本書將法律實證主義(經(jīng)濟分析方法)和形而上學(xué)的法律價值論，作為國際海上貨物運輸承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法的研究方法，把面向現(xiàn)實的實證科學(xué)的成果同面向本質(zhì)的價值科學(xué)成果有機結(jié)合起來，揭示出承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法中目的理性與價值判斷的二元基礎(chǔ)，從而在兩者關(guān)系上，提出了基于目的理性受價值約束的承運人責(zé)任基礎(chǔ)行為規(guī)則模型，把基于效用的目的理性的構(gòu)成同確保基于正義的價值實現(xiàn)這兩方面協(xié)調(diào)起來，才能產(chǎn)生真正實際有效和相對符合正義的國際海上貨物承運人責(zé)任基礎(chǔ)法律體系。這對于國際海上貨物運輸法律制度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、建立公正有效的預(yù)防激勵和補償制度、促進貿(mào)易和航運發(fā)展以及對我國《海商法》修訂、遠(yuǎn)洋運輸與沿海運輸承運人責(zé)任制度統(tǒng)一和立法決策等都具有重要的理論和實踐意義。
胡緒雨，男，山東青島市人，1967年10月出生，清華大學(xué)法學(xué)博士(民商法學(xué)專業(yè))，現(xiàn)為南開大學(xué)法學(xué)院民商法教研室副教授，碩士研究生導(dǎo)師，主要研究方向為民法(物權(quán)法、債權(quán)法)和海商法兼職仲裁員、律師和公司顧問曾在CSSCI法學(xué)核心期刊等十多篇，承擔(dān)多項部級及橫向研究課題。
序
及時章 目的理性和正義支配下的承運人責(zé)任基礎(chǔ)國際立法
及時節(jié) 國際海上貨物運輸承運人責(zé)任基礎(chǔ)法律制度的建立與發(fā)展
第二節(jié) 目的理性支配下的航運秩序及其立法
一、《海牙規(guī)則》所確立承運人責(zé)任基
二、《海牙規(guī)則》所蘊涵的目的理性
第三節(jié) 正義支配的航運秩序及其立法
一、《漢堡規(guī)則》產(chǎn)生的時代背景與內(nèi)容
二、《漢堡規(guī)則》所確立的承運人過失責(zé)任原則
三、《漢堡規(guī)則》"準(zhǔn)嚴(yán)格責(zé)任"的構(gòu)建
第四節(jié) 聯(lián)合國《運輸法公約》中目的理性與價值判斷優(yōu)先選擇
一、聯(lián)合國《運輸法公約》出臺背景與內(nèi)容
二、聯(lián)合國《運輸法公約》制定過程中兩種理念碰撞
第二章 國際海上貨物承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法中的目的論與經(jīng)驗論
及時節(jié) 國際海上貨物承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法中的目的論
一、目的理性本質(zhì)及其所追求的終極目標(biāo)
二、目的理性支配下的承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法的特征
第二節(jié) 國際海上貨物承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法中的經(jīng)驗論
一、法律實證主義--受本能和欲望支配的目標(biāo)
(一)法律實證主義內(nèi)涵--非價值判斷
(二)實證法律經(jīng)濟分析的優(yōu)勢
二、承運人責(zé)任基礎(chǔ)選擇的實證法律經(jīng)濟分析
(一)承運人過失責(zé)任法律制度經(jīng)濟含義
(二)有效、經(jīng)濟的責(zé)任體制與配置機制
第三節(jié) 對目的理性支配下的承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法的批判
一、功利主義視角的局限性
二、法律實證主義的缺陷
三、經(jīng)驗論的不足
第三章 國際海上貨物承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法中的正義論與超驗論
及時節(jié) 法律的價值
一、法律的理念是正義而不是合目的性
二、財富是否為法律的價值
三、形而上學(xué)的終極法律價值
……
第四章 承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法中目的理性與價值判斷的融合
第五章 基于效用導(dǎo)向的受價值約束的承運人責(zé)任基礎(chǔ)立法趨向
第六章 國際海上承運人責(zé)任基礎(chǔ)法律制度的效力基
結(jié)語
簡略用語中英文對照
主要參考文獻
