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電氣控制論文:減速機油站電氣控制論文
1改進措施
1）KA1吸合的前提是KA8吸合，KA8動作是因油壓達到0.35MPa。為保障KA8動作，QF5電源經(jīng)KA1常開觸點后串入“潤滑站正常”電路，其余電路不變，同時取KA17一對常開觸點與窯主傳電動機連鎖。
2）為了防止重故障信號誤報或誤動作，在重故障信號電路里，串入時間繼電器KT，當油壓低或油位低時KA9和KA11動作后延時2s，重故障信號才輸出，重故障指示燈亮，避免了因誤報或誤動作造成窯主傳電動機跳閘。在圖1b中，“潤滑站正常”電源來自KA1常開觸點，只有KA1吸合后，不論是啟動1號泵或2號泵，KA3或KA4動作，其常開觸點閉合，“潤滑站正常”指示燈亮，同時KA17吸合，為窯主傳電動機提供啟動信號。因KA1動作前提是KA8動作，故“潤滑站正常”指示燈亮就表明KA8已動作，油泵在啟動時油壓已達到0.35MPa，為判斷運行中窯主傳電動機油站與其連鎖能否起作用提供了直接依據(jù)。同時在KA1動作后，油壓低時，油壓開關SP2斷開，KA9失電，常閉觸點導通，時間繼電器KT得電延時2s后動作，電路導通，中繼KA16動作，重故障信號輸出，窯主傳電動機跳停。同理，油位低時KA11動作導致KA16動作，重故障信號輸出，窯主傳電動機跳停。
3)由于原減速機油站的油位和油壓未接入中控，為防止繼電器故障或壓力開關卡澀造成重故障信號不能輸入，因此將油位和油壓接入中控，并作工藝連鎖，保障窯主傳電動機與減速機油站的連鎖有效，同時為防止出現(xiàn)2臺油泵未運行但油壓誤報或虛高的情況出現(xiàn)，在DCS程序里作了延時6s后動作，加強對窯主傳電動機的保護。
2改進效果
1）不論現(xiàn)場還是遠程控制，當油壓低或油位低時，重故障信號均能輸出，窯主傳跳停，保障減速機油站與窯主傳電動機連鎖的性，窯主傳電動機和減速機安全運行能力提高。
2）由于在重故障信號輸出電氣控制回路串聯(lián)時間繼電器或DCS上作了延時2s跳停，有效減少了因電氣干擾等原因造成重故障信號虛報，進而造成窯主傳電動機跳停的設備事故，為窯主傳連續(xù)運行提供了保障。
作者：楊明 李文斌 高曉淞 單位：四川峨勝水泥集團股份有限公司
電氣控制論文:鼓風機電氣控制論文
1手動控制
在值班室內(nèi)安裝控制箱，當將鼓風機控制方式轉到手動控制方式時，在控制箱可以控制鼓風機的啟、停，并可以手動改變變頻器運行頻率，在生產(chǎn)比較穩(wěn)定的情況時，手動輸入變頻器頻率，風機云新穩(wěn)定；控制箱上安裝雙回路數(shù)顯表，顯示鼓風機的運行狀態(tài)，包括鼓風機的運行電流、運行頻率。
2自動控制
當將鼓風機控制方式轉到自動控制方式時，鼓風機啟動后，鼓風機的運行頻率根據(jù)調(diào)節(jié)池的液位變化自動調(diào)整變頻器的運行頻率；調(diào)節(jié)池液位達到高液位時，鼓風機在工頻下運行，當調(diào)節(jié)池液位達到高液位以前，鼓風機運行頻率隨液位的變化而變化；為了保障3臺變頻控制的鼓風機同時自動控制運行頻率一致，在液位顯示控制儀表輸出的4~20mA信號加裝一拖二模擬信號隔離器，通過一拖二模擬信號隔離器將頻率信號分別傳輸給每臺鼓風機變頻器；從而保障了三臺風機變頻器的運行頻率的一致，保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行。系統(tǒng)圖及控制箱原理圖如圖2所示。
3變頻器的選型和技術特性
目前市場上變頻器的種類較多，考慮到變頻器的性價比及公司內(nèi)部備品備件問題，我公司選用AB生產(chǎn)的PowerFlex750系列的PowerFlex753變頻器，其功能強大，易于使用、靈活且適用于各種工業(yè)應用特點，維修方便。變頻器具體參數(shù)為6脈沖，帶直流端子；機柜為IP20，NEMA/UL，變頻器功率為160kW，額定電壓為400VAC；選用風機水泵類變頻器；變頻器的具體型號為：20F1NC302。變頻器控制柜距離風機距離為60m，小于100米，因此沒有選用出線電抗器。
4安裝調(diào)試
為了保障公司生產(chǎn)穩(wěn)定，3臺鼓風機分開單獨改造，一臺機組改造成功以后，再著手進行另1臺鼓風機改造，即保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定，又使鼓風機變頻改造工作連續(xù)進行，安裝調(diào)試一次成功。
5結語
鼓風機改造完成后運行穩(wěn)定，單臺鼓風機電動機的額定功率為160kW，額定電流為285A，通過這次變頻改造后，鼓風機實際運行頻率為38Hz，運行電流為210A；按年工作8000小時計算，單臺鼓風機每年可節(jié)省電能：W=3UIT=3×0.4×75×8000=415680kWt；按照每度電0.4元計算，年可節(jié)約電費約16.6272萬元；半年可收回改造投資成本。既保障了穩(wěn)定生產(chǎn)，又為公司節(jié)約了電能。
作者：蘇文恒 單位：唐山三友遠達纖維有限公司
電氣控制論文:預張拉成繩機電氣控制論文
1張拉力檢測
生產(chǎn)中要求實時檢測鋼絲繩張拉力，但由于測量傳感器的檢測范圍所限，鋼絲繩張拉力的檢測是通過間接測量的方式得到的。在及時牽引輪與第二牽引輪之間安裝了張拉力檢測輪，用來檢測運行中鋼絲繩的張拉力。張拉力檢測輪的支撐軸為軸銷式壓力傳感器，鋼絲繩經(jīng)過檢測輪形成夾角θ(補角為α，傳感器安裝角為α/2)，鋼絲繩張拉時通過張拉力檢測輪在傳感器上產(chǎn)生合力，鋼絲繩張拉力合力方向即為傳感器檢測力的方向，其受力示意圖如圖2所示。張拉力主要采用PID控制。根據(jù)張拉力設定值與傳感器測量張拉力實際值的差值，通過PID運算，限幅后控制電機輸出轉矩，使鋼絲繩張拉力達到設定值。但在實際運行中，為了使成繩機在啟動加速階段迅速建立張拉力，以及改變張拉力設定時快速達到設定值(建立或卸放張拉力)，則采用增量式和PID相結合的控制。在設定值與實際值差值大于3kN時，張拉力的調(diào)節(jié)采用增量式控制，即以固定的時間周期，連續(xù)地從零累加(減)一個固定值，并將累加結果作為第二牽引輪轉矩給定。
2張拉力控制
張拉力是由第二牽引輪與及時牽引輪之間的轉速差形成的，第二牽引輪的轉速略大于及時牽引輪的轉速。根據(jù)鋼絲繩的直徑、結構等不同，轉速差也有一定的差別。為形成轉速差，9/630在線預張拉成繩機采用的控制方式:及時牽引輪電機速度控制，第二牽引輪電機轉矩控制。根據(jù)張拉力檢測傳感器測量數(shù)據(jù)，直接控制第二牽引輪電機輸出轉矩產(chǎn)生轉速差，使2個牽引輪之間的鋼絲繩張拉力達到設定值，張拉力控制原理如圖3所示。隨著張拉力實際值不斷增加，當設定值與實際值差值≤3kN時，增量式控制的累加結果固定，張拉力的調(diào)節(jié)轉換為PID控制進行微調(diào)，第二牽引輪轉矩給定值為累加結果和PID輸出的和值，調(diào)節(jié)后使張拉力平穩(wěn)達到設定值，不超調(diào)，并且保障運行中張拉力變化在工藝要求的±2kN以內(nèi)。
3電氣控制系統(tǒng)
3．1控制系統(tǒng)構成
9/630在線預張拉成繩機的電氣系統(tǒng)采用PLC、現(xiàn)場總線控制，其網(wǎng)絡拓撲如圖4所示。網(wǎng)絡控制系統(tǒng)由1個PLC主站、1個PLC現(xiàn)場IO站、人機界面及4臺變頻器聯(lián)網(wǎng)構成，各個通訊站點通過Profibus－DP現(xiàn)場總線進行數(shù)據(jù)交換。Profibus－DP現(xiàn)場總線較高傳輸速率能達到12Mbps，但由于此系統(tǒng)通訊距離較長、現(xiàn)場強電干擾源較多，為了保障通訊正常，系統(tǒng)現(xiàn)場總線的通訊速率選定為1．5Mbps［3］。
3．2主要元器件功能
PLC選用西門子S7－300系列，CPU為313C－2DP，該CPU集成Profibus－DP通訊接口，作為整個網(wǎng)絡的主站。由于現(xiàn)場信號與配電室距離較遠，網(wǎng)絡中配置現(xiàn)場IO站，現(xiàn)場信號、傳感器信號、操作控制等信號通過現(xiàn)場IO站傳入PLC主站進行邏輯運算以及數(shù)據(jù)處理，處理結果通過Profibus－DP現(xiàn)場總線發(fā)送指令到各個變頻器控制相應的運行狀態(tài)［4］。人機界面安裝在現(xiàn)場操作臺上，其接入Profibus－DP現(xiàn)場總線，顯示設備運行狀態(tài)、各運行參數(shù)的實時數(shù)值，便于操作人員清楚了解設備狀況及工藝參數(shù)，并且通過人機界面，操作人員隨時對運行參數(shù)進行設置。控制系統(tǒng)中，張拉力檢測輪上的傳感器決定著張拉力控制的效果及精度，設計選型上采用軸銷式壓力傳感器，其型號為ZX－2T，輸出0～20mA模擬量信號，傳感器信號通過PLC現(xiàn)場IO站的模擬量模塊采集張拉力信號到PLC，PLC進行數(shù)據(jù)運算控制鋼絲繩張拉力達到設定數(shù)值。9/630在線預張拉成繩機的運行要求動態(tài)響應好、力矩精度高，所以在變頻器的選型上要求較高，為此變頻器選用施耐德公司ATV71系列變頻器［5］。主機電機為速度控制模式，電機端部的旋轉編碼器反饋信號接入變頻器，形成速度閉環(huán)控制，使電機的速度精度達到額定速度的±0．01%，保障運行時速度平穩(wěn)。第二牽引輪電機為轉矩控制模式，同樣安裝旋轉編碼器，反饋信號接入變頻器形成速度閉環(huán)控制，使轉矩的控制精度達到±5%，有效地保障運行時的張拉力、平穩(wěn)。收線機卷繞控制采用電機轉矩控制模式，電機旋轉編碼器反饋信號接入變頻器形成速度閉環(huán)控制，提高轉矩精度，通過PLC進行卷徑等計算，實現(xiàn)恒張力收線［6］。
3．3共直流母線應用
成繩機運行時需要改變運轉速度。由于主機存在很大的慣性，在其降速過程中，能量回饋到變頻器直流母線，直流母線電壓升高，達到一定數(shù)值后，制動單元動作，回饋能量消耗在制動電阻上;又由于直流母線電壓波動，導致直流母線上的電容頻繁充放電，電容使用壽命受到很大影響，嚴重時還會導致電容爆炸、變頻器損壞。為此，9/630在線預張拉成繩機采用了變頻器共直流母線技術，如圖5所示。實現(xiàn)把焊絲緊壓在測速輪上的同時，完成斷線檢測功能。當斷線時此裝置會壓下1個線徑的移動量產(chǎn)生位移，位移觸動接近開關會產(chǎn)生信號進行反饋。
3．4放線機設計
放線機驅動部分采用交流變頻電機通過一級皮帶傳動帶動工字輪旋轉，完成放線功能。放線主傳動為一級皮帶傳動，按恒線速8m/s，埋弧焊絲一般采用h800工字輪，確定速比i=2．8，小皮帶輪直徑D1=140mm，大皮帶輪直徑D2=392mm。設定加減速時間為10s，根據(jù)8m/s恒線速和速比，進行電機選型，最終確定選用6極11kW電機作為放線電機。按公式f=Pn/60計算出較高轉速時電機運行頻率為48Hz，低為24．6Hz，電機處于恒轉矩運行狀態(tài)，其中P=3為6極電機極對數(shù)。
3．5電控系統(tǒng)
整機電氣系統(tǒng)由可編程控制器、交流變頻器、人機界面、通訊等控制完成。收線機整機線速度可調(diào)，可保障恒線速8m/s高速運行。放線機為恒張力放線。在層繞過程中，放線機由滿輪到空輪，直徑由大變小，張力大小根據(jù)放線工字輪輪徑大小自動調(diào)整。同時通過卷徑計算，實現(xiàn)線速度跟蹤，以保障焊絲張力基本恒定。
4結語
新型埋弧焊絲層繞機采用先進的控制技術，實現(xiàn)中文界面、人機對話及PLC觸摸屏操作，可任意設置焊絲層繞層數(shù)、根數(shù)及重量;采用微機計重、自動對零、層繞到重量自動報警停車。新設備可實現(xiàn)電氣無極調(diào)速，保障恒線速8m/s運行，夾盤裝置只用一種夾具就可以層繞任意線徑的埋弧焊絲，操作簡單方便，降低生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
作者：孫繼東 邰建明 單位：貴州鋼繩股份有限公司
電氣控制論文:PLC教學電氣控制論文
（一）對教學內(nèi)容和教學大綱進行改革
隨著PLC技術廣泛應用于工業(yè)自動化領域，其在教學中的重視程度逐漸提高。因此，為了適應這一變化，應對PLC教學進行必要的教學內(nèi)容改革，合理安排教學內(nèi)容。強調(diào)教學理論與實訓課程的結合。在內(nèi)容上，減少理論教學或生澀的概念講解。注重核心技術，如電路設計、工作原理的講解。適當增加PLC實驗和實踐環(huán)節(jié)，增加實踐環(huán)節(jié)的難度，以提高學生的動手能力，注重教學內(nèi)容的創(chuàng)新，從而制定滿足現(xiàn)代教學的教學大綱，提高教學效率。
（二）善于應用輔助手段，提高學生的感性認識
傳統(tǒng)教學的主要問題在于不夠直觀，學生的興趣較低。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，多媒體成為主要教學手段。作為與計算機有著緊密聯(lián)系的PLC教學來說，應充分利用多媒體設備將教學生動化，利用視頻、音頻等多種方式激發(fā)學生的積極性，為學生提供更豐富的信息。當然，這并不意味著放棄傳統(tǒng)的教學模式，而是應將兩種模式合理結合起來。另外，教師應注重教學引導，做好教學準備，將難懂教學概念進行視頻展示，使學生的感性認識得到提高。如在利用經(jīng)驗設計法進行電路設計時，就應實現(xiàn)傳統(tǒng)教學與多媒體的結合，首先利用板書展示基本的教學內(nèi)容和教學程序，然后根據(jù)需要利用多媒體進行圖片等展示，使課堂節(jié)奏更加緊湊。
（三）豐富PLC教學方法
傳統(tǒng)的教學中，單一的教學模式大大降低了學生的積極性。為了改善這一問題，在PLC教學中，應采用多種教學模式，如啟發(fā)式教學、合作性教學、任務式教學等模式。在多種教學模式下，學生的學習興趣得以激發(fā)，自主學習能力得到鍛煉。在這一過程中，教師要認真分析每個學生的特點，對教學進度進行適當?shù)恼{(diào)整，采用有針對性的教學方案。項目教學法在PLC教學中較為常用，教師在設置教學任務后對學生進行合理的分組，要求分組要具有合理性，組內(nèi)學生具有一定差異，實現(xiàn)互補。在人數(shù)上可采取4-6人一組，教師還應注重學生自主思考能力的培養(yǎng)。給予學生更多的實踐機會，并令其進行討論，以獲取學生的基本學習信息，激發(fā)其興趣。根據(jù)PLC課程實踐性強的特點，應增加教學中的實驗課程，為其建設必要的實驗室和實踐基地。在教學內(nèi)容上，應采取由淺入深的教學方式，并且要給予學生自主選擇題目的權利，以滿足不同學生的學習需求。學生根據(jù)能力不同自主選擇合適的課題，使學生在自主學習中增強對PLC基本原理的認識，并提高動手能力。要求學生查找足夠的資料后對課程進行簡單的設計，并制定編程計劃，在教師的指導下進行適當?shù)恼{(diào)整。分組學習是為了實現(xiàn)學生之間的相互幫助，是現(xiàn)代教學的基本要求，另外團隊協(xié)作能力也是企業(yè)對人才的基本需求。實踐證明，PLC的這一教學調(diào)整不但滿足了學生的需求，促進了教學改革，也滿足了企業(yè)的需求。總結傳統(tǒng)的PLC教學采用單一的教學方式，教學內(nèi)容枯燥，因此學生的興趣較低。為了解決這一問題，應對其進行教學改革。在改革過程中，教學觀念的轉變是關鍵。現(xiàn)代社會需要實用型人才，因此提高學生的PLC設計能力和系統(tǒng)操作能力應作為教學重點。針對這一點，應針對學生的特點進行多種方法教學，并為學生提供更多的實踐操作機會，以提高其動手能力，滿足企業(yè)的需求。
作者：喬紅霞 單位：江西銅業(yè)高級技工學校
電氣控制論文:煙草設備電氣控制論文
1輸送帶傳輸問題
輸送帶關系著材料的輸送以及產(chǎn)品的輸出，在生產(chǎn)過程中輸送帶出現(xiàn)問題，生產(chǎn)將難以進行。常見的輸送帶問題就是輸送帶的運行無法調(diào)控，出現(xiàn)持續(xù)運行、超速運行等現(xiàn)象。造成輸送帶難以控制的原因主要與電路系統(tǒng)有關，因此維修人員在進行故障診斷的過程中，應先對輸送帶的電路進行排除，應用萬用表對電壓進行反復測量比對。并注重查看是否有線路故障或者元件的損壞。一般輸送帶出現(xiàn)問題大多都是因為椌硅出現(xiàn)問題引起的。解決這種故障一般帶有一定的針對性，只要對受損元件進行更換就可以對問題進行解決。
2機組停機問題
卷煙機在進行運行過程中經(jīng)常會出現(xiàn)機組故障，其中機組驟停是最常見的問題之一。這種故障一般不會提前產(chǎn)生警示信息，都是在運行過程中突然出現(xiàn)，并且重啟后又能恢復運轉，帶有著一定的反復性。這種故障的出現(xiàn)與拼接檢測器有關，可能由水松紙或者保護套出現(xiàn)問題而引發(fā)機組的停機。就水松紙而言，其故障主要集中在違規(guī)安裝或者質(zhì)量不合格。解決這些問題的辦法就是修正安裝錯誤，或者對水松紙進行更換。而就保護套而言，可能出現(xiàn)的問題為保護套破損，造成水松紙外露導致接觸靜電的產(chǎn)生。這種問題的解決帶有一定的技巧性，無需停止機組，主要對前螺栓進行加長，并修正水松紙的位置就可以對問題進行解決。
3包裝設備常見電氣控制問題及解決辦法
包裝設備的常見電氣控制問題有很多，但是經(jīng)過整合可以將所有故障問題劃分為兩個大類型：一類是檢測功能問題；一類是元本身問題。電路板信號燈常亮是包裝設備中較為普遍的一種故障，在實際生活中一旦遇到這種問題直接拔取電線，重新插回即可，但是容易出現(xiàn)反復性。這種故障經(jīng)常會發(fā)生，主要源于復位功能失靈。因此需要對電路進行檢測，查看電路是否正常，各器件有無損毀。一般這種情況出現(xiàn)，邏輯器件或者觸發(fā)器是經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方，所以發(fā)現(xiàn)這些器件有問題給予更換就可以對問題進行解決。但是要注意是對器件進行更換，還是將整個電路板都更換掉。除了電路板信號燈出現(xiàn)故障外，包裝設備有時在完整度檢測方面也會出現(xiàn)問題。造成這種問題的原因主要是接近開關功能的失效。因此只需確定具體的問題開關，并給予更換就可以解決問題。包裝設備中的元件問題主要有機械驟停、復位困難等等。這些問題的診斷主要圍繞觸點和元件展開就可以。解決的方法也以更換問題元件為主。
4常用卷包設備檢測與診斷技術
卷包設備并不是煙草生產(chǎn)的核心設備，但是在進行應用的過程中其也經(jīng)常會出現(xiàn)一些電氣控制問題。因此需要應用一定的檢測設備和方法對卷包機的故障進行檢測和診斷。而實踐證明這些被應用的檢測和診斷技術，對于提升故障維修效率有著一定的幫助作用。
4.1在線監(jiān)測
在線監(jiān)測是一種實時監(jiān)測技術，其可以在機械運行的過程中對機械運行的情況進行記錄并與機械正常的運行指標進行比對分析，進而判斷機械是否存在問題。
4.2關鍵部位振動監(jiān)測
設備在進行運行的過程中會產(chǎn)生明顯的振動，這種振動帶有著一定的規(guī)律性以及穩(wěn)定性，如果設備的振動出現(xiàn)異常，那么設備就有可能出現(xiàn)故障。關鍵部位振動監(jiān)測應用的就是這種原理，通過對關鍵部位的振動情況進行監(jiān)測，并分析其是否處于正常范疇之中，以達到檢測診斷的目的。
4.3異常噪音檢測
設備在進行運行的過程中出現(xiàn)噪音在所難免，但是通過實踐證明正常設備與故障設備在運行過程中產(chǎn)生的噪音有所差異，并有著一定的規(guī)律可循，因此可以借助噪音的變化來判斷機械的故障。異常噪音檢測主要就是以設備運行過程中的噪音為檢測對象，通過測量噪音的頻率把握噪音的變化，一旦噪音超出正常范圍，那么機械設備就有可能出現(xiàn)故障問題。該種檢測雖然不能對設備故障進行定位和診斷，但是作為一種輔助手法，在設備診斷中極為常用。
4.4油樣分析
設備在運行的過程中，有些經(jīng)常接觸的區(qū)域會使用潤滑油減少元件之間的摩擦。油樣分析法主要就是在煙草設備上進行油樣的提取，并應用現(xiàn)代科技采用光譜技術對油樣中的物質(zhì)進行分析，以此判斷元件的磨損度。這種方法可以預防元件的過度損毀，在元件出現(xiàn)問題之間進行及時更換，保障了設備的運行質(zhì)量。
5結束語
綜上所述，隨著煙草設備生產(chǎn)機械化程度的不斷加深，煙草設備的電氣控制問題越發(fā)受到生產(chǎn)企業(yè)的重視，因此煙廠管理人員應對煙草設備運行過程中產(chǎn)生的電氣控制問題進行有效的掌握，分析其產(chǎn)生的主要原因，以及核心故障點，并在此基礎上提出合理的解決辦法。只有這樣才能達到對煙草生產(chǎn)質(zhì)量的提高，并為煙草技術的改革，生產(chǎn)規(guī)模的擴大等打好堅實的基礎。
作者：修博 單位：紅塔遼寧煙草有限責任公司沈陽卷煙廠
電氣控制論文:電動注塑機電氣控制論文
1與傳統(tǒng)液壓注塑機的比較優(yōu)勢
跟傳統(tǒng)的液壓注塑機相比較，廣數(shù)精密全電動注塑機的較大優(yōu)勢在于采用了伺服電機進行電氣控制。由于創(chuàng)新地采用了伺服電機，廣數(shù)精密全電動注塑機每一個注塑成型環(huán)節(jié)都可以長時間進行高精度控制，不但比傳統(tǒng)的液壓驅動節(jié)省五至七成的耗電量，而且還節(jié)省了液壓油以及冷卻水的成本。在注射速度方面，傳統(tǒng)的液壓式注塑機利用蓄能器技術能夠達到較快的注射速度，但是由于受到液壓閥及蓄能器動作特性的限制，不能達到較低的注射速度。而伺服電機的速度控制特性比較好，從極低到極高的速度都可以加以控制，具有較廣泛的速度適應范圍。圖2所示的是傳統(tǒng)液壓式注塑機液壓伺服系統(tǒng)與廣數(shù)精密全電動注塑機電氣伺服系統(tǒng)的對比圖。從圖中可看出，廣數(shù)精密全電動注塑機電氣伺服系統(tǒng)里的伺服電動機相當于傳統(tǒng)液壓傳動裝置里的動力源油泵，而且還直接起著液壓伺服閥以及執(zhí)行元件（即油缸）的作用，因此其注射速度相應較快，精度也較高。
2廣數(shù)精密全電動注塑機的電氣控制
2.1工作原理
廣數(shù)精密全電動注塑機采用的是公司自主研究開發(fā)的GSK6000控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)集注塑行業(yè)先進生產(chǎn)工藝控制方法之大成，實現(xiàn)高效、節(jié)能以及環(huán)保的三大注塑理念。廣數(shù)精密全電動注塑機的工作原理是充分利用塑料熱塑性，通過伺服電機控制塑料的加熱融化及其流入模腔的速度，再經(jīng)過保壓及冷卻階段即可成型為形狀各異的塑料制品。在加工產(chǎn)品的時候，首先計量加料，經(jīng)過加熱使原料熔融塑化，然后施加高壓注射到合好的模具里面，再經(jīng)過一段時間的保壓和冷卻后開模，頂出制品即可完成整個產(chǎn)品注塑成型的過程。
2.2伺服單元的特性要求
廣數(shù)精密全電動注塑機的注射性能在非常大的程度上依賴于伺服控制系統(tǒng)精密、穩(wěn)定的特性，要求伺服系統(tǒng)具備如下四方面特性。2.2.1精度高。為保障制品可以滿足精密注射成型的要求，伺服控制系統(tǒng)必須具備高質(zhì)量以及高穩(wěn)定性，務求令射膠等動作具備非常高的精度。所以，不但要求伺服單元在位置控制方面定位精度高，而且要求在速度控制方面提供高精度調(diào)速。2.2.2響應快。為使結構復雜的制品注塑成型，常需進行多級注射。要確保執(zhí)行機構根據(jù)預設要求嚴格切換成形參數(shù)，不但要求伺服控制系統(tǒng)定位精度高，同時也要求其具備快速響應的良好特性，能夠很快地響應跟蹤指令信號。2.2.3調(diào)速范圍廣。無論是注射過程還是鎖模過程，執(zhí)行機構都被要求在比較廣的速度范圍內(nèi)運作。例如在驅動模板進行合模的過程中，為保護模具的安全，鎖模機構需要從移模階段的高速度切換到即將閉緊模具時的低速度，由此要求驅動鎖模機構運行的伺服單元能夠提供一個較廣的調(diào)速范圍，以實現(xiàn)較高轉速與低轉速的轉換。2.2.4低速轉矩大。注塑機低速運轉時要求進給伺服系統(tǒng)具備較大的轉矩輸出。為滿足以上特性要求，廣數(shù)精密全電動注塑機對伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件———伺服電機也提出了相應的幾點要求：（1）要求伺服電機在全部轉速范圍之內(nèi)都可以平滑地運轉，轉矩的波動要小，特別是低速運轉的時候仍然要保持平穩(wěn)的速度且無爬行的現(xiàn)象；（2）要求伺服電機具備相應的過載能力，以滿足系統(tǒng)低速以及大轉矩兩方面的特性要求；（3）要求伺服電機要有較小的轉動慣量、較大的堵轉轉矩、盡量小的機電時間常數(shù)以及盡可能小的啟動電壓，以滿足系統(tǒng)快速響應的特性要求；（4）要求伺服電機可以承受得起頻繁的啟動、制動以及反轉。
2.3動作控制
為了獲得高質(zhì)量的注塑產(chǎn)品，廣數(shù)精密全電動注塑機在注塑的過程中，使用伺服電機來實現(xiàn)對每個運動機構動作的順序及過程控制，以確保注塑機能夠依照工序要求完成制品生產(chǎn)流程。廣數(shù)精密全電動注塑機的注射裝置是實現(xiàn)塑化計量、注射以及保壓補縮三項功能的關鍵部件，其結構設計和控制方式?jīng)Q定著制品的質(zhì)量，能滿足兩個基本要求：一是在限定的時間里，提供設定數(shù)量、組分以及溫度均勻的熔料；二是按照塑料性能以及制品的結構情況，提供適合的注射速度及注射壓力，把熔料注入模腔。注塑的所有運動過程都是由廣數(shù)精密全電動注塑機的六臺伺服電機通過動作配合去驅動完成的。圖3所示為其主要部件結構圖。與注射螺桿同軸并且連接緊密的電機叫做射膠伺服電機，起到通過傳功裝置實現(xiàn)注射螺桿向前注射運動的作用。跟注射螺桿平行的電機叫做溶膠伺服電機，其作用主要是實現(xiàn)螺桿轉動使粒狀原料往前傳送。用于平移整個射臺的電機叫做射臺移動伺服電機，由該電機驅動完成射臺的往復運動。廣數(shù)精密全電動注塑機以伺服電機作為驅動裝置，其控制系統(tǒng)的硬件框架如圖4所示，主要組成有人機界面、運動控制器、邏輯控制器、伺服驅動、溫度控制單元以及傳感器六大部分。工藝程序控制基于傳感器的位置、溫度、壓力及速度等信息來進行，為達到高精密的注塑工藝建立了多個閉環(huán)環(huán)節(jié)。對于射出螺桿移動速度的控制，是將安裝在伺服電機后的編碼器信號作為輸入的信號，相比于在控制器內(nèi)設定速度指令來說實現(xiàn)了半閉環(huán)控制。對于射出壓力的控制，是通過測定螺桿后的壓力傳感器信息來形成射出壓力的全閉環(huán)控制。而對于超低速位置的控制，則是以光柵尺去實現(xiàn)閉環(huán)的控制。廣數(shù)精密全電動注塑機動作控制系統(tǒng)的關鍵在于溫度、壓力等傳感器信號的高速處理。工藝程序控制裝置以及伺服電機驅動系統(tǒng)之間采用的是數(shù)字接口，兩者間只互相傳遞數(shù)字信號，抗干擾能力特別強、因此能夠實現(xiàn)高精度、微細量的穩(wěn)定控制。
3結束語
以及人們環(huán)保意識的日漸加強，用戶對注塑機的要求越來越提高。廣數(shù)精密全電動注塑機在各種新型注塑機當中較具代表性，并隨著計算機技術的進一步發(fā)展，將來會朝著更加簡便化、更加智能化的方向發(fā)展，同時會對其自主研發(fā)的GSK控制系統(tǒng)及伺服電機提出更高的要求。
作者：劉洋洋 單位：廣州數(shù)控設備有限公司
電氣控制論文:電廠電氣控制論文
1、高壓啟備變控制邏輯
如圖1所示，高壓啟備變控制邏輯主要包括高壓啟備變220kV斷路器及相關刀閘和高壓啟備變有載調(diào)壓控制系統(tǒng)。（1）高壓啟備變有載調(diào)壓系統(tǒng)共有17個檔位，其中中間檔分別顯示為9A、9、9C。通過在ECS監(jiān)控畫面上操作可改變檔位，以實現(xiàn)高壓啟備變的升壓、降壓功能。當檔位顯示在1檔或17檔時，邏輯應閉鎖檔位下調(diào)和上調(diào)。（2）高壓啟備變220kV側斷路器控制邏輯、允許合閘條件：1）斷路器母線側接地閘刀分閘狀態(tài)；2）斷路器變壓器側接地閘刀分閘狀態(tài)；3）Q3、Q4有且只有一個在合閘狀態(tài)；4）斷路器操作機構正常，保護無動作；5）機組6kV母線工作／備用電源進線斷路器均在分閘位置；6）斷路器遠方控制。
2、發(fā)電機出口斷路器控制邏輯
發(fā)電機同期點設置為發(fā)電機出口斷路器，由順控邏輯和同期裝置來完成順控并網(wǎng)。順控邏輯一般分為5步：（1）汽機轉速至2950r／min，發(fā)電機、主變、發(fā)電機出口斷路器、勵磁系統(tǒng)均無保護動作，投勵磁自動；（2）勵磁系統(tǒng)自動位后合滅磁開關；（3）待發(fā)電機出口電壓升至95％Un且同期裝置正常，向DEH發(fā)送同期請求；（4）DEH返回允許同期裝置投入，由DCS自動投入同期裝置；（5）發(fā)電機出口斷路器合閘，同期成功，退出同期裝置。以上每一步過程中，如有發(fā)電機、主變、發(fā)電機出口斷路器、勵磁系統(tǒng)繼電保護裝置動作，均停止順控邏輯，由保護出口直接動作與停機。
3、6kV廠用電源控制邏輯
3．1廠用電快切裝置
為確保高壓廠用電源連續(xù)安全供電，每段高壓廠用母線都設有一套廠用電快切裝置，該裝置獨立于DCS，與DCS之間以硬接線方式進行信息交換，從而通過DCS控制快切裝置實現(xiàn)正常的切換、遠方復歸、切換閉鎖。啟動正常切換允許條件：（1）快切裝置正常，無告警、閉鎖；（2）6kV母線正常，無保護動作；（3）工作／備用電源進線斷路器均正常，且必須有一個在合閘位置。
3．26kV斷路器控制邏輯
（1）6kV備用電源進線斷路器允許合閘條件：1）6kV備用啟備變220kV斷路器合位；4）6kV工作分支斷路器分位。（2）6kV工作電源進線斷路器允許合閘條件：1）6kV工作電源進線斷路器正常；2）6kV母線無壓且無保護動作；3）6kV備用分支斷路器分位。合閘條件里設置了母線無壓和另一個斷路器在分閘位置閉鎖母線受電后手動合閘工作／備用電源進線斷路器，而只能通過廠用電快切裝置進行切換。
4、380V低壓廠用電源控制邏輯
以圖2為例，380VPC共2段母線，設有1個分段斷路器和2個進線斷路器。ECS控制畫面設有“A段帶B段”、“B段帶A段”順控按鈕。低廠變低壓側斷路器合閘條件：（1）低廠變高壓側斷路器合閘位置；（2）380V母線無壓且無保護動作；（3）380V分段斷路器分閘位置；（4）低壓側斷路器正常。設置第1、2、3條邏輯是為了防止電源從低壓側倒送回高壓側。低壓廠用電源順控邏輯條件：（1）低廠變A低壓側斷路器合閘位置；（2）低廠變B低壓側斷路器合閘位置；（3）分段斷路器分閘位置；（4）A、B段母線均正常。在ECS控制畫面上點擊“A段帶B段”按鈕，分段斷路器合閘并延時自動分開低廠變B低壓側斷路器；若要恢復供電，直接合上低廠變B低壓側斷路器，分段斷路器延時自動分閘。點擊“B段帶A段”按鈕，分段斷路器合閘并延時自動分開低廠變A低壓側斷路器；恢復供電時，合上低廠變A低壓側斷路器，分段斷路器延時自動分閘。電廠保安段的作用是在全廠停電的情況下，保障機組安全停機及為重要設備安全運行提供電源。在事故狀態(tài)下，柴油發(fā)電機通過ECS聯(lián)鎖功能緊急啟動，恢復保安段電源，保障機組極端情況下安全停機。AVC控制裝置根據(jù)發(fā)電廠高壓母線電壓或無功功率目標值去調(diào)節(jié)發(fā)電機無功功率，與ECS控制系統(tǒng)有較大的獨立性。AVC系統(tǒng)下位機裝置的投入、退出設置在ECS控制。當AVC下位機裝置投入時，ECS將勵磁系統(tǒng)增減磁控制權交給AVC系統(tǒng)，并閉鎖畫面手動增減磁按鈕。
5電氣控制系統(tǒng)優(yōu)化建議
利用ECS運算速度快、信息處理能力強的特點，對以上一些控制邏輯進行優(yōu)化：（1）AVC控制邏輯：ECS除了控制AVC裝置手動投退外，應利用其強大的邏輯處理功能，實現(xiàn)機組運行異常情況下的AVC裝置自動退出。（2）保安段控制邏輯：機組正常運行，保安A段1ZK在分閘位置，3ZK在合閘位置，5ZK在合閘位置且母線正常。當保安段母線失壓時，由ECS判斷，保安A段1ZK正常則先切換到由1ZK供電，如1ZK進線PT無壓，則啟動柴油發(fā)電機。要避免柴油發(fā)電機的頻繁啟動。還可在ECS控制畫面上增加遠方試驗啟動柴油發(fā)電機和結束試驗按鈕，方便電廠運行人員定期啟動柴油發(fā)電機，確保其能正常運行。
6結語
隨著電力電子技術的快速發(fā)展，發(fā)電廠運行的自動化水平日趨提高，且電網(wǎng)本身正朝電壓等級提高、規(guī)模擴大、自動化水平提高的方向發(fā)展。盡管電氣系統(tǒng)個體裝置的自動化程度已達到一定水平，但從系統(tǒng)整體情況來看，ECS的實時監(jiān)視、分析控制、管理水平還有待進一步提高。
作者：胡明康 吳建洪 單位：國網(wǎng)浙江省電力公司電力科學研究院
電氣控制論文:任務驅動法電氣控制論文
1結合工廠“7S”制度下手,促使學生的職業(yè)素養(yǎng)
學生實習其實是學生對崗位的一個認知,所以一定要注重實習場地規(guī)章制度的學習,通過7S管理制度為切入點,明確學生在實訓課中的各項責任。在我校在實習場所都張貼與企業(yè)“7S”相符的管理標準,在學生實習過程中努力用先進的企業(yè)7S標準來規(guī)范他們的實訓,讓學生在實訓工場除了鍛煉相關專業(yè)技能之外,按照規(guī)章制度維持班集體良好的實訓環(huán)境和氛圍也是每個學生的職責所在。教師在實習過程中對于學生體現(xiàn)出的技能方面的長處和不足細心教導的同時,更加要尋找小組內(nèi)同學之間的優(yōu)點相互取長補短,鼓勵學生之間取長補短,樹立學生具有愛心與團隊合作精神。教師及時進行監(jiān)督檢查,直至學生把事情做好為止,使學生明白每個人都應該承擔屬于自己的責任,讓學生學會自我管理。電氣控制線路安裝與檢修課以實訓為主,在實訓過程中經(jīng)常與電打交道,在教學中最令人頭疼的問題就是學生的觸電事故。即使教師花費大量精力和時間強調(diào)用電安全,不乏有些初生牛犢不怕虎的學生總要試一試,這樣的學生不但自身安全無法保障,更有甚至可能早晨無法挽救的損失。因此,加強學生尤其團隊中隊長的管理,發(fā)揮他們監(jiān)督管理機制,通過本組內(nèi)組員的自我管理恰好能避免上述的弊端,教師就能分出身來全心地投入到課堂教學中。
2從企業(yè)的實際生產(chǎn)出發(fā),激發(fā)培養(yǎng)學生對該專業(yè)的學習興趣
有些時候常說“興趣”是好的老師,但是教學中學生學習興趣,是教師在教學過程中適當?shù)慕o學生以鼓勵,不斷調(diào)動學生學習的積極性所培養(yǎng)而成的。我時常在備課時要結合生產(chǎn)生活的案例,學以致用,以用促學,并根據(jù)實際工廠工作流程通過任務驅動法讓他們體會到書本理論并非空洞無用,從而產(chǎn)生積極的求知欲望。例如在學習三相異步電動機的正反轉控制線路時,傳統(tǒng)步驟如下:首先找兩位同學分別畫出一個正轉控制線路。接著,以起重機的吊鉤需要上升與下降為例,提出如何使電動機實現(xiàn)正反轉運動。運用任務驅動同樣過程如果反之:先提出起重機的吊鉤電氣線路需要安排電工組安裝,下發(fā)安裝單到各個分組,充分調(diào)動學生求知探索積極性,然后每一個小組發(fā)揮組員探索知識,總結討論每人組員的思路,并適當在班級中討論。此時教師可以反問學生為什么用常閉觸點進行聯(lián)鎖,如何避免主電路短路等等知識點,并講出道理來,以便了解學生是真正掌握本章節(jié)的重點。東西依然是從書上搬過來的,通過任務驅動法,把生產(chǎn)車間完成的事情之間搬入課堂,讓學生積極性和自學能力提升到較高,老師可以從傳統(tǒng)講授的過程中解放出來,投入課堂的監(jiān)控中,能更好使學生融入以后的工作中,又可以培養(yǎng)學生學習能力和團隊合作意識。
在教學實踐中分組教學也存在了弊端:整個學習過程中班級那部分學習惰性比較重的學生來說,無疑是一種挑戰(zhàn),這些學生中勢必不適應這樣的教學方法,加之這些學生自身所存在的惰性思想,技能的差別、智力的差異等就會更加加大學生之間的兩極分化。教師在教學過程中的調(diào)控要求也隨之更高,并且要在小組團隊中形成督促機制幫助這一少部分學生早些使他們的學習風格與老師預期要求想匹配,或教師根據(jù)他們的學習風格適時為他們做出一些便利,盡可能地使之迅速縮短學生相互之間的差距。總之,任務驅動法分組教學是在教學手段基礎上的改革,更是由“傳統(tǒng)教育”轉為“素質(zhì)教育”過程中的一項體制革新。通過實踐證明,實施分組教學調(diào)動了學生的學習積極性,充分挖掘了學生的學習潛能,讓學生體驗到學習成功的快樂,但還有待于我們教師在教學中不斷完善和改進,真正讓職業(yè)教育的課堂變得有聲有色。
作者：潘可嘉 單位：杭州及時技師學院
電氣控制論文:智能化技術電氣控制論文
1控制技術在電氣工程中的應用
電氣工程是以計算機為操作平臺，現(xiàn)代控制技術的應用可以為住戶提供技術信息，在實現(xiàn)信息共享的同時，為住戶提供極大的便利。在電氣工程中，電氣控制控制技術以電氣工程的實時監(jiān)控為基礎，及時分析系統(tǒng)反饋的運行數(shù)據(jù)，并評價系統(tǒng)的運行狀況，以便于能夠及時、有效的發(fā)現(xiàn)運行故障，提高了電氣工程的安全性；同時在節(jié)能環(huán)保的基礎上極大的保障了居民生命財產(chǎn)的安全。
2電氣控制技術的發(fā)展階段
2.1手動化到自動化
電氣控制技術的初始階段是手工控制階段，隨著科學技術的發(fā)展，手工操作逐漸邁向了半自動化操作階段，并隨著應用經(jīng)驗的積累和科學技術的進步，逐漸實現(xiàn)了自動化。其主要的表現(xiàn)形式為控制方法和控制設備的自動化，這一階段的電氣控制技術是一次革命化的變化，極大解放了人力資源，優(yōu)化了人力資源配置，為電氣控制技術的發(fā)展奠定了基礎。
2.2簡單化到智能化
電氣控制技術實現(xiàn)簡單的自動化后，還需要借助人力的操作，因此其故障率一直比較的高，同時這些失誤通過控制人力操作是難以避免的。因此，相關的專家把研究的重點放在了更高級的電氣控制技術上，尤其是智能化技術更是科學家研究的重點，自動化的電氣控制技術不可避免的會出現(xiàn)故障問題，人為故障比率較高，但是智能化控制技術則提高了機器的改錯能力，極大提高了系統(tǒng)運行的性，因此，電氣控制技術實現(xiàn)了智能化的控制是一次深層次的革命，實現(xiàn)了控制技術的質(zhì)的飛躍。
2.3邏輯化到網(wǎng)絡化
電氣控制技術在漫長的發(fā)展歷史中已經(jīng)實現(xiàn)了智能化的發(fā)展模式，但是隨著人們需求的提高，智能化的控制技術已經(jīng)不能滿足時展的需求，因此進行控制技術的革新勢在必行，尤其是簡化控制技術是革新的重點。當前電器控制技術面臨著從邏輯化到網(wǎng)絡化的發(fā)展趨勢，海量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)整理發(fā)展到了信息化的處理模式，電氣控制技術的控制原理也從單一的觸頭硬接線邏輯控制系統(tǒng)發(fā)展到了微處理器或者微計算機為中心的網(wǎng)絡化自動控制系統(tǒng)，同時其控制設備的體積減小，設備操作更加簡潔。
3智能化技術在電氣工程中的應用
智能化技術在電氣工程中應用取得了很好的效果，在自動化控制、設備故障監(jiān)測、工程優(yōu)化等方面發(fā)揮著重要作用，提高了自動化程度、加快了電氣工程的設備事故監(jiān)測維修速度，極大地優(yōu)化了電氣工程。
3.1智能化技術理論基礎
人工智能技術的概念在20世紀50年代提出，隨后被其他領域行業(yè)普遍接受采納，并且智能化技術的應用廣泛推展。電氣工程是人類從事各種生產(chǎn)活動的基本技術要素，作為計算機技術中高端分支的智能化技術正逐漸被應用其中。人工智能技術通過模擬人的智能的方法和技術，開發(fā)研究升級的科學技術，人工智能的工作目的是設計出和人類智能相似的機器，以解決工作出現(xiàn)的復雜情況變化，提高工作的效率和精度，通過調(diào)查研究顯示，在電氣工程的自動化控制中使用智能化操作技術能合理整合電氣工程中的資源配置，降低成本。
3.2智能技術在電氣自動化控制中的應用
智能化技術在電氣設備中的應用，涉及的工作領域較多，分工較為明確，是一項很復雜的工作，需要有極強的技術和人才支撐，同時還需要控制人員有較高的責任感和操作能力。另外，要加強電氣控制中人工智能的有效使用，電氣控制是整個工程中的重要一環(huán)，在電氣工程中，要加強自動化控制的保護，把GPS定位系統(tǒng)安裝在電氣控制線路中，通過定位系統(tǒng)控制電氣控制的線路工作，以便于能及時的傳輸、反饋電氣工程中的運行數(shù)據(jù)，并做出智能化分析，及時采用有效的智能化控制措施。
3.3智能技術在電氣工程故障檢測分析中的應用
在電氣工程中，可以使用智能化的控制手段進行系統(tǒng)故障的監(jiān)測，通過問題的及時反饋，進行智能化的數(shù)據(jù)分析，以便于進行故障的維修，并能夠進一步的實施監(jiān)控措施，在故障檢測中常用的方法有神經(jīng)網(wǎng)絡、模糊網(wǎng)絡、專家系統(tǒng)等。對于電氣的變壓器、發(fā)動機、發(fā)電機進行有效的監(jiān)控，利用智能化監(jiān)測系統(tǒng)能清晰的判斷故障的所在，通常在系統(tǒng)中采用模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡、專家系統(tǒng)來分析，從而提高了工作效率和精度。尤其是在變壓器的故障監(jiān)控中，傳統(tǒng)的診斷方法技術是通過檢測變壓箱中的氣體來判斷故障，其方法較為復雜、檢測時間長，檢測度差，很難有效的解決故障。
3.4智能技術在電氣工程電氣設備優(yōu)化中的應用
主要包含兩個方面：①智能化技術的遺傳算法，這種算法是通過模仿生物遺傳，利用生物的進化規(guī)律進行智能搜索和運算，利用生物遺傳規(guī)律的型來優(yōu)化系統(tǒng)內(nèi)部缺陷。②智能化專家系統(tǒng)，通過設置完善的數(shù)據(jù)分析軟件，把存在的問題和缺陷進行自我優(yōu)化。在實際的工程中，一般要結合兩種優(yōu)化措施，以便達到的優(yōu)化效果。此外，在智能化系統(tǒng)中，也采用模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡的方法進行設備的優(yōu)化升級，其主要的作用原理是：利用物理學的方法和神經(jīng)網(wǎng)絡的方法進行設備和計算機算法的升級優(yōu)化，從而解決了神經(jīng)網(wǎng)絡運算的速度問題，極大地提升了計算機的運行處理速度和智能化反應速度。
4數(shù)控技術在電氣工程中的應用
4.1數(shù)控技術的電氣工程中的應用前景
數(shù)控技術是一種數(shù)字化的控制方式，借助于精密的信息處理系統(tǒng)實現(xiàn)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的監(jiān)控，同時通過傳輸系統(tǒng)把相關指令傳輸?shù)娇刂浦行模刂浦行呐鋫涞母咝А⒓磿r的控制系統(tǒng)，可以快速處理傳輸數(shù)據(jù)，并做出相關的指令。數(shù)控技術在各個領域中發(fā)揮著重要作用，數(shù)控在20世紀末技術已經(jīng)逐漸得到了完善，各種系統(tǒng)內(nèi)的漏洞也逐漸完善化，從而解決了一系列的工程問題，因此為了更好的實現(xiàn)控制技術的安全，保障了電氣工程人員的人身安全，實現(xiàn)電氣設備的自動化、無人化、程序化、數(shù)據(jù)化的操作模式應當前數(shù)控技術發(fā)展的重點。
4.2數(shù)控技術在電氣工程中應用的合理性與科學性
電氣工程系統(tǒng)較為復雜，同時也是一個連續(xù)性的工程，因此，數(shù)控技術的應用應當結合電氣工程的實際，確保電氣工程中數(shù)控技術運用的合理性與科學性。數(shù)控技術的基礎環(huán)節(jié)是數(shù)控體系，通常而言，數(shù)控體系的完成需要借助于服務主機和控制器，并通過兩者之間的連接方式來確定系統(tǒng)的安全性和性。當前KVM主機在電氣工程中應用廣泛，常采用CATS鏈接和KVM鏈接兩種模式與數(shù)控系統(tǒng)機房進行連接，而本地的控制中心則通過KVM主機收集的信息數(shù)據(jù)來了解整個電氣系統(tǒng)的運行狀況，并根據(jù)運行數(shù)據(jù)對系統(tǒng)穩(wěn)定性做出相應的評估。服務器的功能則是將系統(tǒng)的運行狀況轉化為數(shù)字化的電信號，同時擔負著數(shù)據(jù)的存儲和調(diào)取功能，這就提高了系統(tǒng)信息存儲的科學化和，方便了控制工作的進行。此外控制中心也可以根據(jù)系統(tǒng)的運行做出相應的指令調(diào)整，而指令調(diào)整的信息也以同樣的方式存儲早服務器主機中，方面以后的信息調(diào)取工作。遠程控制中心則是利用各種網(wǎng)絡設備和電氣系統(tǒng)與本地控制中心實現(xiàn)有效鏈接，在同一時內(nèi)監(jiān)控多個電氣系統(tǒng)，常常應用于較為高層的片區(qū)系統(tǒng)。
4.3數(shù)控技術對電氣工程設備運行環(huán)境的監(jiān)控
數(shù)控技術在電氣工程的一個重要作用就是運行環(huán)境的監(jiān)控，包括對電氣系統(tǒng)運行環(huán)境、管理環(huán)境的監(jiān)控。對于電氣系統(tǒng)環(huán)境的監(jiān)控包括運行環(huán)境濕度和溫度、電壓、電量等，根據(jù)設置的參數(shù)來確定外部環(huán)境和內(nèi)部控制系統(tǒng)的匹配度，如果電氣控制監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)出現(xiàn)了異常，例如溫度不穩(wěn)、電壓過大或者過小等情況都會造成內(nèi)部環(huán)境的異常，而這些數(shù)據(jù)都會被及時反饋到控制中心，控制中心接收到相關數(shù)據(jù)信號后就會與預先設定的警戒值進行比較，從而根據(jù)比對的數(shù)據(jù)做出相應的判斷，同時發(fā)出有效的指令信號。
5結語
總而言之，電氣控制技術的發(fā)展象征人類文明的進步，電氣控制技術涉及的電氣原理、電氣線路、電氣系統(tǒng)也逐漸復雜，當前，隨著我國科學技術的不斷快速發(fā)展，電氣控制技術也獲得了飛速發(fā)展，為人類提供了極大的便利，同時還要求電氣控制技術要向著智能化和數(shù)控化的技術方向發(fā)展，以便更好的滿足時代的發(fā)展需求。
作者：吳桂林 單位：湖北三寧化工股份有限公司
電氣控制論文:電氣供熱效果與電氣控制論文
伴隨著我國的綜合性市場分析經(jīng)濟控制，逐步加強綜合性經(jīng)濟快速的發(fā)展過程控制，從而逐步實現(xiàn)良好的電氣自動化速度變化控制管理，采用合理化的綜合性電氣控制完善電氣的供熱效果分析的應用，實現(xiàn)良好的熱力工作的有效化發(fā)展控制管理，從而實現(xiàn)電氣控制的供熱保護、自動化控制、有效化功效作用分析和良好的熱力效果監(jiān)控，從而保障有效化的綜合性電氣控制過程，實現(xiàn)我國綜合性電氣供熱的控制效用管理過程分析。
1電氣的綜合性供熱工作的技術控制租用
由于供熱熱力公司的各項設備和線路的自動化技術分析運作，實現(xiàn)良好的綜合性作用條件控制，逐步實現(xiàn)良好的電氣控制故障的分析過程控制。例如，針對電電氣電路的相關設備進行額定電路線路數(shù)據(jù)控制，制定良好的綜合性系統(tǒng)自動化運行，實現(xiàn)綜合性供熱公司的相關進度分析，提高有效化的較大線路的額定電路壓力控制，完成系統(tǒng)的自動化運行，保障良好的正常運作。為了構建良好的綜合性故障檢測控制過程，實現(xiàn)系統(tǒng)的綜合性設備機制控制，防止各項數(shù)據(jù)的有效化分析，控制電氣控制技術中設備的電流大小，完善供熱線路的逐步控制管理，從而完善供熱系統(tǒng)綜合性的設備功能分析，實現(xiàn)較高效率的有效化設備保護。
2電氣自動化的綜合性供熱控制的作用
在熱力公司供熱技術分析過程中，對電氣自動化控制過程進行較大電流設備控制，對電氣供熱的壓力、電流等設備的有效化控制，從而保障熱力公司整個供熱的效果運作，加強綜合性系統(tǒng)管理分析，對電氣設備的相關操控設備進行故障分析，防止出現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部的電路中斷，造成綜合性系統(tǒng)的終止。合理的控制電氣供熱的效果控制，構成合理化的科學供熱設備分析，從而保障有效化的科學管理控制過程，逐步形成系統(tǒng)的綜合性電氣設備操作控制過程，完善供熱電氣供電的控制管理，完善供電設備的有效化運作效率控制，確保綜合性的供熱系統(tǒng)安全化運行過程。
3電氣控制技術的功效測量過程分析
在供熱效果電氣控制過程中，通過對電氣自動化的效果高校生產(chǎn)管理，加深綜合性使用效率控制，加強設備的有效化運行過程，保障良好的效果測試分析測定過程，從而完善電氣運行過程中的設備觀察測定控制過程，及時發(fā)展電氣設備過程中的相關運行過程，保障良好的設備存在供熱效果分析。合理化的加強綜合性電氣設備效果控制，加深有效化的使用控制效率，積極加強綜合性電氣供熱技術的控制過程，實現(xiàn)電氣控制技術過程中的現(xiàn)場總線技術分析，對各個分散過程中的相關數(shù)據(jù)進行調(diào)控，加強總額還行供熱網(wǎng)絡設備的網(wǎng)絡節(jié)點控制，提高有效化的綜合性參數(shù)分析，保障良好的網(wǎng)絡系統(tǒng)自動化分析過程，提高電氣的技術控制管理，實現(xiàn)良好的數(shù)據(jù)分析過程，提高綜合性的電氣設備運行效率控制。
4電氣的供熱效果控制監(jiān)控作用
根據(jù)電氣的綜合性效果控制，對電氣設備的相關用電效果進行分析，加強綜合性監(jiān)控控制管理，實現(xiàn)良好的信號指標質(zhì)控管理。例如，在供熱控制過程中，合理的控制電氣自動化的設備控制，實現(xiàn)電氣運行過程中的相關故障分析，實現(xiàn)對電氣供熱設備運行的有效化分析和管理，從而逐步加深各個設備故障處理，改善電氣設備過程中的相關故常處理過程分析，減少故障信號燈的閃亮次數(shù)，實現(xiàn)良好的電氣設備控制管理，實現(xiàn)良好的研究分析控制過程，較大限度的保障低故障、高運行效果的控制管理，從而完善各項設備的有效化運行，實現(xiàn)合理化的縮短故障處理時間，保障對電氣設備維護過程質(zhì)量的效果分析，提高綜合性電氣設備維護的質(zhì)量控制管理。
5結語
綜上所述，通過對電氣控制的供熱原理的有效化控制，對電氣系統(tǒng)和線路設計過程進行分析，保障編程和生產(chǎn)的機械電氣控制管理。伴隨著電氣控制技術的供熱效果應用，合理化的實現(xiàn)經(jīng)濟社會效益的有效化協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)良好的供熱效率控制，降低企業(yè)的綜合性管理控制，加強電氣供熱效果的層次分析過程，實現(xiàn)良好的綜合性發(fā)展需求管理，保障良好的有效化電氣改革分析。
作者：趙立波 單位：哈爾濱佛雷克斯熱能技術發(fā)展有限公司
電氣控制論文:冰庫門電氣控制論文
1故障產(chǎn)生的原因分析
1.1冰庫內(nèi)環(huán)境因素對設備的影響
現(xiàn)在冰庫系統(tǒng)中使用的是機械式傳感器來控制內(nèi)部風機的運行與停止，由于冰庫內(nèi)濕度大，溫度比較低，傳感器結冰比較嚴重，就直接導致傳感器動作部件銹蝕與損壞，風機不能正常工作。
1.2工作人員在管理中對設備的影響
由于冰庫在管理中的特殊性，工作人員需要在冰庫管理的過程中頻繁出入，這樣就加快了傳感器機械部件和照明供電開關的磨損，如果不關燈又會造成燈具的損壞，對冰庫管理和設備正常運行帶來困難。
2改造方案
2.1風機系統(tǒng)改造方案
（1）自動控制：合上電源主開關QS，將轉換開關S1、S2打至“自動”工作模式，AC220V主電源通過變壓器T轉變?yōu)锳C24V控制電源，當冰庫門處于關門狀態(tài)時，電子感應開關SR受到感應，控制電源通過轉換開關S1、電子感應開關閉合觸點SR，使延時繼電器線圈KT得電，延時閉合觸點KT2、KT3延時閉合，給控制箱內(nèi)的PLC一個風機運行的閉合信號，由PLC來控制主接觸器得電動作，使冰庫內(nèi)風機運行；同時，延時斷開(常閉)觸點KT1延時斷開，主接器KM失電，主觸點KM失電復位，冰庫內(nèi)照明系統(tǒng)斷電，照明熄滅。當管理人員進行冰庫時，冰庫門被打開，電子感應開關接收不到感應信號，觸點SR斷開，延時繼電器KT失電，延時閉合觸點KT2、KT3復位，斷開風機運行信號，風機停止運行；同時，延時斷開(常閉)觸點KT1復位閉合，控制電源通過轉換開關S2、延時斷開(常閉)觸點KT1，使主接觸器KM得電，主觸點KM閉合，照明系統(tǒng)得電，照明點亮。（2）手動控制：將轉換開關S1、S2轉至“手動”工作模式，合上電源主開關QS，AC220主電源通過變壓器T轉變?yōu)锳C24V控制電源，在“手動”工作模式下，無論冰庫門處于關門或開門狀態(tài)，冰庫內(nèi)風機與照明的工作不受電子感應開關的控制，只能手動通過轉換開關S1、S2來控制其運行與停止。
2.2保護功能
（1）在自動工作模式下，通過利用延時繼電器KT得電延時動作的工作特性，防止了冰庫開關門時造成電子感應開關誤動作使得風機和照明頻繁得電，有效的提高了設備的工作效率和使用壽命。（2）聯(lián)鎖保護：在自動工作模式下，當延時繼電器KT得電時，控制風機工作的延時閉合觸點KT2、KT3與串在照明控制回路中的延時斷開(常閉)觸點KT1形成聯(lián)鎖控制，防止了風機與照明的同時工作，有效的改善了設備的工作環(huán)境與使用壽命。
3改造可行性分析
3.1機械限位開關該船目前采用的是，按鈕式限位開關是利用機械運動部件碰撞限位開關的推桿來控制其觸點動作的開關電器，用來控制機械運動部件的行程和變換運動方向、速度及程序控制。按鈕式限位開關主要推桿（1）、反力彈簧（2）、觸頭（3）或微動開關及外殼等部分組成。借助機械件上的撞塊觸動操作機構，推動微動開關，使觸點閉合或斷開。機械限位開關的優(yōu)點：內(nèi)部結構簡單，價格低廉。機械限位開關的缺點：觸點動作時需要通過外界運行部件碰撞來控制，受外界工作環(huán)境影響較大，推桿、彈簧及微動開關容易銹蝕磨損。
3.2電子式感應接近開關
功能簡介電子式感應接近開關是一種金屬感應的線性器件，接通電源后，在開關的咸應面將產(chǎn)生一個交變磁場，當金屬物體接近此感應面時，金屬中產(chǎn)生渦流面吸取了振蕩器的能量，使振蕩器輸出幅度線性衰減，然后根據(jù)衰減量的變化來完成無接觸檢測物體的目的。性能指標表1設備性能指標數(shù)據(jù)用途與特點電子式感應接近開關不需要直接與物體接觸進行動作，無機械動作部件，工作時不受灰塵等非金屬因素的影響，并且低功耗、長壽命，可使用在各種惡劣條件下。
4結束語
冰庫門控制系統(tǒng)的改造方案功能實現(xiàn)簡單、工作性高、電子元件使用壽命長；改善了管理人員的工作條件及對冰庫的管理，同時還大大提高冰庫內(nèi)電氣設備的工作環(huán)境及使用壽命，確保了船舶主電網(wǎng)的穩(wěn)定，為船舶的海上航行安全打下了堅實的基礎。
作者：王樹仁 唐然 黃杰 單位：中國衛(wèi)星海上測控部
電氣控制論文:銑床電氣控制論文
1、機器的加速系統(tǒng)完成是通過主軸和工作臺之間的加速來實現(xiàn)功能
在加速過程中，要看選定的嚙齒是否進入到預定的嚙齒相咬合。如果選定的嚙齒沒有咬合，那么就要進行電動機作業(yè)，然后把嚙齒放到適應的地方，這樣就對齒輪正常咬合提供基本的保障。零部件的加工中，要注意的是電動機的主軸啟動后，隨后工作臺再參與到作業(yè)中，這樣做的目的是保障設備的安全性。
2、PLC的選擇和硬件電路設計
PLC的設計中，是采取日本三菱的40mr型的可編程控制器，這樣先進的控制器，才既能滿足銑床電氣的控制要求，又能滿足其故障辨析的需求。40mr的輸入口有二十四個，輸出口十六個，共計四十個I/O端口。采用輸入輸出一體化的組件構成，是此控制器的一大亮點。這樣不但裝配工作和調(diào)控實驗工作非常便利，輸入的反應速度也大大的提高，而且還可以進行I/O端口的擴展。
2.1輸入輸出端口
開關量是以銑床升降臺電氣控制的需求為依據(jù)的，總共有十九個開關，是供給PLC檢測的輸入信號，而十四個輸出信號，也是由PLC進行輸出。
2.2控制器具有良好的控制功能
我們以PLC的I/O分配為依據(jù)，可以得知控制對象的特征和需求。進而用PLC的輸入和輸出接口連接相對應的電氣設備，這樣不但達到控制的目的，還能夠檢測設備故障。具體的I/O分配在表一中可以體現(xiàn)出來，當然在I/O端口的地址分配完畢后，才可以進行PLC硬件的設計。
3、IIAX的控制軟件設計
PLC控制軟件的設計依據(jù)銑床控制的需求來進行設計。在系統(tǒng)設計PLC軟件的思路中，為了讓程序開發(fā)環(huán)境更加簡單易設計，應用了兩個輔助性的繼電器來完成。編程過程中采納互鎖功能的設計理念，是為了讓系統(tǒng)的安全系數(shù)大大提高。當然在互鎖的過程中，還分別對Y002、Y003進行串聯(lián)，這樣設計的目的是在常閉觸點的同時，對KM2、KM3的保護做的更加。這樣的一連串設計，實現(xiàn)了整個銑床控制系統(tǒng)的有效組合，性大大提高。編程中，各個控制方式是以獨立的方式來完成的，這樣就保障了在銑床控制系統(tǒng)中，工作方式的進行可以很好的用開關量來實現(xiàn)，這樣就讓程序構成一目了然，提高了編程的便利性。
4、故障的診斷設計
運用PLC本身具有的運算和邏輯的功能是故障診斷的基礎，這樣的運算和邏輯功能就是在銑床運行過程中，把整個過程中不同狀態(tài)下的作業(yè)狀況與所儲存的正確狀態(tài)進行對比。如果發(fā)現(xiàn)不相符時，就必須要做出檢測，在允許的范圍內(nèi)，就不予報警；如果超過所規(guī)定的范圍，就要進行警報處理。在被控設備工作的正常運作中，無論是系統(tǒng)的輸入輸出信號，還是繼電器內(nèi)部的信號，都存在著一定的邏輯關系，這樣才能夠保障機器的有序進行。當硬件運行過程中，左右開關同時閉合，警報響起，然后再由工作人員查找開關中要修理的零部件。這樣就通過邏輯運算的功能完成了其他的如接觸器、電機的警報處理。
5、結語
在本文中通過實例來表述了PLC具有故障辨析和電氣控制的功能。因為對這種技術的提升和運用，從而把銑床控制系統(tǒng)的危險性和事故率降低到低，從而提升了設施的自動化水準和產(chǎn)品的品質(zhì)，為我國銑床加工行業(yè)自動化故障診斷發(fā)展做出了一點貢獻。
作者：李克培
電氣控制論文:熱源廠電氣控制論文
1輸煤系統(tǒng)
由永磁分選機、上煤平皮帶機、上煤斜皮帶機及上煤給煤機組成。熱源廠上煤過程都是在每天的一段時間快速完成，不需要全天連續(xù)運行，所以本人認為上煤系統(tǒng)所有電機都應該直接啟動，不需要變頻器控制。這樣既能夠節(jié)省投資，也能夠快速完成鍋爐上煤。上煤系統(tǒng)需要采用連鎖控制，啟動順序為：永磁分選機上煤平皮帶機上煤斜皮帶機上煤給煤機。停止相反。由于近幾年熱源廠建設規(guī)模都比較大，上煤平廊和上煤斜廊也都比較長，為了防止上煤皮帶過長，發(fā)生皮帶跑偏等緊急情況，需要設置皮帶跑偏開關和緊急拉繩開關。從本人的實踐經(jīng)驗來看，皮帶跑偏開關和緊急拉繩開關觸點應設置在上煤平皮帶或上煤斜皮帶控制回路中，而不應該設置在控制總回路中。例如，上煤斜皮帶出現(xiàn)故障，按下斜皮帶跑偏開關或斜皮帶拉繩開關，斜皮帶將停止運行，相應的上煤給煤機和永磁分選機也均將停止運行，而上煤平皮帶機還正常運行，這樣就避免了上煤平皮帶堆煤情況發(fā)生。如果皮帶跑偏開關和緊急拉繩開關觸點設置控制總回路中。一旦出現(xiàn)故障，按下皮帶跑偏開關或皮帶拉繩開關，將造成整個輸煤系統(tǒng)所有電機全部停止運行，皮帶上大量堆煤，給下一次輸煤造成隱患和困難。以上輸煤系統(tǒng)控制柜配電間，本人覺得宜設置在輸煤廊轉運層下面比較合理，這樣便于上煤工作人員操作。同時也節(jié)省大量電纜投資。輸煤系統(tǒng)所有電機均設就地控制、本控制柜控制以及手動、自動連鎖順序控制。就地控制優(yōu)先。一般情況下輸煤系統(tǒng)都不在熱源廠集中控制室進行集中控制，如果需要在集中控制室設置輸煤系統(tǒng)集中控制，集中控制室應設模擬監(jiān)視屏，以監(jiān)視輸煤系統(tǒng)各機械設備的順序啟停、運行方式的選擇及發(fā)送指令、重大故障的顯示等。
2除渣系統(tǒng)
除渣系統(tǒng)一般由斜鏈除渣機、水平板鏈除渣機及渣斗鄂式閥門組成。以上除渣系統(tǒng)控制柜，也應該與水系統(tǒng)配電柜設置設在同一配電間內(nèi)比較合理，這樣便于管理。除渣系統(tǒng)需要采用連鎖控制，啟動順序為：斜鏈除渣機水平板鏈除渣機。停止相反。渣斗鄂式閥門不參與連鎖控制。除渣系統(tǒng)中斜鏈除渣機、水平板鏈除渣機設就地控制、集中控制、本控制柜控制以及手動、自動連鎖順序控制。就地控制優(yōu)先。渣斗鄂式閥門設置在現(xiàn)場，現(xiàn)場就地控制。斜鏈除渣機、水平板鏈除渣機采用變頻器調(diào)速控制，以達到節(jié)能效果。由于除渣系統(tǒng)在整個采暖期需要連續(xù)運行，根據(jù)除渣量需要變頻調(diào)速，所以就地控制中需要設置調(diào)速開關，達到現(xiàn)場控制除渣機運行速度。鍋爐系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)按要求設置連鎖控制，均可根據(jù)程序按逆流方向延時啟動，程序停車時，順流方向延時停車。當運行過程中，任一設備故障停車時，按順流方向設備前的各設備立即停車，該設備之后的設備延時停車。集中控制是指在熱源廠設置一個集中控制室，水系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)需要集中控制的所有電機，在集中控制室就可以實行集中連鎖控制。集中控制包括電氣連鎖實現(xiàn)集中控制和采用DCS計算機控制兩種。中、小型熱源廠一般采用電氣連鎖實現(xiàn)集中控制；大型及部分中型熱源廠一般都采用DCS計算機控制實現(xiàn)集中控制。熱源廠當年全部投入運行，就可以采用DCS計算機控制實現(xiàn)集中控制。如果當年不能夠全部投入運行，需要分批投入，就需要先采用電氣連鎖實現(xiàn)集中控制，待全部投入再利用DCS計算機控制實現(xiàn)集中控制。這種分批投入運行的方式會增加投資費用。
3電纜敷設方式
隨著熱源廠建設規(guī)模越來越大，熱力系統(tǒng)管道也越來越多、越來越粗，給電纜敷設造成許多困難。水泵間墻上水管道比較多，電纜沿橋架敷設非常容易與水管道撞車，給施工、運行及以后電氣維護造成困難，宜采用電纜沿電纜溝敷設；鍋爐間管道較少，宜采用電纜沿電纜橋架敷設方式；風機間兩側墻上管道較少，前后墻上管道較多，故風機間宜采用電纜沿電纜溝和電纜橋架相結合的敷設方式；上煤廊和除渣廊，均宜采用電纜沿電纜橋架敷設。建筑為鋼結構的熱源廠，柱跨度較大，大跨度電纜橋架也不容易固定，宜全部采用電纜沿電纜溝敷設。電纜橋架不宜選用槽式電纜橋架，雖然槽式電纜橋架美觀、干凈，但散熱效果不好，施工安裝也不方便。宜選用梯形電纜橋架，散熱效果好，也便于施工安裝。
4結語
當前，我國供熱區(qū)域規(guī)劃熱負荷較大，并且熱負荷增長較快，建設及改造大、中型熱源廠工程十分必要。在設計階段，必須結合熱源廠實際情況，進行合理電氣控制，減少甚至消除熱源廠電氣控制及電纜敷設的缺陷，較大限度地保障設備安全、運行。
作者：蘇陽 單位：沈陽市熱力工程設計研究院
電氣控制論文:機自專業(yè)電氣控制論文
一、傳統(tǒng)教學模式下存在的問題
傳統(tǒng)的教學模式通常以課堂灌輸與講授為主，輔以試驗鞏固。由于本身課時有限，加之繼電器接觸器線路的設計應用環(huán)節(jié)復雜，電氣元件圖形符號種類繁多、PLC尋址方式和基本指令不易識記等，加之雙語教學過程中，教師課堂表述英語用量大，學生接受能力參差不齊，造成課堂教學效果很不理想。1.中英文雙語教學學生聽力差異雙語教學過程中，既要把機自專業(yè)知識講透，還要大力提升英語表述的比例。[3]這樣造成的結果是，外語聽力稍差的學生需要教師重復解釋，或者中文翻譯，基礎好的學生反而收聽重復，使得課時進度受到影響，雙語教學的效果大打折扣。2.課堂與實驗教學雙語比重不同課堂授課使用雙語而實驗只有中文的教學方法，使得雙語教學效果甚微。根據(jù)隨機調(diào)查反映，課堂教學環(huán)節(jié)雙語教學比重大，學生熟悉各個電氣元件的英文名稱，會用基本的語言進行控制環(huán)節(jié)的動作描述，但到了實驗與實踐環(huán)節(jié)，遭遇了只用中文的尷尬，學生沒有配套的雙語實驗環(huán)境。3.雙語教輔和資料配套不足目前在國內(nèi)外還沒有發(fā)現(xiàn)正式出版的針對機自專業(yè)電氣控制技術課程的雙語或英文原版教材，配套的雙語輔助資料、手冊等也不多見，無形中增加了雙語教學的難度。4.雙語教學的評價方法有待改善根據(jù)該課程的性質(zhì)，在教學考核環(huán)節(jié)既要注重機自專業(yè)知識考核，還要兼顧雙語基本素質(zhì)的考查，更要考核學生語言表達與實際操作等諸多能力，僅靠卷面考試和實驗得分的單一評價方法顯然不合時宜。5.其他問題比如課內(nèi)互動方式、交流和作業(yè)等實踐能力培養(yǎng)環(huán)節(jié)的雙語環(huán)境建設問題。
二、解決對策
1.[4]CDIO理念提出了將學生作為學習的主體，強調(diào)學生的主動性，教師只是組織者和管理者，屬于次要位置；CDIO理念強調(diào)課程之間的有機聯(lián)系，對學生特別是教師的思維提出了更高要求；CDIO理念重視學生團隊意識和合作意識的培養(yǎng)，取代了學生過多追求高分而“單打獨斗”的學習偏見；在教學方法上，倡導以學生主動學習為為主，主講教師引導幫助為輔等等。在電氣控制技術雙語教學整個環(huán)節(jié)中充分運用構思、設計、實現(xiàn)和運作四大法寶，即從重點與非重點、理論與實踐、基礎與應用等方向對教學內(nèi)容進行充分構思；教學模式和途徑進行多元設計；運用課堂、專業(yè)實驗室、開放實驗室和廠礦企業(yè)多層次多方位的教學實現(xiàn)；平時教學啟發(fā)、引導與實踐操作鍛煉相結合，專家、教師評價和學生自評相結合進行課程質(zhì)量考評運作體系。2.雙語教學過程的策略與運用（1）雙語教學大綱的科學制訂。在該課程原有中文教學大綱的基礎上，聘請校內(nèi)外專家、長期授課的一線教師、學生代表，甚至包括PLC、繼電接觸器生產(chǎn)商在內(nèi)組成大綱制定小組，探討該課程涉及的近期技術前沿，列舉近期技術產(chǎn)品，根據(jù)專業(yè)建設目標和課程要求、學生自身特點以及實踐環(huán)節(jié)客觀要求，制訂切實可行的教學大綱，既反映先進技術的時代特征又密切聯(lián)系實際，使得制定的教學大綱成為指導雙語教學的綱領性文件。（2）課堂教學的多元模式改革。在課堂授課中除了傳統(tǒng)板書模式之外，充分運用多媒體現(xiàn)代化教學方法，增加多媒體、視頻、音頻等教學方式的比重，以較大幅度減小學生對聽力的過分依賴，從而避免聽力基礎參差不齊帶來的不良效果。同時，利用CDIO理念，教師應加大課堂互動設計的力度，培養(yǎng)學生團隊學習能力和主動學習意識，從而建立雙語互動的學習環(huán)境，引導學生自適應雙語思維的學習意識。（3）探索雙語實驗教學新模式。實驗教師對實驗內(nèi)容和方法的設計，要充分運用雙語方法和手段，提高學生口語表達能力，激發(fā)學生深入鉆研的興趣。（4）增加雙語教材和課外輔助資料投入。好的教材是步入知識之門的敲門磚，特別是雙語教材，吸取國外教材在感性認識、廣泛性、趣味性等方面的長處，增加圖片、實例、提問和思考等多元模塊，使得教學內(nèi)容在保障邏輯性和嚴密性的前提下內(nèi)容更加豐富，更易理解和識記，富有趣味性。（5）建立雙語教學的考核與評價體系。考核與評價雖然是每門課程結束后不可或缺的環(huán)節(jié)，但也絕不能因此成為課程學習過程的指揮棒，單為應付考試必然影響雙語教學的初衷，背離課程教學目標和意義。結合課堂教學、互動表現(xiàn)、實踐操作、卷面考核和作業(yè)等環(huán)節(jié)，建立尊重客觀實際的考核體系，引導學生在平時就注重雙語學習的良好習慣，摒棄死記硬背、不問所以然的不良學習方法，并為教師下次授課和改進教學方法提供科學數(shù)據(jù)與案例。（6）主講教師的雙語素質(zhì)培養(yǎng)。主講教師是雙語教學各個環(huán)節(jié)得以實施的統(tǒng)領者、組織者和管理者，其語言素質(zhì)、組織能力、思維靈活性，甚至一舉一動都直接關系到各環(huán)節(jié)的實施效果，應保障教師雙語綜合素質(zhì)培養(yǎng)的投入，有條件的好到國外接收真實外語環(huán)境的鍛煉和熏陶，接受并學習先進的教學方法和理念，這樣才能反饋到實際教學中，從而使學生受益。
三、結語
電氣控制雙語課程的開設是為了培養(yǎng)機械類新世紀專門人才，增強人才全球視野的重要選擇，符合高校機械工程專業(yè)新時期發(fā)展需要，符合國家裝備制造業(yè)人才培養(yǎng)接軌世界的戰(zhàn)略需要。課程能否體現(xiàn)雙語特征，教學過程能否實現(xiàn)良性互動，課后能否得到科學、客觀的評價，達到品質(zhì)、理想的教學預期，給高校任課教師、專家，乃至管理者提出了更高的要求，規(guī)范機自專業(yè)雙語教學過程，實現(xiàn)雙語培養(yǎng)模式的理想目標，將是一個動態(tài)的、長期的工作過程。
作者：付海龍 賈光政 王金東 夏法鋒 張慧超 單位：東北石油大學機械科學與工程學院
電氣控制論文:自動化專業(yè)電氣控制論文
1將理論與實際相結合，激發(fā)學生的主動學習熱情
在電氣控制和自動化專業(yè)的教學中，傳統(tǒng)的教學方式是將理論課教學與實驗課教學嚴格分開，雖然教學相對集中，但是這種以教師作為課堂教學中心的教學方式導致學生無法做好知識的銜接。將課堂直接設立實驗室展開教學，可以做到教師的教學和學生的學習交替，建立起師生之間的互動，使得學生主動探索精神被激發(fā)起來，提高了學生對于電氣控制和自動化專業(yè)的學習興趣。
2建立電氣控制和自動化專業(yè)與企業(yè)之間的合作
電氣控制和自動化專業(yè)具有較強的理論性，專業(yè)知識的抽象性很高。中職學生知識基礎較為薄弱，因此要系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識較為困難。那么，就可以考慮調(diào)整教學方法。鑒于中職學校是適應社會的需要培養(yǎng)專業(yè)適用性人才，中職學校可以與企業(yè)建立起合作關系，也為學生建立良好的實習環(huán)境，并為將來的就業(yè)打下良好的基礎。二年級的學生以專業(yè)技術的學習為主，可以進人到企業(yè)中一邊實際操作一邊學習，將理論知識恰當?shù)貞糜趯嶋H工作中，在加深對理論知識的更深層次理解的同時，實際操作中還可以對于理論知識中的不足予以補充。學校與企業(yè)的合作促進了教師教學與學生之間的互動關系，使得學生的專業(yè)技術能力有所提高，同時企業(yè)也可以對于前來實習的學生的綜合能力給予評價，以優(yōu)先選擇更為適合企業(yè)發(fā)展的人才。
3尊重學生的個性特點，組織電氣控制和自動化專業(yè)技能競賽
每一名學生都有自己的個性，在專業(yè)技能上亦是如此。比如，在可編程控制器和微處理器技術的教學中，學生需要掌握的基本技能就是能夠熟練地操作計算機，掌握微電子控制技術。在課堂教學中，采用互動教學方法，就是要將學生的興趣愛好融人到技術知識教學中，在引導學生興趣的同時，使學生能夠主動地配合教師，以形成師生之間的有效互動。為了培養(yǎng)學生對知識的探索精神，并挖掘學生的潛在能力，可以組織專業(yè)知識競賽，并以設計發(fā)明活動的形式展開。學生以高漲的學習熱情，將自己所掌握的專業(yè)知識充分地運用于技術小發(fā)明中，不斷地思考，深人地探索，試圖以推陳出新的方式獲得勝利。而技能競賽活動的展開，是建立“在就業(yè)為導向”的基礎上的，也是為了社會培養(yǎng)高技能的人才。
4互動教學法實施
將互動教學法應用于“PLC控制系統(tǒng)安裝及調(diào)試”的課程教學中。這個課程所涉及到內(nèi)容包括PLC控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試以及維護。考慮到電氣控制和自動化專業(yè)的學生畢業(yè)后要從事的工作性質(zhì)，在教學中要將教學模式建立在學生的職業(yè)生涯中。對于工作任務的調(diào)配，首先是接受控制任務，對于被控制的對象予以分析，經(jīng)過分配系統(tǒng)的輸人(輸出)處理之后，將系統(tǒng)的二次接線圖繪制出來，然后就進人到控制程序的編寫、系統(tǒng)的接線安裝和調(diào)試以及驗收環(huán)節(jié)。在實施互動教學中，每一個教學情境都是建立在具體的工作任務基礎上的。通過師生之間采取各種形式的互動，使得學生能夠自主地參與到課堂教學中，包括以教師為主導的教學準備工作以及演示工作，都是圍繞著學生的興趣愛好而展開的。學生在課堂情境的感染力下，就會去模仿，并以自己的方式練習。在整個的互動教學中，所強調(diào)的不僅是工作任務完成結果，更為強調(diào)完成任務的過程。特別是學生模仿教師演示，教師要負責指導工作，以使學生能夠按照計劃完成操作，并達到預期的效果。
5結論
綜上所述，對于電氣控制和自動化專業(yè)學生的培養(yǎng)，除了要提高學生的理論知識水平之外，還要注重在此基礎上的專業(yè)技術操作能力的培養(yǎng)，以利于學生畢業(yè)離校之后，能夠很快地融人到社會當中，參與人才競爭。
作者：胡杰
電氣控制論文:PLC與電氣控制論文
1工作過程導向課程開發(fā)的內(nèi)涵
工作過程導向的課程是以職業(yè)工作的崗位能力作為課程培養(yǎng)的核心內(nèi)容及目標，這與傳統(tǒng)基于知識體系的課程有著本質(zhì)的區(qū)別，其課程的內(nèi)涵也有著自己顯著的特征.基于工作過程導向的課程其內(nèi)涵包括三個方面：教學目標、教學內(nèi)容、教學組織.(1)教學目標：將職業(yè)核心能力的習得作為課程的主要教學目標.工作過程導向的課程定位與目標就與傳統(tǒng)課程有著本質(zhì)區(qū)別，工作過程導向的課程其本質(zhì)目的是使學生通過課程的學習獲得從事某一職業(yè)必須具備的能力，也有文獻稱為職業(yè)行動能力.目前在職業(yè)教育中，雖然已經(jīng)對這一目標取得了共識，但是很多教育工作者將職業(yè)能力等同為職業(yè)技能，這是不科學的.職業(yè)技能僅僅是從事某一職業(yè)崗位所需的具體操作能力，而職業(yè)能力是一個更加廣義的范疇，包含情感能力、構思能力、反思能力等，明確這一區(qū)別對課程開發(fā)具有實踐指導意義.(2)課程內(nèi)容：將工作崗位能力的獲得作為課程的主要教學內(nèi)容.工作過程導向的課程在課程內(nèi)容上區(qū)別于傳統(tǒng)課程在于其教學的內(nèi)容的選取是根據(jù)職業(yè)工作的需要來選取教學內(nèi)容，而不是根據(jù)學科的知識結構來選取教學內(nèi)容.根據(jù)這種方式來選取教學內(nèi)容實際上對傳統(tǒng)的理論知識進行了弱化，而與實踐緊密相關的隱性知識的地位得到了加強.隱性知識無論是獲得、表述還是傳授難度都較顯性知識要高，這是為職業(yè)教育工作者提出了挑戰(zhàn).更高層次的教育在于培養(yǎng)以及激發(fā)學生的自主獲得隱性知識的習慣和能力，這對職業(yè)教育受教育者的職業(yè)生涯更加重要，也是目前職業(yè)教育工作者還較少關注的一個問題.(3)教學組織：將工作崗位的進階作為課程內(nèi)容安排的主要方式.課程教學的組織是課程建設中的一個重要方面，傳統(tǒng)課程的教學組織是按照知識的邏輯關系進行組織，這顯然與工作過程導向的課程所要實現(xiàn)的教學目標不相適應.職業(yè)特征是工作過程導向的課程核心，按照工作崗位的進階來組織其教學就成為課程開發(fā)過程中所應該遵循的準則，其組織過程也是對原有知識體系結構進行分拆，進而根據(jù)工作行為的動態(tài)過程進行重構的過程.目前從事職業(yè)教育的工作者對知識體系的組織方式有著很大的思維慣性，這使得在工作過程導向的課程組織過程中常常難以達到“實至名歸”的狀態(tài).總結工作過程導向課程內(nèi)涵可以用圖1表示其三個方面.
2工作過程導向的《電氣控制與PLC》課程開發(fā)過程
《電氣控制與PLC》作為一門職業(yè)崗位特征十分明顯的課程，傳統(tǒng)的知識系統(tǒng)型課程已經(jīng)難以適應該課程的教學要求，迫切需要按照工作過程導向進行該課程的開發(fā).根據(jù)此課程的特點，工作過程導向的《電氣控制與PLC》課程開發(fā)過程如圖2所示.在課程開發(fā)過程中，通過專任教師與不同合作對象的配合，使其能夠與該課程對應的工作過程零距離，使所承擔的教學活動能夠培養(yǎng)出勝任工作崗位的合格工作者.(1)在崗位能力調(diào)研階段，通過任課教師通過到企業(yè)與工程技術人員一起進行實地調(diào)研，明確《電氣控制與PLC》所對應的工作崗位是維修電工，該工作崗位具體需要的核心技術能力為機電設備電氣控制安裝與維修.(2)在崗位任務分析階段，任課教師與行業(yè)專家一起具體分析課程對應的維修電工崗位典型的工作的任務，也為課程內(nèi)容選取和學習情景的構造積累素材和奠定基礎.(3)在課程結構組織階段，任課教師在職教專家的指導下對與本課程相關的其他課程進行整合，避免教學內(nèi)容遺漏與重復.(4)在課程內(nèi)容選取階段，任課教師根據(jù)前面確定的崗位能力、崗位任務以及課程整合的結構，在崗位能手的協(xié)助下選取本課程具體的內(nèi)容，同時也將學習情境構造完成.(5)在教學活動實施階段，任課教師與學生在構造的學習情境下完成預定的教學任務.(6)在教學完成后，任課教師在教育專家的指導下對本課程的教學質(zhì)量進行評估，并提出改進意見，促進今后的課程建設工作.
3結束語
我國傳統(tǒng)的職業(yè)教育歷來重視知識的傳授而忽視工作實踐能力的培養(yǎng)，工作過程導向的課程將課程的教學目標直接瞄準學生將來所從事的工作崗位，教學內(nèi)容也以工作任務為載體開展教學活動，更有利于學生的職業(yè)能力的培養(yǎng).本文在分析工作過程導向課程內(nèi)涵的基礎上，開發(fā)了機電一體化技術專業(yè)核心課程：《電氣控制與PLC》，該課程以應用于機電一體化技術專業(yè)的教學中，取得了很好的效果.
作者：單位：宋雷 王文蓉 陳湘 廣東技術師范學院機電學院 廣州科技貿(mào)易職業(yè)學院 廣州戴卡旭鋁鑄件有限公司
電氣控制論文:虛擬訓練系統(tǒng)電氣控制論文
1系統(tǒng)優(yōu)點
（1）職業(yè)性：知識和內(nèi)容符合課程標準要求，滿足機電一體化專業(yè)電氣設備維護工作的要求，符合學員的認知規(guī)律和知識水平。（2）實踐性：虛擬訓練系統(tǒng)內(nèi)容應貼近實踐，有效輔助實踐技能的形成。（3）情景性：設置的訓練場景仿真實際生產(chǎn)過程，營造情景化訓練氛圍，學員能真實體驗訓練過程。（4）過程性：訓練的設置要注意知識的產(chǎn)生發(fā)展規(guī)律，注重訓練的過程的科學合理性，注重階段性檢查，注重層層推進性。（5）趣味性：表現(xiàn)形式形象生動，包含趣味，從而有效提高學員學習訓練的積極性。
2所采用關鍵技術與實現(xiàn)途徑
2.13D建模與Web3D技術
目前三維建模技術已經(jīng)非常成熟，利用3D建模技術構建電動機、常用低壓電器三維模型，采用層次建模方法，利用樹狀結構表示電動機、常用低壓電器的各個組成部分。該系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡實施虛擬教學的，網(wǎng)絡傳輸受帶寬的限制，所以3D模型不能設計過于精細，建模完成后需要二次優(yōu)化處理，在保障不失真的情況下，盡量減少面數(shù)以縮小模型文件大小，然后通過插件導出Web3D軟件所支持的文件格式，在本系統(tǒng)中三維模型采用SolidWorks2012進行設計，通過3DMAX2012進行渲染，再利用Cult3D進行3D模型交互設計，利用Flash面向對象編程技術實現(xiàn)控制線路安裝、調(diào)試與故障排除虛擬操作，然后通過IE瀏覽器。
2．2人機交互技術
根據(jù)電氣設備零部件操作的關系，利用Cult3D和FlashActionScript技術，在模型中添加各種交互功能，建立Web3D和Flash對象，實現(xiàn)虛擬訓練。
2.3網(wǎng)絡集成技術
本系統(tǒng)采用B/S模式，綜合應用Web3D、Asp、Jscript、HTML及網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫等技術，構建一個基于Web瀏覽器和虛擬現(xiàn)實技術的電氣設備虛擬訓練系統(tǒng)。其中，Asp技術負責界面顯示，MySQL數(shù)據(jù)庫技術負責數(shù)據(jù)的存儲，Web3D和Flash技術建立交互式電氣設備模型，共同實現(xiàn)電氣設備的三維可視化展示和（二維、三維）虛擬訓練系統(tǒng)。
3推廣應用前景和效益分析
整個系統(tǒng)研制完成后經(jīng)試驗，性能較好，安全穩(wěn)定，滿足訓練，達到與實裝一樣的訓練效果。可應用于《電力拖動控制與PLC》、《電機與電氣控制設備》等專業(yè)主干課程的技能訓練，用于學生教學與訓練，可增強對器件結構組成、控制線路工作原理與操作技能的掌握，提高學生專業(yè)理論和專業(yè)技能，適應崗位任職需要，滿足電氣設備維護崗位隨著設備信息化的不斷提高對電氣設備操作維護人員技能的要求，進而加快學員能力素質(zhì)的形成，使訓練效率與效果得到顯著提高。
作者：胡永勝 單位：第二炮兵工程大學士官學院
