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內容簡介

未來世界，是絕非偶然的必然預見。

“一帶一路”，是創造和引領世界趨勢的決定性力量。

本書作者以其豐富的國際經驗，深厚的學識底蘊，詳盡解讀“一帶一路”如何與世界創造、共享機遇，如何對現有全球化框架進行革新，把“一帶一路”與世界的發展趨勢對接。閱讀本書，能夠認清“一帶一路”構想對中國與相關國家和地區的潛在意義，及其對投資者和企業的潛在影響，從而把握世界發展的未來大趨勢。

編輯推薦

本書的3位國際知名學者站在局外者的角度，以全球戰略的眼光，對中國“一帶一路”宏大構想進行深入解讀。現在的世界是一個多中心的世界。“一帶一路”正是多中心全球秩序、多樣化經濟結構的重要支柱，也是穩定動蕩地區和國家局勢的重要力量。“一帶一路”會對財富更均衡地分配發揮實實在在的作用。“一帶一路”要做的不是提供援助，而是創造出適宜的條件幫助人們自食其力。

“一帶一路”倡議是宏大的，它的推動涉及藍圖的設計，各個參與國家、地區、組織的協調，作者以問題的形式，梳理了“一帶一路”建設過程中在基礎設施建設、金融、環保、投資、能源、產業戰略等上的綜合考量。“一帶一路”的各種策略可謂牽一發而動全身，作者從國際視角，對中國制定的“一帶一路”各種政策做了剖析，對其在政治、經濟上的影響力作了客觀評價，指出中國這個位于世界中央的古老國度即將實現偉大復興。

作者簡介

約翰奈斯比特(John Naisbitt)

世界著名未來學家，2013年度中國政府“友誼獎”、第五屆中華圖書特殊貢獻獎得主，擁有人文科學、科技等領域的19個榮譽博士學位，南開大學、天津財經大學、南京大學、云南師范大學及莫斯科國立大學客座教授，曾任美國肯尼迪政府教育部副部長、約翰遜總統特別助理，馬來西亞戰略與國際研究所榮譽國際研究員。

1982年出版的《大趨勢》一書銷量已經超過1400萬冊，奠定了其作為未來學家的堅實地位。2009年，在多年深入調研中國的基礎上出版了《中國大趨勢：新社會的八大支柱》一書，在世界范圍內廣受好評。他每年都會周游世界數次，幾乎在世界所有大公司發表過演講。

多麗絲奈斯比特(Doris Naisbitt)

奈斯比特中國研究院院長，北京外國語大學、東北師范大學、吉林大學、南開大學、云南大學、云南師范大學及莫斯科斯科爾科沃開放大學客座教授，獲韓國釜慶大學榮譽博士學位。作為享譽海內外的專家和暢銷書作家，曾出版合著《中國大趨勢：新社會的八大支柱》《對話中國模式》《創新中國》《成都調查》，專著《梅琳：我的中國》《勇敢追夢》等。

曾擔任位于維也納的西諾姆出版社(Signum Verlag)負責人，力邀多位世界知名作者加盟，將業務范圍拓展到整個德語世界。

多麗絲•奈斯比特注重以教育和經濟雙核心來觀察與研究國家的發展趨勢，她在《中國青年報》的專欄“名師大講堂”中擁有各行各業的支持者，許多學生、教師及家長都從中獲得了中肯的建議和指導。

龍安志(Laurence Brahm)

全球社會、經濟、政治趨勢觀察家，作家，美國夏威夷大學法學院法學博士，兩個新經濟模式——喜馬拉雅共識和非洲共識創始人之一。曾任聯合國解決貧困和不平等專題組委員，獲得聯合國開發計劃署頒發的保護生物多樣性和文化可持續性發展杰出貢獻獎。2008年，被中央電視臺選為“十大最能代表改革開放三十周年的代表性人物”之一，是中國向世界開放的見證者和經濟改革的參與者。2013-2015年，任中國環保部高級顧問，參與起草“十三五”生態文明建設綱要。曾出版《中國人的世紀》《傳》《》等著作。

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及時章

中國“一帶一路”倡議簡介

許多年前，我們結識了瑞士漢學家勝雅律(Harro von Senger)，他是研究中國謀略思想的大家。他出版了多部關于中國的作品，幫助感興趣的讀者理解“謀略”的概念，并向他們介紹這個概念的歷史淵源。他認為，西方世界“不僅應該了解倫理學孔子，還應該認識謀略家諸葛亮”。

得益于孔子學院在世界范圍內的廣泛開辦，越來越多的人已經對孔子耳熟能詳，但是對于中國歷史上偉大的謀略家姜子牙、孫子和諸葛亮等人，西方民眾還是知之甚少。事實上，他們的戰略學著作博大精深，絲毫不遜色于馬基雅維利(Machiavelli)或者克勞塞維茨(Clausewitz)的作品。了解中國的謀略傳統能夠幫助我們理解中國制定各項舉措所秉承的理念和策略。

與西方的謀略家不同，中國的謀略家強調政治利益必須符合“天時地利”，或者，簡而言之，政治活動要順應天道，要充分考慮影響人們生計的各種條件。國家要得到好處，就必須讓人民得益，因為人民是國家的一部分。

著眼本國，全球出擊

考慮到這一點，“一帶一路”的目的不僅止于緬懷歷史，恢復古代絲綢之路的精神和商業繁榮。早在1995年，本書作者之一約翰奈斯比特就曾經在其作品《亞洲大趨勢：正在改變世界的亞洲八大趨勢》(Megatrends Asia：Eight Asian Megatrends That Are Reshaping Our World)當中預言了中國的高速發展將會持續三十年。該書預言了亞洲各國將會在中國的領導之下崛起，而日本的頹勢將會持續很長時間。當時，中國就已經認識到了最重要的大趨勢——工業社會向信息社會轉變的趨勢，而且也據此對其復興中的經濟體系進行規劃。中國的國有和私營企業，還有那些早早就進入中國市場并同中國一起成長的跨國公司都獲益匪淺。在那個時候，中國就已經為之后參與建設世界新秩序奠定了基礎。因為中國采取的是“摸著石頭過河”的策略，所以，那個時候我們還無法看清中國將會采取的每一個步驟。而現在，形勢已經非常明確了，“一帶一路”將會發揮決定性作用。

在中國的情境思維和規劃框架內，無論是發達國家還是欠發達國家都能夠受惠于中國的對內投資和國際貿易振興。為了促進它們的成長，中國將會投資于基礎設施和通信網絡的建設。中國自身的經歷使其深刻認識到這樣的投資至關重要，能夠為國有和私營企業的進一步發展鋪平道路。

作為回報，中國能夠在這些市場獲得先發優勢——向這些市場放開自己的基礎設施發展模式，也為自身投資掃清了障礙。因此，中國的投資者能夠盡早在這些因為經濟尚未實現“騰飛”，還在被低估的經濟體中占據有利市場地位。中國有這個能力，也有這個意向來充當“打火石”，發動這些國家經濟騰飛的引擎，而它也會因為收益回流而獲得雙重利益。

接下來，我們將會逐條解釋一下支撐中國“一帶一路”倡議的戰略性思維，并介紹中國希望通過這個計劃來實現的自身目標。

提升出口水平

中國是赫赫有名的“世界工廠”，這個稱號是它在20世紀90年代獲得的。之所以被稱為“世界工廠”，是因為中國包攬了世界絕大多數廉價商品的生產和出口，這些東西從鞋到玩具，從花盆到服裝，五花八門，不一而足。但是中國并未止步于此。無論你在世界的哪個地方購買奢侈品，不管它是阿瑪尼、喬普、普拉達、博柏利，還是寶姿，商品的標簽都會告訴你，它是中國制造。在維也納、紐約、巴黎和米蘭街頭，我們都能夠看到中國游客大包小包地拎著各種高端品牌的包包返回旅游車，將許多中國制造的產品帶回中國。這確實是個頗具諷刺意味的場面。在很大程度上，中國制造業和外貿行業的繁榮依靠的是廉價的勞動力和由先進的港口和航運設施支持的高效率物流網絡。

在過去十年里，中國的發展緊隨發達國家的腳步。法律法規越來越嚴格，工資水平不斷提高，社會福利水平也持續提升，中國的勞動力成本大大提高。城市生活成本的提高也使得勞動力工資期待值提高。盡管這或許會被認為是一個不利因素，勞動力成本的提高卻也是中國經濟發展成就的必然結果。

另外，有一種現象也已經初見端倪，隨著城市化進程的推進，新一代中國勞動者已經不再是急于到工廠務工的農民了。新一代年輕的中國勞動者大都接受了良好的教育，精通各種技術：電子通信、工程、航空航天技術、人工智能、建筑還有城市規劃等。中國新一代雄心勃勃的年輕人正躍躍欲試，想要進入這些領域打拼，而不是按部就班地進入工廠，將青春耗費在生產球鞋、套頭衫或者玩具的低效勞動中。

不斷提升制造業水平

為了適應社會發展和勞動力升級的現實，中國領導層高瞻遠矚地制定了提升制造業水平和質量的策略，并將發展的重點從大規模生產轉移到高技術產品和服務上。因此，中國向“一帶一路”有關國家出口的東西也跟以前不一樣了，包括先進的機場建設技術、高速鐵路網絡、可再生能源技術和綠色城市建筑等。

中國未來的出口重點將是支持智能設施的新技術，同時，與“一帶一路”框架體系內那些目前經濟尚欠發達的國家和地區深化產能合作，實現優勢互補。欠發達國家和地區的技術水平要低得多，他們正在重復中國曾經走過的發展道路。相較于中國，這些國家的優勢在于手工加工和組裝領域的勞動力價格低廉、技術熟練。如此一來，不僅中國可以通過投資獲得收益，那些欠發達新興經濟體的工人和企業經營者也能夠獲利。

充分發現困難和問題當中蘊藏的機遇并對此善加利用，是中國戰略性和整體性思維的一個重要部分。這原本是一個制約中國發展的嚴重問題，如今卻依靠“一帶一路”的雙贏策略而得到了解決。