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骨質流失：想要確保自己到了70歲都不會骨折嗎？請詳讀第9章《自行車騎乘與骨質疏松癥》。如果騎自行車是你的運動，你可能會提前面臨骨質流失的威脅。本書將告訴你上健身房的重要性，也會說明為什么慢跑和做開合跳能夠讓骨骼與心臟一樣健康。

背部疼痛：打算去找脊椎按摩師之前，請先詳讀第8章《預建》，本章提供的獨特運動能幫助你調整姿勢，節省時間、金錢，免去許多疼痛。

年齡、體力、耐力：想要40歲時比30歲更強健嗎？想要60歲時比50歲更神勇嗎？第7章《自行車調整：騎車的根本》討論以臀部為主的騎乘法，幫助你利用常被忽略但其實很有力的臀部肌肉。

自行車手的瑜伽：這是本書的獨特之處。第1章《訓練》提供知名瑜伽和自行車教練史蒂芬艾格的一套瑜伽動作，包含10種體位，舒緩騎車造成的不適和疼痛。

加強反應能力：年紀大了，擔心碰到緊急情況時反應不過來而不敢再騎自行車嗎？沒有關系，請詳讀第5章《抗老作戰》，提供你快速有效的舉重訓練，也是被證實能夠重建快縮肌纖維的方法。額外的好處是：讓原本老化的肌肉恢復青春彈性。

5:1的感情原則：若把自行車比喻成自己的另一半，那么她的要求其實還挺多的。要怎么分配騎自行車的時間和心力，同時平衡與現實生活中另一半的相處呢？請詳讀第12章《踩動家庭關系》，由全世界最健康最的兩性關系心理學家，以最科學的方式告訴你。

你或許會直覺地認為，就長期健康而言，騎自行車優于其他運動。相較于跑步，騎車時關節和肌肉會比較輕松；相較于游泳，騎車不那么單調。如果買個六千多元的訓練臺，騎車可說是能夠邊看晚間新聞邊做的運動了。最吸引人的是，騎車可以獨自行動或團體活動，且沒有年齡限制。舉個例子，你看過一群60歲的男人一起打橄欖球或籃球嗎？大概沒有吧！但是，如果你參加百里騎乘、周末的慈善自行車騎乘，甚至極限活動，像是24小時的越野車賽，或者火爐溪508里賽，穿越加州死亡谷，那么你就可能見到許多退休銀發族還繼續騎車，而且大多騎到七十好幾。與其他熱衷自行車的好手一起運動，可以說是最完善的社會安全制度。

騎自行車騎到六十幾或七十幾歲當然值得稱許，但難道就僅止于此嗎？年齡為什么要成為健康的絆腳石呢？如果方法合宜，其實騎自行車可以成為健康的基石。只要看看車壇中致力于訓練的傳奇人物，像是約翰豪爾、蓋瑞費雪和奈德歐沃倫德于本書中的訪談，就會看到這些人雖已邁入中年，卻都還堅持騎車健身。他們沒有停下來的意思，打算一直騎下去。

2004年8月30日《時代》雜志的封面故事就是《如何活到一百歲》。其中波士頓大學老年醫學專家湯姆斯皮爾斯醫師就指出："不是年紀越大，身體就越差；而是身體狀況越好，才能活得越久。"這篇報道印證了我們對長壽的看法。不過我們認為本書提倡的觀念更好，教大家"如何騎到一百歲"。只要善加運用本書內容，我們相信你能夠將年齡的里程表累積到三位數。

由于這本書是我們兩人共同的心血結晶，而且我們又都很固執，就好像兩個選手騎協力車時都爭著要坐在前面一樣，我們決定在本書一開頭寫下自己對騎自行車以及對彼此騎車的看法。

比爾談羅伊

我及時次跟羅伊騎車是1994年在加州圣塔莫尼卡。我當時剛升任《鐵人三項》雜志的主編，羅伊則擔任特別報道的編輯。當時雜志辦公室里有好幾間房間都堆滿了東西，窗外剛好看得到熱鬧的第三大道海邊人行道。羅伊的辦公室就像災區，亂七八糟，到處都是紙、衣服、產品以及廠商送來要測試評論的配備。他的辦公室外面有一輛老舊的Trek 1200公路車，上面掛滿燈具和袋子。奇怪的是，自行車的把手上插了兩根長桿，用膠帶固定住，不高不矮，正好可以戳到騎士的眼睛。羅伊在騎車時就是把貝果串在這兩根桿子上。

那年夏天的某個晚上，我們兩人及時次一起騎登山車，經過太平洋帕利薩德市的一棟棟豪宅，直到抵達通往洛杉磯上方森林和峽谷的陡峭道路。當時雖然我正熱衷于鐵人三項的訓練(8個月前剛完成夏威夷鐵人三項賽，那時正在準備惡魔島鐵人三項賽)，但在騎自行車方面，羅伊明顯比我強得多，所以他總是經驗豐富。我們在帕利薩德市馬林郡騎車時，羅伊總是在終點等我。羅伊是《自行車指南》和《加州騎士》的編輯，還寫了《旅行自行車手》這本300頁的自行車旅游書。他在世界各地騎超過25,000里(中文版注：1里=1.61公里。本書長度單位基本上采用公制，但因國際賽事多采英制，有時也會視需要采用英制)，其中包含首次進入前蘇聯的自行車旅行?？墒强吹搅_伊的騎姿時，我著實嚇了一跳，因為這位前摔跤手的動作不太順暢，雙腿呈弓形，踩踏板的方式是四方形而非圓弧形。其實我沒有資格批評羅伊，我自己也是半斤八兩，是個用蠻力踩的大塊頭，施力方式既不流暢也沒有效率。

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