《在路上:我生活的故事》既講述了女權(quán)運(yùn)動(dòng)先鋒格洛麗亞 斯泰納姆令人感動(dòng)而且有趣的成長故事,也也講述了一場(chǎng)革命性的、追求平等的運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。
格洛麗亞還是一個(gè)小女孩的時(shí)候,就經(jīng)常跟著全家踏上旅途,從她在印度女性當(dāng)中的社會(huì)運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷,到她在20世紀(jì)60年代成為一名記者;從那旋風(fēng)一般的政治選戰(zhàn),到建立起《女士》雜志;從歷史性的1977年全國婦女大會(huì)到她在印第安領(lǐng)地的旅行,再到在各地揭露曾被蓄意遮掩的“秘密”……這場(chǎng)一輩子的旅行讓格洛麗亞有機(jī)會(huì)聆聽、與人們建立起深刻的連接,還有作為社會(huì)運(yùn)動(dòng)的一分子來改變世界。
格洛麗亞在這本發(fā)人深省的書中提醒我們:擁有一種思維開放、善于觀察和“在路上”的心態(tài),可以讓我們改變學(xué)習(xí)的方式、做事的方式,還有理解彼此的方式。
推薦一:“美國女權(quán)主義的阿凡達(dá)”、總統(tǒng)自由勛章獲得者、《女士》雜志聯(lián)合創(chuàng)辦者、前《花花公子》臥底兔女郎、“蝙蝠俠”克里斯蒂安 貝爾繼母格洛麗亞 斯泰納姆 20多年來首本回憶錄。
推薦二:《哈利波特》赫敏扮演者艾瑪 沃特森發(fā)起的“我們的共享書架”首推書目。
推薦三: 心理科普和平權(quán)作家、英國蘭卡斯特大學(xué)心理學(xué)博士柯晗,哈佛大學(xué)法律博士施奇能,牛津大學(xué)人類學(xué)碩士、中國首批四位羅德學(xué)者之一任娜瑛作序推薦。
格洛麗亞 斯泰納姆(Gloria Steinem)
作家、演講家、編輯和女權(quán)主義社會(huì)活動(dòng)家。20世紀(jì)60年代后期和20世紀(jì)70年代婦女解放運(yùn)動(dòng)的代表人物,因揭露花花公子兔女郎的故事而掀起了反色情運(yùn)動(dòng)的風(fēng)潮。在1968年,她協(xié)助建立了《紐約》雜志,同時(shí)擔(dān)任政治專欄評(píng)論員。她于1972年聯(lián)合創(chuàng)辦了《女士》雜志。2005年,斯泰納姆聯(lián)合成立了婦女媒體中心,并擔(dān)任董事。代表作有《內(nèi)在革命》《無恥行為和日常生活的反叛》《言語之上》《瑪麗蓮:諾瑪•珍》和《仿佛女人重要一般》等。斯泰納姆曾獲得彭尼-密蘇里新聞獎(jiǎng)、《頭版新聞》和號(hào)角獎(jiǎng)、全國雜志獎(jiǎng)、女性體育新聞報(bào)道獎(jiǎng)、專業(yè)記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的新聞終身成就獎(jiǎng)、聯(lián)合國頒發(fā)的作家協(xié)會(huì)獎(jiǎng)、詹姆士•威爾頓•約翰遜新聞獎(jiǎng)等。在2013年,她被巴拉克•奧巴馬總統(tǒng)授予總統(tǒng)自由勛章。
推薦序一 為那些在日常生活中體會(huì)著超現(xiàn)實(shí)主義的人 /001
推薦序二 性別平等——誰最需要我們? /006
推薦序三 始終在路上 /008
譯者序 /010
序 公路拉力賽中的哈雷女騎手 /013
前言 道路給我的啟示 /017
第1章 父親的腳步//////////////////////
路邊的童年 /003
不一樣的大學(xué)時(shí)光 /015
斯人已逝,唯念長存 /020
朝花夕拾 /029
第2章 圍圈談話 //////////////////////
印度火車上的婦女 /040
游行中令人難忘的女人 /051
女性意識(shí)覺醒的年代 /058
1977年休斯敦的全國婦女大會(huì) /068
第3章 我為什么不開車 //////////////////////
出租車司機(jī)的智慧 /090
輪子上的別樣世界 /098
空乘服務(wù)員的心酸史 /113
第4章 大校園//////////////////////
女權(quán)主義在校園 /125
1971年的哈佛演講 /134
得克薩斯州女子大學(xué)的驚喜 139
“我們要聾人校長!” /144
一個(gè)自我拯救的人 /147
關(guān)于墮胎權(quán)的故事 /150
校園之行總是收獲滿滿 /155
第5章 政治的就是個(gè)人的//////////////////////
參加總統(tǒng)助選的日子 /166
政治活動(dòng)中的女性力量 /188
女總統(tǒng)?黑人總統(tǒng)? /200
蝴蝶效應(yīng) /218
心得 /225
第6章 日常生活中的超現(xiàn)實(shí)主義//////////////////////
卡車司機(jī)的社群 /232
我經(jīng)歷的超現(xiàn)實(shí)主義事件 /237
籌款時(shí)的超現(xiàn)實(shí)主義 /246
關(guān)于胡志明的超現(xiàn)實(shí)主義 /254
關(guān)于父權(quán)的超現(xiàn)實(shí)主義 /260
第7章 秘密//////////////////////
秘密藏于身邊的平靜之下 /271
從秘密中解放出來/284
性服務(wù)業(yè)的秘密 /289
監(jiān)獄中的秘密 /300
第8章 曾經(jīng)滄海可再現(xiàn)//////////////////////
與古人的“連接” /313
土著女人 /321
女士》基金會(huì)里的巾幗英雄 /330
關(guān)于土著文化的故事 /343
女酋長逝世 /347
后記 /358
第3章 我為什么不開車
我在寫一本關(guān)于旅途的書,可是我卻沒有駕駛資格證,更沒有車。大概是因?yàn)槲乙呀?jīng)太習(xí)慣我的旅行方式了,所以根本沒想到有人會(huì)問我這個(gè)問題。
曾經(jīng),我也跟別人一樣,特別羨慕開車的人——因?yàn)殚_車看起來是“獨(dú)立”的標(biāo)志。我在高中高年級(jí)的時(shí)候曾經(jīng)報(bào)名參加過一個(gè)駕駛班,但是我當(dāng)時(shí)沒車,就算借也借不到。我學(xué)車其實(shí)也不是為了要故意表示我和母親生活之間的不同。她只是被動(dòng)的乘客,所以說只要擁有一個(gè)駕駛執(zhí)照就已是我對(duì)她的生活的逃離。正如很多女兒說的那樣:我一定不要成為我媽媽那樣的人——可是說這樣的話的人往往也不知道,一個(gè)女性的命運(yùn)很多時(shí)候都不是她自己的錯(cuò)。當(dāng)我在大學(xué)讀到弗吉尼亞 伍爾芙(Virginia Woolf)譯者注:英國著名女作家。革命性地要求有——“一個(gè)自己的房間”譯者注:《一個(gè)人的房間》是伍爾芙的經(jīng)典之作。時(shí),我靜靜地想,除了房間,還得有輛車。
但是,當(dāng)我從印度回來的時(shí)候,公共交通對(duì)我來說已經(jīng)非常自然了。我認(rèn)識(shí)到一件事,那就是獨(dú)享一車的旅行方式真的不是一種有益的旅行方式:因?yàn)槲視?huì)失去跟同行旅者聊天的機(jī)會(huì),而能做的只有看向窗外。如果我沒法留意身邊事物的話,我怎么可以享受這段旅程呢?于是,我開始放棄為自己是一位不想擁有車的罕見美國人這件事想借口了。我甚至不再用開車會(huì)加重環(huán)境污染這一說法作為借口,也不再說“杰克 凱魯亞克譯者注:美國“垮掉的一代”代表人物。他的主要作品有自傳體小說《在路上》《達(dá)摩流浪者》《荒涼天使》《孤獨(dú)旅者》等。自己也不開車啊”這種話。他說,他“不會(huì)開車,只會(huì)打字。”確實(shí),我有的時(shí)候會(huì)引用公共意見調(diào)查的結(jié)果,解釋說紐約人是美國人里面被認(rèn)為最幸福的。為什么?因?yàn)榧~約是美國最不愛開車的城市,紐約市的人們會(huì)走上街頭,見到對(duì)方,互相問候,而不是各自坐在相互隔離的車子里。
可真相實(shí)際上是,我沒有主動(dòng)做“不開車”這個(gè)決定,是這個(gè)決定自己找上我的。如今有人傲慢地問我為什么不開車的時(shí)候——對(duì)啊,還是有人這么問——我就說:“因?yàn)閺奈译x開家門那刻,冒險(xiǎn)就開始了。”
出租車司機(jī)的智慧
我正和我的朋友一起,坐出租車前往肯尼迪機(jī)場(chǎng),這是一個(gè)以總統(tǒng)的名字命名的機(jī)場(chǎng),而這位總統(tǒng)六年前才上任。我們的司機(jī)較為年長,有點(diǎn)像田納西 威廉斯(Tennesse Williams)譯者注:美國舞臺(tái)劇作家。的戲劇里一個(gè)不好惹的做買賣的角色——他的著裝完整了這個(gè)角色形象——他穿著一件汗衫,紋身裸露出來,還有一張海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的舊照片塞在他的司機(jī)執(zhí)照的框框里。很明顯,這是他的出租車,這是他的世界。
我的朋友和我表現(xiàn)得非常像情侶,實(shí)際上我們確實(shí)是的。我們同時(shí)高度警覺到,司機(jī)在通過后視鏡看我們。那是因?yàn)椋?dāng)我們帶著一堆行李在漸漸暗下來的街道上等車的時(shí)候,一輛低矮的載滿了白種少男少女的車快速開過,只在夜空中留下了致命的話語——“黑鬼!”現(xiàn)在我能感到,我們正在努力想辦法忘記那離奇的人身攻擊,讓自己冷靜下來——雖然真的有點(diǎn)難。
當(dāng)我們抵達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,司機(jī)拉開了前后座之間隔板上的那塊小口。我朋友和我都變得緊張起來。從那個(gè)小口對(duì)司機(jī)說話總讓我覺得我是在點(diǎn)薯?xiàng)l,但是這一次,我還蠻慶幸于這空間的隔絕。我們不知道司機(jī)是怎么看我們的。
那司機(jī)把什么東西從那小口塞了過來。原來是一張磨損的照片,上面有一個(gè)穿著西裝的年輕男人,他和一位豐滿而春風(fēng)滿面的年輕女人站在一起,她用雙手抓著她的女式小坤包。“那是我和我妻子結(jié)婚的時(shí)候,”他說,“除了我在朝鮮的時(shí)候,我們這40年里沒有一個(gè)晚上是分開的。她是我好的朋友,我的甜心——但是,相信我說的,我們本不該結(jié)婚。她家是波蘭來的猶太人,而我家是西西里的天主教徒——直到我們及時(shí)個(gè)孩子出生,我們雙方的家庭才開始互相來往。”
“我告訴你這個(gè)是因?yàn)榻裉焓俏覀兊慕Y(jié)婚紀(jì)念日——你們?nèi)绻唤橐馕疫@么說的話,你們倆其實(shí)讓我想起了我和我太太。如果你不會(huì)因此受到冒犯的話,我愿意免費(fèi)載你們這一程——那我就可以回家跟我太太說,我?guī)椭艘粚?duì)跟我們?cè)?jīng)一樣的年輕情侶。”
我們又驚訝又感動(dòng),便對(duì)他說,他說的話已經(jīng)夠好的了,但是我們還是接受了他的請(qǐng)求,因?yàn)檫@個(gè)請(qǐng)求對(duì)他來說意義非凡。在機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,我們站在他的車外,握著手——感覺有點(diǎn)兒怪,但是又很感動(dòng)。
“你知道嗎?”司機(jī)說,“我和我妻子,還有你們倆,我們是這個(gè)國家存在的意義。”
后來,我的朋友和我認(rèn)為,街上那充滿種族歧視的叫喊,對(duì)我們?cè)斐傻妮^大影響,或說懲罰吧,就是讓我們?cè)谝簧宪嚨臅r(shí)候?qū)λ緳C(jī)感到不信任。
幾年過去了,我的朋友和我分頭走向了不同的人生。他住在西岸,有了孩子、孫輩,還有一個(gè)我無從知曉的人生。但我們非常肯定的是,我們都希望對(duì)方過得好。
當(dāng)30年后我又碰見他的時(shí)候,他對(duì)我說的及時(shí)句話是,“你還記得那個(gè)出租車司機(jī)嗎?”
我當(dāng)然記得。
每當(dāng)我坐進(jìn)一輛出租車,我都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己走進(jìn)了一個(gè)人的人生。汽車儀表板上放著孩子的照片,后視鏡上掛著有關(guān)宗教或者其他的裝飾物,出租車司機(jī)執(zhí)照上總能看到司機(jī)的名字或者其他的種族線索——加上在這小小的空間中,司機(jī)的身體作為一種物理存在,也沖擊著感官——這所有的東西都讓我感覺像是跳進(jìn)了另外一個(gè)移動(dòng)的世界里。作家皮特 哈米爾(Pete Hamill)有一個(gè)說法,他說,“出租車司機(jī)有一種防止孤獨(dú)的策略,他們會(huì)和乘客迅速建立起短暫的親密關(guān)系”——出租車司機(jī)會(huì)跟你說一些他們的事,同時(shí)他們也會(huì)很開心聽你說你的事。
我最初發(fā)現(xiàn)這些“輪上世界”時(shí),還是我最初開始住在紐約的時(shí)候。在我開始為《紐約》雜志的“城市政治”專欄撰稿之后,我不僅靠著這些出租車司機(jī)載我去不同的地點(diǎn),我還靠著跟他們交談來接收關(guān)于公共意見和選舉的消息。他們往往直截了當(dāng),引導(dǎo)你看到社會(huì)問題的現(xiàn)狀,很多時(shí)候,他們甚至比很多媒體請(qǐng)來的專家更能預(yù)測(cè)政治走向。畢竟,他們花在聽陌生人講話這件事上的時(shí)間,或許沒有任何一家民意調(diào)查機(jī)構(gòu)可以媲美;他們無意中聽到的小道消息,大概比竊聽器接收得還多;還有,他們自己通常就是新移民或是新移民的同僚。這一切,讓他們成為了信息寶藏,他們知道社會(huì)上真正發(fā)生著的事,不僅是美國的事,甚至也包括其他國家的事。
關(guān)于以上陳述,其實(shí)有例可依,這例子就發(fā)生在“9 11”恐怖襲擊使坐落在曼哈頓的雙子塔倒下之后的十天。我當(dāng)時(shí)正被電視播放的恐怖畫面困擾著——辦公室里的員工寧可從高處跳下來死去,也不愿在那人間煉獄中被祭殺——那畫面如此恐怖,以至于電視臺(tái)很快就停止播放它們了。中心城區(qū)的大街被超現(xiàn)實(shí)主義氣氛籠罩,覆蓋著灰色的塵土和碎片殘骸;水溝里填滿了鳥的尸體,它們?cè)陲w行途中就被焚化了。
當(dāng)時(shí)載我的司機(jī)是一個(gè)安靜的年輕白人,他身上有一種莊嚴(yán)的氣質(zhì),我一坐上車就發(fā)現(xiàn)了。我們開車經(jīng)過圍著圍欄的施工場(chǎng)地,圍欄上貼滿了照片和通告,那都是還沒有找到他們失蹤的親屬、朋友或同事的人們放上去的。佚名人畫的涂鴉如同傳染病一般覆蓋了紐約,他們都包含同一個(gè)信息:我們的悲痛不是對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的吶喊。
“那是紐約人的感受,”司機(jī)說,“他們知道爆炸是怎么回事了,他們真真切切地知道了。但是在紐約以外的地方,人們覺得很內(nèi)疚,因?yàn)槭录l(fā)生的時(shí)候他們不在場(chǎng)。他們會(huì)大聲呼喊著說要報(bào)仇,因?yàn)樗麄儍?nèi)疚,也因?yàn)樗麄儫o知。當(dāng)然,我們都想抓住那些罪犯,但是只有不在紐約的人會(huì)想因此轟炸另外一個(gè)國家,重復(fù)在這里上演的煉獄。”
他說得對(duì)。即使在知道伊拉克和薩達(dá)姆跟“9 11事件”無關(guān)之前——喬治 W 布什總統(tǒng)錯(cuò)誤地宣判了這個(gè)消息,看起來他關(guān)心石油多于關(guān)心事實(shí)——75%的紐約人反對(duì)轟炸伊拉克。但是在全國范圍來說,大部分的人都支持這個(gè)決定。
我也發(fā)現(xiàn)了其他城市的出租車司機(jī)的智慧。比如說,九十年代早期,當(dāng)我在明尼阿波利斯-圣保羅都會(huì)區(qū)(Twin Cities of Minneapolis and St. Pauls)的時(shí)候,一個(gè)瑞典司機(jī)預(yù)測(cè)說莎倫 賽爾斯 貝爾頓(Sharon Sayles Belton)譯者注:美國黑人社區(qū)領(lǐng)袖、政治家、社會(huì)活動(dòng)家。會(huì)被選舉成為明尼阿波利斯市的及時(shí)位美國黑人女市長。在她仍在參選市議會(huì)議員時(shí),我曾經(jīng)為她的選戰(zhàn)工作,而即使在那時(shí),選戰(zhàn)的狀態(tài)已經(jīng)非常緊張和激烈了。沒有任何一個(gè)專業(yè)的政治家或者是民意測(cè)試專家認(rèn)為莎倫在這個(gè)白人城市會(huì)有機(jī)會(huì)勝出。可是,我那有著跟《魔童村》(Village of the Damned)譯者注:一部20世紀(jì)60年代的英國科幻電影,講述一個(gè)小鎮(zhèn)里面的所有育齡女人突然一起懷孕,生下了許多長著引人注目的眼睛、頭發(fā)呈白金色的孩子。里面的孩子一樣金發(fā)碧眼的出租車司機(jī)專家,卻說,“我要投票給她,我的家人也都要投票給她,我的乘客們也說要投票給她,所以我想她會(huì)贏的。”他有他自己的測(cè)試組啊。他果然預(yù)測(cè)對(duì)了。
在美國鄉(xiāng)村,小鎮(zhèn)司機(jī)警告我要小心那些正在旺盛生長的新法西斯主義團(tuán)體力量,比如在中西部的“地方民團(tuán)”(Posse Comitatus)譯者注:通常是指地方的壯丁一起組織起來維持社會(huì)秩序,捕捉罪犯的自治團(tuán)體。他們實(shí)際上沒有執(zhí)法權(quán)力。和在西北部的“雅利安國”(Aryan Nation)譯者注:美國白人霸權(quán)主義宗教團(tuán)體。。本地銀行不敢取消他們贖回作為抵押的農(nóng)場(chǎng)的權(quán)利;而警察因?yàn)橹肋@些租賃人都武裝齊全,因此也躊躇不前,不愿出手幫忙收回農(nóng)舍和谷倉。當(dāng)我把這樣的消息帶回紐約時(shí),我的朋友們都不相信,覺得我是在夸大事實(shí)或者這只是幾個(gè)狂人說的鬼話。
可是,駕駛是孤獨(dú)的職業(yè),這職業(yè)吸引了很多不同種類的叛逆之人,我遇到的司機(jī)中就有一個(gè)是極端主義者。在蒙大納的比林斯市,一個(gè)在夜間兼職做司機(jī)的大農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營者,告訴我說聯(lián)合國在用黑色的直升機(jī)對(duì)美國進(jìn)行間諜活動(dòng),他們想要建立一個(gè)世界政府。我沒理他,認(rèn)為他只是瘋言瘋語——但是一年之后,新聞報(bào)道說,蒙大納的民兵組織在其中一個(gè)大農(nóng)場(chǎng)集中起來,威脅說要把所有的直升機(jī)都射下來,并且說他們有武器來做這件事。我懷疑載我的司機(jī)是不是他們中的一個(gè)。
但是,當(dāng)我回到紐約,說,“你知道嗎?在那里有超級(jí)右翼團(tuán)體,他們都有武器裝備。”都市人就只會(huì)回應(yīng)說,“就幾個(gè)瘋子嘛,沒什么好擔(dān)心的。”
直到后來,媒體才開始正視這些極端主義團(tuán)體的問題。但是到那時(shí),他們已經(jīng)在好幾個(gè)城市犯下了種族主義謀殺——受害者包括自由主義的猶太人脫口秀主持人艾倫 貝格(Alan Berg),他在他家的車道里被白人民族主義團(tuán)體射殺——還有,他們還轟炸了俄克拉荷馬州的政府大樓,在洛杉磯的一個(gè)托管中心對(duì)猶太人孩子開槍,還企圖在斯波坎市(Spokane)一個(gè)擁護(hù)馬丁 路德 金的游行中進(jìn)行轟炸。
我還是沒有在報(bào)紙中看見關(guān)于白人霸權(quán)主義者的報(bào)道——他們企圖在加拿大西北部鄉(xiāng)村建立一個(gè)自武裝的分裂主義大本營。可是當(dāng)我向出租車司機(jī)、加油站的人或者是其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)人士問起此事時(shí),他們都對(duì)當(dāng)?shù)?ldquo;雅利安國兄弟會(huì)”的存在給出了實(shí)事求是的確認(rèn),他們還確認(rèn)了在小城鎮(zhèn)或者一些鄉(xiāng)村地區(qū)(為了安全好不要去)安然無恙地存在著的冰毒制作實(shí)驗(yàn)室。
因?yàn)樗緳C(jī)們有時(shí)間,又有被深深吸引的聽眾,他們有時(shí)也可能會(huì)成為“現(xiàn)代神話”的傳播者。比如說在博爾德市(Boulder),我及時(shí)次聽說杰克 肯尼迪就是林白小鷹(Lindbergh Baby)譯者注:林白小鷹綁架案是美國歷史上最著名的綁架案之一,林白小鷹是美國著名飛行員林白的長子。這個(gè)理論。一個(gè)鹽湖城的司機(jī)告訴我說,“無神論的共產(chǎn)主義者創(chuàng)造了女權(quán)主義運(yùn)動(dòng)”。然后一個(gè)達(dá)拉斯的司機(jī)又跟我說,女權(quán)主義是“一個(gè)猶太人企圖毀掉基督教家庭的陰謀”,這可是我經(jīng)常從右翼基督教原教旨主義者口中聽到的理論。因?yàn)槿サし饳C(jī)場(chǎng)的路特別長,我聽到了一個(gè)關(guān)于三極委員會(huì)(Trilateral Commission)譯者注:三極委員會(huì)是一個(gè)包括北美、西歐和日本的企業(yè)界、政界和科學(xué)界、出版界等知名人士的團(tuán)體。的完整故事,這個(gè)故事是一個(gè)巨型的、跨國的猶太人陰謀的一部分——它從對(duì)耶穌基督的謀殺開始,一直延伸到大衛(wèi) 洛克菲勒(David Rockefeller)譯者注:美國著名企業(yè)家,洛克菲勒家族的第三代。,他是這個(gè)囊括來自美國、歐洲和日本的領(lǐng)導(dǎo)者的團(tuán)體的成立者。我覺得這個(gè)司機(jī)應(yīng)該被授予一個(gè)陰謀論獎(jiǎng)?wù)?mdash;—直到另外一個(gè)司機(jī)從紐瓦克市(Newark)機(jī)場(chǎng)接到我,然后開始跟我講說,三極委員會(huì)肯定跟“9 11事件”中世貿(mào)中心的毀滅有關(guān)聯(lián)。原來真不是開玩笑啊。
我甚至還能聽說哪個(gè)新移民團(tuán)體要去哪個(gè)城市,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候來說,駕駛是新移民的及時(shí)份工作。在華盛頓,我總能發(fā)現(xiàn),來自非洲國家的司機(jī)特別多。他們可能不知道怎么抄最近的道,但是他們能告訴我一些更重要的事。從20世紀(jì)60年代后期到現(xiàn)在,來自埃塞俄比亞和厄立特里亞(Eritrea)的司機(jī)一直給我更新關(guān)于這兩個(gè)國家之間的武裝沖突的情況。美國、蘇聯(lián)還有卡斯特羅領(lǐng)導(dǎo)的古巴在這場(chǎng)長達(dá)30年的戰(zhàn)爭(zhēng)中都支持埃塞俄比亞——他們預(yù)想這個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于厄立特里亞的國家會(huì)贏。但是根據(jù)司機(jī)的陳述,他們卻一直堅(jiān)定認(rèn)為小國厄立特里亞不會(huì)輸。來自那個(gè)國家的司機(jī)們很為他們?cè)谏缴狭珠g戰(zhàn)斗的獨(dú)立斗士們驕傲,可是我卻從來沒有聽過哪個(gè)埃塞俄比亞的司機(jī)說他想為海爾 塞拉西一世(HaileSelassie)譯者注:埃塞俄比亞前皇帝。或是他的軍事政府而戰(zhàn)斗。從另外一個(gè)角度來說,厄立特里亞的司機(jī)驕傲地告訴我他們軍隊(duì)中的三分之一是女性,她們中的有些人還是將軍;還有,他們的戰(zhàn)士建立了學(xué)校,還在山洞中建了一個(gè)醫(yī)院,這醫(yī)院可以不受轟炸的傷害;“文化戰(zhàn)團(tuán)”里面的音樂家們——他們是這么稱呼他們的——為那些戰(zhàn)士們表演,甚至巡回演出到歐洲。“當(dāng)一個(gè)埃塞俄比亞的將軍被殺,他們的軍隊(duì)就混亂不堪,”一個(gè)厄立特里亞司機(jī)對(duì)我解釋說,“當(dāng)一個(gè)厄立特里亞將軍被殺,每個(gè)戰(zhàn)士都變成了將軍一樣的人物。”
小小的厄立特里亞確實(shí)贏了那個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)。可是,它的革命領(lǐng)袖卻讓這些來自他們國家的出租車司機(jī)們心碎,因?yàn)樗麄円唇庸芰怂忻襟w,要么就是背叛了革命。當(dāng)另外一個(gè)國界戰(zhàn)爭(zhēng)在這兩個(gè)國家之間爆發(fā)時(shí),我發(fā)現(xiàn)兩邊的司機(jī)們都不想回家去戰(zhàn)斗了。
我想美國執(zhí)政者們,應(yīng)該跟出租車司機(jī)們聊聊天。輪子上的別樣世界
作為父親的女兒,我知道出租車司機(jī)這個(gè)職業(yè)能夠吸引到有自由精神的人、還有那些太獨(dú)立以至于他們都不想干別的事的人的原因就是可以自己做老板。上班的時(shí)間比較靈活,對(duì)學(xué)生甚至有些主婦來說都挺適合的,可是女司機(jī)還比較稀少。每當(dāng)我遇上一個(gè)女司機(jī),我都告訴她我非常高興能見到她。總體來說,逐漸認(rèn)識(shí)司機(jī)的內(nèi)心也是一個(gè)冒險(xiǎn)的事兒。
我很開心,在曼哈頓遇見了一個(gè)一輩子都在開出租車的司機(jī)。他告訴我他已經(jīng)開了很長時(shí)間的出租車,以至于他在寫一本叫做《在我背后》的書。我告訴他,這個(gè)書名真是啟發(fā)靈感、鼓舞人心。這本書已經(jīng)讓他成為了美國人中非常稀有的一位——他能感到他跟那些富有又有名的人是平等的——整個(gè)車程中,他都在告訴我他書中描寫的人物。“羅伯特 雷德福(Robert Redford)譯者注:美國導(dǎo)演、演員。比你想象得要矮得多……雪兒(Cher)譯者注:美國歌手。非常接地氣,又給很多小費(fèi),不過她做了太多整容手術(shù)了……唐納德 特朗普(Donald Trump)譯者注:特朗普集團(tuán)董事長及總裁,美國共和黨2016年總統(tǒng)大選候選人。真是自大,他夸夸其談,想給我留下深刻印象……托妮 莫里森(Toni Morrison)譯者注:美國作家,諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者。比伊麗莎白女皇還像女皇……我告訴卡洛琳 肯尼迪(Caroline Kennedy)譯者注:美國前總統(tǒng)肯尼迪之女。她應(yīng)該試著競(jìng)選總統(tǒng)……聽著銀行家們聊天,我就知道次貸市場(chǎng)要倒了……”
我不確定我是不是喜歡這個(gè)司機(jī),他對(duì)名人如此著迷,以至于我想知道他對(duì)平常乘客的態(tài)度是怎么樣的。就在這個(gè)時(shí)候,一個(gè)流浪的女人推著一個(gè)購物車——那可能是她的全副家當(dāng)——突然沖到我們前面,這司機(jī)為了不撞到她,幾乎側(cè)擊到一輛公共汽車上。我以為他得開始罵臟話了,但是,他沒有,反而對(duì)她說,“小心啊,甜心!”
我們安靜了一秒鐘,他好像是想為自己的溫柔做什么掩飾一樣,說,“哎呀,她肯定是某一個(gè)人的甜心嘛。”
我又遇見了另外一個(gè)開了一輩子車的司機(jī),他提出他可以給我的手拍照,然后作一幅畫,親自送到我家門口——只要30美金。在他的儀表盤上和乘客門上,貼滿了他那些藝術(shù)作品的樣本,讓人感覺有許多可怕的手在鼓掌。他說,他曾經(jīng)和另外一個(gè)街頭藝人一起在中央公園擺攤,但是在車?yán)锔娣奶煊锌照{(diào),冬天有暖氣。我告訴他我不想要畫,但是我想要給他30美金,以示對(duì)他這移動(dòng)藝術(shù)工作室的鼓勵(lì)。他一開始拒絕了,然后又說他可以拿25美金,因?yàn)槟鞘敲绹蠖紩?huì)博物館的入場(chǎng)門票價(jià)格——他會(huì)去那里看畫,然后臨摹那些畫上面的手。我告訴他,他是我曾經(jīng)見過的最快樂的人之一。
一個(gè)兼職出租車司機(jī)實(shí)際上是電影的臨時(shí)演員,對(duì)此我一點(diǎn)兒也不驚奇。曼哈頓是一個(gè)大的電影取景地,這里的警察、消防隊(duì)員和流浪者們有時(shí)會(huì)試著通過做臨時(shí)演員來賺點(diǎn)兒小錢。可是這個(gè)人是一個(gè)出租車故事專家,他甚至都能把這弄成一個(gè)流派了。他重復(fù)著,好像在讀什么一樣,“親密和匿名的混合物,可以造就一個(gè)偉大的戲劇手法。”他又跟我說了一些電影年表,從馬丁 斯科塞斯(Martin Scorsese)譯者注:美國導(dǎo)演。的《出租車司機(jī)》(Taxi Driver)開始,說到《出租車自白》(Taxicab Confessions)。那是一部小成本的真人秀,出租車司機(jī)們?cè)谄渲幸龑?dǎo)乘客講出窺私般的故事,同時(shí)有一部隱形攝像機(jī)捕捉整個(gè)講述過程。我簡(jiǎn)直無法相信,人們會(huì)把隱私的故事公開出來。當(dāng)我這么說的時(shí)候,他告訴我說,如果我覺得有哪個(gè)真人秀是真的,我就簡(jiǎn)直太笨了。“好萊塢的人們,都是一大堆穿著破洞牛仔褲的華而不實(shí)的人,戴著三萬美金的勞力士……他們中沒有一個(gè)人可以在貝德福-史蒂文生區(qū)(Bedford-Stuyvesant)譯者注:紐約布魯克林區(qū)中央街區(qū),俗稱貝史蒂區(qū)。或者哈萊姆區(qū)(Harlem)生存下來……他們只是付別人錢,讓他們來講假的故事……他們一點(diǎn)兒也不在乎司機(jī)是不是會(huì)被搶劫或者被槍擊……他們應(yīng)該都回洛杉磯去。”
我乖乖地付了車費(fèi)。在前座有一大疊司機(jī)本人的八乘十的照片,光著膀子,跟運(yùn)動(dòng)員一樣性感,看起來有點(diǎn)像鮑勃 馬利(Bob Marley)譯者注:牙買加雷鬼音樂家。。“你認(rèn)識(shí)《法律與秩序》(Law and Order)譯者注:一部非常流行的美國電視劇。里面的任何人嗎?”他緊張地問我,“我孩子生病了,我需要點(diǎn)兒活計(jì)。”
突然,我猜到他為什么這么生氣了。所有那種電視劇、真人秀,都只講述關(guān)于乘客的故事,不講關(guān)于司機(jī)的。我問他,他說:“對(duì)啊!這個(gè)國家認(rèn)為有錢的人很有趣,而像我這樣需要錢的人,則不然。”
我想,他說得對(duì)。我更愿意看一部叫《出租車司機(jī)自白》(Taxi Drivers Confessions)的電影。
我坐上了一個(gè)頭頂深紅色頭發(fā)、年齡看起來從35歲到60歲都有可能的女人的車。當(dāng)我說我非常開心能遇見一個(gè)女司機(jī)時(shí),她告訴我說,一個(gè)東正教的拉比(rabbi)譯者注:指受過正規(guī)宗教教育,熟悉《圣經(jīng)》和口傳律法而擔(dān)任猶太教會(huì)眾精神領(lǐng)袖或宗教導(dǎo)師的人。拒絕坐進(jìn)她的車,而她的車庫里擠滿了男司機(jī),就好像那是他們的休息室一樣。她又列舉了她曾經(jīng)做過的工作——油漆工、校車司機(jī)還有裝飾鐵片的焊接工——好像是要向我證明她不需要我的幫助一般。她同時(shí)也對(duì)那些想搶道的司機(jī)罵臟話,又在排隊(duì)等過收費(fèi)站的時(shí)候在她的阿富汗花紋織物上織一行。總體來說,她好像是一個(gè)在公海上主掌著小船的海盜。
為了彌補(bǔ)我對(duì)她的獨(dú)立的低估,我問起了那在儀表盤上的五張男性的寸照,這些照片放在一個(gè)圣母瑪利亞的雕像和一個(gè)藍(lán)色的克利須那神(Krishna)雕像的下面。“那些是我以前的愛人——總之,是那些我記得的,”她說,“我覺得,導(dǎo)向靈性的道路,就是令人心醉神迷的——而導(dǎo)向令人心醉神迷的之路,則是靈性——你不覺得嗎?”
還好這是一個(gè)反問句,我順勢(shì)保持沉默,而她繼續(xù)說道,“我跟他們中的兩個(gè)人分別生了一個(gè)小孩,跟他們中的一個(gè)生了差不多一個(gè)搖滾樂隊(duì)那么多的孩子。他們都還是我的好朋友。為什么?因?yàn)槲医虝?huì)他們什么是性啊。不只是性本身,我說的是那種整個(gè)周末都待在床上的性,充滿神性的,如果不能達(dá)到這個(gè)境界,恐怕只有與音樂及藥物為伍了。我試著顯得冷靜,便問她為什么有那個(gè)印度神克利須那的雕像。“因?yàn)樗且粋€(gè)支持密宗的男性神,所以他身邊總是有女人。我告訴我以前的愛人,去跟他們后來的女朋友或者妻子實(shí)行這樣的。你知道嗎,其中一個(gè)人的妻子去年還專程給我打電話感謝我。”
她開到了機(jī)場(chǎng),跟一輛豪華轎車搶奪,并贏得了一個(gè)車位,然后把我裝滿了書的書包從后備箱拿出來,那書包在她手上看起來輕得像羽毛。“你應(yīng)該寫寫像我這樣的有主見的女人。女孩子們得知道她們可以打破規(guī)則。如果修女們?cè)?jīng)告訴我這一點(diǎn),我就可以少走20年的彎路。”
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在路上:我生活的故事》這本書展現(xiàn)了斯泰納姆深度思考的能力、對(duì)世事人情的體察、關(guān)切,還有她那令人驚奇的謙遜。這本書既充盈著重大的歷史感,同時(shí)又對(duì)那些塑造了今日之她的事件展示了深刻的個(gè)人見解。
——《奧普拉雜志》
在她這本既智慧又吸引人的回憶錄中,這位傳奇的女權(quán)主義者把陌生人的故事娓娓道來:她踏上路途,以聆聽為道,這樣的態(tài)度令人信服。如她所言,故事以這樣的方式流動(dòng):它們“走出我們的腦袋,而進(jìn)入我們心里”。
——《人物》雜志
(斯泰納姆的)新書不僅是對(duì)她幾十年路途經(jīng)歷的詩一般的回憶,它還展示了一條對(duì)平等的追尋之路——這條路把她從印度的女性專屬火車帶到無數(shù)大學(xué)校園,她曾經(jīng)在那里幫助幾代女性和男性集體發(fā)聲……《在路上:我生活的故事》如此引人入勝,其中一部分原因就在于斯泰納姆那如旋律一般喚起回憶的敘述,它傳達(dá)了她在許多旅程中感受到的奇跡和發(fā)現(xiàn)……不管讀者的政治角度為何,這樣的坦率都令人著迷、讓人流連忘返。當(dāng)美國在種族關(guān)系、生育權(quán)和移民問題等令人頭疼、心痛的問題上持續(xù)掙扎時(shí),《在路上:我生活的故事》為我們奉上的已不僅是一份回憶,這本書中講述的道理,是照向未來希望的燈塔。
——《今日美國》
斯泰納姆用優(yōu)美的語言和深刻的思考向我們闡明她那孜孜不倦的行動(dòng)如何塑造了她的專業(yè)生涯……斯泰納姆從出租車司機(jī)和飛機(jī)乘客那里得到智慧,從郊區(qū)小飯館和卡車站點(diǎn)遇見的陌生人那里得到故事……斯泰納姆的人生如此非凡,以至于她的回憶錄即使沒有主題,也能引人入勝。可是,她決定使用旅途來作為主線——這實(shí)在非常聰明。
——《紐約時(shí)報(bào)書評(píng)周刊》(編輯推薦)
斯泰納姆太酷了!《在路上:我生活的故事》充滿了洞察力,內(nèi)容緊緊圍繞著主題,沒有辜負(fù)這個(gè)書名。在前一刻,斯泰納姆在講述飛機(jī)上乘務(wù)員的故事;下一刻,她則在講述那些給圣雄甘地以啟發(fā)和教導(dǎo)的女性們的故事;現(xiàn)在,她又抱怨著貝蒂 弗里丹,指出弗里丹那種白人中產(chǎn)女性主義的聚焦影響了整個(gè)婦女權(quán)利運(yùn)動(dòng);而接著她又回憶、歡慶著她和美國土著女性們的深厚情誼,她把她們看作未來的指引人……沖吧,斯泰納姆!
——《波士頓環(huán)球報(bào)》
斯泰納姆的書沒有把旅行描述為一項(xiàng)奢侈的活動(dòng),而是把它視為一種有改革能力的、有潛力的革命運(yùn)動(dòng)。對(duì)‘旅行’的這種認(rèn)知,于女人而言尤其重要……這本書用一個(gè)令人感動(dòng)的章節(jié)作為開頭,講述了斯泰納姆流浪的童年。這份經(jīng)歷明顯地影響了斯泰納姆的女權(quán)主義信念,還有她對(duì)旅行和流浪的熱愛。
——《洛杉磯時(shí)報(bào)》
在路上:我生活的故事》是一本發(fā)人深省的好書,作為一位社會(huì)活動(dòng)家、作家、巡回女權(quán)主義活動(dòng)組織家、改革領(lǐng)袖,斯泰納姆講述了她在旅途中遇到的幾十位女性的故事,她還講述了對(duì)她有深刻影響的童年,斯泰納姆對(duì)父親的描述,如同一盞明燈,照亮了我們對(duì)她的女權(quán)主義和流浪生活的理解……在她快要走向90歲之際,就如這本書展示的一樣,她對(duì)自己和自己的目標(biāo)變得更加坦率、真實(shí)。“我可以上路了,”即使目之未見,但她下筆時(shí)的平和躍然紙上——“因?yàn)槲铱梢曰丶伊恕?rdquo;
——《衛(wèi)報(bào)》
這本書以一種發(fā)人深省的方式展示了一位杰出女性振奮人心的視野:她告訴我們要坦率、誠實(shí)地生活,她告訴我們?nèi)绾文贸鲇職鈦沓砷L并打破那看起來無法調(diào)和的里的明顯限制。這是一本令人心馳蕩漾的坦率的回憶錄,它來自于一位爭(zhēng)取女性權(quán)利的巨人。
——《科克斯書評(píng)》
“如果你想人們聽你說話,”女權(quán)活動(dòng)的標(biāo)桿斯泰納姆在這本強(qiáng)有力的、引人入勝的關(guān)乎個(gè)人經(jīng)歷又普遍適用的回憶錄中強(qiáng)調(diào):“你必須先聆聽他們。”而這正是她過去的幾十年中一直在做的。
——《出版人周刊》
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