《大眾汽車(chē)》雜志,于1994年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:22-1227/U,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、管理論壇、理論研究等。
《大眾汽車(chē)》雜志刊登內(nèi)容:本刊主要刊登我國(guó)當(dāng)前社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展、交通運(yùn)輸、建筑等相關(guān)方面具有一定學(xué)術(shù)和應(yīng)用價(jià)值的學(xué)術(shù)文獻(xiàn)和反映各學(xué)科、各領(lǐng)域的新成果、新工藝、新產(chǎn)品等方面的論述文章。
設(shè)計(jì)與創(chuàng)新 測(cè)試與診斷 技術(shù)與維修 理論研究 道路與交通 書(shū)評(píng)專(zhuān)欄
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2020
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
趙昌龍 | 3 | 心激光熔覆;數(shù)控機(jī)床;參數(shù)優(yōu)化;表面織構(gòu);活塞 |
譚克誠(chéng) | 3 | 心汽車(chē);企業(yè)社會(huì)責(zé)任;穩(wěn)壓;環(huán)保型汽車(chē);汽車(chē)電路 |
程龍 | 3 | 心測(cè)試系統(tǒng);液壓閥塊;回油管路;液力自動(dòng)變速器;變矩器 |
黃茜 | 3 | 心汽車(chē);汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo);發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;啟停控制;啟停 |
王藝東 | 2 | 心球頭;發(fā)動(dòng)機(jī);工裝;卡口;結(jié)合件 |
宋健 | 2 | 心汽車(chē)維修;發(fā)動(dòng)機(jī);系統(tǒng)故障排除;汽車(chē);卡羅拉 |
秦宗力 | 2 | 心檢具;減振器;圓柱面;夾持;徑向跳動(dòng) |
駱翔 | 2 | 心汽車(chē)底盤(pán);缸筒;工作缸;減振器;活塞桿 |
張靜 | 2 | 心案例分析;售后;口語(yǔ)學(xué)習(xí);口語(yǔ)教學(xué);重視英語(yǔ) |
文艷玲 | 2 | 心汽車(chē);高職英語(yǔ);環(huán)保型;高職英語(yǔ)教學(xué);汽車(chē)專(zhuān)業(yè) |
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
商丘工學(xué)院 | 25 | 汽車(chē);計(jì)算機(jī);電動(dòng);圖像;能源 |
上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公... | 23 | 汽車(chē);車(chē)型;生產(chǎn)線(xiàn);涂裝;能源 |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 15 | 汽車(chē);混合動(dòng)力;永磁;永磁無(wú)刷電機(jī);噪聲 |
天津科學(xué)技術(shù)出版社 | 15 | 汽車(chē);書(shū)評(píng);英語(yǔ);營(yíng)銷(xiāo);營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng) |
長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 | 14 | 汽車(chē);機(jī)罩;發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)罩;設(shè)計(jì)方法 |
新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公... | 11 | 橋梁;公路;公路橋;公路橋梁;施工技術(shù) |
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 8 | 汽車(chē);能源;新能源;能源汽車(chē);新能源汽車(chē) |
濱州渤海活塞有限公司 | 8 | 活塞;汽車(chē);有限元;有限元計(jì)算;針狀 |
山東交通職業(yè)學(xué)院 | 7 | 汽車(chē);教學(xué);高職;營(yíng)銷(xiāo);電控 |
陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | 7 | 變速;變速器;電磁;電磁兼容;汽車(chē) |
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要求很高,經(jīng)過(guò)兩次修退,后來(lái)還是被拒了。覺(jué)得很浪費(fèi)時(shí)間,我建議能接受就快點(diǎn),修退了兩次后又被退,中間耽誤投其它刊物的時(shí)間。但在投了這本雜志過(guò)程中編輯人員認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)提出的問(wèn)題能夠給予及時(shí)回答。這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
投了這本雜志后經(jīng)過(guò)初審,需要進(jìn)行一些修改,添加了一些內(nèi)容并修改了題目后送的外審,外審一個(gè)月后給的意見(jiàn)是修改后收錄,修改稿上傳后兩個(gè)星期錄用。總體速度還是杠杠的。
雜志還不錯(cuò),難度也不大,只要內(nèi)容充實(shí),夠新,還是比較容易中的。感覺(jué)編輯比較負(fù)責(zé),審稿專(zhuān)家的水平很高!給的意見(jiàn)很中肯,我受益匪淺,很開(kāi)心。希望該雜志越辦越好。
雖然我的投稿經(jīng)驗(yàn)并不豐富,但該刊的稿件處理速度和態(tài)度的確值得稱(chēng)道。向編輯部發(fā)郵件咨詢(xún)稿件處理事宜,很快會(huì)得到回復(fù),有時(shí)甚至是第一時(shí)間。審稿人也相對(duì)高效。感覺(jué)該刊對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析充分、貼合實(shí)際應(yīng)用的稿件較為偏好,對(duì)于研究?jī)?nèi)容尤為看重。
感覺(jué)太好中了,我一篇文章到處投,投了一年都沒(méi)中,本來(lái)覺(jué)得沒(méi)希望了,但編輯人還是很好,很仔細(xì)的幫我修改了兩次,很有耐心,然后一共歷時(shí)一個(gè)月錄用。值得推薦。
雜志還不錯(cuò)吧,專(zhuān)家給的意見(jiàn)很中肯,修改后錄用。另外給審稿速度贊一個(gè),從投稿到錄用,時(shí)間快得讓你想象不到。投這本雜志是我做得很好的一次選擇。
投的是跟汽車(chē)有關(guān)的文章,是雜志比較重視的選題,大約1個(gè)月左右就受到用稿通知。19年3月初投稿,19年4月2日就錄用了,中間還有幾個(gè)周末,速度很快,真心不錯(cuò),贊一個(gè)。
首先點(diǎn)贊,剛收到投稿反饋,挺好的編輯,提出了非常可行的修改意見(jiàn),要求修改后再投審,告訴我選題可行,還要增加課堂課例的詳細(xì)引導(dǎo)過(guò)程,支持這個(gè)刊,質(zhì)量不錯(cuò)。
中了該雜志兩篇文章,一年一篇。第一篇是參加學(xué)會(huì),會(huì)議推薦至雜志的,沒(méi)有讓改直接錄用,當(dāng)時(shí)比較幸運(yùn)。第二篇是嚴(yán)格按照投稿系統(tǒng)投稿,整個(gè)過(guò)程差不多1個(gè)月,讓小修了下就直接錄用了。感覺(jué)編輯部后期比較認(rèn)真,感謝感謝!
11月21日投稿,兩周后收到初審修改意見(jiàn),按照要求修改后返回編輯郵箱,一周后編輯電話(huà)通知錄用,刊期安排在18年2、3期。該刊審稿較快,編輯態(tài)度好。
18年10月8號(hào)投稿,11月2號(hào)就通知錄用了,開(kāi)心。審稿過(guò)程很認(rèn)真,意見(jiàn)比較到位,對(duì)文章新穎性要求較高,而且編輯態(tài)度很好,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的雜志。
我自己沒(méi)復(fù)率,感覺(jué)應(yīng)該不低,結(jié)果還錄用了。對(duì)方提出了一些格式的修改意見(jiàn),很快就會(huì)見(jiàn)刊。這樣的話(huà),不用找中介,自己寫(xiě)寫(xiě)發(fā)就行了。
總的來(lái)說(shuō)編輯很負(fù)責(zé),來(lái)來(lái)回回修改了三四次,主要是我提交修改稿每次都是卡截止日期提交,所以導(dǎo)致整個(gè)審稿流程推進(jìn)很慢,以后我會(huì)注意的,哈哈哈。
有兩個(gè)人的審稿意見(jiàn),特別專(zhuān)業(yè)。還是比較不錯(cuò)的的中文期刊,編輯的效率高,審稿人意見(jiàn)專(zhuān)業(yè)、審稿速度快。總的來(lái)說(shuō)這個(gè)期刊的效率還是很不錯(cuò)的;每次發(fā)郵件給編輯都可以得到及時(shí)的回復(fù),態(tài)度非常好!
大眾汽車(chē)的審稿專(zhuān)家認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)術(shù)水平高,審稿速度快。對(duì)文章中疑點(diǎn)和作者討論,給出合理化建議和修改意見(jiàn)。編輯態(tài)度好,信息反饋速度快。如果能縮短周期就更好了。
審稿很認(rèn)真,一看就是很認(rèn)真看過(guò)的,提的問(wèn)題都是很有價(jià)值的。影響因子也很高,是一個(gè)很好的期刊。期間時(shí)間也很快,態(tài)度也很好的。希望對(duì)大家有所幫助。
大眾汽車(chē)從投稿到收到修改意見(jiàn)大約兩周時(shí)間,修改完幾天后就顯示錄用了,有一位編輯人很好,有問(wèn)題都會(huì)及時(shí)回復(fù)。整個(gè)投錄過(guò)程很規(guī)范,編輯負(fù)責(zé),意見(jiàn)中肯。錄用時(shí)間也很快,值得一投。
投的雜志兩周返回意見(jiàn),小修后一周校稿。然后等交審稿費(fèi),交的早可以上最新一期,不然就后推。編輯態(tài)度很好,審稿流程也很正規(guī)。編輯一般只和通訊作者聯(lián)系。建議大家踴躍投稿!
投了一篇關(guān)于測(cè)試與診斷的文章,兩個(gè)審稿人都比較滿(mǎn)意,對(duì)文章都一致表示認(rèn)可。其中一個(gè)提出了一個(gè)小問(wèn)題要求回答,老師很溫和,并沒(méi)有可以刁難。我很快提交修改稿,感覺(jué)審稿人很?chē)?yán)謹(jǐn)認(rèn)真,編輯也很不錯(cuò),盼望能快點(diǎn)出結(jié)果。
只要對(duì)口,審稿速度還是很快的,半個(gè)月之內(nèi)就收到郵件回復(fù),摘要小改,無(wú)大礙,說(shuō)是會(huì)安排在17年第三期或是第四期刊出,坐等樣刊啦。
大眾汽車(chē)初審較快,但門(mén)檻較高。該期刊是專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)期刊,審稿專(zhuān)家水平較高,建議高質(zhì)量論文多投稿件。較好的論文可以一投,否則結(jié)果一般是空等一場(chǎng),不要存在任何僥幸,很不錯(cuò)的雜志。
確實(shí)挺良心的雜志,速度也很快,大家可以參考試試,文章比較偏向測(cè)試與診斷的文章,這個(gè)雜志還是有點(diǎn)難度的,喜歡挑戰(zhàn)的學(xué)者可以一試。
大眾汽車(chē)雜志的編輯部和審稿專(zhuān)家修改非常認(rèn)真,反饋意見(jiàn)很是中肯,有建設(shè)性。特別是編輯部老師,修過(guò)的每一處地方都會(huì)征求作者的意見(jiàn),對(duì)作者非常尊重,表現(xiàn)出良好的工作態(tài)度和人格素養(yǎng),值得贊揚(yáng)。
親身投稿,雜志回復(fù)很快,一個(gè)月就接到修改意見(jiàn)。期間還包括了幾天國(guó)慶假期,這個(gè)速度從沒(méi)遇到,感覺(jué)效率是很高的。為雜志的速度點(diǎn)贊。
雖然是第一次在這里定雜志。但是雜志之家還是很值得信任的。客服態(tài)度很好。有問(wèn)必答。訂購(gòu)的價(jià)格很優(yōu)惠,而且發(fā)貨速度也是相當(dāng)?shù)目欤傊逍呛迷u(píng)
服務(wù)不錯(cuò),配送很準(zhǔn)時(shí),好評(píng)。雜志里面的內(nèi)容很有用,特別是幫助創(chuàng)業(yè)者的我們找尋商機(jī)充分報(bào)道大眾汽車(chē)領(lǐng)域的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,見(jiàn)解獨(dú)特,訂了這本雜志還挺劃算的。聽(tīng)說(shuō)這里的口碑還不錯(cuò),就過(guò)來(lái)了。
大眾汽車(chē)雜志的文章言簡(jiǎn)意賅,通俗易懂,致力于倡導(dǎo)人車(chē)和諧與快樂(lè)的生活方式,專(zhuān)注品質(zhì)與實(shí)用兼顧的生活態(tài)度。融科學(xué)性、知識(shí)性、欣賞性、實(shí)用性、趣味性于一體的暢銷(xiāo)雜志。
大眾汽車(chē)雜志很精致,質(zhì)量也很好,老婆很喜歡,說(shuō)要好好研究一下這本書(shū),準(zhǔn)備大展身手投稿。雜志發(fā)貨速度很快!一下子買(mǎi)了很多書(shū),同時(shí)給自己的智商該充充電了!
大眾汽車(chē)雜志致力于倡導(dǎo)人車(chē)和諧與快樂(lè)的生活方式,專(zhuān)注品質(zhì)與實(shí)用兼顧的生活態(tài)度。非常喜歡的書(shū),內(nèi)容博古通今,讓人增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)!是我們身邊默默的課外老師!
大眾汽車(chē)雜志不錯(cuò),喜歡的這本雜志,見(jiàn)解獨(dú)到,知識(shí)面廣,雜志之家也很給力,包裝也好,每月坐等收貨就可以了。
《大眾汽車(chē):豪華版》一本面向普通汽車(chē)愛(ài)好者的科普月刊,融科學(xué)性、知識(shí)性、欣賞性、實(shí)用性、趣味性于一體的暢銷(xiāo)雜志。書(shū)不錯(cuò)很精致,應(yīng)該是正版的,一直都在雜志之家這邊買(mǎi)書(shū),還沒(méi)看內(nèi)容,都說(shuō)是經(jīng)典,希望可以幫自己實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,另外雜志之家做活動(dòng)的時(shí)候超便宜,積分還以可以抵現(xiàn),很好,很滿(mǎn)意
個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),編輯很負(fù)責(zé),態(tài)度也很好。感覺(jué)只要專(zhuān)業(yè)對(duì),有新意還是比較容易中的。5月初投,6月返回,修改,校樣,整個(gè)過(guò)程感覺(jué)很舒服。審稿老師的意見(jiàn)很是中肯。非常細(xì)致。
感覺(jué)本次投稿較順利。編輯很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會(huì)發(fā)郵件及時(shí)通知作者。審稿人細(xì)節(jié)方面看的很仔細(xì),非常敬業(yè)。只要寫(xiě)得文章有原創(chuàng)性,是可以勇敢的投稿的,第一次寫(xiě)文章投上面就中了,還是很開(kāi)心。
審稿速度還可以,1個(gè)月左右;對(duì)于我們這些小碩來(lái)說(shuō),非常棒,投稿到錄用總共修改3次,老師態(tài)度很認(rèn)真,非常好。總之,希望該雜志越辦越好
因?yàn)槭堑谝淮瓮陡澹那檫€是有點(diǎn)忐忑。沒(méi)過(guò)多久收到了回修郵件,打電話(huà)過(guò)去和編輯老師溝通,老師態(tài)度很好,非常熱情且有耐心。審稿老師提的意見(jiàn)也非常中肯有價(jià)值。
期刊審稿人都很nice,也很專(zhuān)業(yè),提了非常多又細(xì)又專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題,多大10多個(gè),有些確實(shí)還挺棘手。編輯建議可以重投,但是不保證能夠接受,于是,補(bǔ)充文獻(xiàn),擺正態(tài)度,細(xì)細(xì)推敲,好好回答,目前仍然審稿過(guò)程中,希望能中,祈福!
大眾汽車(chē)雜志整體感覺(jué)審稿速度較快,審稿專(zhuān)家的修改意見(jiàn)較中肯,而且意見(jiàn)非常詳細(xì),非常欣賞文章的內(nèi)容。編輯老師態(tài)度很好、很負(fù)責(zé)。對(duì)文章格式、標(biāo)點(diǎn)要求較高!批注非常仔細(xì)。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊,值得推薦
大眾汽車(chē)雜志的審稿速度很快,10月3日投稿,11月18日錄用,期間修改了兩次,提的修改意見(jiàn)很中肯,編輯部老師的態(tài)度也特別好。按照 編輯 部的要求排版,總體感覺(jué)該雜志很不錯(cuò)!
期間有個(gè)審稿專(zhuān)家拒審,編輯老師又找了一位,有幸的是最后被錄取,感覺(jué)創(chuàng)新性很強(qiáng)的才能中,或者就是你能說(shuō)得非常好,前后邏輯論證什么都很精準(zhǔn)。
投后初審?fù)ㄟ^(guò)很快,不到一周,就送外審,8.23日給郵件拒稿,給出了一些審稿意見(jiàn),但是有些意見(jiàn)感覺(jué)是為了拒絕而提的,但有的意見(jiàn)還好,算是有幫助的,沒(méi)中頗為傷心。
一個(gè)月左右審稿意見(jiàn)就全部返回,改回去2天編輯就打電話(huà)來(lái)說(shuō)錄用。投稿到錄用總共歷時(shí)一個(gè)半月的時(shí)間,10個(gè)月之后見(jiàn)刊,效率很高總體感覺(jué)編輯很負(fù)責(zé),審稿速度也很快!
6月2日投稿,6月14日收到復(fù)審修改,主要為格式及細(xì)節(jié),6月15日修改后提交。7月10日收到外審修改意見(jiàn)3條,7月15日修改提交,一個(gè)星期后錄用。見(jiàn)刊日期未定。大眾汽車(chē)編輯很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會(huì)發(fā)郵件及時(shí)通知作者。
第一步初審,過(guò)了交審稿費(fèi),然后外審。第一次給審稿意見(jiàn)是過(guò)了一個(gè)半月吧,給了很多意見(jiàn),大部分意見(jiàn)還比較尖銳,不過(guò)有些審稿意見(jiàn)就算專(zhuān)家我估計(jì)也解決不了,把問(wèn)題拋給我了。給了兩周修改稿的時(shí)間,然后返修重審,現(xiàn)在還在等待。
感覺(jué)大眾汽車(chē)雜志審稿速度還是挺快的!約1個(gè)月左右,兩個(gè)審稿人的意見(jiàn)就返回了!大修。修完后再投,小修后直接錄用。感覺(jué)編輯和審稿人都挺專(zhuān)業(yè)的。
11月13投稿,12月7號(hào)接受,神速,贊一個(gè)。五個(gè)審稿人,審稿意見(jiàn)中肯,編輯很好交流,認(rèn)真負(fù)責(zé)。挺不錯(cuò)的,朋友推薦來(lái)的,感覺(jué)可以推薦給別人,服務(wù)都不錯(cuò)。
大眾汽車(chē)雜志審了三個(gè)月,中間幾個(gè)外審專(zhuān)家拒審,最終出來(lái)兩個(gè)外審意見(jiàn),評(píng)價(jià)挺正面的,也提了幾個(gè)問(wèn)題,最后編輯部退稿。打電話(huà)給編輯部,說(shuō)感覺(jué)外審專(zhuān)家提的意見(jiàn)我修改不了,另外錄用率只有20%。最后,呵呵了。
修改過(guò)兩次,第一次有一條意見(jiàn)沒(méi)按照外審意見(jiàn)修改,返回繼續(xù)修改,一般編輯要求按外審意見(jiàn)逐條修改,修改完后就基本確定接受了,6月份投稿到11月見(jiàn)刊,速度快,編輯也很負(fù)責(zé)!
大眾汽車(chē)雜志編輯非常負(fù)責(zé),審稿人審稿意見(jiàn)中肯,是個(gè)不錯(cuò)的期刊。但自己的文章必須過(guò)得去。本人投稿一篇,16頁(yè),按審稿人意見(jiàn)修改,補(bǔ)加文獻(xiàn),接收。
九月份投的,一個(gè)月退修,速度還是很快的。
審稿速度挺快的,特別說(shuō)明下~編輯人很好,很熱情!給大家借鑒下!
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