通,以理服人,以情動人,從根本上獲得學生對管理者和教師的尊重;二是心理建設,要建立學校心理健康咨詢中心,有條件的學校還可以建立學校、系和班級三級學生心理危機預警機制,建立專業的心理健康教育隊伍化解學生的心理障礙,促進學生的健康成長;三是網絡教育,要大力建設網絡課堂,既包括專業課程,也包括心理輔導等課程,從正面引導學生正確認識和使用網絡。總之,將學生管理引入經貿類專業學生管理是新時期高校經貿類專業發展的必然要求,管理者和教師要腳踏實地,從實際出發,以創新的方式和有效的形式獲得成果,從而確保人才培養質量。

作者:彭麗 單位:湖南科技職業學院經貿商務系

經貿論文:中阿文化經貿合作論文

中華民族和阿拉伯語民族是世界上兩個歷史悠久的民族,有著不同的文化與文明,語言也存在很大的差異,但是中阿之間的友誼與交流已經遠遠超出了這些差異。早從絲綢之路開始,中國人民就同阿拉伯國家人民有著密不可分的民間往來和經貿發展,從此開啟了中國文明與阿拉伯語國家在文化、市場、經濟等各個領域的合作,尤其是伊斯蘭教傳入中國,使得中國高度重視中阿語言的交流,為增進中阿人民的互相往來發揮了積極的作用,也為今天的中阿經貿合作的深化發展奠定了堅實的基礎,取得了重要意義。

1中阿經貿發展的現狀及發展前景

近年來,隨著中國經濟全球戰略的發展,中國經濟體系已經在世界范圍內影響廣泛。阿拉伯地區國家處于連接中歐的經濟樞紐,且中阿都屬于發展中的經濟體,所以中阿經濟具有很強的互補性。隨著中阿經濟戰略合作的發展,為了推動我國內陸經濟與阿拉伯國家經濟發展的需要,在黨中央、國務院及商務部、外交部等部委的正確領導及高度關注下,在我國寧夏先后舉辦了多屆中阿經貿論壇,這也是中國經濟發展開放的一種重要步伐。在中阿經貿論壇中,先后落實并促進了中阿在各個領域的發展,其中包括了經貿、金融、能源、文化、科技、出版、人才、廣播電視、旅游、農業、教育、清真產業等多個領域,并取得了豐碩的成果。2013年中阿首屆博覽會在銀川舉辦,進一步拉近中阿雙邊經貿關系,博覽會期間共簽約達成合作項目30多個,總簽約金額達600多億元人民幣。中阿雙邊貿易也在穩步增長,2013年1月至10月,中阿貿易總額達到1950億美元,同比增長5.8%,雙邊貿易都得到優化。在非金融領域,中國對阿拉伯國家的投資總額達到16億美元,同比增長179%,投資領域從原來僅有的資源開發、石化工業、紡織服裝向機械制造、汽車組裝等不斷拓展,有力地帶動了當地產業發展,并提供了大量的就業機會,其中文化經貿領域也得到進一步的強化。在經貿關系穩步向前發展的同時,中東的政治動蕩也對中國在阿拉伯地區的經濟發展造成了一定的影響,中國近年在阿投資承包的工程領域在過去兩年中不斷連續下落。但對于兩個互補性經濟發展的需要,地區局勢的動蕩既是機遇也是挑戰。經過改革開放30多年的努力發展,中阿經貿關系發展上升為戰略伙伴關系,中阿關系的發展日益與整個國際體系轉型和全球治理密切結合在一起。總的來說,中阿在經濟領域的戰略性相互依賴,在文化領域的相互融通,在推動中國和阿拉伯國家資源合作、貿易往來、文化教育交流等各方面發揮了更大作用,有利發展條件大于不利因素,貿易合作發展前景良好。

2中阿在文化經貿合作深化的重要性

中阿貿易合作的發展離不開非金融經濟的合作,文化貿易也是經濟發展的重要部分。國與國之間發展經貿合作就需要充分了解對方的文化、語言、禮儀及信仰等,阿拉伯民眾主要信奉伊斯蘭教,所以有效地溝通交流才能創造出良好的合作關系。中華民族跟阿拉伯語民族都有著不同的歷史文化和民族信仰,語言區別非常大,除了中國的漢語言難學之外,阿語也是其中之一。阿語即阿拉伯民族語言,有27個亞非國家和4個國際組織把阿語做為官方語言,主要通行于中東地區和北非地區,使用人數超過2億多,且分布廣泛,有著不同地區的方言,而“標準”阿拉伯語則是以回教經典《古蘭經》為準。所以在文化經貿合作中,有效溝通和交流是非常重要的。中阿經貿雙邊往來離不開歷史悠久的文化貿易的寶貴資源與財富,隨著中阿經貿戰略合作伙伴的提升,中阿在世界經濟舞臺上的活動必將密不可分,人員往來也必將頻繁,文化交流也會日趨活躍,這也是經濟貿易發展不可或缺的重要部分,將對兩個地區的文明發展產生深遠的影響。從另外一個角度來看,中阿文化貿易的發展最早可以從絲綢之路開始探究,它的歷史意義和深遠影響使兩個地區的文明需要進一步融合有了充分的依據,發展中阿經貿合作也需要源遠流長的文化做基礎和鋪墊,因此,文化交融會為中阿經貿注入發展的生機和活力。

3文化經貿合作深化的重要意義

3.1增進互信及雙邊關系的穩定發展

文化經貿往來是兩國及兩地區相互了解和學習交流的窗口,通過文化經貿往來充分利用國際政治秩序及國際傳媒機構等傳播載體,對中阿不同的政治制度、社會制度、經濟發展水平、文化傳統及人文理念價值觀等存在的差異,本著務實、有效、、客觀的交流對話和相互理解,推動文化交流,文化合作,并進一步深化中阿文化經貿方面的論壇主題和內容,把中阿最真實的一面呈現在世界的眼前。中阿經貿合作以來,文化經貿取得了喜人的成績,中阿高層領導互訪頻繁,商界人士有著密切的聯系和接觸,政府層面也采取了積極的措施和手段,建立了多層次的協調和合作機制,使得中阿在經濟領域投資一直保持著穩步的增長。所以,文化經貿深化可以增進商界、政界多方面的互信,相互尊重、相互吸引、相互借鑒使得中阿戰略伙伴關系穩定發展。

3.2增強民間文化的相互交流與合作

近年來,中阿經貿發展取得了驕人的成績,友好關系得到穩步發展,合作領域也不斷加深,中高層交流頻繁,但文化貿易在民間基礎相對非常薄弱,市場發展潛力有待加強。因此,進一步深化中阿文化經貿的發展,就需要增加民間文化的相互交流和合作,這是中阿文明發展和經貿關系深化不可或缺的重要發展方向。

3.3優化和完善中阿雙邊貿易結構和發展方式

中阿同屬兩個發展中經濟體,開展雙邊貿易有著很強的經濟互補性,中國是能源需求大國,大部分能源靠進口完成,中東阿拉伯地區國家石油資源豐富,但在制造業、紡織業等主要輕工業發展比較落后,所以中阿經濟的互補性非常強。對于中國勞動密集型產業多,廉價勞動力出口等方面,給阿拉伯地區國家造成低價低質量的不好印象,這樣也影響了中阿貿易的發展深化。所以中阿商品貿易的商品結構需要調整優化,要從消費關系向投資關系發展,并實現貿易的多樣化,因此文化經貿深化就是重要的選擇,也是優化和完善中阿雙邊貿易深化發展的重要選擇,這才是中阿經貿發展的百年大計。

3.4提升中阿文化影響力和軟實力

有學者指出,目前中阿文化經貿的發展,還有很多豐富的文化資源沒有轉化成中阿貿易深化的軟實力,中國對阿拉伯語地區的文化傳播方式還非常匱乏,能展現中國文化和價值觀的核心傳播途徑還非常有限,所以中國文化的影響力在中阿經貿發展還很難形成優勢。就以阿拉伯語地區來說,中國在阿地區所設立的中國教育機構非常少,針對阿拉伯語地區22個國家,只有一個中國文化中心,不到10所的孔子學院,并且在阿地區的文化結構中,圖書館中很少有中國方面的書籍,而影視作品輸出更為空白,因此中阿文化經貿深化發展潛力巨大。

作者:馬瑞雪單位:青海民族大學外國語學院

經貿論文:中俄經貿合作論文

黑龍江省對俄經貿合作一直走在全國前列,多年來,在中俄經貿合作各個領域里均處于全國首位,是我國對俄合作中優勢突出、競爭力強的好省、較大省,被稱為全國對俄沿邊開放的橋頭堡和樞紐站。黑龍江省在中俄經貿合作中舉足輕重,占據重要地位,發揮了深遠的影響。

一、黑龍江省在中俄經貿合作中的地位

黑龍江省因與俄羅斯地理位置毗鄰、交通便捷、人文交流密切以及歷史淵源深厚,在中俄經貿合作中始終占據著極其重要的地位。

1.黑龍江省是開展中俄經貿合作的最早地區

黑龍江省對俄貿易歷史悠久。早在17世紀中葉,黑龍江省就與當時的沙俄有了最初的貿易。蘇聯解體以后,黑龍江省也是最早進行對俄邊境貿易、開放口岸的省份。早在1982年1月3日,國務院以國函字第1號文件批準,同意恢復黑河口岸對外開放。口岸的發展為中俄經貿合作的發展奠定了堅實的基礎。黑龍江省成為中國對俄經貿合作的先行者。

2.黑龍江省在對俄經貿合作諸多領域居全國先列

(1)對俄貿易及時大省在全國對俄貿易中,黑龍江省始終占據著重要的地位。1991年以來的中俄貿易中,除少數年份外,黑龍江省所占比重均居于全國首位。近年在全國對俄貿易中更是占1/4以上比重。黑龍江省對俄貿易增長速度始終高于中國對外貿易、中俄貿易以及黑龍江省對外貿易的增速,是中俄貿易的加速器。(2)對俄投資合作及時大省黑龍江省憑借良好的區位優勢、經濟互補性和政策的先享性,對俄直接投資的規模同樣成功領跑全國。截至2013年底,黑龍江省累計核準在俄投資企業1036家,在俄投資規模較大的項目達400個,投資總額為450.2億美元,實際投資額22.1億美元,占我國對俄投資總額的22.4%[1]。對俄投資企業數量占我國對俄直接投資境內投資者數量的40%以上。2009年兩國領導人批準的《中國東北地區與俄羅斯遠東及東西伯利亞地區合作規劃綱要》中,黑龍江省占項目總投資的70%以上,2012年總理訪俄簽署27項合作項目,黑龍江省占5項。(3)對俄林業合作及時大省黑龍江省毗鄰森林資源豐富的俄遠東及西伯利亞地區,發展對俄林業合作互補性強,潛力巨大,有著得天獨厚的地緣優勢,在中國對俄木材貿易中占有重要位置,占中國對俄進口原木總量的1/3以上。僅2009—2012年,黑龍江省就進口原木2004.81萬立方米,價值273533.5萬美元;進口鋸木407.57萬立方米,價值93465.8萬美元[2]。在中國對俄林業合作中,黑龍江省一直處于經驗豐富地位,并培育出一批企業。在多個口岸建立了木材加工園區,并已形成規模。(4)對俄電力合作及時大省中俄電力合作始于20世紀90年代初,經歷了從邊境小規模電力貿易向大規模購送電的合作歷程。1992年中俄兩國共同建設的及時條跨國輸電線路110千伏布黑線(布拉戈維申斯克變—黑河變)正式合閘送電,開啟了中俄兩國電力能源合作的先河。中俄電力合作主要是通過黑龍江省的邊境城市黑河實現的。截至2012年10月底,中國已累計進口俄電73.45億千瓦時,境內節約煤耗249.73萬噸,減排二氧化碳697.78萬噸。隨著中俄能源合作的深入,中方對俄購電規模開始逐年擴大,在黑河市建立了多個俄電加工區,保障了中國東北地區經濟發展所需能源供應。2013年一季度,黑龍江省通過3條跨境線路累計進口結算電量8.22億千瓦時,比2012年同期增長155.28%,累計完成進口額4193萬美元。(5)對俄農業合作及時大省黑龍江省土地肥沃廣饒,農業資源豐富,對俄農產品貿易具有明顯優勢。水路、陸路和航空交通便利,在發展對俄農產品貿易上有著無可比擬的地緣、公關、市場網絡優勢。對俄農產品貿易占黑龍江省農產品進出口貿易比重在50%左右。除農產品貿易外,近年來,黑龍江省通過深入實施“走出去”戰略,憑借地緣優勢、人緣優勢及政策優勢成為全國對俄農業開發合作規模較大的省份。全省已有40%的縣(市)組織企業和農民“走出去”,分別與俄阿穆爾州、濱海邊疆區、猶太自治州、哈巴羅夫斯克邊疆區等遠東9個州區政府建立長期穩定的農業合作關系。發展境外糧食蔬菜種植、畜牧養殖和農產品加工重點項目293個,過境大型農業機械1萬余臺(件),每年對俄勞務輸出2萬余人次,人均創收3萬元以上。2012年10月25日由66家企業組成的黑龍江省對俄農業產業聯盟在哈爾濱成立,該聯盟目標為建設一支專業化的農業合作開發隊伍,形成合力,更加科學、合理、高效地開發俄羅斯農業市場,把黑龍江省建設成中俄合作名副其實的橋頭堡和樞紐站,進一步提升中俄農業合作發展水平。(6)對俄科技合作及時大省中國對俄科技合作中,黑龍江省擁有最多的對俄科技合作中心。如2001年經國家科技部批準成立的黑龍江中俄科技合作及產業化中心,以哈爾濱工業大學工藝技術研究院為科技研發主體,以黑龍江省哈工大中俄科學技術合作有限公司作為對外科技合作實體。該機構針對國內外市場的技術需求,通過從俄羅斯引進技術、孵化、吸收和創新,已開發推出了微弧氧化工藝及電源設備等多項工程化新工藝和新技術,實現了立足龍江,服務全國,推向世界的宗旨。2012年黑龍江省科學院與伊爾庫茨克科學中心主席貝利奇夫院士在哈爾濱簽署了《黑龍江省科學院與俄羅斯伊爾庫茨克科學中心科技合作協議》,同時還簽署了33個具體的意向性科技合作項目協議。未來,雙方將在這個新搭建的對俄科技合作平臺上開展農業、工業、生物、物理等多領域的科技合作。(7)對俄旅游合作及時大省黑龍江省是中國最重要、最知名、最早啟動中俄邊境旅游省份。二十多年來,黑龍江省發揮地緣、資源和歷史優勢,勇為人先,屢創佳績,接待俄羅斯入境游客人數已占據全國的半壁江山,已經成為“中俄旅游交流大通道、中俄文化互動大舞臺、中俄邊貿合作主戰場”。2012年,“俄羅斯旅游年”在中國舉辦,黑龍江省接待俄羅斯游客153萬人次,比2011年增加4.4%。針對俄羅斯游客特點和需求,黑龍江省推出了休閑購物、礦泉療養、湖泊度假、溫泉度假、森林度假、城市觀光、滑雪度假、冰雪藝術觀賞等特色旅游項目,擁有對俄邊境游組團社80家,不僅與俄羅斯遠東地區相互成為重要的旅游目的地和客源地,也成為俄羅斯游客到中國其他省份旅游和中國游客前往俄羅斯旅游的重要通道。(8)對俄服務貿易的潛力大省近年來,隨著中俄經貿合作交流的日漸增強,兩國在服務貿易領域開展了務實合作,并取得了積極的進展。黑龍江省憑借與俄政府良好的關系、廣泛的人脈、雙方合作機制、搭建平臺、服務意識等諸多軟實力,形成了獨特的服務貿易優勢。如在金融合作方面,以完善金融服務體系為基礎,以構建對俄結算和投融資中心、金融信息中心、離岸金融中心、期貨交易中心、金融研究與人才培養交流中心為重點,將省會哈爾濱市打造成全國對俄金融服務中心城市。黑龍江省積極建立中俄跨境貿易電子商務云服務新標準,并為中俄跨境服務提供近期、最合適的平臺,努力讓中俄跨境電子商務迅速成長為推動黑龍江省對俄經貿發展的新途徑。希望以中俄跨境貿易電子商務發展為起點,在全國打造跨境貿易電子商務交易走廊,共同推進我國對俄跨境貿易快速發展。

3.黑龍江省是中俄貿易的大通道

在黑龍江省與俄羅斯3000多公里的邊境線上,有鐵路、公路和水路等25個口岸,已形成江海聯運、陸海聯運交通物流網絡,跨境口岸基礎設施和運輸通道建設不斷完善,一批中俄合作的跨境大橋、公路、鐵路、機場等基礎設施建設正在穩步推進中。隨著口岸基礎設施的不斷完善,運能的不斷提高,黑龍江省口岸支撐體系逐步形成,客貨運量以年均20%的速度遞增,黑龍江省成為中俄兩國開展經貿、科技和文化交流與合作的一個重要窗口、平臺和通道。2011年全省口岸貨運量達到2200萬噸,出入境人員370萬人次。目前,黑龍江省正積極打造以哈爾濱機場為主的臨空經濟中心,力圖進一步擴展對俄航空客貨混載業務,著力打造面向俄羅斯、輻射東北亞的國際貨運通道。

二、黑龍江省對俄經貿合作對中俄經貿合作的影響

1.奠定了中俄合作的良好基礎

中國對俄貿易開始于黑龍江省,也繁榮于黑龍江省。20世紀90年代黑龍江省對俄貿易的蓬勃發展,從易貨貿易到加工貿易再到一般貿易,黑龍江省在貿易實踐中不斷優化貿易結構、探索貿易路徑、創新貿易方式,為全國對俄貿易的開展奠定了一定的基礎。

2.拓寬了中俄合作領域

黑龍江省不斷豐富對俄合作內涵,以貨物貿易為基礎,在農業、林業、物流、旅游、金融等方面開展合作。木材加工、農業合作已成合作重要領域。目前黑龍江省在俄承包的耕地已達600多萬畝,中俄聯手經營的“新友誼農場”也取得了良好的經濟和社會效益。

3.發揮了中俄合作的示范效應

黑龍江省對俄貿易的發展帶動了全國對俄貿易發展。一個個口岸化身成為中俄貿易的強大“磁場”,吸引著一批批的商賈投資興業。黑龍江省開展對俄經貿合作的地緣、人力資源等獨特優勢,成為了承接“南資北移”的一個“北開”的“品牌”,并取得了巨大的成就。在這張“品牌”的吸引下,浙江、江蘇、廣東等省紛紛尋求與黑龍江省的合作,積極開展對俄貿易。黑龍江省對俄貿易的發展促進了全國對俄貿易的發展。

4.開創了對俄合作的新模式

黑龍江省轉變傳統貿易方式,堅持“園區率先發展”戰略,建立境內境外互為依托的跨境產業鏈,園區綜合競爭力顯著增強。目前,以建設18個特色園區為基礎,以打造“五個中心”為重點的哈牡綏東對俄貿易加工區已經初具規模。2012年,哈牡綏東對俄貿易加工區實現對俄貿易77.4億美元,占全省對俄貿易總額的36%;同時,積極推進境外園區建設,截至2012年底,在俄羅斯積極推進建設的園區有15個,規劃占地3526萬平方米,規劃總投資41.8億美元,目前絕大部分園區已經投產,這為黑龍江省對俄經貿發展提供了新的平臺。5.打造了全國性的對俄貿易平臺黑龍江省在境內外設立的園區已吸引浙江、福建等國內發達省份企業入駐,對俄園區建設在全國首屈一指。在莫斯科建立的格林伍德品牌商品銷售中心等境外銷售網絡,成為全國企業重要的對俄貿易平臺。黑龍江省組織參加和承辦了系列對俄經貿活動,如聞名遐邇一年一度的“哈洽會”、2011年5月在俄哈巴洛夫斯克市舉辦的“建筑材料展覽會”“2011年海參崴第建筑工程專業展銷會”等一系列活動,兩國企業界可以利用這些平臺更加深入地了解相互投資的環境和發展潛力,深挖地緣、產業、資金和技術的互補優勢,共享不斷成長的市場,推動中俄經貿合作向著更寬領域、更深層次發展。黑龍江省成為名副其實的中俄貿易“平臺”[3]。在中俄跨境電子商務方面,黑龍江賽格國際貿易有限公司在哈爾濱建立了國內較大俄羅斯購物網站,搭建了對俄電子商務平臺;綏芬河市設計電子商務對俄“云倉”項目,將成為較大的集物流、倉儲、交易支付于一體的電子商務項目;黑龍江伙伴易通網絡科技有限公司建設的對俄貿易B2B電子商務平臺“商祺中國伙伴貿易網”已幫助4300余家國內中小企業實現對俄羅斯及周邊國家出口零的突破,2012年實現出口37億美元。可以說,黑龍江省對俄第三方電子商務平臺已經初現規模。雖然近年來黑龍江省對俄貿易取得了很大的成績,但是也遇到了一些問題和困難。2011年開始,黑龍江省對俄進出口總額雖仍居全國首位,但對俄出口總額已逐漸落后于浙江、廣東、江蘇三省,屈居第4位。黑龍江省對俄貿易增長主要得益于進口尤其是石油進口的增長。從增長速度上來看,也存在同樣問題。作為對俄貿易及時大省地位堪憂。長期以來,黑龍江省對俄羅斯出口商品以紡織品、服裝、鞋類、家電等日用消費品為主,從俄羅斯進口商品以原材料等初級產品為主,貿易結構不夠優化。除此之外,黑龍江省基礎設施不完善,口岸運輸能力有限;俄方市場環境和貿易制度不健全,政策多變以及投資環境不完善等問題也制約著黑龍江省對俄貿易的發展。

總之,黑龍江省基于地理交通優勢和歷史人文優勢而發展的對俄經貿合作,目前已經遇到了前所未有的困難,其潛力和優勢并未充分發揮。然而,盡管如此,在中國對俄經貿合作中,黑龍江省仍然舉足輕重。不論是從歷史淵源,還是從現實的基礎,或是從未來發展的潛力方面看,中俄經貿合作的可持續健康發展是離不開黑龍江省對俄經貿合作的快速穩定健康發展的。因此,國家應從政策層面予以支持,加速黑龍江省對俄經貿合作發展,以促進我國對俄經貿合作的提升。

作者:王金亮單位:黑龍江大學

經貿論文:國際經貿電子商務論文

一、普及電子商務有助于促進國際經貿發展的觀念

電子商務能夠有效促進國際經濟貿易的發展。在電子商務的影響下,國際經濟貿易的環境以及形式均發生了一定的改變,且對傳統的貿易形式進行了適當的調整,確保我國經濟貿易能夠向更好的方向發展。電子商務的出現為我國的國際經濟貿易帶來了機遇和挑戰,是未來促進國際經濟貿易的重要途徑。由此可見,向人們普及電子商務促進國際經貿發展的作用具有極其重要的意義。要想電子商務能夠充分發揮出其應有的作用,就必須提高人們對電子商務的認識,在全社會的共同努力下,促進我國經濟的進一步發展,實現我國的繁榮富強。政府部門應給予適當的鼓勵和支持,大力普及電子商務促進國際經貿發展的觀念,以實現我國經濟貿易的進一步發展。

二、建設信息基礎設施并研究相關技術

電子商務是建立在各種信息之間的傳遞上。因此,信息技術設施的完善程度決定了電子商務的實際應用水平,進而決定了我國的國際經濟貿易的發展水平。就目前而言,我國的信息基礎設施落后于其他發達國家,國家對設施的建設工作的投入不夠大,使得國際經濟貿易的發展受到一定的阻礙。比如在網絡的建設上、在光纜的鋪設上以及對電腦硬件的普及上的設施投入力度均明顯表現的不足,必將影響電子商務的發展,進而影響到我國國際經濟貿易的發展。由此可見,為確保電子商務能夠充分發揮出對國際經濟貿易的促進作用,就必須完善相關信息基礎設施,并加大對關鍵技術的研究力度,從各個方面支持電子商務,從而實現國際經濟貿易的發展目標。電子商務的發展離不開信息基礎設施和關鍵技術,因此通過不斷強化對關鍵技術的研究力度,確保黨電子商務在發展途中出現各種問題時,相關工作人員能夠及時解決好,不至于對國際經濟貿易造成影響。建設信息基礎設施并研究相關技術能夠有效提高電子商務的促進效率,使得我國國際經濟貿易取得前所未有的成功。此外,對于與國際經濟貿易有關的行業,如外匯保險、銀行、稅務等,應做好相關保密和安全管理工作[3]。這些行業的順利發展從某種程度上協調了電子商務的發展,使得電子商務的作用能夠發揮得淋漓盡致。

三、國際之間應加大合作力度

電子商務具有全球性特點,打破了傳統貿易的時間以及空間上的限制,實現了全球經濟一體化的目標。然而電子商務也會出現一些問題,如知識產權保護問題以及同一商業代碼等的問題。需要各國之間加強合作,并適當開展有關國際經濟貿易的正常交流大會,以解決電子商務面臨的問題,較大限度地提高電子商務對國際經濟貿易的促進效率。各個國家通過加大合作力度,努力為自身國家的經濟貿易的發展營造良好的發展環境,并以扎實的電子商務技能作為經濟貿易發展的堅實的后盾。

四、制定并完善相關法律法規

電子商務的發展以及國際經濟貿易的發展均離不開相關法律法規的支持。通過制定并完善相關法律法規,使得電子商務充分發揮出其對國際經濟貿易的促進作用,從而實現國家的繁榮富強。在國際經濟貿易過程中加大對電子商務的應用力度,使得國家經濟貿易獲得前所未有的成功。由此可見,制定并完善相關法律法規,能夠確保電子商務和國際經濟貿易的安全性,使得電子商務對國際經濟貿易發展的促進作用發揮得淋漓盡致。

五、加強電子商務對國際經濟貿易的管理工作

努力探究電子商務促進國際經濟貿易發展的有效策略,是時代的發展需求,是未來促進祖國經濟發展的主要途徑。在實際發展過程中,應加強電子商務對國際經濟貿易的管理工作,從而實現國家的繁榮富強。主要從以下幾方面加強管理工作:及時,采用電子招標來對出口商品進行配額。出口的商品在經過電子招標后,能夠縮短國家各個部門對企業的投標資格的確定時間。通過運用信息技術手段對企業的各種產品進行及時的跟蹤、反饋、調查和調整,確保國際經濟貿易的管理效率能夠達到較高水平。在對招標商品進行配額時可采用動態管理的方式,以解決配額使用不均等的問題。此外,還可通過在網上進行對產品的抽查工作,確保能夠及時取消違規企業的投標競標資格。應用電子方式能夠有效凈化國際經濟貿易的環境,并規范相關經濟貿易的秩序,實現國際經濟貿易的健康蓬勃發展。第二,在國際經濟貿易中應用電子商務信息化管理模式,能夠簡化進出口許可證的各個步驟,較大限度地提高了工作效率。整個操作過程具有極高的透明度,避免了個人因素的干擾。還減少了某些不必要的費用,如進出口許可證的申請發放費等。第三,通過加強對電子報以及海關的電子化管理工作,防止出現各種偷稅漏稅的現象。海關是國際之間進行經濟貿易的主要途徑,在海關工作中加強對電子商務的應用,從而使得國際經濟貿易得到快速發展。第四,企業通過加強對全過程的電子化管理力度,使得電子商務能夠充分發揮出對國際經濟貿易的促進作用。電子商務主要被用于實現對各種商務的交易管理,在交易雙方之間進行溝通交流,使得書暗訪實現通過網絡進行交易,打破了交易的時間和空間的限制。交易雙方借助電子信息平臺實現對貨物的運輸以及款項收付等工作,使得企業實現對交易以及經營管理的動態化管理。第五,通過將進出口商品的檢驗檢疫管理與電子商務管理進行有效結合,使得電子商務能夠促進企業經濟的發展,進而促進我國國際經濟貿易的進一步發展。通過做好對進出口商品的檢驗管理工作,使得電子商務對國際經濟貿易的促進作用發揮得淋漓盡致。電子商務的靈活應用,極大的提高了檢驗檢疫的效率,從而提升了檢驗檢疫的信息化水平。

六、結語

綜上所述,電子商務隨著互聯網的不斷發展而被逐漸用于促進國際經貿發展上,作為一種重要的商務形式,以實現我國的經濟發展,為我國的繁榮富強做出巨大貢獻。人們的日常生活中已經廣泛的運用到了互聯網技術以及電子商務,使得人們的生活水平得到了提高。與傳統的國際貿易方式和手段相比,電子商務更能適應當代的經濟環境,從而使得國際經濟貿易出現發展的趨勢。通過加強在國際經濟貿易中電子商務的應用力度,以促進我國經濟的進一步發展。

作者:賈麗飛單位:吉林電子信息職業技術學院

經貿論文:新時期經貿合作論文

1貴州與東盟經貿合作的發展進程

1.1貴州省國際貿易發展概況

貴州省深居內陸,開放程度不高,經濟比較落后。在西部大開發戰略的推動下,尤其是2012年國發2號文件的頒布,為貴州省經濟的發展與騰飛帶來了希望。改革開放以來,貴州省進出口額在波動中迅速上升。其中,從進口額來看,1978年貴州的進口額是1360萬美元,2012年進口額是改革開放之初的124倍,達到了167933萬美元;從出口額來看,1978年貴州的出口額是256美元,而2012年則達到了495223萬美元,是1978年的1935倍,可見其出口額增長迅速。特別是,近年來國家在關稅減免、貿易補貼等方面給予大力支持,出口增長非常明顯,從2010到2012年這三年間,出口額增長率分別達到42.14%、56.01%、64.87%。縱觀貴州省近年來的貿易狀況,其進出口貿易在波動中快速增長。縱觀近年來,貴州省進出口額變化是呈持續高速增長的趨勢,但是由于基數較小,外商投資企業規模偏低,進出口貨物額不高,使得全省進出口規模較全國其他省份仍然處于落后水平。同時,由于新興市場機制尚未建立,國際貿易交易不足,相對于廣西、云南國際經貿發展狀況,貴州進出口貿易比較落后。根據以上分析發現,美國金融風暴,對貴州進出口貿易造成了巨大的沖擊,在一定程度上反映出貴州省對外貿易的抵御風險的能力嚴重不足。

1.2貴州與東盟經貿合作狀況

貴州省地理位置優越,被譽為西南經濟區的東翼,具有西南地區與東盟開展邊境貿易、腹地和西南經濟區與華中經濟區商品集散地及物流樞紐的區位優勢。東盟歷來是貴州省進出口的重要地區,中國東盟自由貿易區的建立后,各國相繼出臺稅收減免、產品扶持等相關政策,吸引更多的外資企業以及資金投入。在貴州與東盟貿易往來中,貴州主要發展和出口初級工業品以及技術含量低的紡織、化工、生物技術、傳統中藥等行業;同時,貴州對東盟富有吸引力和有比較優勢的輪胎、化肥、鋼繩、燒堿等產品,以及食品、中藥材等的出口量將會有明顯的增長。此外,在能源貿易中,貴州與東盟的合作空間比較廣闊,相關資料預測顯示,貴州在未來的20年間電力市場前景較好,市場廣闊。但是貴州的資源結構性問題不容忽視。根據上述分析發現,近年來貴州與東盟的經貿合作主要集中于傳統藥業、農產品以及初級工業品等方面,其市場前景廣闊,自身區位優勢突出,加強與東盟的經貿合作是歷史所趨、民心所向。

2貴州與東盟經貿合作中存在的問題

由于受關稅制度、產品生產技術等的影響,貴州與東盟經貿合作中存在諸多亟待解決的問題。

2.1雙邊貿易出口的產品技術含量低、附加值低

由于受傳統貿易思想以及勞動力素質偏低,技術匱乏的特征的影響,在貴州與東盟的經貿合作還基本停留在“靠山吃山,靠水吃水”的階段,所交易的農產品仍是以大米玉米、天然橡膠、魚產品、木薯、花生、油菜等初級農產品,產品的科技含量低,同時還有部分農產品相互重疊,產品的附加值較低甚至是零附加值,對雙邊貿易國家經濟的發展并沒有起到實質性的作用。同時,在進出口的工業產品方面,貴州與大部分東盟國家主要發展零部件加工業和礦產資源開采業。因此,這種單純依靠進出口技術含量低的農產品和初級加工品,附加值較低,生產規模較小、生產質量也尚未達到國際標準,從而使得貴州與東盟貿易發展出現惡性競爭的局面。

2.2貴州與東盟各國的比較優勢利用不充分

貴州的比較區位優勢并沒有能夠得到充分利用和發揮,原因在于:一是貴州深居內陸、經濟發展相對比較滯后,尤其是于廣西、云南這些省份相比較而言,無論是投資還是貿易、無論是軟件還是硬件都難以與之抗衡,與東盟貿易的發展速度比貴州更快;二是美國、荷蘭、日本等國勢力的干涉,這些國家的勢力已經嚴重干涉東盟的經濟貿易,并牢牢占據著他們的壟斷產業。如在能源產業方面,美國和荷蘭的石油公司基本占據著馬來西亞、印尼、文萊等國家石油和天然氣的市場;在電子產品制造業方面,被日本公司牢牢占據和壟斷。同時,美國、日本等國家的跨國公司打著自由貿易區的旗號,在交易中享受著最惠國待遇以及其他的關稅優惠政策,不斷擴張他國產業,使其國外貿易環境日趨惡化。為此,貴州與東盟各國必須認識到,單純地進出口金屬含量低、附加值低的初級產品,難以占據市場,也終將會被競爭對手所取代,所以必須與其他省份相互合作學習,推動高新產業的發展,推進出口產品的轉變,成為貴州與東盟貿易發展的主要問題。

2.3貴州與東盟雙邊貿易依存度較低

對一個國家經濟發展而言,開放程度越高,經濟增長的速度就越快,貿易的開放程度也就愈高。縱觀貴州與東盟近年來的貿易進出口狀況,其主要的貿易對象是科技含量低、附加值低的初級產品,尤其是農產品,而且雙邊貿易中還有相互重疊的部分,可見雙方貿易依賴程度不高。同時,其貿易的規模較廣西、云南而言也較小,而且貿易產品單一、優勢發揮不充分,使其外向型經濟的發展還很滯后,而且可以說,貴州外向型經濟的落后很大程度上制約了貴州經濟的發展。

3促進貴州與東盟經貿合作的策略

東盟作為貴州重要的進出口貿易合作伙伴,貴州省商務廳正積極組織和鼓勵企業及各貿易進出口單位提高產品的技術含量、充分發揮其區位優勢以及在“走出去、引進來”戰略指引下,提高對外開放力度及依存度,進一步促進貴州與東盟雙邊投資和外貿業務的繁榮發展。

3.1提高貴州與東盟貿易產品的技術含量和附加值

在貴州與東盟的經貿合作中,主要以進出口初級農產品以及粗加工的工業品,其產品技術含量低、附加值低,因此對促進雙邊貿易往來并沒有起到實質性的效果。為此,在當前的貴州與東盟貿易中,應該根據國際貿易的相關政策法規以及雙邊貿易環境,充分發揮貴州與東盟的區位優勢以及特色產業優勢,調整進出口產業結構:一是東盟國家各國貿易發展較貴州而言,比較繁榮,貿易狀況比較復雜,應成立信息服務共享平臺,加大對東盟市場的跟蹤與調研,保持與東盟各國聯系,交流雙邊的信息咨詢服務;二是貴州應該以高新技術產品代替傳統的初級農產品以及粗加工的工業品,這些高新技術產品涵蓋云計算技術、通信技術以及其他方面的電子技術,同時還可以對傳統的中醫藥行業增加技術投入,大力發展生物技術以及新興產業中的環保業和旅游業等,是貴州出口貿易結構發生轉變;三是調整貴州進口結構,貴州省將以往以中品質消費品為主轉變為進口先進設備和中品質原材料為主,在進口產品中不再是單純地進口消費型產品,而是進口生產型商品,在對東盟產品的使用中,提高其產業的技術結構和水平,與東盟保持良好的貿易往來,并把與東盟的對外貿易做大做強。

3.2深度挖掘和充分發揮貴州與東盟貿易優勢

貴州位于中國西南的東翼,深居大陸內部,地形以山地和丘陵為主,經濟發展滯后,人均收入較低。但是,貴州在與東盟的經貿合作中具有諸多區位優勢:一是從貴州省的地理區位上來看,被譽為西南經濟區的東翼,具有西南地區與東盟開展邊境貿易、腹地和西南經濟區與華中經濟區商品集散地及物流樞紐的區位優勢。為此,在貴州與東盟貿易交流中,應深度挖掘和充分利用西南交通咽喉之地理優勢,加大與東盟成員國之間的貿易往來。二是貴州省自然資源種類繁多且總量豐富,有自然資源寶庫的美譽,應該充分發揮資源優勢。其中,貴州省水能理論蘊藏量為1874.47萬千瓦,能夠開發和利用的為1325萬千瓦;煤炭資源儲量豐富,僅次于陜西和內蒙,其儲量占總儲量的5.2%,是西部大開發重要工程“西電東送”的產地之一;由于貴州地形復雜、地勢起伏,所以該省生物資源種類繁多,其中野生植物3800多種,野生動物1000多種,其中,藥用植物3700余種,這也是貴州生物技術產業發展的基礎;除此之外,貴州地處橫斷山脈,旅游資源非常豐富,這里山清水秀、色彩斑斕、溶洞形狀各異,這里珠連璧合、相映成趣,形成了獨特的自然風光資源,在未來的貿易合作中,要把大力發展旅游業提上日程,充分發揮其區位優勢,將形成廣州-桂林-貴陽-昆明-曼谷的一條世界級觀光旅游線路。三是貴州還是中國重要航空、航天和電子工業基地之一,技術力量雄厚,為整個貴州省經濟的發展奠定了基礎,也為貴州加強與東盟的合作提供廣闊的市場空間。總的來說,在加強貴州與東盟經貿合作中,充分發揮雙邊貿易區位優勢,加大對外開放力度,提高進出口產品的技術含量和附加值,增強貴州對外貿易競爭力。

3.3堅持“引進來,走出去”的經濟發展戰略,提高對外依存度

東盟是貴州重要的經貿合作伙伴,也是主要的進出口對象國,在加強雙邊經貿合作的過程中,堅持“引進來,走出去”的經濟發展戰略,充分利用好建立中國—東盟自由貿易區的機遇和平臺,加強對外交流與合作,實現與東盟優勢互補,互利共贏,共同發展:一是提高認識,搶抓機遇加快對接。堅持早研究、早謀劃、早應對,形成貴州與東盟經貿合作實施方案,提高對內對外開放水平,將對外開放的重點放在東盟,尤其是在“十二五”規劃中,要充分考慮其帶給雙邊貿易的機遇。二是東盟降低關稅準入。根據相關資料顯示,東盟平均關稅為6%,而中國關稅為10.4%。因此,貴州可以在充分利用其現有區位優勢和資源優勢的基礎上,擴大對東盟具有比較優勢的產品出口如貴州食品、中藥材制成品以及高新技術產業產品等的出口,以適時享受關稅減免帶來的好處。三是深化外貿體制改革,在貴州與東盟貿易中,按照“市場多元化”和“科技興貿”的經貿發展戰略,健全關稅減免、運輸貿易等制度,不斷建立健全貿易融資機制,加大重點出口產品的支持力度。此外,在貴州與東盟貿易中,在加大重點貿易扶持力度的同時還要大力發展農產品以及初級加工產品加工業,在雙邊貿易中促進其經貿合作,為各自貿易發展提供新的市場空間。

作者:岑劍陳佳湘單位:黔南民族師范學院

經貿論文:對外經貿格局的特點及問題淺議論文

一、我國對外經貿關系格局的特點

(一)地理格局:亞洲國家(地區)占主體的對外經貿關系

我國已與世界所有國家建立了經貿關系。從1978年改革開放至今,我國對外經貿關系迅速發展。2009年,我國已同世界上228個國家和地區建立了經濟貿易關系,來華投資的國家和地區超過190個,對外投資目標國達到102個,對外工程承包和勞務合作對象國達到183個,對外援助對象國(經常性援助)達到123個,并與14個國家和地區簽訂并實施了自由貿易協定,經貿關系拓展的深度和廣度均達到了歷史好水平。

亞洲國家(地區)在我國對外經貿關系中占有重要地位。我國對外經貿關系的發展是從亞洲起步的。1978年,我國貿易伙伴國僅為40多個,其中,亞洲占16個,對亞洲貿易占外貿總額的49.2%;利用外資主要來源于日本、東盟、香港和澳門,約占我國利用外資總額的70%以上。對外工程承包和勞務合作集中在伊拉克、埃及、索馬里和香港等國家和地區,對外投資尚未起步,對外援助主要面向亞洲周邊國家和部分非洲國家。2009年,亞洲國家占我國對外貨物貿易總額的53.1%,亞洲十國(地區)占我國利用外資總額的63%,亞洲占我國對外投資流量的77.9%(2008年),占我國工程承包總額的51.1%(2008年),占我國對外勞務合作營業額的79.2%(2008年)。從對外開放三十年來發展變化的態勢看,我國對外經貿關系正在逐步從亞洲向全球更廣泛的區域拓展,但以亞洲國家為主體的格局沒有發生根本性轉變。

(二)領域格局:與不同經濟發展水平的國家之間領域各有側重的經貿關系

1以貨物貿易為基礎形成的對外經貿關系多方位格局。中國的對外經貿關系格局是從發展雙邊貨物貿易關系開始,逐步形成的。目前,我國貨物貿易往來對象遍及全球所有國家(其中包括25個沒有外交關系或已經斷交的國家)。我國與貿易伙伴的貿易往來不斷加深,貿易規模持續擴大。1978年至2009年,我國進出口貨物貿易總額由206.4億美元擴大至22072.7億美元,共計增長了105.9倍。

2依托外商直接投資不斷深化的我國與發達國家的經貿關系。利用外資是我國深化與其他國家經貿關系的重要紐帶,以發達國家為主體,投資與貿易相互促進成為當前經貿關系格局的主要特點之一。我國利用外資的主要來源地也是我國對外貿易的主要對象,前10位投資來源地占我國對外貿易總額的70%。1992-2009年,美、日、歐發達國家占我國外商直接投資總額的比重雖然沒有顯著提升,但我國與上述發達國家的貿易額占我國外貿總額的比重卻從35%提高到43.4%,說明外商直接投資促進了我國與發達國家的經貿關系的更快發展。目前,我國利用外資的來源國(地區)約有190多個。截至2009年年底,中國累計設立外資企業近68萬家,實際使用外資9850億美元,我國已成為全球重要的跨國投資東道國,在國際投資領域的地位舉足輕重。

3依托多種形式的對外經濟技術合作迅速發展的我國與發展中國家的經貿關系。與貿易、外商直接投資以發達國家為主體的結構相比,我國對外工程承包、勞務合作、對外投資及對外援助等各種形式的對外經濟技術合作均以發展中國家為主要對象。2008年,我國對外工程承包的91%,對外勞務合作的86%,對外投資的93%都集中在發展中國家,我國的對外援助也以“南南合作”為主要特色。多種形式的對外經濟技術合作不僅促進了東道國經濟的迅速發展,也為進一步密切我國與發展中國家的經貿關系奠定了良好的基礎。從1990年至2008年,我國與亞洲發展中國家的貨物貿易年均增速達到21.4%,與非洲發展中國家貿易年均增速達到28.6%,均高于同期我國對外貿易增速。

(三)產業格局:依托制造業分工合作形成的對外經貿關系

制造業是我國發展對外經貿關系的重要載體。從貿易角度看,一是貨物貿易發展規模大于服務貿易,2009年我國貨物貿易總額達到22072.7億美元,服務貿易總額為2868億美元,前者相當于后者的7.7倍;二是貨物貿易以工業制成品為主,2009年在我國對外貿易中所占比重達到82.1%。從投資角度看,一是外商直接投資以制造業為主,2009年,我國利用外商直接投資中制造業投資占比達到52%;二是對外投資主要體現為我國制造業產業鏈下游環節的對外延伸。雖然2008年我國對外投資產業類別中商務服務業的占比達到29.7%,居及時位,但這些領域的投資大多是制造業下游環節的對外延伸。因此,我國當前的對外經貿關系發展主要是以制造業為載體形成的。

產業分工合作是當前我國對外經貿關系的主要表現形式。這一特點在我國加工貿易發展中體現得最為明顯。我國加工貿易的進出口占我國對外貿易總額的比重已經由1981年的5%提升至42%。其中,加工貿易進口主要來源于日本、韓國、東盟和中國臺灣,占我國加工貿易進口總額的57.4%,加工貿易出口主要集中在美國、歐盟和中國香港,占我國加工貿易出口總額的61.9%,這一結果表明,當前我國的對外經貿關系主要體現為美歐發達國家與亞洲周邊國家在產業梯次轉移過程中形成的多層次的分工合作關系。

(四)發展模式:雙多邊合作共同推進的對外經貿關系

1世貿組織框架內機制性開放條件下推進多邊經貿關系。2001年加人世界貿易組織使我國經貿關系發展模式從雙邊框架下的自主選擇性開放,轉變為多邊框架下的規則機制性開放,對我國經貿關系發展規模、水平及經貿關系處理方式等均產生了深刻的影響。從有利的方面看,加入世貿組織使我國的經貿發展環境更加開放和透明,促進了我國與世界各國經貿關系的發展,2002年至2008年,我國外貿總額從6207.7億美元增加到25616.3億美元,年均增速達到26.6%,高于1978-2001年的年均14.9%的增長速度。我國利用外商直接投資從527億美元增加到1083億美元,年均增速達到12.8%,高于1979-2001年的年均11.6%的增長速度。大型項目、高技術含量的投資項目顯著增加,對外經貿關系發展水平顯著提高。從不利的方面看,加入世貿組織后,我國貿易摩擦的數量顯著增多,從加入世貿組織前年均22起發展到目前的年均82起。據世貿組織統計,自1995年世貿組織成立以來,成員方反傾銷立案中涉及中國產品的調查案件占總數的七分之一左右,且中國已連續多年成為世界上遭受反傾銷調查最多的國家。目前,全世界三分之一的反傾銷案件針對中國。2008年全球新發起反傾銷調查208起、反補貼調查14起,中國分別遭遇73起和10起,占總數的35%和71%。中國已連續十四年成為遭遇反傾銷調查最多的成員,連續三年成為遭遇反補貼調查最多的成員。2009年1至8月,共有17個國家(地區)對中國發起79起貿易救濟調查(其中,反傾銷50起,反補貼9起,保障措施13起,特保7起),涉案總額約100.35億美元,同比分別增長16.2%和121.2%。貿易摩擦的增多對我國對外經貿關系的發展產生了較大的負面影響。2自由貿易區戰略推動下更為緊密的雙邊和區域經貿合作關系。自2002年中國簽署《中國一東盟經濟合作框架協議》以來,我國對外經貿關系發展形成了新的推進機制。2007年,黨的十七大報告明確提出實施“自由貿易區”戰略,目前,我國已與14個國家和地區簽訂并實施了自由貿易協定,加快了雙邊和區域合作進程的發展。簽署自由貿易協定加快了我國與有關國家的關稅減讓和領域開放進程,提高了領域開放程度,對發展更緊密的經貿合作關系產生了積極的影響。以中國一東盟自貿區為例,2002年以來,我國與東盟各國貨物貿易年均增長率達到27.1%,高于自由貿易區成立前年均17.4%的增長水平。中國與東盟的相互投資也取得了較快增長,2009年,東盟主要國家對我國的投資額達到43億美元。2008年,我國對東盟各國的投資額達到24.84億美元。東盟在我國對外經貿關系中的地位顯著提升,以貨物貿易為例,我國與東盟的貨物貿易額占我國貨物貿易總額的比重從2002年以前的8.2%提高至9.1%,在亞洲國家(地區)中的地位從第四位提高到第二位。我國的對外經貿關系格局呈現出“多邊框架下推進與區域、雙邊框架下重點發展相結合”的局面。

二、我國對外經貿關系格局中存在的問題

(一)“不平衡”的經貿關系格局

1地理分布不平衡的經貿關系格局。目前,我國經貿關系格局存在著較為嚴重的地理失衡現象,貿易與投資的主要合作伙伴集中于少數國家。從貨物貿易領域看,2009年我國貨物貿易前十大貿易伙伴分別為歐盟、美國、日本、東盟、香港、韓國、中國臺灣、澳大利亞、印度及俄羅斯,與十大貿易伙伴的進出口額占我國對外貿易進出口總額的76.4%。從服務貿易領域看,也存在著貿易伙伴集中度較高的現象。2009年,我國前五大服務貿易伙伴依次為香港地區、美國、歐盟、日本和東盟,與該五大伙伴之間的服務貿易額占服務貿易總額的68%。從外商直接投資發展看,截至2008年,我國利用外商直接投資來源中,香港、英屬維爾京群島、日本、美國和中國臺灣省居前五位,占外商直接投資總額的68.1%。從對外投資發展看,截至2008年,我國對外投資存量排名居前五位的分別為中國香港、開曼群島、英屬維爾京群島、澳大利亞和新加坡,占我國對外投資存量總額的83.4%。綜合比較,美國、日本、東盟、歐盟在我國對外經貿關系中占有舉足輕重的地位,這種高度失衡的經貿關系格局將增加我國對外經貿合作發展的風險。

2領域分布不平衡的經貿關系格局。我國在世界貿易格局中的地位不斷提高,而在世界投資格局中的影響力則相對較弱,表明我國對外經貿關系的領域格局也存在嚴重的不平衡。從貨物貿易發展看,2009年我國占世界貿易比重達9%,成為世界第二大貿易國。其中,出口超過德國,成為世界及時大出口國,進口則僅次于美國、德國,為世界第三大進口國。從服務貿易發展看,2008年我國服務貿易進出口額已經達到3060.3億美元。其中,出口1471.1億美元,進口1589.2億美元,分別增長了66、57.8及82.6倍。我國服務貿易在世界服務貿易中的排位也不斷提高,2008年我國服務貿易出口及進口在世界的排名已升至第五位。從吸收外商直接投資流量和存量看,2008年我國吸收外商直接投資僅占全球FDI流量的6.4%,截至2008年底,我國外商直接投資存量僅相當于美國的16.6%。從對外投資流量和存量看,我國對外直接投資在全球占比雖然呈現上升趨勢,但2008年我國對外直接投資的流量僅占全球的3%,而對外直接投資年末存量的占比僅為1.1%。由此可見,我國對外經貿關系以貨物貿易為主的不均衡現象是十分顯著的。這種領域分布的不均衡使我國在處理對外經貿關系和應對國際貿易投資保護主義方面的靈活性大大降低。

3貿易收支不平衡的經貿關系格局。這主要表現在貨物貿易領域,一方面,近年來我國貨物貿易順差額不斷增加,2009年我國貨物貿易順差額已達1960.7億美元;另一方面,我國貨物貿易順差集中在美、歐等發達國家,而貿易逆差主要集中在韓國和日本。盡管貿易收支狀況并不代表國際貿易競爭力和各國實際獲益情況,但美、歐發達國家動輒以順差問題作為其揮動貿易保護主義大棒、干涉人民幣匯率問題等行為的口實,這不利于我國處理與美、歐發達國家的經貿關系,也不利于我國對外經貿全局的健康發展。

(二)“低層次”的經貿關系格局

1加工貿易方式占據半壁江山,產業分工層次較低的對外經貿關系。加工貿易在我國對外經貿關系中占有重要地位。我國對外貿易總額的42%是通過加工貿易方式完成的。其中,由外資企業完成的加工貿易總額近80%.這表明我國利用外資的較大部分也是以加工貿易為載體實現的。由于大部分加工貿易是以OEM為主要方式,附加值低,加工貿易企業利潤率一般在5%左右,大部分處于價值鏈分工地位低的加工組裝環節。即使在高新技術產品貿易中,加工貿易方式出口所占比重也達到81.5%(2009年),這些都表明我國對外經貿關系的產業分工格局仍處于較低水平。

2關鍵設備和零部件高度依賴進口,貿易競爭力水平較低的對外經貿關系。從我國對外貿易商品結構看,我國出口產品中工業制成品的比重達到94.5%,但同時,關鍵設備和零部件高度依賴進口,我國集成電路和電子元器件的對外依存度達到85%,高端核心芯片與電子元器件99%依靠進口,石油化工裝備的80%、數控車床的70%,光纖制造設備的依賴進口。這說明,雖然我國經貿合作的規模不斷擴大,并已居世界經驗豐富地位,但在對外經貿關系格局中,特別是同發達國家的經貿關系中,我國的貿易競爭力仍處于較低地位。

3以價格、資源、環境成本為主要競爭手段,綜合收益水平低的經貿關系格局。作為全球第二貿易大國和吸收外商直接投資最多的發展中國家,我國的經貿關系發展規模雖然在不斷擴大,但現有對外經貿關系格局主要是依靠低價格的成本競爭力,并付出了巨大的資源、環境成本代價形成的。因此,是低收益水平的經貿關系格局。以出口產品價格來看,我國主要商品的出口價格不僅低于發達國家的平均水平,與發展中國家也存在很大差距。這說明現有經貿關系格局的擴張模式具有不可持續性,不利于我國對外經貿關系的長期穩定發展。從外商直接投資發展看,大量高耗能、高污染、低附加值的產業轉移到我國,在促進我國對外經貿關系發展的同時,也對我國資源環境承載力和可持續發展提出了嚴峻的挑戰。因此,當前經貿關系格局具有脆弱性和不可持續性,是綜合收益水平較低的發展格局。

(三)“被動型”的經貿關系格局

1外資企業為主體的被動型貿易關系格局。在我國對外貿易快速發展的過程中,外資發揮了重要作用。2009年,外資企業完成的貿易額已占我國對外貿易總額的55.2%。其中,外資企業出口占出口總額的55.9%,進口占進口總額的54.2%。由于形成了對外資企業、加工貿易方式的高度依賴,使得外資企業成為左右進出口貨物流向和引導外貿關系格局的主要力量,而廣大內資企業長期缺乏自主營銷渠道和國際化發展經驗,市場格局的拓展受制于人,現有經貿關系格局就是在這種情況下被動形成的。

2“引進來”多于“走出去”的被動型投資關系格局。我國對外投資起步較晚,相對而言,“引進來”的發展規模、速度均大大超過“走出去”。因此,長期以來我國經貿關系的發展,特別是投資關系的發展更多地是以我國接受國際產業轉移為主要形式。盡管我國制定并多次修訂外商投資指導目錄,各級政府部門在招商引資的過程中大多制定了明確的發展定位,但從“被動型引資”向“主動型選資”的轉變僅是近年來在部分沿海地區才有體現,而目前絕大多數地方的利用外資仍以被動型接受為主。近年來,我國對外投資雖有較快發展,但主動配置國際資源的能力仍比較弱。因此,投資關系格局總體上仍處于被動狀態。

3缺乏明晰戰略的區域合作關系格局。近年來,我國與有關國家自由貿易區談判的進程大大加快,對提升和深化我國對外經貿合作關系發揮了積極作用。但從目前的發展態勢看,我國現行的區域經濟合作關系并無清晰的布局,已經達成協定的國家在我國與該區域經貿關系發展中的地位和作用并不顯著,自貿區協定簽署的進程更多地取決于雙方合作的積極性(特別是對方國家的積極性),及協定對雙方市場和國內經濟發展的影響程度。因此,這樣形成的區域合作關系格局也帶有被動型的色彩,不利于我國優化經貿關系格局,提升經貿合作水平。

我國經貿關系格局的形成是經濟全球化發展與我國開放戰略相互作用形成的,既是國際經貿關系格局的重要組成部分,也是世界經貿關系發展的縮影。在努力提高我國自主發展能力的基礎上,制定有效的國別及區域經貿關系戰略,才能根本改變當前不平衡、低層次、被動型的經貿關系格局。

經貿論文:探究對外經貿現狀格局及應對策略論文

一、我國對外經貿關系格局的特點

(一)地理格局:亞洲國家(地區)占主體的對外經貿關系

我國已與世界所有國家建立了經貿關系。從1978年改革開放至今,我國對外經貿關系迅速發展。2009年,我國已同世界上228個國家和地區建立了經濟貿易關系,來華投資的國家和地區超過190個,對外投資目標國達到102個,對外工程承包和勞務合作對象國達到183個,對外援助對象國(經常性援助)達到123個,并與14個國家和地區簽訂并實施了自由貿易協定,經貿關系拓展的深度和廣度均達到了歷史好水平。

亞洲國家(地區)在我國對外經貿關系中占有重要地位。我國對外經貿關系的發展是從亞洲起步的。1978年,我國貿易伙伴國僅為40多個,其中,亞洲占16個,對亞洲貿易占外貿總額的49.2%;利用外資主要來源于日本、東盟、香港和澳門,約占我國利用外資總額的70%以上。對外工程承包和勞務合作集中在伊拉克、埃及、索馬里和香港等國家和地區,對外投資尚未起步,對外援助主要面向亞洲周邊國家和部分非洲國家。2009年,亞洲國家占我國對外貨物貿易總額的53.1%,亞洲十國(地區)占我國利用外資總額的63%,亞洲占我國對外投資流量的77.9%(2008年),占我國工程承包總額的51.1%(2008年),占我國對外勞務合作營業額的79.2%(2008年)。從對外開放三十年來發展變化的態勢看,我國對外經貿關系正在逐步從亞洲向全球更廣泛的區域拓展,但以亞洲國家為主體的格局沒有發生根本性轉變。

(二)領域格局:與不同經濟發展水平的國家之間領域各有側重的經貿關系

1以貨物貿易為基礎形成的對外經貿關系多方位格局。中國的對外經貿關系格局是從發展雙邊貨物貿易關系開始,逐步形成的。目前,我國貨物貿易往來對象遍及全球所有國家(其中包括25個沒有外交關系或已經斷交的國家)。我國與貿易伙伴的貿易往來不斷加深,貿易規模持續擴大。1978年至2009年,我國進出口貨物貿易總額由206.4億美元擴大至22072.7億美元,共計增長了105.9倍。

2依托外商直接投資不斷深化的我國與發達國家的經貿關系。利用外資是我國深化與其他國家經貿關系的重要紐帶,以發達國家為主體,投資與貿易相互促進成為當前經貿關系格局的主要特點之一。我國利用外資的主要來源地也是我國對外貿易的主要對象,前10位投資來源地占我國對外貿易總額的70%。1992-2009年,美、日、歐發達國家占我國外商直接投資總額的比重雖然沒有顯著提升,但我國與上述發達國家的貿易額占我國外貿總額的比重卻從35%提高到43.4%,說明外商直接投資促進了我國與發達國家的經貿關系的更快發展。目前,我國利用外資的來源國(地區)約有190多個。截至2009年年底,中國累計設立外資企業近68萬家,實際使用外資9850億美元,我國已成為全球重要的跨國投資東道國,在國際投資領域的地位舉足輕重。

3依托多種形式的對外經濟技術合作迅速發展的我國與發展中國家的經貿關系。與貿易、外商直接投資以發達國家為主體的結構相比,我國對外工程承包、勞務合作、對外投資及對外援助等各種形式的對外經濟技術合作均以發展中國家為主要對象。2008年,我國對外工程承包的91%,對外勞務合作的86%,對外投資的93%都集中在發展中國家,我國的對外援助也以“南南合作”為主要特色。多種形式的對外經濟技術合作不僅促進了東道國經濟的迅速發展,也為進一步密切我國與發展中國家的經貿關系奠定了良好的基礎。從1990年至2008年,我國與亞洲發展中國家的貨物貿易年均增速達到21.4%,與非洲發展中國家貿易年均增速達到28.6%,均高于同期我國對外貿易增速。

(三)產業格局:依托制造業分工合作形成的對外經貿關系

制造業是我國發展對外經貿關系的重要載體。從貿易角度看,一是貨物貿易發展規模大于服務貿易,2009年我國貨物貿易總額達到22072.7億美元,服務貿易總額為2868億美元,前者相當于后者的7.7倍;二是貨物貿易以工業制成品為主,2009年在我國對外貿易中所占比重達到82.1%。從投資角度看,一是外商直接投資以制造業為主,2009年,我國利用外商直接投資中制造業投資占比達到52%;二是對外投資主要體現為我國制造業產業鏈下游環節的對外延伸。雖然2008年我國對外投資產業類別中商務服務業的占比達到29.7%,居及時位,但這些領域的投資大多是制造業下游環節的對外延伸。因此,我國當前的對外經貿關系發展主要是以制造業為載體形成的。

產業分工合作是當前我國對外經貿關系的主要表現形式。這一特點在我國加工貿易發展中體現得最為明顯。我國加工貿易的進出口占我國對外貿易總額的比重已經由1981年的5%提升至42%。其中,加工貿易進口主要來源于日本、韓國、東盟和中國臺灣,占我國加工貿易進口總額的57.4%,加工貿易出口主要集中在美國、歐盟和中國香港,占我國加工貿易出口總額的61.9%,這一結果表明,當前我國的對外經貿關系主要體現為美歐發達國家與亞洲周邊國家在產業梯次轉移過程中形成的多層次的分工合作關系。

(四)發展模式:雙多邊合作共同推進的對外經貿關系

1世貿組織框架內機制性開放條件下推進多邊經貿關系。2001年加人世界貿易組織使我國經貿關系發展模式從雙邊框架下的自主選擇性開放,轉變為多邊框架下的規則機制性開放,對我國經貿關系發展規模、水平及經貿關系處理方式等均產生了深刻的影響。從有利的方面看,加入世貿組織使我國的經貿發展環境更加開放和透明,促進了我國與世界各國經貿關系的發展,2002年至2008年,我國外貿總額從6207.7億美元增加到25616.3億美元,年均增速達到26.6%,高于1978-2001年的年均14.9%的增長速度。我國利用外商直接投資從527億美元增加到1083億美元,年均增速達到12.8%,高于1979-2001年的年均11.6%的增長速度。大型項目、高技術含量的投資項目顯著增加,對外經貿關系發展水平顯著提高。從不利的方面看,加入世貿組織后,我國貿易摩擦的數量顯著增多,從加入世貿組織前年均22起發展到目前的年均82起。據世貿組織統計,自1995年世貿組織成立以來,成員方反傾銷立案中涉及中國產品的調查案件占總數的七分之一左右,且中國已連續多年成為世界上遭受反傾銷調查最多的國家。目前,全世界三分之一的反傾銷案件針對中國。2008年全球新發起反傾銷調查208起、反補貼調查14起,中國分別遭遇73起和10起,占總數的35%和71%。中國已連續十四年成為遭遇反傾銷調查最多的成員,連續三年成為遭遇反補貼調查最多的成員。2009年1至8月,共有17個國家(地區)對中國發起79起貿易救濟調查(其中,反傾銷50起,反補貼9起,保障措施13起,特保7起),涉案總額約100.35億美元,同比分別增長16.2%和121.2%。貿易摩擦的增多對我國對外經貿關系的發展產生了較大的負面影響。

2自由貿易區戰略推動下更為緊密的雙邊和區域經貿合作關系。自2002年中國簽署《中國一東盟經濟合作框架協議》以來,我國對外經貿關系發展形成了新的推進機制。2007年,黨的十七大報告明確提出實施“自由貿易區”戰略,目前,我國已與14個國家和地區簽訂并實施了自由貿易協定,加快了雙邊和區域合作進程的發展。簽署自由貿易協定加快了我國與有關國家的關稅減讓和領域開放進程,提高了領域開放程度,對發展更緊密的經貿合作關系產生了積極的影響。以中國一東盟自貿區為例,2002年以來,我國與東盟各國貨物貿易年均增長率達到27.1%,高于自由貿易區成立前年均17.4%的增長水平。中國與東盟的相互投資也取得了較快增長,2009年,東盟主要國家對我國的投資額達到43億美元。2008年,我國對東盟各國的投資額達到24.84億美元。東盟在我國對外經貿關系中的地位顯著提升,以貨物貿易為例,我國與東盟的貨物貿易額占我國貨物貿易總額的比重從2002年以前的8.2%提高至9.1%,在亞洲國家(地區)中的地位從第四位提高到第二位。我國的對外經貿關系格局呈現出“多邊框架下推進與區域、雙邊框架下重點發展相結合”的局面。

二、我國對外經貿關系格局中存在的問題

(一)“不平衡”的經貿關系格局

1地理分布不平衡的經貿關系格局。目前,我國經貿關系格局存在著較為嚴重的地理失衡現象,貿易與投資的主要合作伙伴集中于少數國家。從貨物貿易領域看,2009年我國貨物貿易前十大貿易伙伴分別為歐盟、美國、日本、東盟、香港、韓國、中國臺灣、澳大利亞、印度及俄羅斯,與十大貿易伙伴的進出口額占我國對外貿易進出口總額的76.4%。從服務貿易領域看,也存在著貿易伙伴集中度較高的現象。2009年,我國前五大服務貿易伙伴依次為香港地區、美國、歐盟、日本和東盟,與該五大伙伴之間的服務貿易額占服務貿易總額的68%。從外商直接投資發展看,截至2008年,我國利用外商直接投資來源中,香港、英屬維爾京群島、日本、美國和中國臺灣省居前五位,占外商直接投資總額的68.1%。從對外投資發展看,截至2008年,我國對外投資存量排名居前五位的分別為中國香港、開曼群島、英屬維爾京群島、澳大利亞和新加坡,占我國對外投資存量總額的83.4%。綜合比較,美國、日本、東盟、歐盟在我國對外經貿關系中占有舉足輕重的地位,這種高度失衡的經貿關系格局將增加我國對外經貿合作發展的風險。

2領域分布不平衡的經貿關系格局。我國在世界貿易格局中的地位不斷提高,而在世界投資格局中的影響力則相對較弱,表明我國對外經貿關系的領域格局也存在嚴重的不平衡。從貨物貿易發展看,2009年我國占世界貿易比重達9%,成為世界第二大貿易國。其中,出口超過德國,成為世界及時大出口國,進口則僅次于美國、德國,為世界第三大進口國。從服務貿易發展看,2008年我國服務貿易進出口額已經達到3060.3億美元。其中,出口1471.1億美元,進口1589.2億美元,分別增長了66、57.8及82.6倍。我國服務貿易在世界服務貿易中的排位也不斷提高,2008年我國服務貿易出口及進口在世界的排名已升至第五位。從吸收外商直接投資流量和存量看,2008年我國吸收外商直接投資僅占全球FDI流量的6.4%,截至2008年底,我國外商直接投資存量僅相當于美國的16.6%。從對外投資流量和存量看,我國對外直接投資在全球占比雖然呈現上升趨勢,但2008年我國對外直接投資的流量僅占全球的3%,而對外直接投資年末存量的占比僅為1.1%。由此可見,我國對外經貿關系以貨物貿易為主的不均衡現象是十分顯著的。這種領域分布的不均衡使我國在處理對外經貿關系和應對國際貿易投資保護主義方面的靈活性大大降低。

3貿易收支不平衡的經貿關系格局。這主要表現在貨物貿易領域,一方面,近年來我國貨物貿易順差額不斷增加,2009年我國貨物貿易順差額已達1960.7億美元;另一方面,我國貨物貿易順差集中在美、歐等發達國家,而貿易逆差主要集中在韓國和日本。盡管貿易收支狀況并不代表國際貿易競爭力和各國實際獲益情況,但美、歐發達國家動輒以順差問題作為其揮動貿易保護主義大棒、干涉人民幣匯率問題等行為的口實,這不利于我國處理與美、歐發達國家的經貿關系,也不利于我國對外經貿全局的健康發展。

(二)“低層次”的經貿關系格局

1加工貿易方式占據半壁江山,產業分工層次較低的對外經貿關系。加工貿易在我國對外經貿關系中占有重要地位。我國對外貿易總額的42%是通過加工貿易方式完成的。其中,由外資企業完成的加工貿易總額近80%.這表明我國利用外資的較大部分也是以加工貿易為載體實現的。由于大部分加工貿易是以OEM為主要方式,附加值低,加工貿易企業利潤率一般在5%左右,大部分處于價值鏈分工地位低的加工組裝環節。即使在高新技術產品貿易中,加工貿易方式出口所占比重也達到81.5%(2009年),這些都表明我國對外經貿關系的產業分工格局仍處于較低水平。

2關鍵設備和零部件高度依賴進口,貿易競爭力水平較低的對外經貿關系。從我國對外貿易商品結構看,我國出口產品中工業制成品的比重達到94.5%,但同時,關鍵設備和零部件高度依賴進口,我國集成電路和電子元器件的對外依存度達到85%,高端核心芯片與電子元器件99%依靠進口,石油化工裝備的80%、數控車床的70%,光纖制造設備的依賴進口。這說明,雖然我國經貿合作的規模不斷擴大,并已居世界經驗豐富地位,但在對外經貿關系格局中,特別是同發達國家的經貿關系中,我國的貿易競爭力仍處于較低地位。

3以價格、資源、環境成本為主要競爭手段,綜合收益水平低的經貿關系格局。作為全球第二貿易大國和吸收外商直接投資最多的發展中國家,我國的經貿關系發展規模雖然在不斷擴大,但現有對外經貿關系格局主要是依靠低價格的成本競爭力,并付出了巨大的資源、環境成本代價形成的。因此,是低收益水平的經貿關系格局。以出口產品價格來看,我國主要商品的出口價格不僅低于發達國家的平均水平,與發展中國家也存在很大差距。這說明現有經貿關系格局的擴張模式具有不可持續性,不利于我國對外經貿關系的長期穩定發展。從外商直接投資發展看,大量高耗能、高污染、低附加值的產業轉移到我國,在促進我國對外經貿關系發展的同時,也對我國資源環境承載力和可持續發展提出了嚴峻的挑戰。因此,當前經貿關系格局具有脆弱性和不可持續性,是綜合收益水平較低的發展格局。

(三)“被動型”的經貿關系格局

1外資企業為主體的被動型貿易關系格局。在我國對外貿易快速發展的過程中,外資發揮了重要作用。2009年,外資企業完成的貿易額已占我國對外貿易總額的55.2%。其中,外資企業出口占出口總額的55.9%,進口占進口總額的54.2%。由于形成了對外資企業、加工貿易方式的高度依賴,使得外資企業成為左右進出口貨物流向和引導外貿關系格局的主要力量,而廣大內資企業長期缺乏自主營銷渠道和國際化發展經驗,市場格局的拓展受制于人,現有經貿關系格局就是在這種情況下被動形成的。

2“引進來”多于“走出去”的被動型投資關系格局。我國對外投資起步較晚,相對而言,“引進來”的發展規模、速度均大大超過“走出去”。因此,長期以來我國經貿關系的發展,特別是投資關系的發展更多地是以我國接受國際產業轉移為主要形式。盡管我國制定并多次修訂外商投資指導目錄,各級政府部門在招商引資的過程中大多制定了明確的發展定位,但從“被動型引資”向“主動型選資”的轉變僅是近年來在部分沿海地區才有體現,而目前絕大多數地方的利用外資仍以被動型接受為主。近年來,我國對外投資雖有較快發展,但主動配置國際資源的能力仍比較弱。因此,投資關系格局總體上仍處于被動狀態。

3缺乏明晰戰略的區域合作關系格局。近年來,我國與有關國家自由貿易區談判的進程大大加快,對提升和深化我國對外經貿合作關系發揮了積極作用。但從目前的發展態勢看,我國現行的區域經濟合作關系并無清晰的布局,已經達成協定的國家在我國與該區域經貿關系發展中的地位和作用并不顯著,自貿區協定簽署的進程更多地取決于雙方合作的積極性(特別是對方國家的積極性),及協定對雙方市場和國內經濟發展的影響程度。因此,這樣形成的區域合作關系格局也帶有被動型的色彩,不利于我國優化經貿關系格局,提升經貿合作水平。

我國經貿關系格局的形成是經濟全球化發展與我國開放戰略相互作用形成的,既是國際經貿關系格局的重要組成部分,也是世界經貿關系發展的縮影。在努力提高我國自主發展能力的基礎上,制定有效的國別及區域經貿關系戰略,才能根本改變當前不平衡、低層次、被動型的經貿關系格局。

經貿論文:防范對外經貿活動外匯風險研討論文

編者按:本文主要從物流企業外匯風險及表現;我國物流企業外匯風險管理現狀;我國物流企業外匯風險管理對策進行論述。其中,主要包括:我國物流業經過幾十年的發展取得了長足的發展,已經成為國民經濟的一個重要行業、一些國家貨幣匯率經常動蕩不定,國際金融市場變幻莫測、折算風險經常被稱為會計風險或轉換風險、翻譯風險、外匯風險在我國物流企業涉外業務中主要表現為交易風險和經濟風險、中國大多數物流企業缺乏外匯風險意識和風險管理體系、外匯交易幣種和風險防范方法不夠豐富、提高外匯風險意識、選擇好合同計價貨幣、以遠期外匯交易彌補風險、物流企業成立專門外匯風險管理委員會等,具體請詳見。

[摘要]隨著國際金融市場的日益活躍和拓展,物流企業的經營活動無時無刻不與外匯風險掛鉤,如何在企業發展過程中管理好外匯風險對于我國物流企業的發展具有重要的意義。本文分析了物流企業外匯風險及表現,并對我國物流企業外匯風險管理的現狀進行了分析,提出了相應的對策。

我國物流業經過幾十年的發展取得了長足的發展,已經成為國民經濟的一個重要行業。隨著我國物流企業的發展,作業的范圍已經跨越了世界各個角落,成為名副其實的國際企業,隨著國際金融市場的日益活躍和拓展,物流企業的經營活動無時無刻不與外匯風險掛鉤,物流企業的資產與負債、收入與支出等都涉及多種貨幣,匯率的波動對企業的經營活動影響很大。如何防范企業在對外經貿活動中的外匯風險,不僅關系到一些企業的經濟效益問題,特別是我國2007年人民幣的匯率制度改革,我國物流企業面臨的外匯風險大幅度放大,如何在企業發展過程中管理好外匯風險對于我國物流企業的發展具有重要的意義。

一、物流企業外匯風險及表現

物流企業外匯風險是指物流企業在一定時期內對外經濟、貿易管理與營運等活動中,以外幣表示的資產(債權、權益)與負債(債務、義務)因未預料的外匯匯率的變動而引起的價值增加或減少的可能性。外匯風險可能具有兩種結果,或是獲得利益;或是遭受損失(Loss)。目前,一些國家貨幣匯率經常動蕩不定,國際金融市場變幻莫測,外匯風險對持有外匯物流企業來講已成為重要問題。

1.交易風險。即由于外匯匯率波動而引起的應收資產與應付債務價值變化的風險。它包括:一是以延期付款為條件進出口的物流勞務,在貨物已發運或勞務提供后,而物流勞務費尚未收支這一期間,外匯匯率變化所發生的風險;二是以外幣計價物流企業信貸活動,包括向外投資和向外籌資或對外債務,如遇投資本息收入的外幣匯率下降,投資的實際收益就會下降,使對外投資者蒙受損失。

2.折算風險。折算風險經常被稱為會計風險或轉換風險、翻譯風險。它是指以外幣度量的物流企業子公司的資產、負債、收入、費用和損益都需要按一定的匯率折算為物流企業母公司所在國的貨幣表示。折算風險會影響企業在股東和社會公眾面前的形象,甚至可能會招致企業利潤下降和股價下跌。

3.經營風險。經營風險也稱為經濟風險,是指物流企業由于預料之外的匯率變動引起企業產量、成本和價格的變動,使得企業收益在未來一定時期內可能發生變化的潛在性風險。由于經濟風險取決于企業在一定時期內預測匯率變動方向的能力,所以,經濟風險取決于經濟分析,帶有很大主觀性。

二、我國物流企業外匯風險管理現狀

1.外匯風險在我國物流企業涉外業務中主要表現為交易風險和經濟風險

對于我國大多數涉外物流企業來說,由于經營的國際化程度不高,它們面臨的外匯風險主要來自于進口付匯、出口收匯,當企業在這些背景下產生了凈外幣頭寸時,由于有關匯率可能發生變動,將使企業直接面臨外匯交易風險。同時,我國物流企業出口的商品中,勞動密集型產品的數量占有較高的比例,需求價格彈性較大,匯率的變動對于產品的需求有較大影響,對于物流企業企業而言就意味著面臨著匯率的經濟風險。

2.中國大多數物流企業缺乏外匯風險意識和風險管理體系

國際貿易和國際資本雙向流動的迅猛發展,使得我國物流企業外匯業務迅猛增長,越來越多的物流頭寸于外匯風險之中,加之當前國際金融市場上匯率變動頻繁劇烈,外匯風險已成為我國物流企業普遍面臨的重大問題。但事實上,我國大多數物流企業由于從事國際業務時間不長,普遍缺乏外匯風險意識。企業對于國際經濟交往中所面臨的可能的外匯風險暴露要么視而不見,要么抱著僥幸的心理消極應對,對匯率風險的重要性缺乏深刻認識。由于外匯風險管理業務部門在企業經營中最直接的表現是增加了公司運營的成本而不能給企業帶來利潤,企業難以看到匯率風險管理所體現的價值,從而忽視外匯風險管理對于物流企業從事國際業務的必要性。

3.外匯交易幣種和風險防范方法不夠豐富

目前國內銀行間外匯市場上的交易幣種僅限于人民幣對美元、歐元、港幣和日元四種貨幣。且外匯市場上提供企業進行外匯風險避險的產品也十分匾乏。除四大國有銀行可以向客戶提供一年期以內遠期交易外,具有保值性質的外匯期貨、期權和掉期等衍生產品交易要么尚未開展,要么市場規模過小而難以滿足企業進行外匯風險套期保值的需要。

目前國內銀行對外匯風險管理的產品還處于開發或剛起步階段,有的還是空白,與國際水平有很大差距。目前我國人民幣利率還遠遠沒有形成一個有效地市場化的利率形成機制。而非市場化的利率不可能給出外匯衍生產品的合理定價,從而限制了較為復雜的外匯衍生產品的設計和推廣。顯然,過于單一的外匯市場交易品種和風險防范手段,限制了我國物流企業對套期保值手段的選擇,進而影響了對外匯風險的有效管理。

三、我國物流企業外匯風險管理對策

物流企業選擇什么幣種進行計價結算、選擇哪國的貿易伙伴、是否對進出口貿易進行套期保值、怎樣管理其資產負債、如何進行國際結算,這一系列的日常活動都在匯率變動一定的情況下對外匯風險產生影響,使外匯風險的影響結果截然不同,因此,我國物流企業要管理好外匯風險,需要做以下幾方面的工作:

1.提高外匯風險意識

對于任何一個物流企業,只要有外匯的收支,外匯風險就會客觀存在。而風險的大小最終取決于風險暴露頭寸及國際外匯市場的變化,沒有風險的外匯收支是不存在的。但如果能夠正視風險的存在,采用合適的方法,外匯風險并不是不可以化解的。對我國物流企業而言,隨著企業的發展,外匯風險將會越來越多地出現在其日常經營之中。在這種情況下,加強外匯風險防范管理,首要任務就是要提高各級管理人員,特別是公司的高層決策與管理人員的風險管理意識,以積極的態度來面對,積極發現問題、解決問題,把企業的外匯風險防范列為企業日常工作的一項重要日程,而不是消極應對。謹慎對待外匯風險,以化解風險而不是投機作為風險管理的目標。

2.選擇好合同計價貨幣

在對外貿易和資本借貸等經濟交易中,交易雙方的簽約日期同結算或清償日期總是存在一個時間差,在匯率不斷變動而且軟硬幣經常更替的情況下,選擇何種貨幣作為簽訂合同時的計價貨幣或計價清償貨幣,往往成為交易雙方談判時爭論的焦點,因為它直接關系到交易主體是否承擔匯率風險的問題。首先是盡量采用本國貨幣作為計價貨幣。這樣就避免了貨幣的兌換問題,也就不存在匯率風險。其次是物流勞務收入結算是時爭取選用幣值穩定、堅挺的“硬幣”;而物流勞務支出爭取選用幣值疲軟的“軟幣”。

3.以遠期外匯交易彌補風險

通過預先決定匯率和金額的遠期交易是一種最直接的彌補風險手段。假定物流企業,預定在三個月后收進以美元計價的物流勞務款,可與銀行預先約定在三個月后賣出美元。當美元資金一入賬就進行交割,也就是以約定的匯率將美元賣給銀行,換成人民幣,這樣通過遠期外匯交易對可能產生的交易結算風險進行有效防范。

4.物流企業成立專門外匯風險管理委員會

該委員會由高層決策人員及專業的金融和財務人員組成,統一對全公司的外匯風險進行管理和控制。該委員會的日常工作以外匯分析為主,針對外匯市場的走勢及公司內部的外匯收支情況,尋找發現外匯風險,根據企業自身特點和風險承受能力,確定外匯風險限額,參考專家、外匯指定銀行的意見制定相應的外匯風險管理方案。除了制定和執行風險防范措施,外匯風險管理委員會應完善的風險報告和財務報告機制,建立有效的外匯風險評價體系,以月或季度為期,定期向公司管理層報告外匯風險管理的情況。不僅如此,管理層的意見和指導方針以及各相關部門的意見也應及時地反饋給貨幣委員會組織。完善的報告機制不僅有利于外匯風險管理委員會改進工作,同時也有利于外匯風險管理取得良好的績效。

經貿論文:外貿合同規范國際經貿良性運作論文

編者按:本文主要從外貿合同概述;外貿訂立中存在的應注意的幾個問題進行論述,其中,主要包括:加入WTO之后,我國的國際經貿商務發展迅速、國際貨物買賣正是以這種合同為中心進行的、構成一項有效的外貿合同的必備條件有幾方面、爭取合同文本的起草、起草合同的文本,需要做許多工作,這可以同談判的準備工作結合起來、注重外貿合同的中英文翻譯、合同一般都采用中英兩種語言文字寫成,而且兩種文本具有同等的法律效力、翻譯過程中,盡量使用確切的法律名詞、術語和用詞、各種貿易術語慎重使用、外貿企業必須建立高效監督管理機制,加強合同管理、將進出口合同中的一系列問題統一由監督機構進行監督管理等,具體請詳見。

加入WTO之后,我國的國際經貿商務發展迅速,并且面臨不少挑戰。作為法律文件的外貿合同也將在規范國際經貿運作,促進國際經貿發展,防范國際支付風險,鞏固國際經貿成果等方面,起到相當重要的作用。本文將對外貿合同訂立中應注意的問題進行一些探討。

一、外貿合同概述

外貿合同是買賣雙方通過磋商就某項或某些商品在國際間的買賣問題取得一致的意見而達成的書面協議,是外貿文件中最常見的形式。國際貨物買賣正是以這種合同為中心進行的。依法成立的合同,對雙方當事人都具有法律約束力,當事人都應履行合同約定的義務。倘若發生不屬于不可抗力或其他免責范圍內的不符合同規定的行為或不行為,就構成違約,違約方就應賠償對方因此而造成的失。如違約方不賠償或不按對方的實際損失進行賠償,對方就有權視不同情況采取合理措施以取得法律保護。

一般而言,構成一項有效的外貿合同的必備條件有以下幾方面:其一是買賣雙方當事人應具有法律行為的資格和能力;其二是國際貿易合同是買賣雙方的法律行為,不是單方面的行為,所以,必須雙方當事人表示意思一致,這種合同才能成立;其三是國際貿易合同是商務合同,是有償的交換;其四是合同的標的和內容必須合法;其五是必須符合法律規定的形式和審批手續。

二、外貿訂立中存在的應注意的幾個問題

1.爭取合同文本的起草

當買賣雙方就交易的條款經過頻繁的磋商與函電、電郵往來,達成一致意見后,就進入合同簽約階段,于是有了合同由誰起草的問題。一般來說,合同文本由誰起草,誰就容易掌握主動。因為口頭洽商的內容要形成文字有一個過程,有時僅僅是一字之差,意思則有很大區別。合同起草的一方在合同擬寫過程中,可以根據雙方協商的內容,認真考慮寫入合同中的每一條款,斟酌選用對自己有利的措辭,安排條款的順序或解釋有關條款。而對方即使認真審議了合同中的各項條款,但由于文化上的差異,對詞意的理解也會不同,很難避免不出漏洞。所以應重視合同文本的起草,盡量爭取起草合同文本。如果做不到這一點,也要與對方共同起草合同文本。起草合同的文本,需要做許多工作,這可以同談判的準備工作結合起來。

2.注重外貿合同的中英文翻譯

在我國的對外貿易業務中,合同一般都采用中英兩種語言文字寫成,而且兩種文本具有同等的法律效力。因此,在實際業務中,經常需要對合同條款進行翻譯。一般認為,涉外合同的翻譯需要注意以下四點:一是忠于原文。即譯文要忠實再現原文的涵義,不能有任何的違反和疏漏,尤其對合同的前文(Premble),及本文(body)中的具體條款(specificconditions)和有效期限(duration)的翻譯要特別慎重。具體來講,對于價格條款、數量、單價等重要數據萬萬不可以譯錯,否則很可能會因小的疏錯而造成巨大的經濟損失。其二,符合國際貿易慣例。一個合同的當事人對于對方國家的習慣解釋,往往不甚了解,常會引起當事人之間的誤解、爭議和訴訟。為此,一些國際組織制定了在國際上已被廣泛采用的規則,形成了一般的國際貿易慣例,最典型的就是貿易術語。而英語合同的格式、條款、用詞和符號等也都應該按照該行業的國際貿易慣例翻譯,力爭做到對合同的翻譯符合國際貿易慣例。其三盡量使用規范的法律用語。由于依法成立的合同是具有法律約束力的文件,起草合同的業務人士習慣使用法律術語,以顯示其、規范、威嚴的特色。因此,翻譯過程中,盡量使用確切的法律名詞、術語和用詞,使譯文而不含糊,嚴謹而無漏洞。

3.各種貿易術語慎重使用

在國際貿易中,最常用的貿易術語是FOB,CFR和CIF。這三種貿易術語有許多相同之處,如風險都是貨物在裝運港有效越過船舷時由賣方轉移給買方;交貨地點都在裝運港船上;三者都屬干象征性交貨,即賣方憑單履行文貨,買方憑單履行付欺,只要賣方提供正確、齊全的符合合同規定的單據,買方就要服行付款義務而不管貨物。但在實際業務中,三種貿易術語對買賣雙方所承擔的風險又有所不同。

4.外貿企業必須建立高效監督管理機制,加強合同管理

從事國際貿易業務涉及的面廣、線長、環節多、風險大,公司內部必須建立行之有效的監督管理機制,加強合同管理。從交易磋商前的資信調查、合同的訂立到合同的執行以及在途貨物狀況、貨款收付情況進行監控。對出口合同,應做到貨物發運后,及時制單結匯,隨時跟蹤貨物情況,一旦發現應收未收的情況,應盡早查明原因,尋找解決辦法,爭取做到早發運,早收匯,加速資金周轉;對進口合同,應做到及時掌握船貨的動態,特別是已支付貨款的情況下,更應密切注愈,做到貨款付出后,能安全順利收貨。目前我國一些外貿企業存在外銷、制單、結匯脫節的情況。在這種情況下,必須建立高效的監督管理機制,將進出口合同中的一系列問題統一由監督機構進行監督管理。另外這種業務部門之間的業務脫節現象也可通過必要的改革措施,由外銷人員一手完成,加上監督機構的必要監控,應該是一種行之有效的辦法。作為高素質的涉外人員,應從貨源、客戶到運輸、結匯等等都應兼顧,這樣做的優點在于一人負責到底,避免出了問題后各部門之間相互推卸責任,同時也促使外銷人員不斷地提離自身的業務素質,保障進出口合同的展約率

經貿論文:中日經貿友好來往研究論文

編者按:本文主要從“友好貿易”出現的背景;“友好貿易”的發韌與發展;“友好貿易”的政治化三個方面進行論述。其中,主要包括:中國政府提出了“政治三原則”和“政經不可分原則”、蘇關系的惡化,中國的對外貿易重心也勢必要作調整、中日貿易如果能夠迅速恢復起來,對兩國人民都有好處、中日貿易三原則及“友好貿易”的具體實施問題、日本日中貿易促進會、日本國際貿易促進協會就成了友好企業的選定團體、思想是戰勝帝國主義和現代修正主義的強大思想武器、“友好貿易”活動當然也就不只限于貿易本身、“友好貿易”在這一時期得以發展,根本原因在于當時的政治環境等,具體材料請詳見。

摘要:20世紀60年代,中日之間有一段特殊的貿易—“友好貿易”往來。它形成于日本內閣更迭、中蘇關系惡化之際。在政治原則,貿易原則,政經不可分原則的基礎上以一種特殊的方式進行。到了“”期間,其“政治化”色彩愈加濃烈。

關鍵詞:“友好貿易”;中日關系;“政治化”

從新中國成立至中日邦交正常化的20年時間里,中日關系的發展一波三折,經貿往來也起伏不定。20世紀60年代初,在中國經貿關系中史上出現了一種特殊的貿易形式—“友好貿易”,并逐漸成為整個60年代中日貿易的主要方式。本文試對“友好貿易”的產生背景、發展過程,及其在中日經貿關系中的地位和作用,作一點簡單的評述。

一、“友好貿易”出現的背景

50年代后期,日本岸信介政府一味地追隨美國,頑固地堅持反共反華政策,致使中日經貿關系基本處于中斷狀態,其他領域的交流也大體中斷。為了改變自“長崎國旗事件”Ci7以來中日關系的僵局,引導中日關系沿著正確的軌道發展,中國政府提出了“政治三原則”和“政經不可分原則”。Cz7但是,這些原則提出來以后,岸信介政府并未改變其錯誤的對華政策,而是頑固地堅持原有的立場。這就促使中國政府意識到,只要岸信介政府不垮臺,中日關系就難以改善。岸信介的倒行逆施,不但遭到了中國政府和人民的強烈譴責,也引起了日本廣大國民的不滿。1958年以后,日本人民掀起了聲勢浩大的反對日美安全條約、爭取恢復日中邦交的群眾運動。可是,岸信介政府對此置若周聞,仍于196。年6月23日與美國交換了新日美安全條約和新行政協定的批準書。7月15日,岸信介內閣在一片反對聲中下臺。

7月19日,池田內閣一成立,就面臨如何對待中日關系的問題。組閣的當天,他就表示:“對中共的政策未必要采取與美國相同的態度。”他還聲明,要在對中國采取靜觀政策的同時,“現在就可以搞文化、經濟交流”,對此他將“盡力去做”。(3J池田政府的對華政策出現了松動的跡象,對發展中日經貿關系也表現出了較為積極的態度。面對日本政局的變化,中國方面在對池田政府的對華政策進行觀察的同時,也認為在此日本政局轉換之際,為使已幾乎中斷的中日民間交流得以恢復并發展,最終實現中日邦交的正常化,有必要對對日政策作出適當的調整。

與此同時,由于蘇聯領導集團堅持大國沙文主義,在中蘇共建聯合艦隊和長波電臺等有損中國主權問題上未使中國就范之后,不斷采取惡化兩國關系的舉動,致使中蘇兩黨50年代中期出現的一些理論分歧,進一步演化為兩國關系的疏遠。1960年7月16日,蘇聯政府突然照會中國政府,決定召回蘇聯在華專家,并且不等中國答復,就將專家撤走,隨后又撕毀合同,停止對中國重要設備的供應。蘇聯這種背信棄義的行為給中國的經濟建設造成了巨大的困難和損失。由于建國初期實行的是“一邊倒”的外交政策,中國的對外貿易以蘇聯和東歐社會主義國家作為主要對象。隨著中蘇關系的惡化,中國的對外貿易重心也勢必要作調整,而且此時中國正值經濟困難時期。在這種情況下,為了確保工農業生產的恢復和發展,必須尋找新的對外貿易途徑,中國開始把對外貿易的眼光更多地轉向社會主義國家之外。

針對池田上臺之際要擴大中日經濟、文化交流的表示,中國決定將業已倒退的中日經貿關系重新拉向前進。在池田組閣不久,中國政府就適時地提出了“貿易三原則”01960年8月19日,日本日中貿易促進會理事長鈴木一雄應中國亞非團結委員會主席廖承志的邀請,來華考察經濟。8月27日,會見了鈴木。談話中,指出:過去中日雙方曾搞過民間團體協定,想通過民間協定來發展兩國的貿易,經過岸信介政府這一段時間,證明這種做法行不通,原因在于岸信介政府對民間協定不僅不采取承認、保護的態度,保障民間協定的實施,而且采取敵視中國的政策加以破壞。中國不能容忍這種行為,只好將中日貿易往來停了三年多。根據中日兩國人民的愿望,中日貿易如果能夠迅速恢復起來,對兩國人民都有好處,但池田政府的態度的究竟怎樣,中國還要看一看。因此,“我們現在提出貿易三原則,就是,一、政府協定;二、民間合同;三、個別照顧’。對于這三項原則,還逐一作了說明。特別是在談到民間合同時,表示,在條件成熟時可以簽訂兩國民間貿易的合同。政府協定總的來說,要在兩國正常關系恢復以后才能做到,可在當時的歷史條件下,政府協定一時還沒有實現的可能性,但這并不等于中日之間不可以做買賣,只要日本的某個企業同中國的某個公司雙方表示友好,又根據雙方的需要,就可談判簽訂合同,做一筆定期的生意,如果合同履行得好,雙方關系也好,也可以把短期合同變成比較長期的合同。這個談話,實際上為隨后啟動的“友好貿易”定下了基調。

這年9月10日,接見了日本社會黨擁護憲法特別委員會委員長穗積七郎和日中友協常任理事吉田法晴、長谷川敏三等,并將8月27日的談話記錄交給了他們。9月12日,中國國際貿易促進會副主席雷任民同穗積七郎等人就中日貿易三原則及“友好貿易”的具體實施問題進行會談,并對幾個重要問題達成了共識:一、關于新的民間貿易協定何時開始,中方表示,日本方面何時選定了友好商社和友好企業,并介紹給中國,這種新的貿易方式就可以起步。二、關于支付方式,中方提出每一項貿易都用開信用證的方法,至于輸出方面,是中國先輸出還是日本先輸出,由日方考慮,但基本上維持輸出輸入平衡。三、今后的貿易中斷問題,除一了業務方面的原因外,中方還提出一項政治條件,即日方如果違反中日貿易原則,采取敵視中國而非友好的態度,中方則有權取消與之訂立的契約和合同。四、友好標準,中方提出,只要擁有對中國友好的愿望就可以,至于表現的方式,則不一定要求統一。Cs7這次會談,解決了啟動友好貿易的許多細節問題。

二、“友好貿易”的發韌與發展

中方提出中日貿易三原則時,日本一些企業對“友好”、“照顧”這樣的提法表示不理解,認為買賣就是買賣,不用講這一套。不過,許多日本企業,尤其是中小企業對中國方面提出貿易三原則為前提,重開中日貿易十分歡迎,表示愿在政治三原則、貿易三原則和政經不可分原則之下,與中國恢復和發展貿易。于是,新中國對外貿易史上一種特殊的、帶有濃厚政治色彩的貿易方式—“友好貿易”趁勢出現,成為60年代中國對日貿易的兩種主要方式之一(另一種為隨后產生的“備忘錄貿易”,即LT貿易)。

所謂“友好貿易”,顧名思義,與中國有關公司進行貿易的日本企業,必須是對中國友好的企業。但是,對于友好企業的選定,中國方面并沒有打算由自己確定。中方負責“友好貿易”的組織是中國國際貿易促進會,它將友好商社的選擇權委托給對中國友好的日本貿易團體和友好人士。這樣,日本日中貿易促進會、日本國際貿易促進協會就成了友好企業的選定團體。由它們將其認定的友好商社和友好企業向中國國際貿促會推薦,經過中國國際貿促會認可后,這些友好商社和友好企業就可以直接同中國的貿易公司聯系,進行商貿洽談,簽訂民間合同。

1960年11月4日舊本日中貿易促進協會開始介紹17家商社給中國國際貿易促進會作為民間個別貿易商社。11月5日,在中國簽訂了重開中日貿易的及時號合同,“友好貿易”開始啟動。1961年2月,日本國際貿易促進協會會長山本熊一率領日本經濟友好訪華代表團來到北京,受到中國有關方面的熱烈歡迎。2月18日,雷任民在會見代表團時解釋說,友好商社即是不敵視中國的商社,不在于公司規模大小。4月15日,中國春季廣州交易會開幕,共有38家日本友好商社首次應邀參加商貿洽談。交易會期間,日本友好商社和中國有關公司簽訂了340。萬英鎊的貿易合同。在同年的秋季廣交會上,又有45家日本商社參加,并與中國相關公司簽訂了1800萬美元的合同。這兩次合同雖然數目都不是很大,但它與1959年和1960年的中日貿易相比,仍是一個不小的進步。據中國外貿部統計,1960年的中日貿易總額僅為10萬美元,而且全為中國進口。

友好商社在政治上的特點是積極主張實現中日邦交正常化,明確表示支持中國提出的政治三原則、貿易三原則以及政經不可分原則。對這些原則的態度及它們在日美安全條約斗爭中的立場,是中國方面衡量其是否可以參加“友好貿易”的主要標準。應該看到,“友好貿易”既是中國政府為打開被岸信介堵塞的中日貿易渠道而采取的靈活變通措施,又是當時特殊歷史條件下一種特殊的貿易方式。“友好貿易”的產生表明,中國一方面重視中日貿易關系的發展,另一方面又堅持政治與經濟不可分離的立場。這在當時池田政府沒有明確表示要改善中日政治關系的情況下,“友好貿易”不失為一種切實可行、突破中日關系冰期的舉措,它雖然帶有濃厚的政治色彩,但對于改善50年代中期以來一度萎縮乃至幾乎斷絕的經貿關系,以及處于僵持狀態的中日政治關系所起的作用,仍是應該充分肯定的。

“友好貿易”經過一年的實施,取得了明顯的成果。1962年12月,應中國國際貿易促進會主席南漢哀的邀請,日本日中貿易促進會理事長鈴木一雄、日本國際貿易促進協會會長宿谷榮一和日本國際貿易促進協會關西本部專務理事木村一三來中國訪間,并就進一步發展中日友好貿易問題同中國國際貿促會進行商談,雙方在有關問題上取得了一致意見。12月27日,雙方正式簽訂了《中國國際貿易促進委員會和日中貿易促進會、日本國際貿易促進協會、日本國際貿易促進協會關西本部議定書》及附屬備忘錄,該議定書又稱《友好貿易議定書》。

《議定書》充分肯定中日貿易三原則提出以來,“中日兩國人民間的友好貿易,在兩國人民間的積極支持下,經過雙方的共同努力有了很大的發展,對促進中日兩國人民的友好關系起了重要作用”川。雙方一致確定,要以政治三原則、貿易三原則和政經不可分原則為基礎,繼續為“友好貿易”的發展和中日邦交正常化的實現而共同努力。《議定書》對“友好貿易”這種方式作了充分肯定,認為它是“中日民間貿易的重要方式之一,并在已經建立起來的良好基礎上,有廣闊的、光明的發展前途”CB]《議定書》還確定,雙方同意在對方國家單獨舉辦商品展覽會,日本商品展覽會將于1963年年內在北京、上海舉辦,中國商品展覽會將在1964年內在東京和大阪舉辦;雙方還同意互相邀請經濟貿易界人士和有關團體進行訪問,為促進中日間的技術交流而努力。附屬備忘錄共六條,主要是確定雙方舉辦展覽會的具體問題。《議定書》的簽訂,進一步推動了業已起步的中日“友好貿易”。幾乎與此同時,“中日備忘錄貿易”(即LT貿易)也開始起步。

三、“友好貿易”的政治化

60年代初出現的“友好貿易”,本來是政治色彩較濃的一種貿易方式。1964年底,反共反華的佐藤榮作內閣上臺執政,中日關系再次嚴重后退。中國也就展開了對佐藤政府敵視中國政策的猛烈批判。兩國政治關系的惡化,必然影響經貿關系的發展。加之1966年夏季開始中國發生“”,致使60年代中期以后的“友好貿易”的政治色彩越來越濃。

1966年10月,日本日中貿易促進會因故解散,日本從事“友好貿易”的團體實際上只剩下日本國際貿促進協會一家。1966年以后,該會同中國國際貿促會發表了大量的會談紀要、共同聲明及議定書。在這些文件上,日方在政治見解上遵照政治三原則和政經不可分原則,同中國的政治立場幾乎保持了一致。1967年2月27日,中國國際貿促會同日本國際貿易促進協會發表的《關于促進中日兩國人民友好貿易議定書》一開頭就說:“全世界越來越多的認識到,思想是戰勝帝國主義和現代修正主義的強大思想武器,偉大的思想的光輝,照亮了各國人民的解放道路。”雙方在議定書中,關于“”、越南戰爭、政治三原則等間題的認識,幾乎沒有差異,使用的也是“雙方指出”等字樣。《議定書》上還說:“日方根據日本產業貿易界各階層的絕大多數和廣大日本人民要求促進日中貿易的愿望,決心同美帝國主義、蘇聯修正主義、日本反動派和一小撮日本修正主義者企圖破壞中日貿易的一切陰謀活動作不懈的斗爭,徹底清除一小撮日本修正主義者在日中貿易界中的惡劣影響。”川《議定書》中首次提出發展中日關系要同“四個敵人”作斗爭,中國方面還一度將同“四個敵人”作斗爭的情況,作為檢驗日本友好團體和商社是否對中國真正友好的一條重要依據,并將之確定為友好商社的標準之一。

在中國國內政治空氣熾熱的情況下,“友好貿易”活動當然也就不只限于貿易本身,從一定意義上講,它成為這一時期中日關系的一項政治活動。1967年7月21日舊本從事日中貿易的代表400人在東京召開緊急大會,強烈反對佐藤政府敵視中國的政策,要求無條件地同意中日友協訪日代表入境。同年8月,佐藤宣布訪問臺灣和南越,日本國際貿易促進協會于8月29日召開“全國友好商社阻止佐藤訪問臺灣、南越動員大會”,并舉行游行示威。9月7日,佐藤啟程訪臺,該會日中友協動員了大批會員和工作人員,在東京羽田機場舉行“阻止佐藤訪臺”靜坐示威。10月17日,臺灣“國防部長”蔣經國訪日,這兩個團體又在羽田機場共同召開抗議集會。

由于“”的特殊環境,“友好貿易”活動也不可避免地帶有“”印記。在1967年10月召開的廣州交易會上,“友好貿易”的交易總額超過了13億美元,創“友好貿易”產生以來的較高紀錄。同時,這次廣交會也給“友好貿易”抹上了一層深厚的政治色彩。在商貿洽談的過程中,雙方都要就“”交換意見,學習《語錄》,合唱革命歌曲。中國方面強調,廣交會是“思想的短期大學”,中日貿易要“政治優先”、“政治掛帥”。“”前期,廣交會前一半時間是學習《語錄》,后一半時間才是商貿洽談。當時,學習思想被當作是態度間題。在商談中,如果日方能背出一些《語錄》的話,就能帶來一些有利的合同條款。[io〕盡管如此,從1966年到1969年,“友好貿易”額除1967年下降外,其余每年都呈增長趨勢。到1969年,友好貿易總額達到56300萬美元,與1963年相比增加了10倍。

“友好貿易”在這一時期得以發展,根本原因在于當時的政治環境。其一,參加“友好貿易”的商社,都是接受政治三原則等中國提出的基本條件的商社,即被中方視為友好的商社。因此,中日雙方在進行貿易活動時,不存在政治上的障礙,而這時中國恰恰又把政治態度的重要性放在經濟利益之上,因而在共同的政治語言上雙方容易簽訂合同,建立貿易關系。其二,“”期間,中國面對惡劣的國際政治生存環境,不得不以“自力更生”、“奮發圖強”為發展口號,但廣交會作為此時中國主要的商品進出口通道,始終沒有關閉過,“友好貿易”又是以廣交會為基地的。而一年一度的備忘錄貿易由于佐藤政府《吉田書簡》的約束,不同意使用日本輸出入銀行的資金,不向中國出口成套設備,使這種貿易方式相對萎縮。這種情況客觀上又有利于“友好貿易”的發展。

經貿論文:中韓經貿關系發展探討論文

一、中韓兩國經貿關系存在的問題

近年來,中韓兩國間貿易摩擦逐漸增多,許多領域的競爭也日趨激烈。

(一)兩國經貿活動涉及的數額大、范圍廣,易產生利益沖突。中韓兩國的商品貿易涉及較多門類,服務貿易的領域也不斷擴大,企業間、行業間的利益沖突時有發生,在一些敏感部門尤其如此。2002年,韓國政府在本國蒜農和農業組織的壓力下,單方面宣布對來自中國的大蒜征收31.5%的高額關稅,使我國幾十萬蒜農瀕臨破產。我國政府被迫宣布暫停進口原產于韓國的手持(包括車載)無線電話機和聚乙烯,對韓國相關企業形成巨大壓力。2004年韓國又停止從中國進口泡菜,中方也采取了對應措施。在重化工領域,中韓兩國競爭越來越激烈。韓國鋼鐵協會網上的消息稱:2006年末中國的鋼材產量達4.7億噸,占全球產量的1/3。韓國的鋼產量4800多萬噸,居世界第5位。中國從2005年起成為鋼材的凈出口國,而且鋼材質量不斷提高。韓國造船用的厚鋼板,過去大量從日本進口,如今主要采用物美價廉的中國鋼板。中國在鋼鐵石化等領域突飛猛進的發展和出口量的增長,對韓企業形成壓力。

(二)中韓兩國產業結構趨同,競爭激烈。2006年,中國從韓國進口的前6大類商品為機電音像設備及部件、光學醫療儀器、化工及工業產品、賤金屬及制品、紡織原料及制品、塑料橡膠及制品;中國對韓國出口的前6大類商品為機電音像設備及部件、賤金屬及制品、礦產品、紡織原料及制品、化工及工業產品、植物類產品。雖然韓國產品科技含量總體上高于中國,但中國已改變兩國建交初期主要向韓國出口石油、煤炭的狀況。1992年,韓國有學者分析,中國與韓國的技術差距在10年以上,而如今韓國一些學者指出中韓兩國的技術差在迅速縮小,2004年為4.4年,2005年為3.8年,預計到2015年將減小到l至2年。在造船、汽車等傳統制造業方面,中韓兩國的技術差距仍較大。在移動通信、二次電池等新產業上,技術差距已很小。中國在鋼鐵、服裝等制造業上進步尤快。據中國紡織品進出口商會公布的消息,在服裝進出口方面,中國2000年向韓國出口9.76億美元,從韓國進口2.92億美元;2006年向韓國出口34.51億美元,進口5.48億美元;進出口之比從1:3增長到1:6。中國相當一批服裝品牌打人韓國市場,對韓國服裝業造成沖擊。(三)中韓兩國都以制造業產品出口為主,爭奪原料、能源和市場而產生摩擦。韓國經濟在上世紀70至80年代的高速增長,得益于“出口導向”戰略的實施。2006年韓國出口額達3260億美元,再創新高。2006年中國出口額9691億美元,躍居世界第三位。兩國的出口額都占到GDP的37%以上。據韓國關稅廳網上公布的數字,韓國出口的前10位商品,包括半導體、汽車、無線通訊器材、船舶、電腦等都是工業制成品。十大出口產品在整個出口商品中所占的比重逐年上升,從2002年的53%上升到2005年的58.5%。如果加上十位以后的商品中的工業制成品,制造業產品將占60%—70%。中國出口商品中制造業產品更高達80%以上,而且機電產品、高新技術產品的比重逐年上升,2006年機電產品已占出口總額的56.7%。中韓相互間的貿易,70%以上都是工業制成品。兩國同世界各國的進出口商品也很雷同,兩國都從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,從中東進口石油,銷售市場都主要在美、日、歐盟,也都在開拓東亞、南亞、非洲、拉美的市場,并從亞、非、拉尋找新的資源和能源。因此,中韓兩國在國際上的競爭也很激烈。

(四)韓國的貿易保護主義和反外資傾向較重,加劇了兩國間的經貿摩擦。韓國是世界上重要的進出口國家,其2006年的出口額列世界第11位,進口額也列前15位。但其貿易保護主義很突出,尤其在農產品的進口方面,歷屆政府都采取消極態度。韓國農產品國內售價過高,2006年無骨豬肉每公斤達14美元,無骨牛肉每公斤更高達56美元,是美國的5倍,在經合組織成員國中居首位。為保護本國農民利益,韓國對進口農產品往往設置壁壘或課以重稅。韓國與美國、歐盟經常發生農產品貿易磨擦。隨著中國經濟的快速發展,韓國更滋生了對中國的警惕。韓國還有一種反外資情緒,對招商引資積極性不高,尤其怕造船、鋼鐵、汽車等產業被外資控制。大宇造船和船舶工程公司的債權人擬在2007年底之前出售其在大宇的50%股權,價值達87億美元,韓國怕中國購買,早已內定由韓國企業收購。在這種心態下,韓國企業對經貿合作中出現的問題往往反應過激。

二、中韓兩國經貿合作的發展趨勢

在中韓兩國間的經貿活動中,盡管有些摩擦甚至沖突,但合作一直是主流。中韓之間的經貿合作發展較快,是有深刻原因的。

(一)中韓兩國經濟的相互依賴日益加深

1、中韓兩國將長期互為重要貿易對象。中韓兩國的出口占GDP的比重都較高、對GDP增長的巨大推動作用長期不會改變。中國已躍居韓國及時位進出口對象國,這種狀況至少維持10年以上。韓國目前是中國第3位的貿易對象國,這個位置也至少保持10年。中韓建交以來,兩國對外貿易都快速增長,在世界貿易排名中的位次都不斷前移,這與兩國經貿關系的迅速發展是分不開的。

2、兩國經濟有很強的互補性。中國處在工業化中期階段,人均GDP達2000美元;韓國已進人后工業化時代,向知識經濟發展,人均GDP已近2萬美元,躋身發達國家行列。中國在勞動生產率、科技水平方面與韓國還有較大差距,兩國之間存在產業轉移和承接的關系。改革開放以來,中國在發展加工業的過程中,為生產符合世界標準的產品,從韓、日等地大量進口設備、原材料、零配件,這為中國經濟的發展提供了有力的支撐,也為韓、日商品提供了廣闊市場。自1992年中韓兩國建交以來,兩國的經濟貿易呈高速發展之勢。1992年兩國的貿易額只有50億美元。經過14年的發展,2006年末,中韓兩國的貿易額已達1340億美元,增長約26倍;2007年將達1500億美元,2012年前將突破2000億美元,提前實現2005年******主席訪問韓國時提出的目標。韓國在華設立的企業到2006年末已超過3萬家,實際投資額累計超過350億美元。中國已成為韓國的重要經貿伙伴,成為韓國及時大出口對象國、及時大進口對象國、及時大投資對象國。因此,進一步發展中韓之間的經貿關系,對中韓兩國和整個東亞地區都至關重要。