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工業工程論文:核心課程教學工業工程的論文
一、組建專業核心課程教學團隊的功能
(一)教學傳承,注入青年活力
的教學理念是與時俱進的,對于學生是一貫有益的。老年教師教學經驗豐富,中年教師有經驗有創新,青年教師創新多,想法多。如今信息時代新媒體層出不窮,通過老、中、青三代老師的交流合作,能夠有效地傳承本院本課程中的指導性思想和教學特點,保障有效的教學方式能夠延續。
(二)互幫互助,協同提升教學力
教學力是指教師進行有效教學的能力,教學力綜合反映了教師的教學水平及課堂效果。教學的具體過程與時代背景及教師的個人特色有著重要聯系。組建專業核心課程教學團隊,能夠促進教師們探討在教學中發生的問題與自己的教學心得。共享信息資源,汲取其他教師在教學中的經驗及教學方法,互幫互助,協同提升教學力。
(三)產學研合作,不斷更新教學內容
只有理論與實踐相結合,才能有效促進人才的培養。目前,國家提出了“2011計劃”,該計劃的重點在于建立健全協同創新機制。課程教學團隊通過企業實際產業狀況,高校的近期研究成果及教學三方面的有機結合,能夠向學生及時提供相關專業的近期動態,讓學生及時了解專業近期的應用及發展方向,能夠使學生思考所學的知識,加深理解,并激發他們新的想法。
二、現有教學團隊建設中的問題及分析
(一)普遍單干,缺乏緊密的實質合作
各成員在教學團隊之外也還有一定的教學,科研或是行政工作,在團隊固定合作事項之余,教師交流合作不多,因此,目前一些團隊成員合作質量并不高。可以建立團隊專用討論室,鼓勵老師間多交流。規定老師間需要進行實質的合作教學項目,并將此計入驗收標準。希望通過此舉,教學團隊中的各成員能夠更加有效地互相協作,共同提升教學能力,并增加教學團隊的凝聚力。
(二)權責不清,缺乏有效的激勵措施
由于團隊成員都有各自的教學與科研任務,部分隊員對于自己在教學團隊中的權責不明晰或是沒有高效地完成自己的任務。可以建立權責檔案,每期任務權責需簽字確認,在期末團隊驗收對各人權責履行情況進行驗收,將其計入考核標準。
(三)研教比重不清,缺乏自身優勢
教學和科研的比重設置相對重要,各位成員應該充分發揮自己的優勢,可有一定的偏向性,有所成就,優勢互補。總體上不能顧此失彼,需保障教學與研究大致平衡;其次,應注重及時將科研成果應用于實際的教學中,讓學生及時了解到近期的科研動態及專業發展方向,學習到最前沿的知識,激發學生對于專業及所學知識的思考,有利于其專業課程學習及創新。
三、南航工業工程核心教學團隊建設舉措
(一)組建
實行教學團隊建設的首席負責人制度。每個教學團隊設首席負責人1人,成員為有該課程建設意愿和從事該課程教學意向的任課教師。教學團隊負責人應為具備有較高的教學水平、較深的學術造詣和創新性學術思想,持續奮戰在教學一線的副教授及以上職稱在編在崗教師,同時,應有高尚的個人品德,嚴謹的治學態度,良好的團隊協作和組織管理能力。在遴選方面,團隊首席負責人可由成員推舉或者系主任指派產生。一名教師只能擔任一個教學團隊的首席負責人。團隊負責人負責該教學團隊的建設任務制定、分工、建設和質量控制,負責提交檢查和驗收材料。教學團隊的建設課程屬于本科生和研究生的主干、核心或有特色的課程(群)。團隊中至少有2名成員在3年內承擔過本團隊課程或相關課程的教學任務,同時團隊需擁有較好的年齡和學歷層次構造,團隊成員的教學和研究成果積累較為豐富。為了高度融合,提高團隊的建設效率,鼓勵能同時進行雙語或者英語課程建設、同時進行本科生和研究生課程建設的教學團隊優先。
(二)激勵
為了持續鼓勵團隊協作進步,采取“建設啟動—合格驗收”的資助模式,學院按照年度預算,給每個系一定的建設啟動經費。擬建設團隊按照實施方案,認真進行建設工作,各系按照實施方案的計劃節點進行檢查。參考赫茨伯格提出的雙因素理論,建立了專業核心課程教學團隊的激勵機制。首先,建立分目標完成的激勵機制。在專業建設團隊目標方面,按照時間或者效果設立不同的分目標。教學分目標的設立能夠有效促進團隊總目標的完成。分階段完成相對應的目標,當分目標完成后,即給予相應的激勵。其次,建立多方面激勵。各系根據情況給予擬建設教學團隊適度的啟動經費支持。啟動經費主要用于擬建設教學團隊的課程建設調研差旅費、資料費、教學改革研究、論文版面費和教材出版費等。由于團隊核心成員相較于普通成員要為團隊付出更多的時間與精力,故團隊核心成員應當給予更多的激勵。另外,對于有重大科研成果的團隊,給予特別表彰與獎勵。
(三)考核
團隊需提供各門課程教學計劃、教學大綱和教學日志等基礎性材料,積極建設教材(含自編講義)、習題集、案例集和試題庫等教學資源,且
質量良好;在學校教學共享平臺系統中架構教學網站。各團隊應積極建設教學資源,如含課程內容的教學視頻、微課程視頻,與課程內容相關的企業視頻,課程相關的前沿教學素材等,并有效應用于教學實踐。同時,團隊應重視實踐和實驗教學,積極創造條件提升學生的實踐能力,具體如專業核心課程設計和論文、圍繞相關專業課程內容的企業參觀、實習、課程競賽等。教學改革和探索是教學過程中的頭等大事,教學團隊積極進行教學改革和研究,在教學手段和教學內容等方面取得創新進展,在研究性教學、案例式教學等方面成績突出,團隊成員合作并發表與課程建設緊密相關的2~3篇教學研究論文。為了鼓勵教學一線教師參與團隊建設,要求建設期內有3名以上老師從事該課程的實際教學工作;團隊有明確的建設規劃和發展目標,能主動參與院系的各類學科、專業建設和實驗室的申報、研討和建設工作,這些公益工作對團隊、學院的發展具有積極作用。團隊成員重視教學和人才培養,教學效果良好,團隊成員的學生有效評教結果達到良好及以上;教學督導組聽課效果良好,團隊成員無教學事故,這些是基本的要求。 (四)交流分享渠道
團隊內部具有良好的交流機制,成員積極圍繞教學改革進行交流,定期在團隊內部組織有明確主題的教學沙龍和教學研討會,為了進行示范和分享,應撰寫1~2篇簡訊至學院網站。通過不定期的答疑、課程沙龍和網絡手段等,團隊成員和學生的課堂內外互動交流充分。青年教師可以利用人人、微博和微信等新媒體交流平臺,與學生及時開展線上互動交流,為師生交流注入新活力。面向校外,定期開展沙龍或其他活動與其他各高校相關專業教學團隊相互進行探討交流,汲取經驗。同時深入與企業的交流,定期安排教師及學生前往企業進行調研,并邀請企業一線人員來校演講交流。
四、結束語
教學團隊建設的核心目的是提升高校的教學水平,并讓學生得益于此。任何教學改革都將圍繞這個核心目的展開。專業核心課程教學團隊對學生的專業學習有著建設性的作用。本文希望能夠通過教學團隊的建設探討,有效促進學生專業課程的學習,為將來的深入研究及工作奠定扎實的專業基礎。期待專業核心課程教學團隊建設在不斷探索中更加完善,為學生的專業學習產生更加良好有效的影響。
工業工程論文:職業發展實踐教學工業工程論文
1基于職業發展進行實踐教學環節設計的必要性
工業工程專業具有非常強的實踐性。工業工程的目標是用技術的方法，經濟、有效地解決社會系統的現實問題，這就要求工業工程專業培養的學生能將所掌握的知識與社會中的實際問題相聯系，具有解決社會現實問題的能力。目前，高校人才培養方案設計的常規模式是依據學科的知識體系，按時序設置課程，追求本科專業知識的完整性和邏輯性。這種設計模式在理論上是合理的，但容易出現學校教育與市場需求相脫節的現象。因此，應將學科知識體系與市場需求和職業崗位知識能力要求相結合，以職業崗位能力需求為導向，構建更加合理的專業知識結構，并具有較強的適應能力和知識遷移能力的課程體系，從而提高學生的就業競爭力。同時，融入必要的實踐教學，把工業工程專業的實踐性充分地體現在整個教學過程中。我校作為山東省應用基礎型人才培養特色名校，多年來始終把人才培養質量放在重要位置，對本科人才培養和就業工作極其重視。2014年，結合山東省名校建設和自身專業發展，通過多方調研，對培養計劃進行了修訂。通過引入具有一定優勢的機械和土木建筑等工程基礎技術，形成富有特色的工業工程專業培養特色。專業定位為培養具有堅實的自然科學、社會科學、現代經濟與管理科學知識，具備一定的工程技術基礎，具有較強的創新精神和工程實踐能力，能夠綜合應用工業工程理念和知識對生產型和服務型企業進行規劃、設計、評價、改善以及創新，能從事工程、設計、制造、管理、科研與教育等方面工作的高級復合人才。在培養計劃中突出實踐的重要性，構建有特色的實踐教學體系。作為實踐性很強的工業工程專業，其畢業生不僅面臨就業問題，同時也面臨著進入工作崗位后的職業發展問題。對于應用型本科人才的培養，我們強調工業工程人才的培養，不但重視職業對人才素質的培養要求，而且要關注學生個體發展的需要；要把職業能力和職業素質的培養反映在人才培養方案當中，突出畢業生進入工作崗位所需職業技能的各類教學環節，強調解決最短時間上崗的問題，增加就業競爭力；同時還強調培養學生未來職業晉升和相近崗位遷移的職業能力。實踐環節是高校工科專業教學必不可少的環節，更是工業工程(工科)專業實現其培養目標的必修環節，對實現職業發展和提高人才培養質量有重要作用。
2當前工業工程專業實踐教學中的主要問題
實踐環節應該具有較強的針對性。當前在各高校進行工業工程專業實踐教學過程中，雖然都有課程設計、各類實驗和實習等實踐環節，但具體內容上由于專業定位和學校資源的不同，形成了很多有特色的實踐教學模式和體系，但也存在很多問題。
2.1實驗過于側重驗證性實驗
在開設的課程實驗中，多數仍然是驗證性實驗，設計性實驗、綜合性實驗占比較低，各門課程的課內實驗，僅依附于課程內的理論知識，學生難以從實驗中開拓創新。
2.2實踐教學手段單一理論不能聯系實際
課內實驗和部分課程內容設計均采用統一的模式，學生被動接受教師預先設定好的方案，按步驟進行，缺乏實踐活動的參與性，積極性不高，也不利于發揮學生的自主性。同時，由于部分教師缺乏企業實際工作經驗和工程實踐背景，所設計的方案與實際情況出入較大，不能很好地鍛煉學生的實踐能力和學習能力。
2.3實驗設施不夠完備實踐教學內容簡單
在工業工程本科教育中，對于實驗室建設方面明顯投入不足，僅能夠保障基本的專業實驗。對于強調實踐性的工業工程專業，因實驗設施設備的不足，無法充分發揮實驗在實踐教學活動中的作用。
2.4實踐、教學分散不成體系
以我校為例，僅開設了管理信息系統、基礎工業工程、人因工程3門核心課程的課內實驗和設施規劃與物流分析、人因工程2門課程的課程設計，部分需要課內實驗的核心課程，例如生產運作管理、質量管理工程、系統建模與仿真等，都沒有開設課內實驗。雖然開設了金工實習、認識實習、生產實習、畢業實習和畢業設計，但由于實習單位生產情況的不確定性，往往造成實習缺乏針對性和代表性，不能很好地參與生產實踐。對于定位于應用型工業工程專業培養的院校，還存在畢業論文過多的情況，經常出現指導教師指定論文題目進行寫作，缺乏實際背景的現象。這些缺乏聯系，過于分散，沒有形成有機整體，更缺乏綜合實踐的課程，未能較大限度地發揮實踐教學對于學生素質和能力培養方面的重要作用。
3基于職業發展的工業工程專業實踐教學體系的構建
工業工程專業培養的合格畢業生，必然是在企業中與工業工程專業相關的崗位上工作，并具有良好的職業發展潛力。這就要求我們關注學生的職業生涯和可持續發展，使學生既具備從事職業活動必需的高技能，又具備能為整個職業生涯提供持續發展動力的職業素質。在進行新的專業培養計劃修訂過程中，按照職業發展的要求構建工業工程專業實踐教學體系。力求以職業發展為導向，促進實驗教學體系的改進，利于學生的順利就業和職業目標的達成。我們通過梳理核心課程在實踐教學中的作用和相應的職業能力需求，按照從“課堂案例教學-課內實驗-課程設計-工業工程綜合實訓-各類實習-畢業設計”的路徑，輔以課外活動競賽等構建三部分的實踐教學體系。工程技術實踐部分，由于工業工程是工程技術與管理的交叉學科，在強調工程技術知識的同時，也要注重工程技術實踐。我們設置機械電子與控制和土建施工兩部分工程技術。實踐部分分別包括機電控制PLC課內實驗和土建施工電子制圖課內實驗，設置機械制造課程設計、電工電子實習以及金工實習。專業核心實踐部分，在理論課堂增加案例教學的基礎上，通過對專業核心課程的梳理，重新規劃建設了實驗室，開設了基礎工業工程課程實驗14學時，人因工程學課程實驗12學時，生產運作管理課程實驗16學時，質量管理工程課程實驗6學時，精益生產課程實驗4學時，系統建模與仿真課程實驗24學時，并且在課程實驗中增加設計性實驗和綜合性實驗的比例，開設開放性實驗，由學生利用實驗設備自主選擇實驗內容。在開設課內實驗的基礎上，進一步開設基礎工業工程課程設計、人因工程課程設計、設施規劃課程設計、生產運作管理課程設計。同時，開設工業工程綜合實訓。此外，我們把生產實習放在工業工程綜合實訓之后進行，以便學生在企業進行生產實習時更具針對性。我們強調，畢業實習和畢業設計的關聯性，僅允許極少部分學生撰寫畢業論文，絕大多數學生要求采用畢業生設計形式完成實踐的一個環節。要求學生以畢業實習了解的實際企業背景，尋找企業生產實際中的問題，運用工業工程的方式進行解決，或者模擬進行產品的組裝線設計或生產系統設計。經過畢業實習和畢業設計共16周的強化應用訓練，可以讓學生增強解決問題的實踐能力，便于提高學生走向工作崗位后快速適應崗位的工作需要，為職業發展樹立良好的開端。考慮到部分中青年專職教師的企業實踐和工程背景不足，我們聘請了來自企業的校外兼職實踐指導教師。通過他們的指導，可以拉近教學實踐過程和企業實際之間的距離，從而使培養的工業工程畢業生具有更好的職業發展潛力。課外實踐部分，我們充分利用課外實踐增加學生的工程實踐素質，結合大學生數學建模大賽和大學生創新大賽，進行分類指導，充分發揮競賽對科學素質的鍛煉作用。通過組織學生以全國工業工程案例應用大賽，使學生真正感受工業工程在企業的應用。對于大四學生，鼓勵參與中國機械工程協會工業工程分會主辦的見習工業工程師資格考試，從理論知識和實踐能力方面綜合對學生進行第三方評價。
4結束語
實踐是工程技術人才成功之本，缺少了實踐性就不能稱為是工業工程專業。在培養目標和辦學特色中要重視實踐教學，以我校工業工程專業的實踐改革為基礎，基于工業工程從業人員的職業發展需要，構建了工程技術實踐部分、專業核心實踐部分和課外實踐部分的三部分實踐體系。實踐表明，通過較為的實踐訓練期望工業工程畢業生，不僅能在畢業時具有良好的就業競爭力，獲得合適的工作崗位，也能有利于畢業后的職業發展，成為真正合格的應用型高級專業技術人才。
作者：原丕業 萬鵬 馬蓮欣 單位：青島理工大學管理學院
工業工程論文:煤礦安全中工業工程論文
一、對煤礦安全生產造成影響的主要因素
1.我國先天性煤礦地質的基礎條件較差，主要有水、瓦斯、噪聲、火、粉塵以及頂底板和熱害這些災害，嚴重威脅了我國煤礦的安全生產。同時由于開采規模以及深度逐增大，也使其面臨更多安全問題的挑戰。
2.由于從業人員的素質相對偏低，通過調查表明，煤炭生產一線工人大部分為初中學歷，而下井采煤的工人大部分為農民工，文化程度偏低。
3.對于煤炭安全的投入明顯不足，表現為煤礦設備的老化以及技術的落后等，對于井下防災以及抗災的能力較弱，這也加重了發生安全事故的可能。
4.由于煤炭管理水平存在的較大的差距，國有以及國有控股的企業相對于地方政府以及個人投資的企業管理水平較高，進而發生事故的頻率相對較低。
二、分析工業工程應用在煤礦安全管理的適用性
1.不同管理水平均適用。
1.1對那些管理水平較為落后的企業中應用工業工程時，可以采取工業工程的技術，根據相關規定，并結合煤礦實際開采的條件以及工程的內容，還有系統以及工藝方面的要求等。合理優化并分析工人操作流程，提供幫助給編制的作業規程，對于基礎設施布局要進行進一步的優化與分析，并深入研究危險性作業的具體動作。
1.2對那些管理水平較為先進的企業中應用工業工程時，在基礎工業工程作為基礎的前提條件下，采取具有現代性的工業工程相關的技術與方法，可以將計算機和無線通訊以及系統優化等技術綜合的運用到生產中，對其進行監控，不管是在井下或是在的井上的作業人員，對其行蹤進行監控，這樣隨時掌握作業的狀態。另外，采取是計算仿真的技術，模擬其煤礦中潛在的危險以及有害因素造成的嚴重后果，進而提供具有針對性對策給安全管理。
2.不同管理層次均適用。
2.1煤礦宏觀管理的層次，工業工程可以幫助管理者規劃安全管理和投入的安全費用，并預先分析能夠取得的效果。從而做到未雨綢繆，避免在今后的工作中走彎路，同時還可以以較少的安全投入達到好的安全效果。對于一個安全生產的周期內整體的安全狀況進行分析與把握。
2.2煤礦微觀管理的層次指的就是具體的對安全的管理，例如識別現場所存在的安全隱患，以及糾正不當或不規范的人工操作，作業的流程更加合理，配備安全生產的措施要具有合理性，制定合理的安全質量標準，以及制定作業的規程，這些都可以通過事業工程采用而實現。
3.不同工作場合均適用。
3.1生產現場，由于煤礦生產具有較多的系統，同時涉及到較多的設備與設施，并且具有較為復雜的生產環境，生產工藝的流程以及工種都相對較多，若缺乏合理的規劃與管理，十分容易發生安全事故。采取5S這一基本管理的方法與理念優化其現場管理，將不必要的雜物清除，保障現場整潔有序，從而確保安全的生產并提高其工作的質量。
3.2輔助服務部門，對于輔助服務部門也需要采用工業工程的技術理念與方法，優化并改善其各自的系統，從而保障能夠順利的進行生產。
3.3相關人員的培訓與安全教育，因為煤炭生產具有高度的危險性，可以采取應用工業工程的培訓以及安全教育，通過工業工程中的方法對于培訓的計劃進行合理的安排，同時采取分層培訓的形式，盡量投入較少的經費以及工作量，并達到的效果。使員工對工業工程中安全思想以及方法和效率有一個的認識，能否發現工作中存在的問題，識別存在的安全隱患，通過工業工程中的方法將安全隱患消除，從而使其安全的生產得到保障。
4.不同的管理對象均適用。
4.1設備設施的管理，煤礦生產中所用的設備與設施具有安全保障以及生產的功能，對其進行管理時必須根據相關規定的基本要求，并融入工業工程管理的思想及方法對其安全設施和設備進行管理，這樣可以將其安全設備與設施進行合理的布置，使其安全以及經濟效益得到較大程度的發揮。
4.2管理生產環境，由于我國大部分的煤礦生產都受到多種因素的影響，在生產的過程中應該將工業工程技術與煤礦安全專業技術想結合，盡量消除其影響因素，優化并治理作業的環境，從而取得理想的效果。
4.3管理煤炭安全的標準化以及基本標準，想要實現煤礦的安全生產，必須采取精細化管理的模式，這種模式必須將安全管理的質量標準化作為基礎。所謂安全質量的標準化就是在煤礦企業生產以及經營活動的過程中實行質量標準化的工作，對于安全教育的宣傳，排查隱患，反饋并統計信息，以及事故搶險和防險與處理等方面均建立工作規范以及責任制度和管理的質量標準，同時還要保障其執行的嚴格性，這樣可以逐漸減少并避免，甚至消除安全事故的發生，使其始終處于安全生產的狀態。
4.4管理安全投入的資金，對煤礦安全進行管理必須要投入一定的安全資金作為保障，這種投入會轉化為礦煤安全的成本，煤礦實際的生產中，由于安全保障度較差，導致事故頻頻發生，造成巨大的損失。因此，客觀上需要一個安全保障度。采取工業工程思想以及理論的方法，從而達到安全保障的水平的前提條件下對安全投入成本進行合理的控制。
4.5管理安全信息，在管理煤礦安全中占有重要的地位，因此，必須建立安全信息管理的系統。通過結合工業工程技術與計算機技術建立安全信息管理系統，可以使對與生產系統進行合理的調度和追蹤以及發現錯誤操作行為，還有對于安全隱患進行識別和提示必要物料的缺少這些功能得以實現，從而及時的做出應對的措施。
5.不同管理階段均適用。
5.1工業工程基本的原理與方法運用在安全管理的設計以及規劃中，對于同一生產周期內每個環節所應采取的管理措施和手段通過統籌的考慮進行規劃并設計。這樣才能有效的降低成本并提高生產的效率。
5.2預防并控制生產過程中的安全事故，采用工業工程的發現以及分析問題這種方法，事先預防可能發生安全問題，使其事故發生的根源在萌芽狀態消亡。工業工程特有的手段可以看出、問出、實踐出、變換角度找出、挖掘出問題的所在，從而發現存在的安全隱患。并結合煤礦實際，制定整改隱患的措施，并付諸于實際的行動。
5.3安全事故發生時采取的應急救援，工業工程對組織優化的理論與方法，建立救援指揮的中心，啟動應急救援的預案，對于救援的物資以及救援人員，組織其進行迅速且有效的實施救援，降低生命以及財產的損失。
作者：崔浩歌 單位：吉林煤礦安全監察局
工業工程論文:運籌學課程體系工業工程論文
1運籌學課程改革實踐綜述
近年來，隨著運籌學課程在管理類專業特別是工業工程專業的廣泛開展，越來越多的教師開始研究適應于本專業的運籌學課程的建設和改革問題。例如，浙江理工大學提出了運籌學課程群的概念，以運籌學課程為中心優化了相關一系列課程的課程結構和教學內容,并對案例教學、模型討論教學和算法推理教學等運籌學課程群的教學手段與方法改革等進行了積極有益的探索。文獻[2]中提出了運籌學教學中存在的不能適應市場需求、實踐課比重不足等問題，并進行了實踐導向的運籌學課程教學體系再設計。文獻[3]進行了“管理運籌學”課程案例教學的探討，提出了針對不同背景的學生進行有效的案例分析，增強該課程的實踐導向性。文獻[4]針對工業工程專業的物流方向課程進行了情景教學平臺的設計。綜上所述，運籌學課程目前存在的問題包括：（1）教材（教學內容）與課時的沖突：運籌學相關教材內容多，學時少是多數老師在進行運籌學課程改革時發現的問題。如何在有限的學時內滿足學生學習運籌學課程的需求，合理設置課程內容和選擇或編制教材是關鍵。（2）理論和實踐的脫節問題：應用型工業工程人才培養模式強調將實踐融入到整個專業教學過程中，運籌學是數學背景較強的課程，涉及到很多繁瑣、抽象的理論推導，如果這部分內容講得太細，就會忽略運籌學多學科的橫向交叉聯系和運用運籌學解決實際問題的能力，導致理論和實踐相脫節的問題。（3）相關課程之前的聯系不夠緊密：近機類工業工程專業設立在機械工程系，以機械工程技術為背景增加管理知識，強調制造工程相關技術和理論在制造業領域內的應用。運籌學課程作為一門專業基礎課，在整個課程體系中應具有承前（機械類背景知識）和啟后（專業知識的綜合運用）的作用，而目前，這種作用尚不明顯。針對上述問題，本文對學習情境體系架構、案例應用模式等方面進行研究，探索提高學生實踐能力的課程內容設置和教學方法的改革措施。
2實踐導向型運籌學課程體系架構設計
2.1近機類工業工程專業運籌學課程需求
從專業背景方面看，近機類工業工程專業通過大量的機械平臺專業基礎課如：畫法幾何與機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、互換性與測量技術、金屬工藝學、電工電子技術等，使學生掌握扎實的機械設計制造基礎知識。在此基礎上，設置管理類課程如：基礎工業工程、人因工程、管理信息系統、生產計劃與控制、質量管理與控制、工程經濟學、財務管理、物流設施規劃、物流設備自動化、物流管理等，使學生具備制造系統的設計與優化、工程技術經濟分析與生產組織管理等基本能力。從就業需求方面看，對近機類工業工程專業培養出來的畢業生的需求大多來自機械制造企業。有了這樣的區別，就使得近機類工業工程專業的運籌學與其他管理類專業的相關課程從教學目標、教學內容、教學方法等方面都應有很大的不同。
2.2實踐導向型工業工程專業情境化運籌學課程體系架構
實踐導向模式的教學理論認為,知識是學習者主動構建的,教學應以學習者為中心,但由于每個學習者之間存在著很大的差別,因此它主張情境化教學并強調知識的表征與多樣化的情境相關聯,以及根據不同情境來組織課程等。目前，國內外很多高校院校工業工程專業都在積極應用實踐導向模式，例如浙江工業大學提出了基于制造業的工業工程專業教學體系，西安電子科技大學針對學生了解現代制造企業生產、物流等設施的布局的需求構建了工業工程專業情景教學平臺。吉林大學提出了職業生涯規劃導向型人才培養模式。這些研究和實踐在教學體系和實踐環節方面取得了一些成果。在工業工程專業運籌學教學改革方面，現有研究和實踐主要集中在減少數學推導、增加案例分析、正確引導學生主動學習等方面，缺少針對近機類工業工程專業的特殊專業背景和就業需求的運籌學的實踐導向教學模式的研究,特別是解決運籌學作為一門專業平臺必修課與后續專業課和實踐環節的銜接方面的嘗試還未見報道。而實踐導向教學模式不僅需要課程體系中的各種實踐環節的支持，更重要的是像運籌學這樣的專業教育平臺課對實踐環節的支持。為了滿足近機類工業工程專業學生對運籌學課程的學習需求，本文在分析近機類工業工程專業學生基礎課程結構及其對運籌學課程的支持內容，以及后續應用課程（實踐環節）對運籌學課程的需求的基礎上，應用實踐導向理論，提出實踐導向型的工業工程專業情境化運籌學課程體系架構如圖1所示。該體系結構采用“引例-模型-算法-應用”一體化教學模式進行教學內容的闡述，其中：引例過程：充分利用基礎課程及其對運籌學課程的支持，如高等數學中的函數與極限、導數與微分及其應用、定積分及其應用、向量代數、多元函數、微分方程等知識；概率與數理統計中的基本概念、隨機變量及其分布、隨機變量的數字特征、抽樣分布、參數估計、假設檢驗、方差分析、回歸分析等知識；線性代數中的行列式、矩陣運算、矩陣初等變換與線性方程組、向量組的線性相關性、相似矩陣及二次型、線性空間與線性變換等知識；以及學生在金工實習、理論力學、材料力學等機械類基礎課程中接觸過的工程示例，將這些基礎課程中涉及的知識和問題以引例的形式加入到課程教學中去。通過例舉學生在基礎課程中學習過的背景知識，引導學生加強對已經學過的相關基礎數學知識及其應用問題的溫習，盡量提高續前課程的利用率，避免重新學習老知識，減少學生學習的心理負擔。模型和算法過程：由引例歸納、引出問題的數學/邏輯等抽象描述，將學生易于理解的工程實際問題歸結為運籌學和系統工程典型問題，提出該問題的建模相關的理論、方法和過程，建立系統模型。通過用基礎知識求解和運籌學算法在求解范圍和能力等方面的對比，增強學生對學習運籌學算法的興趣。在教學內容的挑選與設計的過程中，根據各主要運籌學分支和系統工程理論體系中與基礎知識的結合程度，以及對應用課程（實踐環節）的支撐程度進行課程內容的重構和設計，形成以系統思維、系統建模與仿真、系統分析與規劃、系統預測、系統評價決策和系統優化幾大主題為中心的相關理論、方法等組成的全新運籌學課程知識體系結構。其中系統思維重點進行霍爾三維結構、定量化方法、以重構為重點的分析-重構法等方面的訓練；系統建模與仿真主要內容包括數學模型、邏輯模型、模擬模型、系統動力學模擬技術及隨機模擬技術；系統分析與規劃內容包括線性規劃、非線性規劃、動態規劃、網絡計劃技術及隨機服務系統分析等；系統預測包括定性預測方法、線性回歸預測、時間序列預測及判別分析預測等；系統評價決策包括九級評分法、系統綜合評價法、層次分析法、風險決策及不確定性決策；系統優化包括線性系統化方法、非線性系統化方法、隨機服務系統費用優化及網絡化方法等。應用過程：充分考慮應用課程及其對運籌學課程的需求，從相關的制造過程、管理過程等實際問題的層面出發，以案例應用的形式引導學生以實踐為導向進行相關模型和算法的推廣練習。相關需求包括后續課程中：生產計劃與控制中的需求預測、生產計劃編制等，設施規劃與物流分析中的設施選址問題、選址評價等，工程經濟學中的多方案經濟評價、風險分析、設備更新分析等；以及實踐環節中：機械設計課程設計中的優化設計、工業工程實習中的工作分析與評價等。
3結論
本文所提出的課程體系結構的重點是針對近機類工業工程專業的需要，充分利用學生已有的數學基礎知識，結合后續課程中的應用案例，有目的地選擇與二者相關性較大的理論和方法，建立實踐導向的工業工程專業運籌學課程理論與方法體系，避免學生在學習過程中，感覺學而無用或學而不會用，提高學生的學習主觀能動性，提高學生對運籌學相關知識的學習興趣和對專業知識的關注度和辨識度，幫助學生后續專業方向、畢業設計、專業科學研究和就業等選擇過程中做出正確的決策。
作者：楊靜萍 王萬雷 魏莉 羅躍綱 單位：大連民族大學
工業工程論文:建模與仿真實踐教學工業工程論文
一、現有教學效果的問卷調查
實踐環節的教育目的是使學生對某一方面的理論或技術融會貫通，并應用于實際。相較于理論課程教學，實踐環節中“學生學會”比“教師教好”更為重要。“建模與仿真實踐”教學環節也是如此，其教學效果的好與差取決于學生學得好與差。以學生學習效果為教學方法改革的目標，必須從學生的角度客觀審視當前教學環節中存在的問題。問卷實施過程中為了較客觀反應實際情況，將問卷分為“授課前”和“授課后”兩部分，分別于該教學環節的開始前和結束后進行調查。本次調查以匿名的形式總共向58名接受該實踐環節教育的工業工程專業學生發放了調查問卷，回收58份有效問卷，結果匯總如下。
(一)學生狀況部分統計
根據調查數據發現，對仿真相關理論知識的學習興趣一項中，僅25.9%的受訪者表示“很有興趣”或“有興趣”，74.1%的學生對仿真相關理論知識興趣“一般”或“根本沒有興趣”;從理論知識掌握情況看，81%的學生在前期的理論課程學習中只“知道一些術語和基礎知識，但不是特別明白”，其中22%學生更表示“課程抽象，沒什么印象了”;從課程知識的認可度方面，77.6%的學生表示課程知識“以后很難用到”，其中30%的學生認為“如果碰巧工作的公司也用這個軟件可能會有用”。
(二)課程特點部分統計
就建模與仿真理論課程難度而言，有91.4%的學生表示“有點難”，其中19%的學生認為該門課程“很難”;從軟件學習難度方面，79.6%的學生認為軟件學習“有點難”，49%的學生覺得學習ProModel仿真軟件時“感覺學會了，但自己動手時又不會做”;而實踐環節的效用方面，43%的學生感覺“可能會有點用，不過工作中是很難用到”，29.3%的學生則覺得“如果碰巧工作的公司也用這個軟件可能會有用”，僅有22.4%的學生認為“很有用，將來工作中可能會用到”。在實踐環節結束后的問卷中，仍有69.9%的學生認為課程所涉及仿真技術“感覺一般企業用不上這樣的技術”或“生產實踐中靠的是經驗，仿真技術派不上用場”。
(三)課程效果反饋部分統計
建模與仿真實踐環節的教學效果反饋部分均在實踐環節結束后的問卷中進行調查。學習結果方面，74.5%的學生通過課程“學會了軟件的簡單操作”或“對理論知識又多了一點了解”;滿意度方面，42%的學生“比較滿意”或“很滿意”，54%的學生“一般，講得有點快，有時跟不上”;學習難點方面，52.8%的學生覺得“對實際問題進行抽象很難，看到問題不知道如何將其轉變為仿真模”，26.4%的學生認為“結果分析很難，只看到軟件出來的數據，但不知道數據背后的現實意義”。雖然學生由于知識和閱歷的限制對于“建模與仿真實踐”環節的認知有較大的局限性甚至存在偏見，但這是學生在該實踐環節的真實體驗。這些從學生視角反饋得到的信息有利于教師客觀地分析當前該實踐環節開展過程中存在的問題，可以更的從“教”與“學”兩個層面綜合分析教學效果，進而提出改革的具體措施。
二、建模與仿真實踐環節問題分析
鑒于實踐教學環節對工業工程專業整體教育質量的重要性，必須保障專業教學體系內的所有實踐教學環節能以較高的質量標準完成。因此，客觀地分析當前存在的問題顯得尤為必要。綜合學生問卷結果和多年執教經驗，對建模與仿真實踐教學環節存在如下問題。
(一)教學模式難以滿足新生代學生的學習要求
從問卷結果可以總結出學生在學習仿真相關理論和技術時“興趣低”、“效果差”以及“認可度缺乏”。分析其原因，其一為國內當前本科教育大環境并不利于學生努力學習，尤其是高校本科階段學業壓力大，缺乏系統的規劃和設計，導致相當一部分大學生在本科階段學習缺乏正確的學習壓力感;其二為課程教學模式所致，傳統的“教師講，學生聽”和“教師做，學生跟”的教學模式無法讓學生切實感受和思考制造或服務大系統的生產運作的實際情景;其三為教學資料傳統守舊，當前的教材或指導材料中，以學生“看”的內容居多，學生“做”的內容則很少，引導學生“思”的則極少。
(二)教學方法與實際應用銜接不足
課程情況相關的問卷反映出，相當一部分學生認為仿真理論課程“難”，仿真軟件“不好學”以及建模與仿真實踐“難以付諸實際應用”。當然，就仿真技術在社會生產實踐中應用越來越廣泛的事實而言，學生的認識和認知有一定的局限性。從中可反映出“建模與仿真”理論和實踐教學中，沒有或沒有足夠多地將仿真技術的實際應用展現給學生。在理論教學中，由于理論內容本身的抽象性，導致過于注重數學公式和抽象知識的講解，而疏于與實際應用情況的銜接;在“建模與仿真實踐”教學中，基于軟件實際操作的教學和考核，經常在執行時有“重實現、輕分析”傾向，導致學生缺乏銜接實際應用的意識。為期兩周的實踐環節中，不論教學部分還是考核部分，案例均與實際生產緊密結合，但在具體執行時往往很難將學生的注意力集中到“基于實際的分析”上來。學生在建模學習中，往往對仿真模型的程序實現比較感興趣，甚至以為“模型能動起來”就達到要求了，而極少關心所實現的模型是否與現實系統吻合;學生在建模完成后，往往只對仿真結果的相關數據進行簡單描述，很少利用自己掌握的知識分析數據背后的原因;在提交改善方案時，往往只對某幾個甚至是一個仿真參數進行修改，很少關心參數調整背后的實際意義。
(三)教學內容和專業結合度不夠高
從問卷中學習效果部分的調查結果可見，大部分學生覺得通過“建模與仿真實踐”無非是“學會了軟件的簡單操作”，學習難點是“建模和分析都很難”，而且整體滿意度“一般”。問卷較真實地反映出學生在該實踐環節的學習體驗不佳:一是學習成就感不足，當仿真模型沒有與專業相關領域的典型問題相對應，而分析結果沒有和專業其他課程相關知識相互驗證時，學生的學習便停留在軟件的簡單操作，而缺乏真正意義上專業能力提升的成就感;二是實踐環節學習有一定的封閉性，沒有系統地融合其他專業課程的重要內容，當孤立地從仿真理論看待生產和制造系統的復雜實際問題時，仿真模型抽象和建立就變得極為困難。
三、問題導向的“建模與仿真實踐”教學方法
(一)建立基于多重角色學習體驗的實踐環節教學機制
以往“建模與仿真實踐”整個教學過程分為兩個階段，教學階段以培訓式的教學為主，講解的內容不少，但學生的學習效果卻不好;考核階段以學生自主完成考核課題為主，學生建模過程中常以模型能動起來為目標，分析改善也總是草草了事。這個過程中，學生所扮演的是接受者和被考核者的單純的學生角色，因此，學習時常常只跟著做而不思考，完成考核課題時不關心課題的背景及現實意義。所以，通過學生角色多重化的設計引導學生進行更專業而富有成效的思考和努力是非常必要的。具體做法是:(1)通過案例解讀引導學生從生產經理等管理者的角度思考問題，并帶著這些問題學習和建模;(2)通過合理分組，建立團隊學習機制，使學生在團隊中體驗不同角色，如領導者，進度控制者，質量把關者和普通成員等，這些角色有助于學生自主學習和團隊協調能力的培養;(3)通過考核方法改革，將現實項目的績效指標引入實踐環節的考核體系，讓學生更加真切地體會仿真和現實生產系統之間的關系。這種多角色的學習機制，既能提升學習的效率和效果，還能改善學生的學習體驗，增強學生的學習成就感。
(二)構建專業領域問題導向的實踐框架體系
仿真被稱之為繼理論研究和實驗研究之后的第三種科學研究方法，其在各個領域都有廣泛的應用。它的理論有一定的普適性，但各領域的應用卻又千差萬別。“建模與仿真實踐”既要結合工業工程專業的特點，又要銜接實際生產應用，就必須構建以工業工程專業領域問題為導向的實踐教學框架體系。工業工程專業在實際生產中應用很廣，典型問題也很多，如制造與物流設施規劃布局問題，生產線設計與平衡問題，生產系統瓶頸分析問題，生產計劃與排程問題，生產資源配置問題等等。針對這些問題，工業工程專業的教學體系都配置了對應的課程，如設施規劃與物流分析，生產管理學，基礎工業工程，運籌學等等。在實踐環節的教學中，應引導學生針對專業領域內的問題結合相關課程知識進行分析，并將模型的運行結果和所分析問題進行對比和驗證，根據現實生產系統的具體指標分析和改善仿真的對象。通過問題導向的“建模與仿真實踐”教學框架，能較好地將仿真技術融合到工業工程專業的方法體系內，并給學生帶來系統的、有針對性的綜合能力提升訓練，也能較大幅度提升學生對于該實踐環節的認可度。
(三)設計利于學生實際應用能力提升的教學資料和案例庫
仿真技術的實際應用關鍵在于對現實生產系統的抽象建模能力和仿真結果的分析能力，但在“建模與仿真實踐”的教學過程中這兩種能力的培養經常被軟件的操作和仿真動畫的運行所掩蓋。這與傳統的教學資料和案例形式不無關系:傳統的教材在教學階段將教學模型的所有信息直接呈現給學生，學生在建模學習過程中只要按照教材逐步操作，不用思考如何抽象和建模;傳統案例也只有關于現實系統的描述，較少涉及對具體的分析指標提出要求，也沒有相關數據來源的信息，學生在對案例建模時自然更多地注重模型能不能運行，從而忽略結合實際情況進行分析。因此，“建模與仿真實踐”的指導教程需要進行大幅度的改動，應突出模型抽象的過程，在學生學習仿真軟件操作時就培養其對現實進行仿真抽象的意識和能力。案例應展現數據收集過程，并針對具體案例羅列詳細的分析指標。通過教學素材的重新設計和整理，有利于在教學過程中突出學生的“學”，并輔助教師引導學生培養實際應用的意識和能力。
四、總結與討論
隨著我國產業的升級和轉型，工業工程所涉及的領域在不斷的增加，企業管理者和工業工程師在進行管理決策和系統設計時所考慮的因素越來越多，問題也越來越復雜，在不久的將來，仿真技術將是很多領域必不可少的輔助決策手段。為此，“建模與仿真實踐”教學環節質量的提升，對于工業工程專業人才培養有著現實而深遠的意義。從對學生實際情況的問卷調查出發，客觀的分析了當前“建模與仿真實踐”教學中存在的問題，并結合實際教學經驗提出了切實可行的問題導向的“建模與仿真實踐”教學方法。該方法在逐步實施的過程中，效果也在逐步顯現，對該方法的后續應用的追蹤調查可以發現，選擇仿真相關畢業設計課題的學生也在逐年增加，同時，不少畢業生在畢業后的實際工作中也成功應用了仿真技術。當然，“建模與仿真實踐”的教學改革是一個需要“持續改善”的艱巨任務，在今后的工作中還需對該方法的教學效果進行追蹤，并根據實施情況進行調整和完善。
作者：陳雷雷 沈妙妙 李俊 上官春霞 單位：上海海洋大學 上海電機學院
工業工程論文:高校行政管理工業工程論文
1高校教學學院行政管理中存在問題分析
(1)行政管理專職人員偏少。
從1999年全國高校擴招至今,中國的高等教育已經發展到前所未有的高度,與此同時,由于受到人事編制的限制,目前,高校普遍存在規模龐大,但是教師,特別是管理崗位教師偏少的局面,而隨著高校管理制度改革的推進,越來越多的管理職能下放給各教學學院,教學學院專職行政人員的缺乏造成了相應工作的推進效率滯后。
(2)兼職管理人員流動性大。
為解決專職管理人員不足的問題,很多教學學院都讓部分年輕專人教師兼職管理工作,而專人教師由于崗位因素,很大一部分都只是兼職一定時間,通常1～3年,時間滿后都會即刻脫離兼職工作回歸教師崗位。
(3)工作方法需要更新。
有很大一部分的管理人員不能很好的適應現在的任務環境,還在用以前工作任務單一時的工作方法來要對現在煩瑣的工作,導致工作不能很好的開展。
(4)工作標準化、整體意識不夠。
面對越來越多的下放到教學學院的工作,很多行政管理人員不懂得將工作進行分類合并處理,同時,在處理工作時,不會過多的考慮工作的關聯性、系統性和整體性。
(5)以人為中心的意識不夠。
很多工作的處理還更多的依賴于經驗,依賴于執行,忽視創新性,沒有很好的發揮管理人員的主觀能動性,導致很多工作執行處理不靈活。
2工業工程理念在高校教學學院行政管理中的應用
如何對有限的資金和人力資源進行優化配置,以達到整個管理工作的效率,這既是目前教學要實現的目的,也是工業工程思想所期望得到的結果。因此,在解決這些存在的問題時,可以將工業工程的理念運用到工作的優化過程中。
(1)運用成本-效率意識來彌補專職管理人員不足的問題。
成本-效率(效益)是工業工程的核心思想,在競爭日趨白熱化的今天,作為服務產業的高等教育也不可避免的需要參與到激烈的市場競爭中。在這樣的環境下,教學學院必須通過不斷的學習培訓來加強專職管理人員的成本-效率意識,以此來提高管理能力,通過能力的提高來彌補資源的不足。
(2)運用工業工程的工作研究方法,提高教學學院行政管理工作效率。
對現有的工作方法進行分析,分析時運用“5W”法,靈活運用“ECRS”原則,將教學學院行政管理中所面對的工作進行分析歸并,以此簡化工作內容,提高工作效率。
(3)結合工作方法研究,運用工業工程理念對所需要處理的工作進行測定
將工作內容進行標準化、系統化,針對不同類型的工作制定相應的工作標準,以此讓兼職管理人員能盡快的適應并處理好各類工作,提高兼職管理人員的工作效率。
(4)注重人力資源的開發與管理,真正做到以人為本。
工業工程理念非常重視人力資源對效率提高的影響,把人力資源狀況視為是影響工作效率提高的首要因素。所以高校教學學院應該在工作中樹立“以人為本”的理念,通過上崗教育、培訓、激勵等各種方式來激發管理人員的工作激情,較大限度的發揮管理人員的主觀能動性,以此來激發管理人員的工作創新性,從而提高工作效率。
3結語
工業工程是一門以提高工作效率(生產率)為目標的技術,在國外已經有近百年歷史,在一定程度上已經成為了一個國家或地區的經濟和管理水平的發展水平的標志。在我國,工業工程研究及運用起步相對較晚,但也已經在各行各業中開始廣泛運用。高校教學學院行政管理中目前存在的工作效率低的問題,如能很好的將工業工程理念運用到其中,解放思想,革除舊的運行弊端,必將會大幅提高管理運行效率,從而真正破解所面臨的人力、財力資源有限而工作任務繁重的困局,探索出一套適合現狀的、高效的教學學院行政管理運行方法。
作者：高文相 單位：大理學院藝術學院
工業工程論文:畢業設計校企聯合工業工程論文
1校企聯合培養畢業設計的優越性
工業工程來源于生產實踐，只有將該專業的知識緊密應用于實際才能更好體現該專業的價值。因此，主動與企業結合進行人才的培養，是地方性高校工業工程專業一個較好的發展途徑，適合于應用型人才的培養。以畢業設計為紐帶，將企業的需求，學生的培養，教師的科研聯系起來，使三方均受益。對學生而言，踏進企業做畢業設計，更能培養學生的綜合能力，包括發現問題、解決問題的能力、學習的能力、運用知識的能力，使學生提前感受踏入社會工作的陌生感，適應未來的工作。對教師而言，與企業合作，能更多地接觸生產實踐，有利于教學水平的提高，同時也能更緊密地服務社會，也有助于自己科研方面的發展。對企業而言，與高校合作，能較好享受高校的品質資源包括先進的理論、近期的成果，也有利于企業的知名度和影響力提高。
2校企聯合培養的實施辦法
湖北文理學院工業工程在專業建立初期，由于本地企業對工業工程專業的認知度不高，對聯合人才培養缺乏興趣。為了主動適應工業工程專業的本質要求，培養應用型的人才，本專業以年輕教師為主的生力軍進行了一系列理論與實踐探索。通過多次企業調研，初期免費為企業實施案例，建立了一批穩定的合作企業，每年均有畢業生到這些企業就業。制定了一些激勵政策，如要求畢業設計的選題80％來源于企業實踐，對實踐效果較好的指導老師與學生給予一定獎勵。
2．1合作企業的選擇
工業工程的主要應用領域是制造業，選擇合適的制造企業，是校企聯合畢業設計培養能否成功實施有效進行的關鍵。首先應對當地企業進行定位分析，找準突破口。在企業的選擇中，要注意以下幾點：1）優先選擇和高校有長期合作關系的企業。這些企業重視校企合作，重視技術研發，重視科研成果的轉化。2）要了解企業對工業工程的認知度，在企業的接觸中要多宣傳，推廣工業工程，讓更多的人，更多的企業了解工業工程，在初期可以免費為企業進行IE推廣，現場改善。3）了解企業的生產狀態和性質。不同類型的企業各有選擇，如選擇一些大批量定制生產和小批量多品種的混合生產的企業。湖北文理學院地處襄陽地區，工業企業較多，制造基礎好，汽車及零部件產業集中度高。工業工程專業在近幾年中，主動聯系企業，尋求合作，取得了明顯的成效，目前大部分課題都來源于企業實踐，主要在本地企業和沿海地區企業。
2．2選題的研究
課題的選擇要考慮兩個方面的因素。一是題目與專業聯系的緊密性，二是企業的實際需求。盡量避免純粹的理論研究類課題，特別是指導老師的理論研究課，不適合作為本科生的題目。選題時可以根據企業提出的需求進行考慮，也可根據指導教師、學生調研發現問題來命題。結合企業特點和本專業主要方向，工業工程專業近幾年主要確定了以下幾類畢業設計題目（詳見表1）：1）生產線改善、優化類題目。如“××軸承廠生產線平衡與改善研究”；2）質量管理類題目。如：“某生產線工序能力分析與改善”；3）廠區、車間物流規劃類題目。如“××車燈廠××車間物流設施優化研究”；4）工廠管理類。如“某企業5S推進與實施”、“精益生產的在某企業的推廣應用”。
2．3時間的安排
為了緩解學生考研復試、找工作等因素與畢業設計時間沖突的矛盾。建議從第7學期中期開始就公布畢業設計企業和相關題目，由學生自由選擇，并將初步任務書下發給學生，一并包含時間進度表安排表。任務安排上，重點任務盡量避開考研復試期和找工作黃金月。通常第7學期要求學生查閱與課題相關的文獻，復習相關知識。一般第8學期，安排學生到企業實習一段時間，在企業期間由企業根據實際需要，安排其工作，學生定期向老師反饋。
2．4做好過程指導與監督
學生在實習企業，由于時間較短，企業一般不會安排特別復雜的事情，通常企業會告訴學生他們存在的問題，或者想把某些方面提高，但不愿花費很大的人力去指導學生，盡管企業也安排了指導人員。這時需要指導教師的及時指導，否則學生極易處于知道問題但無從著手的狀態。因此，對實習過程的指導與監管就顯得非常重要。為了避免學生實習中的盲目與茫然，要注意以下幾點：1）根據課題，制定嚴格的目標管理。到每24小時，這樣即使企業放松管理，學生也知道每天該干什么。根據以往經驗，學生初到企業，新鮮感和好奇心都較重，很容易偏離課題方向。而一段時間之后，新鮮感下降，學生處于盲目狀態，不知道干什么。有了明確的目標后學生不至于無所適從。2）要求學生主動去生產一線，多與一線工人接觸。要多問，善于問。充分了解公司目前的現狀，并做好記錄。3）要求學生每周匯報總結一周工作進展，遇到的問題，所需要的幫助。一般學生的潛力是較大的，初次完成獨立的任務，給予一定的壓力，給予一定的幫助，他們通常能較好地完成。特別是深入了解課題后，他們有解決問題的動力，并且常有創新，他們出的主意想的措施一旦得公司的認可，學生會感到很有成就感。故指導教師在前期要多指導，讓他們盡早真正融入課題，到后期學生的自主能力很強。
2．5考核方式的改革
在企業完成的畢業論文其考核評價方式應有別于在學校完成的畢業論文。可采取由企業評分、指導老師評分、答辯小組評分相結合的原則。企業指導工程師依據學生在企業的考勤、工作表現，對企業的貢獻率等給予評分。教師評分可根據論文與任務書的符合度、工作量大小、論文的實用價值等方面評價。答辯小組根據論文的實用性、與專業知識結合性及現場答辯情況給予評分。在評價中注重論文核心內容和應用價值，淡化論文的寫作及排版等。
3結語
畢業設計是對學生的綜合培養與鍛煉，聯系實踐的畢業設計更能體現工業工程的價值。在進行校企聯合培養時，要注意企業的選擇、課題的選擇、時間的安排和過程的監管等方面。經過多年的探索實踐，我校工業工程專業在畢業設計環節緊密與企業聯合，取得了初步的成果，并形成長效機制，每年均有論文評為省級論文。
作者：熊偉 陳國華 常禮昌 單位：湖北文理學院機械與汽車工程學院
工業工程論文:民航人才培養工業工程論文
一、我校工業工程專業特色
國外知名院校的工業工程專業會根據當地市場和產業需求定位和設置課程，學校甚至會根據企業需求調整課程，也取得了很好的效果。國內高校工業工程課程的開設較少考慮區域因素和當地及行業優勢，所以借鑒國外先進經驗中國民航大學的工業工程專業應依托行業優勢———民航維修，培養既懂得工程技術，又熟悉維修管理的復合型專門人才。中國民航大學是我國目前一所民航學科專業門類齊全、將航空宇航科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的普通高等學校，被譽為中國民航人才的搖籃。工業工程專業作為我校的特色專業，是目前中國民航一個依托于民航維修定位于航空維修管理的本科專業，其特色在于將工業工程的技術與民航維修管理緊密結合，為民航業培養復合型的中高級技術人才。借鑒歐美發達國家工業工程專業的經驗，結合行業背景，中國民航大學的工業工程專業定位為以航空維修工程為背景，以工業工程技術為主線，為民航業培養的維修管理人才。其特點體現為：以航空維修工程為背景，培養學生掌握扎實的理論基礎和具備民航維修的相關知識以掌握現代管理理論和方法為教學目的，掌握工業工程的基本理論和方法以及應用工業工程方法解決工程問題的先進技術和手段。重視專業實踐環節，增強學生實際動手能力，以培養應用型人才為主要思想。以培養學生工程能力為主要目標，培養學生解決實際問題能力，能夠針對航空維修企業生產管理中的實際問題，應用工業工程方法實現維修管理、生產調度的優化，提高企業運行效率，降低成本。
二、專業人才培養模式探討
綜合美國知名高校工業工程專業，其課程體系有幾個特點：重視基礎理論方法的培養，專業基本課程主要是機械、制造、設計、力學等工程類基礎學科以及建模、數據處理、計算機知識等基本方法；選課體系廣泛，在課程體系的設置上設立多門限選課或任選課，使學生有充分的空間根據自身的特點和興趣選擇合適的課程，能通過選擇某一系列的課程，確立不同的專業方向；管理和工程技術有機結合，每個學校均會針對學生的特點，設計一些管理和工程技術結合的課程。較普遍的有人因工程、工程經濟、質量管理、物流工程等管理和工程制造技術的綜合課程。我校工業工程專業作為中國民航大學的特色專業，應以民航為背景，緊密結合行業特色，為行業培養應用型人才。課程體系和教學計劃等培養方案的制訂應依據專業培養目標定位和專業特點，重點是加強對學生的基礎理論教育和實際應用能力的培養。主干學科為機械工程和管理科學與工程，課程設置從縱向來說除公共基礎課以外，設學科基礎課、專業基礎課、專業課程、專業選修課以及實踐性環節等，符合規定的畢業生授予工學學士學位。除主干公共基礎課程之外，專業基礎課和專業課主要根據培養目標而應具備的知識結構和能力要求設置。從橫向課程分類和專業所需掌握知識點角度來看，所有專業課程包含的知識體系包含了5大類課程。
1.工程技術基礎類課程：
工業工程專業應以基礎課程為重點，增強學生的基礎知識，應包括工程力學、電工學、電工學實驗、機械設計基礎、金屬工藝學、工程制圖、工程材料、性理論、自動控制原理等相關課程。
2.航空維修相關知識：
我校的IE專業應緊密結合民航機務維修背景為行業服務，此類課程包括機務工程英語、飛機結構與系統、航空發動機原理與構造、飛機機型、航空安全管理等。
3.IE管理類：
此類課程要求學生掌握現代管理知識，包括管理學原理、運籌學、數據庫技術與應用、航空維修系統工程、工業工程基礎、工程經濟學、維修生產運作理論等。
4.維修管理及技術專業課程：
培養學生綜合應用能力，通過課程及課內實驗的學習，將機務維修以及現代管理方法相融合，此類課程應包括維修管理信息系統、飛機故障診斷技術、發動機故障診斷技術、航空器適航管理、航空維修質量管理、航材管理、航空維修工程與管理、飛機故障診斷技術、復合材料修理技術、供應鏈管理、項目管理、應用統計學等。
5.實踐環節：
通過實踐增強學生在航空維修方面的動手能力，接觸機務維修實際，包括認知實習、金屬工藝實習、飛機發動機維修實習、飛機系統實習、飛機維修基礎實習、發動機系統實習、維修管理工程課程設計等。這些課程體現了我校IE人才培養模式是以航空維修的工程技術為基礎，以工業工程理論為核心，以航空維修管理為落腳點，以信息技術為手段，強化實踐性環節教學的辦學思路。使學生掌握較厚實的航空器維修的理論基礎，不僅能從事民用飛機維修相關工作、維修工程管理類等維修管理工作，還能從事工業工程資源優化方面的工作，拓寬了學生的就業面，能較好地適應民航業的用人要求。
三、專業教學模式的實現途徑
結合我校的具體情況和專業的培養目標，專業教學模式的實現可以主要從以下三個方面來進行：
1.設計內容豐富的教學過程。
教學方法改革的方向應該是：整體來說以培養學生自主學習能力為主，在指導思想上以啟發式代替注入式；在功能上由教給學生知識轉向讓學生掌握自主學習能力。在教學中，可采用以下方法：（1）多種教學方法的研究與使用：啟發教學法、問題教學法以及討論教學法等。（2）使用緊密聯系實際的高水平教學資料。針對課程中的每一個知識模塊獨立編寫一個針對當前航空維修領域近期動態、緊密聯系實際、理論框架完整的講義，作為學生學習的主要參考資料。（3）基于民航實際的航空維修管理的聲像資料。針對課程知識點及討論的問題播放一些實際工作現場的聲像資料，使學生對討論的問題的理解更直觀深入、接近實際。（4）推薦一系列國際上該領域暢銷的書籍，使學生能更加深入地了解該領域的應用情況。在具體教學中，教師要對課程的教學內容進行合理規劃；自編與之配套的精品教材；改進教學方法；使教學手段先進，內容豐富，形式呈現立體化。例如：實施精品教材工程，編制多媒體課件，將案例、應用軟件、雙語教學和實驗等相結合；使學生的學習不僅能系統掌握書本知識，而且能了解到實際應用情況；同時培養計算機應用能力和實際動手能力。
2.增強實踐教學環節。
（1）基礎IE技能的實驗教學。以培養學生實踐創新能力掌握關鍵技術為核心，按照“基礎性、綜合性、創新性和實用性”四個層面構建實驗教學體系，既突出培養學生基礎知識和系統思維，更強調創新能力和實用性。鼓勵和提倡創新型實驗，實現從驗證模仿型實驗（動作研究、時間研究、工作測定等）向設計創新型實驗（裝配流水線設計、生產計劃的優化算法、生產與物流系統模擬仿真實驗、自主創新項目等）的轉變，從而培養學生的工程分析、規劃、設計和方案優化的能力以及創新意識。（2）航空維修專業實踐教學。中國民航大學的IE專業實踐環節可利用國內各大航空公司及航空維修企業，如國航、南航、東航、AMECO等企業，作為學校IE教學實踐基地，使實踐環節全部結合企業生產和科研活動進行，以增強學生的實踐能力。并且鼓勵學生積極參加教師的科研項目，以鍛煉學生的動手能力和知識的應用能力。同時，可以利用虛擬仿真技術將航空企業運作的關鍵環節在實驗室進行模擬，將民航維修企業運營中跟工業工程技術密切相關的幾個關鍵環節：工程文件管理、飛機排班計劃編排、維修質量管理等作為模擬實踐的主要內容，根據與航空公司合作項目的契機開發仿真實驗系統或與相關單位共建聯合模擬實驗室，把企業搬進課堂。這種實踐活動有助于學生理解企業的經營運作。通過實踐使學生了解企業，認識專業，提高專業知識的綜合運用能力；同時培養學生的團隊協作精神，提高學生的組織協調和溝通能力。
3.加強師資隊伍建設。
專業師資隊伍建設是學科建設的關鍵，由于我校作為國內的民航綜合性高校，引進高水平具有民航背景的人才較為困難，所以師資的后期培養尤為重要。針對IE專業實踐應用性的專業特點，可積極引進具有高學歷并有企業實際工作經驗的人才，積極選派中青年骨干教師到國內外著名高校進修和民航企業實務部門掛職鍛煉，提升教師隊伍，尤其是青年教師的教學能力和科研創新能力。營造和諧的工作環境，鼓勵和推動與國內外專家開展學術交流活動，開闊學術視野，促進學術創新和科研發展。根據師資隊伍的學術背景、教學經歷和教學能力，探索教學科研團隊建設模式，建設教學質量高、結構合理的教學科研團隊，建立有效的團隊合作的機制，推動教學內容和方法改革和研究，促進教學研討和教學經驗交流，建成以學科帶頭人為核心的專業素質過硬、知識結構合理、科研能力強的具有創新精神的師資隊伍。
四、結論
本文分析了我國民航業IE類人才的迫切需求，同時對民航高等院校工業工程專業的建設問題進行了分析和研究，探討和研究了面向民航的工業工程專業的定位和專業特色，提出了我校工業工程專業的課程體系架構。同時，并研究了工業工程專業人才的培養模式，并提出了專業培養的實現方法。
作者：李耀華 單位：中國民航大學航空工程學院工業工程系
工業工程論文:社會科學領域下工業工程論文
一、工業工程的發展
隨著高新科技的迅速發展，提高生產率或效率的技術、方法還會繼續增多和更新，現代IE的內容也會隨之不斷充實、變化。正是由于IE學科在目標層次上的穩定性和技術創新層次上的可創新性，保障了這一綜合性應用工程強大的生命力和越來越廣泛的實踐指導意義。
1.IE的研究對象是生產性系統。
但是，這種生產性系統越來越不局限于制造類企業或物質生產部門，還涉及服務性的運作系統，也就是說IE從研究工廠活動逐步擴展為一般性的運營組織活動，進而有可能擴展、研究更廣泛的人文社會活動。例如，人機工程在工業設計中的拓展中，其研究對象出現新的內涵，認為人機工程學是研究人在設計、制造和使用人造物過程中所發生的全部人機關系；此外，針對人機工程的教育問題出現了“人機工程教育學（Educationalergonomics）”的理論，針對人機工程學方法和原則如何有效應用于實際的課題，則產生了“參與式人機工程學”（ParticipatoryErgonomics）的理論與方法。
2.IE的目標是提高運作效率。
盡管現代生產運營系統越來越強調對市場應變能力（效力）的研究，但提高效率仍然是經濟活動基礎性的永恒主題，IE正是在關注不同的效力問題的基礎上研究相應的效率提高課題，從而形成諸多的發展主題和方向，并得到持續地發展動力。對于人文社會系統及其實踐過程，社會性活動效率的持續改進和效力的設計以及適時跨越也是其關鍵議題，效力問題將更被關注。
3.IE的本質是持續改進，強調不斷挖掘潛力、堅信“好”的工作方法和關注較大整體效益。
永不滿足的精神在更廣泛社會活動的推廣，將有利于有益人文活動的保持和改善以及效力系統深入的、持續的創新。
4.IE提供了一套規范性很強的專用圖表工具
能夠幫助工業工程師記錄和分析要研究的事實提供了標準的表達形式和語言基礎，這是IE得以廣泛應用的重要原因。在社會行動領域有必要構建類似的、但適應自身特點的圖表表達和模型工具，除了對社會問題的描述和分析之外，更應該成為對龐雜社會科學知識進行調用的創新機制。
二、工業工程傳統在社會領域的拓展
工業工程關注的主要是生產性活動，這些活動是涉及人的社會性活動的特例，并具有某些類似的特點，但相對于單純的生產性系統，社會人文活動呈現更為復雜的特點。基于以上的分析，工業工程的研究和應用傳統有可能進行社會科學領域的拓展，在借鑒其某些研究的框架的同時，還具有自身的特點。對人類社會人文活動或者稱為社會交際行動的應用性研究，類似地會涉及人-技術-環境的分析框架。當然，研究的目標、重點以及涉及的領域知識、工具方法的發展等，具有很大的區別。首先，相對于生產性運作活動的研究，一般社會性交往活動的研究除了關注活動的效率，更強調社會交際活動的效用/效力，所以，需要將社會性活動研究的目標定義為社會活動的有效性，包含活動效率和效力優化的雙重目標。在積極引入工業工程的圖表表達和模型工具的基礎上，發展對活動效用的描述、測量和分析的工具，會成為研究的重要方向。對行動效用的關注，使得社會交際活動的研究更傾向于問題驅動型的分析思維，即首先分析面對什么樣的問題，然后在已有的知識中尋找解決問題的方法。區別于IE工具單純的對所需解決問題的描述和分析，社會人文活動的研究工具更是一個解決問題的工具，既是問題分析工具，還是有關問題解決的知識庫，包括對各類專門知識的積累、總結和簡化，以及還是一個知識的搜索和確認機制。文獻[9]就嘗試將人因工程學的專門知識納入到TRIZ（發明問題解決理論）的沖突問題解決機制中，提高了人因工程學的運用性，有關研究具有很強的拓展價值。發展這樣的問題分析和解決工具對于解決持續涌現的、紛繁復雜的社會人文和交際問題具有啟發性，并有利于運用龐雜的社會科學知識。此外，在社會性活動的研究中，技術因素具有更廣泛的涵義，或者可以稱之為器物因素。這類因素不僅指一般意義上的工程技術因素，還包括社會性技術因素，例如，經濟機制、政治平衡機制、文化傳遞機制、沖突博弈機制、系統涌現機制等等。并且器物因素的分析具有相對的意義，也就是說某一因素屬于器物因素還是屬于人（參與者）或者環境因素的分析，需要視具體的情況而定。如果有關分析只局限于參與者行為分析的范圍，則屬于人的因素；如果涉及到交際促進機制的研究，則需要歸于器物的因素；如果牽扯到有關環境和氛圍的分析，則屬于環境因素的分析。這樣，在社會交際環境/氛圍的研究中，既包括硬性的環境、機器和工作研究，更包括軟性的社會機制、氛圍的研究。而且，社會性活動效果的研究所涉及的有關知識，既包括科學、技術工程的知識，更涉及到各門類社會科學專門知識的運用，特別是在社會交往機制的設置研究上。
三、結語
工業工程的研究傳統以及相應工具的引入，將促進開展工程應用性的解決社會人文問題的方法體系的研究。但這一機遇更側重于問題的分析和描述方面，由于社會性問題的復雜性以及社會科學知識的龐雜，相應社會科學研究領域的發展方向是開展問題驅動型的社會創新系統體系的研究。這一體系既是問題分析的工具體系，還是社會科學領域的知識庫，更是一個針對問題的知識的搜索和確認機制。因為，人們在解決復雜社會問題時的困境往往表現為或者是知識不足（或不重視），或者是知識過多（沒有梳理），要么就是缺少針對具體問題的知識搜索方法和機制。
作者：張亞強 單位：邢臺學院
工業工程論文:工程集成工業工程論文
1．工程集成的研究體系構建
人才培養改革與實踐本身是一項系統的工程，針對應用型本科的工業工程類人才，以工程的集成和創新理念貫穿于人才培養的全過程。從開始的理論知識、工程背景知識，到初步的工程認識、體驗，再到基本的典型工程訓練，然后到的實際工程實踐，是一個循序漸進、由易到難、從簡單到復雜的過程。以工程的集成與創新理念為背景，以先進性、綜合性、開放性為特點，以培養工程素質、工程實踐能力與創新精神為核心，以應用型本科為導向，通過機械、控制、環境、信息、管理、人文等多學科交叉融合，組建多層次(認識教育、基本訓練、技能訓練、綜合創新訓練)、多模塊、柔性化的工程集成與創新實踐教學體系，創建一個集機電工程技術訓練、電工電子技術訓練、工業環境模擬訓練、企業及工程策劃與管理訓練、科技創新制作與綜合工程訓練、對外服務與培訓等多功能于一體，教學、科研、管理和對外技術服務相結合的，工程集成與創新的應用型本科管理工程人才培養模式和實踐體系。工程集成的研究體系包含:(1)應用型本科、工程的集成與創新的內涵，(2)面向應用型本科工業工程類人才的工程集成與創新的知識與課程體系構建研究;(3)工程的集成與創新工程實踐體系和能力培養研究;(4)教師的工程的集成與創新的能力體系研究;(5)工程的集成與創新企業實踐與訓練基地建設研究;(6)以管理工程人才的工程集成與創新的人才培養模式研究與實踐。研究體系如圖1所示。
2．工程集成的教學體系構建
針對沈陽工程學院的行業背景，以制造業和電力行業為對象、工程技術為支撐，培養富有責任心、主動性和創造力的，適應能力、溝通能力和解決制造領域復雜問題能力強，能將現代制造工程技術、系統工程理論、管理和信息化技術相結合，初步形成基于工程集成的工業工程人才培養課程體系。在整體框架基礎上，形成了以工程集成為核心的課程程體系，公共基礎課有高等數學(一)和大學英語(一);專業基礎課有管理學、工程經濟學、管理信息系統、生產工程基礎四門;專業課有工業工程基礎、生產管理、人因工程、質量管理四門;工程技術有CAD制圖、工程力學、生產工程基礎、機床電氣控制、電力工程五門;形成了管理工程、工業工程、機械工程為基礎的工程集成課程體系。主要實踐環節有工業工程基礎實驗、生產工程基礎課程設計、人因工程實訓、物流工程課程設計和畢業設計(論文)，突出了理論和工程實踐相結合。并在選修模塊中形成了制造企業運營管理方向和電力企業運營管理方向兩個模塊，進一步促進和加深工程實踐能力培養，將工程能力培養與就業相結合。
3．結束語
以工程集成為指導，結合沈陽工程學院工業工程專業人才培養目標的基礎上，突出工程能力，將工業工程、管理工程和機械工程等方面工程能力相結合，增加學生的工程實踐能力，為培養工業工程專業應用型人才探索一條道路，并為機械、電力企業的應用型管理人才培養探索一條新的途徑。
作者：馬彤兵 單位：沈陽工程學院
工業工程論文:應用建設工業工程論文
一、工業工程專業人才培養目標和要求
(一)人才培養目標
通過借鑒國內其他多個高校IE辦學經驗，并結合學校辦學特點，確立了IE專業的培養目標是:本專業培養能夠從事機械工程技術生產系統的設計、生產系統管理方法的研究、溝通并協調企業內部環節，對生產系統進行分析、診斷、評價，為管理決策提供依據、方法和手段的的應用型工程技術人才。
(二)人才培養要求
本專業學生主要學習工業工程方面的基本理論和基本知識，受到應用工業工程理論與方法分析和解決實際問題方面的基本訓練，具有實際管理系統開發與設計的初步能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1．掌握工業工程學科的基本理論、基本知識;
2．掌握系統管理的分析方法和管理技術;
3．具有某一工程學科(如機械工程)的基本技術;
4．掌握運籌學與系統工程的基本理論和知識，具有應用系統觀念對生產系統進行規劃、設計、評價、改善和創新的基本能力;
5．了解現代工業工程的理論前沿、應用前景和發展動態;
6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有科學研究和實際工作的初步能力。
二、IE專業現狀和存在問題
攀枝花學院IE專業設在機械工程學院，從05年開始招生，以機械制造為工程背景，人才培養方案已逐步完善并形成了教學體系，用人單位對畢業學生也較滿意。但在人才培養過程中也出現了如下問題:
1．IE專業教師基本都是從高校畢業又來到高校，缺乏工程實踐的經歷，導致講授內容理論較多，而結合實踐的較少。
2．實驗室和實習基地雖有，但面較窄。
3．教材的更新不能滿足社會對人才需求的需要。
4．教學方法和教學手段以及現代教學資源和教學平臺跟不上IT技術的飛速發展。
三、建設措施
(一)課程體系建設
建立工業工程專業新型應用型創新人才培養的課程體系。改革以往IE教學中重理論教學輕實踐能力培養、先理論后實踐教學順序的課程設置體系局面。IE培養方案的修訂須以社會對該專業的需求為導向，通過對企業進行實地調研，充分了解企業對學生在校應學知識的要求，以及應具備的能力的要求等，把這些需求做統計分析，在培養計劃的設計以及教學過程中充分考慮這些因素，且由企業與學院共同制訂。針對專業培養目標，統籌理論教學與實踐教學體系;建立“模塊化”課程體系;使人才培養方案和課程體系與生產實際和社會需求緊密結合。在參考國內外多個高校IE課程設置的基礎上，并結合學校具體情況，攀枝花學院IE課程設置包含如下幾個模塊:公共基礎模塊:政治、英語、數學、物理、計算機類、體育等課程。專業基礎模塊:機械專業基礎課程、應用統計學、運籌學、系統工程導論、管理學、工業工程學、企業財務管理、市場營銷學等課程。專業課程模塊(含必修和選修):項目管理、生產計劃與控制、質量管理、物流與設施規劃、ERP原理與應用、工程經濟學、人因工程學、先進制造技術、供應鏈管理、人力資源管理等課程。實踐教學包括:機械設計基礎課程設計、專業課程設計(管理信息系統、基礎工業工程、人因、物流設施等)、各種實習等。在構建人才培養方案時，充分考慮工業工程專業的工程實踐性，加大實踐教學比例，以增強學生的實踐動手能力;另外，增加選修課的比例和門類，讓學生有選擇地修習一些課程，擴大學生專業知識面、滿足學生的興趣愛好，發展他們某一方面的才能。
(二)師資隊伍建設
建設一支素質優良、專兼結合、梯隊式的具有行業特色的雙師型結構教師隊伍。教師在實踐能力上必須朝“雙師型”方向發展，在專業跨越上朝“一專多能”方向發展。一方面，加強校企合作，教師到企業頂崗實踐，與企業聯合技術攻關，幫助企業解決生產實際問題，教師結合企業實際問題，編著教材或案例，使理論與實踐，生產、科研與教學得到緊密結合，從而提高教師科研開發能力和實踐創新能力，從而更好地指導、培養學生理論聯系實際的能力;同時，聘請企業技術人員給學生授課，并指導學生實踐教學，技術人員把企業應用的新技術、新生產管理理念等相關知識帶到課堂，實現教師和企業技術人員人力資源共享以及雙師型教師隊伍的建設。另一方面，應加強“一專多能型”教師培養，積極創造條件讓骨干教師分批到國內高校或出國學習培訓、進修，脫產學習與業余自修相結合等措施，促進他們理論水平的提高。
(三)實驗室和實踐基地建設
IE專業實驗體系包含:基礎工業工程實驗、工效學實驗、物流規劃與物流控制實驗、質量控制實驗、供應鏈與客戶關系管理實驗、數控加工實驗、柔性制造系統實驗、生產計劃和控制實驗等實驗單元，它們相互關聯，構成一個有機整體。在充分利用校內已有的實習工廠、工程和管理實驗室的基礎上，建立IE綜合實驗室，模擬現代制造的全過程，充分體現出IE特點和計算機集成制造的背景。通過大量現代IE工具和平臺，以及各種工程實驗增強IE專業學生的機械制造工程背景;通過開展綜合性、設計性、開放性等實驗項目，充分發揮學生的主動性和創新性，做到學以致用，解決生產實際問題。在加強校內實驗室建設的同時，根據學生職業能力培養的要求，充分利用社會資源，加強校外實踐教學基地建設。近年來，先后選擇了一批生產規模適度，技術裝備先進，管理科學規范的生產企業與之合作。安排學生到企業進行實習和設計，也就是畢業設計和課程設計以具體企業為研究對象，到企業和IE工程師一起解決企業實際問題，這樣能培養學生對實際問題的研究能力，從而促使其畢業設計或課程設計內容的充實。
(四)教學方法和教學手段
實施多元教學框架與立體教學模式。教學手段、方法逐步從“一本書，一只筆，一塊黑板”原始的教學手段向多媒體教學技術、計算機輔助教學技術、虛擬技術等現代化教學手段的轉變，逐步由學校獨立培養教育向校企結合，學校、企業、社會同時進行教學教育培養模式轉變。在教學方法上，采取“交流—互動式”、“啟發—引導式”、“討論—探究式”、“開放—發散式”等課堂教學模式，避免了傳統的“灌輸式”、“填鴨式”教學，如《工業工程學》課程，在教學的過程中，列舉了許多日常生活中運用工業工程知識的案例;并提出一些生活中(如超市、快餐店、銀行等)的案例，讓學生做程序分析、作業分析、動作測定、分析等，進而達到了啟發教育的目的。在教學組織上，根據教學需要，采取班級式、小組式、獨立式等;課堂可以在教室、實驗室、工廠及工程現場，從而使得教學具有啟發性、實踐性和探索性，如《物流與設施規劃》課程，在講“工廠布局設計”這部分內容時，把學生帶到工廠現場，以現場出現的問題運用書本理論如何解決相結合講解，使得學生對新知識更容易理解和接受。教學手段上，采用多媒體、網絡課堂教學，一方面提高了課堂信息量，同時在課余時間學生也可上網自主學習，以此應對“科目多、課時少、任務重”的教學局面;同時采用網絡課堂教學，把課件、上課視頻、思考題等上傳到網絡課堂，提高了學生學習的主動性。另外，將學科競賽引入課程教學，通過參加全國IE大賽、全省IE大賽把競賽的思想和方法融入到IE課程教學中，以此推動IE專業的教學內容、教學方法的改革，促進教師教學水平的提高，并提高學生學習主動性。
(五)建設IE專業教學資源庫和教學平臺
搭建IE專業的知識平臺，把IE專業課程建成教學資源庫，該資源庫主要包括網絡教學平臺和多媒體視頻課件等資源。教學平臺以教學資源庫為基礎，將老師成功的教學經驗，教學內容進行提煉，以課程知識體系的形式進行信息動態集成，為學生和設計界同行提供了終生學習和經驗交流的場地。
(六)教材建設
IE專業培養的是既懂“工程”又懂“管理”的人才，但教材并不是工程類和管理類教材的簡單堆砌和組合，目前市面上的教材內容之間交叉重疊較多、融入IE思想的較少。這就要求教師對教材內容進行適當的取舍、重新組織，盡可能的根據學校人才培養的實際情況編寫內容具有針對性的自編教材。
四、結束語
國內IE專業雖然起步較晚，但發展很快，各行各業都需要工業工程理念，因而IE專業的應用前景十分廣闊。攀枝花學院緊密結合人才培養目標，充分利用好各方面資源，積極開展教學、實踐等多個環節的改革，使IE理論知識具體地應用于實踐，定能提高IE專業的辦學水平。
作者：李琴 單位：攀枝花學院機械工程學院
工業工程論文:管理類制造工業工程論文
一、課程分析
1.教學內容相對陳舊，學生自主學習材料缺乏。
“制造工程基礎”的教學內容主要涉及傳統知識的講授，一些學生認為該課程缺乏先進性，課程內容在現代制造環境中用處不大，進而在學習的時候產生排斥甚至抵觸的思想。而且隨著計算機技術與先進制造技術的發展，制造工業也發生了巨大的變化，數控機床、加工中心、柔性制造系統、集成制造系統、虛擬制造、3D打印等先進制造技術的不斷出現，對課程內容的設置也提出了新的要求。另外，該課程課時有限，內容較多，各章節之間存在很強的關聯性，而且理論性強，與實際緊密結合，僅僅憑借課堂講授難以保障取得很好的教學效果，而目前學生課外自主學習材料又比較缺乏。因此，如何結合豐富的教學內容和教學手段，將該課程內容、系統地講授給學生，提高學生的興趣和注意力，加深學生理解，啟發學生思維就變得非常關鍵。
2.該課程理論性強，難以做到理論聯系實際。
“制造工程基礎”是一門與實踐密切相關的專業基礎課，諸如材料的性能、機械結構、制造加工過程、制造工藝等理論知識，學生只聽講述很難理解，必須結合實踐經驗才能更好地消化吸收，很多內容學生只要到現場一看就很容易明白。但是目前的金工實習等實踐內容與課程教學相分離，學生先將理論課程學完才會實踐，這種缺少制造工程實際的課堂理論教學，往往會導致學生缺少感性認識而失去了學習的興趣。因此，如何在課堂教學中做到和工程實踐相結合就變得很重要。
二、教學實踐
在實際教學過程中，必須要不斷探索，才能達到更好的教學效果。根據過去兩年的授課經驗，以及管理類工業工程專業的培養目標和教學特點，總結得出如下心得：
1.明確課程引導的重要性。
只有產生了濃厚的學習興趣，學生才會有強大的學習動力。由于學生對于教學計劃的設置往往并沒有一個完整的認識，因此在課程初始，應就課程的內容做一個的介紹與引導，給學生講明本課程的作用，在專業學習中的重要性，與其他課程的銜接關系，提高學生的注意力，并為后續專業課的學習、金工實習以及工程實踐奠定基礎。
2.充分發揮多媒體教學的優勢。
首先，采用多種表現手法制作課件，做到生動易懂。如：將復雜的圖形、結構進行分解，在講授過程中逐層出現，循序漸進，使學生容易理解；制作動畫，提高學生學習的興趣，加深主觀理解，例如在講解刀具角度和坐標系的時候，可以通過三維影像從不同的視角進行分析；插入圖像和視頻資源，反映生產實際，呈現新技術新趨勢；穿插實例和習題，以啟發式方法帶動學生學習等等。其次，在講授的過程中，充分利用圖像資源與視頻資源。過去的教學方式比較單一，僅僅通過課堂講授難以滿足與工業實際緊密結合的要求，另外學校實驗條件有限，學生少有機會深入接觸實際制造過程。而圖像、視頻資源具有直觀、形象的特點，有利于學生增加更多的感性認識，加深對課程內容的理解。在實踐中，結合視頻教學改變了枯燥的課堂講授模式，活躍了課堂氣氛，吸引了學生的注意力，而且視頻更能把學生吸引到生產實踐中來，為學生更好地提供虛擬生產的體驗。另外，視頻教學也很好地解決了實習機會少、學生多、效率也低的問題。目前在網絡資源中有很多可以利用的圖像資料與視頻資料，如Discovery頻道的節目Howit'smade幾乎涵蓋了所有的制造技術，其中不乏很多日常生活中的物品，也包括很多工業產品，如汽車、飛機等，節目對各行各業產品的整個生產工藝過程進行了詳細的拍攝和解說，會讓學生有親臨現場和耳目一新的感覺。在課堂中我們可以有選擇地穿插講解，一方面可以活躍課堂氣氛，提高學生學習的興趣，另一方面，可以引導學生自主學習和思考，更好地發揮網絡資源的優勢。
3.做到理論聯系實際。
在教學過程中，應充分利用學校工程實訓中心的教學成果，將理論學習與工程實踐結合起來，相互聯系，前后貫通。金工實習是管理類工業工程專業學生非常重要的一個實踐教學環節，對于培養學生的動手能力，解決制造工程基礎學習過程中理論與實際相脫節的問題具有很大的意義。為了使學生能夠將課程學習內容與金工實習內容更好地聯系起來，在課堂教學過程中，可采用金工實習視頻教學內容加強學生的理解，將工程實踐與理論知識更好地融會貫通，真正做到理論聯系實際。
4.融合前沿內容。
新技術、新方法、新工藝的不斷涌現，對于“制造工程基礎”課程的設置也不斷提出新的要求。現代制造工業專業人才要求具有很強的先進制造知識，因此，在傳統的課程內容的基礎上，應通過研究教學現狀與現代制造的發展，融入前沿知識，加入制造前沿的內容，做到課程與時俱進，讓學生及時了解到先進的加工方法，了解近期的科技進展，增加學生學習的興趣。如增加制造工程的實際案例，讓學生對實際制造過程有直觀和深入的了解；增加先進制造技術（如3D打印）的介紹，使學生在對制造基礎知識掌握的基礎上，了解制造前沿和近期發展方向。
5.實現管工結合。
現代制造工業要求管理類工業工程專業人才不僅要具有很強的制造知識，同時也要有豐富的管理知識，因此探索將工程制造與工業管理相結合，才能適應現代工業的發展及專業教育的要求。學生對于制造與管理的最初印象是分離的，在課堂中，應結合具體的制造過程將管理知識貫穿始終。現代制造過程產品涉及到各行各業，網絡可參考資源也十分豐富，如NationalGeographic：UltimateFactories視頻資料，詳細地展現了眾多世界級產品包括法拉利、寶馬、阿帕奇飛機，超級大卡車、超級房車等制造工廠的流水線，通過這些視頻不僅可以詳細了解產品的制造過程，充分領略制造業的魅力，而且可以拓寬學生視野。同時，現代工廠不僅展示了車間和流水線，其中也包含了諸多工業工程的理念，如5S、標準作業、看板、精益等。通過這些視頻資料的輔助教學，不僅可以豐富課程內容，同時可以與管理知識相結合起來，還可以達到培養學生安全、質量、環保意識的目的。
6.提高學生自主學習的能力。
一方面，改革教學資源獲得模式，通過建立網絡教學案例庫及習題庫，解決目前教學內容陳舊、學生自主學習材料缺乏的問題，為學生提供大量的學習資源，幫助提高學生學習的積極性與主動性，培養學生的自主學習能力與創新精神。為學生提供制造工藝、材料、技術方面的近期科技文獻，使學生密切關注制造工程發展的前沿動態，拓寬教學內容，增加信息量。另一方面，改革教學模式，特別是在教學方法上，打破傳統的以課堂講授法為主的教學方法，嘗試運用分組討論、演示法等多種教學方法，促進學生自主學習和相互交流，提高學生學習的興趣。要求學生就感興趣的物品制造過程或行業制造過程開展討論學習，增加課堂答辯及討論的環節，以加深對知識的理解，同時通過自主學習來提高學生閱讀文獻、收集資料的能力，培養學生的創新性。
三、結束語
本文結合“制造工程基礎”課程內容較多、理論性和實踐性都很強的特點，探討了面向管理類工業工程專業講授該課程的經驗，強調了“制造工程基礎”教學中應綜合采用多種教學方法，充分利用圖像、視頻資源輔助教學，力求實現管工結合，并應在教學過程中積極引導學生開展自主學習，著重激發學生的學習興趣與提高學生的學習能力。
作者：劉亞芬 單位：天津工業大學管理學院
工業工程論文:基于經濟發展需求的工業工程論文
1工業工程發展與服務定位
工業工程作為人員、物料、設備、能源和信息進行設計、改善、優化、實施和系統集成一門的學科，廣泛應用于生產制造、金融、咨詢、交通運輸、通訊、餐飲、醫院、教育、公用事業以及政府部門等各個領域。據調查顯示，歐美3657家大中型企業中，有98%的企業設立了工業工程部作為實施IE的綜合部門。中國自從80年代初引進工業工程以后，經歷了快速的發展，目前，眾多企業都不同程度應用著工業工程理論及技術進行優化，并取得了明顯效果。1990年中國才開始正式的工業工程研究工作，從1993年才開始發展正式的工業工程高等教育，經過二十多年的發展，己經取得了長足進步。主要表現在:
(1)工業工程高等教育發展迅速，截至2011年底全國已有109所高校開設IE專業。
(2)據不統計，中國大型企業都不同程度采用工業工程技術優化生產過程，諸如:華為、中興、一汽大眾等企業，并為企業管理帶來了尤為明顯的效果。
(3)國際間交流合作日益頻繁，體現深層次特點。每年例行舉辦工業工程交流與學術研討會，聘請國外著名教授為國內工業工程客座教授，提升工業工程競爭力。
1．1工業工程培養方向
1.1.1系統優化管理
工業工程是以系統為研究對象，采用現有的信息、計算機和數學方法，對系統進行抽象建模和求解，為系統決策者提供定量或定性優化方案，主要研究系統運行影響因素、系統建模方法、系統資源配置技術等。
1.1.2生產運作工程
生產運作是制造的核心內容，是保障制造順利進行的基礎，其內容涉及到生產的整個流程，包括產品設計、物料采購、生產制造、加工工藝與設備挑選、工作設計、生產線設計、組織機構設計、項目管理、企業發展與創新等。
1.1.3人因工程
人因工程是一門探討人機交互的學問，包括生產生活中的人與機器使用的關系，如何去改善人們所常使用的器物與其所處的周圍環境，使人的能力、本能極限和需求之間能有更好的配合，主要研究包括有可用性研究、生產安全工程、人機界面研究等。
1.1.4物流與供應鏈管理
物流是指從原材料到生產加工、銷售、回收整個價值鏈上的實物流和信息流，物流管理是以優化為目標對實物流和信息流實施規劃和控制，主要包括物料采購管理、生產物料管理、庫存管理、產品配送管理、物流信息化管理等。
1.1.5先進制造及其集成技術
研究精益生產、計算機集成制造、綠色制造、協同制造等先進的制造技術，同時研究這些技術在企業應用的集成體系、企業集成生產過程、企業集成控制等。
1.1.6質量工程
研究質量控制技術與方法，并對實際質量進行控制與評價，包括加工制造過程的質量控制與優化、方案改善與效能質量的評價、服務系統功能質量控制與評價、統計過程控制、職業安全與健康等。
1．2工業工程的基本職能
工業工程在發展和應用實踐過程中，逐步形成了系統規劃、系統設計與實施、系統評價和系統創新四大功能。
1.2.1系統規劃功能
系統規劃分為宏觀系統規劃和微觀系統規劃兩大部分。宏觀規劃是針對宏觀層面做的未來發展構想，工業工程宏觀規劃包括行業政策、行業戰略、行業技術發展規劃等。微觀規劃，包括產品開發、生產經營或服務戰略、技術更新規劃、設備改造規劃、資源成本規劃、人力資源規劃等。
1.2.2系統設計與實施功能
系統設計與實施是系統規劃的后續階段，包括系統設計、系統研究與實施、系統過程控制、系統重組與再造。系統設計是對工業工程研究相關領域進行系統總體設計，諸如，生產制造系統設計包括生產產品種類、生產規模、產線布局等。系統研究與實施是對工業工程相關研究領域進行系統的詳細設計與實施，諸如，生產流程設計、生產人員配置、作業方法和時間標準制訂等。系統過程控制是對相關研究領域的實際運作過程進行監控。系統重組與再造是根據系統過程控制的反饋結果對系統進行優化，再造一個比原來系統性能更優的新系統。
1.2.3系統評價功能
系統評價是在以上兩個功能實施以后，對新系統進行一個再認識的過程，主要借助各種評價分析工具對系統的效益和成果，主要包括經濟效益分析、質量與安全性和性評價、各子系統運行效率評價、規程和技術評價等。
1.2.4系統創新功能
創新是一個企業不斷發展的源泉，是社會進步的驅動力，更是工業工程創新人才培養的目標之一。工業工程研究領域的系統創新主要包括產品創新、工藝創新、組織創新、工作方式和方法創新、新技術的開發。
2工業工程專業就業數據收集與分析
為充分了解和掌握工業工程學生就業狀況，課題組以重慶大學2008－2011屆工業工程專業本科生為調查對象，并結合“中國工業工程管理網”上“在線調查”到的數據以及“麥可思”研究報告中的公開數據，總結出了重慶大學近四年工業工程就業情況統計表。同時，對于某些數據還采取了在線發放問卷的形式進行，共發放89份，回收76份，回收率85．4%。工業工程專業畢業學生從事制造、服務、事業單位和經貿金融的比例分別為93%、2%、3%和2%，其中，制造行業依然是工業工程專業主要的服務對象;服務業作為國民經濟的重要組成部分，卻沒有得到應有的重視;事業單位和經貿金融作為就業部門情況調查對象，偏離工業工程人才培養范疇，因此接下來，本文將重點對制造業和服務業進行分析。
2．1工業工程面向行業分析
制造業是國家經濟發展的命脈，也是工業工程人才培養的主要服務對象，當前我國很多高校將工業工程培養目標定位于培養既懂工程技術又掌握管理科學知識的制造業急需的高素質人才。進入21世紀，中國成為世界制造工廠，被世人矚目。統計數據說明，改革開放以來，中國制造業增長是全球最快的，成為電子消費品、計算機硬件和電信設備方面的世界生產中心，世界第三大信息產業生產地。上個世紀90年代以來，制造業的出口一直維持在80%以上，創造了70%的外匯收入。制造業是由資源、環境、經濟和社會組成的有機體，是一個相互關系、相互制約、彼此耦合的復雜系統。經歷多年的改革之路，制造業的運行機制已發生顯著的變化，工業化帶動著制造業向前發展，使制造業系統成為一個非平衡系統。產生了以下問題:(1)產業結構不合理;(2)勞動生產率低;(3)生產過程中能源消耗強度高。目前中國制造業就是要不斷地探尋與構建新的作用機制，在將生產資料轉化成產品以滿足顧客需求的基礎上，在制造業與外界作用的過程中實現“熵減”，使系統從無序走向有序，從而促進制造業的持續發展。實際制造過程可以抽象為:G=C－E*U其中，G表示制造業的生產目標;C表示固有人員、設備等生產資源下的生產能力，是積極因素;熵表示企業中制造資源相互作用關系無序度的量度，U表示企業生產中能源、物料等的消耗，E*U表示生產過程的阻礙因素。由此公式分析，要提高制造企業滿足顧客需求的實際生產能力，需要考慮以下的兩種情況:(1)當C不變時，必須降低E*U，才能達到提高G的目的。其中，E與U相互關聯，保持同增同減的同向變化，通過提高系統有序性可以明顯降低E值，需要采取例如加強管理各職能之間的協調、制定合理的規章制度、協調管理與技術之間的關系、科學地對人員進行分工、合理地使用設備等措施。通過提高產品質量或者減少各種浪費明顯降低U值。(2)只有當C的增量大于E與U乘積的增量時，企業才能持續發展。新技術、新設備、新資金等引進在促進生產能力C產生增量的同時，必然伴隨著各種結構和人員、機器的重新調整，只有不斷優化這種調整，不斷提高操作能力和管理水平，促進E與U乘積的增量要小于固有生產能力的增量，從而使制造企業達到更高的發展階段。服務業是國民經濟的重要組成部分，當今世界，服務業正在經歷急速增長態勢，成為世界經濟發展的新引擎。早在20世紀50年代初美國就將工業工程應用于醫院服務研究，以幫助醫院提高管理水平，在美國紐約大約有4%的工業工程師直接服務于醫院，另外還有大量的工業工程師為其他服務行業提供服務。改革開放以來，我國服務業得到了快速發展，在國內生產總值中的比重不斷加大，2006年，我國服務業占GDP的比重為39%。一些服務業陸續嘗試使用工業工程技術進行管理優化，諸如，大型超市借鑒工業工程設施規劃對商品分區和陳列進行布局優化;飛機公司借助工業工程中設備維護和性技術對維護進行優化;銀行通過工作研究對業務流程進行優化，減少顧客等待時間，提高滿意度;此外還有標準化管理、現場管理、人因工程和價值工程等技術在服務業的運用。雖然，工業工程在不同服務業中有不同程度的應用，并取得了一定效果，但總體上講，服務業仍然存在服務效率低下、服務質量差、客戶滿意度低、服務功能不強等問題。諸如，人們比較關注的醫療服務行業中，業務流程老化、服務意識淡薄、職業操守低等問題;餐飲業上，服務效率不強、標準化程度低、服務質量差;政府公共服務方面，辦事審核流程繁瑣、層層審批周期較長等問題。服務業中流程冗余繁長就會造成等待時間過長，同時增加了物流、信息流，信息傳遞不順暢，同樣帶來不必要的浪費和損耗。這些浪費和損耗必然導致服務系統效率低下，進而影響到服務業的長期發展。工業工程通過方法研究和作業測定，對現有流程進行“5W1H”提問分析，找出原有流程存在的問題和瓶頸，采用“ECRS”改進原則進行優化，進而提升效率和質量。改善服務業效率，提升服務水平，是關系社會經濟各要素和諧發展的保障。在服務業中，生產性服務是制造業發展的有力保障，其水平和效率影響著整個經濟發展的速度和競爭力;生活性服務業直接服務于人民的生活，關系到社會消費結構和社會穩定。工業工程的核心是減少浪費、提高質量和效率，所以工業工程是實現服務業管理創新的重要途徑。有效利用工業工程的理論和方法對服務業進行業務流程優化和變革，可極大推動服務業內外產業結構的優化，做到真正有效高質地服務于市場。
2．2工業工程就業情況反映的問題
通過調查發現，工業工程本科生就業滿意度較低。對此，我們通過構建ISM模型來對影響學生就業滿意度的相關因素進行分析。對于學科設置來說，有26．5%的學生認為教學內容和企業實際相差太遠，因而使得學生走向工作崗位很難及時時間就適應;有27．7%的學生認為老師缺乏實踐經驗，反映出教師講授內容與實際生產和生活相脫節的情況，課堂教學內容沒有緊密結合實際問題，缺乏對學生實踐的指導;24．2%的學生認為實踐環節太少，反映了教學過程沒有提供學以致用的實踐環節;17．4%的學生認為學科特點不突出，反映了學科發展沒有緊跟社會進步，教學內容相對老化。由以上分析可知，在社會經濟快速發展的今天，生產和生活都發生著變革，深刻影響著人們的思維、習慣和知識結構，單純以經典工業工程理論傳授為目標的教育方式已經無法滿足社會的需求，社會發展要求工業工程教育必須緊跟時代的步伐，完成從知識傳授到知識創新能力培養的轉變。
3工業工程創新人才培養策略及措施
創新是指產生新觀點、新思維、新方法和新技術，創新人才是能夠打破常規，根據既有的知識、技術和方法，經過分析、歸納及其他相應的實踐活動，提出新發明、新發現的高素質人才。創新人才必備創新意識、創新精神、創新能力和創新人格四個方面的素質。創新意識是創新的基本素質，通過不斷培養能夠固化這種能力;創新精神是創新的源動力，是創新過程中思維活動的體現，展現一個人對未知世界的探知欲望;創新能力是創新人才的核心素質，是創新目標實現的保障條件;創新人格是創新人才的心理特質，是持續創新的根本保障。在這四個創新素質的指導下，實現工業工程創新人才的培養。工業工程從美國起源，經過日本發展，如今正悄然改變著世界生產和生活方式。中國如果要提升制造和服務水平，就不能一味地引進。必須走創新之路。首先，消費者的需求經歷著日新月異的變化，單一的消費模式已經無法滿足他們的訴求，為此，必須不斷創新。其次，世界各國都極力探索新的技術，以此推動經濟航母的前行，如不創新必然落為人后。，先進的創新模式具有不可復制性，所以只能借鑒，中國工業工程發展必須走自主創新之路，走一條符合中國特色的工業工程發展之路。要實現工業工程創新人才的培養目標必須采取以下措施:
3.1樹立創新化培養目標
從思想上培養學生創新意識，使學生能夠深刻理解創新是世界經濟發展的永恒主題，培養他們從社會發展的廣闊視野去認識和判斷事物未來發展趨勢，從培養方法到課程設置直到教學手段各階段引導學生探知未知世界的欲望，及改變現有認識的思維習慣。
3.2引進資源，開展廣泛的交流與合作
世界發展日趨國際化是不可逆轉的潮流，對于工業工程創新人才培養來說，引進資源，促進師資隊伍國際化是很重要的途徑。通過廣泛引進資源開闊學生視野、拓展交流渠道、借鑒國外先進經驗，培養學生從不同文化和不同角度思考與分析問題的能力。特別加強教師資源的國際化建設，建立工業工程領域教師的出國進修、交換互訪制度，提升教師整體水平，充分發揮他們在創新人才培養過程中的領路人作用。
3.3完善工業工程課程體系
按照國際工業工程師認證標準和要求，優化專業課程設置，注重借鑒國外先進的課程理念，引進、借鑒國外先進的教材，構建以培養創新精神和工業工程專業解決實際問題的實踐能力為核心的課程體系。
3.4積極推進科研活動
培養人才的最終目的是服務社會，產學研結合是工業工程發展與應用的有效途徑，企業需要工業工程理論的支持，學生需要實踐場地以驗證所學知識對實際生產的指導作用，兩者的結合既能充分利用人才優勢，又可以實現生產力的快速轉化。在此基礎上積極申請橫向和縱向科研課題，歷練科研隊伍，不斷提升應用工業工程理論指導實際生產的能力，同時不斷豐富和創新工業工程理論體系。
3.5提升學生專業能力
積極組織學生參加國內外科技大賽，諸如，全國工業工程應用案例大賽和全國范圍的物流設計大賽，以此鍛煉學生分析問題、解決問題的能力，不斷提高個人能力水平。
3.6建立工業工程文化工業工程對世界的認識和改善涉及到五個意識層面，分別為:成本和效率意識;問題和改革意識;工作簡化、專門化、標準化意識;全局和整體意識;以人為中心的意識。將這五個層面的意識灌輸到每一個工業工程學生的頭腦中。讓他們在日常的生產生活中使用工業工程意識指導工作過程，不斷地降低成本、提高效率。以此建立起工業工程人特有的文化情懷。
3.7加強工業工程在服務業的應用
服務業與制造業相輔相成，是國民經濟的重要組成部分，中國工業工程在服務業的應用才剛剛起步，因此，迫切需要培養面向服務業的工業工程師。服務業生產過程與制造業生產過程的本質是一樣的，但服務業有其自身的特點，諸如，現有的生產現場管理、生產質量控制、產品庫存管理等理論與方法，對許多服務業是不適用的。為改善服務水平，需要加強對服務業工業工程的理論和應用的研究。
4結束語
對于社會而言，培養工業工程創新人才是促進產業結構優化的重要保障，是國家經濟和社會效率持續提升的不竭動力，具有重大的意義;對于學校而言，工業工程創新人才的培養影響到學校的聲譽和長期發展;對學生而言，創新能力是一種生存能力，與自身職業發展息息相關，對其一生有著重要的影響。本文期望通過該課題的研究有助于培養工業工程創新人才，為社會經濟未來發展提供智力的支持。工業工程創新人才的培養是一個極其復雜的問題，需要社會、學校、個人的緊密配合，需要政策和資金的支持，工業工程創新人才培養是一個艱苦、創新的過程，只有通過不懈的努力，采用創新的思維，才能真正培養出適應經濟發展需求的人才。
作者：邢青松 李斐 單位：重慶交通大學管理學院 重慶大學機械工程學院工業工程系
工業工程論文:掛號工作改進中工業工程論文
一、西京醫院掛號流程現狀分析
西京醫院2013年門診急診量300余萬人次，門診人數逐年升高。眾所周知，如今看病難問題日益突出，主要體現在醫院工作流程不合理以及工作人員工作效率普遍不高。醫院掛號窗口通常會有大量就醫者排隊等候，此時如果掛號人員效率較低，就會出現患者排隊時間長、掛號難的問題。針對這種問題，通過對工作人員進行動作分析，一方面可以提高醫院掛號效率的，另一方面不會浪費醫院的時間及資金成本。對掛號工作人員動作進行多次觀察。工作人員左右手操作不協調，且左手等待次數過多，導致工作人員效率偏低，浪費工作時間。
二、根據動作經濟原則對掛號業務進行改進
通過對以上結果原因的分析，發現首先是因為工作人員辦公場所設備放置的不合理，其次是工作人員的動作不合理。下面針對具體問題進行分析改進。
(一)設備重新擺放
工作人員拿到病例粘貼標簽時，右手先拿起粘貼單送到左手，然后右手再撕下粘貼單并粘貼。根據動作經濟原則，將標簽單直接放到左手邊，用左手拿起標簽單，右手撕下并完成粘貼動作，此時左手同時放下，這樣就省掉了第4步、第6步和第7步。工作人員要拿起卡進行刷卡操作，由于刷卡機在左手側，工作人員拿到卡之后要轉動身體在左側進行刷卡，根據動作經濟原則，為了減少身體扭動，將刷卡機和打印機的位置互換。同時，由于患者充錢時一般是整數，在出院退款時計算機上會顯示余額，所以計算器一般很少用到，根據動作經濟原則，將計算器與印章的位置互換可以減少右臂的移動距離。
(二)作業順序重排
由于打印機和刷卡機的位置互換，當工作人員用左手撕下票據的時候右手可以同時伸手拿取印章，然后工作人員可以同時放回印章并將病例、卡以及票據送至窗臺，這樣經過簡化合并之后可以節省2．5秒鐘的時間。另外通過表1可以發現打印機打票的時間是7秒鐘，時間較長，而此時工作人員處于等待狀態，根據重排原則，工作人員此時可以向患者收取費用，即將第23步、24步以及25步提前到第16步，這樣可以減少6秒鐘的等待時間。
三、改進效果
(1)掛號工作人員工作時間節省10s，工作效率提高了13．6%。
(2)按照醫院年急診量300萬計算一年可節省8333．33小時。
(3)醫院每年可多掛號47．24萬人。
(4)節省了患者急診掛號時間，增加了社會滿意度。
作者：申家愷 單位：西安工程大學機電工程學院
工業工程論文:面向科教融合的工業工程論文
一、工業工程專業本科教學存在的問題
1.大多教師承擔很重的科研任務和教學任務，但是科研與教學的聯系不夠緊密。
很多教師將教學當作負擔，應付了事。這與教師科研領域精細化趨勢和教材內容綜合化的矛盾相關。教師擔任的課程中可能只有極少的章節涉及自己的主要研究方向，大部分教學課時和精力用于其他章節，因此教師容易把教學視作負擔，忽視科研在教學中的作用，難以在課堂中就自己的科研方向進行深入引導。
2.專業知識的系統性不強。
專業課程中很多知識點在一些課程中重復出現。對于這些重復知識點，學生在每門專業課學習過程中都學而不精，各門課教師的對這些知識點授課均不深入。在傳統教學模式中，教學內容由各科教師分別進行傳授，這種分科的教學模式不利于形成學生完整的知識體系。
3.實驗教學通常放在短學期，實驗內容涉及多個專業課程知識點。
所在學院沒有專門的實驗員，由專業課老師承擔。實驗教學與專業課程教學在時間上和內容銜接上的隔斷，一方面不能讓學生及時通過實驗鞏固知識，加深對專業知識的理解；另一方面，學生在實驗時對專業知識已有所淡忘，求知和探索欲望低，為完成實驗任務而實驗。實驗設計中學生的創造性和科研興趣沒有得到發掘，不符合科教融合的思想和要求。
二、專業課程模塊化劃分方法與實驗課程改革
后現代知識觀關于知識的轉換性、建構性的特點，要求教學知識由靜態、封閉的框架體系轉向動態、開放的結構化體系，由注重知識量的積累轉向更多地關注知識的質。專業課程知識交叉嚴重，重復的知識傳授，既不利于學生形成系統化的專業知識，也不利用教師教學質量的提高以及科研與教學的融合。在工業工程專業教學實踐中，可以從以下幾個方面做改進：
1.梳理專業知識結構，將專業知識模塊化，以知識模塊為主線，改革課程設置。
分析現有專業課程設置中，在多門課程中出現的相同知識模塊是否存在重復講授但又不精講的問題。針對這些問題和專業知識體系，重新梳理專業知識結構，確定課程和重點知識點的教學安排順序。對于重復出現的多個相關重要知識點，可以考慮單獨開設一門課程。對于不適合單獨開設課程的重復知識點，應該要根據教學計劃的課程授課順序進行定位，定在具體一門課程講解。這種基于模塊化的課程體系容易與教師研究專長的精細化相適應。
2.相關知識模塊的實驗環節與理論課緊密銜接。
開設綜合實驗課是值得探索的一種新途徑。綜合實驗課包含一學期內所有需實驗強化知識模塊的相關實驗，時間跨度大，安排靈活。聘請專門實驗課老師，通過與理論授課教師協商合作，根據授課需要安排實驗課。專業的實驗課程一方面讓學生按照預先收到的實驗課要求上理論課，目的性會更加明確，態度會更加嚴謹認真；另一方面，理論課后讓學生及時得到實驗強化，加深對理論知識的理解。實驗教學中鼓勵學生自己設計實驗分析方法，主動搜集并分析有關的信息及資料，對所學的問題提出各種假設并努力加以驗證。
三、實施1+X教學模式與建設教學團隊
目前高校教師隊伍中青年教師的比例越來越大，中青年教師承擔絕大部分的本科教學任務。中青年教師在教學課堂設計、課堂組織、教學內容講解等方面能力不足，教學積極性不高，導致教學效果不理想。如何建立教學團隊并將教師專業化與課程模塊化相結合，促進科教融合，提高教師的教學水平和熱情是各專業教學面臨的重要任務。建立教學團隊應從兩個層次出發：學科專業平臺層面的大團隊和專業課程層面的小團隊。學科專業平臺層面的大團隊主要通過開展青年教師培訓并依靠教師的引領和輻射作用提高整個團隊的綜合教學質量。相比于大團隊，專業課程層面的小團隊由與課程相關的教師組成，在提高課程教學質量，促進教師科研反哺教學等方面發揮重要作用。根據教師科研方向的專業化和專業課程的模塊化，對于綜合性的課程實行1+X授課模式，打破一課一師的模式。專業課程層面的小團隊與1+X授課模式相匹配。團隊建設將植根于“關注學生學到什么”的教學理念。每個課程小團隊設一名負責人，負責課程授課的整體協調，根據各教師的研究領域和方向為其分配課程模塊。教師的教學精力聚焦，專業化的教學將會更好地促進科教融合。受教師自身學習曲線的影響，開始加入課程團隊的老師難免在課程教學深度的把握上以及教學效果上存有不足。這種聯合授課的方式可有效整合優化教學資源，實現團隊的傳幫帶作用。教師專業化和專業知識模塊化結合一方面可以提高教師的教學熱情，提高教學質量；另一方面，教師容易將科研成果和問題引入教學內容。傳統的專業課程中可以增加研討課，將研究的熱點和目前理論與實踐研究中遇到的問題充實到教學中，引發學生思考和探索；進而促進學生深入理解基礎專業知識，加深記憶。此外，以學科領域的主要研究方向為指導，教師根據自己的研究特長開設專業選修課，結合企業實際應用問題引導學生認知和探索學科專業知識，鼓勵一批熱愛研究的本科生借助選修課平臺加入教師研究團隊。中國有句格言：聞之不如知之，知之不如見之，見之不如行之。將本科教學與科研理論和應用研究相結合可促使學生由傳統的知識接受者變為知識的探究者，同時促進教師從單純應對教學任務到積極地完善學科知識架構和授課內容。課程體系分層次地不斷完善，可滿足不同學生的求知需求，有效地促進科教融合，有利于高素質學生的培養和高水平科研隊伍的建設。
四、課程教學評價
上海理工大學管理學院于2010年下半年開始啟動國際商學院聯合會（AACSB，TheAssociationtoAd-vanceCollegiateSchoolsofBusiness）認證工作。AACSB認證的一個重要理念是持續改進。教學持續改進的一個重要手段就是教學評價。教學評價分為學生教學評價和教師教學評價。傳統教學評價僅關注教師課堂評價，即教師在課堂教學過程中，為判斷學生的學習情況，了解自己的教學效果，促進學生有效地學習，而對學生的學習信息，包括學習方式與行為、學習技能與水平、學習態度與情緒、學習結果等的采集、分析與利用。教學評價往往忽視課前教學調查和學生課堂教學評價。完善的課程教學評價應該包括：學生課前教學問卷調查、學生課堂教學問卷調查、教師課堂教學問卷調查和教學督導課堂教學問卷調查。目前上海理工大學管理學院工業工程系擬從上述四個方面開展教學評價。在這種教學評價模式中體現了評價主體多元化和評價目標多層次化和評價指標類型的多樣化。在評價指標的確定上，由學院確定指導大綱，各專業根據專業特色，鼓勵教師和學生參與制定。針對不同類型的評價指標，選擇適當的定性或定量方法獲取評價信息，采用系統化的分析工具分析教學存在的問題，并進行對比研究從而實現持續改進。
五、結束語
面向科教融合的本科課程教學模式必須有適應于教師研究領域專業化的課程體系和教學團隊。為了解決教師研究領域精細化和課程內容綜合化的矛盾以及教師重視科研而敷衍教學的問題，本文提出了專業課程模塊化改革方法，1+X教學模式和教學團隊組建方法。實驗教學是促進學生學習，激發學生科研興趣的重要內容，改革實驗課程組織形式使其有利于提高學生學習質量，激發學生實驗興趣，真正起到實驗促進教學的作用。文章以上海理工大學管理學院為例，提出了基于持續改進理念的教學評價方法。
作者：耿秀麗 葉春明 單位：上海理工大學管理學院
工業工程論文:企業管理工業工程論文
一、我國企業管理中工業工程運用中存在的問題
（一）模仿較為嚴重目前，我國工業工程制度沿用西方體系，這一行為是極度不科學的。我國依然屬于社會主義初級階段，對于該體系尚未認清，理論知識、人員配備以及技術力量都還未成熟。此外，由于我國文化與西方的不同，照本宣科并不適應我國基本國情，未能被企業所消化。
（二）過于重視信息化戰略許多企業盲目引進信息化戰略，以期能夠實現企業管理水平的提高，卻往往忽略了傳統的工業工程技術在企業現場管理中所能發揮的優勢。隨著傳統手工作業被替代以及信息管理初步實現，企業將很難在管理基礎上取得突破性進展。
二、我國企業工業工程的發展策略及趨勢
（一）工業工程的發展策略
1.革新觀念和認知。進一步加強對工業工程知識的理解與深入，需擴展渠道實現工業工程知識的傳播與認識，以互聯網、電視、報刊等為載體，讓工業工程知識被大眾所熟知；開展宣講會、設培訓班，加強企業中高層領導對于工業工程內容的培訓教育；進一步擴展年會功能，在年會上總結工業工程所達成效，對有關人員進行嘉獎；加強國際間的交流與合作，引進國外先進知識理論經驗，取其精華，去其糟粕，化為己用。要以工業工程知識的宣傳教育以及推廣工作為首要任務，有關工業工程學會以及理論界要充分發揮其積極作用，加以引導。
2.創新專業人才培養方式。通過高校教育積極培養工業工程人才，就目前形勢而言，正值經濟高速發展階段，但我國高校的教育模式并為適應這一發展需求，并未跟上企業對于工業工程人才需求的急劇增長。有關數據顯示，至2000年我國工業工程人才僅僅被分配到廣東、北京、上海等經濟發達地區，而內蒙古、哈爾濱等近十個省份并未進入一個工業工程專業學生。自從中國加入世界貿易組織以來，中外合資企業就工業工程人才需求這一方面呈急劇增長模式，如若國家未能盡快改變這一局面，中國將持續處于落后狀態，在人才方面輸在起跑線。
3.整體化規劃和設計。企業要實施從規劃、設計、診斷至改造等各個環節的整個過程的發展模塊，優化從資本、業務到組織視圖等各個環節的整改方案。在當前瞬息萬變的市場、經濟、社會環境中企業自身系統必須據其隨時進行整改，協調系統目標、功能形態、輸出與輸入功能，根據科學方式進行企業改造而不盲目隨意跟進、照本宣科，讓企業進入良性發展。
（二）工業工程的發展趨勢
1.引入外來技術，加強實踐學習和創新能力。積極加強與國外交流與合作，引進其先進生產技術和理念，優勢互補，互惠互利。此外，還要推動本土化進程，進一步提高工業工程的實用效率。國內外的互動學習不僅包含學術界的交流與合作，還包含學術界和企業之間的交流與合作。通過和國際擁有先進水平的品質企業之間的不間斷的交流合作，企業自身的管理水平得到飛速提高，實現企業質的飛躍，使企業效益得到空前發展。
2.完善科研和實踐結合的工業工程體系。要不斷完善科研與實踐相結合的工業工程結構體系，以工業工程知識理論武裝自己，如果單單憑借自身能力，工業工程人士將在推進工業工程實際效用工作上面臨十分艱巨的挑戰，通過加強與高校的聯合，借助其人才與技術力量，將科學與實踐相結合，將生產效率較大化。在市場經濟迅速發展的形勢下，咨詢行業將是未來加快工業工程應用的中堅力量，其產業化發展定將成為必然的趨勢。
3.明確工業工程的定位及目標。當前形勢下，我國企業亟待解決的問題是將工業工程的工作職能與范圍、組織機構的目標定位、工作流程和方法、部門和企業其他部門之間的關系的一體化應用，隨著該問題的解決，我國工業工程應用將跨上新的發展階層。就目前國內外各個應用模式的優劣勢，加上新型管理成果與經驗來看，跨職能的團隊協作將是我國企業工業工程的未來工作模式。只有明確工業工程的定位及目標，工業工程才能沿著正確的方向發展。結語：當前我國工業工程專業還尚未成熟，不管是工業工程研究還是在實際應用層面都還屬于嬰孩階段。國內大部分企業工業工程基礎薄弱，還需要提供先進的專業技術以及發展平臺來其發展，增強管理基礎。尤其是工業化和信息化的雙向壓力下，要想盡快實現提高自身競爭力的愿望，必須要加快工業工程專業知識的深化與實際應用。通過加強與國際間的交流與合作，加強高校對于工業工程專業的基礎教育，進一步明確工業工程發展目標，完善工業工程結構體系，工業工程在我國必將擁有十分廣闊的前景，我國也將離工業化強國的目標更近一步。
作者：周君威 單位：成都理工大學
工業工程論文:應用型工業工程論文
1IE專業實踐教學現狀及存在問題
工業工程起源于20世紀初的美國，隨后在發達工業國家得到了廣泛應用，在國外理論教學和實踐教學也較完善；盡管國內IE專業招生已于1993年開始，但國內高校的IE專業課程體系和各教學環節設置仍需完善，特別是實踐教學體系更是落后于課堂理論教學，目前國內各高校工業工程專業的實踐教學活動主要包括課程實驗、生產實習、課程設計、畢業設計、畢業設計以及社會實踐等教學活動；在各個環節的內容、形式、要求和時間安排等方面，較多高校都是獨立進行，很少從整體的角度來考慮其相互之間的聯系。總體來看，目前該專業實踐教學普遍存在的問題，主要表現為以下幾個方面：（
1）各實踐教學環節獨立，多為具體的課程服務，缺少銜接紐帶，未形成體系。
（2）實踐教學體系缺乏先進性、實用性、創新性和有效性，主要由于實驗、實習條件限制，很多實踐教學內容脫離科技發展和行業的實際需要，缺乏應用性。
（3）教學模式單一。傳統的實驗形式和教學方式忽視了學生在能力和個性化方面的差異，學生被動地接受教師預先設定好的方案，按步驟進行，未能很好地調動學生的積極主動性，因而學生缺乏主動參與的熱情。
（4）實驗多以演示性、驗證性為主，缺少綜合性、創新性、設計性和開放性實驗，不利于學生的動手能力、綜合應用能力和創造力的培養。
（5）考核形式單一，缺乏科學的考評方法。
（6）課程設計與實際聯系不夠。大部分課程設計都在校內進行，沒有結合企業生產現場，學生在綜合分析、解決問題的能力上存在明顯欠缺。
（7）生產實習幾乎就是一種形式，效果較差。各高校招生規模的擴大，實習學生的人數增多，生產實習一般采取集中模式，企業參與程度低，學生主動性差，實習缺乏深度，流于形式。
2IE實踐教學體系的設計
H針對攀枝花學院工業工程培養目標要求結合以上設計思想和原則，并充分考慮工業工程專業的工程實踐性，培養的學生要服務于社會，解決工程實際問題出發，設計出了工業工程實踐教學體系框圖。
（1）認識實習，認識實習是針對大一、大二學生，實習一周時間，讓學生對企業產、供、銷、質管、技術等多方面有個初步的感性認識，所選擇的企業可以包含管理規范和不規范的企業，以便學生對比，增強認識，激發學生求知欲和對專業的興趣，為后續課程提供學習背景。
（2）金工實習。金工實習是學生實際操作機床、加工簡單產品從而了解產品生產過程的實踐教學環節，一般集中實習3-4周，在校內實習工廠完成。主要涉及車、銑、刨、磨、鉗、數控加工等工種，讓學生根據自行設計的零件，編制加工工藝并完成產品的加工，以培養學生實際動手能力和工程能力。
（3）實驗教學。實驗教學是IE專業人才培養的重要組成部分，是加深對理論知識理解的不可或缺的環節，通過驗證型、綜合性、設計性等實驗項目，提高學生理論聯系實際的能力以及工程分析與設計的能力。另外，為了培養學生自主創新能力，開放實驗室，讓學生自主進行開放性實驗。
（4）課程設計。課程設計是學生在掌握所學課程的基本理論、基礎知識后，綜合運用課程理論知識完成設計要求，培養學生理論聯系實際的設計思想，訓練學生綜合運用專業基礎課程、專業課程的理論知識，結合生產實際完成與工業工程相關的課題的設計能力。攀枝花學院IE專業課程設計通常采用集中的方式，由指導教師擬定題目，主要有基礎工業工程課程設計、人因工程課程設計、物流與設施規劃課程設計等，分別針對工業工程專業主干專業課進行實訓，一般和對應課程教學同步進行，放到課程結束后，兩周時間內完成。同時還有專業綜合課程設計，主要強化專業各課程知識的掌握，對各課程的有機聯系與應用加深理解，培養學生的系統設計能力與綜合應用知識解決工程問題的能力。
（5）生產實習。學生在學部公共基礎課、專業基礎課和部分專業方向課程之后，安排在大三暑假，進行為期兩周的集中生產實習。學生把在校內所學的理論識與生產實踐相合，了解和掌握現場的生產和管理過程，學習現有的生產和管理經驗，驗證和鞏固已學知識，從而增強學生學習的自信心、主動性和積極性，為后續專業課程的學習打下基礎。
（6）學科競賽。組織和指導學生參與課外競賽，通常競賽有校內的、省級的和部級的，使學生從低級逐漸向高級過渡，并從被動參與到主動參與再到勇于參與。通過參賽，提高學生實際動手能力、策劃能力、協調組織能力、知識掌握與運用能力，讓學生在工業工程實踐中獲得體驗，提高綜合素質。
（7）畢業實習。畢業實習是實踐教學過程中的重要一環，以課堂理論教學為基礎，結合自己的畢業設計題目，到生產科研一線去了解并熟悉畢業設計課題的技術要求，為撰寫畢業論文收集相關資料，為畢業設計以及畢業后從事專業技術工作和繼續深造打下基礎。
（8）畢業設計。畢業設計是培養、綜合訓練工業工程專業本科學生的重要環節，也是本科教育體系的一個環節。畢業設計題目一般采取教師擬題、學生自主選題和學生結合工作到企業尋找課題的方法；通過畢業設計，著重培養學生運用工業工程基本理論、技術、方法，解決工程實踐問題的能力，以及查閱和運用文獻資料的能力，獨立分析與思考能力等，為學生將來走上工作崗位，獨立、順利完成所承擔的工作任務奠定基礎。
3實踐教學實施的保障措施
3.1與實踐教學配套的軟、硬件建設IE實踐教學體系的構建，除了要構建實踐體系結構框架，還包含與之配套的軟、硬件建設。硬件建設主要包括校內基礎實驗室、專業實驗室以及校外實習基地等建設。軟件建設主要是指實踐教學師資隊伍建設、實踐教學模式和方法的改革與創新、實踐教學管理保障機制與評價體系建設等。自從學院開辦該專業后，學校在實踐教學軟硬件建設方面做了大量工作。建立了人因工程實驗室、IE綜合實驗室等，利用校外實習基地開展專業實習，成效顯著；軟件建設方面，制定并完善了各實踐教學環節的教學大綱、課程設計與畢業設計規范、專業實習管理方法等。軟硬件建設相互依存，硬件是基礎，軟件是提升質量的保障。
3.2完善實踐教學考核方法實踐教學考核重點要放在技能水平上，以盡可能科學、、真實地反映教與學雙方的水平和效果，取消過去主要以實驗報告和實習報告來考核的方式，采取科學的考核方法。考核內容除了實驗報告或實習報告，還要包括實際操作和答辯等內容。如生產實習的成績評價方式以企業考評為主、學生自評與教師評價相結合的綜合評價方式，考核的內容包括實習報告、答辯，每個團隊的總成績是各環節的加權成績，個人成績按貢獻大小決定。
3.3加強實驗師資隊伍建設實驗師資隊伍的建設要采取引進加自主培養相結合的方式。一方面，積極引進既懂實驗技術又懂工程技術的人才；另一方面，對現有的教師通過到相關企業培訓的方式來建設“雙師型”教師隊伍。要求每個專業教師帶實驗課、課程設計、實習、畢業設計等環節，并有計劃地安排老師到企業生產一線鍛煉等方式來提高教師的實踐應用能力。
3.4建立IE實踐教學資源庫和網絡教學平臺搭建IE專業的實踐教學平臺，把IE專業實驗教學、生產實習、課程綜合訓練、課程設計、畢業設計、課外實踐等建成教學資源庫。該資源庫主要包括實踐教學平臺和相關視頻課件等，教學平臺以教學資源庫為基礎，將實踐教學案例進行提煉，方便學生隨時隨地上網自主學習和交流。
3.5開發多個綜合性、設計性、開放性實驗項目開發出多個聯系多門課程知識的綜合性、設計性、開放性實驗項目，使各課程的實驗形成完整的體系，使學生能更好地理解生產的系統性和各門專業課的內在聯系，且能激發學生做實驗的積極性，從而提高學生分析問題并解決實際問題的能力，以及創新創造能力。
4結束語
本文結合攀枝花學院的人才培養目標以及工業工程實踐性強的特點，構建出了適合我校IE專業的實踐教學體系，并提出了相應的保障措施。通過實踐教學的開展，達到提高學生交流能力、協作精神以及動手能力、分析和解決問題的能力，使其成為企業受歡迎的高素質人才。
作者：李琴 單位：攀枝花學院機械工程學院
工業工程論文:工廠自動化工業工程論文
1現代工業工程技術體系
其一，以設計技術為重的生產環節。設計是現代工業工程的重要步驟，在傳統的工業工程當中，注重的主要是通過減少不必要的動作來實現生產效率的提高，而現代工業工程則更加關注如何通過進行合理的設計來實現產品質量的提高和產品使用體驗的提升。只有提高了產品中的設計成分，我國工業創造力不高的整體形勢才能夠得到根本的改觀，而不會從一開始就生產出來不被社會認可和需要的產品。其二，以整體管理技術為主的生產管理過程。在現代工業工程的技術體系當中，整體管理涵蓋到了整個生產過程，將整個生產過程作為一個整體進行分析，在企業中起著非常重要的作用。整體管理將產品設計、生產規劃、產品質量控制、生產時間控制、生產成本控制、人力資源管理和市場評估等活動納入到工業生產的整個系統當中進行統籌考慮，以較大限度地實現整個生產目標。其三，控制技術。控制技術是以整體管理技術為前提的，整體管理技術從整個管理目標出發，設置出了每個環節量化目標（量化目標并非是單個環節的目標，而是在整體的目標下實現的單個環節較優），控制技術根據決策的整體目標來進行過程控制、人力資源控制、生產成本控制和生產時間控制，最終實現整個工業工程的目標。
2現代工業工程促進工廠自動化的途徑
（1）運用現代工業工程理念對工廠自動化的制造執行系統技術進行改造。制造執行系統承擔著工廠自動化的主要過程，同時也是設計結果實現的過程，因此，運用現代工業工程理念對其進行改造十分必要。首先，按照市場的要求進行產品的設計。市場需求是工廠生產的風向標，只有設計出符合市場需求的產品才能夠將產品變成資本，所以在對制造執行系統技術進行改造時，一定要充分地考慮市場的需求，包括對產品質的需求和對產品量的需求，在符合市場容納量的前提下，設計出市場滿意的產品。其次，對整個系統生產流程進行統籌管理。在整個制造結果的前提下，每個環節都會相應地生成其最合適的參數，因此，在進行制造執行系統參數設置時，一定要對整個生產流程進行統籌管理，計算出每個環節的合理參數，以確保生產結果的順利實現。，對產品質量進行控制。自動化制造執行系統也是會存在著一定的次品率的，所以，一定要對產品質量進行嚴格的監測和控制，避免次品流入市場而造成的負面影響。
（2）運用現代工業工程理念對工廠自動化的網絡化控制技術進行改造。首先，在生產的每一個環節都實現網絡化控制。從生產決策的制定、市場風險的分析、產品的設計、產品的生產到人力資源的控制，都要運用網絡化控制技術實現量化控制，以確保生產目標的順利實現。其次，根據社會發展的需要對網絡化控制技術進行更新，確保生產的順利和穩定進行。網絡化控制技術囊括了生產的整個過程，因此，需要不斷地對其進行革新，以保障網絡化控制技術的穩定，促進整個生產過程的高效進行。
（3）運用現代工業工程理念不斷地促進管理自動化的高效進行。管理自動化包含了辦公自動化、經營過程自動化和決策信息化。首先，對辦公室人員進行培訓，促進其能夠熟練地運用辦公自動化技術，提高其辦公體驗，促進辦公自動化目標的高效實現。其次，通過設立規范的經營制度，鋪設完善的經營渠道來進行有效的經營控制，實現經營過程的自動化，以完成將生產成果轉化為資金的目的。，實現信息化決策。在決策制定之前，充分地利用現代信息系統搜集市場信息、用戶需求信息、競爭對手信息以及對自身的潛能信息進行評估，以保障自己在合適的情況下做出合適的決策。
3結語
綜上所述，現代工業工程是現代社會發展背景之下，人們在傳統的工業工程基礎之上發展而來的理念和技術。現代工業工程對于改變我國制造業普遍存在的重量不重質和低價求生存的現狀有著非常好的改善作用。因此，我們需要在實際的生產過程中，運用現代工業工程來對工廠自動化進行改造，以最終促進工廠自動化的高效和快速發展。
作者：王濤 單位：山東商業職業技術學院
