《船舶經濟貿易》雜志,于2000年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-4073/F,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:經貿視點、論述、問題研究等。
《中國船舶報》利用豐富的船舶信息資源,突出專題報道和深度報道,吸引了政府有關部門管理者、資源專家學者、企業廠長經理等撰稿,在船舶行業具有較高的權威性。
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(1)來稿中的數學公式、曲線圖、數據表格,務必字跡清楚、規范、圖形清晰。數學公式、有關數據請核對準確。圖表需有引文。
(2)正文標題末尾不使用標點符號(問號、嘆號、省略號除外)。層序一般不超過5級,可使用“一”“(一)”“1.”“(1)”“1)”標明,不宣用①,以與注釋序號區別。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
莫云萍 | 93 | 心國際干散貨運輸市場;巴拿馬型船;國際干散貨運輸;好望角型船;運價 |
馬寧 | 71 | 心記者采訪;船舶;造船業;船舶工業;航運業 |
汪葉 | 71 | 心運價;運輸市場;油運市場;國際油價;運輸市場分析 |
劉穎 | 66 | 心郵輪;全國政協委員;船舶行業;豪華郵輪;海事 |
徐偉 | 61 | 心上海航運;運輸市場分析;運價;原油期貨價格;油運市場 |
趙榮博 | 60 | 心集裝箱運輸市場;上海航運;出口集裝箱;運輸市場分析;集裝箱運價 |
周杰 | 56 | 心運價指數;上海航運;中國沿海;散貨運輸;散貨 |
丁雨恬 | 54 | 心運價指數;上海航運;散貨運輸;中國沿海;散貨 |
牛序謀 | 50 | 心韓國造船業;高附加值;造船業;造船大國;造船 |
王智輝 | 35 | 心船舶建造;工業行業協會;記者采訪;船廠;海事業 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
《船舶經濟貿易》編輯部 | 612 | 船舶;造船;航運;海事;船舶工業 |
上海航運交易所 | 562 | 運價;運輸市場;航運;上海航運;海航 |
中國船舶工業經濟研究中心 | 101 | 造船;船舶;船舶工業;造船業;造船市場 |
中國船舶工業行業協會 | 70 | 造船;船舶;船舶工業;新造船;造船市場 |
中國船舶工業市場研究中心 | 34 | 造船;船舶;船舶市場;融資;航運 |
中國船舶及海洋工程設計研究... | 32 | 船舶;環保;能源;渡船;電池 |
滬東中華造船(集團)有限公... | 31 | 造船;LNG船;船舶;造船業;訂單 |
上海海事大學 | 22 | 船舶;融資;銀行;融資市場;裝箱 |
中國船舶集團有限公司 | 20 | 船舶;造船;造船業;石油;石油消費 |
中國船級社上海分社 | 15 | 船舶;國際海事;海事;國際海事組織;海事組織 |
北大期刊
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恰逢高校放假投的稿,審稿人好像都空閑下來了,所以半個月就給了修改意見。給了修改意見后編輯部又內部審了一遍。從投稿到錄用不到一個月。審稿人的審稿意見專業,編輯團隊高效嚴謹,值得一投。
神速啊,4月10日投稿,之后一直是一審,30日看的時候,就變成終審審查了,其中三審意見是錄用。5月5日就收到錄用通知書,告知在第一或者二期刊發,真的是神速,這樣的良心期刊值得推薦啊。
編輯部對論文內容做了部分修改,感覺效果還好。格式也給整理的更規范了,非常感謝3月14日投稿,4月24日就被錄用了,前后1個月左右,點都不耽誤,超贊!
審稿還是挺快的,18年12月投了兩篇都中了,初審很快,其中一篇審了15天,另外一篇審了7天左右,一般初審過都能錄用,總體來說期刊不錯。
編輯服務態度好,文章質量好,就是發稿速度較慢,感覺不錯的,雜志的質量、刊登文獻的信息量,以及工作人員的態度都不錯。我曾經投了3篇文章都刊登了。總體感覺不錯。
18年10月份投稿,11月份就錄用了,期間1個月吧,編輯特別認真有耐心,主編也很好說話。這本雜志要求創新性高,如果一旦讓修改,希望就大多了,總之如果觀點比較新,表達也不錯,可以一試。
10月19日投稿,11月5日修改復審,11月22日錄用,大概一個多月,效率挺高的,只要文章被錄用我就心滿意足了,結果速度這么快就要刊發了,修改意見就是說修改下標題和個別錯別字和表達,無學歷歧視,強烈推薦。
9月底完成初審和復審,然后外審,針對兩位專家提出問題逐一回答,然后就收到錄用通知。編輯老師態度很好,中間曾今電話聯系幫忙催稿,從返回的意見來看找的審稿專家應該是本專業內的同行,其中1個專家所提意見對我以后的研究工作有很大的啟發。總體感覺:編輯部的工作效率很高,審稿專家找的很專業,所投稿件除了對創新性的要求外。
投過兩篇,都中了,審稿速度挺快的,12天左右給的審稿意見,沒有大修,之后修改了一兩次,從投稿到錄用大概1個月。對這本雜志印象比較好,希望這本雜志以后越辦越紅火。
投稿,審稿意見返回還是挺快的。整個周期速度快,從收稿、修改、再修到錄用1個月。專家的給的意見也很中肯,行內人士。挺好的。我從中收獲到了以前不知道的知識,很好。
很專業的一本雜志,之前投過一篇文章,提的問題和意見都很專業。整體來說,對學術質量要求較高。在這里,我學到了豐富的經驗和知識,感謝你們,讓我變得更好。
感覺船舶經濟貿易該刊物對論文的質量要求很嚴格,編輯認真負責。雜志社老師態度不錯,本人的稿件曾多次被編輯指導修改排版等問題!排版時和編輯電話聯系過,態度很好。現在對稿件的格式要求大大提高!
船舶經濟貿易雜志在線訂閱 月刊
主辦單位:中國船舶報社;中國船舶工業行業協會
¥316.00/1年
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