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機電專業論文

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機電專業論文

機電專業論文:機電類全日制專業學位研究生培養模式改革與實踐

摘要:武漢理工大學機電類專業學位研究生培養依托汽車、建材行業,注重實踐訓練與理論學習并重。隨著機電學院招收專業學位研究生人數的不斷增加,如何更好地培養學生學習的主觀能動性,充分發揮雙導師在理論學習引導和實踐技能指導方面的優勢,是值得深入探討的問題。本文從加強專業學位研究生實驗室的考勤管理、完善獎懲條例兩個方面,探討了相關改革措施,營造良好的實驗室學習氛圍,以充分發揮專業學位研究生學習的主觀能動性,達到自主管理、自我約束、互促互進的目標。

關鍵詞:專業學位研究生;培養模式;雙導師;自主管理

一、引言

武h理工大學機電工程學院每年免推和考取的碩士研究生達200多人,其中專業學位研究生招生規模日益擴大,主要服務于汽車、建材行業,行業背景針對性強、對畢業生工程實踐能力要求高。專業學位研究生類似于本科培養中的工程師,是國務院學位委員會于1990年開始設立的,專業覆蓋范圍逐步從法律、MBA、臨床醫學等擴展到工程、教育、建筑等學科,其目標是在研究生學習期間掌握一定的職業技能和獨立從事科研工作的能力,為今后在相關工作崗位從事科研、技術管理等工作奠定重要的基礎。

在美國、日本等發達國家,在入職前獲得專業學位已成為從事某項職業的必備條件,經過多年的發展,已逐步形成了一整套完整的職業教育培養體系,覆蓋了本科階段與研究生階段。我國的工科研究生培養最初以培養理論創新性人才為主,在工程實踐技能、專業技能方面的培養較為薄弱,且在行業應用背景方面強調不夠,難以滿足我國工業的快速發展對高級專業技術人才的需求。工科專業碩士學位的設置是我國研究生教育改革的一項重大舉措,經過近年來的探索實踐,工科專業碩士招生規模不斷擴大,畢業生以實踐技能強、理論知識豐富的優勢,廣受用人單位的歡迎。

武漢理工大學機電類工科專業學位研究生培養以起點高、平臺寬、應用廣、特色強為特點,不僅吸引了眾多應屆生報考,還面向企業在職技術人員進行定向培養。由于專業碩士研究生招生規模不斷擴大,且其培養模式具有一定的特殊性,為保障研究生培養質量,首先必須明確其培養模式的內涵,明確培養目標;然后需要構建一支能夠緊密協作的校內導師與企業導師隊伍;應充分發揮學生的主觀能動性,通過制定一系列的實驗室管理措施,使得工科專業碩士在此框架下能夠實現自主學習和自主管理。

二、專業碩士研究生培養模式的內涵

專業碩士研究生與學術性碩士研究生在培養模式方面,前者注重培養學生的理論創新能力,因此在培養過程中,強調基礎理論的學習,并設法在新理論提出、理論創新應用與實踐探索方面進行突破,是屬于“研究型”碩士研究生;后者注重培養學生的實踐創新能力,因而在培養過程中,一方面強調基礎理論的學習,另一方面強調將理論用于工程實踐,實現實踐創新,并掌握必需的職業技能。

武漢理工大學機電類工科專業學位研究生目前已全部推行了全日制教育,避免了以往利用節假日進行集中學習、走馬觀花的弊端,符合當今社會發展對高層次應用型專門人才的迫切需求,將研究生教育融入職業教育體系、實現終身教育的理念,充分發揮了校企聯合培養的優勢。目前采用“0.5+0.5+0.5”或“0.5+0.5+1”的培養模式,即利用半個學年的時間在校學習理論課程,然后在企業從事約半個學年的工程實踐,依據工程實踐情況,提出畢業論文的研究方向,利用半個學年或1個學年完成畢業論文。

在導師隊伍建設方面,由于涉及企業實踐環節,一般由校內導師牽頭,通過學院聘任企業研發部門實踐經驗豐富的工程師擔任企業導師,雙方協作,校內導師與企業導師分別在校內理論學習期間與企業實踐學習期間充當主要角色,在實踐學習階段結束后,結合企業的實際工程需求,簽訂技術合作協議或合同,同時簽訂人才聯合培養協議,由專業碩士研究生承擔項目研發的主要工作,并以此提出畢業論文的方向。

三、機電類全日制專業學位研究生培養模式改革探索

專業學位碩士需具備實踐能力,不僅要有完善的知識體系,也要能靈活應用近期科技。專業型碩士理論課程主要集中在及時學期,第二學期主要授予一些實踐性較強的專業課,實踐課程主要圍繞著各個實驗室的科研隊伍、設備以及自己導師的科研項目進行,為以后的研究、工作打下良好的基礎。

每個實驗室應加強日常管理。細節決定成敗,只有從平時做起才能養成良好的習慣。為提前走入工作崗位做準備,打下牢固的基礎。規范實驗室的正常學習、工作秩序,確保實驗室成員正常的工作時間和良好的工作狀態,嚴肅實驗室工作作風。例如,實驗室采取嚴格的考勤方法――每天用指紋打卡機分別在四個考勤時間節點的前半小時內進行打卡簽到,錯過打卡時間不得補簽,特殊情況因故遲到的需經負責教師同意并備案后方可補簽。實驗室每個人應從自我做起,“隨手關閉一盞燈,隨手擰緊水龍頭,隨手拾起垃圾,隨時提醒他人”,真正做到全員“順把手”。實驗室桌面應擺放與實驗室相關的物品,其余不必要的物品不放置在桌面上;擺放物品應整齊有序;不僅創造一個安全舒適、清潔優美的工作場所和空間環境,并且養成遵章守紀的習慣,使自己成為一個有素養的人,真正做到“人造環境、環境育人”,保障實驗室的學習環境和學習效率。

實驗室成員應遵守實驗管理規定,對嚴格遵守者予以表揚、優先安排項目工作、優先推薦參評各級獎勵、年度表彰、特別獎勵等。對違反實驗室各項管理規定者,按累計扣分,照以下規定處理:凡在一學期內累計違規扣分達5分者提出告誡,應向實驗室例會提出書面說明與檢討,進入為期2周的考察期,若態度端正,表現良好,效果明顯,經實驗室例會討論,可撤銷該次懲罰,并消除5分;被告誡3次者按記10分處理;累計達10分者由實驗室例會提出批評并在實驗室例會做檢討,同時進入為期4周的考察期,若態度端正,表現良好,效果明顯,經實驗室例會討論,可撤銷該次懲罰,并消除10分。考察期內表現不佳并仍然犯錯者,按相應扣分的雙倍進行處罰,當扣分累計達15分者直接由實驗室例會討論,停止其所有實驗室學習和研究工作,勒令離開實驗室并報學院研工辦備案。

四、結語

本項目研究得到了武漢理工大學教學研究項目“機電類全日制專業學位研究生培養模式改革與實踐”與華新水泥實習實訓基地建設項目“湖北高校省級示范實習實訓基地”的資助,深入研究了機電類全日制專業學位研究生的培養模式及其改革措施,并進行了實踐探索。全日制專業學位研究生不只是簡單地理論學習,必須遵循專業學位研究生培養思想和目標,以理論學習為基本,以應用能力為中心,有效地將機電理論和實踐、工程相結合,嚴格遵守實驗室的管理條例,提高研究生的執行力和規范性,這樣才能造就出社會需求的合格人才。

機電專業論文:在中職機電專業教育中實施柔性教學的思考

摘要:針對目前中職機電專業教學存在的一些突出問題,根據應用型人才培養目標和社會需要,改革中職教育教學方式,實施柔性教育,強化實踐教學環節,以培養適應社會需求的機電專業應用型專業人才。

關鍵詞:機電專業;柔性教學;教學改革;教學體系;教學模式

一、柔性教學的背景柔性教學是在柔性教育理論指導下的一種新型的教學方法。

所謂柔性教育,是指以滿足社會科技與經濟不斷發展變化的客觀要求、培養學生對未來適應能力為宗旨,在教學計劃、教學內容、教學管理和教學方式等方面具有較大的可組性、可選擇性和可持續發展性的教育,強調教育的彈性和靈活性, 強調對學校自身和培養對象潛能的開發和提高以應對外部世界變化的能力。柔性化教學改革傳統教育教學方式,使高校教育在教學制度、專業設置、教學內容等方面均具有一定的柔性,強調教育的彈性和靈活性,注重學生能力的開發和主觀能動性的激發,強調學生應對客觀環境變化的能力,注重學生終身學習意識、適應崗位變化能力的培養。

二、柔性教學在中職高專機電類專業教學中的實踐

在中職院校開設的專業里,機電專業應用領域廣,專業課程種類多,社需求大,所以在中職機電專業教學中,反映的當前中職教學中存在的問題尤為突出。通過對中職機電專業柔性教學的研究與實踐,我們探索出適合中職機電專業的教學體系,以提高教學質量,培養出能適應現在社會需求的應用型人才。

針對機電專業課程內容枯燥、知識點多且抽象、概念性強的特點,確定“學生能學以致用的”教學思想,理清教師與學生之間、教師與教材之間、學生與教材之間的各種關系,來解決學生對學習的“畏難”情形,激發他們的學習熱情及主動性,為將來的就業打下良好的基礎;制定柔性化的專業教學計劃,設置柔性課程體系,教師貫徹柔性教學思想,加強教學方法的多樣性、互補性,完善管理體系,來解決內容多與學時少的矛盾。根據學校實際推行教學改革,針對中職學生特點對教學內容做進一步的整合、優化,實行柔性教學,發揮學生的主觀能動性,注重學生個性和創新能力的培養,使得中職教學跟上市場和外界環境變化的步伐,培養出的人才勝任現實崗位。具體的一些措施有:

1、制定柔性人才培養模式

我們遵循“應用為主,理論夠用,研究提高”為原則,圍繞服務國民經濟建設來設置教學內容,突出基本素質、基本技能和專業應用能力的培養, 制定了柔性的中職機電專業人才培養模式。 在教學內容以必需夠用為度,注意技能型專業人才培養。 在理論教學中,堅持“學以致用”,做好與后續課程的銜接工作,在實踐教學中,堅持理論密切聯系實際,注重基本技能和職業道德的培養,著重大學生創新教育和素質教育。 進一步深化課堂教學改革,提高學生素質,如采用啟發式教學,注重能力的培養;建立以學生為主體的多邊互動教學機制;加強教學方法的多樣互補性;開展綜合性訓練,多方位提高學生素質。

2、設置柔性課程體系

我們建立了完備的課程建設梯隊,形成柔性化課程教學機制,按照市場經濟的需要,依據當地經濟和社會發展的現狀,靈活地組織教育教學,設置和柔性人才培養模式相適應的柔性課程體系,實現課程體系的模塊化。根據各專業在學生培養過程中所起的作用,我們把課程體系分為公共基礎課程、模塊化專業課程(含專業基礎課程和專業課課程)和講座課程等三個組成部分。

公共基礎課程是學生構建知識結構的根基,也是課程教學的基礎,只有學校擁有一個寬厚的公共基礎課平臺, 才能為學生創造廣闊的自由發展空間。 模塊化專業課程模式能夠較好地解決傳統課程體系過于強調“剛性”的不足,通過增刪單元和模塊,便可實現教學內容的新陳代謝,通過調整模塊化的組合方式,便可實現專業方向的調整,使課程設計體現靈活柔化的原則。 講座課程主要安排學校制度、專業培養計劃、 相近專業與本專業的異同、 行業動態和發展前景、學生心理與生理、崗位與能力結構、就業與二次就業、新興行業和其它與學生培養相關的內容, 使學生充分了解自己的現在和未來,做出正確的選擇。 講座課程具有極強的柔性,能使教育很好地滿足新時期的要求。

3、實施柔性課程教學

在教學內容和方法上去舊增新,寬、深結合,加強計算機輔助教學, 編制主要課程課件, 加強實踐性教學環節,建立了適應我國國情的教學實踐基地,形成了立體、交叉的課程體系。 同時,我們堅持產學研結合,促進精品課程建設,這樣在服務地方經濟建設的同時,鍛煉提高了教師的科研能力, 而且還可以讓教師將其充實進課程內容,將先進的教育思想融入課程體系,也能將科研過程中的科學精神,如嚴謹、求實、創新、存疑的精神帶入課程教學,結合自己的教學特色,選用或自己編寫與之配套的主干課程教材及教學參考書,從而促進精品課程的建設。

(1)課程內容剛柔并濟。剛性內容為已形成理論的知識部分,是學生必須掌握的部分,柔性內容為該課程當前的研究狀況、發展趨勢、和行業或其它課程的關系等。課堂授課形式多樣化,多采用多媒體、討論、邊講邊練等形式,充分調動學生的主觀能動性。實行柔性的課堂管理,制定和使用相對應的激勵措施,以達到進一步強化學生對于學習的積極性、主動性,減少學習中的阻力,增強驅動力,從而改善學習效果的目的。

(2)加寬加厚基礎課。對一些重要的基礎課如“機械制圖、計算機”等基礎課,加大教學內容和教學方法的改革,加大協調其和后續學科之間的關系,刪除反復落后的內容,不斷更新和調整,建立合理的基礎課內容體系。基礎課課程的內容和學時柔性化,根據新興學科的產生和學科交叉滲透的特點,及時更新基礎課的內容,適時調整基礎課的課程和學時。

(3)適時更新專業選修課。現代科學技術的發展表明每一門學科都是由學科間相互作用的結果。所以我們跟蹤專業教學近期的發展動態,圍繞企業的需求,適時更新專業選修課,在專業課中應開設綜合性課程的選修課,以克服細分專業方向的局限性。

4、完善管理體系是實施柔性教育的保障

柔性教育在注重發揮學生的主動意識,為學生創造寬松的環境的同時,還必須注重規章制度的建設,只有一個有效健全的制度才能保障柔性教育的各項措施的實施,達到柔性教育的良好目標,使柔性教育有序地運行。構建柔性化的學生評價體系,實施柔性的多元化的評定方法,重視對學生的發展性評價,通過評價充分促進學生素質的發展和能力的提高,挖掘學生的學習潛力;要建立健全有效的引導機制,給學生提供適當及時的指導或引導,使其沿正確的方向發展,這是柔性教育的重中之重。

三、結語

本著“必需、夠用、實用、可持續發展”的原則,我們針對目前中職機電專業教學存在的一些突出問題,實施“學生能學以致用”的教學思想,圍繞企業的需求,改革創新,實施柔性教育,改進教學模式,適應新時代對中職教學的新要求,建立中職機電類專業柔性培養目標、培養模式,以適應社會對專業人員的要求, 使學生成為應用型專業人才。

機電專業論文:淺析機電工程專業中變速器的維修與保養

【摘 要】隨著社會經濟與科學技術的進步,機電工程專業的得到不斷的發展,變速器在汽車機件的應用也日漸成熟,給予了汽車行業極大的推進力。特別是自動變速器在汽車中的使用,促進了自動擋車輛研發的進步,因為自動擋在操作上相對于手動擋更加簡便,在社會上的受歡迎程度也越來越高。探討機電工程專業中變速器的維修與保養,為變速器未來能擁有更廣闊與堅實的市場打下扎實的基礎。

【關鍵詞】機電工程專業;變速器;維修;保養

機電工程專業中變速器的工藝雖然得到了較大的發展,但人們對于機電工程專業中變速器使用過程中應該注意的保養知識與故障維修方面的認識和了解都非常有限。在現今這個汽車行業發展日新月異的時代中,汽車自動檔的普遍以及已經漸漸的深入到整個汽車行業,被廣泛的應用到人們對汽車使用的日常生活中了,飛速發展的時代里它給人們可謂帶來了諸多便利,而變速器的維修以及保養液成為了人們需要關注的問題。

1.變速器

在汽車,拖拉機,機床等機器的運轉以及牽引力裝置上我們都會使用到變速器,我們常見的變速器主要可以分成兩種類型,一種是由齒輪和軸杠桿組成的手動變速器,此類變速器主要是依靠不同的齒輪組合產生變速變距;而另外一種則是由液力變扭器,行星齒輪以及液壓操作系統組成的自動變速器,該類型的變速器主要是依靠液力傳遞以及齒輪組合的方式來達到變數變距。通過了解變速傳動機構和操縱機構共同組成了一個完整的變速器,有需要情況下,有時候還需要加裝動力輸出器才能形成一個完整的變速器,故此由變速器的構成得知,變速器的運動方式可以按兩種類型劃分,一種是按傳動比變化方式以及按操縱方式。

2.使用變速器應該注意的問題

與傳統的變速器相比,在機電工程專業中變速器的使用過程首先需要做到熟悉與了解整個變速器設備的運作,以及變速器系統的組成,工作原理等可能在機電工程專業變速器的使用過程中可能面臨的問題以及涉及到的基礎信息。變速器在汽車中的使用最為廣泛,故此以汽車變數器為例子,詳細解讀機電工程專業中變速器使用過程中應該注意的問題,與實際操作中應該注意到的幾個細節問題:

(1)只有排擋桿置于P、N位置時,方可起動發動機,在點火開關打開狀態下,若想移出這兩個擋位,必須先踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,才可將排擋桿移入其他擋位。

(2)P擋可作為手制動的輔助制動器,但不可替代手制動器。

(3)車輛被牽引時排擋桿須置于N位置,牽引時車速不可超過50Km/h,牽引距離也不能超過50Km,若需牽引更長的距離,需將驅動車輪升離地面。

(4)若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應急狀態,此時只有3、1、R擋可以工作,不要認為尚有擋位可用,就不去修理,應及時查明故障并排除,否則會損壞自動變速器內的多片離合器。

3.機電工程專業中變速器的維修與保養

機電工程專業中變速器使用上的操作不當或是沒有及時的保養維修都會導致變速器出現故障,機電工程的生產生活上帶來不便。變速器在運轉過程中,發動機轉速突然提升,會感覺到像是發動機動力輸出突然中斷,或是變速器在工作中發出異響,特別是在變速器的前部響聲特別明顯的情況,都能夠判斷在機電工程專業變速器的使用可能發生了故障,為了避免發生意外或是影響機電工程專業的生產,需要及時對變速器進行維修。若想確保在機電工程專業中變速器能有較長的使用壽命,在平時使用過程中還需要及時的保養,特別是自動變速器的使用,在自動變速器的使用過程中如果沒有嚴格的遵守維修保養規程,缺乏及時的檢查和日常保養習慣,不僅會加速變速器的損傷和故障的形成,甚至還會擴大故障后果的危害性,所以預防性保養習慣對于機電工程專業中變速器的使用十分重要且相當必要,良好的保養習慣不僅能讓變速器能有較長的使用壽命,還能降低其故障的發生。以下是關于機電工程中變速器維修保養的關鍵要素:

(1)定期對變速器中的潤滑油進行檢測與更換。

(2)注意油面高度,可在機器預熱的時候查看,具體查看有無漏油,變速器內的油既不能過多也不能虧損,虧損有可能會燒壞變速器,過多則會引起變速器過熱。

(3)注意保養換油。如汽車的變速器,每家汽車生產企業生產的轎車品牌不同,變速器的換油周期也不相同,注意所使用的變速器品牌,留意使用說明書,到期必須更換。在某些汽車公司中還規定了,對變速器沒有及時進行保養換油,會將汽車進入應急模式,出現鎖三擋的情況。

(4)定期檢查變速器油的顏色,正常的變速器油應該是無味、半透明,紅或黃色,如果發現變速箱油發黑或有焦糊味,必須馬上更換。

如今在社會上機電工程專業變速器對汽車行業中的發展起到了至關重要的影響,故此對于機電工程專業中變速器的維護與保養的具體措施也引起了汽車行業與社會大眾的廣泛關注,做好機電工程專業中變速器的維修與保養,對變速器中所存在的故障問題詳細的進行分析,尋求合理有效的解決方法,只要能做到及時的知道到問題,才能有針對性的處理好變速器的故障,才能不斷的提高機電工程專業中變速器的維護水平,不斷的促進機電行業的發展。

機電專業論文:試論機電一體化技術專業的特色建設

摘要:伴隨科技改革的進步和信息時代的快速發展,機電一體化技術專業從傳統的工科專業逐漸轉型,與信息技術緊緊結合起來。自各大高校建校初設立機電專業以來,近些年機電專業畢業人才也在不斷增加,各大院校加強了對其專業的重視程度,并根據社會需要培養專業人才,增強教學實踐,提高學生的專業素質,本文就機電一體化專業的特色建設展開深入性討論。

關鍵詞:機電一體化;技術;特色建設

國家教育部宣稱要根據社會需求為指導,合理化設置科目專業,重點將行業與產業相結合,加快培養人才。因此,機電一體化技術專業的特色建設,要以當前經濟社會發展對人才的實際需求為出發點,改進高校對人才的培養方式,加強與信息技術緊密結合的環節,與就業單位保持密切聯系,培養適應社會需要的專業型人才。為了滿足社會對機電人才的需要、適應當前的就業模式、帶動學生的就業積極性,從機電一體化技術專業上不斷分析、探索和改革創新,從而形成了別具一格的專業特色。

一、創辦有特色的機電一體化技術專業課,培養專業技能型人才

(一)機電一體化技術專業概念

機電一體化是將機械化和電子學有效地結合在一起,基于當化機械理論和技術裝備,具有機電一體化產品和技術應用開發的基本課程。機電一體化專業課意在培養高素質型人才,發展德智體美,具有專業的操作技能,改革創新精神和良好的道德品質的高等專業人才。

(二)創辦有特色的機電一體化專業課,要有其獨特的培養模式和專業實訓

首先,在專業課的建設中,要堅持將就業環境與教學環境相結合的理念,營造真實的企業實踐環境,為學生進入企業工作奠定基礎。在教學過程中重點以教師教學為主,以學生為根本,工作與學習相結合為核心,培養新時代具有創新精神的技能型人才。在提高教職工素質方面,學校要專門為教職員打造一套特定的人力資源配置系統并且提供相應的培訓課程,提高教職工的專業技能,打破學科界限,培養友好的團隊精神,通過培訓的機會充分調動教職工的積極性,打造人才,為社會的發展輸送源源不斷的血液。學校以學生為根本就要站在學生的角度,為學生著想,堅持以人為本,為學生提供更多的就業機會,增強學生的職業素養,比如在假期的時候為學生提供實習單位,在實踐中加強培訓力度以及操作水平,從而達到“就業快、學習即工作、成績能力并進”的教學宗旨。

其次,在實訓建設上,校方通過與政府、工會和技術企業合作的同時,實現學校和企業共同受益的效果。比如在學校和前沿企業合作的^程中,共同建造以生產性實訓操作項目為依托的研究室,學生的作品可以直接進入市場,以此來培養學生的創造能力和獨立意識,激發其對專業知識的學習興趣。通過融入社會的實踐經驗,在與企業的合作中開發項目,了解市場近期的發展趨勢和信息資源,掌握新科技,提高教職工和學生的專業科技知識和實踐操作技能,在合作中也增強了師生的團結互助精神,擴展了教學資源,為造就具有創造力的專業技術人才提供途徑。

三、優化機電一體化技術專業特色建設

(一)堅持工學結合,實現校企合作共贏

在教學過程中要時刻將教與學相結合,在工作基礎上加強課程體系的改革,從中探索出教與學的有效方法。在優化機電一體化技術專業的同時,要從課程的整體改革開始,強化專業課程建設,把技能培養作為首要目標。在技能培養中要堅持工學緊密結合,實現校企合作共贏的建設平臺。

(二)將教學理念轉為實際行動,促進教學改革

將教學理念轉為實際行動,首先要進行課程改革,加強師資一體化,以專業課為基礎,加強信息化改革。其次要利用好興趣小組為依托,開展多樣化的社會實踐,著重提高學生的綜合素質。要注重創新思維培養,目的是讓學生利用發散性思維解決問題,以技術應用為基礎,創新出新成果,做好特色教學。教師通過課程教學,培養學生的實踐能力,傳授專業知識,在培養過程中要堅持不懈,重復練習,在實踐中提高學生能力。對于專業知識的汲取,學生根據自身不足進行補充,重點要造就學生的適應能力和學習能力的提升,并且從中保持良好的心態。

(三)加強機電一體化建設的措施

要想開辦專業的機電一體化課程,首先要有一個良好的產業背景,選擇一個與專業相適應的企業平臺;其次,要組建一支愛崗敬業、專業技能超強、無私奉獻的教職團隊;第三,要研發一套根據校企雙方合作、工學相結合的專業課程方案;第四,要建造一個供學生生產、教師實訓、師生科研和培訓的實踐基地,從而培養出最專業的人才。

四、結束語

綜上所述,在就業競爭激烈的當今社會,需要的人才是多方位高素質的,尤其τ諢電一體化專業要求更高,因此機電一體化專業在高校建設中也越來越重要。通過優化課程系統,及時更新教學內容,改革教學方式方法,極大地提高教學質量,在建設機電一體化專業越來越具備特色的同時,也有效地提升了學生的品質。在各大高校中,只通過專業技術知識來幫助學生實現多方位發展的目標是遠遠達不到的,還要提高其文化素養和技術實踐能力,引導學生健康全方面發展。

作者簡介:王健,河北省保定市。

機電專業論文:職教機電專業實訓項目化教學模式的探索

摘要:項目化教學是職業教育的方法,旨在提高被教育者的綜合素質,采用理論教學與實踐相結合的方法。往往由一位教師或一組教師在共同制定教學內容、教學方法與進度內容的情況下實施教學,使受教育者能將所學的理論知識及時消化吸收。

關鍵詞:機電專業;項目化教學;探索

職業教育就是為我國培養現代化建設的合格勞動者。學生就業是學校培養人才的目標,而學校的發展必須以教學為重點,教學的重點必須以人的健康成長和發展為宗旨,突出技能培養的特色。在教學方法上,主張“教、學、做合一”,即“事情怎樣做就怎樣學,怎樣學就怎樣教”。 在“教學做一體化”的教學模式中突出學生自主學習能力和解決實際問題能力的培養訓練,在實踐教學中又突出以學生“做”為主的項目任務驅動模式,就是要像在企業里一樣,只給你作業要求說明或樣板,自己就要用所學知識自己設計、自己制作,完成作業任務。所以在實際教學中也以此為主線來教學,多種教學方法相結合幫助學生學的好,做的更好。

一、制定適合教學的項目化、一體化課程教學標準

實施項目化、一體化教學模式,牽扯面很廣,決不是幾個人短時間就能完成的,必須經過全體師生的共同努力,通力協作,才能將一體化教學落到實處。為此,在教師層面,我校首先要展開一體化教學的座談會、研討會。充分認識到職校教學要改革,不改革就沒有出路,不改革就沒有活力。改革怎么改?一體化教學是方向。

通過研討,教師統一了思想,深化了認識,把一體化教學提高到關系學校和教師的生存與發展的高度來對待。教師從根本上轉變了教育理念,為一體化教學的實施奠定了基礎。對于學生層面,在思想上引起學生的高度重視,通過就業形式教育,企業信息反饋,歷屆畢業生的具體實例,使學生明白到職業技能和職業素質的重要性,而要培養高素質的勞動者,實施一體化教學的教學方法是關鍵。

項目化、一體化教學使實習教學與理論教學有機地結合在一起,體現了讓學生“學會認知、學會做事、學會生存、學會共處”的先進教學理念,既能使學生掌握必備的操作技能和理論知識,又使學生自覺地將所學理論與實際緊密結合,還可以培養學生的創業能力和創新能力。為了培養高素質、高技能人才,該校積極調整辦學思路,加大投入,不斷完善綜合實訓場所,采取多種措施,大力推進“項目化、一體化”的教學標準。

二、建設項目化、一體化課程師資隊伍

一體化教學需要的是“雙師型”教師,沒有“雙師型”教師,理論和實訓還是割裂的。“雙師型”教師是指那些能夠把專業理論與生產實訓有機地結合起來,高效率地教會學生的教師。雙師型教師必須具有綜合職業能力,解決生產中的實際問題。綜合職業能力不僅是操作技能或動手能力,還包括知識、技能、經驗、態度等為完成職業任務所需的全部內容。他們是教學行家,也是生產好手,能將各種知識、技能、技術相互滲透、融合和轉化。

為了培養雙師型教師,我校采取理論教師下工廠企業工作,實習教師理論進修的方法,大力培養一體化教學所需要的雙師型教師。有二十多名骨干教師利用暑假到企業參觀學習,親身體驗企業工作環境。學校采取優化師資配置,將部分專業課理論教師充實到實習教學中去,參與學生的實習指導,讓教師了解實習教學的各個環節、手段和特點,同時也提高動手能力和指導學生訓練的教學能力。另外,組織教師參加各類培訓學習,提高教學技能。隨著進一步深入推進一體化教學,學校對“雙師型”教師的培養力度還在加大。

三、組織開發一體化課程講義、校本教材

過去,職校所使用的教學大綱、教學計劃、教材只適用于分段式教學模式,一體化教學采用的是模塊化的教學方式,這樣,現行的教學大綱、教學計劃、教材已經不適用了。但一體化教學沒有現成的可資借鑒的大綱、教學計劃、教材。

根據市場經濟的要求,決定從根本上扭轉理論與實習脫節的現象,開展一體化教學。沒有教學大綱和教學計劃就自己制定,沒有教材就自己編寫。根據學生的知識層次,教育形式的人才培養定位,編寫適合職業中學學生教育教學的教材,創建以能力為中心、以解決實際問題為目標的校本教材模式。提倡“先講義,后教材,成熟一門,編寫一門”的教材建設方法,努力探索校本教材編寫的新途徑。每一個科組都根據各自的專業特色,編寫相應的校本教材,相信定會取得了很好的效果。

四、建設項目化、一體化課程教學考核評價模式

項目化、一體化教學要達到理想的效果,單靠先進的設備和教師的熱情是遠遠不夠的。在實施一體化教學的過程中,實施對課堂教學質量的控制尤為重要。因為課程的改革、課程的開發,需要通過課堂教學來實施。因此,緊緊抓住課堂教學的質量,是保障一體化教學取得成效的關鍵環節。學校非常重視加強對課堂教學的檢查與評估,建立了一套較為科學、可行的檢查、評價制度,并通過學生、教師及其他有關途徑,及時反饋課堂教學質量的信息。

五、深化校企合作

校企合作是困擾所有職業學校專業建設的瓶頸問題,國外,特別是德國職業教育的校企合作關鍵在有國家政策的支持,我國如果要等待好的政策,顯然是不現實的。其實,校企合作不理想的關鍵并在于企業不想合作,而在于學校、專業老師對企業不夠了解,不知如何爭取企業支持,企業對學校的教育不夠了解,不知如何支持學校。校企企合作模式,就是從建設機制上確保學校與企業的合作有效。

我院應了解社會需求,有針對性地開設校企班實訓基地,直接開設社會所需求緊缺人才的專業,注重人才的實用性與實效性,校企合作是一種注重培養質量,注重在校學習與企業實踐,注重學校與企業資源、信息共享的“雙贏”模式,也可以進行“訂單式教育”。學生畢業后會做事,能做事,直接走向市場。校企合作做到社會所需,與市場接軌,與企業合作,實踐與理論相結合的全新理念,為教育行業發展帶來了希望的明天。

六、結語

實施項目化、一體化教學模式,在教師層面,要充分認識到職校教學要改革,不改革就沒有出路,不改革就沒有活力。通過研討,教師統一了思想,深化了認識,把一體化教學提高到關系學校和教師的生存與發展的高度來對待。教師從根本上轉變了教育理念,為一體化教學的實施奠定了基礎。對于學生層面,在思想上引起學生的高度重視,通過就業形式教育,企業信息反饋,歷屆畢業生的具體實例,使學生明白職業技能和職業素質的重要性,而要培養高素質的勞動者,實施一體化教學的教學方法是關鍵。

機電專業論文:高職教育機電專業一體化教學模式初探

【摘 要】改革開放以來,我國的教育事業得到了較快發展,但近些年大學畢業生的就業率逐年降低,而另一方面,高技能人才、技師、技術工人等高素質技能性勞動者卻非常短缺,并在一定程度上已成為制約中國產業結構升級的突出因素。2012年6月11日,國務院新聞辦公室《國家人權行動計劃(2012-2015年)》,2012~2015年期間我國將大力發展職業教育。職業院校必須走出一條與本科教育不一樣的路,需要在教學方法上突破常規模式,實踐證明基于工作過程的一體化教學法是一種適合高職教育的教學方法。本文結合一體化教學的實踐過程探討高職院校進行一體化教學模式的改革。

【關鍵詞】高等職業教育;一體化教學;教學模式改革

一、引言

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》十四條:大力發展職業教育。發展職業教育是推動經濟發展、促進就業、改善民生等問題的重要途徑。以服務為宗旨,以就業為導向,推進教育教學改革。實行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式。總理在的兩會上再次提出要大力發展職業技能教育,培養學生的職業技能和就業技能。隨著職業院校課程改革的不斷深入,逐漸擺脫原有的以傳授知識為主的教學模式,重視實踐教學環節已經成為共識。職業教學改革要實現目標與結果的統一,重視提升學生的技術素養,真正實現理論教學和實踐教學的有機結合的一體化教學。

二、一體化教學開展的必要性

一體化教學是指以能力本位為理論指導,將理論教學與實踐操作技能訓練有機的結合起來的一種教學行為模式,多采用項目導向激發學生的學習興趣,通過講授與操作的一體化實施,教室、實驗室和實習場所一體化配置,專業知識、操作技能與職業技能考核一體化訓練。

高職教育面對的學生大部分是基礎比較薄弱或者是反感死板教學方法的學生,專業技能教學要以學生的學習為中心,也要充分考慮學生邏輯思維能力較差、理論學習的主動性不夠高、但形象思維能力較強等自身特點,這部分學生更適合“做中學”,所以需要改變傳統的“填鴨式”教學方式。實踐證明一體化教學法是一種適合高職教育的教學方法,它借助于多種教學設備和實習場地,整合教學資源,優化課程內容,把理論教學和實踐教學融為一體,最終達到加深記憶和強化訓練的目的。一體化教學突出職業技能訓練為主導,以職業技能訓練要求為中心,確定理論教學內容和要求,設置教學環節和進度,理論教學服務于職業技能訓練。學生在學習理論的同時,邊學邊練,手腦并用。

三、一體化教學如何在教學中開展實踐

一體化教學是促進學生理論聯系實際,切實提高學生動手能力的一種有效教學模式,一體化教學是一項系統工程,需要各方面的配套措施。

1.打造“雙師型”教師隊伍

要建立一體化教學教師隊伍,就要改變唯學歷的觀念,大量引進“能工巧匠”,加強打造和培養一批“雙師型”教師,使其教育教學能力和工作經驗兼備。學院應該鼓勵基礎課教師參加專業實踐活動,學一些專業課知識;同時專業課教師要進行生產實踐鍛煉,利用業余時間到工廠、企業實際操作,提高動手能力;而實訓課程指導教師加強理論學習,通過聽課、講課、備課等提高自己的理論水平。通過各類培訓與實踐,努力讓所有教師都成為德才兼備的“雙師型”教師,保障教學一體化的實現。

2.配置一w化的教學場地

徹底打破傳統“一塊黑板,一盒粉筆“的教學設置,把教室搬到實驗室和實訓基地,實現教師邊講,學生邊做。一體化教室備有各類專業資料書籍,包括各類標準文件、參數手冊、安裝維修使用手冊等,教學過程中隨時指導學生查閱使用,以此提高學生獨立學習的能力。將設備儀器、電腦等直接搬入教室,教學過程中隨時使用,方便學生隨時動手操作的同時,大大提高學生學習興趣,活躍課堂氣氛。

3.實施一體化的教學計劃

沒有一個科學有效的一體化教學計劃,就達不到一體化教學目標。為此應做到以下幾點:1.縮短純理論講授時間。一體化教學后,一些純理論的內容可在實踐中講述,主要靠學生在實踐操作中加以學習驗證。2.增加單元項目的授課時間。實施一體化教學后,由于實操需要較長時間,另外還要穿插講解理論,傳統的教學設置很難在規定時間內完成教學任務,因此每個教學環節好為4~8學時。3.不再設立單獨的考試。按照教學過程對學生進行考評,形成過程性考核機制。

4.完善一體化的教學考核過程

在教學過程中要以實物為基礎,充分利用現有教學設備、投影儀、模型進行現場教學。要在講中練、練中講,注重實踐與理論的結合。同時采用靈活多樣的教學方式,建議采用小組教學的模式,小組間相互競賽,互相幫助,也鍛煉了學生相互合作,協同作業的能力。一體化教學推薦過程性考核的方法,將理論考核融合在實操考核中,好在每一個單元項目教學結束后進行。教師也可以在學生學習完有關規定課程,到達一定的操作技能后,組織鼓勵他們考取相應工種的等級資格證以及參加各類院級、市級、省級職業技能競賽,取得相應成績后,為該生評出一個優異的成績。

四、總結

實施一體化教學多年來,教學工作開展得比較順利,學生不再枯燥的學習理論知識,理實結合讓學生更有興趣的學習,形成了教學、教研的良好氛圍。同時還有幾個問題要注意:1.要完善教學標準體系,一體化教學配套教材需要與時俱進、不斷更新,好結合專業特色和辦學條件,編寫適合學院和地方特色的教材;2.豐富教學手段,多使用現代化多媒體等各種教學設施,可采用課程小組討論的方式進行教學;3.高等職業教育應該加強產教融合,辦好“校中企”“企中校”,使學生在課程內更好的接觸技能訓練,推進專業教學緊貼技術進步和生產實際,有效開展實踐性教學。

高機電專業論文:職機電一體化技術專業現代學徒制實施探索

摘 要:我國在經濟大力發展的同時,科學技術進步水平也得到了不斷進步和提高。在國民經濟中,制造業的地位越來越重要,制造企業對專業人才的需求量也越來越大,因此關于高職院校機電一體化專業人才的培養成為研究的重要課題。這其中,現代學徒制在高職機電一體化技術專業教學中的應用為人才的培養提供了有效的參考方法。據此,主要探索現代學徒制在高職機電一體化技術專業教學中的作用和存在的問題以及解決方法。

關鍵詞:高職;機電一體化;現代學徒制;特點和難點;措施

高職院校中廣泛運用的技術人才培養模式就是學徒制,這主要是借鑒外國的一種比較先進、新穎的教學培養方法。關于學徒制是否能真正有效地適用于我國高職機電一體化技術專業中,是一個值得探索研究的問題。所有的教學模式不能生搬硬套國外的,要根據實際國情進行不斷改革和創新[1]。

一、學徒制的主要含義和內容

(一)含義

學徒制指的是在相關專業人員的帶領下,在實際中展開真實的拓展實踐活動,并且在這個過程中不斷觀察和學習,自己將所學知識結合實情運用到工作中去,達到掌握課本內容和工作技巧的目的。學生在實踐中加深了對課本內容的掌握和理解,同時又具有了實際工作經驗,在畢業以后便可直接進企業上線工作。因為高職機電一體化技術專業學術性不高,實際應用性高,就業中講求的就是操作經驗,因此這種學徒制是高職技術專業人才教學培養的有效管理模式。

(二)內容

高職院校的教育重點是實現學生的“學”與“術”雙向發展和綜合運用,學生同時也具有了雙重身份。現代學徒制是一種文化、技術和知識同步傳承手段。在這種學徒制中,學徒將在學校里學到的知識運用到企業實際運作中,相當于是將學習場所搬到了公司,將學習內容進行了深化和拓展。從學習層面來說,學生能夠做到學以致用,并且能夠從實際中發現問題、思考問題和解決問題,總結出自己的經驗和技巧,形成自我認知和成長,完善了學習過程、升華了學習結果;從就業層面來說,一般機電一體化技術專業在進行高校招生時,企業會直接參加面試,對于考察合格的學生會直接簽訂就業協議,作為企業預備人才,學徒同時享有傭工待遇,這為學生就業提供了機會和保障[2]。

二、機電一體化專業學徒制的實施

(一)實施過程

學徒制的核心內容是學習與工作有機結合,相互交替、相互聯系,實現人才培養中工學交替并且以企業為主。學徒制及時學年,還是以學校教學為主,學生主要在學校學習基本的理論知識,鞏固專業基礎。學期末,學生需要完成一個短期的實習培訓,一般是在企業內部進行,有相關技術人員和專家到場指導,訓練學生的基本技術技能,讓學生能夠更好地了解企業主要崗位和日常工作,為今后學生就業快速適應公司環境打下一個基礎。第二學年,學生基本上已經完成學校全部的理論課程,可以根據企業的崗位空缺和崗位需求,自主選擇崗位進行為期約兩個月的技能培訓。接下來第三學年,是學生正式進入企業實習,學生和企業需要進行雙向選擇,確定好要進入的崗位。此時學生正式轉變為學徒身份,在技術師傅和專業教師的帶領下完成崗位實訓。

(二)實施原則

現代學徒制是一種新型人才培養方案,主要是為了適應經濟發展的需要,是基于現代創新教育基礎,根據企業實際的崗位需求和學生自身的發展特點而制定、實施的。在實施學徒制的過程中,要構建合理的課程體系,規范引導、講求實用,在專業教育中需要注重學生創新能力的培養。對機電一體化技術專業進行系統性的課程改革,培養活動要以企業崗位需求、工作任務和人才定位為主要參考方向,從專業的社會化發展前景和學生的可持續發展要求考慮。專業課程教育的開發要時刻以學生為核心,重點培養學生的專業能力和專業技術。機電一體化技術專業的課程設計要從實際崗位需求出發,做好產業和崗位的連接,根據行業標準和職業規范,統一教學和實踐[3]。

實施學徒制主要包括兩大領域的學習安排,學校學習和企業學習,要將學科專業知識融入到企業技能培訓中去,構建實用型、創新型課程教學體系。關于課程設置上要符合專業要求,處理好必修課、選修課、公共教育課和實踐設計課之間的關系,合理分配,綜合要求。實施學徒制,無論是在理論教學還是實踐操作過程中,都要保障教學資源的充足和均等。現代學徒制將學校教育和企業培訓進行有機結合,是一種跨界教育模式,學校安排的授課教師和企業提供的專業師傅就成了“雙導師”。企業專業人員在操作技術上熟練,在工作經驗上豐富,帶徒效率高、質量優。

三、學徒制實施的特點和難點

(一)特點

現代企業經濟發展迅速的主要原因是新設備和新技術的不斷產生和進步,企業大多采用流水化生產和自動化設備,機電設備不斷數字化、現代化,對于專業安裝、操控、維護和管理設備的人才需要量也不斷增加。針對這一市場需求,高職院校對于機電一體化技術專業人才的培B力度加大,培養模式也不斷創新發展。應運而生的現代學徒制教育模式在應用其中,效果明顯。

學徒制的主要教育特點是將企業學習作為課程教學的一部分,這是一種系統化的組織性學習,學徒制強調學生的動手能力,注重在實際操作中鞏固學生課堂所學,實現理論結合實際,“習”“訓”交替。學生在課堂上的學習始終結合實際工作特點,可以不斷豐富理論知識,完善教學內容;在企業實習中,學生又可以接觸最真實的工作模式,能夠根據所學發揮個人的聰明才智,解決實際中出現的問題。

(二)難點

機電一體化專業技術實行學徒制的時間不長,尚且存在一些問題和難點。一方面,國家對于這種校、企合作教學模式支持力度不夠,學校考慮到學生安全、意愿和家長反應等因素,不敢加大這種教學實踐力度,而企業在沒有得到國家相關政策鼓勵的情況下對于這種學徒制的參與積極性不高。本身學徒的實踐經驗不足,專業技術水平不高,即便是定崗上線也無法給企業創造收益,而企業還要排出專業師傅帶領、指導,還要在保障學生安全的情況下支付給學生工資,大大增加了企業的運營成本。從這些方面來說,國家對于學徒制的激勵體制不完善直接影響了企業對高職專業教育的支持力度。

教師專業實踐經驗缺乏。高職學校的教師長期待在課堂上,一線操作經驗不足,難以深入課本給學生講解專業知識。機電一體化技術專業屬于工科,注重實際操作能力的培養和提升,教師只有不斷強化自身的專業技能,才能使學生更透徹地掌握基本理論知識。教師整體水平要和行業服務要求對等,才能使學生的校外實習與課堂教學相輔相成,才能為學生的上崗操作提供基礎。

企業環境對學徒的影響。學徒進入企業實習,環境和身份的轉變都比較大,學徒不了解工作內容、操作生疏,企業工作節奏快、環境嘈雜,這期間的學習操作和安全比較難以保障。加上初入社會,企業對于學徒的認同感普遍不高,學生容易產生消極情緒。針對這些,學校和企業要對學徒有足夠的耐心和包容,教師和帶工師傅也要做好溝通,為學生實地實訓提供良好的環境條件。

四、機電一體化技術專業實施學徒制的有效措施

(一)建立、完善學校管理制度

在高職院校機電一體化技術專業中實施學徒制,需要不斷跟進學生的學分管理,促進課程考核。在安排學生進入企業實習時,要合理安排學生作息時間,加強日常管理,實習持續周期要與課堂學習時間相適應。同時,在學習時要注意增進學生對企業文化、企業制度的了解,隨時把握學生的思想動態。專業教師要做好學生的思想工作,注重安全教育和紀律教育,幫助學生更好地適應企業環境,同時要積極引導學生對日常工作進行經驗總結,做好學習筆記、分享心得。

學徒制是培養專業技術人才的主要教育途徑,需要不斷在實踐中發現問題、改革創新,要用嚴謹、專注的態度建立健全學校的教學管理制度。讓更多的企業參與學生,通力合作,培養專業的機電一體化人才。

(二)實現教學、實踐一體化教學

高職教育中,關于機電一體化技術專業實施學徒制,學生在入學初并沒有太多深入的了解,為了讓學生在后期的實習中更好地踐行企業實習標準,在校期間就要有意識地將具體的實踐任務搬上課堂。機電一體化技術專業需要學生具有大量的實際經驗,對于高職院校的學生來說,學徒制為他們提供了更多安全的實習機會。例如,在課堂教學中,專業教師要積極引入企業案例進行知識剖析,或者模擬一些列企業生產工序,加深學生對企業工作的認識和了解。學生只有形成一個具體的實踐意識,才能在后期的學習中更好地投入到工作中,才能對專業實戰經驗保有積極性。

五、結語

隨著市場經濟的發展,企業生產模式發生轉變,大量機械化數字設備的使用提高了企業生產力,社會對于機電一體化技術專業人才的需求也不斷增加。學徒制的推行滿足了這種市場需求,也順應了教育改革新趨勢。在高職院校機電一體化技術專業教學中實施現代學徒制,充分煉了學生的實踐能力,在提升教學質量的基礎上大大提高了學生的專業技術水平,為學生以后的就業發展提供了保障。

機電專業論文:機電一體化(電氣自動化方向)專業部級高技能人才基地建設研究

摘 要:本文介紹了以部級高技能人才基地機電一體化(電氣自動化方向)專業為研究藍本,以《關于實施部級高技能人才基地建設項目的通知》和《一體化課程開發技術規程(試行)》為指導,以校企合作為平臺,按照建設目標,項目在深度校企合作、培訓課程開發、高技能人才培訓模式構建等方面取得的豐碩成果。而從深入總結建設工作的經驗體會,對建設部級高技能人才培訓基地建設項目具有一定的借鑒意義。

關鍵詞:高技能人才基地 校企合作 機電一體化

部級高技能人才基地機電一體化(電氣自動化方向)專業建設內容主要包括構建完善的高技能人才培訓體系、提升校企合作培訓能力、總結高技能人才培訓規律建設三個方面。機電一體化(電氣自動化方向)專業以校企合作為基礎,大力推行“校企合作、工學交替、頂崗實習、雙贏共進”的人才培養模式,根據崗位能力的需求分析,創新“三元二翼一目標”的人才培養模式,構建“基于典型工作任務為特征,融工學于一體”的課程體系,并輻射引領系部相關專業的共同發展;完成核心課程標準的制定,充分利用現有資源,完成省級精品課程的申報評審以及多門校本教材的撰寫工作;建設專業教學資源庫,促進了教育的信息化與網絡化;建成專業教師工作室,在技能競賽和教科研等方面為教師提供了學習提升的平臺。在師資隊伍建設方面,通過師徒結對、學習交流、內培外引等途徑,優化構建結構合理、綜合素質高、實踐能力較強、富有熱情的師資團隊;與大中型企業共建校外實訓基地;建成維修電工技師(高級工)實訓場地,電氣故障檢修室、電氣仿真模擬實訓中心,實現了校內外實訓實習的有機銜接和區域職教的共同發展。

一、項目建設工作機制與舉措

1.成立機構,加強組織保障

為了保障部級高技能人才基地建設任務的順利進行,本專業建設以系主任總負責,實行項目建設責任制。系部建設領導小組對所有建設項目實施過程監控,定期召開例會,溝通信息,保障建設項目的進度和質量,保障項目的良性運行。

2.建章立制,規范項目建設

項目組嚴格執行學校制定的管理辦法,按照學校的要求對建設任務進行層層分解、有效落實,遵循目標管理與過程管理相結合、專家指導與小組研究相結合,為建設項目的有效推進、預期目標的順利實現提供了制度保障。

3.細化任務,明確工作職責

系部成立專業建設日常工作組織機構,對各建設模塊確定具體負責人,并落實參與建設人員,在學校的統一部署下,項目組將重點建設專業落實分解為三級子項目,并逐級指定專人負責;對具體參與建設的人員進行工作細化,明確各自的工作任務,通過制度的激勵與約束,進一步強化“全員創建”意識。

4.學習借鑒,加深溝通交流

積極參加各級各類的建設工作會議及相關培訓,與參與部級高技能人才基地建設的兄弟學校廣泛交流,積極調研,取長補短,共建共享,互相促進。

二、項目建設特色

堅持以校企合作辦學為平臺,以師資隊伍建設為基礎,以“校企合作、工學交替、頂崗實習、雙贏共進”的人才培養模式為核心,進行了一系列的改革創新與實踐躬行。通過全體師生的銳意探索和孜孜追求,本專業在構建完善的高技能人才培訓體系、校企合作提升培訓能力、總結技能人才培訓規律三大方面均取得了豐碩成果。

1.構建完善的高技能人才培訓體系

學校依據“校企合作、工學交替、頂崗實習、雙贏共進”的人才培養模式,參照德國“雙元制”的培養要求和自身情況創新了“三元兩翼一目標”的人才培養模式,“三元”即學校元、公共實訓基地元、企業元,“三元”為基礎,同軌并重;“兩翼”即產教融合模擬工廠和企業師生工作站,“兩翼”為支撐,圍繞“工學結合”,深化校企合作;重視職業素養的教育,貫徹“德技雙優”,最終實現高素質技能人才培養這一“目標”。并以此為框架,實現了國家職業標準內容、德國工商聯合會職業標準內容以及學歷教學內容的“三融合”,形成了課程內容與職業標準對接、產業與專業設置對接、教學過程與生產過程對接、教師與企業管理者對接、學生與企業員工對接的“五對接”。

2.校企合作提升培訓能力

本專業與多家企業簽訂校企合作協議,共建校外實訓基地,在教科研及資源共享等多方面進行深度交流合作。充分利用本專業多年與德國合作的積淀優勢,在企業的大力支持與配合下,結合國情校情,積極探索“雙元制”本土化的切實可行之路。

靈活采用企業師生工作站、訂單式冠名班等多形式創新型校企合作模式,直接與生產一線對接,促進校企間的項目合作和課題研發,切實提升教師的教科研水平,實現校企的深度交流與合作。

履行社會服務職能,強化社會服務意識,承擔社會服務責任。充分利用專業師資與教學資源,不斷擴大社會培訓規模,積極開展退役士兵、省級機關事業單位技師等各類專項培訓等,獲得了良好的社會聲譽與經濟效益。

三、建設成果

本專業在建設過程中注重內涵建設,通過不斷地挖掘積累與提煉優化,形成了突顯本專業特色的多個典型案例,內容涵蓋了人才培養模式與課程體系改革、師資隊伍建設與校企合作等各個方面,充分展示了本專業的建設過程與取得成果。

1.引進國際化職業認證,推動品牌化專業發展

關注本專業實現德國“雙元制”本土化的過程中,建立創新型教學模式和教學方法,并成功對校企合作模式進行轉型升級的實施過程和具體做法。

2.借力國際化課證融合,創新實踐型評價模式

關注本專業根據項目教學法的理念,創新改革評價考核模式,并取得豐碩成果的實施過程和具體做法。

3.建成企業師生工作站,適應產教研融合發展

教師下企業進行實踐鍛煉和企業的技術人員進學校任教是職業教育發展的大方向。本專業通過搭建企業師生工作站這一平臺促進了教師與企業零距離對接,為校企合作的深入發展提供了全新思路。

4.試點興趣驅動教學法,引導學生科研爭創新

目前職業院校正在大力開展教學改革,本專業嘗試讓興趣驅動教學法與項目教學法相結合,讓學生成為教學活動的主體,寓教于樂,提高學習效率。

5.多元意識晨會譜新篇,潛移默化潤物細無聲

本R到岷獻ㄒ堤厴,融合學校“樹型”教育體系的優勢,借鑒企業的先進管理經驗,創新晨會的形式,潛移默化地提升學生的職業素質。

四、存在的問題和改進措施

由于制度和文化等方面的差異,本專業在探索“雙元制”本土化的過程中取得了諸多成績,也發現了一些問題。尤其在校企合作方面,需要繼續總結、不斷優化,借助職教集團的資源優勢實現與區域大中型企業的深度合作。同時,通過項目建設,本專業的師資隊伍總體水平顯著提升,在后高技能人才基地建設階段,要進一步加強對青年教師的培養力度。培訓模式的形成與建設成效的體現需要時間的積累和沉淀,后續還需不斷進行調整與完善。

部級高技能人才基地機電一體化(電氣自動化方向)專業建設期間,制訂了正確的建設規劃、完整實施了建設的各項措施,取得了階段性成果,但建設成果仍可進一步挖掘。將充分總結項目建設的積淀經驗,借助職業教育的良好發展環境,為職業教育的發展及區域經濟的發展做出更大的貢獻!

(作者單位:江蘇省揚州技師學院)

機電專業論文:以企業需求促機電專業教學改革的探索

【摘 要】學校教材的內容與企業的需求、企業的現狀存在的脫節,職業教育如何進行彌補和完善?本文認為依據企業需求,樹立“流程”觀念;結合崗位標準,做標準作業;注重細節,滲透“7S”管理,才能促進教學質量的提高和專業的發展。

【關鍵詞】企業需求 流程 團隊意識 職業素養

隨著產業結構的調整,社會對于技術人才的需求會不斷增加,越來越多的關注焦點轉移到負責職業教育的中職學校上來,無疑給中職學校的發展帶來了良好的發展機遇。在這樣有利的外部環境下,很多學校利用部級示范校和區級示范專業的建設,調整了人才培養方案,優化了課程體系。筆者于 2014 年從企業轉型到中等職業教育教師崗位,經歷了部級示范校和區級示范專業的建設,同時擔任以下課程的教學:通用機電設備及管理技術、通用機電設備裝調與維修實訓、電工基礎,在授課過程中發現部分教材的內容與企業的需求和企業的現狀存在較大的差距,為此筆者結合企業需求做了一些課程改進。

一、依據企業需求,樹立“流程”觀念

以企業為規范,以企業需求為最終的培養目標,是專業教學的根本,因此在進行課程教學前我們必須深入了解企業要求,對企業標準化的“流程”管理進行深入的研究。通用機電設備及管理技術和通用機電設備裝調與維修實訓是機電設備安裝與維修的專業方向課程也是實用課程,通過課程教學及相關實訓引導學生對設備進行規范的管理、維護,讓學生清楚“建立流程”和“使用流程”觀念至關重要。

按照企業規范“流程”,為了讓學生學會“建立”流程,筆者在通用機電設備及管理技術的課程教學中采用了“角色扮演”的教學方法,讓學生扮演:企業老板、設備管理經理、設備管理員、車間主任、車間班組長、車間操作工等崗位,熟悉崗位“流程”。首先,進行及時次設定:教師不進行干涉,不設定條件,學生自由選擇崗位,爭取把一個“企業”能運行起來。在這個過程中,很多學生建立的“企業”或是倒閉或是經營不善或是各崗位各行其是。其次,根據“企業”運行情況進行第二次設定:各崗位的職責、權利,各崗位的工作流程,讓學生進行第二次的“企業”運營。在這個過程中,很多“企業”都能得到維持。隨后,根據以上兩次設定,讓學生初步認識到企業“建立流程”的重要性和必要性。筆者又進行了第三次設定:(1)分組:把學生進行分組,每個小組負責一項工作,分別為設備的采購、驗收、培訓、維護、維修、報廢等;(2)制訂流程:讓每個小組集中制訂一項工作流程;(3)發表:小組發表自己制訂的工作流程;(4)“找茬”:讓其他小組來“找茬”,找出問題;(5)修訂:每個小組根據提出的問題,修訂流程;(6)再發表:小組再次發表自己修訂的工作流程;(7)再“找茬”:讓其他小組繼續來“找茬”,找出存在的問題;(8)再修訂:每個小組根據提出的問題,再次修訂流程。,在充分完善好各項工作的工作流程后,筆者進行了第四次設定:讓學生按照自己制訂的工作流程,進行工作開展。這個階段,每個工作、每個崗位都能很好地運行和開展。通過以上的四次設定,讓學生能充分認識到一個企業“工作流程”的必要性和重要性,也讓學生學習到了“工作流程”的制訂方法、修訂方法和實施方法,學生能真正地學到有用、實用、適用的知識和技能。

在通用機電設備裝調與維修實訓課程中,筆者則注重培養學生“使用流程”的觀念。在本門課程,筆者設定了一個大型精密儀器的拆裝工作,針對一臺普通車床進行拆裝,學生 6 人為一組,通過查閱工具書、網絡,使用工具拆卸、組裝一臺普通車床,要求每個小組都能夠拆卸零件,但是拆卸后,不能重新組裝,必須復原設備。在及時次實際操作中,學生準備相機一臺、紙筆一套、臨時臺架一套,按照相應分工進行設備拆裝及安裝、對拆裝流程進行攝影、記錄。具體工作順序如下:每拆卸一個零件攝影小組拍攝一張照片;每拆卸一個零件,后勤小組把拆卸的零件進行登記、編號,并按照拆卸順序放置到臨時臺架;拆裝小組按照拆卸順序進行拆卸;安裝時,按照零件順序從后往前安裝,不懂或是安裝不順時,查找照片,看攝影小組的照片,查看零件順序和安裝后的效果;安裝后,進行調試。在第二次實際拆裝中,所有小組都能繼續分組,大多數小組都能夠拆卸零件,小部分小組能重新組裝,但是調試時還是存在問題;教師則針對第二次工作,講解了應有的“拆卸流程”、“安裝流程”和安裝時需要注意的要點。通過老師的講解,讓學生能充分認識到一個企業“使用流程”的重要性,也通過學生摸索和老師的逐步引導學到企業中真正需要的技能。

二、結合崗位標準,做標準作業

依照崗位標準,做標準作業是作為企業人的基本素質,是企業提高效益的根本保障。因此,我們在日常教學中要注重結合崗位標準,培養學生的崗位意識,按照崗位規范做標準作業,讓學生提前體驗企業人精神。

電工技術基礎與技能是機電專業的核心課程,其對應的電工作業崗位是該專業學生畢業后從事的主要崗位,因此,在該課程的教學中,筆者把相關專業知識、技能和電工作業的崗位標準進行有效結合。首先,將安全意識貫穿課堂始末。安全是企業發展的及時生命線,電工作業作為一個特殊工種,安全用電必須時刻銘記。因此,強化學生的安全用電意識、安全防護、對學生進行觸電搶救教育是該門課程的首要任務,不管是理論課還是實訓課,以及相關的專項訓練,安全意識的強化必須貫穿始末。其次,堅守崗位規范,做標準作業。正因為安全責任重于泰山,在學生平時的電工實訓中,筆者堅持以企業規范為基準,要求學生按照崗位標準做標準作業。例如,在電工作業時,必須進行安全防護,有安全措施;在電工接線中,必須使用編碼管進行統一編碼,每條線材都需要套編碼管,用來區分路和走向,方便后續的查找、檢測和維修,對于電工拉線的顏色進行嚴格的要求與區分,按照紅線為火線、零線為藍色、地線為黃色、接地線為黃綠色進行管理,對于動力線路和照明線路有嚴格區分,需要分開進行布線和管理等。當標準成為習慣,學生就會自覺地執行相關的約定,自覺地遵守相關規范,盡早適應企業的管理要求。

三、注重細節,滲透“7S”管理

現代企業都在使用“7S”進行精細管理,“7S”管理包括:整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、節約,貫穿了每一項工作的始末,是一個系統的知識,也是一個讓學生感覺比較枯燥和乏味的知識。在企業,“7S”的要求滲透到每個工種和每項工作中,這就需要我們在日常的教學中注重細節,將“7S”管理滲透到日常教學的每一個環節中,讓學生提前培養“7S”意識。

在專業課實訓過程中,“7S”的觀念貫穿于整個實訓的始末。進行實訓課時:實訓器材,應不應該放在實訓臺(整理的觀念),要放置幾個實訓器材(整頓的觀念),每個實訓器材具體應該怎么擺放(整頓的觀念),實訓器材的具體檢查(清掃的觀念);實訓時產生的垃圾應不應該放在實訓臺(整理的觀念),不應該放、應該放在哪里(整頓的觀念),實訓結束垃圾應該統一放置(整頓的觀念);地面垃圾的清掃(整理的觀念),清掃的頻次應該怎么樣(清掃的觀念),清掃的要求和結果應該怎么樣(清潔的觀念)。枯燥而乏味的“7S”,滲入到專業教學的每個環節,變成可操作、可評價,讓學生在思考、實施過程中潛移默化。這樣,學生到企業后就能很快地接受并實施“7S”,為學生后期的實習和工作打下良好的基礎。

筆者在進行專業授課的過程中,把以上的探索和摸索及時進行了總結和歸納,修訂了以上課程的課程標準,推動了以項目教學、案例教學等教學方法為主導的教學模式改革,進而帶動了機電專業的其他課程改革,推動了機電專業的發展。與此同時,專業教師也更多地關注到企業需求,積極探索適應企業需求的教學模式,改革創新,促進了教師專業化的發展。

機電專業論文:“一帶一路”戰略下中高職貫通機電專業人才培養研究

【摘 要】本文基于“一帶一路”戰略下,廣西北部灣、西江黃金水道經濟發展迅猛,港口基礎設施建設日新月異,船舶運輸呈現繁忙景象,而專業人才緊缺,并成為制約廣西水運發展較大瓶頸的背景下,就港口與船舶電氣方向機電專業人才培養進行研究,找出問題所在及突破瓶頸的有效措施和實踐途徑,為廣西港口、水運經濟發展培養急需的機電專業高技能人才。

【關鍵詞】“一帶一路”戰略 機電專業 中高職貫通 人才培養

一、研究背景

“一帶一路”指的是絲綢之路經濟帶和 21 世紀海上絲綢之路。“一帶一路”戰略是在全球經濟緩慢復蘇的大背景下提出來的。2013 年 9 月和 10 月,在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。作為“一帶一路”18 個省(區)之一的廣西被定位為絲綢之路經濟帶和 21世紀海上絲綢之路有機銜接的重要門戶,要發揮廣西與東盟國家陸海相連的獨特優勢,加快北部灣經濟區和珠江-西江經濟帶開放開發,構建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區開放發展新的戰略支點。

廣西具有天然的沿海、沿江、沿邊三大區位優勢,其中欽州、北海、防城港等北部灣港口風生水起,1000 多公里的西江“億噸黃金水道”建設初具規模。2015 年廣西規模以上港口貨物吞吐量完成 31421 萬噸,集裝箱吞吐量完成204.49 萬標準箱,呈現逐年增長趨勢。廣西內河、沿海經濟的快速發展帶來了巨大的商機,吸引大批企業參與沿江沿海建設,而能否有效發揮“一帶一路”廣西這一重要門戶應有的作用,在加快面向東盟的國際大通道海陸基礎設施建設的同時,必須加強人力資源開發合作、人文交流合作,著力培養相應的高素質專業人才,提升廣西參與“一帶一路”建設的軟實力。

當前,廣西“一帶一路”戰略規劃下,港口、碼頭、船舶等企業需求人員旺盛,而具有專業水平的人才數量不足且流失嚴重,導致船舶裝配、電焊、造型、港口機械操作與維護、船舶駕駛與輪機等崗位人才匱乏,極大地制約了廣西作為“重要門戶”的發展。為了能更好更快地推進廣西“一帶一路”建設,助力廣西沿海沿江經濟發展提供智力支持,根據人才需求情況,培養出港口、船舶一線專業人才,結合當前職業教育發展,我校作為西南地區一所培養港口、航運人才的學校責無旁貸。

二、問題提出

近幾年,從沿海、沿江、港口企業調研情況分析,對機電專業而言,企業一線操作人員、基層管理人員存在知識層次總體較低、年齡結構不合理、專業人員數量匱乏等現象,主要原因:一是廣西港口碼頭、沿海沿江經濟發展快,對人才需求旺盛;二是社會對業教育認識不足,導致學校培養的專業人才數量不足;三是畢業生實踐能力、職業素質、適應能力、吃苦耐勞等未能達到企業要求;四是大部分企業遠離城市,工資待遇不高、生活環境不佳、不重視員工培養與發展等。從企業反饋看,企業需要的專業人才主要是一線操作員、一線管理員和高素質的技能型人才,即中職、高職畢業的專業人才。通過調研分析,明確崗位需求,確定中高職學生的培養目標,實施人才培養模式的研究,是提升專業人才素質、滿足企業發展對人才的需要、推進校企緊密合作的主要途徑,而要培養出企業需要的高技能型專業人才,必須搭建好中高職貫通的立交橋。

三、中高職貫通機電專業人才培養途徑

中高職貫通人才培養指的是對口中高職院校一體化設計、統籌制定對口專業中高職理論知識和技能訓練課程銜接貫通教學體系,系統化、分階段培養技術技能人才的一種模式。中高職貫通對于同一種專業人才教育與培養而言,體現出的是教育過程的連續性、教育質量的提高性、教育對象職業要求的適應性。中高職貫通在課程上由淺入深、由點到面,以能力為主線的整體設計思路,做到知識結構的連貫性,從學生專業能力、方法能力、社會能力和發展能力出發,培養企業真正急需的不同層次的專業人才。

(一)校企合作構建中高職貫通機電專業人才培養模式,制訂對應的專業人才培養方案

1.成立專業建設指導委員會,指導中高職貫通專業建設

按照中職和高職教育要求和企業用人情況,學校成立以教學主管校長為及時負責人,由機電行業專家、企業行家、專業帶頭人、骨干教師等組成中職機電專業建設委員會,與高職密切聯系,研討機電專業中職和高職課程體系構建、教學內容銜接、教學場景布設與改造等問題,指導機電專業建設與教育教學改革。

2.構建機電專業人才培養模式,修訂中職、高職專業人才培養方案

根據國家產業調整和振興規劃,結合廣西環北部灣經濟圈產業與“西江億噸黃金水道”建設對專業人才需求的特點,由校、企雙方組成的專業指導委員會對欽州、北海、防城港等港口、沿海企業及西江黃金水道建設下企業人才需求進行深入的調研、分析,結合機電職業要求及港口船舶電氣設備安裝、調試、檢驗、維修等崗位標準,確定中職、高職機電專業人才培養目標:面向生產建設管理一線勝任機電設備維護、維修、保養及設備管理等工作,具有良好職業道德和職業生涯發展基礎的高素質技能型專門人才。探討中職和高職機電專業人才培養規格,構建以培養學生綜合素質為目標,能力為本位,就業為導向,“校企融合,工學結合”的專業人才培養模式,制訂與之相配套的港口船舶電氣方向的機電專業人才培養方案,“教中學,學中做,教、學、做三者統一”,提升專業人才培養質量。

3.構建“四階漸進”的課程體系,整合中職、高職專業教學內容

建立由專業教師、行業企業專家、職教專家組成的課程建設小組,深入企業調研,聽取企業骨干的意見,通過討論與交流,將收集到大量的資料進行分析,構建突出河、海特色的“四階漸進”的中高職機電專業課程體系。“四段漸進”即在企業文化氛圍下學習文化基礎知識,了解職業要求和將要從事的職業崗位,完成職業能力認知;通過專業課程的學習和技能的訓練,形成基礎的職業能力;依托校內外生產性實訓基地,對學生進行機電專業綜合技能和職業素養的訓練,完成職業能力的強化;通過職業資格認定和頂崗實習,拓展職業能力。

這種身臨其境的教育方式,“隨風潛入夜,潤物細無聲”,“此時無聲勝有聲”,可達到強化學生職業意識的目的。

3.以實訓教學為核心,形成良好職業習慣

理實一體的教學強調的是理論學習與實踐活動有機結合,是開展獨立實訓的必要階段。無論是理實一體還是獨立實訓,都必須讓學生明確學生實訓期間的各項責任,引導學生學會合作,尊重與幫助他人,懂得取長補短,學會用先進的企業標準來規范自己的行為,在經歷實訓過程中,體驗實訓的快樂和企業制度的約束,增強自信,培養良好的職業習慣。

4.角色扮演,強化學生的協作意識

協作意識是學生未來發展、適應社會、立足社會的不可或缺的重要素質。在實訓實習時,教師根據學生不同的學習情況分組,每一組均由學習成績、紀律、生活習慣等各不相同的學生組合而成,教師和企業行家骨干將任務單下達各組,讓各組根據任務進行角色模擬,發現問題后討論、交流、匯總,完成任務單,輪流上臺發言。企業骨干和專業教師引導、指導、點評,并對小組進行打分。讓學生感受小組合作成功的喜悅,從而認識到只有團結協作才能獲取更多成功的機會,使個人協作意識得到進一步強化。

(三)校企合作,建立職業教育實踐基地

一是專業教學科室和專業公司融合。專業公司總經理由專業科長擔任,市場業務部門經理由企業委派或認定,業務骨干則由企業員工和專業教師擔任。“教師”“員工”雙重身份既提高了教師的實踐能力和經濟收益,又調節了教學任務和市場業務之間的關系。二是學生實習與生產實踐合一。學生在公司中接受真實的企業管理,完成真實的生產任務。“學生”“員工”兩種角色的交融不僅提高了學生的職業技能和就業競爭力,而且也為企業創造了效益。這種組織結構形式有效地平衡了學校、企業、教師、學生各方的需求,也有利于市場業務的開展和對市場信息的快速響應。

五、機電專業人才培養的實踐途徑

為更好地推進機電專業人才培養模式和課程體系改革,使中高職貫通順暢、高效,機電專業建設指導委員會加大了專業教學模式改革的力度,依托南寧海貝公司、北部灣港口碼頭等企業及校內船電實訓室、輪機模擬實訓室及船舶電站等,開展“四真四化”的教學模式。在教學過程中主要實施以任務驅動、崗位教學、角色模擬教學為主的理實一體化教學方式,完成“四真四化”教學模式的構建。

(一)校內開展崗位模擬與實訓教學

1.崗位教學

借助南寧海貝公司“市場+業務”的綜合實訓基地真實的業務現場,實施“崗位教學”。基本步驟如下:

課前:由任課教師及企業骨干分解教學內容,設計教學項目,并針對企業環境設計學習任務,然后將學生分組,并分配崗位。

該環節要求任課教師在企業骨干的指導下,課前相互溝通合作,確定內容,選擇項目類型,確定教學方法,編制完整的教學方案。

通過項目教學設計和分組活動,在真實的工作環境中,依據企業的工作流程與方法,完成真實的工作任務。通過崗位教學可以充分調動學生學習的積極性,實現了“教師主導、學生主體”的教學理念。讓學生帶著明確的目的和任務去學習,不僅培養了學生的職業素養,而且增強了學生的專業技能。

課中:以小組為單位,根據要求進行學習與討論,對在工作過程中出現的問題,教師與企業骨干進行現場指導。

學生在具體的生產實際操作中會不斷遇到很多問題,這時候需要指導教師和企業骨干在教學過程中不斷予以指導。關注全體學生,就每個小組出現的良好情況給予及時的肯定,錯誤的情況給予糾正,實現即時校對,讓學生得到實訓實習結果的及時反饋,增強學生對實踐的興趣,幫助他們有序地完成任務。

課后:對不能完成任務的學生,由完成任務較好、能力強的學生指導,確保學生能按要求完成學習與實訓任務。

這樣可以培養學生的團隊意識和責任感,幫助建立學生與學生間的“互動型”學習團隊。有利于他們提前適應企業的工作要求,縮短學校到企業間的適應時間,出色高效完成工作任務。

在真實業務環境中通過一系列的學習和訓練,在及時時間檢驗學生所學的專業知識與技能是否能勝任崗位工作的要求,并將現場教學過程中出現的問題反饋回課堂教學,不斷完善課堂教學的內容,實現了課堂教學與現場教學的良性互動。

2.開展仿真模擬實訓教學

依托新建成的船舶電站、船舶電氣模擬實訓室等對學生進行機電專業綜合實訓與模擬實訓,包括電機與電力拖動控制、液壓與氣壓傳動、金工工藝、動力設備拆裝與操作、叉車與堆高車操作、港口輸送設備運行與維護、船舶電力系統及自動控制系統的安裝、PLC 與變頻器、柴油機拆裝、起重機械運行與維護模擬等項目實訓。

學生通過使用叉車、船舶電站等模擬系統與設備,模擬企業叉車操作員、調度員、維修員等各崗位角色,較好地體驗港口與船舶電氣方向的機電行業企業業務流程及其管理過程,了解機電專業的典型業務。

通過模擬真實環境的實訓,以角色扮演的方式,使學生獲得寶貴的上崗經驗,畢業后能迅速勝任企業的不同崗位,從而達到教學目標。

(二)不定期到校外實訓基地開展現場教學,到企業見習

港口與船舶電氣方向的機電專業是學校的特色專業之一,需要借助企業資源才能培養出企業需要的高技能人才。為此,本專業充分利用交通行業優勢,安排學生到北部灣港務集團各港口碼頭、廣西船舶修造廠等校外實訓基地見習、實習,聘港口企業行家為兼職教師,開展現場教學及見習、實踐活動,使學生對有關港口與船舶電氣的專業知識、相關機電設備的運行與維護有充分的認識,并將感性認識上升到理性認識。

在現場教學過程中,兼職教師向學生講解港口機械運行與維護、叉車操作、船舶電氣等的基本情況,并指導學生現場體驗機械與電力拖動運行過程,使學生從白紙黑字的課本走到真實的企業現場,對以往只能從圖片、學校實訓室見到的港口、船舶及大型機械進行零距離接觸。通過港口碼頭與船舶見習與實習,擴大了學生的專業知識面,也讓學生了解到實踐的重要性,加強學生理論聯系實際的能力。

(三)定期安排學生到企業頂崗實習

建立由行業、企業和學校參與的頂崗實習工作小組,開展學生頂崗實習情況調研,制定頂崗實習方案,安排學生到南寧海貝公司、北部灣港務集團公司港口、柳州造船廠、廣州造船廠等 10 多家企業進行為期 40 周的頂崗實習工作。通過對學生頂崗實習(PDCA)跟蹤檢查、指導與循環管理,從用人單位反饋情況看,企業對學生實習的滿意率達到 85%。

通過頂崗實習,學生技能水平得以迅速提高,學生逐步完成由“學生”到“企業員工”角色的轉換,實現實習、就業融為一體的目標。

總之,通過對“一帶一路”戰略下機電專業中高職貫通人才培養進行研究,讓我們找到了中高職貫通機電專業人才培養問題所在及解決問題的途徑,通過中高職貫通人才培養保障措施,沿著規劃的實踐路徑,在教學中不斷進行改革與探索,培養出廣西內河、沿海發展急需的機電專業人才,為廣西“一帶一路”戰略下水運業騰飛提供人才支持。

機電專業論文:基于交通特色的機電專業群體系建設探討

摘 要 現代機電技術的快速發展使相應的人才培養發生變革,尤其是交通類院校,如何建立機電的寬領域平臺為基礎,推動特色專業動畫專業課程群體系建設的探討 探討《交通工程》課程在特色型專業培養體系中的定位 探究礦山機電特色專業建設的思考 基于CDIO理念的特色專業建設 高職院校專業的特色建設探討 基于微課的機電專業柔性教學體系探索 基于特色專業建設的建筑工程技術專業實踐教學體系改革研究與實踐 基于特色專業建設的課程建設與改革研究 軌道交通類專業特色大德育體系的構建研究 彰顯土建特色的各專業計算機課程體系建設與教學內容探討 對中職機電專業課程建設的探討 對中職機電專業技能課程建設的探討 基于項目驅動的市場營銷專業課程體系建設探討 基于通信技術特色專業建設的研究 基于專業特色的高職創業教育課程建設 基于示范特色專業建設的課程標準研究 面向自動化專業職教師資培養的課程群體系建設 具有港口特色的高職機電一體化專業建設 試論機電一體化技術專業的特色建設 面向繼續教育綜合改革的交通運輸特色專業建設研究 常見問題解答 當前所在位置:中國論文網 > 科技 > 基于交通特色的機電專業群體系建設探討 基于交通特色的機電專業群體系建設探討 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款!安全又! document.write("作者: 葉劍鋒")

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摘 要 現代機電技術的快速發展使相應的人才培養發生變革,尤其是交通類院校,如何建立機電的寬領域平臺為基礎,推動特色專業的發展,綜合各相關專業的資源,提升資源的利用率,推動以機電平臺為基礎的專業發展與建設。結合交通運輸廳科技重點課題《新疆特色的軌道交通類專業教學體系》課題研究,開展機電平臺課程體系和實訓體系等方面的探討與研究。

關鍵詞 機電平臺 機電課程體系 實訓體系

0 引言

改革_放以來,我國工業發展迅猛,機電技術應用領域得到大力拓展,幾乎涉及了各行各業,而交通職業教育在構建綜合交通運輸專業格局過程中,往往忽略對機電類專業的建設和重視,在基礎技術的傳承和推進上面臨薄弱的境地。但隨著現代工業4.0的發展,傳統的交通運輸行業面臨深刻變革,機電技術在其中占有越來越重要的地位,因此緊緊圍繞綜合交通的框架和體系,合理設置機電專業及專業群,并制定專業人才培養方案,使得機電專業在交通類院校中起到基礎性、平臺型、交替發展的作用。根據全國現有的交通類職業院校的專業設置、課程體系、實訓條件建設等方面的經驗,急需機電專業群的建設作出探討。

1 機電專業建設理念及規劃

1.1 建設理念

機電類專業發展將以人才培養方案與教學體系建設為基礎,以師資隊伍建設為核心、以實驗實訓條件建設為保障,以校企合作為平臺,緊貼市場需求,整合社會資源與教學資源,為綜合交通事業發展提供智力保障。

1.2 專業規劃

一要針對西部,面向中亞、西亞、南亞,積極調研交通運輸行業發展趨勢和人才需求情況,掌握當前或今后一段時間內綜合交通運輸領域。以及地方經濟對技術技能人才數量、質量的需求,以此作為設置專業的主要依據;二要客觀分析學校可調動和拓展資源的可行性,對專業設置的前瞻性進行深入分析;三要定位市場對技術技能人才的能力需求,以滿足解決生產一線問題能力和可持續發展能力為目標;四要緊盯社會經濟發展趨勢和區域經濟社會發展需要,及時調整和優化專業結構,提高學校服務地方社會經濟的水平。

因此,綜合整體考慮,學院的機電平臺類專業中長期專業設置規劃如表1、2所示。

2 課程體系建設與評價

2.1 課程體系建設

課程體系的建設是專業目標實現的一種直接方式,目前大多采用企業調研、專家座談、課程開發會等過程來開展,表象上看非常貼合于實際的工作場景當中,但存在兩個問題:一是技術的時效性問題,現場的工作技能要求是否符合3-4年后的發展趨勢;二是過于就技術談技術,容易從本位出發,導致要求的知識和技能過于廣泛,因此,設計1個平臺課程,做好平臺課程的建設工作,是關系專業群的教育質量。這個平臺課程是根據所面向的所有專業共性和特點開發,具有基礎性,變革型弱,適應長期的技術技能要求,可加大力度建設。

依據課程平臺建設的理念,開發機械基礎平臺課程、電工電子平臺課程、自動化平臺課程。如圖1、2、3所示。

2.2 專業核心課程建設

在平臺課程體系的基礎上,建設專業核心課程,每個新開發專業必須建立在平臺課程體系之上。專業核心課程貼近工作崗位實際,崗位需要什么就學習什么,例如城市軌道交通機電專業,根據崗位任務分析,得出8大崗位要求,又根據崗位要求,設計屏蔽門、電梯維護、車站集控系統操作與維護三門專業核心課程。如圖4所示。

3 機電專業實訓平臺建設

3.1 平_實踐條件建設

根據課程體系設計,實驗實訓條件建設同樣分為平臺時間條件和專業崗位實驗實訓條件建設,平臺實驗實訓條件根據三大平臺課程為根本依據,以理論實踐一體化建設為理念,建設機械實訓中心、電工電子實訓中心、自動化實訓中心。如圖5、6、7所示。

若能較快完成機電基礎實驗實訓條件的建設,將有力的推動機電基礎平臺建設、實驗實訓條件建設與專業的發展,只要任何建立在機電一體化上的專業,都能快速介入并取得成效,機電類專業須往電氣,控制方向發展,以配合軌道類專業的建設,因此,有了機電基礎實驗實訓條件的支持后,其他新建專業只需建立專業特征實訓條件,實現資源的有效利用,避免重復建設和功能單一。

3.2 專業實訓基地

完成機電的中長期規劃后,依據建立的課程體系,在機電實訓平臺上,開展相應的專業實踐教學體系建設,建立機電類專業崗位驅動型實訓室。以下以軌道交通控制專業為例說明,建立以下專業方向實驗實訓條件,如圖8所示。

其中,信號基礎設備實訓室和軌旁設備實訓室,由理實一體教室的方式來建設,配線室與通信基礎實訓室需進行詳細設計,室外練功場需聯合工程技術和電氣化鐵道技術專業聯合建設,滿足軌道類專業所有室外作業的需求,ATC綜合訓練及ATP、ATO的訓練可與運營專業建立地鐵模擬沙盤來完成建設需求,運營專業的技能訓練大部分都可以使用控制專業的實驗設備完成。該實訓結構基本能滿足城市軌道交通的實訓需求,若要舉辦鐵道通信信號類專業,需要再根據場地實際進行優化,聯合工程、車輛、運營等相關專業的實驗實訓條件進行建設,在此方面,仍然要進一步進行探討研究。

4 結束語

總之,機電專業在交通類高職院校的專業體系中起到基礎性的作用,在現代科學技術不斷更新換代的背景下,各專業間的相互交叉,相互融合愈發明顯,只有不斷推進專業體系的優化,充分認識機電類課程和實訓平臺的重要性,加強對課程、實訓實驗條件、師資等各方面的建設,才能打好特色專業的基礎,專業辦學才不會脫離職業教育的特性和培養高素質技能型人才的核心宗旨。同時這樣的研究應是多方面的,在后續的研究中,仍要在實踐中對各專業的課程融合、實訓資源共享、資源庫建設及訓練項目開發等方面加以研究。

機電專業論文:機電專業傳感器與檢測技術課程雙語教學初探

摘 要:《傳感器與檢測技術》提煉了機械電子專業中有關信息檢測與信號處理方面的共性專業基礎知識,其作用是使學生掌握傳感器的基本原理、特點、檢測電路以及常見非電量的檢測、數據處理方法。隨著課程地位的日益重要,其覆蓋的專業越來越寬,這些變化推動著本課程的建設快速地向前發展,并需要根據學科發展和知識更新來調整教學模式。該文論述了在機電專業開展《傳感器與檢測技術》課程雙語教學的作用和目的,并對實施教學過程中可能出現的問題進行分析和探討,對課程體系的優化與擴展有良好的意義。

關鍵詞:傳感器 檢測技術 雙語教學

由于改革開放和國際交流的不斷深入發展,隨著我國各高等院校與國內外的相關大學學術交流的不斷增加,高等教育與世界接軌步伐的不斷加快,國家明確了“寬口徑教育,按大類培養”的人才培養思路,這樣就要求各高等院校向重視基礎和淡化專業方向發展,要拓寬學生所適應的專業面。在這樣的指導原則下,將傳感器原理與自動檢測技術進行整合,開設了《傳感器與檢測技術》課程。它是將原來的傳感器原理、測試儀器、計算機控制等課程相關內容組成的一門適合于機電、自動化、航空、汽車、航海和航天等專業的基礎課程。同時機械、控制、電子等專業領域對傳感器技術的需求也越來越多,對傳感器與檢測技術的依賴也就越強烈。

對于機械工程學科下的機械電子專業,《傳感器與檢測技術》課程提煉了機電專業中有關信息檢測與處理方面的共性基礎專業知識,因此根據學科特點和知識更新的要求,《傳感器與檢測技術》課程的開展對機電專業的教學有著重要的意義。

實現課程的雙語教學是我國高校教學與國際教育接軌的必由之路。雙語教學在體現專業基礎課教學的特色和針對性的同時,能夠提高學生的外語應用能力和綜合素質,使教學更好地適應新世紀人才的培養目標的要求。目前國內高校專業課雙語教學是指在專業教學中改變單純漢語為載體的教學方法,將英語工具運用于專業基礎課教學的全過程之中,使之與母語教學互相融合、互相促進。

因此在機械電子專業的教學中研究開展《傳感器與檢測技術》課程雙語教學,面向對象為機電專業本科生,不但能夠培養精通專業知識又掌握專業外語的專業人才,還能通過對課程在實施雙語教學的教學過程中出現的問題進行分析和探討,分別就教學環節、實驗環節和考核方式等方面提出具體的改進措施,對課程體系的優化與擴展有良好的意義,并對高等教學與國際接軌具有良好的促進價值。

1 在雙語教學改革研究中需要研究的主要內容

(1)如何在教學中采用高質量的多媒體課件。所謂高質量是指課件的內容不僅要包涵當堂課所需教授的傳感器基礎知識,而且還應該結合傳感器在實際生活與工業生產應用中發揮的重要作用。課件應亦采用了中文和英語雙語注釋。

(2)課堂講授要實現雙語教學并層次分明,突出重點。對于基本概念,特別是傳感器的原理要講解清楚,課后留有相關的思考題。教師還可編寫一些導讀材料,把重點、難點以及單詞列出來,以供課前、課堂和課后的學習之用。

(3)理論與實驗教學相結合。基于綜合實驗平臺和國外教材中先進的實踐案例,對現有的實驗教學進行改進。

2 雙語教學改革的具體目標

(1)探索英文原版教材和中文教材的知識融合與重點內容提煉,研究制作高質量的雙語多媒體課件和實現雙語講授。

(2)使學生掌握近期的傳感器技術, 具備較強的專業外文聽、說、讀、寫的能力。

(3)初步探討和研究在綜合實驗平臺使用雙語進行實踐教學,實驗實踐一體化教學模式中的雙語化項目設計。

3 《傳感器與檢測技g》課程雙語教學的新模式

在雙語教學中全部采用相應的電子教案,所有章節都使用先進的多媒體手段進行授課,這樣擴大了授課信息量,提高了上課效率;對于課程的實驗教學,基于綜合化實驗教學平臺開展,具有良好的“教,學,做”一體化教學模式。并且應該研究虛擬雙語教學實驗平臺開發,為進一步開展網絡化教學提供了基礎。

教師應該通過《傳感器與檢測技術》課程的中文教學總結和歸納一定的知識結構和教學思路,逐步實現雙語或者全英文教學。對于雙語教學的開展,課程負責人應該盡量具有海外學習研究經歷,具有良好的專業英文基礎,能夠熟練的使用英文進行對話和授課。同時其他成員應具有豐富的課堂教學及實驗教學經驗,能夠實現相互平行,融合交叉的理論與實踐教學體系建設及“教、學、做”一體化模式。并且結合專業教學與教育管理人員,能夠從學校到學院到系室實現三級管理模式,確保教學目標和教學質量不斷提升。

對于教學中使用的英文參考教材,應該深入淺出,能夠讓學生產生興趣而不是望而卻步。并應該搭配有相應的中文教材供不同層次學生進行參考學習,在教學中得到良好的反饋。

針對不同基礎的學生提出不同的要求,對于英語基礎好、相關基礎知識好且善于思維的學生,鼓勵他們盡可能多地讀英文教材,適當參考中文教材,同時在課堂教學中指出教材中的重點內容,作為他們的必讀內容;對于英語基礎一般、相關基礎知識均一般的學生,要求他們以中文教材為主,以英文教材為輔進行學習。對他們的英文要求是能讀懂課堂教學中的板書內容;對于英語基礎差、相關基礎知識也較差的學生,可以脫離英文教材,選擇內容與原版教材相近的中文教材學習。對英文的要求只是能掌握教學過程中經常出現的傳感器原理及應用詞匯。

4 結語

在工程學科進行雙語教學探索是我國工科領域同世界學科相接軌的必經之路,在機械工程學科科研開展《傳感器與檢測技術》課程雙語教學,能夠實現相互平行,融合交叉的理論與實踐教學體系建設及“教、學、做”一體化模式,教師在“實踐中教”,學生在“實踐中學”,充分發揮了教師和學生兩方面積極性、主動性,培養了學生分析和解決工程實際問題的能力。

對于在機電專業中《傳感器與檢測技術》課程進行雙語教學授課,該文通過探討改革思路和需要解決的問題,提出了教學改進思路。通過逐步實現雙語教學提高畢業生的就業競爭力,使學生掌握近期的傳感器技術,具備較強的外文聽、說、讀、寫的能力。在體現專業基礎課教學的特色和針對性的同時,提高學生的外語應用能力和綜合素質,使教學更好地適應新世紀人才的培養目標的要求。通過將英語工具運用于專業基礎課教學的全過程之中,使之與母語教學互相融合、互相促進,旨在改進優化教學方法,實現特色鮮明、教學質量優良的品質雙語課程。

機電專業論文:基于產教融合政策下的機電一體化專業研究與實踐

摘 要:隨著近年來職業教育的快速發展,“產教融合、校企合作”已經成為現代職業教育發展的基本特征,要想發展和深化職業教育,必須要以深化產教融合為主要著力點,將產教融合貫穿于職業教育教學改革的全過程。本文對當前職業教育中關于產教融合方面的政策和研究現狀進行概括性分析,介紹了山東水利職業學院機電一體化專業的實踐經驗。

關鍵詞:職業教育;產教融合;政策;機電一體化

1 前言

隨著經濟社會發展對技能人才的需求的與日俱增,機電一體化專業的招生規模不斷擴大,這對傳統的高職教育模式形成了嚴峻挑戰。與企業脫離的培養模式使得在教學管理、實習實訓、專業基礎知識和職業能力提升等方面都無法滿足社會對技能人才培養的需求。又因為機電一體化專業就業面向非常有針對性,與各類企業對接緊密性強,所以基于產教融合下的機電一體化專業研究對于提升高職院校機電一體化專業人才培養質量有著重要的理論意義和現實意義。

2 產教融合內容

產教融合主要內容包括專業與產業對接、學校與企業對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接。充分體現了校企聯合、多方參與的高職教育產教互動理念,通過“走出去,請進來”的方式完成職業素質與職業技能的培養目標,通過校中廠、廠中校、訂單模式、合作辦學等多種模式發揮企業在高職教育中的功能作用,實現學校、企業、社會的動態配合,以解決高職教育中產教脫離的瓶頸問題,提高學生的自主性和創新能力。

3 產教融合政策

十八大會議對我國教育提出了新的要求:“辦人民滿意的教育”、“產業發展與教育融合”,加快發展現代職業教育,就是與上述要求相適應的我國職業教育領域的重大戰略決策。《教育部關于2013 年深化教育領域綜合改革的意見》中提出:完善職業教育產教融合制度是改革辦學體制的一項關鍵內容。2014年6月,《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》(國發〔2014〕19號)明確提出:構建以就業為導向的現代職業教育體系,進一步確定現代職業教育體系的主要任務是服務發展、促進就業;基本特征是產教融合、校企合作;培養模式是工學結合、知行合一;培養目標是職業精神與技術技能高度融合。2015年7月教育部印發《關于深化職業教育教學改革 提高人才培養質量的若干意見》(教職成[2015]6號),從職業教育教學改革和人才培養角度再次提出:“完善產教融合、協同育人機制,創新人才培養模式”、“堅持產教融合、校企合作”的基本原則,并就如何推進產教深度融合,從4 個方面進行具體部署。同時,2015 年教育部頒布的《高等職業教育創新發展行動計劃(2015-2018年)》,也將堅持產教融合、校企合作作為基本原則。

4 研究現狀分析

文獻[1]提出了基于“廣東石油化工學院-中興通訊ICT產教深度融合”背景下教師專業發展所面臨的主要問題,對產教研融合背景下教師專業發展的特征與結構進行分析,提出了教師專業發展途徑和制度建設的內容。文獻[2]根據高等職業教育特點及要求,在校企合作模式下完成機電一體化技術專業人才培養模式的研究,從該校機電一體化技術專業現狀和我國校企合作分析入手,從校企合作相關機制、人才培養過程的職業素質鍛煉、過程考核制度的推進等方面展開討論和闡述。文獻[3]通過文獻及政策梳理,對職業教育領域所提出的“校企合作”和“產教融合”概念進行解讀和辨析,闡述了二者提出的歷史背景、發展脈絡和對職業教育發展所產生的深遠意義。文獻[4]以清遠職業技術學院理工科產教融合建設為例,探討了高職理工專業產教融合的突出問題,使應對策略更具有針對性。文獻[5]以機電一體化技術專業為例,探索如何使全體教學人員與企業人員積極更新觀念,建立新型的校企合作的教育模式,提升校企合作的有效開展,實現學校企業優勢的互補,共同培養出實用型人才,更好地滿足區域經濟與企業發展的需要。

5 實踐經驗

山東水利職業學院一直重視學生的職業能力培養,近年來在人才培養模式改革、課程體系構建、校企合作模式創新、產學研結合、學生職業能力和素質提升等多方面得到行I、企業的指導和認可。機電一體化專業學生起點高,學習基礎好。2013年學院和豪邁集團繼續深度合作、組建“豪邁班”。2014年學院舉行機電一體化技術專業群校企合作專業建設研討會,來自日照嵐山港集團等15家單位的專家和技術骨干與專業群負責人及骨干教師一起研討,使機電一體化技術專業群專業產學研結合的定位和切入更加,專業服務產業能力的方向更加明確。2017年3月學院又與山東五征集團就加強校企合作、組建“五征班”進行探討。

將來,學院將繼續立足日照及周邊地市的地域經濟,以機電一體化專業產教融合的人才培養模式為例,深入研究產教融合實施過程中存在的問題,旨在尋找突破口,爭取在機電一體化專業課程體系建設、雙師型師資隊伍建設、提高學生職業技能質量等方面有所成效。

6 結語

我國經濟和我國職業教育的快速發展,推動著各專業的人才培養模式的迅速發展,融機、電、液、自動控制、計算機等技術于一體的機電一體化專業也不例外。可以相信,隨著國家職業教育的產教融合相關政策的頒布實施,機電一體化專業的人才培養已逐漸與企業和社會相適應,基于產教融合政策下的專業研究有利于提高職業教育的質量,培養出更多素質高、技藝精的人才。

機電專業論文:基于開放性實驗平臺培養機電工程專業學生的實踐創新能力

(1.上海電機學院機械學院,上海 200240;2.上海交通大學機械與動力工程學院,上海 200240)

摘要:以上海交通大學機電工程專業課程《機電控制技術》為例,探討了如何基于開放性實驗平臺,培養學生的實踐創新能力。主要介紹了開放性實驗平臺的構成、方案設計、實驗效果的評估等。實驗實施的效果表明這種開放性實驗方式可以激發學生的創造力、激勵學生學習的主動性、培養學生分析問題和解決問題的能力。

關鍵詞:開放式;實驗平臺;創新

一、引言

如何培養大學生的創新能力是建設創新型國家對我國高等教育提出的新要求。開放式創新實踐教學是培養學生創新能力的重要手段。開放式創新實踐教學指在實驗教學中所有實驗資源向學生開放,實驗性質由驗證型向設計型、綜合型過渡。學生作為實驗的主體,自擬實驗方案、查閱文獻和參考資料,提出設計思路和實驗步驟。學生根據個人的實驗基礎、專業特點選擇相應的實驗項目,給學生最多的主動權、較大的開放性。國內很多高校都開展了開放性實驗的研究,例如哈爾濱工程大學針對模擬電子技術實驗課程,開展了開放自主實驗教學模式的探索與實踐,其全開放模式拓寬了實驗的時空概念,能夠較大限度地利用實驗室資源。中國礦業大學針對土木工程專業對開放式實驗室建設提出了建議。北京大學化學基礎實驗教學中心以物理化學實驗課程為例,對開放式實驗教學模式的管理工作方法進行了探索和實踐。南京工業大學分析了新媒體背景下通過開放式實驗培養學生創新能力的對策。本文以機電控制專業為背景,以上海交通大學《機電控制技術》教學內容為基礎,介紹了機械電子工程專業基于開放式實驗平臺,開展創新實踐教學的研究工作,探討開放性創新實驗平臺的搭建、實驗方案設計等,研究開放性創新實驗效果的有效評估方法。

二、面向機電控制學科的開放性創新實驗平臺

創新實驗方案的設計要求讓學生建立起系統設計的思想,從創新的角度出發,按照系統功能選擇部件,進行接口設計、數據調試、結果評價、使整個控制系統的方案實現過程接近于工程實踐。

1.開放性創新實驗平臺的搭建。針對《機電控制技術》課程,讓學生完整地了解測量與控制的原理和方法,使學生對各個控制部件、測量部件、控制系統有感性的認識,通過自己設計方案、自己動手搭建硬件,自己編寫軟件等方式,學會分析問題和解決問題。《機電控制技術》開放性創新實驗平臺主要包括三大部分:硬件平臺主要是指實驗所需的各種器件,例如各種控制對象、傳感器、控制器件,各種接口器件以及實驗過程中要用到的各種工具器件。軟件工具平臺包括各種編程軟件、設計用工具軟件、控制軟件、檢測軟件等。例如C語言,PLC編程軟件及組態軟件等。信息平臺包括創新實驗課程指導網站,將實驗中所用的各種器件和工具的說明書、實驗軟件的學習文檔、實驗要求等相關文檔放在網站上,充分利用網絡資源的共享優勢,開創引導式、啟迪式的自學模式。

2.開放性創新實驗方案的設計。開放性創新實驗方案的設計需要考慮到如下幾個方面:①開放性。這種開放性要求實驗在時間、內容、設備上的全開放。時間上的開放性是指學生只要在允許的時間之內,都可以隨時來實驗室進行實驗。內容的開放性是指在完成實驗目標的要求下,允許學生對實驗內容進行選擇。設備的開放性是指允許學生對實驗設備進行選擇組合來完成自己的實驗目的。在課程中一個具體的控制問題可以描述為:傳感器測量控制對象的信息,利用一定的控制方法,通過控制器件實現對象的控制。開放性實驗平臺提供了多種配置,學生可以自由選擇、自由組合,并且可以比較各種方法的優缺點。例如:不同的控制對象:電水壺、AVG小車、吹風機等。不同的傳感器:可配置溫度傳感器、速度傳感器、力傳感器等。不同的控制器件:低壓電器、可編程邏輯控制器、單片機、數字信號處理器、嵌入式控制器。②層次性。在實驗目標制定、實驗硬件的配置和實驗結果考核方面要有一定的層次性。難易不同的目標和不同的硬件配置可以體現實驗的復雜程度,同時也是對學生不同能力的衡量。舉例來說,同樣選擇控制水溫,學生還可以選擇不同的控制器,選擇單片機硬件稍簡單些,選擇PLC的話就稍復雜一些。在控制方法上也可以有所不同,如果只是簡單的開關控制,程序就比較簡單,如果選擇PID或者其他方法程序就復雜一些。這種不同的組合搭配設計大大增加了學生實驗操作的柔性,也激發了學生進行比較、探索的能力。③課內實驗和課外學習的結合。開放性創新實驗并不是一次完成的,學生在實驗過程中會遇到很多問題,一次實驗后,學生會帶著問題重新回去查閱資料,尋求解決之道,為下一次實驗做好準備。④注重創新能力的培養。學生通過自己組織實驗平臺,構思實驗方案,進行詳細的實驗設計和不斷的修正,最終實現實驗目標。這一過程中要注重鼓勵學生的求異思維,鼓勵學生的新想法,新思路,培養其創新的能力。

3.開放性創新實驗效果的評估。開放性實驗效果的評估,要擯棄普通實驗根據實驗數據的誤差大小,實驗曲線的吻合程度等進行打分的方法,需要對學生參與實驗的積極性、實驗方案設計的合理和創新性、實驗結果等進行綜合的考量。以水溫控制為例,為了兼顧一般性,又能突出某些學生的創造能力,可采取遞階打分的形式,例如對于水溫控制問題,如果控制水溫在60℃不變,按照控制水溫偏差大小可給予基本分數,在此基礎上,學生可選擇增加難度,控制水溫在40℃至70℃之間做周期不變正弦變化,根據控制溫度跟蹤誤差進行加分。繼續增加難度,控制水溫在之間40℃至70℃做變周期的正弦變化,根據溫度跟蹤誤差進行加分。

三、開放性創新實驗的實施效果

該實驗平臺在上海交通大學機械與動力工程學院本科2009級以后進行了初步的試點,目前已經完成三屆,每年參與該平臺的實驗人數大約在300名左右。學生在實驗過程中表現出了很大的積極性。每次實驗后,課程組都對實驗效果進行了調查和問卷,并要求學生將對實驗的建議和意見寫入報告或問卷中,以期得到學生積極的反饋。有同學在實驗心得中提到:“這是及時次只有實驗器材的情況下,獨立設計實驗,沒有完整方案,甚至沒有接線圖,一切都靠自己摸索前進,但這種挑戰同時也磨練了我們的自學能力和動手能力……”。根據調查問卷的統計結果,該平臺得到了學生的肯定,大約88.36%的學生認為該實驗平臺對創新能力的培養有幫助,有91.48%的同學對這種新穎的實驗方式給予了很高的評價,推薦該課程的比例達到了98.75%。

四、結論

開放式創新實驗在實驗內容、實驗設備、實驗方式方法、實驗時間和實驗難度等方面體現了充分的自主性,也體現了以“學生”為本的實驗設計精神,對于培養學生的實踐能力、創新能力、分析問題和解決問題的能力方面具有非常重要的作用。開放式實驗教學是一種新生事物,其發展過程處于方興未艾階段,目前仍有各種問題,例如驗室的管理、實驗效果的評估等,還需要不斷探索與研究。

機電專業論文:中職學校機電專業高效課堂模式探索

摘要:近年來,在中職學校仍存在教師教得辛苦、學生不學或學不會的低效課堂的現象。如何構建讓中職學生樂學、想學、會學的高效課堂教學,成為目前急需學校解決的重大課題。本文結合邢臺現代職業學校的案例及作者的教學實踐,從導學案設計、課堂教學組織、教學方法等方面,闡述如何打造中職學校機電專業高效課堂教學模式。

關鍵詞:中職學校 機電專業 高效課堂 學案教學法

一、“學案教學法”是實現高效課堂和有效教學的基礎

學案教學法以學案為載體、以導學為方法的教學活動,是培養學生自學能力、提高課堂教學效果、注重學法指導的教學策略。其顯著特點是充分發揮學生的主體作用、開發學生的智力、激發學生的學習興趣、強化學生綜合能力培養,是打造中職學校高效課堂行之有效的教學模式。

1.精心設計導學案

導學案是學案教學法得以實施的基礎,是學生主動學習的引導材料。“導學案”的著眼點在于如何調動學生的學習主動性,如何引導學生獲取知識,習得能力。編寫時要以課程教學大綱為標準,以教材為主線,結合學生現有的知識水平和學習能力,注重發揮學生的主觀能動性,激發學生主體學習的精神。筆者認為導學案應側重以下幾方面。

學習目標:突出重點和難點,提出該次課學生應掌握的知識目標和能力目標。知識鏈接:(復習相關知識或引入與所學內容有密切聯系的知識)目的是掃清學習新知識的障礙,為新知學習做好鋪墊。學法指導:自主學習方法、小組合作的技巧等。學習內容:學習內容是導學案的核心,要體現導學、導思、導練的功能,學習內容包括自主學習、合作探究(對學、群學)。歸納小結:引導學生對所學知識、技能進行梳理總結,同時還要引導學生對學習方法進行歸納。學習反思:學生的收獲、疑惑。譬如:筆者在編制機械基礎課程“鉸鏈四桿機構的類型、應用與判別”導學案時,給出如下的學習目標:掌握鉸鏈四桿機構的類型及應用特點;舉例說明鉸鏈四桿機構的應用;掌握新知識后,思考如下問題:鶴式起重機、汽車雨刮器、飛機起落架等分別屬于下列哪種機構?再通過小組合作學習,制作鉸鏈四桿機構模型實驗,總結曲柄存在條件及三種類型的判別方法。通過導學案的引導預習,學生由淺入深地掌握新課理論知識和技能,為新課教學做了很好的鋪墊,起到了事半功倍的教學效果。

2.有效利用導學案

“學案教學法”體現了以學生為主體的教學模式。教師不再是課堂的主宰者、知識的灌輸者,而是學生自主探究活動的組織者、引導者、學生疑難問題的解答者。有效利用導學案,精心設計組織課堂每一環節,倡導學生自主學習,合作探究、實踐體驗,最終達到掌握所學知識和技能,從而真正實現課堂的高效和有效教學。

及時步,指導預習。課前發放аО福學生在自學的基礎上完成預習案,導學引疑、自主質疑,總結學習中的收獲,提出學習中的問題。

第二步,以學定教。課前教師對預習案有發必收,老師通過批改,了解學情,發現自學中存在的問題,以學定教,從而有的放矢地確定教學重點和難點。

第三步,互動解疑,展示提升。課中進行,小組合作解疑,小組不能解決的進行班內解疑,含學生多種形式合作交流、探究及展示,教學合一。

第四步,精講釋疑。對學生不能解決的問題,教師通過啟發式或情境式講解給以解答(包括課堂生成的與學生提出的,但學生解決不了的問題)。

第五步,當堂訓練,達標測評。課中進行,10分鐘左右,檢驗學生學習效果,通過小組自評、互評、老師點評,給出每一小組學習成績,對優勝組給予相應的精神或物質獎勵。

第六步,歸納提高。課中進行,學生歸納總結,提出本節課學習中的收獲與困惑,以便在今后的學習中逐漸改進提高。

二、重組課程內容、開發校本教材是構建高效課堂的保障

教材是影響教學質量的重要因素,是教師進行教學活動、實現教學目標的依據。現有的中職機電專業教材涉及的專業理論面過大,內容重疊較多,重點過多、過散,學生學習難度較大。另一方面,機械制造技術伴隨著信息技術而高速發展,教材的建設遠遠跟不上產業的發展。而編寫校本教材可以很好地解決這個問題。筆者所在學校根據教學實際需要,鼓勵教師開發編寫校本教材。校本教材打破傳統課程章節,跳出理論知識框框,按照國家職業標準,以工作過程系統化為切入點,將相關基本理論知識和基本技能恰當地安排到各項目任務中,不僅理論知識教學和技能并重,而且重視工作過程的學習評價,以真實或模擬的職業活動為載體,學生通過自主學習、合作探究并在完成項目的過程中達到獲得知識、形成技能、提高能力的目的。

為了打造高效課堂,2013年以來,《機械基礎》《電工技術實驗教程》等多本項目校本教材投入高效課堂教學中。例如:筆者主編的《機械基礎》世紀英才項目教材,共設置了齒輪減速器、銑床主軸傳動系統、微調銑刀、空氣壓縮機、內燃機配氣機構、牛頭刨床橫向進給機構、液壓千斤頂、氣動剪板機等八個項目任務,其中涵蓋了機械傳動、常用機構、軸系零件、液壓傳動和氣動等教學內容。在教學中,以實際工作過程系統課程為切入點,按項目任務組織教學內容,每個任務均有任務學習目標、任務情境創設、基本知識、基本技能和任務學習評價等,做到“理論學習有載體,技能訓練有實體”,學生的學習目標更明確,學習熱情更高漲,取得了顯著的教學效果,深受學校主管領導和師生的好評。

三、“理實一體化”教學是機電專業實施高效課堂的有效手段

“理實一體化”項目教學法倡導“自主探究,實踐體驗、合作交流”的高效課堂教學模式。依托項目任務,老師在“做中教”,學生在“做中學”,充分運用信息化教學手段(課件、視頻等)解決重點難點問題,體現以學生為主體的理論與技能一體化教學,充分發揮學生的主動性和創新精神。

筆者所在學校實施高效課堂教學以來,機電專業課程教學大都在實驗室或實訓車間進行。如筆者在銑工工藝學課教學中,每次課給出一項目任務圖樣。讓學生通過導學案的獨學、群學、小組談論完成分析圖樣、擬定加工工藝設備、選擇銑床、工件裝夾方式、選擇刀具、制訂工作計劃、在銑床上操作等學習過程,通過對加工件的質量控制與檢測,評估反饋(自評、互評、教師點評)的整個過程,完成項目任務學習。項目教學法有效地激發了學生的學習興趣,讓學生在“動”中感知,在“做”中求知,實現教學與實踐零距離,教師與學生零間隙,課堂效率大大提高。

總之,構建高效課堂是一個不斷生成、不斷追求的過程,因而會因老師而異、因學生而異、因教學內容和目標而異,只要我們投入其中,在教學實踐中積極探索、一定會構建具有中職特色的高效課堂教學模式。

機電專業論文:機電一體化專業學習能力培養的思考

摘要:本文設計了高職機電一體化專業職業能力培養方案,方案內容包括:根據社會需求確定培養方向;根據崗位群確定模塊;根據專業能力確定工作任務和工作領域;根據工作任務確定工作能力要求。

關鍵詞:機電一體化;能力培養;思考

隨著社會的發展和科學技術的進步,機電一體化技術的應用與發展對我國經濟建設所起到的促進作用越來越明顯,受到了國家的重視。國家科委綜合局組織的《我國機電一體化發展途徑與對策》中,根據社會需要、投資效益和現有基礎等條件,提出優先發展15 個領域中的機電一體化產品,如數控機床及其他機械制造工藝設備、電子化量具量儀、工業自動化控制儀表、中小型電機與電氣傳動控制裝置。由此可見,我國經濟社會的發展急需大量具備機電一體化專業職業能力的人才,因而高職機電一體化專業職業能力的培養顯得尤為重要。對高職機電一體化專業的學生進行職業能力培養,首先需要一個完善的方案。本文試圖為高職機電一體化專業職業能力培養設計方案,以期為機電一體化專業人才的培養提供借鑒。筆者所設計的高職機電一體化專業職業能力培養方案如下:

及時,根據社會需求確定培養方向。首先對學生就業企業、校外實習基地以及其他企業開展專題調研活動,大量搜集這些企業對人才能力的具體要求的相關資料,并組織教師對調研情況進行分析。通過調研可知,我國現代企業自動化程度不斷提高,對生產自動化的依賴也越來越高,區域經濟發展和學生就業企業急需大量的自動化生產線技師。因此,高職院校可將機電一體化專業所對應的崗位群定位于企業的自動化生產線技師。

第二,根據崗位群確定能力模塊。

通過對企業和行業的調研與分析,自動化生產線技師應具備由自動化生產線系統構建、自動化生產線操控、自動化生產線維護的能力,從而構成了機電一體化專業的專業能力模塊;同時還應具備相應的社會能力和方法能力。專業能力是生存基礎,如電工基本技能;社會能力是生存平臺,如對祖國的忠誠和團隊合作等;方法能力是生存發展的核心,如學習方法。社會和科學技術在不斷進步和發展,要跟上社會的變化,就需要不斷地學習。

第三,根據專業能力確定工作任務和工作領域。根據上述專業能力,自動化生產線技師在工作中的基本任務是系統構建、系統操控和系統維護。自動化生產技師專業能力對應的工作領域:

系統構建,包括機械本體選擇、傳動系統設計、檢測系統設計和控制系統選擇;系統操控,包括PLC 編程與調試、單片機編程與調試和工藝流程的編制;系統維護,包括檢測系統維護、控制系統維護和執行機構維護。

第四,根據工作任務確定工作能力要求。自動化生產線技師的工作能力要求包括金屬材料選用、機械本體構成、傳動方案選用、傳感器選用、檢測方案設計、繼接控制設計、執行機構選用、系統集成方案設計、系統評價、PLC 編程與調試、單片機編程與調試和維護方案制定等。

第五,根據工作能力要求確定專業核心能力。自動化生產線技師的專業核心能力應包括PLC 控制系統、單片機控制系統、傳動系統控制和系統集成等。

第六,根據專業能力要求確定專業能力樹。

第七,根據行動領域確定學習領域和學習情境。學習領域包括機械本體、執行機構、檢測系統和控制系統。學習情境為機械本體,包括機械識圖能力、金屬材料選用、機械裝配、機械本體構成、機械傳動和機械加工工藝流程;執行機構包括電機選用、液壓系統構建、傳動系統組建和氣動系統構建等;檢測機構包括傳感器選用、儀表選用和自動檢測系統構建等;控制系統包括繼接控制系統構建、PLC 控制系統構建、單片機系統、系統集成和系統調試等。

第八,根據學習情境確定教學模塊。

第九,根據課程知識點、技能點確定學生課程學習標準。課程學習標準使學生能夠有目的地進行學習,并可用來自檢學習情況。課程學習標準包括知識點、技能點和評價方式等內容。

第十,根據學生學習標定學習情境實施方案。實施方案包括學習內容、學習目標、能力點、教學方法、實施條件、學生知識要求、教師能力要求和考核評價等內容。

第十一,根據學習情境實施方案確定教學實施計劃。教學實施計劃包括計劃學時、能力點、教學方法設計和評價方式等內容。

第十二,教學團隊建設。教學團隊是針對某一教學領域建設起來的,是解決該領域中所有知識和技能的團隊。因此,同一團隊中的教師往往來自不同專業,同一專業可能會有很多個團隊在開展工作,同一個教師可能在很多個團隊中負責一定的工作任務。高職機電一體化專業團隊主要包括機械加工團隊、電氣控制團隊、自動控制團隊、系統集成團隊、工控機團隊、職業指導團隊、教學服務團隊。對這些教學團隊進行建設,有利于培養高職機電一體化專業學生的職業能力。

第十三,教與學過程監控。教與學過程監控包括教師教學過程監控和學生學習過程監控。教師教學過程監控主要監控標準要求及完成情況分析、教學手段、學生掌握情況、問題分析及解決措施、教學建議和出勤情況說明等內容;學生學習過程監控主要監控出勤、教學內容、掌握情況、問題原因分析和教學要求等內容。

第十四,學生自評體系。學生自評應堅持階段評價與能力點評價相結合。首先,應根據專業能力養成要求,選擇學生自評項目和自評內容。其次,由教學團隊教師、任課教師、學生代表組成評價小組,對每個學生的自評報告進行評審,給出意見。對不實事求是進行自評的學生開展誠信幫扶,但學生連續三次不實事求是自評則視為職業素養不符合要求,不具備畢業條件。,定期對學生自評進行分析,及時查找教學、學習中的問題。

此外,由于學生的自評可能存在局限性和不真實性,因而應對學生的每一次自評進行綜合評價,以確定自評的度和可信度。學生自評結果的度應結合學習過程的監控情況、對照學習目標要求和課程教學總體情況等諸多方面進行評價;學生自評的可信度可通過教學過程監控、學生互評和教師團隊抽查加以認定。

機電專業論文:關于高職機電專業教學改革的實施策略

摘要:高職院校機電專業以培養技術應用型人才為目標,在教育教學中應注重技術知識的傳授和職業能力的培養。針對高職教育的特點,本文提出了機電專業教學改革應從師資隊伍、能力本位、教學方法等方面入手,這對促進機電專業的教學改革具有積極的意義。

關鍵詞:高職學校;機電專業;能力本位;教學改革;教學方法

機電專業是機械、電氣、計算機控制等學科的高度融合,機電技術是各種高新技術的基礎,以其特有的技術優勢與廣泛的應用前景受到企業的高度重視。各高職院校必須盡快適應高新技術產業的發展,深人了解現代機電產品的技術含量及企業對人才的知識技能需求,更新教育觀念,認真進行師資隊伍和能力本位思想及教學方法的變革。

一、加強師資隊伍建設,提高教師的綜合能力。

加強師資隊伍建設,建立師資培養規劃是關鍵。隨著現代工業控制技術的突飛猛進,機電類專業師資水平的培養和提高,已到了刻不容緩的地步,為了更好地適應社會發展,可以采取“上掛橫聯,內提外引”的辦學策略。上掛――與高等院校和省市教育科研機構掛鉤,聘請高校或科研機構的專家到學校擔任客座教授或兼職講師,這樣既能使教學與實際工作緊密結合,提高學生的實際應用能力,同時學校教師也能通過交流得到提高;橫聯――與企業聯合,聘請本市各企業的技術專家來校當兼職教師;內提――對現任教師進行培訓,提高教師的自身素質;外引――向全國招聘人才,提高教師的綜合能力。其中“內提”是我們師資建設的重點,我們要實施名師工程,加快培養雙師型教師,注重抓好青年教師的校本培訓,抓好學歷提高,抓好專業技能提高,抓好拜師結對。

二、落實以“能力本位”的教學思想,以練促技。

職業教育培養的是一個個要生存、要發展的活生生的社會人。當今社會大量需要具備專業技能的高職學生,我們高職學校肩負著職業教育的重任。高職學生在社會上要有競爭力,主要體現在實際動手能力。若我們在高職教育的教學方法、模式、手段上能有很好轉變,必將較大地提高學生的實際動手能力,熟能生巧,應變能力有所提高,生存能力也提高了。職業學校應探索新的以實際操作技能為主、理論教學為輔的教學方式,邊講邊練,發揮學生的主觀能動性,在實際操作練習中掌握操作技能和相應的理論知識,并達到熟練的程度,而不是片面要求地系統地在理論上掌握一門門課程。專業理論學習對高職學生來說是一個難點,可以通過增加學生動手操作的機會,變原來被動聽課為主動練習,增強學生學習的主動性。同時,我們的教學從學生容易接受的動手方面入手,學生容易掌握,點滴積累,獲得一個個成功,使他們學習的自信心不斷增強,從而提高學習地積極性。在專業課教學中要注重實踐環節,突出學生的技能訓練,很好地落實“能力本位”的指導思想,提高學生的綜合職業素質,使學生畢業后面對人才市場的競爭有更強的適應性。實踐證明,在整個學期教學過程中階段性的技能比賽與綜合技能比賽不僅能提高學生的專業技能興趣,增強實習的趣味性,還能培養學生的競爭生存意識,對培養學生的綜合職業能力有良好效果。

三、加強校企合作,提高學校辦學活力。

校企合作的成功除了合作企業提供相應的實習崗位以外,還要我們在教學的過程中實現一種在課堂上傳授實際技能的一種教學模式,要師生互動,開展技能方面的大討論、大演練、大競賽。機電專業辦學的宗旨就是努力服務企業,源源不斷地為企業輸送具有較高實踐能力的人才。而當前企業在不斷地創新,新產品、新工藝、新設備也不斷地在涌現,因此,企業對人才的實踐技能要求就更高。教學實踐經驗告訴我們:要提高學生的實踐技能,就得深化改革實踐課教學的力度,努力構建校企平臺,實行廠校聯合辦學的模式。通過聯合辦學,廠學互動,實現教學由“封閉”為“開放“,變“死學”為“活學”,從而讓學生在企業生產實踐這個愉快歡樂的學習環境中接受教育,輕松地掌握到技能;通過聯合辦學,師生互動、學生與學生互動,讓學生在企業生產實踐這個戰場上有所學、有所練,漸漸由“學會”到“會學”,真正了解到企業生產的新產品,熟悉企業各種新設備,掌握各種新技能,做到學為所求,學以致用;通過聯合辦學,縮短了廠校之間的距離,增強了企校之間、師生之間的凝聚力,在企業生產實踐中,學生不斷將掌握到技能加以提煉、升華,從而不斷地為企業生產開拓創新。因此,構筑校企平臺,實行校企聯合辦學,這是提高學生實踐技能的最有效的途徑之一。

四、以學生為中心,采用靈活多樣的教學方法。

教師和管理者要樹立新的觀念:把課程從教師講解為主,變成由教師積極引導和創造學習的環境條件為主;把學生由被動聽變成主動積極參與操作,主動積極參與新知識的探索;教師可以少講理論知識,但要帶學生做事,在做事的過程中讓學生自主探索到知識,真正提高能力。

(1)行動導向教學法。先帶學生到相關企業做短期的認識實習,由于高職生大多不是源自企業,感性認識會對其今后的學習產生重要的影響。接著的課堂講授主要在設有實訓設備的教室進行,面對實物現場教學,主要進行機械、電工電子以及微機控制基本原理、基礎知識等內容的教學。這些知識通用性強,適用于裝備制造、汽車、船舶、飛機等各機電行業,為學生將來的持續發展,打下扎實的、系統的專業知識基礎,能夠收到良好的教學效果。

(2)項目教學法。課程具體授課內容和訓練項目都來自企業實際。比如機電專業船舶電氣方向,可采用電動液壓起貨機控制系統、電站并車解列等案例,先讓學生經過思考,收集資料信息,并獨立進行復雜回路的分析,同時在實訓臺上進行元器件的選取、回路的搭建、調試運行、故障分析等,學生通過收集信息、方案實施、自我評價和相互評價等環節,為今后獨立工作能夠奠定堅實的基礎。

(3)動畫演示教學法。在機電專業的教學中,要充分運用投影和錄像等電教媒體進行演示,增強直觀形象性。實施多媒體教學,可以加大課堂教學的信息量,減輕教師的工作強度,提高工作效率;可以實現抽象與具體的結合、理論與實踐的結合;可以幫助學生深刻領會專業知識的意象,掌握專業知識,提高專業知識的理解力和應用能力,豐富和擴充學生的認知結構,培養學生專業素質。通過動態、直觀的圖像展示,適時的誘導啟發,可以激發學生學習的積極性,提高學生對專業知識的認識,同時還會給學生以成功的滿足,而這種成功感對學生的成長是非常有益的。“成功的歡樂是一種巨大的情緒力量,它可以促進學生刻苦學習的愿望。”

總之,機電專業教育教學的目標是培養適應社會需求、具有良好的專業技能和工程意識的技術人員,學習理論知識不是目的,而是為了在實踐中加以應用。因此,必須緊跟行業發展的步伐,突出高等職業教育的特點,切實樹立理論與實踐相結合的教育理念,在改革過程中不斷更新完善。要把培養人才的綜合素質和能力作為教學的出發點和歸宿,在教學中注重提高學生處理實際問題的能力,形成課程知識與實踐的貫通,縮短崗位適應期,成為企業的技術應用型人才。