公路片中的主人公,往往因?yàn)槟承┰蚨归_一段旅程,情節(jié)會(huì)隨著旅程進(jìn)展而深入人的內(nèi)心世界。這與現(xiàn)實(shí)生活有些類似。人的一生總有那么些時(shí)刻,想丟下“固定模式”找個(gè)地方過一陣子,在一連串的經(jīng)歷和風(fēng)景賞閱之后,慢慢學(xué)會(huì)成長(zhǎng)與改變。公路是一道道蜿蜒曲折的溝壑,橫跨在自然與城市之間,從你踏上旅程的那一刻起,未知就與冒險(xiǎn)并存,先能夠坦然接受生活里的不確定性,再回到生活的起點(diǎn),反而可以更自由地迎接下一段征途。
受訪人:
Dylan Gordon:攝影師、制片人,涉獵沖浪、滑板和摩托車。每年大部分時(shí)間處于移動(dòng)狀態(tài),多次騎摩托車旅行于世界各地。
The Throttle Dolls:由三個(gè)女孩兒組成的澳大利亞機(jī)車組織。
Max von Senger:柏林自行車設(shè)計(jì)師,經(jīng)營自行車店Standert。突破傳統(tǒng),將自行車店與咖啡館合并。
Sara&Oscar:改裝了一輛大眾面包車后,開啟了為期5個(gè)月的冰島之旅。
Mari Oshaug:職業(yè)攝影師,平面設(shè)計(jì)師,雜志《Bikevibe》創(chuàng)始人,致力于推介全球城市的騎行文化。
谷岳:旅行探險(xiǎn)家,紀(jì)錄片導(dǎo)演。《搭車去柏林》《一路向南》《跟我去旅行》發(fā)起人、主人公。
蔡景暉:窮游網(wǎng)總裁及聯(lián)合創(chuàng)始人,孤獨(dú)星球前中國區(qū)市場(chǎng)代表。
Mateusz Emeschajmer&Anna:波蘭夫婦,對(duì)世界充滿無限好奇心而環(huán)游世界。
Seth Putnam:畢業(yè)后相繼在密蘇里報(bào)社、《堪薩斯城市之星》擔(dān)任記者。現(xiàn)任《Collective Quarterly》雜志的主編。
Erik Hans Gordon:登山者、沖浪者、藝術(shù)家、自行車騎行者、咖啡師、流浪人,移動(dòng)咖啡屋“Carabiner Coffee Co.”的創(chuàng)始人。
thatvanagain:視頻項(xiàng)目組,通過一輛大眾牌小巴士串聯(lián)故事。參與視頻制作的受訪人包括來自加州的沖浪者、工匠、藝術(shù)家和流浪者等。
Nevin&Scottlet:夫婦二人分別從事創(chuàng)意指導(dǎo)工作和自由職業(yè)者。二人在加州峽谷居住, 以汽車、摩托車為主要出行方式。
James Barkman:居于美國賓夕法尼亞州,自由攝影師。
Brice Portolano:1991 年出生于法國巴黎,投入到攝影事業(yè)以來專注紀(jì)實(shí)攝影,在荒野中冒險(xiǎn),探索人與自然的關(guān)系。
王源宗:自由風(fēng)光攝影師、延時(shí)攝 影師。代表作有《西藏星空》《圣域》。86 天環(huán)球旅行。
Interview
漫游冰島公路之旅
她為奧斯陸創(chuàng)辦了一本出行指南
對(duì)世界上癮
把好奇落實(shí)到出發(fā)
柏林騎行者的后花園
“尸骨之路”與谷岳一路向北
Always Go
公路咖啡詩人
文圖拉公路之歌
唯有聆聽才能得到好故事
摩托轟鳴的快意人生
Photo Gallery
汽車發(fā)燒友的山居人生
如何在車?yán)镄蘅樢蛔▓@
火車旅行:永不過時(shí)的旅行方式
西藏星空
Guide
公路旅行的關(guān)鍵:如何選好一輛車
八種騎行人格,一種生活方式
公路之旅,激燃人生
別冊(cè)
藝術(shù)手帖
日和手帖 除了這次俄羅斯遠(yuǎn)東之行,您還對(duì)那些公路之旅印象深刻?
谷岳 我每年都在路上,我不會(huì)像那些旅行達(dá)人一樣被旅游局邀請(qǐng)、看風(fēng)景發(fā)發(fā)圖片、住五星級(jí)酒店,這些對(duì)我來說毫無意義。我會(huì)選擇挖掘、探險(xiǎn)和發(fā)現(xiàn)。比如2014年,我?guī)Ш鸵晃槐本┑母纾谟《雀懔艘惠v三輪嘟嘟車,從印度西南部到東北部,花了一個(gè)多月時(shí)間。一路上見苦行僧、練瑜伽,去大吉嶺茶莊體驗(yàn)等等。很有意思。
日和手帖 迄今為止,您經(jīng)歷了多少次“摩旅”?心目中真正的“摩旅”該是什么樣的?
谷岳 2011年,中美到智利,三個(gè)月,一萬多公里的。2014年的冰島,越野公路上騎行;2015年,摩洛哥騎行,然后就是2016年的尸骨之路。我覺得摩旅是一個(gè)特別自由的、屬于自己的旅行,也許外人看起來很酷,但實(shí)際上很苦,風(fēng)吹雨打,24小時(shí)坐在車上屁股會(huì)疼,車壞的幾率也高。但是我覺得有一種騎士的浪漫,有屬于自己的自由,沒有歸宿感。像古人騎馬那種自由,如今和古人那種自由最接近的就屬騎摩托車了。
日和手帖 您是如何讓自己保持著對(duì)移動(dòng)生活有熱情?
谷岳 我現(xiàn)在的生活也不是365天在路上,因?yàn)橹挥性诩业臅r(shí)候才能懷念在路上的感覺,而在路上才能知道在家的那種安逸的感受。
日和手帖 如果有24小時(shí)不旅行了打算怎么做什么?
谷岳 如果有天真的決定不走了,我還是會(huì)選擇生活在大自然中,比如住在熱帶島嶼接近海邊的地方,可以沖浪、釣魚,朋友來了可以有地方招待他們,讓他們也玩的盡興。我不太喜歡大城市。
日和手帖 根據(jù)您的經(jīng)驗(yàn),為打算摩旅的讀者提出一些建議。
谷岳 一是選擇適合自己的摩托車,無論是公路還是野路。帶的東西越少越好,在路上更輕便。重要的東西,比如工具,因?yàn)榈侥沁呏荒芸孔约骸F浯尉褪侨藬?shù),我覺得一個(gè)人好,2個(gè)人為佳,最多不超過3個(gè)人。
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送的禮物,應(yīng)該不錯(cuò)
有時(shí)候會(huì)靜下來想自己經(jīng)歷過的所有事,覺得任何一件微小的事情都有可能影響到我的人生軌跡。在少年時(shí)期,我曾流浪過,遇到過各式各樣的人,有善有惡。我很幸運(yùn),遇到的大多是好人,他們的恩惠修正了我對(duì)人世的認(rèn)知,哪怕只是一個(gè)微笑。所以我會(huì)盡最大的善意去理解和對(duì)待別人,我希望所有人都一樣幸運(yùn)。
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一本不錯(cuò)的適合大腦放松的書。
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日和手帖講的東西越來越不懂…收只是習(xí)慣
日和系列每本都很棒啊 這本也不例外
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好書!
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日和手帖是休閑的好讀物,每期都有一個(gè)主題,這期的主題性更強(qiáng)
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你愛公路旅行的話,絕對(duì)值得擁有,收集癖絕對(duì)整套擁有。我就是。