除了審稿人，雜志的編輯也是超級負責，稿件務必十萬個認真仔細。舉個例子，我的參考文獻中有一篇較為古老的專利，原文中作者姓，名，以及地點較難分辨，我在引用中沒仔細查清，校稿被編輯改了過來，非常慚愧呀！！

已經(jīng)在這個期刊中投過三篇文章了，審稿速度算比較快的，一般1個月左右出結果，提出的修改意見也很具體認真，總的來說雖然比較好中，但是想早畢業(yè)早結題的朋友們慎重了，時間不夠的話很可能到時用不上。

是一個編輯加我好友了，之前本來投的其他雜志，那邊沒要，于是就叫編輯幫忙轉投的這個雜志報，建議大家找靠譜的編輯，不然一般都沒回復，1周之內給的答案，修改后已經(jīng)錄用。

《船舶》雜志還是蠻快的，審稿周期的長短主要取決于所選審稿人的速度，運氣好的話不到一個月就會有消息了，而且對修回稿的處理速度很快，我當時是提交修回稿第二天就通知接收了，但出版會慢一點。

這個期刊投稿需要修改重復率，具體見要求，審稿人給審稿意見，審稿認真負責，意見大部分都中肯，可惜沒給退修的機會，哈哈。這個期刊在要求較高要求這個期刊，要想投這個期刊，要給自己充足的時間好好寫寫文章。

這個期刊真心不錯，審稿速度很快，期刊看起來很高端大氣，同時編輯姐姐也很熱情。感覺這個期刊還是相當不錯！挺好的期刊，編輯很負責任，每一步很認真，也很快，周六周日都工作，外審專家比較負責認真，審稿速度比較快。

編輯和審稿人都十分負責，審稿人給了很多而且很細致的意見，編輯校稿非常仔細，真的要給贊！編輯認真負責，對于稿件中的任何問題，以及審稿人的意見和建議等重要信息與作者的溝通非常及時有效。從投稿到出版很順利。

已投，打電話問編輯，被告知技術性太強不適合，建議發(fā)增刊，后通知可改為應用型的發(fā)正刊，目前已修改等通知，的確要求較高，不過只要論文有創(chuàng)新點就OK了。投稿感覺比國內EI簡單不少。

《船舶》整體感覺明顯很好，審稿速度很快。一共回來四個審稿意見，需要都是修改后錄用，才有機會返修。編輯無論是專業(yè)水平還是待人態(tài)度都是上佳，完全是因為編輯老師負責任。

編輯效率高，大贊，審稿人很巧合的一天返回審稿意見，審稿人審稿很認真，提出的意見對論文有一定的幫助。說實話，老板都沒這么認真負責。從投稿經(jīng)歷來看，不說了，頂一下。是值得關注的一個期刊。

經(jīng)過三個專家的評審，評審加退修，然后錄用。但不知何時發(fā)表，希望能盡早發(fā)表。對系統(tǒng)工程理論與實踐的感覺很好。編輯老師、評委專家都挺好的！態(tài)度都不錯的，認真負責，給的建議也幫助很大。

審稿速度很快，審稿人的意見也非常中肯，兩位審稿人提出了十余條意見，打電話咨詢了很多次，前臺回答問題很認真，感覺這個刊物只要有創(chuàng)新，實驗扎實，認真回答修改文章，就可以錄用。

投稿后初送外審，一個月后返回意見，專家給的意見多是積極的，不過小問題近11條。審稿結論是修后再審。按照專家意見逐條修改，并詳細說明，修改好返回了修改稿，然后開始等待結果。

不錯的雜志，編輯比較負責，很好的期刊，審稿速度很快，編輯很負責，兩個審稿人，一個拒審，一個審稿意見認為需要大改，被退稿了，但提出了復審，編輯很nice，重新發(fā)送了兩個審稿專家，希望越辦越好。

投稿船舶半個月后就給了外審意見，但是幾乎沒有修改，就是改了改格式，然后小修后錄用，前后1個月左右。所以還請沒收到錄用通知的小伙伴們耐心等待。

還可以。投稿然后退修，修改后上傳最后錄用，正常很快就會出結果，我是因為之前的審稿專家不是這個領域的，耽誤了點審稿的時間，后來推薦了專家。

11月25號投的，半個月后退修，一個多星期后再次提交，之后一周再次退修，這次再次認真修改了近兩周，又提交。12月31號已經(jīng)來信通知錄用。速度還是很快的。

船舶的編輯態(tài)度非常好，嚴謹性也不錯，能給新手提供機會，在一般刊物里算很不錯的。上邊的文章質量也都不錯，外審的兩個專家，非常的專業(yè)，對我論文的軟肋拿的非常到位，佩服，見識到了專業(yè)水準。

船舶雜志編輯人很好，審稿比較快，無學歷歧視，直接郵箱投稿就行。錄用后編輯會電話聯(lián)系，刊物的質量還不錯，難得的良心期刊，為刊物點贊。

船舶雜志速度還是挺快的，大修期間忙于找工作耽誤一段時間趕在最后幾天才提交。兩次審稿意見都提到了語言問題，我認為最關鍵的一定要把摘要好好改改。修改后得到了評審專家的認可。個人絕得文章有創(chuàng)新點很好中的。祝好運

投了一篇關于船舶電氣的文章，外審結果為小修，3個審稿人從不同角度提了一些建議，其中語言是否流暢是最關鍵的問題，需要仔細對待。編輯還會主動打電話來討論文章修改側重點，對文章能順利通過幫助很大。祝好運

感覺《船舶》沒有歧視，都是盲審，只要文章寫得有深度，應該會予以錄用。提醒各位蟲友的是文章的質量決定了審稿速度，如果三審完后意見屬于比較中立，編輯部肯定會送第四個審稿專家（終極大boss），錄用也是指日可待的了。

投過兩次，很容易中，審稿效率也很高。。第一次投的時候急著發(fā)表，碩士答辯要用的，也就沒再考慮別的雜志了。評中級職稱可以用，反正我們學校的領導以前也投這個，這兩年我們學校基本沒人投了，反正建議著急用的可以投，編審們態(tài)度都很好，很好說話的.

增強閱讀，提升寫作水平，形象生動的內容，豐富的文章，很幫的閱讀體驗，好好學習，天天向上，很滿意，雜志之家態(tài)度太讓人感覺溫暖了，快遞也非常給力，以后會繼續(xù)關注的。

老顧客了，客服態(tài)度一直很好，很耐心，性價比非常好的一本雜志，最近又降價了，但內容依舊沒有變。真的是非常有用心而且性價比高的雜志，非常棒，希望能繼續(xù)下去。

船舶雜志印刷很精致，內容新穎信息量大，紙質好，印刷清晰，很喜歡。店家也很細心，解決了各種問題。總之，很喜歡雜志之的書籍，謝謝雜志之家讓我有更多的認知！

家庭雜志很滿意，印刷質量好，比書店里便宜，以后就選雜志之家了！我在外面買的還不錯,看到這里打折真劃算,個人感覺是正版的，紙質不錯，下次再來買。

雜志之家客服的態(tài)度很好 中間出了一些問題也是耐心友善地與我溝通，船舶雜志獲獎無數(shù)，文章內容分析的透徹、觀點犀利，點個贊，以后還會繼續(xù)訂閱！

雜志之家訂閱的雜志已經(jīng)到了，內容非常精彩，圖文并茂，文章非常生動。印刷質量也非常好，是不可多得的好雜志，我很喜歡。非常超值的一次購物經(jīng)驗。希望更多的人知道雜志之家!

船舶雜志真的挺好，圖像清晰，是正版，物美價廉，性價比超高。雜志之家的服務也不錯，服務很好，客服很耐心，每次遇到問題都可以咨詢，點贊。

船舶雜志處理的速度比較快，編輯負責認真、有耐心。我每次修改后都次日修回，編輯也很給力的及時送審，審稿人仔細專業(yè)。從投稿到錄用周期比較快。審稿人的建議也很專業(yè)。

從我個人投稿經(jīng)歷講，這個期刊還是不錯的，審稿意見很有幫助，編輯很負責，期間給編輯部打過一個電話，態(tài)度挺熱情的。關于審稿速度，我覺得還是挺快的，我的文章一周左右一審回來的，修后審，之后從二次審到錄用共經(jīng)歷了將近20天。

船舶雜志工作效率還是很高的，編輯相當認真負責，我論文中的參考文獻并不是按照出現(xiàn)的先后順序標注的，但是在出版稿中他幫我全部修改了。而且還包括了一部分筆誤造成的語言錯誤。非常細致，推薦大家投稿

第一次投關于船舶結構的文章真的是相當曲折，中修補了數(shù)據(jù)后不幸被拒稿，感謝編輯給再次修改的機會，感謝審稿人和編輯很負責，感謝我的導師。歷時兩個月，速度還行，現(xiàn)在另一篇文章要大修，祈禱好運~

2015年5月23號投稿，2014年6月28號給出評審意見，兩個專家都是修改后發(fā)表，因為自己中間有事耽誤了，返修時間比較長，我7月20號返回論文，好像等了一個月就直接錄用了。

文章修改后已錄用，比較贊的中文期刊，編輯非常負責，細到標點都改出來了，而且態(tài)度很好，有問題解釋的很耐心，對文章的創(chuàng)新要求還是比較高。5月25號投的，6月19號修改，7月11號返回修改稿，7月19號錄用！希望對大家有幫助.

船舶雜志真心不錯，審稿速度快，當時我的是兩周就給了審稿意見，然后就提交了，一周之后再給出修改意見。審稿人的意見相當專業(yè)，編輯老師很好，有問必答，不愧是老牌雜志。

船舶雜志審稿速度極慢，投稿一個月了，還沒有審稿編號，還沒有送外審，真的是無語了，打電話催過兩次，每次回應都說過兩天過兩天。。我就一直等嘛

投完等了差不多兩個半月，因為文章的創(chuàng)新性不足或者是提出的新的方法并未有明顯的優(yōu)勢而被拒稿了，真是郁悶，不過自己倒不是很急，因為小碩才第二年，也已經(jīng)中了三篇了，加油，以后認真寫好文章把~~~

今天終于等到了錄用通知，主編終審花費了一個多月的時間，排在2015年6月出版，船舶從審稿到刊出速度還算可以，祝船舶越辦越好。

8月16號投的稿，一直在初審狀態(tài)，8月26號狀態(tài)變?yōu)橥鈱彛?天后，10月1號，狀態(tài)為退改。同時收到兩封郵件，分別是退改意見和準備交錢。個人感覺評審速度很快，半個月就搞定，、創(chuàng)新點不夠等一系列坑爹的理由而最終被退稿。這次心情放松了許多，雖然雜志算不上高大上，但至少符合學院畢業(yè)的要求，用一句話來描述我此刻的心情：相信愛情了。

沒有建設性的意見，還說要增刊錄用，兩個月周期好慢，直接拒增刊。

審稿挺快 ，一個月的樣子，版面費稍微貴了些。