《東北公路》雜志,在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
研究報告 文獻綜述 簡報 專題研究
(1)文后列出的“參考文獻”(主要指引文)按正文中出現的次序排列編號,并用數字加方括號注在文中引用處的右上角。
(2)關鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組,一般應選3-5個。
(3)作者署名在文章題目下方按順序排列,其姓名排列順序應在來稿時確定,編排過程中不應再做改動。
(4)基金項目成果應保留項目名稱及編號,致謝原則上不予保留。
(5)正文行文中非漢語姓氏一律使用外文原文。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
裴玉龍 | 16 | 心交通工程;城市交通;交通事故;通行能力;高速公路 |
趙庭耀 | 10 | 心連續剛構;高架橋;鐵;體外索;部分預應力 |
李文鑫 | 7 | 心攤鋪;高速公路;粉煤灰;改性瀝青;基質瀝青 |
崔凌秋 | 7 | 心寒冷地區;高速公路;公路隧道;防滲;隧道滲漏 |
鄔曉光 | 7 | 心橋梁工程;連續剛構橋;橋梁;拼寬;公路橋梁 |
姜慶林 | 7 | 心高速公路;沈山高速公路;基質瀝青;高速公路橋面;防水 |
陳靜云 | 6 | 心瀝青混合料;瀝青路面;再生瀝青;瀝青混凝土;瀝青 |
盛洪飛 | 6 | 心斜拉橋;橋梁工程;鋼管混凝土拱橋;橋面平整度;橋梁 |
宋廣輝 | 5 | 心公路;沈大高速公路;高速公路;沈大高速;公路交通安全 |
戰高峰 | 5 | 心水泥混凝土路面;水泥混凝土;公路;耐久性;可靠性 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
遼寧省交通勘測設計院 | 154 | 公路;高速公路;橋梁;路面;立交 |
長安大學 | 52 | 公路;路工;路面;混凝土;橋梁 |
哈爾濱工業大學 | 45 | 公路;路面;瀝青;橋梁;應力 |
黑龍江省公路勘察設計院 | 28 | 公路;路面;應力;等級公路;橋梁 |
遼寧省交通高等專科學校 | 22 | 路面;瀝青;瀝青路;瀝青路面;公路 |
西安公路交通大學 | 22 | 公路;混凝土;隧道;路工;路基 |
遼寧省交通科學研究院 | 21 | 路面;公路;瀝青;瀝青路;瀝青路面 |
東北林業大學 | 19 | 公路;路工;高速公路;道路工程;等級公路 |
哈爾濱建筑大學 | 16 | 公路;瀝青;瀝青路;瀝青路面;路面 |
沈陽市公路規劃設計院 | 15 | 公路;實度;橋梁;瀝青;路工 |
之前投了一篇研究報告。個人感覺這期刊編輯老師還是很負責的,有問題問他都會盡快耐心的答復,對文章的修改也很細心。審稿老師給予修改文章的建議也很中肯,對提升文章質量幫助很大!
快遞很給力,書的包裝也很好,內容不用說了,大家都知道很不錯,很有知乎的感覺,很多難以理解的道理在這本雜志上看看就不難理解了,不錯,包裝完整,印刷清晰,到貨很快,以后還會常來雜志之家的!
東北公路雜志很有意思,值得一讀。我大部分是在路上看完的,書籍的內容質量相當的高,作者看很多問題的角度讓人幡然醒悟,習以為常的東西有了不一樣的意義,絕對是你沖破枷鎖的好讀物!
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整個審稿流程很是規范、嚴謹!責任編輯很負責,打電話咨詢很友善,非常耐心。審稿很快啊!而且審稿專家感覺還挺有水平,指出了很多問題!很好的期刊
東北公路雜志審稿速度較快,審稿專家和編輯部老師對稿件要求較高,審稿超級認真,投稿過程等于一個提高過程,值得推薦的一個工程科技期刊。
東北公路雜志的工作人員很盡職盡責,對待來稿審閱很認真。辦事效率也挺高的。編輯部的老師很靠譜,審稿速度非常快,適合著急發論文的朋友,編輯也很熱心。審稿老師也很專業,對文章不足之處標注得非常詳細。非常不錯的期刊
編輯部老師都也很不錯,有問必答,屬于超級熱心的。外審老師的意見也相當到位,直擊文章主題。對修改文章太重要啦。是一個不錯的期刊!
本雜志的外審老師審查意見都很中肯,按照老師意見修改后,在11月初提交修改稿,12月給出終審意見,同意錄用發表。總體感覺審查專家是本領域的,因為意見都很到位,對文章分析很透徹。審稿流程比較規范,速度算可以。推薦投稿
這個期刊錄用相對較容易,但也畢竟是高品質期刊,所以也不是說想隨便想發就能發的。總的來說,速度和效率都很好,要求審稿人在1個月內返回審稿意見,1周左右系統會發郵件提醒你審稿。我感覺值得一投。
之前投稿一篇,審稿后說數據論證不充分,建議大修,自己直接給撤稿了,這次投的這篇,2個月審稿回來修改,16年6月見刊發表。編輯還是很嚴謹的,找的審稿人比較負責,提出的問題比較犀利!
這個期刊還可以吧,師姐投了一篇,舍友也投了一篇,都中了。效率很高,大概是一個月會有結果,編輯老師人當然very nice!下次可能會投這里。值得推薦!
東北公路雜志一個月之內給了大修改的意見,給了45天的修改時間。認真回答了審稿人的意見,然后上傳修改稿。兩個星期后,論文接收了!總體是不錯的,信譽有保證,刊物都挺正規。
審稿特別快,一個月幾乎就返修了。悲劇的是其中一個審稿人覺得有問題,另外兩個都說特別好,推薦錄用。于是返修之后,就送主編,一送就一個月沒有消息。我在東北公路雜志之后投的一篇都有結果了,東北公路雜志還沒有結果。等啊等,終于等到錄用通知了。雖然是我的第一篇論文,可是卻在第二個收到結果。雙喜臨門的感覺!
審稿25天,三個審稿人,第一個直接同意接收,第二個小修,第三個人提了七八條意見,7天后提交審稿意見。二審花了兩個月多的時間,其間兩次寫信問主編,結果有一個審稿人拖著不提交審稿意見,主編說他也催審稿人了;第二次主編發郵件又催了那個審稿人,5天左右后狀態顯示審稿完成。接下來忐忑的等待,3天后編輯發郵件通知文章接受,審稿人都沒有意見。
剛收到退稿通知,外審專家給的意見很全面,感覺套話多些。雜志效率很高,堪稱神速:投稿后一天給通知交審稿費;審稿費收到后,第三天送外審;外審十天;投稿到退稿總共29天,是本人目前見過的最神速的雜志。
初審后一個月才外審,二十天內返回審稿意見,都是不著邊的意見,感覺審稿人沒有把握文章的中心,直接拒掉。不過是個老雜志,水平還可以。
不錯的雜志,感覺編輯比較負責,只要內容充實,夠新,還是比較容易的,編輯老師和審稿專家的水平很高!
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