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電力機車與城軌車輛雜志
人氣:3736

電力機車與城軌車輛雜志 部級期刊

  • 主管單位:中國中車集團有限公司
  • 主辦單位:中車株洲電力機車有限公司;株洲軌道交通產業發展股份有限公司
  • 國際刊號:1672-1187
  • 國內刊號:43-1402/U
  • 出版地方:湖南
  • 郵發代號:42-146
  • 創刊時間:1978
  • 發行周期:雙月刊
  • 業務類型:期刊征訂
  • 期刊級別:部級期刊
  • 所屬分類:期刊自然科學與工程技術(+)工程科技II鐵路運輸
  • 產品參數:
  • 主管單位:中國中車集團有限公司
  • 主辦單位:中車株洲電力機車有限公司;株洲軌道交通產業發展股份有限公司
  • 出版地方:湖南
  • 快捷分類:工業
  • 國際刊號:1672-1187
  • 國內刊號:43-1402/U
  • 郵發代號:42-146
  • 創刊時間:1978
  • 發行周期:雙月刊
  • 期刊開本:A4
  • 審稿周期:預計1個月內
  • 業務類型:雜志征訂

電力機車與城軌車輛雜志簡介

《電力機車與城軌車輛》雜志,于1978年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:43-1402/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:他山之石 、運用檢修、技術動態等。

《電力機車與城軌車輛》雜志面向鐵道干線電力機車、動車組與城市軌道車輛整車、配件和專用材料的研究、制造與運用單位 面向相關單位的領導干部、專家學者和工程技術人員 面向高等院校和中專學校相關專業師生。

雜志欄目設置

研究開發 簡訊 檢測試驗 技術探討 運用維保 

電力機車與城軌車輛雜志特色

(1)稿件文責自負,來稿請勿一稿多投。編輯可對擬用稿件作必要的修改或刪節,不同意者請在來稿中事先聲明。

(2)作者給本刊投稿時,必須遵守《中華人民共和國著作權》等相關法規。因作者抄襲或一稿多投而引起的法律糾紛,本刊概不負責。

(3)請提供作者姓名、性別、工作單位、職務職稱、詳細通訊地址(包括郵政編碼)及聯系電話。在校學生提供所在學校、院系、年級等信息。

(4)文中計量單位必須使用國家法定計量單位。

(5)摘要(100~200字)和關鍵詞(3~5個):摘要應具有獨立性和自含性,勿出現本人(文)認為等字樣。多個關鍵詞之間以分號隔開。

電力機車與城軌車輛雜志數據統計

年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

3 53 47 51 32 64 40 38 24 36

被本刊自己引用的次數

2 27 17 22 8 21 8 14 3 8

被引次數的累積百分比

0.0069 0.129 0.2373 0.3548 0.4286 0.576 0.6682 0.7558 0.8111 0.894

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

2 41 40 50 44 35 52 42 43 28

被本刊自己引用的次數

1 9 16 9 12 9 10 7 3 4

被引次數的累積百分比

0.0044 0.0945 0.1824 0.2923 0.389 0.4659 0.5802 0.6725 0.767 0.8286

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

4 21 58 54 37 54 34 54 40 37

被本刊自己引用的次數

1 5 15 14 9 11 5 12 5 4

被引次數的累積百分比

0.0082 0.0515 0.1711 0.2825 0.3588 0.4701 0.5402 0.6515 0.734 0.8103

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

5 22 39 57 56 48 36 29 49 45

被本刊自己引用的次數

1 6 11 15 16 11 10 4 11 5

被引次數的累積百分比

0.0094 0.0507 0.1238 0.2308 0.3358 0.4259 0.4934 0.5478 0.6398 0.7242

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

5 30 31 38 45 56 45 39 33 40

被本刊自己引用的次數

1 9 6 6 9 14 10 4 6 7

被引次數的累積百分比

0.0099 0.0696 0.1312 0.2068 0.2962 0.4076 0.497 0.5746 0.6402 0.7197

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

10 25 43 43 44 55 46 41 24 31

被本刊自己引用的次數

2 2 9 5 4 16 8 2 4 3

被引次數的累積百分比

0.0177 0.0619 0.1381 0.2142 0.292 0.3894 0.4708 0.5434 0.5858 0.6407

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

12 35 45 63 36 49 52 45 33 28

被本刊自己引用的次數

0 8 10 15 3 11 10 12 5 3

被引次數的累積百分比

0.0196 0.0769 0.1506 0.2537 0.3126 0.3928 0.4779 0.5516 0.6056 0.6514

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

17 43 61 60 55 53 59 47 39 37

被本刊自己引用的次數

0 2 10 4 10 5 3 9 2 2

被引次數的累積百分比

0.0247 0.0872 0.1759 0.2631 0.343 0.4201 0.5058 0.5741 0.6308 0.6846

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

8 53 60 57 46 50 41 53 51 49

被本刊自己引用的次數

0 8 8 11 8 8 7 7 7 6

被引次數的累積百分比

0.0124 0.0946 0.1876 0.276 0.3473 0.4248 0.4884 0.5705 0.6496 0.7256

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

7 50 65 65 45 34 48 45 46 43

被本刊自己引用的次數

0 5 12 5 11 2 2 5 2 8

被引次數的累積百分比

0.0104 0.0847 0.1813 0.2779 0.3447 0.3952 0.4666 0.5334 0.6018 0.6657

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

10 64 60 56 53 34 50 37 33 45

被本刊自己引用的次數

0 2 5 4 10 4 8 9 7 6

被引次數的累積百分比

0.0153 0.1131 0.2049 0.2905 0.3716 0.4235 0.5 0.5566 0.607 0.6758
主要參考文獻期刊分析
被引次數
影響因子
*指該期刊近兩年文獻的平均 被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
主要發文學者分析
學者姓名 發文量 主要研究主題
李芾 29 心轉向架;動力學;動力學性能;擺式列車;徑向轉向架
陳喜紅 28 心轉向架;轉向架構架;輪對;機車;電力機車
陶功安 21 心轉向架;轉向架構架;地鐵車輛;車體;輕軌車輛
高殿柱 20 心機車;工程車;列車管;電力機車;蓄電池
羅世輝 17 心動力學;懸浮架;機車;磁浮車輛;動力學性能
金希紅 16 心機車;車體;電力機車;車鉤;司機室
黃運華 15 心轉向架;軌距;變軌距轉向架;動力學;獨立旋轉車輪
袁文輝 14 心車體;機車;輕量化;機車車體;強度計算
劉豫湘 14 心機車;制動機;電力機車;電空制動;電空制動機
曾艷梅 13 心轉向架;地鐵車輛;輪對;地鐵;轉向架構架
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
中國南車集團株洲電力機車有... 784 機車;電力機車;地鐵;地鐵車輛;制動
中車株洲電力機車有限公司 598 機車;地鐵;列車;動車;動車組
西南交通大學 209 機車;轉向架;列車;仿真;動力學
廣州市地下鐵道總公司 71 地鐵;地鐵車輛;廣州地鐵;列車;車輛
同濟大學 57 列車;地鐵;轉向架;制動;地鐵車輛
廣州地鐵集團有限公司 53 地鐵;地鐵車輛;軌道交通;列車;車輛
中車青島四方機車車輛股份有... 48 地鐵;動車;動車組;車組;列車
中南大學 48 機車;列車;電力機車;制動;司機室
備分公司 42 受電弓;真空斷路;真空斷路器;斷路;斷路器
中車南京浦鎮車輛有限公司 38 地鐵;地鐵車輛;列車;城軌車;城軌車輛

網友評論

來自zhuangx**的評論:

不錯的雜志,而且該雜志應該是同類雜志中非常優秀的吧。編輯部和審稿專家修改非常認真,反饋意見中肯,特別是編輯部的工作人員,修過的每一處地方都征求作者的意見,對作者非常尊重,表現出良好的工作態度和人格素養,值得贊揚。

2025-02-15 19:36:23
來自chendiq**的評論:

審稿速度快,有比較成熟的在線投了這本雜志系統,溝通比較制度化,審稿費個人感覺還算合理,要求遞交版權轉讓協議,來回審稿三四次,責編挺負責的,不錯。

2024-12-14 12:08:09
來自wangshe**的評論:

總體來說是很不錯的雜志,從投出到錄用歷時1個月完成,審稿人給的意見也相對比較中肯。我收獲了許多以前沒有了解的知識,你們為我成功投稿付出了太多努力,謝謝你們。

2024-09-24 19:35:56
來自lifengh**的評論:

4個外審專家,兩個拒審,要不然會快點。3月中旬投,4月15號錄用。可能中間遇到過年所以審稿很慢,但還是錄用了,打電話給編輯部,人很不錯很快就錄用,下個月就見刊,很快!

2024-07-06 10:43:04
來自wangdei**的評論:

良心雜志,由于編輯出去學習,過了終審時間一直沒回,所以自己投了別的雜志,一個星期后給了我排版通知,而今天看到文章顯示錄用,給老師打電話撤稿,老師是女的很客氣,讓他們白忙活一場,心中十分抱歉,最后只能撤稿了,希望大家有好稿子繼續投。

2024-04-23 19:42:56
來自yangchu**的評論:

上個月投稿,速度很快,初審半個月,專家審和終審用了一星期,小修后錄用,從投稿到收錄用共一個月,該期刊現在越來越注重文章的質量,如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。

2023-11-05 19:33:34
來自lilifen**的評論:

雖然是普刊,不過聽同事說這個刊物還不錯,刊文質量較好,印刷一般,封面設計不突出,但費用相對而言很便宜,編輯非常負責,多次溝通不厭其煩,費用文中幾處問題也都被他善意提出并修改,從而使我的文章得以盡快見刊,并非常感謝!

2023-11-02 12:58:31
來自suojian**的評論:

初審大約1周,該雜志對稿件要求較高,沒達到要求初審直接退稿。外審大約1周,復審1周后給出修改意見,修改后錄用。另外這是國內這方面領域的頂級雜志,編輯也很負責。

2023-09-08 11:42:36
來自xuziche**的評論:

雜志很嚴謹,編輯老師很認真負責,耐心謹慎,專家給出的意見很中肯,對文章幫助很大,中過2篇,都是修回后錄用,兩次審稿還比較快,發稿也比較快,有合適的文章可以考慮投往此刊。

2023-06-13 13:58:32
來自tianzhe**的評論:

審稿速度很快,三審制,網絡版出版快,但紙質版出版速度慢,也有點貴哈~不過編輯態度很好,審稿專家給的意見也很犀利呢,不錯的一個雜志,有合適的稿子使勁兒砸吧!

2023-03-25 12:58:30
來自heyu_zq**的評論:

只要文章質量好,就能過關。投的人多,競爭很激烈。我投的是一篇電力機車與城軌車輛雜志。雖然競爭大,但是這個期刊認可度在國內相當高。文章質量不行的話,建議考慮。

2022-12-27 19:48:34
來自dongtai**的評論:

同時投了兩篇,都是將近1個多月,兩篇審稿意見都是直接錄用。編輯態度還是很好的,但是中間發生了一點小插曲,但是溝通后很快解決了。建議以后有問題還是要及時溝通,這樣才不會產生不必要的誤會。

2022-12-14 14:37:02
來自wangfug**的評論:

《電力機車與城軌車輛》還是很值得推薦的,第一次投稿,初審被拒,因為有些參數寫法不符合要求。后來打電話咨詢了下,可以修改后重投。接著二次投稿很順利,不過外審時剛好是期刊放假,大約耽誤了一段時間,不過結果可喜,直接錄用,審稿意見基本都是小問題。

2022-08-22 16:13:50
來自nbvm410**的評論:

中間大概要寄3回紙質版的稿件,但編輯部的老師還是挺好的,你可以隨時打電話咨詢!該刊的投稿要求還是很高的,如果時間不著急,等待也是值得的。

2022-05-07 14:07:28
來自mbff166**的評論:

審稿專家意見中肯,態度嚴謹,編輯部老師人很好,多次催稿都給予答復,所以審稿周期也很短了,本人就憑這篇文章畢業,很快就下來了,還可以提前開錄用證明,很棒!

2022-05-04 19:35:15
來自fgbnjhj**的評論:

電力機車與城軌車輛的編輯很熱心,有問有答,而且審稿速度還可以,從投稿到錄用1個月,專家意見也很中肯,我學習到很多,可以試著投投,相對比較好中。值得推薦。

2022-03-21 11:59:57
來自lmk222_**的評論:

初審用了一星期,外審半個月,不過最后結果還不錯,接收了!網上可以留言詢問審稿進度,電話詢問時編輯態度很好,審稿意見也很到位。是一本值得推薦的期刊!

2022-01-05 14:52:36
來自nbavagv**的評論:

只說一點,電力機車與城軌車輛的編輯非常好,我們有事咨詢后,編輯還會打電話過來給作者說明。這樣的編輯團隊,也是值得夸贊的!還猶豫選擇哪個雜志投稿的朋友們快來這里了,保準你不會后悔。

2021-12-01 15:59:25
來自nbge345**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志的編輯老師非常認真負責,只以質量取勝,不看身份,這點就很征服我了,其次只要是高質量文章,就能錄用。所以大家投吧,沒有后顧之憂!

2021-09-24 16:03:17
來自vipssii**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志的文章質量都還不錯。沒想到15天左右便收到該刊主編的郵件,告知初審通過,編輯老師很費心,人超好,很負責,審稿速度也快,為該刊點贊!

2021-06-21 15:22:34
來自terd641**的評論:

編輯態度好,審稿速度快,很快就審回了,小修接收。就是審稿費低點就好了,不過花得也挺值的,我的一篇是最快的,25天,說是小修,其實基本上沒修,編輯比較負責,我來回為清樣的格式反饋了幾次。

2021-05-28 11:31:30
來自cvbgfng**的評論:

審稿速度比較快,投稿半個月內基本就收到了回信。編輯部老師特別友善,稿件修改過程也非常認真細致,是難得一見的好編輯。文中值得商榷的內容編輯一直發郵件和本人商量。大家可以投稿試試。

2021-01-03 19:20:50
來自chdueap**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志的效率一如既往的高,目前已在該期刊發表了3篇了文章了,效率都是不錯的,其中最快的一篇前后不到1個月就接收了!一致得到了評審專家的好評。期刊的編輯都很負責、高效,希望期刊越來越好!

2020-12-20 12:22:59
來自erfrghh**的評論:

雜志集學術研究、經營管理、技術信息、市場商情為一體,融科學性、實用性、新穎性為一體,堅持以綜合性、信息性、專業性和實用性相結合的特色.

2020-10-31 11:16:55
來自vikaikl**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志內容全面,便于查閱,排版簡潔大方。不得不說是一次很好的購書體驗,雜志之家很給力,這次物流服務非常的好,而且書沒有破損,很細心,希望雜志之家就用這樣的物流公司。

2020-08-01 12:20:50
來自vsvvrgt**的評論:

最讓我滿意的是紙張,書頁光滑清晰,手感翻動的感覺相當好,而且頁面上還有淡淡的油墨清香,書里面夾疊的地圖基本保持了清晰,插圖也可以,沒有排版混亂跟錯別字,很滿意的雜志。

2020-06-17 09:35:57
來自siskiel**的評論:

買來學習提升寫作能力的,此書是老師推薦的,對于學術規范頗有警戒意義,強烈建議在畢業之前就讀完這本書,因可以少走很多彎路,讓你在讀期間事半功倍!

2020-04-02 15:41:13
來自fieiuwu**的評論:

一直在這訂雜志,可以信得過,客服也很熱情,認真,負責,關鍵是價格比在郵局便宜了很多,希望在以后的合作中可以一如既往,那就更好了!

2019-11-24 17:28:50
來自poioiak**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志的審稿還是比較快的,只是要求修改的次數比較多,這個雜志的編輯很認真,需要將稿件至少修改3次以上才能正式錄用。審稿專家意見也相當給力,審稿流程比較規范的。值得推薦!

2019-09-06 17:15:20
來自riuooak**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志的工作人員還是很認真負責的,編輯修改和校對非常的認真,過程較忙,但是學到很多東西,外審老師提出的意見也很中肯,對文章的修改有很大幫助!推薦投稿哦

2019-09-06 17:09:54
來自yiaoass**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志的編輯老師非常負責,辦事效率很高,外審的老師也非常好,提的意見也很中肯,從中獲益不少,論文有創新還是很容易被錄用的,錄用周期也很短,希望期刊越來越好

2019-06-22 10:50:35
來自kiikxic**的評論:

總的來說,電力機車與城軌車輛雜志的編輯態度很好,校稿很細致,還非常耐心指導。審稿速度也非常不錯,退修意見非常詳細而到位。支持大家投這個期刊。希望刊出速度跟審稿速度一樣吧。祝期刊越來越好。

2019-02-27 12:24:19
  • kiscmc_**: 外審意見很給力,非常有價值。編輯比較負責、有耐心。
    2019-02-27 14:07:35
來自outyeru**的評論:

投了一篇關于制造技術的文章。總的來說,編輯部審稿很快,編輯也比較認真負責的,每次修改稿的時候都會細致到每個細節點上。審稿意見很誠懇。對文章幫助很大。希望電力機車與城軌車輛雜志越辦越好。

2019-01-08 19:32:50
來自midocx0**的評論:

電力機車與城軌車輛雜志編輯比較給力,但是審稿速度真心快。審稿人給出的意見雖然比較基礎、專業。回答起來還是比較容易。雜志格式要求嚴格,我認為文章只要有點新意,即有可能接受,對理論要求不是很嚴格。歷時1個多月,終于接受啦

2018-10-24 16:07:26
來自always_**的評論:

期刊對稿件質量要求高,期刊比較注重文章創新點。編輯老師非常負責,對文章格式進行詳細校對后很快就安排了外審,外審意見都很中肯,有實用價值,對文章提升有很大幫助!推薦大家投稿。

2017-02-19 09:43:43
  • tunchi_**: 雜志編輯部的老師很靠譜,審稿速度非常快。
    2017-07-18 17:25:08
  • hdindg_**: 這個期刊感覺比較權威,各階段非常嚴格、規范。
    2017-12-02 18:47:25
  • ningmeo**: 該雜志挺好,編輯也很好。
    2018-08-23 16:13:21
來自liushen**的評論:

初審花了半個月,外審系統說是半個月,實際花了一個半月,要求退修,意見沒有太多,就是要求補充數據,退修后就直接接受了。當然拒稿率估計還是比較高的,主要投稿量太大了,總體來說接受很快,發表估計也不到1年。

2016-07-09 16:33:01
  • dnjsk45**: 編輯很好 ,非常親切樂意幫助我解決問題
    2017-01-08 15:11:43
  • dnjsk45**: 編輯很好 ,非常親切樂意幫助我解決問題
    2017-01-08 15:17:09
  • gaoyei_**: 在審稿老師指導下,你會感覺受益匪淺。從中學到很多有價值的信息。
    2018-04-11 17:26:59
來自bsrftef**的評論:

9.7,趕上中秋節放假投過去的,人家也放假,所以9.9號上午才收到稿件編號。9.11 收到論文修改通知,說修改合格后錄用。不得不說,電力機車與城軌車輛雜志的審稿速度真是快啊!!!需要修改的地方:1)篇幅壓縮40%。我的原稿字符數大概9500左右,按期刊要求排成小四字體,1.5倍行距,足足有12頁,確實太多了。刪除了一些不必要的文字說明,縮減到8頁半。

2016-02-21 14:04:49
來自woaom**的評論:

之前投了一個期刊 直接被拒了 后來投了電力機車與城軌車輛雜志 一個月后直接錄用 半年后見刊 審稿很快 編輯很好 值得信賴 特別感謝

2015-11-02 13:56:40
  • 321nknk**: 審稿專家很認真負責,提的意見很中肯,對文章提升幫助很大。推薦
    2017-05-21 09:23:17
來自omnn**的評論:

暑假前投稿,趕的時候不好,一開始先是網站升級,拖了一個來月送外審,后來外審回來,給修改意見,返回去又趕上進入暑假假期,又等了一個來月返回來改格式,不過還好,最后收了,我的拖拖拉拉的三個來月,唉。

2015-09-27 16:43:40
來自avasv**的評論:

12月1號晚發的稿子,12月8號收到稿件號,今天是12月12日了,沒收到任何郵件,估計是悲劇了! 看來其他錄用的稿子,基本上是4個工作日收到修改通知,看來我也不要去問了!

2015-07-14 18:25:41
  • jikisma**: 電力機車與城軌車輛雜志的編輯部效率挺高的,每個階段都能及時反饋信息、認真負責、、規范,挺不錯的。
    2018-06-12 17:42:48
來自ghhj**的評論:

投稿后80天發了錄用郵件,中間打過2次電話催過,感覺就那樣,不過放正刊上了,還好。

2015-04-09 12:59:17
來自music**的評論:

很好的一個期刊,效率很高,對文章要求有一定創新。編輯部老師每次接電話態度都很好,比一些所謂牛刊(不點名)好很多,給出了中肯的意見,按照要求修改,并嚴格按照期刊格式修改后被錄用了。

2015-02-11 10:32:02
來自zong201**的評論:

期間給編輯打電話詢問,都是很客氣的女編輯,也很負責。不錯的期刊!2個月可以搞定。

2015-01-29 14:56:36

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