5月份投的稿件，一個多月后直接錄用，期刊審稿速度很快，流程按照既定時間進行，很順利。但是，需要在時間節(jié)點處催一下編輯，這樣能夠及時更新狀態(tài)。編輯人很好，溝通很順利。這是工作以后的第一篇文章，算是很幸運啦。

投了這本雜志后很快就進行了審核，給出返修意見了，提交修改稿后，很快就錄用了，感覺效率很高啊；最后，因為比較急要紙質(zhì)錄用通知，又打了電話，編輯說發(fā)快遞。總之，很愉快的一次投了這本雜志經(jīng)歷~

很好的刊物，有好的算例，一般會錄用，個人認(rèn)為本領(lǐng)域排名比較靠前的期刊了，《大飛機》很實在。剛投了一篇，編輯很負(fù)責(zé)，態(tài)度很好。編輯相當(dāng)負(fù)責(zé)，審稿很細(xì)致，提出了很多有價值的建議，審稿速度快。

沒有職稱學(xué)歷歧視，審稿很快，非常好！也是看到大家的點評投的，一周初審結(jié)束，又用了一周二審?fù)ㄟ^，就確定錄用了，十天后讓修改了一下格式，出刊也特別快，從投稿算也就一個月時間吧，也可能正好趕巧了，感覺太順利了，非常贊！

編輯的處理速度很快，當(dāng)天早上投稿，中午就已經(jīng)送去專家外審。專家審理約20天左右，給出的意見也很中肯，修改一次后，就直接錄用了。速度驚人！

個人感受，這期刊基本屬于國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域水平較高的期刊了，首先文章稍有新意就不會輕易被拒，如果給了修改后復(fù)審的意見，一定要好好對待好好改，機會很大！

編輯部的老師很靠譜，審稿速度非常快，適合著急發(fā)論文的朋友，編輯也很熱心。不過拒稿了，編輯給出的退稿原因是：本文不適合本刊,退稿. 建議改投他刊. 感覺編輯的效率奇高，估計沒有送審，編輯直接拒稿了。總體來說是個不錯的期刊。

該期刊的編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，效率很高，還給了很詳細(xì)的修改意見，并耐心地電話溝通修改。感覺這個雜志的審稿人專業(yè)水平挺高的，提的意見也都很中肯。

直接投稿，每一步都很清晰，兩位外審專家的意見很詳細(xì)，電子郵箱投稿，很快就給回復(fù)錄用，很快進行排版，普通期刊，期刊文章涵蓋很廣泛，期刊紙質(zhì)質(zhì)量還好，每期170頁左右，評職稱可用。

審稿較快，大概1個多星期就讓修改，之后又修了2次，雖然文章修的基本已經(jīng)變樣，但總算收錄了。從投稿到確定收錄也就1個多月，還有他們比較特別的事，最后一次修稿并通知收錄是用的紙質(zhì)的掛號信形式，其中包含我文章的打印版，上面都是編輯的筆跡，讓人覺得人家真的十分認(rèn)真的有親力親為，這種感覺真是不好形容，還蠻感動的。

編輯處理速度很快，主要等的時間就是外審了。我的稿件在10天后的時候兩個專家都沒回復(fù)，催了一次，編輯又給分配了一個專家，幾天后就回復(fù)了審稿結(jié)果。專家的意見是修改，逐條修改后發(fā)給編輯，最后直接錄用。

隨便寫了一篇文章，漏洞百出，但不到1個月無數(shù)次修改后錄用，可見編輯老師效率有多高，刊出時間也是相當(dāng)?shù)目臁Ｓ谑浅脽岽蜩F，精心寫了第2篇，審了將近半個月，先后找了6個審稿專家，最后悲慘退稿，而且毫無評審意見，眼淚哇哇地！所以該期刊還是比較負(fù)責(zé)的！

首先點贊，剛收到投稿反饋，挺好的編輯，提出了非常可行的修改意見，要求修改后再投審，告訴我選題可行，還要增加課堂課例的詳細(xì)引導(dǎo)過程，支持這個刊，質(zhì)量不錯。

8月15號投的，半個月后退修，一個多星期后再次提交，之后一周再次退修，這次再次認(rèn)真修改了近兩周，又提交。9月12號已經(jīng)來信通知錄用，速度還是很快的。

該雜志審稿期很短！雖然是國家級期刊，但在今天科研大環(huán)境下，還是給年輕研究者等有一些受限因素的作者，很好的展示自己所思所想。還是很不錯的！

編輯部的稿件處理速度較快，電話溝通服務(wù)態(tài)度非常好，總的來說，是良心期刊。特點是審稿特別仔細(xì)，給出的意見詳細(xì)而中肯，已投2篇，一篇已錄用，另一篇修改后再審。總的來說不錯的期刊。

2017年12月投的，審了大概一個工作日，編輯很認(rèn)真，看的也很仔細(xì)，要修改的部分都幫我一一批注并羅列。連標(biāo)點符號居然都幫我改了，太贊了！修改兩次后錄用，發(fā)來錄用通知。

大飛機從投稿到錄用只用了1個月時間，首先要感謝我的導(dǎo)師的指導(dǎo)和鼓勵，投稿前已經(jīng)修改了無數(shù)次，又在我各方面的危難時刻，導(dǎo)師一如既往地支持我鼓勵我。然后要感謝這本雜志的編輯們，謝謝你們的辛勤工作，才能夠順利錄用。

第一天投稿，第二天就收到錄用通知，為速度點贊，如果每個雜志的審稿速度都能快一點，誰還會一稿多投啊。所以會一直支持這家期刊的，很棒！

很好地雜志，10月底投的一篇稿子，11月中旬街道編輯部電話，通知我說論文錄用了，編輯對我的論文還做了一些修改，個人覺得改的非常好，改的很到位。好雜志，贊一個。

一星期收到退修通知修改意見巨詳細(xì)，巨詳細(xì)！修完后編輯部對文中某個點不明白，專門打了電話來詢問，工作人員態(tài)度相當(dāng)好。過了4天（期間有個周末）收到第二次退修通知，修完后發(fā)過去，不到一個小時就錄用了。

該期刊審稿神速，2017年9月24投稿，30號修改，10月9號送外審，耽誤了國慶節(jié)幾天17號外審結(jié)束，修改，21號終審后錄用，幾次修改都是修改格式，所以可以發(fā)發(fā)試試。

這次經(jīng)歷很寶貴，一審回來要求大修。感覺只要回復(fù)實事求是，解釋清楚就行，不需要真的面面俱到，畢竟論文有針對性，研究做到什么程度，實事求是地告訴審稿人就可以了。大飛機雜志還是非常不錯，推薦投稿！

文章可讀性強，有品位，網(wǎng)上訂方便，接下來準(zhǔn)備再給家人訂一些其他的，在刊物內(nèi)容及形式方面與時俱進，追求高品位、高質(zhì)量，力求精品很具有收藏意義呢，堅持訂閱。

非常喜歡這本書的封面和手感。花了一天把書讀完，感覺受益良多。雜志對提高我國民機產(chǎn)業(yè)的影響力，加強我國民機文化建設(shè)，具有積極的意義。世界民機發(fā)展的經(jīng)驗表明，強大的民機產(chǎn)業(yè)、一流的民機制造企業(yè)和濃厚的民機文化，是緊密相聯(lián)、互為支撐的。

當(dāng)初看到有人非議這本書的印刷質(zhì)量，猶豫了一下還是買了，到手之后發(fā)現(xiàn)，沒有評論中說的那么差，紙張很不錯，影印的也還可以，完全可以閱讀。不知道其他人收到的書質(zhì)量怎么樣，我的總之還是不錯的，以后還會繼續(xù)關(guān)注雜志之家。

雜志之家的書挺好的，全新，為考研買的書，很容易理解，不錯，關(guān)鍵是快遞小哥才是真的好，中午沒聽見電話，晚上小哥也沒說啥專門回來送了一趟，贊

一直看這個雜志，到現(xiàn)在已經(jīng)好多年了。每一期雜志就會直接通過快遞送貨上門，非常方便。感謝雜志之家通過這么便利的服務(wù)，會繼續(xù)支持的！.

大飛機雜志的審稿速度還是比較快。期刊要求比較高，內(nèi)容要有創(chuàng)新以及理論功底，外審老師的建議也很專業(yè)，審稿效率高，直擊主題。編輯老師也超贊，態(tài)度超好！值得推薦的期刊！

大飛機雜志的編輯負(fù)責(zé)，效率很高。這個雜志的審稿人專業(yè)水平很不錯的，提的意見也都很中肯，打電話咨詢編輯時，態(tài)度也很好，很愉快的經(jīng)歷。

大飛機雜志編輯服務(wù)態(tài)度很好錯，很負(fù)責(zé)。對文章格式、標(biāo)點要求較高！批注非常仔細(xì)。外審專家也能夠給出比較好的意見，挺有水平，指出了很多問題都很有建設(shè)性。真的很不錯

我投了一篇關(guān)于資訊的文章，該刊對文章的內(nèi)容新穎，格式規(guī)范要求較高，編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)。對文章中存在的標(biāo)點符號錯誤都不會放過哦。非常感謝！是個不錯的期刊，值得推薦！

大飛機雜志的編輯部和審稿專家修改非常認(rèn)真，反饋意見很是中肯，有建設(shè)性。特別是編輯部老師，修過的每一處地方都會征求作者的意見，對作者非常尊重，表現(xiàn)出良好的工作態(tài)度和人格素養(yǎng)，值得贊揚。

對該期刊的編輯老師，確實應(yīng)給高度評價！工作效率非常認(rèn)真負(fù)責(zé)。我下午投了一篇關(guān)于致辭的文章，晚上編輯就親自打電話告訴我論文需要修改的地方，語句和修飾都告訴的挺詳細(xì)，特別負(fù)責(zé)任。而且超級感動！特別推薦，真的能從中學(xué)到不少。

收稿、初審、再次初審、外審、總編審定、修改再審、二次修改、正刊重審、終于修成正果，相當(dāng)不易。編輯比較負(fù)責(zé)，審稿流程較為規(guī)范，編輯部工作人員沒有通常那種行政人員的氣息。

5月9號投稿、5月23號回復(fù)、5月底匯款、7月份刊出、總體來說還不錯。剛開始看大家評論說大飛機雜志很慢還有點擔(dān)心，但事實還是非常快的，尤其是錄用到發(fā)表，相當(dāng)迅速。專家提的意見還是比較中肯定，希望對大家有用吧。

第一次投稿是一個審稿人，修改后錄用。這次投稿變成了兩個審稿人，評審意見給的還不錯，編輯給的是小修，修改后接受錄用。從一個審稿人變成了兩個審稿人，難度加大了。

10月10號投稿，經(jīng)過一個半月，11月26來了郵件，說通過初步審核，讓交審稿費，進一步審核，馬上交了。不到一個月，12月20號收到錄用通知，2015年8月刊出。

大飛機雜志的速度很快，一個禮拜后收到外審結(jié)果，要求修回，外審?fù)袑＜医o的好評，具有很好的科學(xué)研究意義，論證充分，內(nèi)容詳實。結(jié)果修回去后，一周之后直接被編委退了，說創(chuàng)新不夠，寫作能力較差為理由。搞不懂什么情況。

大飛機算較好的，審稿2星期，但我換了2批人都沒拿到一件，編輯受不了自己審了。。。。要求不是很嚴(yán)，但很細(xì)心。大概40多天給我的意見，回復(fù)給她直接錄用

這個期刊審稿倒是挺快的，35天左右返回修改意見，修改后錄用，郵寄了錄用函，但是之后五個月一直沒有消息，發(fā)郵件詢問被告知還得12個月后才能見刊，也就是從錄用到見刊需要17個月！！！需要提前見刊的謹(jǐn)慎投稿！！！

審稿時間差不多一個月，審稿人意見給的有些很莫名其妙，對我做的東西不是特別理解，所以直接退稿。審稿周期比其它雜志要快些。驗證了一句話，投稿就是看緣分，有緣分則中，沒有緣分就不中。

8月24號投稿，10月18號給出退修意見，附帶錄用證明。速度還可以，編輯部態(tài)度也蠻好。具體審稿速度可能和研究方向有關(guān)系。