《航空制造工程手冊(第2版飛機裝配)(精)》共分為6篇30章。篇目為飛機裝配、飛機部件裝配、飛機總裝配與調試、飛機檢查與維護、飛機電纜制造和盤箱裝配、飛機裝配檢測方法。主要內容有飛機裝配仿真，部件裝配工藝設計，鉚接技術，螺紋連接技術，密封技術，鉚接、螺接、密封、測量的工具和設備，總裝配工藝流程設計，電纜安裝制造，飛機調試與試驗及裝配專業主要的檢查和試驗方法。本手冊重點介紹了現代飛機裝配技術，納入了新工藝、新技術、新工具、新方法，并對數字化裝配協調、仿真技術及飛機裝配技術的發展方向進行了介紹。 本手冊供從事飛機裝配工作的工藝人員和飛機工程設計工作的設計人員使用，可作為飛機部件裝配、總裝配、飛機調試試飛、電纜制造等技術工人的參考資料，也可作為航空院校師生的教學參考書。 《航空制造工程手冊(第2版飛機裝配)(精)》對直升機和其他鉚接結構的航空產品等也具有重要的參考作用。
《航空制造工程手冊(第2版飛機裝配)(精)》作為一本工具書，匯集了航空工業40年來所取得的成果。本手冊供從事飛機裝配工作的工藝人員和飛機工程設計工作的設計人員使用，可作為飛機部件裝配、總裝配、飛機調試試飛、電纜制造等技術工人的參考資料，也可作為航空院校師生的教學參考書。本手冊對直升機和其他鉚接結構的航空產品等也具有重要的參考作用。
第1篇 飛機裝配 第1章 飛機裝配與裝配度要求 1.1 飛機結構工藝劃分原則 1.1.1 飛機分離面 1.1.2 工藝分離面的選取原則 1.1.3 飛機裝配件的分類 1.2 現代飛機裝配技術 1.2.1 現代飛機裝配技術特征 1.2.2 并行設計中的裝配工藝工作 1.2.3 工藝裝備作用及選取原則 1.3 裝配度技術要求 1.3.1 裝配度內容 1.3.2 氣動外緣公差 1.3.3 部件相對位置公差 1.3.4 重量偏差 第2章 飛機制造的互換協調與協調度 2.1 互換與協調 2.1.1 互換性、協調性及其相互關系 2.1.2 互換性分類及其含義 2.1.3 互換性內容 2.1.4 協調過程 2.1.5 互換性工作的內容 2.2 互換協調方法 2.2.1 互換協調方法分類 2.2.2 互換協調方法的基本原理和應用 2.2.3 一般協調過程 2.2.4 互換協調方法的典型實例 2.3 互換協調圖表 2.3.1 互換協調圖表的分類 2.3.2 互換協調圖表的組成部分 2.3.3 互換協調圖表的設計 2.3.4 互換協調圖表程序圖的繪制方法 2.3.5 圖面符號及標記 2.3.6 互換協調圖表設計示例 2.4 互換與替換檢查 2.4.1 互換與替換項目的確定 2.4.2 互換與替換檢查技術條件的編制 2.4.3 互換與替換檢查的分類及內容 2.4.4 互換與替換檢查方法及選擇依據 2.4.5 互換與替換檢查應具備的條件 2.4.6 互換與替換檢查程序 2.4.7 互換與替換工作的組織管理 2.4.8 互換與替換檢查的總結報告 2.5 飛機制造協調度計算 2.5.1 常用符號 2.5.2 常用的工藝公差分配 2.6 飛機裝配誤差累積分析與容差優化方法 2.6.1 公差、容差和裝配容差的概念 2.6.2 傳統飛機容差設計過程 2.6.3 數字化條件下裝配容差設計 第3章 飛機裝配仿真 第2篇 飛機部件裝配 第4章 部件裝配工藝設計 第5章 鉚接技術 第6章 螺紋連接技術 第7章 密封技術 第8章 鉚接、螺接、密封、測量的工具和設備 第3篇 心機總裝配與調試 第4篇 心機檢查與維護 第5篇 心機電纜制造和盤箱裝配 第6篇 飛機裝配檢測方法
