空間經濟學已成為當代經濟學中最激動人心的領域之一，空間經濟理論被視為不競爭與收益遞增革命的第四次浪潮，它為人們研究區位理論和解釋現實經濟現象提供了新的視角和方法。
本書是世界著名經濟學大家合作之結晶，正是由于這本書的出版，3位作者于2001年獲得了亞洲 影響力的"日經獎"；而藤田昌久和保羅·克魯格曼又于2002年雙雙獲得國際區域經濟科學協會(RSAI)所設立的及時屆"阿隆索獎"。本書已被翻譯為多種文字在世界各國出版，任何想在空間經濟學這一樂園流連或耕耘者，無疑都應該研讀這部經典巨著。
藤田昌久，著名的區域經濟學家。現為日本京都大學經濟研究所教授。師從區域科學鼻祖沃爾特·艾薩德(Warter Isard)，于l972年獲美國賓夕法尼亞大學區域科學博士學位。這本《空問經濟學》讓其在經濟學界聲名鵲起。
導論
地理學的再發現
關聯與因果循環
建模技巧：迪克西特一斯蒂格利茨模型、冰山成
兩個有用的問題
本書的安排
第Ⅰ篇 空間、貿易和聚集
第1章 文獻回顧Ⅰ：城市經濟學
馮·杜能模型
對城市的解釋：外部經濟
城市體系
多個次中心
傳統城市經濟學的用途與局限
第2章 文獻回顧Ⅱ：區域科學
中心地區理論
基礎一乘數分析
市場潛力分析
區域科學的局限性
附錄：分岔點簡介
第Ⅱ篇 勞動力流動性與區域發展
第3章 迪克西特一斯蒂格利茨壟斷競爭模型及其空間含義
消費者行為
多個地區與運輸成本
生產者行為
若干標準化
價格指數效應與國內市場效應
"非黑洞"條件
第4章 中心與外圍
假定
瞬時均衡
中心一外圍模型：說明與數值示例
中心一外圍模式如何得以維持？
對稱均衡何以瓦解？
啟示與結論
附錄：對稱均衡瓦解
第5章 多個地區與連續空間
三地區情況
軌道經濟
圖靈方法
波動的增長率
確定頻率：大型經濟
從局部到整體
結論
附錄：模擬參數
第6章 農業運輸成本
貿易成本：現實情況
貿易成本模型
中心一外圍結構抑或對稱均衡？
差別化農產品
結論
附錄1：對稱均衡瓦解
附錄2：模擬參數
第Ⅲ篇 城市體系
第Ⅳ篇 國際貿易
參考文獻
索引
譯者后記
